NEVVS - Verkehrs- und Tarifverbund StuttgartDie Kapazitäten sind da -wer zusätzlich kommt,...
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August 2005
NEVVSDas VVS-Kundenmagazin
VVS Biergartentour 2005
Nein zu Feinstaub
Website für Handicapped
Neuer Werbeslogan
S-Bahn Stuttgart top
Tel. 0711/1 94 49 oder www.vvs.de
VVS Aktuell2
Feinstaub - nicht mit mir!
Auf mehr als 1.000 T-Shirts, die derVVS in Firmen und Schulen verteilthat und die von den Schülern undBeschäftigten Anfang Juni bei derFahrt in die Schule und zur Arbeit ge-tragen wurden, prangt der Slogan:„VVS - Feinstaub nicht mit mir“. DieT-Shirt-Träger dokumentieren damit,dass sie aktiv dazu beitragen, Fein-staub zu vermeiden, indem sie Bus-se und Bahnen nutzen. Die Berufstä-tigen verzichten für dieses Ziel beider Fahrt zum Arbeitsplatz aufs Auto.Den Schülerinnen und Schülern im
Verbundgebiet ist das Thema VVSund Umweltschutz wieder deutlichin Erinnerung gerufen worden. Zwarhaben die meisten von ihnen alters-bedingt keinen Führerschein undsind deshalb keine Autofahrer, alsdie kommende Generation sind sieallerdings am meisten betroffen,wenn es nicht gelingt, die Umwelt-belastungen, zu denen auch derFeinstaub gehört, zu vermindern.
Die baden-württembergische Um-weltministerin Tanja Gönner zeigtesich sehr angetan von der Aktion desVVS. Sie hatte der Wendlinger Jo-hannes-Kepler-Realschule die Urkun-de für die erfolgreiche Teilnahme ameuropäischen Umweltmanagement-system „Emas” überreicht. Bei derÜbergabe war sie von mit dem VVS-T-Shirt bekleideten Schülerinnen undSchülern umgeben. Die Ministerinbetonte, dass das Fahren mit Busund Bahn eine sehr sinnvolle und er-folgreiche Maßnahme sei, um dieUmwelt zu schützen und mitzuhel-fen, das Entstehen von Feinstäubenin Grenzen zu halten.
Schüler, Arbeitnehmer und VVS-Mitarbeiter bekennen Farbe
Baden-Würt-tembergs Um-weltministerinTanja Gönner(Mitte) mitSchülern derWendlingerJohannes-Kepler-Real-schule
DAK-Mitarbeiter gegen Feinstaub Auch die Firma Clariant machte mit
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Regierungspräsident Dr. Udo An-driof, dessen Behörde Mitte Juniden Entwurf eines Luftreinhaltepla-nes zur Feinstaubvermeidung her-ausgegeben hat, unterstützt die Be-mühungen des VVS, möglichst vieleAutofahrer zum Umsteigen in Busseund Bahnen zu veranlassen. Bei derÜbergabe der T-Shirts an die Schü-ler der Realschule in Stuttgart Weil-imdorf betonte er den hohen Stel-lenwert des ÖPNV beim Umwelt-schutz und ermunterte die Schüle-rinnen und Schüler, auch weiterhindem ÖPNV treu zu bleiben.
VVS-Geschäftsführer Dr. Witgar We-ber erinnerte daran, dass das ThemaFeinstaub in den letzten Wochen dieGemüter bewegt habe und Zwangs-maßnahmen, Fahrverbote, Sperrun-gen in der Diskussion sind. Auch derÖPNV stehe im Fokus: Wenn Be-schränkungen für den Autoverkehrunvermeidlich sind, „geht“ nichtsmehr - und dann? Der ÖPNV bräuch-te, so Weber, solche Einschränkun-gen nicht zu fürchten: „Die Unter-nehmen im VVS nehmen gerne
mehr Fahrgäste mit. Die Kapazitätensind da - wer zusätzlich kommt, stei-gert Auslastung und Wirtschaftlich-keit“, so Weber.
Auch vor 9 Uhr hat z. B. die S-BahnRichtung Stuttgart noch ausreichendReserven, zwar nicht in jedem Zugund zu jeder Zeit, aber über die mor-gendliche Hauptverkehrszeit insge-samt betrachtet schon. Dazu habenauch die veränderten Arbeits- undLebensgewohnheiten beigetragen(Gleitzeit, Teilzeit, andere Ladenöff-nungszeiten). Niemand muss aufEinschränkungen warten, um umzu-steigen. Freifahrten mit dem ÖPNVoder rabattierte Sondertarife an Ta-gen mit hoher Schadstoffbelastunglehnte Weber allerdings ab: Es wäre
Schüler/-innen derRealschulein Stuttgart-Weilimdorfmit Regie-rungspräsi-dent Dr. UdoAndriof (Mit-te) und VVS-Geschäfts-führer Dr.Witgar We-ber (rechts)
Die Schüler der Eichholzschule Sifi bekennen FarbeGegen Feinstaub auch bei den
Salier-Realschülern in Waiblingen
VVS Aktuell
VVS Aktuell4
Der AutoclubEuropa (ACE)unterstütztdie VVS-Aktion
Für die Mitar-beiter desVVS war eskeine Frage:Feinstaub -nicht mit uns!
weniger Geld in der Kasse, gleichzeitigwomöglich mehr Geld notwendig, umZusatzangebote vorzuhalten. „Wir hal-ten Freifahrten auch für ein falschesSignal an unsere Stammkunden: Siehätten keinen Vorteil, obwohl sie täg-lich zur Luftreinhaltung beitragen. Profi-tieren würden letztlich diejenigen, diedas Problem mit verursacht haben.“
5VVS Aktuell
VVS-Nutzer sind flexibel
„Bestimmen Sie, wann der Monatbeginnt“. Unter diesem Motto stehtdie neue flexible Monatskarte, dieder VVS zum 1. Januar dieses Jah-res eingeführt hat. Seitdem könnenVVS-Fahrgäste den Beginn ihrer Mo-natskarte selbst festlegen und sinddamit nicht mehr auf den starren Ka-lendermonat angewiesen. Das hatden Vorteil, dass zum Beispiel gleichnach Ende des Urlaubs eine Mo-natskarte gekauft werden kann. Nie-mand muss mehr den Restmonatmit Wochenkarten überbrücken.Außerdem können Fahrgäste dieMonatskarte bereits bis zu 30 Tageim Voraus taggenau kaufen und daslästige Anstehen zum Monatswech-sel vermeiden.
Die Verkaufsergebnisse der erstenMonate zeigen, dass diese Flexibi-lität von den Kunden auch tatsäch-lich angenommen wird und sich derVerkauf bzw. der Laufzeitbeginn derMonatskarten vom Monatswechsellangsam wegverlagert. Festzustellenist aber auch, dass neue Angebotelänger brauchen, um von den Fahr-gästen in vollem Umfang angenom-men zu werden. Es wird demnachnoch eine Weile dauern, bis sie vonder erhöhten Flexibilität so Gebrauchmachen, dass die Verkaufsspitzenzum Monatswechsel so abgebautwerden, dass die Verkaufsstellenspürbar entlastet werden.
Trotz flexibler Monatskarte wird esaber auch künftig viele Fahrgäste ge-ben, die weiterhin ihre Karte zum Ers-ten des Monats kaufen. Das scheintvor allem finanzielle Ursachen zu ha-ben und mit den Gehalts- oder Ren-tenzahlungen, die zum Monatsendeeingehen, zusammenzuhängen.
Mehr Flexibilität gibt es seit Jahres-beginn nicht nur für allgemeine Mo-natskarten, sondern auch für die Mo-natskartenangebote Senioren, PassOrange und Pass Orange Junior.Ausgenommen sind die Monatskar-ten im Ausbildungsverkehr und Mo-natskarten, die im Bankabbuchungs-verfahren bezogen werden. Sie gel-ten weiterhin ab dem Ersten im Mo-nat. Die flexible Monatskarte wirdflächendeckend in allen VVS-Verkaufs-stellen, aus allen Automaten und teil-weise bei regionalen Verkehrsunter-nehmen beim Busfahrer verkauft.
Flexible Monatskarte wird gut angenommen
Neue Medien6
Innovative Karten für die Fahrgastinformation
Die VVS-Fahrplanauskunft hatsich in den letzten Jahren zu ei-nem sehr beliebten Tür-zu-Tür-Auskunftssystem entwickelt. DerStellenwert geografischer Infor-mationen, die mittlerweile zu ei-nem nicht mehr wegzudenken-den Bestandteil der modernenKundeninformation gewordensind, ist in dieser Zeit ebenfallsstark angestiegen.
GIS-Daten werden nicht nur zur opti-malen Berechnung von Reisekettenbenutzt, sondern es werden demKunden auch dynamisch erzeugte,
maßgeschneiderte Karten für Fuß-wege und Umstiege angeboten.
Jetzt werden auch die statischenKartenprodukte für die Haltestellewie Verkehrslinienpläne oder Aus-schnitte mit dem ProgrammsystemDIVA weitgehend automatisch er-zeugt. Bisher wurden ÖV-Informatio-nen in Karten und Pläne entwedervon Hand in amtliche topografischeKarten eingezeichnet, oder es wur-de auf bereits vorhandene, nicht im-mer aktuelle Stadt- und Ortsplänezurückgegriffen.
Für die neuen Karten wird als Grund-lage ein digitales Wegenetz verwen-det, das mit den aktuellsten geogra-fischen Haltestellen und -Linien-daten des VVS verknüpft ist. Ausdiesem gemeinsamen Datenpoollassen sich VVS-intern je nach An-wendungszweck Karten in beliebi-gen Maßstäben und Ausschnitten ineinem einheitlichen Stil erzeugen.
3.500 Haltestellen mit aktuellenStadtplanausschnitten ausgestattet
Zum Fahrplanwechsel im Dezember2004 wurden nun erstmalig alle Hal-testellen im VVS mit aktuellen Stadt-planausschnitten ausgestattet. DieAusschnitte wurden per Programmso erzeugt, dass je nach umgeben-der Haltestellendichte ein größeres(ländlicher Raum) oder kleineres(Stadt-)Gebiet abgedeckt wurde. Zielder Information sollte sein, den fuß-
Stadtplanausschnitte und Verkehrslinienpläne elektronisch erzeugt
Stadtplanausschnitt der Haltestelle Stuttgart Hauptbahnhof (tief)
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Wirtschaft
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Börse
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Universität
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Staatstheater
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Geschichte
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Industrie-und
Handelskammer
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125 m 250 m 375 m 500 m © NAVTEQ/PTV AG/Map&Guide
MapServer (3.1.0.8) - 13.07.05 08:52.22
TIPPÔ
Alle neuenKartenwerkekann mansich im Inter-net von derVVS-Home-page(www.vvs.de)herunterla-den
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läufigen Bereich um die Haltestelle mit allen befahrenenLinien und Haltestellen sowie dem Straßennetz räum-lich optimal abzubilden.
Für die bisherigen landkreisbezogenen Verkehrslinien-pläne ist ein neues Raumkonzept erarbeitet worden. Eswurden insgesamt 14 Verkehrsräume gebildet und dar-aus abgeleitet DIN-A0-Pläne im einheitlichen Maßstabvon 1:25.000 erzeugt. Auch hier kam das Prinzip derLesbarkeit und einfachen Orientierung zum Zuge. Dieneuen Verkehrslinienpläne kommen sowohl als Aus-hang an Schienenhaltestellen und wichtigen Verknü-pfungspunkten als auch als Beilage zu den Fahrplanbü-chern zum Einsatz.
Im ersten Halbjahr 2005 bereits 650.000 Karten her-untergeladen
Alle neuen Kartenwerke werden auch im Internet zumHerunterladen vorgehalten. Zur Abrundung des ÖV-Kar-tenspektrums und als wichtiges Hilfsmittel für internePlanungszwecke sowie als Arbeitsgrundlage für Bus-unternehmen wurden als rein elektronisches Kartenme-dium der so genannte Linienverlaufsplan eingeführt, diegeografische Abbildung einer einzelnen Bus- oder Bahn-linie. Die Abfragestatistik beweist mittlerweile, dass die-se Produkte sehr gut genutzt werden. Im ersten Halb-jahr 2005 wurde dieser Service 650.000-mal in An-spruch genommen. Die Anzahl der heruntergeladenenKarten ist damit inzwischen ebenso groß wie die Anzahlder abgefragten dynamischen Buchseiten.
Verlauf der Linie 71
- 1 -
Grünlingweg/Rotwiesenstraße
Schönberg
Birkach West
Pallotti-Kirche
DürnauerWeg
Rotwiesenstraße
WurmlingerStraße
DegerlochEpplestraße
Kaserne Möhringen(Karlshof)
Asemwald
HoheEiche
Taldorfer Straße
PfullingerStraße
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StuttgartSüd
SillenbuchDegerloch
MöhringenBirkach
Asemwald
Fasanenhof
Hoffeld
Hohenheim
Riedenberg
Schönberg
Steckfeld
500 m 1 km 1.5 km 2 km © NAVTEQ/PTV AG/Map&Guide
AS10 - MapServer (3.0.2.28) - 14.01.05 12:25.28 - 30071_.j05
Neue Medien
8 VVS Event
... das hofft nicht nur der VVS und lädt deshalb zu seiner dritten Bier-gartentour ein. Die Dinkelacker- Schwabenbräu AG hat als Partnerdes VVS 16 nette, gemütliche, mit Bus und Bahn gut erreichbare
Biergärten empfohlen, die es im Rahmen dieser bis zum18. September laufenden Aktion wert sind, entdeckt zuwerden. Der Begriff „Wert” ist dabei durchaus wörtlichzu nehmen, denn den Teilnehmern dieser Aktion win-ken interessante Preise.
Das Grundprinzip dieser Aktion ist einfach: Wer min-destens drei der aufgelisteten Biergärten mit Bus und
Bahn besucht, hat die Chance auf tolle Gewinne. Als Be-weis für den Biergartenbesuch reicht ein Foto, das dieTeilnehmer der Aktion und/oder ihre Freunde, Bekanntenoder Verwandten in dem entsprechenden Biergarten zeigt.
Zur Identifikation der Gartenwirtschaft kann man sich bei-spielsweise vor dem Engang postieren, eine Speisekarte in die Ka-
mera halten oder die VVS-Schürzenjäger borgen sich die Schürze dernetten Kellnerin aus. Der Phantasie der Teilnehmer sind keine Grenzen
gesetzt.
Die Bilder der drei besuchten Biergärten und ein schönes Gruppenbild im Bus/in der Bahn können bis zum 18. September per E-Mail, MMS oder per Postan den VVS geschickt werden. Der VVS möchte die Bilder auf seine Homepa-ge stellen. Damit sollten die Personen, die auf dem Bild zu sehen sind, einver-standen sein. Digitale Bilder bitte an folgende Adresse senden: [email protected]. Und wer am guten alten Papierabzug festhält, der schickt seine Bilderan den VVS, Werbeabteilung, Rotebühlstraße 121, 70178 Stuttgart.
Und das gibt es zu gewinnen: Unter allen Einsendungen wird 3-mal einAbend im Dinkelacker-Festzelt auf dem Cannstatter Wasen für je 20 Perso-nen einschließlich Speisen und Getränken verlost.
Außerdem werden 10 Baden-Württemberg-Tickets für jeweils fünf Personensowie 10 GruppenTageskarten Netz für jeweils fünf Personen verlost.
VVS Biergartentour 2005Der Sommer wird heiß ...
Impressum:Herausgeber:Verkehrs- undTarifverbund StuttgartGmbH (VVS)Redaktion:Wilfried VilzGrafik: Oliver KernDruck: GmähleRollenoffset,Waiblingen
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Biergarten Telefon/www ÖV-Anbindung Fußweg
Amadeus 07 11/29 26 78Charlottenplatz 17, 70173 Stuttgart amadeus-stuttgart.de U1, U2, U4 – U7, 15, 41, 42, 43, 44, 92 1 min.
Karlshöhe (Tschechen)Humboldstr. 44, 70178 Stuttgart 07 11/6 74 40 64 U1, U14, 41, 44, 92 8 min.
Wirtshaus auf der SteigEmil-Kiemlen-Weg 51, 70376 Stuttgart 07 11/6 74 15 34 S6 (Nordbhf.) – Bus 55 5 min.
Grüner Baum 07 11/4 58 64 13Alte Dorfstr. 73, 70599 S-Birkach gruener-baum-birkach.de U3 bis Plieningen – Bus 65, 70, 74, 76 8 min.
Schwabengarten 07 11/7 45 75 55Stuttgarter Str. 80, 70771 Leinfelden schwabengarten.com S2/S3 – Bus 38 (Hst. Bad) 1 min.
Seegärtle 0 70 31/22 98 28Tübinger Str. 4, 71032 Böblingen seegaertle.de S1 – Bus 751 4 min.
Fresh Bistro AramisSiedlerstr. 40 – 44, 71126 Gäufelden 0 70 32/78 15 00 R7 – Bus 777, 790 15 min.
Schwoba GärtleLerchenstr. 16, 71144 Steinenbronn 0 71 57/2 12 85 S2/S3 bis Leinfelden – Bus 86, 826, 828 7 min.
SonneHolzgerlinger Str. 22, 71155 Altdorf 0 70 31/60 56 20 S1 bis Böblingen – R72 bis Holzgerl. – Bus 752 1 min.
Sportheim SV GebersheimAn der hohlen Eiche, 71229 Leonberg 0 71 52/5 44 45 S6 – Bus 653, 654 10 min.
SchwaneninselWinnender Str. 2, 71334 Waiblingen 01 60/5 50 61 96 S2/S3 – Bus 201, 204, 208 2 min.
Steiner am FlussIm Bruckwasen 11, 73207 Plochingen 0 71 53/89 96 36 S1 – Bus 145, 146, 147 1 min.
Palmscher Bau 07 11/35 02 45Innere Brücke 2, 73728 Esslingen palmscher-bau.de S1 12 min.
Gaststätte zum Bären 0 70 21/4 92 00Marktstr. 18, 73230 Kirchheim u. Teck baeren-kirchheim.de S1 bis Plochingen – Bus 144; R81 3 min.
Ratsstube 0 70 23/67 46Marktplatz 7, 73235 Weilheim a. d. Teck sommer-weilheim.de R81 – Bus 174 2 min.
RebstockGartenstr. 7, 74385 Pleidelsheim 0 71 44/2 12 00 S4/S5 – Bus 444, 459, 567 1 min.
Ihre persönliche Verbindung zu allen Biergärten finden Sie unter www.vvs.de
VVS Event
Neue Medien10
VVS-Website für Handicapped
Der VVS hat sein Website-Angebotum Zusatzinformationen für in ihrerMobilität eingeschränkte Fahrgästeerweitert: Zahlreiche, bereits beste-hende VVS-Umgebungspläne sind ineiner speziellen Variante so aufberei-tet worden, dass sich insbesonderemobilitätseingeschränkte Fahrgästedarüber informieren können, welcheBarrieren ggf. bei der Benutzung ei-ner bestimmten Bahnstation über-wunden werden müssen. In der Le-gende eines jeden Planes sindDetails enthalten, wie z. B. die Höheder Reststufe zwischen Bahnsteigund Fahrzeugboden, die Neigungder Zugangsrampen, die Spaltbreitezwischen Bahnsteig und Fahrzeug-boden sowie u. a. auch die Betriebs-zeiten der Aufzüge an den Haltestel-len. Dieses Informationsangebot sollbis zum Herbst ca. 130 Pläne umfas-sen; derzeit sind die Darstellungenfür 64 Stationen abrufbar.
1.500 Kunden testeten das neue Angebot
Die Pläne liegen künftig für alleS-Bahn-Stationen sowie zahlreicheRegionalverkehrs-Haltestellen anHauptstrecken vor. Im Bereich derStuttgarter Stadtbahn stehen Plänefür all jene Haltestellen zur Verfü-gung, die im Zugang Besonderhei-ten aufweisen (z. B. unterirdischeStationen, Stationen ohne Hoch-bahnsteig usw.).
Die Haltestellenpläne können ent-weder über eine alphabetische Listeoder mit Hilfe einer Karte ausge-wählt und aufgerufen werden. In derTestphase haben seit März rund1.500 Kunden von dieser Möglich-keit Gebrauch gemacht.
Mit diesem neuen Angebot machtder VVS einen weiteren Schritt hinzu einem barrierefreien Internet-An-gebot und ist damit einer der Vorrei-ter in Deutschland auf diesem Ge-biet. Der VVS war es auch, der alserster auf seiner Website eine Fahr-planauskunft für Sehbehinderte an-geboten hatte. Ohne finanzielle Hilfedes Landes Baden-Württemberg,das in seinem InnovationsprogrammÖPNV Geld für diesen Zweck zurVerfügung gestellt hat, wären dieseattraktiven neuen Angebote nichtmöglich. Die Unterstützung des Landes hates auch möglich gemacht, die räum-liche Datengrundlage für die Elektro-
Behindertenfreundliche Bedienung - „Erste Schritte” für Autofahrer
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nische Fahrplanauskunft zu optimie-ren. Ein wichtiger Bereich ist dabeidie Verortung von wichtigen Punk-ten (Points of Interest = POI).
Der Kunde kann sich mit Eingabedes Namens des gewünschtenPunktes zur entsprechenden Adres-se routen lassen, ohne die Adresseselbst wissen zu müssen. Zusätzlichgibt es zu dem angefragten wichti-gen Punkt (Museen, Freibäder, Rat-häuser) noch weitere Informationenwie z. B. Öffnungszeiten und Preise,die durch einen Klick auf den Link„Weitere Informationen“ aufgeru-fen werden können. Mittlerweilekönnen insgesamt 3.000 Punkte ausverschiedenen Kategorien wie z. B.Sehenswürdigkeiten, Behörden, Kul-tur, Bildung usw. abgefragt werden.
Verbundfahrer jagen Mister XWer kennt es nicht, das Spiel Scotland Yard, indem mehrere Agenten einen ominösen Mister Xdurch ganz London jagen? Dieser Spiel-Klassikerstartet am 24. September live in Stuttgart. DerVVS kooperiert dabei mit Informatikstudentender Berufsakademie Stuttgart. Die Studenten ha-ben im Rahmen des Kurses Projektmanagementdie Idee für diese Aktion entwickelt. Wegender konkreten Umsetzung sind die Studen-ten auf den VVS zugegangen, der sichgerne bereit erklärt hat, das Projekt indie Realität umzusetzen. Auch die SSBund die DB waren schnell mit im Boot.Detailinfos über die Aktion gibt es unterwww.vvs.de und auf Handzetteln, dieMitte August in den Bussen und Bah-nen ausgelegt werden.
Damit das Spiel auch nach außen Wirkungerzielt, wird in der kleinen Schalterhalle desStuttgarter Hauptbahnhofs eine Spielzentraleaufgebaut. Dort kann der Spielstand aktuellauf einer großen Leinwand anhand einesVerkehrslinienplans mitverfolgt wer-den.
Halber Preis für die MaßDie erste Maß um die Hälfte gibt`s ge-gen Vorlage des Fahrausweises (Einzel-fahrschein, Verbundpass usw.) bei der in-zwischen traditionellen VVS-Hocketse amMontag, 26. September 2005 im Dinkel-acker- Festzelt beim Cannstatter Volksfest.Also: Schon heute den Termin notieren. Aufein fröhliches Wiedersehen bei der VVS-Hocketse im Dinkelacker-Festzelt.
VVS Aktuell12
S-Bahn Stuttgart ist top
Die S-Bahn Stuttgart ist in SachenPünktlichkeit Spitzenreiter im bundes-weiten Vergleich. Das hat eine Studieergeben, die die Deutsche Bahn inAuftrag gegeben hat. Verglichen wur-den alle großen S-Bahnen in Deutsch-land ohne eigenes Streckennetz.
Eine weitere Verbesserung der Infra-struktur sorgt dafür, dass die S-Bahn-Kunden mit der Pünktlichkeit noch zu-friedener sein können. Seit dem Fahr-planwechsel im Dezember fahren dieZüge der S1, S2 und S3 im Hasen-bergtunnel zwischen Schwabstraßeund Universität schneller. Zuvor lagdie Höchstgeschwindigkeit bei 80Stundenkilometern. Jetzt fährt die S-Bahn im Tunnel 100km/h – zumin-dest bergauf. Das bringt eine Zeiter-sparnis von 36 Sekunden auf der 5kmlangen Strecke. Nur einen Monat
nach der Einführung der neuenHöchstgeschwindigkeit stand bereitsfest: Züge kommen in Vaihingendeutlich pünktlicher an. Das Konzept,Verspätungen abzubauen, geht auf.
Die Vorgeschichte: Seit Inbetriebnah-me des Hasenbergtunnels im Jahre1985 sind die S-Bahnen zwischenUniversität und Schwabstraße mit 80km/h Höchstgeschwindigkeit gefah-ren. Probefahrten hatten aber schondamals gezeigt, dass technisch berg-auf auch 100 Stundenkilometer mög-lich sind. Da das damalige Betriebs-programm eine höhere Geschwindig-keit nicht erforderte, die Bergfahrt mit100km/h aber mehr Energie ver-braucht, wurde das Thema nicht wei-ter verfolgt. In den vergangenen Jah-ren haben DB Regio, Verband RegionStuttgart und VVS detailliert unter-
In Sachen Pünktlichkeit Spitzenreiter im bundesweiten Vergleich
13VVS Aktuell
Alle Eintritts-karten zu denWM-Spielensind Kombi-karten, die je-weils am ge-samten Spiel-tag gelten
TIPP
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sucht, wie bei der S-Bahn mehr Fahr-planstabilität geschaffen werdenkann. Gerade auf der Strecke zwi-schen Hauptbahnhof und Schwab-straße können sich durch die dichteZugfolge und die vielen Fahrgäste, dieaus- und einsteigen, Verspätungenansammeln. Auf Vorschlag des VVSwurde auch die in Vergessenheit ge-ratene „Erhöhung der zulässigen Ge-schwindigkeit im Hasenbergtunnel“in das Konzept einbezogen. Nachdemdie technischen Voraussetzungen ge-schaffen und erneute Messfahrten er-folgreich waren, hat die DB Regio mitder Erhöhung der Fahrgeschwindig-keit auf 100km/h im Dezember 2004einen weiteren Schritt hin zur Ver-besserung der Fahrplanqualität der S-Bahn getan.
S-Bahn-Station Gottlieb-Daimler-Stadion istWM-tauglich
Flughafen-Frühanbindung
Wie schon im vergangenen Jahrwerden während der Sommerferien(28.07. - 11.09.) wieder S-Bahn- Verbindungen eingerichtet, mit de-nen man den Flughafen Stuttgartbereits 90 Minuten vor dem Startdes ersten Ferienfliegers erreichenkann. Der Verband Region Stuttgart(VRS) hatte diese Frühverbindungenbereits im Sommer 2004 angeregtund finanziert. Fahrplanauskünftegibt es unter www.vvs.de
Jetzt ist die S-Bahn-Station Gottlieb-Daimler-Stadion WM-reif. In den ver-gangenen Monaten wurde das Gü-tergleis zum S-Bahn-Gleis umge-baut, ein Bahnsteig mit barriere-freiem Zugang über eine Rampe ent-stand am Gleis 3, am Mittelbahn-steig wurde ein Aufzug eingebautund es wurde ein Blindenleitsystemauf den Bahnsteigen installiert. DieBaukosten von 10,5 Mio. Euro tra-gen zu 85% das Land Baden-Würt-temberg, 15% trägt der S-Bahn-Auf-gabenträger Verband Region Stutt-gart im Rahmen einer Komplemen-
tärfinanzierung, an der zu einem Drit-tel die Landeshauptstadt Stuttgartbeteiligt ist.
VVS Aktuell14
„Meine Verbindung”
Verbundfahrer sind nichtnur clever, schonen die Um-welt und ihren Geldbeutel,sie beweisen auch dichteri-sches Talent und viel Krea-tivität wie der jetzt abge-schlossene Slogan-Wettbe-werb des VVS zeigte.
Der VVS hatte seine Fahrgäs-te auf seiner Website aufge-fordert, Vorschläge für einenneuen Werbeslogan zu ma-chen. Und - wie in der Heimatvon Dichtergrößen wie Fried-rich Schiller, Wilhelm Hauff,Christian Daniel Schubart,Friedrich Hölderlin und EduardMörike nicht anders zu erwar-ten - wurden zum Teil „schil-lernde Verse” eingesandt: Slo-gans wie „Ob Morgenrot, obAbendschimmer - der VVSfährt gut und immer” oder„Fahre schnell und schlau -ohne Stau” fanden dann aberweniger Gnade vor den Au-gen der Jury. Sie suchte ausden knapp 200 vorgeschlage-nen Einsendungen drei aus.Diese wurden auf die Web-site des VVS gestellt.
Besucher der VVS-Homepagehatten nun die Möglichkeit,unter den drei Vorschlägen
n Gute Fahrt!n Meine Verbindung.n Schon da.
zu wählen. Und sie habensich dann auch recht deutlichfür den Slogan:
Meine Verbindung.
entschieden. Knapp 40% dermehr als 1.900 Abstimmen-den hielten diesen Slogan fürden besten. Mit 33% der ab-gegebenen Stimmen kamder Slogan „Schon da.” aufPlatz zwei und die knappeFormulierung „Gute Fahrt!”kam mit 29% auf Platz drei.
VVS schließt seinen Slogan-Wettbewerb ab
Fahrgästenreichten„schillernde”Ideen ein
Acht Minuten schneller in die Innenstadt- so heißt es seit dem 16. Juli für die Bewohner von Stutt-gart-Neugereut. Denn die Stadtbahnlinie U2 in Stuttgart fährtjetzt bis in ihren Stadtteil. 12.000 Einwohner sind neu an dieStadtbahn angeschlossen. 43,5 Mio. Euro hat die 1,73 kmumfassende Verlängerungder U2 vom Hauptfriedhofbis nach Neugereut - z.T. ineinem bergmännisch vorge-triebenen Tunnel - gekostet.Finanziert haben diese Sum-me der Bund, das Land unddie SSB. Die U2 hat damitvom Hölderlinplatz bis Neu-gereut eine Streckenlängevon 11,3 km erreicht.
Freizeitspaß auf der VVS-HomepageKomfortabler Informationsservice auf der „Freizeit”-Seite
Zu Kunst undKultur ins neueKunstmuseumam kleinenSchlossplatz
Auf seiner „Freizeit“-Seite der VVS-Homepage bietet der VVS eine Aus-wahl an Kultur- und Freizeitstättenan, die gut mit Bus und Bahn zu er-reichen sind. Außerdem gibt es Son-derseiten zu verschiedenen Themen-gebieten wie z.B. Theater oder - indiesen heißen Tagen besonders ak-tuell - Freibädern, auf denen die je-weiligen Freizeitstätten im VVS-Ge-biet auf einen Blick zu finden sind.Hier kann der Nutzer die günstigsteVerbindung mit Bus und Bahn zumgewünschten Freizeitziel abfragen.Dabei ist die gewünschte Zieladres-se voreingestellt, der Kunde mussnur noch eine Startadresse eingebenund bekommt die Verbindung mitFußweg zum entsprechendem Frei-zeitziel.
Unter „weitere Informationen“ istder direkte Internet-Link zur Home-page des jeweiligen Veranstaltungs-orts zu finden. Dort gibt es zusätzli-che Informationen wie z. B. Telefon-nummern und Öffnungszeiten.
Komfortabler VVS-Service
Die vorbelegten Zielpunkte könnenvielfältig genutzt werden. Es wurdez.B. mit „Lift“, dem Veranstaltungs-magazin für Stuttgart, vereinbart,dass ein Link von jedem Veranstal-tungsort auf der Lift-Homepage zurEFA des VVS platziert wird. Für denNutzer wurde die Suche nach derrichtigen Verbindung dabei beson-ders komfortabel gelöst. In der VVS-
Fahrplanauskunftist der jeweiligeVeranstaltungsortvorbelegt undmit der entspre-chenden An-kunftszeit aufden Veranstal-tungsbeginn ab-gestimmt. Somuss der Nutzernur noch seinenStartort einge-ben. Die elektronischen Veranstal-tungskalender der Stuttgarter Zei-tung und der Stuttgarter Nachrichtenbieten ebenfalls zu jeder Veranstal-tung eine vorbelegte Fahrplanaus-kunft.
Mit diesem inno-vativen kunden-orientierten Pro-jekt der vorbe-legten Eingabe-maske bei derElektronischenFahrplanauskunftdes VVS ist esfür den Nutzereinfacher, schnel-ler und komfor-tabler, zum richti-gen Zeitpunkt zum gewünschtenZiel zu finden. Der Nutzer erspartsich die lästige Suche nach der rich-tigen Zieladresse und kann zusätzli-che Informationen bequem undschnell abrufen.
An heißen Ta-gen beson-ders gefragt:Mit dem VVSins Freibad
15Neue Medien
Wir lassen Sie nicht hängenDamit kommen Sie weg - Fahrplanauskunft per SMS, WAP, PDA und Internet
Das Blind Date ein Reinfall, die Ge-burtstagsparty langweilig? Dannnichts wie weg. Der VVS schickt Ih-nen den schnellsten Weg, beispiels-weise direkt auf Ihr Handy. Die elek-tronische Fahrplanauskunft per SMS,WAP, PDA und Internet ist eben in je-der Situation praktisch.
Nur wenige Klicks und es kann losgehen.
Egal, von wo Sie weg möchten und wo-
hin es gehen soll. Egal um welche Uhr-
zeit. Mit der elektronischen Fahrplanaus-
kunft erfahren Sie schnell und einfach
den besten Weg. Denn der VVS macht
Ihr Handy, Ihren Computer, Ihren PDA
oder Laptop zu Ihrem persönlichen Navi-
gationssystem für alle Busse und Bah-
nen, einschließlich der Fußwege.
Die elektronische Fahrplanauskunft im
Internet bietet zusätzliche nützliche
Funktionen:
Stadt-
planaus-
schnitte mit eingezeichnetem Fußweg,
persönliche Profile, Aushangfahrpläne,
Fahrplanbuchseiten und Umgebungsplä-
ne wichtiger Haltestellen.
Wie all das funktioniert, auf was zu ach-
ten ist und welche Möglichkeiten dieses
Auskunftssystem bietet, das hat der VVS
jetzt in dem Prospekt „Wenn Sie schnellwegwollen: SMS-Fahrplanauskunft”zusammengefasst. Er enthält nicht nur
eine genaue und leicht verständliche Ge-
brauchsanweisung für die Fahrplanaus-
kunft, sondern auch als praktisches Hilfs-
mittel eine im Prospekt enthaltene
Memokarte für den Geldbeutel. Auf ihr
findet sich eine Kurzanleitung, mit deren
Hilfe die Fahrplanauskunft per SMS ein-
fach und unproblematisch zu bewerkstel-
ligen ist.
Der Prospekt wird in diesen Tagen in al-
len VVS-Verkaufsstellen, in den Bussen
und Bahnen sowie beim VVS zur kosten-
losen Mitnahme ausgelegt.
Neue Medien16
SMS-Service-Nummer0160 98942911Allgemeine Anleitung auf`sHandy. Sende „m“ an:0160 98942911
WAP-Fahrplanauskunftwap.vvs.de
Schnell weg: VVS-Fahrplanauskunft.
Die SMS-Auskunft ist kostenlos, Sie zahlen lediglich die Gebühr für Ihre SMS-Anfrage.