Produktkatalog Schmierstoffe - total.fr · Unser Engagement: Kundennähe, Lösungen nach Maß und...

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ProduktkatalogSchmierstoffe

*laut Börsenwert (in US-Dollar) am 31. Dezember 2014

Innovative Produkte, eine serviceorientierte Strategie

Für Total Lubrifiants hat Innovation immer Priorität. Die Professionalität unserer Forscher und ihre ständigen Bemühungen ermöglichen es, Spitzenprodukte und -lösungen auf dem neuesten Stand der Technik zu konzipieren.

Umweltschutz

Die Ingenieure von Total Lubrifiants entwickeln Produkte im Hinblick auf Nachhaltigkeit um den Kraftstoffverbrauch und die Abgas- und Partikelemissionen zu reduzieren.

Partnerschaften mit den Automobilherstellern

Die Schmierstoffe müssen laufend die technologischen Entwicklungen vorwegnehmen, an die internationalen Spezifikationen angepasst sein und den Industrie-anforderungen entsprechen. Die von Total Lubrifiants mit internationalen Fahrzeugherstellern wie RENAULT-NISSAN, PSA PEUGEOT-CITROËN, MAZDA, GM, HYUNDAI, KIA sowie SCANIA, DAF, RTO und CLAAS abgeschlossenen Partnerschaften tragen direkt zu diesem Anliegen bei.

Internationale Dimensionen

Die Total Gruppe ist weltweit der fünftgrößte börsenorientierte internationale Öl- und Gaskonzern*, mit fast 100.000 Mitarbeitern in über 130 Ländern. Die Gruppe widmet sich der Entwicklung von Fachwissen in allen Industriebereichen: Forschung und Produktion von Kohlenwasserstoffen, Gasförderung, Raffinieren von Erdölerzeugnissen sowie Marketing, Handel und Verschiffung ebendieser Produkte. Total ist auch ein bedeutender Akteur der chemischen Industrie und zählt zu den weltweit führenden Unternehmen in diesem Bereich.

Total Lubrifiants, eine Tochtergesellschaft von Total, produziert und vermarktet unter der Marke TOTAL in über 150 Ländern Öle und andere Produkte wie Fette, Kühlflüssigkeiten und Reinigungsprodukte für die Bereiche Kraftfahrzeuge, Landwirtschaft, Bauwesen, See- und Luftfahrt, sowie Spezialprodukte für die Industrie. Für all diese Anwendungen beschäftigt Total Lubrifiants in seinen zwei Forschungszentren 110 Forscher.

Total Lubrifiants

Unser Engagement: Kundennähe, Lösungen nach Maß und Optimierung Ihrer WerkstattAls Teil eines weltweit agierenden Energiekonzerns gehört die Total (Suisse) SA zu den führenden Akteuren am Schweizer Schmierstoffmarkt. Mit unserem großen Angebot an Auto Schmierstoffen sowie als Lieferant von Bitumen und Special Fluids für die Industrie sorgen wir jeden Tag dafür, dass Sie vorankommen.

Seit mehr als 40 Jahren ist Total in der Schweiz vertreten – das große Angebot an Produkten und die Zuverlässigkeit bei Qualität und Leistung machen uns zu einem kompetenten Partner für Werkstätten, Transportunternehmer und Industriebetriebe.

Steigern Sie Ihr Business!Unsere Außendienstmitarbeiter sind in der ganzen Schweiz unterwegs und unterstützen Sie gerne bei der Auswahl der richtigen Schmierstoffe, die mit Hilfe unserer Erfahrung im Motorsport entwickelt werden. Total bietet Ihnen perfekt abgestimmte Vorschläge für Ihren Betrieb: Dank unserer Hightech Produkte und der Unterstützung durch unsere Vertriebsmitarbeiter finden Sie die optimale Lösung für Ihre Werkstatt.Vertrauen Sie unserer Erfahrung!

Total Suisse

Total Lubrifiants spielt eine wichtige Rolle im Motorsport in Rennserien wie Formel 1, WRC, MotoGP, Moto2, Superbike, WEC, WTCC, WRXC oder Rally Raid Dakar und stellt den Rennställen und Organisatoren Sonderprodukte und -services zur Verfügung. Dieses für den Wettbewerb entwickelte Fachwissen garantiert den Motorsportlern optimalen Schutz, Zuverlässigkeit und Leistung für ihre Motoren.

Siegerprodukte

PKW Motorenöle 3

LKW Motorenöle 9

Getriebeöle 12

Bauwirtschaft 17

Landwirtschaft & Forsttechnik 20

Biologisch abbaubare Produkte 24

Fette 26

Zusätze & Spezialprodukte 29

Frostschutz 32

Inhaltsverzeichnis

Zweiradöle 7

Jachten 36

1

2

PKW Motorenöle

Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlung

Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

QUARTZ INEO FIRST 0W-30Eine neue Generation von Schmierstoffen entwickelt für alle Benzin- und Diesel- motoren um ein optimales Funktionieren der Abgasreinigungssysteme und die Einhaltung der strengsten Abgasnormen (EURO 6) zu ermöglichen.

ACEA C1, C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08PSA B71 2312

HONDA DIESEL FIAT 9.55535-GSD/ DS1

FORD WSS M2C 934-B, WSS-M2C-950A JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5007, TOYOTA

18 x 1 L3 x 5 L*60 L208 Llose Ware

QUARTZ INEO EFFICIENCY 0W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Abgestimmt auf die speziellen Anforderungen von BMW und MINI.

ACEA C3 / C2BMW LL-04

MB 229.51 / 229.31

18 x 1 L208 Llose Ware

QUARTZ INEO C1 5W-30Unterstützt die Effizienz modernster, kleinerer leistungsstärkerer Ultra-Fuel-Economy-Motoren und trägt zur Verringerung von Emissionen bei.

ACEA C1JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5005

FORD WSS M2C-934B

3 x 5 L208 Llose Ware

QUARTZ INEO MDC 5W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Abgestimmt auf die speziellen Anforderungen von MERCEDES BENZ.

ACEA C3 / C2API SN / CF

MB 229.52 / 229.51 / 229.31GM Dexos2™

208 Llose Ware

QUARTZ INEO ECS 5W-30Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in Motoren der PSA-Gruppe und TOYOTA. Speziell entwickelt für Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen.

ACEA C2, A5 / B5-08, A1 / B1-08PSA B71 2290

FIAT 9.55535-S1, TOYOTA IVECO 18-1811 SC1

18 x 1 L3 x 5 L60 L208 Llose Ware

QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen inklusive EURO 6.

ACEA C3, C2, A3 / B3 / B4-08PORSCHE C30

VW 504.00 / 507.00MB 229.51BMW LL-04

18 x 1 L3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware

QUARTZ INEO MC3 5W-30Universelles Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte.

ACEA C3, C2, A3 / B3 / B4-08API SN / CF

MB 229.51 / 229.52, BMW LL-04GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)

VW 502.00 / 505.00 / 505.01, HYUNDAI, KIA, FORD WSS-M2C 917A, CHRYSLER MS-11106


QUARTZ INEO MC3 5W-40Universelles Hochleistungsmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie. Empfohlener Einsatz in Motoren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der Emissionsgrenzwerte.

ACEA C3, A3 / B3 / B4-08API SN / CF

MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40VW 502.00 / 505.00 / 505.01

GM Dexos2™ (GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)FORD WSS-M2C 917A, FIAT 9.55535-S2

18 x 1 L3 x 5 L*60 L208 Llose Ware

PK

W M

oto

ren

öle

3

Fuel Economy PKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

QUARTZ 9000 FUTURE GF5 0W-20Ultra-FuelEconomy-Hochleistungs-Motorenöl für modernste PKW-Benzinmotoren.

API SNILSAC GF-5

TOYOTA, MITSUBISHI, HONDA, MAZDAFORD WSS-M2C925-A, Chrysler MS 6395

18 x 1 L208 L*

QUARTZ 9000 V-Drive 0W-20Kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie für den Einsatz in modernsten „Drive E Motoren“ der Marke VOLVO besonders empfohlen.

ACEA A1 / B1VOLVO RBS0-2AE 0W-20

18 x 1 L3 x 5 L*208 L

QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten TOTAL Synthesetechnologie. Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren modernster Bauart. Besonders empfohlen für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen. Höchste Kraftstoffersparnis in Verbindung mit geringen Schadstoffemissionen.

ACEA A3 / B3 / B4API SL / CF

MB 229.5, BMW LL-01, VW 502.00 / 505.00PSA B71 2296, RN 0700/0710

GM LL-A-025 / LL-B-025, VOLVO CARS

18 x 1 L3 x 5 L60 L*208 L*lose Ware*

QUARTZ 9000 0W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten TOTAL Synthesetechnologie. Geeignet für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren modernster Bauart. Besonders empfohlen für Fahrzeuge mit verlängerten Ölwechselintervallen. Höchste Kraftstoffersparnis in Verbindung mit geringen Schadstoffemissionen.

ACEA A5 / B5API SL / CF

VOLVO & FORD CARS

18 x 1 L208 L

QUARTZ 9000 FUTURE ECOB 5W-20Leistungsstarkes Motorenöl für PKW-Benzinmotoren der neuesten Generation. Speziell entwickelt für die modernen FORD Motoren - inklusive der „EcoBoost-Technologie“.

ACEA A1API SN

FORD WSS-M2C 948-BJAGUAR / LANDROVER: STJLR 03.5004FORD WSS-M2C 913-B, -913-C, -925-B

VOLVO VCC RBS0-2AE

18 x 1 L3 x 5 L208 Llose Ware*

QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten TOTAL Synthesetechnologie. Geeignet für alle Einsatzbedingungen in zahlreichen Benzin- und Dieselmotoren der Marke FORD. Kraftstoffsparende Leichtlauf- und Kaltstarteigenschaften.

API SN / CFILSAC GF-3/-4

Ford WSS-M2C913-B/-C/-DJAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003

VOLVO CARS

18 x 1 L3 x 5 L60 L*208 Llose Ware*

TOTAL QUARTZ Motoröle werden auf Basis der technologischen Anforderungen für den Motorsport entwickelt und stellen sicher, dass Motoren besser geschützt, effizienter, sauberer und langlebiger sind.

4

PKW Motorenöle

PKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF) in PKW. Auch für den extremen Einsatz in 4-Takt-Motoren von Schneemobilen empfohlen.

ACEA A3 / B4API SN / CF

MB 229.5, VW 502 00 / 505 00PORSCHE A40

BMW LL-01

18 x 1 L3 x 5 L*208 L*

QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40Modernes kraftstoffsparendes PKW-Hochleistungsmotorenöl der TOTAL Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser HighTech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.

ACEA A3 / B3 / B4API SN / CF

MB 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40VW 502.00 / 505.00 / 505.01

FORD WSS M2C 917ANiveau: Fiat 9.55535-H2 und 9.55535-N2

18 x 1 L3 x 5 L*20 L*60 L208 Llose Ware

QUARTZ 9000 5W-40Modernes kraftstoffsparendes PKW-Hochleistungsmotorenöl der TOTAL Synthesetechnologie. Neben der universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser HighTech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen Betriebsbedingungen auch bei verlängerten Ölwechselintervallen.


PSA B71 2296MB 229.3, BMW LL-01

VW 502.00 / 505.00, PORSCHE A40Niveau: Fiat 9.55535-H2 und 9.55535-N2


QUARTZ 7000 10W-40Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar als Universalöl mit speziellen PSA Freigaben.


PSA B71 2294 & B71 2300MB 229.1

VW 500.00 / 501.01 / 505.00


QUARTZ RACING 10W-50Mehrbereichsmotorenöl für leistungsstarke Motoren, die höheren thermischen und mechanischen Belastungen standhalten müssen.


PEUGEOT & CITROËN SPORTSUBARU

18 x 1 L3 x 5 L*208 L*

QUARTZ RACING 10W-60Mehrbereichsmotorenöl für leistungsstarke Motoren, die höheren thermischen und mechanischen Belastungen standhalten müssen.

API SLBMW, ALFA ROMEO, FERRARI SPORT SERIES

BMW M Serie

18 x 1 L60 L*

QUARTZ 5000 15W-40PKW-Mehrbereichsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren. Hoher Viskositätsindex und ausgezeichnetes Korrosionsschutzvermögen.

ACEA A3 / B3API SL / CF

PSA B71 2295MB 229.1, VW 501.01/ 505.00

18 x 1 L3 x 5 L60 L*208 L*lose Ware*

RUBIA POLYTRAFIC 10W-40Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren bei PKW, leichten Nutzfahrzeugen und LKW. Universalöl für den gemischten Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt.

ACEA A3 / B3 / B4 / E7API SL / CF / CI-4 / CH-4

MB 228.3 / MB 229.1, MAN M 3275, CUMMINS CES 20078, DEUTZ DQC-III-05,

RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2, VOLVO VDS-3VW 501.01 / 505.00

20 L60 L208 Llose Ware

PK

W M

oto

ren

öle

5

6

Zweiradöle

Zweirad Getriebeöl Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

HI-PERF GEAR OIL 80W-90Mineralölbasischer Hochleistungsschmierstoff speziell für 4-Takt-Motorrad-Getriebe.

API GL5 18 x 1 L208 L

Zweirad Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

HI-PERF 2T SCOOTER SAE 30Teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für Roller. Vorverdünnt und für Getrennt- und Gemischtschmierung geeignet.

API TCJASO FD

18 x 1 L208 L

HI-PERF 2T SPORT SAE 30Teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für Kleinkrafträder, Roller und Motorräder mit Getrennt- und/oder Gemischschmierung.

API TCJASO FD

ISO-L-EGD

18 x 1 L

HI-PERF 2T RACING SAE 30Vollsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für Kleinkrafträder, Roller und Motorräder mit Getrennt- und/oder Gemischschmierung.

API TCJASO FD

ISO-L-EGD

18 x 1 L

HI-PERF 2T SPECIAL SAE 30Mineralölbasisches 2-Takt-Motorenöl für Kleinkrafträder, Roller und Motorräder mit Gemischschmierung.

API TCJASO FB

ISO-L-EGB

18 x 1 L

HI-PERF 4T SCOOTER 5W-40Synthetischer Hochleistungsschmierstoff für 4-Takt-Roller-Motoren.

API SLJASO MA

18 x 1 L60 L208 L

HI-PERF 4T SCOOTER 10W-40Teilsynthetisches 4-Takt-Roller-Motorenöl

API SJ 18 x 1 L

HI-PERF 4T SPORT 10W-40Teilsynthetisches 4-Takt-Motorenöl für Motorräder der neuen Generation. Einsetzbar in Motorrädern mit Ölbadkupplung.

API SJJASO MA2

18 x 1 L

HI-PERF 4T RACING 10W-50Synthetisches 4-Takt-Motorenöl für den Einsatz auch unter erschwerten Bedingungen.Einsetzbar in Motorrädern mit Ölbadkupplung.

API SLJASO MA2

18 x 1 L

HI-PERF 4T SPECIAL 20W-50Mineralölbasisches 4-Takt-Motorenöl, für den Einsatz bei Motorrädern mit Ölbadkupplung geeignet.

API SHJASO MA2

18 x 1 L

7

Zw

eir

ad

öle

8

LKW Motorenöle

LKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

RUBIA TIR 9900 10W-40Allerneueste Generation eines Synthese-Hochleistungsschmierstoffs auf Basis LOW SAPS Additivierung. Beugt Öleindickung vor und unterstützt den Erhalt der aktuellen Emissionsgrenzwerte (EURO 6).

ACEA E6 / E4 / E9 / E7API CJ-4 / CH-4 / CI-4

MB 228.51, MAN M 3477 / M 3575 /M 3271-1RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4

SCANIA LOW ASH, CUMMINS CES 20081DETROIT DIESEL DDC Power Guard 93K218

MACK EO-O Premium PlusDAF, IVECO

20 L208 Llose Ware*

RUBIA TIR 8900 10W-40Der LOW SAPS Hochleistungsschmierstoff modernster Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwickelt für EURO 4 bis EURO 6.

FuelEconomy Version: RUBIA TIR 8900 FE 10W-30

ACEA E6 / E7 / E4-99API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4

JASO DH-2MAN M 3477 / M 3277-CRT / M3271-1

MACK EO-N / EO-O PP, MB 228.51 SCANIA LOW ASH, RENAULT RLD-2 / RLD-3,

VOLVO VDS-3 / VDS-4 MTU OIL TYPE 3.1, DAF, CAT ECF-3

3 x 5 L20 L60 L208 Llose Ware

Fuel Economy LKW Motorenöle


Gebinde

RUBIA TIR 9900 FE 5W-30Allerneueste Generation eines Synthese-Hochleistungsschmierstoffs auf Basis LOW SAPS Additivierung. Beugt Öleindickung vor und unterstützt den Erhalt der aktuellen Emissionsgrenzwerte EURO 6.

ACEA E6 / E9API CJ-4 / CI-4 / CH-4

MB 228.51, MAN M 3677 / M 3477VOLVO VDS-4, MACK EO-O Premium Plus

RENAULT TRUCKS RLD-3, Cummins CES 20081DAF, IVECO (Std-Intervall)

3 x 5 L20 L208 Llose Ware

RUBIA TIR 9900 IVE FE 5W-30Synthetischer LOW SAPS Schmierstoff der neuesten Generation für Nutzfahrzeug-Diesel und Gasmotoren.Geeignet für längste Ölwechselintervalle und Fuel Economy. Besonders Entwickelt für IVECO Euro 6 Nutzfahrzeug TBN min. 10,5 (Bus & LKW).

ACEA E4/E6/E7/E9API CJ-4

IVECO Euro 6, DAFIVECO 18-1804 CLASSE TLS E6

MERCEDES MB 228.51, MAN M3477MTU OIL TYPE 3.1, MACK EO-N

VOLVO VDS-4, RENAULT RVI RXD/RLD/RLD-2

3 x 5 L208 Llose Ware*

RUBIA TIR 9200 FE 5W-30Synthetisches Hochleistungsöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit oder ohne Turboaufladung. Empfohlen für längstmögliche Ölwechselintervalle laut Herstellervorschrift.

ACEA E4 / E5 / E7API CF

MAN M 3277, MB 228.5 / 235.28 (Retarder)RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2, VOLVO VDS-3

SCANIA LDF-3, MACK EO-N CUMMINS 20076 / 20077

DAF, IVECO

3 x 5 L*20 L208 Llose Ware*

9

LK

W M

oto

ren

öle

LKW Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

RUBIA TIR 8600 10W-40Hochleistungsschmierstoff für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren auf Basis der TOTAL-Synthesetechnologie. Geeignet für längste Ölwechselintervalle und alle Abgasnormen abhängig vom verwendeten System zur Emissionsbegrenzung.FuelEconomy Version: RUBIA TIR 8600 FE 10W-30

ACEA E4 / E5 / E7API CI-4 / CH-4 / SL

MAN M 3277, MB 228.5RENAULT RXD / RLD-2, MACK EO-N

VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3 / LDF-2DEUTZ DQC III-10, IVECO, CAT ECF-2, DAF


RUBIA POLYTRAFIC 10W-40Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von Diesel- und Benzinmotoren bei PKW, leichten Nutzfahrzeugen und LKW. Universalöl für den gemischten Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt.

ACEA A3 / B3 / B4 / E7API SL / CF / CI-4 / CH-4MB 228.3 / MB 229.1VW 501.01 / 505.00

MAN M 3275, CUMMINS CES 20078RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2

DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3


RUBIA TIR 7900 15W-40Hochleistungsmotorenöl mit wenig aschebildenden Additiven (LOW SAPS) für Nutzfahrzeugdieselmotoren. Geeignet für alle Abgasnormen abhängig vom verwendeten System zur Emissionsbegrenzung.

FuelEconomy Version: RUBIA TIR 7900 FE 10W-30

ACEA E9 / E7API CJ-4 / CI-4 plus / CI-4 / CH-4 / SM

VOLVO VDS-4, RENAULT RLD-3MB 228.31, MAN M 3575

CUMMINS CES 20081, MACK EO-O PP07DETROIT DIESEL DDC 93K218

CAT ECF-3, JOHN DEERE JDQ-78X MTU Typ 2, DAF, IVECO

20 L*208 Llose Ware*

RUBIA TIR 7400 15W-40Hochleistungs-Mehrbereichs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, gemäß Abgasvorschriften EURO 3 bis 6 je nach Abgasnachbehandlung.

ACEA E7API CI-4 / CH-4 / SL

GLOBAL DHD-1, MAN M 3275RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2, MACK EO-N

VOLVO VDS-3, MB 228.3CUMMINS 20071/20072/20076/20077/20078

CAT ECF-1 / ECF-1a

3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware

RUBIA TIR 6400 15W-40Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen mit und ohne Turboaufladung.

ACEA E5 / E3API CH-4 / SJ

MAN M 3275, MB 228.3RENAULT TRUCKS RD / RD-2, MACK EO-MVOLVO VDS-2, CUMMINS CES 20071/72/76


RUBIA 4400 15W-40Mineralisches Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren.

ACEA E2API CG-4 / SJ, MIL-L 2104E

MAN M 271, MB 228.1VOLVO VDS, MACK EO-L


RUBIA S 10W / 20W-20 / 30 / 40 / 50Mineralölbasische Einbereichsöle für Dieselmotoren. Auch für Getriebe, Drehmomentwandler und Hydrauliksysteme einsetzbar, je nach Vorschrift der Aggregathersteller.

ACEA E2API CF / SF, MIL-L 2104E

MAN M 270 (SAE 30 & 40)MB 228.0 (SAE 30 & 40) / 235.27 (SAE 40)

MTU TYPE 1 (SAE 30 & 40), CAT TO-2

20 L60 L208 L

10

LKW Motorenöle

11

Ge

trie

be

öle

Getriebeöle

Fuel Economy Getriebeöle für Schaltgetriebe in Nutzfahrzeugen


Gebinde

TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-80(TRANSMISSION XS FE 75W-80) Schaltgetriebeöl der höchsten Leistungsklasse für den Einsatz in hoch beanspruchten manuellen und automatisierten Schalt-getrieben. Durch die moderne TOTAL Synthesetechnologie sind Ölwechselintervalle bis zu 540.000 km möglich.

API GL-4ZF TE-ML 01E / 02D / 02E / 02L / 16P

VOITH CLASS BVOLVO 97307

MAN 341 Typ Z-5MB 235.28 / 235.4

20 L208 Llose Ware

TRANSMISSION GEAR 9V FE 75W-80(TRANSMISSION XSV FE 75W-80) Vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl für Nutzfahrzeuge. Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle für VOLVO LKW. Hohe thermische Stabilität und exzellente Tieftemperatureigenschaften.

API GL-4VOLVO 97307, EATON

MB 235.29, MAN 341 Typ VR, E4VOITH Class C

VOITH Retarder 153.00090010

60 L208 L*

TRANSMISSION GEAR 9 FE 75W-90(TRANSMISSION XI 75W-90) Vollsynthetisches Hoch-leistungsgetriebeöl für Nutzfahrzeuge. Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle für MB-LKW. Hohe thermische Stabilität und exzellente Tieftemperatureigenschaften.

API GL-4MB 235.11

60 L208 L

TRANSMISSION GEAR 8 FE 75W-80(TRANSMISSION TI 75W-80) Teilsynthetisches Getriebeöl für Hand-schaltgetriebe und automatische Getriebe von LKW und Bussen mit und ohne Intarder für sehr lange Ölwechselintervalle. Ausgezeichnetes Korrosionsschutzvermögen und beste Oxidationsstabilität. Sehr gutes Kältefließverhalten und Verschleißschutz in allen Temperaturbereichen.

API GL-4MAN 341 Typ Z3 / E4, EATON ZF TE-ML 01L, 02D, 02L, 16K

MAN 341 type Z-3 / E-4 & E-3 / Z-4VOLVO 97305

RENAULT TRUCKS, DAF, IVECO EATON EUROPE 300 Kkm, MB 235.4

20 L208 Llose Ware

PKW Getriebeöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90(TRANSMISSION SYN FE 75W-90)Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl zur Schmie-rung von hoch beanspruchten Schaltgetrieben, Differentialen und Verteilergetrieben. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.

API GL-4 / GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360

DAF (FirstFill), MB 235.8, MAN 341 Typ E3, Z2MAN 342 Typ M3, SCANIA STO 1:0

VOLVO 97312, EATENZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B


TRANSMISSION AXLE 8 75W-90(TRANSMISSION TX 75W-90) Getriebeöl auf Synthesebasis mit hohem Verschleißschutz und breitem Temperatureinsatzbereich.

API GL-5 20 L*60 L208 L*

TRANSMISSION AXLE 8 80W-90(TRANSMISSION X4 80W-90) Mehrbereichsgetriebeöl für Hypoidgetriebe mit und ohne Sperrdifferential und für Verteilergetriebe in PKW und leichten Nutzfahrzeugen.

API GL-5 LSPSA B71 2375

18 x 1 L

TRANSMISSION GEAR 8 75W-80(TRANSMISSION BV 75W-80) Für Fahrzeuge, die ein Hochleistungsöl der Viskosität 75W-80 benötigen, Standardgetriebeöl bei PEUGEOT und CITROËN.

API GL-4+PSA B71 2330

18 x 1 L20 L60 L208 L*

TRANSMISSION GEAR 7 80W-85/80W-90(EP 80W-85/80W-90) Leistungsfähiges, mineralölbasisches Getriebeöl für Schaltgetriebe, niedrig belastete Achsen und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.

API GL-4MIL-L-2105MB 235.1

ZF TE-ML 02A, 02B, 16A, 17A, 19A

20 L*60 L208 Llose Ware*

12

Getriebeöle

Achsen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

TRANSMISSION AXLE 9 FE 75W-90(TRANSMISSION BM 75W-90) Vollsynthetisches Hoch-leistungsgetriebeöl für Nutzfahrzeuge. Besonders empfohlen für längste Ölwechselintervalle für MB-LKW. Hohe thermische Stabilität und exzellente Tieftemperatureigenschaften.

API GL-5 / MT-1MIL PRF-2105E / SAE J2360MAN 342 Typ S1, MB 235.8

VOLVO 97312, SCANIA STO 1:0ZF TE-ML 07A, 12B, 16F, 17B

208 L

TRANSMISSION AXLE 8 FE 75W-140(TRANSMISSION SYN FE 75W-140) Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der TOTAL Synthesetechnologie zur Schmierung von hochbeanspruchten Differentialen und Verteilergetrieben. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.

API GL-5SCANIA STO 1.0

60 L208 Llose Ware

TRANSMISSION AXLE 8 FE 80W-140(TRANSMISSION RS FE 80W-140) Modernes teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl für hochbeanspruchte Hypoidachsen mit langen Ölwechselintervallen, sowie für Schalt- und Verteilergetriebe. Besonders empfohlen für SCANIA.

API GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360

SCANIA STO 1:0ZF TE-ML 05A, 12M, 16D, 21A

20 L208 Llose Ware

Getriebe & Achsen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W-90(TRANSMISSION SYN FE 75W-90) Synthetisches Hochleistungsgetriebeöl zur Schmierung von hoch beanspruchten Schaltgetrieben, Differentialen und Verteilergetrieben. Beinhaltet spezielle Additive zur Kraftstoffeinsparung.

API GL-4 / GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360

DAF (FirstFill), MB 235.8, MAN 341 Typ E3, Z2MAN 342 Typ M3, SCANIA STO 1:0

VOLVO 97312, EATENZF TE-ML 02B, 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B


TRANSMISSION DUAL 8 FE 80W-90(TRANSMISSION RS FE 80W-90 & MDL 80W-90) Modernes teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl für hochbeanspruchte Hypoidachsen mit langen Ölwechselintervallen, ebenso für Schalt- und Verteilergetriebe mit bestem Schutz vor Verschleiß und Korrosion.

API GL-4 / API GL-5 / MT-1SAE J2360

MAN 341 Typ E2, Z2, MAN 342 Typ M2ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A

SCANIA STO 1:0RENAULT TRUCKS

20 L*208 Llose Ware

Schaltgetriebe Nutzfahrzeuge (LKW, Busse, Baumaschinen)


Gebinde

TRANSMISSION GEAR 7 80W-85/80W-90(EP 80W-85/80W-90) Leistungsfähiges, mineralölbasisches Getriebeöl für Schaltgetriebe, niedrig belastete Achsen und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.

API GL-4MIL-L-2105MB 235.1

ZF TE-ML 02A, 02B, 16A, 17A, 19A

20 L*60 L208 Llose Ware*

13

Ge

trie

be

öle

Automatik-Getriebeöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

FLUIDE XLD FEHöchstleistungs-ATF für moderne Automatikgetriebe unter schwersten Betriebsbedingungen. Extreme thermische Belastbarkeit, hoher Verschleißschutz, ideale und konstante Reibcharakteristik. Verlängerte Ölwechselintervalle sind dank hoher Leistungsreserven entsprechend den Empfeh-lungen der Getriebehersteller möglich. FLUIDE XLD FE ist ein Automatic Transmission Fluid (ATF) auf HC-Synthese-Basis, ebenso entwickelt für den Einsatz in Automatik-getrieben nahezu aller asiatischen PKW-Hersteller.

DEXRON® III-HZF TE-ML 02F, 04D, 09, 11B, 14B, 14C, 16L, 17C

ALLISON C4 / TES 295MAN 339 Typ V2 / Z2 / Z3, Volvo 97341MB 236.6, 236.11, VOITH H55.6336xx

MERCON® / MERCON® V, NISSAN (Matic D,J,K)MAZDA (M-III, M-V), HONDA (Z-1),

HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI (SP-II / SP-III), TOYOTA (T-IV, JWS3309), BMW LT 71141/ LA 2634, VW TL 52162, CHRYSLER ATF +3 / +4

18 x 1 L20 L208 L1000 L*

FLUIDMATIC CVT MVSpezielles Automatiköl für den Einsatz in modernen CVT-Automatikgetrieben (Continuously Variable Transmission). Unterstützt die Anforderungen an eine optimale Kraftübertragung bei gleichzeitig hohem Kraftstoffeinsparungspotenzial.

JASO 1A CVT SPECIFICATIONSAUDI CVT (TL 52180, G052 180 A2, G052 516),

BMW CVT (8322 0136376, 8322 0429154), CHRYSLER CVTF+4, DAIHATSU CVT FLUID TC,

DODGE / JEEP CVT (NS-2 / CVTF+4), FORD CVT WSS-M2C-933-A (XT-7QCFT), FORD (CVT23 / CVT30 /

MERCON C), FUJIJYUUKO I-CVTRF FG, GM/SATURN DEX-CVT, HONDA MULTIMATIC FLUID (HMMF),

HYUNDAI / KIA SP CVT-1 /SP-III, NISSAN CVT (NS-1, NS-2), MERCEDES BENZ CVT 236.20, MINI COOPER

CVT (EZL 799, EZL 799A), MITSUBISHI CVTF-J1 /SP-III, MITSUBISHI DIAQUEEN CVTF-J1, SUBARU LINEARTRONIC CVT FLUID, SUZUKI (TC / NS-2 / CVT GREEN 1), TOYOTA CVT FLUID TC, VOLVO CVT 4959, VW CVT (TL 521 80, G 052 180 A2), RENAULT: FK0 UND FK8 CVT- GETRIEBE, KOLEOS MIT CVT, NISSAN MURANO MIT CVT, PEUGEOT 4008 MIT CVT, CITROEN C-CROSSER MIT CVT

18 x 1 L

Achsen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

TRANSMISSION AXLE 9 80W-90(TRANSMISSION XPM 80W-90) Hochleistungsgetriebeöl für schwer belastete Achsantriebe aller Art, ausgerichtet auf die aktuellen Anforderungen der Getriebehersteller und speziell für MB-Nutzfahrzeugachsen (HL-6) freigegeben.

API GL-5 / MT-1MIL-PRF-2105E / SAE J2360

MB 235.20, MAN 342 Typ M2SCANIA STO 1:0

ZF TE-ML 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A

208 L

TRANSMISSION AXLE 7 80W-90(TRANSMISSION TM 80W-90) Hochdruckgetriebeöl insbesondere für hochbelastete Hypoidachsen und Verteilergetriebe. Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion.

API GL-5MIL-L 2105D

MAN 342 Typ M1RENAULT TRUCKS Achsen

18 x 1 L3 x 5 L*20 L*60 L*208 L*lose Ware*

TRANSMISSION AXLE 7 85W-90(EP B 85W-90) Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe in Kraftfahrzeugen und Baumaschinen.

API GL-5MB 235.0, MAN 342 Typ M1ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A


TRANSMISSION AXLE 7 85W-140(TRANSMISSION TM 85W-140) Hochdruckgetriebeöl insbesondere für hochbelastete Hypoidachsen und Verteilergetriebe. Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Korrosion.

API GL-5SCANIA STO 1:0

ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 17B, 21AMIL-L 2105D


14

Getriebeöle

Automatik-Getriebeöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

FLUIDMATIC DCT MVHochleistungs-Automatiköl für den Einsatz in Doppel-kupplungsgetrieben das einen Großteil der Anforderungen moderner Doppelkupplungsgetriebe abdeckt. Es eignet sich u.a. für VW, SEAT, SKODA (alle 6-Gang DSG), FORD, VOLVO, MITSUBISHI, PEUGEOT, CITROËN, BMW und MB.

ATF WET DUAL CLUTCHBORGWARNER: VW, SEAT AND SKODA 6-SPEED WET DUAL CLUTCH TRANSMISSIONS (2003 AU

PRESENT)FORD, VOLVO, MITSUBISHI, PSA AND CHRYSLER 6-SPEED WET DUAL CLUTCH TRANSMISSIONS

(2007 AU PRESENT)GETRAG: BMW & MERCEDES-BENZ, PORSCHE (ZF)

VW (AUDI) TL 052 182 / 052 529BMW (GETRAG) 83 22 2 148 578 / 83 22 148 579 /

83 22 0 440 214 / 84 83 22 2 147 477FORD M2C936A, PSA 9734.S2, MB 236.21

18 x 1 L60 L

FLUIDMATIC 7SSpeziell für MERCEDES BENZ entwickeltes Getriebeöl für den Einsatz im 7-Gang Automatikgetriebe (NAG 2). Auch geeignet für das Automatikgetriebe (NAG 1).

MB 236.14 60 L

FLUIDMATIC MV LVDieses Fuel-Economy-ATF ist ein innovatives Automatiköl für den Einsatz in modernen Automatikgetrieben. Es werden die Anforderungen an ein niedrigviskoses Getriebeöl auf synthetischer Basis, wie es von vielen OEMs gefordert wird, abgedeckt.

HYUNDAI-KIA SP-IV / HYUNDAI NWS-9638, NISSAN MATIC S, TOYOTA T-WS (JWS 3324), GM

DEXRON VI / FORD MERCON LV, HONDA ATF DW-1, MB 236.12/14/41, FORD M-SP JASO 1A / AISIN

WARNER AW-1/ DSI H 6-SPEED TRANSMISSIONS (ATF 3292), ZF 8-SPEED ATS / ZF M-1375.4 (6HP)

18 x 1 L60 L

FLUIDE G3Automatikgetriebeöl und Kraftübertragungsflüssigkeit für automatische Getriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen und hydraulische Systeme. Verschleiß und Korrosionsschutz liegen ebenfalls auf hohem Niveau. Hervorragendes Kältefließverhalten.

GM DEXRON® III-G, III-HALLISON C4

ZF TE-ML 04D, 14A, VOITH H55.6335.xxMAN 339 Typ V1 / Z1, MERCEDES MB 236.9

VOLVO 97341NH-530B


FLUIDE ATXHochleistungsgetriebeöl zur Schmierung von Automatikgetrieben, Drehmomentwandlern und Servolenkungen, sowie für hydraulische Systeme in Nutzfahrzeugen.

DEXRON® II-DFORD MERCON®, MAN 339 Typ Z1 / Typ V1

BMW 23-3.0 / 24-3.0, PSA S71 2102MB 236.6, VOITH H 55.6335

ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C

18 x 1 L20 L*60 L208 L*lose Ware*

FLUIDE CCSpezialöl für Automatikgetriebe, Drehmomentwandler, Servolenkungen und Hydrauliksysteme.

MAN 339 Typ AMB 236.2

GM ATF Typ A Suffix A, CASE MS 1210

20 L208 L

ATF 33Spezielles Getriebeöl für FORD, Borg-Warner-Automatikgetriebe, Drehmomentwandler und Servolenkungen.

FORD M2C-33G / M2C-33F 20 L*208 L*

15

Ge

trie

be

öle

16

Bauwirtschaft

TOTAL STARConcept


Gebinde

STAR MAX FE 10W-30Mit TOTAL STAR MAX FE Zeit und Kosten sparen. Es gewährleistet optimale technische Leistung und sofortige optimale Funktion im Motor. Als Teil des TP STAR CONCEPT hilft es, das Treibhausgas CO

2 zu

verringern.

API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4, API GL-4ACEA E5 / E7 / E9

GLOBAL DHD-1, JASO DH-1ISO VG 46 HV

Moteur : VOLVO VDS-4, Renault Trucks RLD-3/2, Caterpillar ECF-3/2/1a, CUMMINS

20081/20078,MTU TYPE 2.1, MAN 3575, MB 28.31, KOMATSU EO-DH2, DEUTZ DQC III LA-10

Engrenage : ZF TE ML 07D, Caterpillar TO-4 (SAE10W30), Allison C4, KOMATSU Clutch (TO-10,30)Hydr: Caterpillar HYDO ADV. 10/30, KOMATSU HO-46 (HV), CNH MAT 3509-CASE MS 1230, JCMA HK 46W

CUMMINS 20078 / -77 / -76 CATERPILLAR ECF-1a KOMATSU EO-DH

RENAULT RLD-2/RLD MAN M 3275 VOLVO VDS-3 MTU Type 2

20 L*208 L*lose Ware

STAR TRANS 80W-110Für Hypoidachsen und Getriebe, automatische Sperrdifferenziale und Ölbadbremsen.

API GL-5 (LS), API GL-4, API MT-1CAT FD-1 / TO-4, FORD M2C 134D

„Limited Slip“, KOMATSU Micro Clutch

20 L208 L*lose Ware

Schmierstoffe für Baumaschinen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

RUBIA WORKS 2000 FE 10W-30Hochleistungsmotorenöl für moderne Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften. Besonders empfohlen für Motoren nach US EPA Tier 4 bzw. EURO Phase IIIb mit und ohne Dieselpartikelfilter.

ACEA E9 / E7 / E5API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / SM, JASO DH-2MAN M 3575, MB 228.31, MTU Typ 2.1

DEUTZ DQC III-10 LA, CUMMINS CES 20081RENAULT TRUCK RLD-3, VOLVO VDS-4

CATERPILLAR ECF-3, ECF-2, ECF 1a, LIEBHERR, KOMATSU KES 07-0851-2,

HITACHI, ISUZU, CNH, MITSUBISHI, DEERE, PERKINS, SCANIA LOW ASH

20 L*208 L*lose Ware*

RUBIA WORKS 2500 10W-40Hochleistungsmotorenöl für moderne Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit kraftstoffsparenden Eigenschaften. Besonders empfohlen für Motoren nach US EPA Tier 4 bzw. EURO Phase IIIb mit und ohne Dieselpartikelfilter.

ACEA E9 / E7 / E6 / E5 / E4-99API CI-4+ / CI-4

MB 228.51, DEUTZ DQC IV-10LAMAN M 3477, MTU Typ 3.1

LIEBHERR, BOMAG, TEREX, SENNEBOGEN

20 L*208 L*

RUBIA WORKS 1000 15W-40Universeller Hochleistungs-Mehrbereichsschmierstoff für Saug- und Turbodieselmotoren weltweiter Herkunft. Bietet zuverlässigen Verschleißschutz und Leistungsreserven für stark beanspruchte Motoren in allen Arten von Baumaschinen.

ACEA E5 / E7JASO DH-1, API CI-4 / CH-4 / CF / SL

MERCEDES MB 228.3, DEUTZ DQC III-05MAN M 3275-1, MTU Type 2, RENAULT RLD-2CUMMINS CES 20078/-77/-76, VOLVO VDS-3CATERPILLAR ECF-2, ECF-1a, ECF-1, LIEBHERR, KOMATSU KES 07-851-1, HITACHI, ISUZU, JCB,

MITSUBISHI, DEERE, PERKINS, CASE NEW-HOLLAND

3 x 5 L*20 L*208 L*lose Ware*

17

Ba

uw

irts

ch

aft

Schmierstoffe für Baumaschinen Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

DYNATRANS MPVKombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl (UTTO). Für den Einsatz in Schleppern, Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten sowie Baumaschinen als Universalöl für Hydraulik, Getriebe und Ölbadbremsen.

API GL-4MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143

VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E, JOHN DEERE JDM

J20C, CNH MAT 3505, 3525, 3526, CASE MS 1206, 1207, 1209, NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C,

FORD M2C134D, FNHA 2C 201.00, MC CORMICK HTX, AGCO / ALLIS 821 XL / KUBOTA UDT

CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAME, LANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET, FENDT, CATERPILLAR, KOMATSU, JCB wenn ein UTTO Öl spezifiziert ist


DYNATRANS VX FEUniversal-Getriebe- und Hydrauliköl auf Basis modernster Synthesetechnologie für die Land- und Forstwirtschaft sowie die Bauindustrie.

API GL-4VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT

JOHN DEERE JDM J 20DMASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145, AGCO/

Allis 821 XL, VALTRA G2-08, CNH MAT 3505 / 3525 / 3526, CASE MS 1206 / 1207 / 1209, NEW HOLLAND

NH 410B / NH 410C / NH 405B, FORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00, MC CORMICK HTX,

KOMATSU AXO 80, CLAAS / RENAULT AGRICULTURE


DYNATRANS AC 0W-20Geeignet für Hydrauliken, Lastschaltgetriebe, Achsen und Endantriebe für den Einsatz bei tiefen Temperaturen. Getriebe: -40° bis +20°C, Hydraulik: -40° bis +40°C, Endantriebe: - 40° bis 0°C

ALLISON C4CATERPILLAR TO-4

KOMATSU KES 07-868-1KOMATSU Micro-Clutch

ZF, DANA, EATON-FULLER, ROCKWELL

208 L*

DYNATRANS AC 10W / 30 / 50Geeignet für Hydrauliken (SAE 10W), Lastschalt- getriebe (SAE 30), Achsen und Endantriebe (SAE 50), für die der Hersteller ein Schmieröl vom Typ CAT TO-4 vorschreibt.

CATERPILLAR TO-4, KOMATSU MICRO CLUTCHKOMATSU KES 07-868-1

ALLISON C4 Nr. 33132010 (SAE 10W)ALLISON C4 Nr. 33122010 (SAE 30)EATON FULLER, DANA, ROCKWELLZF TE ML 03 C (SAE 10W und 30)

ZF TE ML 07 F (SAE 30)

20 L208 Llose Ware (30,50)*

DYNATRANS LS 20W-40Kombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl mit spezieller Additivierung zum Einsatz in Achsgetrieben mit und ohne Sperrdifferential, bei Nassbremsen mit gleichem Ölhaushalt und in Hydrauliksystemen, die höhere Temperaturbelastungen aufweisen. Besonders für die Anforderungen von Baumaschinen der Marken KOMATSU, HITACHI und HANOMAG entwickelt.

API GL-4ZF TE-ML 05F / 06K / 17E / 21F

KOMATSU, HITACHI, HANOMAGJCB, MANITOU

20 L208 L*lose Ware

DYNATRANS DA 80W-90Für die Schmierung von Achsen mit Selbstsperrdifferentialen in Land- und Bauwirtschaft. Ebenso geeignet für den Einsatz in konventionellen Selbstsperrdifferentialen von 4x4 Fahrzeugen.

API GL-5 LSMIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 21C

LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, STEYRCLAAS-RENAULT, DEUTZ, FORD (M2C104A)


DYNATRANS DA 85W-140Für die Schmierung von Achsen mit Selbstsperrdifferentialen in Land- und Bauwirtschaft. Garantiert höchste Sauberkeit der Lamellenscheiben und verhindert Geräusche und Vibrationen.

API GL-5 LSMIL-L 2105D, ZF TE-ML 05C / 12C / 16E

CASE, JCB, LIEBHERR, TEREX, VOLVO

60 L*208 L*

18

Bauwirtschaft

19

La

nd

wir

tsc

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Fo

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ik

Landwirtschaft

STOU Super Tractor Oil Universal


Gebinde

MULTAGRI PRO TEC 10W-40Hochleistungs-Universalöl für landwirtschaftliche Geräte und Fahrzeuge (STOU) zur Versorgung von Motor, Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen. Optimale Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen für den raschen Kaltstart und optimalen Schutz des Motors bei höheren Temperaturen.

ACEA E3, API CG-4 / SFMIL-L 2104D, MIL-L 2105

API GL-4, ZF TE ML 06B, 07BMF M1127A, M1135, M1139, M1144

FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134D FNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A, J20C

CASE MS 1206, 1207, CAT T0-2, ALLISON C4

3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware*

MULTAGRI SUPER 10W-30Hochleistungs-Universalöl (STOU) zur Versorgung der Motoren, Getriebe, Hydraulik und Nassbremsen von Landmaschinen. Hervorragende Oxidationsstabilität und perfekte lang anhaltende Motorsauberkeit.

ACEA E3, API CG-4 / SF, MIL-L 2104D, MIL-L 2105, API GL-4, ZF TE ML 06B, 07B, MF M1127A, M1135,

M1139, M1144, FORD M2C159B3, M2C86A, M2C134D, FNHA 2C201.00 / JD JDM J27, J20A,

J20C, CASE MS 1206, 1207 / CAT T0-2, ALLISON C4

20 L60 L208 L*lose Ware*

MULTAGRI TM 15W-30Universell einsetzbares Mehrbereichsöl für die ganzjährige Schmierung in Traktoren und Erntemaschinen.

API GL-4Multi Anwendungen: FORD M2C 159B2,

MASSEY FERGUSON CMS M1139Motoren: CCMC D2, API CD/SE, MIL.L.2104D,

MIL.L.46152CGetriebe Traktoren: JOHN DEERE J20A,

MASSEY FERGUSON CMS M1135Transmission

20 L60 L208 L*

MULTAGRI MS 15W-40Universell einsetzbares Mehrbereichsöl für die ganzjährige Schmierung in Traktoren und Erntemaschinen.

ACEA E1 / E2MASSEY FERGUSON CMS M1144

ZF TE-ML 06B / 07B

20 L208 L*

Motorenöle Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

TRACTAGRI HDZ 10W-40Aschearmes Dieselmotorenöl für modernste Traktoren und Erntemaschinen mit Abgasnach-behandlungssystemen. Der niedrige Sulfataschegehalt (LOW SAPS) bewirkt, dass verbrannte Ölbestandteile die Partikelfilter der Abgasnachbehandlungssyteme nicht frühzeitig verstopfen.FuelEconomy Version: TRACTAGRI HDZ FE 10W-30

ACEA E9 / E7 / E5API CJ-4 / CI-4+ / CI-4

DEUTZ DQC III-LA-10, CUMMINS CES 20081CAT ECF-3 / ECF-2/ ECF-1a, FENDT, SAME MAC CORMICK, JOHN DEERE JDQ 78X VALMET/VALTRA, CASE NEW HOLLAND

MASSEY FERGUSON

3 x 5 L*20 L60 L208 Llose Ware*

TRACTAGRI HDX SYN 10W-40Synthesetechnologie und moderne Additivierung garantieren beste Schmierleistung für moderne Motoren in Landmaschinen neuester Bauart. Auch als Universal-Motoröl für PKW-Motoren einsetzbar (nicht für verlängerte Wechselintervalle).FuelEconomy Version: TRACTAGRI HDX SYN FE 10W-30

ACEA A3 / B3 / B4 / E7 / E5API CI-4 / CH-4 / SL

MAN M 3275, MB 228.3, DEUTZ DQC III-05CATERPILLAR ECF-1a / ECF-1

CUMMINS 20076 / 20077 / 20078 CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE

VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU

3 x 5 L*20 L60 L208 L*lose Ware

TRACTAGRI HDX 15W-40Motorenöl für Landmaschinen mit ausgezeichneter Schmierleistung bei Standard-Einsatzbedingungen.

FuelEconomy Version: TRACTAGRI HDX FE 15W-30

ACEA E7 / E5API CI-4 / CH-4 / SJ

MB 228.3, CUMMINS CES 20078 (20077/20076)CASE NEW HOLLAND, FENDT, JOHN DEERE

VALMET, SAME, IVECO, PERKINS, SISU, STEYR RENAULT AGRICULTURE 180 596 / 88.3

3 x 5 L*20 L60 L*208 L*lose Ware*

20

Landwirtschaft

UTTO Universal Tractor Transmission Oil


Gebinde

DYNATRANS VX FEUniversal-Getriebe- und Hydrauliköl auf Basis modernster Synthesetechnologie für die Land- und Forstwirtschaft sowie die Bauindustrie.

API GL-4VOLVO CE WB 102, KUBOTA S UDT

JOHN DEERE JDM J 20DMASSEY FERGUSON CMS M 1143 / 1145

AGCO/Allis 821 XL, VALTRA G2-08CNH MAT 3505 / 3525 / 3526CASE MS 1206 / 1207 / 1209

NEW HOLLAND NH 410B / NH 410C / NH 405BFORD M2C134D / FNHA 2C 201.00 & 200.00

MC CORMICK HTX, KOMATSU AXO 80CLAAS / RENAULT AGRICULTURE


DYNATRANS MPVKombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl (UTTO). Für den Einsatz in Schleppern, Traktoren und anderen landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten sowie Baumaschinen als Universalöl für Hydraulik, Getriebe und Ölbadbremsen.

API GL-4MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143

VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E

JOHN DEERE JDM J20C CNH MAT 3505, 3525, 3526 CASE MS 1206, 1207, 1209

NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C FORD M2C134D, FNHA 2C 201.00

MC CORMICK HTX AGCO / ALLIS 821 XL / KUBOTA UDT

CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAMELANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET, FENDT

CATERPILLAR, KOMATSU, JCB wenn ein UTTO Öl spezifiziert ist


DYNATRANS CVT 10W-30Spezieller Schmierstoff für CVT-Getriebe, Hydrauliksysteme, Zapfwellen und Ölbadbremsen.

API GL-4ZF TE-ML 06F, MF CMS M 1145, Dyna VT

CASE CVX, STEYR CVTDEUTZ TTV, JCB, JOHN DEERE Autopower

NEW HOLLAND

20 L208 L

DYNATRANS FR 80W-85Universeller Schmierstoff für Getriebe, Hydrauliksysteme, Zapfwellen und Ölbadbremsen. Geeignet für erschwerte Bedingungen beim Einsatz in Bau- und Landmaschinen. Bewährter Problemlöser bei „ratternden Bremsen“.

API GL-4FORD M2C 86B/86C, MF M1135, M1141,

New Holland NH 420A, FIAT (selon modèles), RENAULT AGRICULTURE (selon modèles),

KESSLER NLBGetriebe: MANITOU, KOMATSU, JCB.


AGRITRAITE 68Geeignet zur Schmierung von Vakuumpumpen (Flügelzellenpumpen, Schraubenpumpen, Kolbenpumpen), wie sie in der Landwirtschaft verwendet werden.

ISO VG 68 3 x 5 L

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Biologisch abbaubare Produkte Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

PROSYLVA 2T SYN SAE 30Teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für Motorisierten Landschaftsbau.

API TC, JASO FDISO L-EGD

STHIL, ROTAX, HUSQVARNA

18 x 1 L12 x 2 L60 L

PROSYLVA 2TZ SAE 30Mineralisches 2-Takt-Motorenöl für Motorisierten Landschaftsbau. Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung.

API TCJASO FB

18 x 1 L12 x 2 L

PROSYLVA 4T 15W-40Mineralisches 4-Takt-Motorenöl für Motorisierten Landschaftsbau.

API SJ / CG-4ACEA A2 / B2

18 x 1 L12 x 2 L

PROSYLVA 4T SYN 10W-40Teilsynthetisches 4-Takt-Motorenöl für Motorisierten Landschaftsbau.

API SLACEA A3

12 x 2 L

MTC 100Verlustschmierstoff mit sehr guten Schmiereigenschaften und exzellenter Haftung. Speziell für Kettensägen.

3 x 5 L20 L208 L

MTC 150Verlustschmierstoff mit sehr guten Schmiereigenschaften und exzellenter Haftung. Speziell für Kettensägen.

3 x 5 L20 L60 L208 L

MTC 220Verlustschmierstoff mit sehr guten Schmiereigenschaften und exzellenter Haftung. Speziell für Sägegatter.

20 L208 L

CHAINBIO 100Biologisch schnell abbaubaurer Verlustschmierstoff für Sägeketten. Umweltfreundliches Produkt.

3 x 5 L208 L

WAS IST DAS ECOLABEL?

Es gibt mehrere Umweltgütezeichen, die darauf ausgerichtet sind, Bioschmierstoffe und traditionelle Schmieröle zu unterscheiden.

Das europäische Umweltgütezeichen Ecolabel ist das umfassendste. Total hat sich dafür entschieden, es für seine Produkte anzuwenden.

Dieses europäische Umweltgütezeichen, das durch eine Margerite symbolisiert wird, dürfen nur Produkte tragen, die strenge Kriterien betreffend ihre Umweltverträglichkeit erfüllen. Es ist ein Gütezeichen, das auch eine Leistungsgarantie beinhaltet und es ermöglicht, ein einfaches biologisch abbaubares Öl von einem wirklichen Bioschmierstoff zu unterscheiden. Total beteiligt sich aktiv an Forschungs- und Aufklärungsprogrammen, die von nationalen und europäischen Einrichtungen durchgeführt werden. Außerdem bietet Total spezifische Lösungen für jeden der betroffenen Bereiche

• Wasser• Bauwirtschaft• Gebirge• Land- und Forstwirtschaft

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Forsttechnik & Gartengeräte

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Biologisch abbaubare Produkte

Biologisch abbaubare Produkte Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

BIOHYDRAN SE 32, 46, 68Äußerst leistungsfähiges Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester. Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit für extreme Anforderungen. Für umweltverträgliche Einsätze bei Bauarbeiten, Land- und Forstwirtschaft und Flussschifffahrt. Ausgezeichneter natürlicher Viskositätsindex und äußerst scherstabil.

ISO 15380 Typ HEESDENISON HF1, HF2, HFG

20 L208 Llose Ware

BIOHYDRAN TMP 32, 46, 68, 100Hochleistungs-Hydrauliköl auf der Basis von ungesättigten synthetischen Estern. Biologisch schnell abbaubar und für Anwendungen im ökosensiblen Außenbereich geeignet. Herausragende Verschleißschutzeigenschaften in einem breiten Temperaturbereich.

ISO 15380 Typ HEES 20 L208 L1000 L*

BIOMERKANWasserbeständiges Mehrzweckfett zur Schmierung von Lagern. Empfohlen für schnelllaufende Lager- und Gelenksysteme in Gegenwart von Wasser. Leicht pumpbar. Geeignet für Zentralschmierung.

ISO 6743-9 : L-XBBEA3DIN 51502 : ME3E-20

Kalcium-SeifeTemperaturbereich: -20°C bis +90°C

BIOMULTIS EP 2Biologisch abbaubares Hochdruck-Mehrzweckfett zur Schmierung von Kugellagern, Gelenken und bei anderen ökosensiblen Off-Road-Anwendungen.

ISO 6743-9: L-XCEEB 2 DIN 51502: KP2K-30, NLGI 2

Lithium-Seife Temperaturbereich: -30°C bis +140°C

24 x 400 G*18 KG*50 KG180 KG*

BIOTRANS FX 80W-85Für alle Arten von Antrieben und Getrieben, die einen EP-Schmierstoff mit API GL-4 Level verlangen. Auch für alle Hoch-und Niedrigdruckhydrauliken, mit Hochleistungsfi ltern auf Saug-oder Druckseite. Mit Basisölen aus nachwachsenden Rohstoffen.

GIMA M 1143 & M 1145, ZF TE-ML 06P (CLAAS Eccom 3.0-Getriebe)

Getriebeanwendungen: API GL-4 Hydraulikanw.: AFNOR HV 68 „Multigrade“

ISO 15380: HEES JOHN DEERE, CASE, FORD, MC CORMICK FENDT, VALTRA, JCB, VOLVO, KOMATSU

20 L*

BIOTRANS LS FE 75W-90Synthetischer, biologisch abbaubarer Getriebeschmier-stoff für alle Arten von Endantrieben, Ölbadbremsen und Sperrdifferenzialen.

API GL-5 LSMIL-L 2105D

20 L*

CARTER BIO 68 bis 460Biologisch schnell abbaubares Hochleistungs-getriebeöl mit EP-Eigenschaften. Synthetische Ester empfehlen sich in umweltsensiblen Bereichen um dort mineralölbasische Getriebeöle zu ersetzen.

DIN 51517-3 CLPISO 12925-1 CKC/CKD

20 L*208 L*

NEPTUNA 2T BIO-JET Biologisch schnell abbaubares synthetisches Öl für 2-Takt-Motoren in Sport- und Freizeitbooten, Quads, Jet Skis und Schneemobilen.

NMMA TC-W3® , API TCBOMBARDIER, SEA-DOO, MERCURY, SUZUKIYAHAMA, KAWASAKI, EVINRUDE, SKI-DOO

JOHNSON

18 x 1 L

BIOTRAFFIC 1000 FE 10W-30Biologisch abbaubarer Motoren- schmierstoff auf Basis synthetischer und nachwachsender Rohstoffe.

ACEA E7 / E5 / B4 / B3 / A3 API CI-4 / CH-4 / SL

GLOBAL DHD-1 ASO DH-1

20 L*208 L*

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Biologisch abbaubare Produkte

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Fette

NSF H1: geeignet für den unbeabsichtigten Kontakt mit Lebensmitteln

Fette Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

CERAN MSMehrzweck-Hochdruckfett für extreme Bedingungen wie sehr schwere Lasten, sehr hohe Temperaturen, Stöße und Vibrationen

ISO 6743-9: L-XBFHB 1/2DIN 51502: KPF1/2R-20

Calciumsulphonatkomplex-Seife + 2% MoS2

Temperaturbereich: -20°C bis +180°CDunkelgrau

CERAN XS 80, 320Vollsyntetisches Extremdruck-Dauerfett mit sehr breiten Temperaturbereich. Geeignet für hohe Geschwindigkeiten und hohe Belastungen mit ausgezeichneter Wasserbeständigkeit . Auch als NSF H1 / ISO 21469 geeignet für AGRIFOOD Kontakt unter dem Namen NEVASTANE XS

ISO 6743-9: L-XEFFB 1/2DIN 51502: KPF1/2R-55

Calciumsulphonatkomplex-SeifeTemperaturbereich: -55°C bis +180°C

Braun

CERAN MMMehrzweck-Hochdruckfett mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften für allgemeine Schmierzwecke unter sehr schweren Bedingungen.

ISO 6743-9: L-XCFIB 2DIN 51502: KP2R-30

Calciumsulphonatkomplex-SeifeTemperaturbereich: -30°C bis +180°C

Dunkelbraun

24 x 420 G50 KG180 KG

CERAN XM 100, 220, 460, 720Für Kugel-, Walz-, Gleit- und Rollenlager, Gelenke, Fahrgestelle und andere Bauteile. Empfohlen für “All-Terrain” Fahrzeuge beim Einsatz unter Vibrationen und Stößen sowie in Kontakt mit Wasser.

ISO 6743-9: L-XBFIB 1/2DIN 51502: KP1/2R-30, NLGI 1/2Calciumsulphonatkomplex-Seife

Temp.Bereich: -30°C bis +180°C (kurzzeitig +200°C)Braun

24 x 420 G*18 KG*50 KG*180 KG24 x 400 G LS

MULTIS COMPLEX SHD 32, 100, 220, 460Synthetisches Spezialschmierfett für Kugel-, Wälz-, Gleit- und Rollenlager, Gelenke, Fahrgestelle und andere Bauteile, wo ein Standard-EP-Fett unzureichend ist.

ISO 6743-9: L-XEEHB 2DIN 51502: KP2P-50, NLGI 2

Lithiumkomplex-SeifeTemp.Bereich: -50°C bis 160°C (kurzzeitig +180°C)

Gelb

24 x 370 G*17 KG*50 KG*170 KG*

MULTIS COMPLEX HV 2Dank hoch entwickelter Formulierung erfüllt es eine Vielzahl von Anforderungen und verfügt über einen weiten Anwendungsbereich. Es bildet einen dauerhaften Schmierfilm, ist widerstandsfähig gegen Wasser, Verunreinigungen und Temperaturschwankungen und senkt dadurch die Wartungskosten.

ISO 6743-9: L-XBEHB 2DIN 51502: KP2P-30, NLGI 2

Lithiumkomplex-SeifeTemperaturbereich: -30°C bis 160°C

(kurzzeitig +180°C)Grün

24 x 400 G18 KG50 KG180 KG*24 x 400 G Lube Shuttle

MULTIS COMPLEX HV 2 MOLYLithiumkomplex-EP-Fett für hohe Lagertemperaturen.

ISO 6743-9: L-XCEHB 2DIN 51502: KPF2P-30, NLGI 2

CATERPILLAR MULTI PURPOSE GREASE WITH MOLY (MPGM)

Lithiumkomplex-Seife mit MoS2

Temperaturbereich: -30°C bis 160°CSchwarz

180 KG*

MULTIS COMPLEX EP 2Mehrzweck-Hochdruckfett zur Schmierung von Wälzlagern bei hohen Belastungen und hohen Temperaturen. Ermöglicht lange Schmierintervalle.

ISO 6743-9: L-XBEHB 2DIN 51502: KP2P-20, NLGI 2

Lithiumkomplex-SeifeTemperaturbereich: -20°C bis 160°C

Rot

24 x 400 G4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG

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Fette

Fette Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

MULTIS ZS 000Fett für Zentralschmieranlagen, speziell bei Anlagen mit geringen Leitungsdurchmessern (LKW). Es bildet einen dauerhaften Schmierfilm und senkt dadurch die Wartungskosten.

ISO 6743-9: L-XECFB000DIN 51502: MP00/000K-45

MB 264.0, MAN 283-Li-P00/000VOGEL AG Fließfett, NLGI 00/000

Lithium-Calcium-Seife Temperaturbereich: -45°C bis 120°C

Grün

4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG*

MULTIS XHV 2Schmierfett mit sehr hoher Basisölviskosität. Entwickelt für außergewöhnlich schwere Belastungen unter nassen und staubigen Bedingungen. Geeignet für mittlere bis langsame Drehgeschwindigkeiten.

ISO 6743-9: L-XBCHB 2DIN 51502: KP2K-20, NLGI 2

Lithium-Calcium-SeifeTemperaturbereich: -20°C bis 130°C

Braun

24 x 400 G*18 KG*50 KG*180 KG*

MULTIS EP 0Lithium-EP-Fett für Zentralschmieranlagen, auch für geschlossene Getriebe geeignet.

ISO 6743-9: L-XBCEB 0DIN 51502: MP0K-25, NLGI 0

Lithium-Calcium-Seife Temperaturbereich: -25°C bis +120°C

Braun

18 KG50 KG*180 KG*


ISO 6743-9: L-XCBEB 00DIN 51502: GP00G-30, NLGI 00


Braun

18 KG50 KG180 KG*


ISO 6743-9: L-XCBEB 000DIN 51502: GP000G-30, NLGI 000


Braun

18 KG50 KG*

MULTIS EP 2Mehrzweck-Hochdruckfett für allgemeine Schmier-zwecke unter erschwerten Bedingungen. Sehr gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften. Hervorragende mechanische Stabilität.

ISO 6743-9: L-XBCEB 2DIN 51502: KP2K-25

MB 267.0, NLGI 2Lithium-Calcium-Seife

Temperaturbereich: -25°C bis +120°CBraun

24 x 400 G4 x 5 KG18 KG50 KG180 KG12 x 400 mL SPRAY*24 x 400 G Lube Shuttle

MULTIS MS 2Mehrzweckfett mit MoS2 zur Schmierung von hoch belasteten Anwendungen im Transportwesen und im Bausektor. Es bildet einen dauerhaften Schmierfilm und senkt dadurch die Wartungskosten. Hervor-ragende mechanische Stabilität, Wasserbeständigkeit und Hochdruckeigenschaften. Sehr gute Verschleiß- und Korrosionsschutzeigenschaften.

ISO 6743-9: L-XBCEB 2DIN 51502: MPF2K-25

NLGI 2Lithium-Calcium-Seife mit MoS2

Temperaturbereich: -25°C bis +130°CAnthrazit

24 x 400 G12 x 1 KG*4 x 5 KG*18 KG*50 KG180 KG*

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Zusätze & Spezialprodukte

Hydrauliköle Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen

HYDROFLO CTHochleistungshydrauliköl mit blauer Farbe mit sehr hohem Viskositätsindex, exzellenter Scher- und thermischer Stabilität.Besonders geeignet für Baumaschinen und hydrostatischen Außenanlagen.

40C. = 50,30ISO 6743/4-HV

DIN 51524 p.3 HVLPAFNOR NF 48 603 - HV

ISO 11158 HV, CASE POCLAIN

AZOLLA ZS 10, 22, 32, 46, 68, 100, 150Zinkstabilisiertes, silikonfreies Hydrauliköl, auch für Anwendungen bei höheren Temperaturen und Druck. Gutes Demulgiervermögen mit ausgezeichnetem Verschleißschutz für Anlagen unter schweren Bedingungen.

AFNOR NF E 48-603 HM ISO 6743/4 HM, DIN 51524 Teil 2: HLP

VICKERS M-2950S, -I-286 CINCINNATI MILACRON P68, P69, P70

DENISON HF0, HF1, HF2 (T6H20C)

AZOLLA AF 22, 32, 46, 68, 100Asche-, zink- und silikonfreies Hochleistungshydrauliköl, welches die höchsten Anforderungen für lange Standzeiten erfüllt. Geeignet für alle Arten von Hydrauliksystemen, die unter schwierigsten Bedingun-gen betrieben werden wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzguss-maschinen, Pressen und anderen industriellen und mobilen Anlagen. Besonders geeignet für Hydrauliksysteme in der Schwerindustrie, vor allem der Stahl- und Papierindustrie. Ebenso einsetzbar für viele andere Anwendungen, bei denen ein Hochleistungsöl die erste Wahl darstellt: niedrig belastete Getriebe, Gleit- und Wälzlager, Servomo-toren und Kontrollsysteme, die mit Feinstfiltern ausgestattet sind.

AFNOR NF E 48603 HMISO 6743/4 HM

DIN 51524/2 HLPSEB 181222

US Steel 136, 127SAE MS 1004

BOSCH REXROTH RE 90 220CINCINNATI P68, P69, P70EATON I-286-S, M-2950-SDENISON HF0, HF1, HF2

zinkfrei

EQUIVIS ZS 15, 22, 32, 46, 68, 100Für alle hydraulischen und hydrostatischen Systeme bei extremen Druck und sehr weiten Temperaturbereichen, die verschleißmindernde Hydrauliköle mit einem hohen Viskositätsindex erfordern. Zinkstabilisiert und silikonfrei. Gewährleistet ein leichtes Anlaufen der Anlage auch bei niedrigen Temperaturen.

AFNOR NF E 48-603 HV ISO 6743/4 HV

DIN 51524 Teil 3: HVLP VICKERS M-2950S, -I-286

EQUIVIS HE 32, 46, 68Hydrauliköl mit hohem Viskositätsindex und hoher Scherstabilität. Speziell geeignet für den Einsatz unter Temperaturschwankungen (vorwiegend im Freien). Leichtes Anlaufen bei tiefen Temperaturen (-30°C) und im Ganzjahreseinsatz z.B. Bauindustrie, Landwirtschaft, Transportwesen und andere industrielle Anwendungen.

ISO 11158 HVDIN 51524-3 HVLP

DENISON HF0, HF1, HF2DYNAVIS® Leistungsstandard

EQUIVIS AF 32, 46, 68Für alle Arten von stationären und mobilen Hydrauliksystemen empfohlen, die extremen Temperaturschwankungen unterliegen (-30°C bis +100°C, unter Beachtung der Grenzwerte des Pumpen-herstellers) z.B. Hoch- und Tiefbau, Landwirtschaft, Marine, Transportwesen und andere industrielle Anwendungen. Exzellente Verwendbarkeit bei Anwendungen, die auf Hochtechnologie basieren wo eine gleichbleibende Viskosität besonders wichtig ist wie z.B. Werkzeugmaschinen, Roboter und Kontrollsysteme.

ISO 6743/4 HVDIN 51524-3 HVLP

zinkfrei

EQUIVIS D 46Besonders geeignet für alle Arten von hydrostatischen Systemen die un-ter schweren Bedingungen wie z.B. in Werkzeugmaschinen, Spritzguss-maschinen, Pressen und anderen industriellen oder mobilen Anlagen laufen, bei denen Wasserzutritt oder Zutritt anderer Fremdsubstanzen nicht ausgeschlossen ist. Die detergierenden Additive garantieren eine hohe Zuverlässigkeit auch unter schwierigen Bedingungen, insbesondere bei hohen Wassergehalten. Der sehr hohe Viskositätsindex ermöglicht den Einsatz in einem weiten Temperaturbereich.

ISO 11158 HV, detergierendDIN 51524 HLP, detergierend

DIN 51502 HVLPDSauer-Danfoss H1P078; H1B110

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Industriegetriebeöle Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen

CARTER EP 68 - 680Mineralölbasisches Schmieröl für geschlossene Getriebe unter hohen Belastungen, wie Stirnrad-, Schneckengetriebe, Wälzlager und Getriebekupplungen. Exzellentes EP- und Verschleißschutzverhalten. Ölnebelschmierung wenn ein extrem hoher Grad an Druckfestigkeit gefordert wird.

DIN 51517 Teil 3: CLP ISO12925-1 CKD

AGMA 9005 - D94 EP CINCINNATI MILACRON

DAVID BROWN AISI 224, SEB 181226, FLENDER

Kompressoröle Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen

DACNIS 32, 46, 68, 100, 150Verdichteröl für Kolben- und Schraubenkompressoren auf Basis ausgesuchter Mineralöle und Oxidationsinhibitoren, die saubere Ventile, Ventilsitze und Druckleitungen gewährleisten.

ISO 6743-3 DAG & DAB, DIN 51 506 VDL BAUER, CIRRUS, COMPAIR, DRESSER RAND

NEUENHAUSER, SAUER & SOHN SULZER BURCKHARDT, TANABE

Öle für Druckluftwerkzeuge Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen

PNEUMA 46, 68, 100, 150Hochleistungsschmierstoff für druckluftbetriebene Schlagwerkzeuge, wasserabweisend mit gutem Korrosionsschutz. Schmierung pneumatischer Bohrhämmer. Auch für den Einsatz in geschlossenen Bereichen (z.B. Tunnelbau) geeignet.

ISO 6743/11 Klasse P

Bremsflüssigkeit Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

HBF 4Synthetische Hochleistungs-Bremsflüssigkeit für hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von PKW, LKW und Baumaschinen, bei denen vom Hersteller DOT 4-Bremsflüssigkeiten vorgeschrieben sind.

DOT 4 (FMVSS 116) SAE J 1704ISO 4925 Class 4

geeignet für ESP SystemeSicherheitshinweis: Nicht mit

DOT 5 und mineralölbasischen Bremsflüssigkeiten (LHM) mischbar.

24 x 250 mL12 x 500 mL3 x 5 L208 L*

HBF 5.1Synthetische Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremssysteme. Besonders empfohlen für intensive und sportliche Benutzung

DOT 5.1 (FMVSS 116) SAE J 1704ISO 4925

24 x 250 mL

HBF 3Synthetische Bremsflüssigkeit für hydraulische Bremssysteme.

DOT 3 (FMVSS 116) SAE J 1703ISO 4925.

12 x 500 mL208 L

Spezial-Hydraulikflüssigkeiten Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

FLUIDE LDSSynthetische Flüssigkeit für hydraulische Systeme.

PSA S71 2710Orange

18 x 1 L208 L

FLUIDE DASynthetische Flüssigkeit für elektrohydraulische Servolenkungen (EHPS). Freigegeben als synthetische Zentralhydraulikflüssigkeit bei LKW.

PSA S71 2710MAN 3289, RENAULT PSF Class 1

Orange

18 x 1 L

LHM PLUSSpezial-Hydraulikflüssigkeit für Hydraulikanlagen von Citroën. Beste Verschleißschutzeigenschaften gewährleisten eine lange Lebensdauer der Aggregate.

PSA B71 2710Grün

16 x 1L20 L*60 L*208 L*

Sicherheitshinweise: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten gemäß DOT 3, DOT 4, DOT 5 und DOT 5.1. Mineralische und synthetische Spezial-Hydraulikflüssigkeiten nicht mischen.

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Zusätze & Spezialprodukte

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Fro

sts

ch

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Frostschutz

Frostschutzmittel Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

GLACELF SI-OAT - LOBRIDLangzeit-Frostschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit Zusatz von organischen Inhibitoren und Silikaten. Für den ganzjährigen Einsatz in PKW, LKW (MAN, MB, Scania und Cummins Motoren), Baumaschinen (Liebherr) und Landwirtschaftsmaschinen (MTU Claas Motoren). Speziell abgestimmt auf die Anforderungen von EURO 6 Motoren.

VW / AUDI / SEAT / SKODA / BENTLEY / BUGATTI PORSCHE / LAMBORGHINI: VW TL 774-G (G12++) DAIMLER / MERCEDES-BENZ: MB-326.5 / 326.6 MAN 324 TYPE SI-OAT, CUMMINS CES 14603

SCANIA TB 1451, retor applicable MAN 324 NF /SNFMB 326.0 / 326.3, VW TL 774-C, 774-D, 774-F, 774-J

Hellrosa

208 L

GLACELF G13 - LOBRIDSuper-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol (MEG) mit organischen Inhibitoren (Si-OAT-Technologie). Dabei werden die Vorteile von silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzmitteln verbunden, also exzellenter Schutz vor Kühlerkorrosion mit langer Einsatzdauer.

ASTM D5931 / D11217 / D1287 / D1177VOLKSWAGEN TL 774 J (G13)

CUMMINS CES 14603MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5

Violett

208 L

GLACELF AUTO SUPRA - ORGANICSilikatfreies Premium-Kühlerfrostschutzmittel für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in PKW, NFZ, Bau- und Landmaschinen. Enthält organische Korrosionsinhibitoren (OAT) und hochwertiges Monoethylenglykol für den Langzeitschutz des gesamten Kühlsystems. Frei von Amin, Nitrit, Phosphat und Borat, daher bestens geeignet für Alumotoren und Motoren mit Aluminiumteilen.

AFNOR NFR 15-601, BS 6580ASTM D3306 / D4656 / D4985

MAN 324 SNF, MB 325.3, DEUTZ, DEUTZ MWMAUDI, SEAT, SKODA, FORD

VW TL 774 D/F (G12, G12 Plus)JAGUAR, OPEL-GM 6277M, LEYLAND TRUCKS

RENAULT VI, SCANIA, SAABOrangerot

18 x 1 L20 L60 L208 L

GLACELF PLUS - HYBRIDLangzeitkühlerfrostschutz für alle wassergekühlten Verbrennungsmotoren in PKW, NFZ, Industrie- und Landmaschinen. Hervorragender Schutz für das gesamte Kühlsystem auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten organischen als auch anorganischen Korrosionsinhibitoren. Geeignet für Motoren mit Aluminiumteilen.

AFNOR NFR 15-601, BS 6580ASTM D3306 / D4656 / D4985AUDI, BMW, PORSCHE, SEATSKODA, VW TL 774 C (G11)

SAAB, CHRYSLER EUROPE, FORD, OPEL (GM)Dunkelblaugrün

18 x 1 L208 L

GLACELF MDX - HYBRIDSilikathaltiges Premium-Kühlerfrostschutzkonzentrat für PKW und NFZ. Besonders empfohlen für Kühlersysteme der Hersteller MAN, MERCEDES BENZ und MTU. Frei von Amin, Phosphat und Nitrit.

AFNOR NFR 15-601, BS 6580MAN 324 Typ NF (auch für Pritarder)MTU - MTL 5048, BMW GS 94000

Volvo Cars 128 6083/002, MB 325.0CATERPILLAR MWM 0199-99-2091/9

Opel-GM GMW 3420Vauxhall GM 6277M (+B040 1065)

Steyr-Daimler Puch N 05045TL 774 - G11 (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche)Van Hool, Volvo Construction 128 6083 / 002

Volvo Trucks 128 6083 / 002Grün

208 L

GLACELF CLASSIC - MINERALSilikathaltiges Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewählten Korrosionsschutzadditiven. Frei von Amin, Phosphat und Nitrit.

AFNOR NFR 15-601ASTM D3306

BS 6580Blau

18 x 1 L20 L60 L208 L

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Frostschutz

Wasser

Kühlflüssigkeit

= gebrauchsfertig

Frostschutzmittel

= Konzentrat

GEWÄHRLEISTUNG des Wärmeaustausches

MEG

VERTRÄGLICHKEIT hoher und niedriger Temperaturen

Additive

Additive+ MEG+ Wasser

Additive+ MEG

GEWÄHRLEISTUNG des Geräteschutzes

Anwendungshinweise für alle GLACELF Produkte

• Die Vermischung unterschiedlicher Kühlerschutzmittel kann auf Grund der speziellen Additivpakete eine Verschlechterung der Schutzwirkung vor Kühlerkorrosion zur Folge haben. Ein ungeeignetes Kühlerschutzmittel kann zu Korrosion und damit zu gravierenden Schäden an Wasserpumpe, Kühlern, Schläuchen und Zylinderkopfdichtung führen.

• Die hier von TOTAL angebotenen Frostschutzmedien sind für den Einsatz in Kühlsystemen von Verbrennungsmotoren abgestimmt. Eine Verwendung in Heizkreisläufen ist nur bei GLACELF MPG SUPRA empfohlen. Von der Verwendung in Primärkreisläufen von Solaranlagen wird dringend abgeraten.

• Bei der Produktreihe GLACELF handelt es sich um Frostschutzkonzentrate. Diese müssen vor dem Einsatz mit sauberem, möglichst kalkarmem Wasser verdünnt werden. Das empfohlene Mischungsverhältnis beträgt 1:1 (GLACELF / Wasser) für optimalen Schutz. Die Konzentration von GLACELF sollte nie weniger als 33 % und nie mehr als 60 % betragen.

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Kühlflüssigkeit Spezifikationen / Freigaben Anforderungen

Gebinde

COOLELF SI-OAT - LOBRIDGebrauchsfertiges Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von organischen Inhibitoren und Silikaten. Mischung für den ganzjährigen Einsatz in PKW ,LKW (MAN, MB, Scania und Cummins Motoren), Bau-maschinen (Liebherr) und Landwirtschaftsmaschinen (MTU Claas Motoren). Speziell abgestimmt auf die Anforderungen von EURO 6 Motoren.

AFNOR NFR 15-601, ASTM D 3306 / D 4985BS 6580 : 2010, SAE J1034, CUNA NC 956-16VW / AUDI / SEAT / SKODA / BENTLEY / BUGATTI PORSCHE / LAMBORGHINI: VW TL 774-G (G12++) DAIMLER / MERCEDES-BENZ: MB-326.5 / 326.6 MAN 324 TYPE SI-OAT, CUMMINS CES 14603

SCANIA TB 1451, retor applicable MAN 324 NF /SNFMB 326.0 / 326.3, VW TL 774-C, 774-D, 774-F, 774-J

Hellrosa

4 x 5 L208 L

COOLELF G13 - LOBRIDSuper-Langzeit-Abkühlflüssigkeit auf Basis von hoch-reinem Monoethylenglykol (MEG) mit organischen Inhibitoren. Es ist ein LOBRID-Produkt, das heisst es beinhaltet organische Inhibitoren kombiniert mit einem Silizium-Additivpaket (Si-OAT-Kühlmittel).

VW TL 774 G/ J (G13)BASF GG40, PSA B71 5110, MB 325,5 ab 2012Retro-applicable: VW TL 774-C, 774-D, 774-F, 774-J

Hellrot

18 x 1 L60 L208 L

COOLELF AUTO SUPRA - ORGANIC (-37)Abkühlflüssigkeit auf Basis Monoethylenglykol (MEG), mit organischen Inhibitoren (nitrit-, phosphat-, amin- und silikatfrei).

AFNOR NFR 15-601ASTM D3306, D4656, D4985, D6210

BS 6580, SAE J1034, JASO M325, JIS K2234KSM 2142, NATO S-759

DAIMLER CHRYSLER: MB page 325.3 (antigel), page 326.3 (liq. de refroid. 50% dilution)MAN 324 SNF, DEUTZ/ MWM, SCANIA

VW TL 774 D/ F, G12+, AUDI, SEAT, SKODA,DAF 74002, SAAB, MAZDA, FORD

LEYLAND TRUCKS, JAGUAROPEL-GM 6277M, RENAULT VI

Orangerot

4 x 5 L20 L208 L1000 L

COOLELF PLUS - HYBRID (-37)Abkühlflüssigkeit auf Basis Monoethylenglykol (MEG), mit anorganischen Inhibitoren (nitrit-, phosphat-, aminfrei).

AFNOR NFR 15-601ASTM D3306, D4656, D4985, BS 6580

BMW, AUDI, SEAT, SKODA, MAN 324 NFPORSCHE, VOLKSWAGEN TL 774 C / D

FORD, CHRYSLER EUROPE, OPEL-GM, SAABDunkelblaugrün

4 x 5 L208 L

COOLELF MDX - HYBRID (-37)Abkühlflüssigkeit auf Basis Monoethylenglykol (MEG), mit anorganischen Inhibitoren (nitrit-, phosphat-, aminfrei). Es ist für alle Verbrennungsmotoren geeignet (MTU, MB und MAN).

AFNOR NFR 15-601, BS 6580DAIMLER CHRYSLER, tous moteurs: 325.0, 326.0

GM-OPEL, MTU, tous moteurs - MTL 5048MAN 324 Typ NF

AUDI, BMW, PORSCHE, SEAT, SKODASTEYR, VAN HOOL, VW TL 774 C, VOLVO

Grün

208 L

COOLELF CLASSIC - MINERAL (-26)Abkühlflüssigkeit auf Basis Monoethylenglykol (MEG), mit mineralischen Inhibitoren (nitrit-, phosphat-, aminfrei).

AFNOR NFR 15-601, BS 6580Nissan L248 & 250

Blau

18 x 1 L4 x 5 L20 L208 L

34

Frostschutz

35

Ja

ch

ten

Jachten

Schmierstoffe für Jachtenund Freizeitboote


Gebinde

NEPTUNA 2T BIO-JET Biologisch schnell abbaubares synthetisches Öl für 2-Takt-Motoren in Sport- und Freizeitbooten, Quads, Jet Skis und Schneemobilen.

NMMA TC-W3®

API TCBOMBARDIER, SEA-DOO, MERCURY, SUZUKIYAHAMA, KAWASAKI, EVINRUDE, SKI-DOO

JOHNSON

18 x 1 L

NEPTUNA 2T RACINGTeilsynthetisches Öl für alle 2-Takt-Motoren von Freizeit- und Sportbooten.

NMMA TC-W3®

API TCEVINRUDE, JOHNSON, MERCURY, SUZUKI

YAHAMA, KAWASAKI, MARINER

18 x 1 L*3 x 5 L*

NEPTUNA 2T SUPER SPORTMineralölbasisches Motorenöl für 2-Takt-Motoren von vielen Freizeitbooten.

NMMA TC-W3®

JOHNSON, MARINER, YAHAMA, SUZUKI12 x 500 mL*18 x 1 L3 x 5 L*20 L*208 L*

CAPRANO ENERGY FE 15W-30Hochleistungs-Schmierstoff für 4-Takt-Diesel- und Benzinmotoren, erfüllt die neuesten Emissions- Standards. Darüber hinaus hilft NEPTUNA CRUISER 15W-30 den Kraftstoffverbrauch zu verringern.

ACEA E5 / E7 / A3 / B3 / B4API CI-4 / SL

BAUDOUIN SMB 5, CUMMINS CES 20078MAN M3275, Volvo VDS-3

MTU Typ 2, CATERPILLAR DEO, NANNI, IVECOPERKINS, CUMMINS, YANMAR, LAMBARDINIDEUTZ, VOLKSWAGEN, HONDA, YAHAMA

TOHATSU, SUZUKI

3 x 5 L*20 L*208 L

NEPTUNA SPEEDER 10W-30Motorenöl der neuesten Synthesetechnologie für 4-Takt-Benzinmotoren von Sport- und Freizeitbooten. Zertifiziert nach den Anforderungen der NMMA (National Marine Manufacturers Association).

API SLNMMA FC-W® (FB-00603J)

HONDA, YAHAMA, BOMBARDIER, MERCURYEVINRUDE, SUZUKI

18 x 1 L*3 x 5 L*20 L*208 L*

36

Jachten

ALLGEMEINE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN - AUSZUG

1. Anwendungsbereich

Die vorliegenden Allgemeinen Verkaufsbedingungenen, von denen der Käufer in Kenntnis gesetzt wurde, sind auf das vertragliche Verhältnis zwischen dem Lieferanten und dem Käufer (Vertragsparteien) anwendbar. Sie sind auf alle Verkäufe anwendbar; vorbehaltlich besonderer vertraglicher Absprachen zwischen den Vertragsparteien.

2. Bestellung

• Die vorliegenden Allgemeinen Verkaufsbedingungen werden jeder Bestellung des Käufers zugrundegelegt. Der Käufer akzeptiert diese vollständig und vorbehaltlos.

• Der Verkäufer wird nur dann verpflichtet, wenn seitens des Käufers dazu bevollmächtigte Personen auftreten.• Die Produkte werden zu jenem Preis fakturiert, welcher anlässlich der Bestellung vereinbart wurde. Der vereinbarte

Preis basiert auf jenen Tarifen, welche am Tag der Bestellung Gültigkeit haben oder nach besonderer vertraglicher Absprache mit dem Käufer.

4. Reklamation

Der Käufer ist verpflichtet, die Ware sofort bei Erhalt zu überprüfen und eventuelle Mängel unverzüglich dem Verkäufer zu melden. Eventuelle Mängel müssen innerhalb einer peremptorischen Frist von 48 Stunden ab Empfang der Ware dem Verkäufer gegenüber schriftlich angezeigt werden. Sollte innerhalb dieser Frist keine Anzeige eingehen, so gilt die Ware als akzeptiert.

6. Zahlung

• Die Produktverkäufe sind innerhalb der vereinbarten Frist ohne Skonto zahlbar, ausser es besteht eine vorherige ausdrückliche Vereinbarung.

• Jede Kompensation ist ausdrücklich ausgeschlossen.• Der Verkäufer ist ab Ablauf der Zahlungsfrist bis zur gänzlichen Begleichung der Schuld berechtigt, sofort und

ohne ausdrückliche Zahlungserinnerung, Verzugszinsen von 5% (fünf Prozent) in Rechnung zu stellen. Sollte der Käufer trotz Zahlungsbefehl und Mahnung seine Schuld inklusive Zinsen nicht begleichen, so wird die Gesamtheit der Forderungen des Verkäufers gegenüber dem Käufer fällig gestellt, selbst wenn auch andere Lieferungen betroffen sind.

• Im Falle des Zahlungsverzuges ist der Verkäufer berechtigt, alle laufenden Bestellungen an den Käufer einzustellen; mittels Einschreibebrief an den Käufer.

• Der Verkäufer behält sich das Recht vor, neben den gesetzlichen Zinsen auch Mahnspesen, administrative Kosten und Kosten im Zusammenhang mit der Rechtsverfolgung und Eintreibung der Schuld, in Rechnung zu stellen.

9. Zollbestimmungen

• Für Heizöl: «Dieses Heizöl wurde zu einem begünstigten Satz versteuert; es darf daher nur zu Feuerungszwecken verwendet werden. Eine andere Verwendung (z.B als Treibstoff oder zu Reinigungszwecken) ist verboten. Widerhandlungen werden nach dem Mineralölsteuergesetz geahndet.»

• Für Propangas und Butangas: «Dieses Gas wurde zu einem begünstigten Satz versteuert. Es darf daher nicht als Treibstoff abgegeben oder verkauft werden. Sofern dieses Gas ausnahmsweise als Treibstoff abgegeben oder verwendet wird, ist dies dem Händler oder der Oberzolldirektion sofort unaufgefordert zwecks Nachversteuerung zu melden. Wird das Gas weiterverkauft, ist der Käufer auf Lieferschein und Rechnung in geeigneter Weise darauf hinzuweisen. Widerhandlungen werden nach dem Mineralölsteuergesetz geahndet.»

• Für alle anderen Waren: « Diese Ware wurde zu einem begünstigten Satz versteuert; sie darf daher nur zu dem in Ihrer Verwendungsverpflichtung aufgeführten Zweck bzw. gemäss Verwendungsbezeichnung in der Rechnung verwendet werden. Widerhandlung werden nach dem Mineralölsteuergesetz geahndet.»

HINWEISE:

1) Detaillierte technische Produktinformationen sowie Freigaben siehe Produktdatenblätter.2) Gebinde von Industrieschmierstoffen und anderen Spezialprodukten auf Anfrage.3) Die mit * gekennzeichneten Waren im Katalog sind Bestellware und ggf. mit längeren Lieferzeiten verbunden.4) Bei kursiv gedruckten Angaben handelt es sich um Einsatzmöglichkeiten und zum Teil um Empfehlungen von TOTAL auf Grund des Leistungsniveaus des jeweiligen Produkts.

ABKÜRZUNGEN:

ACEA = Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Vereinigung europäischer Automobilhersteller) API = American Petroleum Institute ILSAC = International Lubricant Standardization and Approval Committee SAE = Society of Automotive Engineers (Viskositätswert) ISO = International Organization for Standardization DIN = Deutsches Institut für Normung e. V. FDA = Food and Drug Administration ASTM = American Society for Testing and Materials AFNOR = Association Française de Normalisation NMMA = National Marine Manufacturers Association DOT = United States Department of Transportation JASO = Japanese Automotive Standards Organization

Stand: Mai 2016Technische Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten.

ALLGEMEINE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN - AUSZUG

10. Anwendbares Recht und Gerichtsstand

Jeglicher Rechtsstreit zwischen dem Lieferanten und dem Käufer wird der ausschließlichen Gerichtsbarkeit der ordentlichen Gericht im Sitz des Lieferanten unterstellt (Kanton Genf), unter Vorbehalt einer Berufung ans Bundesgericht. Es gilt Schweizer Recht; mit Ausnahme der Konvention der Vereinten Nationen über Verträge über den internationalen Verkauf von 11. April 1989 (Wiener Konvention).

11. Allgemeines

• Diese Allgemeinen Verkaufsbedingungen sind in französischer sowie in deutscher und italienischer Sprache verfasst und können in andere Sprachen übersetzt werden. Im Falle Nichtübereinstimmens, gilt der französische Text.

• Änderungen der Allgemeinen Verkaufsbedingungen sind nur dann rechtswirksam, wenn diese schriftlich bestätigt und von beiden Vertragsparteien unterschrieben wurde. Diese Auszüge aus den Allgemeinen Verkaufsbedingungen sind Bestandteil der Allgemeinen Verkaufsbedingungen der Firma, die auf unserer Internetseite http://www.totalsuisse.ch zur Verfügung stehen.

www.totalsuisse.ch Tel.: 0800 011 011

Fax: +41 (0) 41 766 11 29 E-Mail: rm.ch-lubs @ total.com

TOTAL (SUISSE) SA Ruessenstrasse 18 CH - 6340 Baar (ZG) Schweiz / Suisse

Produktkatalog Schmierstoffe - total.fr · Unser Engagement: Kundennähe, Lösungen nach Maß und...

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