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10. Internationale Tagung SCHWINGUNGEN IN ROTIERENDEN MASCHINEN VIBRATIONS IN ROTATING MACHINES 25. 27. Februar 2013 Berlin, Deutschland PROGRAMM Fachgebiet Konstruktion und Produktzuverlässigkeit Technische Universität Berlin

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10. Internationale Tagung

SCHWINGUNGEN IN ROTIERENDEN MASCHINEN

VIBRATIONS IN ROTATING MACHINES

25. – 27. Februar 2013 Berlin, Deutschland

PROGRAMM

Fachgebiet Konstruktion und Produktzuverlässigkeit Technische Universität Berlin

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SIRM 2013 Berlin

PROGRAMM/PROGRAM

Montag, 25. Februar 2013

08:00 Uhr Registrierung / Registration

Foyer

10:00 Uhr Begrüßung und Einführung / Chairman’s Welcome and Introduction

Prof. Liebich Raum - Room: Cambridge

10:15 Uhr

Begrüßung durch den Dekan der Fakultät Verkehrs- und Maschinen-systeme der TU Berlin/ Keynote Adress Dean of School V of

TU Berlin, Prof. Meyer

Raum - Room: Cambridge

SESSION 1 - Mechatronische Systeme und Schwingungsregelung I Vorsitz – Chair: Prof. Nordmann

Raum - Room: Cambridge

10:30 Uhr Impedance Control of Rotating Machinery (ABS 227) R. Priesner – TU Wien, Österreich

11:00 Uhr Aktive Schwingungsminderung an einem gyroskopiebehafteten Rotorsys-tem mittels des FxLMS-Algorithmus (ABS-233) R. S. Schittenhelm – TU Darmstadt, Deutschland

11:30 Uhr Erfrischungen / Refreshments

SESSION 2 - Gleitlager I Vorsitz – Chair: Prof. Schmied

Raum – Room: Cambridge

12:00 Uhr Berücksichtigung einer elastischen Lagerwand bei der Modellierung und Analyse von Gleitlagern (ABS-212) C. Baum – Karlsruher Institut für Technologie, Deutschland

12:30 Uhr An experimental study on the additional harmonics due to worn journal bearings (ABS-242) A. Chasalevris – TU Darmstadt, Deutschland

13:00 Uhr Einfluss der masseerhaltenden Kavitation auf gleitgelagerte Rotoren unter instationärer Belastung (ABS-210) C. Daniel – O.-v.-Guericke Universität Magdeburg, Deutschland

13.30 Uhr Mittagessen / Lunch

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SESSION 3 A - Identifikation und Diagnose Vorsitz – Chair: Prof. Irretier Raum – Room: Cambridge

SESSION 3 B - Lagerung I Vorsitz – Chair: Prof. Ecker

Raum – Room: Sorbonne 1+2

15:00 Uhr

Modellbasiertes Monitoring von Schlag und Unwucht am Rotor (ABS-229) M. Roßner – TU München, Deutschland

Compliant Foil Journal Bearings - Investigation of Dynamic Properties (ABS-247) J. S. Larsen - Technical University of Denmark, Dänemark

15:30 Uhr

Fehlererkennung, -diagnose und Unwuchtmonitoring im Rotorsystem (ABS-236) Z. Wang – TU Darmstadt, Deutschland

Bearing with magnetic fluid and hydrophobic surface of the lining (ABS-226) E. Malenovsky – Brno University of Technology, Tschechien

16:00 Uhr Updating of Rotordynamic Models using On-site Test Data (ABS-217) F. Hiss – Siemens Energy, Deutschland

16:30 Uhr Erfrischungen / Refreshments

SESSION 4 A - Fanglager Vorsitz – Chair: Prof. Malenovsky Raum – Room: Cambridge

SESSION 4 B - Dämpfung und Stabilität I Vorsitz – Chair: Prof. Szolc Raum – Room: Sorbonne 1+2

17:00 Uhr

Validierung und Parameteranpas-sung von Fanglager-Simu-lationsmodellen (ABS-238) W. Renwanz – TU Berlin, Deutschland

Intelligente ERF-Schwingungs-dämpfer - von der Theorie zur prak-tischen Anwendung (ABS-207) J. Bauer – TU Darmstadt, Deutschland

17:30 Uhr

Analyzing the use of pins in safety bearings (ABS-209) C. A. Fonseca – PUC-Rio de Janeiro, Brasilien

Analysis and robust design of fric-tion joints for vibration reduction in bladed disks (ABS-224) M. Krack – Leibniz Universität Hanno-ver, Deutschland

18:00 Uhr Ende des ersten Konferenztages / End of Day One Sessions

18:00 – 19:00 Uhr

Sitzung des wissenschaftlichen Komitee / Meeting Scientific Commitee Raum Harvard 1+2 im 1.OG

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Dienstag, 26. Februar 2013

SESSION 5 A - Mechatronische Systeme und Schwingungsrege-lung II Vorsitz – Chair: Prof. Rinderknecht Raum – Room: Cambridge

SESSION 5 B - Spezielle Probleme Vorsitz – Chair: Prof. Heitmeir Raum – Room: Sorbonne 1+2

09:00 Uhr

Practical Controller Design for Ro-tors on Magnetic Bearings by Means of an Efficient Simulation Tool (ABS-222) J. Schmied – DELTA JS AG Zürich, Schweiz

Effiziente Simulation der Arbeits-walze mit Berücksichtigung lokaler Effekte (ABS-219) H. J. Holl – Universität Linz, Österreich

09:30 Uhr

Controller design and optimization strategy for active magnetic bearing systems (ABS-213) C. Wei – Universität Duisburg-Essen, Deutschland

Rotordynamische Auslegung eines Prüfstands für aerodynamische und akustische Untersuchungen (ABS-206) B. Domes – Blankenfelde-Mahlow, Deutschland

10:00 Uhr

Aktive Schwingungsisolation mit Piezos bei unwuchterregten Roto-ren (ABS-220) H. Nimmig – TU Berlin, Deutschland

10:30 Uhr Erfrischungen / Refreshments

SESSION 6 A - Elektrische Ma-schinen Vorsitz – Chair: Prof. Bachschmid Raum – Room: Cambridge

SESSION 6 B - Spezielle Proble-me II Vorsitz – Chair: Prof. Strackeljan Raum – Room: Sorbonne 1+2

11:00 Uhr

Numerische Untersuchung von Stator- Wickelkopfschwingungen in Synchrongeneratoren (ABS-208) B. Schlegl – TU Graz, Österreich

Interactions between structural dynamics and wear propagation in paper calenders (ABS-216) M. Eckstein – TU Darmstadt, Deutsch-land

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11:30 Uhr

On electromechanical dynamic coupling effects in the semi-actively controlled rotating machine drive system driven by the induction mo-tor (ABS-258) T. Szolc - Institute of Fundamental Technological Research of the Polish Academy of Sciences Warsaw, Polen

Complex Substructures And Their Impact On Rotordynamics (ABS-235) T. Krüger – ALSTOM Ltd. Baden, Schweiz

12:00 Uhr

Detection and monitoring of shorted turns in a large 4-pole generator through vibration analysis: a case study (ABS-249) K. De Bauw, Vibrations and Mechanics Linkebeek, Belgien

12:30 Uhr Mittagessen / Lunch

SESSION 7 A - Kontaktprobleme Vorsitz – Chair: Prof. Bachschmid Raum – Room: Cambridge

SESSION 7 B - Lagerung II Vorsitz – Chair: Prof. Schmied Raum – Room: Sorbonne 1+2

14:00 Uhr

Modale Zwangsentkopplung bei Rotor-Stator-Kontakt mit mehreren Freiheitsgraden (ABS-240) O. Alber – TU Darmstadt, Deutschland

Nonlinear Rotordynamics of Auto-motive Turbochargers using Rotat-ing-Floating-Ring Bearings at High Rotor Speeds (ABS-221) H. Nguyen-Schäfer – Bosch Mahle Turbo Systems Stuttgart, Deutschland

14:30 Uhr

Reducing blade vibration amplitudes of integrally shrouded blade rows by means of contact shims (ABS-256) S. Bistolfi – Franco Tosi Meccanica S.p.A. Legnano, Italien

Rotor in Foil Gasdynamic Bearings: Experimental and Theoretical Study (ABS-251) M. Temis – Central Institute of Aviation Motors Moscow, Russland

15:00 Uhr

Simulation des Rotor-Stator-Kontaktes im Wälzlager und seiner Implikationen auf das Rotorverhal-ten (ABS-228) R. Hoffmann – TU Berlin, Deutschland

Turboladerberechnung mit MKS - Stufen der Modellierung (Industriebeitrag außerhalb der Reihe) Dino Berki, Helmut Petrin; AVL Deutsch-land GmbH

15:30 Uhr Erfrischungen / Refreshments

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SESSION 8 - Gleitlager II Vorsitz – Chair: Prof. Ecker

Raum – Room: Cambridge

16:00 Uhr Identifikation des Einfluss konstruktiver Lagerparameter eines in Schwimmbuchsen gelagerten Rotorsystems (ABS-211) C. Daniel – O.-v.-Guericke Universität Magdeburg, Deutschland

16:30 Uhr Analyse der hydrodynamischen Gleitlagerung von Abgasturboladern (ABS-214) D. Strohschein – Continental Automotive GmbH Regensburg, Deutschland

17:00 Uhr Ende des zweiten Konferenztages / Close of Day Two Sessions

ab 19:00 Uhr

Conference Dinner Restaurant ‚Eierschale‘ in Dahlem

Mittwoch, 27. Februar 2013

SESSION 9 A – Dichtungen Vorsitz – Chair: Prof. Nordmann Raum – Room: Cambridge

SESSION 9 B – Dämpfung und Stabilität II Vorsitz – Chair: Prof. Heitmeir

Raum – Room: Sorbonne 1+2

09:00 Uhr

Numerical simulation and design of finger seal (ABS-243) I. Dzeva - Central Institute of Aviation Motors Moscow, Russland

Experimentelle Bestimmung und FE-Modellierung der Dämpfungsei-genschaften eines Zwei-Scheiben-Rotors (ABS-255) L. Gaul - Universität Stuttgart, Deutschland

09:30 Uhr

Investigation of the sealing perfor-mance of piston rings in a squeeze film damper (ABS-257) S. Jäger – Karlsruhe Institute of Techno-logy – KIT, Deutschland

Design optimisation of pinion shafts of integrally geared compressors to improve damping characteristics (ABS-254) S. Werner – MAN Diesel & Turbo Oberhausen, Deutschland

10:00 Uhr Erfrischungen / Refreshments

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SESSION 10 – Unwuchten und Auswuchttechnik Vorsitz – Chair: Herr Buschbeck

Raum – Room: Cambridge

10:30 Uhr

Unwuchttoleranzen beim Auswuchten - warum sind Angaben nach ISO und API nicht vergleichbar? (ABS-244) H. Schneider, Rotor Balancing Consulting Heppenheim, Deutschland

11.00 Uhr

Zum Einfluss einer veränderlichen Exzentrizität auf die Schwingungen beim Wickelprozess (ABS-218) H. J. Holl, Universität Linz, Österreich

11.30 Uhr Ende der Tagung / End of Conference – Farewell

11:50 Uhr Ankündigung SIRM 2015 / Announcing SIRM 2015

12:00 Uhr Mittagessen / Lunch

13:30 Uhr

Besuch bei ROLLS-ROYCE Dahlewitz / Technical Visit to ROLLS-ROYCE Dahlewitz

(nur für angemeldete TeilnehmerInnen / only for registered participants)

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ALLGEMEINE INFORMATIONEN/GENERAL INFORMATION Tagungsleitung/Conference Chair Prof. Dr. Robert Liebich FG Konstruktion und Produktzuverlässigkeit Technische Universität Berlin Sekr. H66 Straße des 17. Juni 135, 10623 Berlin Lokale Organisation/Local Organisation Department of Engineering Design and Product Reliability R. Liebich, Y. Gorek, D. Kreuzer, D. Pucknat Website http://www.kup.tu-berlin.de/sirm2013 Veranstalter/Legal Organizer MCI Deutschland GmbH MCI – Berlin Office Markgrafenstraße 56, 10117 Berlin Tel.: +49 (0)30 20 45 90 / Fax: +49 (0)30 20 45 950 E-Mail: [email protected] Anmeldung/Registration Die Registrierung vor Ort ist am 25.2.2013 von 08:00 – 17:00 Uhr am Ta-gungscounter im Erdgeschoss des Tagungsgebäudes möglich. Als Zahlungs-mittel werden Bargeld, Zahlungen per Abbuchungsauftrag mittels deutschen Bankkarten und Kreditkarten akzeptiert.

Registration is possible on Monday from 08:00 – 17:00 at the registration desk.

Tagungsgebühr/Conference Fee Teilnehmer / participants € 480.– (incl. Conference Dinner) Studierende / students € 200.- (excl. Conference Dinner) Tagungshotel/Conference Venue Seminaris CampusHotel Berlin Takustraße 39, 14195 Berlin Tel.: +49 (0) 30 557797-0 /Fax: +49 (0) 30 557797-100 www.seminaris.de/hotels/seminaris-campushotel-berlin.html

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Information für Vortragende und Vorsitzende In den Konferenzräumen stehen Notebooks und Beamer zur Verfügung. Eige-ne Notebooks können nach Rücksprache mit dem Personal vor Ort verwendet werden. Die Vortragenden werden gebeten, die Vortragszeiten von 25 Minuten zzgl. 5 Minuten Diskussion strikt einzuhalten. Beim Ausfall eines Vortrages ist eine Pause von 30 Minuten vorzusehen, das Vorziehen eines späteren Vor-trages ist nicht erwünscht. Die Vortragenden und der Vorsitzende werden ge-beten, sich ca. 15 Minuten vor Beginn der Sitzung im entsprechenden Konfe-renzsaal einzufinden und die Funktionsfähigkeit der Notebooks mit dem Saal-beauftragten zu überprüfen. Konferenzsprachen Deutsch und Englisch Internet Den Tagungsteilnehmern und Industriepartnern steht kostenloses W-Lan zur Verfügung. Benutzername: sirm, Passwort: 2013 Kaffee- und Mittagspausen Die Kaffee- und Mittagspausen finden im Foyer vor den Vortragsräumen statt (Pausenzeiten siehe Programm). Besuchen Sie während der Pausen auch die teilnehmenden Industrieaussteller im Foyer. Sitzung des wissenschaftlichen Komitees Die Mitglieder des wissenschaftlichen Komitees treffen sich am Montag, 25. Februar 2013, um 18:00 Uhr im Konferenzraum Harvard 1+2 im 1.OG zu einer etwa einstündigen Sitzung. Konferenzabendessen/Conference Dinner Das Konferenzabendessen findet am Dienstag, 26. Februar 2013 um 19:00 Uhr im Restaurant „Eierschale“, Podbielskiallee 50, 14195 Berlin statt. Das Restaurant ist nur eine U-Bahn-Station vom Tagungsort entfernt. Vom U-Bahnhof Dahlem-Dorf fahren Sie mit der U3 (Richtung U Nollendorfplatz) und steigen am Bahnhof Podbielskiallee aus. (Einzelfahrschein Kurzstrecke € 1,40) The conference Dinner takes place on Tuesday, 26 February, 07:00 pm in the restaurant „Eierschale“,Podbielskiallee 50, 14195 Berlin, U3 station. (Short-haul tariff € 1,40)

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Force Majeure/Act of God Dem Veranstalter gegenüber können keine Schadenersatzansprüche geltend gemacht werden, wenn die Durchführung der Tagung oder Teile davon durch unvorhergesehene politische oder wirtschaftliche Ereignisse oder durch höhe-re Gewalt erschwert oder unmöglich gemacht werden, oder wenn Program-mänderungen aufgrund von Absagen durch Referenten o. ä. erfolgen müssen. It is mutually agreed that in the event of total or partial cancellation of the Con-gress due to fi re, strike, natural disaster (either threatened or actual), govern-ment regulations or incidents not caused by the organiser, which would pre-vent its scheduled opening or continuance, this agreement may be partially postponed or terminated as a whole. In this case, participants are not entitled to reclaim refunds on no account. Participants are obliged to have a civil liabil-ity insurance.

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Öffnungszeiten der Industrieausstellung Montag, 25. Februar 2013 10:00 – 18:00 Uhr Dienstag, 26. Februar 2013 09:00 – 17:00 Uhr Mittwoch, 27. Februar 2013 09:00 – 13:00 Uhr AVL Deutschland GmbH Peter-Sander-Straße 32, 55252 Mainz-Kastel http://www.willkommen-bei-avl.de/ MAN Diesel & Turbo Ungerstraße 69, 80805 München www.man.eu Schenck RoTec GmbH Landwehrstraße 55, 64293 Darmstadt www.schenck-rotec.de SIMPACK AG Friedrichshafener Straße 1, 82205 Gilching www.simpack.com Telemetrie Elektronik GmbH Berliner Allee 42, 30855 Langenhagen http://www.datatel-telemetry.de/

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Wir danken den teilnehmenden Unternehmen für ihre Unterstützung.

Stand 21.2.2013