Übersicht über die Steckerbelegungen der verschiedenen CP2 ...CP2+Welche… · Teil 2: Hinweise...

Übersicht

über die Steckerbelegungen der verschiedenen

CP2-Interfaces

Teil 1: Screen Shots zum Firmware Update über PC

Teil 2: Hinweise zur Verdrahtung der einzelnen Interfaces

Achim Engels, Stand 4.5.2017

Teil 1: PC-Programm öffnen, CP2-anschließen, Sprache einstellen

Nach Update musste das Interface nochmals vom USB getrennt werden, damit die aktuelle Firmware, hier FW 10, angezeigt wurde

Teil 2:

CP2-BM23 – Lenkrad (blau und orange werden durchgeschleift) Landrover, MG, Rover (KEIN BMW)

Interfacestecker 11-polig (von Kabelseite von links nach rechts)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bus Zündung Eing. Masse 15 Ausgang Analog 1 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 rot Schwarz Weiss gelb

CP2-BM32 – Nur Zündung (blau und gelb wird durchgeschleift) Mini R50, E46, E39


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Data 2 Input Zündung Eing. Masse 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 lila rot Schwarz gelb

CP2-BM33 – Lenkrad (blau und orange werden durchgeschleift)


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bus Zündung Eing. Masse 15 Ausgang 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 lila rot Schwarz gelb

CP2-BM52 – Nur Zündung


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Masse 15 Ausgang 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 Schwarz Rot/Weiss gelb Pink/sw pink

CP2-FD23 – Lenkrad (blau und orange werden durchgeschleift)


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bus Zündung Eing. Masse 15 Ausgang 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 Analog 1 rot Schwarz gelb Weiss/rot

CP2-HD23 – Lenkrad (blau und orange werden durchgeschleift)

Besonderheit: Am Kabelsatz sind 4-pol. Stecker mit Aufschrift Honda und Suzuki und ein 2-pol. (Masse und Zündung (rot/weiss) Bedeutung unklar?


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bus Zündung Eing. Masse 15 Ausgang Analog 1 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 Analog 1 Analog 2 rot Schwarz weiss gelb Weiss/sw

CP2-NI23 – Lenkrad (kein blau und orange)



CP2-MZ23 – Lenkrad (blau und orange werden durchgeschleift)


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Bus Zündung Eing. Masse 15 Ausgang Analog 1 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 Analog 1 rot Schwarz weiss gelb

CP2-NI23 – Lenkrad (kein blau und orange)



CP2-TOY23 – Lenkrad (blau und orange werden durchgeschleift)



CP2-VAG52 – Nur Zündung, blau = ?

Von Pin 13 geht noch Antennenremote auf FLE

36 Vorverstärker-Cinch: Masse, 37+39 rot plus, 31+33 weiss plus



CP2-PSA41 – VAN-BUS, Nur Zündung! Blau wird am Interface vorbeigeschleift!



CP2-PSA52 – Nur Zündung! Orange und blau werden am Interface vorbeigeschleift!

Pin 4 = blau, Remote, Pin 5=orange



CP2-VX21 – Nur Zündung! – orange und blau wird durchgeschleift

Weiss analog liegt auf pin 14 im ISO


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Znndg. Eingang Masse 15 Ausgang Analog 1 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 rot Schwarz weiss gelb

CP2-VX52 – Nur Zündung!

Pin 9 = Can Low, Pin 10=Can High, 15=KL.30, 12=Masse



CP2-VX73 – Nur Zündung! Unter Vorbehalt, da noch kein Artikel an Lager, aber aus App

Pin 9 = Can Low, Pin 10=Can High, 15=KL.30, 12=Masse

Interfacestecker 11-polig (von Kabelseite von links nach rechts) Kabel am Interface Pink (LAN bedeutet wohl GMLAN)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Masse 15 Ausgang 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 Schwarz Rot/Weiss gelb

CP2-FD22 – Nur Zündung! Orange und blau werden am Interface vorbeigeschleift!

(Achtung: Am Kabelsatz ist weiss/rot, in der Beschriftung ist nur weiss angegeben)

15=Masse SWC, 14=Weiss Analog 1


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Zündung Eing. Masse 15 Ausgang 30 Can Low/Data2 Can High/Data 1 (-) Analog SWC

Input 3

rot Schwarz gelb Weiß/rot

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