S O A R U P 3

ISV / EIN VEREIN MIT ERFOLGSGESCHICHTEDie Innsbrucker Segelfl ieger Vereinigung ist DER Segelflugverein in Innsbruck und entwickelte sich in den 60 Jahren ihres Bestehens von der Oesterreichischen Wiege der Nachkriegsfliegerei zum erfolgreichsten und einem der groessten Segelflugvereine in Oesterreich. Die ISV hat sich vor allem aufgrund ihrer kompetenten Segelflugausbildung, durch ihre intensive Juniorenfoerderung und zahlreiche sportliche Erfolge einen Namen gemacht. In der ISV haben Jung und Alt die Chance ihren Traum vom Fliegen unter professioneller Anleitung von Staatsmeistern und Berufspiloten zu verwirkl ichen. Z iel der ISV ist es, d ie Schoenheit und d ie V ielseit igkeit des Sports zu le istbarenvon Staatsmeistern und Berufspiloten zu verwirkl ichen. Z iel der ISV ist es, d ie Schoenheit und d ie V ielseit igkeit des Sports zu le istbaren Bedingungen, sowohl zeitlich als auch finanziell fuer Jederfrau und Jedermann zu ermoeglichen.

ISV / EIN VEREIN MIT ERFOLGSGESCHICHTEDie Innsbrucker Segelfl ieger Vereinigung ist DER Segelflugverein in Innsbruck und entwickelte sich in den 60 Jahren ihres Bestehens von der Oesterreichischen Wiege der Nachkriegsfliegerei zum erfolgreichsten und einem der groessten Segelflugvereine in Oesterreich. Die ISV hat sich vor allem aufgrund ihrer kompetenten Segelflugausbildung, durch ihre intensive Juniorenfoerderung und zahlreiche sportliche Erfolge einen Namen gemacht. In der ISV haben Jung und Alt die Chance ihren Traum vom Fliegen unter professioneller Anleitung von Staatsmeistern und Berufspiloten zu verwirkl ichen. Z iel der ISV ist es, d ie Schoenheit und d ie V ielseit igkeit des Sports zu le istbarenvon Staatsmeistern und Berufspiloten zu verwirkl ichen. Z iel der ISV ist es, d ie Schoenheit und d ie V ielseit igkeit des Sports zu le istbaren Bedingungen, sowohl zeitlich als auch finanziell fuer Jederfrau und Jedermann zu ermoeglichen.

ISV / 1950ISV Piloten sind die ersten und die einzigen oesterreichischen Piloten, die in der Nachkriegszeit selbst wieder fliegen duerfen −allerdings unter franzoesischer Flagge.

Die ISV ist der einzige Ausbildungsort fuer saemtliche Fluglehreranwaerter aus allen Teilen Oesterreichs.Die Segelflieger beherrschen das Bild am noch kleinen Innsbrucker Flugplatz − die Suedseite des Flughafens ist noch unbebaut.

− 52 Mitglieder.− 4 Holzflugzeuge − uebernommen aus der Zeit der franzoesischen Besatzung− 4 Holzflugzeuge − uebernommen aus der Zeit der franzoesischen Besatzung− Die mangelnde Erfahrung und der veraltete Flugzeugpark lassen 1950 noch keine Streckenfluege zu − Segelfluege beschraenken sich auf kurze Luftspruenge− Ab 1960 werden von Vereinsmitgliedern die ersten oesterreichischen Rekorde sowohl im Hoehen− als auch im Streckenflug geflogen − Ernst Schraffl − auch heute noch begeistertes ISV−Mitglied − fl iegt 1960 erstmals im Segelflieger bis nach Graz

ISV / 2010 Die ISV ist der erfolgreichste Verein in Oesterreich; unsere Piloten fliegen an der Weltspitze mit.Die Innsbrucker Segelflieger starten Seite an Seite mit Linienflugzeugen aus der ganzen Welt −der Innsbrucker Flughafen hat sich zu einem wichtigen Verkehrsknoten und Segelflugzentrum entwickelt.

− ueber 100 Mitglieder− 17 Segelflugzeuge − einer der modensten Flugzeugparks Europas− Streckenfluege: 2008 fliegt Obmann Bernhard Leitner 1334 km− Streckenfluege: 2008 fliegt Obmann Bernhard Leitner 1334 km− thermisch werden Hoehen von 4.500 Metern erreicht; bei Foehn ging's von Innsbruck aus schon auf ueber 10.000 Meter Hoehe− Rund 2800 Starts im Jahr mit der ISV Winde ergeben ueber 2200 Stunden, die die ISV−Piloten jaehrlich in der Luft verbringen; das sind mehr als 60.000 lautlose Segelflugkilometer jedes Jahr.

ISV / 1950ISV Piloten sind die ersten und die einzigen oesterreichischen Piloten, die in der Nachkriegszeit selbst wieder fliegen duerfen −allerdings unter franzoesischer Flagge.

Die ISV ist der einzige Ausbildungsort fuer saemtliche Fluglehreranwaerter aus allen Teilen Oesterreichs.Die Segelflieger beherrschen das Bild am noch kleinen Innsbrucker Flugplatz − die Suedseite des Flughafens ist noch unbebaut.

− 52 Mitglieder.− 4 Holzflugzeuge − uebernommen aus der Zeit der franzoesischen Besatzung− 4 Holzflugzeuge − uebernommen aus der Zeit der franzoesischen Besatzung− Die mangelnde Erfahrung und der veraltete Flugzeugpark lassen 1950 noch keine Streckenfluege zu − Segelfluege beschraenken sich auf kurze Luftspruenge− Ab 1960 werden von Vereinsmitgliedern die ersten oesterreichischen Rekorde sowohl im Hoehen− als auch im Streckenflug geflogen − Ernst Schraffl − auch heute noch begeistertes ISV−Mitglied − fl iegt 1960 erstmals im Segelflieger bis nach Graz

ISV / 2010 Die ISV ist der erfolgreichste Verein in Oesterreich; unsere Piloten fliegen an der Weltspitze mit.Die Innsbrucker Segelflieger starten Seite an Seite mit Linienflugzeugen aus der ganzen Welt −der Innsbrucker Flughafen hat sich zu einem wichtigen Verkehrsknoten und Segelflugzentrum entwickelt.

− ueber 100 Mitglieder− 17 Segelflugzeuge − einer der modensten Flugzeugparks Europas− Streckenfluege: 2008 fliegt Obmann Bernhard Leitner 1334 km− Streckenfluege: 2008 fliegt Obmann Bernhard Leitner 1334 km− thermisch werden Hoehen von 4.500 Metern erreicht; bei Foehn ging's von Innsbruck aus schon auf ueber 10.000 Meter Hoehe− Rund 2800 Starts im Jahr mit der ISV Winde ergeben ueber 2200 Stunden, die die ISV−Piloten jaehrlich in der Luft verbringen; das sind mehr als 60.000 lautlose Segelflugkilometer jedes Jahr.

2009 / EIN UNGLAUBLICH ERFOLGREICHES JAHR DER ISV2009 war fuer die ISV das Jahr der Erfolge, noch mehr Titel als in den Jahren zuvor gingen an die Innsbrucker Segelflieger. Besonders erfreulich sind der Vizestaatsmeistertitel in der Vereinswertung und der Staatsmeistertitel in der Mannschaftsklasse. Doch auch die Einzelerfolge der ISV−Piloten sind hervorzuheben: im Streckenflug, Kunstflug; national und international .

2009 / EIN UNGLAUBLICH ERFOLGREICHES JAHR DER ISV2009 war fuer die ISV das Jahr der Erfolge, noch mehr Titel als in den Jahren zuvor gingen an die Innsbrucker Segelflieger. Besonders erfreulich sind der Vizestaatsmeistertitel in der Vereinswertung und der Staatsmeistertitel in der Mannschaftsklasse. Doch auch die Einzelerfolge der ISV−Piloten sind hervorzuheben: im Streckenflug, Kunstflug; national und international .

dezentrale oesterreichischen Meisterschaft 2009 zentrale Staatsmeisterschaften in Maria Zell 2009 − Sieg in der Halbacro−Klasse: Hannes Krueger − Sieg in der Clubklasse: Aurel Hallbrucker, Fluglehrer− Staatsmeister in der Mannschaftsklasse: Team 1 der ISV − Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner− Vizestaatsmeister in der Vereinswertung: gesamte ISV − Staatsmeister und Vizestaatsmeister in der Juniorenklasse: Staatsmeisterschaften im Segelkunstflug in Spitzerberg 1 . David Richter−Trumer und 2. Lukas Rosner − Sieg in der Halbacro−Klasse: Hannes Krueger− Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner− Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner − Vierter Platz in der Halbacro−Klasse: Lukas Rosner

Tiroler dezentrale Meisterschaft 2009 Oesterreichische Juniorenmeisterschaften in Kufstein; − Sieg in der Club−Klasse: Aurel Hallbrucker, Fluglehrer − Erster Platz: Lukas Rosner− Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner − Zweiter Platz: David Richter−Trumer− Sieg in der Frauenklasse: Angela Hirsch

ISV goes Nevada, Barron−Hilton−CupDurch Bernhard Leitner, dem Obmann der ISV, gewann die ISV zum dritten Mal in der 30−jaehrigen Geschichte des Barron−Hilton−Cups die zweijaehrige 'Weltmeisterschaft' von Baron Hilton. Die Ehre, eine Woche lang von der Flugranch von Hotelier Barron Hilton aus die Sierra Nevada zu erkunden, wurde zuvor Ernst Soratroi 1994 und Uwe Prodinger 2002 zuteil .

ISV va a RietiRudolf Schneider − Fluglehrer − gewinnt die 20−Meter−Klasse des CIM−Rieti−Cup in Italien

Frankreich: ISV−Pilot wird 'franzoesischer' Staatsmeister in VinonMarkus Lewandowski zeigte mit seinem Co−Piloten George Will is aus Neuseeland was fliegen in der ISV heisst.Sie gewinnen die Doppelsitzerklasse und zum franzoesischen Staatsmeistertitel fehlt nur noch die franzoesische Staatsbuergerschaft.

Aber nicht nur bei internationalen Bewerben schneidet die ISV gut ab; auch oesterreichweit gibt's immer viel zu gewinnen.

− Staatsmeister in der Mannschaftsklasse: Team 1 der ISV − Vizestaatsmeister in der Vereinswertung: gesamte ISV − Staatsmeister und Vizestaatsmeister in der Juniorenklasse:

2009 / ALLE ERFOLGEDer Innsbrucker Segelflieger Vereinigung ist die Weiterbildung und vor allem das profesionelle Wettbewerbstraining ein grosses Anliegen. Durch unsere erfahrene Wettbewerbspiloten haben wir sehr motivierte Trainer fuer alle unsere Mitglieder, und dadurch sind all unsere Mitglieder bei Wettbewerben immer vorne mit dabei . 2009 gab's insgesamt 13 Titelgewinne, 3 Mal Platz Zwei; ein Vierter Platz. Viel mehr Entscheidungen gibt's in der Segelflugwelt leider nicht.

dezentrale oesterreichischen Meisterschaft 2009 zentrale Staatsmeisterschaften in Maria Zell 2009 − Sieg in der Halbacro−Klasse: Hannes Krueger − Sieg in der Clubklasse: Aurel Hallbrucker, Fluglehrer− Staatsmeister in der Mannschaftsklasse: Team 1 der ISV − Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner− Vizestaatsmeister in der Vereinswertung: gesamte ISV − Staatsmeister und Vizestaatsmeister in der Juniorenklasse: Staatsmeisterschaften im Segelkunstflug in Spitzerberg 1 . David Richter−Trumer und 2. Lukas Rosner − Sieg in der Halbacro−Klasse: Hannes Krueger− Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner− Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner − Vierter Platz in der Halbacro−Klasse: Lukas Rosner

Tiroler dezentrale Meisterschaft 2009 Oesterreichische Juniorenmeisterschaften in Kufstein; − Sieg in der Club−Klasse: Aurel Hallbrucker, Fluglehrer − Erster Platz: Lukas Rosner− Sieg in der 18−Meter−Klasse: Bernhard Leitner − Zweiter Platz: David Richter−Trumer− Sieg in der Frauenklasse: Angela Hirsch

ISV goes Nevada, Barron−Hilton−CupDurch Bernhard Leitner, dem Obmann der ISV, gewann die ISV zum dritten Mal in der 30−jaehrigen Geschichte des Barron−Hilton−Cups die zweijaehrige 'Weltmeisterschaft' von Baron Hilton. Die Ehre, eine Woche lang von der Flugranch von Hotelier Barron Hilton aus die Sierra Nevada zu erkunden, wurde zuvor Ernst Soratroi 1994 und Uwe Prodinger 2002 zuteil .

ISV va a RietiRudolf Schneider − Fluglehrer − gewinnt die 20−Meter−Klasse des CIM−Rieti−Cup in Italien

Frankreich: ISV−Pilot wird 'franzoesischer' Staatsmeister in VinonMarkus Lewandowski zeigte mit seinem Co−Piloten George Will is aus Neuseeland was fliegen in der ISV heisst.Sie gewinnen die Doppelsitzerklasse und zum franzoesischen Staatsmeistertitel fehlt nur noch die franzoesische Staatsbuergerschaft.

Aber nicht nur bei internationalen Bewerben schneidet die ISV gut ab; auch oesterreichweit gibt's immer viel zu gewinnen.

− Staatsmeister in der Mannschaftsklasse: Team 1 der ISV − Vizestaatsmeister in der Vereinswertung: gesamte ISV − Staatsmeister und Vizestaatsmeister in der Juniorenklasse:

2009 / ALLE ERFOLGEDer Innsbrucker Segelflieger Vereinigung ist die Weiterbildung und vor allem das profesionelle Wettbewerbstraining ein grosses Anliegen. Durch unsere erfahrene Wettbewerbspiloten haben wir sehr motivierte Trainer fuer alle unsere Mitglieder, und dadurch sind all unsere Mitglieder bei Wettbewerben immer vorne mit dabei . 2009 gab's insgesamt 13 Titelgewinne, 3 Mal Platz Zwei; ein Vierter Platz. Viel mehr Entscheidungen gibt's in der Segelflugwelt leider nicht.

/Nurstudio and ISV

/Nurstudio and ISV

AUSBILDUNG / UNSERE FLUGSCHULEDie Grundlage fuer jeden guten Piloten ist eine solide Ausbildung. Unsere Flugschule steht fuer Qualitaet und ist eine der groessten Oesterreichs. Erfolgsrezept der ISV sind ihre ehrenamtliche Fluglehrer welche ihre jahrelange Flugerfahrung an die Flugschueler weitergeben. Unter ihnen finden sich Wettbewerbspiloten, Staatsmeister und Berufspiloten, welche ihre fliegerische Karriere ebenfalls als Flugschueler in der ISV begonnen haben.

Besonders freut uns, dass ab heuer drei Toppiloten unser Fluglehrerteam verstaerken werden:Aurel Hallbrucker − unser juengster Fluglehrer im Verein − verbringt fast seine gesamte freie Zeit im Segelflieger, war schon WM−Teilnehmer und ist mehrfacher Staatsmeister im Streckenflug. Jan Keller, seit seinem 15. Lebensjahr bei der ISV dabei und hauptberuflich Kapitaen auf Boeing 767, ist leidenschaftlicher Segelflieger geblieben. Und Markus Lewandowski, unser 'franzoesischer Staatsmeister' und hoechst erfolgreicher Wettbewerbspilot mit ueber 1600 Flugstunden moechte nun ebenfalls seine ganze Erfahrung dem ISV−Nachwuchs weitergeben.

Auch heuer konnte die ISV wieder 18 neue Segelflugpiloten ausbilden.Geschult wird in kleinen Gruppen von ca. 6 Personen an den Wochenenden und an Feiertagen vormittags vor dem normalen Flugbetrieb. Nach ca. 50 Starts mit Fluglehrer und 30 Alleinstarts unter Aufsicht koennen meist bereits nach 8 bis 10 Wochen die 3 Pruefungsfluege erfolgen. Und das fuer eine Schulungspauschale, welche auch den Jahresbeitrag, Versicherungspraemien und saemtliche Flugstunden nach Schein fuer die restliche Saison inkludiert − Ausbildung und Erfahrung sammeln ohne Ende.

AUSBILDUNG / UNSERE FLUGSCHULEDie Grundlage fuer jeden guten Piloten ist eine solide Ausbildung. Unsere Flugschule steht fuer Qualitaet und ist eine der groessten Oesterreichs. Erfolgsrezept der ISV sind ihre ehrenamtliche Fluglehrer welche ihre jahrelange Flugerfahrung an die Flugschueler weitergeben. Unter ihnen finden sich Wettbewerbspiloten, Staatsmeister und Berufspiloten, welche ihre fliegerische Karriere ebenfalls als Flugschueler in der ISV begonnen haben.

Besonders freut uns, dass ab heuer drei Toppiloten unser Fluglehrerteam verstaerken werden:Aurel Hallbrucker − unser juengster Fluglehrer im Verein − verbringt fast seine gesamte freie Zeit im Segelflieger, war schon WM−Teilnehmer und ist mehrfacher Staatsmeister im Streckenflug. Jan Keller, seit seinem 15. Lebensjahr bei der ISV dabei und hauptberuflich Kapitaen auf Boeing 767, ist leidenschaftlicher Segelflieger geblieben. Und Markus Lewandowski, unser 'franzoesischer Staatsmeister' und hoechst erfolgreicher Wettbewerbspilot mit ueber 1600 Flugstunden moechte nun ebenfalls seine ganze Erfahrung dem ISV−Nachwuchs weitergeben.

Auch heuer konnte die ISV wieder 18 neue Segelflugpiloten ausbilden.Geschult wird in kleinen Gruppen von ca. 6 Personen an den Wochenenden und an Feiertagen vormittags vor dem normalen Flugbetrieb. Nach ca. 50 Starts mit Fluglehrer und 30 Alleinstarts unter Aufsicht koennen meist bereits nach 8 bis 10 Wochen die 3 Pruefungsfluege erfolgen. Und das fuer eine Schulungspauschale, welche auch den Jahresbeitrag, Versicherungspraemien und saemtliche Flugstunden nach Schein fuer die restliche Saison inkludiert − Ausbildung und Erfahrung sammeln ohne Ende.

AUSBILDUNG / VON DER ERSTEN HERAUSFORDERUNG. . . Silber−C: die erste grosse Herausforderung fuer jeden frischen Piloten. Das erste Mal gilt es, einen Streckenflug (meist nach Kufstein) zu planen. Landkarte, Barograph, aufgeladene Batterien, genuegend zu Trinken, Flugstreckenplanung, das richtige Wetter und die richtige Tageszeit abwarten; an alles ist zu denken, um nicht im ersten Streckenflug schon aussenlanden zu muessen. Aber bis jetzt hat's noch immer geklappt, das erste offizielle Abzeichen und die erste richtige Herausforderung im Streckenflug sind dann geschafft.

. . . HIN ZUM WETTBEWERBSTRAININGSt. Auban: Aus einem kleinen Trainingslager fuer ISV−Nachwuchspiloten entwickelte sich unter der Leitung der ISV in den letzten Jahren ein oesterreichweites Nachwuchsfoerderprogramm im Streckenflug. Der suedfranzoesische Flugplatz St. Auban (Haute Provence) bietet den Junioren die ideale Basis fuer ausgedehnte Streckenfluege in den franzoesischen Alpen unter der Aufsicht erfahrener Trainer.

AUSBILDUNG / VON DER ERSTEN HERAUSFORDERUNG. . . Silber−C: die erste grosse Herausforderung fuer jeden frischen Piloten. Das erste Mal gilt es, einen Streckenflug (meist nach Kufstein) zu planen. Landkarte, Barograph, aufgeladene Batterien, genuegend zu Trinken, Flugstreckenplanung, das richtige Wetter und die richtige Tageszeit abwarten; an alles ist zu denken, um nicht im ersten Streckenflug schon aussenlanden zu muessen. Aber bis jetzt hat's noch immer geklappt, das erste offizielle Abzeichen und die erste richtige Herausforderung im Streckenflug sind dann geschafft.

. . . HIN ZUM WETTBEWERBSTRAININGSt. Auban: Aus einem kleinen Trainingslager fuer ISV−Nachwuchspiloten entwickelte sich unter der Leitung der ISV in den letzten Jahren ein oesterreichweites Nachwuchsfoerderprogramm im Streckenflug. Der suedfranzoesische Flugplatz St. Auban (Haute Provence) bietet den Junioren die ideale Basis fuer ausgedehnte Streckenfluege in den franzoesischen Alpen unter der Aufsicht erfahrener Trainer.

Der 5. Tag der offenen TuerSchon zur Tradition geworden ist der Tag der offenen Tuer, der mittlerweile jaehrlich am Nationalfeiertag Familien und Flugbegeisterte anlockt. In Kooperation mit dem Flughafen Innsbruck konnte auch 2009 den rund 30.000 Besuchern wieder ein tolles Programm geboten werden. Einen besonderen Publikumsmagnet stellte dabei wieder die Mitfluggelegenheit der Innsbrucker Segelflieger dar. Und wer es nicht selbst in die Luft wagte, konnte vom Boden aus die spektakulaeren Segelkunstflugvorfuehrungen bestaunen.

Werbung mit Hilfe der ISV: Der neue Subaru OutbackWerbung mit Hilfe der ISV: Der neue Subaru OutbackEinen weiteren Fernsehauftritt der Innsbrucker Segelflieger Vereinigu ng gibt es in der neuen Werbung des japanischen Automobilhersteller Subaru. Der Duo Discus der ISV begleitet den Subaru Outback von Reutte bis nach Wien. Beide symbolisieren gleichermassen Leistung, Kraft, Eleganz und Freiheit. Die Produktion wird im amerikanischen sowie japanischen Fernsehen gezeigt werden und so ein Mill ionenpublikum erreichen. http://www.youtube.com/watch?v=im4UqumgYsM

ISV kooperiert mit Purity; ein Filmprojekt ueber Leidenschaften im Sport 'purity lernt menschen kennen / geht mit ihnen ins gespraech / und in die luft, den tiefschnee, den gefrorenen wasserfall / wir wollen versuchen zu verstehenwarum manche leidenschaften gelebt werden muessen / und weshalb dafuer viel aufs spiel gesetzt wird.'/Nurstudio in Kooperation mit wildruf.com / Premiere beim Bergfilmfestival St. Anton, August 2010 purity.at

ISV im bayrischen Fernsehen: Der AdlerwegISV im bayrischen Fernsehen: Der AdlerwegEin Filmteam vom Bayrischen Rundfunk machte es sich vergangen Sommer zur Aufgabe die Naturschoenheit des Adlerwegs und die Erlebnisse von Wanderern auf diesem Weg zu dokumentieren. Teile des Films wurden mit ISV−Unterstuetzung gedreht und zeigen atemberaubende Luftaufnahmen von Segelfliegern, die lautlos den Adlerweg entlang schweben. Die ISV freut sich zum Erfolg dieses Projekts beigetragen zu haben. Ausstrahlung der Dokumentation : 2010

ISV UND DIE OEFFENTLICHKEITWir sind begeistert vom Segelfliegen. So koennten wir's uns am Flughafen und in der Luft gemuetlich machen und unsere Leidenschaft einfach ausleben. Wir wollen aber mehr; wir wollen diese Faszination so vielen Menschen wie nur moeglich naeher bringen. So versuchen wir, in moeglichst vielen Medien vertreten zu sein, in Filmen mitzuwirken, Leute auf den Flughafen einzuladen. Noch dazu versuchen wir, unseren Sport in Zusammenarbeit mit zB dem Flughafen Innsbruck, dem Oesterreichischen Aeroclub oder der Politik weiter zu etablieren.

Der 5. Tag der offenen TuerSchon zur Tradition geworden ist der Tag der offenen Tuer, der mittlerweile jaehrlich am Nationalfeiertag Familien und Flugbegeisterte anlockt. In Kooperation mit dem Flughafen Innsbruck konnte auch 2009 den rund 30.000 Besuchern wieder ein tolles Programm geboten werden. Einen besonderen Publikumsmagnet stellte dabei wieder die Mitfluggelegenheit der Innsbrucker Segelflieger dar. Und wer es nicht selbst in die Luft wagte, konnte vom Boden aus die spektakulaeren Segelkunstflugvorfuehrungen bestaunen.

Werbung mit Hilfe der ISV: Der neue Subaru OutbackWerbung mit Hilfe der ISV: Der neue Subaru OutbackEinen weiteren Fernsehauftritt der Innsbrucker Segelflieger Vereinigu ng gibt es in der neuen Werbung des japanischen Automobilhersteller Subaru. Der Duo Discus der ISV begleitet den Subaru Outback von Reutte bis nach Wien. Beide symbolisieren gleichermassen Leistung, Kraft, Eleganz und Freiheit. Die Produktion wird im amerikanischen sowie japanischen Fernsehen gezeigt werden und so ein Mill ionenpublikum erreichen. http://www.youtube.com/watch?v=im4UqumgYsM

ISV kooperiert mit Purity; ein Filmprojekt ueber Leidenschaften im Sport 'purity lernt menschen kennen / geht mit ihnen ins gespraech / und in die luft, den tiefschnee, den gefrorenen wasserfall / wir wollen versuchen zu verstehenwarum manche leidenschaften gelebt werden muessen / und weshalb dafuer viel aufs spiel gesetzt wird.'/Nurstudio in Kooperation mit wildruf.com / Premiere beim Bergfilmfestival St. Anton, August 2010 purity.at

ISV im bayrischen Fernsehen: Der AdlerwegISV im bayrischen Fernsehen: Der AdlerwegEin Filmteam vom Bayrischen Rundfunk machte es sich vergangen Sommer zur Aufgabe die Naturschoenheit des Adlerwegs und die Erlebnisse von Wanderern auf diesem Weg zu dokumentieren. Teile des Films wurden mit ISV−Unterstuetzung gedreht und zeigen atemberaubende Luftaufnahmen von Segelfliegern, die lautlos den Adlerweg entlang schweben. Die ISV freut sich zum Erfolg dieses Projekts beigetragen zu haben. Ausstrahlung der Dokumentation : 2010

ISV UND DIE OEFFENTLICHKEITWir sind begeistert vom Segelfliegen. So koennten wir's uns am Flughafen und in der Luft gemuetlich machen und unsere Leidenschaft einfach ausleben. Wir wollen aber mehr; wir wollen diese Faszination so vielen Menschen wie nur moeglich naeher bringen. So versuchen wir, in moeglichst vielen Medien vertreten zu sein, in Filmen mitzuwirken, Leute auf den Flughafen einzuladen. Noch dazu versuchen wir, unseren Sport in Zusammenarbeit mit zB dem Flughafen Innsbruck, dem Oesterreichischen Aeroclub oder der Politik weiter zu etablieren.

KOMM ZU UNS, SCHAU VORBEI!Es ist nicht schwer, jemanden von der Faszination Segelfliegen zu ueberzeugen. Ein Blick in die strahlenden Augen eines begeisterten Segelfliegers, der von seinem letzten Flug erzaehlt, reicht aus. Und begeistert − das ist jeder ISV−Pilot. Wunderschoenes Fruehlingswetter, blauer Himmel; einzelne Wolkenstrassen stehen ueber den Tiroler Bergen. Bestes Flugwetter. Hier und da begegnet man hoch ueber dem Alltag einzelnen anderen Segelfliegern in dieser endlosen Weite; fliegt ein Stueck gemeinsam der Sonne entgegen, ueberquert Seen und Taeler, gleitet ueber Gletscher und Gipfel hinweg; konzentriert aber gluecklich. Was soll man da viel erklaeren? Es ist also gar nicht noetig hier grossartig Werbung fuer unseren Sport zu machen. Wir freuen uns, dich bei unsWas soll man da viel erklaeren? Es ist also gar nicht noetig hier grossartig Werbung fuer unseren Sport zu machen. Wir freuen uns, dich bei uns am Innsbrucker Flughafen zu sehen und dich unverbindlich informieren zu duerfen. Gerne nehmen wir dich auch mit in die Luft; meld dich einfach bei uns!

INNSBRUCKER SEGELFLIEGER VEREINIGUNGWWW.SEGELFLUG−TIROL.ATMartin Trolf / 0650 46 33 33 8 / martin.trolf@segelflug−tirol.atObmann: Bernhard Leitner / bernhard.leitner@segelflug−tirol.atFlughafen Innsbruck, Nordseite Kranebitter−Allee 105 / 6020 InnsbruckKranebitter−Allee 105 / 6020 Innsbruck

soarup 3Mit diesem Jahresmagazin wollen wir unseren Verein und den faszinierenden Sport Segelfliegen praesentieren.ein Projekt der ISVLeitung: Martin TrolfText: Angela HirschFotografien: simonrainer.com / Bernhard Leitner (Titel) / Edi Supperberger (Frankreich) / ISV−Archiv grafische Auslebung/Nurstudio / simonrainer@Nurstudio.com / 0043 512 587236

KOMM ZU UNS, SCHAU VORBEI!Es ist nicht schwer, jemanden von der Faszination Segelfliegen zu ueberzeugen. Ein Blick in die strahlenden Augen eines begeisterten Segelfliegers, der von seinem letzten Flug erzaehlt, reicht aus. Und begeistert − das ist jeder ISV−Pilot. Wunderschoenes Fruehlingswetter, blauer Himmel; einzelne Wolkenstrassen stehen ueber den Tiroler Bergen. Bestes Flugwetter. Hier und da begegnet man hoch ueber dem Alltag einzelnen anderen Segelfliegern in dieser endlosen Weite; fliegt ein Stueck gemeinsam der Sonne entgegen, ueberquert Seen und Taeler, gleitet ueber Gletscher und Gipfel hinweg; konzentriert aber gluecklich. Was soll man da viel erklaeren? Es ist also gar nicht noetig hier grossartig Werbung fuer unseren Sport zu machen. Wir freuen uns, dich bei unsWas soll man da viel erklaeren? Es ist also gar nicht noetig hier grossartig Werbung fuer unseren Sport zu machen. Wir freuen uns, dich bei uns am Innsbrucker Flughafen zu sehen und dich unverbindlich informieren zu duerfen. Gerne nehmen wir dich auch mit in die Luft; meld dich einfach bei uns!

INNSBRUCKER SEGELFLIEGER VEREINIGUNGWWW.SEGELFLUG−TIROL.ATMartin Trolf / 0650 46 33 33 8 / martin.trolf@segelflug−tirol.atObmann: Bernhard Leitner / bernhard.leitner@segelflug−tirol.atFlughafen Innsbruck, Nordseite Kranebitter−Allee 105 / 6020 InnsbruckKranebitter−Allee 105 / 6020 Innsbruck

soarup 3Mit diesem Jahresmagazin wollen wir unseren Verein und den faszinierenden Sport Segelfliegen praesentieren.ein Projekt der ISVLeitung: Martin TrolfText: Angela HirschFotografien: simonrainer.com / Bernhard Leitner (Titel) / Edi Supperberger (Frankreich) / ISV−Archiv grafische Auslebung/Nurstudio / simonrainer@Nurstudio.com / 0043 512 587236

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