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Dokumentationen

Verkehrsblatt-Verzeichnis Nr. L 9023 - Vers. 12/00 1

Verzeichnislieferbarer Dokumentationen für den BereichBrücken- und Ingenieurbau

Dokumentationendes Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

Verzeichnis Nr. L 9023 Stand: Dezember 2000

Verkehrsblatt-Verzeichnis Nr. L 9023 - Vers. 12/002

Dokumentationen

Borgmann GmbH & Co KG

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Verkehrsblatt - Verzeichnis Nr. L 9023 - Vers. 12/00

Der Verkehrsblatt-Verlag veröffentlicht im Auftrag derBundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bun-desministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswe-sen (BMVBW) alle amtlichen Bekanntmachungen fürdas gesamte Verkehrswesen einschließlich der Gesetzeund Verordnungen sowie durch Erlaß für den Geltungs-bereich der Bundesrepublik Deutschland eingeführtenRichtlinien, Techn. Bestimmungen, Vorschriften imVerkehrsblatt oder als Sonderdrucke (Dokumente,Sammlungen, Formulare) des Verkehrsblatt (Amtsblatt).

Der Bezug des Verkehrsblatt – Amtsblatt des Bundes-ministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesender Bundesrepublik Deutschland – wird daher zur Ak-tualisierung empfohlen.

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zum Straßen- und Brückenbau finden Sie im Internet unter

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Dokumentationen


Schäden an Brücken

Dokumentation 1982

Schäden an Brücken und anderen Ingenieurbau-werken

Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr

Bearbeitet: Dipl.-Ing. Ruhrberg, Dipl.-Ing. Schumann Beratende Ingenieure, Hagen

In der langen Entwicklung der Bautechnik und insbesondere des Brückenbaues waren Erfolgund Fortschritt stets mit Risiken verbunden, die auch zu Rückschlägen und Schäden führten.

Die vorliegende Dokumentation zeigt an 84 Beispielen des Brücken- und Ingenieurbaues aus30jähriger Praxis auf, welcher Erfahrungsschatz in dem Wissen über aufgetretene Schäden liegt.

Hierbei werden neben einer Übersicht über die Herstellung des Bauwerks auch die Schäden imeinzelnen beschrieben, deren Ursachen analysiert und die Beseitigung der Schäden erläutert.Darüber hinaus werden aus den Schadenfällen jeweils Folgerungen für Entwurf, Ausführungund Unterhaltung gezogen.

Die aus den Schäden gewonnenen Erfahrungen wurden hiermit erstmals der breiten Fach-öffentlichkeit zugänglich gemacht.

DIN A4, 464 Seiten mit zahlreichen Konstruktionszeichnungen, farbigen Schadenfotos,cellophanierter Schutzumschlag

Verkehrsblatt - Dokument - Nr. B 5225 E 75,70

Dokumentation 1994

Schäden an Brücken und anderen Ingenieurbau-werken


Bearbeitet: Dipl.-Ing. Reinhard Ruhrberg, Hagen

Auch dieser Band enthält eine Zusammenstellung von umfangreichem Material aus Schadens-fällen an Brücken und anderen Ingenieurbauwerken.

67 neue Schadensfälle, unterteilt in folgende Hauptgruppen:

Bauwerksschäden,

Bauunfälle und

Beschädigungen der Bauwerke,

sind in schematisierter und damit in übersichtlicher Form ausgewertet; abgerundet durch erläu-ternde Skizzen und Fotos.

Bei den beschriebenen Schadensfällen handelt es sich z.T. um spektakuläre Fälle hinsichtlich desSchadensumfanges. Sie decken jedoch exemplarisch das Feld aller möglichen Schadensfälleunterschiedlichster Ursachen an Brücken und anderen Ingenieurbauwerken ab, die bisher fest-gestellt wurden.

DIN A4-Format, 440 Seiten mit zahlreichen Konstruktionszeichnungen, farbigen Schaden-fotos, cellophanierter Schutzumschlag



Dokumentationen

Erhaltungsarbeiten

Dokumentation 1990

Erhaltungsarbeiten an Brücken und anderenIngenieurbauwerken von Straßen


Bearbeitet: Dipl.-Ing. Reinhard Ruhrberg, Hagen

Grundlage für die vorliegende Dokumentation ist der zunehmende finanzielle undpersonelle Aufwand, um die Nutzbarkeit, Funktionsfähigkeit, Verkehrs- und Stand-sicherheit von Bauwerken aller Art zu gewährleisten, die nach dem 2. Weltkrieg inDeutschland geschaffen worden sind.

Der überwiegend nutzbedingte Verschleiß der Bauwerke gilt im besonderen Maße fürBrücken und andere Ingenieurbauwerke an Straßen.

Vor mehr als 15 Jahren wurden im Zuständigkeitsbereich der staatlichen Straßenbau-verwaltung Deutschlands erste größere Instandsetzungsarbeiten ausgeführt.

Mit der vorliegenden Dokumentation werden einer breiten Fachöffentlichkeit die Er-fahrungen bei der Planung, Vorbereitung und Durchführung von Erhaltungsarbeitenan Brücken und anderen Ingenieurbauwerken zugänglich gemacht.

DIN A4, 476 Seiten mit zahlreichen Konstruktionszeichnungen, farbigen Abbildungen,cellophanierter Schutzumschlag


Bauwerksprüfung

Dokumentation 1997

Bauwerksprüfung nach DIN 1076Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr

Bearbeitet: Bund/Länder-Fachausschuß Brücken- und Ingenieurbau

Zur Gewährleistung der Standsicherheit, Verkehrssicherheit und Dauerhaftigkeit von Ingenieurbau-werken, unter Beachtung der Wirtschaftlichkeit, ist ein Qualitätsmanagementsystem erforder-lich, das die Ingenieurbauwerke von der Planung über den Bau und die Erhaltung bis zu ihremNutzungsende erfaßt.

Die regelmäßige und fachkundige Bauwerksprüfung nach DIN 1076 ist ein wesentlicherBestandteil für die Phase „Erhaltung“ in diesem Qualitätsmanagementsystem.

Bauwerksprüfungen müssen außer für Brücken auch für eine große Anzahl anderer Ingenieurbau-werke wie Tunnel und Tröge, Stützbauwerke, Lärmschutzbauwerke, Verkehrszeichenbrückenund sonstige Ingenieurbauwerke durchgeführt werden.

Die vorliegende Dokumentation behandelt im wesentlichen die Bauwerksprüfung von Straßen-und Wegebrücken, da diese sowohl von der Anzahl als auch von der Höhe des Anlagevermö-gens die umfangreichste Bauwerksart darstellen. Für andere Ingenieurbauwerke gelten dieAusführungen sinngemäß.

DIN A4, 64 Seiten mit zahlreichen farbigen Abbildungen und Konstruktionszeichnungen


Dokumentationen


Sammlung Straßenbrücken

Pfeilergestaltung

Dokumentation 1997

Sammlung StraßenbrückenHerausgeber: Bund/Länder-Fachausschuß Brücken- und Ingenieurbau

Bearbeitet: Ingenieur-Consult Haas & Partner GmbH, HannoverPhoto Lindner, Hannover

Die Dokumentation Straßenbrücken enthält eine Auswahl von 60 gut gestalteten Brückenbau-werken, die in den letzten 10 Jahren in Deutschland im Zuge von Straßenbaumaßnahmenerrichtet wurden.

In dieser Beispielsammlung werden nicht die spektakulären Brücken, wie große Tal- oder Strom-brücken vorgestellt sondern die eher alltäglichen Bauwerke mit kleinen bis mittleren Stütz-weiten zwischen 4 und 100 m.

Die Dokumentation soll auch zeigen, welche Vielfalt an unterschiedlichen Tragwerksarten, Bau-weisen, Baustoffen und gestalterischen Elementen den Straßenbrückenbau charakterisieren; siesoll Anregungen für Konstruktion und Gestaltung künftiger Bauwerke geben.

DIN A4, 252 Seiten, jede Brücke farbig dargestellt, vielen Konstruktionszeichnungen,cellophanierter Schutzumschlag


Dokumentation 2000

Pfeilergestaltung von Talbrücken

Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und WohnungswesenAbt. Straßenbau, Straßenverkehr

Bearbeitet: Hensel Ingenieur GmbH, Kassel

In der Dokumentation sind 30 beispielhafte Lösungen für die Pfeilergestaltung von ausgeführ-ten Brücken dargestellt, die nach Meinung der Verfasser ästhetisch gelungen sind und somit fürähnliche Fälle Anregungen geben können.

In der Dokumentation zum Thema Pfeilergestaltung werden nur die parallelgurtigen Talbrückenbehandelt, da bei diesem häufig gebauten Brückentyp wegen seiner zumeist exponierten Lage,den großen Bauwerksdimensionen und den häufig beachtlichen Pfeiler-Ansichtsflächen einegefällige und ausgewogene Gestaltung der Pfeiler von besonderer Bedeutung ist.

Für jedes Beispiel werden zuerst die wichtigsten Daten zum Gesamtbauwerk, zur örtlichenSituation und zur Pfeilergestaltung selbst angegeben. Es folgen die zeichnerische Darstellungder Pfeiler und Fotos, die jeweils einen oder zwei einzelne Pfeiler sowie einen größeren Aus-schnitt der Brücke im Pfeilerbereich zeigen.

Die Dokumentation will anhand von ausgewählten Beispielen das Bewußtsein des Lesers für dieNotwendigkeit und den Wert einer gefälligen Pfeilergestaltung wecken.

DIN A 4, 148 Seiten, 4-farbig, Klebebindung, Umschlag cellophaniert



Dokumentationen

Lärmschutzwände

Dokumentation 1995

Lärmschutzwände auf Brücken

aufgestellt: Bund/Länder-Fachausschuß Brücken- und Ingenieurbau

bearbeitet: Leonhardt, Andrä und Partner, Beratende Ingenieure VBI, Stuttgart

Besondere Aufmerksamkeit bedürfen Lärmschutzwände auf Brücken, weil sie Bestandteile derGesamtkonstruktion sind und gemeinsam mit dem Brückenbauwerk und den Lärmschutzwändender anschließenden Straßenstrecken entworfen und gestaltet werden müssen.

Die vorliegende Dokumentation enthält rund 60 gut gestaltete Beispiele, die aus einer Vielzahlvon ausgeführten Lärmschutzwänden ausgewählt wurden.

So soll die Dokumentation den mit Entwurf, Konstruktion, Gestaltung und Ausführung vonLärmschutzwänden beauftragten Ingenieuren sowie beratenden Architekten und Künstlern alsAnregung dienen.

Auch für Lärmschutzwände an Straßen und auf Brücken gilt Behutsamkeit bei der Wahl vonFormen, Farben und Material, Kostenbewußtsein und die Beachtung bewährter Konstruktions-regeln, um auch diese Ingenieurbauwerke ästhetisch angenehm gestalten und wirtschaftlichund dauerhaft herstellen und erhalten zu können.

DIN A4, 252 Seiten mit zahlreichen Konstruktionszeichnungen und über 200 farbigenFotos, cellophanierter Schutzumschlag


Brücken und Tunnel an Bundesfernstraßen

Brücken der Bundesfernstraßen 1994Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr

Bearbeitet: Krebs und Kiefer, Beratende Ingenieure, Darmstadt

In dem Informationsband „Brücken der Bundesfernstraßen“ stellt das Bundesministerium fürVerkehr erstmals beispielhaft zehn größere Brückenbauvorhaben vor, die in den letzten Jahrenim Verlauf von Bundesautobahnen und Bundesfernstraßen in Deutschland neu bez. umgebautwurden.

Brücken wie die Kochtertalbrücke bei Geislingen (A 6), die Rheinbrücken bei Emmerich (B 220)und Bendorf (A 48), die Hochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Rendsburg (A 7), dieRuhrtalbrücke bei Mintard (A 52) oder die Siegtalbrücke bei Siegen-Eiserfeld (A 45) sind für dietopografischen Verhältnisse unseres Landes Großbrücken, deren regelmäßige Überwachung,Prüfung und Erhaltung die Straßenbauverwaltungen der Länder und den Bund als Eigentümernicht unbedeutend personell und finanziell beanspruchen.

DIN A4, 136 Seiten mit zahlreichen farbigen Abbildungen und Konstruktionszeichnun-gen, cellophanierter Schutzumschlag


Dokumentationen


Brücken der Bundesfernstraßen 1995Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr

Bearbeitet: König und Heunische, Beratende Ingenieure, Leipzig

In diesem weiteren Informationsband sind weitere zehn Brückenbauwerke beschrieben, diezwischenzeitlich neu gebaut oder instandgesetzt worden sind.

Schwierige und nicht alltägliche Brückenbauwerke und ihre konstruktiven Besonderheiten sindausführlich und fachlich fundiert beschrieben. Bei der Planung neuer Brückenprojekte mit einbe-zogen wurden Material und Gestaltung im Hinblick auf Formschönheit und die natürlichenGegebenheiten der Landschaft.

Zahlreiche Farbfotos veranschaulichen die gewachsene Sensibilität im Bereich der Brückenbau-kunst unter Einbeziehung neuester sicherheitstechnischer Elemente. Ein entsprechender Lage-plan, der den genauen Standort jeder Brücke vermittelt, gehört zum Inhalt dieses Buches.

DIN A4, 130 Seiten, über 50 farbige Abbildungen, Konstruktionszeichnungen,cellophanierter Schutzumschlag


Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 1996Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr

Bearbeitet: Dipl.-Ing P. Ruse in Planungsgesellschaft BUNG, Heidelberg

In diesem Informationsband werden neben sieben Brückenbauwerken erstmals auch zwei Tun-nel und ein Galeriebauwerk vorgestellt. An drei Talbrücken wird gezeigt, welche technisch undgestalterisch anspruchsvolle Aufgabe darin besteht, eine Brücke als Bogenreihe in Naturstein-mauerwerk aus der Reichsautobahnzeit für den sechsstreifigen Verkehr einer Bundesautobahnzu verbreitern.

Technisches Neuland wurde mit den neuen Überbauten der Talbrücke bei Willkau-Haßlau inVerbundbauweise betreten, indem die stählernen Kastenträger gemeinsam mit der Betonfahrbahn-platte herstellt und längs eingeschoben wurden.

Die durch Texte, Skizzen und Abbildungen beschriebenen Bauwerke sind interessante Beispieledeutscher Ingenieurleistungen.

DIN A4, 132 Seiten, farbige Abbildungen und Konstruktionszeichnungen,cellophanierter Schutzumschlag



Bearbeitet: Dipl.-Ing. Winfried Neumann in Ruhrberg Ingenieurgesellschaft, Hagen

Der Informationsband 1997 enthält sieben interessante Brückenbauwerke, zwei Tunnel undeine Lärmschutzgalerie.

Die neue Peene-Brücke in Wolgast ist nicht nur technisch bemerkenswert, sondern auch eingestalterisch besonders ansprechendes Bauwerk. Bei der Talbrücke Sülte wurden erstmals Vor-kehrungen getroffen, um später evtl. erforderliche Verstärkungen der Überbauten mittels exter-ner Spannglieder einfach und ohne Umbauten vornehmen zu können.

Ein gestalterisch und technisch gelungenes Bauwerk ist auch die Überführung über die A 13 beiSchwarzheite in Stahlverbundbauweise. Und beim Tunnel Allach wird gezeigt, welche kompli-zierten Bauzustände bei beengten Verhältnissen und hohen Grundwasserständen zu bewältigenwaren.

DIN A4, 142 Seiten mit 80 farbigen Abbildungen und Konstruktionszeichnungen,cellophanierter Schutzumschlag



Dokumentationen


Bearbeitet: Dipl.-Ing. Kleb in Ingenieurbüro Kleb GmbH, Erfurt

Im Informationsband 1998 werden wieder 7 bemerkenswerte Brücken und 3 Tunnelbauwerkeder Bundesfernstraßen beschrieben.

Während die neue Elbebrücke in Meißen als sehr schlankes Stahlverbundwerk entworfen undgebaut wurde, ist neben der 1957 errichteten südlichen Brückenhälfte der Oderbrücke beiFrankfurt 1998 eine 2. Hälfte aus Betonbögen mit aufgeständerter Fahrbahn in gleichen Abmes-sungen errichtet worden.

Der technisch schwierige Umbau der Elbebrücke Schönebeck unter Verkehr und ihre Instandset-zung zeigen, daß ein 85 Jahre altes stählernes Brückenbauwerk auch unter den heutigen Bedin-gungen weiter genutzt werden kann.

Daß auch Tunnelbauwerke ihren gestalterischen Reiz haben, zeigen die Einfahr- und Portal-bereiche der 3 beschriebenen Bauwerke in Gernsbach, Eching und Annweiler.

DIN A4, 142 Seiten mit zahlreichen farbigen Abbildungen und Konstruktionszeichnun-gen, cellophanierter Schutzumschlag


Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2000Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen

Bearbeitet: Ingenieurbüro Köhler + Seitz, Nürnberg

Im Informationsband 2000 werden wieder acht Brücken und zwei Tunnelbauwerke der Bundes-fernstraßen beschrieben.

Mit der Instandsetzung und dem Austausch der alten Fachwerküberbauten der PeenebrückeZecherin ist die Insel Usedom wieder voll an das Bundesstraßennetz angeschlossen. Bei derBrücke über die Tiroler Ache mussten ungewöhnliche Tiefgründungen vorgenommen werdenund die Instandsetzung und Verbreiterung der Rohrbachtalbrücke bei Stuttgart stellte höchstetechnische Anforderungen.

Mit einer maximalen Ausbruchfläche von 265 m2 war der neue Engelberg-Basistunnel bei Leon-berg ein technisch besonders schwieriges Bauvorhaben und mit dem Grenztunnel bei Füssenkonnte endlich die langjährig geplante Straßenverbindung zwischen Deutschland und Öster-reich hergestellt werden.

DIN A4, 144 Seiten, über 70 farbige Abbildungen und Konstruktionszeichnungen,cellophanierter Schutzumschlag



Bearbeitet: Ingenieurbüro Probst GmbH, Meiningen

Im Informationsband 1999 werden diesmal 8 interessante Brücken, ein Trogbauwerk und einTunnel der Bundesfernstraßen beschrieben.

Während es sich bei der Kochertalbrücke Hüttlingen um ein modernes, gut gestaltetes Spannbeton-bauwerk handelt, wurde bei der Havelbrücke Werder auf den alten Unterbauten für eine Richtungs-fahrbahn ein neuer stählerner Überbau errichtet.

Sehr ansehnlich zeigt sich die Lahnbrücke in Dietz nach der Instandsetzung und die Geh- undRadwegüberführung in Siegenwurde ausschließlich von Ingenieuren der Straßenbauverwaltungenentworfen und gestaltet.

DIN A4, 142 Seiten mit zahlreichen farbigen Abbildungen und Konstruktions-zeichnungen, cellophanierter Schutzumschlag


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