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p2- Zwischenpräsentation Verkehr

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p2-Zwischenpräsentation

Verkehr

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Gruppenthemen G1 – Funktionelle Gliederung G2 – Verkehrszählung G3 – Radverkehr G4 – Straßenraum GA – ÖPNV GB – (Un)Sicherheiten GC – Fußgänger GD – Güterverkehr GE – Ruhender Verkehr

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Funktionelle Gliederung

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VerkehrszählungZielverkehrDurchgangsverkehrQ uellverkehr

BrunngasseZ: 42 D : 104 Q : 39

Laaer S trasseZ: 179 D : 328 Q : 110

Auf D er RundellenZ: 46 D : 171 Q : 102

FeldsbergerstrasseZ: 39 D : 182 Q : 67

Brünner S trasse (Süd)Z : 299 D : 749 Q : 250

Brünner S trasse (N ord)Z : 284 D : 598 Q : 191

Verkehrsflussdiagramm

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Radverkehr

+ Gutes Netz+ Flaches Gelände

- Wiener Straße- Kaum Radverkehr

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RadverkehrVerbindungen in Poysdorf

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Straßenraumgestaltung

Download unter Gruppe 4/Download/IVS – Straßenquerschnitte

Vermessung der Straßenräume

11 interaktive Karten (inkl. Detailplan für Poysdorf)

Bsp: Liechtensteinstraße

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ÖPNVÜberregional

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ÖPNV Regional

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ÖPNV

Schulbus Mehrere Buslinien befahren alle KGs 1 nach Mistelbach (Zug nach Wien) Je 1 nach Floridsdorf und zum Praterstern Zeiten auf Schulzeiten abgestimmt

Von Wien 1:09 h direkt per Bus Von Wien 1:05 h per Bahn und Bus Von Mistelbach 25 min per Bus

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Verkehrs(un)sicherheiten

zukunft poysdorfmpulse

Poysdorf

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Verkehrs(un)sicherheiten

zukunft poysdorfmpulse

Föllim

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Fußgängerverkehr

Poysdorf Gehsteige zu schmal Keine großen Barrieren Wenig

Fußgängerübergänge Immissionsbelastung B7

Schulwege zwischen 50 und 1200

m(2 – 18 min)

KGs Alles Wichtige zu

Fuß erreichbar

Wanderwege Zahlreich, auch

über Grenze hinweg

Entwicklungschancen für Tourismus

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GüterverkehrStraße Raiffeisen-Lagerhaus Poysdorf

(23.000 t / Jahr) Gebauer & Griller Kabelwerk

(45 LKW / Tag) Sandgrube Kleinhadersdorf

(5000 m³ / Jahr)

Bahn Güterbahnhof Poysdorf seit 9.6.2001

nicht mehr in Betrieb

Quell-/Zielverkehr

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Ruhender Verkehr

Genügend Stellplätze im gesamten Gemeindegebiet vorhanden

Eine genaue Untersuchung in Poysdorf zeigte keine Engpässe bezüglich Kurzparkzonen

Ladezonen für Lieferverkehr sind nicht gesondert ausgewiesen, jedoch gibt es keine Engpässe, da auf Dauer-/Kurzparkstellplätzen dieser abgewickelt wird

Die Analyse des ruhenden Verkehrs für den öffentlichen Raum hat folgendes ergeben:

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danke

www.iemar.tuwien.ac.at/p2_2003www.p2poysdorf.tk