Internet- basierte Sendungsverfolgung und

Fahrzeugmanagement inkl. GPS-Navigationssystem

(connecting network solutions) AG

Industriestrasse 28307 Effretikon

www.cns-online.chPhon: 052 347 32 85

„Strichcode scannen und abliefern“

Internetbasierte SendungsverfolgungFür viele grosse Transportunternehmen ist es eine

Selbstverständlichkeit, jederzeit zu wissen, wo sich ihre Fahrzeuge und Sendungen befinden.

Einerseits verlangen die Kunden präzise Informationen zum Status ihrer Aufträge, andererseits müssen sie möglichst schnell auf neue oder abgeänderte Aufträge sowie auf Lieferverzögerungen reagieren können.

Die verwendeten Technologien sind meist GPS zur Positionsbestimmung und GSM (SMS oder Sprache) oder Funk zur Kommunikation zwischen Disponent und Fahrer.

Die Tracking-Lösung der CNS AG implementiert Sendeverfolgung mit minimalen technischen Einrichtungen und stark reduzierten Anschaffungs- und Betriebskosten.

Grundlage dazu bilden Java-Technologie, Standard Industrieterminals mit Strichcode-Scanner, öffentliche Kommunikationsnetze und zentral unterhaltene Server.

Das System ist in Bezug auf Hardware und verwaltete Daten sehr flexibel ausgelegt. Es kann durchaus leicht auf Bedürfnisse eines Transportunternehmens- etwa bei bestehender Dispo- Software- angepasst werden.

My Sql

Was erlaubt die Lösung?

•Abfrage des aktuellen Lieferstatus jeder Sendung (durch Disponent und Kunde): Wo ist die Sendung?

•Einfache Zuteilung kurzfristiger Neuaufträge auf verfügbare Fahrzeuge: Wer holt den Auftrag am besten ab?

•Fahrzeugstatus (Ladung, Ortsinformation) in Echtzeit abfragen? Wo ist ein Fahrzeug, was hat es geladen?

Was erlaubt die Lösung?Optional:Anbindung an vorhandenes EDV System

Übernahme von Ladelisten

Rückmeldung ausgeführter Aufträge zur Abrechnung

Erfassung kurzfristig eingegangener Aufträge

Hauptmerkmale

• zentraler Betrieb und Administration (ASP-Modell = Application Service Provider)

• kein Systembetrieb beim Spediteur einfacher Einsatz

• Benötigt: – Internet-PC für Disponent– ein Handgerät pro Fahrzeug

(+ ev. Drucker)

Möglichkeiten• Spedition/Disponent:

– Einsicht in aktuelle Ladelisten mit Updates in Echtzeit

– Zuteilung kurzfristiger Aufträge tagsüber– Status/Ort aller Fahrzeuge und Sendungen

• Fahrer:– Erfassung bei Entgegennahme oder

Auslieferung von Sendungen– unterwegs neue Aufträge

annehmen oder ablehnen• Kunden: jederzeit aktuellen Status ihrer Sendung

abfragen

Systemaufbau

Spedition/Disponent

Kunde

Internet

Fahrzeug

ASP(Server)

Internet

GPS

Kombination aus:

• Mobile Applikation mit Wireless-Anbindung• Informationsabgleich Disponent Fahrzeug• Push-Technologie zum Fahrzeug• Rückmeldung des Auftragsstatus bei

Abholung/Lieferung• Ortungsabfrage Mobilgerät• Barcode-Scanning und Drucken unterwegs• Direkte Anbindung an Navigationsystem

Technologie

Beispielszenarien

Szenario 1:

• mittelgrosse Spedition• Dispositionssystem besteht (Datentransfer)• Ladeliste aktuell und online verfügbar• tagsüber Neuauftrag an Fahrzeug erteilen• System-Rückmeldung:

erledigte Aufträge Finanzbuchhaltung

Szenario 1

• Mögliche Funktionen für Disponent:

Szenario 1

• Neuauftrag erfassen:

Szenario 1• Auswahl Wunsch-Fahrzeug aus Ladelisten:

Szenario 1

• Fahrer wird angefragt:

Szenario 1

• Disponent wird informiert:

oder:

Szenario 1

• Fahrer gefunden: Auftrag wird definitiv zugeteilt: Ausdruck Abholauftrag + Barcodes

Für Lieferschein

Beispielszenarien

Szenario 2:

• Kleinspedition, bisher ohne elektronische Disposition

• neu: online Auftragserfassung und Erstellung der Ladeliste

• Echtzeit-Auftragsverfolgung• Zusammenfassung bearbeiteter Aufträge zur

Rechnungsstellung (einfache Workflow Funktionalität)

Szenario 2

• Frau A will eine Sendung verschicken• Sie ruft bei Spedition Stähli an:

Frau A

Sped.Stähli

Szenario 2

• Die Spedition erfasst Abholort und Zielort der Sendung:

• Frau A erhält ihre Auftragsnummer:TR347-41-139

Szenario 2

• Ab diesem Moment kann Frau A ihre Sendung im Internet verfolgen:

?

z.B.

Szenario 2

• Disponent erstellt die Ladelisten:

Szenario 2

• Sekretariat druckt Ladelisten und stellt Lieferscheine für alle Fahrzeuge bereit:

Szenario 2Fahrzeug verlässt die Spedition(Fahrer registriert seine Abfahrt am

Mobilgerät)

Kundenadresse kann direkt an das Navigationssystem gekoppelt werden

Die Navigation kann auch dynamisch erfolgen unter Einbezug der TMC Staumeldungen usw.

Szenario 2

• Frau A kann den aktuellen Status im Internet abfragen:

Szenario 2

• Fahrzeug trifft am Abholort ein– Kunden-Lieferscheine erhalten Barcodes– optional: Ware erhält Barcode-Aufkleber– Fahrer scanned Barcode auf Lieferschein– Fahrer unterschreibt Lieferschein Frau A

Szenario 2

• Aktueller Status im Internet:

Szenario 2

• Fahrzeug kommt am Zustellort (Herr B) an– Fahrer scanned Barcode auf Lieferschein

und ev. Barcodes auf Ware– Herr B unterschreibt den Lieferschein

Abfragemöglichkeiten Kunde

• Status der erteilten Aufträge:

Abfragemöglichkeiten Spedition

• Aufträge (ähnlich wie Kunde)• Fahrzeuge (wo?, wohin unterwegs?, Ladung?)• Liste offener & abgeschlossener Aufträge

(= aktuelle Ladeliste)• kurzfristige Neuaufträge zuteilen

Erweiterungsmöglichkeiten:

• Archivierung abgeschlossener Aufträge• Workflow, z.B. Zahlungseingang abwarten• Anbindung an vorhandene Systeme . . .

Anbindung an vorhandene Systeme

• Standalone-System Kleinspeditionen

oder• Anbindung an Disposystem und

Finanzbuchhaltung– Ladelisten: Dispo Sendungsverfolgung– Neuaufträge: Sendungsverfolgung Dispo– erl. Aufträge: Sendungsverfolgung FiBu

• System stellt Standard-Schnittstellen zur Verfügung, z.B. EDI, EDIFACT, XML, SAP, ...– sicherer Transfer via Internet zum ASP oder– Betrieb in der Spedition

Anbindung via InternetSpedition/Disponent

Internet

ASP(Server)

Kunde

Fahrzeug

GPS

Navigation

Betrieb in der SpeditionSpedition/Disponent

Kunde

Server(in house)

Internet

Fahrzeug

GPS

Zusammenfassung

• Kundennutzen:– jederzeit detaillierter Auftragsstatus

+ eventuell Standort und Uhrzeit– Self-Service via Internet mehr Transparenz

• Firmennutzen– genauere Information über Fahrerstandorte

und erledigte und offene Aufträge– Unterstützung Disponent bei kurzfristigen

Neuaufträgen grössere Effizienz

Ein Gerät unzählige Nutzen

• Transportgewerbe

• Aussendienst (Auftrag online)

• Händler

• Kommunale Fahrzeuge

• Vertreter

• Es gibt keine Grenzen fragen Sie uns