Mobile Perspektiven Für bessere Luft in unserer Stadt€¦ · Präsentation Ihres Engagements. im...

Mobile Perspektiven Für bessere Luft in unserer Stadt

Initialpartner der „Partnerschaft für Luftgüte und schadstoffarme Mobilität“:

INHALT

Vorwort �� 1

Die Partnerschaft für Luftgüte und schadstoffarme Mobilität �� 2

Aurubis AG �� 4

Bengel & Engel Private Kindertagesstätte und Kinderhotel �� 6

Dirk Asmus Transporte �� 8

Globetrotter Ausrüstung GmbH �� 10

Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH �� 12

Müllverwertung Borsigstraße GmbH (MVB) /

Müllverwertung Rugenberger Damm GmbH & Co� KG (MVR) �� 14

Impressum �� 16

Vorwort

Voller TaTendrang für saubere lufT in unserer sTadT

Hamburg ist eine lebens-werte Stadt mit einer ho-hen Anziehungskraft. Wie in jeder wirtschaftlich er-folgreichen Metropole ist auch in Hamburg ein ho-hes Verkehrsaufkommen zu beobachten. Die indivi-duellen Mobilitätsansprü-che steigen ebenso wie die Menge an Gütern, die

transportiert werden. Das dynamische Wachstum der Wirtschaft weiterhin mit einer hohen Lebensqualität in unserer Stadt zu verbinden, ist ein erklärtes Ziel der Politik des Senats.

Die Qualität der Luft, die wir täglich atmen, hat sich in den letzten Jahrzehnten deutlich verbessert. Den-noch kommt es bei einzelnen Luftschadstoffen zu Überschreitungen von EU-Grenzwerten. Deshalb hat Hamburg mit dem Luftreinhalteplan umfassende Maß-nahmen beschlossen, um die Luftqualität in der Hanse-stadt weiter zu verbessern.

Ein erheblicher Teil der Luftschadstoffe – insbesondere Stickoxidemissionen – entstehen durch den täglichen Verkehr. Genau hier setzt die „Partnerschaft für Luft-güte und schadstoffarme Mobilität“ an, die wir gemein-sam mit der Hamburger Wirtschaft im Herbst 2012 in-itiiert haben. Die Luftgütepartnerschaft verzichtet auf Vorschriften und Verbote. Sie setzt konsequent auf Freiwilligkeit und unterstützt Hamburgs Unternehmen dabei, ihre betriebliche Mobilität so schadstoffarm wie möglich zu gestalten und so einen Beitrag zu besserer Luftqualität in unserer Stadt zu leisten.

Pioniergeist, Kreativität und Eigeninitiative sind für mo-derne Unternehmen gleichbedeutend mit Zukunfts-fähigkeit. In Hamburg gibt es hierfür zahlreiche gute Beispiele, einige davon finden Sie in der vorliegenden Veröffentlichung. Es sind nachahmenswerte Beispiele von Initiativen und Maßnahmen, die zeigen, dass wirt-schaftlicher Erfolg und ökologisches Engagement sehr gut zusammenpassen.

Sei es mit dem Einsatz von alternativ angetriebenen Fahrzeugen, mit dem Verzicht auf PKW-Fahrten, durch den Umstieg auf Busse und Bahnen sowie der ver-stärkten Nutzung von Fahrrädern und Pedelecs oder mit intelligentem Fuhrparkmanagement – die Maßnah-men, die in dieser Broschüre vorgestellt werden, haben ein gemeinsames Ziel: Die Unternehmen reduzieren die Schadstoffemissionen auf unseren Straßen durch freiwilliges Engagement in ihrem Einflussbereich.

Die Initialzündung für viele der hier dargestellten Maß-nahmen ist mit Hilfe der Luftgütepartnerschaft zustan-de gekommen, genau das ist ihre Aufgabe. Entschei-dend für die erfolgreiche Umsetzung ist vor allem der Tatendrang der Unternehmen und ihrer Mitarbeiter, etwas zu tun für eine bessere Luft in ihrer Stadt. Moti-vation ist also der Schlüssel zur Veränderung, motivier-te Mitarbeiter und Kunden sind die Protagonisten: Sie spielen die zentrale Rolle, wenn es darum geht, Ver-besserungen zu erreichen. In diesem Sinne: Informieren Sie sich anhand der fol-genden Beispiele, was alles zur Verbesserung der Luftqualität möglich ist. Lassen Sie sich davon beein-drucken, wie die Unternehmen und unsere Stadt von den dargestellten Maßnahmen profitieren und lassen Sie sich motivieren, schadstoffarme Mobilität auch in Ihrem Unternehmen zum Thema zu machen!

Ihre Jutta BlankauSenatorin für Stadtentwicklung und Umwelt

Die Partnerschaft für Luftgüte und schadstoffarme Mobilität

gemeinsam für bessere lufT in hamburg

Mit der Gründung der Luftgütepartnerschaft im September 2012 haben sich die Freie und Hansestadt Hamburg und die Hamburger Wirtschaft das Ziel gesetzt, die Luftqualität in der Stadt weiter zu verbessern. Die Partnerschaft konzentriert sich dabei auf schadstoffarme Mobilität, denn verkehrsbedingte Emissionen tragen erheblich zu den in Hamburg gemessenen Luftschadstoffen bei.

Das Ziel: Luftqualität steigern

Die Luftqualität in Hamburg hat sich in den letzten Jahrzehnten deutlich verbessert. Dennoch können in Hamburgs Hauptstraßen in Abschnitten mit enger, dichter Randbebauung Immissionsgrenzwerte der EU zum Schutz der menschlichen Gesundheit nicht ein-gehalten werden. Somit ist konsequentes Handeln zur Reduzierung der verkehrsbedingten Schadstoffbelas-tung erforderlich.

Neben zahlreichen anderen Maßnahmen des aktuellen Hamburger Luftreinhalteplans ist die „Partnerschaft für Luftgüte und schadstoffarme Mobilität“ ein Beitrag, um die Luftqualität lokal zu verbessern. Sie basiert als Teil der Hamburger UmweltPartnerschaft auf dem Prinzip der Freiwilligkeit und will Hamburger Unternehmen ge-winnen, ihren Fuhrpark und die Mobilität ihrer Mitarbei-ter schadstoffärmer zu gestalten. Neben den gezielten

Angeboten für die teilnehmenden Luftgütepartner wer-den die Siegel „Umweltkurier“ und „Umwelttaxi“ an besonders emissionsarme Fahrzeuge von Hamburger Taxiunternehmen bzw. Kurier-, Express- und Paket-dienstleistern vergeben.

Die Initiatoren der Luftgütepartnerschaft sind die Behör-de für Stadtentwicklung und Umwelt und die Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation als Vertreter der Stadt sowie die Handelskammer Hamburg und die Handwerkskammer Hamburg als Vertreter der Wirt-schaft.

Unsere Luftgütepartner

Waren es bei der Gründung 13 Unternehmen, so sind bis März 2014 bereits 95 Hamburger Betriebe der Luftgütepartnerschaft beigetreten. Die Heraus-

Engagement der ersten Stunde: Träger und Gründungsmitglieder der Luftgütepartnerschaft im September 2012.

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forderungen, denen sie sich stellen, sind dabei so unterschiedlich wie die Luftgütepartner selbst. Ob Großkonzern oder Einzelunternehmer, ob Bäcker, In-ternetdienstleister oder Taxiunternehmen: Unsere Mitglieder eint die Überzeugung, dass schadstoffarme Mobilität ein zentrales Zukunftsthema ist, für das es sich lohnt, aktiv zu sein.

Das haben Unternehmen davon

Als Mitglied der Luftgütepartnerschaft kann Ihr Betrieb von zahlreichen Vorteilen profi tieren: ›› Informationen aus erster Hand: Die Luftgütepart-

nerschaft stellt umfassendes Informationsmaterial zu allen Themen des betrieblichen Mobilitätsmana-gements zur Verfügung.

›› Kompetente Erstberatung durch die Energielot-sen der Handelskammer und von ZEWUmobil+ (Handwerkskammer) zu möglichen Maßnahmen für schadstoffarme Mobilität.

›› Dialog und direkter Austausch mit Gleich-gesinnten, die bereits Erfahrungen mit der Einfüh-rung und Umsetzung von Maßnahmen haben – nut-zen Sie unser ständig wachsendes Netzwerk und unsere Veranstaltungen.

›› Exklusive Teilnahme an unseren Partner-Foren, die regelmäßig und praxisnah zu einem Thema der schadstoffarmen Mobilität stattfi nden und bei de-nen Sie die Möglichkeit zum Austausch mit Exper-ten haben.

›› Präsentation Ihres Engagements im Rahmen der Luftgütepartnerschaft: Zeigen Sie Ihren Geschäfts-partnern und Kunden z. B. beim gemeinsamen Ak-tionstag der Luftgütepartner Ihre Innovationsfreude und stärken Sie damit Ihr Image.

›› Sonderrabatte auf Spritspartrainings: Durch cle-veres Fahren können bis zu 20 % Kraftstoff gespart werden. Luftgütepartner erhalten beim ADAC-Fahr-sicherheitszentrum Hansa für das Spritspar- und das Eco-Training eine Ermäßigung von 15 % auf die regulären Kurskosten und zukünftig auch auf das Fahrsicherheitstraining.

Werden Sie Luftgütepartner!

Als Luftgütepartner verpfl ichten Sie sich, schadstoff arme Mobilität in Ihre Unternehmensphilosophie aufzunehmen und integrieren sie in die verschiedenen Unternehmens-bereiche wie Fuhrpark, Personal und Reisemanagement. Unternehmen, die Luftgütepartner werden, können dies mit dem Logo der „Partnerschaft für Luftgüte und schad-stoffarme Mobilität“ öffentlichkeitswirksam zeigen.

Sie möchten mehr darüber erfahren? Weitere Informationen fi nden Sie auf unserer Webseite:

www.hamburg.de/luftguetepartnerschaft

beispiel: parkplaTzbeWirTschafTung

Mit vielen Vorteilen verbunden: weniger Parkfl äche zugunsten von Fahrradstellplätzen.

Sie wollen Ihre Mitarbeiter zum Umstieg vomPKW auf ÖPNV, Fahrrad oder Fahrgemeinschaf-ten motivieren? Eine intelligente Bewirtschaftung der unternehmenseigenen Stellplätze kann dafür einen entscheidenden Beitrag leisten. Der Ersatz von Parkplätzen durch Fahrradstellplätze, die Ein-führung von Parkgebühren oder die Bevorzugung von Fahrgemeinschaften bei der Parkplatzvergabe können gute Argumente für den Umstieg sein.

Positiver Nebeneffekt: Ihr Unternehmen redu-ziert Kosten für die Parkfl ächen und erwirtschaf-tet gegebenenfalls Parkgebühren, die für einen ÖPNV – Zuschuss oder den Bau von Fahrradstell-plätzen eingesetzt werden können.

Aurubis AG

belegschafT als kreaTiVpool

Luftreinhaltung gehört in Europas größter Kupferhütte neben Klima- und Ressourcenschutz zu den Kernthemen der vielfältigen Umweltaktivitäten. Die enge Einbeziehung der Mitarbeiter bei Fragen zur schadstoffarmen Mobilität hat sich dabei als lohnender Weg erwiesen.

Das Hamburger Aurubis-Werk liegt nur vier Kilometer Luftlinie vom Rathaus entfernt und legt großen Wert auf eine möglichst geringe Schadstoffbelastung der Luft. Dies zeigt unter anderem die aktuelle Umwelterklärung mit zahlreichen Maßnahmen zur Verringerung diffuser Emissionen aus Produktions- und Lagerhallen, die zum Teil bereits abgeschlossen oder in der Umsetzung sind.

Mitarbeiter als wichtige Ideengeber

Auch Fragen zur Verringerung von Schadstoffen durch den Verkehr stehen im Fokus des Konzerns, der zu den Gründungspartnern der Luftgütepartnerschaft ge-hört. Eine möglichst enge Einbindung der Mitarbeiter zu Umweltthemen ist bei Aurubis selbstverständlich, so auch beim Thema „Luftgütepartnerschaft“: „Um an dieser Stelle Verbesserungen zu erreichen, sind die Ideen der Kollegen unverzichtbar“, erläutert Christiane Henke, Projektleiterin.

Offene Kreativworkshops für interessierte Mitarbeiter

Daher wurden alle Mitarbeiter des Werks eingeladen, an offenen Brainstorming-Workshops teilzunehmen, die sich intensiv mit den Themen „Mitarbeitermobi-lität“, „effi zienter Fuhrpark“ und „Geschäftsreisen“ auseinandersetzten. Mit Erfolg: Die 44 Teilnehmer der insgesamt vier Workshops entwickelten 124 Ideen, sieben weitere wurden von Mitarbeitern eingereicht, die aus zeitlichen Gründen verhindert waren. „Beein-druckend war vor allem“, berichtet Christiane Henke, „wie sich die Teilnehmer über alle Abteilungs- und Hier archiegrenzen hinweg gegenseitig angeregt und viele der Ideen gemeinsam entwickelt haben.“ Die Workshops wurden in Zusammenarbeit mit der Inno-vationsabteilung durchgeführt, wobei verschiedene Brainstorming-Methoden genutzt wurden.

Höchste Konzentration beim Brainstorming-Workshop für schadstoffarme Mobilität.

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für 62 % der befragTen unTernehmen isT die miTarbeiTer-beTeiligung an beTrieblichen mobiliTÄTsproJekTen ein sehr WichTiger erfolgsfakTor für eine erfolgreiche umseTzung. *

* Quelle: Betriebliches Mobilitätsmanagement München 2011 bis 2012, Landeshauptstadt München.

Ergebnisvielfalt inklusive

Die zahlreichen Ideen, die in den Workshops entstan-den, zeugen von einer beeindruckenden Vielfalt: Sie reichen von Vorschlägen zu vermehrter Nutzung des Öffentlichen Nahverkehrs über Anregungen zu einer fahrradfreundlicheren Infrastruktur für den Arbeitsweg bis hin zur Stärkung der Möglichkeiten, im Home-Of-fi ce zu arbeiten oder der Forderung, im konzerninternen Verkehr noch stärker auf umweltfreundliche Verkehrs-träger wie Schiff und Bahn zu setzen.

Perspektiven

Im Anschluss an die Workshops wurden alle entwickel-ten Vorschläge von einem Expertenteam auf ihre Um-setzbarkeit hin überprüft. Einige der Ideen können zeitnah realisiert werden, andere werden voraussichtlich in das kommende Umweltprogramm aufgenommen. Bereits eingeführt wurde eine Plattform für Fahrgemeinschaften im Intranet des Werks, denn weniger PKW-Verkehr ent-lastet die Hamburger Luft, entspannt die Situation auf den werkseigenen Parkplätzen und spart den Mitarbeitern nicht zuletzt Fahrtkosten. „Auch wenn wir nicht alle Ideen sofort umsetzen können: Unsere Mitarbeiter haben als Ideengeber entscheidende Perspektiven für unsere An-strengungen in nächster Zukunft geschaffen“, so Dr. Karin Hinrichs-Petersen, Leitung Konzernumweltschutz.

Aurubis AGHovestr. 5020539 Hamburgwww.aurubis.com

Offen für Ihre Fragen: Dr. Karin Hinrichs-PetersenTel. 040/ 78 83-36 09 [email protected]

Christiane HenkeTel. 040 / 78 83-26 [email protected]

Peter Willbrandt, Vorstandsvorsitzender Aurubis AG

miTarbeiTer einbinden

Die Workshopreihe führte zu zahlreichen Ideen motivierter Mitarbeiter.

Anmeldung bei:040-7883-2451 (L. Braga)040-7883-3390 (D. Hannemann)[email protected]

Mehr Informationen über den Workshop fi nden Sie im Beiblatt oder im Intranet: i.rubis (Group Site > Corporate Functions > Innovation Management > News)

WORKSHOP-REIHEMAI 2013

Aurubis Zentrale

Veddel(BallinStadt)

Hovestraße

BRAINSTORMING TERMINE | ORT:07.05.2013 | R. Arbeitssicherheit13.05.2013 | R215 Zentralgebäude

15.05.2013 | R215 Zentralgebäude16.05.2013 | R214 Zentralgebäude

ZEIT: 14:00-15:00 Uhr




Aurubis Zentrale

Veddel(BallinStadt)

Hovestraße



ZEIT: 14:00-15:00 Uhr




Aurubis Zentrale

Veddel(BallinStadt)

Hovestraße



ZEIT: 14:00-15:00 Uhr




Aurubis Zentrale

Veddel(BallinStadt)

Hovestraße



ZEIT: 14:00-15:00 Uhr




Aurubis Zentrale

Veddel(BallinStadt)

Hovestraße



ZEIT: 14:00-15:00 Uhr




Bessere schadstoffarme Mobilität – geringere Umweltbelastung

Ihre Ideen sind gefragt!



ZEIT: 14:00-15:00 Uhr




Nur zwölf Plätze

pro Termin

Bessere schadstoffarme Mobilität – geringere Umweltbelastung

Aurubis Zentrale

Veddel(BallinStadt)

Ihre Ideen sind gefragt!

Hovestraße



ZEIT: 14:00-15:00 Uhr

Aktivitäten bei Aurubis

Kreativpotenzial der Mitarbeiter nutzen

›› Gesamte Belegschaft zur Teilnahme an Workshops einladen

›› K reativitätstechniken zur Ideenfi ndung einsetzen

›› Schnell realisierbare Vorschläge zeitnah umsetzen

›› Aufwändige Ideen in Umweltprogramm aufnehmen

Darüber hinaus: ›› HVV-Profi card bezuschussen›› Fahrrad für internen Werksverkehr einsetzen

Möglichst umwelt-freundliche Mobili-tät ist ein wichtiger Aspekt für unser Ziel der stetigen Verbesserung im Umweltschutz. Die enge Einbindung unserer Mitarbeiter

ist dabei nicht nur unser Anspruch, son-dern auch erfolgsentscheidend für unsere Anstrengungen auf diesem Feld.

Bengel & Engel Private Kindertagesstätte und Kinderhotel

umWelTfreundlich mobil: selbsTVersTÄndlich !

Bei Bengel & Engel wird schadstoffarme Mobilität als ein Aspekt der Nachhaltigkeit im Alltag gelebt. Die Kunden, also die Kinder mit ihren Eltern, werden dabei ebenso eingebunden wie die Mitarbeiter. So werden heute die Weichen für die Zukunft gestellt.

Bis zu 170 Kinder fühlen sich in den insgesamt fünf K indertagesstätten und einem Kinderhotel von Ben-gel & Engel wohl. Der 2003 gegründete private Träger aus Hamburg-Eimsbüttel stützt sich dabei auf 50 Mit-arbeiter. Zum Team gehören neben den Pädagogen auch Verwaltungsmitarbeiter, Leitungskräfte und Haus-wirtschafterinnen.

Umweltsensibilisierung und Nachhaltigkeit stehen auf der Agenda des Eimsbütteler Trägers weit oben: Im Sommer 2013 wurde Bengel & Engel als eine von 49 Einrichtungen aus Hamburg und Umgebung als „KITA21“ für vorbildliche Bildungsarbeit ausgezeichnet.

Kurze Wege: am liebsten mit dem Fahrrad.

Bengel & Engel nutzt konsequent schadstoffarme Verkehrsmittel.

rund 45 % aller auTofahrTen sind kürzer als 5 km,* nichT nur die zur kiTa.

* Quelle: Klimabewusst unterwegs, vzbv 2010.

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Fortbewegung ohne Auto ist immer möglich

Was umweltfreundliche Mobilität betrifft, so geht das Engagement des Bildungsträgers weit über die klassi-sche Projektarbeit mit Kindern hinaus. Mobilität spielt im Alltag einer KiTa eine zentrale Rolle: Wie kommen die Mitarbeiter zur Arbeit, wie die Kinder in die KiTa, wie werden Ausflüge organisiert oder tägliche Besor-gungen gemacht? „Wir setzen konsequent auf den öffentlichen Nahverkehr und das Fahrrad als Verkehrs-mittel“, erklärt Christina Zabel, Personalleiterin bei Bengel & Engel. „Dabei legen wir auch Wert darauf, die Eltern als unsere Kunden mit einzubeziehen.“

Gut akzeptiert

Der Anteil an Proficardnutzern im Unternehmen wächst stetig, ebenso wie die Zahl der Kinder, die zu Fuß, mit dem Rad, der Bahn oder Bussen zu den Einrichtungen gebracht werden. „Uns freut dabei besonders“, so die Personalleiterin, „dass unsere Anregungen, die wir dazu auf Elternabenden und in direkten Gesprächen geben, auf breite Akzeptanz stoßen.“ Das hat auch einen ganz praktischen Nutzen: Es entschärft die an-gespannte Parkplatzsituation der Einrichtung im Herzen von Eimsbüttel.

Nächstes Projekt: Fahrradförderung

Die bisher erreichten Resultate können sich durchaus sehen lassen, denn mit dem Auto kommen nur noch vereinzelt Mitarbeiter oder Kinder in die KiTa. Gleich-wohl wird bereits der nächste Schritt geplant: „Für die Zukunft planen wir eine Förderung der Mitarbeiter-mobilität mit dem Fahrrad, was für viele in unserem Team attraktiv sein kann“, so Christine Zabel. „Hier sind wir zwar noch auf der Suche nach der richtigen Lösung, aber als Mitglied der Partnerschaft für Luft-güte und schadstoffarme Mobilität können wir auf kom-petente Unterstützung bauen.“

alle Wege im allTag schadsToffarm gesTalTen

Aktivitäten bei Bengel & Engel

Kunden (Eltern) und Mitarbeiter von Beginn an und stetig motivieren, auf das Auto zu verzichten

›› regelmäßig Gespräche mit den Eltern führen

›› HVV-Proficard anbieten: 80 % der M it arbeiter nutzen die Proficard

›› alle längeren Dienstreisen mit der Deut-schen Bahn durchführen

›› sämtliche Ausflüge mit öffentlichen Verkehrsmitteln organisieren

›› umliegende Einkaufsmöglichkeiten nutzen, die zu Fuß zu erreichen sind

Umweltfreund-liches Handelnauch in Mobilitäts-fragen ist mir ein Anliegen und gehört bei uns zurGrundeinstellung. Nicht nur unsere Kinder lernen vor

allem durch das, was wir ihnen vorma-chen.

Rebecca Dahl, Geschäfts-führerin von Bengel & Engel und Mutter

Bengel & Engel Private Kinder tagesstätte und KinderhotelSillemstraße 60 a, 20257 Hamburgwww.bengel-engel.de

Offen für Ihre Fragen: Christina [email protected] Tel.: 040 / 4 31 79 49-0

Dirk Asmus Transporte

Vorbildlich: an allen Verfügbaren sTellschrauben drehen

Ein konsequenter Einsatz für weniger verkehrsbedingte Schadstoffe ist auch für Klein-unternehmen machbar – wenn die relevanten Abläufe integriert sind und Geschäftsleitung wie Mitarbeiter voll dahinterstehen.

Leichte LKW auf dem Stand der Technik

Die Spedition von Dirk Asmus bietet Gütertransporte hauptsächlich im Nahverkehr an und verfügt dafür über drei LKW. Dass diese Fahrzeuge bezüglich Ver-brauch auf dem aktuellsten Stand der Technik sind, ist für Dirk Asmus eine Selbstverständlichkeit: „Unsere Fahrzeuge sind so ausgestattet, dass sie möglichst wenig Treibstoff verbrauchen“, erklärt er.

Unter anderem wurden die LKW mit Dachspoilern ver-sehen, um den Luftwiderstand zu senken, was etwa 1,5 l Kraftstoff auf 100 km einspart. Als Treibstoff sparend hat sich auch die Leichtbauweise der Fahr-zeuge und Aufbauten erwiesen: „Diese führt zu einer deutlichen Gewichtsr eduzierung von knapp 800 kg pro LKW, was sich vor allem im Stadtverkehr deutlich bemerkbar macht“, so Asmus.

E-Mobil für Kurierfahrten und als Dienstfahrzeug

Um Kurier- und Dienstfahrten innerhalb der Stadt und im näheren Umland komplett schadstofffrei zu gestalten, hat sich Asmus im Dezember 2013 dazu entschlossen, ein Elektroauto anzuschaffen. Dieses wurde mittlerweile als „Hamburger Umweltkurier“ aus-gezeichnet – das Umweltsiegel wird an Kurierfahrzeuge vergeben, die überdurchschnittliche Emissionsstan-dards nachweisen können. „Für uns und viele unserer Kunden ist ein möglichst umweltfreundlicher Transport durchaus ein Qualitätsmerkmal“, merkt Dirk Asmus an.

Den Strom für das E-Mobil liefert eine Photovoltaik-An-lage mit 8 kWp Leistung, die zeitgleich installiert wur-de. „Hochgerechnet auf ein Jahr wird das E-Auto rund 3.000 KWh im Jahr verbrauchen, die PV-Anlage pro-duziert im Schnitt etwa das Doppelte im selben Zeit-raum“, rechnet Dirk Asmus vor.

Innovativer Kleinunternehmer Asmus: Moderne Leichtbau-LKW und Elektromobil mit eigener Solarquelle.

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im hamburger WirsTschafTsVerkehr Werden 2020 VoraussichTlich eTWa 18.200 rein baTTerieelekTrisch beTriebene fahrzeuge fahren. *

* Quelle: Einsatzpotenziale für Elektrofahrzeuge in der Hamburger Wirtschaft, Handelskammer Hamburg 2013.

Mitarbeiter sparen sich den Weg zur Arbeit

Neben dem Einsatz moderner Fahrzeuge und zukunfts-weisender Technik ist auch die Mitarbeitermobilität bei Asmus Transporte ein wichtiges Thema. Ziel ist es, Ar-beitswege bei den beiden Mitarbeitern gar nicht erst entstehen zu lassen. Dirk Asmus: „Die Wohnorte der Fahrer sind in die Touren eingeplant, so dass sie ihren LKW zum Feierabend vor der eigenen Tür parken und am nächsten Tag direkt starten können. Das verringert nicht nur den Spritverbrauch und die Luftbelastung, sondern spart den Fahrern auch eine Menge Zeit. Dass diese voll hinter dieser Lösung stehen, versteht sich von selbst.“ Die Integration der Abläufe hat sich hier zu einer echten Win-Win Situation entwickelt.

Lohnenswerte Investitionen

Für moderne Fahrzeuge, Elektromobil und Solaranlage hat Dirk Asmus viel Geld in die Hand genommen: Ne-ben den Leasingkosten für das Elektroauto und der Bat-teriemiete, die anteilig vom Forschungsprojekt „Ham-burg – Wirtschaft am Strom“ gefördert werden, zählt dazu auch die PV-Anlage und nicht zuletzt der Einsatz von LKW, die auf dem aktuellen Stand der Technik sind. „Sicher haben wir einiges investiert“, sagt Dirk Asmus, „aber auf mittlere Sicht betrachtet, lohnt sich das auf jeden Fall. Schließlich sparen wir auch große Mengen an fossilem Treibstoff ein, der auf absehbare Zeit wohl kaum günstiger wird.“

Dirk Asmus TransporteRaschweg 4422147 Hamburg

Offen für Ihre Fragen: Dirk AsmusTel. 040 / 64 85 62 [email protected]

ein Vorbild für alle: auf allen ebenen anseTzen

Aktivitäten bei Dirk Asmus Transporte

Modernste Fahrzeuge mit integrierten Abläufen

›› Leichtbau-LKW mit Spoilern einsetzen›› Elektromobil für Kurier- und Dienstfahrten

nutzen›› Arbeitswege der Mitarbeiter in Tourplanung

integrieren

Zusätzliches Plus für die Umwelt:›› Elektromobil mit Photovoltaikanlage laden›› Regelmäßige Schulungen zum sprit-

sparenden Fahren durchführen

Gerade für uns als Transport-unternehmen ist eine möglichst geringe Schad-stoffbelastung eine Herzens-angelegenheit.

Deswegen werden wir auch künftig möglichst emissionsarme und – wo möglich – emissionsfreie Fahrzeuge einsetzen.

Hamburger Umweltkurier durch den Einsatz von emissionsarmen Fahrzeugen für Kurierfahrten.

Dirk AsmusInhaber

Dirk Asmus Transporte

Globetrotter Ausrüstung GmbH

ab aufs rad – fiT ins büro!

Beim Hamburger Outdoorausrüster ist eine möglichst schadstoffarme Mobilität wichtiger Teil der Nachhaltigkeitsstrategie. Für die Mitarbeitermobilität verfolgt Globetrotter dazu eine klare Strategie: weg vom Auto, hin zum Fahrrad.

Konsequent gefördert wird vor allem die Fahrradnut-zung: Das Unternehmen, das mittlerweile zu einem der Marktführer in Europa zählt, wurde deshalb Anfang 2013 als „Fahrradfreundlichster Arbeitgeber Ham-burgs“ ausgezeichnet.

Dass das Unternehmen auch bei der Aktionswoche der Luftgütepartnerschaft im Sommer 2013 aktiv da-bei war, verwundert nicht: Die interne Aktion „Mit dem Rad zur Arbeit“, die anlässlich der Aktionswoche statt-fand, verfolgte das Ziel, die Motivation der Mitarbei-ter zur Radnutzung weiter zu steigern, unter anderem durch die Verlosung von 10 Warengutscheinen unter den zahlreichen Teilnehmern.

Zentraler Punkt: die Infrastruktur

„Die Nutzung des Fahrrads bringt uns als Unternehmen eigentlich nur Vorteile: Es ist unschlagbar kostengünstig, braucht kaum Platz, ist emissionsfrei und fördert dazu noch die Gesundheit der Mitarbeiter“, erklärt Fabian Nendza, Leitung Corporate Social Responsibility bei Globetrotter. Deshalb wird auch vieles getan, um den Mitarbeitern die Nutzung des Fahrrads für den Arbeits-weg so attraktiv wie möglich zu machen: Duschen und Spinde stehen bereit, die Fahrradständer sind überdacht und überwacht, für kleinere Reparaturen und für die Wartung der Räder der Mitarbeiter stellt Globetrotter Material und Werkzeug zur Verfügung.

Optimal: Überdachte, abschließbare und überwachte Fahrradstellplätze für die Mitarbeiter.

regelmÄssiges radfahren zur arbeiT reduzierT den krankensTand um bis zu 15 %. *

* Quelle: Reduced Sickness Absence in Regular Commuter Cyclists can save Employers 27 Million EUROs, TNO 2009.

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Dienstfahrten auf zwei Rädern

Ein weiteres Thema sind die Dienstfahrten, insbe-sondere die Wege innerhalb der Stadt. Dafür hat der Outdoorspezialist Ende 2012 sechs Pedelecs (pe-dalgetriebene Elektrofahrräder) beschafft, die von den Mitarbeitern der Zentrale in Hamburg-Meiendorf genutzt werden können. „Anfangs war bei einigen Mitarbeitern durchaus Skepsis vorhanden“, berichtet Nendza, „was aber eher damit zusammenhängt, dass viele lieber sehr sportlich mit ihrem Fahrrad unterwegs sind.“ Die Skepsis hat sich mittlerweile gelegt, sorgen die Pedelecs doch für entspannte Fahrten auch zu Be-sprechungen, die etwas weiter entfernt sind.

Noch lange nicht ausgereizt

Neben den attraktiven Angeboten zur Fahrradnutzung finanziert das Unternehmen seinen Mitarbeitern die HVV-Proficard und ist auch beim Lieferverkehr aktiv: 2011 wurde ein Elektro-Lieferwagen angeschafft, der seitdem innerhalb der Stadt zuverlässig Dienst tut. „Wir sind schon sehr aktiv, was die Luftreinhaltung be-trifft“, so Fabian Nendza, „aber wir wissen auch, dass das Thema noch lange nicht ausgereizt ist. Deshalb ar-beiten wir daran konsequent weiter.“

moTiVaTion zum fahrradfahren

Globetrotter Ausrüstung GmbHBargkoppelstieg 10 – 1422145 Hamburgwww.globetrotter.de

Offen für Ihre Fragen: Fabian NendzaTel: 040 / 679 66 [email protected]

Aktivitäten bei Globetrotter

Das Fahrrad als Hauptverkehrsmittel für die Mitarbeiter attraktiver machen

›› Optimale Infrastruktur anbieten: Fahrradständer in der Nähe des Eingangs Spinde und Duschen für Mitarbeiter Möglichkeiten zur Wartung der eigenen Räder

›› Pedelecs zur Nutzung bei Dienstfahrten anschaffen

›› Nutzung des Fahrrads belohnen›› Vorteile des Radfahrens für die Gesundheit

der Mitarbeiter herausstellen

Darüber hinaus: ›› HVV-Proficard bezuschussen›› Elektrofahrzeug für Lieferverkehr innerhalb

Hamburgs einsetzen

Es freut mich sehr, dass wir als Hamburger Unter-nehmen Luftgüte-partner der ersten Stunde sind und unseren Beitrag zur Verbesserung der Luftqualität

und zur Förderung umweltfreundlicher, emissionsarmer Mobilität hier einbringen können.

Andreas Bartmann, Geschäfts-führender Gesellschafter Glo-betrotter Ausrüstung GmbH

Weniger schweißtreibend, auch bei längeren Dienstfahrten: Pedelcs bei Globetrotter.

Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH

im fokus: fuhrpark miT alTernaTiVen

Die Suche nach Lösungen für schadstoffarme Mobilität hat bei Hermes Tradition: Schon vor 20 Jahren wurde das erste Elektrofahrzeug in der Praxis getestet. Mittlerweile ist der Paket-dienstleister im Zuge seiner Initiative „Hermes-WE DO!“ schon weiter und setzt neben Elektro-antrieb auch auf Brennstoffzelle und Muskelkraft.

Rund 1.150 Mitarbeiter arbeiten bei Hermes in Ham-burg daran, Pakete und andere Sendungen möglichst schnell und pünktlich an ihren Zielort zu bringen. Die 100-prozentige Otto-Tochter verfolgt aber auch den Anspruch, ihre Dienstleistungen möglichst schad-stoffarm zu erbringen. Und das erledigt sie seit eini-gen Jahren erfolgreich, beispielsweise durch regel-mäßige Schulungen zum spritsparenden Fahren.

Elektrofahrzeuge in der Lieferfl otte

Als Testpartner unterstützt Hermes seit den 90er Jah-ren die Automobilindustrie bei der Entwicklung neuer Technologien. Seit 2010 werden auch Elektrofahrzeu-ge umfänglich im Paketdienst eingesetzt. Von den 20 Elektrotransportern sind acht in Hamburg und zwölf in Berlin unterwegs. Um Fahrer zur Nutzung der E-Liefer-wagen zu motivieren und Unsicherheiten auszuräumen,

wurden Betreiberworkshops durchgeführt, in denen alle relevanten Fragen zur Nutzung geklärt wurden. Darüber hinaus wird regelmäßig Feed back zu den Fahrzeugen eingeholt: „Insgesamt sind die Rückmeldungen der Fah-rer zu den Fahrzeugen sehr positiv,“ stellt Stefan Hinz, Teamleiter für Nachhaltigkeitsmanagement bei Hermes fest, „auch wenn bei der Reichweite mit 80 bis 120 km noch Luft nach oben ist.“ Aktuell beteiligt sich Hermes auch an einem Pilotprojekt zur ersten elektrisch betriebe-nen Lieferfahrzeuggeneration in Serienreife.

Poolfahrzeuge mit Alternativantrieb

Im Fahrzeugpool des Unternehmens an den zentralen Standorten in Hamburg-Langenhorn sind alternativ an-getriebene Fahrzeuge nicht mehr wegzudenken: Zwei elektrisch betriebene Kleinwagen wurden vor zwei Jah-ren für kürzere Fahrten in der Stadt angeschafft. Seit

Sorgen auch im Alltagseinsatz für Aufmerksamkeit: Elektro-Lieferwagen im Paketdienst.

konVenTionelle pkW Verbrau chen bei kalTem moTor 35 liTer auf 100 km. *

* Quelle: Klimabewusst unterwegs, vzbv 2010.

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Sommer 2013 steht auch ein PKW mit Brennstoffzelle zur Verfügung, der mit Wasserstoff betankt wird und eine Reichweite von knapp 400 km hat. „Diese Fahrzeu-ge“, so Hinz, „sind sehr begehrt. Sie werden von den Kollegen stark nachgefragt und ständig genutzt.“

Für den kurzen Dienstweg: Das Fahrrad

Das Fuhrparkmanagement bei Hermes setzt aber auch auf Muskelkraft: Für den Pendelverkehr zwischen den beiden Zentralstandorten wurden im Rahmen der Aktions woche der Luftgütepartnerschaft im Sommer 2013 zehn Betriebsfahrräder angeschafft, die sehr be-liebt sind – vor allem bei guter Witterung.

Weiter denken – Schadstoffe senken

Schadstoffarme Mobilität ist bei Hermes ein Dauer-brenner. Das zeigt auch der Piloteinsatz des ersten Bat-terie-elektrischen 7,5t LKW mit einer Brennstoffzelle als Range Extender, der seit Januar 2014 in Hamburg unterwegs ist.

Für die Zukunft plant das Unternehmen neben den Projek-ten im Fuhrpark auch weitere Maßnahmen für die Mitar-beitermobilität: zum Beispiel eine Refinanzierung privater Bahncards, wenn diese für Dienstreisen genutzt werden, oder ein attraktives Leasingangebot für Mitarbeiter, die Pedelecs für den Weg zur Arbeit erwerben wollen. „Wir bleiben auch in Zukunft am Ball“, wie Stefan Hinz verdeut-licht, „und zwar in allen Bereichen der Mobilität.“

fuhrparkmanagemenT miT alTernaTiVen

Aktivitäten bei Hermes

Fahrzeuge mit alternativen Antrieben im Dauerbetrieb testen

›› Elektro-Transporter im Lieferverkehr einsetzen›› Elektrisch oder mit Brennstoffzelle angetrie-

bene Poolfahrzeuge für Dienstfahrten anbieten›› Ersten 7,5-Tonner mit Brennstoffzelle im

Alltagseinsatz nutzen›› Betriebsfahrräder für den Pendelverkehr

zwischen den Standorten bereitstellen

Darüber hinaus: ›› Regelmäßige Schulungen der Fahrer zum

spritsparenden Fahren organisieren›› HVV-Proficard bezuschussen: 75 % der

Mitarbeiter nutzen die Proficard

Uns ist es sehr wichtig, immer wieder neue Wege für mög-lichst umwelt-freundliche Mobili-tät zu gehen. Als Luftgütepartner können wir dabei

auf ein Netzwerk zurückgreifen, das uns inspiriert und neue Blickwinkel eröffnet.

Dr. Philip Nölling, CFO Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH

Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbH Essener Straße 8922419 Hamburgwww.hermesworld.com

Offen für Ihre Fragen: Stefan HinzTel.: 040 / 53 75 55 [email protected]

Heiß begehrt und auch bei längeren Dienstfahrten im Einsatz: Brennstoffzellen-Fahrzeug.

Müllverwertung Borsigstraße GmbH (MVB)

Müllverwertung Rugenberger Damm GmbH & Co. KG (MVR)

mobiliTÄTsVerhalTen sYsTemaTisch erfassT

Rund 675.000 Tonnen Siedlungsabfälle werden jedes Jahr in der MVB und der MVR verwertet. Selbstverständlich haben Emissionsminderung und Luftreinhaltung hierbei hohe Priorität – d asselbe gilt auch für verkehrsbedingte Belastungen bei Dienstfahrten und Arbeitswegen.

Auf die Mitarbeiter kommt es an

Der PKW - Fuhrpark der Müllverwerter an der Borsig-straße und am Rugenberger Damm ist bereits mit zwei PKW für jeweils 100 Mitarbeiter auf das Nötigste be-schränkt. „Nun kommt es darauf an“, erklärt Hiltrud Fiedler, Leiterin betriebliche Überwachung bei der MVR, „dass die Mitarbeiter motiviert sind, ihre Wege zur Arbeit, im Dienstverkehr oder im innerbetrieblichen Ablauf möglichst schadstoffarm zurückzulegen.“ Ei-nen Anstoß dazu gab die Aktionswoche der Luftgüte-partnerschaft im August 2013, bei der in den beiden Schwesterunternehmen die Nutzung des Fahrrads auf dem Arbeitsweg beworben wurde. Insgesamt haben die teilnehmenden Mitarbeiter während dieser Woche über 1.500 km mit dem Rad zurückgelegt. Als nächs-tes wurden bei MVB und MVR die günstigen Konditio-nen für Luftgütepartner genutzt und den Mitarbeitern Spritspartrainings angeboten. Sie wurden gut ange-nommen, schließlich bedeutet weniger Spritverbrauch auch weniger Kosten.

Wissen, wo es hakt

Nachdem beide Unternehmen mit Fahrradaktion und Spritspartraining erste einzelne Schritte unternommen haben, fi el der Entschluss, die derzeitige Situation zum Mobilitätsverhalten der Mitarbeiter umfassend zu ermitteln: Im Herbst 2013 haben die Unternehmen jeweils eine systematische Mobilitätsumfrage unter ihren Mitarbeitern durchgeführt. Sie soll die Grundla-ge für systematische Verbesserungen in der Erreich-barkeit der Unternehmen sein – für Mitarbeiter und für Kunden. Erste Ergebnisse liegen bereits vor: „Sie zeigen vor allem“, so Hiltrud Fiedler, „wie wichtig eine gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr ist, um Fortschritte beim Arbeitsweg zu erreichen. Viele unse-rer Mitarbeiter haben einen längeren Anfahrtsweg und sind auf Bus, Bahn oder Fähre angewiesen.“ „Durch die Mobilitätsumfrage haben wir von unseren Mitar-beitern erfahren, wo es hakt und was wir im nächsten Schritt konkret anpacken können,“ ergänzt Dirk Seger, Leiter betriebliche Überwachung bei der MVB.

Fahrradnutzung und Elektromobilität: zwei Ansatzpunkte bei MVB und MVR.

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ein sYsTemaTischer ansaTz beim beTrieb-lichen mobiliTÄTsmanagemenT senkT den anTeil der auTofahrTen um bis zu 20 %. *

* Quelle: Mobilitätsmanagement in Deutschland und im Ausland, ISB/VV 2004.

Elektroantrieb wird sich durchsetzen

Der technische Geschäftsführer beider Unternehmen, Dr.-Ing. Martin Mineur, geht mit gutem Beispiel voran und nutzt als Dienstwagen ein Elektroauto. „Langfris-tig“, da ist sich Dirk Seger sicher, „wird sich die Elek-tromobilität im Unternehmen durchsetzen.“ Bei der MVB wurde auch eine eigene E-Ladesäule eingerich-tet. Die MVR ist ebenfalls auf einem guten Weg und hat ein Elektromobil als Poolfahrzeug angeschafft. Besonders geeignet für den verstärkten Einsatz elek-trischer Antriebe sind auch die Gabelstapler. In der Borsigstraße wurden bereits 2012 die letzten Diesel-gabelstapler durch E-Stapler ersetzt.

Das Ergebnis muss stimmen

Die beiden Unternehmen verfolgen das Ziel einer Ver-ringerung verkehrsbedingter Schadstoffe konsequent und setzen dabei an mehreren Punkten an: „Es gibt noch verschiedene Optionen“, sagt Hiltrud Fiedler, „bei denen es sich lohnt, sie zu verfolgen. Schließlich kommt es im Ergebnis darauf an, die Luft möglichst wenig zu belasten.“

Müllverwertung Borsigstraße GmbH Borsigstraße 6, 22113 Hamburgwww.mvb-hh.de

Müllverwertung Rugenberger Damm GmbH & Co. KGRugenberger Damm 1, 21129 Hamburgwww.mvr-hh.de

Offen für Ihre Fragen: MVB Dirk Seger, Tel.: 040 / 73 18 91 [email protected]

MVR Hiltrud Fiedler, Tel.: 040 / 74 18 61 [email protected]

Dr.-Ing. Martin Mineur Techn. Geschäftsführer MVB und MVR

gesamTpakeT für saubere lufT

Elektrogabelstapler für bessere Luft auf dem Betriebshof.

Aktivitäten bei MVB / MVR

Mitarbeitermobilität systematisch verbessern

›› Mobilitätsumfrage bei allen Mitarbeitern durchführen

›› Mitarbeiter zur Fahrradnutzung motivieren›› Spritspartraining anbieten›› HVV-Proficard zur Verfügung stellen›› Elektroautos für Dienstfahrten nutzen

Darüber hinaus: ›› Elektrostapler auf dem Betriebsgelände

einsetzen

Als Luftgütepart-ner nutzen wir die Möglichkeiten, diesich uns bieten, um unsere Ziele für die Luftrein-haltung voran zu bringen. Schließ-lich können wir

dafür in dem Netzwerk der Luftgüte-partner auf ein Know-how zurückgreifen, das zahlreiche gute und immer wieder neue Ansatzpunkte liefert.

impressum

HerausgeberBehörde für Stadtentwicklung und UmweltNeuenfelder Straße 1921109 Hamburg

V.i.S.d.P.: Christian Landbeck

KontaktBehörde für Stadtentwicklung und Umwelt Geschäftsstelle der Partnerschaft für Luftgüte und schadstoffarme MobilitätE-Mail: [email protected]/luftguetepartnerschaft

Gestaltung: Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung

Konzept / Text: Ferdinand Eggert, eco-media kommunikation

Abbildungsnachweise: Titelseite: © iStockphoto / Robert ChurchillSeite 2: Behörde für Stadtentwicklung und UmweltSeite 3: eco-media kommunikationSeite 4 – 5: Aurubis AGSeite 6 – 7: Bengel & Engel Private Kinder tagesstätte und KinderhotelSeite 8 – 9: D. AsmusSeite 10 –11: Globetrotter AusrüstungSeite 12 – 13: Hermes Logistik Gruppe Deutschland GmbHSeite 14 – 15: Müllverwertung Borsigstraße GmbH (MVB)

Müllverwertung Rugenberger Damm GmbH & Co. KG (MVR)

Gedruckt auf 100 % Recyclingpapier Aufl age: 200 Stück, April 2014 Im Text sind personenbezogene Bezeichnungen zugunsten der Lesefreundlichkeit nur in ihrer maskulinen Form aufgeführt, beziehen sich jedoch auf beide Geschlechter in gleicher Weise.

Anmerkung zur VerteilungDiese Druckschrift wird im Rahmen der Öffentlichkeitsarbeit des Senats der Freien und Hansestadt Hamburg herausgegeben. Sie darf weder von den Parteien noch von Wahlwerbern oder Wahlhelfern während eines Wahl-kampfes zum Zwecke der Wahlwerbung verwendet werden. Dies gilt für Europa-, Bundestags-, Landtags- und Kommunalwahlen. Missbräuchlich ist insbesondere die Verteilung auf Wahlveranstaltungen, Informationsstän-den der Parteien sowie das Einlegen, Aufdrucken oder Aufkleben parteipolitischen Informationen oder Werbe-mittel. Untersagt ist gleichfalls die Weitergabe an Dritte zum Zwecke der Wahlwerbung. Unabhängig davon, wann, auf welchem Weg und in welcher Anzahl diese Schrift dem Empfänger zugegangen ist, darf sie auch ohne zeitlichen Bezug zu einer bevorstehenden Wahl nicht in einer Weise verwendet werden, die als Parteinah-me der Landesregierung zugunsten einzelner politischer Gruppen verstanden werden könnte. Den Parteien ist es jedoch gestattet, die Druckschrift zur Unterrichtung ihrer eigenen Mitglieder zu verwenden.me der Landesregierung zugunsten einzelner politischer Gruppen verstanden werden könnte. Den Parteien ist es jedoch gestattet, die Druckschrift zur Unterrichtung ihrer eigenen Mitglieder zu verwenden.16

Ansprechpartner

Geschäftsstelle in der Behörde für Stadtentwicklung und UmweltCarolin BlumenbergTel.: 040 / 4 28 40-29 78E-Mail: [email protected]: www.hamburg.de/luftguetepartnerschaft

Handelskammer HamburgFrank TießenTel.: 040 / 3 61 38-5 31E-Mail: [email protected]: www.hk24.de

Handwerkskammer HamburgVerena MarischenTel.: 040 / 3 59 05-5 05E-Mail: [email protected]: www.zewumobil.de

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