DRIVING DIGITALIZATION

R O A D S H O WFRANKFURTAUTOMECHANIKA SHANGHAIAUTOMECHANIKA

PART ONE

13. SEPTEMBER 2018 FORUM DER MESSE FRANKFURT

INFORMATIONEN & ANMELDUNG: WWW.CONVENT.DE/MOBILITY

VERANSTALTER PARTNER

2

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich freue mich, Sie zur zweiten Ausgabe dieser Konferenz in Frankfurt zu begrüßen. Gestartet sind wir mit der Roadshow Connected Mobility im März dieses Jahres in den USA, in Austin/Texas, während des legendären Festivals South by Southwest. Und wir sehen uns wieder in Shanghai Ende dieses Jahres während der dortigen Automechanika und werden ähn­liche Themen diskutieren.

Mit der Konferenzserie möchten wir die Digitalisierung und ihre Folgen für die Automobilindustrie und die Gesellschaft disku­tieren und diesem wichtigen zukunftsweisenden Thema eine Plattform geben. Lernen Sie von renommierten Experten, den Erfahrungen und Insights von Mobilitätspionieren und etablier­ten Marktteilnehmern. Vernetzen Sie sich mit den Experten, tauschen Sie sich aus und werden Sie Teil dieser dynamischen Community.

Das Thema ist hochspannend und verlangt der Industrie, dem Aftermarket, den Automobilherstellern und ­zulieferern einiges ab. Denn um am Ball zu bleiben und die Zukunftsfähigkeit des eigenen Unternehmens zu sichern, ist Offenheit, Agilität und Mut gefragt. Ich lade Sie herzlich ein, die Festhalle nebenan zu besuchen, um dort moderne Technologien wie Roboterreparatur und Augmented Reality kennenzulernen, ebenso wie das Thema 3D­Druck. Letzteres bietet im Bereich Classic Cars große Chan­cen – dieses Thema bespielen wir übrigens in der Halle 12. Mein persönlicher Tipp für Autoliebhaber!

Ihr

Detlef Braun Managing Director, Messe Frankfurt

DER GASTGEBER

driving digitalization – digitale transformation in der automobilindustrie

3

4

connected mobility agenda10.30 – 10.45 UHR ··· OPENING

Detlef BraunManaging Director, Messe Frankfurt GmbHMarc BrostLeiter Hauptstadtbüro, DIE ZEIT

10.45 – 11.10 UHR ··· KEYNOTE

automotive security: herausforderung und voraussetzung innovativer Fahrzeugfunktionen Prof. Dr. Jörn EichlerHead of Security Engineering, Volkswagen AG & Leiter der Arbeitsgruppe Secure Systems Engineering am Institut für Informatik, FU Berlin

11.10 – 11.35 UHR ··· IMPULSVORTRAG

lösungen für eine elektrifizierte weltMarkus KreiselChief Executive Officer, Kreisel Electric GmbH & Co. KG

11.35 – 12.00 UHR ··· LIVE-DEMO

alle apps im auto – ohne apple oder googleGhazaleh KoohestanianChief Executive Officer, Re2you GmbH

12.00 – 12.45 UHR ··· MITTAGSPAUSE

12.45 – 13.05 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A

datenaustausch in echtzeit: der schlüssel zum autonomen fahrenAndreas WesthoffChief Executive Officer, Smart Mobile Labs AG

13.05 – 13.25 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A

das autonomste fahrzeug. immer. wie man die disruption einer ganzen branche bewirken kann!Tim von TörneMitgründer & Chief Operations Officer, Kopernikus Automotive UG

5

13.25 – 13.45 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A

fahrzeugdaten: die quelle innovativer lösungenParvis AviniMitgründer & Geschäftsführer, Carly Solutions GmbH & Co. KG

13.45 – 14.15 UHR ··· KAFFEEPAUSE

14.15 – 14.35 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A

biometrische fahrerüberwachungIsaac LitmanFounder & Chief Executive Officer, Neteera Technologies Ltd.

14.35 – 14.55 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A

bekämpfung von cyber­bedrohungen in der vernetzten mobilitätShay HorowitzHead of Marketing, Cymotive Technologies Ltd.

14.55 – 15.15 UHR ··· LIGHTNING TALK + Q&A

die konnektivität von fahrzeugen aufrechter­halten und sie vor cyber­angriffen schützenDr. Michael MüllerPräsident EMEA­Region, Argus Cyber Security Ltd.

15.15 – 15.45 UHR ··· ABSCHLUSSVORTRAG

susi: the service AIDr. Jonas MoßlerChief Executive Officer, SUSI & James GmbH

15.45 UHR ··· ENDE DER VERANSTALTUNGANSCHLIESSEND: RUNDGANG AUTOMECHANIKA

6

moderation

marc brost, Jahrgang 1971, ist seit 2010 Leiter des Hauptstadtbüros der ZEIT. Davor war er wirtschaftspoliti­scher Korrespondent der ZEIT in Berlin. Er studierte von 1991 bis 1997 Wirtschaftswissenschaften an der Universität Hohen­heim. Darauf folgte ein zweijähriges Volontariat in der Georg von Holtzbrinck­Schule für Wirtschaftsjournalisten.

Seit 1999 ist er Redakteur bei der ZEIT, von 2002 bis 2007 war er stellvertretender Ressortleiter Wirtschaft. Für seine journalistische Arbeit wurde er bereits mehrfach ausgezeich­net, unter anderem mit dem Georg von Holtzbrinck­Preis für Wirtschaftspublizistik (2001), dem Ludwig­Erhard­Förderpreis für Wirtschaftspublizistik (2003) und dem Theodor­Wolff­Preis (2006).

© A

nato

l Kot

te

7

8

moderation

claas tatje ist seit 2014 Redakteur im Wirt­schaftsressort der ZEIT und dort vor allem für die Autoindust­rie zuständig. Davor war er fünf Jahre als Autor für die ZEIT in Brüssel. Er studierte Wirtschaftswissenschaften in Hannover und absolvierte im Anschluss die Deutsche Journalistenschule in München. 2014 erschien sein Sachbuch »Fahrtenbuch des Wahnsinns – Unterwegs in der Pendlerrepublik«. Für seine journalistische Arbeit wurde er mit dem Deutschen Journa­listenpreis und dem Medienpreis Luft­ und Raumfahrt ausge­zeichnet. 

9

10

Volkswagen AG

automotive security: herausforderung und voraussetzung innovativer fahrzeugfunktionen

11

KEYNOTE 10.45 – 11.10 UHR

prof. dr. jörn eichler leitet das Security Engineering in der Elektronik­Entwicklung der Marke Volkswagen PKW sowie die Arbeitsgruppe Secure Systems Engineering am Institut für Informatik der Freien Universi­tät Berlin. Zuvor sammelte er international Erfahrungen als Entwickler, Analyst, Architekt und Projektleiter in Forschungs­, Entwicklungs­ und Integrationsprojekten. Er promovierte im Themenfeld Security Engineering an der Technischen Universi­tät München und leitete zuletzt den Standort Berlin des Fraun­hofer­Instituts für Angewandte und Integrierte Sicherheit.

Die Absicherung von Fahrzeugfunktionen gegen Cyberangriffe stellt Hersteller und Zulieferer vor viel­fältige Herausforderungen: technologisch, organisa­torisch und prozessual

Aufgrund der Erreichbarkeit stehen dabei oftmals über die Fahrzeuggrenze hinaus vernetzte Funktio­nen im Vordergrund, klassische Fahrzeugfunktionen dürfen dabei jedoch nicht aus dem Blick geraten

Automotive Security stellt jedoch nicht nur Heraus­forderungen bereit, sondern ist – richtig gefasst – Voraussetzung und »Enabler« innovativer Fahrzeug­funktionen

12

Kreisel Electric GmbH & Co. KG

lösungen für eine elektrifizierte welt

13

IMPULSVORTRAG 11.10 – 11.35 UHR

markus kreisel waren Regionalität und Nachhaltigkeit schon immer ein persönliches Anliegen. Als Chief Executive Officer von Kreisel Electric ist er für Vertrieb, Finanzen und Marketing verantwortlich. Kreisel Electric ist weltweiter Vorreiter bei der Entwicklung fortschrittlicher Technologien und Lösungen für die Energiewende. 2017 wurde das Unternehmen u.a. mit dem Klimaschutzpreis und von Frost & Sullivan für die weltweit beste Batterietechnologie ausgezeichnet.

Aktuell stehen wir ganz am Beginn des Zeitalters der Elektrifizierung der Welt, deren Exponenzialkurve erst in den nächsten Jahren ansteigen wird.

Die Zukunft ist elektrisch und IoT, M2M und AI – ob in Form von autonomem Fahren oder intelligenten Energie­Ökosystemen – werden einen selbstver­ständlichen Teil unseres Lebens darstellen.

Ganze Branchen werden transformiert, neue und heute noch gar nicht absehbare Geschäftsmodelle werden entstehen und Schlagwörter wie Sharing Economy oder 360­Grad­Autarkie werden Realität werden.

Zu dieser Entwicklung möchte Kreisel mit innovati­ven Produkten und Lösungen als Solution­Provider wesentlich gestaltend beitragen.

14

Re2you GmbH

alle apps im auto – ohne apple oder google

15

LIVE­DEMO 11.35 – 12.00 UHR

ghazaleh koohestanian verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung im High­Tech­Umfeld. Ihre Leidenschaft für neue Technologien und digitale Innovationen konnte sie bereits bei Nokia Technologies in Beijing und bei der Google Family in Zürich und Berlin erfolgreich in Produktentwicklungen unter Beweis stellen. Parallel dazu entwickelte sie eine Software, mit der Daten und Applikationen unabhängig vom genutzten Betriebssystem harmonisiert werden können. Für diese Software hält sie das Patent – unter anderem auch in den USA. Ihr Unternehmen entwickelte u.a. Innovationssoftware im Mobilitätssektor wie z.B. für Daimler, VW und in der Luftfahrt. 2012 gründete sie in Berlin ein Start­up, die Softwarefirma Re2you GmbH. Als CEO treibt sie dort mit ihrem Team von 50 Leuten, die größtenteils in Berlin und Melbourne sitzen, Innovationen voran.

Im derzeitigen mobilen Ökosystem gibt es zwei große Player: Apple und Google; altbekannte Mar­ken dürfen nach ihren Regeln mitspielen (Stichwort »Gatekeeper«)

Es ist für europäische Unternehmen immer schwie­riger, zu überschauen, auf was man sich hierbei im Sinne des Datenschutzes einlässt.

Es ist wichtig, dass europäische Unternehmen die Po­sition des Gatekeepers für ihre digitale Unternehmung übernehmen und es so schaffen, digital nicht nur Herr ihrer Plattform zu werden, sondern auch an dem at­traktiven, neuen mobilen Ökosystem zu partizipieren.

16

Smart Mobile Labs AG

datenaustausch in echtzeit: der schlüssel zum autonomen fahren

17

LIGHTNING TALK + Q&A 12.45 – 13.05 UHR

andreas westhoff ist CEO und Gesell­schafter der Smart Mobile Labs GmbH, dem weltweit führen­den Anbieter für Videoübertragung in Echtzeit mit unbegrenzt vielen Sendern und Empfängern gleichzeitig (many­to­many). Mit mehr als 15 Jahren Erfahrung in verschiedenen Führungs­positionen – unter anderem als CSO und Gesellschafter der NAVIGON AG, als Managing Director der iPUBLISH Ganske Interactive Publishing GmbH und als CEO der MXM Mixed Reality Marketing AG – ist der gebürtige Münchner erfahrener Manager mit einem außergewöhnlichen Gespür für kommende Technologien und Märkte. Er hat sich auf die Entwicklung von Start­ups bis hin zu ihrer Reife spezialisiert und kann auf eine Erfolgshistorie in der Skalierung und Erzielung von Profitabili­tät zurückblicken.

Es wird eine Evolution anstelle einer plötzlichen Um­stellung geben

Je umfangreicher und komplexer der Datenaustausch wird, umso wichtiger wird der Datenaustausch in Echtzeit.

Many­to­Many­Konnektivität wird ein Meilenstein sein.

Der Datenaustausch muss jetzt gelöst werden, damit die künftigen Nachfragen befriedigt werden können.

Combined expertise worldwideAtlanta | Birmingham | Buenos Aires | Dubai | FrankfurtHo Chi Minh City | Istanbul | Jeddah | JohannesburgKuala Lumpur | Madrid | Mexico City | Moscow New Delhi | Riyadh | Shanghai

Join our network of events

Subscribe to our

latest industry news!

Automechanika fairs worldwide, Festivals of Motoring, Hypermotion and many more ...

mobility-logistics.messefrankfurt.com

Join our network of events

Subscribe to our

latest industry news!

Automechanika fairs worldwide, Festivals of Motoring, Hypermotion and many more ...

mobility-logistics.messefrankfurt.com

20

Kopernikus Automotive UG

das autonomste fahrzeug. immer. wie man die disruption einer ganzen branche bewirken kann!

21

LIGHTNING TALK + Q&A 13.05 – 13.25 UHR

tim von törne, Mitgründer und Chief Operation Officer von Kopernikus Automotive, ist erfahrener Entrepreneur, Start­up­Manager, Gründer und Experte in den Bereichen E­Commerce, Digital Business und Capital Venture. Neben seinen fünf eigenen Gründungen hat er sich u.a. als Deutschlandchef von Skype sowie als CEO der digitalen Neu­auflage des Distanzhändlers Quelle einen Namen gemacht.

Das autonome Fahren ist für die Automobilbranche das, was das iPhone für die Mobiltelefonbranche ist – eine Disruption.

Unser tägliches Leben im Auto wird in Zukunft voll­kommen neu gestaltet werden.

Neben den etablierten Herstellern dieser Welt will Kopernikus mit seinem Retro­fit­Kit fahrerloses Fahren als Nachrüstlösung für jedes Auto anbieten.

Erfahren Sie, wie jeder für nur 3.000€ autonom fahren kann.

22

Carly Solutions GmbH & Co. KG

fahrzeugdaten: die quelle innovativer lösungen

23

parvis avini ist geschäftsführender Gesell­schafter von Carly Solutions. Er begann seine Karriere 1988 in der Entwicklung von Experten­Systemen im Automobilbereich für General Motors in Detroit. Nach seinem MBA bei INSEAD war er als Unternehmensberater bei Gemini Management Consulting international tätig, machte sich von 1999 als Unter­nehmensberater mit Avini Executive Consulting selbstständig und war für diverse Technologie­Unternehmen tätig. Mit der iViNi­apps GmbH stieg er bereits 2008 in den Bereich Automo­tive App­Entwicklung ein und gründete gemeinsam mit seinen beiden Söhnen und einem Freund der Familie Carly Solutions.

LIGHTNING TALK + Q&A 13.25 – 13.45 UHR

Carly – Connected Car, der Weltmarktführer für mobile Fahrzeug­Elektronik, konnte bereits mit einem welt­weit einzigartigen Gebrauchtwagen­Check, Tachoma­nipulationen aufdecken.

Carly Solutions zeigt auf, welche Daten über die OBD­Schnittstelle ausgelesen werden können, wie diese Informationen dem Autofahrer nutzen und wagt einen Ausblick auf eine 360°­Lösung für den Autofahrer der Zukunft.

24

Neteera Technologies Ltd.

biometrische fahrerüberwachung

25

LIGHTNING TALK + Q&A 14.15 – 14.35 UHR

isaac litman gründete Neteera nachdem er sechs Jahre lang CEO der Mobileye (NYSE: MBLY) Aftermarket bis zu deren Börsengang gewesen war. Zuvor arbeitete Litman als CEO für Telepath, den Alleinvertriebshändler von Motorola in Israel und Osteuropa, als CEO für ABSC, ein Unternehmen mit Schwerpunkt auf Business Intelligence und Entwicklung und war außerdem zuständig für Sonderprojekte des Büros des israelischen Premierministers. Er hat einen Abschluss in Rechtswissenschaften der Universität Tel Aviv, einen B.A. in Wirtschaftswissenschaften der Universität Tel­Aviv und einen MBA der Universität Bar­Ilan. Litman wurde ehrenhaft im Range eines Majors aus der israelischen Armee entlassen und seine letzte aktive Position war Kommandant einer Aufklä­rungskompanie.

Sensing von Fahrzeuginsassen – Warum brauchen wir das?

Technologie­Debatte, Herausforderungen und der Ansatz von Neteera

26

Cymotive Technologies Ltd.

bekämpfung von cyber­bedrohungen in der vernetzten mobilität

27

LIGHTNING TALK + Q&A 14.35 – 14.55 UHR

shay horowitz ist Leiter der Abteilung Marketing von CYMOTIVE und zuständig für die strategische Expansion des Unternehmens und das Marketing. Horowitz verfügt über 15 Jahre Erfahrung in einer Reihe von Führungs­positionen, in denen er innovative Cyber­Sicherheit, Big Data, BI, Telekommunikation und System­on­a­Chip­Technologien erfolgreich auf einer Vielzahl von Märkten einführte. Während seiner beruflichen Laufbahn erhielt Shay Großaufträge u.a. von der Deutschen Telekom und Telefónica. Mit seinem leiden­schaftlichen Interesse an der Automobilindustrie kombiniert er nun seine Leidenschaft mit seinem Beruf.

Wie können wir sicherstellen, dass Fahrzeuge während ihres gesamten Lebenszyklus cyber­sicher bleiben?

Der kombinierte Ansatz von Attacker (Rot) und De­fender (Blau) von CYMOTIVE hat sich immer wieder als äußerst wirksam bei der Lösung von Cyber­Sicherheitsproblemen, der Ermittlung von Bedrohun­gen und beim Schutz erwiesen.

Die Kombination aus diesen zwei entgegengesetzten Sicherheitsstützen ist die Grundlage für unsere ein­zigartige Purple­Philosophie mit der wir die Sicherheit der Automobilbranche gewährleisten.

28

Argus Cyber Security Ltd.

die konnektivität von fahrzeugen aufrechter­halten und sie vor cyber­angriffen schützen

29

LIGHTNING TALK + Q&A 14.55 – 15.15 UHR

dr. michael müller ist Präsident von Argus Cyber Security für die EMEA­Region sowie Geschäfts­führender Gesellschafter der magility GmbH. Zuvor war er Geschäftsführer von Mercedes­Benz Technology Consulting, leitende Führungskraft in der Daimler­Zentrale sowie Leiter Strategie­ und Prozess­Management in der Mercedes­Benz Fahrzeugentwicklung. Zuvor war er Offizier der deutschen Bundeswehr. An der Universität der Bundeswehr schloss er sein Ingenieurstudium ab und promovierte an der Technischen Universität in Wien. Neben seinen aktuellen Tätigkeiten pflegt Dr. Michael Müller ein aktives Netzwerk in der Automobil­branche und ist regelmäßig im Austausch mit internationalen Innovationsführern und regierungsnahen Stellen. Als Experte und Impulsgeber für technische Innovationen, digitale innova­tive Geschäftsmodelle, Cyber­Security sowie Smart Mobility­Themen wird er gerne als Speaker eingeladen.

In einem zunehmend anspruchsvollen regulatori­schen Umfeld ist Cyber­Sicherheit zu einer primären Fahrzeugfunktion für Autohersteller geworden.

Cyber­Attacken bedrohen alle PKW und Nutzfahr­zeuge, die mit Embedded­ oder Aftermarket­ Konnektivität ausgestattet sind.

Um das Risiko eines Cyber­Angriffs zu minimieren, sollten Fahrzeughersteller schon heute einen viel­schichtigen End­to­End­Schutz über den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs oder einer ganzen Flotte hinweg implementieren.

30

SUSI & James GmbH

susi: the service AI

31

ABSCHLUSSVORTRAG 15.15 – 15.45 UHR

dr. jonas moßler entwickelt seit über einem Jahrzehnt KI­Technologien. Zunächst, zum Zwecke der Wissenschaft, arbeitete er am Deutschen Krebsforschungs­zentrum. Nachdem er erkannt hatte, dass seine eigentliche Berufung darin besteht, die Beziehung zwischen Mensch und Maschine zu stärken, gründete er SUSI & James – eine KI­Fir­ma. Seitdem entwickelt er mit seinem Team ein neues Modell für die Mensch­Maschine­Beziehung. Mit SUSI & James und dem Produkt SUSI bietet er eine bilaterale, partnerschaftliche Beziehung an, in der nicht nur die Anwender lernen, wie man eine Maschine bedient, sondern auch die Maschine lernt, die Zusammenarbeit mit den Anwendern zu verbessern. Stärkung der Beziehungen durch KI.... was für eine schöne und erfüllen­de Mission!

Das Konzept der Mobilitätsdienste erfordert skalier­bare und bequeme Benutzerinteraktionen.

Unser Produkt SUSI unterstützt Unternehmen bei der Automatisierung ihrer Serviceleistung.

SUSI ist eine dialogorientierte KI, die problemlos um kundenspezifische Service­Use­Cases erweitert werden kann.

32

PART TWO

Automechanika Shanghai29. November 2018 www.automechanika.com

33

Mit über 5.000 Ausstellern ist die Automechanika Shanghai die zweitgrößte Automechanika-Messe weltweit. Auch in diesem Jahr werden wieder ca. 120.000 Besucher erwartet, die sich über aktuelle Trends und Entwicklungen auf dem Aftermarket informieren möchten. Im Rahmen der Roadshow Connected Mobility versammelt die Messe Frank-furt auch am Standort Shanghai nationale und internationale Automobilhersteller, Zulieferer, First Mover im digitalen Business und Start-ups zum Dialog über das Wachstumspotenzial des Marktes für vernetzte Fahrzeuge.

34

46Kap Europa

MesseParkhausRebstock

Bus Theodor-Heuss-Allee

FesthalleMesseturm

Congress CenterFriedrich-Ebert-Anlage

Hamburger Allee

Ludwig-Erhard-AnlageEm

ser

Brü

cke

Den

Haa

ger

Str.

EingangTorhaus

EingangLudwig-Erhard-Anlage

EingangCity

Frankfurt am MainHauptbahnhof

PKW-Anfahrt:Sie haben die Möglichkeit, das Messeparkhaus »Rebstock« zu nutzen. Von dort bringt Sie ein Shuttle-Service direkt zum Messegelände.

Öffentlicher Nahverkehr:Festhalle/MesseLudwig-Erhard-Anlage esseM/ellahtseFesseM

Flughafen Frankfurt/Main

Tor Süd

Tor Nord

Forum

Europa-Allee

Richtung NordenKasselHannover

WestkreuzFrankfurt

FlughafenFrankfurt/Main

Frankfurter Kreuz Europa-Allee

Forum der Messe Frankfurt · Saal Panorama

Ludwig­Erhard­Anlage 1 60327 Frankfurt am Main

anfahrt

35

kontakt / anmeldungConvent Kongresse GmbH Ein Unternehmen der ZEIT Verlagsgruppe Senckenberganlage 10 – 12 60325 Frankfurt am Main

Matthias Köhler Projektleiter 069 / 79 40 95­60 mk@convent.de

Jan Heißler Besucherbetreuung 069 / 79 40 95­83 jh@convent.de

Registrierung: www.convent.de/mobility

verfolgen sie neuigkeiten zu unseren veranstaltungen auf

www.twitter.com/conventkongress #rcm1819

www.facebook.de/conventkongresse

Weitere Informationen finden Sie auch im Blog »Driving News« der Messe Frankfurt

www.driving-news.com/de

#rcm1819