2007

285 mm Cover0 mm Start NICOLAI catalog 2007

history intro

303 mm Introducing NICOLAI 385 mm History NICOLAI

Nicolai ist eine Variante des alt-griechischen Namens Nikolaus.Übersetzt bedeutet diesersoviel wie „Sieg des Volkes“(nike = Sieg; laos = das Volk).

Oft fragen mich die Leute, wo ich denn eigentlich all die Ideenhernehme und ob ich nicht Angst habe, dass mir diese einesTages mal ausgehen werden. Ausgehen werden die Ideen weni-ger, höchstens das Geld um sie immer wieder in die Wirklichkeitumzusetzen :). Es ist unsere große Leidenschaft, unsere Bikesständig auf ein höheres Niveau zu liften. Wir stehen morgens umsieben auf der Matte, um diesen Job zu erledigen, und dieser2007er Katalog zeigt die Ergebnisse unserer Arbeit.Beständigkeit ist uns hierbei ein großes Anliegen: Wir werfennicht die Modelle aus der Vergangenheit auf den Haufen, son-dern versuchen, die meisten Neuerungen an unseren Modellenrückwärtskompatibel zu älteren Modellen zu gestalten und auchalle Ersatzteile für 10 Jahre verfügbar zu haben. Ein weitererAspekt dieser Beständigkeit ist auch unser Motto"Dauerfestigkeit vor Leichtbau". Superleichte Kohlefaserrahmenwird man deswegen bei Nicolai weiterhin vergeblich suchen.

Mehr Dauerfestigkeit hätte ich mir auch von meinerAchillessehne gewünscht, die ich mir diesen Sommer durcheinen verpatzten Doppelsprung auf der Motocross Streckedurchgerissen habe ..... na ja ...ich bin halt schon ein alter Mann.....zur Sache:

Daß unsere Produkte auch weiterhin "Made in Germany" seinwerden, ist Ehrensache und ebenso beständig wie mein Dankan dieser Stelle an alle Kunden, die uns und unseren Familiendurch Ihre Bestellungen die Zukunft sichern.

Niemals wird es uns einfallen unsere Bikes nur nach dem neu-esten Trend zu gestalten, sondern wir betreiben "schönenMaschinenbau". Doch was ist Schönheit? James Joyce sagte,dass Ganzheit, Harmonie und Ausstrahlung die wesentlichenBestandteile von Schönheit bilden und, wir sind sicher, dass wirinnerhalb dieses 2007er Kataloges einiges hiervon transportie-ren können.

Euer Kalle

People often ask where all the ideas come from as well as, “aren’t you afraidthat some day you will run out of ideas?” I will never run out of ideas, at worstI will run out of money to bring ideas to reality. ;)

It is our passion to push our products to a higher level and we get up earlyevery day, to get this job done. This 2007 catalogue shows the results of thiswork: Continuity is our largest concern. We do not trash our previous modelsbut try to make improvements and innovations which are also compatible tothem too. The 10 year availability of spare parts is just one example of thisidea. Another aspect of our ethos is "durability first!” You will never find super-light carbon frames at Nicolai.

More durability was needed this summer when I tore my Achilles tendon racingmotocross ....fair enough ....I am an old man ..... So back to business:

Our products are "made in Germany", they always were and they always willbe. This is a point of honour and I honour all of our customers and friends kee-ping us alive through buying our bikes. We will never follow the latest trendswhen designing bikes; we are doing "real mechanical engineering = realMaschinenbau". But what is real beauty? James Joyce says that entireness,harmony and charisma are the major elements of beauty, we are sure that thiscatalogue will convey some of this to you the reader.

Yours, Karlheinz

Nucleon TFR PrototypeRo20 / Ro24Nonius

Nucleon STNucleon FRArgon Road

Nucleon DH

Nucleon PrototypeSaturn2MXTB

Jib Trombone 2000Nucleon virtualArgon

UFO DS Lambda Helius (Helium)

Bass (Virus) BMXTBLambda

Trombone

Mongoose Amplifier made by NICOLAI

Nucleon TSTNucleon TFR series

Nucleon TST evo05Argon FRUFO ST

Universal Transmissions GmbH

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Dieser Katalog ist über 13Meter lang, um genau zu sein13.068 mm. Da die meistenunserer Leser jedoch nichtimmer einen Tapeziertisch zumLesen mitführen, haben wir denKatalog in handliche DIN A4Seiten zerstückelt. Lasst euchalso nicht durch das Blätternirritieren. Stellt euch einfach vor,ihr tastet einen durchgängigenFilm ab. Seitenzahlen haben wirfolglich auch nicht, nur(Millimeter-) Meilensteine.

This catalogue is longer than 13m. In fact, if I were being pedanticI would tell you that it is exactly13.068 mm. I would imagine it’sunlikely that any of you carry awall paper pasting table with youat all times, therefore we havefragmented this catalogue intohandy DIN A4 pages. Pleasedon't get irritated by leafingthrough it, just imagine that yourfingers are scanning a continuousfilm strip. Thus we don't havepage numbers, only milestones(measured in millimetres!).

744 mm Features: G-BOXX602 mm Pro’s talk 854 mm Index

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INDEX

Nucleon AMX891 mm

Nucleon TST evo1.485 mm

Nucleon TFR2.079 mm

M-Pire ST2.673 mm

Lambda ST3.267 mm

Helius ST3.861 mm

Helius FR4.158 mm

Helius CC4.752 mm

Helius CC Travel5.346 mm

UFO DS5.643 mm

UFO ST6.237 mm

BMXTB6.831 mm

BMXTB Race7.425 mm

2MXTB7.722 mm

Ro20 / Ro248.019 mm

Saturn TCC8.613 mm

Nonius CC9.207 mm

Argon FR9.801 mm

Argon ROCC10.098 mm

Argon CC10.395 mm

Argon Road10.692 mm

Helius Tandem10.989 mm

XTB Tandem11.286 mm

Metrics / Weight chart11.583 mm

Clothings11.880 mm

Company12.177 mm

Distributors12.771 mm

The “N”d13.068 mm

Nucleon AMX

Nucleon AMXSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26"Tire clearance 24"/ Reifenfreiheit 24"Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small100-1404-5,5113044,557022,440015,77731,643016,950,21254,9691 1/8 or 1.5122/1414,8/5,5>>>>2,62,67020/70057020/7005

medium100-1404-5,5115045,359023,242516,77731,643016,950,21254,9691 1/8 or 1.5122/1414,8/5,5>>>>>>>>2,62,67020/70057020/7005

large100-1404-5,51170,546,161024,045017,77731,643016,950,21254,9691 1/8 or 1.5122/1414,8/5,5200mm7,87 inch200mm200mm2,62,67020/70057020/7005

X-large100-1404-5,51190,546,963024,847518,7773043016,950,21254,9691 1/8 or 1.5122/1414,8/5,5X-Fusion O2 RL

DT Swiss SSD 190LRockShox Pearl 3.32,62,67020/70057020/7005

1.070 mm Nucleon AMX

Nicolai meets Universal Transm

issions®. Im Downhill und Freeride

hat sich die G-Boxx bereits bestens bewährt, für alpine Touren war

CC-orientierten Fahrern aber das Gewicht der bisherigen G

-Boxx

Bikes oft noch zu hoch. Mit dem

Nucleon AMX wurde erstm

als

eine G-Boxx von Universal Transm

issions® nach dem G

-Con

Standard in einen Nicolai Rahmen integriert. Das Nucleon

AMX ist das erste G

etriebebike, das speziell für den All

Mountain Einsatz entwickelt wurde. Ein Kom

plettrad mit

einem G

ewicht unter 13,5 kg ist mit diesem

Rahmen

möglich und das bei einem

Federweg von 141 mm

und

einer Freigabe

für 140

mm

G

abeln. Das

Rahmendesign

folgt

konsequenter

Gewichtsoptim

ierung, und durch das neue G-Boxx

Design mit rechtslaufender Kette kann ein kon-

ventionelles, leichtes Hinterrad verwendet wer-

den. Auf die 5-Jahresgarantie hat das geringe

Gewicht natürlich keine Auswirkungen.

Nicolai meets Universal Transmissions®. The G-Boxx has already proved itself freeride and downhill appli-

cations but for alpine tours cc-orientated riders thought that the weight of the previous G-Boxx bikes

was still too high. With the Nucleon AMX, we have for the first tim

e incorporated the Universal

Transmissions® G-Boxx system designed with the new G-Con standard. The Nucleon

AMX is the first gearbox bike that was especially designed for all mountain riding.

With this frame a complete build under 30lbs/13.5kg is no longer a problem.

Not bad for a frame that has 147 mm rear travel and the ability to run

140 mm forks. Our priority with this frame is to put weight first, and

due to the new G-Boxx design with a right side drivetrain, a

regular lightweight rear wheel can be mounted. You

will be pleased to hear the low weight has no

effect on the 5-years warranty.

1.417 mm Features: COR1.308 mm Features: G-CON 1.347 mm Features: SHOXX

185

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Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26"Tire clearance 24"/ Reifenfreiheit 24"Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small170-2006,5 - 8115645,556022,042016,573,530,043217,0331,31254,965,51 1/8 or 1.5185-2067 to 8>>>>2,62,67020/70057020/7005

medium170-2006,5 - 8118646,759023,245017,773,530,043217,0331,31254,965,51 1/8 or 1.5185-2067 to 8223mm8,75 inch 223mm223mm2,62,67020/70057020/7005

large170-2006,5 - 8121647,962024,448018,973,530,043217,0331,31254,965,51 1/8 or 1.5185-2067 to 8FOX-DHX 4.0

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Two complete racing-seasons have now passed for the EVO and over these two years it has been tested, tortured and brought to

its limits under world cup conditions by the SRAM-Nicolai team riders. During this period it was subject to a permanent process

of redesign and refinement. In the first year the EVO was not for sale to the public. In the second year it was available

but only as a strictly limited edition ‚race only' frame with a limited warranty. But after Joris Bigoni has become

French champion 2006 on his EVO the demand for this champion's tool has put the pressure on us to get it

into full production. The demands and expectations for our top model were great: a frame weight that

can compete with derailleur drive frames, a superior suspension and unlimited durability. That's

why we're just a little bit proud of being able to produce the EVO 2007: mature, race ready,

no restrictions on usage and with a 5 year warranty under competition conditions.

Fire Dept. Red

2.052 mm SRAM NICOLAI Team: Joris Bigoni1.980 mm Joris Bigoni, DH World cup Willingen, GER

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e.

2.205 mm Features: EASTON / MXG 2.259 mm Manufacturing: Design2.083 mm Frank Schneider, DH World cup Vigo, Spain

Desig

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Lenk

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Nucleon TFRSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tire clearance 24"/ Reifenfreiheit 24" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small130-1705,1-6,7110243,455021,744017,367,631,643016,900,01254,969,21 1/8 or 1.5117-1674,5 to 6,5>>>>2,62,6Easton FS/70057020/7005

medium130-1705,1-6,7112444,357222,547018,567,631,643016,900,01254,969,21 1/8 or 1.5117-1674,5 to 6,5>>>>>>>>2,62,6Easton FS/70057020/7005

MXG

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rated

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gus

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Nucleon TFR

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Max

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500

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m)

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ride

End

uro

Tour

2.557 mm Nucleon TFR

05

large130-1705,1-6,7115045,359723,549219,467,631,643016,900,01254,969,21 1/8 or 1.5117-1674,5 to 6,5200 mm8 inch200 mm200 mm2,62,6Easton FS/70057020/7005

X-large130-1705,1-6,7116445,861024,051020,167,630,043016,900,01405,569,21 1/8 or 1.5117-1674,5 to 6,5FOX-DHX VAN

FOX-DHX 4.0DT swiss SSD1902,62,6Easton FS/70057020/7005

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Due to the enhancement of the Nucleon fleet with an all mountain model the TFR is allowed to move a little

bit closer to the freeride corner. Reinforcement of the front frame allows the use of single crown forks up

to 170 mm of travel with only a negligible weight increase. Paired with the brutally stiff swingarm

and the trouble free G-Boxx gear system the TFR is primed for roughest terrain. Where the

narrow trail ends in a steep rock-covered path that is more cliff than path - this is just

the beginning of the fun for the TFR. The fundamental idea of freeride was to ride

where all trails end; to honour nature as the best trail builder ever; to take

all and ride all that gets in your way; to let your imagination fly and

your tread roll free. With the Nucleon TFR we provide you a tool

with proven G-Boxx technology and 5 years warranty for

your biggest freeride and all mountain adventures.

Silver anodized

2.830 mm Features: TRUAX

M-Pire ST

TR

UA

X(16

5/12

)2

4-O

20

0-D

DV

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TM

XG

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SC

ICM

S

featuresoptions

forkspurpose

1.5T

AIL

OR

Min:

555M

ax: 585

Ref:

585

(length mm

)

Worldcup D

HLocal D

HX

-Freeride

TRUAX (Thru Axle Option)A

usfallenden für 12 mm

Steckachsen erhöhen die Steifheit des Hecks und

verhindern die Verformungen an den A

usfallenden, die durch zu hoheFlächenpressung bei S

chnellspannnaben entstehen kann. Dam

it sindTR

UA

X A

usfallenden auch über den Dow

nhilleinsatz hinaus sinnvoll. Bei

allen Hinterbauten für 135 m

m A

chsbreiten seit 2006 MA

XLE

® kom

patibel.

Dropouts for 12 mm thru axles allow for an even greater increase in rear end stiffness andprevent the deformation of the dropouts inner side, caused by the imprecise fit and highloading pressure of quick release hubs. Due to this the TRUAX dropouts are recommen-ded for freeride and downhill use. All rear ends with the TRUAX option for 135 mm axlewidth, are 2006 MAXLE® compatible.

2.785 mm M-Pire ST

granone tomostly they say conditions.

M-Pire STSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tire clearance 24"/ Reifenfreiheit 24" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small170-2006,5 - 8114345,054521,538015,071,530,043717,2331,31254,9651 1/8 or 1.5185-2107,3 to 8,3>>>>>>>>2,62,67020/70057020/7005

medium170-2006,5 - 8116345,856522,242016,571,530,043717,2331,31254,9651 1/8 or 1.5185-2107,3 to 8,3223mm8,75 inch 223mm223mm2,62,67020/70057020/7005

large170-2006,5 - 8118346,658523,046018,171,530,043717,2331,31254,9651 1/8 or 1.5185-2107,3 to 8,3FOX-DHX VAN

FOX-DHX 5.0FOX-DHX 4.02,62,67020/70057020/7005

Signal Yellow

3.081 mm Features: BOOST 3.183 mm Features: Colors3.093 mm Jerome Bigoni, Oz en Oisans, France

BOOST (Head Booster) A

ufgeschweißte

Verstäkung des

Steuerrohrs im

Einpressbereich der unteren Lagerschale. B

ei extre-m

er Fahrweise und langen G

abeln bietet der Head

Booster

in K

ombination

mit

einem

Steel-Set

Steuersatz zusätzliche

Sicherheitsreserven

gegeneine A

usweitung des Steuerrohrs.

Welded head tube reinforcement at the lower bearing cup area.

For extreme riding and long forks in combination with a Steel-Seta-head-set it provides an additional level of protection againstovalising the head tube.

Wen

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When talking about a World Cup downhill bike like the M-Pire, there are two main things we have to

keep in mind. Firstly the M-Pire war designed in close cooperation with the SRAM-Nicolai team

for high speed and maximum smoothness with stability on the roughest and most challen-

ging courses. Secondly, the M-Pire is fun even if you're not fighting for points in world

ranking. The test editor of DIRT® gets to the point in the best way*: Would I buy

one to race on? Probably not for the flatter British tracks, but yes if I raced

mostly alpine. If I didn't race? Definitely. It's a hammer bike and like

they say for radical amusement. 5 years warranty under race

conditions. *www.nicolai-uk.com/reviews Meh

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3.493 mm Lambda ST

Lambda STSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small170-2006,5 - 8111643,9550 - 60021,6 to 23,643517,168 +/- 1030,043317,0331,31285,066,51 1/8 or 1.5160 - 210 6,3 to 8,3>>>>>>>>>>2,67020/70057020/7005

medium170-2006,5 - 8111643,9550 - 60021,6 to 23,646018,168 +/- 1030,043317,0331,31285,066,51 1/8 or 1.5160 - 210 6,3 to 8,3223mm8,75 inch 223mm223mm223mm2,67020/70057020/7005

large170-2006,5 - 8111643,9550 - 60021,6 to 23,648519,168 +/- 1030,043317,0331,31285,066,51 1/8 or 1.5160 - 210 6,3 to 8,3X-Fusion Vector RPV

FOX-DHX VANFOX-DHX 5.0FOX-DHX 4.02,67020/70057020/7005

Das Lambda ist Kult. W

o es auftaucht, zieht sein eigenwilliger 3-D

Rahmen die Blicke auf sich, und wahrscheinlich ist es ein Lam

bda

gewesen, das einst den ersten Sonntagsausflügler, der es sichtete,

zu der oft erlittenen, öden Floskel animierte: "Da fehlt ja nur noch

der Motor!" Das Lam

bda geht nun ins 10. Jahr, wobei es konse-

quent weiterentwickelt und im Detail verbessert wurde. Dieses

Jahr spendieren wir ihm einen ICM

S Adapter und den

Headbooster serienmäßig. Die Philosophie des Lam

bda ist

dagegen über all die Jahre unverändert geblieben: Ein

kurzes, agiles DH Bike, bestens geeignet für technische

Kurse, durch seinen patentierten Horstlink Hinterbau

gut zu beschleunigen und mit einem

bombensicheren

Rahmen, der Crashs und Stürze besser einstecke

kann, als jedes andere Nicolai. 5 Jahre Garantie

sind beim Lam

bda eigentlich keine große Sache.

Fragt doch mal Lam

bda-Piloten nach dem

Baujahr ihrer Bikes, wenn ihr sie trefft.

Lambda ST is cult. Where ever it a

ppears, its dis-

tinctive 3-d frame draws a crowd and owners will have

to get used to the ignorant ramblers that will utter the immor-

tal phrase, "Where is the engine". The Lambda is in its tenth year

now and has continuously refined and enhanced in detail. For this year

we have added an ICMS/ISCG Adapter and a head-booster. The Lambda's

philosophy in contrast has not changed over all the years: A short, agile DH bike

superbly suited to technical courses. It accelerates well due to it's patented Horstlink rear

and this bombproof frame will to

lerate a fair degree of crashes and impacts better than any other

Nicolai. The 5 years of warranty we give to this frame are not really a big deal. Just ask Lambda pilots

for the age of their bikes when you meet them.

Tankgirl Camo

3.814 mm David Schatzki, DH World cup Willingen

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Local DH

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Geht nicht, gibt's wohl! Das wollen wir gar nicht leugnen.

Aber meist ist die G

renze des Machbaren nicht physischer

Natur. Kein gähnender Abgrund, keine finstere Schlucht, kein

zwanzig M

eter G

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ist die

Grenze

unserer

Vorstellungskraft. Es ist unser Selbsterhaltungstrieb, der manch

mutige Am

bition im Keim

erstickt. Schlotternde Knie und der Drang

die Toilette aufzusuchen oder schlichtweg: Angst! Next-Level-Biking

schmeckt nicht jedem

, und das ist vielleicht auch ganz gut so. Also

reite den Bikepark und räuber Deine Trails, da bist Du in Sicherheit. Bis

es Dich das nächste mal juckt, und Du Dich erneut auf den W

eg machst,

um das Fürchten zu lernen. Das Helius ST

ist unser bescheidener Beitrag,

die Grenze in den Köpfen zu überwinden, und 5 Jahre lang übernehm

en wir

die Garantie für jeden tapferen Versuch.

"No way I'll clear that!" S

ometimes it is necessary to admit that the limits of feasibility are close to the constraints placed by the

laws of physics. The Helius ST is there to take you ever closer to the edge, and ever closer to the limits of your imagina-

tion. That gnarly and rocky drop, that hipped step up, the dark mossy 40 ft gap - picture yourself as you clear it c

le-

anly at the first attempt. It's our instinct of self preservation that nips many a brave ambition in the bud. Riding

at the next level isn't everybody's job, and presumably it is meant to be that way. So go ahead, ride at bike-

parks and your local trails - that's where you're safe. But if y

ou are a rider who hears the call and you

choose to follow it then you will le

arn fear once more. The Helius ST is our modest tribute to

overcoming the limits of the mind. For your bravery we offer you 5 years warranty.

Helius STSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small170-2006,5 - 8113844,857022,442516,767,230,043317,0351,41254,966,71 1/8 or 1.5160-2006,3 to 7,9>>>>>2,67020/70057020/7005

medium170-2006,5 - 8115845,659023,247518,767,230,043317,0351,41254,966,71 1/8 or 1.5160-2006,3 to 7,9>>>>>>>>>>2,67020/70057020/7005

large170-2006,5 - 8117846,461024,050019,767,230,043317,0351,41254,966,71 1/8 or 1.5160-2006,3 to 7,9223mm8,75 inch 223mm223mm223mm2,67020/70057020/7005

X-large170-2006,5 - 8119847,263024,851020,167,230,043317,0351,41254,966,71 1/8 or 1.5160-2006,3 to 7,9X-Fusion Vector RPV

FOX-DHX VANFOX-DHX 5.0FOX-DHX 4.02,67020/70057020/7005

Yelling Yellow

4.181 mm Joris Bigoni, Oz en Oisans, France

Helius FR

RO

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X1.5T

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Min:

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4.276 mm Farben

Helius FR

Pionier, Rocketeer, Musketier, Arbeitstier, einer für

alles, mit allen zusam

men oder ganz allein dahin, wo

noch niemand war. Das Helius FR ist der Alleskönner.

Kein anderes

Nicolai deckt

einen so

breiten

Einsatzbereich ab: Ob leichtes All M

ountain, vollwertiges

Enduro oder Spaßgerät für Bikeparks, die individuelle

Ausstattung setzt den Einsatzschwerpunkt und läßt dabei

einen großen Spielraum nach oben wie nach unten zu. Die

Grenze zwischen Enduro und Freeride ist fließend, aber der

höher-schneller-weiter Trend ist ungebrochen. Das Helius FR

wächst konsequent mit seinen Herausforderungen. W

ir haben den

Rahmen weiter verstärkt, um

seine Kompatiblität m

it den neuen lan-

gen 160 mm

Enduro Gabeln zu gewährleisten, ohne dabei seine

Tourenfähigkeit einzuschränken, haben die Reifenfreiheit vergrößert,

und wir bieten für das FR optional einen neuen Umlenkhebel an, der spe-

ziell für Luftdämpfer und Pedalplattform

-Systeme entwickelt wurde. Von

seiner 5-Jahresgarantie haben wir aber schön die Finger gelassen.

Pioneer, rocketeer, musketeer. T

his one does it all, whether

you do it with others or go alone to places where no one has ever

been. The Helius FR is the perfect all-rounder. Like no other Nicolai it

covers the widest range of purposes. It can be anything from a lightweight all-

mountain bike to a fully-fledged bikepark fun machine. It is more the individual com-

ponent choices that define the main application but you have wide scope in both direc-

tions. The limit between freeride and enduro is hard to define but whichever rider you are we

all understand higher-faster-further. The Helius FR has evolved into this new remit. We have added

extra reinforcement to the frame in order to warranty it's compatibility with the new long 160 mm single

crown forks but without constraining it's all-mountain ability. Optionally for this frame we offer a new shock lever

especially designed for air shocks and pro-pedal systems, but we kept our fingers off the 5-years warranty.

Helius FRSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.

Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small130-1705-6,7110743,656522,242516,772,931,643517,1301,21254,967,51 1/8 or 1.5115-1634,5 to 6,3>>>>>2,6EastonFS/70057020/7005

medium130-1705-6,7112744,458523,047518,772,931,643517,1301,21254,967,51 1/8 or 1.5115-1634,5 to 6,3>>>>>>>>>>2,6EastonFS/70057020/7005

large130-1705-6,7114745,260523,850019,772,931,643517,1301,21254,967,51 1/8 or 1.5115-1634,5 to 6,3>>>>>>>>>>>>>>>2,6EastonFS/70057020/7005

X-large130-1705-6,7116745,962524,651020,172,930,043517,1301,21454,967,51 1/8 or 1.5115-1634,5 to 6,3200 mm8,75 inch200 mm200 mm223 mm2,6EastonFS/70057020/7005

custom made onlyXX-large130-1705-6,7118046,564525,454021,372,930,043517,1301,21455,767,51 1/8 or 1.5115-1634,5 to 6X-Fusion Vector RPV

FOX-DHX VANFOX-DHX 4.0Rock Shock Pearl2,6Easton FS/70057020/7005

4.463 mm Helius FR

Fire Dept. Red

Helius CC

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4.837 mm Helius CC4.757 mm Features: A-PLAY-A / Ti Mag 4.821 mm Features: 165/200DD

Helius CCSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.

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custom made onlyXX-large100-1404-5,5116645,964525,454021,373,730,042716,8140,61455,7691 1/888-1293,5 to 4,9X-Fusion O2 RL

DT Swiss SSD 190LRockShox Pearl 3.32,3Easton Ultralite 70057020/7005

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Helius CC

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Gibt es zum

Helius CC überhaupt noch etwas zu

sagen, was noch nicht hinreichend bekannt ist?

Dass es der direkte Nachfolger des legendären

Amplifiers

ist, jenes

Weltm

eisterrahmens,

dem

Urvater aller Nicolais? Dass es über 12 Jahre hinweg

permanent überarbeitet, verbessert und verfeinert wurde

und heute eines der ausgereiftesten Mountainbikes am

Markt ist? Dass es in unzähligen Fachm

agazinen weltweit

imm

er wieder Top Bewertungen erzielt hat? Dass es das

erfolgreichste und meistverkaufte Nicolai überhaupt ist? Alles

nichts Neues. Bleibt vielleicht noch zu erwähnen, dass das

Helius CC pures Mountainbiken verm

ittelt, dass es die Wurzeln

und den Spirit dieses Sports in sich trägt und mit ausgefeilter

Federungstechnologie verbindet. Es ermöglicht den freien Blick auf

das Wesentliche, den G

ipfelsturm, den endlosen Singletrail, die rauhe

Weite der Sierra, das G

lücksgefühl des alpinen Panoramas, nachdem

man die W

olkensuppe unter sich gelassen hat. Es arbeitet effizient,

unauffällig und hält sich im Hintergrund. Und dass m

an einmal aufgesessen

nie wieder fremdgehen wird, auch wenn die 5 Jahre G

arantie lange zurük-

kliegen, das wissen bisher nur diejenigen, die selbst ein Helius fahren.

Is there anything left to say about the Helius CC that is not already well known? That it is a direct descendant of the legendary Amplifier, a

world champion frame and the revered ancestor of all Nicolais? That is subject to a permanent process of redesign and development

over 12 years and is one of the most mature mountain bikes on the market? That it is the bestselling and the most successful

Nicolai ever? That it achieved top test results again and again in numerous magazines worldwide? It's not just some young

upstart. The Helius CC carries in it th

e very soul of mountain biking. It carries the roots and the spirit o

f this sport in

it and combines them with a sophisticated suspension technology. It enables a free view upon the essential

things, a crest attack, an endless ribbon of singletrack, the rough wide open of the sierra, the happiness

as an alpine panorama appears as you leave the soup of clouds beneath you. The Helius CC

works inconspicuously but though it may stay in the background once you are perched on the

saddle you will never be unfaithful again. Not even long after the 5 year warranty has

expired. But of course anyone that rides a Helius already knows this.

Helius CC Travel

5.589 mm Manufacturing: CNC Fräsen / CNC machining

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n. The demand for the Helius Travel originally came from the

Asian mega-cities, where there are a lot of keen mountainbikers

but the rents there are extortionate. With space at such a premium

there are often no facilities for bike storage like garages or communal bike

sheds. Not everyone owns a car, and the the fastet way to nature is the rapid

transit system - often without bike partitions. The Helius Travel is easily be folded and

can then be put into it's bag and be transported comfortably in elevators, escalators and

crowded trains. Arriving at the destination it becomes a mountain bike again within eight minutes

and the bag becomes a rucksack. There are many folding-bikes, but the target of our intentions was

engineering a real mountainbike without making compromises. The only limit of the Travel is that it is for

Rohloff® use only and of course the 5-years warranty is not affected by the folding mechanism either. By the way,

the Helius Travel also fits perfectly the boot of your car - no need for a people carrier or estate!

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race full susser ever, the Ufo meets disciplines

today that didn't exist when it was born. Thinking

about the future of mountain biking 9 years ago, who would

have imagined things like slopestyle, street, 4-X, bikeparks or

northshore trails? It's an air-land battle. With it's tight suspension, flat

frame design and brute stiffness, the Ufo corners like it's on rails and shoots

over jumps. It is also highly capable for big air action like Crankworks or District

Ride. Joscha swears by it. Comes with 5 years of surface-to-air warranty.

UFO DSSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small100-1404-5,5106842,058022,838015,059,530,042016,5301,21254,9671 1/8 or 1.585-1153,4 to 4,5>>>>2,67020/70057020/7005

medium100-1404-5,5108842,860023,638015,059,530,042016,5301,21254,9671 1/8 or 1.585-1153,4 to 4,5>>>>>>>>2,67020/70057020/7005

large100-1404-5,5110843,662024,438015,059,530,042016,5301,21254,9671 1/8 or 1.585-1153,4 to 4,5200 mm8,75 inch 200 mm200 mm2,67020/70057020/7005

X-large100-1404-5,5112844,464025,238015,059,530,042016,5301,21254,9671 1/8 or 1.585-1153,4 to 4,5X-Fusion Vector RPV

FOX-DHX VANFOX-DHX 4.02,67020/70057020/7005

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Ref:

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Ref:

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UFO STSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small170-2006,7-8111443,955021,738015,073,530,042516,7200,81254,9661.5165 - 1956,4 to 7,7>>>>>2,67020/70057020/7005

medium170-2006,7-8113944,857522,642016,573,530,042516,7200,81254,9661.5165 - 1956,4 to 7,7220 mm8,7 inch 223 mm223 mm223 mm2,67020/70057020/7005

large170-2006,7-8116445,860023,644017,373,530,042516,7200,81254,9661.5165 - 1956,4 to 7,7X-Fusion Vector RPV

FOX-DHX VANFOX-DHX 5.0FOX-DHX 4.02,67020/70057020/7005

Fire Dept. Red / Black anodized

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The Ufo ST likes to go hard and fast. It excels at Bikeparks, DH-races, freeride and trails. It accomplishes this

through nimbleness and agility but at the same time it stays well balanced and neutral. This makes it perfect

for rookies to handle and after only a few rides they get an appetite for a good dose of air-time. The Ufo

ST is the official Cup-Bike of the first German manufacturers-cup: the Conti-Ranking.

(www.conti-ranking.de) Here it has proved itself for a full racing season on the best German

DH tracks. For those who don't want to buy a fleet of bikes for all purposes, the Ufo

ST has the option of being equipped with a front derailleur adapter and long

travel single-crown fork for less extreme use. The Ufo ST is the perfect fun

machine for all skill levels and shares many features with our more

expensive machines. Now go and enjoy this frame safe in the

knowledge that we give you five years warranty for hard

action riding.

Wir fördern Talente

Auch 2007 m

öchten wir über das Team

Blizzz (w

ww

.team-blizzz.de)

oder ein Co-Sponsoring junge, talentierte und vom

Radsport begeisterte

Nachw

uchsfahrer fördern.

Co-S

ponsoring: D

ieses Angebot, in Form

eines Preisnachlasses auf

Nicolai P

rodukte, richtet sich insbesondere an Nachw

uchs-Racer und

ambitionierte H

obby-Am

ateure, die engagiert auftreten und bereits durchüberdurchschnittliche Leistungen auf sich aufm

erksam gem

acht haben.D

as Angebot richtet sich auch an Tourenguides, Freerider, U

rbanstyler,eben jeden, der gute Leistungen zeigt und durch sein A

uftreten einepositive öffentliche W

irkung erzielt.

Team B

lizzz: Hier zählt neben herausragenden Leitungen vor allem

die Frage, ob Ihr gute Teamspieler seid. M

it einem Sponsoring im

TeamB

lizzz gibt es zwar einen breiten S

upport, es komm

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enge P

flichten auf

Euch

zu. Team

geist, H

ilfsbereitschaft,Zuverlässigkeit, O

rganisationstalent und Verantwortungsgefühl w

erdenbei B

lizzz groß geschrieben.

Möchtest D

u Flagge zeigen? Dann schick uns eine aussagekräftige

Bew

erbungsmappe. (B

itte keine Online A

nfrage) Schreib’

uns Deine

Erfahrungen, D

eine Erfolge, D

eine Aktivitäten, D

eine Ziele, und pack ambesten noch einen kurzen Lebenslauf sow

ie ein paar Fotos von Dir m

itB

ezug zu Deinem

Sport dazu.

Wir freuen uns darauf, D

ich kennen zu lernen!

Bew

erbungen bitte an: Nicolai G

mbH

, z.Hd. Falco M

ille, Külftalstraße 18,

31093 Lübbrechtsen

SponsorshipsFor 2007 we are again looking for fresh new blood, young and talented riders for theTeam-Blizzz (www.team-blizzz.de) or co-sponsoring.

Co-sponsoring:The co-sponsoring takes the form of a special deal when you buy

a frame. It is directed towards young and talented racers and ambitious amateurs whohave drawn attention to themselves through their commitment to racing and their greatresults. This offer also applies to tour guides, free riders and urban stylers who demon-strate high performance and have, through their public appearances, a positive impacton the crowd.

Team B

lizzz:Here, besides excellent performance, the main question is: Are youa good team-player? W

ith a sponsorship at Blizzz we can offer help and support but youwill have a role to play too. Team spirit, helpfulness, reliability, organising ability and asense of responsibility are what counts at Blizzz.

Flying the flag? Then send us your application. We want to know what you do and have

done on the bike scene. Tell us about your experience, your success, your activities, yourfuture goals and drop us a CV as well as a couple of pictures of you in action.

We are looking forward to hearing from you!

Enquiries and applications should be sent to: Falco Mille, Nicolai GmbH, Külftalstraße18, 31093 Lübbrechtsen, falco@

nicolai.net or to your Nicolai distributor.

BMXTB

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6.970 mm BMXTB 7.089 mm Features: SSP / Chain tensioner

The BMXTB was born when other bikes were not even a twinkle in the eye of their designers,

and no doubt it will keep on after those others have been recycled into beer cans.Ten years

ago we raced dual slalom through a course of flags over a muddy field, and a dirt

jump was for 20 inch bikes. The BMXTB was the first bike that predicted the

trends that dominate today's mountain bike sport. No matter whether you

are 4-X racing or styling it over backyard doubles. This classic is a

real all-round bike that will live on and on well beyond the half

decade of our warranty.

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small100-1304-5,1103540,754821,636014,269,530,040015,700,01184,666,21 1/8 or 1.52,33,07020/70057020/7005

medium100-1304-5,1105541,556822,436014,269,530,040015,700,01184,666,21 1/8 or 1.52,33,07020/70057020/7005

large100-1304-5,1107542,358823,136014,269,530,040015,700,01184,666,21 1/8 or 1.52,33,07020/70057020/7005

X-large100-1304-5,1109543,160823,936014,269,530,040015,700,01184,666,21 1/8 or 1.52,33,07020/70057020/7005

Trial **uni04-5,11045,541,2595,723,529111,575,630,0383,315,100,01184,6711 1/82,32,67020/70057020/7005

Aircraft Grey

BMXTB Race

BMXTB RaceBMXTB

7.309 mm BMXTB Race

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The BMXTB race provides even better acceleration due to even lower weight. It's getting crowded in its' hall

of fame: Roger Rinderknecht, David Schatzki, Daniel Jahn, Yvan Lapraz and Andi Meier, to name just

a few that have graced numerous podiums with this 4-X rocket. At first glance it hardly differs

from the hardcore version - the BMXTB Race only reveals it has been on a diet on closer

examination. Machined frame sections, a tapered steering tube and an Easton FS

tubeset all help to reduce the weight by about half a kilogramme. Designed as

a light weight race tool for dual and 4-X racing the BMXTB race has no

place on dirtjumps, street or similar cruelties. It may be a feather-

weight, but we still send this particle accelerator to the start-

gates with a limited 2-years warranty.

7.148 mm Joscha Forstreuter, SRAM adidas NICOLAI, Berlin, GER

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Tagen wäre sie m

it einem deutlich größeren

Kraftaufw

and verbunden. Anschließend w

irdder R

ahmen in einem

speziellen Ofen zum

Härten 14 Stunden w

arm ausgelagert. Im

Ofen verändert sich das G

efüge erneut undder

Werkstoff

nähert sich

wieder

seinerursprüngliche Festigkeit.

SRAM NICOLAI Team Rider zeigen wie’s geht:

Yvan Lapraz, BMXer und 4Xer macht Muskelübungen

an der Richtbank. David Schatzki, DH und 4X Racer reibt

unter der Aufsicht von Kalle und Teamkollege Schneidi Sitzrohre.

SRAM NICOLAI team rider showing some manufacturing skills: Yvan

Lapraz, BMX and 4X racer showing what muscle training is good for: trueing frames.

David Schatzki, observed by team mate Frank and chief Karlheinz, trying not to mess up

the seat tube at the turning lathe.

StraighteningRight after the welding process the frame is trued(straightened). The welding process changes themicrostructure of the aluminium and makes it softer; itis thus easier to true the frame at this moment.Aligning the frame two or three days after it has beenwelded would require a much greater effort. Finally theframe is put into a special oven to be hardened byheat over 14 hours. In the oven, the microstructure ofthe aluminium is renewed and the material gets backmost of its original stiffness.

Reiben und vorbereitenIn diesem

Arbeitsgang w

erden das Sitzrohr auf E

ndmaß ausgerieben und die

Achsbohrungen gesetzt. N

un ist der Rahm

en bereit fürs Finish. Rahm

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loxalbehandlung erhalten,

werden

zuvor stahlperlgestrahlt.

In unserer

hauseigenen P

ulverbeschichtungsanlage können

wir

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individuellenFarb- und D

esignvorstellungen realisieren. Das Them

a Beschichtungen w

irdan späterer Stelle noch gesondert erörtert.

Nach der B

eschichtung werden an einer speziellen D

rehbank alle Lagersitzeund A

chssitze auf Endm

aß gerieben, die Stirnflächen von Steuerrohr undInnenlagergehäuse w

erden parallel geplant, die Tretlagergehäusebreite wird

auf Sollm

aß gebracht und gemittelt und das G

ewinde geschnitten.

Reaming and preparation

The next step is the reaming of the seat tube at its upper end, and the drilling of the axle bores.The frame is then ready for final finish. Frames undergoing a powder coating are cleaned anddegreased. Any ridges or scratches are ground. Frames undergoing the anodizing process arebead blasted. Thanks to our powder coating facility we can deliver almost any of your colouror design fantasies. This powder coating process is detailed later on in this document.

After the coating process, all bearing and axle seats are reamed on a special turning lathe.The inner surface of the head tube and the bottom bracket housing are reamed parallel. Thebottom bracket housing is brought to standard dimensions and the threads are tapped.

7.430 mm BMXTB Race 7.564 mm Manufacturing: Richten & Reiben7.491 mm Yvan Lapraz, 4X World cup Vigo, ESP

2MXTB

7.766 mm 2MXTB

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The 2MXTB is different. You can't pigeonhole this bad boy, and anyway, this is not where the 2MXTB wants to go. It's

a

battletank, a steam-roller, and a playground bully. Perhaps it w

as because we bullied it and called it n

ames as a

child that it grew to be the multiple offender and hooligan that you see before you now. Have you also always

felt a little bit different than the rest? Then you could become an accomplice. Arm it w

ith 3 inch tires and

a double crown fork and follow it to the dark side. Your new frie

nd knows many nice games:

Chasing pedestrians down staircases, breaking aisles through brushwood or crunching

remote controlled toy cars. Of course you can rehabilitate this repeat offender and he

can be a fair and sportsmanlike member of society competing in a hardtail DH

race. Its none of our business which side you choose - there is a 5 years

warranty regardless.

2MXTB Size / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tire clearance 24"/ Reifenfreiheit 24" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small150-2006-8102440,355021,736014,267,530,040515,950,21184,6651.53,03,07020/70057020/7005

medium150-2006-8104641,257022,436014,267,530,040515,950,21184,6651.53,03,07020/70057020/7005

large150-2006-8106642,059023,236014,267,530,040515,950,21184,6651.53,03,07020/70057020/7005

X-large150-2006-8108642,861024,036014,267,530,040515,950,21184,6651.53,03,07020/70057020/7005

Panther Pink

Das 2MXTB ist anders. Es passt in

keine Schublade, und da will es auch

gar nicht hin. Kampfpanzer, Dam

pfwalze,

Amokbike. Vielleicht sind es die vielen

Titulierungen und unfreundlichen Blicke

gewesen, die ihm seinen Eigensinn und eine

gewisse Bosheit aufgeprägt und aus unserem

trotzigen Kind

einen Überzeugungstäter

gemacht haben. W

arst Du auch schon imm

er ein

bisschen anders als die anderen? Dann könntet Ihr

Komplizen werden. Bewaffne Dein 2M

XTB mit zwei

Dreizöllern, einer Doppelbrücke, und komm

auf die

dunkle Seite. Dein neuer Freund kennt viele schöne

Spiele: Fußgänger von Freitreppen scheuchen, Schneisen

durchs Unterholz

brechen oder

ferngesteuerte

Spielzeugautos zermalm

en. Natürlich raten wir, es lieber fair

und sportlich angehen zu lassen, z.B. bei einem DH-Race in

der Hardtailklasse. Die 5 Jahre Garantie gibt's unabhängig

davon, für welche Seite Du Dich entscheidest.

8.189 mm Ro20 / Ro24

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Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

Geometriedaten bitte unter info@nicolai.neterfragen.

Ask metrics@nicolai.net for geometry details.

Tailor made fitting

Easton Ultralite/70057020/7005

8.030 mm Maximilian Ganser, BMX EM Betzingen, GER

Ro20 / Ro24

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8.568 mm Manufacturing: Beschichten8.540 mm Yvan Lapraz, UCI trainingscenter Aigle, CH

Silver anodized

2003 haben

wir zusam

men

mit

Roger

Rinderknecht zwei BMX Rahm

en entwickelt, mit

dem Ziel, den ultim

ativen Racer zu bauen. Seit 2005

unterstützt uns SRAM-Nicolai Pilot Yvan Lapraz bei

der Weiterentwicklung des M

odells und wertvolles

Feedback erhalten wir auch von Max G

anser, der

mom

entan auf Platz 2 in der BMX Bundesliga fährt. BM

X

ist Formel Eins Sport. Hier geht es um

Sekundenbruchteile,

um die m

aximale Startbeschleunigung. W

enige Zentimeter

entscheiden, wer im ersten Anlieger den Ellenbogen vorn hat,

damit die bessere Linie wählen darf und den ersten Vorsprung

heraus fährt. Oft ein rennentscheidender Aspekt. Das “Ro” erzielt

mit seiner hohen Steifigkeit im

Tretlager- und Kettenstrebenbereich

exzellente Beschleunigungswerte, dank eines aufwendigen Hollow-

Weld Hecks. Durch FEM

optimierte Konstruktion ist beim

Ro20 ein

Gewicht von 1.550 g m

öglich. Leider hat ein hoher Fertigungs- und

Konstruktionsaufwand auch seinen Preis. Damit Ihr m

it dem Ro einm

al

beweisen könnt, was Ihr wirklich drauf habt, möchten wir interessierten

schnellen Racern, die auf nationalem oder internationalem

Niveau fahren,

gern die Möglichkeit eines Co-Sponsorings anbieten. Auf W

unsch fertigen wir

das Ro auch in Eurer ganz persönlichen Geom

etrie.

In 2003, together with Roger Rinderknecht, we developed 2 BMX frames, our sole purpose was to build the ultimate racer. Since 2005,

SRAM-Nicolai Rider Yvan Lapraz is backing us up with the “Ro” advancement and we also receive valuable feedback from current

number 2 in the German BMX league, Max Ganser. BMX is a formula one sport. Asplit seconds counts, its all about maximum

acceleration at the start gate. Only a few centimetres decides whose elbow is in front at the first steep-turn. The choice

for the best line for getting the first margin is often a race-deciding advantage. Due to the high stiffness in the BB

and chainstays areas, the “Ro” achieves excellent acceleration thanks mainly to its elaborate hollow-weld rear.

Through the use of FEM optimised construction, a frame weight of 1550 g (Ro 20) is possible.

Unfortunately a high expense in manufacturing and design has it's price. So if you want to prove

what's inside you on a “Ro”, we offer co-sponsoring conditions for interested parties who ride

on a national or international level. On demand we will gladly design a “Ro” to your

personal geometry needs.

Werksteam sprichwörtlich:

Yvan Lapraz ist tatsächlich nicht nur

BMX Profi, sondern Azubi in einem Auto-

Lackierbetrieb. Er

kann also

mit der

Pulverkanone umgehen.

Factory team: Yvan Lapraz is in fact trainee for car

painting. That’s why he feels familiar with our powder gun.

8.685 mm Features: VCS Lite

Saturn TCC

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8.738 mm Saturn TCC

Saturn TCCSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.

Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small80-1053,2-4,2105741,656022,046018,173,531,642516,780,31104,3701 1/8834,0>>2,3Easton Ultralight7005Easton RS7020

medium80-1053,2-4,2107742,458022,848018,973,531,642516,780,31104,3701 1/8834,0>>>>2,3Easton Ultralight7005Easton RS7020

large80-1053,2-4,2109743,260023,650019,773,531,642516,780,31104,3701 1/8834,0152 mm5,98 inch2,3Easton Ultralight7005Easton RS7020

X-large80-1053,2-4,2111744,062024,452020,573,530,042516,780,31104,3701 1/8834,0DT SWISS SSD 190L

2,3Easton Ultralight7005Easton RS7020

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Psycho Turquoise

9.163 mm Manufacturing: Montage

Force equals mass times acceleration or shortened: F=MxA. The target: An extremely light CC and marathon race full

susser under 22lb. The solution: Construction of high-grade weight-optimized sections using FEA calculations,

3-D modelling as well as long term durability tests. The medium: Complex product engineering for manu-

facturing demanding CNC units, hollow-weld half shells, super-light BBU-shells, multi-tapered head-

tubes, VCS -light rectangular stays all combined with an Easton ultralight tubeset. The result:

The Saturn TCC. Due to it's low weight this high-end racer accelerates like a rocket and

pedalled up the most challenging technical uphill sections. The 83 mm of travel at

the single pivot are functional and efficient. The Saturn provides only as much

comfort as necessary and not one more gram. Comes with a limited 2

year warranty for CC and marathon racing.

9.235 mm Nonius CC

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Your riding is moving on and the rusty crap that served you so well at the beginning is close to the

final collapse - now it's time for something real. Of course you don't want to spend a fortune on

it but a shady compromise is not acceptable either. You've invested a lot of miles on this

sport and you know what you want. The Nonius is an affordable entry to the upper

class - a frame with a mature moderate to sporty geometry, effective suspen-

sion and high comfort. The Nonius is well balanced - it's a versatile bike

that is perfectly capable on your local trails as well as for more

technical, ambitious, riding on all kinds of tougher terrain. It

provides the same quality in manufacturing and relia-

bility as our top models and so of course we give

it the same warranty: 5 years.

Nonius CCSize / RahmengrößeFork travel / Gabelfederweg (mm)(inch)Wheelbase / Radstand (mm)(inch)Top tube lenght / Oberrohrlänge (mm)(inch)Seat tube lenght / Sitzrohrlänge (mm)(inch)Seat angle / Sitzrohrwinkel (deg. / Grad)Seatpost dia. / Sattelstützendurchmesser (mm)Chain stay lenght / Hinterbaulänge (mm)(inch)Bottom bracket height / Tretlagerhöhe (mm)(inch)Head tube lenght / Steuerrohrlänge (mm)(inch)Head angle / Lenkwinkel (deg. / Grad)Headtube size / Steuerrohrgröße (inch / Zoll)Rear travel / Federweg hinten (mm)(inch)Rear shock / Dämpfer hinten (mm)(inch)Rear shock option / Dämpferalternative hinten

Tire clearance 26"/ Reifenfreiheit 26" (inch / Zoll)Tubeset front / Rohrsatz vo.Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small100-1304-5,5111043,756022,042516,772,231,642516,7301,21254,969,51 1/8100-1304 to 5,1>>>>>2,3Easton/70057020/7005

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X-large100-1304-5,5117046,162024,451020,172,230,042516,7301,21485,869,51 1/8100-1304 to 5,1200mm7,87 inch200mm200mm200 mm2,3Easton/70057020/7005

custom made onlyXX-large100-1304-5,5119046,964025,254021,372,230,042516,7301,21485,869,51 1/8100-1304 to 5,1X-Fusion Glyde RPV

X-Fusion O2 RLDT Swiss SSD 190LFOX-DHX VAN2,3Easton/70057020/7005

Nighttrain Blue

9.625 mm Features: ROCOMP 9.794 mm Argon FR

Argon FR

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Min:

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Ref:

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small100-1404-5,5107742,456522,243016,97231.642516,7-10-0,41254,9681 1/82,5Easton FS7005/7020

medium100-1404-5,5109743,258523,047518,77231.642516,7-10-0,41254,9681 1/82,5Easton FS7005/7020

large100-1404-5,5111744,060523,850019,77231.642516,7-10-0,41254,9681 1/82,5Easton FS7005/7020

X-large100-1404-5,5113744,862524,652520,77230,042516,7-10-0,41505,9681 1/82,5Easton FS7005/7020

Kryptonight Green

"My kingdom for a horse!" cried

Richard III. Our UK distributors Mike

and Simon instead shouted: "A horse for

my kingdom!" They wanted a bike able to defy

the proverbial English Weather, a freeride and enduro

bike that laughs in the face of mud, and cries out for rain and

foul weather! This is a hardtail for long forks, a rocket on trails, a

funbike that provides the same delight as a full-suspension bike but with

no need for bearing maintenance and fiddly cleaning jobs. So back in 2005 the

Argon FR was born. It didn't take long until the rest of the rainy world noticed, what

a good idea the English have had. The Argon FR is best for fun-based riding, providing a

relaxed riding position, and can handle big tyres and forks with up to 150 mm of travel. With the

sliding dropouts the Argon FR can be run with derailleur, as a single speed, or of course the Rohloff®

hub. 5 years of warranty, come rain or shine.

10.193 mm Argon ROCC

Argon ROCC

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Tubeset rear / Rohrsatz hinten

small80-1053,2-4,2104541,158022,845017,77231,641316,3-28-1,11254,9701 1/82,3Easton Ultralight70057005/7020

medium80-1053,2-4,2106541,960023,648018,97231,641316,3-28-1,11254,9701 1/82,3Easton Ultralight70057005/7020

large80-1053,2-4,2108542,762024,451020,17231,641316,3-28-1,11254,9701 1/82,3Easton Ultralight70057005/7020

X-large80-1053,2-4,2110543,564025,254021,37230,041316,3-28-1,11254,9701 1/82,3Easton Ultralight70057005/7020

Ivory White

10.679 mm SRAM NICOLAI Team bike10.439 mm Argon CC

Argon CC

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28

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Min.

450M

ax. 478

Ref.

458

(length mm

)

CC

-Race

Marathon

Tour

“Jägermeister” Orange

A mountainbike that still looks like a mountainbike. It is not only purists and racers that appreciate this

classic, Aesthetes and techies get their monies worth too. This light, curlicue-free frame is an inspi-

ration due to it's high level of craftsmanship and it's manufacturing technology, and due to its

unrivalled stiffness it transfers every bit of energy from your legs into the rear wheel. It is

largely due to the hollow-weld technology, hollow machined sections welded along

the neutral axis, that the Argon achieves an optimised stiffness to weight ratio

(stw-factor). For cycle tourers, long distance riders, and single speed

fanatics the Argon is also available in an RoCC version with sli-

ding dropouts for Rohloff® and single speed hubs. A 28"

cyclo-cross version is also available on demand. We

give 5 years of warranty on this frame, no matt-

ter which version you choose.

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10.751 mm Argon Road

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small36514,4952,637,552020,553020,97431,640515,9-68-2,71154,5731 1/81,0>>

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X-large36514,499939,357022,461024,07431,640515,9-68-2,71706,7731 1/81,0>>>>>>>>

XX-large36514,4101439,958523,064025,27431,640515,9-68-2,71857,3731 1/81,0Easton Ultralight / 70057005 / 7020

Bronze anodized

Nicolai builds a road-racing frame. There are some who have thought this scandalous, and others who have merely smiled knowingly.

Of course, this was uncharted territory for us and we knew that people may greet us with scepticism and mistrust, but it is for

this reason that we gave it our best shot and submitted our frame to the testing-crew of the renowned German EFBe insti-

tute. In January 2006, the EFBe institute tested the Argon Road for its stiffness, together with the top models of 11

competing companies. With a torsional rigidity (stiffness between front wheel and rear wheel resulting in better

tracking) of 10.1 N/mm and a longitudinal rigidity ( ie - between the BB and the wheels determining power

transfer efficiency) of 156,3 N/mm, the Argon Road was the clear winner of the test. Due to this high

rigidity it is highly suitable for mountain rides and criterions: On long, steep uphill all your ener-

gy is going into the wheels and not deflecting the frame from side to side. And on fast

carving downhills the Argon Road really shows its strength, here you can win pre-

cious seconds. It comes in 5 sizes and the option of a full custom spec too. Nico

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Helius Tandem Signal Yellow

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XTB Tandem

11.394 mm XTB Tandem

Cloudy Camo

11.623 mm Argon Road

Argon Road

Wunschausstattung / Maßrahmen / Prototypen / Reparaturen

Wer sich einen N

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LAI Rahm

en speziell nach seinen Wünschen produzieren läßt, m

öchte oftkeine

Ausstattung von

der Stange,

sondern das

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mit

seinen individuellen

Wunschkom

ponenten ausstatten. Kein Problem: Auch w

enn die Komponenten von 10 oder m

ehrZulieferern stam

men oder gar im

Ausland bestellt werden m

üssen, unsere Stützpunkthändler undunsere M

itarbeiter helfen Euch gern, Euer Traumbike auch bis ins letzte D

etail zu komplettieren.

Alles was lieferbar ist, w

erden wir Euch beschaffen.

Da bei uns säm

tliche Arbeiten unter dem eigenen D

ach ausgeführt werden, können w

ir auf so gutw

ie alle Eure speziellen Wünsche eingehen, sofern diese technisch sinnvoll und um

setzbar sind.Anpassungen unserer Seriengeom

etrien auf Eure speziellen Bedürfnisse sind bei uns schonlange keine Seltenheit m

ehr. Aber wir können noch m

ehr für Euch tun! Ein 24 Zoll Dow

nhiller fürKids? D

u bist 2,10 m oder 1,50 m

groß? Ein Reiserad, eine D

ropmaschine, oder darf es gar ein

Seitenwagengespann sein?

Es gibt keine dumm

en Fragen, alles wird auf M

achbarkeit gecheckt. Wenn Ihr spezielle Ideen zum

Um

bau oder Upgrade Eures R

ahmens habt, kontaktiert uns, w

ir können Euch sagen, ob EurePläne realisierbar sind. Falls Euer alter R

ahmen m

al einen Anstrich vertragen könnte, verpassenw

ir ihm eine neue Pulverbeschichtung und er sieht w

ieder aus wie frisch geschlüpft. Vielleicht ein

Modellupgrade vom

Trombone auf H

elius? Oder die aktuelle Lam

bda Technik in ein 99er Modell

implantiert? R

ahmenreparaturen bei Frem

dfabrikaten führen wir ebenfalls durch, in bekannter

NIC

OLAI-Q

ualität.

Custom fram

es/ Prototypes/ Repairs

People who want a full custom NICOLAI frame don't want a set of run of the mill components but want to rig theframe with their personal dream equipment. No problem: even if the components have to be ordered from 10 ormore suppliers or from different countries, our licensed dealers, distributors and customer consultants will beable to help you to complete your individual dream bike down to the last nut, bolt and screw.Since all of our production is carried out under our roof, we are able to satisfy all of our customers requests aslong as they make sense and are technically feasible. Customising our standard geometries to your personalrequirements is an every day job for us. But we can do a whole lot more! A

24" downhiller for kids! Acustom built

frame to your exact body measurements whether you are 6'7" or 4'11"! Atouring bike, a bike to travel with or a

machine for the big drops? Or maybe what you need is a sidecar?There are no stupid questions and every project will be analysed to evaluate its feasibility. If you have a specialidea for modifying or upgrading your frame contact us and we can tell you if your plans can be realised. If youcan't stand the colour of your old frame anymore - send it to us for a rebirth. W

e can give it a new powder coa-ting that will make it look brand new. Perhaps an upgrade to transform your old Trombone into a Helius or put-ting 2006 technology into a '99 Lambda frame? W

e can also repair frames from other manufacturers with thesame NICOLAI care and quality that we put into building and repairing our own frames.

AG

abeleinbaulänge; fork lengthB

Gabelvorlauf; fork offset

CR

adstand; wheelbase

DO

berrohrlänge; top tube lengthE

Sitzrohrlänge; seattube length

FS

itzrohrwinkel; seattube angle

GS

attelstützendurchmesser; seatpost dia.

HK

ettenstrebenlänge: chainstay lengthI

Tretlagerhöhe; Bottom

bracket heightJ

Steuerrohrlänge; headtube lengthK

Lenkkopfwinkel; headtube angle

LSteuersatzgröße; headset size

MO

berrohrl. schräg; sloped top tube lengthN

Däm

pferlänge; shock absorber lengthO

Däm

pferhub; shock absorber strokeP

Reifenfreiheit; tire clearance

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abenbreite; rearhub width

RR

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SR

ohrsatz hinten; rear tubesetT

Steuersatzhöhe; height of headsetU

Federweg; rear travel

11.807 mm Metrics / Weight chart

Nucleon TSTEVO

Nucleon TFR

Nucleon AMX

M-Pire ST

Lambda

UFO DS

BMXTB

BMXTB Race

2MXTB

Ro20 (Race)

Ro24 (Dirt)

Helius ST

UFO ST

Helius FR

Helius CC

Saturn TCC

Nonius CC

Argon FR

Argon CC / ROCC

Argon Road

durchschnittliches Rahmengewicht / average frame weight

durchschnittliches Komplettradgewicht / average complete bike weight

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NICOLAI Clothing

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N-Dots Longsleeve32,50 EUR*Navy, Black, WhiteHanes Heavy T combed 180gS - XXL

N-Dots Hooded 59,- EUR*Navy, Black, Caramel, Khaki, Bordeaux, Red, Royal, Yellow,College gray, Green. JERZEES 575S - XXL

N-Dots Sweat 52,50 EUR*Navy, Black, RedJERZEES 162MS - XXL

Striking “N” Cap Flexcap 29,50 EUR*Olive grey, One size fits most

Default “N” Cap Beanie 27,50 EUR*Ivory, 70/30 Acryl / Cotton, One size fits most

Default “N”Dumbo Cap Beanie29,50 EUR*Brown, 70/30 Acryl / Cotton, One size fits most

Racing jerseysSRAM NICOLAITeam Replica 69,- EUR*CoolmaxS - 3XL

Forstrocker Jersey 69,- EUR*CoolmaxS - 3XL

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12.663 mm Editorial 12.710 mm numeric NICOLAI annual magazine

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TAIWAN / CHINATimac Co., Ltd., Gene Chuang.3F, No. 8, Lane 360, Sec 1, Nei-Hu Rd., Nei-Hu Dis.Taipei, 114, Taiwan

Phone: +886 – 2 – 8751 - 2289Fax: +886 – 2 – 8751 - 5289eMail: gene@timac.com.tw

USAEurobikeLLC 26100 Marlo CTHemet, CA 92544, USA

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SOUTH KOREAExtreme Office, Alex Kim#401, 171-1 463-030 Bundang-Dong, Bundang-Gu, Songnam-Si, Kyungki-Do, South Korea

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PORTUGALSuperadrenalina Lda.Bruno Daniel Bernadino EstevaoRua Prof. Antonio Maria Rodrigues n°7Caldas da Rainha 2500-884, Portugal

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GREAT BRITAINNICOLAI UK - MomentumMike Faxholm / Simon Still

Phone: 0044 7967 584 377eMail: mike@nicolai-uk.comWeb: www.nicolai-uk.com

ITALYAR 6 LavorazioniArsie Sandro Via Bassano N.1836028 Rossano Veneto (VI)Italy

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SWITZERLANDNicolai SchweizRobert LòpezZollweidenstr. 144142 Münchenstein, Schweiz

Phone: 0041 79 215 78 87eMail: nicolaischweiz@ebmnet.ch

FINLANDFoxcomp Finland OyLauri JalliItälahdenkatu 20AHelsinki 00210

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AUSTRALIA / NEW ZEALANDROULER ImportsNicholas Bailly36 Willowoe rd, Castle Cove,NSW, Australia

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GREECEPolidato PatrasTrion Navarhon 3, Patras, Greece

0030-2610-3216370030-2610-321637podilato@cipics.netwww.podilato.homestead.com

BENELUXNicolai Benelux / BikeboutiqueKoolweg 34 6181 BM ElslooThe Netherlands

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ir viel erzählen. Ihr baut doch nicht alles in Deutschland... W

ie, alles selbst oder was?

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Tel: +49 (0)5185 95 71 91Fax: +49 (0)5185 95 71 92info@nicolai.netw³.nicolai.net

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