DATEN & FAKTENPreis 3290 Euro/895 Euro (Ersatzakku)

Gewicht * 29,1 kg/3,8 kg/149 kg

Motor Panasonic-Mittelmotor, 250 Watt

Akku 540 Wh Li-Ion (36 V/15 Ah)

Schaltung stufenlose Nabenschaltung NuVinci N360 mit Drehgriff

Bremsen hydraulische Felgenbremsen Magura HS33

Ausstattung Feder-Sattelstütze, Hinterbaustän-der, Vario-Vorbau, Rahmenschloss, Ergo-Griff e, Federgabel

DATEN & FAKTENPreis 2799 Euro/679 Euro (Ersatzakku)

Gewicht * 22,3 kg/2,4 kg/135 kg

Motor Bosch-Mittelmotor (PL), 250 Watt

Akku 400 Wh Li-Ion (36 V/11 Ah)

Schaltung 10-Gang-Kettenschaltung Shimano Deore XT mit Daumenschaltern

Bremsen hydraulische Scheibenbremsen Tektro Auriga Pro

Ausstattung Hinterbauständer, ergonomische Griff e, Federgabel

FAHRLEISTUNG TOUR

Reichweite 95,2 km

Unterstützungsfaktor 0,85

Durchschnittsgeschwindigkeit 23,0

FAHRLEISTUNG BERG

Reichweite 34,3 km

Unterstützungsfaktor 1,08

Durchschnittsgeschwindigkeit 18,8

FAHRLEISTUNG TOUR

Reichweite 61,3 km

Unterstützungsfaktor 1,25

Durchschnittsgeschwindigkeit 26,1

FAHRLEISTUNG BERG

Reichweite 27,1 km

Unterstützungsfaktor 1,19

Durchschnittsgeschwindigkeit 23,5

FAHRLEISTUNG STADT

Reichweite 49,8 km

Unterstützungsfaktor 0,78

Durchschnittsgeschwindigkeit 15,4

ERGONOMIE-ERGEBNISSE**

Fahreigen. mit/ohne Motor 2,1/2,1

Bedienkomfort 1,7

Tragen (Treppe auf und ab) 4,4

FAHRLEISTUNG STADT

Reichweite 33,9 km

Unterstützungsfaktor 1,06

Durchschnittsgeschwindigkeit 16,1

ERGONOMIE-ERGEBNISSE**

Fahreigen. mit/ohne Motor 1,7/1,7

Bedienkomfort 1,8

Tragen (Treppe auf und ab) 2,2

TESTERGEBNISSE

TESTERGEBNISSE

FAZIT: Sehr entspannt rollt es sich auf dem Flyer C12. Das liegt zum einen an der komfortablen Ausstattung und der bequem-aufrechten Sitzposition. Zum anderen trägt aber auch der harmonisch anschiebende Motor dazu bei. Dieser wird auf der Tour beachtliche 95 km weit von dem ausdau-ernden Akku befeuert. Ein gelungenes Gesamtpaket, aller-dings ist das Rad ziemlich schwer und relativ teuer.

FAZIT: Das leichteste voll alltagstaugliche Pedelec im Test marschiert leichtfüßig voran. Mit seiner stimmigen, vor allem komfortablen Ausstattung und einer ordentlichen Reichwei-te kann das Premio E10 in jeder Hinsicht voll überzeugen. Es setzt sich bei den Tour-Pedelecs als Testsieger gegen die Kon-kurrenz durch, erhält von ExtraEnergy aber auch das Testsie-gerlogo in der Kategorie Familie.

Preis: 3290 Euro | Gewicht: 29,1 kg | Reichweite: 34–95 km |Einsatzgebiet: Mit seiner gutmütigen Art empfi ehlt sich die C-Klasse für ruhige, lange Radtouren. Sie fühlt sich aber auch in der Stadt wohl.

Preis: 2799 Euro | Gewicht: 22,3 kg | Reichweite: 27–61 km |Einsatzgebiet: Leichtfüßig und mit ordentlichem Komfort saust das Pegasus-Pedelec über die Radwanderwege – oder durch die Stadt.

FLYER C12

PEGASUS PREMIO E10

EIGENSCHAFTEN:

EIGENSCHAFTEN:

FREIZEIT / TOUR-PEDELEC

TRANSPORT/FAMILIEN-PEDELECFREIZEIT / TOUR-PEDELEC

10

5 hohe Reichweite auf der Tour und in der Stadt hohe Zuladung möglich Schiebe-/Anfahrhilfe Reichweitenanzeige schwer hoher Preis

hohe Reichweite auf der Tour und in der Stadt hohe Zuladung möglich Schiebe-/Anfahrhilfe Reichweitenanzeige TESTSIEGER

GUT

TESTURTEIL

TESTURTEIL

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