Powerpoint Präsentation Folien Vorlage · Komponenten der Automatisierung Prof. Dr.-Ing. Th....
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Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 1
Komponenten der Automatisierungstechnik Ausgewählte Schwerpunkte
Ausgewählte Schwerpunkte
Schnittstellen zum Steuerungssystem
Dynamische Anforderungen
Feldbus-Systeme
Konfigurationen
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 2
Komponenten der Automatisierungstechnik Ausgewählte Schwerpunkte
Feldbus-Systeme
– ASI
– I/O – Link
– HART
– CAN
– Profibus
– Ethernet – basiert
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 3
Komponenten der Automatisierungstechnik
Feldbus-Systeme: ASI
AS-Interface
– Start 1990
– Initiative der Firmen
Balluff, Baumer, Elasta, Festo,
ifm electronic, Leuze electronic,
Pepperl+Fuchs, Sick, Siemens,
Turck, Visolux
– Alternative zur herkömmlichen Parallelverkabelung
von Sensoren und Aktoren
– Durch Determinismus und Einfachheit Beschränkung
auf die unterste Steuerungsebene
– Standardisierung in den Normen EN 50295
und IEC 62026-2
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 4
CAN DeviceNet FIP Interbus Profibus
Feldebene
Steuerungsebene: SPS, PC, IPC, ...
Master
Slave Slave Slave Slave Slave Slave Slave Slave
Aktor- / Sensorebene
AS-Interface
Slave Slave Slave Slave Slave
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
AS-Interface
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
Netztopologie Keine Beschränkungen in der Struktur
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
Leitung und Mechanik
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
Geräte
– Digitale Sensoren
– Analoge Sensoren
– Aktoren
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
Beispiele
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
Einsatzgebiete
Quelle: www.as-interface.net
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: ASI
http://www.as-interface.net/
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme
Feldbus-Systeme
– ASI
– I/O – Link
– HART
– CAN
– Profibus
– Ethernet – basiert
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
IO-Link
– IO-Link ist seit Anfang 2010 als technisches Komitee (TC6) in der PNO verankert
– Initiative der Profibus Nutzerorganisation e.V. (PNO)
– Die IO-Link- Schnittstelle ist unabhängig von den
Feldbussystemen der PNO
– Lösung für den „letzten Meter“ der seriellen
Kopplung von intelligenten Sensoren und Aktoren
– Standardisierung in der Norm IEC 61131-9
unter der Bezeichnung Single-drop digital communication
interface for small sensors and actuators (SDCI)
Quelle: www.io-link.com
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
IO-Link Topologie
Quelle: IO-Link_im_Durchblick.pdf, PNO
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
IO-Link Prinzip
Quelle: IO-Link_im_Durchblick.pdf, PNO
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
IO-Link Prinzip
– SIO – Standardmodus nach dem Einschalten des Feldgerätes
– SDIC – IO-Link-Modus
Quelle: www.io-link.com/share/Downloads/IO-Link_im_Durchblick.pdf
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
Geräte
– IO-Link Master
nahezu alle Hersteller von Automatisierungstechnik
– Druck-Sensoren (z.B. IFM)
– Temperatur-Sensoren (z.B. IFM)
– Ventilinseln (z.B. Festo)
– Abstandssensoren (z.B. Balluff)
– ….
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
Beispiel Fa. Sick
Quelle: sick
Identifikationslösungen
Registration Sensors
Analysatoren und
Systeme
Vision
Sicherheitsschalter
Fluidsensorik
Motor-Feedback-
Systeme
Näherungssensoren
Encoder
sens:Control: sichere
Steuerungslösungen
Systemlösungen
Magnetische
Zylindersensoren
Lichttaster und
Lichtschranken
Optoelektronische
Schutzeinrichtungen
Mess- und
Detektionslösungen
Gasdurchflussmessung
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
Beispiel Fa. Balluff
1. Profibus-/PROFINET-IO-Link-Modul
2. Profibus-/PROFINET-Modul BNI
3. IO-Link-Sensorhub M12
4. IO-Link-Sensorhub M8
5. Profibus-IO-Link-Schaltwandmodul
6. IO-Link-Farbsensor
7. IO-Link Laser-Distanzsensor
8. IO-Link-Reihenpositionsschalter
9. IO-Link-RFID-System
10. IO-Link-Ventilstecker
11. IO-Link Induktiver Abstandssensor
12. Netzgerät
13. Verbindungskabel
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: IO-Link
http://www.io-link.com/de/
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme
Feldbus-Systeme
– ASI
– I/O – Link
– HART
– CAN
– Profibus
– Ethernet – basiert
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: HART
HART Highway Addressable Remote Transducer
– Start 1980
– Initiative der Firma Rosemount
– Verwendung des 4/20mA Standards für von Sensoren und Aktoren
– Beschränkung auf die unterste Steuerungsebene
– HART Teil der Feldbus-Norm IEC 61158
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: HART
HART Highway Addressable Remote Transducer
Quelle
: V
EG
A
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: HART
HART Highway Addressable Remote Transducer
Quelle
: S
IEM
EN
S A
G
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: HART
Wireless HART
– drahtloser Kommunikationsstandard IEEE 802.15.4 (ISM-Band)
– HART-7-Spezifikation normiert in der IEC 62591:2010
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: HART
Geräte
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: HART
http://www.hartcomm.org/
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme
Feldbus-Systeme
– ASI
– I/O – Link
– HART
– CAN
– Profibus
– Ethernet – basiert
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
CAN-Bus Controller Area Network
– 1983 von Bosch für die Vernetzung von Steuergeräten in Automobilen entwickelt und
1987 zusammen mit Intel vorgestellt.
Ziel: Um die Kabelbäume (bis zu 2 km pro Fahrzeug) zu reduzieren und dadurch
Gewicht zu sparen
– CAN in Automation (CiA) ist eine Internationale Anwender- und Herstellervereinigung,
zur Verbreitung und Standardisierung von CAN in der Automatisierung
– asynchrones, serielles Feldbussystem
– Standardisierung in der Norm ISO 11898
– Es existieren zahlreiche höhere Protokolle
z.B. CANopen, DeviceNet, SafetyBUS, CANaerospace, EnergyBus …
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
CAN – Topologie
– Linienstruktur
– Stichleitungen in eingeschränktem Umfang
Quelle:Wikipedia
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
CANopen
– auf CAN basierendes Kommunikationsprotokoll
– Seit 1995 von der CiA gepflegt und als Europäische Norm EN 50325-4
standardisiert
– CANopen deckt im OSI-Modell die Anwendungschicht (Schicht 7) ab
und nutzt CAN als Schicht-2-Transportmedium
– Kommunikationsobjekte
Servicedatenobjekte (SDO) zur Parametrierung von Objektverzeichniseinträgen
Prozessdatenobjekte (PDO) zum Transport von Echtzeitdaten
Netzwerkmanagement-Objekte (NMT) zur Steuerung des Zustandsautomaten des
CANopen-Geräts und zur Überwachung der Knoten
weitere Objekte wie Synchronisationsobjekt (SYNC), Zeitstempel und Fehler-
Nachrichten (EMCY)
Quelle: CiA
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
Geräteprofile
– definieren die Funktionalität und den Aufbau des Objektverzeichnisses für die
jeweiligen Geräte
– Ziel: Unabhängigkeit von den Geräteherstellern
– Beispiele
CiA 401 Ein-/Ausgabe-Module
CiA 402 elektrische Antriebe
CiA 404 Sensoren und Regler
CiA 406 Lineare und rotierende Geber (Encoder)
CiA 408 hydraulische Ventile und Antriebe
CiA 410 Neigungssensoren
Quelle: CiA
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
Electronic Datasheets
– elektronische Datenblätter, sogenannte EDS-Dateien
– Eine EDS Datei beschreibt standardisierten Textformat enthält
Parameter der Objekte der Objektverzeichnisse sowie physikalische
Parameter wie z. B. die unterstützten Baudraten. Beispiel:
– Ziel: Unabhängigkeit von den Geräteherstellern
– Auszug aus einer EDS-Datei
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
Einsatzgebiete
– Verschiedene, vor allem sicherheitsrelevanten Bereichen
– Automobilindustrie
Vernetzung unterschiedlicher Steuergeräte, Sensoreinheiten und sowie
Multimediaeinheiten
– Automatisierungstechnik
Intelligente Sensoren meist via CANopen
– Medizintechnik
– Flugzeugtechnik
– Raumfahrttechnik
– Schienenfahrzeuge
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: CAN
http://www.can-cia.org/
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme
Feldbus-Systeme
– ASI
– I/O – Link
– HART
– CAN
– Profibus
– Ethernet – basiert
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
Profibus
– PROFIBUS (Process Field Bus) ist ein Standard für die Feldbus-Kommunikation in der
Automatisierungstechnik und wurde anfangs (1989) vom BMBF gefördert.
Ziel: Realisierung und Verbreitung eines bitseriellen Feldbusses, wofür die Normung
der Feldgeräteschnittstelle die Grundvoraussetzung darstellt
– 1989 Gründung der Profibus Nutzerorganisation e.V. (PNO) in Deutschland
ab 1992 Gründung regionaler Profibus Organisationen
1995 Zusammenschluss aller 27 RPAs zum Profibus & Profinet International (PI)
– asynchrones, serielles Feldbussystem
– 1991/1993 Standardisierung in der Norm in DIN 19245
1996 Überführung in die EN 50170
seit 1999 in der IEC 61158/IEC 61784
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
PROFIBUS DP (Dezentrale Peripherie)
– zur Ansteuerung von Sensoren und Aktoren
durch eine zentrale Steuerung in der Fertigungstechnik.
– Technische Daten:
Datenrate: bis zu 12 Mbit/s
Anschluss: verdrillte Zweidrahtleitungen und/oder
Lichtwellenleiter
– Für Antriebsgeräte wird das Profil PROFIdrive verwendet
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
PROFIBUS PA (Prozess-Automation)
– zur Kommunikation zwischen Mess- und Prozessgeräten, Aktoren und
Prozessleitsystem bzw. SPS/DCS in der Prozess- und Verfahrenstechnik
– PROFIBUS PA ist eine PROFIBUS-Variante mit für die Prozessautomation
geeignetem Physical Layer (Übertragungsschicht)
– Topologie:
Über PROFIBUS DP-Koppler werden Segmente (PA-Segmente) mit
Feldgeräten angeschlossen
– Technische Daten:
Datenrate: 31,25 kbit/s
Anschluss: zweiadrige Busleitung für Kommunikationund Energieversorgung
der Teilnehmer (MBP Übertragungstechnik).
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 39
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
PROFIBUS PA (Prozess-Automation)
– Besonderheiten:
– digitale Alternative zur klassischen analogen Verbindung
– durch Leistungsbegrenzung für explosionsgefährdete Bereiche geeignet
– die niedrige Datenübertragungsrate bewirkt hohe Immunität gegen
elektromagnetische Interferenzen sorgt und ermöglicht lange Kabelwege
– im Geräteprofil “PA Devices“ (PA-Profil sind die wichtigsten Funktionen
der Feldgeräte herstellerübergreifend standardisiert
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
PROFIBUS FMS (Fieldbus Message Specification)
– für den Einsatz in komplexen Maschinen und Anlagen
– wurde von DP abgelöst und ist heute nicht mehr Bestandteil der
Internationalen Feldbusnorm
Komponenten der Automatisierung
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Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
PROFIBUS Applikationsprofile
– Geräteprofile (Device Profiles)
z.B. Roboter, Antriebe (PROFIdrive), Prozessgeräte, Encoder, Pumpen
– Branchenprofile (Industry Profiles)
z.B. Labortechnik oder Schienenfahrzeuge
– Integrationsprofile (Integration Profiles)
zur Integration von Subsystemen wie z.B. HART- oder IO-Link-Systeme
– PROFIsafe
für die Kommunikation sicherheitsgerichteter Geräte mit Sicherheits-
steuerungen bis SIL3
für PROFIBUS und PROFINET in der Norm IEC 61784-3
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 42
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
Profibus DP – Topologie
– Linienstruktur
– Stichleitungen in eingeschränktem Umfang
Quelle: Google
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 43
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
Profibus DP – Topologie
Quelle: Siemens AG
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 44
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
Profibus PA – Topologie
Quelle: Prifibus Foundation
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 45
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Profibus
http://www.profibus.com
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 46
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme
Feldbus-Systeme
– ASI
– I/O – Link
– HART
– CAN
– Profibus
– Ethernet – basiert
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 47
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Warum Ethernet auf der Feldbusebene?
– Bussysysteme auf Basis RS485 sind unzureichend für moderne Anwendungen
• Geringe Bandbreite
• Eingeschränkte Wahl der Topologie
– Ethernet ist eine sichere Investition
• Hohe Performance, gesteigerte Produktivität
• Herstellerunabhängig
• Bewährte Technologie
– Standardisierung in der Norm IEEE802.3
– Es existieren zahlreiche höhere Protokolle
Quelle: Source IMS Research 2013
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 48
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Welcher Ethernet-Feldbus ist der richtige?
– Entscheidungskriteritum: Technologischen Anforderungen
Beispiel
Zykluszeit praktisch: ab 200µs theoretisch: begrenzt durch Physik
Jitter <100ns
Paketgröße >64 Byte, <1500Byte
Topologie Linie, Stern, Baum, Ring
Asynchrone Bandbreite Byte pro Zyklus bei gegebener Maximum Transfer Unit
Gigabit Readyness Protokoll funktionsfähig auf Gigabit Physik
Redundanz Ringredundanz, Kabelredundanz, Masterredundanz
Kompatibilität Zum Beispiel zu OPC/UA oder CANopen
Störunempfindlichkeit Offene Kontaktpunkte wie zum Beispiel Schleifringe
Profilunterstützung DS40x
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 49 Komponenten der Automatisierungstechnik
Ethernet-basierter Feldbus
Welcher Ethernet-Feldbus ist der richtige?
– Entscheidungskriteritum: mechanische und elektrische Konstruktion
Beispiel
Räumliche Verteilung Entfernung der Komponenten, Kabelaufwand,
Übertragungsgeschwindigkeit (can, RS485)
Physikalische Verbindung Kupfer (4 Draht / 2 Draht), LWL, Wifi, ...
Steckersystem RJ45, M12, …
Baugröße Stecker, Schnittstelle
Standardisierung und Richtlinien IEC, IEEE, …
Infrastrukturkomponenten Standard oder proprietäre Komponenten für
Kabel, HUB, Switch
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 50
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Welcher Ethernet-Feldbus ist der richtige?
– Entscheidungskriteritum: Wirtschaftlichkeit
Beispiel
Businessmodell
Beschaffungs- und Herstellungskosten
Zugang zur Technologie
Engineeringaufwand
Inbetriebnahmeaufwand
Wartungsaufwand
Diagnose und Fernwartung
Herstellerunabhängigkeit
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 51
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Welcher Ethernet-Feldbus ist der richtige?
– Entscheidungskriteritum: Arbeitsweise
– Vergleichbar sind nur Systeme mit annähernd gleichem Zeitverhalten
• EtherCAT
• SERCOS III,
• POWERLINK
• PROFINET IRT
• EtherNet/IP
– Grundsätzliche Arbeitsweise
• Ein Master kontrolliert das Zeitgeschehen (EtherCAT, SERCOS III, POWERLINK)
• Synchronisierte Switches steuern die Kommunikation (PROFINET IRT)
• Per CIP Sync wird nach IEEE 1588 eine Zeitinformation im Netz verteilt (EtherNet/IP)
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 52
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Technologie
– Standard Ethernet ist unberechenbar
– Kollisionen oder Switche erzeugen ein nicht-deterministisches Verhalten
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 53
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Technologie
– Standard Ethernet ist nicht deterministisch
• Geeignet für Büroanwendungen
• Nicht für zeitkritische Anwendungen gedacht
– Real-time Ethernet wird benötigt für
• Kritische Prozesse, Controller und Sensor Systeme
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 54
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Technologie
– Standard Ethernet ist nicht deterministisch
– Wege zur Echtzeitfähigkeit
• Standard Ethernet mit dedizierten Protokollen
• Dedizierte Hardware
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 55
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Technologie
– Zwei unterschiedliche Ansätze
• Single Frame
PROFINET, EtherNet/IP, POWERLINK
• Summation Frame
SERCOS III, EtherCAT
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 56
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Technologie
– Echtzeitfähigkeit basierend auf IEEE802.3
• Single Frame
Polling Mechanismus
Netzwerk synchronisiert auf den SoC
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 57
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Technologie
– Echtzeitfähigkeit auf dedizierter Hardware
• Summation Frame
Ein Frame für alle Informationen (Synchron / Asynchron)
Netzwerk wird beim Hochlauf synchronisiert
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 58
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Systemvergleich
– Anforderung: Freie Wahl der Topologie
• 100% freie Wahl der Topologie: Linie, Stern, Baum, Ring
• Keine Einschränkungen bei Systemerweiterungen
Single Frame Effizient und unabhängig von der Topologie, generiert allerdings einen geringen Overhead
Keine spezielle Hardware notwendig
Summation Frame Effizient bei Linienverdrahtung aber limitiert in anderen Topologien
Spezielle Hardware notwendig
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 59
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Systemvergleich
– Anforderung: Gesamtperformance
steht in starker Abhängigkeit zu
Anzahl an zu übertragenden Bytes
Topologie
Settings
Quelle: EPSG 2014
Komponenten der Automatisierung
Prof. Dr.-Ing. Th. Schmertosch 60
Komponenten der Automatisierungstechnik Feldbus-Systeme: Ethernet basiert
Ethernet-Feldbus - Systemvergleich
– Anforderung: Elektromagnetische Verträglichkeit
Single Frame Prinzip ist sehr robust auch bei einer hohen Anzahl an Stationen
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0.0 0 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5
Av
era
ge n
um
ber
of
lost
bit
s p
er
cycle
Summenrahmen (z.B. EtherCAT) Einzeltelegramme (z.B. POWERLINK,
PROFINET)