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RWTH-Aachen Universtität, Lehrstuhl Informatik 11

Dženan Džafić

FOSSGIS am 06.04.2011, Heidelberg

Entwicklung und Evaluierung eines Navigationssystems für Elektromotoren

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Übersicht

Projekt und Ziele Erfahrungen mit Akkus

Durchgeführte Tests Ergebnisse

Navigationsbeispiel Erweiterungen an AndNav2 (E-Nav) E-Nav Routing Algorithmus Ausblick

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Projekte und Ziele

Ziel 1: Geringerer Energieverbrauch

Durch Betrachtung der Topologie

Ziel 2: Verbesserung der Planung

Vorkalkulation

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Erfahrungen mit Akkus

Testfahrzeug:• Elektrorollstuhl

• Chairman C500s

• Batteriekapazität 2 x 74 Ah = 148 Ah

• Reichweite 30 – 40 km

• Max Steigungsbewältigung: 12°

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 130

1

2

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4

5

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Steigung (in %)

Ver

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Beispiel (Hinweg)

A C G 3700 m 118,43 Ah A D E G 5435 m 51,10 Ah

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Beispiel (Hinweg)

3,7 km

8,6 km

5,4 km

A

B

C

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Beispiel (Rückweg)

G F B A 8594m 2,15 Ah A C G 3700 m 22,46 Ah

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Beispiel (Rückweg)

3,7 km

8,6 km

5,4 km

A

B

C

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E-Nav Routenanfrage

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E-Nav Frontend

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E-Nav Frontend

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E-Nav Routing Algorithmus

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Ausblick

Ausbau der Erkenntnisse zur effizienteren Energienutzung

Mit Hilfe der Akkuprognose sicher bis zum gewählten Ziel

und auch wieder zurück zu gelangen

Tracking-Erweiterung für E-Nav

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Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!

Webseite des Projekts:https://embedded.rwth-aachen.de/doku.php?id=forschung:enav

E-Mail: [email protected]