Losradeln 2017-1 Ausgabe März-Juli - ADFC München · ADFC München 2017 LosrAdeLn 2017 der AdFC...

Ausgabe März-JuliLosradeln 2017-1

�ADFC München 2017

Grussworte

GrußwortRadfahren steht bei den Münchnerinnen und Münchnern hoch im Kurs. Davon profitieren alle, denn Radfahren macht nicht nur Spaß und fördert die Gesundheit, sondern leistet auch einen wich-tigen Beitrag zu Klimaschutz, Lärmschutz und Luftreinhaltung in München. Und trägt damit zur hohen Lebensqualität in unserer Stadt bei. Die Stadt München fördert deshalb den Radver-kehr mit zahlreichen Maßnahmen. Wir bauen das Münchner Radverkehrsnetz kontinuierlich aus und schaffen zusätzliche Fahrradabstellanlagen. Mehr als die Hälfte aller Münchner Einbahnstraßen ist bereits für den radelnden Gegenverkehr geöffnet, Tendenz steigend. Auch die Anzahl der Fahrrad-straßen wächst. Mittlerweile gibt es bereits 58 – damit ist München auch weiterhin die Stadt mit den meisten Fahrradstraßen in Deutschland. Und das neue Mietradsystem der MVG entwickelt sich prächtig und bietet eine optimale Ergänzung zu U-Bahn, Bus und Tram. Die Münchner Stadtpolitik setzt auch künftig auf den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur und neue Anreize für den Umstieg aufs Rad. Dabei setzen wir natürlich die bewährte Zusammenarbeit mit dem ADFC fort. Sehr gerne weise ich daher auf das aktuelle ADFC-Tourenprogramm hin, das so ziemlich alles bietet, was das Radlerherz höher schlagen lässt – vielfältige und interessante Tou-renvorschläge, aber auch viele praktische Tipps rund ums Rad. Allen Radlerinnen und Radlern wünsche ich viel Spaß beim Lesen des Heftes und beim „Losradeln“.

Dieter ReiterOberbürgermeister

Liebe Leserin, lieber Leser,2017 hat das Fahrrad einen richtig runden Ge-burtstag – es wird 200 Jahre jung! Denn am 12. Juni 1817 begab sich der Erfinder Karl Freiherr von Drais mit seiner neuen Laufmaschine – später Draisine genannt – in Mannheim auf die sieben Ki-lometer lange Jungfernfahrt. Bereits im vergange-nen November wurde dieses Jubiläum mit einem internationalen Symposium unter dem Titel „Fahr-radland Deutschland. Jetzt!“ zur Eröffnung der ADFC-Bundeshauptversammlung in Mannheim eingeläutet. Die Süddeutsche Zeitung bezeichne-te in diesem Zusammenhang das Fahrrad als das „klügste Fortbewegungsmittel der Menschheit“. Alltagsradler wissen das längst – auch wenn die Verkehrsbedingungen längst nicht überall zum Rad-fahren einladen. So wird viel zu lange schon über Radschnellwege debattiert, und bei Entscheidern in Politik und Verwaltung fehlt oft noch die Einsicht, dass eine Umverteilung des Straßenraums weg vom motorisierten Individualverkehr hin zu nach-haltigen Mobilitätsarten erfolgen muss. Wie sonst wird man die strengen Vorgaben zu Luftreinhal-tung und Klimaschutz je erreichen können?Gemeinsam mit Dir wollen wir bis zur Bundestags-wahl im September bei mehreren verkehrspoliti-schen Veranstaltungen das Fahrrad in den Mittel-punkt stellen: Deutschland soll Fahrradland und München Radlhauptstadt werden – jetzt und nicht erst in vielen Jahren. Komm zu diesen Veranstal-tungen und bring Dich in die Diskussionen ein!Unser Losradeln erscheint dieses Jahr gleich dop-pelt: die zweite Ausgabe wird Anfang Juli verfügbar sein und dann allen Mitgliedern zugesandt wer-den. Daher endet die Terminübersicht in diesem Heft bereits im Sommer. Unverändert wird es für

Martin Glas, Vorsitzender

den kommenden Winter wieder einen kompakten Flyer mit allen geplanten Veranstaltungen geben.Viel Spaß beim Lesen und herzliche Grüße

ADFC München 2017�

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InhALt

Losradeln 2017der AdFC – ein lebendiger Verein 6

AG Asyl – AG GPS – AG Infoladen – AG Internet 6AG Mehrtagestouren – AG Radfahrschule für Erwachsene – Redaktionsteam 7AG Rikscha – AG Tagestouren – AG Tandem 7AG Technik – AG Verkehr 8Mitgliederversammlung 2017 9ADFC: ein breites Spektrum Aktivitäten, ein breites Spektrum Aktiver! 11

Angebote Radfahrschule für Erwachsene 13Fahrsicherheitstraining „Sicheres Radfahren auch auf Schotterwegen“ 13Ergonomieberatung 14Mountainbiketourengruppe 14Fahrrad-Codierung, SelbstHilfeWerkstatt 15Stammtische, Besondere Angebote aus unserem Tourenprogramm 15Betriebliches Mobilitätsmanagement 17

Leseecke200 Jahre Fahrrad – Verkehrspolitische Veranstaltungen 18Events der Radlhauptstadt 19Welche Ampel gilt für Radfahrer? 22Wird München Lastenradlhauptstadt? 24München e-mobil 25E Bike Days 26Steigende Nachfrage bei Radverleihern 26Interview mit Bernadette-Julia Felsch 27Sauba sog i – Bürgerbegehren für saubere Luft 30Tempo 30 in der Rosenheimer Straße 32Drei zukunftsweisende Verkehrsversuche 32Unsere Mehrtagestouren – ein Stimmungsbild 34Premiere Radreisetreff 35

Chronologische tourenübersicht 46/47ein tourenprogramm für alle 37

Tourenrad-Tagestouren 41Rennrad-Tagestouren 56Rennradtreff am Mittwoch 51Mountainbike-Tagestouren 62Mehrtagestouren 65Tandem-Touren 79

KursprogrammEntscheidungshilfen zum Pedelec-Kauf 80Sicher mobil – Auf dem Fahrrad und dem Pedelec 80GPS-Kurse 81Technik-Kurse 83

serviceFördermitglieder 86Was hat ein Vulkanausbruch mit der Erfindung des Fahrrads zu tun? 88ADFC Adressbuch – Inserentenverzeichnis – Impressum 89ADFC München Kontaktdaten 90


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der AdFC München – ein lebendiger VereinUnsere Stärke ist die große Zahl an sattelerprob-ten, ehrenamtlichen Aktiven, die mit ihrer prakti-schen Erfahrung das breite Spektrum unseres Vereins ausmachen. Wir engagieren uns für die Förderung des Fahrrads im Interesse der Allge-meinheit. Unabhängig und parteipolitisch neutral sind wir

Partner für Radler in München und im Land-kreis,Begleiter für Reise- und Freizeitradler, undMotivator für alle, die es werden wollen.

Du triffst uns in unserem Radlerhaus, bei verkehrs-politischen Veranstaltungen, auf Infoständen, Be-leuchtungsaktionen oder Rad-Sicherheitschecks und natürlich bei unseren vielen Radltouren. Dort stehen wir Dir bei allen Fragen zu Touren, Technik und Infrastruktur mit Rat und Tat zur Seite. In unse-ren Kursen vermitteln wir Dir theoretische Grund-lagen und praxisnahe Erfahrung.

Mitmachen!Gleichzeitig bieten wir Dir die Möglichkeit, Dich für das Fahrrad zu engagieren. Kommt einfach mal vorbei oder schreib eine Email an die jeweilige Ar-beitsgruppe oder an aktive adfc-muenchen.de. Wir freuen uns auf Dich!

AG Asyl – hilfe für helferkreiseWir unterstützen und beraten ehrenamtliche Hel-ferkreise für Asylbewerber und Flüchtlinge beim Thema Fahrrad.Wichtige Bausteine dabei sind unsere Verkehrs-regelflyer in verschiedenen Sprachen, die Schu-lung von Helfern für die Durchführung von Fahr-radkursen für Anfänger, der Erfahrungsaustausch zwischen Ehrenamtlichen, die Reparatur von Rädern bzw. die Anleitung dazu, die Sammlung von Spenden für Werkzeug und Reparaturmittel oder auch Tipps für die Durchführung von gemein-samen Radtouren mit Flüchtlingen in der näheren Umgebung.Kontakt: asyl adfc-muenchen.de

AG GPs – wissen wo‘s lang gehtNavigationsgeräte erfreuen sich steigender Be-liebtheit. Wer sie einmal verwendet hat, möchte sie nicht mehr missen. Wir beschäftigen uns mit reinen Outdoor-Geräten (Garmin, Falk u.a.), der Navigation mit Smartphone-Apps und der Touren-planung am Computer. In unseren Kursen vermit-teln wir Dir theoretische Kenntnisse und den prak-tischen Umgang damit.Kontakt: gps adfc-muenchen.de

AG Infoladen – Anlaufstelle für alleDer Infoladen am Donnerstag Abend wird von uns betreut und wir stehen für alle Fragen rund um das Fahrrad und den ADFC zur Verfügung:

Mitgliedschaft im ADFCInfos zu Fahrradtouren und FahrradtechnikAnmeldung zu Technikkursen, GPS-Kursen und der FahrradcodierungVerkauf von Fahrradkarten und topografische Karten für das Münchner Umland und Verkauf der ADFC-Radtourenkarten von DeutschlandBeratung zum Fahrradkauf (nur nach Termin-absprache).Kontakt: infoladen adfc-muenchen.de

AG Internet – webseite, Facebook, twitterWir betreuen die Homepage des ADFC München. Unter www.adfc-muenchen.de stellen wir aktuelle Informationen über das Fahrrad und unseren Ver-ein für Dich bereit. Per RSS-Feed kannst Du Dich automatisch über Neuigkeiten informieren lassen. Der Veranstaltungs- und Tourenkalender kann nicht nur auf der Homepage eingesehen werden, sondern auch in Deinen Kalender eingebunden werden. So bist Du immer informiert.Zudem sind wir auf Facebook und Twitter vertre-ten. Dort gibt es tagesaktuell Wissenswertes und Amüsantes aus der Welt des Radelns. Folgen lohnt sich!Kontakt: internet adfc-muenchen.de


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AG Mehrtagestouren – radurlaubMit unseren Mehrtagestouren möchten wir Dir er-holsame Radurlaube in kleinen Gruppen bieten. Gemeinsames Ziel ist es, mit dem Fahrrad Natur und Kultur zu erleben und erlebnisreiche Tage zu verbringen. Siehe dazu Berichte Seite 34-35 und Touren Seite 65.Kontakt: mtt adfc-muenchen.de

AG radfahrschule für erwachsene – radeln lernenWir unterstützen Erwachsene, das Radfahren von Grund auf zu lernen oder sich sicherer zu fühlen. Besonders für Anfänger ist es ein ganz besonderer Augenblick, wenn sie zum ersten Mal ohne fremde Hilfe mit dem Fahrrad fahren. Über 700 Teilneh-merInnen haben unsere Kurse bisher erfolgreich abgeschlossen.Kontakt: radfahrschule adfc-muenchen.de

redaktionsteam – Informationen bereit-stellenWir kümmern uns um unsere Publikationen. In wechselnden Redaktionsteams erstellen wir für Dich unsere Sommer- und Winterprogramme. Wegweisende Broschüren, wie das verkehrspoli-tische Programm „Wohin radelt München“ wurden auch von uns erstellt. Mit unserem Newsletter in-formieren wir Dich schnell und aktuell.Kontakt: losradeln adfc-muenchen.de

AG rikscha – statt taxiMittlerweile gehören mehr als 200 Rikschas zum Münchner Stadtbild. Wir kümmern uns um deren Belange. Bei unseren monatlichen Treffen geht es um Öffentlichkeitsarbeit, Vertretung gegenüber den Behörden, technische Betreuung der Rik-schas und nicht zuletzt auch um die Ausbildung der Rikschafahrer (Stadtgeschichte u.ä.).Kontakt: rikscha adfc-muenchen.de

AG tagestouren – gemeinsam radelnUnsere rund 70 qualifizierten und erfahrenen Tourenleiter organisieren unser umfangreiches Radtourenprogramm. Wir führen beliebte und be-währte Touren fort und entwickeln neue Touren. So entsteht jedes Jahr ein attraktives und vielfältiges Angebot für Dich. Wir haben für jeden das passende Angebot:

Leichte, mittlere und schwierigere TourenGanztags-, Halbtags- und FeierabendtourenUnterwegs im näheren oder weiteren Münch-ner UmlandAngebote für Mountainbike-Fahrer-/innenRennrad-Touren und Rennradtreff am Mittwoch

Kontakt: tagestouren adfc-muenchen.de

AG tandem – radeln für sehbehinderte und BlindeIn unserer Tandemgruppe treffen sich sehende, sehbehinderte und blinde Menschen, um gemein-sam Tandem zu fahren und so das Radfahren zu genießen. Wir arbeiten eng mit dem Bayerischen Blinden- und Sehbehindertenbund e.V.zusammen.Bei unserem monatlichen Stammtisch kann man sich kennen lernen, gemütlich austauschen und Tandempartner für die nächste Tour gewinnen: www.tandemerer.de.Wir sind immer auf der Suche nach sehenden Pi-loten. Ein eigenes Tandem ist nicht notwendig, da die Copiloten meist selbst ein Tandem besitzen. Unsere erfahrenen Profis bringen Dir die etwas an-dere Fahrtechnik des Tandemfahrens schnell bei, so dass schon bald die Freude am gemeinsamen Radeln überwiegt.Kontakt: leitung tandemerer.de oder (089) 14 33 26 62 (Anrufbeantworter)


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AG technik – Fahrradtechnik-KnowhowWir betreuen die SelbstHilfeWerkstatt und führen Fahrrad-Codierungen durch. Im Frühjahr und im Herbst veranstalten wir öffentliche Beleuchtungs-aktionen, bei denen wir kostenlos Deine Lichtan-lage überprüfen. Unsere Techniker halten Kurse rund um Fahrradtechnik und bieten Dir fachkun-dige Beratung.Kontakt: technik adfc-muenchen.de

Sichere und verlässliche Lösungen an Bau-stellenRegelmäßige Radwegreinigung und ein ver-lässlicher Winterdienst

Dazu treffen wir uns regelmäßig: stadtgebiet: Jeden letzten Dienstag (nicht Dez.) um 19 Uhr im Radlerhaus, Platenstr. 4.Kontakt: verkehr adfc-muenchen.de.Landkreis nord (Garching, Ismaning, Unter-föhring, Unter- u. Oberschleißheim): 10.03. in Oberschleißheim und 30.06 Unterschleißheim. Kontakt: verkehr-nord adfc-muenchen.de.Landkreis west (Gräfelfing, Krailling, Neuried, Planegg): Jeden 4. Mittwoch um 20 Uhr in Planegg, Cafeteria der Musikschule Planegg-Krailling e.V., Pasinger Straße 16, 1. Etage.Kontakt: verkehr-west adfc-muenchen.de, www.adfc.krahmer.eu.Landkreis süd (Grünwald, Straßlach-Dinghar-ting, Hachinger Tal): Jeden 3. Donnerstag ab 18:30 Uhr im Weißbräu Deisenhofen, Hubertus-platz 5.Kontakt: verkehr-sued adfc-muenchen.de.

Unser regionaltreffen dient der Abstimmung und dem Austausch von verkehrspolitischen Aktionen und Themen mit den Aktiven aus anderen Kreisver-bänden im Großraum München von Fürstenfeld-bruck bis Ebersberg und von Erding bis Holzkirchen. Kontakt: regionaltreffen adfc-muenchen.de.

AG Verkehr – mehr sicherheit für radlerWir engagieren uns für eine fahrradfreundliche Verkehrspolitik und ein flächendeckendes Radver-kehrsnetz in München und im Umland. Wir setzen uns dafür ein, dass Du in Zukunft noch sicherer, schneller und komfortabler mit Deinem Fahrrad in München radeln kannst. Dabei haben wir schon viel bewegt und wir haben noch viel mehr vor:

Breite und bequeme Radwege oder Radfahr-streifenDurchgehende und beschilderte Radrouten im StadtgebietEntspanntes und komfortables Radeln auf der StraßeÖffnung von Einbahnstraßen für Radfahrer in GegenrichtungSichere Gestaltung von Kreuzungen und Ein-mündungenGute und sichere AmpelschaltungenGute Abstellmöglichkeiten für Fahrräder

Foto: Klaus Reinthaler


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Mitgliederversammlung 2017Neben den Vorstandswahlen forderte die Ver-sammlung:radlhauptstadt München, jetzt! München braucht die Verkehrswende. und die Verkehrswende braucht das Fahrrad. Jetzt!

Um die Lebensqualität in München aufrecht zu er-halten bzw. wiederzugewinnen, ist eine Verkehrs-wende dringend nötig. Sie muss den größten Teil des Verkehrs auf den Umweltverbund (ÖPNV, Fahrrad, Fußgänger) verlagern. Innerhalb des Umweltverbundes muss das Fahrrad künftig den größten Teil der kurzen und mittleren Wege (2 km bis 7 km) erbringen. Der Anteil des Fahrrads an den zurückgelegten innerstädtischen Wegen (Mo-dal Split) soll in München bis 2025 auf mindestens 30 Prozent steigen.

Der ADFC Kreisverband München e.V. fordert deshalb den derzeit amtierenden Stadtrat auf:

Den Umweltverbund (Rad-/Fußverkehr und öf-fentlicher Verkehr) klar vor dem Autoverkehr zu bevorzugen und insbesondere die notwendigen Flächen für durchgängig qualitativ hochwertige Radinfrastruktur zur Verfügung zu stellen;Die ERA 2010 (Empfehlungen für Radverkehrs-

anlagen) mit sofortiger Wirkung verbindlich als Mindeststandard für die Errichtung und Sanie-rung von sämtlicher Radinfrastruktur zu erklä-ren;Als Sofortmaßnahme unverzüglich an allen Straßen ohne separate und regelkonforme Rad-verkehrsinfrastruktur Tempo 30 anzuordnen;Die Planung und Realisierung von innerstäd-tischen Radschnellwegen deutlich zu beschleu-nigen und insbesondere die im Münchner Umland bereits in Planung befindlichen Rad-schnellwege anzubinden;Die Verkehrssicherheitsarbeit gemeinsam mit allen daran beteiligten Akteuren (Polizei, KVR, Verbände u.a.) an der „Vision Zero“ – Null Tote im Straßenverkehr – und insbesondere an den Sicherheitsbedürfnissen von Radfahrern und Fußgängern auszurichten;Die Nahmobilitätspauschale umgehend auf min-destens 30 Millionen Euro pro Jahr zu erhöhen (Vorgabe des nationalen Radverkehrsplans: 19 € pro Einwohner) und die Verwendung dieser Pauschale jährlich detailliert und für alle Bürger nachvollziehbar zu dokumentieren;Die Position der/des Radverkehrsbeauftragten zügig zu besetzen und mit umfassenden, insbe-sondere referatsübergreifenden Kompetenzen auszustatten.

Der neue Vorstand: Antje Wagner (Beisitzer), Alexander Zwez (Beisitzer), Erich Wittmann (Schatzmei-ster), Uwe Martin (Stv. Vor-sitzender), Martin Glas (1. Vorsitzender), Maria Dein- gruber (Beisitzer), Andreas Groh (Stv. Vorsitzender), Robert Burschik (Beisitzer) (von links nach rechts). Die bisherigen Beisitzer Berna-dette Felsch, Anton Kraus und Hartmut Schüler waren nicht mehr angetreten.

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AdFC: ein breites spektrum Aktivitäten, ein breites spektrum Aktiver!Über 100 Radlerinnen und Radler engagieren sich ehrenamtlich in den verschiedenen Arbeitsgrup-pen. Sie bringen ihre Erfahrungen und Talente ein, und unterschiedliche Motivationen mit. Beispiele, warum wir uns beim ADFC engagieren:

Wolfgang Becker: Das Fahrrad ist für mich schon seit langem das bevorzug-te Fortbewegungsmittel im Alltag, aber insbeson-dere auch im Urlaub. Vor 25 Jahren bin ich Mitglied im ADFC geworden. Anfangs habe ich an

Erich Wittmann: Nach einem Berufsleben im Reich der Finanzen kann ich auch im Privaten nicht von diesem Thema las-sen. Die Beschäftigung mit den Zahlen als Schatz-meister im Verein hat aber einen gravierenden Unter-

Richard Kramschuster: Als Verantwortlicher für die Mountainbiketouren möchte ich den ADFC attraktiv machen für Men-schen, die das Fahrrad für ihren Sport und ihr Hobby nutzen.Hier sehe ich noch großes

Heike Scholz: Das Fahr-rad ist ein perfektes Ver-kehrsmittel und Reisen mit dem Rad ist einfach wunderbar! Langsam ge-nug, um Landschaft und Leute intensiv erleben zu können – aber auch schnell genug, um eine

traumhafte Abfahrt im Fahrtwind zu genießen. In der AG Mehrtagestouren planen wir Reisen mit dem Rad für Gleichgesinnte und wir freuen uns, wenn es den Teilnehmern gefällt.

Potential für den ADFC, jüngere Radlerinnen und Radler anzusprechen.Außerdem nutze ich meine Erfahrungen vom Mountainbiken, um bei den von mir geplanten Fahrsicherheitstrainings die sichere Beherrschung des Fahrrades zu unterrichten.

schied, es macht einfach viel mehr Spaß. Zusam-men mit meinen VorstandskollegenInnen und allen Aktiven möchte ich vor allem die finanziellen Räu-me für das weitere Wachstum des ADFC München aufzeigen und den Verein weiter entwickeln. Neben meinen vielen Radtouren genieße ich auch die Radlstrecke von Unterhaching durch den Per-lacher Forst und die Isarauen zur Platenstraße, das ist wunderbare Entspannung für mich.

Mehrtagestouren nur teilgenommen. Seit 15 Jah-ren führe ich selber solche Touren und es macht mir noch immer viel Spaß. Seit ich im Ruhestand bin, arbeite ich außerdem zweimal in der Woche im ADFC Büro. Für mich ist der ADFC wichtig, da-mit Radfahrer eine Stimme haben.


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AnGeBote

radfahrschule für erwachseneIn unserer Radfahrschule für Erwachsene lernen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer das Fahrrad-fahren in aufeinander abgestimmten Schritten. Bei dem seit über 16 Jahren erprobten Konzept lernen Sie erst das Gleichgewicht zu finden, dann das Aufsteigen, später üben Sie die richtige Haltung auf dem Rad, richtiges Bremsen, Kurven fahren und Handzeichen geben. Auf Sie zugeschnitte-ne Tipps unserer erfahrenen Ausbilderinnen und Ausbilder helfen Ihnen dabei. Die Unterrichtung der wichtigsten Verkehrsregeln für Radfahrer und Tipps, das richtige Fahrrad zu finden, ergänzen die Ausbildung. Krönender Abschluss ist eine kleine Ausfahrt.. Teilnehmer sollten Kurseinheiten von 90 bzw. 180 Minuten Länge durchhalten können.

Ausbildungszeit: Anfang April bis Mitte JuliAusbildungstage:

An Werktagen (vier bis acht Wochen Dauer, je nach Belegung der Kurse mit Doppelstunden an einem oder zwei Tagen in der Woche)Samstag und Sonntag (zwei Wochenenden, täglich vier Doppelstunden)

Ausbilder: Pro Gruppe eine Ausbilderin und ein Ausbilder

Ausbildungsdauer: 16 Unterrichtsstunden Kosten: 100,00 €

termine: Die Kurstermine stehen im Internet: www.adfc-muenchen.de/veranstaltungen/kurse/radfahrschulewichtig ist, dass sie an den terminen des ge-wählen Kurses auch regelmäßig teilnehmen können. Ein Wechsel zu anderen Kursen ist nach Beginn der Ausbildung nicht mehr möglich. Anmeldung: Nach Auswahl eines Kurses senden Sie bitte eine E-Mail an radfahrschule adfc-muen-chen.de, Sie erhalten dann ein Anmeldeformular, die Beitrittsbedingungen und weitere Angaben.

Haben Sie Fragen, dann schreiben Sie eine E-Mail mit Angabe Ihrer Telefonnummer (Rückruf). an: radfahrschule adfc-muenchen.de

Fahrsicherheitstraining

„sicheres radfahren auch auf schotterwegen“Viele Radler und Radlerinnen fühlen sich unsi-cher beim Fahrradfahren auf Schotter. Diese Un-sicherheit stört das Fahrvergnügen und kann im schlimmsten Fall zu Stürzen führen. Dabei kann man das sichere und kontrollierte Fahren auf Schotterwegen lernen. Mit unserem neuen Kurs „sicheres radfahren auch auf schotterwegen“ wollen wir helfen, die unnötige Scheu vor Schotter-wegen zu überwinden.

An einem Nachmittag werden wir in lockerer Atmo-sphäre, erst auf Asphalt und später auf Schotterwe-gen an der Isar Richtung Grünwald, wichtige fahr-technische Tipps zur Grundhaltung, zum sicheren Bremsen und zum Verhalten in Kurven sowie auf Gefällstrecken geben. Die aus der Mountainbike-Fahrtechnik abgeleiteten Kenntnisse verhelfen auch auf normalen Tourenfahrrädern zu einer besseren Beherrschung von Streckenabschnitten mit losen oder unebenen Untergründen. Der Kurs ist auch für Fahrer von Pedelecs geeignet. Bitte Fahrräder mit guten Felgen- oder Scheibenbrem-sen mitbringen.

termin: 22.04.2017 13:00 Uhr bis ca. 17:00 UhrAnmeldung/reservierung: Für den Kurs ist eine Anmeldung erforderlich und die Plätze werden nach Zahlungseingang verbindlich vergeben. Wenn Sie verhindert sein sollten, können Sie die Anmeldung auf eine andere Person übertragen,

Foto: Monika Zeevaert-Senger


LosrAdeLn 2017

eine Rückerstattung ist leider nicht möglich. Persönliche Anmeldung im Radlerhaus, hier ist Barzahlung möglich. Telefonische Reservierung unter.(089) 77 34 29. Überweisen Sie bitte an-schließend die Kursgebühr (Bankverbindung sie-he vorletzte Seite) unter Angabe der Kursnummer und Ihres Namens.

organisatorisches: Es kann vorkommen, dass der Kurs schnell ausgebucht ist. Bitte überweisen Sie deshalb keine Kursgebühren ohne vorherige Absprache mit dem Büroteam, da ein freier Kurs-platz nicht garantiert werden kann. Eine Platzre-servierung auf Grund einer Nachricht auf unserem Anrufbeantworter, einer E-Mail oder eines Fax ist leider derzeit nicht möglich. Bitte haben Sie dafür Verständnis.Kursort/treffpunkt: Ecke Pognerstr./Schäftlarn-str. beim U-Bahnaufgang U-Bahnstation Thal-kirchen (unbedingt pünktlich 13:00 Uhr).Kursgröße: max. 12 Teilnehmer Kursgebühr: 24,00 € (ADFC-Mitglieder 12,00 €)

MountainbiketourengruppeIn dieser Gruppe haben sich die „Bergrad“ fahren-den Tourenleiter des ADFC München zusammen-gefunden. Ziel der Gruppe ist es, ein attraktives Angebot an MTB Touren im Großraum München auf die Beine zu stellen (siehe MTB Tourenpro-gramm auf Seite 62). Der Schwerpunkt liegt dabei nicht im sportlichen Wettkampf, sondern beim Genuss der Schönheit der Berge in einer netten Gruppe.

Grundsätzlich reisen wir zum Startpunkt der Tour mit öffentlichen Verkehrsmitteln an. Dabei nutzen wir, wenn möglich, die verschiedenen Ausflugsan-gebote der jeweiligen Bahnunternehmen und tref-fen uns deshalb meistens am Münchener Haupt-bahnhof.Eine eigene Anreise mit dem PKW ist dann mög-lich, wenn ein zweiter Treffpunkt für den Tourstart angegeben ist.

Besonders hinweisen möchten wir auf die Mehrta-gestour im Programm auf Seite 74.Haben Sie Interesse mitzumachen? Dann kontaktieren Sie richard.kramschusteradfc-muenchen.de.

neu: ergonomieberatung Jeden 1. Donnerstag im Monat, 16:00 Uhr nur mit Anmeldung. Ein erfahrener Reiseradler berät rund um das The-ma Ergonomie und die Möglichkeiten der Optimie-rung des vorhandenen Fahrrads. Es geht um die richtige Einstellung bzw. Form von Sattel, Lenker, Griffe etc. Ferner erklären wir die optimale Körperhaltung und sprechen über alles, was auf Touren wichtig ist wie z.B. Gepäckträger, Reifenbreite.

Gebühr: ADFC-Mitglieder: 12,50 € Nichtmitglieder: 25,00 €

Anmeldung unter (089) 77 34 29 oder per E-Mail unter info adfc.muenchen.de.

Foto: Richard Kramschuster


AnGeBote

selbsthilfewerkstatt Reifen flicken, Speiche und Kette ersetzen, Brem-se, Schaltung und Beleuchtung auf Vordermann bringen, Lager oder Steuersatz tauschen u.a.

WIR leiten an und unterstützen. Bei der Ausfüh-rung bist DU gefordert! Wir sind keine Auftrags-werkstatt.

Wir unterstützen Nachhaltigkeit, zaubern aber nicht aus einem Schrotthaufen einen fahrbaren und verkehrssicheren Drahtesel. Im Zweifel, bei Fragen zu Ersatz- und Neuteilen, vorhandenem (Spezial)Werkzeug, bitte im Vorfeld mit dem Technikerteam vor Ort Klärung herbeifüh-ren und nix blind im Internet bestellen.

Kosten: 8,00 € (für ADFC-Mitglieder kostenfrei).Öffnungszeit: donnerstags 17.00 bis 19.30 Uhr.

Fahrrad-CodierungSie und Ihr Fahrrad sind ein perfekt aufeinander eingespieltes Team. Eine Trennung von Ihrem „Partner“ durch einen unbekannten Dritten wür-de Sie bestimmt sehr traurig stimmen. Damit Ihre Freundschaft auch weiterhin bestehen bleibt, emp-fehlen wir Ihnen, Ihrem Rad eine Gravur-Codie-rung zu spendieren. Eine Fahrrad-Codierung beugt gegen Fahrrad-diebstahl vor, erschwert den Weiterverkauf ohne Eigentumsnachweis und hilft bei der Rückgabe herrenloser Räder.Bei der Codierung wird mit Hilfe einer Gravierma-schine ein persönlicher Code in das Sattelrohr ein-graviert und mit einem Aufkleber geschützt. Dieses System ist polizeilich anerkannt; teilweise gewäh-ren Versicherungen einen Prämiennachlass.Anmeldung: Wegen der starken Nachfrage er-folgt eine Codierung nur nach vorheriger Termin-vereinbarung unter (089) 77 34 29. Dabei erfahren Sie auch, welche Unterlagen Sie zur Codierung mitbringen müssen. Weitere Informationen unter: www.adfc-muenchen.de, Menüpunkt „Service“.

Die Kosten für eine Gravur-Codierung betragen: Normalformen Sonderformen*ADFC-Mitglieder 7,50 € 12,50 €Nichtmitglieder 15,00 € 25,00 € (*Sonderformen sind: Falt-, Lasten- und Liege-räder, Tandems, Rikschas sowie Kinderanhänger)

Besondere Angebote aus unserem tourenprogrammBitte beachten Sie die Hinweise zu unseren Tages-touren auf Seite 37.

touren für Geocaching-Interessierte

natürlich nass bis BiGado Kug-ler Alm T 127 GSa. 27.05.2017 Geocaching-TourStartort und -zeit sowie Tourenbeschreibung siehe Seite 50.Leitung: Ernst Lürken, Elfgard Koller

Über die Fischtreppe von holz-kirchen nach tutzing T 144 GSo. 24.06.2017 Geocaching-TourStartort und -zeit sowie Tourenbeschreibung siehe Seite 53.Leitung: Ernst Lürken, Thomas Treyer

stammtische München Stadt:Mi. 05.04.17, 19:00 Uhr, Trattoria La Piazza Kölner-Platz 7, U2/3 Scheidplatz,Betreuer: Kurt Lesch

Landkreis Süd:Jeden 3. Donnerstag im Monat ab 18:30 Uhr (open end), Weißbräu Deisenhofen, Hubertusplatz 5, 82041 Oberhaching, Betreuer: Brigitte Braitsch.Termine: 16.03.2017 20.04.2017 18.05.2017 15.06.2017 20.07.2017


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BetrieblichesMobilitätsmanagement

kombiniert mit dem „Fahrrad-Aktionstag“ des ADFC München in Unternehmen

Mit dem bundesweit einzigartigen Programm „Betriebliches Mobilitätsmanagement“ (BMM) unterstützt das Referat für Arbeit und Wirtschaft der Stadt München Unternehmen, die unnötigen Verkehr vermeiden möchten. Wir, der ADFC Mün-chen, möchten diesen Firmen mit dem „Fahrrad-Aktionstag“ beratend zur Seite stehen.Der „Fahrrad-Aktionstag“ ist ein komprimiertes Angebot, das speziell für Unternehmen konzipiert wurde. Es besteht aus unterschiedlichen Modulen, die individuell zusammengestellt werden können.Auch die Dauer ist je nach Interesse, Bedarf und Firmengröße variabel. So können es mehrere Stunden sein, aber auch ein ganzer Tag.

Folgende Module bieten wir an:

FahrradcheckHier kann jeder Mitarbeiter sein Rad auf Verkehrs-tauglichkeit überprüfen lassen, dabei werden ins-besondere Bremsen, Reifendruck und Kette kon-trolliert und sie bekommen Tipps, wie Sie diese „Prüfung“ selber durchführen können. Kleinere Mängel werden an Ort und Stelle behoben.

Codierung vor ortNeben einem guten Schloss ist eine Codierung der effektivste Diebstahlschutz. Der ADFC ist in München die einzige Organisation, die Fahrräder polizeilich anerkannt codiert.

richtig auf dem Fahrrad sitzenNicht nur am Arbeitsplatz ist ergonomisches Sitzen wichtig, auch Radfahren ist Einstellungssache.Sind Sitz und Lenker richtig positioniert, werden Handgelenke und Rücken entlastet. Das sorgt für mehr Fahrradvergnügen und erhöht das (körper-liche) Wohlbefinden.

recht für radfahrerWelche Regeln gelten für Radfahrer? Was muss dran sein am Rad? Wie teuer können Verstöße werden? Das sind die Schwerpunkte des Vortrags „Recht für Radfahrer“ und es bleibt auch Zeit für allge-meine Fragen.

PannenkursSelbst auf dem Weg zur Arbeit ist niemand vor ei-ner Panne sicher – mit ein bisschen Wissen und Übung lassen sich Probleme rasch beheben und der Radler verliert nur wenig Zeit.

GPs-schulungAuf dem Arbeitsweg kommen GPS-Geräte wohl selten bis nie zum Einsatz, aber für unbekannte Strecken werden die kleinen Helfer immer be-liebter – hier gibt es Orientierungshilfe und An-wendungstipps.

VerkehrsquizMuss ich einen ausgeschilderten Fahrradweg be-nutzen? Wann dürfen Kinder auf dem Gehsteig fahren? Diese Fragen und weitere finden Sie in unserem beliebten Verkehrsquiz. Testen Sie Ihre Kennt-nisse. Durch eine individuelle Auswertung und Erläuterung wird Ihr verkehrsrechtliches Wissen dann erweitert.

BikewashDie mobile Fahrradwaschanlage reinigt Fahrräder sanft und umweltschonend und kann für Veran-staltungen gebucht werden.

sie haben Interesse an einem Aktionstag in Ihrem unternehmen?Ansprechpartnerin für dieses Angebot:Anett Linnemann, ADFC München e.V.Platenstr. 4, 80336 MünchenTel.: (089) 77 34 29Mail:


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200 Jahre Fahrrad – Verkehrspolitische Veran-staltungenVor 200 Jahren, am 12. Juni 1817, fand die Jung-fernfahrt des Fahrrades statt. Sein Erfinder, Karl Freiherr von Drais, fuhr mit seiner neuen Laufma-schine auf „gut ausgebauten Wegen“ von Mann-heim zur sieben Kilometer entfernten Sommerre-sidenz des Kurfürsten in Schwetzingen.

Vor 10 Jahren, am 12. Juni 2007, wurde in Mün-chen die weltgrößte Fahrradkonferenz Velo-city eröffnet. Auf dieser Konferenz wurden bedeuten-de Entwicklungen der Münchner Verkehrspolitik angestoßen, wie zum Beispiel der Grundsatzbe-schluss „Radverkehr“ und die Vision einer „Radl-hauptstadt“.

Das wollen wir mit einer ganzen Reihe an Veran-staltungen mit Euch feiern. Auftakt war im Januar mit einer Bestandsanalyse unter dem Motto „10 Jahre nach der Velo-city Konferenz – Wo steht die– Wo steht die Wo steht die Radlhauptstadt heute?“. Im Februar wurde anhand von Praxisbeispielen im Großen und Kleinen ge-zeigt, wie man „Logistik und Transport mit Lasten-rädern“ heutzutage nachhaltig gestalten kann.

Im März, April und Juni werden wir mit der Politik in Diskussion stehen und deren Vorstellungen und Ziele erörtern. Mitte Mai wird weltweit zeitgleich der „Ride of Silence“ stattfinden. Im Juni wird es anlässlich der Jungfernfahrt von Karl Drais eine „Jubiläumsfahrt“ geben und im September findet mit der Fahrradsternfahrt dann der Höhepunkt des Fahrradjahres 2017 statt.

Wir freuen uns schon jetzt darauf und unsere For-derung dabei ist klar: radlhauptstadt München, jetzt!

Donnerstag, 30. März 2017, 18:00 – 21:00 Uhr:– 21:00 Uhr: 21:00 Uhr:

radverkehr modern und sicher

Zunächst wird uns Ludger Koopmann, ADFC Bundesvorstand für Verkehrspolitik, die neuen „ADFC Leitlinien für sicheren und zukunftsfähigen Radverkehr“ vorstellen. Bei der anschließenden Podiumsdiskussion mit den Fahrradbeauftragen der Stadtratsfraktionen werden wir deren Vor-stellungen und Ziele dazu herausarbeiten.

Ort: Verkehrszentrum des Deutschen Museums.

Donnerstag, 27. April 2017, 18:00 – 21:30 Uhr:– 21:30 Uhr: 21:30 Uhr:

radverkehr ist Chefsache!

(Ober-)Bürgermeister aus großen europäischen Städten berichten uns, wie sie den Radverkehr dort voran bringen. Nach welchen Kriterien wird dort der Verkehrsraum neu gestaltet, was wird für die Sicherheit der Radfahrer getan und wie wird mit lokalen Herausforderungen und widersprüch-lichen Interessen umgegangen?

Ort wird noch bekannt gegeben.


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Mittwoch, 17. Mai 2017:

ride of silence – demo für mehr Verkehrssicherheit für radfahrerWeltweit wird an diesem Tag – in Gedenken an im Straßenverkehr getötete Radfahrer – für mehr Verkehrssicherheit für Radfahrer demonstriert. Weiß gekleidet und schweigend werden wir ei-nige Unfallstellen der letzten Jahre abfahren und dort Schweigeminuten abhalten.

Ort und Zeit werden noch bekannt gegeben

Sonntag, 11. Juni 2017:

Jubiläumsfahrt anlässlich der Jung-fernfahrt des Fahrrads vor 200 JahrenLasst Euch überraschen!

Ort und Zeit werden noch bekannt gegeben.

Donnerstag, 27. Juli 2017, 18:00 – 20:30 Uhr:– 20:30 Uhr:20:30 Uhr:

„radschnellweg oder Autobahn?“

Ende September ist Bundestagswahl und in München treten etliche neue Kandidaten an. Bei einer Podiumsdiskussion werden wir die verkehrspolitischen Vorstellungen der Kandida-ten und deren Parteien herausarbeiten und die Wahlprogramme kritisch hinterfragen.

Ort: Verkehrszentrum des Deutschen Museums

Wir freuen uns jetzt schon darauf! Die Demonstra-tionen können wir jedoch nur mit Eurer Hilfe durch-führen. Bitte meldet Euch deshalb schon jetzt, auch wenn Ihr noch nicht 100% sicher sagen könnt, ob Ihr Zeit habt: helfer adfc-muenchen.de.

Bei den Demonstrationen ist es zudem besonders wichtig, dass viele mitfahren. Teilt die Veranstal-tungen auf Facebook und bringt Freunde und Ver-wandte mit. Gemeinsam macht Radeln noch mehr Spaß!

Aktuelle Informationen und weitere Details erfährst Du wie immer auf unserer Homepage www.adfc-muenchen.de/200-jahre-fahrrad, auf Facebook www.facebook.com/adfc.muenchen und über un-seren Newsletter www.adfc-muenchen.de/news.

Sonntag, 10. September 2017:

Fahrradsternfahrt

Aus dem ganzen MVV-Gebiet wollen wir entlang der S-Bahn nach München radeln und dabei im-mer mehr Mitradler einsammeln und schließlich vereint in München für bessere Bedingungen für den Radverkehr demonstrieren.

events der radlhauptstadtAuch die Radlhauptstadt plant wieder einige Ver-anstaltungen:

Radlflohmarkt 04. März 2017, 10:00 – 16:00 Uhr,Ort: Zenith, Lilienthalallee 29, Fahrradannahme ist bereits am 03. März von 16:00 – 21:00 Uhr.radlrallye – der große Kinderradlparcour 07. Mai 2017, Ort: Riemer Park (ehem. Start- und Landebahn)radlKuLt – das radkulturfestival 10.–11. Juni 2017 Ort: voraussichtlich wieder im Kreativquartierradlnacht voraussichtlich 01. Juli 2017


LosrAdeLn 2017

welche Ampel gilt für radfahrer?Am 1. Januar 2017 war es mal wieder soweit: Die Ampelregelungen für Radfahrer haben sich erneut geändert! Nach mehreren Anläufen fällt nun end-lich die Übergangsregelung weg, nach der Rad-fahrer in manchen Fällen die Fußgängerampel beachten mussten. Nun gilt gemäß § 37 Abs. 2 Nr. 6 StVO folgende Regelung:

1Wer ein Rad fährt, hat die Lichtzeichen für den Fahrverkehr zu beachten. ²Davon abweichend sind auf Radverkehrsführun-gen die besonderen Lichtzeichen für den Radver-kehr zu beachten.

Was bedeutet das konkret?Grundsätzlich ist zukünftig die große Fahr-bahnampel (Bild 1) zu beachten.

Fährt man jedoch auf einer radverkehrsfüh-rung und es gibt extra Fahrradsignale, dann (und nur dann) sind diese zu beachten.

Das ist sehr erfreulich, werden Fahrräder doch zukünftig als Fahrzeuge und nicht mehr als Geh-zeuge behandelt. Neben längeren Grünphasen profitieren Radfahrer zukünftig auch davon, dass Fahrbahnampeln meist vor der Kreuzung stehen und Gelblichter haben. So gewinnt man in Mün-chen bis zu 10 Sekunden Grünzeit und fühlt sich nicht zu unerwarteten Vollbremsungen gezwun-gen, wenn die Fußgängerampel ohne Vorwarnung auf Rot umspringt.

Bild 1: Fahrbahnampel

Bild 2:3-farbige Fahrrad-ampel

Bild 4:gemeinsame Fahrrad- und Fußgänger-ampel

Bild 3:2-farbige Fahrrad-ampel

1)Leider ist die Gültigkeit von Fahrradsignalen für Radfahrer auf Schutzstreifen nicht eindeutig ge-klärt. In solchen Fällen sollte man auf den gesun-den Menschenverstand vertrauen und das jeweils „offensichtliche“ Signal beachten.

Anders ausgedrückt: Wer auf einem Schutzstrei-fen1), einem Radfahrstreifen, einem baulichen


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Radweg, einem gemeinsamen Rad- und Fußweg oder einem für Radfahrer freigegebenen Gehweg fährt, muss – sofern vorhanden – die Fahrradampel– sofern vorhanden – die Fahrradampel sofern vorhanden – die Fahrradampel– die Fahrradampel die Fahrradampel beachten. Ansonsten eben die Fahrbahnampel.

Das ist logisch und einleuchtend: Radsignale gel-ten überall dort, wo man als Radfahrer fahren darf oder muss, nur nicht auf den Autofahrspuren (und das ist auch gut so). Dort oder wenn kein Radsi-gnal vorhanden ist, gelten die Fahrbahnampeln.

Achtung: Leider hat sich bei vielen Kraftfahrern fälschlicherweise eingebürgert, bei roter Fußgän-gerampel ohne Rückschau abzubiegen, weil ver-meintlich kein Radfahrer mehr kommen kann. Das war auch schon bisher grundsätzlich und insbe-sondere an getrennten Furten (vgl. Kasten) falsch. Denn unabhängig von irgendwelchen Ampelfar-ben müssen abbiegende Fahrzeugführer gemäß § 9 Abs 3. StVO geradeausfahrenden oder entge-genkommenden Radfahrern uneingeschränkten Vorrang gewähren. Im eigenen Interesse bietet es sich dennoch an, hier besonders vorsichtig zu sein und gegebenenfalls auf den Vorrang zu ver-zichten.

Immerhin hat die Münchner Stadtverwaltung im Gegensatz zu vielen anderen Städten und Ge-meinden ihre Hausaufgaben gemacht und schon

lange auf diese Umstellung hingearbeitet. Leider wurden dabei sehr großzügig die Fußgänger-streuscheiben durch gemeinsame Streuscheiben (Bild 4) ausgetauscht, so dass man dort nicht von der Neuregelung profitiert.

Die AG Verkehr setzt sich jedoch kontinuierlich dafür ein, dass die gemeinsame Signalisierung mit Fußgängern durch eigene 3-farbige Fahrrad-ampeln vor der Kreuzung (Bild 2), oder wenig-stens durch 2-farbige hinter der Kreuzung (Bild 3), ersetzt wird. So muss man zumindest nicht auf der Mittelinsel warten, wenn die Fußgängerampel beim Queren auf Rot umschaltet.

expertenhinweis:

Unrelevant geworden ist folgender Satz 3:

³An Lichtzeichenanlagen mit Radverkehrsfüh-rungen ohne besondere Lichtzeichen für Rad Fahrende müssen Rad Fahrende bis zum 31. De-zember 2016 weiterhin die Lichtzeichen für zu Fuß Gehende beachten, soweit eine Radfahrerfurt an eine Fußgängerfurt grenzt.

Wer diesen Satz sofort verstanden hat, melde sich bitte umgehend zur Mitarbeit in der AG Verkehr (verkehr adfc-muenchen.de).


LosrAdeLn 2017

wird München Lastenradlhauptstadt? Vielleicht, denn Lastenräder mit e-Motor werden von der stadt München bezu-schusst!

Lastenräder, auch bekannt als Cargobikes, ge-hören vor Münchner Kitas und Spielpätzen längst zum gewohnten Bild. Spätestens seit das nie-derländische Königspaar seine Kinder mit einem solchen klimaneutralen Gefährt öffentlichkeits-wirksam durch die Gegend kutschiert, ist das SUV-Mamataxi nämlich out. Hip sind jetzt Cargobikes und nebenbei sind sie auch verdammt praktisch: Sie bieten Platz für bis zu sechs Kinder, Wochen-einkäufe oder sogar Haushaltsgroßgeräte, sind einfach zu be- und entladen und man kann mit ihnen in der Regel ohne Parkplatzsuche bis direkt vor die Tür fahren und ist so schneller unterwegs als mit jedem PS-Monster.

Dies macht die Cargobikes inzwischen auch für den gewerblichen Verkehr sehr interessant. Mit einer Ladekapazität von bis zu zwei Kubikmetern kann man oft sogar mehr transportieren als in einem herkömmlichen Autokofferraum. Obendrein spart man sich die Kosten für Versicherung, Steu-er, Sprit und Parkausweis.

Vollbeladen kann das Treten allerdings schon ein bisschen anstrengend und die Fahrt langsamer werden. Insofern lohnt es sich, in einen E-Motor zu investieren, der einen beim Treten unterstützt. Die Mehrkosten halten sich dabei im Rahmen: Manch-mal sind es nur 200 bis 300 Euro mehr, die man beim Kauf investieren muss. Und die beste Nach-richt: Im Gegensatz zu Cargobikes ohne Motor können seit Januar 2017 alle Münchnerinnen und Münchner beim Kauf eines E-Lastenpedelecs bis zu 2000 Euro vom Kaufpreis erstattet bekommen!

Die Landeshauptstadt München hat bereits im April 2016 mit 30 Millionen Euro das bis dato größte kommunale E-Mobilitäts-Förderprogramm gestartet. Hintergrund war und ist die Idee, dass

es der Münchner Luftqualität zugute kommt, wenn im innerstädtischen Verkehr möglichst viele fossil betriebene Kraftfahrzeuge durch E-Fahrzeuge ersetzt werden. Konsequenterweise bekommt man deshalb auch einen Bonus, wenn das neue E-Fahrzeug nachweislich ein Kraftstoff-Fahrzeug ersetzt. 2016 wurden Unternehmen, Gewerbetrei-bende und gemeinnützige Vereine beim Kauf von E-Fahrzeugen unterstützt, da man vor allem den innerstädtischen Wirtschaftsverkehr umstellen wollte.

So konnte sich der ADFC München, als gemein-nütziger Verein, bereits das E-Lastenrad-Infomobil „Jule“ fördern lassen. Nachdem der Bund im Juli 2016 dem Münchner Beispiel gefolgt ist und für Elektroautos ein eigenes Förderprogramm aufge-legt hat, fördert München keine Elektroautos mehr. Die dadurch frei gewordenen Gelder im Fördertopf stehen seit Januar 2017 auch für private Kaufin-teressentInnen von E-Lastenpedelecs zur Verfü-gung (siehe Beitrag „München e-mobil“). Ebenfalls gefördert werden Ladestationen.


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Gefördert wird, „bis der Topf leer ist“. Es lohnt sich also, sich rasch ein Angebot einzuholen. Das Angebot muss dem Referat für Gesundheit und Umwelt vorgelegt werden, das nach Prüfung die Förderung von 25 Prozent bis max.1000 Euro vom Kaufpreis zusagt (gegebenenfalls plus Bonus). Dann kann man das E-Lastenrad bestellen und die Rechnung dem Referat für Gesundheit und Umwelt vorlegen.

E-Cargobike-Angebote erstellen zum Beispiel folgende Fördermitglieder des ADFC München: die Lastenradler, Velo am Ostbahnhof, Velothek,

sind gut für die Gesundheit und für die Umwelt. Lastenpedelecs sind ideal für Familien, sowohl um die Kinder in die Kita zu bringen als auch um den wöchentlichen Einkauf damit nach Hause zu fahren. Auch für Handwerker und den Einzelhan-del sind sie eine umweltfreundliche Transportmög-lichkeit. Lassen Sie uns gemeinsam für saubere Mobilität in München in die Pedale treten und dank der Hilfe von „München e-mobil“ strampelt es sich jetzt leichter.

Die Förderdetails und Anträge für Interessierte gibt es auf www.muenchen.de/emobil.

München e-mobilBis zu 2.000 euro für ein Lastenpedelec mit der Förderung von „München e-mobil“

Gastbeitrag der Münchner referentin für Ge-sundheit und umwelt stephanie Jacobs

Losradeln! Seit 1. Januar auch elektrisch und mit städtischem Zuschuss. Die Landeshauptstadt för-dert mit ihrem Förderprogramm „München e-mo-bil“ Lastenpedelecs für alle Münchnerinnen und Münchner. Deutschlands größtes kommunales Förderprogramm für Elektromobilität bietet seit Jahreswechsel noch mehr Angebote für Privat-personen. Neben Förderungen für Ladestationen, E-Roller und Beratungsleitungen bekommen Münchner Privatleute jetzt für die Anschaffung eines Lastenpedelec bis zu 2.000 Euro. Maximal 1.000 Euro gibt es für das Lastenpedelec selbst und wer damit seinen Pkw ersetzt und stilllegt bekommt noch einmal 1.000 Euro Abwrackbonus zusätzlich.

Mit „München e-mobil“ wollen wir in München die Verkehrswende beschleunigen: weg von den Au-tos mit Brennstoffmotor hin zu sauberer und leiser E-Mobilität, am besten gleich zu E-Rädern. Die

Munix Finest Bicylcles und wunjoo am Nordbad (Kontaktdaten auf Seite 86 oder unter: www.adfc-muenchen.de/foerdermitglieder).

Der ADFC München würde sich natürlich freuen, wenn auf Münchens Straßen bald noch mehr E-Lastenräder unterwegs wären und damit für bessere Luft und weniger Lärm sorgen. Vielleicht können wir dann bald gemeinsame E-Lastenrad-Touren unternehmen und uns guten Gewissens „E-Lastenradlhauptstadt“ nennen?

Bernadette-Julia Felsch

Münchens Umwelt-referentin Stephanie Jacobs setzt auf E-Mobilität und fördert Lastenpedelecs für Privatpersonen

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LosrAdeLn 2017

steigende nachfrage bei radverleihernRadfahren wird immer beliebter. Das zeigt sich jetzt auch beim Radverleih. MVG Rad, das neue Münchner Mietradsystem, welches seit Oktober 2015 auf dem Markt ist, hat sein erstes Jahr er-folgreich absolviert. 50.000 Kunden hat die neue Sparte der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) im ersten Jahr gewonnen, 320 000 Fahrten wur-den auf den 12 000 silber-blauen Fahrrädern ab-solviert. Und die MVG will ihr System kräftig aus-bauen.

Verleiher Call a Bike, seit 2000 in München auf dem Markt, hat seinen Fuhrpark in diesem Jahr von 12 000 auf 16 000 aufgestockt, führt 75.000 Kunden in seiner Kartei und hat im vergangenen Jahr rund 400.000 Fahrten verzeichnet.

Die MVG hat unterdessen große Pläne: Von derzeit 72 Leihrad-Stationen soll das System bis Sommer 2017 auf 125 im Stadtgebiet wachsen. Und schon gehen die Blicke darüber hinaus: MVG Rad spricht mit Landkreis-Gemeinden, die Interesse bekundet haben, an MVG Rad teilzunehmen. Damit würde sich auch der Aktionsradius der Münchner Kunden erweitern. Die sollen künftig in den Genuss eines „Kosten-Airbags“ kommen: Es sollen nie mehr als 12 Euro Miete pro Tag zusammenkommen. Das entspricht dem Preis einer Tagesbuchung bei Call a Bike, ist aber flexibler. Und noch etwas könnte die Lust am Radl befeuern: 2017 plant die MVG einen Pilotversuch mit sogenannten Pedelecs, deren Fahrer dank Elektro-Unterstützung nicht ins Schwitzen kommen. Bewähren sich die E-Radl, wird es auf zwei Rädern in München noch besser vorangehen.

e BIKe dAYsdie e BIKe dAYs München gehen in die zweite runde

Es ist wieder soweit: nach der erfolgreichen Pre-miere im vergangenen Mai gehen die E BIKE DAYS München in die zweite Runde und der Olympiapark München verwandelt sich wieder in das Zentrum der E BIKE-Gemeinde. Vom 19.-21. Mai 2017 präsentieren zahlreiche Aussteller auf dem Coubertinplatz die neuesten Produkte und Trends aus dem E BIKE Bereich. Von E BIKES und Antrieben über Bekleidung und Zubehör bis hin zu touristischen Angeboten - hier ist alles zu finden, was das E BIKER-Herz begehrt. Die riesige EXPO AREA mit 18.000 m² bietet optimale Vor-aussetzungen für Fach- und Beratungsgespräche mit den Experten der Top-Brands.

Der Zutritt zur EXPO AREA ist kostenfrei, ebenso das Ausleihen und Testen der E BIKES. Für das perfekte Test-Erlebnis sorgen drei eigens ange-legte Teststrecken durch den Olympiapark. Und hat sich das Rad bei der Probefahrt bewährt, kann es gleich bei einem der zahlreichen Münchner Händler erworben werden. Für eine Mischung aus Entertainment und Information sorgt ein span-nendes Bühnenprogramm, bei dem sich Produkt-präsentationen, aufregende Erlebnisberichte und umfassende Kaufberatungspräsentationen mit den Experten von ElektroRad abwechseln. Fahr-technikkurse mit Profis, geführte Touren in den Englischen Garten und viele weitere Aktionen las-

sen die Besucher das besondere E BIKE-Feeling aufsaugen.

Alle Infos zu den Ausstellern und aktuelle Neuig-keiten findet Ihr auf unserer Homepage www.ebikedays.de.


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Interview mit Bernadette-Julia Felsch

Anfang 2015 wurdest Du in den Vorstand des ADFC München gewählt. Mit welchen Vorstellungen bist Du in den Vorstand gegangen?

Stadt ohnehin ziemlich kooperativ ist – zumindest habe ich das in meiner 2-jährigen Zuständigkeit für den Radverkehr im Bürgermeisterbüro so empfun-den. Und ich habe es in den letzten 2 Jahren auch ganz bewusst meinen Vorstandskollegen überlas-sen, wenn es doch mal um Kritik an der Stadt und öffentliche Auftritte ging. Da ich nach wie vor bei der Stadt arbeite, habe ich stets sehr sorgfältig dienstliche und ehrenamtliche Interessen abgewogen, was für mich persönlich nicht immer ganz einfach war. Im Rückblick kann sich die Stadt aber wohl nicht beschweren, son-dern hat eher davon profitiert, dass ich meinen ADFC-Vorstandskollegen erklären konnte, wie die Entscheidungsprozesse in der Verwaltung und Stadtpolitik laufen und warum vieles oft viel länger dauert, als man zunächst denkt.

Welche Bilanz ziehst Du nach den 2 Jahren und gibt es Themen, die nicht ausdiskutiert worden sind?

Die Zusammenarbeit mit meinen Vorstandskolle-gen war wirklich super angenehm! Die Aufgaben haben sich fast von selbst verteilt und alle waren sehr engagiert bei der Sache. Trotzdem oder ge-rade deswegen sind die zwei Jahre wahnsinnig schnell vorbei gegangen und wie das immer so ist mit ehrenamtlicher Arbeit neben dem eigentlichen Beruf: Die Zeit ist leider immer knapp. Obwohl unsere Vorstandssitzungen meist bis spät nachts gingen und auch mein E-Mail-Postfach ständig überfüllt war: ausdiskutiert ist in einem so großen Verein nie alles.Mit meiner persönlichen Bilanz bin ich aber ganz zufrieden: Zum Beispiel werden unsere neuen Mit-glieder jetzt mit Willkommensbrief und Infoveran-staltungen herzlicher begrüßt und aufgenommen als früher und wir haben mit dem E-Lastenrad „Jule“ jetzt einen mobilen, praktischen und sehr umweltfreundlichen Infostand. Gemeinsam geschafft ist z. B. die Renovierung des Radlerhauses und wir haben jetzt mehr hauptamt-liche Unterstützung. Noch in Planung ist z. B. eine noch engere Zusammenarbeit des Vorstandes mit

geführt von Anett Linnemann

Ehrlich gesagt, hatte ich gar keine Vorstellungen, denn dass ich in den Vorstand gewählt wurde, war für mich ja selbst völlig überraschend. Eigentlich war ich nur zur Mitgliederversammlung gekom-men, um mal zu sehen, was der ADFC München gerade so macht und um mir zu überlegen, welche AG denn eventuell was für mich wäre. Damit, dass es einen fast komplett neuen Vorstand geben würde, hatte ich nicht gerechnet. Und als dann die Beisitzer gewählt wurden, wurde ich plötzlich gefragt, ob ich – als ehemalige kommis-sarische Radverkehrsbeauftragte der Stadt Mün-chen – nicht auch kandidieren möchte. Im ersten Moment sagte ich Nein, denn irgendwie fand ich es komisch, nur einen Monat nach Ende meiner Radl-Zuständigkeit in der Stadtverwaltung, quasi komplett die Seite zu wechseln. Als sich aber abzeichnete, dass keine Frau kandidieren wird und es dann einen reinen Männervorstand geben würde, dachte ich mir „Hey, das geht eigentlich auch echt nicht: Wenn inzwischen sogar in Sau-di-Arabien Frauen Rad fahren, können wir beim ADFC München nicht das Bild vermitteln, Radfah-ren sei reine Männersache!“ und habe spontan doch kandidiert.

Haben sich denn Deine Bedenken wegen des „Seitenwechsels“ bestätigt?

Nein, glücklicherweise nicht. Das liegt sicher da-ran, dass der ADFC in München gegenüber der


LosrAdeLn 2017

den Arbeitsgruppen oder die Professionalisierung des Eventmanagements.

Du warst die einzige Frau im Vorstand. Wird der ADFC von Männern dominiert? Wie hast Du dich als einzige Frau im Vorstand gesehen?

(lacht) Ja, das höre ich oft, dass der ADFC männer-dominiert sei. Das ist aber nur ein sehr oberfläch-licher Eindruck, finde ich. Wenn man nur auf die Vorstände schaut, könnte man das denken, aber unter den Aktiven sind sehr viele Frauen, die sich mindestens so engagiert und wertvoll einbringen, wie Männer – und zwar auch in Positionen, wo man „was zu sagen hat“, wie z.B. als Touren- oder AG-Leiterinnen oder in der Geschäftsführung. Dass Frauen in der allerersten Reihe zurückhal-tender sind als viele Männer, ist wahrscheinlich kein ADFC-spezifisches Problem, sondern liegt eher daran, dass Frauen Verantwortung und Res-

sourceneinsatz sorgfältiger schon im Vorfeld ab-wägen und durchdenken. Das ist zumindest mein Eindruck und so ging es mir selbst auch. Dass ich die einzige Frau im Vor-stand war, hat für mich aber sonst überhaupt keine Rolle gespielt. Für die anderen offensichtlich auch nicht.

Inzwischen wurdest Du mit großer Mehrheit in den ADFC-Bundesvorstand gewählt. Welche Aufga-ben möchtest Du dort übernehmen?

Im Bundesvorstand werde ich die Verantwortung für den Bereich Radtourismus übernehmen. Da-neben möchte ich mit meinen Vorstandskollegen und den Verbandsentwicklungs-Aktiven am Image des ADFC arbeiten: Das vielerorts noch vorherr-schende Bild vom ADFC als reine Freizeitveran-staltung für ältere Herrschaften und als Stamm-tisch für Kampfradler wird uns nicht gerecht. Der ADFC will eine ernstzunehmende Interessen-vertretung sein, die sich erfolgreich für umwelt-freundliche Mobilität und lebenswerte Städte ein-setzt. Damit vertreten wir nicht nur die Menschen, die sich ohnehin jeden Tag und bei jedem Wetter aufs Rad schwingen, sondern auch all die Leute, die gerne mehr Rad fahren würden, das aber nicht tun, weil die Rahmenbedingungen einfach noch nicht passen. Die Verkehrswende wird ohne eine bessere Rad-verkehrsinfrastruktur nicht möglich sein. Weil dafür aber offenbar noch immer sehr viel Überzeugungs-arbeit zu leisten ist, braucht es überzeugende und sympathische Fürsprecher. Ein solcher wollen wir als ADFC sein.

Wie bereitest Du dich auf diese neue Herausfor-derung vor?

Momentan arbeite ich mich in den Bereich Rad-tourismus ein, um künftig im Fachausschuss Tourismus mitzuarbeiten. Als ehemalige Reise-verkehrskauffrau, ehemalige Radverkehrszustän-dige in der Stadtverwaltung und natürlich auch als ADFC-Kreisvorstandsmitglied und Sprecherin

Im november 2016 wurde Bernadette Felsch in den Bundesvorstand gewählt.

2015-2017 war sie Vorstandsmitglied des ADFC München. Seit Dezember 2015 ist sie Sprecherin der Steuerungsgruppe zur ADFC-Verbandsent-wicklung.

Vor ihrem aktiven Engagement beim ADFC war sie im Büro von Münchens 3. Bürgermeister Hep Monatzeder für Nachhaltigkeitsthemen zustän-dig und dort 2013/2014 auch kommissarische Radverkehrsbeauftragte der Landeshauptstadt München. In dieser Funktion hat sie u. a. Mün-chens Mitarbeit in der Arbeitsgemeinschaft fahr-radfreundliche Kommunen in Bayern (AGFK Bayern) koordiniert und 2014 das Überprüfungs-verfahren für die Auszeichnung „fahrradfreund-liche Kommune in Bayern“ erfolgreich vorbereitet und durchgeführt. Auch für die Vorbereitung und Durchführung der Großveranstaltung „Ring frei für die Radlhaupt-stadt“ am 03.08.2014 war sie verantwortlich.


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im Verbandsentwicklungsprozess bringe ich aber glücklicherweise auch schon einiges an Know-How mit.

Hast Du im Bundesvorstand auch den ADFC Mün-chen im Blick oder wird dein Handeln überwiegend bundesorientiert sein?

Es liegt in der Natur der Sache, dass ich auf Bun-desebene globaler denken muss und mich nicht nur auf Erfahrungen aus München stützen kann.Dennoch ist München immerhin der größte Kreis-verband im ADFC und die politische Situation ist auf kommunaler wie nationaler Ebene momentan ziemlich vergleichbar: In Sonntagsreden wird von fast allen Politikern gern behauptet, dass man den Radverkehr fördern will, wenn es aber um Geld und die konkrete Umsetzung geht, sieht es ziem-lich mau aus und man kann nur voller Neid nach Holland, Dänemark und inzwischen auch in viele

andere Städte der Welt blicken. Deutschland macht da keine sonderlich gute Figur und alles geht wahnsinnig langsam. Deshalb for-dern wir ein „Fahrradland deutschland. Jetzt!“. Man kann das direkt auf München übertragen und eine „radlhauptstadt München. Jetzt!“ for-dern.

Zum Schluss noch eine Frage: Wo siehst Du den ADFC in 5 Jahren?

Ich hoffe sehr, dass wir in 5 Jahren unsere selbst gesteckten Ziele erreicht haben. Die sind zwar ambitioniert, aber warum sollte es eigentlich nicht klappen, dass in Zukunft alle ADFC-Ebenen bes-ser zusammenarbeiten und wir gemeinsam zu ei-ner schlagkräftigeren Lobby für eine umwelt- und menschenfreundlichere Mobilität werden? Die Zeit ist reif dafür!

ADFC München 2017�0

LosrAdeLn 2017

Luftschadstoffe machen krank. Hauptverursa-cher dieser gefährlichen Emissionen in München ist der Straßenverkehr. Insbesondere Diesel-fahrzeuge stoßen besonders viel des besonders gefährlichen Stickstoffdioxids aus. Leider drückt sich die Stadt davor, einschneidende Maßnahmen vorzunehmen, obwohl sie gerichtlich „schnellst-möglich“ dazu verpflichtet wurde.

Deshalb haben sich mit uns mittlerweile über 25 Bündnispartner zusammengefunden und unter Federführung von Green City e.V. Ende Novem-ber 2016 ein Bürgerbegehren gestartet. Bereits Mitte Januar waren deutlich mehr als die Hälfte der notwendigen Unterschriften gesammelt. Das zeigt, wie wichtig den Münchnern das Thema Luft-reinhaltung und eine Verkehrswende ist.

Der drohende Erfolg war dann wohl auch der Grund, warum die Stadtregierung aus SPD & CSU die Forderungen des Bürgerbegehrens in der Vollversammlung am 25. Januar übernommen und beschlossen hat. Freilich nicht ohne anzukün-digen, weiter untätig zu sein:

Alexander Reissl, Fraktionsvorsitzender der SPD, meinte, dass der offenen Fragestellung des Bürgerbegehrens sowieso kein Mensch widersprechen würde: „Oder kennen Sie jemanden, der gegen saubere Luft in München ist?“Manuel Pretzl, Fraktionsvorsitzender der CSU schließt sich dem an: „Die Forderungen des Bürgerbegehrens sind so windelweich, wir brauchen aktuell in der Stadtpolitik gar nichts ändern“.

Dr. Michael Mattar von der FDP klingt ähnlich: „Ohne jegliche konkrete Maßnahmen, wollte das Bürgerbegehren bessere Luft produzie-ren. [...] Jetzt fehlt nur noch, dass CSU und SPD mehr Wind zur Durchlüftung der Stadt beschließen“.

Ist das tatsächlich so oder geht es nur darum das Bürgerbegehren klein zu reden?

die Fragestellung des Bürgerbegehrens„Sind Sie dafür, dass aus Gründen der Luftrein-haltung mindestens 80 Prozent des Verkehrs auf Münchner Stadtgebiet bis zum Jahr 2025 durch abgasfreie Kraftfahrzeuge, den öffentlichen Personennahverkehr sowie Fuß- und Radverkehr zurückgelegt werden sollen und die Landeshaupt-stadt München verpflichtet wird, für diese Ver-kehrswende schnellstmöglich Maßnahmen zu ergreifen sowie jährlich über deren Fortschritt zu berichten?“

Diese Forderung besteht aus drei Teilen:1. Ein konkretes Ziel: min. 80% bis 2025.2. Ein Arbeitsauftrag an die Stadtverwaltung.3. Ein jährliches Monitoring.

Das ist ein Grundsatzbeschluss für eine Verkehrs-wende, und dessen Zielmarke ist nur mit erheb-lichen Anstrengungen zu erreichen: Zum einen müssen mindestens 300.000 der heutigen tägli-chen Kfz-Fahrten durch Fahrten umweltfreundli-che Verkehrsmittel ersetzt werden. Zum anderen dürfen trotz des Wachstums der Stadt keine weite-ren Fahrten mit dem Kfz hinzukommen.

Hat man in der Politik also nur die Überschrift ge-lesen oder diese Fragestellung nicht verstanden? Viel eher ist zu vermuten, dass man die Brisanz sehr wohl verstanden hat und die Forderungen deshalb übernommen hat, um ein Votum der Bür-ger zu verhindern. Ein sehr zweifelhaftes Demo-kratieverständnis.

sauba sog i – Bürger-begehren für saubere Luft

�1ADFC München 2017

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Grundsatzbeschluss statt konkreter Maßnahmen?Es ist richtig, dass die Forderung keine konkreten Maßnahmen erhält. Das ist aber auch nicht Auf-gabe der Bürger. Die Problematik ist zudem viel zu komplex, um dafür eine Lösung mit konkreten Maßnahmen im Rahmen eines Bürgerbegehrens zu formulieren. Stattdessen haben die Münchner ein konkretes und messbares Ziel vorgegeben. Die Umsetzung der dafür notwendigen Maßnahmen ist Aufgabe der Fachleute der Stadtverwaltung. Mit der Übernahme des Bürgerbegehren wurde diese dazu beauftragt.

Eine Zauberformel nach dem Motto „Wasch mich, aber mach mich nicht nass“ gibt es nicht, auch wenn der eine oder andere aus der Politik darauf hoffen mag: Die Emissionen des Kraftverkehrs korrelieren in erster Linie mit der Zahl der Fahr-

zeuge und diese mit dem zur Verfügung stehen-den Straßenraum. Eine signifikante Reduzierung der Emissionen wird als nur mit einer spürbaren Reduzierung der Flächen für den Kraftverkehr möglich sein.

Am schnellsten und günstigsten geht diese mit ei-nem kräftigen Ausbau der Radinfrastruktur: Breite, sichere und durchgängige Radwege, ausreichend Abstellanlagen usw. im gesamten Stadtgebiet. Dazu ist die Stadt selbst in der Lage, trotz allem gegenteiligen Gejammere, dass man nichts tun könne.

Das Ziel des Bürgerbegehren ist eine ganzheit-liche Betrachtung. Denn die Luftverschmutzung ist neben der Lärmbelästigung, des ineffizienten Platzverbrauchs und dem Klimawandel ja nur eine negative Folge des überbordenden Kraftverkehrs. Eine Konzentration auf die Luftverschmutzung greift deshalb zu kurz.

rechtlicher hintergrundEin Bürgerbegehren ersetzt einen Stadtratsbe-schluss, mit der Einschränkung, dass u.a. nicht über Aufgaben der Stadtverwaltung und nicht über den Haushalt entschieden werden darf. Denn Ersteres ist Angelegenheit der Fachleute aus der Stadtverwaltung und Letzteres die Königsdisziplin des Stadtrats.

Zudem gilt das sogenannte Kopplungsverbot. Das bedeutet, dass Maßnahmen die nicht inhärent zusammenhängen nicht in ein Bürgerbegehren gepackt werden dürfen. Es könnte ja sein, dass ein Bürger zwar für eine Verbesserung der Radin-frastruktur ist, jedoch auf keinen Fall einen Ausbau des ÖPNV möchte.

Daher durfte der Aktionsplan „Reinheitsgebot für Münchner Luft“ nicht Teil des Bürgerbegehrens sein.


LosrAdeLn 2017

drei zukunftsweisende VerkehrsversucheIn Kopenhagen und anderen Fahrradstädten dieser Welt sind Verkehrsversuche ein fester Be-standteil in der Verkehrsplanung, um Verbesse-rungen für den Radverkehr umzusetzen. Erfreu-licherweise hat der Stadtrat im Januar ebenfalls drei Verkehrsversuche beschlossen, welche auf eine Initiative der SPD zurückgehen. Eigentlich sollte der Beschluss schon im Dezember fallen, einige „Autofahrer“ im Kreisverwaltungsausschuss hatten jedoch noch um „Bedenkzeit“ gebeten. Auf jeden Fall ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur Radlhauptstadt.

Grüne welle in der schellingstraßeDie Schellingstraße ist zwar keine Fahrradstraße wie die parallele Adalbertstraße, aber dennoch für Radfahrer aus dem Westen eine wichtige Verbin-dung zu TU und LMU. Aufgrund der blockartigen Struktur der Maxvorstadt eignet sich die Schelling-straße besonders, um dort eine Grüne Welle für Radfahrer zu testen. Eine zusätzliche Herausfor-derung ist die dortige Buslinie und die Querung der Tram-Linie in der Barer Straße. Diese sollen

tempo 30 in der rosenheimer straßeNoch nicht formal beschlossen, aber offenbar von der großen Kooperation in Rathaus gewollt, ist ein zeitlich befristetes Tempo 30 in der Rosenheimer Straße zwischen Rosenheimer Platz und Orleans-straße. Bis wann ist noch unbekannt, ebenso was anschließend passieren soll. Zudem muss das Innenministerium hierfür noch eine Ausnahmege-nehmigung erteilen. Eine besondere „städtebauli-che“ Begründung soll dafür sorgen, dass daraus kein Präzedensfall wird.

Immerhin ist damit endlich die von uns mehr-fach kritisierte, rechtswidrige und sündhaft teure Schmalspurvariante vom Tisch. Ein klarer Erfolg unseres gemeinsamen Protests (vgl. Foto) zu-sammen mit unseren Bündnispartnern Green City, VCD, Bund Naturschutz und den Grünen.

nur ein schwacher Kompromiss ist und man so si-cherlich nicht Radlhauptstadt werden wird.

Sollte sich die Sicherheit für Radfahrer trotzdem nicht verbessern, etwa weil weiterhin zu schnell gefahren, zu eng überholt oder gehupt wird, so werden wir uns erneut für breite und sichere Rad-fahrstreifen einsetzen!

Wenn die GroKo ihren Beschluss zum Bürgerbe-gehren ernst meint, müsste sie freilich nicht Tempo 30, sondern die bereits ausgearbeiteten Pläne mit breiten Radfahrstreifen unter Wegfall von je einer Fahrspur zwischen den Kreuzungen beschließen. Das letzte Wort ist hier sicherlich noch nicht ge-sprochen.

Soweit war man allerdings schon einmal im Jahr 2013. Tempo 30 ist sicherlich besser als Tempo 50. Bei 25.000-30.000 Kraftfahrzeugen pro Tag ist aber auch klar, dass das aus Sicht der Radfahrer

Die Radfahrstreifenplane visualisiert die Pla-nungen und demonstriert, dass Radfahrer auf-grund zu geringer Sicherheitsabstände stark ge-fährdet wären.

Bildquelle: Green City e.V. / Grundmann

��ADFC München 2017

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natürlich nicht oder zumindest möglichst wenig „ausgebremst“ werden. Geplant sind eine Pulk-geschwindigkeit von 18-20 km/h sowie optische Anzeigen zur Visualisierung der grünen Welle.

Vorfahrt in drei Fahrradstraßen

Deshalb konnte er für Radfahrer nur an wenigen Stellen im Stadtgebiet eingesetzt werden. Etwa an der Jägerwirtstraße. In Frankreich und den Nie-derlanden ist das „freie Rechtsabbiegen bei Rot“ schon seit einiger Zeit möglich. In der Schweiz und in Dänemark gibt es ebenfalls schon einige Pilotprojekte. Wichtig ist, dass der Vorrang der geradeaus gehenden Fußgänger natürlich weiter-hin beachtet werden muss. Die Erfahrungen aus diesen Ländern zeigen, dass es hierdurch zu kei-nen Problemen kommt. Das ist auch nicht weiter verwunderlich, ist es doch auch hierzulande eine vielerprobte – wenn auch illegale – Praxis.– wenn auch illegale – Praxis. wenn auch illegale – Praxis.– Praxis. Praxis.

Natürlich soll es nicht bei diesen Versuchen blei-ben. Das Ziel ist vielmehr eine Anpassung der StVO, um diese Verbesserungen für den Radver-kehr dauerhaft und flächendeckend umsetzen zu können. Hier freuen wir uns natürlich sehr, dass diese Versuche im Rahmen des Radlhauptstadt-Projektes möglich sind.

Fahrradstraßen gibt es in München im Wesentlichen in Tempo-30-Zonen. Dort gilt jedoch grundsätzlich „rechts vor links“. Vielen Radfahrern ist das jedoch nicht bewusst, weshalb es immer wieder Unfälle gibt. Nicht nur deshalb, sondern auch, um den Radver-kehr entlang der Fahrradstraßen zu beschleuni-gen, sollen jetzt drei Fahrradstraßen im Rahmen eines Versuchs als Vorfahrtsstraße ausgeschildert werden: Die Clemensstra-ße auf ganzer Länge, die Route Schloss Nym-phenburg – Olympiapark– Olympiapark Olympiapark – U-Bahnhof Petuelring U-Bahnhof Petuelring entlang des Nymphen-burg-Biedersteiner-Kanals und die geplante zentrale Radverkehrsachse im Neubaugebiet Freiham. Falls die versprochene Fahrradstraße am Viktualienmarkt doch noch eingerichtet wird, dann gäbe es dort entlang der Route Oberanger – Viktualienmarkt – Sparkassen-– Viktualienmarkt – Sparkassen- Viktualienmarkt – Sparkassen-– Sparkassen- Sparkassen-straße eine weitere längere vorfahrtsberechtige Fahrradstraße.

Grünpfeile für radfahrerWer kennt das nicht? Die Ampel zeigt rot und eigentlich könnte man als Radfahrer problemlos rechts abbiegen. Denn die Ampel ist eigentlich nur für den schnellen Autoverkehr notwendig. Bisher ist es in der StVO jedoch nicht vorgesehen, dass der Grünpfeil auf den Radverkehr beschränkt wird

AdFC-newsletterDer ADFC München gibt mehrmals jährlich einen E-Mail-Newsletter heraus. Er enthält:

Neuigkeiten über Fahrrad-Ereignisse in MünchenInformationen zu ADFC RadtourenBerichte über unseren VereinMeldungen und Meinungen zur Fahrrad-Verkehrspolitik in Münchenu.v.m.

Der Newsletter geht an alle Mitglieder mit be-kannter E-Mail-Adresse (sofern nicht explizit ab-gemeldet) und Interessierte.

Interesse? Einfach anmelden unter:www.adfc-muenchen.de/newsletter

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ADFC München 2017��

LosrAdeLn 2017

unsere Mehrtagestouren – ein stimmungsbild

In der vergangenen Saison hatten wir erfreulicher-weise viele „neue“ Teilnehmerinnen und Teilneh-mer an unseren Reisen. Darüber haben wir uns sehr gefreut, und es hat unsere Touren zweifellos bereichert und vielschichtiger gemacht. Freundli-cherweise waren zwei „Newcomer“ zu einem In-terview bereit, mit dem wir hier ein Stimmungsbild geben wollen.

Radfahren zurückbesonnen. Das war die beste Entscheidung, die ich für meine Gesundheit tref-fen konnte. Meine durchschnittliche Fahrleistung im Jahr beträgt ca 5000 km. Leider kann meine Frau aus gesundheitlichen Gründen keine Mehrta-gestouren mitfahren. Ich mache zwei bis drei Tou-ren im Jahr, und meine Lust, alle Touren alleine zu fahren, hat stark nachgelassen. Meine Entschei-dung beim ADFC Mitglied zu werden war getragen von dem Gedanken, in Gesellschaft zu radeln. Ich hätte mich nie zu einer Mehrtagestour angemel-det, wenn ich nicht überzeugt gewesen wäre, das ich mit 80 Jahren und einem Elektrorad diese Tour nicht schaffen könnte.

Wie hast Du die Reise erlebt?

Das Gruppenerlebnis in Südtirol war toll, durch Eure professionelle Führung, Umsicht, Hilfe – wo nötig –, gute Hotels und die Bahnfahrten. Ein großes Lob an Dich Heike und Erwin. Wenn mei-

Lieber Günter, Du hast Dich mit 80 Jahren entschlossen, zum ersten Mal an einer unserer Mehrtagestouren teil-zunehmen und eine Woche lang durch Südtirol zu radeln. Was waren Deine Beweggründe?

Nun, Beweggrund für meine Teilnahme zur Mehrta-gestour durch Südtirol war: Das Gruppenerlebnis! Mein ganzes Leben wurde durch Sport begleitet, berufsbedingt habe ich spät damit begonnen. Als Sportarten habe ich Tennis, Skifahren, Rennrad und Golf - in dieser Reihenfolge - betrieben und wieder beendet. Da ich mich ohne frische Luft und Bewegung nicht wohlfühle, habe ich mich auf das

ne Gesundheit und Fitness es zulässt, werde ich 2017 zweimal dabei sein.

Liebe Kerstin,Du hast zum ersten Mal an einer Mehrtagestour des ADFC München teilgenommen und dafür noch die zusätzliche Anreise aus Nürnberg auf Dich ge-nommen. Wie ist Dein persönlicher Eindruck von unserer Tour?

Mein Wunsch war es, Urlaub mit dem Fahrrad zu machen und ich habe mir verschiedene Reisean-bieter angesehen. Das richtige zu finden ist da gar nicht so einfach. Da ich sowieso Mitglied beim ADFC bin, kam mir euer Tourenprogramm gera-de recht. Die Reise hat dann meine Erwartungen auch voll erfüllt. Das Radeln stand die ganze Zeit über im Vordergrund, alles war bestens organisiert und auf unsere beiden Tourenleiter war immer Verlass. Bei der Südtirol-Woche waren die Tou-ren auch sehr abwechslungsreich. Eine positive Überraschung waren meine Mitradler: Ausnahms-los sehr gute Radfahrer. Es passierten überhaupt keine Unfälle (und das ist nicht selbstverständlich)


LeseeCKe

Premiere radreisetreffIm Januar 2017 fand zum ersten Mal ein Radreise-treff des ADFC München statt. Dazu waren ca. 100 Radlerinnen und Radler gekommen.

Bei dieser Veranstaltung wurden die neuen Mehr-tagestouren 2017 des ADFC München präsentiert. Fast alle Tourenleiter waren anwesend und stan-den den Interessenten für zahlreiche Fragen ger-ne zur Verfügung. Bei Kaffee und Kuchen war die Atmosphäre sehr gemütlich und viele Teilnehmer trafen Freunde und Bekannte wieder, mit denen sie schon früher gemeinsam an Radltouren teilge-nommen hatten.

Ferner wurden auch die Radreisen des ADFC Ba-den-Württemberg vorgestellt und zum Abschluss gab es noch eine Verlosung. Noch lange nach Ende der Veranstaltung saßen viele Gäste zu-sammen und haben sich gemeinsam auf die neue Radlsaison gefreut.

Auf Grund des großen Erfolges wird die Veranstal-tung auch nächstes Jahr wieder stattfinden. Bitte schon mal So. 14.01.2018 im Kalender vormerken.

Die Tourenleiter der AG Mehrtagestouren präsentierten ihr Programm für 2017 beim Radreisetreff, für das leibliche Wohl der Gäste war gesorgt.

und keiner hat rumgebummelt und die Gruppe aufgehalten. Die Stimmung war auch sonst sehr freundschaftlich.

Was ist positiv, was sollte verbessert werden?

Ich wüsste wirklich nicht, was man da noch ver-bessern könnte. Daher an dieser Stelle nochmal herzlichen Dank an Erwin und Heike und an den Rest der Radlertruppe. Ich freu mich schon auf das neue Tourenprogramm 2017.

Gibt es von Deiner Seite Empfehlungen für unsere Teilnehmer?

Meine Empfehlung an neue Teilnehmer wäre noch, dass sie nicht ohne Training teilnehmen sollten, aber darauf weist der ADFC ja sowieso hin.

Liebe Kerstin, lieber Günter, vielen Dank für das Gespräch.

Das Interview führte Heike Scholz


LosrAdeLn 2017


touren

ein tourenprogramm für alleZu beachten bei unseren tagestouren

Ob Genuss-, Fitness- oder Überzeugungsradler: Unser umfangreiches Tourenprogramm bietet für jeden etwas! Aus den verschiedensten Touren-ideen entsteht Jahr für Jahr ein abwechslungsrei-ches Programm mit verschiedenen Themen und unterschiedlichsten Tourencharakteren. Sie wer-den von erfahrenen, ehrenamtlichen Tourenleiter-innen und Tourenleitern ausgearbeitet, getestet und geführt.

Unsere Touren sollen für alle entspannend und ein positives Erlebnis sein. Darum bitten wir um die Beachtung der folgenden Hinweise und Teil-nahmebedingungen. Bitte beachten Sie auch die zusätzlichen Hinweise zu den verschiedenen Tourensparten und die speziellen Teilnahmebedin-gungen für mehrtägige Radtouren. (S.65)

einfach pünktlich zum treffpunkt kommenEntscheiden Sie sich spontan! Sie können ohne Anmeldung an unseren Tagestouren*) teilnehmen, sofern im Programm nichts anderes vermerkt ist. Die Zeitangabe im Programm ist der verbindli-che Tourenbeginn. Die Tourenleiter begrüßen die Gruppe, erledigen die Formalitäten und klären eventuelle Fragen. Treffpunkt ist meist an S- oder U-Bahnhöfen. So-fern im Programm nichts anderes vermerkt ist, en-det die Tour wieder am Startort. Am Wochenende und an Feiertagen ist die Fahrradmitnahme in U- und S-Bahnen ganztägig erlaubt (Fahrrad-Tages-karte). Die gemeinsame Nutzung von Gruppen-Tickets kann im Forum verabredet werden. Bitte informieren Sie sich rechtzeitig auch über aktuelle Änderungen oder Störungen der Bahnen. Bei be-kannten Streckensperrungen wird auch im Forum darauf hingewiesen.

*) Bei Mehrtagestouren ist grundsätzlich eine An-meldung erforderlich

das Fahrrad sollte zur tour passenMit dem Rennrad zur Rennradtour und mit dem Mountainbike zur MTB-Tour versteht sich von selbst. Doch welche Räder eignen sich für eine „normale“ Tourenrad-Tour? Grundsätzlich kann mit jedem Rad, das der StVZO entspricht, sofern es für die jeweilige Tour geeignet ist, mitgefahren werden.Auch Fahrräder mit Elektrounterstützung, deren Antrieb bei 25 km/h abschaltet (Pedelecs) sind selbstverständlich bei allen Standard-Touren will-kommen. S-Pedelecs (Antrieb bis 45 km/h, Num-mernschild) gelten als Leichtkrafträder. Sie dürfen auf Radwegen nicht benutzt werden. Daher sind Sie für ADFC-Touren nicht geeignet. Weitere Hin-weise bei der jeweiligen Tourensparte. Informatio-nen für Tandemfahren finden Sie auf Seite 79.

die richtige tour für Fahrrad und KonditionNeben Zielen und thematischen Aspekten wird der Charakter einer Tour insbesondere durch die Streckenlänge, das Tempo, die Wegbeschaffen-heit und das Gelände bestimmt. Die Einteilung in Stufen verschafft einen Überblick über die zu erwartende Schwierigkeit. Zusätzliche Angaben ergänzen und präzisieren die Anforderung. Bei widrigen Verhältnissen fahren wir langsamer oder kürzen die Tour ab.

was muss ich mitnehmen?Auch wenn eine gemeinsame Einkehr geplant ist, empfehlen wir, etwas zu essen und ausreichend zu trinken mitzunehmen. Bitte denken Sie auch an passende Kleidung gegen Wind, Regen und Kälte sowie an Sonnenschutz.

sicherheits-Check, AusrüstungDie passende Pumpe, Flickzeug, Ersatzschlauch und Werkzeug für kleinere Reparaturen sollten Sie dabei haben. Funktionierende Bremsen und Beleuchtung setzen wir voraus. Zu Ihrem eigenen Schutz empfehlen wir, einen Fahrradhelm und Radhandschuhe zu tragen.


LosrAdeLn 2017


touren

Kurzfristige Änderungen, hinweise, Absage von tourenWir bemühen uns, alle Touren wie angekündigt und bei fast jedem Wetter durchzuführen. Trotz-dem müssen wir uns Änderungen vorbehalten. Änderungen, zusätzliche Hinweise oder wetter-bedingte Absagen (bis 18 Uhr am Vortag) werden unter adfc-muenchen.de im Forum bekannt gege-ben. Die Tour kann, z. B. bei unklaren Wetterpro-gnosen, auch noch am Treffpunkt abgesagt oder verkürzt durchgeführt werden.

dauer der tourEs gibt zwar einen verbindlichen Tourenbeginn, ein genaues Ende der Tour kann jedoch nicht an-gegeben werden. Eine Orientierung gibt die Ein-stufung in Ganztags-, Halbtags- oder Feierabend-touren. Bei Ganztagstouren wird meistens mittags eingekehrt.

Zusätzliche tourenNeben den hier gedruckten Tourenangeboten wer-den auf der ADFC-Homepage zusätzlich Touren kurzfristig angeboten. Die Touren werden in der Tourenübersicht mit einem Hinweis auf kurzfristige Änderungen gekennzeichnet. Außerdem wird ein entsprechender Hinweis im Forum veröffentlicht.

rücksichtnahme – Fahren in der GruppeFahren in der Gruppe macht mehr Spaß, erfordert aber besondere Aufmerksamkeit und Rücksicht-nahme. Beachten Sie deshalb einen ausreichen-den Sicherheitsabstand und bleiben Sie in der Spur. Vermeiden Sie plötzliches Anhalten und ris-kante Überholmanöver und beachten Sie die Vor-gaben der Tourenleitung, es dient Ihrer Sicherheit und der Sicherheit aller Teilnehmer.

Miteinander – mit und ohne e-unterstützungWer sich aufs Fahrrad schwingt und mit uns mit-fahren möchte ist herzlich willkommen. Wir freuen uns über jeden, der das Auto stehen lässt und in die Pedale tritt. Technische Unterstützung wird

dabei immer selbstverständlicher: Der eine fährt mit Klickpedalen, der andere schwört auf Leicht-bau, und der dritte lässt sich mit einem Elektro-motor unterstützen. Das Miteinander und die ge-genseitige Rücksichtnahme stehen dabei immer im Vordergrund. Pedelec-FahrerInnen müssen sich genauso wie SpeedfahrerInnen der Gruppe (und ausgeschriebenen Stufe) anpassen. Wer die Vorteile des jeweiligen Fahrradtyps so richtig aus-spielen möchte, kann dies in den entsprechenden Tourensparten (z. B. bei MTB- , Rennrad- oder Pe-delec-Touren) oder den passenden Stufen ausle-ben. Bitte haben Sie aber Verständnis dafür, dass auf Teilnehmer mit leeren Akkus nicht gewartet werden kann.

teilnahmebedingungendie teilnahme erfolgt auf eigene Verantwor-tung. Weder der ADFC noch die Tourenleiter können im Schadensfall haftbar gemacht wer-den.es gilt die stVo. Für alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer gilt die Straßenverkehrsordnung.Verkehrssichere räder. Es versteht sich von selbst, dass wir nur Teilnehmer mit verkehrs-sicheren, der StVZO entsprechenden Fahrrä-dern auf unseren Touren mitnehmen können.Kinder unter 14 Jahren werden nur in Beglei-tung eines erziehungsberechtigten Erwachse-nen mitgenommen, diesem obliegt die Aufsichts-pflicht. Über die Mitnahme von Kindern über 14 Jahren ohne Begleitung eines Erziehungs-berechtigten entscheidet der Tourenleiter. Für Mehrtagestouren gelten eigene Bedingungen.Mitnahme von hunden. Die meisten Tou-ren sind nach ihrer Art und Umfang zur Mitnahme von Hunden nicht geeignet. Ausnahmefälle sind nur nach vorheriger Rück-sprache mit dem jeweiligen Tourenleiter mög-lich. Bitte wenden Sie sich im Bedarfsfall an Tagestouren adfc-muenchen.detourenausschluss. Unsere Tourenleiter sind berechtigt, Teilnehmer in begründeten Fällen von der Tour auszuschließen.

Hier gab es eine kurzfristige Änderung


LosrAdeLn 2017

Kostenbeitrag für unsere tagestourenDie Saisonkarte kostet 22,00 € und ermöglicht ADFC-Mitgliedern die kostenlose Teilnahme an allen Tagestouren*). Sie gilt für eine Saison (An-fang März bis Ende Februar des Folgejahres). Die Saisonkarte ist erhältlich im Infoladen. Sie kann auch per E-Mail (eigene Anschrift angeben) be-stellt werden. Dann bitte den Betrag von 22,00 € überweisen. (Bankverbindung siehe S. 90)

Die jeweiligen Kostenbeiträge ohne Saisonkarte entnehmen Sie bitte den Hinweisen zu den ver-schiedenen Tourenarten. Mitfahrer ohne Saison-karte entrichten den Kostenbeitrag am Startpunkt. Wenn Sie Mitglied sind, bringen Sie bitte Ihren Ausweis (bzw. die Saisonkarte) mit.

*) Zusatzkosten wie Bahnkosten oder Eintritt sind nicht inbegriffen.

Tourenrad-Tagestouren S. 41Rennrad-Tagestouren S. 56Rennradtreff am Mittwoch S. 61Mountainbike-Tagestouren S. 62Tandem-Touren S. 79


tourenrAd-tAGestouren

tourenrad-tagestourenschwierigkeit, konditionelle AnforderungenOb Muskelkraft oder Akku – schätzen Sie Ihre Kondition und Akkukapazität realistisch ein. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Strecke auch bewältigen können, steigen Sie am besten erst mal bei einer niedrigeren Stufe oder bei Touren mit dem Hinweis „moderates Tempo“ ein. In den Stufenbeschreibungen finden Sie zusätzliche Hin-weise, die Ihnen die Einschätzung erleichtern.

stufe erläuterung ■□□□□ Gemütliche Spazierfahrt auf meist fla-

cher Stecke. ■■□□□ Leichte Radwanderung, die auch einige

kurze Anstrengungen enthalten kann. ■■■□□ Radtour in abwechslungsreichem Ge-

lände in moderatem (Hinweis in der Beschreibung) bis zügigem Tempo, Kondition und Ausdauer nötig.

■■■■□ Sportlich anspruchsvolle Tour. Gute Kondition und Ausdauer erforderlich. Aufgrund von Akkukapazität und Tem-po für Pedelecs nur bedingt geeignet.

■■■■■ Schwere, herausfordernde Radtour. Nur für konditionsstarke Radlerinnen und Radler mit viel Fahrpraxis. Auf-grund von Akkukapazität und Tempo für Pedelecs nicht empfohlen.

Das Tempo entspricht der Stufe und steigert sich von gemütlich (Stufe 1) über moderat und zügig bis hin zu sportlich (Stufe 4 u. 5) und variiert mit der Wegbeschaffenheit und den Steigungen. Wird in der Tourenbeschreibung auf moderates Tempo hingewiesen, entspricht das Tempo eher einer Stufe niedriger.

wegbeschaffenheit, passende FahrräderDa wir auch immer wieder auf Feld-, Wald- und Wiesenwegen fahren, sind unsere Tourenrad-Touren für Rennräder in der Regel nicht geeignet. Das Fahrrad sollte mindestens mittelbreite Reifen

haben (Reifenbreite 32 oder größer). Ab Touren der Stufe 3 empfehlen wir eine Kettenschaltung mit mindestens 21 Gängen (3 * 7) oder eine gleich-wertige Nabenschaltung. Von Rücktrittbremsen und Trommelbremsen raten wir ab.

Zusatzangaben zur wegbeschaffenheitUnsere Touren führen soweit möglich über ver-kehrsarme Straßen. Meist fahren wir auch auf gut befahrbaren Wald- und Feldwegen (bis ca. 30 %). Wenn nicht, weisen wir darauf hin:

teilweise unbefestigte wege: Ein erheblicher Teil der Strecke (ca. 30 – 50 %) kann über Wald- und Feldwege, oder auch geschotterte oder an-dere „rustikalere“ Wegqualitäten führen.überwiegend unbefestigte wege: Die Tour führt überwiegend über Wald- und Feldwege, darunter auch geschotterte oder andere „rusti-kalere“ Wegqualitäten.überwiegend Asphalt: Es werden fast aus-schließlich asphaltierte Wege befahren.

Gelände In der Regel entspricht das Steigungsprofil der an-gegebenen Stufe. Abweichungen werden wie folgt beschrieben:

flach: Die Tour verläuft ohne nennenswerte Steigungen.hügelig: Die Tour enthält mehr meist moderate Steigungen und Abfahrten, als es der angege-benen Stufe entsprechen würde.steigungen: Die Tour enthält steilere Stei-gungen und Abfahrten, als es der angegebenen Stufe entsprechen würde.

höhenmeterSofern bekannt, werden zur zusätzlichen Orientie-rung Höhenmeter angegeben. Keine Angabe be-deutet, dass die Höhenmeter der jeweiligen Stufe entsprechen.

streckenlängeDie angegebene Streckenlänge ist ein Richtwert und kann auch mal ca. 10 % abweichen.


LosrAdeLn 2017

Kostenbeitrag Nicht- Mitglieder*) MitgliederGanztagstouren T 001 G 4,00 € 9,00 €Halbtagstouren T 001 H 3,00 € 7,00 €Feierabendtouren T 001 F 2,00 € 5,00 €

*) Für Green City-Mitglieder, Inhaber des Mün-chen-Passes und Jugendliche gilt der Kostenbei-trag wie für ADFC-Mitglieder. In Kombination mit

einer ADFC-Mitgliedschaft ist die Teilnahme für diese Personengruppe kostenfrei. Saisonkarteninhaber, Aktive im ADFC München und Kinder unter 14 Jahren zahlen nichts.

Legende: 70 km Länge der Tour 500 m Höhenmeter Treffpunkt, Abfahrtszeit

Kissing T 101 G Sa. 11.03.2017 110 km ■■■■□

08:30 Uhr; Forstenrieder Allee Bf (U3) beim Bowling-Center

Von der Isarstadt München geht es auf Schleich-wegen aus der Stadt heraus nach Fürstenfeld-bruck zur Amper. Von dort fahren wir weiter nach Westen, um bei Kissing ein Stück die Paar hinun-ter zu radeln. Von Friedberg aus geht es zum Tou-renende nach Schwabhausen (Bf). Leitung: Amedeo Tortora, Thomas Treyer

rund um dachau T 102 G Sa. 25.03.2017 75 km ■■■□□

09:30 Uhr; Hirschgarten Bf (S), Nordseite, unter der Brücke

Wir werden bei dieser Tour Dachau im Uhrzei-gersinn umrunden. Die Tour ist vorwiegend eben. Wenige kurze Anstiege vor der Mittagspause bie-ten aber die Gelegenheit, die in der Winterpause verlorene Kondition langsam wieder aufzubauen. Die Tour endet am Rotkreuzplatz. Leitung: Arnold Schütz, Heidrun Barde

Zur nußbaum-ranch T 103 H Sa. 01.04.2017 30 km ■□□□□

13:30 Uhr; Thalkirchen (Tierpark) Bf (U3), Ecke Schäftlarn-/Tierparkstr.

Auf geht‘s zum beliebten Radler-Treff im Perlacher Forst. Tourenende: Stadion an der Grünwalder Straße. Leitung: Norbert Endraß, Anne Widmann

seen und Flussauen im norden T 104 H Sa. 08.04.2017 40 km ■■□□□überwiegend unbefestigte Wege

10:00 Uhr; body + soul München Nord, Riesstr. 162. Startpunkt: Olympiaeinkaufszentrum (OEZ), Hanauer Str. 68, Bf (U1/3)

Von zwei Treffpunkten in Moosach (Body+Soul und Haupteingang OEZ Hanauerstr.) geht es auf ruhigen Wegen und vorbei an Seen zunächst zum Heiglweiher, dann weiter entlang des Amper-radwegs bis Dachau und schließlich durch das Schwarzhölzl mit seinem Aussichtshügel zurück nach Moosach. Leitung: Manfred Plöckl, Klaus Reinthaler

Zwischen Amper und starn-berger see T 105 G So. 09.04.2017 65 km ■■■□□

500 m; moderates Tempo; teilweise unbe-festigte Wege09:00 Uhr; Tutzing Bf (S6, DB)

Auf den Anhöhen des Starnberger Sees radeln wir nordwärts durchs Fünf-Seen-Land mit Ausblicken übers Land und zu den Alpen. Durch Grafrath geht es dann im Brucker Land weiter bis Mam-mendorf. Leitung: Andi Boscher, Thomas Treyer



unbekannte schlösser T 106 GFr. 14.04.2017 70 km ■■■□□(Karfreitag)moderates Tempo; überwiegend unbefestigteWege

09:05 Uhr; Feldmoching Bf (U2, S1), Westseite Auf unserem Weg liegen die eher unbekannten Schlösser Haimhausen, Kammerberg und Wal-deck. Nach der Mittagseinkehr in der Biotafernwirt-schaft Hohenbercha statten wir auf dem Rückweg dem Dachauer Schloss und seinem Café noch einen Besuch ab. Leitung: Manfred Plöckl, Klaus Reinthaler

Auf den hohen Peißenberg T 107 GSa. 15.04.2017 120 km ■■■■□

1200 m; teilweise unbefestigte Wege08:00 Uhr; Planegg Bf (S6), Westseite

Der Klassiker. Wir starten in Planegg und erkunden die wellige Hügellandschaft zwischen Starnberger See und Ammersee. Nach der Mittagspause in Pa-terzell können wir hoffentlich die herrliche Aussicht vom Peißenberg aus genießen. Die Rückfahrt führt uns am Ammersee vorbei nach Herrsching. Leitung: Rüdiger Chmiel, Thomas Edmüller

ostern zu den osterseen T 108 GMo. 17.04.2017 60 km ■■■□□(Ostermontag)

450 m; überwiegend unbefestigte Wege

10:20 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Beuerberg, Faistenberg, Promberg, Obereurach, Staltacher- und Fohnsee, Ostersee, Seeshaupt (Einkehr), Starnberger See, Ammerland, Wei-pertshausen, Wolfratshausen. Leitung: Michael Schmidt, Ursula Hagedorn

Gmund am tegernsee T 109 GSa. 22.04.2017 75 km ■■■□□

600 m09:15 Uhr; Taufkirchen Bf (S3)

Mit einem Abstecher zum Seehamer See und durchs Mangfalltal kommen wir zu unserem Tages-ziel mit Strandbad und Restaurant. Zurück geht’s über Warngau nach Holzkirchen (Tourenende). Leitung: Erwin Hänel, Petra Meerwald

südöstlicher waldgürtel T 110 GSo. 23.04.2017 70 km ■■■□□

150 m; moderates Tempo; überwiegend unbe-festigte Wege09:00 Uhr; St.-Quirin-Platz Bf (U1)

Fünf Waldgebiete durchradeln wir auf dem Streif-zug durch den Münchner Süden. Zwischenzeitlich fahren wir durch Grünwald und Deisenhofen, auf der Römerstraße nach Aying und wieder nach Nor-den durch Grasbrunn bis Heimstetten. Leitung: Andi Boscher, Thorsten Botschen


LosrAdeLn 2017

würmdelta T 111 HSa. 29.04.2017 35 km ■■□□□moderates Tempo

13:00 Uhr; Feldmoching Bf (U2, S1), Ostseite Gemütlich fahren wir an der Olympia-Regattaan-lage und dem Karlsfelder See vorbei zum Zusam-menfluss von Würm und Amper in der Nähe von Hebertshausen. Auf dem Rückweg streifen wir das Schloss in Oberschleißheim. Eine Einkehr ist wäh-rend dieser Tour nicht vorgesehen. Leitung: Klaus Reinthaler, Henriette Dürr

Bad tölz und reichersbeuern T 112 GSo. 30.04.2017 70 km ■■■□□teilweise unbefestigte Wege

10:00 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Auf dem Isarradweg nach Bad Tölz, dort Marktstr. und Flinthöhe, weiter nach Reichersbeuern (Dorf- ansicht, Schloss und Einkehr). Zurück über Kirch-bichl, Bairawies,Geretsried nach Wolfratshausen. Leitung: Michael Schmidt, Heide Bock

Attenloher Filz T 113 GMo. 01.05.2017 65 km ■■■□□(Tag der Arbeit)hügelig; teilweise unbefestigte Wege

09:30 Uhr; Otterfing Bf (S3) Wir nehmen Kurs auf das Tölzer Land. Hinter Diet-ramszell mit seiner Stiftskirche mogeln wir uns an Bad Tölz vorbei. Mit Blick auf die Alpen entdecken wir das Attenloher Filz und seine rötlichen Gräser. Zu Mittag essen wir in Gaißach. Rückweg über Reichersbeuern und Kloster Reutberg. Leitung: Anton Scheppach, Henriette Dürr

radlring für Langschläfer T 114 GMo. 01.05.2017 145 km ■■■■■(Tag der Arbeit)nur mit funktionierender Beleuchtung; überwie-gend unbefestigte Wege

11:00 Uhr; Höllriegelskreuth Bf (S7) in der Unterführung Dr.-Carl-von-Linde-Straße

Hätten Sie Lust auf eine 5er-Tour, aber wissen nicht, ob die Kondition reicht? Wollten Sie schon immer mal in der Dämmerung durch den Forsten-rieder Park radeln? Dann ist diese Tour genau die

richtige für Sie! Der klassische Radlring um Mün-chen an einem Tag. Wir fahren permanent im S-Bahnbereich, so dass jederzeit abgekürzt werden kann. Die Mittagspause lassen wir ausfallen, also Brotzeit einpacken, spontane Eis- oder Kaffeepau-sen sind jedoch vorgesehen. Gegen Ende gibt es die Möglichkeit zur Einkehr im Forsthaus Kasten. Leitung: Rüdiger Chmiel, Thomas Edmüller

Alpenblick und enzian T 115 GSa. 06.05.2017 105 km ■■■■□

1150 m; teilweise unbefestigte Wege08:30 Uhr; Geltendorf Bf (S4, DB) Nordseite

Wir fahren auf ruhigen Straßen und Wegen am Ammersee entlang nach Herrsching und hinauf nach Andechs. Über Kerschlach geht’s weiter in Richtung Süden und bei hoffentlich schönem Bergblick zum Riegsee. Mit etwas Glück können wir unterwegs in den Hochmoorwiesen des Breit-filzes blühenden Enzian bewundern. Die Tour en-det in Tutzing. Leitung: Gerhard Czaja, Hannelore Reisch

nach oberpfaffenhofen T 116 GSa. 06.05.2017 60 km ■■■□□

100 m; teilweise unbefestigte Wege10:00 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Nordseite

Über Unterbrunn und Hochstadt zur Einkehr nach Oberpfaffenhofen. Kleine Badepause am Gilchin-ger Baggersee, zurück über Alling und Puchheim. Leitung: Felix Anderski, Joachim Linden

tölzer Landpartie T 117 GSo. 07.05.2017 120 km ■■■■□

1200 m; moderates Tempo; teilweise unbefe-stigte Wege08:30 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB),Westseite

Sowohl durch die hügelige, als auch relativ filz-reiche Landschaft radeln wir Richtung Alpen. Ei-nen Vorgeschmack bei hoffentlich guter Sicht be-kommen wir auf dem Taubenberg. Anschließend erreichen wir den Isarwinkel und danach die Filze bei Königsdorf. In Loisachnähe fahren wir über Schäftlarn nach Starnberg Nord. Leitung: Andi Boscher, Norbert Endraß


LosrAdeLn 2017

datum tour/ titel seite stufeSa. 11.03. T 4 Kissing 42

Sa. 25.03. T 3 Rund um Dachau 42

Sa. 01.04. T 1 Zur Nußbaum-Ranch 42

Sa. 08.04. T 2 Seen und Flussauen 42

Sa. 08.04. M 3 Einsteigertour 63

Sa. 08.04. R 3 Haspelmoor 56

So. 09.04. T 3 Amper und Starnberger See 42

Fr. 14.04. T 3 Unbekannte Schlösser 43

Sa. 15.04. T 4 Auf den Hohen Peißenberg 43

Mo. 17.04. R 3 Falkenberg 56

Mo. 17.04. T 3 Ostern zu den Osterseen 43

Sa. 22.04. T 3 Gmund am Tegernsee 43

So. 23.04. T 3 Südöstlicher Waldgürtel 43

So. 23.04. R 3 Bauerbach 56

Sa. 29.04. M 3 Osterseen zum Kochelsee 63

Sa. 29.04. R 3 Kloster Reutberg am Kirchsee 56

Sa. 29.04. T 2 Würmdelta 44

So. 30.04. T 3 Bad Tölz und Reichersbeuern 44

Mo. 01.05. R 4 Lech mit Auerberg 57

Mo. 01.05. T 3 Attenloher Filz 44

Mo. 01.05. T 5 Radlring für Langschläfer 44

Sa. 06.05. T 4 Alpenblick und Enzian 44

Sa. 06.05. R 5 Kirchsee und Mangfalltal 57

Sa. 06.05. T 3 Nach Oberpfaffenhofen 44

So. 07.05. T 4 Tölzer Landpartie 44

So. 07.05. R 3 Zick-Zack im Fünf-Seen-Land 57

Di. 09.05. T 2 Kleine Nachmittagsrunde 49

Sa. 13.05. T 4 Schloss Blumenthal 49

Sa. 13.05. T 3 Naturfototage Fürstenfeldbr. 49

Sa. 13.05. R 3 Scheyern - Reichertshausen 57

Sa. 13.05. M 3 Ladies-Only-Tour Mais. See 63

So. 14.05. T 3 Lainbachtal b.Benediktbeuern 49

Fr. 19.05. T 2 Radltour zum Amperhof 49

Sa. 20.05. M 4 Rund um den Schliersee 63

datum tour/ titel seite stufeSa. 20.05. T 4 Dachauer Landpartie 49

Sa. 20.05. T 3 Oberland, Mangfall, Attel 49

So. 21.05. R 4 Traunstein - Chiemsee ... 59

So. 21.05. T 3 Nach Bergkirchen 49

Do. 25.05. R 5 Gerlospass 59

Do. 25.05. T 3 Bumbaur 50

Sa. 27.05. M 4 Von Schaftlach zur Aueralm... 63

Sa. 27.05. R 4 Fünf-Klöster-Tour 59

Sa. 27.05. T 2 Natürlich nass bis BiGaDo... 50

So. 28.05. T 3 Zum Tegernsee 50

Fr. 02.06. T 1 Zum Heiglweiher 50

So. 04.06. T 4 Walchensee 51

So. 04.06. T 3 Ascholding 51

Mo. 05.06. R 5 Sonthofen-Wieskirche... 59

Mo. 05.06. T 3 Kochelsee 51

Fr. 09.06. T 2 Wo die Stadt grün ist 51

Sa. 10.06. R 5 Östlich des Inns 59

Sa. 10.06. M 3 Zum Kirchsee 63

So. 11.06. R 3 Warngau 59

So. 11.06. T 2 Museum Gröbenzell 51

So. 11.06. T 4 Staffelsee 51

Do. 15.06. R 3 Zum Hundertwasserturm 59

Do. 15.06. T 2 Mariabrunn 51

Sa. 17.06. R 4 Steinberg im Rofan 60

Sa. 17.06. T 3 Loisachtal und Osterseen 51

Sa. 17.06. T 3 Sommernachtstour 52

So. 18.06. T 3 Jugendstilgarten a.Ammersee 52

So. 18.06. T 4 Achenpass 52

Mi. 21.06. T 2 Mittsommertour 52

Fr. 23.06. T 1 Zum Waldschwaigsee 53

Sa. 24.06. T 3 München von A bis Z, Teil 1 53

Sa. 24.06. M 4 Sigritzalm 64

Sa. 24.06. T 3 Über die Fischtreppe... 53

So. 25.06. T 3 München von Abis Z, Teil 2 53


AdFC MÜnChen

datum tour/ titel seite stufeDo. 29.06. T 3 Über Stock und Stein 53

Sa. 01.07. R 4 Kloster Weltenburg 60

Sa. 01.07. T 5 Runter & rauf und im Kreis 53

Sa. 01.07. T 3 Starnberger Landpartie 53

So. 02.07. T 3 Tour in die Schönau 54

Fr. 07.07. T 3 Zum Heiligen Berg 54

Sa. 08.07. M 2 Um den Trauchberg 64

Sa. 08.07. T 3 Starnberger See u.Ammersee 54

Sa. 08.07. T 2 München Nord-West 54

So. 09.07. R 5 Ahornboden 60

So. 09.07. T 3 Zur Sonne 54

Sa. 15.07. M 4 Zur Wallgauer Alm 64

Sa. 15.07. T 3 Rösserweihe in St. Leonhard 54

Sa. 15.07. T 2 München Nord-Mitte 54

datum tour/ titel seite stufeSo. 16.07. R 5 Drei Länder, drei Pässe 60

Sa. 22.07. T 4 Drei Flüsse, drei Seen 54

Sa. 22.07. M 3 Zur Coburger Hütte 64

Sa. 22.07. R 5 Kufstein - Ursprungstal 60

Sa. 22.07. T 2 München Nord-Ost 55

So. 23.07. T 3 Haspelmoor 55

So. 23.07. R 3 Benediktbeuern 61

Sa. 29.07. T 3 Schaschlik-Tour 55

Sa. 29.07. R 3 Valepp „light“ 61

So. 30.07. T 3 Drei Seen im Westen 55

So. 30.07. T 2 Zur Bio-Gärtnerei 55

Aktueller Stand auf www.adfc-muenchen.de,weitere Touren in der 2. Ausgabe vom Losradeln ab Mitte Juli


LosrAdeLn 2017



Kleine nachmittagsrunde T 118 HDi. 09.05.2017 45 km ■■□□□teilweise unbefestigte Wege

13:00 Uhr; Partnachplatz Bf (U6) Kleine gemütliche Tour gemeinsam mit Body & Soul zum Ratschen Richtung Kloster Schäftlarn mit einer Kaffeepause unterwegs. Leitung: Anton Kraus

schloss Blumenthal T 119 GSa. 13.05.2017 110 km ■■■■□

700 m; überwiegend Asphalt09:00 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Nordseite

Auf etwas hügeligen Straßen und Wegen fahren wir Richtung Aichach. Kurz vor Aichach kommen wir zum Schloss, in dessen Innenhof wir unsere Mittagspause machen, vielleicht auch mit einem Schluck aus der hauseigenen Brauerei. Auf dem Rückweg finden wir sicher noch ein gutes Café. Leitung: Thorsten Botschen, Thomas Edmüller

naturfototage in Fürstenfeld-bruck T 120 GSa. 13.05.2017 65 km ■■■□□

09:15 Uhr; Olympiazentrum Bf (U3), Südseite Die landschaftlich schöne Tour, vormittags flach und nachmittags hügelig, führt uns zu den “Natur-fototagen in Fürstenfeldbruck”. Die Mittagspause (mind. 2 h) auf dem Klostergelände kann zur Be-sichtigung der “Tiefen und Höhen der Kontinente”, zum Essen im Biergarten oder Restaurant oder zum Festhalten von interessanten Fotomotiven genutzt werden.Tourende ist am Bahnhof Pasing. Leitung: Klaus Reinthaler, Henriette Dürr

Lainbachtal bei Benediktbeuern T 121 GSo. 14.05.2017 80 km ■■■□□

500 m; teilweise unbefestigte Wege10:00 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7)

Über Oberherrenhausen, Schwaighofen und Bad Heilbrunn fahren wir nach Benediktbeuern zum “Wildbachlehrpfad am Lainbach”. Wir erhalten In-formationen über erdgeschichtliche Entwicklungen der letzten 2 Mio. Jahren. Einkehr ist erst auf dem Rückweg in Bichl, deshalb Brotzeit mitnehmen. Leitung: Michael Schmidt, Ursula Hagedorn

radltour zum Amperhof T 122 HFr. 19.05.2017 35 km ■■□□□

14:00 Uhr; Hirschgarten Bf (S), Nordseite, unter der Brücke

Wir radeln entlang des Radlrings zum Amperhof nach Olching um zu sehen, wo unser Bio-Gemü-se herkommt. Inklusive Hofführung und Brotzeit (6,00 € extra). Die Tour endet in Olching Bf. Leitung: Monika Schmalz

dachauer Landpartie T 123 GSa. 20.05.2017 100 km ■■■■□

800 m; moderates Tempo 09:00 Uhr; Olympiazentrum Bf (U3), Südseite

Wir fangen flach an und hören flach auf, aber in dem längeren mittleren Teil lernen wir etliche Hü-gel des Dachauer Hinterlands kennen. Die Tour endet in einem Biergarten in der Nähe des Allacher Bahnhofs. Leitung: Rüdiger Chmiel, Hannelore Reisch

oberland, Mangfall, Attel T 124 GSa. 20.05.2017 77 km ■■■□□

700 m; teilweise unbefestigte Wege09:45 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB), West-seite

Wir radeln südlich des Taubenbergs zur Mangfall und weiter zum Seehamer See. Über das ”Gol-dene Tal” kommen wir wieder an die Mangfall, der wir für einige Kilometer folgen. Danach geht es nordostwärts über Weihenlinden nach Maxlrain. Dort legen wir die Mittagspause ein. Über Tun-tenhausen und Ostermünchen erreichen wir das Atteltal. Entlang des Flusses kommen wir nach Aßling und fahren über Unterelkofen nach Grafing Bf, wo die Tour endet. Leitung: Bernhard Haas, Petra Meerwald

nach Bergkirchen T 125 GSo. 21.05.2017 60 km ■■■□□


Über Grasslfing nach Bergkirchen, Kaffeetrinken in Dachau, zurück vorbei an der Würmmündung über den Regattasee. Leitung: Felix Anderski, Joachim Linden


LosrAdeLn 2017

Bumbaur T 126 GDo. 25.05.2017 70 km ■■■□□(Christi Himmelfahrt)überwiegend Asphalt

10:30 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Nordseite Beliebte Tour durch Dachau ins Dachauer Hinter-land. Nach einem Blick in die üppig ausgestattete Rokokokirche des Klosters Indersdorf radeln wir zu meinem Lieblingsbauernhofcafé. Nach Kaffee, Kuchen, Brotzeit oder einem Bier aus der kleinen Hofbrauerei geht es wieder zurück. Leitung: Anton Kraus, Markus Feneberg

natürlich nass bis BiGado Kugler Alm T 127 GSa. 27.05.2017 60 km ■■□□□Geocaching-Tour; teilweise unbefestigte Wege

10:00 Uhr; Furth Bf (S3) Eine Tour für Genießer der Landschaft. Wir fol-gen dem M-Wasserweg und der Via Julia. Über beschauliche Dörfer im südlichen Landkreis Mün-chen erreichen wir unser Ziel. Ein wenig Neugier sollte allerdings dabei sein, denn wir bleiben wie-derholt stehen, um Schätze zu suchen (Geocach-ing). Der geheimnisvolle Name der Tour erklärt sich während der Tour selbst. Leitung: Ernst Lürken, Elfgard Koller

Zum tegernsee T 128 GSo. 28.05.2017 85 km ■■■□□

700 m; überwiegend unbefestigte Wege10:00 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7)

An der Isar entlang gelangen wir nach Geretsried. Der Weg führt uns weiter durch Dörfer und Weiler über Schaftlach an den Tegernsee. In Kaltenbrunn bei Gmund belohnen wir uns zur Mittagseinkehr mit einem traumhaften Blick auf das gesamte Tegernseer Tal. Dort stärken wir uns für weitere Höhenmeter. Über das reizvolle Marienstein geht es in Richtung Ellbach bei Bad Tölz und über Ge-retsried zurück nach Wolfratshausen. Leitung: Michael Schmidt, Heide Bock

Zum heiglweiher T 129 FFr. 02.06.2017 30 km ■□□□□teilweise unbefestigte Wege

16:00 Uhr; Feldmoching Bf (U2, S1), Westseite Von Feldmoching fahren wir durch das Dachau-er Moos zum Heiglweiher. Anschließend führt uns der Weg am Unterschleißheimer See vorbei zurück nach Feldmoching. Bademöglichkeit wäh-rend der Tour. Leitung: Richard Roth



walchensee T 130 GSo. 04.06.2017 125 km ■■■■□(Pfingstsonntag)überwiegend Asphalt

09:40 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Königsdorf, Bad Tölz, Wegscheid, Jachenau, südlich am Walchensee entlang, Einsiedl (Ein-kehr), Kesselberg, Kochel, Großweil, Penzberg, Wolfratshausen Leitung: Michael Schmidt, Rüdiger Chmiel

Ascholding T 131 GSo. 04.06.2017 70 km ■■■□□(Pfingstsonntag)

550 m10:00 Uhr; Mangfallplatz Bf (U1)

Über die Ludwigshöhe radeln wir zum Holzwirt in Ascholding. Zurück geht’s über die Tattenko-fener Isarbrücke zur Pupplinger Au und über den Mühltaler Berg nach Wörnbrunn (Tourenende). Leitung: Erwin Hänel, Thorsten Botschen

Kochelsee T 132 GMo. 05.06.2017 80 km ■■■□□(Pfingstmontag)hügelig; teilweise unbefestigte Wege

09:30 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Auf dem Prälatenweg werden wir die Klosterkir-chen Beuerberg und Benediktbeuern besuchen sowie die Naturschönheiten vom Loisachtal und Kochelsee genießen. Leitung: Anton Scheppach, Heide Bock

wo die stadt grün ist T 133 FFr. 09.06.2017 22 km ■■□□□

17:30 Uhr; Rotkreuzplatz Bf (U1) Wir radeln zum Tagesausklang im Westen der Stadt durch kleine Parks. Die Tour endet in einem Biergarten in Laim. Leitung: Monika Schmalz

heimat- und torfmuseum Gröbenzell T 134 HSo. 11.06.2017 45 km ■■□□□überwiegend Asphalt

09:30 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Nordseite

Die Tour führt an der Würm entlang vorbei am Waldschwaigsee nach Gröbenzell zum Heimat- und Torfmuseum. Dort wird eine kostenfreie Füh-rung angeboten. Für die verdiente Rast befindet sich unterhalb des Museums ein Restaurant. Zu-rück geht es über Eichenau und Germering nach Pasing. Leitung: Felix Anderski, Monika Schmalz

staffelsee T 135 GSo. 11.06.2017 105 km ■■■■□teilweise unbefestigte Wege

10:00 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Die Tour führt uns über Beuerberg, Iffeldorf und Obersöchering zum Staffelsee. Nach halber Um-rundung und Bademöglichkeit biegen wir nach Süden ab zur Einkehr in Ramsach. Die Rückfahrt führt uns an Riegsee und Starnberger See vorbei über die Endmoräne nach Wolfratshausen. Leitung: Michael Schmidt, Joachim Linden

Mariabrunn T 136 GDo. 15.06.2017 50 km ■■□□□(Fronleichnam)

10:30 Uhr; Olympiazentrum Bf (U3), Südseite Wie früher sogar viele Prominente wollen auch wir etwas für unsere Gesundheit tun. Wir radeln zum ehemaligen Bad Mariabrunn mit idyllischer Kirche und Biergarten im Wald. Rückfahrt zum Olympia-gelände. Leitung: Ernst Lürken, Monika Schmalz

Loisachtal und osterseen T 137 GSa. 17.06.2017 55 km ■■■□□

500 m; teilweise unbefestigte Wege11:00 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7)

Wir starten in Wolfratshausen und fahren nach Seeshaupt an die Osterseen - Naturschutzgebiet. Mittagspause in Iffeldorf und bei genügend Teil-nehmern Führung in der Heuwinklkapelle. Weiter besuchen wir den Eizenberger See - Bademög-lichkeit und Nachmittagskaffee. Leitung: Richard Roth, Birgit Sachers


LosrAdeLn 2017

sommernachtstour T 138 HSa. 17.06.2017 50 km ■■■□□nur mit funktionierender Beleuchtung; teilweise unbefestigte Wege

20:30 Uhr; Partnachplatz Bf (U6) Wir fahren in die südwestlichen Wälder Münchens. Bei einbrechender Dunkelheit geht es Richtung Osten durch den gespenstisch anmutenden Fors-tenrieder Park. Bei Dunkelheit kehren wir zum Ausgangsort zurück. Wir kehren nicht ein, machen jedoch genügend kürzere Pausen. Leitung: Amedeo Tortora, Hannelore Reisch

Zum Jugendstilgarten am Am-mersee T 139 GSo. 18.06.2017 80 km ■■■□□überwiegend unbefestigte Wege

09:00 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Nordseite Von Pasing fahren wir zunächst nach Utting zur Alten Villa zum Mittagessen. Danach besuchen wir den Jugendstilgarten, wo auch Badegelegenheit

besteht. Ende der Tour in Fürstenfeldbruck. Leitung: Manfred Plöckl, Felix Anderski

Achenpass T 140 GSo. 18.06.2017 120 km ■■■■□

09:40 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Bad Tölz, Lenggries, Sylvenstein-Stausee, Achen-pass, Tegernsee (Einkehr), Marienstein, Ellbach, Geretsried, Wolfratshausen Leitung: Michael Schmidt, Rüdiger Chmiel

Mittsommertour T 141 FMi. 21.06.2017 35 km ■■□□□nur mit funktionierender Beleuchtung

18:00 Uhr; Giesing Bf (U2, S3/7), Westseite Zum Sommeranfang führt uns eine kleine gemüt-liche Tour ins Blaue, Richtung Süd, Südost. Wenn das Wetter passt, geht es an einen schönen See mit Bademöglichkeit. Leitung: Renate Steiger



Zum waldschwaigsee T 142 FFr. 23.06.2017 30 km ■□□□□

120 m16:00 Uhr; Allach Bf (S2), Westseite

Wir fahren über Neuhimmelreich nach Dachau. Dort zum Schloss und durch die Altstadt. Dann zum Rothschwaigsee (Bademöglichkeit). Zurück nach Allach, wo wir die Tour in einem Biergarten ausklingen lassen. Leitung: Richard Roth

München von A(ubing) bis Z(amdorf) teil 1 T 143 GSa. 24.06.2017 85 km ■■■□□


Radeln Sie mit uns auf schönen Wegen im Süden und Osten Münchens durch ruhige Villenviertel und zu verwunschenen Plätzen, durch Wald, Park und Heide, über alte Dörfer und neue Wohnquar-tiere. Leitung: Erwin Hänel, Myriam de Bellabre

Über die Fischtreppe von holz-kirchen nach tutzing T 144 GSa. 24.06.2017 75 km ■■■□□

500 m; moderates Tempo; Geocaching-Tour 10:00 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB), West-seite

Eine Tour auch für Landschaftsgenießer. Wie bei den bisherigen Geocaching-Touren werden wir an einigen Stellen halten. Interessierte haben dann Gelegenheit, Schätze (Geocaches) zu heben. Informationen zu den Caches werden während der Tour gegeben. Nach einem längeren Halt an der Fischtreppe führt uns das längste und steilste Stück dieser Tour zur Mittagspause. Leicht radelnd geht es dann weiter nach Tutzing (Tourenende). Leitung: Ernst Lürken, Thomas Treyer

München von A(ubing) bis Z(amdorf) teil 2 T 145 GSo. 25.06.2017 85 km ■■■□□

09:00 Uhr; Chinesischer Turm Radeln Sie mit uns auf schönen Wegen im Norden

und Westen Münchens durch ruhige Villenviertel und zu verwunschenen Plätzen, durch Wald, Park und Heide, über alte Dörfer und neue Wohnquar-tiere. Leitung: Erwin Hänel, Myriam de Bellabre

Über stock und stein T 146 FDo. 29.06.2017 40 km ■■■□□hügelig; teilweise unbefestigte Wege


Alle Radler, die nach getaner Arbeit noch Bewe-gung und frische Luft brauchen, sind herzlich will-kommen. Da wir viel vorhaben, fahren wir zügig und lassen die Kultur links liegen. Durch den Fors-tenrieder Park erreichen wir Hohenschäftlarn. An der Schäftlarner “Birg” vorbei fahren wir ins Isartal zum Georgenstein hinab. Diese Wege erfordern sicheres Fahren. Leitung: Christiane Beichl

runter & rauf und im Kreis herum T 147 GSa. 01.07.2017 140 km ■■■■■

700 m; überwiegend unbefestigte Wege09:00 Uhr; Fürstenried West Bf (U3)

Wir fahren zur Isar runter und bei Pulling wieder rauf und dann um Dachau herum im Kreis zu un-serem Ausgangspunkt. Damit das nicht eintönig wird, radeln wir auf vielen kleinen Schotterwegen in einem zügigen Tempo. Eine Mittagspause ist fest eingeplant, weitere Verpflegungspausen sind abhängig von der Witterung und dem Tempo der Gruppe. Leitung: Rüdiger Chmiel, Thomas Edmüller

starnberger Landpartie T 148 GSa. 01.07.2017 60 km ■■■□□teilweise unbefestigte Wege

10:25 Uhr; Gauting Bf (S6) Wir radeln auf wenig befahrenen Straßen und Wegen durch die schöne Landschaft zwischen Starnberger See und Ammersee. Die Tour endet in Stockdorf (Bf). Leitung: Heidrun Barde, Arnold Schütz


LosrAdeLn 2017

tour in die schönau T 149 GSo. 02.07.2017 60 km ■■■□□teilweise unbefestigte Wege

10:20 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) Genuss pur im Alpenvorland mit Panorama, Baden im Moorweiher, ausgiebiger Einkehr in der Schö-nau im Café Kolb (Ente drei Tage vorher selber bestellen unter 08046-218), Öko-Landwirtschaft, Segelflughafen und zum Abschluss Kuchen am Campingplatz in Wiesen. Leitung: Michael Schmidt, Ursula Hagedorn

Zum heiligen Berg T 150 GFr. 07.07.2017 70 km ■■■□□

500 m09:00 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Nordseite

Wir fahren durch das Würmtal nach Krailling. Von dort über Schloss Fußberg (Schlosspark) nach Gauting. Weiter durch Wälder über Mamhofen und Frieding nach Andechs. Hier Führung in der Kirche, anschließend Mittagessen. Zurück geht es auf einem anderen Weg. Leitung: Richard Roth, Lothar Röth

Zwischen starnberger see und Ammersee T 151 GSa. 08.07.2017 65 km ■■■□□

300 m; teilweise unbefestigte Wege10:15 Uhr; Starnberg Bf (S6)

Mitten zwischen dem Starnberger See und dem Ammersee fahren wir von Dorf zu Dorf nach Sü-den. Im Kerschlacher Forst stoßen wir auf den Bio-hof Gut Kerschlach, ein ehemaliges Klostergut der Benediktiner. Zu Mittag kehren wir in Haunshofen ein, um dann nach Süden bis Seeshaupt und am Westufer des Starnberger Sees nach Norden zu-rück zu fahren. Leitung: Michael Schmidt, Heide Bock

München nord-west T 152 HSa. 08.07.2017 30 km ■■□□□moderates Tempo

13:00 Uhr; Feldmoching Bf (U2, S1), Ostseite Auch der Norden Münchens hat reizvolle Ecken, die es sich zu erfahren lohnt. Diese Tour führt ge-mütlich durch den Münchner Nordwesten, wobei

wir die Regattaanlage und den Karlsfelder See streifen. Der Rückweg durch den Allacher Forst und den Rangierbahnhof führt uns am Ende im Stadtteil Gern direkt zum Taxisgarten. Leitung: Klaus Reinthaler, Myriam de Bellabre

Zur sonne T 153 GSo. 09.07.2017 75 km ■■■□□


Auf ruhigen Straßen über Maisach nach Mammen-dorf und zurück über Pfaffing zum Startpunkt. Leitung: Felix Anderski, Joachim Linden

rösserweihe in st. Leonhard T 154 GSa. 15.07.2017 70 km ■■■□□hügelig

09:00 Uhr; Mangfallplatz Bf (U1) Ziel der Tour ist die traditionelle Rösserweihe mit schön geschmückten Pferden und alten Trachten an der St. Leonhard-Kapelle bei Dietramszell. Zum Mittagessen setzen wir uns ins Bierzelt. Auf der Rückfahrt gibt es eine Bademöglichkeit im Ickinger Stausee. Die Tour endet in Deisenhofen. Leitung: Anton Scheppach, Henriette Dürr

München nord-Mitte T 155 HSa. 15.07.2017 35 km ■■□□□moderates Tempo

13:00 Uhr; Feldmoching Bf (U2, S1), Ostseite Auch der Norden Münchens hat reizvolle Ecken, die es sich zu erfahren lohnt! Diese Tour führt ge-mütlich durch die Mitte des Münchner Nordens, wobei wir das Oberschleißheimer Schloss und den Echinger und Garchinger See streifen. Vorbei an der Allianz-Arena und durch die Fröttmaninger Heide und Milbertshofen erreichen wir den Luit-poldpark (U-Bf Scheidplatz) mit einem schönen schattigen Biergarten. Leitung: Klaus Reinthaler, Myriam de Bellabre

drei Flüsse, drei seen T 156 GSa. 22.07.2017 100 km ■■■■□

1250 m; teilweise unbefestigte Wege07:15 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 08:30 Uhr; Uffing a. Staffels. (Bf)



Ausgehend vom Staffelsee führt uns die land-schaftlich reizvolle Tour an Ammer, Loisach und Eschenlaine entlang zum Walchen- und Kochel-see. Knackige Anstiege, zum Teil auf Schotter, und lange Abfahrten auf Asphalt kennzeichnen diese abwechslungsreiche und deshalb nie eintönig wer-dende Tour. Praktisch gratis dazu und als Umrah-mung der Kulisse gibt’s den Ausblick auf die Berge des Ammer- und Estergebirges. Leitung: Gerhard Czaja, Thomas Edmüller

München nord-ost T 157 HSa. 22.07.2017 35 km ■■□□□

13:00 Uhr; Feldmoching Bf (U2, S1), Ostseite Auch der Norden Münchens hat reizvolle Ecken, die es sich zu erfahren lohnt! Diese Tour führt gemütlich durch den Münchner Nordosten. Nach Oberschleißheim und Garching erreichen wir Die-tersheim. Dort treffen wir auf den Isarradweg, dem wir teilweise parallel Richtung Innenstadt folgen. Den Abschluss bildet der Besuch im Biergarten der Sankt Emmeramsmühle. Leitung: Klaus Reinthaler, Myriam de Bellabre

haspelmoor T 158 G So. 23.07.2017 85 km ■■■□□


Hinfahrt über Landsberied und Einkehr in Hatten-hofen. Rückfahrt über Maisach und eventuell Kaf-feetrinken am Olchinger See. Leitung: Felix Anderski, Myriam de Bellabre

schaschlik-tour T 159 GSa. 29.07.2017 70 km ■■■□□moderates Tempo; teilweise unbefestigte Wege

09:45 Uhr; Olympiazentrum Bf (U3), Südseite Gemütlich radeln wir in den Münchner Norden. Mittags gönnen wir uns ein Schaschlik in der da-für berühmten Wirtschaft (es gibt auch andere Gerichte!). Entlang der Amper erreichen wir den Olympiapark. Leitung: Klaus Reinthaler, Heide Bock

drei seen im westen T 160 GSo. 30.07.2017 75 km ■■■□□teilweise unbefestigte Wege

09:30 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Südseite Wir sehen Pilsensee, Ammersee und Wörthsee. Streckenverlauf bis Hochstadt eben, von da an mehrere Höhenrücken. Mittagseinkehr und evtl. Bademöglichkeit. Leitung: Ursula Hagedorn, Felix Anderski

Zur Bio-Gärtnerei nach dachau T 161 HSo. 30.07.2017 45 km ■■□□□

13:00 Uhr; Dom-Pedro-Str. 9B Von einer Filiale unseres Fördermitglieds VollCor-ner starten wir unsere landschaftlich schöne Tour, die uns durch viele bewaldete und verkehrsbe-ruhigte Gebiete führen wird. Beim Obergrashof (Demeter-Gärtnerei) bekommen wir eine kleine Führung und danach können wir uns in einem Biergarten stärken, bevor es über verschlungene Wege mit viel Grün zurück nach Schwabing zum Petuelpark geht, wo unsere Tour endet. Leitung: Monika Schmalz, Thorsten Botschen


LosrAdeLn 2017

rennrad-tagestourenRennradtouren R 001 G oder R 001 F sind für sportliche Leute mit Rennrad und guter Kondition geeignet. Das Tragen eines Helmes wird dringend empfohlen. Eine Batterie-Beleuchtung ist für die eigene Sicherheit und wegen der StVZO mitzu-führen.Die Rennradtouren werden in die Anforderungs-stufen 3, 4 und 5 eingeteilt. Diese Stufen sind nicht mit den Stufen bei Tourenradtouren vergleichbar, da hier andere Geschwindigkeiten gefahren wer-den. Ein genaueres Abschätzen der konditionellen Anforderungen ergibt sich aus den Angaben zur Länge der Strecke und zu den Höhenmetern. In der Regel können Sie sich rund zwei bis drei Tage vor dem Termin unter www.adfc-muenchen.de/forum in der Kategorie Rennrad über das detaillierte Höhenprofil informieren.

Bitte informieren Sie sich dort auch am Vorabend der Tour ab 18:00 Uhr über etwaige kurzfristige Änderungen.

Kostenbeitrag Nicht- Mitglieder MitgliederGanztagstouren R 001 G 4,00 € 9,00 €Halbtagstouren R 001 H 3,00 € 7,00 €

Legende:■■■□□ moderate Tour■■■■□ mittelschwere Tour■■■■■ anspruchsvolle Tour 90 km Länge der Tour 800 m Höhenmeter Treffpunkt, Abfahrtszeit

Bauerbach R 303 GSo. 23.04.2017 125 km ■■■□□

850 m10:00 Uhr; Pasing Bf (S, DB), Südseite

Eine Tour um den Starnberger See. Von Pasing aus westlich über Andechs, am Kloster vorbei und über Kerschlach nach Bauerbach zum Mittags-stopp. Danach kurz am Starnberger See entlang bis Ambach, hinauf nach Degerndorf, Bachhausen, Schäftlarn und über die Olympiastraße zurück. Leitung: Frank Rusche, Detlev Boewing

Kloster reutberg am Kirchsee R 304 GSa. 29.04.2017 125 km ■■■□□

800 m; überwiegend Asphalt09:00 Uhr; Thalkirchen (Tierpark) Bf (U3), Ecke Schäftlarn-/Tierparkstr. am Maibaum

Über Grünwald, Thanning und Bairawies fahren wir zum Kirchsee und stärken uns im Klosterstü-berl Reutberg. Über Linden und Oberbiberg geht‘s zurück nach Thalkirchen. Leitung: Henry Schmidt, Gerhard Ritzert

haspelmoor R 301 GSa. 08.04.2017 110 km ■■■□□


Eine Einrolltour in das Naturschutzgebiet im Land-kreis Fürstenfeldbruck. Leitung: Gerhard Ritzert, Detlev Boewing

Falkenberg R 302 GMo. 17.04.2017 90 km ■■■□□(Ostermontag)

500 m10:00 Uhr; Mangfallplatz Bf (U1)

Zur Eröffnung der Rennradsaison fahren wir auf sehr ruhigen Straßen nach Falkenberg. Hier erho-len wir uns von den ersten Kilometern des Jahres beim Mittagessen und genießen eine hoffentlich ausgezeichnete Weitsicht. Gestärkt geht es zur Nußbaum-Ranch, wo die Tour endet. Leitung: Norbert Endraß, Anne Widmann


rennrAd-tAGestouren

bietet auch Hügel mit einigen steilen Anstiegen. Leitung: Werner Nüßle, Dieter Würdig

Zick-Zack im Fünf-seen-Land R 307 GSo. 07.05.2017 125 km ■■■□□


Wir umfahren den Weßlinger See, streifen den Pil-sen- und Wörthsee; Mittagessen in Stegen a. Am-mersee. Über Herrsching und Andechs zum Starn-berger See an der Sissi vorbei zurück nach Pasing. Leitung: Frank Rusche, Günter Schwarz

scheyern und reichertshausen R 308 GSa. 13.05.2017 140 km ■■■□□


Über Dachau auf ruhiger Strecke nach Scheyern und nachdem einige Rampen zu überwinden wa-ren, Einkehr in Reichertshausen.Über Röhrmoos kehren wir wieder zurück. Leitung: Gerhard Ritzert, Henry Schmidt

Lech mit Auerberg R 305 GMo. 01.05.2017 150 km ■■■■□(Tag der Arbeit)

1500 m09:00 Uhr; Tutzing Bf (S6, DB)

Landschaftlich schöne Tour durch Wald- und Moos-landschaften zum Lechradweg „Romantische Stra-ße“. Nach der Lechüberquerung bei Bernbeuren zur Mittagseinkehr auf den Auerberg und zurück auf Nebenstrecken. Kaffeepause unter der 1300 Jahre alten Tassilolinde beim Kloster Wessobrunn. Leitung: Peter Boehringer, Hannelore Reisch

um den Kirchsee und durchs Mangfalltal R 306 GSa. 06.05.2017 150 km ■■■■■

1000 m; sportliches Tempo 08:30 Uhr; Michaelibad Bf (U5), Ecke Heinrich-Wieland-Str./Hofangerstr.

Die landschaftlich reizvolle Tour verläuft mit viel Al-penblick fast nur auf verkehrsarmen Straßen. Aber der Rundkurs zwischen Ascholding und Zorneding


LosrAdeLn 2017


rennrAd-tAGestouren

ab Sonthofen über Tannheimer Tal (A), Pfronten, Forggensee, Wieskirche (Mittagseinkehr). Weiter auf Nebenstrecken durch den ganzen Pfaffenwin-kel bis zurück nach Pasing. Leitung: Peter Boehringer, Andreas Müller

Östlich des Inns R 313 GSa. 10.06.2017 180 km ■■■■■

800 m08:00 Uhr; Michaelibad Bf (U5), Ecke St-Michael-Str./Heinrich-Wieland-Str.

Gen Osten geht es über Grafing, Steinhöring und Albaching nach Gars, wo wir den Inn überqueren. Wir fahren an Wasserburg vorbei und kehren nach der Mittagspause bei Grießstätt auf die westliche Innseite zurück. Über Aßling und Egmating nähern wir uns wieder München. Leitung: Werner Nüßle, Norbert Endraß

warngau R 314 GSo. 11.06.2017 135 km ■■■□□

1000 m09:00 Uhr; Thalkirchen (Tierpark) Bf (U3), Ecke Schäftlarn-/Tierparkstr.

Wir fahren über Deisenhofen, Otterfing und Warn-gau zum Kloster Reutberg. Dort Mittagessen auf der Sonnenterrasse mit wunderbarem Blick auf die Alpen. Weiter auf den Spuren der RTF Voralpen-land des RTC München über den Hechenberg und Endlhausen, dann an der Isar zurück. Leitung: Frank Rusche, Henry Schmidt

Zum hundertwasserturm – Abensberg R 315 GDo. 15.06.2017 130 km ■■■□□(Fronleichnam)

750 m; Kosten für die Brauereiführung: 10,50 € 08:10 Uhr; Hbf Gleis 24 2. Startpunkt: 09:00 Uhr; Freising Bf

Wir fahren über Dürnhausen, Geisenfeld und Münchsmünster zum Hunderwasserturm nach Abensberg. Dort schauen wir uns die Kuchelbauer Bierwelt an und stärken uns anschließend mit ei-ner deftigen Brotzeit (ca. 2 Std. einplanen). Zurück geht es über Au und Zolling nach Freising. Leitung: Henry Schmidt, Hannelore Reisch

traunstein – Chiemsee – München R 309 GSo. 21.05.2017 135 km ■■■■□

1000 m08:50 Uhr; Ostbahnhof (U5, S, DB), Orleansstr. 2. Startpunkt: 10:15 Uhr; Traunstein Bf

Landschaftlich schöne One-Way-Rennrad-Tages-tour. Über Chiemsee und Eggstätter Seenplatte, Simssee, Innquerung bei Rosenheim, weiter über Aying nach München. Tourenende: Kugler Alm.Leitung: Peter Boehringer, Andreas Müller

Gerlospass R 310 GDo. 25.05.2017 200 km ■■■■■(Christi Himmelfahrt)

2500 m06:45 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2.Startpunkt: 08:15 Uhr; Lenggries Bf

Wir fahren am Sylvensteinstausee und am Achen-see vorbei ins Zillertal und über den Gerlospass, Mittersill und Kitzbühel zum Bahnhof in Kufstein. Leitung: Andreas Müller, Norbert Endraß

Fünf-Klöster-tour R 311 GSa. 27.05.2017 145 km ■■■■□


Über Germering und Germannsberg nach Graf-rath (erstes Kloster), weiter zum kurzen Halt im Kloster St. Ottilien, nach Finning zur Wallfahrtskir-che Vilgertshofen und noch östlich oberhalb des Lechs in Reichling Mittagessen. Über Rott mit vollem Magen abwärts zum Kloster Wessobrunn, weiter nach Raisting und bei Mitterfischen hinauf zum Kloster Andechs. Zurück über Gauting. Leitung: Frank Rusche, Günter Schwarz

sonthofen – wieskirche – München R 312 GMo. 05.06.2017 195 km ■■■■■(Pfingstmontag)

1900 m; anspruchsvolle Tour; Bahnfahrt ca. 12,00 € 07:00 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 09:25 Uhr; Sonthofen Bf

Landschaftlich und kulturell sehr schöne RR-Tour


LosrAdeLn 2017

straße geht‘s hinauf in die Eng und dann mit Full Speed hinab nach Lenggries. Leitung: Gerhard Ritzert, Henry Schmidt

drei Länder, drei Pässe R 319 GSo. 16.07.2017 155 km ■■■■■

2200 m; Personalausweis mitbringen 07:05 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 09:15 Uhr; Immenstadt Bf

In Immenstadt startet die Alpentour über das Oberallgäu (Riedbergpass oder Rohrmoostal, D) nach Österreich; dann über den Bregenzer Wald (Bödelepass, A), Dornbirn und Rhein ins Appen-zellerland (Ruppenpass, CH). Tolle Blicke in die Hochalpen, ins Rheintal und auf den Bodensee. Zieltempo (Fahrschnitt) ca. 22 km/h. Tour endet in Lindau (gemeinsame Zugrückfahrt). Leitung: Peter Boehringer, Andreas Müller

Über Kufstein durchs ursprungstal R 320 GSa. 22.07.2017 175 km ■■■■■

1900 m; anspruchsvolle Tour 08:30 Uhr; Aying Bf (S7)

Wellig geht es nach Brannenburg, hinauf zum Tatzelwurm, hinab zum Inn und am Fluss entlang nach Kufstein. Hier biegen wir ins Ursprungstal ab und kehren nach der Mittagspause in Hinterthier-see über den Giglberg nach Aying zurück. Leitung: Werner Nüßle, Norbert Endraß

steinberg im rofan R 316 GSa. 17.06.2017 140 km ■■■■□

1400 m08:45 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB), Westseite

An der Isar aufwärts fahren wir nach Austria, um dann durch ein ruhiges Alpental hochzuklettern. In Steinberg halten wir unsere Mittagsrast, um dann gestärkt in die bayerische Heimat nach Holzkir-chen zurück zu rollen. Leitung: Anne Widmann, Norbert Endraß

Kloster weltenburg R 317 GSa. 01.07.2017 165 km ■■■■□

1000 m; anspruchsvolle Tour 08:10 Uhr; Hbf Gleis 24 2. Startpunkt: 09:00 Uhr; Freising Bf

Wir fahren durch hügelige Landschaft über Abens-berg nach Kehlheim. Während der Überfahrt durch den Donaudurchbruch zum Kloster Weltenburg (Transfer inkl. Fahrrad ca. 8,50 €) stärken wir uns für die Rückfahrt durch die Hallertau und über Voh-burg zurück nach Freising. Leitung: Henry Schmidt, Hannelore Reisch

Ahornboden R 318 GSo. 09.07.2017 140 km ■■■■■

1200 m09:45 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB), Westseite

Übers Schusterhäusl, Kreuth, Fall und die Maut-


rennrAd-tAGestouren

rennradtreff am MittwochDas Richtige für sportliche Leute mit Rennrad und guter Kondition; die Strecken führen uns durch die südliche Umgebung von München.Das Tragen eines Helmes wird dringend empfoh-len, ebenso sollten Sie eine Batterie-Beleuchtung dabei haben, einen Ersatzschlauch, Regenjacke und ausreichend Verpflegung.

Länge: 60 bis 90 km (je nach Tageshelligkeit)

durchschnittsgeschwindigkeit:jeden 1., 3. und 5. Mittwoch bei 24 bis 26 km/h jeden 2. und 4. Mittwoch bei 26 bis 29 km/h

treffpunkt: Thalkirchen (U3) Kreuzung Schäftlarn-/Tierparkstr.

teilnahmegebühr Nicht- Mitglieder MitgliederRennradtreff R 001 F 1,00 € 3,00 €

Wir freuen uns über Feedback oder Ihre Anre-gungen unter www.adfc-muenchen.de/forum, Kategorie Rennrad. Egal ob Rennradtreff oder Rennradtouren.

Tour Datum Zeit Stufe LeitungR 351 F 03.05. 18:00 ■■■□□ Gerhard RitzertR 352 F 10.05. 18:00 ■■■■■ Werner NüßleR 353 F 17.05. 18:00 ■■■□□ Frank RuscheR 354 F 31.05. 18:00 ■■■□□ Gerhard RitzertR 355 F 07.06. 18:00 ■■■□□ Frank RuscheR 356 F 14.06. 18:00 ■■■■■ Dieter WürdigR 357 F 21.06. 18:00 ■■■□□ Norbert EndraßR 358 F 28.06. 18:00 ■■■■■ Werner NüßleR 359 F 05.07. 18:00 ■■■□□ Hannelore ReischR 360 F 19.07. 18:00 ■■■□□ Gerhard RitzertR 361 F 26.07. 18:00 ■■■■■ Norbert Endraß

Benediktbeuern R 321 GSo. 23.07.2017 125 km ■■■□□

1000 m10:00 Uhr; Thalkirchen (Tierpark) Bf (U3), Ecke Schäftlarn-/Tierparkstr.

Wir fahren gemütlich über Harmating, Dietramszell und Bad Heilbrunn (Anstiege vor dem Mittages-sen) nach Benediktbeuern zum Kloster-Bräustü-berl. Flach an der Loisach entlang über Maxkron und Beuerberg in die Pupplinger Au, ein letzter An-stieg am Schäftlarner Berg, dann nach München zurück. Leitung: Frank Rusche, Detlev Boewing

Valepp „light“ R 322 G Sa. 29.07.2017 85 km ■■■□□

1200 m10:45 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB),Westseite

Durch das schöne Louisenthal und Gmund geht es in moderatem Tempo am Tegernsee entlang und über die Valepp hinauf zum Spitzingsee zur Mit-tagspause. Auf dem Weg zurück nach Holzkirchen umfahren wir den Schliersee. Leitung: Gerhard Ritzert, Günter Schwarz

Foto: Henry Schmidt


LosrAdeLn 2017

Mountainbike-tagestourenFür diese Touren ist ein Mountainbike erforderlich. Die Mitnahme von Helm und Handschuhen, wet-terfester Bekleidung sowie etwas Proviant wird empfohlen. Bei Bahnfahrten entstehen zusätzliche Kosten von ca. 15,00 €.Bitte informieren Sie sich am Vorabend der Tour ab 18:00 Uhr unter www.adfc-muenchen.de/forum, in der Kategorie Mountainbike über etwaige Ände-rungen. Bei den Mountainbiketouren wird zusätzlich zur konditionellen Anforderung (vgl. Seite 19) die An-forderung an die Fahrtechnik definiert:

MtB-Fahrtechnik stufe 1Schotterwege, kleine asphaltierte Nebensträß-chen und einfache kurze Pfade sind hier vorherr-schend. Es gibt keine Tragestrecken, die Anstiege sind nicht allzu steil und technisch leicht und eben-so wie die Downhills für jede/n locker zu fahren. Allerdings sollten Sie bereits mit einem Mountain-bike vertraut sein.

MtB-Fahrtechnik stufe 2:Für diese Touren ist ein gutes Beherrschen des Bi-kes unverzichtbar. Es sind längere Abschnitte auf

Schotter- und Wanderwege zu meistern und auch kleine Stufen und Wurzeln sollten kein Hindernis darstellen. Schwierige Passagen beschränken sich auf wenige Meter. Die Downhills (manchmal auch die Uphills) sind teilweise auf Singletrails, kurze Schiebe- oder Tragestrecken sind möglich.

MtB-Fahrtechnik stufe 3:Wer hier mitfährt, sollte sein Bike auch in schwie-rigen Passagen beherrschen. Uphills und Downhills sind technisch anspruchsvoll auf Singletrails oder schwierigen Schotterpassagen. Längere Schiebe- oder Tragestrecken sollten Sie nicht abschrecken. Sie brauchen Kraft für steile Bergaufstrecken und Souveränität für technisch schwierige Passagen.

Kostenbeitrag Nicht- Mitglieder MitgliederMountainbike-Touren 5,00 € 10,00 €

Legende:■■■□□ Schwierigkeitsstufe, z.B. 3 65 km Tourenlänge 700 m Höhenmeter Treffpunkt


MountAInBIKe-tAGestouren

einsteigertour M 401 G Sa. 08.04.2017 60 km ■■■□□

600 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 1 10:00 Uhr; Großhesselohe Isartalbahnhof (S7)

Wir erkunden die Hügellandschaft um München. Hier kann man seine Frühjahrsform trainieren und sich für die Saison einfahren. Wir fahren zum Klos-ter Schäftlarn. In Deining werden wir einkehren. Leitung: Norbert Endraß, Michael Annetzberger

Von den osterseen über die Aidlinger höhe zum Kochelsee M 402 GSa. 29.04.2017 70 km ■■■□□

950 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 1-208:45 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 09:50 Uhr; Iffeldorf Bf

Wir umfahren den Großen Ostersee auf kleinen Wegen in Richtung Riegesee. Nach seiner Umrun-dung erklimmen wir die Aidlinger Höhe und machen Brotzeit im Forsthaus Höhlmühle. Gestärkt geht es dann über den Aidlinger Höhenkamm in rascher Abfahrt runter zum Mondscheinfilz am Kochelsee. Entlang der Loisach und einem optionalen Stopp im Uhrtalerhof fahren wir zurück zu den Osterseen mit Endpunkt Bahnhof Iffeldorf. Leitung: Michael Annetzberger, Ilse Bernreiter

Ladies-only-tour zum Maisinger see M 403 GSa. 13.05.2017 55 km ■■■□□

800 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 1-2 10:00 Uhr; Planegg Bf (S6), Westseite

Diese Tour eignet sich, wegen vieler Variations-möglichkeiten, für geübte und weniger geübte Mountainbikerinnen. Auf unserem Weg zum Mai-singer See werden wir viele schöne Trails befah-ren. Leitung: Richard Kramschuster, Ilse Bernreiter

rund um den schliersee M 404 GSa. 20.05.2017 50 km ■■■■□

1000 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 2 08:10 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 09:15 Uhr; Miesbach Bf

Wir starten in Miesbach und nähern uns dem Schliersee in großem Bogen über das Leitzachtal. Nach einem ersten Anstieg auf das Auracher Köp-ferl genießen wir eine trailige Abfahrt mit schönen Ausblicken. Einkehr im Wirtshaus. Mittags Ba-demöglichkeit im Schliersee. Leitung: Werner Enders, Martin Brischwein

Von schaftlach zur Aueralm und über Lenggries ins Längental M 405 GSa. 27.05.2017 62 km ■■■■□

1550 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 208:10 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 09:15 Uhr; Schaftlach Bf;

Wir starten von Schaftlach nach Marienstein und beginnen dort auf einem Forstweg den Anstieg zur Aueralm. Nach einer Stärkungspause führt uns der Weg am Fockenstein vorbei durch das Hirschbachtal zunächst nach Lenggries. Am Ort-sende überqueren wir die Isar um durch sanfte Wiesen wieder aufzusteigen um unterhalb des Hochtannenkopfes bis zu hinteren Längental Alm zu fahren. Von dort geht es dann durch Wälder und Weisen zurück nach Lenggries. Teilnehmer, die mit dem Auto zum 2. Treffpunkt kommen, kön-nen entweder mit der BOB oder per Rad (22 km / 300 hm) nach Schaftlach zurück fahren. Leitung: Michael Annetzberger, Werner Enders

Zum Kirchsee M 406 GSa. 10.06.2017 70 km ■■■□□MTB-Fahrtechnik Stufe 1

09:40 Uhr; Wolfratshausen Bf (S7) 2.Startpunkt: 10:40 Uhr; Egling, Gasthaus Post

Über die Spatenbräufilze, den Dietramszeller Forst und den Kirchsee biken wir überwiegend auf Schotterwegen zu unserer Mittagspause zum Kloster Reutberg. Auf dem Rückweg schauen wir noch an den Thanninger Weihern vorbei. Bei Start am 2. Treffpunkt verkürzt sich die Tour auf 55 km. Leitung: Richard Kramschuster, Dietmar Imhof


LosrAdeLn 2017

sigritzalm M 407 GSa. 24.06.2017 65 km ■■■■□

1000 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 2 09:00 Uhr; Holzkirchen Bf (S3, BOB),Westseite

Von Holzkirchen Richtung Tegernsee. Dort ange-kommen erklimmen wir das Mangfallgebirge auf Forstwegen. Von oberhalb nähern wir uns der Sig-ritzalm zur Mittagsrast. Zurück über spannende Trails auf abwechslungsreichen Untergründen. Achtung: Bitte Brotzeit mitnehmen. Auf der Sigritz-alm gibt es nur Getränke und manchmal Kaffee und Kuchen. Leitung: Werner Enders, Michael Annetzberger

um den trauchberg M 408 GSa. 08.07.2017 50 km ■■□□□

900 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 1 07:15 Uhr; Hbf Gleis 27-36

Von Altenau im Ammertal aus geht es über fast durchweg angenehme Anstiege um den Trauch-berg. Eventuell können wir bei trockenen Wegbe-dingungen über einen schmalen Pfad ca. 1 Stunde auf die Brunnenkopfhäuser hochsteigen. Näheres dazu kurzfristig im Forum. Nach Durchquerung der Ammerschlucht Ende der Tour in Saulgrub. Leitung: Manfred Plöckl, Thomas Nies

Zur wallgauer Alm M 409 GSa. 15.07.2017 50 km ■■■■□

1100 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 2 07:50 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 09:40 Uhr; Klais Bf

Nach der Auffahrt zur Wallgauer Alm gehen wir in 5 Minuten auf einen Aussichtspunkt mit tollem Panoramablick. Danach genießen wir die Abfahrt auf dem Altgrabentrail, bevor es nochmal bergauf geht. Unsere Schlussabfahrt nach Mittenwald ist mit einem anspruchsvollem Trail (Umfahrung mög-lich) und einer Kaffeepause beim Gschwandtner-bauer gewürzt. Leitung: Richard Kramschuster, Ilse Bernreiter

Zur Coburger hütte M 410 GSa. 22.07.2017 70 km ■■■□□

900 m; MTB-Fahrtechnik Stufe 1; Kosten für Bahnfahrt ca. 15,00 € 08:00 Uhr; Hbf Gleis 27-36 2. Startpunkt: 10:00 Uhr; Mittenwald Bf

Wir fahren von Mittenwald durch die Leutasch ins Gaistal zum Seebensee. Anschließend wandern wir 30 Minuten zur Coburger Hütte. Tourenende in Garmisch. Leitung: Thomas Nies, Manfred Plöckl


MehrtAGestouren

Unsere Radreisen bieten die Möglichkeit, in kleinen Gruppen einen geführten Radurlaub zu genießen. Das Angebot umfasst Touren unterschiedlicher Dauer und Schwierigkeit und richtet sich sowohl an RadlerInnen mit sportlichen Anspruch als auch an kulturell Interessierte und GenussradlerInnen.

hinweise zu den LeistungenIn der Regel übernachten wir in Einzel- oder Dop-pelzimmern in gutbürgerlichen Gasthöfen oder Ho-tels und das Frühstück ist im Preis inbegriffen. Die Einzelzimmer sind in begrenzter Anzahl gegen Aufpreis (EZ-Zuschlag) buchbar. Sollte für einen Teilnehmer, der einen Platz im Doppelzimmer ge-bucht hat, kein gleichgeschlechtlicher Zimmerpart-ner zur Verfügung stehen, übernimmt der ADFC die Mehrkosten für eine Unterbringung im Einzel-zimmer. Je Tour können zusätzliche Leistungen angeboten werden wie z.B. Gepäcktransport. Dies ist aus der jeweiligen Tourenbeschreibung zu ent-nehmen.

Anforderungen an Mensch und FahrradFür Mehrtagestouren gelten die gleichen konditio-nellen Anforderungen (Stufen) wie bei den Tages-touren:

stufe erläuterung ■■■□□ Radtour in abwechslungsreichem Ge-

lände in moderatem bis zügigem Tem-po (Hinweis in der Beschreibung), Kon-dition und Ausdauer nötig.

■■■■□ Sportlich anspruchsvolle Tour. Gute Kondition und Ausdauer erforderlich.

Berücksichtigen Sie bitte, dass an mehreren Ta-gen in Folge geradelt wird und dass die angege-bene Stufe nur einen Mittelwert darstellt. Einzelne Etappen können durchaus einmal eine Stufe hö-her ausfallen - in der Regel wird dies durch eine moderatere Fahrweise abgemildert. Zum Erfah-rungsaustausch und zur Vorbereitung empfehlen wir die Teilnahme an unseren Tagestouren. Detail-lierte Informationen und Hinweise zu den Anforde-rungen finden Sie unter www.adfc-m.de/mtt. Bei widrigen Verhältnissen fahren wir langsamer oder kürzen die Tour ab.

Ihr Fahrrad muss in technisch einwandfreiem Zu-stand sein und der StVZO entsprechen (Beleuch-tung erforderlich!). Es sollte mindestens mittelbrei-te Reifen haben (Reifenbreite 32 oder größer), da teilweise auch auf Wald- und Feldwegen gefah-ren wird. Für Touren ab Stufe 3 wird eine Ketten-schaltung mit mindestens 21 Gängen (3 * 7) oder eine gleichwertige Nabenschaltung, für Touren ab Stufe 4 eine Kettenschaltung mit mindestens 27 Gängen (3 * 9) empfohlen. Rücktritt- und Trom-melbremsen sind für die Teilnahme an unseren Mehrtagestouren ungeeignet.

Für „neulinge“, aber auch für den einen oder anderen „alten hasen“Die ADFC-Tagestouren sind eine gute Gelegen-heit, uns TourenleiterInnen kennenzulernen, Erfah-rungen auszutauschen und noch den einen oder anderen „Kniff“ dazuzulernen. Bis dahin können Sie in unserem „Touren- und Bildarchiv“ (www. adfc-m.de/mtt/archiv) im Internet stöbern und ei-nige Eindrücke von unseren Reisen gewinnen.


LosrAdeLn 2017

radreisen 2017Mehrtagestouren

Münchner Konditionsschleifen 08. bis 17. April 2017 Stufe 3 T601MOsterbrunnen in der Fränkischen schweiz 20. bis 23. April 2017 Stufe 3 T602MDer Kraichgau zwischen Rhein und Neckar 29. April bis 03. Mai 2017 Stufe 3 T603MVersunkene Schlösser in niederbayern 06. bis 08. Mai 2017 Stufe 3 T604MVon Ulm nach straßburg 11. bis 15. Mai 2017 Stufe 3 T605MNur zwei Tage durch oberbayern 20. bis 21. Mai 2017 Stufe 3 T606MFünf Flüsse und nur ein Berg 01. bis 04. Juni 2017 Stufe 3 T607MRund ums Blaue Land 10. bis 17. Juni 2017 Stufe 3 T608MDurch die Berge Graubündens zum Comer see 16. bis 24. Juni 2017 Stufe 3 T609MDie junge donau mit Rad und Kanu 30. Juni bis 03. Juli 2017 Stufe 3 T610MMozart Alpin - warteliste - 08. bis 09. Juli 2017 Stufe 4 T611MBregenzerwald 15. bis 19. Juli 2017 Stufe 4 T612MÖstliches Böhmen 29. Juli bis 02. August 2017 Stufe 4 T613MMit dem MTB rund um den Brenner 29. Juli bis 01. August 2017 Stufe 4 T614MVon Tölz hochalpin nach Holzkirchen 16. bis 18. August 2017 Stufe 4 T615MSeenland salzkammergut 19. bis 23. August 2017 Stufe 4 T616MWelterbe Mittelrheintal 26. Aug. bis 02. Sept. 2017 Stufe 3 T617M4-Länder-Genuss-Radeln 04. bis 11. Sept. 2017 Stufe 3 T618Moberlausitz 16. bis 20. Sept. 2017 Stufe 3 T619MMediterraner Flair - warteliste - 07. bis 11. Oktober 2017 Stufe 3 T620M


MehrtAGestouren

Buchungdie reisen sind exklusiv für AdFC-Mitglieder. Wenn Sie ADFC-Mitglied werden möchten, fin-den Sie dazu Informationen unter www.adfc.de/ mitgliedschaft. Reisebuchungen können nur im Internet unter www.adfc-m.de/mtt sicher durch-geführt werden. Nach der Anmeldung erhalten Sie innerhalb weniger Tage eine schriftliche Bestäti-gung per Post.

teilnahmebedingungBitte beachten Sie die detaillierten Hinweise und Bedingungen für Reisen des ADFC München e.V., die Sie auf der Rückseite des Anmeldeformulars, im Internet www.adfc-m.de/mtt oder im Radler-haus einsehen können.

radreiseunterlagenEtwa drei wochen vor reisebeginn erhalten Sie detaillierte Unterlagen mit Informationen zur An- und Abreise, zum Programm sowie auch Tipps und Hinweise für die Reisevorbereitung.

BuchungszeitraumDer ADFC arbeitet mit Hoteliers und anderen Dienstleistern zusammen. Um unseren Part-nern Planungssicherheit zu geben, müssen wir rechtzeitig wissen, ob eine Reise die notwendige Teilnehmerzahl erreicht. Daher sind die ADFC-

Radreisen bis ca. 4 wochen vor reisebeginn entsprechend der Verfügbarkeit buchbar. Nach Ablauf der angegeben Buchungsfrist geben wir die endgültige Anzahl der Teilnehmer an unsere Part-ner weiter. Buchungen nach der Buchungsfrist sind daher nicht möglich!

stornierung einer AdFC-radreiseDie Stornierung einer Radreise kann ohne An-gaben von Gründen jederzeit schriftlich oder per e-Mail an reise adfc-bw.de erfolgen. Sie erhalten innerhalb weniger Tage eine schriftliche Bestätigung der Stornierung (inkl. Stornierungs-kostenrechnung) per Post, die Sie ggf. bei Ihrer Reiserücktrittsversicherung einreichen können.

Miteinander – mit & ohne e-unterstützung Wer sich aufs Fahrrad schwingt und mit uns mit-fahren möchte ist herzlich willkommen. Wir freuen uns über jeden, der das Auto stehen lässt und in die Pedale tritt. Technische Unterstützung wird da-bei immer selbstverständlicher: Der eine fährt mit Klickpedalen, der andere schwört auf Leichtbau, und der Dritte lässt sich von einem Elektromotor unterstützen. Das Miteinander und die gegen-seitige Rücksichtnahme stehen dabei immer im Vordergrund. Pedelec-FahrerInnen müssen sich genauso wie SpeedfahrerInnen der Gruppe (und der ausgeschriebenen Stufe) anpassen.


LosrAdeLn 2017


MehrtAGestouren

Münchner Konditionsschleifen T 601 M08. bis 17. April 2017 ■■■□□8 Tage 65-85 kmbuchbar bis 29.03.2017 für 5-10 Personen79,00 €

Auf acht Tagesausflügen wollen wir uns fit radeln für den Sommer. Die erste Tour führt über Neuburg an der Donau nach Ingolstadt, die restlichen Tou-ren Richtung Alpenvorland: zum Schloss Maxlrain, zum Taubenberg und Irschenberg, zum Kloster Reutberg, durch die Königsdorfer Filzen, zu den Enzianwiesen beim Pollinger Weiher, zum Kloster-gut Kerschlach und nach Wessobrunn. Je nach Wetter radeln wir im angegebenen Zeitraum alle acht Touren oder weniger. Die verbliebenen Touren vereinbaren wir dann zeitnah für die nachfolgenden Wochenenden. Wir starten am 08.04.2017 plan- mäßig mit Neuburg und vereinbaren an jedem Tou-rentag Termin, Ziel und Treffpunkt der jeweils näch-sten Tour. Die Touren sind nur im Paket buchbar.Leistungen:

1 Tagesausflug mit Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad Leitung: Erwin Hänel

osterbrunnen in der Frän-kischen schweiz T 602 M20. bis 23. April 2017 ■■■□□4 Tage 45-60 kmbuchbar bis 22.03.2017 für 6-12 Personen270,00 €, EZ-Zuschlag: 35,00 €

20.000 Ostereier, vielleicht auch mehr, werden auf der Tour zu sehen sein. In 25 bis 30 Orten werden wir viele kleine Kunstwerke bewundern, aber natürlich gelegentlich auch Kitsch. Religiöse Gründe und die Bedeutung des Wassers auf den wasserarmen Höhen der Fränkischen Schweiz haben hier den Brauch des Osterbrunnenschmü-ckens entstehen lassen. Die Tagesetappen sind der Jahreszeit, den kürzeren Tagen und der etwas hügeligen Topografie angepasst. Damit haben wir Zeit zum Betrachten von ca. 40 Brunnen oder am zweiten Tag für einen Umweg über Bamberg.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad3 Übernachtungen mit Frühstück, 2 QuartiereLeitung: Anton Kraus, Wolfgang Becker

der Kraichgau zwischen rhein und neckar T 603 M29. April bis 03. Mai 2017 ■■■□□5 Tage 45-90 kmbuchbar bis 29.03.2017 für 6-12 Personen379,00 €, EZ-Zuschlag: 60,00 €

Eine geographische Mulde ist der Kraichgau. Er ist ein Schlaraffenland zum Radeln mit dezenten Anhöhen zwischen Wiesen und Weinreben. In der sogenannten „badischen Toskana“ sind wir in der Nähe von Sinsheim am Fuße der Burg Steinsberg auch in einem Weingut untergebracht. Unsere Touren führen in die Altstadt von Heidelberg, im Kraichtal entlang nach Bruchsal und Bretten sowie zum „Kleinen Odenwald“ – teils an Flussradwegen. Mit Start und Ziel in Heilbronn ist diese alte kultur-historisch geprägte Landschaft mit Fachwerk-Idyll, Trockenmauern sowie Burgen und Fernblicken sehr inspirierend und hinterlässt einen bleibenden Eindruck.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad4 Übernachtungen mit Frühstück, StandquartierLeitung: Andi Boscher, Anne Widmann

© Anton Kraus


LosrAdeLn 2017

Versunkene schlösser in nie-derbayern T 604 M06. bis 08. Mai 2017 ■■■□□3 Tage 70-85 kmbuchbar bis 29.03.2017 für 6-12 Personen149,00 €, EZ-Zuschlag: 20,00 €

Diese Tour startet und endet im S-Bahn Bereich München. Wir radeln von Erding zu unserem Standquartier nach Dingolfing. Sicherheitshalber essen wir kurz vor „Giftthal“ zum Mittag. Kurz be-vor wir einen Höhenzug überqueren, machen wir noch eine Rast beim Schloss Gerzen. Am zwei-ten Tag erklimmen wir den nördlich der Isar gele-genen Höhenzug und erreichen das erste Schloss in Tunzenberg. Nach einer Pause geht es weiter zum Schloss Leonsberg (der größten Burg Nieder-bayerns im 16. Jahrhundert) und dann weiter nach Haidenkofen, der zweitgrößten Festung Nieder-bayerns. Auf dem Rückweg nach Dingolfing sehen wir noch den „Teufelssprung in Zulling“ und den wachsenden Fels bei Usterling, die größte steiner-ne Rinne in Deutschland. Am dritten Tag fahren wir entlang der Isar zurück nach Freising.Leistungen:

2 Übernachtungen mit Frühstück, StandquartierLeitung: Wolfgang Becker, Gaby Stein

Von ulm nach straßburg T 605 M11. bis 15. Mai 2017 ■■■□□5 Tage 40-90 kmbuchbar bis 19.04.2017 für 12-18 Personen599,00 €, EZ-Zuschlag: 100,00 €

Eine Stadtrundfahrt mit dem Schiff durch das hi-storische Straßburg im Elsaß, das ist das Ziel die-

ser Radreise. Dafür starten wir in Ulm und radeln auf sanften Steigungen über die Schwäbische Alb. Weiter geht es zum Neckar und nach Tübin-gen. Dort ist eine Stadtbesichtigung geplant. Wir radeln weiter ins schöne Alpirsbach mit seinem berühmten Kloster und seiner bekannten Braue-rei. Landschaftlicher Höhepunkt dieser Tour ist die Durchquerung des Schwarzwaldes. Durch die ab-wechslungsreiche Naturlandschaft des Kinzigtals erreichen wir die Rheinebene. Auf einer Radler-brücke von europäischer Bedeutung überqueren wir den Rhein nach Strassburg.Leistungen:

Hinreise per Bahn inkl. RadRückreise per Bus inkl. Rad4 Übernachtungen mit Halbpension, 4 Quartiere4 GepäcktransporteStadtrundfahrt Straßburg mit dem SchiffLeitung: Piter Waterstradt, Thomas Treyer

nur zwei tage durch oberbayern T 606 M20. bis 21. Mai 2017 ■■■□□2 Tage 70-75 kmbuchbar bis 12.04.2017 für 6-12 Personen89,00 €, EZ-Zuschlag: 10,00 €

.... und doch sehen wir viel von seinen landschaft-lichen Schönheiten. Wir starten in Tutzing und fahren entlang des Starnberger Sees und auf kleinen Wegen durch das Gebiet der Osterseen. Über Penzberg und Kloster Benediktbeuern kom-men wir nach Kochel und an den Kochelsee. Nach einigen Hügeln und dann entlang der Loisach er-reichen wir unser Ziel in Eschenlohe. Dazwischen gibt es immer wieder schöne Blicke in die Berge, u. a. auf die Zugspitze. Am zweiten Tag geht es

© Wolfgang Becker


MehrtAGestouren

durchs Murnauer Moos nach Murnau und dann zur Mittagspause an den Staffelsee. Nach einiger Zeit erreichen wir die Ammer und radeln an ihr und am westlichen Ufer des Ammersees entlang nach Herrsching. Insgesamt handelt es sich um eine leichte 3er Tour.Leistungen:

1 Übernachtung mit FrühstückLeitung: Wolfgang Becker, Gaby Stein

Fünf Flüsse und nur ein Berg T 607 M01. bis 04. Juni 2017 ■■■□□4 Tage 70-80 kmbuchbar bis 19.04.2017 für 6-10 Personen299,00 €, EZ-Zuschlag: 40,00 €

rund ums Blaue Land T 608 M10. bis 17. Juni 2017 ■■■□□8 Tage 50-70 kmbuchbar bis 03.05.2017 für 7-12 Personen649,00 €, EZ-Zuschlag: 80,00 €

Den Namen „Blaues Land“ haben berühmte Künstler geprägt, die vor hundert Jahren in der Umgebung von Murnauer und Kocheler Moos wohnten und malten. Bilderbuchmäßige Voralpen-landschaft begleitet uns auf den Touren über die Schleierfälle in der Ammerschlucht zur Wieskir-che, über Oberammergau ins Murnauer Moos und auf zwei Ausflügen durchs Kocheler Moos – mit Kultur (Sindelsdorfer Malerweg) und Natur (wild-romantisches Eschenlainetal). Wenig hügelig in-mitten hoher Berge sind die Abstecher nach Tirol: zum Plansee, zum Isarursprung und rund um die Zugspitze. Zur Wahl stehen außerdem: eine leich-te Tour zu den Osterseen, eine ambitionierte auf den Hohenpeißenberg, eine Bergwanderung über die drei Hörnle und ein Ruhetag mit Busfahrt zur Glentleiten.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad7 Übernachtungen mit Frühstück, Standquartier3 Bahnfahrten und 1 Seilbahnfahrt inkl. RadBusfahrt zum BauernhofmuseumLeitung: Erwin Hänel, Klaus Reinthaler

durch die Berge Graubündens zum Comer see und reschenpass T 609 M16. bis 24. Juni 2017 ■■■□□9 Tage 15-95 kmbuchbar bis 10.05.2017 für 7-12 Personen859,00 €, EZ-Zuschlag: 175,00 €

Wer gerne weitere Strecken radelt, dies aber in spürbar moderatem Tempo, kann bei dieser Tour steigungsarme Wege, die sich durch atemberau-bend schöne Flusstäler schlängeln, und dazu jede Menge Kultur- und Naturschätze in abwechslungs-reicher Landschaft genießen. Wir folgen weitge-hend dem Fünf-Flüsse-Radweg im Uhrzeigersinn. Zur Abwechslung von flachen Flussradwegen kürzen wir über den Pegnitz-Laber-Radweg ab, lassen uns dabei aber ausreichend Zeit, um den Anstieg und anspruchsvolleren Weg zu bewältigen und vermeiden damit die Durchfahrt durch Nürn-berg.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad3 Übernachtungen mit Frühstück, 3 Quartiere2 GepäcktransporteLeitung: Monika Zeevaert-Senger, Klaus Reinthaler

© Klaus Reinthaler


LosrAdeLn 2017


MehrtAGestouren

Über sieben Pässe, die wir teils mit Unterstützung der Rhätischen Bahn (UNESCO-Welterbe-Stre-cken) überwinden, führt uns die Reise. Wir erle-ben das Oberengadin mit seinem grandiosen Berg-panorama und genießen drei Tage am Comer See in mediterran anmutender Umgebung. Vom „Herz der Alpen“, dem weiten Veltlin-Tal, bringt uns der Panoramazug auf den Bernina-Pass. Hochalpine Eindrücke begleiten uns: Über Livigno im Valle del Sole geht es durchs bezaubernde Val Müstair und über Südtirol ins Inntal. Eine traumhafte Tour durch beeindruckende Alpenlandschaften, die Freude am Radeln in bergiger Umgebung voraussetzt.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad8 Übernachtungen mit Frühstück6 Quartiere (3 Übernachtungen am Comer See)Bahnfahrt Tirano-Ozpizio Bernina inkl. RadTransfer Munt-la-Schera-Tunnel inkl. Rad3 GepäcktransporteLeitung: Heike Scholz, Andi Boscher

die junge donau mit rad und Kanu T 610 M30. Juni bis 03. Juli 2017 ■■■□□4 Tage 50-60 kmbuchbar bis 17.05.2017 für 8-12 Personen399,00 €, EZ-Zuschlag: 40,00 €

die Radetappen nicht zu anstrengend werden, nutzen wir mehrfach das im 19. Jahrhundert ge-baute Kulturdenkmal „Donaubahn“, um gezielt die Filetstücke der jungen Donau zu erradeln und die Tagesetappen doch kurz zu halten.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad3 Übernachtungen mit HalbpensionStandquartierKanufahrt in 2er oder 3er KanadierBustransfer1 Bahnfahrt inkl. RadLeitung: Thomas Treyer, Anton Kraus

Mozart Alpin T 611 M08. bis 09. Juli 2017 ■■■■□2 Tage 70-90 kmbuchbar bis 31.05.2017 für 7-12 Personen159,00 €, EZ-Zuschlag: 20,00 €

Wir sind nicht ganz sicher, ob der junge Mozart tat-sächlich diese Strecke mit seinem Fahrrad gera-delt ist, aber die grandiose Bergwelt, der Wechsel zwischen gemütlichen Flussradwegen, sportlichen Passüberquerungen und schönen Seen hätten ihm sicher gefallen. Sudelfeld, Tatzelwurm, Inn, Walchsee und Kohlental sind die reizvollen Sta-tionen des ersten Tages. Auch der zweite Tag be-ginnt zuerst schweißtreibend, wird dann aber sehr entspannt. Nach dem Hirschbichl Pass geht es dann über Hintersee immer weiter flussabwärts, reizvolle Stationen sind Berchtesgaden und natür-lich Salzburg. Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad1 Übernachtung mit HalbpensionLeitung: Thomas Treyer, Rüdiger Chmiel

Die junge Donau verläuft mal lieblich, mal wild von der Quelle bis nach Ulm. In einer 50 km langen Schlucht hat sie sich tief in die Schwäbische Alb eingegraben. Wir erforschen diese einzigartige Landschaft von unserem Standquartier in Sigma-ringen nicht nur mit dem Rad, sondern lassen uns auch einen Tag lang in einem bequemen Kana-dier paddelnd die Donau hinunter treiben. Damit

© Reiner Lobe

© Rüdiger Chmiel


LosrAdeLn 2017

Bregenzerwald T 612 M15. bis 19. Juli 2017 ■■■■□5 Tage 60-105 kmbuchbar bis 14.06.2017 für 6-12 Personen399,00 €, EZ-Zuschlag: 40,00 €

In Westen Österreichs befindet sich der Bregenzer-wald, umgeben von imposanten Gebirgsstöcken mit eingebetteten Weiden und idyllischen Fluss-tälern. Mitten im „grünen Wohnzimmer“ liegt unser Standquartier in Bizau oberhalb der Bregenzer Ach. Mit dem Start in Immenstadt radeln wir das Rohrmoostal aufwärts und überwinden bei der Rückfahrt den Riedbergpass mit Ziel in Oberst-dorf. Nach der Bewältigung weiterer Pässe wie Bödelepass und Furkajoch erfreuen wir uns an-schließend an langen, rasanten Abfahrten. Zum Ausspannen genießen wir auf verschiedenen Routen die Oberrheinebene. Viele schmucke Dör-fer sowie Gaumenfreuden runden die nicht ganz einfache Tour ab.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad4 Übernachtungen mit Frühstück, Standquartier2 GepäcktransporteLeitung: Andi Boscher, Norbert Endraß

Östliches Böhmen T 613 M29. Juli bis 02. August 2017 ■■■■□5 Tage 45-115 kmbuchbar bis 28.06.2017 für 7-12 Personen345,00 €, EZ-Zuschlag: 70,00 €

Unsere feste Unterkunft ist in der mittelalterlichen Silberbergbaustadt Kutná Hora. Hier wurde im 13. Jahrhundert Silber entdeckt und der „Prager Groschen“ geprägt. Die „silberne Schatztruhe“ trug maßgeblich zum Aufschwung des böhmischen Königreichs bei. Kuttenberg (Kutná Hora) steht heute auf der UNSECO Weltkulturerbeliste. Von hier aus erkunden wir die umliegende Landschaft in der Elbregion und im romantischen Sázavatal mit verwunschenen Burgen und Schlössern und radeln durch Hügelland in malerische Städte wie Pardubice, Nymburk oder Ledec nad Sázavou. Östlich von Prag beginnen und beenden wir die Tour in Ceský Brod.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad4 Übernachtungen mit Frühstück, Standquartier1 Führung in Kutná HoraLeitung: Andi Boscher, Hannelore Reisch

Mit dem MtB rund um den Brenner M 614 M29. Juli bis 01. August 2017 ■■■■□4 Tage 30-50 km Fahrtechnik Stufe 2buchbar bis 28.06.2017 für 8-12 Personen379,00 €, EZ-Zuschlag: 30,00 €

Mit Rucksack und Bike radeln wir von Innsbruck über den Brennergrenzkamm nach Italien und über das Pfitscher Joch wieder zurück auf die Alpen-nordseite. Dabei genießen wir tolle Panoramaaus-blicke und flowige Singletrails. Meist (manchmal


MehrtAGestouren

auch per Seilbahn) biken wir bergauf, bevor wir uns auf schier endlosen Trails bergab begeben. Uns bleibt auch Zeit, das regionale Flair auf beiden Alpenseiten zu beschnuppern, sei es im Stubaital, in Maria Waldrast, Sterzing oder im Zillertal. Das alpine Abenteuer auf unbefestigten Wegen, mit der einen oder anderen Schiebestrecke und Über-nachtungen auf Berggasthöfen ist garantiert.Leistungen:

Hinreise per Bahn inkl. RadRückreise per Bus inkl. Rad3 Übernachtungen mit Frühstück, 2 Abendessen3 Quartiere, 1 Übernachtung im Mehrbett-zimmern2 Bergbahnfahrten inkl. RadLeitung: Richard Kramschuster, Martin Brischwein

Von tölz hochalpin nach holz-kirchen T 615 M16. bis 18. August 2017 ■■■■□3 Tage 95-110 kmbuchbar bis 19.07.2017 für 8-13 Personen279,00 €, EZ-Zuschlag: 30,00 €

Lust auf eine kurze knackige herausfordernde Spritztour bis auf 2.325 m Höhe ins hochalpine Gelände? Wir starten in Bad Tölz und fahren durch den romantischen Isarwinkel ins schöne Leutaschtal. Von dort geht es in einer rasanten Abfahrt über den Buchener Sattel ins Inntal. Am nächsten Tag erreichen wir über Oetz das Nedertal, in dem wir uns bis auf den Kühtaisattel (2.017 m) hocharbeiten. Für Liebhaber des hochalpinen Ge-ländes ist der Abstecher zum Speicher Finstertal der Höhepunkt unserer Tour. Die legendäre Ostab-fahrt mit ihren endlos langen Geraden ist berüch-tigt für ihre Kühe und deren Hinterlassenschaften. Am letzten Tag erreichen wir via Achenpass und Tegernsee Holzkirchen.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad2 Übernachtungen mit Halbpension, 2 Quartiere3 GepäcktransporteLeitung: Thomas Edmüller, Rüdiger Chmiel

seenland salzkammergut T 616 M19. bis 23. August 2017 ■■■■□5 Tage 55-100 kmbuchbar bis 19.07.2017 für 6-12 Personen459,00 €, EZ-Zuschlag: 40,00 €

Direkt mit Seeblick liegt unser Quartier in Strobl am malerisch gelegenen Wolfgangsee. Große Teile des Salzkammerguts, welche wir dann erradeln, sind durchzogen von Flüssen und Bächen, die die dortige Seenlandschaft speisen. Dazwischen ist die beeindruckende Landschaft durch ein stän-diges Ineinander und Hintereinander von Höhen und Tälern geprägt. Wir „erfahren“ immer wieder Berge und kleinere Pässe, genießen die wunder-bare Almlandschaft der Postalm und erklimmen den Pass Gschütt und den Rehkogl. Herrliche Ausblicke ins Umland sind der Lohn, kurvenreiche Abfahrten lassen viele Höhenmeter rasch wieder vergessen. Bekannte Orte wie Bad Ischl oder Hall-statt liegen auf unserem Weg.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad4 Übernachtungen mit Frühstück, StandquartierLeitung: Gerhard Czaja, Andi Boscher


LosrAdeLn 2017


MehrtAGestouren

welterbe Mittelrheintal T 617 M26. August bis 02. September 2017 ■■■□□8 Tage 35-85 kmbuchbar bis 26.07.2017 für 6-12 Personen599,00 €, EZ-Zuschlag: 159,00 €

Mit einer kleinen Runde durch Frankfurt, das wir ohne Umstieg erreichen, startet unsere Tour. Auf dem MainRadWeg erreichen wir Mainz. Die näch-sten Tage haben wir den Rhein immer rechts von uns. Bingen, Koblenz, Bonn, Köln, Linz, St. Goars-hausen und Eltville sind unsere Etappenorte.Dazwischen eine Vielzahl an Sehenswürdigkeiten: von der Pfalz im Rhein, dem Deutschen Eck bis zum Kölner Dom. In vielen Orten kleine Besichti-gungen, kurze Etappe von Bonn nach Köln, des-wegen Zeit für eine Führung, Eine leichte Tour fast hügelfrei, zwei Aussichts-punkte, teilweise zu Fuß, und die Fahrt zur Lore-ley. Am letzten Tag noch die Regierungssitze in Wiesbaden und Mainz.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad7 Übernachtungen mit 6 Frühstücken, 7 Quar-tiere 1 Führung in KölnLeitung: Anton Kraus, Thomas Treyer

4-Länder-Genuss-radeln T 618 M04. bis 11. September 2017 ■■■□□8 Tage 40-90 kmbuchbar bis 26.07.2017 für 8-14 Personen789,00 €, EZ-Zuschlag: 70,00 €

Über Rust mit Blick auf den Neusiedler See radeln wir zur Perle Westungarns, Sopron. Schloss Fer-töd, Sárvar und Ják sind weitere Ziele in Ungarn.Ins Burgenland zurückgekehrt, testen wir den Uhudler. Am 4. Tag besichtigen wir ein Freilicht-museum und radeln durch Slowenien nach Bad Radkersburg.Entlang des Mur-Radwegs in Slowenien lockt ein Höhe(n)punkt: Jeruzalem. Anschließend über-nachten wir in Varaždin (Kroatien).Zurück in Slowenien lassen wir uns Ptuj – älteste Stadt des Landes – nicht entgehen. Unser Zielort Maribor (Europäische Kulturhauptstadt 2012) ist nicht mehr fern.Eine Seilbahn bringt uns mit dem Rad ins Pohor-je-Gebirge. Nach der Abfahrt sehen wir uns die Stadt an. Die Tour klingt bei einer Schifffahrt auf der Drau aus.Leistungen:

Hinreise per Bahn inkl. RadRückreise per Bus inkl. Rad7 Übernachtungen mit Frühstück, 5 Abendes-sen in 6 Quartieren4 Besichtigungen (Schlösser und Museen)2 Führungen, 1 Schifffahrt und 1 SeilbahnfahrtLeitung: Bernhard Haas, Wolfgang Becker


LosrAdeLn 2017

oberlausitz T 619 M16. bis 20. September 2017 ■■■□□5 Tage 70-85 kmbuchbar bis 16.08.2017 für 6-12 Personen333,00 €, EZ-Zuschlag: 59,00 €

Durch die Dresdener Heide und Bischofswerda erreichen wir unseren Übernachtungsort in Baut-zen – die Stadt der Türme und zugleich der Mit-telpunkt der Oberlausitz. An den folgenden Tagen werden wir Rundtouren in diese sorbisch geprägte Region unternehmen, in der auch Otfried Preuß-ler zuhause war. Wir radeln durch die Teich- und Heidelandschaft, erkunden das Lausitzer Berg-land und reisen entlang einer Schlösserroute. Bei Naturschönheiten wie z. B. den Lasker Auenwald, dem Rittergut Jeßnitz oder dem Wasserschloss Döbschütz und für kulturelle Schmankerl nehmen wir uns Zeit für Fotostopps und Pausen. Flach-etappen wechseln sich mit hügeliger Landschaft ab. Die Tour startet und endet in Dresden.

Leistungen:Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad4 Übernachtungen mit Frühstück, Standquartier1 Führung in BautzenLeitung: Andi Boscher, Thorsten Botschen

© Andre Wucht

Mediterraner Flair im nörd-lichen Venetien T 620 M07. bis 11. Oktober 2017 ■■■□□5 Tage 50-95 kmbuchbar bis 06.09.2017 für 9-13 Personen559,00 €, EZ-Zuschlag: 170,00 €

Zwischen Verona und Padua im nördlichen Teil der Region Venetien liegt unser Ziel, die Provinz-hauptstadt Vicenza. Wir nächtigen in der antiken Altstadt (150 v. Chr.), die mit den Villen von Palla-dio zum UNESCO Welterbe gehören. Den einen oder anderen alpinen Ausläufer lohnt es sich zu meistern, um anschließend Ausblicke auf die ober-italienische Tiefebene genießen zu können. Ein Rundkurs bringt uns nach Bassano del Grappa mit seiner sehenswerten Holzbrücke „Ponte degli Alpini“. Auch unbekanntere Orte mit mediterranem Flair wie Marostica und Schio laden ein, entdeckt zu werden. Mit den für die Region typisch milde-ren Temperaturen lässt diese abwechslungsreiche Tour die Rad-Saison ausklingen.Leistungen:

Hin- und Rückreise per Bahn inkl. Rad4 Übernachtungen mit Frühstück, StandquartierBesichtigung Scrovegni-Kapelle, Führungen in VicenzaLeitung: Thomas Edmüller, Andi Boscher


tAndeM-touren

tandem-tourenAuf diesen Touren bilden jeweils ein sehender und ein sehbehinderter oder blinder Mensch ein Team. Wenn Sie Interesse haben mitzufahren, sei es als Pilot oder Copilot, stehen Ihnen die AG-Leiter ger-ne für Fragen zur Verfügung oder informieren Sie über Start und Ablauf der Touren. Wer als Pilot da-bei sein möchte, braucht in der Regel kein eigenes Tandem.

Die Leiter der Gruppe erreichen Sie per E-Mail unter: telefonisch unter: (089) 14 33 26 62 (AB)oder kommen Sie einfach zu den Stammtischen der Gruppe an jedem zweiten Montag eines Mo-nats (außer Januar) ab 19 Uhr in der Sportgast-stätte ‚Blaustern‘, Wackersberger Str. 65, 81371 München (nähe Harras U6/S7).

Die Tandem-Ausfahrten finden je nach Wetterlage samstags oder sonntags statt, Detailinforma-

Weitere Informationen finden Sie unterwww.tandemerer.de

tag termin (hinweis)Mo. 13. 02. Stammtisch Mo. 13. 03. Stammtisch Mo. 10. 04. Stammtisch Sa. 22. 04. Ausfahrt (Sa. oder So. je nachSo. 23. 04. Ausfahrt Wettervorhersage)Mo. 08. 05. Stammtisch Do. 25. 05. Mehrtagestour Fr. 26. 05. MehrtagestourSa. 27. 05. MehrtagestourMo. 12. 06. Stammtisch Sa. 24. 06. Ausfahrt (Sa. oder So. je nachSo. 25. 06. Ausfahrt Wettervorhersage)Mo. 10. 07. Stammtisch Sa. 15. 07. Ausfahrt (Sa. oder So. je nachSo. 16. 07. Ausfahrt Wettervorhersage)

tionen werden am vorhergehenden Stammtisch und ab dem Mittwochabend vor der Ausfahrt auf dem AB (089) 14 33 26 62 bekannt gegeben.


LosrAdeLn 2017

entscheidungshilfen zum Pedelec-KaufFrüher oder später stellt sich vielen Radlern die Frage: Wie geht es weiter, kann ich mir diese oder jene Tour noch zutrauen, ist der Berg nicht zu steil, muss ich jetzt wirklich den ÖPNV oder das Auto benutzen, wenn ich zum Einkaufen will oder ... .

Solche Fragen führen oft zu dem Gedanken, ob ein Pedelec hier die Lösung sein kann. Leider fin-det der Interessierte immer wieder Informationen, die unvollständig sind wie z. B. Reichweitenanga-ben ohne Berücksichtigung des Geländeprofils. Etliche Informationen sind oft falsch, ungenügend oder einem Laien unverständlich wie: 36 V Akku, Bosch Akku 36 V 11 Ah, BOSCH-ACTIVE-Antrieb mit 500 Wh für hohe Reichweiten usw.

was ist wichtig beim Kauf eines Pedelecs. Folgende Themen werden besprochen:

Was bedeutet Akkukapazität, wie wird sie gemessenWie sind die Reichweitenangaben in den Wer-beprospekten zu verstehenWas sind die wesentlichen Unterschiede zwischen Vorderrad-, Tretlager- und Hinterrad-motor.und natürlich werden auch Ihre Fragen disku-tiert.

Termin: 29. 04. 2017Zeit: 15:00 UhrOrt: Platenstr. 4Teilnehmerzahl: maximal 15Kosten: keine, Spenden nach Zufrieden-

heit sind erwünschtDauer: 2- 3 Stunden

Bei großer Nachfrage wird kurzfristig ein weiterer Termin angeboten

Diese Informationen sollen Ihnen bei Kaufge-sprächen helfen oder wenn Sie sich auf Messen wie z. B. den E BIKE DAYS am 19. bis 21. Mai 2017 im Olympiapark informieren möchten.

sicher mobil – Auf dem Fahrrad und dem PedelecIhr habt sicher schon einmal komplexe Verkehrs-situationen erlebt und Euch gefragt, was dabei besser ablaufen kann? Wir werden erlebte Situ-ationen gemeinsam analysieren und Lösungsan-sätze erarbeiten. Die Arbeit wird flankiert durch die Einbeziehung der einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen. Zudem werden wir über altersbe-dingte Herausforderungen im Verkehr sprechen. So soll die Mobilität erhalten und im Sinne einer vorausschauenden Unfallprävention weiterentwi-ckelt werden.

Jeder Teilnehmer bekommt eine Urkunde und Un-terlagen zum Thema. Die erarbeiteten Ergebnisse können auf von Euch mitgebrachten USB-Sticks gespeichert werden.

Kursleiter: Richard RothTeilnehmer: 8-20 Personen Altersgruppe: über 50 Jahre (Ausweis mitbringen)Ort: Radlerhaus, Platenstr. 4Gebüren: Keine, Spende erwünschtDetails: www.adfc-muenchen.de/sicher-mobil

s 001 Mittwoch 29.03.2017, 19:00 – 21:00 Uhrs 002 Mittwoch 26.04.2017, 19:00 – 21:00 Uhr


GPs-Kurse

Der Kurs ist auch geeignet für Radfahrer, die sich überlegen, ein Garmin-Gerät zu kaufen.Bitte bringen Sie schon vorhandene Geräte mit, um damit üben zu können.

Kursleiter: Klaus WiedemannG 801 Samstag 11.03.2017 10:00 – 15:00 Uhr

Grundlagenkurs GPs-navigation für rad-fahrer und FußgängerHaben Sie vor, sich von einem GPS-Gerät durch unbekannte Landschaften lotsen zu lassen? Sie lernen in diesem Kurs die Grundlagen der GPS Navigation, wie eine Tour geplant, durchgeführt und anschließend ausgewertet wird. Auch viele Tipps für den Erwerb von Geräten und Karten gibt es in diesem Kurs.Wir werden das Gelernte auch im Gelände aus-probieren.Falls Sie schon ein GPS-Gerät oder ein Smart-phone besitzen, bitte mitbringen. Sie können dann mit Ihrem Gerät üben.

Kursleiter: Klaus WiedemannG 803 Samstag 25.03.2017 10:00 – 15:00 Uhr

GPs-KurseEs hat sich gezeigt, dass viele Anwender nach dem Kauf eines GPS-Gerätes oder Smartphones mit GPS-Empfang sich allein gelassen fühlen. Sie wünschen mehr Informationen, um die Geräte besser nutzen zu können. Man kann sich zwar im Internet und in Zeitschriften informieren, ist aber von der Angebotsvielfalt oft überfordert. Auch wir können Ihnen das inflationsartig wachsende Ange-bot nicht in einer überschaubaren Zeit vermitteln. Deshalb haben wir für Sie Programme und The-men ausgesucht, die uns in der Praxiserprobung überzeugten.

Wir haben wie schon im den vergangenen Jahren, auch für 2017 wieder einige Kurse zusammenge-stellt, die sich teilweise deutlich von den letztjähri-gen Angeboten unterscheiden.Sollte die Nachfrage unser Angebot deutlich über-steigen oder finden sich Gruppen von mindestens 7 Personen, gerne auch reine Frauengrupen, dann werden wir uns um zusätzliche Termine be-mühen.Weitere Informationen über die AG GPS sowie evtl. weitere Angebote sehen sie auf unserer Homepage.

teilnahmegebühren Mitglieder Nicht-Mitglieder5-stündige Dauer 15,00 € 25,00 €3-stündige Dauer 7,50 € 12,50 €

GPs-Grundlagen-Kurs für radfahrer mit Garmin-GerätenBei diesem Grundlagenkurs der GPS-Navigati-on wollen wir ausschließlich und besonders auf Garmin-Geräte eingehen. Natürlich lernen sie eine Strecke zu planen, mit dem Garmin Gerät zu navigieren und die aufgezeichneten Daten auszu-werten.


LosrAdeLn 2017

einsatzmöglichkeiten eines smartphone/iPhone bei einer FahrradtourIn dem Kurs werden die Vor- und Nachteile der Navigation mit einem Smartphone gezeigt und die Anwendungen Google-Maps, hereweGo und Alpenverein werden ausführlich besprochen. Die Probleme bei einem Auslandseinsatz (Offline/On-line), und mit der Stromversorgung bei längeren Touren werden ebenfalls angesprochen. Zum Schluss werden APPs für den öffentlichen Verkehr und bei der Suche von Übernachtungsmöglich-keiten (Hotel oder Bett&Bike) gezeigt. Sollte die Teilnehmerzahl über 12 Personen liegen, könnte kurzfristig ein zweiter Kurs eingefügt werden.Kursleiter: Gerold Lindert G 807 Samstag 13.05.2017 10:00 – 13:00 Uhr

einführung in die smartphone-APP osmAndOsmAnd ist eine Navigationssoftware für Smart-phones mit GPS-Empfänger und läuft auf den Betriebssystemen Android und IOS. Diese Soft-ware ist preisgünstig und leistungsfähig. Mit kos-tenlosen Karten aus dem Internet kann OsmAnd ohne Internetverbindung (offline) navigieren. Eine Navigation ist für Auto-, Radfahrer und Fußgänger möglich. Die Hinweise werden optisch oder per Sprachausgabe je nach Gerät über Lautsprecher oder Kopfhörer ausgegeben. Bitte Smartphones mit installiertem OsmAnd zum praktischen Üben mitbringen. Falls Sie ein i-Phone haben, bitte ich um Ihren Anruf unter (089) 77 34 29, die ADFC-Mitarbeiter informieren mich.Kursleiter: Ernst LürkenG 802 Samstag 18.03.2017 10:00 – 13:00 UhrG 804 Samstag 01.04.2017 10:00 – 13:00 Uhr

weiterleitender Kurs: smartphone-APP osmAndZum Auffrischen, Üben und Vertiefen der OsmAnd-Kenntnisse.Kursleiter: Ernst LürkenG 806 Samstag 06.05.2017 10:00 – 13:00 Uhr

tourenplanung am PC, smartphone oder tablet mit dem Programm KoMootDieses am PC oder mit mobilen Geräten (nur An-

droid oder iOS) nutzbare Programm bietet ihnen eine Fülle von Wahlmöglichkeiten, wie z.B. Dauer der Tour, Kondition des Fahrers, Zwischenziele und vieles mehr. Als Ergebnis ihrer Vorgaben werden ihnen ver-schiedene Strecken mit Höhenprofilen, Strecken-oberflächen sowie Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke vorgeschlagen. Sie können Ihre Touren aber auch von Anfang bis Ende selbst planen. Alle Touren lassen sich auch auf andere mobile Geräte (Garmin usw.) übertragen. Ein eigenes Notebook oder mobiles Gerät ist für diesen Kurs zwar keine Voraussetzung, jedoch von Vorteil. Im zweiten Teil des Kurses wird das Gelernte in einer kleinen Tour (zu Fuß) angewendet. Für die Speicherung und persönliche Zuordnung in der „Komoot-Cloud“ ist ein kostenloses „Konto“ erfor-derlich. Das Konto lässt sich während des Kurses einrichtenKursleiter: Lothar RöthG 805 Samstag 29.04.2017 10:00 – 13:30 UhrG 808 Samstag 27.05.2017 10:00 – 13:30 Uhr

einführung in Geocaching per FahrradIn dem Kurs wird gezeigt, wie man Geocaching-daten auf ein GPS-Gerät überträgt und für eine Fahrradtour verwendet. Es wird gezeigt welche Möglichkeiten für die Vorbereitung auf dem PC mit Base Camp zur Verfügung stehen. Anhand von einem GPS-Gerät wird erläutert, welche Funktionen auf dem Gerät für Geocaching hilfreich sind.Am 27. 05. und am 24. 06. 2017 bietet die AG GPS Tagestouren an, bei denen einige Geocaches angefahren werden. Diese Touren sind normale Radltouren in moderatem Tempo mit der kleinen Besonderheit, dass an einigen Geocaches ge-stoppt wird, um interessierten Teilnehmern und mitradelnden Geocachern die Möglichkeit zu ge-ben, diese Schätze zu finden und in das Thema Geocaching zu schnuppern.Der Kurs ist sehr hilfreich für diejenigen, die im Anschluss an diese Touren gerne etwas mehr über das Thema Geocaching erfahren wollen.Kursleiterin: Irene KiesslerG 809 Samstag 08.07.2017 10:00 – 13:00 Uhr


teChnIK-Kurse

technik-KurseSie finden hier ein breites Spektrum an Kursen. Es reicht von Einführungen für Anfänger bis hin zu Spe-zialthemen wie Rohloff-Schaltung. Auch Frauen, die lieber gemeinsam mit anderen Frauen einen Technik-Kurs besuchen, finden entsprechende An-gebote. Eines ist bei allen Kursen gemeinsam: Sie sind praxisnah und werden von erfahrenen ADFC-Mitgliedern der AG Technik geleitet.

Sie können zu allen Kursen gerne Ihr eigenes Fahrrad mitbringen. Größere Reparaturen sind aber nicht möglich. Beachten Sie dazu bitte das Angebot unserer SelbstHilfeWerkstatt auf Sei-te 15.

Anmeldung/reservierungFür alle Kurse ist eine Anmeldung erforderlich und die Plätze werden nach Zahlungseingang verbind-lich vergeben. Wenn Sie verhindert sein sollten, können Sie die Anmeldung auf eine andere Per-son übertragen, eine Rückerstattung ist leider nicht möglich.

Persönliche Anmeldung im Radlerhaus, hier ist Barzahlung möglichTelefonische Reservierung unterTel. (089) 77 34 29

Überweisen Sie bitte anschließend die Kursgebühr (Bankverbindung siehe vorletzte Seite) unter An- gabe der Kursnummer und Ihres Namens.

organisatorisches: Es kann vorkommen, dass einer der Kurse schnell ausgebucht ist. Bitte über-weisen Sie deshalb keine Kursgebühren ohne vor-herige Absprache mit dem Büroteam, da ein freier Kursplatz nicht garantiert werden kann.

Eine Platzreservierung auf Grund einer Nachricht auf unserem Anrufbeantworter, einer E-Mail oder eines Fax ist leider derzeit nicht möglich. Bitte ha-ben Sie dafür Verständnis.

Kursort: Radlerhaus, Platenstr. 4Kursgröße: max. 8 TeilnehmerKursgebühr: 12,50 € (ADFC-Mitglieder 7,50 €) Ermäßigung mit Studentenausweis 2,50 €


LosrAdeLn 2017

spezialkurs – rund ums LaufradSchwerpunkt dieses Kurses sind Arbeiten rund ums Laufrad. Sie lernen, wie man Speichen aus-wechselt, Ritzel abzieht und natürlich üben wir auch, wie man ein Laufrad zentriert. Infos über moderne Felgen und Bereifung sind selbstver-ständlich auch dabei.K 701 Dienstag, 14.03.2017, 18:00 – 21:00 UhrK 710 Dienstag, 20.06.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

Grundkurs – Fahrräder mit KettenschaltungWir vermitteln Ihnen Basiswissen zur Fahrradtech-nik, damit Sie kleinere Probleme rund ums Fahr-rad selbst beheben können. Sie erfahren, welche Werkzeuge und Ersatzteile sinnvoll sind und wie Sie diese richtig anwenden. Wir bauen Laufräder

aus und wieder ein, beheben Reifenpannen und lernen, Probleme mit der Kette zu meistern. Zu-sätzlich geben wir Ihnen auch Tipps zur Fahrrad-pflege.K 702 Dienstag, 21.03.2017, 18:00 – 21:00 UhrK 708 Dienstag, 23.05.2017, 18:00 – 21:00 UhrK 711 Mittwoch, 21.06.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

Praxiskurs – KettenschaltungIn diesem Kurs konzentrieren wir uns ganz auf Ket-te und Schaltung: Wir üben das korrekte Einstellen von Grund auf. Sie lernen die korrekte Bedienung einer Kettenschaltung sowie das Auswechseln von Schaltzügen und Ritzel, außerdem erfahren Sie al-les Wissenswerte etwa über Pflege und Reparatur der Kette. Ein bewusst kurz gehaltener theoreti-scher Teil für Ihre Fragen rundet diesen Kurs ab.K 703 Montag, 03.04.2017, 18:00 – 21:00 UhrK 712 Mittwoch, 28.06.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

spezialkurs – die rohloff-schaltungDieser Kurs richtet sich sowohl an Radler, die den Kauf eines Fahrrads mit Rohloff-Schaltung planen, als auch an die, die ein solches schon besitzen. Wir besprechen die verschiedenen Ausführungs-formen und die dazu passenden Rahmen. Wir zeigen Ihnen den Ölwechsel, den Aus- und Ein-bau des Hinterrads, das Auswechseln des Schalt-zuges und wie Sie die Übersetzungsverhältnisse Ihren Ansprüchen anpassen können. Soweit vor-handen, sollten Sie das eigene Rohloff-Rad mit-bringenK 704 Dienstag, 11.04.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

Ladies night – Allgemeine technikAlles was die Radlerin von heute schon immer über Fahrradtechnik wissen wollte, aber nie zu fra-gen wagte. Vom lästigen Platten über Schaltungen bis hin zur oft vernachlässigten Ergonomie werden die Grundlagen der Radtechnik unter aktiver Be-teiligung der Kursteilnehmerinnen erörtert.K 705 Mittwoch, 12.04.2017, 18:00 – 21:00 Uhr


teChnIK-Kurse

spezialkurs - FelgenbremsenDie Bremsen gehören zu den wichtigsten Teilen am Fahrrad: Wir vertrauen ihnen unser Leben an. Dieser Kurs geht auf alle gängigen Felgenbrem-sen ein. Wir erklären die Unterschiede zwischen mechanischen und hydraulischen Modellen und informieren Sie auch über Unterschiede bei den Felgen. Im Praxisteil können Sie die Bremsen an Ihrem eigenen Fahrrad näher kennen lernen.K 709 Mittwoch, 24.05.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

Ladies night - BremsenDas Pendant zum Kettenschaltungskurs. Wir er-klären technikinteressierten Radlerinnen, was es mit den Bremsen am Rad so alles auf sich hat, besprechen Vor- und Nachteile der verschiedenen Typen und zeigen, dass es kein Hexenwerk ist, eine Bremse zu warten.K 713 Mittwoch, 12.07.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

ratgeber – Pannenhilfe unterwegsUnterwegs auf großer Fahrt – auch (oder gerade) hier kann immer mal wieder ein Defekt auftreten. Wir geben Hinweise, wie man mit solchen Pannen umgeht, welches Werkzeug unterwegs sinnvoll ist und wie man das Pannenrisiko schon vor der Fahrt minimieren kann.K 706 Mittwoch, 19.04.2017, 18:00 – 21:00 Uhr

spezialkurs – scheibenbremsenImmer häufiger finden sich an modernen Rädern Scheiben- anstatt Felgenbremsen. Die Vorteile dieser Art Bremse liegen klar auf der Hand: Be-ste Bremswirkung bei jeder Witterung. Wir erklä-ren Funktion, Aufbau, Wirkungsweise, Pflege und Troubleshooting. Achtung: Aufgrund der Modell-vielfalt ist es unabdingbar, dass Sie Ihr Rad und auch das technische Handbuch Ihres Modells zum Kurs mitbringen.K 707 Dienstag, 09.05.2017, 18:00 – 21:00 Uhr


LosrAdeLn 2017

was hat ein Vulkanausbruch mit der Erfindung des Fahr-rads zu tun?Auf den ersten Blick wenig einleuchtend. Aber die Geschichte ist sehr interessant.

Im April 1815 brach der Vulkan Tambora auf der Insel Sumbawa im heutigen Indonesien aus. Es war ein extremer Ausbruch, bei dem etwa 150 Ku-bikkilometer!!! Staub, Asche und Schwefelverbin-dungen in die Atmosphäre gelangten. In den Fol-gemonaten und Jahren breitete sich diese Schicht aus und legte sich wie ein Schleier um unseren Erdball. In der Folgezeit gab es, bedingt durch den Staub, weltweit spektakuläre rote Sonnenunter-gänge. Manche Künstler wie der englische Maler William Turner wurden hierdurch inspiriert.

Der dunkle Himmel hatte jedoch gravierende Kon-sequenzen auf das Weltklima. Im Nordosten der USA gab es 1816 Frost im August. In Kanada und auch in den Tälern der Schweiz fiel sogar mitten im Sommer Schnee. In vielen Teilen Europas spielte das Wetter verrückt. Die Folge der niedrigen Tem-peraturen und der mitunter sintflutartigen Nieder-schläge waren katastrophale Missernten.

Die Menschen hungerten und schlachteten in ihrer Not sogar ihre Pferde. Diese Tiere, die einen Wa-gen ziehen konnten, wurden plötzlich zum Luxus-gut. Ein „pferdeloses“ Fahrzeug musste her. Ge-fragt war also eine Möglichkeit, sich aus eigener Kraft fort zu bewegen.

Der Erfinder Karl Drais hatte als erster die Idee, bei einem Fahrzeug zwei Räder hintereinander anzuordnen. Damit war das bis dahin unbekannte Zweiradprinzip erfunden. Erstmals war eine ra-schere Fortbewegung in ebenem Gelände ohne Pferd möglich.

Zudem hatte diese Draisine oder Laufmaschine den Vorteil, dass individuelle Mobilität nicht länger nur reichen Bürgern auf dem Rücken der Pferde oder mit Kutschen vorbehalten war.

Die Vorliebe der Draisinenfahrer für komfortable Wegeoberflächen führte in Zeiten, da die Stadt-straßen zerfurcht und schmutzig waren und nur die Gehwege eben und sauber waren, alsbald zu Konflikten mit den Fußgängern. Das Fahren auf den Gehwegen wurde daher in vielen Städten verboten und damit die Entwicklung des Fahrrads zunächst stark gebremst.

Als 1861 in Frankreich erstmals Pedale an eine Draisine geschraubt wurden, nannte man das Ge-fährt „Velocipede“ und die Verbreitung war nicht mehr aufzuhalten.


serVICe

ImpressumHerausgeber: ADFC München e.V. Platenstr 4 80336 MünchenVerantwortlich: Martin Glas, Vorsitzender

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