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Präzision mit Klüber Lubrication Klüber Spezialschmierstoffe machen Linearführungen zuverlässig, produktiv und wirtschaftlich Lubrication is our World

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Präzision mitKlüber Lubrication

Klüber Spezialschmierstoffemachen Linearführungen zuverlässig,

produktiv und wirtschaftlich

Lubrication is our World

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Inhalt Seite

Alles läuft auf den richtigen Schmierstoff zu 3

Vom Gleitlager zur Laufrolle: Die Lineartypen im Überblick 4

Was ein Schmierstoff können muss – und wie man den richtigen findet 5

Ölschmierung / Fließfettschmierung 6

Fettschmierung 8

Trockene Schmierung 10

Schmiertechnische Hinweise 10

Erstschmierung mit Fetten 10

Nachschmierung mit Fetten 12

Nachschmierung oder Lebensdauerschmierung? 12

Mischbarkeit von Verdickersystemen 13

Mischbarkeit von Grundölen 13

Produktübersicht: Schmierfette für Linearführungen und Gewindespindeln 14

Produktübersicht: Fließfette für Linearführungen und Gewindespindeln 15

Produktübersicht: Schmieröle für Linearführungen und Kugelgewindespindel 15

Produktkenndatenanfrage 16

Anforderungsbogen 17

Beratungsblatt 18

Wir danken Bosch Rexroth AG, THK, Schneeberger, SKF und SNR für die freundlicheUnterstützung mit Bildmaterial.

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In der Theorie klingt es einfach: EinLaufwagen soll eine Masse geradlinig,also linear, bewegen. Seine Rollen laufendazu auf einer Schiene mit Nut. In derPraxis jedoch werden diesem simplenPrinzip seine Grenzen aufgezeigt. ObZuverlässigkeit, Produktivität oder Wirt-schaftlichkeit – ohne höchste Präzisionläuft nichts!

Linearführungen finden sich in Werk-zeugmaschinen, Bearbeitungszentren,Fertigungsrobotern, Mess- und Steuer-ungsanlagen und auch in medizinischenDiagnosescannern. Exakte Geradheitund Gleichmäßigkeit der Bauteile sindeine wesentliche Voraussetzung fürihre Funktionsfähigkeit. Unabdingbarsind auch ihre präzise Positionierung,die Wiederholgenauigkeit und ein ver-schleißfreier Betrieb bei hohen Trag-zahlen und Stoßbelastungen und sehrkurzen Hüben. Zudem kommt es aufdie Laufruhe bei hohen Geschwindig-keiten und Beschleunigungen sowieauf eine gute Resistenz gegenüberStrahlung und aggressiven Medien an.

Das sind hohe Anforderungen. Und dadie Automatisierungstechnik sich ständigweiter entwickelt und eine Vielzahl anneuen linearen Antrieben und Führungenhervorbringt, wachsen diese Anforde-rungen natürlich mit – auch die an denpassenden Schmierstoff.

Mit dieser Broschüre wollen wir Ihneneinen Überblick über die Möglichkeitender Schmierung und viele praktischeTipps geben. Die Broschüre soll Ihnenhelfen, die richtige Auswahl desSchmierstoffs zu treffen: Für die häu-figsten Anwendungskriterien, für die

Alles läuft auf den richtigen Schmierstoff zu

unterschiedlichsten Bauteile, für an-spruchsvolle Betriebsbedingungen. Mit Spezialschmierstoffen von Klüber Lubrication können Linear-systeme über viele Jahre funktionieren.Innovative Entwicklungen tragen zuverlängerten Nachschmierintervallenoder Lebensdauerschmierung bei.

Unsere Erfahrung als Entwickler undHersteller, das Know-how unserer An-wendungstechniker und Verkaufsinge-nieure sowie die Beratung durch tech-nische Vertriebsbüros vor Ort machenes Ihnen leicht, den richtigen Schmierstoffzur Optimierung Ihrer Linearführungenbzw. Ihres Linearantriebs zu finden. Oder Sie nutzen das Beratungsblatt amEnde der Broschüre. Sie werden sehen: Klüber Lubrication gestaltet Ihre Techniknoch ein Stück präziser!

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Vom Gleitlager zur Laufrolle: Die Lineartypen im Überblick

Linearkugellager/

Wellenführungen,

Kugelbuchsen

Profilschienen

mit Kugelumlauf

Profilschienen

mit Rollenumlauf

Flachkäfigführungen/

Längsführungen mit Kugeln,

Nadeln oder Rollen

Laufrollenführungen

Kugelgewindetriebe

Rollengewindetriebe

Roboter, Lineartische, Linearmodule, Zahnstangenführungen,

Elektrohubzylinder

Gleitbewegung Wälzbewegung Beispiel

Lineargleitlager/

Gleitbuchsen

Profilschienen mit Gleitbelag

Flachführungen/

Führungsschienen

mit Gleitbelag

Trapezgewindetriebe

Linearführungen und Führungssysteme

Antriebssysteme

Kombinierte Antriebs- und Führungssysteme

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Die richtige Schmierstoffauswahl hateinen großen Einfluss auf die Gebrauchs-dauer und die Funktion der Linearfüh-rung. Schließlich können Mangelschmie-rung und Tribokorrosion im schlimmstenFall zum Totalausfall führen. Um dieszu vermeiden, erhalten Sie von uns fürIhre Anwendung den richtigen Schmier-stoff, der folgende Merkmale aufweist:

❑ Erzeugung eines niedrigen Anlauf-moments in der Start- Phase, alsounter Mischreibungsbedingungen

❑ Schutz der Linearführung vor Verschleiß

❑ Geräuschdämpfende Wirkung bei hohen Geschwindigkeiten

❑ Guter Korrosionsschutz unteraggressiven Medien

❑ Zusätzliche Dichtfunktion bei verschmutzter Umgebung

Was der Schmierstoff können muss – und wie man den richtigen findet

Bei Linearführungen und Gewindespin-deln gibt es – je nach Anwendung undAnforderung – unterschiedliche Bau-arten. Von der tribologischen Bean-spruchung unterscheidet man dabeiGleit- und Wälzführungen.Bei aufwändigen Linearsystemen,Handhabungs- und Automatisierungs-einheiten sowie Robotern werden dieFührungen und Antriebssysteme kombi-niert und für alle drei Richtungen x,y,zverbaut. Die Auswahl des Schmierstof-fes richtet sich in diesem Fall nach derkritischsten Schmierstelle, also nachder Führung mit den höchsten tribolo-gischen Anforderungen. Das kann zumBeispiel eine vertikale Einbaulage sein,ein höher belasteter Antrieb über Kugel-gewindespindel (im Gegensatz zu denweniger belasteten beidseitigen Kugel-umlaufführungen bei Werkzeugmaschi-nen) oder ein starker Medieneinflussdurch Späne oder Kühlschmierstoffe. Wirunterstützen Sie gerne bei der Auswahl.

Für jede Aufgabe den passen-den Schmierstoff und das notwendige Know-howDa Klüber Lubrication sich nicht alleinals Entwickler, Hersteller und Lieferantvon Hochleistungsschmierstoffen ver-steht, werden die technische Beratungund die Mitarbeit bei den individuellen,auf den Kunden zugeschnittenenSchmiervorschriften als kostenfreierZusatzservice angeboten. Dazu zähltdie Unterstützung bei der Konstruktionund Entwicklung von Schmierdepotsfür Linearführungen. Neben einer Vielzahl von Ölen und Fetten bietetKlüber Lubrication auch eine „trockeneSchmierung“ an. Diese Gleitlack-Beschichtungen können nämlich eben-falls zur Verbesserung der Gleitreibungvon Kunststoffen und Elastomeren fürLinearführungsdichtungen beitragen.Die für Ihre Anwendungen ausgewähl-ten Schmierstoffe erhalten Sie bei unsauch in der gewünschten Verpackung,als Sondergebinde und mit Kunden-bezeichnungen.

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hohe Viskosität(100 bis 500 mm2/s)

niedrige Viskosität(25 bis 70 mm2/s)

mittlere Viskosität(ca. 100 mm2/s)

Geschwindigkeit

n i e d r i g

< 15 m/minVibration < 0,5 m/s2

Geschwindigkeit

m i t t e l

15 bis 60 m/minVibration < 1 m/s2

Geschwindigkeit

h o c h

> 60 m/minVibration < 2 m/s2

Verhältnis Geschwindigkeit / Viskosität

erhöhter Verschleiß erhöhte Reibwärme

➡➡ ➡

Auswahl der richtigen ViskositätBasierend auf unseren langjährigen Praxiserfahrungen geben wir Ihnen in der fol-genden Übersicht eine Auswahlhilfe der bewährten Grundölviskositäten in Abhängig-keit mit der Geschwindigkeit.

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Die Ölschmierung bietet sich immer dannan, wenn bereits andere Maschinenele-mente über eine Zentralschmieranlagemit Schmieröl versorgt werden. Sie ver-

Ölschmierung / Fließfettschmierung

fügt, trotz hohem konstruktiven Aufwand,bei sachgemäßer Abdichtung über vieleVorteile: So wirkt eine kontinuierlicheSchmierstoffversorgung einer Mangel-

Lineartyp Anwendung / Anforderung Auswahlkriterium

alle

Wälzführungen

Wälzführungen

Wälzführungen

Wälzführungen

Gleitführungen

Gleitführungen

alle

alle

Korrosionsschutz

Universal

Universal

Universal

Universal

Universal

Universal

Lebensmittel und Pharmaindustrie

Biologisch schnell abbaubar

hohe Geschwindigkeit

mittlere Geschwindigkeit

niedrige Geschwindigkeit

niedrige Temperaturen

hohe und mittlere

Geschwindigkeit

niedrige Geschwindigkeit

Lineartyp Anwendung / Anforderung NLGI-Klasse

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

Universal, niedrige Geschwindigkeit

Universal, mittlere Geschwindigkeit

Universal, hohe Geschwindigkeit

höhere Temperaturen

Hohe Last / Mikrobewegung /

Vibration

Hohe Last / Mikrobewegung /

Vibration

Lebensmittel- und Pharmaindustrie

Biologisch schnell abbaubar

NLGI 00/000

NLGI 00

NLGI 0/00

NLGI 0/00

NLGI 00/000

NLGI 0

NLGI 00

NLGI 0/00

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Schmieröl

Fließfett

Fließfett

Fließfett

Fließfett

Fließfett

Fließfett

Fließfett

Fließfett

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schmierung und somit dem Bauteilausfallentgegen. Über die relativ hohe Durch-flussmenge entsteht außerdem eine gute Wärmeabfuhr an der Reibstelle,

Schmutzpartikel aus der Umgebung lassen sich leichter wegtransportieren.HINWEIS: Bei der Ölschmierung vonLinearführungen ist zu beachten, dass

das Schmieröl leichter wegfließt unddeshalb eine kontinuierliche Schmier-ölversorgung im oberen Bereich derFührung erfolgen sollte.

Klübersynth MZ 4-17

Klüberoil GEM 1-46 N

Klüberoil GEM 1-68 N

Klüberoil GEM 1-220 N

Klüberoil GEM 1-46 N

LAMORA D 68

LAMORA D 220

Klüberoil 4 UH1-68 N

Klüberbio C 2-46

Produkt Bemerkungen

gut schmierstoffverträglich, auch als Initialschmierung verwendbar

CLP Getriebeöl mit gutem Verschleiß-und Korrosionsschutz

CLP Getriebeöl mit gutem Verschleiß-und Korrosionsschutz

CLP Getriebeöl mit gutem Verschleiß-und Korrosionsschutz

CLP Getriebeöl mit gutem Verschleiß-und Korrosionsschutz

CGLP Bettbahnöl mit gutem Demulgierverhalten gegenüber

Kühlschmierstoffen, bewährt auch für Kunststoffführungen

CGLP Bettbahnöl mit gutem Demulgierverhalten gegenüber

Kühlschmierstoffen, bewährt auch für Kunststoffführungen

NSF H1 registriert, mit gutem Alterungs- und Verschleißschutz, auch in

anderen Viskositäten verfügbar

niedrig wassergefährdend für saubere Umwelt mit hoher Leistung, auch in

ISO VG 100 verfügbar als Klüberbio CA 2-100

MICROLUBE GB 00

CENTOPLEX GLP 500

ISOFLEX TOPAS NCA 5051

ISOFLEX TOPAS NCA 5051

MICROLUBE GB 00

MICROLUBE GB 0

Klübersynth UH1 14-1600

Klüberbio GM 32-2200

Produkt Bemerkungen

mit festschmierstofffreier Hochdruck- und Verschleißschutz-Additivierung

gutes Druckaufnahmevermögen

niedrige Grundölviskosität für niedrige Reibung und Leichtlauf

synthetisches Grundöl mit guter Alterungsstabilität

mit festschmierstofffreier Hochdruck- und Verschleißschutz-Additivierung

mit festschmierstofffreier Hochdruck- und Verschleißschutz-Additivierung

Zulassung nach USDA H1, guter Korrosions- und Verschleißschutz

niedrig wassergefährdend für saubere Umwelt mit gutem

Verschleißschutz und Wasserbeständigkeit

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Der Trend zu Minimalmengen und verlän-gerten Schmierintervallen - bei gleichzei-tig niedrigerem Konstruktionsaufwand -

Fettschmierung

erfordert in zunehmendem Maße dieAnwendung von Spezialschmierfettenmit hoher Leistungsfähigkeit und gutem

Lineartyp Anwendung / Anforderung Auswahlkriterium

Schmierstoffart – Schmierfett

Wälzführungen

vorrangig mit Kugeln

Wälzführungen

vorrangig mit Kugeln

Wälzführungen

vorrangig mit Kugeln

Miniaturführungen

Rollengewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Trapezgewindetriebe

Gleitführungen

Gleitführungen

Gleitführungen

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

alle

Universal

Universal

Universal

Universal

Universal

Mutter aus Kunststoff

Mutter aus Kunststoff

Mutter aus Kunststoff

Mutter aus Metall

Mutter aus Metall

Mutter aus Metall

Mutter aus Sintermetall

Universal

Universal

Universal

Leichtlauf

Leichtlauf

Mikrobewegung / Vibration

Mikrobewegung / Vibration

hohe Last

Hochtemperatur

Hochtemperatur

Reinraumproduktion / Halblei-

ter-, LCD-, HDD- Produktion

Reinraumproduktion / Halblei-

ter-, LCD-, HDD- Produktion

Ultrahochvakuum

Lebensmittel und

Pharmaindustrie

Biologisch schnell abbaubar

für saubere Umwelt

niedrige Geschwindigkeit

mittlere Geschwindigkeit

hohe Geschwindigkeit

hohe Geschwindigkeit

mittlere Geschwindigkeit

niedrige Geschwindigkeit

hohe Geschwindigkeit

mittlere Geschwindigkeit

niedrige Geschwindigkeit

hohe Geschwindigkeit

mittlere Geschwindigkeit

niedrige Geschwindigkeit

hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten

hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten

normale Last

hohe Last

ohne Hochvakuum, UV-Licht, aggressive Medien

für Hochvakuum, UV-Licht, aggressive Medien

Raumtemperatur bis 60°C, ohne Hochvakuum,

ohne aggressive Strahlung

Hochtemperaturbereich, mit Hochvakuum,

UV-Strahlung

Hochtemperaturbereich, UV-Strahlung

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Korrosionsschutz. Vorteil: Die Fett-schmierung in Linearsystemen bewirktbessere Notlaufeigenschaften, eine opti-

mierte Geräuschdämpfung und einezuverlässige Abdichtung.

Klüberplex BE 31-222

Klüberplex BE 31-102

ISOFLEX NCA 15

ISOFLEX TOPAS AK 50

Klüberplex BEM 41-132

ISOFLEX TOPAS L 32

POLYLUB GLY 151

POLYLUB GLY 801

ISOFLEX TOPAS L 32

Klüberplex BEM 41-132

Klüberplex BE 11-462

CONSTANT GLY 2000

ISOFLEX TOPAS L 32

Klüberplex BEM 41-132

Klüberplex BE 11-462

ISOFLEX NCA 15

ISOFLEX TOPAS NCA 52

Klüberplex BEM 34-132

MICROLUBE GL 261

Klüberlub BEM 41-122

Klübersynth HB 72-102

BARRIERTA L 55/2

Klübersynth BEM 34-32

BARRIERTA I EL

Klüberalfa HX 83-302

Klübersynth UH1 14-222

Klüberbio M 72-82

Produkt Bemerkungen

Schmierfett, mit guter Haftung und Abdichtung

Schmierfett, mit guter Haftung und Abdichtung

Schmierfett, mit guter Haftung und Abdichtung

Fließfett, NLGI 0 für leichte Applikation

gute Schmierfähigkeit bei Linienkontakt

gute Kunststoffverträglichkeit

gute Kunststoffverträglichkeit

gute Kunststoffverträglichkeit

Leichtlauf durch niedrige Grundölviskosität

guter Verschleißschutz für lange Nachschmierintervalle

hohes Druckaufnahmevermögen

Tränkfluid für Mutter aus Sintermetall

Leichtlauf wegen niedriger Grundölviskosität

guter Verschleißschutz für lange Nachschmierintervalle

hohes Druckaufnahmevermögen

Anwendung häufig in Werkzeugmaschinen zur Spindellagerschmierung

alterungsstabiles Schmierfett für Langzeitschmierung

bewährtes Fett gegen Tribokorrosion

bewährtes Fett gegen Tribokorrosion mit EP Additivierung

Schmierfett mit reaktionswirksamen weißen Festschmierstoffen

preiswerte Alternative zu PFPE-Ölen

niedrige Verdampfungsrate

vorrangig in reinraumgerechten Kleinpackungen zur Nachschmierung

niedrige Verdampfungsrate

sehr niedrige Verdampfungsrate

entspricht USDA H1 Zulassung

niedrig wassergefährdend für saubere Umwelt mit guter

Wasserbeständigkeit, hohes Druckaufnahmevermögen

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Extreme Betriebsbedingungen lassenkeine „nasse Schmierung“ zu. Das besteBeispiel dafür ist der Weltraum, wo für

Trockene Schmierung

Experimente und Arbeiten im Ultrahoch-vakuum sehr kurze Gleitwege benötigtwerden. Je nach Aufgabenstellung emp-

Lineartyp Bauteil Auswahlkriterium

Gleitführungen

Gleitführungen

Trapezgewindetriebe

Kugelgewindetriebe

Kugelgewindetriebe

Bettbahnen von

Werkzeugmaschinen

Lineargleitlager /

Gleitbuchsen

Mutter

Gewindespindel

Gewindespindel

niedrige Belastungen

und Geschwindigkeiten

niedrige Belastungen

und Geschwindigkeiten

Ultrahochvakuum

Ultrahochvakuum

TSW, selbstschmierender

Kunststoff

TSW, selbstschmierender

Kunststoff

TSW, selbstschmierender

Kunststoff

Gleitlackbeschichtung

Galvanische Beschichtung

Um Ihnen Ihren täglichen Arbeitsauf-wand zu erleichtern hier einigeSchmiertechnische Hinweise:

❑ Die Ölschmierung oder Fließfett-schmierung mit NLGI Klassen00/000 läuft über Zentralschmier-anlagen ab.

❑ Bei Schmierfetten K nach DIN51825 mit NLGI Klasse 0/1/2 istauch eine Schmierstoffversorgungüber Zentralschmieranlagen mög-lich, die aber mit dem Schmier-stoffhersteller und dem Herstellerder Zentralschmieranlage abzu-stimmen ist, um eventuelle Ölsepa-rationen oder erhöhte Leitungs-widerstände zu vermeiden.

❑ Schmierfette mit der gebräuchlichenNLGI Klasse 2 lassen sich bei Linearführungen mit dem Schmier-nippel über Fettpressen applizieren.Falls konstruktionsbedingt keineSchmiernippel vorhanden sind,erfolgt das Auftragen des Fettesmit einem Pinsel direkt auf dieLaufbahn (Welle, Spindel oderSchiene). Für eine gleichmäßigdünne Fettverteilung kann das Fett übrigens auch in einem Lösemittel dispergiert werden. Klüber Lubrication hat bereits fertiganwendbare Fettdispersionen inseinem Programm.

❑ Auch eine kontinuierliche Minimal-mengen-Nachschmierung überSchmierstoffgeber ist möglich.

❑ Für Miniaturführungen mitSchmierloch können schließlichSondergebinde – wie zum BeispielMinifettspritzen – bestellt werden.

Schmiertechnische Hinweise

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fehlen sich fallweise auch Kombinationenvon einem selbstschmierenden Kunststoffoder einer Gleitlack-Beschichtung mit Öl-

oder Fettschmierung für ein verbessertesNotlaufverhalten.

Klüberplast LD FE 300-0,5

Klüberplast W 2

Klüberplast W 2

UNIMOLY C 220

WOLFRATHERM G 11 RC

Produkt Bemerkungen

in Kombination mit Bettbahnöl;

Folie, einseitig angeätzt, zum Aufkleben PTFE- Klebstoff verwenden

Kundenteil nach Zeichnung

Kundenteil nach Zeichnung

ca. 10 µm Gleitschicht mit MoS2

ca. 5 µm Gleitschicht mit MoS2

Zur Beschichtung von Elastomeren und Thermoplasten für Gleitdichtungen bitte gesonderte Technische Schrift anfordern oder technische Beratung einholen.

❑ Zu berücksichtigen sind die Verträg-lichkeit des Schmierstoffes mit demKorrosionsschutz, mit Dichtungs-material und Kunststoffkäfigen.(Siehe auch unterwww.klueber.com>Service>Wel-cher Schmierstoff für welches Ela-stomer?)

❑ Bauteile vor Staub und Fremd-stoffen schützen; ansonsten isteine Reinigung erforderlich.

❑ Vor Inbetriebnahme ist zu beach-ten, dass eine ausreichendeSchmierstoffverteilung erfolgt.

HINWEIS: Während der Erstschmie-rung möglichst großen Hub ohne Bela-stung für bessere Fettverteilung undReibungsreduzierung gewährleisten! DieFüllmenge beträgt ca. 50% des Freirau-mes und wird vom Linearführungsher-steller angegeben. Bei hohen Geschwin-digkeiten kann zur Reduzierung der Reibung die Menge auf ca. 30% desFreiraumes verringert werden.

Erstschmierung mit Fetten

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❑ Es empfiehlt sich, die Führungoder Spindel vorher mit einem fus-selfreien Tuch zu reinigen.

❑ Die Nachschmiermenge beträgtca. 50 % der Erstschmiermenge.

❑ Noch besser ist übrigens ein häufi-geres Nachschmieren mit wenigerMenge nach kürzerer Nach-schmierfrist.

❑ Grundsätzlich sollte die Verträg-lichkeit verschiedener Schmier-stoffe bei der Nachschmierungbeachtet werden. Bei Fetten solltedie Produktkonzeption (Grundöl-typ, Verdickersystem, Grundölvis-kosität, NLGI-Klasse) zueinanderpassen und mit dem Schmierstoff-hersteller geklärt werden.

Nachschmierung mit Fetten

In diesem Abschnitt erhalten Sie einenbesseren Einblick welche Faktoren dieSchmierfristgebrauchsdauer für IhreAnwendung beeinflussen.

Zur Linearführungsschmierung ver-wendet man Schmierstoffe, die sichauch bei rotierenden Wälzlagern oderGleitlagern bewähren. Denn die tribolo-gischen Merkmale sind vergleichbar –allerdings mit einem wesentlichenUnterschied: Im Vergleich zum rotieren-den Lager benötigen Linearführungenmehr Schmierstoff, weil sich derSchmierstoff während der linearenBewegung auf der Führungsschieneverteilt. Zudem führt die häufige Hub-bewegung im Mischreibungszustandzu Verschleiß während der Start- undStopp-Phase. Daraus resultieren diekürzeren Nachschmierintervalle beilinearen Bewegungen, die sich durcheine gute Dichtung, durch die verbes-serte Haftung des Schmierstoffes unddurch die Verwendung von Spezial-schmierstoffen verlängern lassen.

Die Nachschmierfrist verringert sich beiextremen Betriebsbedingungen:

❑ Hohe Last C /P < 20; C = dynamische Tragzahl in N; P = äquivalente dynamische Belastung in N

❑ Kleine Hübe; Mikrobewegung

❑ Hohe Temperaturen > 70 °C

❑ Aggressive Medien oder Strahlung

❑ Unzureichende Abdichtung

Eine allgemeine Berechnungsformel für die Bestimmung der Nachschmier-fristen in Linearführungen gibt es nochnicht. Weil dabei der Linearführungs-typ, die Unterschiede in der Konstruk-tion und Abdichtung und die Betriebs-bedingungen zu berücksichtigen sind,wird die Festlegung von sogenanntenMinderungsfaktoren erschwert.

Klüber Lubrication bietet deshalbGebrauchtschmierstoffanalysen an. InAbstimmung mit dem Linearführungs-betreiber ist eine Einschätzung derGebrauchsdauer durch die Auswertungvon Prüfstandsuntersuchungen undPraxistests möglich. So wird zum Bei-spiel bei Anwendungen im Automobil-bereich über umfangreiche geeigneteTestmethoden die geforderte Lebens-dauerschmierung – das sind 15 Jahreohne Nachschmierung – eingeschätzt.

Nachschmierung oder Lebensdauerschmierung?

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+ mischbar

+/- bedingt mischbar

– nicht mischbar

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Die Mischbarkeit der Grundöle muß gewährleistet sein.

Mischbarkeit von Verdickersystemen

Metall-Seifen- Komplex-Seifen- SchmierfetteSchmierfette Schmierfette

Sch

mie

rfett

eK

ompl

ex-S

eife

n-M

etal

l-Sei

fen-

Sch

mie

rfett

eS

chm

ierfe

tte

Al Ca Li Na Al Ba Ca Li Na Bentonite Polyurea PTFE

+/- + +/- + +/- + + +/- + + +

+/- + + + + + +/- + + + +

+ + – + + + + – +/- +/- +

+/- + – + + +/- +/- + – + +

+ + + + + +/- + +/- +/- +/- +

+/- + + + + +/- +/- + + +/- +

+ + + +/- +/- +/- + + +/- + +

+ +/- + +/- + +/- + +/- + +/- +

+/- + – + +/- + + +/- – + +

+ + +/- – +/- + +/- + – + +

+ + +/- + +/- +/- + +/- + + +

++ + + + + + + + + +

Al

Ca

Li

Na

Al

Ba

Ca

Li

Na

Bentonite

Polyurea

PTFE

Mineral- Synth. Ester- Poly- Silikon- Perfluor- Silikon- Poly-

öl KW öl glykol öl alkyl- öl phenyl-

(Methyl) ether (Phenyl) etheröl

+ + + – – – +/- +

+ + + – – – – +

+ + + + – – + +

– – + + – – – –

– – – – + – +/- –

– – – – – + – –

+/- – + – +/- – + +

+ + + – – – + +

Mineralöl

Synth. KW

Esteröl

Polyglykol

Silikonöl

(Methyl)

Perfluor-

alkylether

Silikonöl

(Phenyl)

Poly-

phenyl-

etheröl

Legende

Mischbarkeit von Grundölen

Aufgrund der vielfältigen Zusammensetzung der Grundöle und Verdickersysteme dienen die Angaben in der Tabelle nur als Hinweis.

Sie basieren auf unseren allgemeinen Erfahrungen und Kenntnissen.

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Produktübersicht: Schmierfette für Linearführungen und Gewindespindeln

BARRIERTA I EL

BARRIERTA L 55/2

ISOFLEX TOPAS L 32

ISOFLEX TOPAS NCA 52

ISOFLEX NCA 15

Klüberalfa HX 83- 302

Klüberbio M 72- 82

Klüberlub BEM 41-122

Klüberplex BE 11- 462

Klüberplex BE 31-102

Klüberplex BE 31-222

Klüberplex BEM 34-132

Klüberplex BEM 41-132

Klübersynth BEM 34-32

Klübersynth HB 72- 102

Klübersynth UH 1 14-222

MICROLUBE GL 261

POLYLUB GLY 151

POLYLUB GLY 801

Bezeichnung Anwendung

Hochtemperaturfett für Hochvakuum, UV-Licht, aggressive Medien,

mittlere Geschwindigkeiten

Hochtemperaturfett für Vakuum, UV-Licht, aggressive Medien,

niedrige Geschwindigkeiten

Trapezgewindetriebe / Gleitführungen, für hohe Geschwindigkeiten

Leichtlauffett für hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten und

gute Alterungsstabilität

Leichtlauffett auch für niedrige Temperaturen, hohe Beschleunigungen und

Geschwindigkeiten

Ultrahochvakuumfett, gut medienbeständig, extrem niedriges

Ausgasen für Reinraumproduktion

Biologisch schnell abbaubar, hervorragende Wasserbeständigkeit und

Druckaufnahmevermögen

Schmierfett für hohe Belastungen

Trapezgewindetriebe / Gleitführungen, für niedrige Geschwindigkeit

Universalschmierfett für gute Abdichtung, Haftung,

mittlere Geschwindigkeit

Universalschmierfett für gute Abdichtung, Haftung,

niedrige Geschwindigkeit

Schmierfett für Mikrobewegung / Vibration

Schmierfett für hohe Belastungen, speziell für Rollenwälzkörper

Leichtlauffett für hohe Beschleunigungen und Geschwindigkeiten und

gute Alterungsstabilität, Reinraumproduktion

synthetisches Hochtemperatur- und Langzeitschmierfett

Schmierfett für Lebensmittel- und Pharmaindustrie

Schmierfett für Mikrobewegungen und hohe Belastung

Trapezgewindetriebe / Gleitführungen aus Kunststoff,

für niedrige Temperatur und hohe Geschwindigkeit

Trapezgewindetriebe / Gleitführungen aus Kunststoff,

für niedrige Geschwindigkeit

Bitte Hinweise auf Seite 16 beachten.

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Produktübersicht: Fließfette für Linearführungen und Gewindespindeln

CENTOPLEX GLP 500

CONSTANT GLY 2000

ISOFLEX TOPAS AK 50

ISOFLEX TOPAS NCA 5051

Klüberbio GM 32-2200

Klübersynth UH 1 14-1600

MICROLUBE GB 0

MICROLUBE GB 00

Bezeichnung Anwendung

Universalfließfett

Tränkfluid für Sinterbronzemuttern von Trapezgewindespindeln

Fließfett vorrangig für Miniaturführungen

Fließfett für höhere Temperatur und Geschwindigkeit,

gute Alterungsstabilität

Fließfett, biologisch schnell abbaubar

Fließfett für Lebensmittel- und Pharmaindustrie

Fließfett für hohe Last, Mikrobewegungen / Vibration

Fließfett für hohe Last, Mikrobewegungen / Vibration

Produktübersicht: Schmieröle für Linearführungen und Kugelgewindespindeln

Klüberbio C 2- 46

Klüberoil GEM 1 68 N

Klüberoil 4 UH 1-68N

Klübersynth MZ 4-17

LAMORA D 68

Bezeichnung Anwendung

Schmieröl biologisch schnell abbaubar

Universal-Schmieröl

Schmieröl für Lebensmittel und Pharmaindustrie

Schmieröl und Korrosionsschutzöl

Universalschmieröl und Bettbahnöl

Bitte Hinweise auf Seite 16 beachten.

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Absender:

Firma

Name

Funktion

Straße

Ort

Telefon

Fax

E-mail

❑ Bitte senden Sie mir weitere Informationen über das Produkt

❑ Bitte schicken Sie mir ein Preisangebot für

Produkt:

Bedarf:

❑ Bitte rufen Sie mich an, es geht um folgendes

Anwendung:

Produkt:

❑ Bitte vereinbaren Sie einen Beratungstermin mit mir

Anforderungsbogen

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Beratungsblatt Linearführung / Spindel

Dichtungstyp*

Dichtungsbezeichnung

Einbaulage:*

❑ Horizontal ❑ Vertikal ❑ Schräg

3. Betriebsbedingungen*

max. Geschwindigkeit: m/s

max. Beschleunigung: m/s2

Hub: mm

Stat. Last: kN

dyn. Last: kN

Flächenbelastung: N/mm2

❑ Stoßbelastung (N) oder Belastungs-Zeit-Diagrammals Skizze

Umwelteinflüsse: (Art, Konzentration,Temperatur, Druck)

❑ Flüssigkeit

❑ Dampf

❑ Gas

❑ Staub

❑ Andere

Betriebsdauer pro Tag: h

Sonstiges

Absender:

Firma

Name

Funktion

Straße

Ort

Telefon

Fax

E-mail

1. Anwendung

Maschine / Gerät

Hersteller

2. Angaben zur Führung /Spindel

Bauart

Baugröße

Bezeichnung

Hersteller

Werkstoff am Bauteil

Sonderstahl

Kunststoff

4. Zusätzliche Anforderungenan den Schmierstoff

❑ Geräuscharm❑ Besonders hoher Reinheitsgrad❑ Besonders niedriges Reibmoment❑ Kundenspezifikation❑ Schmierplanvorschrift (Anlage)❑ Lebernsmittel-Registrierung

nach NSF H1**

Sonstiges

5. Angaben zur Schmierung

Derzeit verwendeter Schmierstoff

Schmierungsart:

❑ For-life-Schmierung [h]

Ist:

Soll:

❑ Schmierfrist [h]

Ist:

Soll:

❑ Nachschmierfrist [g/h]

Ist:

Soll:

❑ Manuell ❑ Automatisch

Schmiergeräte-Typ

Schmierleitung (Maße, Druck, Material, Verteilertyp)

Schmiertakt [g/h]

Angestrebte Verbesserung

Schmierstoffbedarf pro Jahr

Sonstiges

* Mindestangaben für Beratung** National Sanitation Foundation

Temperatur [°C]

Reibstellen-temperatur

Umgebungs-temperatur

geschätztmin. max.

gemessenmin. max.

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Herausgeber und Gestaltung:Klüber Lubrication München KG

Copyright:Klüber Lubrication München KG

Nachdruck, auch auszugsweise, beiQuellenangabe und Zusendung einesBelegexemplares nur nach Absprachemit Klüber Lubrication Münchengestattet.

9.36 dAusgabe 08.04

Die Angaben in dieser TechnischenSchrift basieren auf unseren allgemeinenErfahrungen und Kenntnissen beiDrucklegung und sollen dem technischerfahrenen Leser Hinweise für möglicheAnwendungen geben. Die Produktinfor-mationen beinhalten jedoch keine Zusicherung von Eigenschaften oderGarantie der Eignung des Produkts fürden Einzelfall. Sie entbinden denAnwender nicht davon, die Anwendungdes ausgewählten Produkts vorher imVersuch zu testen. Wir empfehlen einindividuelles Beratungsgespräch undstellen auf Wunsch und nach Möglich-keit auch gerne Proben für Tests zurVerfügung.

Klüber Produkte werden konti-nuierlich weiterentwickelt. Deshalb behält sich KlüberLubrication das Recht vor,alle technischen Daten in dieser Druckschriftjederzeit und ohne Vorankündigung zu ändern.

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