KOBELCO-Servicepersonal/-Händler/-Kunde

Basisstation

Webserver

Hydraulikbagger

GPS

ABMESSUNGEN

SK210LC-10/SK210NLC-10

Geräte entsprechen SI-Standards * mit eingeschaltetem Power-Boost

Modell

Typ

a – Max. Ausladung

a’ – Max. Ausladung am Boden

b – Max. Grabtiefe*

c – Max. Arbeitshöhe*

d – Max. Ladehöhe*

e – Min. Ladehöhe*

f – Max. vertikale Grabtiefe*

g – Min. Schwenkradius

h – Grabtiefe bei 2,4 m (8') breiter Sohle*

i – Horizontaler Grabweg am Boden

Lö�elvolumen (ISO7451)

SK210LC

Stiel (2,94 m)

9.900

9.730

6.700

9.720

6.910

2.430

6.100

3.550

6.520

5.270

0,8 m3

SK210NLC

GRABKURVE

Veluwezoom 151327 AE AlmereNiederlandewww.kobelco-europe.com

Kobelco Construction Machinery Europe B.V.

KOMEXS ermöglicht es Ihnen, von Ihrem Büro aus Informationen über Maschinen in allen Einsatzgebieten über das Internet abzurufen. Dies bietet eine vielfältige Unterstützung Ihrer Geschäftsabläufe.

KOMEXS

Optional ist eine separate Hydraulikleitung für einen Schnellwechsler erhältlich, der den Wechsel des Anbaugerätes beschleunigt.

Leitung für Schnellwechsler (optional)

Stiel (2,94 m) * ohne Kettenpro�l ( ) = SK210NLC

Einheit: mm

Einheit: mm

* ohne Kettenpro�l

m3

min-1

km/h

% (Grad)

kN

kN

kN

kg

kPa

mm

kW/min-1

N·m/min-1

l

l

l/min

MPa

l

SK210LC

SK210LC-10

21.700

0,8

12,7

6,0/3,6

70 (35)

143 (157*)

102 (112*)

229

45

600

HINO J05EUM-KSSC

Diesel mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühler

124/2.000 (ISO14396), 119/2.000 (ISO9249)

660/1.600 (ISO14396), 640/1.600 (ISO9249)

5,123

320

Doppelte Axialkolben-Verstellpumpe + Zahnrad

2x220, 1x20

34,3 (37,8*)

Axialkolbenmotor

2 x Axialkolbenmotoren

140: Tankpegel (244: System)

SK210NLC

SK210NLC-10

21.600

Modell

Typ

LEISTUNGSDATEN

Schaufelinhalt, ISO, gehäuft

Schwenkgeschwindigkeit

Fahrgeschwindigkeit

Steigfähigkeit

Max. Losbrechkraft

Max. Reißkraft

Zugkraft

GEWICHT

Betriebsgewicht

Bodendruck

Kettenbreite

MOTOR

Modell

Typ

Ausgangsleistung

Max. Drehmoment

Hubraum

Kraftsto�tank

HYDRAULIKSYSTEM

Pumpe

Max. Förderstrom

Einstellung Überdruckventil

Schwenkmotor

Fahrmotoren

Hydrauliköl-Behälter

TECHNISCHE DATEN

aa'

h

i

d

e

f

g 10m

5m

5m

5m10m

b

c

: Stiel

R2.910

9.600

2.98

0

2.900

4.450

3.660

1.06

0*

2.990 (2.800)

2.710

2.390 (2.200)600

450*3.

060

Hinweis: Diese Broschüre kann auf Anbaugeräte und Zusatzausstattungen eingehen, die nicht in Ihrer Region verfügbar sind. Diese Broschüre kann auf Anbaugeräte und Zusatzausstattungen eingehen, die nicht in Ihrer Region verfügbar sind. Bitte fragen Sie Ihren KOBELCO-Händler nach den von Ihnen benötigten Artikeln. Aufgrund unseres Grundsatzes der kontinuierlichen Produktverbesserung können alle Designs und Spezi�kationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.Copyright by KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY EUROPE B.V. Dieser Katalog und Teile daraus dürfen ohne vorherige Genehmigung in keiner Weise reproduziert werden.

Anfragen an:

Mehr SchaufellastGrabmengeDieser Bagger bietet selbst bei niedrigstem Kraftsto�verbrauch eine dynamische Grabkraft und erreicht ein klassenführendes Arbeitsvolumen. Der H-Modus sorgt, manchmal mit einer erhöhten Drehmomenteinstellung, für eine um etwa 7 % größere Grabmenge.

Verbesserte Kraftsto�e�zienz trägt zur hohen Leistung bei

Hochentwickelte Technologie verbessert die Hydraulike�zienzStiel-Zwischen�uss-SystemBeim Absenken des Auslegers nutzt dieses System die durch das Auslegergewicht freiwerdende Kraft, um Flüssigkeit in den Lö�elstiel zu drücken. Dadurch muss erheblich weniger Kraft von außerhalb des Systems angewandt werden.

Hydrauliksystem: Revolutionäre Technologie spart Kraftsto�

Für den Einsatz in rauen Arbeitsumgebungen konzipiert

Kraft tri�t auf E�zienz

Anstatt einer äußeren Verstärkung wird eine einzige dicke Platte verwendet.

Aktuell Neu

Konstruktion mit extrastarken Stahlplatten

Das Auslegergewicht übt Kraft auf den Auslegerzylinder aus

Hydraulik�üssigkeit wird aus dem Ausleger-zylinder in den Stielzylinder gedrückt

Stielzylinder wird angewinkelt

Stielzylinder wird geö�net

Auslegergewicht

SCR*1 System mit DEF/AdBlueDie Abgasanlage des Motors hat ein SCR-System, das die NOx*2-Emissionen in unschädlichen Sticksto� und Wasser umwandelt. In Kombination mit einem Abgas-Nachbehandlungssystem, mit dem PM*3 aufgenommen und entsorgt wird, gibt der SK210LC viel sauberere Abgase ab, die die Abgasnormen 2014 der Stufe IV erfüllen.

Erfüllt die Emissionsnormen 2014 der Stufe IV

ECO-Modus Grabmenge/Stunde

Max. Losbrechkraft

Normal: 143kNMit Power-Boost: 157kN Max. Reiβkraft

Normal: 102kNMit Power-Boost: 112kN

(Im Vergleich zum H-Modus früherer Modelle)

Verringerung der NOx-Menge(Im Vergleich zu früheren Modellen)

Motor mit SCR-System AdBlue/DEF (Diesel Exhaust Fluid) Tank

*1. SCR: Selektive katalytische Reduktion*2. NOx: Stickoxid*3. PM: Feinstaub

im Vergleich zu früheren Modellen

Für urbane Zentren und Abbaubetriebe auf der ganzen Welt. Kobelco´s

ungebremste Innovation bringt Ihnen langlebige, umweltfreundliche

Baumaschinen, die für jede Aufgabe an allen Standorten der Welt

gewappnet sind. Mehr Leistung und noch mehr Kraftsto�einsparungen

bringen jedem Projekt mehr E�zienz. Kobelco SK210LC-Maschinen sind

außerdem langlebiger als je zuvor und halten den Strapazen der

härtesten Baustellen stand. All das führt zu neuen Wertsteigerungen,

die ihrer Zeit einen Schritt voraus sind. Bei gleichzeitiger Konzentration

auf die globale Umwelt der Zukunft bietet Kobelco eine Produktivität

der nächsten Generation, um der Forderung nach niedrigeren

Lebenszykluskosten Rechnung zu tragen und die Erwartungen der

Kunden auf der ganzen Welt zu übertre�en.

Etwa 7% Steigerung

Etwa 88% VerringerungFür alle Zeiten. Gestern, heute und morgen.Besessen von der Kraftsto�e�zienz.

Streben nach besserer Kraftsto�e�zienz

Im Vergleich zu früheren Modellen

Etwa 6% Verbesserung

ECO-Modus (SK210LC-10)

Im Vergleich zum SK210LC-6 (2006)

Etwa 38% Verbesserung

S-Modus Etwa 10% Verbesserung

H-Modus Etwa 2% Verbesserung

In den letzten 10 Jahren hat KOBELCO beim Kraftsto�verbrauch eine Verringerung um etwa 38% erreicht. Und wir geloben, dass wir auch weiterhin bei der Kraftsto�e�zienz führen werden.

10%höhere Kraftsto�-

einsparungen für noch mehr „E�zienz“

Bessere Haltbarkeit

für mehr „Kraft

Bolzenaufnahme-Flansch Die einteilige Bolzenaufnahme aus Gussstahl hat einen Flansch, der zur Verbesserung der Haltbarkeit die maximale Belastung verteilt.

NOx

SCR-Katalysator

Aktuell Neu

Die Arbeitsausrüstung wurde für ein größeres Arbeitsvolumen mit mehr Kraft und ausgezeichneter Haltbarkeit verstärkt und hält anspruchsvollen Arbeitsbedingungen stand.

Die Betriebsarten ECO und S reduzieren den Kraftsto�verbrauch weiterBetriebsmodusDer Kraftsto�verbrauch ist im ECO-Modus / S-Modus im Vergleich zum Vorgängermo-dell (Generation 9) geringer.

NEU

NEU

NEU

NEU

“

Mehr SchaufellastGrabmengeDieser Bagger bietet selbst bei niedrigstem Kraftsto�verbrauch eine dynamische Grabkraft und erreicht ein klassenführendes Arbeitsvolumen. Der H-Modus sorgt, manchmal mit einer erhöhten Drehmomenteinstellung, für eine um etwa 7 % größere Grabmenge.

Verbesserte Kraftsto�e�zienz trägt zur hohen Leistung bei

Hochentwickelte Technologie verbessert die Hydraulike�zienzStiel-Zwischen�uss-SystemBeim Absenken des Auslegers nutzt dieses System die durch das Auslegergewicht freiwerdende Kraft, um Flüssigkeit in den Lö�elstiel zu drücken. Dadurch muss erheblich weniger Kraft von außerhalb des Systems angewandt werden.

Hydrauliksystem: Revolutionäre Technologie spart Kraftsto�

Für den Einsatz in rauen Arbeitsumgebungen konzipiert

Kraft tri�t auf E�zienz

Anstatt einer äußeren Verstärkung wird eine einzige dicke Platte verwendet.

Aktuell Neu

Konstruktion mit extrastarken Stahlplatten

Das Auslegergewicht übt Kraft auf den Auslegerzylinder aus

Hydraulik�üssigkeit wird aus dem Ausleger-zylinder in den Stielzylinder gedrückt

Stielzylinder wird angewinkelt

Stielzylinder wird geö�net

Auslegergewicht

SCR*1 System mit DEF/AdBlueDie Abgasanlage des Motors hat ein SCR-System, das die NOx*2-Emissionen in unschädlichen Sticksto� und Wasser umwandelt. In Kombination mit einem Abgas-Nachbehandlungssystem, mit dem PM*3 aufgenommen und entsorgt wird, gibt der SK210LC viel sauberere Abgase ab, die die Abgasnormen 2014 der Stufe IV erfüllen.

Erfüllt die Emissionsnormen 2014 der Stufe IV

ECO-Modus Grabmenge/Stunde

Max. Losbrechkraft

Normal: 143kNMit Power-Boost: 157kN Max. Reiβkraft

Normal: 102kNMit Power-Boost: 112kN

(Im Vergleich zum H-Modus früherer Modelle)

Verringerung der NOx-Menge(Im Vergleich zu früheren Modellen)

Motor mit SCR-System AdBlue/DEF (Diesel Exhaust Fluid) Tank

*1. SCR: Selektive katalytische Reduktion*2. NOx: Stickoxid*3. PM: Feinstaub

im Vergleich zu früheren Modellen

Für urbane Zentren und Abbaubetriebe auf der ganzen Welt. Kobelco´s

ungebremste Innovation bringt Ihnen langlebige, umweltfreundliche

Baumaschinen, die für jede Aufgabe an allen Standorten der Welt

gewappnet sind. Mehr Leistung und noch mehr Kraftsto�einsparungen

bringen jedem Projekt mehr E�zienz. Kobelco SK210LC-Maschinen sind

außerdem langlebiger als je zuvor und halten den Strapazen der

härtesten Baustellen stand. All das führt zu neuen Wertsteigerungen,

die ihrer Zeit einen Schritt voraus sind. Bei gleichzeitiger Konzentration

auf die globale Umwelt der Zukunft bietet Kobelco eine Produktivität

der nächsten Generation, um der Forderung nach niedrigeren

Lebenszykluskosten Rechnung zu tragen und die Erwartungen der

Kunden auf der ganzen Welt zu übertre�en.

Etwa 7% Steigerung

Etwa 88% VerringerungFür alle Zeiten. Gestern, heute und morgen.Besessen von der Kraftsto�e�zienz.

Streben nach besserer Kraftsto�e�zienz

Im Vergleich zu früheren Modellen

Etwa 6% Verbesserung

ECO-Modus (SK210LC-10)

Im Vergleich zum SK210LC-6 (2006)

Etwa 38% Verbesserung

S-Modus Etwa 10% Verbesserung

H-Modus Etwa 2% Verbesserung

In den letzten 10 Jahren hat KOBELCO beim Kraftsto�verbrauch eine Verringerung um etwa 38% erreicht. Und wir geloben, dass wir auch weiterhin bei der Kraftsto�e�zienz führen werden.

10%höhere Kraftsto�-

einsparungen für noch mehr „E�zienz“

Bessere Haltbarkeit

für mehr „Kraft

Bolzenaufnahme-Flansch Die einteilige Bolzenaufnahme aus Gussstahl hat einen Flansch, der zur Verbesserung der Haltbarkeit die maximale Belastung verteilt.

NOx

SCR-Katalysator

Aktuell Neu

Die Arbeitsausrüstung wurde für ein größeres Arbeitsvolumen mit mehr Kraft und ausgezeichneter Haltbarkeit verstärkt und hält anspruchsvollen Arbeitsbedingungen stand.

Die Betriebsarten ECO und S reduzieren den Kraftsto�verbrauch weiterBetriebsmodusDer Kraftsto�verbrauch ist im ECO-Modus / S-Modus im Vergleich zum Vorgängermo-dell (Generation 9) geringer.

NEU

NEU

NEU

NEU

“

KOBELCO-Servicepersonal/-Händler/-Kunde

Basisstation

Webserver

Hydraulikbagger

GPS

ABMESSUNGEN

SK210LC-10/SK210NLC-10

Geräte entsprechen SI-Standards * mit eingeschaltetem Power-Boost

Modell

Typ

a – Max. Ausladung

a’ – Max. Ausladung am Boden

b – Max. Grabtiefe*

c – Max. Arbeitshöhe*

d – Max. Ladehöhe*

e – Min. Ladehöhe*

f – Max. vertikale Grabtiefe*

g – Min. Schwenkradius

h – Grabtiefe bei 2,4 m (8') breiter Sohle*

i – Horizontaler Grabweg am Boden

Lö�elvolumen (ISO7451)

SK210LC

Stiel (2,94 m)

9.900

9.730

6.700

9.720

6.910

2.430

6.100

3.550

6.520

5.270

0,8 m3

SK210NLC

GRABKURVE

Veluwezoom 151327 AE AlmereNiederlandewww.kobelco-europe.com

Kobelco Construction Machinery Europe B.V.

KOMEXS ermöglicht es Ihnen, von Ihrem Büro aus Informationen über Maschinen in allen Einsatzgebieten über das Internet abzurufen. Dies bietet eine vielfältige Unterstützung Ihrer Geschäftsabläufe.

KOMEXS

Optional ist eine separate Hydraulikleitung für einen Schnellwechsler erhältlich, der den Wechsel des Anbaugerätes beschleunigt.

Leitung für Schnellwechsler (optional)

Stiel (2,94 m) * ohne Kettenpro�l ( ) = SK210NLC

Einheit: mm

Einheit: mm

* ohne Kettenpro�l

m3

min-1

km/h

% (Grad)

kN

kN

kN

kg

kPa

mm

kW/min-1

N·m/min-1

l

l

l/min

MPa

l

SK210LC

SK210LC-10

21.700

0,8

12,7

6,0/3,6

70 (35)

143 (157*)

102 (112*)

229

45

600

HINO J05EUM-KSSC

Diesel mit Direkteinspritzung und Ladeluftkühler

124/2.000 (ISO14396), 119/2.000 (ISO9249)

660/1.600 (ISO14396), 640/1.600 (ISO9249)

5,123

320

Doppelte Axialkolben-Verstellpumpe + Zahnrad

2x220, 1x20

34,3 (37,8*)

Axialkolbenmotor

2 x Axialkolbenmotoren

140: Tankpegel (244: System)

SK210NLC

SK210NLC-10

21.600

Modell

Typ

LEISTUNGSDATEN

Schaufelinhalt, ISO, gehäuft

Schwenkgeschwindigkeit

Fahrgeschwindigkeit

Steigfähigkeit

Max. Losbrechkraft

Max. Reißkraft

Zugkraft

GEWICHT

Betriebsgewicht

Bodendruck

Kettenbreite

MOTOR

Modell

Typ

Ausgangsleistung

Max. Drehmoment

Hubraum

Kraftsto�tank

HYDRAULIKSYSTEM

Pumpe

Max. Förderstrom

Einstellung Überdruckventil

Schwenkmotor

Fahrmotoren

Hydrauliköl-Behälter

TECHNISCHE DATEN

aa'

h

i

d

e

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g 10m

5m

5m

5m10m

b

c

: Stiel

R2.910

9.600

2.98

0

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4.450

3.660

1.06

0*

2.990 (2.800)

2.710

2.390 (2.200)600

450*3.

060

Hinweis: Diese Broschüre kann auf Anbaugeräte und Zusatzausstattungen eingehen, die nicht in Ihrer Region verfügbar sind. Diese Broschüre kann auf Anbaugeräte und Zusatzausstattungen eingehen, die nicht in Ihrer Region verfügbar sind. Bitte fragen Sie Ihren KOBELCO-Händler nach den von Ihnen benötigten Artikeln. Aufgrund unseres Grundsatzes der kontinuierlichen Produktverbesserung können alle Designs und Spezi�kationen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.Copyright by KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY EUROPE B.V. Dieser Katalog und Teile daraus dürfen ohne vorherige Genehmigung in keiner Weise reproduziert werden.

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May 2015 | KOB906