Schienensysteme · 2014. 5. 30. · Einbauvoraussetzungen für Schienensysteme Standard Beim Kauf...

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Schienensysteme Modularer Montagekomfort in hoher Qualität B2K-Tortechnik GmbH Betzdorfer Str. 15, D- 57583 Nauroth Tel: 02747/91472-0 Fax: 02747/91472-29 E-Mail: [email protected] www.b2k-tortechnik.com

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componenten nemen we af van internationale preferred suppliers. Op die wijze staat Alpha garant voor

kwaliteit die uniek is in de branche.

35.000 m² productieoppervlak

SchienensystemeModularer Montagekomfort in hoher Qualität

B2K-Tortechnik GmbHBetzdorfer Str. 15, D- 57583 NaurothTel: 02747/91472-0Fax: 02747/91472-29E-Mail: [email protected]

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M8-SchraubverbindungenDie Standardverbindungen

zwischen den Blechbeschlägen

und den Schienenprofilen erfolgen

immer mittels M8-Schrauben.

In Kombination mit den sorgfältig

vormontierten Komponenten

ergibt sich eine kurze Montagezeit.

SicherheitslaufschieneDie Sicherheitslaufschiene sorgt

dafür, dass die Rollen nicht

entgleisen können. Für zusätzliche

Sicherheit bleibt das Tragseil sicher

von der Schiene verdeckt.

FederpufferDer hochbelastbare montierte Feder-

puffer sorgt dafür, dass das Tor in der

horizontalen Position einen ersten

Anschub für den Schließvorgang

bekommt. Die Länge des Federpuffers

hängt von der Konfiguration des Tors ab.

BodenbeschlagDer Bodenbeschlag sorgt für die richtige

Verbindung der Schiene mit dem Boden.

Der Beschlag gewährleistet, in Verbindung

mit dem Distanzprofil, den richtigen

Abstand zwischen den Führungsschienen.

SchienensystemeModularer Montagekomfort in hoher Qualität

Die Alpha Schienensysteme sind modular aufgebaut und werden

so weit wie möglich bereits im Voraus zusammengesetzt. Die

Schienensysteme eignen sich sowohl für ISO und ALU Tore, als

auch für das Panorama-Tor. Zertifizierte Qualität und Haltbarkeit

stehen bei der Entwicklung und Montage der Schienensysteme

und Federaggregate immer im Mittelpunkt.

Drahtseil-PositionDank des modularen Aufbaus

unserer Schienensysteme und

Beschläge können wir immer eine

korrekte Position des Drahtseils

im Verhältnis zu den vertikalen

Schienen sicherstellen. Dies

gewährleistet ein Höchstmaß an

Sicherheit und Zuverlässigkeit.

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TextÜbersicht Schienensysteme

T 240, Niedrigsturz-Schienensystem, innen-liegende Drahtseile + Stahl-TrageprofilA = 240 mm, B = lichte Höhe + 1.000 mm

T 340,Schienensystem mit Normalführung, Federaggregat hinten + Stahl-TrageprofilA = 340 mm, B = lichte Höhe + 750 mm

T 500 hF, Schienensystem mit Vertikalführung, mit unten liegender Federwelle + Stahl-TrageprofilA = lichte Höhe + 400 mm

T 450, Schienensystem mit Normalführung (Standard)A = 430-700 mm, B = lichte Höhe + 650 mm

T 400, Schienensystem mit HöherführungA= Hebung + 400 mm,

B= lichte Höhe – Hebung + 600 mm

T 400 hF, Schienensystem mit Höherführung, mit unten liegender Federwelle + Stahl-TrageprofilA= Hebung + 200 mm, B= lichte Höhe –

Hebung + 600 mm

T 500, Schienensystem mit VertikalführungA = lichte Höhe + 550 mm

Die Alpha Schienensysteme ermöglichen den Einbau

des Tors in einem Gebäude. Dabei sind wir immer

abhängig von den Raumvorgaben für den Einbau

und den architektonischen Möglichkeiten. Daher

liefert Alpha verschiedene Schienenvarianten, die

für jede denkbare Situation nach Bedarf angepasst

werden können.

A

max.20 m 2

A

A

B

B

max.22 m2

A

A

B

B

max.50 m2

A

max.35 m2

A

B

B

A

max.50 m2

B

B

max.20 m2

A

A

A

B

B

A

max.22 m2

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Einbauvoraussetzungen für Schienensysteme

StandardBeim Kauf eines Tors ist es verlockend, die günstigste

Variante zu wählen, ein Tor, das direkt über der lichten

Öffnung in das Gebäude hinein verläuft. Die Abbildung

zeigt den Raumverlust oberhalb des Tors. Dazu kommt

der Nachteil, dass eventuelle Regale erst in größerer

Entfernung vom Tor aufgestellt werden können.

OptimalDie optimale Situation ist die, wenn sich das Tor

vollständig vertikal an der Innenseite der Fassade

entlang bewegt. Auf diese Art nimmt das Tor fast

keinen Platz weg.

Schatten oder LichtBei der Wahl eines Tor- und Schienensystems ist es

wichtig, die Beleuchtungszonen in Ihrem Gebäude zu

beachten. Ein Tor, das dicht über der lichten Toröffnung

nach innen gelenkt wird, verdeckt viel Licht von darüber

montierten Leuchten. Dies führt zu einem lästigen

Schatten direkt unterhalb des offenen Tors.

Ein Alpha Tor steht für Qualität, Sicherheit und einfache Montage.

Dafür verwenden wir einen cleveren Einbaurahmen, auf den die

Schienen montiert werden können. Da keine Situation der anderen

gleicht und jede Situation andere bauliche Maßnahmen erfordert,

haben wir eine separate Broschüre zusammengestellt, in der Sie

genau nachlesen können, wie die verschiedenen Tore installiert

werden. Die verschiedenen Optionen finden Sie in der Broschüre

'Schienensysteme, Maße und Einbaukriterien'.

Nach MaßHaben Sie Platz über der lichten Toröffnung? Dann

wählen Sie besser die Option, das Tor so lange wie

möglich an der Fassade nach oben zu führen und es

dann erst unter dem Dach umzulenken. Sie gewinnen

dadurch sehr viel Raum und Licht. Noch dazu ist die

Konstruktion so stabiler, als wenn die Schienensysteme

mit langen Aufhängungen an Ihrer hohen Decke

befestigt werden. 80 mm

80 mm

250 mm

450

mm

160 mm

Details normaal railsysteem, verenpakket achter + stalen Details normaal railsysteem (standaard)

Details verhoogd railsysteem Details verhoogd railsysteem met laagliggende veeras + stalen

Details verticaal railsysteem Details verticaal railsysteem met laagliggende veeras + stalen

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