K 0 00 , 0 4 + 6 0 K r . 4 t t - N B l a J s s R 300 h l u ... · L E 3, X = 5758184, Y = 3462011 i...
1
L E 3, X = 5758184, Y = 3462011 30l/s F a h rb a h n re s t f lä ch e wi rd re k u lt i v i e rt F a h rb a h n re s t f lä ch e w i rd re k u lt i v i e rt Ende der Baus tre cke 0 + 240,00 Ende der P lanfeststellung 5 + 200,000 Beg i nn der Bau stre ck e Ende der Baustrecke E n d e de r Ba u s t r eck e Beginn der Baustrec ke 0 + 000 R=-450 A =450 4+624.940 A=-350 R=-450 4+835.359 R=∞ A=-350 5+107 .581 H = 12 000. 000 m 4 40 . 0 00 m 0.25 0 % 326.4 51 m 1. 800 % km = 4+64 0.000 h T S = 94 .6 33 T = 9 2.99 8 f = 0. 360 H = 12 0 0 0 . 0 0 0 m 3 26 . 451 m 1.800 % 2 3 3 . 5 4 9 m 0 .1 7 7 % k m = 4 + 9 6 6 . 4 5 1 h T S = 8 8 . 7 5 7 T = 9 7 . 3 7 5 f = 0 . 3 9 5 H = 0 .0 0 0 m 2 3 3 . 5 4 9 m 0. 1 77 % km = 5+20 0 .0 0 0 h T S = 8 8 .344 T = 0 .0 0 0 A=30 0+000.560 R=-80 A=30 0+011.810 A=- 30 R= -80 0+054.134 A=30 A=-30 0+0 65.384 R=8 0 A=30 0+076.634 0 + 1 0 0 . 0 0 S =49 .8 1 3 H=96.693m 2.5% 2.5% 4.0% 4 .0% 0 .0 % 4.0% H = 500.0 0 0 m -1. 125 % 6 0.00 0 m +5.200 % 138.3 51 m km = 0+0 6 0 .000 h TS = 96.547 T = 15.812 f = 0.2 50 R= ∞ 0+0 00. 00 0 A = 70 R = ∞ 0+ 0 27. 890 R =150 A=70 0+060.55 6 A=-70 R=150 0+172.406 R=∞ A=-70 0+205 .07 2 R=∞ 0+292.292 H = 3 00 0.0 00 m +2.5 00 % 127.4 60 m -0 . 950 % 10 6.790 m k m = 0+1 3 3.2 10 h TS = 97 .33 0 T = 5 1 . 7 63 f = 0 .447 S=156 .459 H=9 6.97 4m 2 . 5 % 0 . 0 % 2.5 % 6.0% 6.0% 2.5% 0.0% 2.5% 2.5% 7.00 % 7.00% 2.50% 2.50% 4 + 4 0 0 4 + 5 0 0 4 + 6 0 0 4 + 7 0 0 4 + 8 0 0 4 + 9 0 0 5 + 0 0 0 5 + 1 0 0 5 + 2 0 0 4+ 1 8 5, 0 0 K K J J Trock enwa sserrinn e R R B K n a p p w e g DN 3 00 DN 500 DN 500 DN 500 4,00 Betrie b s we g 3,0 0 0,50 0,50 3,00 0,50 0,50 DN 400 0+0 08.0 0 0+ 0 93 . 5 0 Anschlu ss B latt-Nr.4 4+600,000 8 86.5 86.5 86.5 8 6 . 5 8 6 . 5 86.5 86 . 5 86.5 8 6.5 87 . 0 87.0 8 7.0 87.0 87 .0 87 .0 87.0 8 7 .0 8 7.0 8 7.0 8 7 . 0 87 .0 87.0 87.0 87.5 87 .5 87.5 87. 5 8 7 . 5 8 7.5 8 7 . 5 87.5 8 7.5 8 7 . 5 87.5 8 7 . 5 8 7.5 87.5 87 .5 87. 5 8 7 .5 87.5 8 7 . 5 8 7 . 5 87. 5 87. 5 87.5 87.5 8 8 .0 8 8.0 88 . 0 8 8 . 0 8 8 . 0 8 8. 0 88.0 88. 0 88.0 8 8.0 88.0 88. 0 88.0 8 8 . 0 88.0 88 . 5 8 8.5 88.5 88. 5 88.5 88.5 88 .5 8 8 . 5 8 8.5 8 8. 5 88 . 5 88.5 88.5 88. 5 8 8 . 5 88.5 8 8 .5 8 8 .5 88. 5 88.5 8 9 . 0 89. 0 89 . 0 89.0 8 9.0 89.0 8 9 .0 89.0 89.0 8 9.0 89.0 8 9 . 0 8 9 . 0 89.0 89.0 89.5 8 9. 5 89.5 89.5 89.5 8 9. 5 89.5 89 .5 89. 5 8 9 . 5 89 . 5 90 .0 9 0. 0 90.0 90.0 90. 0 90 .0 9 0 . 0 9 0 . 0 90.0 9 0 . 0 9 0 . 0 90.5 90.5 90.5 9 0 . 5 90 .5 9 0 . 5 9 0 . 5 91.0 9 1.0 91 . 0 91. 0 9 1 .0 91. 0 91.5 9 1 . 5 91.5 91. 5 91.5 91 .5 91.5 92.0 9 2 . 0 92.0 9 2 . 0 92.0 9 2. 0 92. 0 92.5 92.5 9 2 .5 92.5 92.5 9 2 . 5 93.0 93. 0 93.0 93. 0 93.0 93.0 9 3. 0 93.0 93 .0 93. 0 93.5 93 . 5 93.5 93.5 93.5 93.5 9 3 . 5 93.5 93.5 93.5 94.0 94. 0 94.0 94 .0 94.0 94 .0 9 4 . 0 94.0 94.0 9 4 . 0 94.0 94 .0 94 . 0 94 .0 94.0 9 4.0 94. 5 94.5 94 .5 94.5 94.5 94.5 94 .5 94.5 94.5 9 4 . 5 9 4.5 94 .5 94. 5 94. 5 9 5 . 0 95.0 95.0 9 5 . 0 95.0 9 5. 0 95.0 9 5.0 9 5 .0 95.0 95.0 9 5. 0 95. 0 95.0 95 .0 95 .0 95. 0 95 . 5 95.5 95.5 95. 5 95.5 9 5. 5 95.5 9 5 .5 95.5 95 .5 95.5 95 .5 95 . 5 95. 5 95.5 95.5 9 6. 0 9 6 . 0 96 .0 96.0 96.0 9 6.0 96.0 9 6.0 96 . 0 9 6 .0 96.0 96.0 96.0 96 . 0 9 6 . 0 9 6.0 9 6 . 5 9 6 . 5 96 . 5 96.5 96.5 96 .5 96.5 9 6 . 5 96 .5 96. 5 96 .5 96 .5 96.5 9 6 . 5 96.5 97.0 97 .0 9 7 .0 97.0 97.0 9 7 .0 97 . 0 9 7. 0 97 .0 97.0 97.0 97.5 9 7.5 97 .5 9 7 .5 97.5 9 7 . 5 97.5 98.0 98.0 98.0 9 8.0 9 8.0 98.0 98.5 98.5 9 8.5 9 8.5 220 KV Projekt-Nr. Blatt Nr. Unterlage bearbeitet gezeichnet geprüft Datum Zeichen Maßstab: 1 : 1000 Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Regionalniederlassung Ostwestfalen - Lippe Gesehen Geprüft Gesehen Aufgestellt Aufgestellt Düsseldorf, 24.03.2009 Gelsenkirchen, Bonn, 30.10.2009 Bielefeld, 31.07.2008 Ministerium für Bauen und Verkehr des Landes NRW Der Hauptgeschäftsführer des Landesbetriebes Straßenbau NRW Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Abteilung Straßenbau Der Leiter der Niederlassung Bielefeld Der Leiter der Regionalniederlassung OWL i.A. i.A. i.A. gez. Lohmann gez. Oldemeyer i.A. i.A. Zugehöriger Entwurf Bielefeld, 30.04.2010 Az.: S 21/72131.10/0033-1012775 gez. Bidinger gez. Brinkschmidt Lageplan Henze Henze Lange 04/ 2010 04/ 2010 04/ 2010 01 - 0275 7.1 5 Planfeststellung zum Neubau der A 33/B61 Zubringer Bielefeld - Ummeln Bau - km 1 + 480.000 bis Bau - km 5 + 200.000 Lageplan zum Bauwerksverzeichnis Umzäunung des RRB O be r b od en l a g e r fl äc h e O b e r b o d e n l a g e r f l ä c h e Ob erbo den lag er fläc he Oberbodenlagerfläche 6.01 Geh-/Radweg Weg S 2 (Schutzzaun) S 2 (Schutzzaun) Feldgehölz Feldgehölz Zufahrt Gebäude Weg Gewässer Entwässerung, RRB, Einleitungsstelle Feldgehölz Weg S 1 (Schutzzaun) S 1 (Schutzzaun) A 1 A 1 A 1 B61 Einzelbäume Gebäude Parkfläche Gebäude Durchlass Einzelbäume Weg A 6(CEF) Nachrichtlich! Siehe auch Unterlage 7.2 Blatt 6 112 113 111 115 116 A 6 ( C E F ) A n l a g e v o n S a u m s t r e i f e n A n l a g e v o n F e l d g e h ö l z e n u n d F e l d g e h ö l z s t r e i f e n i n V e r b i n d u n g m i t S u k z e s s i o n s f l ä c h e n G e h ö l z p f l a n z u n g e n S c h u t z z a u n S c h u tz z a u n A 4 A n l a g e v o n F e l d g e h ö l z e n u n d F e l d g e h ö l z s t r e i f e n S ch u t z z a u n S c h u t z z a u n E i n z e l b ä u m e P f l a n z u n g v o n s t r a ß e n b e g l e i t e n d e n E i n z e l b ä u m e n P f l a n z u n g v o n s t r a ß e n b e g l e i t e n d e n E i n z e l b ä u m e n R ü c k b a u R ü c k b a u R ü c k b a u R ü c k b a u S c h u tz z a u n S c h u tz z a u n 5.10 5.09 5.08 5.22 5.12 5.20 5.13 5.11 5.14 5.18 5.15 5.21 5.16 5.20 5.17 5.21 5.19 5.07 5.06 5.05 5.03 5.04 4.28 5.02 5.01 5.01 16
Transcript of K 0 00 , 0 4 + 6 0 K r . 4 t t - N B l a J s s R 300 h l u ... · L E 3, X = 5758184, Y = 3462011 i...
L
E 3, X = 5758184, Y = 3462011 30l/s
Fahrbahnre
stfläche wird re
kultiviert
Fahrbahnre
stfläche wird re
kultiviert
Ende der Baustrecke 0 + 240,00
Ende
der
Planf
ests
tellun
g
5 +
200,00
0
Beginn der Baustrecke
Ende der Baustrecke
Ende der
Baustre
cke
Beginn der Baustrecke 0 + 000
R=-4
50
A=45
0
4+62
4.94
0
A=-
350
R=-4
50
4+83
5.35
9
R=∞
A=-3
50
5+10
7.58
1
H = 12000.000 m
440.000 m
0.250 %
326.451 m
1.800 %
km = 4+640.000
h TS = 94.633
T = 92.998 f = 0.360
H = 12000.000
m
326.451 m 1.800
%
233.549 m
0.177 %
km = 4+966.451
h TS = 88.757
T = 97.375
f = 0.395
H = 0.000 m
233.549 m 0.177
% km = 5+
200.000
h TS = 88.3
44
T = 0.000
A=30
0+000.560 R=-80
A=30
0+011.810
A=-30
R=-80
0+054.134
A=30
A=-30
0+065.384
R=80
A=30 0+076.634 0+100.00
S=49
.813
H=96
.693m
2.5%
2.5%
4.0%
4.0%
0.0%
4.0%
H = 5
00.00
0 m
-1.125
%
60.00
0 m
+5.200
%
138.35
1 m
km =
0+06
0.000
h TS = 9
6.547
T = 1
5.812
f = 0.25
0
R=∞ 0+000.000
A=70 R=∞ 0+027.890
R=150 A=70 0+060.556
A=-70
R=150 0+172.406
R=∞
A=-70
0+205.072
R=∞
0+292.292
H = 30
00.00
0 m
+2.50
0 %
127.4
60 m
-0.950
%
106.79
0 m
km =
0+133
.210
h TS =
97.33
0
T = 51
.763
f = 0.
447
S=156.4
59
H=96.97
4m
2.5%
0.0%
2.5%
6.0%
6.0%
2 . 5%
0.0%
2.5%
2.5%
7.00
%
7.00
%
2.50
%
2.50
%
4+400
4+500
4+600
4+700
4+800
4+900
5+000
5+100
5+200
4+185,
00
K K
J J
Trockenwasserrinne
RRB Knappweg
DN 300
DN
500
DN 500
DN 500
4,00
Betriebsweg
3,00
0,50 0,50
3,00 0,50
0,50
DN 40
0
0+008.00
0+093.50
Anschluss Blatt-Nr.4 4+600,000
8
86.5
86.5
86.5
86.5 86.5
86.5
86.5
86.5
86.5
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.0
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
87.5
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.0
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
88.5
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0
89.0 89.0
89.0
89.0
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
89.5
90.0
90.0 90.0
90.0
90.0
90.0
90.0
90.0
90.0
90.0
90.0
90.5
90.5
90.5
90.5
90.5
90.5
90.5
91.0
91.0
91.0
91.0
91.0
91.0
9 1.5
91.5
91.5
91.5
91.5
91.5
91.5
92.0
92.0
92.0 92.0
92.0
92.0
92.0
92 .5
92.5
92.5
92.5
92.5
92.5
93.0
93.0
93.0
93.0
93.0
93.0
93.0
93.0
93.0
93.0
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
93.5
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0 94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.0
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5 94
.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
94.5
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.0
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
95.5
96.0
96.0 96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.0
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
96.5
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.0
97.5
97.5
97.5
97.5
97.5
97.5
97.5
98.0
98.0
98.0
98.0
98.0
98.0
98.5
98.5
98.5
98.5
220 KV
Projekt-Nr.
Blatt Nr. Unterlage
bearbeitet
gezeichnet
geprüft
Datum Zeichen
Maßstab: 1 : 1000
Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Regionalniederlassung Ostwestfalen - Lippe
Gesehen
Geprüft
Gesehen
Aufgestellt
Aufgestellt
Düsseldorf, 24.03.2009
Gelsenkirchen,
Bonn, 30.10.2009
Bielefeld, 31.07.2008
Ministerium für Bauen und Verkehrdes Landes NRW
Der Hauptgeschäftsführer des Landesbetriebes Straßenbau NRW
Bundesministerium für Verkehr, Bau und StadtentwicklungAbteilung Straßenbau
Der Leiter der Niederlassung Bielefeld
Der Leiter der Regionalniederlassung OWL
i.A.
i.A.
i.A. gez. Lohmann
gez. Oldemeyer
i.A.
i.A.
Zugehöriger Entwurf
Bielefeld, 30.04.2010
Az.: S 21/72131.10/0033-1012775 gez. Bidinger
gez. Brinkschmidt
Lageplan
Henze
Henze
Lange
04/ 2010
04/ 2010
04/ 2010
01 - 0275
7.1 5
Planfeststellung
zum Neubau der A 33/B61
Zubringer Bielefeld - Ummeln Bau - km 1 + 480.000 bis Bau - km 5 + 200.000
Lageplan zumBauwerksverzeichnis
Umzäunung des RRB
Oberbodenlag
erfläche
Oberbodenlagerfläche
Oberbodenlagerfläche
Oberbodenlagerfläche
6.01
Geh-/Radweg
Weg
S 2 (Schutzzaun)
S 2(Schutzzaun)
Feldgehölz
Feldgehölz
Zufahrt
Gebäude
Weg Gewässer
Entwässerung, RRB,Einleitungsstelle
Feldgehölz
Weg
S 1 (Schutzzaun)
S 1 (Schutzzaun)
A 1
A 1
A 1
B61
Einzelbäume Gebäude
Parkfläche Gebäude
Durchlass
Einzelbäume
Weg
A 6(CEF)
Nachrichtlich!Siehe auch Unterlage 7.2 Blatt 6
112
113
111
115
116
A 6(CEF)Anlage von Saumstreifen
Anlage von Feldgehölzen und Feldgehölzstreifenin Verbindung mit Sukzessionsflächen
Gehölzpflanzungen
Schutzzaun
Schutzzaun
A 4Anlage von Feldgehölzen und
Feldgehölzstreifen
Schutzzaun
Schutzzaun
Einzelbäume
Pflanzung von straßenbegleitendenEinzelbäumen
Pflanzung von straßenbegleitendenEinzelbäumen
Rückbau
Rückbau
Rückbau
Rückbau
Schutzzaun
Schutzzaun
5.10
5.09
5.08
5.22
5.12 5.20
5.13
5.11
5.14
5.18
5.15
5.21
5.16
5.20
5.17
5.21 5.19
5.07
5.06
5.05
5.03
5.04
4.28
5.02
5.01
5.01
16
![M i r r o r M i n i G l o - B a l l Ce i l i n g / W a l l...1 x L E D 2 W G 9 2 4 0 l m 2 7 0 0 K c o d . R F 2 6 5 2 0 [ e ] - N O D I M M . 1 x L E D 3 W G 9 2 9 0 l m 2 7 0 0 K](https://static.fdokument.com/doc/165x107/5f142e463554d044c17e88b6/m-i-r-r-o-r-m-i-n-i-g-l-o-b-a-l-l-ce-i-l-i-n-g-w-a-l-l-1-x-l-e-d-2-w-g-9.jpg)
