Konzernstrategie Große Bandbreite an Modellen · Fiat unterstützt diesen Trend mit einem klaren...

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42 Flottenmanagement 4/2006 Konzernstrategie Kai Hesselbach, Leiter Großkunden bei der Fiat Automobil AG in Frankfurt Struktur und Zahlen Die klare Strukturierung des Großkundenpro- grammes für die Marken Fiat, Alfa Romeo, Lancia und Fiat Transporter sowie die Aktivitäten der Fiat Automobil AG und ihrer Organisationen sorgen dafür, dass die Anzahl gewerblicher Zulassungen stetig wächst. Auch außerhalb des Großkunden- programmes ist ein klarer Anstieg durch die Un- terstützung der Fiat Bank mit Sonderfinanzierun- gen, Sonderleasingprogrammen und allgemeinen Vertriebsunterstützungsprogrammen erkennbar. Anhand kumulierter Zahlen im Jahresvergleich Januar bis Mai 2005/2006 lässt sich exemplarisch eine Steigerung der gewerblichen Zulassungen im engeren Sinne von ca. 65% bei Fiat und ca. 20% bei Alfa Romeo erkennen (Quelle: VDIK Zulas- sungsstatistik). Die Fiat Automobil AG bietet ih- ren Kunden eine große Bandbreite an derzeit insgesamt 25 verschiedenen Modellen und zusätz- lich zahlreiche Ausstattungs-, Karosserie- und Motorvarianten. Klein, aber fein Fangen wir beim Kleinsten an: Der Fiat Panda ist in vielen Varianten bis hin zur Allradversion ver- fügbar. Insbesondere in der Alten- und Kranken- pflege findet er eine starke Abnehmergruppe. Seine vielen Talente verbindet er mit markantem Design. Hinzu kommen praktische fünf Türen und eine kompakte Länge von 3,54 Metern. Er ist handlich und agil, lässt sich exakt und leicht len- ken und ist ein ganz Großer beim Raumgefühl. Er setzt bei Design, Handlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Komfort in seiner Klasse die Ak- zente, und er bietet durch hohe Wertigkeit und sein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis dem Kunden weitere, für Fiat typische Vorteile. Fiat Grande Punto im B-Segment In der Form sportlich-dynamisch, in den Abmes- sungen kompakt, in der Sicherheit kompromiss- los, auf der Antriebseite innovativ und in Anmu- tung und Qualität erstklassig – so präsentiert sich der neue Fiat Grande Punto. Der Kompakte tritt das Erbe des über sechs Millionen mal gebauten Punto an mit dem Ziel führende Rolle im absatz- starken B-Segment. Hierfür wurde er in allen wichtigen Bereichen maßgeschneidert. Es gibt ihn als Drei- und Fünftürer, wahlweise mit sieben Motoren, vier Ausstattungsversionen, attraktiven Farben und zu äußerst konkurrenzfähigen Prei- sen. Er ist bis ins Detail liebevoll durchdacht und in Gestaltung, Ausstattung, Materialwahl und Qualitätsanmutung hochwertig. Bequeme Sitze, ein einfacher Ein- und Ausstieg sowie ein groß- zügiger Beinraum im Fond vermitteln Wohlfühl- ambiente und entziehen den Grande Punto dem Klassenschema. Auch auf diese Weise wird er sei- nem Namen voll gerecht. Mit 4,03 Metern Länge übertrifft er nicht nur den dreitürigen Vorgän- ger, sondern mit 1,69 Metern Breite und 1,49 Metern Höhe auch jegliche Konkurrenz. Das ist die Basis für überdurchschnittlich viel Platz innen. Mit 5 Sternen im Euro NCAP erzielte der Fiat Gran- de Punto in seinem Segment die Bestnote. Zu den Sicherheitsfeatures zählen bis zu sechs Airbags, ABS mit EBD, Dreipunkt-Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzern und Kopfstützen auf allen Sitzen, Sitze mit Anti-Submarining-Struktur vorn und hinten sowie Isofix-Befestigungen für Kin- dersitze an der Rücksitzbank. Auf Wunsch kom- plettieren ESP mit ASR, MSR, Bremsassistent und Hill Holder (Serie Version Sport und 1.9 Multijet Diesel mit 88 kW/120 PS) sowie aktive Kopfstüt- zen das Sicherheitspaket. Er offeriert optional in dieser Klasse nicht alltägliche bzw. neue Ausstat- tungsinhalte wie u.a. Zwei-Zonen-Klimaautoma- tik, Cruise Control, HiFi-System mit sechs Laut- sprechern, Regen- und Parksensoren, elektrisches Panorama-Glasschiebedach „Sky Dome“ oder das innovative Infosystem Blue&Me TM mit Funkfrei- sprechanlage Bluetooth® inklusive Sprachsteue- rung sowie USB-Port zum Abspielen von MP3 und WMA (siehe unten). Nach Erlangung der Prüfungstauglichkeit für den Grande Punto wird Fiat der jetzt schon hohen Nachfrage im Fahrschulbereich umgehend nach- kommen und hier zahlreiche Verkäufe realisieren können. Im Bereich Autovermietungen besteht schon länger starkes Interesse. Auch für Flotten mit B-Segment-Orientierung stellt er in punkto Wertigkeit und Kosteneffizienz eine erstklassige Wahl dar. Fiat Croma, Rückkehr der Marke ins D-Segment Der neue Fiat Croma verbindet die Rückkehr der Marke in das D-Segment mit dynamischem Auf- tritt, kraftvoller Statur, geräumigem Innenraum sowie variablem Kofferraum, hohem Komfort und vielen innovativen Features. Dazu mit hoher Wer- tigkeit der Materialien, sorgsamer Fertigung und hervorragender Produktqualität. Auch mit seinem variablen Platz- und Stauangebot, der umfassen- den Antriebspalette und seiner in Material und Verarbeitung ho- hen Wertigkeit und Produktqua- lität legt er die Messlatte in vie- len Bereichen ein Stück höher. Mit ihm führt Fiat einen Quali- tätsprozess fort, der bereits beim Panda durch geringe Garantie- kosten positive Ergebnisse zeigt und auch den neuen Fiat Croma zu einem sehr soliden und hoch- wertigen Fahrzeug macht. Im D- Segment stellt er eine klare Al- ternative zu klassischen D-Seg- ment-Fahrzeugen dar und erfüllt selbst höchste Ansprüche. Alfa Romeo, Sportivität und Stil Der Alfa 159 Sportwagon stellt eine perfekte Mischung aus ita- lienischem Stil, Leistungsfähig- keit und der Fahrdynamik eines Sportwagens dar, kombiniert mit Große Bandbreite an Modellen

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Flottenmanagement 4/2006

Konzernstrategie

Kai Hesselbach, Leiter Großkunden bei der Fiat Automobil AG in Frankfurt

Struktur und ZahlenDie klare Strukturierung des Großkundenpro-grammes für die Marken Fiat, Alfa Romeo, Lanciaund Fiat Transporter sowie die Aktivitäten der FiatAutomobil AG und ihrer Organisationen sorgendafür, dass die Anzahl gewerblicher Zulassungenstetig wächst. Auch außerhalb des Großkunden-programmes ist ein klarer Anstieg durch die Un-terstützung der Fiat Bank mit Sonderfinanzierun-gen, Sonderleasingprogrammen und allgemeinenVertriebsunterstützungsprogrammen erkennbar.Anhand kumulierter Zahlen im JahresvergleichJanuar bis Mai 2005/2006 lässt sich exemplarischeine Steigerung der gewerblichen Zulassungen imengeren Sinne von ca. 65% bei Fiat und ca. 20%bei Alfa Romeo erkennen (Quelle: VDIK Zulas-sungsstatistik). Die Fiat Automobil AG bietet ih-ren Kunden eine große Bandbreite an derzeitinsgesamt 25 verschiedenen Modellen und zusätz-lich zahlreiche Ausstattungs-, Karosserie- undMotorvarianten.

Klein, aber feinFangen wir beim Kleinsten an: Der Fiat Panda istin vielen Varianten bis hin zur Allradversion ver-fügbar. Insbesondere in der Alten- und Kranken-pflege findet er eine starke Abnehmergruppe.Seine vielen Talente verbindet er mit markantemDesign. Hinzu kommen praktische fünf Türen undeine kompakte Länge von 3,54 Metern. Er isthandlich und agil, lässt sich exakt und leicht len-ken und ist ein ganz Großer beim Raumgefühl. Ersetzt bei Design, Handlichkeit, Wirtschaftlichkeit,Sicherheit und Komfort in seiner Klasse die Ak-zente, und er bietet durch hohe Wertigkeit undsein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis demKunden weitere, für Fiat typische Vorteile.

Fiat Grande Punto im B-SegmentIn der Form sportlich-dynamisch, in den Abmes-sungen kompakt, in der Sicherheit kompromiss-los, auf der Antriebseite innovativ und in Anmu-tung und Qualität erstklassig – so präsentiert sichder neue Fiat Grande Punto. Der Kompakte trittdas Erbe des über sechs Millionen mal gebautenPunto an mit dem Ziel führende Rolle im absatz-starken B-Segment. Hierfür wurde er in allenwichtigen Bereichen maßgeschneidert. Es gibt ihnals Drei- und Fünftürer, wahlweise mit siebenMotoren, vier Ausstattungsversionen, attraktivenFarben und zu äußerst konkurrenzfähigen Prei-

sen. Er ist bis ins Detail liebevoll durchdacht undin Gestaltung, Ausstattung, Materialwahl undQualitätsanmutung hochwertig. Bequeme Sitze,ein einfacher Ein- und Ausstieg sowie ein groß-zügiger Beinraum im Fond vermitteln Wohlfühl-ambiente und entziehen den Grande Punto demKlassenschema. Auch auf diese Weise wird er sei-nem Namen voll gerecht. Mit 4,03 Metern Längeübertrifft er nicht nur den dreitürigen Vorgän-ger, sondern mit 1,69 Metern Breite und 1,49Metern Höhe auch jegliche Konkurrenz. Das istdie Basis für überdurchschnittlich viel Platz innen.

Mit 5 Sternen im Euro NCAP erzielte der Fiat Gran-de Punto in seinem Segment die Bestnote. Zu denSicherheitsfeatures zählen bis zu sechs Airbags,ABS mit EBD, Dreipunkt-Sicherheitsgurte mitGurtkraftbegrenzern und Kopfstützen auf allenSitzen, Sitze mit Anti-Submarining-Struktur vornund hinten sowie Isofix-Befestigungen für Kin-dersitze an der Rücksitzbank. Auf Wunsch kom-plettieren ESP mit ASR, MSR, Bremsassistent undHill Holder (Serie Version Sport und 1.9 MultijetDiesel mit 88 kW/120 PS) sowie aktive Kopfstüt-zen das Sicherheitspaket. Er offeriert optional indieser Klasse nicht alltägliche bzw. neue Ausstat-tungsinhalte wie u.a. Zwei-Zonen-Klimaautoma-tik, Cruise Control, HiFi-System mit sechs Laut-sprechern, Regen- und Parksensoren, elektrischesPanorama-Glasschiebedach „Sky Dome“ oder dasinnovative Infosystem Blue&MeTM mit Funkfrei-sprechanlage Bluetooth® inklusive Sprachsteue-rung sowie USB-Port zum Abspielen von MP3 undWMA (siehe unten).

Nach Erlangung der Prüfungstauglichkeit für denGrande Punto wird Fiat der jetzt schon hohenNachfrage im Fahrschulbereich umgehend nach-kommen und hier zahlreiche Verkäufe realisieren

können. Im Bereich Autovermietungen bestehtschon länger starkes Interesse. Auch für Flottenmit B-Segment-Orientierung stellt er in punktoWertigkeit und Kosteneffizienz eine erstklassigeWahl dar.

Fiat Croma, Rückkehr der Marke ins D-SegmentDer neue Fiat Croma verbindet die Rückkehr derMarke in das D-Segment mit dynamischem Auf-tritt, kraftvoller Statur, geräumigem Innenraumsowie variablem Kofferraum, hohem Komfort undvielen innovativen Features. Dazu mit hoher Wer-tigkeit der Materialien, sorgsamer Fertigung undhervorragender Produktqualität.Auch mit seinem variablen Platz-und Stauangebot, der umfassen-den Antriebspalette und seinerin Material und Verarbeitung ho-hen Wertigkeit und Produktqua-lität legt er die Messlatte in vie-len Bereichen ein Stück höher.Mit ihm führt Fiat einen Quali-tätsprozess fort, der bereits beimPanda durch geringe Garantie-kosten positive Ergebnisse zeigtund auch den neuen Fiat Cromazu einem sehr soliden und hoch-wertigen Fahrzeug macht. Im D-Segment stellt er eine klare Al-ternative zu klassischen D-Seg-ment-Fahrzeugen dar und erfülltselbst höchste Ansprüche.

Alfa Romeo, Sportivität und StilDer Alfa 159 Sportwagon stellteine perfekte Mischung aus ita-lienischem Stil, Leistungsfähig-keit und der Fahrdynamik einesSportwagens dar, kombiniert mit

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hoher Flexibilität und vielseitigem Raumangebot.Wie die Limousine – die Gesamtlänge von 4.660Millimetern ist identisch – zeichnet auch denSportwagon ein eindeutig sportliches Design aus.Insbesondere User-Chooser zieht die FaszinationAlfa Romeo in ihren Bann und macht jede Dienst-reise zu einer angenehmen Aufgabe. Aber auchFahrschulen interessieren sich nicht erst seit heu-te für die Alfa Romeo Modelle 147, 159/159 SWund 166. Denn für die Ausbildung junger Auto-fahrer ist Fahrspaß ein immer wichtigerer Wett-bewerbsfaktor.

Fiat Transporter: Design, Technik undSicherheit an der SpitzeFiat, seit Jahren einer der führenden Transpor-ter-Hersteller in Europa, wartet hier 2006 mit ei-ner Modellpalette auf, die nicht nur auf den Kun-den maßgeschneidert ist, sondern mit der drit-ten Generation des Fiat Ducato weiter an Attrak-tivität gewonnen hat. Auch der Pick-up Fiat Stra-da und der Kleintransporter Fiat Doblò Cargo ge-hören dank gezielter Modellpflege, innovativer

Technik und ständiger Verbesserungen weiter zurKlassen-Spitze. Zusammen mit dem neuen Duca-to deckt die aktuelle Modellpalette die Nutzlast-klassen von 600 bis 1.900 Kilogramm ab. Dazuplatzieren sich die Fiat Transporter mit ihrem Si-cherheitskonzept, eigenständiger Optik, Vielsei-tigkeit und Komfort in der Spitzengruppe ihrerjeweiligen Nutzfahrzeugklassen. Auf Grund ho-her Produktqualität wurden die Wartungsinterval-le auf bis zu 45.000 km angehoben. Im Einklangmit dem bis zu 16% geringeren Verbrauch beihöherer Motorleistung führt dies zu erheblicherBetriebskosten-Senkung. Der neue Ducato wirdin zahlreichen Karosserievarianten für den Wa-rentransport (Kasten- oder Pritschenwagen mitEinzel-/Doppelkabine), als Fahrgestell mit Einzel-/Doppelkabine und für den Personentransport(drei Versionen) angeboten (siehe auch Seite 66).

ErdgasvariantenFiat engagiert sich seit Jahren für den Einsatz al-ternativer Antriebsarten. Dazu gehört neben demElektro- und Hybridantrieb auch der Erdgasan-

trieb. Er bringt nicht nurökologische, sondern auchökonomische Vorteile mitsich, die neben Kommu-nen, Verbänden und Behör-den auch Handel, Hand-werk und das Transportge-werbe immer mehr nutzen.Fiat unterstützt diesenTrend mit einem klaren Be-kenntnis zur Ressourcenschonenden Mobilität undbietet auf dem deutschenMarkt einen Transporter,den Fiat Doblò Cargo unddrei Pkw-Serienfahrzeugemit Erdgasantrieb an, denFiat Punto, den Fiat Doblòund den Fiat Multipla. DieNatural Power-Versionensind bivalent ausgelegt undkönnen sowohl mit Erdgas,als auch Benzin betriebenwerden. Ihr umweltfreund-licher Antrieb senkt auchangesichts anhaltend ho-

her Preise für Benzin- und Dieselkraftstoff nach-haltig die Betriebskosten. So spart man beispiel-weise gegenüber Benzin 50 Prozent der Kraftstoff-kosten, gegenüber Diesel 30 Prozent. Darüber hi-naus ergänzen die Festschreibung des günstigenMineralölsteuersatzes für Erdgas bis 2018 inDeutschland sowie zusätzliche Förderprogrammelokaler Energieversorger die wirtschaftlichen Vor-züge. Zusammen mit dem f lächendeckendenTankstellennetz (derzeit rund 650) kann der Erd-gasantrieb seine Vorteile ohne Wenn und Aberausspielen – für Umwelt und Autofahrer. Ein Ziel,dem sich Fiat als Erdgas-Pionier verschrieben hat.

KostenDie geringen Verbrauchswerte aller Dieselmoto-ren des Fiat Konzerns bei gleichzeitig hoher Leis-tung sprechen für sich, so beispielsweise auchbeim 1.9 JTDM 16V Triebwerk im Alfa Romeo 159Sportwagon: 6,1 Ltr./ 100km Verbrauch (kombi-niert), 162 g/km CO2-Emission (kombiniert), bei150 PS Leistung. Nicht nur diese hervorragendenWerte sorgen für geringe laufende Kosten, son-dern auch die langen Wartungsintervalle – zumBeispiel muss der Fiat Croma nur alle 30.000 kmzum Service – oder die günstigen Kaskoeinstu-fungen. Selbstverständlich bietet der Fiat-Kon-zern für alle seine Diesel-Motoren wartungsfreieRußpartikelfilter (DPF).

InnovationenDank dem optionalen Blue&MeTM, einer hochmo-dernen Funk-Freisprecheinrichtung mit Sprach-erkennung, in Zusammenarbeit mit Microsoft ent-wickelt, kann einfach und sicher telefoniert undMusik gehört werden, ohne die Hände vom Lenk-rad zu nehmen. Die Bluetooth-Technologie er-möglicht den Zugriff auf Handy oder Handheld,selbst wenn sich die Geräte in der Tasche oder imKofferraum befinden, wahlweise über die Multi-funktionstasten am Lenkrad oder Sprachsteue-rung. Dank weiterentwickelter Spracherkennungist kein Stimmerkennungstraining nötig. Einträ-ge im Handy-Telefonbuch lassen sich damit imFahrzeugdisplay aufrufen und anwählen. Bis zufünf Handys können an das System angemeldetwerden. Nach der Anmeldung erkennt Blue&MeTM

die entsprechenden Geräte automatisch und stelltselbsttätig eine Kopplung zu dem Handy mit dergrößten Nutzungsrate her. Das ist noch langenicht alles: Über eine USB-Schnittstelle im Hand-schuhfach können beliebige Datenträger – z.B.MP3-Player, PDAs, Notebooks oder auch einfacheUSB-Sticks – mit Blue&MeTM verbinden. Die Mu-siktitel können über die Lenkrad-Tasten aus-gewählt und über die Audioanlage des Fahrzeugswiedergegeben werden.

Alles aus einer HandDa die Handelsorganisation der Fiat Automobil AGin der Regel mehrere Marken pro Händlerbetriebgleichzeitig vertritt, kann der Fuhrparkleiter sei-ne unterschiedlichen Anforderungen stets mitseinem vertrauten Ansprechpartner umsetzen.Auch bei der Fiat Automobil AG selbst ist ein Key-Account-Manager Ansprechpartner für alle vierMarken. Rahmenverträge mit attraktiven Kondi-tionen umfassen daher grundsätzlich das gesam-te Markenportfolio. Die Kunden können alle Fahr-zeuge zu einheitlichen Konditionen deutschland-weit über das Händlernetz beziehen.

Gefragt bei Flotten mit B-Segment-Orientierung,Fahrschulen und Autovermietungen: Der FiatGrande Punto wartet mit überdurchschnittlichgroßem Innenraum auf und setzt u.a. mit fünfSternen im Euro NCAP Akzente in punkto Sicher-heit. (li.)

Gewerbliche Alfa Romeo-Zulassungen um rund 20Prozent gesteigert: Auch die Leistungsfähigkeitund Fahrdynamik des 159 Sportwagon erfahrenderzeit ein stetig wachsendes Interesse bei User-Choosern.(o.)

Innovationen-Wirkung bei einem Bestseller: Fiathob die Wartungsintervalle beim neuen Ducatoauf bis zu 45.000 Kilometer an und stellt einenbis 16 Prozent geringeren Verbrauch in Aussicht.(li.Mitte)

Rückkehr in das hart umkämpfte D-Segment: DerFiat Croma präsentiert ein sehr variables Platz-und Stauangebot, eine umfassende Antriebs-palette und dank Qualitätsprozess geringeGarantiekosten. (li.u.)