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Off-RoadDieselmotoren für Land- und Umwelttechnik, Bau- und Sondermaschinen

MAN Engines

Gebaut für alle, die Großes bewegen wollen.

Inhalt

MAN-Dieselmotoren für Land- und BaumaschinenLeistungsspektrum und Anwendungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4MAN-Schlüsseltechnologien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Einsatzgerechte Entwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Einfache Systemintegration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Intelligente Servicelösungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Gleichteilekonzept . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Modularer AGN-Baukasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4Zuverlässigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

MotorenbeschreibungenD0834 und D0836 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6D2676 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8D3876 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10D2868 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12D2862 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

MAN-Dieselmotoren für Land- und Baumaschinen

Leistungsspektrum und AnwendungenMAN-Off-Road-Motoren mit einem Hubraum von 4,6 bis 24,2 Litern stellen eine Leistung von 110 kW bis 882 kW (150 PS bis 1 200 PS) zur Verfügung. Ihre Einsatzgebiete sind:

nn Landmaschinen

nn Baumaschinen

nn Mobilkräne und Materialumschlag

nn Häcksler und Schredder

nn Umwelt- und Recyclingtechnik

nn Sondermaschinen wie Pistenraupen

MAN-SchlüsseltechnologienUnser Schlüssel zu Ihrem Erfolg: Bei der Entwicklung und Konstruktion eines MAN-Off-Road-Motors setzen wir auf innovative Technologien – wie Turboauf-ladung mittels variabler Turbinengeome-trie und Common-Rail-Einspritzsysteme bis 2 500 bar. Das Ergebnis kann sich nicht nur sehen, sondern auch spü-ren lassen: ein ruhigerer Motorlauf bei gleichzeitig deutlich dynamischerer Leistungscharakteristik sowie ein gerin-gerer Kraftstoffverbrauch mit weniger Ruß partikel- und Schadstoffemissionen .

Einsatzgerechte EntwicklungUnsere Konzepte sind im wahrsten Sinne Off-Road – nämlich abseits der üblichen Wege . Wir entwickeln und konstruieren unsere Motoren speziell für die Land- und Baumaschinentech-nik: Von der Ölwanne für maximale Schräg lagen über die Auslegung auf landtechnikübliche 12-V-Bordnetze bis hin zu besonders robusten Komponen-ten . Mit unserer Erfahrung integrieren wir MAN-Motoren in spezielle Bauräu-me und Fahrzeugkonzepte – und das bereits seit Jahrzehnten .

Einfache SystemintegrationEin Name, ein System . MAN bietet über eine einzige definierte Motorschnittstelle einen Austausch von Daten und Steuer-befehlen zwischen der Motor- und Fahr-zeugsteuerung . Diese vollintegrierte Steuerung steht für ein breites Spektrum an mechanischen und hydrostatischen Antriebssträngen und elektronischen Schnittstellen zur Verfügung.

Zeit- und Kostendruck auf dem Feld wie auch auf der Baustelle werden immer größer. Deshalb zählen Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit in diesem Geschäft heute mehr denn je. MAN-Motoren sind die Konstante, die die Maschinen verlässlich machen, im hektischen Tagesgeschäft und bei den Lebenszykluskosten. Wir helfen Ihnen mit unseren MAN-Motoren, wenn Sie Großes bewegen wollen – egal, ob als Fahrzeugführer oder Konstrukteur.

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Intelligente ServicelösungenUnser Wissen kommt gut an . In optionalen Self-Service-Konzepten für Maschinenhersteller vermitteln wir das Know-how aus dem Internationalen Motorenkompetenzzentrum in Nürnberg . Oder entwickeln individuell ein vollumfängliches Diagnosekonzept für OEM-Hersteller . Und bauen damit das Fundament Ihres Erfolgs beim Motorenservice . Damit Ihr Kundendienst weltweit Lob erntet, sind wir mit Partner-Schulungszentren für Sie in jeder Region vertreten .

GleichteilekonzeptMAN bringt zusammen, was zusammen gehört: Qualität und Effizienz . Für ausgewählte Servicekomponenten und Bau-gruppen wie Riementrieb, Lichtmaschine, Klimakompres-sor und Kraftstofffilter sichert ein baureihenübergreifendes Gleichteilekonzept hohe Teileverfügbarkeit, geringe Hand-lingskosten und eine Vereinfachung der Wartungsarbeiten.

Modularer AGN-BaukastenFlexibilität schafft Freiräume – auch bei der Abgasnachbe-handlung: Variabel positionierbare Einzelkomponenten des modularen AGN-Baukastens von MAN Engines erlauben un-terschiedlichste Einbauvarianten . Und damit größtmögliche Gestaltungsfreiheit beim Design von Maschinen . Alternativ bieten vordefinierte Gesamtsysteme praktikable Lösungen .

ZuverlässigkeitEin MAN, ein Wort: Zuverlässigkeit. MAN-Motoren sind die Kraftquelle für Ihren wirtschaftlichen Erfolg . Die Wahl robuster Komponenten und die Auslegung auf den Einsatz fernab der Straße sind das eine . Unsere Erfahrung aus der Großserie das andere. Letztendlich bestätigen das Vertrauen in MAN-Motoren namhafte Hersteller sowie unzählige Maschinen im Einsatz auf dem Feld und der Baustelle . Darauf können Sie sich verlassen!

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D0834 und D0836Motorenbeschreibung

Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 4 und 6 Zylinder in Reihe, stehend

nn Anzahl der Ventile: 4 pro Zylinder

nn Arbeitsweise: Viertakt-Dieselmotor

nn Einspritzsystem: Common Rail

nn Aufladung: Einstufig oder zweistufig mit Zwischenkühlung

nn Motorkühlung: Thermostatisch geregelte Zwangsumlaufkühlung mit Wasser/Luft-Kühler

nn Motorregelung: Bosch EDC7, EDC17 ab EG Stufe IV und EPA Tier 4

nn Abgasstatus: EG Stufe IIIA EG Stufe IIIB EPA Tier 4 interim EG Stufe IV und EPA Tier 4 final/CARB auf Anfrage

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D0834 und D0836Technische Daten

Technische Merkmale D0834 und D0836

Motorausführung D0834 D0836

Zylinder 4 6Bohrung mm 108 108Hub mm 125 125Hubraum l 4,6 6,9Leistungsspektrum 1) kW 110 –162 184 – 250

PS 150 – 220 250 – 340Nenndrehzahl min–1 2 400 2 400max. Drehmoment Nm 830 1 250im Drehzahlbereich min–1 1 400 –1 800 1 200 –1 800Abgastechnologie AGR für EG Stufe IIIA/IIIB AGR für EG Stufe IIIA/IIIB

Abgasstatus EG Stufe IIIA /EG Stufe IIIB/ EG Stufe IV 2)/EPA Tier 4 final/CARB 2)

EG Stufe IIIA /EG Stufe IIIB/ EG Stufe IV 2)/EPA Tier 4 final/CARB 2)

1) Leistung nach ISO 3046-1 2) auf Anfrage

Abmessungen D0834 und D0836

Typbezeichnung D0834 D0836

A-Gesamtlänge mm 937 1 180B-Gesamtbreite mm 882 877C-Gesamthöhe mm 926 994D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 378 443

Trockengewicht kg 490 642Alle Daten sind Richtwerte, für detaillierte Angaben bitte Einbau zeichnungen anfordern .

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D2676Motorenbeschreibung

Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 6 Zylinder in Reihe, stehend




nn Aufladung: Einstufig


nn Motorregelung: Bosch EDC17

nn Abgasstatus: EG Stufe IIIA EG Stufe IIIB EG Stufe IV und EPA Tier 4 final/CARB

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D2676Technische Daten

Technische Merkmale D2676

Motorausführung D2676

Zylinder 6Bohrung mm 126Hub mm 166Hubraum l 12,4Leistungsspektrum 1) kW 294 – 382

PS 400 – 520Nenndrehzahl min–1 1 950max. Drehmoment Nm 2 400im Drehzahlbereich min–1 1 150 –1 500Abgastechnologie AGR und SCRAbgasstatus EG Stufe IIIA, EG Stufe IIIB, EG Stufe IV, EPA Tier 4 final/CARB1) Leistung nach ISO 3046-1

Abmessungen D2676

Typbezeichnung D2676

A-Gesamtlänge mm 1 376B-Gesamtbreite mm 925C-Gesamthöhe mm 1 288D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 423


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Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 6 Zylinder in Reihe, stehend




nn Aufladung: Einstufig, Abgasturbolader mit VTG



nn Abgasstatus: EG Stufe IIIA auf Anfrage EG Stufe IV und EPA Tier 4 final/CARB auf Anfrage

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Abmessungen D3876


A-Gesamtlänge mm 1 470B-Gesamtbreite mm 940C-Gesamthöhe mm 1 170D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 750




Zylinder 6Bohrung mm 138Hub mm 170Hubraum l 15,26Leistungsspektrum 1) kW 415 –485

PS 565 –660Nenndrehzahl min–1 1 800max. Drehmoment Nm 3 000bei Drehzahl min–1 1 100 –1 500Abgastechnologie AGR und SCRAbgasstatus EG Stufe IIIA 2), EG Stufe IV 2), EPA Tier 4 final/CARB 2)

1) Leistung nach ISO 3046-1 2) auf Anfrage

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Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 8 Zylinder in 90° V-Bauweise, stehend




nn Aufladung: Einstufig, ein Abgasturbolader mit Wastegate pro Zylinderbank



nn Abgasstatus: Innerhalb EG nicht reguliert EPA Tier 2

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Zylinder 8Bohrung mm 128Hub mm 157Hubraum l 16,2Leistungsspektrum 1) kW 570

PS 775Nenndrehzahl min–1 1 800max. Drehmoment Nm 3 200bei Drehzahl min–1 1 500Abgastechnologie innermotorisch für EPA Tier 2Abgasstatus innerhalb EG nicht reguliert, EPA Tier 21) Leistung nach ISO 3046-1

Abmessungen D2868


A-Gesamtlänge mm 1 340B-Gesamtbreite mm 1 200C-Gesamthöhe mm 1 380D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 580


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Charakteristiknn Zylinder und Anordnung: 12 Zylinder in 90° V-Bauweise, stehend




nn Aufladung: Einstufig, ein Abgasturbolader mit Wastegate pro Zylinderbank



nn Abgasstatus: Innerhalb EG nicht reguliert EPA Tier 2 EPA Tier 4 final/CARB

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Zylinder 12Bohrung mm 128Hub mm 157Hubraum l 24,24Leistungsspektrum 1) kW 588 – 816

PS 800 –1 110Nenndrehzahl min–1 1 800max. Drehmoment Nm 5 000bei Drehzahl min–1 1 300 –1 400Abgastechnologie SCRAbgasstatus innerhalb EG nicht reguliert, EPA Tier 2, EPA Tier 4 final/CARB 1) Leistung nach ISO 3046-1

Abmessungen D2862


A-Gesamtlänge mm 1 660B-Gesamtbreite mm 1 460C-Gesamthöhe mm 1 430D-Höhe Unterkante Ölwanne bis Mitte Kurbelwelle mm 840

Trockengewicht kg 1 885Alle Daten sind Richtwerte, für detaillierte Angaben bitte Einbau zeichnungen anfordern.

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MAN Truck & Bus – ein Unternehmen der MAN Gruppe

D 114.597 · mu 10152 · Printed in GermanySämtliche Daten in diesem Dokument sind nicht bindend. Die Daten dienen nur zu Informationszwecken und sind insbesondere in keiner Weise garantiert. Entsprechend den speziellen individuellen Projekten können die relevanten Daten Änderungen unterliegen und werden an jedes Projekt individuell angepasst und festgelegt. Dies hängt von den speziellen Eigenschaften eines jeden individuellen Projekts, insbesondere von der speziellen Standortsituation und den speziellen Betriebsbedingungen ab.

MAN Truck & Bus AGVogelweiherstraße 3390441 Nü[email protected]

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