Mathias Schunk/Armin Behrendt

24
Mathias Schunk/Armin Behrendt Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

description

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben. Mathias Schunk/Armin Behrendt. Teamflug bei dezentralen Wettbewerben. Mathias Schunk/Armin Behrendt, OLC-Symposium 2003. Teamflug bei dezentralen Wettbewerben. Mathias Schunk/Armin Behrendt, OLC-Symposium 2003. Teamflug bei dezentralen Wettbewerben. - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Mathias Schunk/Armin Behrendt

Page 1: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen

Wettbewerben

Page 2: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt, OLC-Symposium 2003

Page 3: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt, OLC-Symposium 2003

Page 4: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt, OLC-Symposium 2003

Page 5: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

> Wie funktioniert’s

> Chancen und Möglichkeiten

Page 6: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

Teamfähig, was heißt das?

·  jeder bringt sein eigenes Potential ein

·  andere Vorschläge akzeptieren können

·  eigene und gemeinsame Ziele in Einklang bringen

·  für gemeinsames Ziel arbeiten

·  dem Teampartner vertrauen können

Page 7: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

Wahl des Team-Partners

·  man sollte sich fliegerisch kennen

· persönliche Verbindung nicht zwingend, wenn man sich zuvor gut abgesprochen hat (hilft aber)

· ähnliches, am besten gleiches Flugzeug

Page 8: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

Spielregeln

·  keine Informationen zurückhalten

·  Art des Teams (eng oder Info-Team)

·  was tun, wenn man sich verliert

Page 9: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Anflug auf Wallerberg

Page 10: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

Konfliktsituationenverschiedene Meinungen über Flugentscheidungen

Austausch von Argumenten sollte zur Einigung führen, die von beiden

getragen werden kann

umgehen von Diskussionen durch Hierarchie (situationsbezogener Teamleader)

Page 11: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

Entstehung von Missverständnissen· durch schlechte Kommunikation

·  dadurch ungleicher Informationsstand

· „Spielregeln” sind nicht eindeutig

Page 12: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Voraussetzungen

Teamflug mit „Abzockern“

· kann nicht funktionieren !

Page 13: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Wie funktioniert‘s

Training

·    Viel gemeinsam fliegen, um zu sehen, ob man zusammenpasst

·    Teamflug muss erlernt werden!

·    Kann mit jedem anderen durchgeführt werden

Page 14: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Einkreisen, die erste

Page 15: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Einkreisen, die zweite

Page 16: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Wie funktioniert‘s

Teamgestaltung

·    Anzahl Flugzeuge (größer 3 wird`s schwierig), Art, etc.

·    Technische Voraussetzungen schaffen (gleiche Flächenbelastung, gleiche Wendepunkte etc.)

Page 17: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Wie funktioniert‘s

Informationsmanagement

·  alle Gedanken und Infos austauschen (nichts unwichtiges, aber lieber zu viel, als zu wenig) > eigene Frequenz

·  versuchen, sich das Handeln bewusst zu machen (was und warum tue ich es?)

Page 18: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Wie funktioniert‘s

Wie vermeidet man Trennung?

·    so fliegen, dass man sich sieht

·    selbständig (ungefragt) Infos weitergeben

·    zu jedem Zeitpunkt sollte klar sein, was als nächstes gemacht wird

·    nicht zu weit auseinander fliegen

Page 19: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Wie funktioniert‘s

Was tun, falls man getrennt wurde?

· „Heranholen“: Vordermann gibt Infos (sofern sie relevant sind) ungefragt weiter (Steigwerte, Flugweg, etc.)

· Warten?: kann auch im Wettbewerb bestimmten Fällen sinnvoll sein (z.B. wenn Wetter sich verschlechtert), bei dezentralen Flügen mit sehr langen Flugzeit immer sinnvoll (im Team wird der Zeitverlust später locker wieder ausgeglichen)

Page 20: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Warten auf Partner

Page 21: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Wie funktioniert‘s

Was tun, falls man getrennt wurde?

· „Heranholen“: Vordermann gibt Infos (sofern sie relevant sind) ungefragt weiter (Steigwerte, Flugweg, etc.)

· Warten?: kann auch im Wettbewerb bestimmten Fällen sinnvoll sein (z.B. wenn Wetter sich verschlechtert), bei dezentralen Flügen mit sehr langen Flugzeit immer sinnvoll (im Team wird der Zeitverlust später locker wieder ausgeglichen)•Kurzfristig verzichten -> langfristig gewinnen!!!

Page 22: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Klappen ziehen

Page 23: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

> Chancen und Möglichkeiten+ größere Infomenge

+ mehr Ideen

+ bewußteres Handeln (man verrennt sich nicht so leicht)

+ man ”schaltet” nicht so leicht ab, da man von anderen gefordert wird

+ Flugwegoptimierung + man trägt Risiken zu zweit, bzw. vermindert diese+ Schwächen und Stärken können sich

ergänzen bzw. aufheben

+ gegenseitige Motivation und gemeinsamer Spaß am Flugerlebnis

Page 24: Mathias Schunk/Armin Behrendt

Teamflug bei dezentralen Wettbewerben

Mathias Schunk/Armin Behrendt

F I N I T O