L 755 - strassen.nrw.de · die bestehende L 755 „Eggestraße“, verläuft anschlie-ßend auf 850...

Allgemeines zur Baumaßnahme: Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur besseren Abwicklung des Verkehrs ist vorgesehen den vorhandenen Bahnübergang (BÜ) „Eggestraße“ im Zuge der L 755 bzw. der DB-Strecke Nr. 1760 (Hannover-Soest) bei Bahn-km 122,119 durch eine Eisenbahnüberführung (EÜ) zu ersetzen. Die Baumaßnahme für die Beseitigung des Bahnüber- ganges (BÜ) im Zuge der L 755 beginnt ca. 270 m westlich der Einmündung der Gemeindestraße „Papenberg“ in die bestehende L 755 „Eggestraße“, verläuft anschlie- ßend auf 850 m, in südlicher Richtung verschoben, annä- hernd parallel zur vorhandenen L 755 und endet ca.15 m westlich der Einmündung der Gemeindestraße „West- weg“ in die L 755 „Eggestraße“. Die Fahrbahn der L 755 „Eggestraße“ erhält im Verle- gungsbereich eine Breite von 6,50 m. Die Breite des auf der nördlichen Seite der Verlegungstrecke vorgesehenen begleitenden Radweges beträgt 2,50 m. Die Fahrbahn der verlegten Gemeindestraße „Papen- berg“ ist mit 5,50 m geplant. Der auf der Westseite ge- plante Gehweg erhält eine Breite von 1,50 m. Durch die o.g. Baumaßnahme wird eine deutliche Ver- besserung der Erreichbarkeit des Ortsteiles Benhausen durch Rettungsfahrzeuge, Linienbusverkehr usw. er- reicht. Verfahrensablauf: Derzeit erfolgt die Erarbeitung der Planfeststellungsunter- lagen. In einem nächsten Schritt nach der frühen Öffent- lichkeitsbeteiligung wird der Antrag auf Einleitung des Planfeststellungsverfahrens bei der Bezirksregierung ge- stellt. Technische Daten: Länge: 0,850 km Kosten: ca. 5,534 Mio. € Baulastträger: Land Nordrhein-Westfalen, DB Netz AG und Stadt Paderborn Prognosebelastung 2030: DTV = 6416 Kfz/24h LKW-Anteil = 2,8% Bauwerke: Brücke im Zuge der DB-Strecke über die L 755 LW = 18,00m; LH ≥ 4,50m Informationen zu dieser Maßnahme sind auch im Internet unter www.strassen.nrw.de/Projekte darge- stellt. Impressum: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen Regionalniederlassung Sauerland-Hochstift Am Rippinger Weg 2 33098 Paderborn Telefon: 05251 / 692 – 0 Kontakte: Lars Voigtländer (Abteilungsleitung Planung) Jelena Delic (Projektleitung Planung) Hans-Walter Berkemeier (Planfeststellung) Telefon: 05251 / 692 - 125 Telefax: 05251 / 692 - 235 E-Mail: [email protected] L 755 Beseitigung des Bahnüberganges (BÜ) „Eggestraße“ bei Paderborn/Benhausen Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung gem. § 25 Abs. 3 VwVfG NRW 04. Juli 2017

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Allgemeines zur Baumaßnahme:

Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und zur besseren Abwicklung des Verkehrs ist vorgesehen den vorhande-nen Bahnübergang (BÜ) „Eggestraße“ im Zuge der L 755 bzw. der DB-Strecke Nr. 1760 (Hannover-Soest) bei Bahn-km 122,119 durch eine Eisenbahnüberführung (EÜ) zu ersetzen.

Die Baumaßnahme für die Beseitigung des Bahnüber-ganges (BÜ) im Zuge der L 755 beginnt ca. 270 m west-lich der Einmündung der Gemeindestraße „Papenberg“ in die bestehende L 755 „Eggestraße“, verläuft anschlie-ßend auf 850 m, in südlicher Richtung verschoben, annä-hernd parallel zur vorhandenen L 755 und endet ca.15 m westlich der Einmündung der Gemeindestraße „West-weg“ in die L 755 „Eggestraße“.

Die Fahrbahn der L 755 „Eggestraße“ erhält im Verle-gungsbereich eine Breite von 6,50 m. Die Breite des auf der nördlichen Seite der Verlegungstrecke vorgesehenen begleitenden Radweges beträgt 2,50 m.

Die Fahrbahn der verlegten Gemeindestraße „Papen-berg“ ist mit 5,50 m geplant. Der auf der Westseite ge-plante Gehweg erhält eine Breite von 1,50 m.

Durch die o.g. Baumaßnahme wird eine deutliche Ver-besserung der Erreichbarkeit des Ortsteiles Benhausen durch Rettungsfahrzeuge, Linienbusverkehr usw. er-reicht.

Verfahrensablauf:

Derzeit erfolgt die Erarbeitung der Planfeststellungsunter-lagen. In einem nächsten Schritt nach der frühen Öffent-lichkeitsbeteiligung wird der Antrag auf Einleitung des Planfeststellungsverfahrens bei der Bezirksregierung ge-stellt.

Technische Daten:

Länge: 0,850 km

Kosten: ca. 5,534 Mio. €

Baulastträger: Land Nordrhein-Westfalen,

DB Netz AG und Stadt Paderborn

Prognosebelastung 2030: DTV = 6416 Kfz/24h

LKW-Anteil = 2,8%

Bauwerke: Brücke im Zuge der DB-Strecke

über die L 755

LW = 18,00m; LH ≥ 4,50m

Informationen zu dieser Maßnahme sind auch im

Internet unter www.strassen.nrw.de/Projekte darge-