R7_F7_K7_S7 Spiroplan Gear Unit Series

download R7_F7_K7_S7 Spiroplan Gear Unit Series

of 136

description

Manual spiroplan R7 F7 K7 S7 gear units

Transcript of R7_F7_K7_S7 Spiroplan Gear Unit Series

  • Antriebstechnik \ Antriebsautomatisierung \ Systemintegration \ Services

    Montage- und Betriebsanleitung

    Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

    Ausgabe 06/2010 16970403 / DE

  • SEW-EURODRIVEDriving the world

  • InhaltsverzeichnisInhaltsverzeichnis1 Allgemeine Hinweise .......................................................................................... 5

    1.1 Gebrauch der Betriebsanleitung ................................................................. 51.2 Aufbau der Sicherheitshinweise.................................................................. 51.3 Mngelhaftungsansprche.......................................................................... 61.4 Haftungsausschluss.................................................................................... 61.5 Urheberrechtsvermerk ................................................................................ 6

    2 Sicherheitshinweise............................................................................................ 72.1 Vorbemerkungen ........................................................................................ 72.2 Allgemein .................................................................................................... 72.3 Zielgruppe ................................................................................................... 82.4 Bestimmungsgeme Verwendung............................................................ 82.5 Mitgeltende Unterlagen............................................................................... 82.6 Transport..................................................................................................... 92.7 Langzeitlagerung ....................................................................................... 92.8 Aufstellung/Montage ................................................................................... 92.9 Inbetriebnahme/Betrieb............................................................................... 92.10 Inspektion/Wartung ..................................................................................... 9

    3 Getriebeaufbau.................................................................................................. 103.1 Prinzipieller Aufbau Stirnradgetriebe ........................................................ 103.2 Prinzipieller Aufbau Flachgetriebe ............................................................ 113.3 Prinzipieller Aufbau Kegelradgetriebe....................................................... 123.4 Prinzipieller Aufbau Schneckengetriebe ................................................... 133.5 Prinzipieller Aufbau SPIROPLAN-Getriebe W10-W30 ........................... 143.6 Prinzipieller Aufbau SPIROPLAN-Getriebe W37-W47 ........................... 153.7 Typenschild / Typenbezeichnung ............................................................. 16

    4 Mechanische Installation.................................................................................. 174.1 Bentigte Werkzeuge/Hilfsmittel ............................................................... 174.2 Voraussetzungen fr die Montage ............................................................ 184.3 Getriebe aufstellen.................................................................................... 194.4 Getriebe mit Vollwelle ............................................................................... 254.5 Drehmomentsttzen fr Aufsteckgetriebe................................................. 274.6 Aufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung.................... 304.7 Aufsteckgetriebe mit Schrumpfscheibe..................................................... 374.8 Aufsteckgetriebe mit TorqLOC................................................................ 414.9 Montage der Schutzabdeckung ................................................................ 484.10 Kupplung von Adapter AM ........................................................................ 504.11 Kupplung von Adapter AQ. ....................................................................... 544.12 Antriebsseitiger Deckel AD ....................................................................... 56

    5 Inbetriebnahme ................................................................................................. 615.1 lstand prfen .......................................................................................... 615.2 Schneckengetriebe und SPIROPLAN W-Getriebe ................................. 61Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 3

    5.3 Stirnradgetriebe / Flachgetriebe / Kegelradgetriebe ..........5.4 Getriebe mit Rcklaufsperre ..................................................................... 62

    ....................... 62

  • 4Inhaltsverzeichnis6 Inspektion/Wartung........................................................................................... 636.1 Vorarbeiten zu Inspektions- / Wartungsarbeiten am Getriebe .................. 636.2 Inspektionsintervalle/Wartungsintervalle................................................... 646.3 Schmierstoff-Wechselintervalle................................................................. 656.4 Inspektions-/Wartungsarbeiten am Adapter AL / AM / AQ. ...................... 666.5 Inspektions-/Wartungsarbeiten am antriebsseitigen Deckel AD ............... 666.6 Inspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe ............................................ 67

    7 Raumlagen......................................................................................................... 827.1 Bezeichnung der Raumlagen.................................................................... 827.2 Planschverluste......................................................................................... 837.3 Legende .................................................................................................... 837.4 Stirnrad-Getriebemotoren R...................................................................... 847.5 Stirnrad-Getriebemotoren RX ................................................................... 877.6 Flachgetriebemotoren F............................................................................ 897.7 Kegelrad-Getriebemotoren K .................................................................... 927.8 Schneckengetriebemotoren S................................................................... 977.9 SPIROPLAN W-Getriebemotoren......................................................... 103

    8 Technische Daten ........................................................................................... 1098.1 Langzeitlagerung ................................................................................... 1098.2 Schmierstoffe .......................................................................................... 110

    9 Betriebsstrungen/Service ............................................................................ 1189.1 Getriebe .................................................................................................. 1189.2 Adapter AM / AQ. / AL ............................................................................ 1199.3 Antriebsseitiger Deckel AD ..................................................................... 1199.4 Kundendienst ......................................................................................... 1209.5 Entsorgung.............................................................................................. 120

    10 Adressenliste................................................................................................... 121

    Stichwortverzeichnis ...................................................................................... 131Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 1Allgemeine HinweiseGebrauch der Betriebsanleitung

    1 Allgemeine Hinweise1.1 Gebrauch der Betriebsanleitung

    Die Betriebsanleitung ist Bestandteil des Produkts und enthlt wichtige Hinweise zuBetrieb und Service. Die Betriebsanleitung wendet sich an alle Personen, die Montage-,Installations-, Inbetriebnahme- und Servicearbeiten an dem Produkt ausfhren.

    Die Betriebsanleitung muss in einem leserlichen Zustand zugnglich gemacht werden.Stellen Sie sicher, dass die Anlagen- und Betriebsverantwortlichen, sowie Personen,die unter eigener Verantwortung am Gert arbeiten, die Betriebsanleitung vollstndiggelesen und verstanden haben. Bei Unklarheiten oder weiterem Informationsbedarfwenden Sie sich an SEW-EURODRIVE.

    1.2 Aufbau der Sicherheitshinweise1.2.1 Bedeutung der Signalworte

    Die folgende Tabelle zeigt die Abstufung und Bedeutung der Signalworte fr Sicher-heitshinweise, Hinweise vor Sachschden und weitere Hinweise.

    1.2.2 Aufbau der abschnittsbezogenen SicherheitshinweiseDie abschnittsbezogenen Sicherheitshinweise gelten nicht nur fr eine spezielle Hand-lung, sondern fr mehrere Handlungen innerhalb eines Themas. Die verwendetenPiktogramme weisen entweder auf eine allgemeine oder spezifische Gefahr hin.

    Hier sehen Sie den formalen Aufbau eines abschnittsbezogenen Sicherheitshinweises:

    1.2.3 Aufbau der eingebetteten SicherheitshinweiseDie eingebetteten Sicherheitshinweise sind direkt in die Handlungsanleitung vor demgefhrlichen Handlungsschritt integriert.

    Hier sehen Sie den formalen Aufbau eines eingebetteten Sicherheitshinweises:

    SIGNALWORT! Art der Gefahr und ihre Quelle.Mgliche Folge(n) der Missachtung.

    Manahme(n) zur Abwendung der Gefahr.

    Signalwort Bedeutung Folgen bei MissachtungGEFAHR! Unmittelbar drohende Gefahr Tod oder schwere KrperverletzungenWARNUNG! Mgliche, gefhrliche Situation Tod oder schwere KrperverletzungenVORSICHT! Mgliche, gefhrliche Situation Leichte Krperverletzungen

    ACHTUNG! Mgliche Sachschden Beschdigung des Antriebssystems oder seiner Umgebung

    HINWEIS Ntzlicher Hinweis oder Tipp: Erleichtert die Handhabung des Antriebssystems.

    SIGNALWORT!Art der Gefahr und ihre Quelle.

    Mgliche Folge(n) der Missachtung. Manahme(n) zur Abwendung der Gefahr.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 5

  • 61 Allgemeine HinweiseMngelhaftungsansprche

    1.3 MngelhaftungsansprcheDie Einhaltung der Betriebsanleitung ist die Voraussetzung fr strungsfreien Betriebund die Erfllung eventueller Mngelhaftungsansprche. Lesen Sie deshalb zuerst dieBetriebsanleitung, bevor Sie mit dem Gert arbeiten!

    1.4 HaftungsausschlussDie Beachtung der Betriebsanleitung ist Grundvoraussetzung fr den sicheren Betriebder Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7 S..7, SPIROPLAN W und fr die Erreichungder angegebenen Produkteigenschaften und Leistungsmerkmale. Fr Personen-,Sach- oder Vermgensschden, die wegen Nichtbeachtung der Betriebsanleitung ent-stehen, bernimmt SEW-EURODRIVE keine Haftung. Die Sachmngelhaftung ist insolchen Fllen ausgeschlossen.

    1.5 Urheberrechtsvermerk 2010 - SEW-EURODRIVE. Alle Rechte vorbehalten.

    Jegliche auch auszugsweise Vervielfltigung, Bearbeitung, Verbreitung und sons-tige Verwertung verboten. Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 2SicherheitshinweiseVorbemerkungen

    2 SicherheitshinweiseDie folgenden grundstzlichen Sicherheitshinweise dienen dazu, Personen- und Sach-schden zu vermeiden. Der Betreiber muss sicherstellen, dass die grundstzlichenSicherheitshinweise beachtet und eingehalten werden. Vergewissern Sie sich, dass An-lagen- und Betriebsverantwortliche, sowie Personen, die unter eigener Verantwortungam Gert arbeiten, die Betriebsanleitung vollstndig gelesen und verstanden haben. BeiUnklarheiten oder weiterem Informationsbedarf wenden Sie sich bitte anSEW-EURODRIVE.

    2.1 VorbemerkungenDie folgenden Sicherheitshinweise beziehen sich vorrangig auf den Einsatz von Getrie-ben. Bei der Verwendung von Getriebemotoren beachten Sie bitte zustzlich die Sicher-heitshinweise fr Motoren in der dazugehrigen Betriebsanleitung.

    Bercksichtigen Sie bitte auch die ergnzenden Sicherheitshinweise in den einzelnenKapiteln dieser Betriebsanleitung.

    2.2 Allgemein

    Bei unzulssigem Entfernen der erforderlichen Abdeckung, unsachgemem Einsatz,bei falscher Installation oder Bedienung, besteht die Gefahr von schweren Personen-oder Sachschden.

    Weitere Informationen sind der Dokumentation zu entnehmen.

    GEFAHR!Whrend des Betriebs knnen Motoren, Getriebemotoren und Bremsen ihrer Schutz-art entsprechend spannungsfhrende, blanke gegebenenfalls auch bewegliche oderrotierende Teile sowie heie Oberflchen besitzen.

    Tod oder schwere Verletzungen. Alle Arbeiten zu Transport, Einlagerung, Aufstellung/Montage, Anschluss, Inbe-

    triebnahme, Wartung und Instandhaltung drfen nur von qualifiziertem Fachperso-nal ausgefhrt werden unter unbedingter Beachtung: Der zugehrigen ausfhrlichen Betriebsanleitung(en) Der Warn- und Sicherheitsschilder am Motor/Getriebemotor Aller anderen zum Antrieb gehrenden Projektierungsunterlagen, Inbetriebnah-

    meanleitungen und Schaltbilder Der anlagenspezifischen Bestimmungen und Erfordernisse Der nationalen/regionalen Vorschriften fr Sicherheit und Unfallverhtung

    Niemals beschdigte Produkte installieren Beschdigungen bitte umgehend beim Transportunternehmen reklamierenBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 7

  • 82 SicherheitshinweiseZielgruppe

    2.3 ZielgruppeAlle mechanischen Arbeiten drfen ausschlielich von einer ausgebildeten Fachkraftausgefhrt werden. Fachkraft im Sinne dieser Betriebsanleitung sind Personen, die mitAufbau, mechanischer Installation, Strungsbehebung und Instandhaltung des Pro-dukts vertraut sind und ber folgende Qualifikationen verfgen:

    Ausbildung im Bereich Mechanik (beispielsweise als Mechaniker oder Mechatroni-ker) mit bestandener Abschlussprfung.

    Kenntnis dieser Betriebsanleitung.

    Alle elektrotechnischen Arbeiten drfen ausschlielich von einer ausgebildeten Elektro-fachkraft ausgefhrt werden. Elektrofachkraft im Sinne dieser Betriebsanleitung sindPersonen, die mit elektrischer Installation, Inbetriebnahme, Strungsbehebung und In-standhaltung des Produkts vertraut sind und ber folgende Qualifikationen verfgen:

    Ausbildung im Bereich Elektrotechnik (beispielsweise Elektroniker oder Mechatroni-ker) mit bestandener Abschlussprfung.

    Kenntnis dieser Betriebsanleitung.

    Alle Arbeiten in den brigen Bereichen Transport, Lagerung, Betrieb und Entsorgungdrfen ausschlielich von Personen durchgefhrt werden, die in geeigneter Weise un-terwiesen wurden.

    Alle Fachkrfte mssen ihrer Ttigkeit entsprechende Schutzkleidung tragen.

    2.4 Bestimmungsgeme VerwendungDie Getriebe sind fr gewerbliche Anlagen bestimmt und drfen nur entsprechend denAngaben in der technischen Dokumentation von SEW-EURODRIVE und den Angabenauf dem Typenschild eingesetzt werden. Sie entsprechen den gltigen Normen undVorschriften.

    Im Sinne der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG sind die Getriebe Komponenten zum Ein-bau in Maschinen und Anlagen. Im Geltungsbereich der Richtlinie ist die Aufnahme desbestimmungsgemen Betriebs so lange untersagt, bis festgestellt ist, dass die Konfor-mitt des Endproduktes mit der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG bereinstimmt.

    Der Einsatz im Ex-Bereich ist verboten, sofern nicht ausdrcklich hierfr vorgesehen.

    2.5 Mitgeltende UnterlagenZustzlich sind folgende Druckschriften und Dokumente zu beachten:

    Betriebsanleitung "Drehstrommotoren DR.71-225, 315" bei Getriebemotoren

    Betriebsanleitungen der gegebenenfalls angebauten Optionen

    Katalog "Getriebe" bzw.

    Katalog "Getriebemotoren"Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 2SicherheitshinweiseTransport

    2.6 TransportUntersuchen Sie die Lieferung sofort nach Erhalt auf etwaige Transportschden. TeilenSie diese sofort dem Transportunternehmen mit. Die Inbetriebnahme ist ggf. auszu-schlieen.

    Eingeschraubte Transportsen fest anziehen. Sie sind nur fr das Gewicht des Motors/Getriebemotors ausgelegt; es drfen keine zustzlichen Lasten angebracht werden.

    Die eingebauten Ringschrauben entsprechen der DIN 580. Die dort angegebenen Las-ten und Vorschriften sind grundstzlich einzuhalten. Sind am Getriebemotor zwei Trag-sen oder Ringschrauben angebracht, so ist zum Transport auch an beiden Tragsenanzuschlagen. Die Zugrichtung des Anschlagmittels darf dann nach DIN 580 45Schrgzug nicht berschreiten.

    Wenn ntig, geeignete, ausreichend bemessene Transportmittel verwenden. Vorhan-dene Transportsicherungen vor der Inbetriebnahme entfernen.

    2.7 Langzeitlagerung Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Langzeitlagerung" (Seite 109).

    2.8 Aufstellung/MontageBeachten Sie die Hinweise im Kapitel "Mechanische Installation" (Seite 17)!

    2.9 Inbetriebnahme/BetriebKontrollieren Sie den lstand vor der Inbetriebnahme entsprechend dem Kapitel "-In-spektion/Wartung" (Seite 63).

    Kontrollieren Sie die korrekte Drehrichtung im ungekuppelten Zustand. Achten Siedabei auf ungewhnliche Schleifgerusche beim Durchdrehen.

    Fr den Probebetrieb ohne Abtriebselemente Passfeder sichern. berwachungs- undSchutzeinrichtungen auch im Probebetrieb nicht auer Funktion setzen.

    Bei Vernderungen gegenber dem Normalbetrieb (z. B. erhhte Temperaturen,Gerusche, Schwingungen) mssen Sie im Zweifelsfall den Getriebemotor abschalten.Ursache ermitteln, eventuell Rcksprache mit SEW-EURODRIVE halten.

    2.10 Inspektion/WartungBeachten Sie die Hinweise im Kapitel "Inspektion/Wartung" (Seite 63)!Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 9

  • 10

    3 GetriebeaufbauPrinzipieller Aufbau Stirnradgetriebe

    3 Getriebeaufbau

    3.1 Prinzipieller Aufbau Stirnradgetriebe

    HINWEISDie folgenden Abbildungen sind Prinzipbilder. Sie dienen nur als Zuordnungshilfe zuden Einzelteillisten. Abweichungen je nach Getriebebaugre und Ausfhrungsartsind mglich!

    19194251

    [1][2][3][4][5][6][7][8][9][11][12][17]

    RitzelRadRitzelwelleRadRitzelwelleRadAbtriebswellePassfederWellendichtringWlzlagerSicherungsringDistanzrohr

    [19][20][22][24][25][30][31][32][34][37][39][41]

    PassfederEntlftungsventilGetriebegehuseRingschraubeWlzlagerWlzlagerPassfederDistanzrohrWlzlagerWlzlagerSicherungsringSicherungsring

    [42][43][45][47][59][88][100][101][102][131][181][506]

    WlzlagerPassfederWlzlagerSicherungsringVerschluss-SchraubeSicherungsringGetriebedeckelSechskantschraubeDichtungVerschlusskappeVerschlusskappePass-Scheibe

    [507][508][515][516][517][521][522][523]

    Pass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [1]

    [24][20]

    [59]

    [101]

    [100]

    [102]

    [59]

    [88][25][6]

    [47]

    [516][515]

    [517]

    [45][2]

    [43][3][42]

    [41][181]

    [8] [7]

    [32] [30]

    [59]

    [22]

    [31]

    [4][34]

    [5]

    [37]

    [521]

    [523][522]

    [39][131]

    [17][11][12]

    [9][19]

    [506]

    [508][507]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 3GetriebeaufbauPrinzipieller Aufbau Flachgetriebe

    3.2 Prinzipieller Aufbau Flachgetriebe

    19298059

    [1][2][3][4][5][6][7][9][11][14][16][17][19][20]

    RitzelRadRitzelwelleRadRitzelwelleRadHohlwelleWellendichtringWlzlagerSechskantschraubeAbtriebsflanschDistanzrohrPassfederEntlftungsventil

    [22][25][30][31][32][37][39][41][42][43][45][59][81][88]

    GetriebegehuseWlzlagerWlzlagerPassfederDistanzrohrWlzlagerSicherungsringSicherungsringWlzlagerPassfederWlzlagerVerschluss-SchraubeNilosringSicherungsring

    [91][92][93][94][100][101][102][131][160][161][165][181][183]

    SicherungsringScheibe Federring Sechskantschraube GetriebedeckelSechskantschraubeDichtungVerschlusskappeVerschluss-StopfenVerschlusskappeVerschluss-StopfenVerschlusskappeWellendichtring

    [506][507][508][515][516][517][521][522][523]

    Pass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [181][41]

    [517]

    [508]

    [516]

    [507]

    [515]

    [506]

    [42] [3][43]

    [2] [45]

    [30]

    [59]

    [101]

    [100]

    [102]

    [160]

    [165]

    [161]

    [59]

    [59][20]

    [22] [1]

    [521][522][523]

    [25][88]

    [183]

    [32][4]

    [31][5]

    [37][39][131]

    [14][16]

    [81][9] [11]

    [17][6]

    [7][91]

    [92] [93]

    [94]

    [19]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 11

  • 12

    3 GetriebeaufbauPrinzipieller Aufbau Kegelradgetriebe

    3.3 Prinzipieller Aufbau Kegelradgetriebe

    19301131

    [1][2][3][4][5][6][7][8][9][11][12][17][19][20][22]

    RitzelRadRitzelwelleRadRitzelwelleRadAbtriebswellePassfederWellendichtringWlzlagerSicherungsringDistanzrohrPassfederEntlftungsventilGetriebegehuse

    [25][30][31][37][39][42][43][45][59][83][84][88][89][100][101]

    WlzlagerWlzlagerPassfederWlzlagerSicherungsringWlzlagerPassfederWlzlagerVerschluss-SchraubeNilosringNilosringSicherungsringVerschlusskappeGetriebedeckelSechskantschraube

    [102][113][114][116][119][131][132][133][135][161][506][507][508][521][521]

    Dichtung NutmutterSicherungsblechGewindesicherungDistanzrohrVerschlusskappeSicherungsringSttzscheibeNilosringVerschlusskappePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [522][523][533][534][535][536][537][538][542][543][544]

    Pass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [100] [102]

    [3]

    [101]

    [43][538]

    [535]

    [537][534]

    [536][533]

    [42] [119]

    [45] [2]

    [20]

    [22][59]

    [59]

    [59]

    [59]

    [1]

    [114]

    [113]

    [116] [89] [59]

    [88][521][522][523]

    [25][84]

    [19]

    [8] [7]

    [6]

    [17][83]

    [11][12]

    [9]

    [37][5]

    [4]

    [30]

    [135][542][543][544]

    [133][132]

    [161]

    [31]

    [506][507][508][137]

    [131]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 3GetriebeaufbauPrinzipieller Aufbau Schneckengetriebe

    3.4 Prinzipieller Aufbau Schneckengetriebe

    19304203

    [1][2][5][6][7][9][11][12][19]

    RitzelRadSchneckeSchneckenradAbtriebswelleWellendichtringWlzlagerSicherungsringPassfeder

    [20][22][25][30][37][39][43][59][61]

    EntlftungsventilGetriebegehuseWlzlagerWlzlagerWlzlagerSicherungsringPassfederVerschluss-SchraubeSicherungsring

    [88][89][100][101][102][131][137][506][507]

    SicherungsringVerschlusskappeGetriebedeckelSechskantschraubeDichtungVerschlusskappeSttzscheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [518][519][520][521][522][523]

    Pass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [131][39] [137]

    [507]

    [506]

    [37]

    [5][43] [30]

    [9]

    [12]

    [520][519][518]

    [11]

    [6]

    [7]

    [25][88]

    [89][59]

    [523][522][521]

    [19]

    [2] [59]

    [102]

    [101][59]

    [20]

    [22]

    [1]

    [100]

    [61]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 13

  • 14

    3 GetriebeaufbauPrinzipieller Aufbau SPIROPLAN-Getriebe W10-W30

    3.5 Prinzipieller Aufbau SPIROPLAN-Getriebe W10-W30

    19307275

    [1][6][7][8][9][11][12][17]

    RitzelRadAbtriebswellePassfederWellendichtringWlzlagerSicherungsringDistanzrohr

    [19][22][25][65][66][71][72][143]

    PassfederGetriebegehuseWlzlagerWellendichtringWlzlagerSttzscheibeSicherungsringSttzscheibe

    [88][89][100][101][102][132][183][250]

    SicherungsringVerschlusskappeGetriebedeckelSechskantschraubeDichtungSicherungsringWellendichtringSicherungsring

    [251][518][519][520][521][522][523]

    SicherungsringPass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [1]

    [68]

    [72][143]

    [66]

    [71]

    [65]

    [100]

    [102]

    [22]

    [89]

    [521][522][523]

    [88]

    [25]

    [6]

    [250][251]

    [17]

    [7]

    [11]

    [8]

    [19]

    [518][519][520][12]

    [9]

    [101]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 3GetriebeaufbauPrinzipieller Aufbau SPIROPLAN-Getriebe W37-W47

    3.6 Prinzipieller Aufbau SPIROPLAN-Getriebe W37-W47

    605872395

    [1][2][5][6][7][8][9][11][12][19]

    RitzelRadRitzelwelleRadAbtriebswellePassfederWellendichtringRillenkugellagerSicherungsringPassfeder

    [22][24][25][26][30][31][32][33] [36][37]

    GetriebegehuseTransportseRillenkugellagerGehuse 1.StufeRillenkugellagerPassfederDistanzrohrSicherungsringSechskantschraubeRillenkugellager

    [44][59][61][68][72][80][88][89][106][133]

    O-RingVerschluss-SchraubeSicherungsringSicherungsringSicherungsringPassfederSicherungsringVerschlusskappeStiftschraubePass-Scheibe

    [137][150][183][506][518][519][520][521][522][523]

    Pass-ScheibeSechskantmutter WellendichtringPass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-ScheibePass-Scheibe

    [89]

    [88]

    [25]

    [521][522][523]

    [6]

    [22]

    [7]

    [19]

    [11]

    [36][26]

    [2]

    [31]

    [61]

    [1]

    [5]

    [137]

    [30]

    [37][506]

    [133][44][59]

    [59]

    [8]

    [32]

    [5]

    [33]

    [9]

    [12]

    [518][519][520]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 15

  • 16

    3 GetriebeaufbauTypenschild / Typenbezeichnung

    3.7 Typenschild / Typenbezeichnung3.7.1 Typenschild

    Folgende Abbildung zeigt beispielhaft ein Typenschild fr Kegelradgetriebe mit AdapterAQ:

    3.7.2 Typenbezeichnung

    Beispiel: Kegelrad-getriebe

    Ein Kegelradgetriebe mit Adapter hat z. B. folgende Typenbezeichnung:

    624901899

    i GetriebebersetzungIM Angabe der BauformIP Schutzartnepk [1/min] maximal zulssige Eintriebsdrehzahlnapk [1/min] maximal zulssige AbtriebsdrehzahlMapk [Nm] maximal zulssiges Abtriebsdrehmoment

    0641 543 1

    Made in Germany

    kg

    IM

    IP

    i

    76646 Bruchsal / Germany

    32

    6519,34

    665

    M3B

    CLP HC 220 Synth.l / 2,4L

    232 4500

    01.1234567890.0001.08K57 AQH140/1

    r/minna pk r/minne pk NmMa pk

    HINWEISEine ausfhrliche bersicht der Typenbezeichnungen sowie weiterfhrende Informa-tionen finden Sie in den folgenden Druckschriften: Katalog "Getriebe" bzw. Katalog "Getriebemotoren"

    K 37 /R AQA 80 /1

    Varianten

    Kennzahl Flansch

    Bezeichnung Adapter: z. B. fr Servomotoren- AQA: Adapter mit Passfedernut- AQH: Adaper mit Spannringnabe

    Option: z. B. fr Servogetriebe .../ R: reduziertes Ver-drehspiel

    Getriebegre: z. B. 37

    Getriebeyp: z. B. KBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationBentigte Werkzeuge/Hilfsmittel

    4 Mechanische Installation4.1 Bentigte Werkzeuge/Hilfsmittel

    Satz Schraubenschlssel

    Drehmomentschlssel fr:

    Schrumpfscheiben

    Motoradapter AQH

    Antriebsseitiger Deckel mit Zentrierrand

    Aufziehvorrichtung

    Evtl. Ausgleichselemente (Scheiben, Distanzringe)

    Befestigungsmaterial fr An-/Abtriebselemente

    Gleitmittel (z. B. NOCO-Fluid)

    Mittel zur Schraubensicherung (bei antriebsseitigem Deckel mit Zentrierrand), z. B.Loctite 243

    Normteile sind nicht Bestandteil der Lieferung

    4.1.1 Toleranzen bei Montagearbeiten

    Wellenende Flansche

    Durchmessertoleranz nach DIN 748 ISO k6 bei Vollwellen mit 50 mm ISO m6 bei Vollwellen mit > 50 mm ISO H7 bei Hohlwellen Zentrierbohrung nach DIN 332, Form DR

    Zentrierrandtoleranz nach DIN 42948 ISO j6 bei b1 230 mm ISO h6 bei b1> 230 mmBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 17

  • 18

    4 Mechanische InstallationVoraussetzungen fr die Montage

    4.2 Voraussetzungen fr die Montageberprfen Sie, dass die folgenden Punkte erfllt sind:

    Die Angaben auf dem Typenschild des Getriebemotors stimmen mit dem Span-nungsnetz berein.

    Der Antrieb ist unbeschdigt durch Transport und Lagerung.

    Stellen Sie sicher, dass folgende Vorgaben erfllt sind:

    Bei Standardgetrieben: Umgebungstemperatur entsprechend Technischer Dokumentation, Typenschild

    und Schmierstofftabelle im Kapitel "Schmierstoffe" (Seite 111).

    Keine gefhrlichen le, Sure, Gase, Dmpfe, Strahlungen usw. in der Umge-bung

    Bei Sonderausfhrung: Der Antrieb ist gem Umgebungsbedingungen ausgefhrt. Beachten Sie die

    Angaben auf dem Typenschild.

    Bei Schnecken-/SPIROPLAN W-Getrieben: Es drfen keine groen externen Massentrgheitsmomente vorliegen, die das

    Getriebe rcktreibend belasten knnen.

    [Bei (rcktreibend) = 2 1/ < 0,5 Selbsthemmung]

    Sie mssen Abtriebswellen und Flanschflchen grndlich von Korrosions-schutzmittel, Verschmutzungen oder hnlichem befreien. Verwenden Sie handels-bliches Lsungsmittel. Lsungsmittel nicht an die Dichtlippen der Wellendichtringedringen lassen Materialschden!

    Schtzen Sie bei abrasiven Umgebungsbedingungen die abtriebsseitigen Wellen-dichtringe gegen Verschlei.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationGetriebe aufstellen

    4.3 Getriebe aufstellen

    Fhren Sie Arbeiten am Getriebe nur bei Stillstand durch. Sichern Sie das Antriebs-aggregat gegen unbeabsichtigtes Einschalten.

    Schtzen Sie das Getriebe vor direkter Anstrmung mit kalter Luft. Kondensationkann zur Anreicherung von Wasser im l fhren.

    Das Getriebe oder der Getriebemotor darf nur in der angegebenen Bauform aufgestellt/ montiert werden. Beachten Sie die Angaben auf dem Typenschild. SPIROPLAN-Getriebe in den Baugren W10-W30 sind bauformunabhngig.

    Die Unterkonstruktion muss folgende Eigenschaften haben:

    Eben

    Schwingungsdmpfend

    Verwindungssteif

    Der maximal zulssige Ebenheitsfehler ist fr Fu- und Flanschbefestigung (Richtwertemit Bezug auf DIN ISO 1101):

    Dabei Gehusefe und Anbauflansche nicht gegeneinander verspannen und zuls-sige Quer- und Axialkrfte beachten! Zur Berechnung der zulssigen Quer- und Axial-krfte beachten Sie das Kapitel "Projektierung" im Getriebe- oder Getriebemotorenka-talog.

    Befestigen Sie Getriebemotoren mit Schrauben der Qualitt 8.8.

    Befestigen Sie die folgenden Getriebemotoren mit Schrauben der Qualitt 10.9:

    RF37, R37F mit Flansch- 120 mm

    RF47, R47F mit Flansch- 140 mm

    RF57, R57F mit Flansch- 160 mm

    sowie RZ37, RZ47, RZ57, RZ67, RZ77, RZ87

    VORSICHT!Durch unsachgeme Montage kann das Getriebe bzw. der Getriebemotor besch-digt werden.

    Mgliche Sachschden! Hinweise in diesem Kapitel genau beachten.

    Getriebegre 67: max. 0,4 mm Getriebegre 77 107: max. 0,5 mm Getriebegre 137 147: max. 0,7 mm Getriebegre 157 187: max. 0,8 mm

    HINWEISBeachten Sie bei der Aufstellung des Getriebes, dass die lkontroll- und Ablass-Schrauben sowie Entlftungsventile frei zugnglich sind!Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 19

  • 20

    4 Mechanische InstallationGetriebe aufstellen

    Kontrollieren Sie bei dieser Gelegenheit auch die vorgegebene bauformgerechte lfl-lung (siehe Kapitel "Schmierstoff-Fllmengen" (Seite 113) oder Angabe auf dem Typen-schild). Werkseitig sind die Getriebe mit der erforderlichen lmenge befllt. Geringf-gige Abweichungen an der lstands-Kontrollschraube sind bauformbedingt mglichund im Rahmen der Fertigungstoleranzen zulssig.

    Passen Sie bei Bauformenwechsel die Schmierstoff-Fllmengen und Position desEntlftungsventils entsprechend an. Beachten Sie hierzu das Kapitel "Schmierstoff-Fllmengen" (Seite 113) sowie das Kapitel "Bauformen" (Seite 82) .

    Sprechen Sie bei Bauformennderungen von K-Getrieben in M5 oder M6 oder innerhalbdieser Bauformen bitte den SEW-Kundendienst an.

    Sprechen Sie bei Bauformennderungen von S-Getrieben der Baugren S47 ... S97in die Bauform M2 und M3 bitte den SEW-Kundendienst an.

    Verwenden Sie bei Gefahr von elektrochemischer Korrosion zwischen Getriebe und Ar-beitsmaschine 2 ... 3 mm dicke Zwischeneinlagen aus Kunststoff. Der verwendeteKunststoff muss einen elektrischen Ableitwiderstand < 109 besitzen. Elektroche-mische Korrosion kann zwischen unterschiedlichen Metallen wie z. B. Gusseisen undEdelstahl auftreten. Versehen Sie Schrauben ebenfalls mit Unterlegscheiben ausKunststoff! Gehuse zustzlich erden Erdungsschrauben am Motor verwenden.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationGetriebe aufstellen

    4.3.1 Anzugsdrehmomente fr Befestigungsschrauben

    Schrauben Sie die Getriebemotoren mit folgenden Anzugsdrehmomenten an:

    Schrauben Sie die angegebenen Stirnrad-Getriebemotoren mit Flanschausfhrung mitfolgenden erhhten Anzugsdrehmomenten an:

    Schraube/MutterAnzugsdrehmoment Schraube/Mutter

    Festigkeitsklasse 8.8[Nm]

    M6 11M8 25

    M10 48M12 86M16 210M20 410M24 710M30 1450M36 2500M42 4600M48 6950M56 11100

    Flansch GetriebeSchraube/Mutter Anzugsdrehmoment Schraube/MutterFestigkeitsklasse 10.9

    [Nm]120 RF37 M6 14140 RF47 M8 35160 RF57 M8 35

    60ZR RZ37 M8 3570ZR RZ47 M8 3580ZR RZ57 M10 6995ZR RZ67 M10 69110ZR RZ77 M12 120130ZR RZ87 M12 120Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 21

  • 22

    4 Mechanische InstallationGetriebe aufstellen

    4.3.2 GetriebebefestigungGetriebe in Fu-ausfhrung

    Die folgende Tabelle zeigt die Gewindegren der Getriebe mit Fuausfhrung in Ab-hngigkeit des Getriebetyps und der Baugre:

    Getriebe mit B14 Flanschausfh-rung und/oder Hohlwelle

    Die folgende Tabelle zeigt die Gewindegren der Getriebe mit B14-Flansch und/oderHohlwelle in Abhngigkeit des Getriebetyps und der Baugre:

    Getriebe mit B5 Flanschausfhrung

    Die folgende Tabelle zeigt die Gewindegren der Getriebe mit B5-Flansch in Abhn-gigkeit des Getriebetyps, der Baugre und des Flanschdurchmessers:

    SchraubeGetriebetyp

    R / R..F RX F / FH..B / FA..B

    K / KH..B / KV..B / KA..B

    S W

    M6 07 10/20M8 17/27/37 27/37 37 30/37/47

    M10 57 47 37/47 47/57M12 47/57/67 67 57/67 57/67 67M16 77/87 77/87 77/87 77 77M20 97 97/107 97 87 87M24 107 107 97 97M30 137 127 107/167M36 147/167 157 127/157/187

    GetriebetypSchraube RZ FAZ / FHZ KAZ /

    KHZ / KVZSA /

    SAZ / SHZWA

    M6 07/17/27 37 10/20/30M8 37/47 27/37/47 37/47 47/57 37

    M10 57/67 47M12 77/87 57/67/77 57/67/77 67/77M16 87/97 87/97 87/97M20 107/127 107/127M24 157 157

    Getriebetyp-Flansch

    [mm]Schraube RF /

    R..F / RMFF /

    FAF / FHFKF / KAF / KHF / KVF

    SF / SAF /SHF

    WF / WAF

    80 M6 10110 M8 20120 M6 07/17/27 37 10/20/30/37140 M8 07/17/27160 M8 07/17/27/37/47 27/37 37 37/47 30/37/47200 M10 37/47/57/67 47 47 57/67250 M12 57/67/77/87 57/67 57/67 77300 M12 67/77/87 77 77350 M16 77/87/97/107 87 87 87450 M16 97/107/137/147 97/107 97/107 97550 M16 107/137/147/167 127 127660 M20 147/167 157 157Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationGetriebe aufstellen

    4.3.3 Aufstellen in Feuchtrumen oder im Freien

    Fr den Einsatz in Feuchtrumen oder im Freien werden Antriebe in korrosionshem-mender Ausfhrung mit entsprechender Oberflchenschutzlackierung geliefert. Bes-sern Sie eventuell aufgetretene Lackschden (z. B. am Entlftungsventil oder denTransportsen) nach.

    Bei Anbau von Motoren an Adapter AM, AQ und an Anlauf- und Rutschkupplungen AR,AT sind die Flanschflchen mit geeignetem Dichtmittel, z. B. Loctite 574, abzudichten.

    Bei Aufstellung im Freien ist Sonnenbestrahlung nicht zulssig. Bringen Sie entspre-chende Schutzeinrichtungen z. B. Abdeckungen, berdachungen o. . an! VermeidenSie dabei einen Wrmestau. Durch den Betreiber ist sicherzustellen, dass keine Fremd-krper die Funktion des Getriebes beeintrchtigen (z. B. durch herabfallende Gegen-stnde oder berschttungen).

    4.3.4 GetriebeentlftungBei folgenden Getrieben ist keine Entlftung notwendig:

    R07 in den Bauformen M1, M2, M3, M5 und M6

    R17, R27 und F27 in den Bauformen M1, M3, M5 und M6

    SPIROPLAN W10-, W20-, W30-Getriebe

    SPIROPLAN W37-, W47-Getriebe in den Bauformen M1, M2, M3, M5, M6

    SEW-EURODRIVE liefert alle anderen Getriebe mit bauformgerecht montiertem undaktiviertem Entlftungsventil aus.

    Ausnahmen:1. SEW liefert folgende Getriebe mit Verschluss-Schraube an der vorgesehenen Ent-

    lftungsbohrung aus:

    Schwenkbauformen, falls mglich

    Getriebe fr Montage in Schrgstellung

    Das Entlftungsventil ist im Klemmenkasten des Motors. Sie mssen vor der Inbe-triebnahme die hchstliegende Verschluss-Schraube gegen das mitgelieferte Entlf-tungsventil austauschen.

    2. SEW liefert zu Anbaugetrieben, die auf der eintreibenden Seite zu entlften sind,ein Entlftungsventil im Plastikbeutel mit.

    3. SEW liefert Getriebe in geschlossener Ausfhrung ohne Entlftungsventil aus.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 23

  • 24

    4 Mechanische InstallationGetriebe aufstellen

    Aktivieren des Ent-lftungsventils

    Kontrollieren Sie, ob das Entlftungsventil aktiviert ist. Falls das Entlftungsventil nichtaktiviert ist, mssen Sie die Transportsicherung des Entlftungsventils vor der Inbetrieb-nahme des Getriebes entfernen!

    1. Entlftungsventil mit Transportsicherung

    2. Transportsicherung entfernen

    3. Aktiviertes Entlftungsventil

    211319051

    211316875

    211314699Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationGetriebe mit Vollwelle

    4.3.5 Getriebe lackieren

    4.4 Getriebe mit Vollwelle4.4.1 Antriebselemente und Abtriebselemente montieren

    Aufziehvorrich-tung verwenden

    Das folgende Bild zeigt eine Aufziehvorrichtung zum Montieren von Kupplungen oderNaben auf Getriebe- oder Motorwellenenden. Falls sich die Schaube problemlos anzie-hen lsst, knnen Sie ggf. auf das Axiallager an der Aufziehvorrichtung verzichten.

    VORSICHT!Entlftungsventile und Wellendichtringe knnen beim Lackieren oder Nachlackierenbeschdigt werden.

    Mglicher Sachschaden. Entlftungsventile und die Schutzlippe der Wellendichtringe vor dem Lackieren

    sorgfltig abkleben. Nach den Lackierarbeiten Klebestreifen entfernen.

    VORSICHT!Durch unsachgeme Montage knnen Lager, Gehuse oder Wellen beschdigt wer-den.

    Mgliche Sachschden! An- und Abtriebselemente nur mit Aufziehvorrichtung montieren. Zum Ansetzen

    die am Wellenende vorhandene Zentrierbohrung mit Gewinde benutzen. Riemenscheiben, Kupplungen, Ritzel etc. auf keinen Fall durch Hammerschlge

    auf das Wellenende aufziehen. Bei Montage von Riemenscheiben die korrekte Spannung des Riemens gem

    Herstellerangaben beachten. Aufgesetzte bertragungselemente sollten gewuchtet sein und drfen keine unzu-

    lssige Radial- oder Axialkrfte hervorrufen (zulssige Werte siehe Katalog "Ge-triebemotoren" oder "Explosionsgeschtzte Antriebe").

    211368587

    [1] Getriebewellenende[2] Axiallager[3] Kupplungsnabe

    [1]

    [3]

    [2]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 25

  • 26

    4 Mechanische InstallationGetriebe mit Vollwelle

    Hohe Querkrfte vermeiden

    Zur Vermeidung von hohen Querkrften: Montieren Sie Zahn- oder Kettenrder mg-lichst nach Bild B.

    4.4.2 Kupplungen montieren

    Fhren Sie bei der Montage von Kupplungen folgenden Ausgleich gem den Angabendes Kupplungsherstellers durch.

    a) Maximal- und Mindestabstand

    b) Axialversatz

    c) Winkelversatz

    211364235

    [1] Nabe[A] ungnstig[B] richtig

    [A] [B]

    [1] [1]

    HINWEISSie erleichtern die Montage, wenn Sie das Abtriebselement vorher mit Gleitmittel ein-streichen oder kurz erwrmen (auf 80 bis 100 C).

    VORSICHT!An- und Abtriebselemente wie Riemenscheiben, Kupplungen usw. sind whrend desBetriebs in schneller Bewegung.

    Klemm- und Quetschgefahr. An- und Abtriebselemente mit Berhrungsschutz abdecken.

    211395595

    a) b) c)Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationDrehmomentsttzen fr Aufsteckgetriebe

    4.5 Drehmomentsttzen fr Aufsteckgetriebe

    4.5.1 FlachgetriebeFolgendes Bild zeigt die Drehmomentabsttzung bei Flachgetrieben.

    Gehen Sie zur Montage der Gummipuffer folgendermaen vor:

    1. Verwenden Sie Schrauben [1] sowie Unterlegscheiben gem folgender Tabelle.

    2. Verwenden Sie zur Sicherung der Schraubverbindung 2 Muttern [3].

    3. Ziehen Sie die Schraube soweit an, bis die Vorspannung " L" der Gummipuffergem Tabelle erreicht ist.

    VORSICHT!Durch unsachgeme Montage kann das Getriebe beschdigt werden.

    Mgliche Sachschden! Drehmomentsttzen bei der Montage nicht verspannen. Zur Befestigung der Drehmomentsttzen grundstzlich Schrauben der Qualitt 8.8

    verwenden.

    9007199466107403

    [1] Schraube[2] Unterlegscheibe[3] Mutter

    GetriebeGummipuffer

    Scheibenbreite L (gespannt)Durchmesser Innen-durchmesser

    Lnge (ungespannt)

    d [mm] b [mm] c [mm] a [mm] [mm]FA27 40 12.5 20 5 1FA37 40 12.5 20 5 1FA47 40 12.5 20 5 1.5FA57 40 12.5 20 5 1.5FA67 40 12.5 20 5 1.5FA77 60 21.0 30 10 1.5FA87 60 21.0 30 10 1.5FA97 80 25.0 40 12 2FA107 80 25.0 40 12 2FA127 100 32.0 60 15 3FA157 120 32.0 60 15 3

    ca

    b +

    0.5

    d

    [1]

    [2]

    [3]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 27

  • 28

    4 Mechanische InstallationDrehmomentsttzen fr Aufsteckgetriebe

    4.5.2 Kegelradgetriebe

    Folgendes Bild zeigt die Drehmomentabsttzung bei Kegelradgetrieben.

    Buchse [1] beidseitig lagern.

    Anschluss-Seite B spiegelbildlich zu A montieren.

    4.5.3 SchneckengetriebeFolgendes Bild zeigt die Drehmomentabsttzung bei Schneckengetrieben.

    Buchse [1] beidseitig lagern.

    211362059

    Getriebe Schrauben AnzugsdrehmomentKA37 4 M10 25 8.8 48 NmKA47 4 M10 30 8.8 48 NmKA67 4 M12 35 8.8 86 NmKA77 4 M16 40 8.8 210 NmKA87 4 M16 45 8.8 210 NmKA97 4 M20 50 8.8 410 NmKA107 4 M24 60 8.8 710 NmKA127 4 M36 130 8.8 2500 NmKA157 4 M36 130 8.8 2500 Nm

    [1]

    211491723

    Getriebe Schrauben AnzugsdrehmomentSA37 4 x M6 16 8.8 11 NmSA47 4 x M8 20 8.8 25 NmSA57 6 x M8 20 8.8 25 NmSA67 8 x M12 25 8.8 86 NmSA77 8 x M12 35 8.8 86 Nm

    [1]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

    SA87 8 x M16 35 8.8 210 NmSA97 8 x M16 35 8.8 210 Nm

  • 4Mechanische InstallationDrehmomentsttzen fr Aufsteckgetriebe

    4.5.4 SPIROPLAN W-GetriebeFolgendes Bild zeigt die Drehmomentabsttzung bei SPIROPLAN W-Getrieben.

    Buchse [1] beidseitig lagern.

    211489547

    Getriebe Schrauben Anzugsdrehmoment in NmWA10 4 x M6 16 - 8.8 11WA20 4 x M6 16 - 8.8 11WA30 4 x M6 16 - 10.9 15WA37 4 x M8 20 - 10.9 35WA47 4 x M10 25 - 10.9 70

    45

    [1]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 29

  • 30

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    4.6 Aufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    4.6.1 Montagehinweise1. Tragen Sie NOCO-Fluid auf und verteilen Sie es sorgfltig

    2. Bauen Sie die Welle ein und sichern Sie die Welle axial

    (die Montage wird erleichtert durch Verwendung einer Aufziehvorrichtung)

    Im Folgenden werden die 3 Montagearten beschrieben:

    2A: Standardlieferumfang

    2B: Montage-/Demontagesatz bei Kundenwelle mit Anlageschulter

    2C: Montage-/Demontagesatz bei Kundenwelle ohne Anlageschulter

    2A: Montage mit Standardlieferumfang

    HINWEISZur Gestaltung der Kundenwelle bitte auch die Konstruktionshinweise im KatalogGetriebemotoren beachten!

    211516171

    211518347

    [1] kurze Befestigungsschraube (Standardlieferumfang)[2] Federring[3] Unterlegscheibe[4] Sicherungsring[5] Kundenwelle

    NOCO

    FLUI

    NOCO

    FLUI

    A

    [1][2] [3]

    [4]

    [5]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    2B: Montage mit SEW-EURODRIVE Montage-/Demontagesatz (Seite 35)

    Kundenwelle mit Anlageschulter

    2C: Montage mit SEW-EURODRIVE Montage-/Demontagesatz (Seite 35)

    Kundenwelle ohne Anlageschulter

    211520523

    [1] Befestigungsschraube[2] Federring[3] Unterlegscheibe[4] Sicherungsring[5] Kundenwelle mit Anlageschulter

    211522699

    [1] Befestigungsschraube[2] Federring[3] Unterlegscheibe[4] Sicherungsring[5] Distanzrohr[6] Kundenwelle ohne Anlageschulter

    B

    [1] [2][3]

    [4]

    [5]

    C

    [1] [2][3]

    [4][5]

    [6]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 31

  • 32

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    3. Ziehen Sie die Befestigungsschraube mit entsprechendem Drehmoment (sieheTabelle) an.

    211524875

    Schraube Anzugsdrehmoment [Nm]

    M5 5

    M6 8

    M10/12 20

    M16 40

    M20 80

    M24 200

    HINWEISZur Vermeidung von Passungsrost empfehlen wir zustzlich, die Kundenwelle zwi-schen den zwei Auflageflchen freizudrehen!Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    4.6.2 Demontagehinweise

    Beschreibung gilt nur, wenn das Getriebe mit dem SEW-EURODRIVE Montage-/De-montagesatz (Seite 35) montiert wurde. Beachten Sie hierzu das Kapitel "Montagehin-weise" (Seite 30) , Punkte 2B oder 2C.

    1. Lsen Sie die Befestigungsschraube [1].

    2. Entfernen Sie die Teile [2] bis [4] und, falls vorhanden, das Distanzrohr [5].

    3. Setzen Sie zwischen Kundenwelle [6] und Sicherungsring [4] die Abdrckscheibe [8]und die verdrehsichere Mutter [7] aus dem SEW-EURODRIVE Montage-/Demon-tagesatz ein.

    4. Setzen Sie den Sicherungsring [4] wieder ein.

    211527051

    [1] Befestigungsschraube[2] Federring[3] Unterlegscheibe[4] Sicherungsring[5] Distanzrohr[6] Kundenwelle

    [1][2] [3]

    [4][5]

    [6]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 33

  • 34

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    5. Schrauben Sie die Befestigungsschraube [1] wieder ein. Nun knnen Sie durchAnziehen der Schraube das Getriebe von der Welle abdrcken.

    211529227

    [1] Befestigungsschraube[4] Sicherungsring[6] Kundenwelle[7] verdrehsichere Mutter[8] Abdrckscheibe

    [1]

    [4][7]

    [8]

    [6]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    4.6.3 SEW Montage-/Demontagesatz

    Der SEW-EURODRIVE Montage-/Demontagesatz kann unter der angegebenen Sach-nummer bestellt werden.

    211531403

    [1] Befestigungsschraube[7] verdrehsichere Mutter fr die Demontage[8] Abdrckscheibe

    [1]

    [8] [7]

    [7]

    [1]

    Typ DH7 [mm]

    M1) C4 [mm]

    C5 [mm]

    C6 [mm]

    U-0.5 [mm]

    T -0.5 [mm]

    D3-0.5 [mm]

    L4 [mm]

    Sachnummer Montage- /

    DemontagesatzWA..10 16 M5 5 5 12 4.5 18 15.7 50 643 712 5WA..20 18 M6 5 6 13.5 5.5 20.5 17.7 25 643 682 XWA..20, WA..30, SA..37, WA..37 20 M6 5 6 15.5 5.5 22.5 19.7 25 643 683 8FA..27, SA..47, WA..47 25 M10 5 10 20 7.5 28 24.7 35 643 684 6FA..37, KA..37, SA..47, SA..57, WA..47 30 M10 5 10 25 7.5 33 29.7 35 643 685 4FA..47, KA..47, SA..57 35 M12 5 12 29 9.5 38 34.7 45 643 686 2FA..57, KA..57, FA..67, KA..67, SA..67 40 M16 5 12 34 11.5 41.9 39.7 50 643 687 0SA..67 45 M16 5 12 38.5 13.5 48.5 44.7 50 643 688 9FA..77, KA..77, SA..77 50 M16 5 12 43.5 13.5 53.5 49.7 50 643 689 7FA..87, KA..87, SA..77, SA..87 60 M20 5 16 56 17.5 64 59.7 60 643 690 0FA..97, KA..97, SA..87, SA..97 70 M20 5 16 65.5 19.5 74.5 69.7 60 643 691 9FA..107, KA..107, SA..97 90 M24 5 20 80 24.5 95 89.7 70 643 692 7FA..127, KA..127 100 M24 5 20 89 27.5 106 99.7 70 643 693 5FA..157, KA..157 120 M24 5 20 107 31 127 119.7 70 643 694 3

    1) BefestigungsschraubeBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 35

  • 36

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Passfedernut oder Vielkeilverzahnung

    HINWEISBei dem dargestellten SEW-Montagesatz zur Befestigung der Kundenwelle handeltes sich um eine Empfehlung von SEW-EURODRIVE. Es ist hierbei stets zu prfen, obdiese Konstruktion die vorliegenden Axialkrfte kompensieren kann. In speziellenAnwendungsfllen (z. B. Befestigung von Rhrwerkswellen) muss gegebenenfallseine andere Konstruktion zur Axialsicherung eingesetzt werden. In diesen Fllen kannjederzeit kundenseitig eine eigenentwickelte Axialsicherung eingesetzt werden. Hier-bei ist jedoch zu gewhrleisten, dass diese Konstruktion keine potenziellen Zndquel-len gem DIN EN 13463 (z. B. Schlagfunken) verursacht.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Schrumpfscheibe

    4.7 Aufsteckgetriebe mit Schrumpfscheibe4.7.1 Montagehinweise

    1. Lsen Sie die Spannschrauben um einige Gewindegnge (nicht ganz herausdre-hen!).

    2. Entfetten Sie die Hohlwellenbohrung und Antriebswelle sorgfltig mit handels-blichen Lsungsmittel.

    VORSICHT!Das Anziehen der Spannschrauben ohne eingebaute Welle kann zur Verformung derHohlwelle fhren.

    Mgliche Sachschden! Spannschrauben ausschlielich mit eingebauter Welle anziehen.

    211533579

    211535755

    A BBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 37

  • 38

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Schrumpfscheibe

    3. Entfettete Hohlwelle/Antriebswelle

    4. Tragen Sie NOCO-Fluid im Bereich der Buchse auf die Antriebswelle auf.

    Der Klemmbereich der Schrumpfscheibe muss dabei fettfrei bleiben! Deshalb darfNOCO-Fluid nie direkt auf die Buchse aufgetragen werden, da durch das Aufste-cken der Antriebswelle die Paste in den Klemmbereich der Schrumpfscheibe gelan-gen kann.

    211537931

    211540107

    Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Schrumpfscheibe

    5. Bauen Sie die Antriebswelle ein.

    Achten Sie auf planparallele Auenringe der Schrumpfscheibe.

    Bei Getriebegehusen mit Wellenbund:

    Montieren Sie die Schrumpfscheibe auf Anschlag am Wellenbund.

    Bei Getriebegehuse ohne Wellenbund:

    Montieren Sie die Schrumpfscheibe in einem Abstand von 1 bis 2 mm vomGetriebegehuse.

    Drehen Sie die Spannschrauben in mehreren Umlufen der Reihe nach (nichtber Kreuz) mit dem Drehmomentschlssel an. Anzugsdrehmomente siehe fol-gende Tabelle.

    6. Kontrollieren Sie nach der Montage, dass der Restspalt s zwischen den Auenringender Schrumpfscheibe > 0 mm ist.

    7. Fetten Sie Auenflche der Hohlwelle im Bereich der Schrumpfscheibe um Korro-sion zu vermeiden.

    211542283

    Getriebetyp Schraube Nm max.1)

    1) maximaler Anzugswinkel pro Umlauf

    SH37 WH37 M5 5

    60

    KH37...77 FH37...77 SH47...77 WH47 M6 12

    KH87/97 FH87/97 SH87/97 M8 30

    KH107 FH107 M10 59

    KH127/157 FH127/157 M12 100

    KH167 M16 250

    KH187 M20 470

    1-2mm s>0mmBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 39

  • 40

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit Schrumpfscheibe

    4.7.2 Demontagehinweise

    1. Lsen Sie die Spannschrauben der Reihe nach um eine viertel Umdrehung, um einVerkanten der Auenringe zu vermeiden.

    2. Lsen Sie die Spannschrauben gleichmig und der Reihe nach. Drehen Sie dieSpannschrauben nicht ganz heraus.

    3. Bauen Sie die Welle aus bzw. ziehen Sie die Nabe von der Welle ab. (Rostansatz,der sich auf der Welle vor dem Nabenteil gebildet haben knnte, muss zuvor entferntwerden).

    4. Ziehen Sie die Schrumpfscheibe von der Nabe ab.

    4.7.3 Reinigung und SchmierungDemontierte Schrumpfscheiben brauchen vor dem erneuten Verspannen nicht ausein-andergenommen zu werden.

    Reinigen und schmieren Sie die Schrumpfscheibe, wenn diese verschmutzt ist.

    Schmieren Sie die Kegelflchen mit einen der folgenden Feststoff-Schmierstoffe:

    Fetten Sie Spannschrauben mit einem Vielzweckfett wie Molykote BR 2 oder hn-lichem.

    VORSICHT!Klemm- und Quetschgefahr durch unsachgeme Demontage schwerer Bauteile.

    Verletzungsgefahr. Folgende Demontagehinweise beachten. Schrumpfscheibe sachgem demontieren.

    Schmierstoff (Mo S2) Handelsform

    Molykote 321 (Gleitlack)Molykote Spray (Pulver-Spray)Molykote G RapidAemasol MO 19PAemasol DIO-stral 57 N (Gleitlack)

    Spray SpraySpray oder PasteSpray oder PasteSprayBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    4.8 Aufsteckgetriebe mit TorqLOC

    4.8.1 Montagehinweise1. Reinigen Sie die Kundenwelle und die Innenseite der Hohlwelle. Stellen Sie sicher,

    dass alle Fett- oder lreste entfernt sind.

    2. Montieren Sie den Anschlagring und die Buchse auf die Kundenwelle.

    3. Tragen Sie NOCO-Fluid auf die Buchse und verteilen Sie es sorgfltig.

    4. Schieben Sie das Getriebe auf die Kundenwelle.

    211941003

    211938827

    211936651

    NOCO

    FLUI

    DBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 41

  • 42

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    5. Montieren Sie die Drehmomentsttze vor (Schrauben nicht festziehen).

    6. Schieben Sie die Buchse bis zum Anschlag in das Getriebe.

    7. Ziehen Sie alle Befestigungsschrauben der Drehmomentsttze fest.

    211943179

    211945355

    211947531

    K...

    S...

    F...Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    8. Sichern Sie die Buchse mit dem Anschlagring. Ziehen Sie den Anschlagring an derBuchse mit dem entsprechenden Drehmoment nach der folgenden Tabelle an:

    9. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben gelst sind und schieben Sie die Schrumpf-scheibe auf die Hohlwelle.

    212000907

    Typ nickelbeschichtet[Standard]

    Edelstahl

    KT/FT ST/WT Drehmoment [Nm]

    - 37 18 7.5

    37 47 18 7.5

    47 57 18 7.5

    57, 67 67 35 18

    77 77 35 18

    87 87 35 18

    97 97 35 18

    107 38 38

    127 65 65

    157 150 150

    212003083Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 43

  • 44

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    10.Schieben Sie die Gegenbuchse auf die Kundenwelle und in die Hohlwelle.

    11.Bringen Sie die Schrumpfscheibe vollstndig in den Sitz.

    12.Schlagen Sie leicht auf den Flansch der Gegenbuchse um sicherzustellen, dass dieBuchse fest in der Hohlwelle sitzt.

    13.Prfen Sie, ob die Kundenwelle in der Gegenbuchse sitzt.

    212005259

    212007435

    212009611Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    14.Ziehen Sie die Schrauben der Schrumpfscheibe nur handfest an und stellen Sie si-cher, dass die Bundringe der Schrumpfscheibe parallel sind.

    15.Ziehen Sie Spannschrauben in mehreren Umlufen der Reihe nach (nicht berKreuz) mit dem entsprechenden Drehmoment nach der folgenden Tabelle an:

    212011787

    212013963

    Typ nickelbeschichtet[Standard]

    Edelstahl

    KT/FT ST/WT Drehmoment [Nm]

    - 37 4.0 7

    37 47 10 7

    47 57 12 7

    57, 67 67 12 15

    77 77 30 30

    87 87 30 50

    97 97 30 50

    107 59 65

    127 100 120

    157 100 120

    > 0mmBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 45

  • 46

    4 Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    16.Kontrollieren Sie nach der Montage, dass der Restspalt s zwischen den Auenringender Schrumpfscheibe > 0 mm ist.

    17.Der Restspalt zwischen Gegenbuchse und Hohlwellenende sowie BuchseAnschlagring und Klemmring muss > 0 mm sein.

    212016139

    > 0 mm

    > 0 mmBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAufsteckgetriebe mit TorqLOC

    4.8.2 Demontagehinweise

    1. Lsen Sie die Spannschrauben der Reihe nach um eine viertel Umdrehung, um ein

    Verkanten der Auenringe zu vermeiden.

    2. Lsen Sie die Spannschrauben gleichmig und der Reihe nach.

    Drehen Sie die Spannschrauben nicht ganz heraus.

    3. Demontieren Sie die konische Stahlbuchse.

    Falls notwendig, benutzen Sie dazu die Auenringe als Abzieher wie folgt:

    Entfernen Sie alle Spannschrauben.

    Schrauben Sie die entsprechende Anzahl an Schrauben in die Gewindeboh-rungen der Schrumpfscheibe.

    Sttzen Sie den inneren Ring gegen das Getriebegehuse ab.

    Ziehen Sie die konische Stahlbuchse durch Anziehen der Schrauben ab.

    4. Ziehen Sie das Getriebe von der Welle ab.

    VORSICHT!Klemm- und Quetschgefahr durch unsachgeme Demontage schwerer Bauteile.

    Verletzungsgefahr. Schrumpfscheibe sachgem demontieren. Folgende Demontagehinweise beachten.

    212013963

    2903780235Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 47

    5. Ziehen Sie die Schrumpfscheibe von der Nabe ab.

  • 48

    4 Mechanische InstallationMontage der Schutzabdeckung

    4.8.3 Reinigung und SchmierungDemontierte Schrumpfscheiben brauchen vor dem erneuten Verspannen nicht ausein-andergenommen zu werden.

    Reinigen und schmieren Sie die Schrumpfscheibe, wenn diese verschmutzt ist.

    Schmieren Sie die Kegelflchen mit einen der folgenden Feststoff-Schmierstoffe:

    Fetten Sie die Spannschrauben mit einem Vielzweckfett wie Molykote BR 2 oder hn-lichem.

    4.9 Montage der Schutzabdeckung

    4.9.1 Montage der mitdrehenden Abdeckhaube

    1. Stecken Sie die mitdrehende Abdeckhaube bis zum Einrasten auf die Schrumpf-scheibe.

    Schmierstoff (Mo S2) Handelsform

    Molykote 321 (Gleitlack) Spray

    Molykote Spray (Pulver-Spray) Spray

    Molykote G Rapid Spray oder Paste

    Aemasol MO 19P Spray oder Paste

    Aemasol DIO-stral 57 N (Gleitlack) Spray

    VORSICHT!Abtriebselemente sind whrend des Betriebs in schneller Bewegung.

    Klemm- und Quetschgefahr. Vor Beginn der Arbeiten Motor spannungslos schalten und gegen unbeab-

    sichtigtes Einschalten sichern. An- und Abtriebselemente mit Berhrungsschutz abdecken.

    1 Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationMontage der Schutzabdeckung

    4.9.2 Montage der feststehenden Abdeckhaube

    1. Zur Befestigung der Abdeckhaube entfernen Sie die Kunststoffstopfen am Getriebe-gehuse (siehe Bild 1)

    2. Befestigen Sie die Abdeckhaube mit den mitgelieferten Schrauben am Getriebege-huse (siehe Bild 2)

    4.9.3 Montage ohne AbdeckhaubeIn speziellen Anwendungsfllen wie zum Beispiel durchgefhrten Wellen, knnen Siedie Abdeckhaube nicht anbringen. In diesen Fllen kann die Abdeckhaube entfallen,wenn der Anlagen- oder Gertehersteller durch entsprechende Anbauteile garantiert,dass der erforderliche Schutzgrad erfllt ist.

    Sind dadurch besondere Wartungsmanahmen notwendig, so mssen Sie dies in derBetriebsanleitung der Anlage oder Komponente beschreiben.

    1 2 Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 49

  • 50

    4 Mechanische InstallationKupplung von Adapter AM

    4.10 Kupplung von Adapter AM4.10.1 IEC-Adapter AM63 - 280 / NEMA-Adapter AM56 - 365

    1. Reinigen Sie die Motorwelle und die Flanschflchen von Motor und Adapter.

    2. Entfernen Sie die Passfeder der Motorwelle und ersetzen Sie diese durch mitgelie-ferte Passfeder [484] (nicht AM63 und AM250).

    3. Erwrmen Sie die Kupplungshlfte [479] auf ca. 80 - 100 C und schieben die Kupp-lungshlfte auf die Motorwelle. Positionieren Sie folgendermaen:

    IEC-Adapter AM63 - 225 bis zum Anschlag am Bund der Motorwelle.

    IEC-Adapter AM250 - 280 auf Ma A. NEMA-Adapter mit Distanzrohr [491] auf Ma A.

    4. Sichern Sie die Passfeder und die Kupplungshlfte mit Gewindestift [481] und An-zugsdrehmoment TA laut Tabelle auf Motorwelle.

    212099979

    [1] Motorwelle[479] Kupplungshlfte[481] Gewindestift[484] Passfeder[491] DistanzrohrBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationKupplung von Adapter AM

    5. Kontrollieren Sie Ma A. 6. Dichten Sie die Kontaktflchen zwischen Adapter und Motor mit geeignetem Fl-

    chendichtungsmittel ab.

    7. Montieren Sie den Motor am Adapter, dabei mssen die Kupplungsklauen der Adap-terwelle in den Kunststoff-Nockenring greifen.

    IEC AM 63 / 71 80 / 90 100 / 112 132 160 / 180 200 225 250 / 280A 24.5 31.5 41.5 54 76 78.5 93.5 139TA 1.5 1.5 4.8 4.8 10 17 17 17Gewinde M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10NEMA AM 56 143 / 145 182 / 184 213 / 215 254 / 256 284 / 286 324 / 326 364 / 365A 46 43 55 63.5 78.5 85.5 107 107TA 1.5 1.5 4.8 4.8 10 17 17 17Gewinde M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10

    HINWEISZur Vermeidung von Passungsrost empfehlen wir vor Montage der KupplungshlfteNOCO-Fluid auf die Motorwelle aufzutragen.

    VORSICHT!Beim Anbau eines Motors an den Adapter kann Feuchtigkeit in den Adapter eindrin-gen.

    Mglicher Sachschaden! Adapter mit anaerober Flssigkeitsdichtung abdichten.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 51

  • 52

    4 Mechanische InstallationKupplung von Adapter AM

    Zulssige Belas-tungen

    VORSICHT!Beim Anbau eines Motors knnen unzulssig hohe Belastungen auftreten.

    Mglicher Sachschaden! Die in der folgenden Tabelle angegebenen Belastungsdaten keinesfalls ber-

    schreiten.

    18513419

    Adaptertyp Fq1) [N]

    IEC NEMA x1) [mm] IEC-Adapter NEMA-Adapter

    AM63/71 AM56 77 530 410

    AM80/90 AM143/145 113 420 380

    AM100/112 AM182/184 144 2000 1760

    AM1322) AM213/21522)186

    1600 1250

    AM132.. AM213/215 4700 3690

    AM160/180 AM254/286 251 4600 4340

    AM200/225 AM324-AM365 297 5600 5250

    AM250/280 - 390 11200 -

    1) Die maximale zulssige Gewichtskraft des Anbaumotors Fqmax ist bei Vergrerung des Schwer-punktabstandes x linear zu reduzieren. Bei Verringerung des Schwerpunktabstandes x ist keine Vergrerung der maximal zulssigen Gewichtskraft Fqmax zulssig.

    2) Durchmesser des Adapter-Abtriebflansches: 160 mm

    X

    FqBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationKupplung von Adapter AM

    Adapter AM mit Rcklaufsperre AM../RS

    Prfen Sie vor Montage oder Inbetriebnahme die Drehrichtung des Antriebs. Beifalscher Drehrichtung bitte den SEW-EURODRIVE-Kundendienst verstndigen.

    Im Betrieb arbeitet die Rcklaufsperre wartungsfrei und bedarf keiner weiteren War-tungsmanahmen. Die Rcklaufsperren besitzen je nach Baugre sogenannte Min-dest-Abhebedrehzahlen (siehe folgende Tabelle).

    .

    VORSICHT!Beim Unterschreiten der Mindest-Abhebedrehzahlen, arbeiten die Rcklaufsperrenverschleibehaftet und infolge der Reibung entstehen erhhte Temperaturen.

    Mgliche Sachschden! Im Nennbetrieb die angegebenen Mindest-Abhebedrehzahlen nicht unterschrei-

    ten. Whrend des Anfahr- oder Bremsvorgangs ist ein Unterschreiten der Mindest-Ab-

    hebedrehzahlen zulssig.

    Typ maximales Sperrmoment Rcklaufsperre[Nm]Mindest-Abhebedrehzahl

    [1/min]

    AM80/90/RS,AM143/145/RS 65 820

    AM100/112/RS,AM182/184/RS 425 620

    AM132/RS,AM213/215/RS 850 530

    AM160/180/RS,AM254/286/RS 1450 480

    AM200/225/RS, AM324-365/RS 1950 450

    AM250/280/RS, 1950 450Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 53

  • 54

    4 Mechanische InstallationKupplung von Adapter AQ.

    4.11 Kupplung von Adapter AQ.4.11.1 Adapter AQA80 - 190 / Adapter AQH80 - 190

    1. Reinigen Sie die Motorwelle und die Flanschflchen von Motor und Adapter.

    2. Ausfhrung AQH: Lsen Sie die Schrauben der Kupplungshlfte (479) und lockernSie die Konusverbindung.

    3. Erwrmen Sie die Kupplungshlfte (80 C - 100 C) und schieben Sie diese auf dieMotorwelle.

    Ausfhrung AQA / AQH: bis auf Abstand "A" (siehe Tabelle).

    212114955

    1 Motorwelle2 Gewindestift3 Schraube

    AQA = mit PassfedernutAQH = ohne Passfedernut

    479

    A

    479

    A

    1

    1

    2 3

    AQA AQHBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationKupplung von Adapter AQ.

    4. Ausfhrung AQH: Ziehen Sie die Schrauben der Kupplungshlfte gleichmig berKreuz in mehreren Umlufen an. Beachten Sie, dass alle Schrauben mit demAnzugsdrehmoment TA nach folgender Tabelle angezogen sind.

    Ausfhrung AQA: Sichern Sie die Kupplungshlfte mit Gewindestift (sieheTabelle).

    5. berprfen Sie die Position der Kupplungshlfte (Abstand "A" siehe Tabelle).

    Montieren Sie den Motor an den Adapter, dabei mssen die Klauen der beidenKupplungshlften ineinandergreifen. Die erforderliche Steckkraft zum Fgen der bei-den Kupplungshlften hebt sich nach der Endmontage auf und birgt somit keineGefahr von Axialbelastung auf angrenzende Lager.

    4.11.2 Einstellmae/Anzugsdrehmomente

    HINWEISNur bei AQA, bei AQH nicht zulssig: Zur Vermeidung von Passungsrost empfeh-len wir vor Montage der Kupplungshlfte NOCO-Fluid auf die Motorwelle aufzutra-gen.

    VORSICHT!Beim Anbau eines Motors an den Adapter kann Feuchtigkeit in den Adapter eindrin-gen.

    Mglicher Sachschaden! Adapter mit anaerober Flssigkeitsdichtung abdichten

    Typ Kupplungs-gre

    Abstand "A" [mm]

    Schrauben DIN 912 Anzugsdrehmoment TA [Nm]

    AQA AQH AQA AQHAQA /AQH 80 /1/2/3

    19/24

    44,5

    M5 M4 2 3AQA /AQH 100 /1/2 39AQA /AQH 100 /3/4 53AQA /AQH 115 /1/2 62AQA /AQH 115 /3

    24/2862

    M5 M5 2 6AQA /AQH 140 /1/2 62AQA /AQH 140 /3

    28/3874,5

    M8 M5 10 6AQA /AQH 190 /1/2 76,5AQA /AQH 190 /3 38/45 100 M8 M6 10 10Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 55

  • 56

    4 Mechanische InstallationAntriebsseitiger Deckel AD

    4.12 Antriebsseitiger Deckel ADBeachten Sie fr die Montage von Antriebselementen das Kapitel "Antriebselementeund Abtriebselemente montieren" (Seite 25).

    4.12.1 Deckel mit Motorgrundplatte AD../PMontage des Motors und Verstellung der Motorgrundplatte.

    1. Stellen Sie die Motorgrundplatte durch gleichmiges Anziehen der Verstellmutternauf die erforderliche Montageposition ein. Entfernen Sie bei Stirnradgetrieben frtiefste Verstellposition eventuell Ringschraube/Transportse; bessern Sie besch-digte Lackflchen nach.

    2. Richten Sie den Motor auf Motorgrundplatte aus (Wellenenden mssen fluchten)und befestigen Sie ihn.

    3. Montieren Sie Antriebselemente auf antriebsseitigem Wellenende und Motorwelleund richten Sie Antriebselemente, Wellenende und Motorwelle zueinander aus; kor-rigieren Sie gegebenenfalls die Motorposition nochmals.

    4. Legen Sie das Zugmittel (Keilriemen, Kette, ...) auf und spannen Sie ber gleichm-ige Verstellung die Motorgrundplatte vor. Motorgrundplatte und Sulen dabei nichtuntereinander verspannen.

    5. Ziehen Sie die nicht zur Verstellung genutzten Muttern fest um die Gewindesulenzu fixieren.

    212119307

    [1] Motorgrundplatte[2] Gewindebolzen (nur AD6/P / AD7/P)[3] Absttzung (nur AD6/P / AD7/P)[4] Mutter[5] GewindesuleBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAntriebsseitiger Deckel AD

    4.12.2 Nur AD6/P und AD7/P

    Lsen Sie die Muttern der Gewindebolzen vor der Verstellung, so dass die Gewindebol-zen in der Absttzung axial frei beweglich sind. Ziehen Sie die Muttern erst nach Errei-chen der endgltigen Verstellposition an. Die Motorgrundplatte nicht ber die Abstt-zung verstellen.

    4.12.3 Deckel mit Zentrierrand AD../ZRMontage von Applikationen am antriebsseitigen Deckel mit Zentrierrand.

    1. Zur Befestigung der Applikation mssen Schrauben in einer angepassten Lnge be-reitgestellt werden. Die Lnge l der neuen Schrauben ergibt sich aus:

    Runden Sie die errechnete Schraubenlnge auf die nchst kleinere Normlngeab.

    2. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben vom Zentrierrand.

    3. Reinigen Sie die Anlageflche und den Zentrierrand.

    212121483

    [l] t+a[t] Einschraubtiefe (siehe Tabelle)[a] Dicke der Applikation[s] Befestigungsgewinde (siehe Tabelle)Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 57

  • 58

    4 Mechanische InstallationAntriebsseitiger Deckel AD

    4. Reinigen Sie die Gewinde der neuen Schrauben und benetzen Sie die ersten Gewin-degnge mit einem Mittel zur Schraubensicherung (z. B. Loctite 243).

    5. Setzen Sie die Applikation am Zentrierrand an und ziehen Sie die Befestigungs-schrauben mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment TA an (siehe Tabelle).

    TypEinschraub-

    tiefe t [mm]

    Befestigungs-gewinde

    s

    Anzugsdrehmoment TA fr Verbindungsschrauben der Festig-

    keitsklasse 8.8 [Nm]

    AD2/ZR 25,5 M8 25

    AD3/ZR 31,5 M10 48

    AD4/ZR 36 M12 86

    AD5/ZR 44 M12 86

    AD6/ZR 48,5 M16 210

    AD7/ZR 49 M20 410

    AD8/ZR 42 M12 86Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 4Mechanische InstallationAntriebsseitiger Deckel AD

    Zulssige Belas-tungen

    VORSICHT!Beim Anbau eines Motors knnen unzulssig hohe Belastungen auftreten.

    Mglicher Sachschaden! Die in der folgenden Tabelle angegebenen Belastungsdaten keinesfalls ber-

    schreiten.

    212123659

    Typ x1)

    [mm]Fq1)[N]

    AD2/ZR 193 330

    AD3/ZR 274 1400

    AD4/ZR2)361

    1120

    AD4/ZR 3300

    AD5/ZR 487 3200

    AD6/ZR 567 3900

    AD7/ZR 663 10000

    AD8/ZR 516 4300

    1) Maximale Belastungswerte fr Verbindungsschrauben mit Festigkeitsklasse 8.8. Die maximal zulssige Gewichtskraft des Anbaumotors Fqmax ist bei Vergrerung des Schwerpunktabstandes x linear zu reduzieren. Bei Verringerung des Schwerpunktabstandes ist keine Vergrerung von Fqmax zulssig.

    2) Durchmesser des Adapter-Abtriebsflansches: 160 mm

    x

    Fq Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 59

  • 60

    4 Mechanische InstallationAntriebsseitiger Deckel AD

    4.12.4 Deckel mit Rcklaufsperre AD../RS

    Prfen Sie vor Montage oder Inbetriebnahme die Drehrichtung des Antriebs. Beifalscher Drehrichtung bitte den SEW-EURODRIVE-Kundendienst verstndigen.

    Im Betrieb arbeitet die Rcklaufsperre wartungsfrei und bedarf keiner weiteren War-tungsmanahmen. Die Rcklaufsperren besitzen je nach Baugre sogenannte Min-dest-Abhebedrehzahlen (siehe folgende Tabelle).

    VORSICHT!Beim Unterschreiten der Mindest-Abhebedrehzahlen, arbeiten die Rcklaufsperrenverschleibehaftet und infolge der Reibung entstehen erhhte Temperaturen.

    Mgliche Sachschden! Im Nennbetrieb die angegebenen Mindest-Abhebedrehzahlen nicht unterschrei-

    ten. Whrend des Anfahr- oder Bremsvorgangs ist ein Unterschreiten der Mindest-Ab-

    hebedrehzahlen zulssig.

    Typ maximales Sperrmoment Rcklaufsperre[Nm]Mindest-Abhebedrehzahl

    [1/min]

    AD2/RS 65 820

    AD3/RS 425 620

    AD4/RS 850 530

    AD5/RS 1450 480

    AD6/RS 1950 450

    AD7/RS 1950 450

    AD8/RS 1950 450Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 5Inbetriebnahme Ilstand prfen

    5 Inbetriebnahme5.1 lstand prfen

    Prfen Sie vor der Inbetriebnahme den bauformgerechten lstand. Beachten Sie hierzudas Kapitel "lstandskontrolle und lwechsel" (Seite 67).

    5.2 Schneckengetriebe und SPIROPLAN W-Getriebe5.2.1 Einlaufzeit

    SPIROPLAN- und Schneckengetriebe bentigen eine Einlaufzeit von mindestens48 h, um den maximalen Wirkungsgrad zu erreichen. Wird das Getriebe in beiden Dreh-richtungen betrieben, gilt fr jede Drehrichtung eine eigene Einlaufzeit. Die Tabelle zeigtdie durchschnittliche Leistungsreduktion whrend der Einlaufzeit.

    Schneckenge-triebe

    SPIROPLAN-Getriebe

    Schnecke

    i-Bereich -Reduzierung

    1-gngig ca. 50 ... 280 ca. 12 %

    2-gngig ca. 20 ... 75 ca. 6 %

    3-gngig ca. 20 ... 90 ca. 3 %

    4-gngig - -

    5-gngig ca. 6 ... 25 ca. 3 %

    6-gngig ca. 7 ... 25 ca. 2 %

    W10 / W20 / W30 W37 / W47

    i-Bereich -Reduzierung i-Bereich -Reduzierung

    ca. 35 ... 75 ca. 15 %

    ca. 20 ... 35 ca. 10 %

    ca. 10 ... 20 ca. 8 % ca. 30...70 ca. 8 %

    ca. 8 ca. 5 % ca. 10 ... 30 ca. 5%

    ca. 6 ca. 3 % ca. 3...10 ca. 3%

    00Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 61

  • 62

    5 InbetriebnahmeI Stirnradgetriebe / Flachgetriebe / Kegelradgetriebe

    5.3 Stirnradgetriebe / Flachgetriebe / KegelradgetriebeFr Stirnrad-, Flach- und Kegelradgetriebe sind keine besonderen Inbetriebnahmehin-weise zu beachten, wenn die Getriebe gem Kapitel "Mechanische Installation"(Seite 17) montiert wurden.

    5.4 Getriebe mit RcklaufsperreDie Rcklaufsperre dient dazu, unerwnschte Drehrichtungen zu vermeiden. Im Betriebist dann nur noch die festgelegte Drehrichtung mglich.

    Die Drehrichtung wird mit Blick auf die Abtriebswelle (LSS) definiert

    Rechtslauf (CW)

    Linkslauf (CCW)

    Die zulssige Drehrichtung ist auf dem Gehuse gekennzeichnet.

    VORSICHT!Der Betrieb in Sperr-Richtung kann zur Zerstrung der Rcklaufsperre fhren!

    Mgliche Sachschden! Ein Anlaufen des Motors in Sperr-Richtung darf nicht erfolgen. Um die gewnschte

    Drehrichtung zu erzielen, ist auf die richtige Stromversorgung des Motors zu ach-ten.

    Fr Kontrollzwecke ist der Betrieb gegen die Sperr-Richtung mit halbem Getriebe-Abtriebsdrehmoment einmalig zulssig.

    659173899

    A

    B

    CCW

    CW

    CCW

    CW

    00Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 6Inspektion/WartungVorarbeiten zu Inspektions- / Wartungsarbeiten am Getriebe

    6 Inspektion/WartungDie folgenden Getriebe sind lebensdauergeschmiert:

    Stirnradgetriebe R07, R17, R27

    Flachgetriebe F27

    SPIROPLAN-Getriebe

    Je nach ueren Einflssen ist ggf. der Oberflchen-/Korrosionsschutzanstrich auszu-bessern oder zu erneuern.

    6.1 Vorarbeiten zu Inspektions- / Wartungsarbeiten am GetriebeBevor Sie mit den Inspektions- und Wartungsarbeiten am Getriebe beginnen, beachtenSie folgende Hinweise.

    WARNUNG!Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.

    Tod oder schwere Verletzungen. Vor Beginn der Arbeiten Getriebemotor spannungslos schalten und gegen unbe-

    absichtigtes Einschalten sichern!

    WARNUNG!Verbrennungsgefahr durch heies Getriebe und heies Getriebel.

    Schwere Verletzungen. Vor Beginn der Arbeiten Getriebe abkhlen lassen! lstands-Kontrollschraube und lablass-Schraube nur unter Vorsicht herausdre-

    hen.

    VORSICHT!Durch Einfllen von falschem Getriebel knnen die Schmierstoffeigenschaften verlo-ren gehen.

    Mglicher Sachschaden! Synthetische Schmierstoffe nicht untereinander und nicht mit mineralischen

    Schmierstoffen mischen! Als Schmierstoff wird standardmig mineralisches l verwendet.

    ACHTUNG!Durch unsachgeme Wartung kann das Getriebe beschdigt werden.

    Mgliche Sachschden. Beachten Sie die Hinweise in diesem Kapitel.

    HINWEISDie Lage der lstands-Kontrollschraube, lablass-Schraube sowie des Entlftungs-ventils ist bauformabhngig den Raumlagen-Blttern zu entnehmen. Siehe KapitelBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 63

    "Bauformen" (Seite 82).

  • 64

    6 Inspektion/WartungInspektionsintervalle/Wartungsintervalle

    Beachten Sie, dass die Einhaltung der Inspektions- und Wartungsintervalle fr dieGewhrleistung der Betriebssicherheit zwingend notwendig ist.

    Stellen Sie sicher, dass vor dem Lsen von Wellenverbindungen keine Wellentorsi-onsmomente wirksam sind (Verspannung in der Anlage).

    Verhindern Sie bei Wartungs- und Inspektionsarbeiten das Eindringen von Fremd-krpern in das Getriebe.

    Die Reinigung des Getriebes mit einem Hochdruckreinigungsgert ist nicht zulssig.Es besteht die Gefahr, dass Wasser in das Getriebe eindringt und Dichtungenbeschdigt werden.

    Fhren Sie nach allen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten eine Sicherheits- undFunktionskontrolle durch.

    6.2 Inspektionsintervalle/Wartungsintervalle

    Zeitintervall Was ist zu tun?

    alle 3000 Betriebsstunden, mindestens halbjhr-lich

    l und lstand berprfen Laufgerusch prfen auf mglichen Lager-

    schaden Sichtkontrolle der Dichtungen auf Leckage Bei Getrieben mit Drehmomentsttze: Gum-

    mipuffer berprfen, ggf. wechseln

    je nach Betriebsbedingungen (siehe folgende Grafik), sptestens alle 3 Jahre

    gem ltemperatur

    mineralisches l wechseln

    Wlzlagerfett tauschen (Empfehlung) Wellendichtring tauschen (nicht wieder auf

    die gleiche Laufspur einbauen)

    je nach Betriebsbedingungen (siehe folgende Grafik), sptestens alle 5 Jahre

    gem ltemperatur

    synthetisches l wechseln

    Wlzlagerfett tauschen (Empfehlung) Wellendichtring tauschen (nicht wieder auf

    die gleiche Laufspur einbauen)

    unterschiedlich (abhngig von ueren Einfls-sen)

    Oberflchen-/Korrosionsschutzanstrich aus-bessern oder erneuernBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 6Inspektion/WartungSchmierstoff-Wechselintervalle

    6.3 Schmierstoff-WechselintervalleDas folgende Bild zeigt die Wechselintervalle bei Standardgetrieben fr normale Umge-bungsbedingungen. Bei Sonderausfhrungen unter erschwerten / aggressiven Umge-bungsbedingungen l fter wechseln!

    [1]

    [2]

    Betriebsstunden

    lbad-Dauertemperatur

    Durchschnittswert je lart bei 70 C

    [3] CLP PG

    [4] CLP HC / HCE

    [5] CLP / HLP / E

    5000

    10000

    15000

    20000

    25000

    30000[h]

    120[C]

    110 1151009080700

    [1]

    [2]

    [3]

    [4]

    [5]

    OilOilBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 65

  • 66

    6 Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Adapter AL / AM / AQ.

    6.4 Inspektions-/Wartungsarbeiten am Adapter AL / AM / AQ.

    6.5 Inspektions-/Wartungsarbeiten am antriebsseitigen Deckel AD

    Zeitintervall Was ist zu tun?

    alle 3000 Betriebsstunden, mindestens halbjhrlich Laufgerusch prfen auf mglichen Lagerschaden

    Sichtkontrolle des Adapters auf Leckage

    nach 10000 Betriebsstunden Verdrehspiel berprfen Sichtkontrolle des elastischen Zahn-

    kranzes

    nach 25000 - 30000 Betriebsstunden Wlzlagerfett tauschen Wellendichtring wechseln (nicht wieder

    auf die gleiche Laufspur einbauen) elastischen Zahnkranz wechseln

    Zeitintervall Was ist zu tun?

    alle 3000 Betriebsstunden, mindestens halbjhrlich Laufgerusch prfen auf mglichen Lagerschaden

    Sichtkontrolle des Adapters auf Leckage

    nach 25000 - 30000 Betriebsstunden Wlzlagerfett tauschen

    Wellendichtring wechselnBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 6Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe

    6.6 Inspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe6.6.1 lstandskontrolle und lwechsel

    Die Vorgehensweise bei der lstandkontrolle und dem lwechsel hngt von folgendenKriterien ab:

    Getriebetyp

    Baugre

    Bauform

    Beachten Sie hierzu die Verweise auf die entsprechenden Kapitel sowie die nachfol-gende Tabelle. Hinweise zu den Bauformen finden Sie im Kapitel "Bauformen"(Seite 82). Bei Getrieben in Schwenkbauform kann keine lstandskontrolle durchge-fhrt werden. Die Getriebe werden mit korrekter lfllmenge ausgeliefert. Im Falle eineslwechsels beachten Sie die Angaben und Fllmengen auf dem Typenschild.

    Kenn-buchstabe

    Kapitel "lstandkontrolle und lwechsel" Verweis

    A: Stirnradgetriebe... Flachgetriebe... Kegelradgetriebe... Schneckengetriebe..mit lstands-Kontrollschraube

    (Seite 68)

    B: Stirnradgetriebe... Flachgetriebe... SPIROPLAN-Getriebe...ohne lstands-Kontrollschraube mit Montagedeckel

    (Seite 70)

    C: Schneckengetriebe S37... ohne lstands-Kontrollschraube und Montagedeckel

    (Seite 74)

    D: SPIROPLAN W37 / W47...in Bauform M1, M2, M3, M5, M6 mit lstands-Kontrollschraube

    (Seite 77)

    E: SPIROPLAN W37 / W47...in Bauform M4 ohne lstands-Kontrollschraube und Montagedeckel

    (Seite 79)

    Reihe GetriebeKennbuchstabe fr Kapitel "lstandkontrolle und lwechsel"

    M1 M2 M3 M4 M5 M6

    R

    R07...R27 B

    R37 / R67 A

    R47 / R57 A B A

    R77...R167 A

    RX57...R107 A

    FF27 B

    F37..F157 A

    K K37...K187 A

    SS37 C

    S47...S97 A

    WW10...W30 B

    W37...W47 D E DBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 67

  • 68

    6 Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe

    6.6.2 A: Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckenrad-Getriebe mit lstands-Kontrollschraubelstand prfen ber lstands-Kontrollschraube

    Um den lstand des Getriebes zu berprfen, gehen Sie folgendermaen vor:

    1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions-/Wartungsar-beiten am Getriebe" (Seite 63).

    2. Ermitteln Sie die Lagen der lstands-Kontrollschraube und des Entlftungsventilsmit Hilfe der Bauformenbltter. Siehe Kapitel "Bauformen" (Seite 82).

    3. Stellen Sie ein Gef unter die lstands-Kontrollschraube.

    4. Drehen Sie die lstands-Kontrollschraube langsam heraus. Hierbei kann l in gerin-gen Mengen austreten, da die maximal zulssige lfllhhe oberhalb der Unter-kante der lstandsbohrung sitzt.

    5. Kontrollieren Sie den lstand gem folgendem Bild und zugehriger Tabelle.

    6. Falls der lstand zu gering ist, gehen Sie folgendermaen vor:

    Schrauben Sie das Entlftungsventil heraus.

    Fllen Sie neues l der selben Art ber die Entlftungsbohrung bis zur Unter-kante der lstandskontroll-Bohrung ein.

    Schrauben Sie das Entlftungsventil wieder ein.

    7. Schrauben Sie die lstands-Kontrollschraube wieder ein.

    18634635

    [1] lstandskontroll-Bohrung[2] Soll-lstand

    lstandsbohrung minimale und maximale Fllhhe = x [mm]

    M10 x 1 1.5

    M12 x 1.5 2

    M22 x 1.5 3

    M33 x 2 4

    M42 x 2 5

    max.

    min. OilOil

    [1]

    X X

    [2]Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

  • 6Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe

    l prfen ber lablass-Schraube

    Um das l des Getriebes zu berprfen, gehen Sie folgendermaen vor:

    1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions-/Wartungsar-beiten am Getriebe" (Seite 63).

    2. Ermitteln Sie die Lage der lablass-Schraube mit Hilfe der Bauformenbltter. SieheKapitel "Bauformen" (Seite 82).

    3. Entnehmen Sie an der lablass-Schraube etwas l.

    4. Prfen Sie die lbeschaffenheit.

    Viskositt

    Zeigt das l visuell starke Verschmutzung wird empfohlen, auerhalb der unter"Inspektions- und Wartungsintervalle" (Seite 64) vorgegebenen Wartungsinter-valle das l zu wechseln.

    5. Prfen Sie den lstand. Siehe vorheriges Kapitel.

    l wechseln ber lablass-Schraube und Entlftungs-ventil

    1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions-/Wartungsar-beiten am Getriebe" (Seite 63).

    2. Ermitteln Sie die Lagen der lablass-Schraube, lstands-Kontrollschraube und desEntlftungsventils mit Hilfe der Bauformenbltter. Siehe Kapitel "Bauformen"(Seite 82).

    3. Stellen Sie ein Gef unter die lablass-Schraube.

    4. Entfernen Sie die lstands-Kontrollschraube, das Entlftungsventil und die l-ablass-Schraube.

    5. Lassen Sie das l vollstndig ab.

    6. Drehen Sie die lablass-Schraube wieder ein.

    7. Fllen Sie neues l derselben Art ber die Entlftungsbohrung ein (sonst Rckspra-che mit Kundendienst). Die Vermischung unterschiedlicher synthetischer Schmier-stoffe ist nicht zulssig.

    Fllen Sie lmenge entsprechend den Angaben auf dem Typenschild oder ent-sprechend Bauform ein. Siehe Kapitel "Schmierstoff-Fllmengen" (Seite 110).

    berprfen Sie den lstand an der lstands-Kontrollschraube.

    8. Drehen Sie die lstands-Kontrollschraube und das Entlftungsventil wieder ein.

    WARNUNG!Verbrennungsgefahr durch heies Getriebe und heies Getriebel.

    Schwere Verletzungen. Vor Beginn der Arbeiten Getriebe abkhlen lassen! Getriebe muss jedoch noch warm sein, da mangelnde Fliefhigkeit durch zu

    kaltes l eine korrekte Entleerung erschwert.Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 69

  • 70

    6 Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe

    6.6.3 B: Stirnrad-, Flach-, SPIROPLAN-Getriebe ohne lstands-Kontrollschraube mit Montage-deckel

    lstand prfen ber Montage-deckel

    Der lstand wird bei Getrieben ohne lstandsbohrung ber die Montagedeckelffnunggeprft. Gehen Sie folgendermaen vor:

    1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions-/Wartungsar-beiten am Getriebe" (Seite 63).

    2. Stellen Sie das Getriebe in folgender Bauform auf, damit Montagedeckel oben ist:

    R07 - R57 in Bauform M1

    F27 in Bauform M3

    W10 - W30 in Bauform M1

    3. Lsen Sie die Schrauben [1] des Montagedeckels [2] und entfernen Sie den Monta-gedeckel [2] mit dazugehriger Dichtung [3] (siehe folgendes Bild).

    4. Ermitteln Sie den senkrechten Abstand "x" zwischen lstand und Dichtflche desGetriebegehuses (siehe folgendes Bild).

    18643211

    [1]

    [2]

    [3]

    90

    XBetriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W

    18646283

  • 6Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe

    5. Vergleichen Sie den ermittelten Abstandswert "x" mit dem in der folgenden Tabelleangegebenen, bauformabhngigen Maximalabstand zwischen lstand und Dichtfl-che Getriebegehuse. Korrigieren Sie ggf. die Fllhhe.

    Getriebetyp Maximalabstand x [mm] zwischen lstand und Dichtflche Getriebegehuse fr Bauform

    M1 M2 M3 M4 M5 M6

    R072-stufig 52 1 27 1 27 1 27 1 27 1 27 1

    3-stufig 49 1 21 1 21 1 21 1 21 1 21 1

    R172-stufig 63 1 18 1 46 1 18 1 46 1 46 1

    3-stufig 58 1 11 2 40 2 11 2 40 2 40 2

    R272-stufig 74 1 22 1 45 1 22 1 45 1 45 1

    3-stufig 76 1 19 1 42 1 19 1 42 1 42 1

    R472-stufig 39 1

    3-stufig 32 1

    R572-stufig 32 1

    3-stufig 28 1

    F272-stufig 78 1 31 1 72 1 56 1 78 1 78 1

    3-stufig 71 1 24 1 70 1 45 1 71 1 71 1

    bauformunabhngig

    W10 12 1

    W20 19 1

    W30 31 1Betriebsanleitung Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN W 71

  • 72

    6 Inspektion/WartungInspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe

    6. Verschlieen Sie das Getriebe nach der lstandsprfung:

    Legen Sie die Dichtung des Montagedeckels wieder auf. Achten Sie darauf, dassdie Dichtflchen sauber und trocken sind.

    Montieren Sie den Montagedeckel. Ziehen Sie die Deckelverschraubungen voninnen nach auen in der im Bild angegebenen Reihenfolge mit Nennanzugsdreh-moment gem folgender Tabelle an. Wiederholen Sie den Anziehvorgang sooft, bis die Schrauben fest angezogen sind. Um Beschdigungen des Montage-deckels zu vermeiden, drfen nur Impulsschrauber oder Drehmomentschlsselverwendet werden (keine Schlagschrauber).

    18649739

    Getriebetyp Bild Befestigungs-gewinde

    Nenn-Anzugsdrehmome