Made for Motion: Worum sich alles dreht. · 2016-11-10 · 55 55 120 80 102 60 65 30 60 4,0 22 66,0...

2 Laufend aktualisierte Daten finden Sie in unserem Online-Katalog auf www.ktr.com2

Seit über 50 Jahren sorgt KTR für Bewegung. Und weil man mit viel Bewegung weit kommen kann, ist KTR mittlerweile weltweit führend im Bereich der Antriebs- und Fluidtechnik für industrielle Anwendungen. Hier setzten wir immer wieder entscheidende Impulse und technische Maßstäbe, was nicht zuletzt auch an der hohen Kompetenz und Kreativität unserer Konstrukteure liegt. Damit deren Ideen perfekt umgesetzt werden, gibt es bei KTR ein Produktionskonzept mit produkt-bezogenen Fertigungslinien. Jährlich laufen hier mehrere Millionen Kupplungen mit Gewichten von 5 Gramm bis zu 2 Tonnen und mehr vom Band, die selbst unter härtesten Bedingungen zuverlässig ihren Job verrichten – weltweit. Denn KTR ist rund um den Erdball für Unternehmen aller Branchen des Maschinen- und Anlagenbaus ein kompetenter und ver-lässlicher Partner. Insgesamt sorgen 23 Tochtergesellschaften und über 90 weitere Vertriebspartner weltweit dafür, dass es bei unseren Kunden in puncto Bewegung immer „rund“ läuft.

Made for Motion:Worum sich alles dreht.

3Laufend aktualisierte Daten finden Sie in unserem Online-Katalog auf www.ktr.com 3

„Made for Motion“ ist mehr als ein Motto. Es ist ein Bekenntnis, das uns jeden Tag an- und weitertreibt.“

Prof. Dr. h.c. Josef Gerstner, Geschäftsführer KTR

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Dass KTR technisch ausgereifte Produkte liefert, ist selbstver-ständlich. Weniger selbstverständlich ist vielleicht, dass wir bereits Qualität liefern, wenn das Produkt noch gar nicht existiert: nämlich als kompetenter Beratungs- und/oder Sparringspartner. Denn auf Wunsch ist KTR schon in der Konzeptionsphase für seine Kunden da und greift dabei auf das Know-how und auf die Erfahrung aus Tausenden von Praxisanwendungen zurück. Egal, welche Frage unsere Kunden haben: Wir beraten auch vor Ort und unterstützen bei der Konstruktion.

Wir verstehen uns nicht als Zulieferer, sondern als Problemlöser.

Stillstand in einer Branche, in der es um Bewegung geht? Das ist für KTR ein absolutes No-Go. Obwohl unser Produktpro-gramm weit über 20.000 verschiedene Kupplungen und andere Antriebskomponenten inklusive Bremsen und Kühler umfasst, zeigt es nur einen Teil der Möglichkeiten. Besonders bei der Entwicklung individueller Lösungen spielt KTR seine Stärken aus. Jahr für Jahr realisiert KTR im Kundenauftrag mehr als 20.000 Neuentwicklungen und Produktvarianten, von denen einige zum industriellen Standard werden. Seien Sie sicher: Gemeinsam mit unserem Außendienst und dem Vertriebsteam finden Sie immer eine maßgeschneiderte, kostengünstige Lösung für Ihre Anwendung.

Hier wird an der Zukunft gefeilt: das neue Power Transmission Center

Damit die heutige Antriebstechnik nicht schon morgen von gestern ist, muss sie ständig weiterentwickelt werden: Das geschieht im Power Transmission Center. Es ist im April 2015 in Rheine, dem Stammsitz von KTR, eingeweiht worden und vereint die Bereiche Innovationsmanagement, Messtechnik, Mechatronik und Qualitäts-management. Auf einer Gesamtfläche von ca. 8.800 qm ist ein modernes F&E-Zentrum mit multifunktionaler Montagehalle entstanden. Hier werden Antriebskomponenten wie mechanische Kupplungen, Drehmomentbegrenzer und -messwellen entwickelt, montiert und fortlaufend geprüft. Aber auch Hydraulik-Komponenten wie Pumpenträger, Ölbehälter und Dämpfungselemente.

Damit dieser Einsatz ungestört verläuft, werden bei KTR die Produkte geprüft und weiterentwickelt. Im PTC stehen den Ingenieuren dafür mehr als 25 hydraulische und elektrische Prüfstände zur Verfügung. Und weil nichts härter ist als die Rea-lität, testet KTR seine Produkte unter rea listischen, d.h. betriebs-ähnlichen Bedingungen.Aber auch bei externen Prüfungen erfüllen die KTR Produkte spezielle Anforderungen. Ein Beweis sind die vielen Zertifizierungen und Richtlinien, die unsere Produkte in den unterschiedlichsten Bereichen erhalten haben.

Das ist unser Selbstverständnis: Sie können sich auf KTR ver-lassen. Denn wir haben etwas gegen Stillstand – bei uns und bei unseren Kunden.

Wer KTR als Hersteller schätzt, wird uns als Partner lieben.

„Wir sorgen für starke Verbindungen. Insbesondere zu unseren Kunden.“

Martin Platt, Leiter Vertrieb


A

Anbauflansche 185 ffAusbaukupplungen 47 ff., 68, 71, 108, 140 ff., 170 ff.Außenspannsätze 288 ff.

B

Balgkupplungen 144 ff.Balligzahnkupplungen 80 ff., 182 ff.Basissortiment 32, 86Beschichtungen 39Bogenzahn-Kupplungen 80 ff., 182 ff.Bolzenkupplungen (drehelastisch) 73 ff.Brechbolzenkupplungen 58

D

Dauermagnetische Kupplungen 210 ff.Distanzkupplungen 47 ff., 68, 71, 108, 140 ff., 170 ff.Doppelkardanische Wellenkupplungen 47 ff., 87 ff., 104 ff., 138 ff., 160, 162 ff.176 ff.Drehelastische Kupplungen 23 ff.Drehgeberkupplungen 126, 146, 160Drehmomentbegrenzer 224 ff.Drehmomentmesswellen 304 ff.Drehstarre Kupplungen 292Drehsteife Kupplungen 114 ff., 144 ff., 159 ff.Drehzahlmesswellen 304 ff.Durchschlagende Kupplungen 46, 47, 69Durchschlagsichere Wellenkupplungen 22 ff., 61., 104 ff., 118.

E

Edelstahl-Kupplungen 39, 100Elastomerkupplungen 22 ff., 98, 114 ff., 198 ff.,206 ff.Ex-Schutz Einsatz 9, 25, 83, 117, 165, 185, 213

F

Flanschkupplungen 183 ff.Freischaltkupplungen 237 - 241

G

Ganzstahlzahnkupplungen 104 ff.

H

Halbschalen-Ausbaukupplungen 44, 45, 47, 48, 96, 136, 140Hermetische Abdichtungen 210 ff.Hochelastische Kupplungen 98, 198 ff.

I

Innenspannsätze 258 ff.

K

Klauenkupplungen 26 ff., 61 ff., 118 ff.Klemmnaben 42, 126, 128, 148, 150, 154, 159, 190Konus Spannringnaben 41, 130 ff., 152Konusklemmbuchsen 40, 64Korrosionsschutz 38, 39, 87, 100Kugelrastkupplungen 234 ff.

L

Lagerprogramm Fertigbohrungen 32, 86Lamellenkupplungen 158, 166, 176

M

Magnetkupplungen 210 ff.Metallbalgkupplungen 144 ff.Miniaturkupplungen 38, 126 ff., 146 ff., 158, 160Miniaturspannsätze 258 ff.

N

Nachgiebige Kupplungen 22 ff., 98, 114 ff., 198 ff.,206 ff.Nockenkupplungen 26 ff., 61 ff., 118 ff.

P

Permanentmagnetkupplungen 210 ff.Präzisionskupplungen 114 ff., 144 ff., 158 ff., 160 ff.Präzisions-Wellengelenke 296 ff.

R

Rutschnaben 228 ff.

S

Schaltnaben 55, 92 ff., 113 Servokupplungen 114 ff., 144 ff., 158 ff., 160 ff.Servolamellenkupplungen 158 ff.Sicherheitskupplungen 224 ff.Spacer-Kupplungen 47 ff., 68, 71, 108, 140 ff., 170 ff.Spannhülsen 270Spannmuttern 295Spannringnaben 41, 130 ff., 152Spannsätze 258 ff.Sperrkörper-Sicherheitskupplungen 234 ff.Spielfreie Kupplungen 114 ff., 144 ff., 158 ff., 160 ff., 166 ff., 176 ff.Stahllamellenkupplungen 158, 166, 176Stahl-Wellenkupplungen 104 ff., 148 - 151, 162 ff.Starre Wellenkupplungen 292

T

Taper Klemmbuchsen 40, 64

U

Überlastkupplungen 224 ff.Universalspannsätze 258 ff.

W

Welle-Nabe-Verbindungen 258 ff.Wellengelenke 296 ff.Wellenkupplungen 26 ff., 61 ff. 69 ff., 73 ff., 84 ff., 104 ff.,118 ff.,144 ff., 158-161, 166 ff., 176 ff., 214 ff.

Z

Zahnkränze 28, 61, 119Zahnkranzhärten 28, 61, 119Zahnkupplungen 84 ff., 104 ff., 182 ff.Zwischenwellen 51, 97, 110, 141-143, 172

SCHLAGWoRTVERZEICHNIS

7Laufend aktualisierte Daten finden Sie in unserem Online-Katalog auf www.ktr.com 7

Kupplungen

Elastische Klauen- und Bolzenkupplungen 22Zahnkupplungen 80Spielfreie Servokupplungen 114Stahllamellenkupplungen 162Flanschkupplungen 182Magnetkupplungen 210

Drehmomentbegrenzer

Rutschnaben 228Überlastsysteme 236Spielfreie Überlastsysteme 242

Spannelemente und Wellengelenke

Spannsätze 258Spannmutter 295Wellengelenke 296

Drehmomentmesstechnik

Drehmomentmesswellen 304

PRoDUKTüBERSICHT


KUPPLUNGEN

Elastische Klauen- und Bolzenkupplungen

ROTEX® 35.000 60 100 26

POLY-NORM® 67.000 35 280 61

POLY 6.100 35 140 69

REVOLEX® KXD 1.220.000 60 650 73

Zahnkupplungen

BoWex® 2.500 30 125 84

BoWex® HEW Compact 5.000 125 98

GEARex® 2.750.000 – 520 104

Spielfreie Servokupplungen

ROTEX® GS 5.850 80 110 118

TOOLFLEX® 600 40 65 144

RADEX®-NC 300 35 55 158

COUNTEX® 1 40 14 160

Stahllamellenkupplungen

RADEX®-N 280.000 65 330 166

RIGIFLEX®-N 280.000 100 400 176

RIGIFLEX®-HP 330.000 200 380 179

Flanschkupplungen für Verbrennungsmotoren

BoWex® FLE-PA / FLE-PAC 5.300 50 125 186

BoWex-ELASTIC® 39.000 180 198

MONOLASTIC® 1.500 50 60 206

Magnetkupplungen

MINEX®-S 1.000 90 212

DREHMOMENTBEGRENZER

RUFLEX® 6.800 120 228

KTR-SI 8.200 100 234

KTR-SI FRE 60.000 200 239

SYNTEX® 400 50 242

SYNTEX®-NC 265 42 250

KTR-SI Compact 3.100 80 255

SPANNSÄTZE

CLAMPEX® 7.394.000 1.000 260

DREHMOMENTMESSWELLEN

DATAFLEX® 50.000 – – 306

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PRoDUKTüBERSICHT / SPEZIFIKATIoNEN

Eine Zertifikatlegende ist auf der Klapperseite zu finden.

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KUPPLUNGEN

Elastische Klauen- und Bolzenkupplungen

ROTEX® 35.000 60 100 26

POLY-NORM® 67.000 35 280 61

POLY 6.100 35 140 69

REVOLEX® KXD 1.220.000 60 650 73

Zahnkupplungen

BoWex® 2.500 30 125 84

BoWex® HEW Compact 5.000 125 98

GEARex® 2.750.000 – 520 104

Spielfreie Servokupplungen

ROTEX® GS 5.850 80 110 118

TOOLFLEX® 600 40 65 144

RADEX®-NC 300 35 55 158

COUNTEX® 1 40 14 160

Stahllamellenkupplungen

RADEX®-N 280.000 65 330 166

RIGIFLEX®-N 280.000 100 400 176

RIGIFLEX®-HP 330.000 200 380 179

Flanschkupplungen für Verbrennungsmotoren

BoWex® FLE-PA / FLE-PAC 5.300 50 125 186

BoWex-ELASTIC® 39.000 180 198

MONOLASTIC® 1.500 50 60 206

Magnetkupplungen

MINEX®-S 1.000 90 212

DREHMOMENTBEGRENZER

RUFLEX® 6.800 120 228

KTR-SI 8.200 100 234

KTR-SI FRE 60.000 200 239

SYNTEX® 400 50 242

SYNTEX®-NC 265 42 250

KTR-SI Compact 3.100 80 255

SPANNSÄTZE

CLAMPEX® 7.394.000 1.000 260

DREHMOMENTMESSWELLEN

DATAFLEX® 50.000 – – 306

Max

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Laufend aktualisierte Daten finden Sie in unserem Online-Katalog auf www.ktr.com

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Kupplungsauslegung nach DIn 740 TeIl II


Kupplungstypen

Elastische KlauenkupplungenROTEX® Elastische Kupplung (siehe Seite 24)

– Elastisch – Wartungsfrei – Durchschlagsicher – Kompakt bauend – Axial steckbar

POLY-NORM® Elastische Kupplung (siehe Seite 24)


POLY Elastische, durchschlagende Kupplung (siehe Seite 24)

– Elastisch – Wartungsfrei – Durchschlagend – Axial steckbar

ZahnkupplungenBoWex® Drehsteife Bogenzahn-Kupplung®, (siehe Seite 82)

– Drehsteif – Wartungsfrei – Durchschlagend – Kompakt bauend – Einfachkardanisch oder doppelkardanisch – Axial steckbar

BoWex® HEW Compact Hochelastische Wellenkupplung (siehe Seite 82)

– Hochelastisch – Wartungsfrei – Durchschlagend – Kompakt bauend – Einfachkardanisch – Axial steckbar

Flanschkupplungen für VerbrennungsmotorenBoWex-ELASTIC® Hochelastische Flanschkupplung (siehe Seite 184)

– Elastisch bis hochelastisch – Wartungsfrei – Durchschlagend – Kompakt bauend – Einfachkardanisch – Axial steckbar

MONOLASTIC® Einteilige, elastische Flanschkupplung (siehe Seite 184)

– Elastisch – Wartungsfrei – Durchschlagend – Kompakt bauend – Einfachkardanisch – Axial steckbar

BoWex® FLE-PA (PAC) Drehsteife Flanschkupplung (siehe Seite 184)

– Drehsteif – Wartungsfrei – Durchschlagend – Kompakt bauend – Einfachkardanisch – Axial steckbar

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Benennung Zeichen Definition bzw. ErklärungNenndrehmoment der Kupplung [Nm]

TKN Drehmoment, das im gesamten zulässigen Drehzahl-breich dauernd übertragen werden kann.

Maximaldrehmoment der Kupplung [Nm]

TK max. Drehmoment, das während der gesamten Lebens-dauer der Kupplung als schwellende Beanspruchung ≥ 105 mal bzw. 5 · 104 mal als wechselnde Bean-spruchung übertragen werden kann.

Wechseldrehmoment der Kupplung [Nm]

TKW Drehmomentamplitude der zulässigen periodischen Drehmomentschwankung bei einer Frequenz von 10 Hz und einer Grundlast von TKN bzw. schwellender Beanspruchung bis TKN

Dämpfungsleistung der Kupplung [W]

PKW Zulässige Dämpfungsleistung bei Umgebungs-temperatur + 30 °C.

Nenndrehmoment der Anlage [Nm]

TN Stationäres Nenndrehmoment an der Kupplung

Nenndrehmoment der Antriebsseite [Nm]

TAN Nenndrehmoment der Arbeitsmaschine, errechnet aus Nennleistung und Nenndrehzahl

Nenndrehmoment der Lastseite [Nm]

TLN Größtwert des aus Leistung und Drehzahl errechneten Lastdrehmomentes

Spitzendrehmoment der Anlage [Nm]

TS Spitzendrehmoment an der Kupplung

Spitzendrehmoment der Antriebsseite [Nm]

TAS Spitzendrehmoment bei antriebsseitigem Drehmo-mentstoß, z. B. Kippmoment des E-Motors.

Spitzendrehmoment der Lastseite [Nm]

TLS Spitzendrehmoment bei lastseitigem Drehmomentstoß, z. B. Bremsung

Wechseldrehmoment-der Anlage [Nm]

TW Amplitude des an der Kupplung wirkenden Wechsel-drehmomentes.

Benennung Zeichen Definition bzw. ErklärungDämpfungsleistung der Anlage [W]

PW Dämpfungsleistung, die auf Grund der Beanspruchung durch das Wechseldrehmoment an der Kupplung wirkt.

Motorleistung [kW] P Bemessungsleistung des Antriebs

Drehzahl [1/min] n Nenndrehzahl des Motors

Massenfaktor der Antriebsseite

MA Faktor, der die Massenverteilung bei antriebs bzw. lastseitiger Stoß- und Schwingungserregung berücksichtigt.Massenfaktor der

LastseiteML

Massenträgheitsmoment Antriebsseite [kgm²]

JA Summe der auf der Antriebs- bzw. Lastseite vorhande-nen Trägheitsmomente bezogen auf die Kupplungs-drehzahl.Massenträgheitsmoment

Lastseite [kgm²]JL

Massenträgheitsmoment Kupplung [kgm²]

JKA Massenträgheitsmoment Kupplungshälte Antriebsseite

JKL Massenträgheitsmoment Kupplungshälte Lastseite

Anlauffaktor SZ Faktor, der die zusätzliche Belasung durch die Anfahr-häufigkeit pro Stunde berücksichtigt.

Stoßfaktor Antriebsseite SA Faktor, der je nach Einsatz die auftretenden Stöße (wie z.B. durch Anfahrstöße) berücksichtigt.Stoßfaktor Lastseite SL

Temperaturfaktor St Temperaturfaktor – Faktor, der, spez. bei erhöhter Temperatur, die geringere Belastbarkeit bzw. größere Verformung des Elastomerteiles unter Belastung berücksichtigt.

Betriebsfaktor SB Faktor der je nach Einsatzgebiet die unterschiedliche Anforderung an die Kupplung berücksichtigt.

Schraubenanzugsmo-ment [Nm]

TA Anzugsmoment der Schraube

Anlauffaktor SZROTEX®, POLY-NORM®, POLY, BoWex®, BoWex® HEW Compact

Anlaufhäufigkeit pro Stunde < 100 < 200 < 400 < 800SZ 1,0 1,2 1,4 1,6

BoWex-ELASTIC®

Anlaufhäufigkeit pro Stunde < 10 < 60 < 120 > 120SZ 1,0 1,5 2,0 auf Anfrage

Stoßfaktor SA/SLROTEX®, POLY-NORM®, POLY, BoWex®, BoWex® HEW Compact, BoWex-ELASTIC® SA/SL

leichte Stöße 1,5mittlere Stöße 1,8schwere Stöße 2,5

Temperaturfaktor St-50 °C -30 °C /+30 °C ≤ +40 °C ≤ +50 °C ≤ +60 °C ≤ +70 °C ≤ +80 °C ≤ +90 °C ≤ +100 °C ≤ +110 °C ≤ +120 °C

ROTEX®

T-PUR® 1,0 1,0 1,1 1,2 1,3 1,45 1,6 1,8 2,1 2,5 3,0PUR – 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 2,2 – – –POLY-NORM®

NBR 78 Shore A – 1,0 1,2 1,3 1,4 1,6 1,8 – – – –POLYNBR (Quader) – 1,0 1,2 1,3 1,4 1,6 1,8 – – – –BoWex®

PA 6.6 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 – –PA-CF 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,2 1,4 1,6 1,9 2,2BoWex® HEW Compact – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,4 1,7 – – –BoWex® ELASTIC®

Standard – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,6 – – – –Temperaturstabile M.* – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,4 1,7 – – –MONOLASTIC®

Standard – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,6 – – – –BoWex® FLE-PA (PAC)PA 6 GF 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8PA-CF 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,2 1,4 1,6 1,9 2,2

Zulässige Flächenpressung nach DIN 6892 (Methode C)Grauguss GJL 225 N/mm² Sinterstahl 180 N/mm²Sphäroguss GJS 225 N/mm² Aluminium-Druckguss Al-D 200 N/mm²Stahl 250 N/mm² Aluminium-Halbzeug Al-H 110 N/mm²Polyamid 30 N/mm2 (bis + 40 °C) Für weitere Stahlwerkstoffe pzul. 0,9 Re (Rp0.2)

Betriebsfaktor SBHydrostatische Antriebe für BoWex® FLE-PA, MONOLASTIC®

Einsatzgebiete SBRadlader 1,6Kompaktlader 1,6Hydraulikbagger 1,4Mobilkräne 1,6Grader 1,5Vibrationswalzen 1,4Gabelstapler 1,6Transportbetonmischer 1,3Betonpumpen 1,4Schwarzdeckenfertiger 1,4Betonschneidmaschine 1,4Straßenfräser 1,4


Zulässige Passfedernutbelastung der Kupplungsnaben

* Temperaturstabile Mischung wird mit „T“ vor der Härte gekennzeichnet (z.B. T 50 Sh)Bei der Auslegung mit PEEK Zahnkranz wird kein Temperaturfaktor benötigt.Temperaturfaktoren für PA-Zahnkränze siehe Seite 30.

Die Welle-Naben-Verbindung ist kundenseitig zu überprüfen.

Begriffe für die Kupplungsauslegung

12



Die Kupplungsauslegung erfolgt in Anlehnung an DIN 740 Teil 2. Die Kupplung muss so bemessen sein, dass die zulässige Kupplungsbe-anspruchung in keinem Betriebszustand überschritten wird. Dazu ist ein Vergleich der auftretenden Bean spruchungen mit den zulässigen Kupplungskennwerten durchzuführen. Die angegebenen Drehmomente TKN /TK max. beziehen sich auf die Kupplungen. Die Welle-Nabe-Verbindung ist kundenseitig zu überprüfen!

1. Antriebe ohne periodische Drehschwingungsbeanspruchungzum Beispiel Kreiselpumpen, Lüfter, Schrauben kompressoren usw. Die Kupplungsauslegung erfolgt durch Prüfung von Nenndrehmo-menten TKN und Maximal dreh moment TK max.

1.1 Belastung durch NenndrehmomentDas zulässige Nenndrehmoment TKN der Kupplung muss bei Be-rücksichtigung der Umgebungs-temperatur minde stens so groß sein wie das Nenndrehmoment TN der Anlage.

1.2 Belastung durch DrehmomentstößeDas zulässige Maximal drehmoment der Kupplung TK max. muss min-destens so groß sein wie die Summe aus Spitzendrehmoment TS und Nenndrehmoment der An-lage TN unter Berücksichtigung der Stoßhäufigkeit SZ und der Umge-bungstemperatur St. Dies gilt für den Fall, dass dem Nenndrehmo-ment der Anlage TN ein Stoßvor-gang überlagert ist. Bei Kenntnis der Massenverteilung, Stoßrichtung und Stoßart kann das Spitzen moment TS berechnet werden. Bei Antrieben mit Drehstrommotoren und großen, lastseitigen Massen empfehlen wir eine Berechnung des Anfahrspitzenmomentes mit unserem Simulationsprogramm.

TN [Nm] = 9550 P [kW]n [1/min]

TKN ≥ TN St

TK max. ≥ TS Sz St + TN St

Antriebsseitiger StoßTS = TAS MA SA

Lastseitiger StoßTS = TLS ML SL

MA = JL(JA + JL)

ML = JA(JA + JL)

Kupplungsauslegung

Kupplungsauslegung BoWex® FLE-PA und MONOLASTIC®

2. Antriebe mit periodischer DrehschwingungsbeanspruchungBei drehschwingungsgefährdeten Antrieben, z. B. Dieselmotoren, Kolbenverdichtern, Kolbenpumpen, Generatoren usw., ist es für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungs-rechnung durchzuführen. Auf Wunsch führen wir die Drehschwin-gungsrechnung und Kupplungsauslegung in unserem Hause durch. Erforderliche Angaben siehe KTR-Norm 20004.

2.1 Belastung durch NenndrehmomentDas zulässige Nenndreh moment TKN der Kupp lung muss bei Berück sichti gung der Umgebungs temperatur minde stens so groß sein wie das Nenndrehmoment der Anlage TN.

2.2 Durchfahren der ResonanzDas beim Durchfahren der Reso-nanz auftretende Spitzendrehmo-ment TS darf unter Berücksichti gung der Temperatur nicht größer sein als das Maximaldrehmoment TK max. der Kupplung.

2.3 Belastung durch WechseldrehmomentstößeDas zulässige Wechseldrehmo-ment TKW der Kupplung darf bei Betriebs drehzahl vom größten peri-odischen Wechsel dreh moment TW unter Berücksichtigung der Umgebungs temperatur nicht überschrit-ten werden. Bei höheren Betriebsfrequenzen f > 10 Hz wird die durch Dämpfung im Elastomer entstehende Wärme als Dämpfungs-leistung PW berücksichtigt. Die zulässige Dämpfungsleistung PKW der Kupplung ist ab hängig von der Umgebungstemperatur und darf von der auf tretenden Dämpfungsleistung nicht überschritten werden.

Die Dämpfungsleistung ist bei drehsteifen Kupplungen zu vernach-lässigen.

TKN ≥ TN St

TK max. ≥ TS St

TKW ≥ TW St

PKW ≥ PW

1. Belastung durch NenndrehmomentBei Antrieben mit kleinen lastseitigen Massenträgheitsmomenten (Hydrostatische Antriebe) kann eine vereinfachte Auslegung mittels Betriebsfaktoren erfolgen.

Hinweis

Bei drehschwingungsgefährdeten Antrieben, z.B. Dieselmotoren, Kolbenverdichtern, Kolbenpumpen, Generatoren usw., ist es für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwindungsrechnung durchzuführen. Dies gilt insbesondere bei großen lastseitigen Massenträgheitsmomenten. Auf Wunsch führen wir die Drehschwingungsrechnung und Kupplungsauslegung in unserem Hause durch.

TKN ≥ TN SB St

13



Berechnungsbeispiel

Gegeben: Anlagedaten Antriebsseite

Drehstrommotor: Baugröße 315 L SA =1,8 (s. Seite 11)Motorleistung: P = 160 kWDrehzahl: n = 1485 1/minTrägheitsmoment Antriebsseite: JMotor = 2,9 kgm2

Anlaufzahl: 6 x pro Stunde SZ =1,0 (s. Seite 11)Umgebungstemperatur: + 70 °C St =1,45 bei Einsatz von T-PUR® (s. Seite 11)Spitzendrehmoment (Anlaufdrehmoment) TAS = 2 TAN

Gegeben: Anlagedaten Lastseite

SchraubenverdichterLastnenndrehmoment: TLN = 930 NmTrägheitsmoment Lastseite: JKompressor = 6,8 kgm2

Gesucht: Schwingungsdämpfende, axial steckbare Kupplung ROTEX®

Anwendung: Verbindung von IEC-Normmotor und Schraubenverdichter

Kupplungsauslegung nach Seite 12, Punkt 1: Antriebe ohne periodische Drehschwingungsbeanspruchung

Berechnung

1.1 Belastung durch Nenndrehmoment z Nenndrehmoment des Antriebes TAN

z Nenndrehmoment der Lastseite TLN

z KupplungsauswahlROTEX® Größe 90 - Zahnkranz 92 Shore-A mit: Massenträgheitsmomente von Seite 59TKN = 2400 Nm JKA = 0,0673 kgm²TK max. = 4800 Nm JKL = 0,0673 kgm²

1.2 Belastung durch Drehmomentstöße z Antriebsseitiger Stoß ohne Überlagerung des Lastmomentes

ErgebnisDie Kupplung ist ausreichend dimensioniert.

HinweisDie Welle-Naben-Verbindung muss vom Kunden seperat geprüft werden!

TAN = 9550 P [kW]n [1/min] 9550 160 kW

1485 1/min = 1029 Nm

TKN ≥ TLN St 930 Nm 1,45 = 1348,5 Nm TKN ≥ 1348,5 Nm

TK max. ≥ TS SZ St + TN St TN = 0

Antriebsseitiger Stoß TS= TAS MA SA

MA = JL(JA + JL) 6,8673 kgm²

2,9673 kgm² + 6,8673 kgm² MA = = 0,7

Anlaufmoment TAS = 2 TAN 2 1029 Nm= 2058 Nm

Antriebsseitiger Stoß TS= 2058 0,7 1,8 = 2593,1 Nm

TK max. ≥ 2593,1 Nm 1 1,45 = 3760 Nm

TK max. mit 4800 Nm ≥ 3760 Nm

JL= JKompressor + JKL 6,8 kgm² + 0,0673 kgm² JL=6,8673 kgm²

JA= JMotor + JKA 2,9 kgm² + 0,0673 kgm² JA= 2,9673 kgm²

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LamellenkupplungenRADEX®-N Stahllamellenkupplung (siehe Seite 164)

– Drehsteif – Spielfrei – Wartungsfrei – Kompakt bauend – Einfachkardanisch oder doppelkardanisch – Ganzstahl

RIGIFLEX®-N Stahllamellenkupplung (siehe Seite 164)

– Drehsteif – Spielfrei – Wartungsfrei – Doppelkardanisch – Ganzstahl – Kupplung gemäß API 610, optional API 671

RIGIFLEX®-HP High Performance Stahllamellenkupplung (siehe Seite 164)

– Drehsteif – Spielfrei – Wartungsfrei – Doppelkardanisch – Ganzstahl – Kupplungsauführung gem. API 671

BolzenkupplungenREVOLEX® KX-D Elastische Bolzenkupplung (siehe Seite 73)


ZahnkupplungenGEARex® Ganzstahlzahnkupplung (siehe Seite 82)

– Drehsteif – Durchschlagsicher – Kompakt bauend – Doppelkardanisch – Hohe Leistungsdichte – Ganzstahl


TKN Drehmoment, das im gesamten zulässigen Drehzahl-breich dauernd übertragen werden kann.


TK max. Drehmoment, das während der gesamten Lebens-dauer der Kupplung als schwellende Beanspruchung ≥ 105 mal bzw. 5 · 104 mal als wechselnde Bean-spruchung übertragen werden kann.

Wechseldrehmoment der Kupplung [Nm]

TKW Drehmomentamplitude der zulässigen periodischen Drehmomentschwankung bei einer Frequenz von 10 Hz und einer Grundlast von TKN bzw. schwellender Beanspruchung bis TKN



Spitzendrehmoment der Anlage [Nm]


Benennung Zeichen Definition bzw. ErklärungMotorleistung [kW] P Bemessungsleistung des Antriebs

Drehzahl [1/min] n Nenndrehzahl des Motors

Anlauffaktor SZ Faktor, der die zusätzliche Belasung durch die Anfahr-häufigkeit pro Stunde berücksichtigt

Richtungsfaktor SR Berücksichtig die Drehmomentrichtung

Temperaturfaktor St Temperaturfaktor – Faktor, der, spez. bei erhöhter Temperatur, die geringere Belastbarkeit berücksichtigt.



Kupplungsauslegung nach BetrieBsfaKtoren

Kupplungstypen


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Temperaturfaktor St–30 °C+30 °C ≤ +40 °C ≤ +60 °C ≤ +80 °C ≤ +150 °C ≤ +200 °C ≤ +230 °C ≤ +270 °C

REVOLEX® KX-D 1,0 1,2 1,4 1,8 – – – –GEARex® 1,0 1,0 1,0 1,0 – – – –RADEX®-N, RIGIFLEX®-N, RIGIFLEX®-HP 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,10 1,25 1,43

Anlauffaktor SZAnlaufhäufigkeit pro Stunde

16 Laufend aktualisierte Daten finden Sie in unserem Online-Katalog auf www.ktr.com


Die Kupplungsauslegung erfolgt nach Betriebsfaktoren. Die Kupplung muss so bemessen sein, dass die zulässige Kupplungsbeanspru-chung in keinem Betriebszustand überschritten wird. Dazu ist ein Vergleich der auftretenden Bean spruchungen mit den zulässigen Kupp-lungskennwerten durchzuführen. Die Welle-Nabe-Verbindung ist kundenseitig zu überprüfen!

1. Antriebe ohne periodische Drehschwingungsbeanspruchungzum Beispiel Kreiselpumpen, Lüfter, Schrauben kompressoren usw. Die Kupplungsauslegung erfolgt durch Prüfung von Nenndrehmo-menten TKN und Maximal dreh moment TK max.

1.1 Belastung durch NenndrehmomentDas zulässige Nenndrehmoment TKN der Kupplung muss bei Be-rücksichtigung des Betriebsfak-tors, der Umgebungstemperatur, und der Drehmomentrichtung minde stens so groß sein wie das Nenndrehmoment der Anlage TN.

1.2 Belastung durch DrehmomentstößeDas zulässige Maximal-drehmoment der Kupplung TK max. muss mindestens so groß sein wie die Summe aus Spitzendrehmoment TS und Nenndrehmoment der Anlage TN unter Berücksichtigung aller relevanten Faktoren. Dies gilt für den Fall, dass dem Nenndrehmoment der Anlage TN ein Stoßvorgang überlagert ist. Bei Antrieben mit Drehstrommotoren und großen, lastseitigen Massen empfehlen wir eine Berechnung des Anfahr-spitzenmomentes mit unserem Simulationsprogramm.

TKN ≥ TN SB St SR

TN [Nm] = 9550 P [kW]n [1/min]

TK max. ≥ (TN + TS) SZ St SR

2. Antriebe mit periodischer DrehschwingungsbeanspruchungBei drehschwingungsgefährdeten Antrieben, z. B. Dieselmotoren, Kolbenverdichtern, Kolbenpumpen, Generatoren usw., ist es für eine betriebssichere Auslegung notwendig, eine Drehschwingungs-rechnung durchzuführen. Auf Wunsch führen wir die Drehschwin-gungsrechnung und Kupplungsauslegung in unserem Hause durch. Erforderliche Angaben siehe KTR-Norm 20004.

Kupplungsauslegung

17Laufend aktualisierte Daten finden Sie in unserem Online-Katalog auf www.ktr.com



Drehstrommotor: Baugröße 315 LMotorleistung: P = 200 kWDrehzahl: n = 1500 1/minAnlaufzahl: 6 x pro Stunde SZ =1,0 (s. Seite 15)Umgebungstemperatur: + 65 °C St =1,0 (s. Seite 15)Spitzendrehmoment (Anlaufdrehmoment) TAS = 2 TANDurchmesser Motorwelle 80 mm

Gegeben: Anlagedaten Lastseite

Radialpumpe SB =1,5 (s. Seite 15)Lastnenndrehmoment: TLN = 930 NmDurchmesser Pumpenwelle 75 mmAbstandsmaß Motorwelle - Pumpenwelle (DBSE) = 250 mmDrehmomentrichtung gleich SR =1,0 (s. Seite 15)

Gesucht: Doppelkardanische Stahllamellenkupplung zur Überbrückung eines Wellenab-standsmaßes

RADEX®-N

Anwendung: Verbindung von IEC-Normmotor und Radialpumpe

Kupplungsauslegung nach Seite 16, Punkt 1: Antriebe ohne periodische Drehschwingungsbeanspruchung

Berechnung

1.1 Belastung durch Nenndrehmoment z Nenndrehmoment des Antriebes TAN

z Belastung durch das Nenndrehmoment

1.2 Belastung durch Drehmomentstöße z Antriebsseitiger Stoß ohne Überlagerung des Lastmomentes

z KupplungsauswahlRADEX®-N Größe 85 - NANA 3TKN = 2400 NmTK max. = 4800 Nm


HinweisDie Welle-Naben-Verbindung muss vom Kunden seperat geprüft werden!

TAN = 9550 P [kW]n [1/min] 9550 200 kW

1500 1/min = 1273 Nm

TKN ≥ TAN SB St SR 1273 Nm 1,5 1 1= 1348,5 Nm TKN ≥ 1909,5 Nm

TN = 0

Anlaufmoment TAS = 2 TAN 2 930 Nm= 1860 Nm

TK max. ≥ 1860 Nm 1 1 1 = 1860 Nm

TK max. ≥ (TN + TS) SZ St SR

Berechnungsbeispiel

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Spielfreie ServokupplungenROTEX® GS Spielfreie elastische Kauenkupplung (siehe Seite 116)

– Spielfrei und elastisch – Wartungsfrei – Durchschlagsicher – Kompakt bauend, hohe Leistungsdichte – Einfachkardanisch oder doppelkardanisch – Axial steckbar – Hohe Drehzahlen

TOOLFLEX® Spielfreie drehsteife Metallbalgkupplung (siehe Seite 116) – Spielfrei und drehsteif – Wartungsfrei – Durchschlagend – Kompakt bauend – Doppelkardanisch – Axial steckbar (optional) – Ganzstahl

RADEX®-NC Spielfreie drehsteife Servolamellenkupplung (siehe Seite 116)

– Spielfrei und drehsteif – Wartungsfrei – Kompakt bauend – Einfachkardanisch oder doppelkardanisch – Ganzstahl

COUNTEX® Spielfreie drehsteife Drehgeberkupplung (siehe Seite 116)

– Spielfrei und drehsteif – Wartungsfrei – Kompakt bauend – Doppelkardanisch – Axial steckbar


TKN Drehmoment, das im gesamten zulässigen Drehzahl-breich, unter Berücksichtigung der Faktoren, dauernd übertragen werden kann.


TK max. Drehmoment, das während der gesamten Lebensdau-er der Kupplung, unter Berücksichtigung der Faktoren, als schwellende Beanspruchung ≥ 105 mal bzw. als wechselnde Bean spruchung 5 · 104 mal übertragen werden kann.



Nenndrehmoment der Antriebsseite [Nm]

TAN Dauerhaft auftrendes Antriebsmoment nach Motorher-stellerangaben

Spitzendrehmoment [Nm]


Spitzendrehmoment der Antriebsseite [Nm]

TAS Spitzendrehmoment bei antriebsseitigem Drehmo-mentstoß, z. B. Anfahrmoment des Servomotors laut Angaben vom Motorhersteller

Spitzendrehmoment der Lastseite [Nm]

TLS Spitzendrehmoment bei lastseitigem Drehmomentstoß, z. B. Bremsung

Schraubenanzugsmo-ment [Nm]

TA Anzugsmoment der Schraube

Reibschlußmoment [Nm] TR Drehmoment, das durch die reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung übertragen werden kann

Benennung Zeichen Definition bzw. ErklärungMassenfaktor der Antriebsseite

MA Faktor, der die Massenverteilung bei antriebs- bzw. lastseitiger Stoß- und Schwingungserregung berücksichtigt.Massenfaktor der

LastseiteML

Massenträgheitsmoment Antriebsseite [kgm²]

JA Summe der auf der Antriebs- bzw. Lastseite vor- handenen Trägheitsmomente bezogen auf die Kupplungsdrehzahl.Massenträgheitsmoment

Lastseite [kgm²]JL

Massenträgheitsmoment Kupplung [kgm²]

JKA Massenträgheitsmoment Kupplungshälte Antriebsseite

JKL Massenträgheitsmoment Kupplungshälte Lastseite

Massenträgheitsmoment [kgm²] JMot/JSp/JHS

Massenträgheitsmoment des Motor / Massenträgheits-moment der Spindel / Massenträgheitsmoment der Hauptspindel

Stoßfaktor Antriebsseite SA Faktor, der je nach Einsatz die auftretenden Stöße (wie z.B. durch Anfahrstöße) berücksichtigt. Bei Positionier-anwendungen wird die zusätzliche Belasung durch die Anfahrhäufigkeit pro Stunde berücksichtigt.

Stoßfaktor Lastseite SL

Temperaturfaktor St Temperaturfaktor – Faktor, der, spez. bei erhöhter Temperatur, die geringere Belastbarkeit bzw. bei Elas-tomeren die größere Verformung des Elastomerteiles unter Belastung berücksichtigt.


Kupplungsauslegung nach DIn 740 TeIl II mIT spezIfIschen faKToren


Kupplungstypen


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Temperaturfaktor St-50 °C -40 °C -30 °C -20 °C / +30 °C ≤ +40 °C ≤ +50 °C ≤ +60 °C ≤ +70 °C ≤ +80 °C ≤ +90 °C ≤ +100 °C ≤ +110 °C ≤ +120 °C ≤ +200 °C

ROTEX® GSPolyurethan 80 Sh-A-GS 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 – – – – –Polyurethan 92 Sh-A-GS – 1,0 1,0 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 2,2 – – – –Polyurethan 98 Sh-A-GS – – 1,0 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 2,2 – – – –Polyurethan 64 Sh-D-GS – – – 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 2,2 3,0 – – –Polyurethan 72 Sh-D-GS – – – 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 2,2 3,0 – – –Hytrel 64 Sh-D-H-GS 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,8 2,0 2,3 2,8 –Hytrel 72 Sh-D-H-GS 1,0 1,0 1,0 1,0 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,8 2,0 2,3 2,8 –TOOLFLEX®

Größe 5 bis 12 – – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 – – –Größe 16 bis 65 – – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1RADEX-NC®

EK und DK – – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1

Betriebsfaktor SBROTEX® GS*Spielfreie Antriebe

Werkzeugmaschinen Hauptspindelantrieb 2,0 – 5,0Positionierantriebe

Kugelgewindetrieb/Zahnriemenantrieb 3,0 – 5,0

Getriebei 3 – ≤ 5 8,0

i >5 – ≤ 7 5,0i >7 3,0

Servohydraulische AntriebeBei schwellender Beanspruchung 1) 1,0 – 1,2Bei wechselnder Beanspruchung 2) 1,3 – 1,5

TOOLFLEX®, RADEX®-NCgleichförmige Bewegung 1,5ungleichförmige Bewegung 2,0stoßende Bewegung 2,5 – 4,0Für Antriebe an Werkzeugmaschinen (Servomotoren) sind Werte von 1,5 – 2,0 einzusetzen

Stoßfaktor SA/SLHauptspindelantriebleichte Stöße 1,0mittlere Stöße 1,4schwere Stöße 1,8Positionierantrieb 3)

< 60 1,0≥60 –

20




ServomotorNennmoment TAN: 43 Nmmax. Antriebsmoment TAS: 144 NmTrägheitsmoment JMot: 0,0108 kgm2

Durchmesser Motorwelle 32 k6 ohne Passfedernut

Umgebungstemperatur: 40 °C St = 1,2 (s. Seite 19)Anläufe pro min: 60 SA = 1,0 (s. Seite 19)

Gegeben: Anlagedaten Abtriebsseite

Kugelrollspindel JSP: 0,0038 kgm2

Spindelsteigung s: 10 mmDurchmesser Spindelwelle: 30 k6 ohne PassfedernutMasse Schlitten+Werkstück mSchl: 1030 kgKein Lastdrehmoment vorhanden

Gefordert: hohe Drehsteifigkeit SB = 4 (s. Seite 19)

Berechnungsbeispiel für Positionierantriebe

Kugelgewindetrieb

Gesucht: Spielfreie, schwingungsdämpfende Kupplung ROTEX® GSAnwendung: Verbindung von Servomotor und Kugelgewindetrieb für eine spielfreie Positionierung

Kupplungsauslegung nach Seite 19, Punkt 1: Spielfreie Antriebe

Berechnung

1. Spielfreie Antriebe z Belastung durch das Nenndrehmoment (Vorauswahl)

z Kupplungsauswahl (Vorauswahl)ROTEX® GS 38 Zahnkranz 98 Shore-A mit Spannringnaben 6.0 light: Massenträgheitsmomente von (s. Seite 130)TKN = 325 Nm JKA = 0,000517 kgm²TK max. = 650 Nm JKL = 0,000517 kgm²

z Belastung durch das maximale Antriebsmoment, ohne Lastdrehmoment

JSchl = 0,0026 kgm² 1030 kg 0,012 π

2

( )

TKN ≥ TS St SB

MA = JL(JA + JL)

TKN ≥ 54,58 Nm 1,2 4 TKN ≥ 261,9 Nm

TKN mit 325 Nm ≥ 261,9 Nm


= 0,006917 kgm²(0,011317 kgm² + 0,006917 kgm²)

MA = 0,379

JL= JSp + JSchl + JKL

JSchl =mSchl s2 π

2( )

0,0038 kgm² + 0,0026 kgm² + 0,000517 kgm² JL= 0,006917 kgm²

JA= JMot + JKL 0,0108 kgm² + 0,000517 kgm² JA= 0,011317 kgm²

= 144 Nm 0,379 1,0 TS= 54,58 Nm

z Überprüfung Welle-Nabe-Verbindung Reibschlusmoment für Spannringnaben 6.0 lightDie Kupplung muss so bemessen sein, dass das übertragbare Reibschlussmoment in keinem Betriebszustand überschritten wird

TR ≥ TAS Werte TR s. Seite 130

Reibschlussmoment der ROTEX® GS 38 Spannringnabe 6.0 light Ø30 H7/k6 TR = 443 Nm > 144 Nm


TKN ≥ TAN St SB 43 Nm 1,2 4 TKN ≥ 206,4 Nm

21




ServomotorNennmoment bei Bearbeitung TAN: 154 Nmmax. Antriebsmoment TAS: 190 Nm

max. Drehzahl: 6000 1/minTrägheitsmoment JMot: 0,316 kgm2

Durchmesser Motorwelle 38 k6 ohne Passfedernut

Umgebungstemperatur: 60 °C St = 1,4 (s. Seite 19)Stoßfaktor SA: leichte Stöße SA = 1,0 (s. Seite 19)

Gegeben: Anlagedaten Abtriebsseite

Trägheitsmoment Abtrieb JHS 0,1094 kgm²Durchmesser Hauptspindelwelle: 30 k6 ohne PassfedernutKein Lastdrehmoment vorhanden

Gefordert: keine hohe Drehsteifigkeit SB = 2 (s. Seite 19)

Berechnungsbeispiel für Hauptspindelantriebe

Gesucht: Spielfreie, axial steckbare Kupplung für hohe Drehzahlen ROTEX® GSAnwendung: Verbindung von Servomotor und Hauptspindel in Schleifmaschine

Kupplungsauslegung nach Seite 19, Punkt 1: Spielfreie Antriebe

Berechnung

1. Spielfreie Antriebe z Belastung durch das Nenndrehmoment (Vorauswahl)

z Kupplungsauswahl (Vorauswahl)ROTEX® GS 42 Zahnkranz 98 Shore-A mit Spannringnaben 6.0 light: Massenträgheitsmomente von Seite 130TKN = 450 Nm JKA = 0,001117 kgm²TK max. = 900 Nm JKL = 0,001117 kgm²

z Belastung durch das maximalen Antriebsmomentes, ohne LastdrehmomentTKN ≥ TS St SB

MA = JL(JA + JL)

TKN ≥ 54,14 Nm 1,4 2 TKN ≥ 151,6 Nm

TKN mit 450 Nm ≥ 151,6 Nm


= 0,191517 kgm²(0,317117 kgm² + 0,191517 kgm²)

MA = 0,376

JL= JHS + JKL 0,1094 kgm² + 0,001117 kgm² JL= 0,191517 kgm²

JA= JMot + JKL 0,316 kgm² + 0,001117 kgm² JA= 0,317117 kgm²

= 144 Nm 0,376 1,0 TS= 54,14 Nm

z Überprüfung Welle-Nabe-Verbindung Reibschlusmoment für Spannringnaben 6.0 lightDie Kupplung muss so bemessen sein, dass das übertragbare Reibschlussmoment in keinem Betriebszustand überschritten wird

TR ≥ TAS Werte TR s. Seite 130

Reibschlussmoment der ROTEX® GS 42 Spannringnabe 6.0 light Ø30 H7/k6 TR = 507 Nm > 190 Nm


TKN ≥ TAN St SB 154 Nm 1,4 2 TKN ≥ 431,2 Nm

23

REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

23

ElastischE KlauEn- und BolzEnKupplungEn

polY-noRM®Technische Daten 61IEC-Normmotor Zuordnung 62Bauart AR, 2-teilig 63Bauart AR für Taper-Klemmbuchse 64Bauart ADR, 3-teilig 65Bauarten BTA, SBA mit Brems- Trommel, Scheibe 66Bauart ADR-SB mit Bremsscheibe für Haltebremse 67Bauart AZR, Normausbaukupplung 68

polYIEC-Normmotor Zuordnung 69Bauart PKZ, 2-teilig und PKD, 3-teilig 70Bauart PKA, Ausbaukupplung 71Verlagerungen / Elastomerpakete / Schrauben 72

REVolEX®Technische Daten 73Bauart KX-D, Werkstoff Guss 74Bauart KX-D, Werkstoff Stahl 75Bauart KX-D mit Bremsscheibe 76Technische Daten Bolzen 78Montage / weitere Ausführungen 79

Varianten und Funktionsbeschreibung 24

RotEX®Nabenausführungen 26Verlagerungen 27Standardzahnkränze 28Sonderzahnkränze 30IEC-Normmotor - Zuordnung 31Zylindrische Bohrungen und Profilbohrungen 32Zollbohrungen und Kegelbohrungen 33Bauart Standard, Werkstoff Guss + Sinter 34Bauart Standard, Werkstoff Stahl / UL / Marine 36Bauart Standard, Werkstoff Aluminium 38Bauart Standard, Werkstoff Stahl mit KTL Beschichtung und Werkstoff Edelstahl 39Bauart mit Taper Klemmbuchse 40Bauart mit Spannringnaben 41Bauart mit Klemmnaben 42Bauart mit Flanschprogramm 43Bauart A-H Ausbaukupplung 44Bauart S-H Ausbaukupplung mit SPLIT-Naben 45Bauart SP einfachkardanischeWellenkupplung (Non Sparking) 46Bauart SP ZS-DKM-C doppelkardanischeWellenkupplung (Non Sparking) 47Bauart ZS-DKM-H doppelkardanischeWellenkupplung 48Bauart DKM doppelkardanischeWellenkupplung 49Bauart CF, CFN, DF, DFN Flanschprogramm 50Bauart ZR Zwischenwellenprogramm 51Bauart BTAN und SBAN mit Bremstrommel /mit Bremsscheibe 52Bauart AFN-SB Bremsscheiben-Ausbaukupplung 54Bauart SD Schaltkupplung im Stillstand schaltbar 55Bauart FNN für Lüfteranbau 56Weitere Bauarten mit Spannsätzen 57Weitere Bauarten mit Drehmomentbegrenzern 58Gewichte und Massenträgheitsmomente 59

ROTEX® POLY-NORM® POLY REVOLEX®

24

ElastischE KlauEn- und BolzEnKupplungEnVariantEn und FunKtionsBEschrEiBung

Produkt ROTEX® POLY-NORM® POLY REVOLEX®

Art/Typ drehelastische Klauenkupplung drehelastische Bolzenkupplung

Eigenschaften

Drehelastisch

Schwingungsdämpfend

Wartungsfrei

Axial steckbar

Durchschlagend

Durchschlagsicher

Ausgleich von Fluchtungsfehlern

Bauarten

Variantenvielfalt sehr hoch mittel mittel hoch

Besonderheiten

Umfangreiches Basis-programm ab Lager, aber auch kundenspezifische Lösungen

realisierbar

Basisprogramm ab Lager Basisprogramm ab Lager

Umfangreiches Programm, ideal für kundenspezifische

Lösungen, für Anwendungen in hohen

Leistungsbereichen

Einsatzbereiche / Kernbranchen / Anwendungen extrem vielseitig einsetzbar, in allen Branchen zuhausePumpenindustrie,

Industriegetriebe, ...Chemie-Pumpen, Hochdruck-

pumpen, ...

Industriegetriebe, Bandan-lagen, Industrieventilatoren,

Seilbahnen, Mischer, Genera-toren, ...

Oberfläche allseitig spanend bearbeitet, sehr gute dynamische Eigenschaften Mantelfläche bearbeitet Mantelfläche bearbeitetallseitig spanend bearbeitet,

gute dynamische Eigenschaften

Drehmomentbereich TKN [Nm]

Min. 1 40 42 3800

Max. 35.000 67.000 6.100 1.220.000

Max. Umfangsgeschwindigkeit v [m/s]

Guss EN-GJL (dynamisch gewuchtet) 35 35 35 35

Stahl + Guss EN-GJS (dynamisch gewuchtet) 60 60

Verfügbare Nabenwerkstoffestahl (halbzeug)» kundenspezifische Lösungen möglich

grauguss (gJl)» formgebunden

sphäroguss (gJs)» formgebunden

aluminium-halbzeug (al-h)» kundenspezifische Lösung möglich

aluminium-druckguss (al-d)

Edelstahl

Korrosionsgeschützte ausführungen

Zahnkränze / Elastomere

Werkstoff T-PUR, PA, PEEK, Hytrell, ... NBR (bis Größe 180)T-PUR (ab Größe 200) NBRNR, NBR

NBR elektrisch isolierend

Härtegrad elastisch bis drehsteif elastisch elastisch elastisch

Temperaturbereich in °C, min. / max. (Standard) - 50 / + 120 - 30 / + 80 - 30 / + 80 - 30 / + 80

Temperaturbereich in °C, min. / max. (Sonder) - 50 / + 250 - 30 / + 80 - 30 / + 80 - 50 / + 80



Eigenschaften der elastischen Klauen- und Bolzenkupplungen

≈ Standard ≈ auf Anfrage

25

REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®


Produkt ROTEX® POLY-NORM® POLY REVOLEX®

Art/Typ drehelastische Klauenkupplung drehelastische Bolzenkupplung

Geometrien

Bauweise kompakt kurz kurz kurz

Massenträgheitsmoment gering mittel hoch mittel

Wellenabstandsmaß gering / mittel gering gering gering

Bauarten (Auszug)

Elastomere radial demontierbar» ohne Verschieben der An-/Abtriebsseite

AFN, A-H, S-H, ZR, DF, DNF, CF-H ADR, ADR-SB PKD Standard

Zwischenwellenausführungen» Überbrückung größerer Wellenabstandsmaße ZR, ZWN – – kundenspezifisch

Normausbaustück 100 mm bis 250 mm ZS-DKM-H AZR PKA kundenspezifisch

Welle-Welle-Verbindung Standard Standard Standard Standard

Flansch-Welle-Verbindung CF, CFN – – kundenspezifisch

Flansch-Flansch-Verbindung» besonders kurze Einbaulänge DF, DNF – – kundenspezifisch

Doppelkardanisch» hohe Verlagerungsfähigkeitgeringere Rückstellkräfte

ZS-DKM-H, ZR, ZWN – – –

Zertifizierungen/Baumusterprüfungen

ATEX

UL-listed

GOST R/ GOST TR

DNV/GL

ABS

Bureau Veritas

LR

RS CLASS

CCS



produktfinder der Klauen- und Bolzenkupplungen

≈ Standard ≈ auf Anfrage

26

Ausf. 1.0 Nabe mit Passfedernut und Feststellschraube

Ausf. 2.0 Klemmnabe einfach geschlitzt ohne Passfedernut

Formschlüssige Kraftübertragung zul. Drehmoment abhängig von der zul. Flächenpressung. Als spielfreie Kraftübertragung bei stark reversierendem Betrieb nicht geeignet.

Reibschlüssige, spielfreie Welle-Nabe-Verbindung. Über-tragbare Drehmomente abhängig vom Bohrungs durchmesser (s. Seite 34). (Nur für ATEX Kat. 3)

Ausf. 1.1 Nabe ohne Passfedernut mit Feststellschraube

ausf. 2.1 Klemmnabe einfach geschlitzt mit passfedernut

Kraftschlüssige Drehmomentübertragung für Press- und Klebe verbindungen. (Keine ATEX-Freigabe)

Formschlüssige Kraftübertragung mit zusätzlichem Reib-schluss. Durch Reibschluss wird Umkehrspiel verhindert bzw. reduziert. Flächenpressung der Passfederverbindung wird verringert.

ausf. 1.3 nabe mit profilbohrung (s. s.20)

ausf. 2.3 Klemmnabe mit profilbohrung (s. s. 29/30)

Ausf. 4.2 Nabe mit CLAMPEX® Spannsatz KTR 250

Ausf. 6.0 Spannringnabe (siehe Baureihe ROTEX® GS)

Reibschlüssige, spielfreie Welle-Nabe-Verbindung zur Übertragung mittlerer Drehmomente.

Integrierte reibschlüssige Welle-Nabe-Verbindung zur Übertragung höherer Drehmomente. Elastomerseitige Ver-schraubung. Drehmomentangaben und Abmes sungen siehe Seite 29. Geeignet für hohe Drehzahlen.

ausf. 4.1 für claMpEX® spannsatz KtR 200 ausf. 4.3 für claMpEX® spannsatz KtR 400

ausf. 6.5 spannringnabe (siehe Baureihe RotEX® gs)

Reibschlüssige, spielfreie Welle-Nabe-Verbindung zur Übertragung großer Drehmomente.

Ausführung wie 6.0, nur Spannschrauben von außen. Zum Beispiel zur radialen Zwischenrohrdemontage. (Sonderaus-führung)

Ausf. 7.5 DH-Klemmnabe ohne Passfedernut für doppelkadanische Verbindung

Ausf. 7.8 H-Klemmnabe ohne Passfedernut

Reibschlüssige, spielfreie Welle-Nabe-Verbindung zur radialen Kupplungsmontage. Übertragbare Drehmomente abhängig vom Bohrungs durchmesser. (Nur für ATEX Kat. 3)

Reibschlüssige, spielfreie Welle-Nabe-Verbindung zur radialen Kupplungsmontage. Übertragbare Drehmomente abhängig vom Bohrungs durchmesser. (Nur für ATEX Kat. 3)

ausf. 7.6 dh-Klemmnabe mit passfedernut für doppelkadanische Verbindung

ausf. 7.9 h-Klemmnabe mit passfedernut

Formschlüssige Kraftübertragung mit zusätzlichem Reib-schluss zur radialen Kupplungsmontage. Durch Reibschluss wird Umkehrspiel verhindert bzw. reduziert. Flächenpressung der Passfederverbindung wird verringert.

Formschlüssige Kraftübertragung mit zusätzlichem Reib-schluss zur radialen Kupplungsmontage. Durch Reibschluss wird Umkehrspiel verhindert bzw. reduziert. Flächenpressung der Passfederverbindung wird verringert.

Ausf. 7.0 SPLIT-Nabe ohne Passfedernut

Ausf. 7.1 SPLIT-Nabe mit Passfedernut

Teilbare Nabe aus Grauguß. Reibschlüssige, spielfreie Wel-le-Nabe-Verbindung. Übertragbare Drehmomente abhängig vom Bohrungs durchmesser. (Nur für ATEX Kat. 3)

Teilbare Nabe aus Grauguss. Formschlüssige Kraftübertra-gung mit zusätzlichem Reibschluss. Durch Reibschluss wird Umkehrspiel verhindert bzw. reduziert. Flächenpressung der Passfederverbindung wird verringert.

FNN-Nabe SD-Nabe SchaltnabeKupplungsnabe zur Anbindung am Zusatzteil wie Bremstrom-mel, -scheibe und Lüfter

Kupplungnabe zur Trennung bzw. Zuschaltung der An-Abtriebsmaschine bei Stillstand der Anlage. Kann mit Schleifring und Schaltgestänge kombiniert werden.

TB1-Nabe/TB2-Nabe Ausf. 3Na + 4N Mitnehmerflansch mit K-Flansch

Kupplungsnabe für Taper Klemmbuchsen. TB1 Nockenseitig verschraubt, TB2 von außen verschraubt.

Für Bauart AFN und BFN. Bei Bauart AFN ist eine Zahnkranzwechsel im eingebau-ten Zustand ohne Demontage der An- und Abtriebsseite möglich.

Mitnehmerflansch Ausf. 3b Mitnehmerflansch Ausf. 3NaMitnehmerflansch zur Anbindung am Kundenteil. Abmessun-gen siehe Seite 38

Mitnehmerflansch zur Anbindung am Kundenteil. Abmessun-gen siehe Seite 38

rotEX® elastische Klauenkupplungen


Bedingt durch den Einsatz der ROTEX® für die unterschiedlichsten Anwendungen und Einbausituationen steht dieses Kupplungs- system mit verschiedenen Nabenausführungen zur Verfügung. Diese Ausführungen unterscheiden sich hauptsächlich in form- bzw. reib-schlüssigen (spielfreie) Verbindungen, aber auch Einbausituationen wie z. B. Getriebewelle mit integr. Nockengeometrie o.ä. Anwendungs-fälle werden berücksichtigt.

nabenausführungen

REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

27

Verlagerungen für 92 und 98 shore-a zahnkranzROTEX® Größe 14 19 24 28 38 42 48 55 65 75 90 100 110 125 140 160 180

max. Axialverlagerung ∆Ka [mm]-0,5 -0,5 -0,5 -0,7 -0,7 -1,0 -1,0 -1,0 -1,0 -1,5 -1,5 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0 -2,5 -3,0+1,0 +1,2 +1,4 +1,5 +1,8 +2,0 +2,1 +2,2 +2,6 +3,0 3,4 +3,8 +4,2 +4,6 +5,0 +5,7 +6,4

max. Radialverlagerung bei n= 1500 1/min ∆Kr [mm] 0,17 0,20 0,22 0,25 0,28 0,32 0,36 0,38 0,42 0,48 0,50 0,52 0,55 0,60 0,62 0,64 0,68

max. Winkelverlagerung bei n= 1500 1/min ∆Kw [Grad] 1,2 1,2 0,9 0,9 1,0 1,0 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2

∆Kw [mm] 0,67 0,82 0,85 1,05 1,35 1,70 2,00 2,30 2,70 3,30 4,30 4,80 5,60 6,50 6,60 7,60 9,00

Verlagerungen 64 shore-d zahnkranzROTEX® Größe 14 19 24 28 38 42 48 55 65 75 90 100 110 125 140 160 180

max. Axialverlagerung ∆Ka [mm]-0,5 -0,5 -0,5 -0,7 -0,7 -1,0 -1,0 -1,0 -1,0 -1,5 -1,5 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0 -2,5 -3,0+1,0 +1,2 +1,4 +1,5 +1,8 +2,0 +2,1 +2,2 +2,6 +3,0 +3,4 +3,8 +4,2 +4,6 +5,0 +5,7 +6,4

max. Radialverlagerung bei n= 1500 1/min ∆Kr [mm] 0,11 0,13 0,15 0,18 0,21 0,23 0,25 0,27 0,30 0,34 0,36 0,37 0,40 0,43 0,45 0,46 0,49

max. Winkelverlagerung bei n= 1500 1/min ∆Kw [Grad] 1,1 1,1 0,8 0,8 0,9 0,9 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1

∆Kw [mm] 0,57 0,76 0,76 0,90 1,25 1,40 1,80 2,00 2,50 3,00 3,80 4,30 5,30 6,00 6,10 7,10 8,00

Verlagerungen für pa, pEEKROTEX® Größe 14 19 24 28 38 42 48 55 65 75 90 100 110 125 140

max. Axialverlagerung ∆Ka [mm]-0,5 -0,5 -0,5 -0,7 -0,7 -1,0 -1,0 -1,0 -1,0 -1,5 -1,5 -1,5 -2,0 -2,0 -2,0+1,0 +1,2 +1,4 +1,5 +1,8 +2,0 +2,1 +2,2 +2,6 +3,0 +3,4 +3,8 +4,2 +4,6 +5,0

max. Radialverlagerung bei n= 1500 1/min ∆Kr [mm] 0,08 0,10 0,11 0,12 0,14 0,16 0,18 0,19 0,21 0,24 0,25 0,26 0,27 0,30 0,31

max. Winkelverlagerung bei n= 1500 1/min ∆Kw [Grad] 0,60 0,45 0,45 0,50 0,50 0,55 0,55 0,55 0,60 0,60 0,60 0,60 0,65 0,65 0,60

∆Kw [mm] 0,33 0,41 0,42 0,52 0,67 0,85 1,00 1,15 1,35 1,65 2,15 2,40 2,80 3,25 3,30


Die angegebenen zulässigen Verlagerungswerte der elastischen ROTEX®-Kupplungen stellen allgemeine Richtwerte dar unter Berücksichti-gung der Kupplungsbelastung bis zum Nenndrehmoment TKN der Kupplung und einer Betriebsdrehzahl n=1500 1/min sowie einer auftreten den Umgebungstemperatur von +30 °C. Die Verlagerungsangaben dürfen jeweils nur einzeln – bei gleichzeitigem Auftreten, nur anteilmäßig genutzt werden. Bei der Kupplungs-montage ist darauf zu achten, dass das E-Maß genau eingehalten wird, damit die Kupplung im Einsatz axial beweglich bleibt. Sie finden unsere ausführlichen Montageanleitungen auf unserer Homepage (www.ktr.com).

Winkelverlagerung ∆Kw [grad]Radialverlagerung ∆Kraxialverlagerung ∆Ka

Verlagerungen


Lmax. = L + ∆Ka ∆Kw [mm] = Lmax – Lmin

28

Bezeichnung (shorehärte) 92 shore-a (t-puR®) dz 92 shore-a (t-puR®) 92 shore-a

t-puR®Größe 14 bis 180 100 bis 180 14 bis 90Werkstoff T-PUR® Polyurethan (PUR)

Zulässiger TemperaturbereichDauertemperaturKurzzeittemperatur

-50 °C bis +120 °C-50 °C bis +150 °C

-40 °C bis +90 °C-50 °C bis +120 °C

Eigenschaften

– stark verbesserte Lebensdauererwartung – sehr gute Temperaturbeständigkeit – verbesserte Schwingungs-/Vibrationsdämpfung – gute Dämpfung, mittlere Elastizität – für alle Nabenwerkstoffe geeignet

– gute Dämpfung, mittlere Elastizität – für alle Nabenwerkstoffe geeignet

Bezeichnung (shorehärte) 98 shore-a (t-puR®) 1) dz 98 shore-a (t-puR®) 98 shore-a 1)



-50 °C bis +120 °C-50 °C bis +150 °C

-30 °C bis +90 °C-40 °C bis +120 °C

Eigenschaften

– stark verbesserte Lebensdauererwartung – sehr gute Temperaturbeständigkeit – verbesserte Schwingungs-/Vibrationsdämpfung – hohe Drehmomentübertragung bei mittlere Dämpfung – empfohlener Nabenwerkstoff: Stahl, GJL und GJS

– hohe Drehmomentübertragung bei mittlerer Dämpfung – empfohlener Nabenwerkstoff: Stahl, GJL und GJS

Bezeichnung (shorehärte) 64 shore-d (t-puR®) dz 64 shore-d (t-puR®) 64 shore-d



-50 °C bis +120 °C-50 °C bis +150 °C

-30 °C bis +110 °C-30 °C bis +130 °C

Eigenschaften

– stark verbesserte Lebensdauererwartung – sehr gute Temperaturbeständigkeit – verbesserte Schwingungs-/Vibrationsdämpfung – sehr hohe Drehmomentübertragung bei geringer Dämpfung – empfohlener Nabenwerkstoff: Stahl und GJS

– sehr hohe Drehmomentübertragung bei geringer Dämpfung – geeignet zur Verlagerung kritischer Drehzahlen – geeignet bei hoher Luftfeuchtigkeit, hydrolysefest – empfohlener Nabenwerkstoff: Stahl und GJS

RotEX® 19RotEX® 14 RotEX® 24 - 65 RotEX® 75 - 160 RotEX® 180 RotEX® dz 100 - 160 RotEX® dz 180


Eigenschaften der standardzahnkränze


REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

29

92 shore-a zahnkranz aus t-puR® und puR

ROTEX® Größe

max. Drehzahl Verdrehwinkel φ bei Drehmoment [Nm] Dämp-fungsleis-tung PKW

[W] 1)

verhält-nismäßige

Dämp-fung ψ

Resonanz-factor VR

Drehfedersteife C dyn. [Nm/rad]

V=35 m/s Guss

V=40 m/s Stahl TKN TK max

Nenn (TKN)

Max (TK max)

Wechsel (TKW)

1,0 TKN 0,75 TKN 0,5 TKN 0,25 TKN

14 22200 25400 6,4° 10° 7,5 15 2,0 –

0,80 7,90

0,38x103 0,31x103 0,24x103 0,14x103

19 16700 19000

3,2° 5°

10 20 2,6 4,8 1,28x103 1,05x103 0,80x103 0,47x103

24 12100 13800 35 70 9,1 6,6 4,86x103 3,98x103 3,01x103 1,79x103

28 10100 11500 95 190 25 8,4 10,90x103 8,94x103 6,76x103 4,01x103

38 8300 9500 190 380 49 10,2 21,05x103 17,26x103 13,05x103 7,74x103

42 7000 8000 265 530 69 12,0 23,74x103 19,47x103 14,72x103 8,73x103

48 6350 7250 310 620 81 13,8 36,70x103 30,09x103 22,75x103 13,49x103

55 5550 6350 410 820 107 15,6 50,72x103 41,59x103 31,45x103 18,64x103

65 4950 5650 625 1250 163 18,0 97,13x103 79,65x103 60,22x103 35,70x103

75 4150 4750 1280 2560 333 21,6 113,32x103 92,92x103 70,26x103 41,65x103

90 3300 3800 2400 4800 624 30,0 190,09x103 155,87x103 117,86x103 69,86x103

100 2950 3350 3300 6600 858 36,0 253,08x103 207,53x103 156,91x103 93,01x103

110 2600 2950 4800 9600 1248 42,0 311,61x103 255,52x103 193,20x103 114,52x103

125 2300 2600 6650 13300 1729 48,0 474,86x103 389,39x103 294,41x103 174,51x103

140 2050 2350 8550 17100 2223 54,6 660,49x103 541,60x103 409,50x103 242,73x103

160 1800 2050 12800 25600 3328 75,0 890,36x103 730,10x103 552,03x103 327,21x103

180 1550 1800 18650 37300 4849 78,0 2568,56x103 2106,22x103 1592,51x103 943,95x103

98 shore-a zahnkranz aus t-puR® und puR

ROTEX® Größe


[W] 1)


Dämp-fung ψ

Resonanz-factor VR


V=35 m/s Guss


Nenn (TKN)

Max (TK max)

Wechsel (TKW)

1,0 TKN 0,75 TKN 0,5 TKN 0,25 TKN

14 22200 25400 6,4° 10° 12,5 25 3,3 –

0,80 7,90

0,56x103 0,46x103 0,35x103 0,21x103

19 16700 19000

3,2° 5°

17 34 4,4 4,8 2,92x103 2,39x103 1,81x103 1,07x103

24 12100 13800 60 120 16 6,6 9,93x103 8,14x103 6,16x103 3,65x103

28 10100 11500 160 320 42 8,4 26,77x103 21,95x103 16,60x103 9,84x103

38 8300 9500 325 650 85 10,2 48,57x103 39,83x103 30,11x103 17,85x103

42 7000 8000 450 900 117 12,0 54,50x103 44,69x103 33,79x103 20,03x103

48 6350 7250 525 1050 137 13,8 65,29x103 53,54x103 40,48x103 24,00x103

55 5550 6350 685 1370 178 15,6 94,97x103 77,88x103 58,88x103 34,90x103

65 4950 5650 940 1880 244 18,0 129,51x103 106,20x103 80,30x103 47,60x103

75 4150 4750 1920 3840 499 21,6 197,50x103 161,95x103 122,45x103 72,58x103

90 3300 3800 3600 7200 936 30,0 312,20x103 256,00x103 193,56x103 114,73x103

100 2950 3350 4950 9900 1287 36,0 383,26x103 314,27x103 237,62x103 140,85x103

110 2600 2950 7200 14400 1872 42,0 690,06x103 565,85x103 427,84x103 253,60x103

125 2300 2600 10000 20000 2600 48,0 1343,64x103 1101,79x103 833,06x103 493,79x103

140 2050 2350 12800 25600 3328 54,6 1424,58x103 1168,16x103 883,24x103 523,54x103

160 1800 2050 19200 38400 4992 75,0 2482,23x103 2035,43x103 1538,98x103 912,22x103

180 1550 1800 28000 56000 7280 78,0 3561,45x103 2920,40x103 2208,10x103 1308,84x103

64 shore-d zahnkranz aus t-puR® und puR

ROTEX® Größe


[W] 1)


Dämp-fung ψ

Resonanz-factor VR


V=35 m/s Guss


Nenn (TKN)

Max (TK max)

Wechsel (TKW)

1,0 TKN 0,75 TKN 0,5 TKN 0,25 TKN

14 22200 25400 4,5° 7,0° 16 32 4,2 9,0

0,75 8,50

0,76x103 0,62x103 0,47x103 0,28x103

19 16700 19000

2,5° 3,6°

21 42 5,5 7,2 5,35x103 4,39x103 3,32x103 1,97x103

24 12100 13800 75 150 19,5 9,9 15,11x103 12,39x103 9,37x103 5,55x103

28 10100 11500 200 400 52 12,6 27,52x103 22,57x103 17,06x103 10,12x103

38 8300 9500 405 810 105 15,3 70,15x103 57,52x103 43,49x103 25,78x103

42 7000 8000 560 1120 146 18,0 79,86x103 65,49x103 49,52x103 29,35x103

48 6350 7250 655 1310 170 20,7 95,51x103 78,32x103 59,22x103 35,10x103

55 5550 6350 825 1650 215 23,4 107,92x103 88,50x103 66,91x103 39,66x103

65 4950 5650 1175 2350 306 27,0 151,09x103 123,90x103 93,68x103 55,53x103

75 4150 4750 2400 4800 624 32,4 248,22x103 203,54x103 153,90x103 91,22x103

90 3300 3800 4500 9000 1170 45,0 674,52x103 553,11x103 418,20x103 247,89x103

100 2950 3350 6185 12370 1608 54,0 861,17x103 706,16x103 533,93x103 316,48x103

110 2600 2950 9000 18000 2340 63,0 1138,59x103 933,64x103 705,92x103 418,43x103

125 2300 2600 12500 25000 3250 72,0 1435,38x103 1177,01x103 889,93x103 527,50x103

140 2050 2350 16000 32000 4160 81,9 1780,73x103 1460,20x103 1104,05x103 654,42x103

160 1800 2050 24000 48000 6240 112,5 3075,80x103 2522,16x103 1907,00x103 1130,36x103

180 1550 1800 35000 70000 9100 117,0 6011,30x103 4929,27x103 3727,01x103 2209,15x103

temperaturfaktor st-50 °C -30 °C+30 °C +40 °C +50 °C +60 °C +70 °C +80 °C +90 °C +100 °C +110 °C +120 °C

T-PUR® 1,0 1,0 1,1 1,2 1,3 1,45 1,6 1,8 2,1 2,5 3,0PUR – 1,0 1,2 1,3 1,4 1,55 1,8 2,2 – – –


technische daten der standardzahnkränze

Wenn bei Bestellungen nicht ausdrücklich auf die Zahnkranz-Shorehärte hingewiesen wird, liefern wir Zahnkränze mit 92 Shore-A T-PUR®. Für Umfangsgeschwindigkeiten über V=30 m/s dyn. Auswuchten erforderlich. Für Umfangsgeschwindigkeiten über V = 35 m/s nur Stahl bzw. Sphäroguss. 1) bei +30 °C


30

Bezeichnung PA PEEKWerkstoff Polyamid Polyetheretherketon


-20°C bis +130 °C 1)-30 °C bis +150 °C 1)

bis +180 °C (ATEX bis +160 °C)bis +250 °C

Eigenschaften

– kleiner Verdrehwinkel und hohe Drehfedersteife – sehr hohe Drehmomentübertragung bei sehr geringer Dämpfung – gute Chemikalienbeständigkeit 1) – empfohlener Nabenwerkstoff: Stahl – hohe Rückstellkräfte bei Verlagerungen

– kleiner Verdrehwinkel und hohe Drehfedersteife – sehr hohe Drehmomentübertragung bei sehr geringer Dämpfung – hochtemperaturbeständig, hydrolysefest – gute Chemikalienbeständigkeit – empfohlener Nabenwerkstoff: Stahl – hohe Rückstellkräfte bei Verlagerungen

temperaturfaktor st-50 °C -30 °C+30 °C +40 °C +50 °C +60 °C +70 °C +80 °C +90 °C +100 °C +110 °C +120 °C +180 °C

PA – 1,0 1,15 1,25 1,4 1,6 1,9 2,3 3,0 – – –PEEK – 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

drehmomentePA, PEEK

TKN [Nm] TK max [Nm] TKW [Nm]14 22 44 5,519 30 60 8,024 105 210 27,528 280 560 7338 565 1130 14742 785 1570 20448 915 1830 23855 1200 2400 31265 1645 3290 42775 2560 5130 66790 6300 12600 1640

100 8650 17300 2250110 10500 21000 2730125 13000 26000 3380

EinbaumaßeROTEX® Größe 14 19 24 28 38 42 48 55 65 75 90 100 110 125 140 160 180Abstandsmaß E 13 16 18 20 24 26 28 30 35 40 45 50 55 60 65 75 85Maß dH 10 18 27 30 38 46 51 60 68 80 100 113 127 147 165 190 220Maß dW 2) 7 12 20 22 28 36 40 48 55 65 80 95 100 120 135 160 185

technische daten und Eigenschaften der sonderzahnkränze

Einbau zahnkranz

2) Wenn der Wellendurchmesser kleiner oder gleich dem dH-Maß ist, können eine oder auch beide Wellenenden mit der Passfedernut in den Zahnkranz hineinragen.

Welle ØdW mit Passfeder (nach DIN 6885 Bl. 1) ragt in den Zahnkranz ØdH


1) unterschiedliche Eigenschaften je nach Mischung


REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

31

RotEX®-Kupplungen für iEc-normmotoren schutzart ip 54/ip 55 (zahnkranz 92 shore a)Drehstrom-Motor 50 Hz Motorleistung n=

3000 1/min 2 polig Kupplung ROTEX® Größe

Motorleistung n= 1500 1/min 4 polig Kupplung ROTEX®

Größe


Größe


GrößeBaugrößeWellenende dxl [mm]

2 polig 4, 6, 8 polig Leistung P [kW]Drehmo. T [Nm]

Leistung P [kW]

Drehmo. T [Nm]

Leistung P [kW]

Drehmo. T [Nm]

Leistung P [kW]

Drehmo. T [Nm]

56 9 x 200,09 0,32

9 1)0,06 0,43

9 1)0,037 0,43

9 1)0,12 0,41 0,09 0,64 0,045 0,52

63 11 x 230,18 0,62

14

0,12 0,88

14

0,06 0,7

140,25 0,86 0,18 1,3 0,09 1,1

71 14 x 300,37 1,3 0,25 1,8 0,18 2 0,09 1,4

140,55 1,9 0,37 2,5 0,25 2,8 0,12 1,8

80 19 x 400,75 2,5

19

0,55 3,719

0,37 3,919

0,18 2,5191,1 3,7 0,75 5,1 0,55 5,8 0,25 3,5

90S24 x 50

1,5 5 1,1 7,5 0,75 8 0,37 5,390L 2,2 7,4 1,5 10

24

1,1 12

24

0,55 7,9

24100L28 x 60

3 9,824

2,2 151,5 15

0,75 113 20 1,1 16

112M 4 13 4 27 2,2 22 1,5 21

132S38 x 80

5,5 18

28

5,5 36

283 30

28

2,2 30

287,5 25

132M7,5 49 4 40 3 40

5,5 55

160M42 x 110

11 3638

11 7238

7,5 7538

4 543815 49 5,5 74

160L 18,5 60 15 98 11 109 7,5 100180M

48 x 11022 71

42

18,5 121

42 42 42180L 22 144 15 148 11 145

200L 55 x 11030 97 30 196 18,5 181 15 19837 120 22 215

225S55 x 110 60 x 140

37 240 48 18,5 244 48225M 45 145 45 292

5530 293 55 22 290 55

250M 60 x 140 65 x 140 55 177 48 55 356 37 36165 2)

30 392 65280S

65 x 140

75 x 14075 241

5575 484 65 2) 45 438 37 483 65 2)

280M 90 289 90 58175

55 53575

45 58775

315S

80 x 170

110 35365

110 707 75 727 55 712315M 132 423 132 849 90 873 75 971

90315L

160 513 160 1030

90

110 1070

90

90 1170200 641

75200 1290 132 1280 110 1420

85 x 170160 1550 132 1710

315250 802 250 1600 200 1930 160 2070

100315 1010

90

315 2020100

250 2410 100 200 2580

355 75 x 140 95 x 170355 1140 355 2280400 1280 400 2570 315 3040 110 250 3220 110500 1600 500 3210 110 400 3850

125315 4060 125

400 80 x 170 110 x 210560 1790 560 3580

125450 4330 355 4570

140630 2020100

630 4030 500 4810140

400 5150710 2270 710 4540

140560 5390 450 5790

450 90 x 170 120 x 210800 2560 800 5120 630 6060 500 6420

160900 2880110

900 5760 710 6830160

560 71901000 3200 1000 6400 160 800 7690 630 8090

Standard- bzw. Große Nabe

Große Nabe verlängert

Die Kupplungszuordnung ist gültig für eine Umgebungstemperatur bis + 30 °C. Bei der Bestückung liegt eine Mindestsicher-heit zum maximalen Kupplungsmoment (TKmax) von Faktor 2 vor. Eine detaillierte Zuordnung ist nach Katalog, Seite 10 ff. möglich. Antriebe mit periodischen Drehmomentverläufen sind nach DIN 740 Teil 2 auszulegen. Bei Bedarf wird die Auslegung von KTR erstellt. Drehmoment T = Nenndrehmoment laut Siemens Katalog M 11 · 1994/95.1) Abmessungen siehe Baureihe ROTEX® GS2) Motornabe in Stahl siehe Seite 36

iEc-normmotor - zuordnung



32

Basissortiment saE-EvolventenverzahnungProfilcode Größe Teilkreis Teilung Zähnezahl Winkel Profilcode Größe Teilkreis Teilung Zähnezahl Winkel

ph-s ⁵/₈” 14,28 16/32 9 30° ps-s 1 1/₂” 35,98 12/24 17 30°pi-s 3/₄” 17,46 16/32 11 30° pd-s 1 1/₂” 36,51 16/32 23 30°pB-s ⁷/₈” 20,63 16/32 13 30° pE-s 1 3/₄” 42,86 16/32 27 30°

pB-Bs 1” 23,81 16/32 15 30° pK 1 3/₄” 41,275 8/16 13 30°pJ 1 1/₈” 26,98 16/32 17 30° pt-c 1) 2” 47,625 8/16 15 30°

pc-s 1 1/₄” 29,63 12/24 14 30° pQ-c 1) 2 1/₄” 53,975 8/16 17 30°pa-s 1 3/₈” 33,33 16/32 21 30°

Basissortiment profilbohrungen nach din 5482Größe Teilkreis Modul Zähnezahl Profilverschiebung Größe Teilkreis Modul Zähnezahl Profilverschiebung

a 17 x 14 14,40 1,6 9 +0,600 2) a 35 x 31 31,50 1,75 18 +0,676a 20 x 17 19,20 1,6 12 -0,2 a 40 x 36 38,00 1,9 20 +0,049a 25 x 22 22,40 1,6 14 +0,550 a 45 x 41 44,00 2 22 +0,181a 28 x 25 26,25 1,75 15 +0,302 a 50 x 45 48,00 2 24 +0,181a 30 x 27 28,00 1,75 16 +0,327

Basissortiment profilbohrungen nach din 5480Profilcode Teilkreis Modul Zähnezahl Profilcode Teilkreis Modul Zähnezahl

20 x 1 x 18 x 7h 18,0 1 18 40 x 2 x 18 x 8h 36,0 2 1820 x 1,25 x 14 x 7h 17,5 1,25 14 45 x 2 x 21 x 7h 41,0 2 2125 x 1,25 x 18 x 7h 22,5 1,25 18 48 x 2 x 22 x 9h 44,0 2 2228 x 1,25 x 21 x 7h 26,25 1,25 21 50 x 2 x 24 x 8h 48,0 2 24

30 x 2 x 14 x 7h 26,0 2 14 60 x 2 x 28 x 8h 56,0 2 2832 x 2 x 14 x 8h 28,0 2 14 75 x 3 x 24 x 7h 72,0 3 2435 x 2 x 16 x 8h 32,0 2 16 80 x 3 x 25 x 8h 75,0 3 25

Basissortiment profilbohrungen nach din 9611 (zapfwellenprofil)Größe Nutbreite Zähnezahl Kopfkreis Fußkreis1 3/₈” 8,69 6 34,93 29,651 3/₈” – 21 34,95 34,80 3

1 3/4” 11,07 6 44,45 37,741 3/4” – 20 45,20 40,20

lagerprogramm zylindrische Fertigbohrungen [mm] h7 passfedernut din 6885 Bl.1 [Js9] und FeststellgewindeROTEX® Größe

Werkstoff

un-ge-

bohrt Ø6 Ø8 Ø9 Ø10Ø11Ø12Ø14Ø15Ø16Ø17Ø18Ø19Ø20Ø22Ø24Ø25Ø28Ø30Ø32Ø35Ø38Ø40Ø42Ø45Ø48Ø50Ø55Ø60Ø65Ø70Ø75Ø80 Ø85 Ø90 Ø100

14Sint Al-H

19Sint

AL-D St

24Al-D St

28Al-D St

38GJL St

42GJL St

48GJL St

55GJL St

65GJL St

75GJL St

90GJL

St

zylindrische Bohrungen und profilbohrungen

Profilklemmnaben sind häufig den Hydraulikpumpen-/Hydraulikmotorwellen angepasst. Bitte entsprechende Nabenlänge des Profilcode anfragen!1) Nur für Klemmnaben; bei Stecknaben ist Code PT bzw. PQ zu verwenden.2) Profilverschiebung abweichend der DIN3) ähnlich Code PA-S



REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

33

lagerprogramm zollbohrungenROTEX® Größe 19 24 28 38 42 48 55 65 75 90

WerkstoffCode Ød Ød Zoll b+0,05 t2+0,2 St St St GJL GJL GJL GJL GJL GJL GJL

Tb 9,5+0,03 3/₈ 3,17 11,1DNB 11,11M7 ⁷/₁₆ 2,4 12,5

T 12,69H7 1/₂ 4,75 14,6Ta 12,7+0,03 1/₂ 3,17 14,3

DNC 13,45H7 17/₃₂ 3,17 14,9Do 14,29+0,03 ⁹/₁₆ 3,17 15,6E 15,87+0,03 ⁵/₈ 3,17 17,5Es 15,88+0,03 ⁵/₈ 4,00 17,7 Ed 15,87+0,03 ⁵/₈ 4,75 18,1

DNH 17,465H7 11/₁₆ 4,75 19,6Ad 19,02+0,03 3/₄ 3,17 20,7A 19,05+0,03 3/₄ 4,78 21,3

Gs 22,22+0,03 ⁷/₈ 4,78 24,4 G 22,22+0,03 ⁷/₈ 4,75 24,7 F 22,22+0,03 ⁷/₈ 6,38 25,2

Gd 22,225M7 ⁷/₈ 4,76 24,7 Gf 23,80+0,03 1⁵/₁₆ 6,35 26,8Bs 25,38+0,03 1 6,37 28,3 H 25,40+0,03 1 4,78 27,8Hs 25,40+0,03 1 6,35 28,7 R 26,95+0,03 1 1/₁₆ 4,78 29,3Sa 28,575M7 1 1/₈ 6,35 31,7 Sb 28,58+0,03 1 1/₈ 6,35 31,5 Sd 28,58+0,03 1 1/₈ 7,93 32,1Js 31,75+0,03 1 1/₄ 6,35 34,6K 31,75K7 1 1/₄ 7,93 35,5

Ma 34,925M7 1 3/₈ 7,93 38,7 RH1 34,93M7 1 3/₈ 9,55 37,8Cb 36,50+0,03 1 ⁷/₁₆ 9,55 40,9Ca 38,07+0,03 1 1/₂ 7,93 42,0C 38,07+0,03 1 1/₂ 9,55 42,5 Nb 41,275M7 1 ⁵/₈ 9,55 45,8 Ls 44,42+0,03 1 3/₄ 9,55 48,8L 44,45K7 1 3/₄ 11,11 49,4 Lu 47,625M7 1 ⁷/₈ 12,7 53,5 Da 49,20+0,03 1 15/₁₆ 12,7 55,0Ds 50,77+0,03 2 12,7 56,4D 50,80+0,03 2 12,7 55,1Pa 53,975M7 2 1/₈ 12,7 60,0 U 57,10+0,03 2 1/₄ 12,7 62,9

Ub 60,325M7 2 3/₈ 15,875 67,6Wd 85,725M7 3 3/₈ 22,225 95,8Wf 92,075M7 3 ⁵/₈ 22,225 101,9

Basissortiment Kegel 1:8Code d+0,05 (d2) bJS9 t2+0,1 lKN/ 1 9,7 7,575 2,4+0,05 10,85 17,0N/ 1c 11,6 9,5375 3JS9 12,90 16,5N/ 1e 13,0 10,375 2,4+0,05 13,80 21,0N/ 1d 14,0 11,813 3JS9 15,50 17,5N/ 1b 14,3 11,8625 3,2+0,05 5,65 19,5N/ 2 17,287 14,287 3,2+0,05 18,24 24,0N/ 2a 17,287 14,287 4JS9 18,94 24,0N/ 2b 17,287 14,287 3JS9 18,34 24,0N/ 3 22,002 18,502 4JS9 23,40 28,0N/ 4 25,463 20,963 4,78+0,05 27,83 36,0

N/ 4b 25,463 20,963 5JS9 28,23 36,0N/ 4a 27,0 22,9375 4,78+0,05 28,80 32,5N/ 4g 28,45 23,6375 6JS9 29,32 38,5N/ 5 33,176 27,676 6,38+0,05 35,39 44,0N/ 5a 33,176 27,676 7JS9 35,39 44,0

Basissortiment Kegel 1:5Code d+0,05 (d2) bJS9 t2+0,1 lKA-10 9,85 7,55 2JS9 1,0 11,5B-17 16,85 13,15 3JS9 1,8 18,5C-20 19,85 15,55 4JS9 2,2 21,5Cs-22 21,95 17,65 3JS9 1,8 21,5D-25 24,85 19,55 5JS9 2,9 26,5E-30 29,85 23,55 6JS9 2,6 31,5F-35 34,85 27,55 6JS9 2,6 36,5G-40 39,85 32,85 6JS9 2,6 35,0

Basissortiment Kegel 1:10Code d+0,05 (d2) bJS9 t2+0,1 lKCX 19,95 16,75 5JS9 22,08 32DX 24,95 20,45 6JS9 26,68 45EX 29,75 24,75 8JS9 31,88 50

zollbohrungen und Kegelbohrungen

Bei Code N/6 und N/6a Nut parallel zum Kegel.

Kegel 1:5 Kegel 1:8Kegel 1:10



34

RotEX® aluminium druckguss (ai-d)

Größe BauteilZahnkranz (Teil 2) 1)

Nenndrehmoment [Nm]Abmessungen [mm]

Fertigbohrung d (min-max)

Allgemein Feststellgewinde92 Sh-A 98 Sh-A 64 Sh-D L l1; l2 E b s DH DZ dH D; D1 N G t TA [Nm]

191

10 17 —6-19

66 25 16 12 2 41 — 1832

20 M5 10 21a 19-24 41

241

35 60 —9-24

78 30 18 14 2 56 — 2740

24 M5 10 21a 22-28 56

281

95 160 —10-28

90 35 20 15 2,5 66 — 3048

28 M8 15 101a 28-38 66

RotEX® sinter stahl (sint)

Größe BauteilZahnkranz (Teil 2) 1)


Fertigbohrung dAllgemein Feststellgewinde

92 Sh-A 98 Sh-A L l1; l2 E b s DH dH D N G t TA [Nm]14 1a 7,5 12,5 ungeb.: 8, 10, 11, 12, 14, 15, 16 35 11 13 10 1,5 30 10 30 M4 5 1,5 1,519 1a 10 17 ungeb., 14, 16, 19, 20, 22, 24 66 25 16 12 2,0 40 18 40 M5 10 2 224 1a 35 60 ungeb., Ø 24 78 30 18 14 2,0 56 27 40 M5 10 2 2

RotEX® sphäroguss (gJs)100 1 3300 4950 6185 50-115 270 110 50 38 6 225 246 113 180 89 M12 30 40110 1 4800 7200 9000 60-125 295 120 55 42 6,5 255 276 127 200 96 M16 35 80125 1 6650 10000 12500 60-145 340 140 60 46 7 290 315 147 230 112 M16 40 80140 1 8550 12800 16000 60-160 375 155 65 50 7,5 320 345 165 255 124 M20 45 140160 1 12800 19200 24000 80-185 425 175 75 57 9 370 400 190 290 140 M20 50 140180 1 18650 28000 35000 85-200 475 195 85 64 10,5 420 450 220 325 156 M20 50 140

RotEX® grauguss (gJl)

381

190 325 40512-40

114 4524 18 3 80 — 38

66 37M8 15 101a 38-48 78

1b 12-48 164 70 62

421

265 450 56014-45

126 5026 20 3 95 — 46

7540

M8 20 101a 42-55 941b 14-55 176 75 65

481

310 525 65515-52

140 5628 21 3,5 105 — 51

8545

M8 20 101a 48-62 1041b 15-62 188 80 69

551

410 685 82520-60

160 65 30 22 4 120 — 6098

52 M10 20 171a 55-74 118

65 1 625 940 1175 22-70 185 75 35 26 4,5 135 — 68 115 61 M10 20 1775 1 1280 1920 2400 30-80 210 85 40 30 5 160 — 80 135 69 M10 25 1790 1 2400 3600 4500 40-97 245 100 45 34 5,5 200 218 100 160 81 M12 30 40

ROTEX® 38 GJL 92 Sh-A 1a Ø 45 1 Ø 25

Kupplungsgröße Werkstoff Zahnkranzhärte Bauteil Fertig- bohrung BauteilFertig-

bohrung

120


rotEX® standard elastische Klauenkupplungen

Werkstoff guss + sinter

= Wenn kein Werkstoff vorgegeben wurde, wird dieser bei der Kalkulation/Bestellung vorgesehen.1) Maximaldrehmoment der Kupplung TKmax. = Nenndrehmoment der Kupplung TK Nenn. x 2. Auslegung siehe Seite 10 ff. beachten.

Bestell- beispiel:

Piktogrammlegende ist auf dem Klapper am Umschlag zu finden

35

REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

1 2 1a 1b



dz-ElementeIn den Härten 92Sh-A und 98Sh-A Größe 100 - 180

zahnkranzIn den Härten 92Sh-A,

98Sh-A, 64Sh-D Standard von Größe

14 - 180

1 2 1a

al-d (Gewinde gegenüber der Nut)

1 2 1a 1b

gJl / gJs (Gewinde auf der Nut)

Bauteile

Standard Nabe Zahnkranz Große Nabe Große Nabe ver-längert

36

RotEX® stahl (st)

Größe BauteilZahnkranz (Teil 2) Nenndrehmo-

ment [Nm]Abmessungen [mm]

Fertigbohrung Allgemein Feststellgewinde92 Sh-A 98 Sh-A 64 Sh-D d (min-max) L l1; l2 E b s DH dH D N G t TA [Nm]

141a

7,5 12,5 16 0-1635 11

13 10 1,5 30 10 30 — M4 5 1,51b 50 18,5

191a

10 17 21 0-2566 25

16 12 2 40 18 40 — M5 10 21b 90 37

241a

35 60 75 0-3578 30

18 14 2 55 27 55 — M5 10 21b 118 50

281a

95 160 200 0-4090 35

20 15 2,5 65 30 65 — M8 15 101b 140 60

381

190 325 405 0-48114 45

24 18 3 80 3870 27

M8 15 101b 164 70 80 —

421

265 450 560 0-55126 50

26 20 3 95 4685 28

M8 20 101b 176 75 95 —

481

310 525 655 0-62140 56

28 21 3,5 105 5195 32

M8 20 101b 188 80 105 —

551

410 685 825 0-74160 65

30 22 4 120 60110 37

M10 20 171b 210 90 120 —

651

625 940 1175 0-80185 75

35 26 4,5 135 68115 47

M10 20 171b 235 100 135 —

751

1280 1920 2400 0-95210 85

40 30 5 160 80135 53

M10 25 171b 260 110 160 —

901

2400 3600 4500 0-110245 100

45 34 5,5 200 100160 62

M12 30 401b 295 125 200 —

100 1 3300 4950 6185 0-115 270 110 50 38 6 225 113 150 89 M12 30 40

110 1 4800 7200 9000 0-125 295 120 55 42 6,5 255 127 200 96 M16 35 80

125 1 6650 10000 12500 60-145 340 140 60 46 7 290 147 230 112 M16 40 80

140 1 8550 12800 16000 60-160 375 155 65 50 7,5 320 165 255 124 M20 45 140

160 1 12800 19200 24000 80-185 425 175 75 57 9 370 190 290 140 M20 50 140

180 1 18650 28000 35000 85-200 475 195 85 64 10,5 420 220 325 156 M20 50 140

120



Werkstoff stahl / ul / Marine

= Wenn kein Werkstoff vorgegeben wurde, wird dieser bei der Kalkulation/Bestellung vorgesehen.1) Maximaldrehmoment der Kupplung TKmax. = Nenndrehmoment der Kupplung TK Nenn. x 2. Auslegung Seite 10 ff. beachten

ROTEX® 38 St 92 Sh-A 1 – Ø 45 1 – Ø 25


bohrung

Bestell- beispiel:


37

REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

1 2 1a 1b

1 2 1

RotEX® ul-listed

Größe Bauteil WerkstoffZahnkranz (Teil 2)


Fertigbohrung d (min-max) L l1; l2 E DH92 Sh-A42 1 St 265 18-55 126 50 26 9555 1 St 410 24-74 160 65 30 12065 1 St 625 24-80 185 75 35 13575 1 St 1280 24-95 210 85 40 16090 1 St 2400 30-110 245 100 45 200


Marine Programm:Nabenwerkstoffe S355J2+N und 42CrMo4+QT nach DIN EN10204-3.1+3.2 Größe 75-180 ab Lager lieferbar.

stahl (Gewinde auf der Nut)

Standard Nabe Zahnkranz Große Nabe Große Nabe verlängert

Bauteile

Verwendung in Feuerlöschpumpen

ROTEX® Kupplungen erfüllen die Anforderungen der NFPA 20 -Standard für die Installation von stationären Pumpen zum Brandschutz, und durch die Vollendung der erforderlichen Dauertests auch die der UL 448A, flexible Kupplungen und Verbindungswellen für stationäre Feuerlöschpumpen.

Erhältliche größen:

* vollständige Abmessungen siehe Tabelle S.36

38

1

13

2 4

4

2 1

RotEX® aluminium (al-h)

Größe BauteilZahnkranz (Teil 2)


Fertigbohrung Allgemein Feststellgewinde92 Sh-A GS 98 Sh-A GS d (max) L l1; l2 E b s DH dH N G t TA [Nm]

5 1 0,5 0,9 6 15 5 5 4 0,5 10 - M2 2,5 - 27 1 1,2 2,0 7 22 7 8 6 1,0 14 - M3 3,5 0,6 29 1 3,0 5,0 11 30 10 10 8 1,0 20 7,2 M4 5 1,5 10

12 1 5,0 9,0 12 34 11 12 10 1,0 25 8,5 M4 5 1,5 1014 1 7,5 12,5 16 35 11 13 10 1,5 30 10,5 M4 5 1,5 1019 1 10 17 24 66 25 16 12 2,0 40 18 M5 10 2 1024 1 35 60 28 78 30 18 14 2,0 55 27 M5 10 2 1728 1 95 160 38 90 35 20 15 2,5 65 30 M8 15 10 1738 1 190 325 45 114 45 24 18 3,0 80 38 M8 15 10 1742 1 265 450 55 126 50 26 20 3,0 95 46 M8 20 10 4048 1 310 525 62 140 56 28 21 3,0 105 51 M8 20 10 40

ROTEX® 19 Al-H 92 Sh-A GS 1 – Ø 15 1 – Ø 20


bohrung

120

Bauteile



Werkstoff aluminium

Bestell- beispiel:

Kupplung wird standardmäßig mit einem ROTEX®-GS Zahnkranz bestückt (auf Wunsch auch Standard-ROTEX® Zahnkranz erhältlich)


39

REV

OLE

X®

PO

LYP

OLY

-NO

RM

®R

OTE

X®

1 2 1 1 2 1a

NEW

RotEX® mit Ktl-Beschichtung1)

Größe BauteilZahnkranz (Teil 2) Nenndrehmo-

ment [Nm]Abmessungen [mm]

Fertigbohrung Allgemein Feststellgewinde92 Sh-A 98 Sh-A 64 Sh-D d (min-max) L l1; l2 E b s DH dH D N G t TA [Nm]

19 1a 10 17 21 0-25 66 25 16 12 2 40 18 40 – M5 10 224 1a 35 60 75 0-35 78 30 18 14 2 55 27 55 – M5 10 228 1a 95 160 200 0-40 90 35 20 15 2,5 65 30 65 – M8 15 1038 1a 190 325 405 0-48 114 45 24 18 3 80 38 70 27 M8 15 1042 1a 265 450 560 0-55 126 50 26 20 3 95 46 85 28 M8 20 1048 1a 310 525 655 0-62 140 56 28 21 3,5 105 51 95 32 M8 20 1055 1a 410 685 825 0-74 160 65 30 22 4 120 60 110 37 M10 20 1765 1a 625 940 1175 0-80 185 75 35 26 4,5 135 68 115 47 M10 20 1775 1a 1280 1920 2400 0-95 210 85 40 30 5 160 80 135 53 M10 25 1790 1a 2400 3600 4500 0-110 2

Made for Motion: Worum sich alles dreht. · 2016-11-10 · 55 55 120 80 102 60 65 30 60 4,0 22 66,0...

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