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Muthstr. 20A 74889 Sinsheim DEUTSCHLAND Tel.: +49 7261 64776 Fax: +49 7261 2483 Internet: www.klug-fzt.de E-Mail: [email protected] Consulting Prüfwerkzeuge Software für den Fahrzeugbau Werksvertretungen Die Lieferung erfolgt gemäß unseren Geschäfts- und Lieferbedingungen. Die gelieferte Ware bleibt bis zur restlosen Bezahlung unser Eigentum. Gerichtstand und Erfüllungsort ist für beide Teile Sinsheim. USt-IdNr.: DE144352132 Steuer-Nr.: 4416753004 Bankverbindung: Volksbank Kraichgau BLZ 672 922 00 Konto-Nr.: 944300 Swift Code: GENODE61WIE IBAN-Code: DE68 6729 2200 0000 9443 00 Katalog und Preisliste Software für den Fahrzeugbau 2022.01.28. Preisliste Software für den Fahrzeugbau.docx

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Consulting ⧫ Prüfwerkzeuge ⧫ Software für den Fahrzeugbau ⧫ Werksvertretungen

Die Lieferung erfolgt gemäß unseren Geschäfts- und Lieferbedingungen. Die gelieferte Ware bleibt bis zur restlosen Bezahlung unser Eigentum. Gerichtstand und Erfüllungsort ist für beide Teile Sinsheim.

USt-IdNr.: DE144352132 Steuer-Nr.: 4416753004

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Katalog und Preisliste

Software für den

Fahrzeugbau 2022.01.28. Preisliste Software für den Fahrzeugbau.docx

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Inhaltsverzeichnis

BESCHREIBUNG PC-PROGRAMME FÜR DEN FAHRZEUGBAU ....................................................................................................... 3

TrailerWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste .......................................................................................................................................... 4 BrakeWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste ........................................................................................................................................... 8 CraneWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste ......................................................................................................................................... 11 FrameWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste ......................................................................................................................................... 13 CornerWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste ........................................................................................................................................ 15 DriveLineWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste .................................................................................................................................... 20

PREISLISTE SOFTWARE FÜR DEN FAHRZEUGBAU ....................................................................................................................... 22

Preisliste Büro-Lizenz .................................................................................................................................................................... 22 Preisliste TrailerWIN-Pakete Büro-Lizenz .................................................................................................................................... 22 Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Büro-Lizenz ....................................................... 23 Preisliste Einzelplatz-Lizenz .......................................................................................................................................................... 23 Preisliste TrailerWIN-Pakete Einzelplatz-Lizenz .......................................................................................................................... 24 Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Einzelplatz-Lizenz ............................................. 24 Fremdsprachen: .............................................................................................................................................................................. 25 Zusätzliche Ländervorschriften ...................................................................................................................................................... 25 Schulung ........................................................................................................................................................................................ 25 Hardware ........................................................................................................................................................................................ 26

GESCHÄFTS- UND LIEFERBEDINGUNGEN SOFTWARE ................................................................................................................. 28

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Beschreibung PC-Programme für den Fahrzeugbau

Unsere PC-Programme für den Fahrzeugbau werden weltweit in mehr als 70 Ländern eingesetzt. Allein in Europa sind die Programme in über 500 Firmen installiert. TrailerWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch, Schwedisch, Slowakisch, Spanisch, Tschechisch, Türkisch und Russisch* erhältlich. *Russisch: Dafür benötigen Sie auf Ihrem Computer das Microsoft Windows-Betriebssystem in russischer Sprachversion.

Die Sprachen Deutsch und Englisch sind in der Grundausstattung der Programme enthalten. Wenn Sie für Deutsch eine andere Standardsprache wünschen, ist diese bei der Programmbestellung anzugeben. Falls gewünscht, können wir weitere Sprachen auch optional zur Auswahl im Pro-gramm selbst vorsehen. Der Mehrpreis je weiterer Sprachoption beträgt einmalig 300,00 Euro. Die Programme für den Fahrzeugbau sind ein Produkt von Trailer Consultation, Kokkola, Finnland. Das Alleinvertriebsrecht für Deutschland, Österreich und die Schweiz liegt bei Fahrzeugtechnik Klug.

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TrailerWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste

Computer-Programm für die Abmessungs- und Achslastberech-nung von Zug- und Anhängefahrzeugen.

Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit einem Pentium-Prozessor und 128 MB-RAM, min. 5 GByte freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD - Laufwerk benötigt. Optional können Sie das Programm auch auf einer USB-Speicher-karte, gegen einen kleinen Aufpreis, erhalten. Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie übernehmen kön-nen für die Übereinstimmung der in TrailerWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Gewichten oder Abmessungen der Fahr-zeuge. Aus der Historie von TrailerWIN war man am Anfang zunächst da-mit zufrieden, dass das dargestellte Fahrzeug überhaupt zu identi-fizieren war, der Typ also wiedererkannt werden konnte. TrailerWIN war und ist im eigentlichen Sinne kein Fahrzeugkon-struktionsprogramm, sondern in erster Linie eine Software zur Achslastberechnung und zur schnellen Erstellung von Angebots-zeichnungen. Die von uns verwendeten Fahrgestellzeichnungen sind deshalb, im Verhältnis zu einer üblichen CAD-Zeichnung, stark vereinfacht. Schon allein deshalb, um die heute üblichen Kapazitä-ten der Festplatten in PC’s bzw. Laptops nicht zu überfordern. Es ist nicht möglich eine Garantie dafür zu übernehmen, dass alle Maße und Gewichtsangaben absolut genau sind. Wir beziehen zwar die Maßangaben von Fahrgestellen oder Ausrüstungen in der Regel direkt vom Hersteller, aber auch die Fahrgestellhersteller oder die Zulieferanten geben uns ebenfalls keine Garantie über die absolute Genauigkeit der gelieferten Daten. Z. B. können Höhenangaben von Fahrerhäusern oder Rahmen nur Ungefährangaben sein, weil Rah-menhöhen und auch Fahrerhaushöhen nicht starr einander zuge-ordnet sind. Die Maße können sich in der Praxis durch entsprechende Unterschiede/Toleranzen z.B. in den Fahrerhaus-aufhängungen oder Achsaufhängungen/Federung, tatsächlich von den theoretisch vorgegebenen Höhen unterscheiden. Hinzu kommt, dass die von den Herstellern zur Verfügung gestellten Da-ten leider auch nicht fehlerfrei sind. Z.B. befinden sich in der Fahr-gestelldatenbank ca. 62.000 MAN-Fahrgestelle. Ein Datensatz für ein Fahrgestell besteht aus ca. 100 Einzeldaten. Unsere Qualitätssi-cherung versucht mit statistischen Methoden Fehler in den Daten aufzuspüren. Dabei haben wir z.B. Originaldaten von Fahrgestell-herstellern gefunden, die zu einem auf den Boden stehenden Fah-rerhaus geführt hätten. Die von uns gefundenen falschen Daten werden korrigiert und die Fehler werden auch dem Fahrgestellher-steller mitgeteilt. Sie werden sicher verstehen, dass wir bei der Viel-zahl von Herstellern und mit der explosionsartig angeschwollenen Datenflut nicht anders verfahren können, als mit statistischen Me-thoden Fehler zu suchen. Deshalb können wir auch keine Garantie für die Richtigkeit jeden einzelnen Datums übernehmen. Dafür ha-ben Sie aber auch die Möglichkeit die entsprechenden Fahrzeugda-ten selbst einzugeben bzw. zu korrigieren. Selbstverständlich korrigieren wir auch von Ihnen gemeldete Fehler und geben diese Fehler auch an die Hersteller zur Korrektur weiter. Wir schließen deshalb jeden Schadensersatzanspruch, der sich möglicherweise aus den verwendeten (falschen) Daten ergeben könnte, aus. Bitte prüfen Sie deshalb die in TrailerWIN und in den von Ihnen genutzten anderen Programmen vorhandenen Daten selbst auf Richtigkeit und Vollständigkeit nach. TrailerWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch, Schwe-disch, Slowakisch, Spanisch, Tschechisch und Türkisch erhältlich.

Eine Sprache ist in der Grundausstattung der Programme enthal-ten.

In einer Datenbank sind die Abmessungen der Fahrgestelle / Fah-rerhäuser, Aufbauten und Zubehörteile der meisten Hersteller von Nutzkraftwagen gespeichert. Hier die Wichtigsten:

AGRALE ⚫ AMERICAN LA FRANCE⚫ ASHOK LEYLAND ⚫ ASTRA ⚫ AVIA ⚫ BALDINGER ⚫ BEDFORD ⚫ BERING⚫ BERLIET ⚫ BMC ⚫ BREMACH ⚫ BU-CHER ⚫ CHEVROLET ⚫ CITROEN ⚫ DAEWOO AVIA⚫ DAF ⚫ DAF AUSTRA-LIA ⚫ DENNIS ⚫ DESTA ⚫ DEUTZ FAHR ⚫DODGE ⚫ ERF ⚫ FARGO ⚫ FAW ⚫ FIAT ⚫ FODEN ⚫ FORD AUSTRALIEN ⚫ FORD US ⚫ FREIGHTLINER ⚫ FREIGHTLINER AUSTRALIEN ⚫ GAZ ⚫ GINAF ⚫ GMC ⚫ HINO ⚫ HINO Aust-ralien ⚫ HOLDEN AUSTRALIEN ⚫ HYUNDAI ⚫ INTERNATIONAL⚫ INTER-NATIONAL AUSTRALIEN ⚫ISUZO ⚫ ISUZU AUSTRALIEN⚫ IVECO ⚫ IVECO AUSTRALIEN ⚫ IVECO BENELUX ⚫ IVECO BELGIEN ⚫ IVECO NIEDERLANDE ⚫ IVECO UK ⚫ JCB ⚫ JELCZ ⚫ JOHN DEERE ⚫ KAMAZ ⚫ KENWORTH ⚫ KENWORTH AUSTRALIEN ⚫ KIA ⚫ KRAZ ⚫ LEYLAND ⚫ LDV ⚫ LIAZ ⚫ LIND-NER ⚫ MACK ⚫ MAN ⚫ MAN AUSTRALIEN ⚫ MAN BELGIEN ⚫MAN NIE-DERLANDE ⚫ MAN SPANIEN ⚫ MAZ ⚫ MAZDA ⚫ MEILI ⚫ MERCEDES /-UNIMOG ⚫ MERCEDES-BENZ AUSTRALIEN ⚫ MERCEDES-BENZ SÜDAF-RIKA⚫ MITSUBISHI ⚫ MITSUBISHI AUSTRALIEN ⚫MULTICAR ⚫ NISSAN ⚫ NISSAN SÜDAFRIKA ⚫ ÖAF ⚫ OPEL ⚫ OSHKOSH ⚫ PETERBILT ⚫ PEUGEOT ⚫ PIAGGIO ⚫ PRAGA ⚫ REFORM ⚫ RENAULT ⚫ ROMAN ⚫ SCAM ⚫ SCANIA ⚫ SEDDON-ATKINSON ⚫ SISU ⚫ STERLING ⚫ STERLING AUSTRA-LIEN ⚫ STEYR ⚫ TATA ⚫ TATRA ⚫ TEDOM ⚫ TERBERG ⚫ TOYOTA ⚫ UD ⚫ UD AUSTRALIEN ⚫ URAL ⚫ URO ⚫VALTRA ⚫VAUXHALL ⚫ VOLVO ⚫ VOLVO AUSTRALIEN ⚫ VOLVO US ⚫VW ⚫ WESTERN STAR ⚫ WESTERN STAR AUSTRALIEN ⚫ YAROVIT ⚫ ZIL ⚫

Ladekräne: AMCO-VEBA, ATLAS, AUTOCRANE, AUTOGRU, AXION, OIL & STEEL, COBRA CRANE, COMA, COPMA, CPS, CORMACH, FASSI, FERRARI, EFFER, EPSILON, ERKIN, FORESTERI, HIAB, HEILA, HER-CULES, HIDROKON, HMF, HYVA, IMT, ING. BONFIGLIOLI, JONSERED, KESLA, LIV HIDRAVLIKA, LOGLIFT, MANITEX, MAXILIFT, MEC, MKG, PALFINGER, PENNY HYDRAULIKS, PENZ, PESCI, PM GROUP, TADANO, TADANO NORTH AMERICA, TIRRE, UNIC, V-KRAN. Ladebordwände: ANTHONY LIFTGATES, ANTEO, BÄR, BEHRENS, DAUTEL, DEL, DHOLLANDIA, ERHEL HYDRIS, FOCOLIFT, HMF, LIFT-LINE, MBB, PALFINGER RATCLIFF, RICC, ROSS & BONNYMAN, SÖRENSEN, TIEMAN TAIL LIFTS, ZEPRO. Kälteanlagen: ALEX ORIGINAL, CARRIER, FRIGOBLOCK, EUROFRIGO, GAH, HUBBARD, HULTSTEINS, KONVEKTA, LUMIKKO, MITSUBISHI, SSC HEATING, TRS, THERMO KING, ZANOTTI. Doppelkabinen, Fahrerhausverlängerungen -, Anhängekupplungen, Front- und Mittenhebe-Kippanlagen, Wechselaufbauten, Müllauf-bauten, Betonmischer (STETTER, LIEBHERR) usw. können an- bzw. aufgebaut werden (bis zu 15 Sonderausstattungen im LKW und 10 im Anhängefahrzeug). Genauso wie die unterschiedlichsten Fahr-zeugaufbauten, wie z.B. Pritschen, Kipper, Muldenkipper, Koffer-aufbauten, Curtainsider, Holztransporter, Silo, Tank, ATL. Die Bestimmungen über Überhänge, Gesamtlänge, Lenkfähigkeit, Schwerpunkt etc. werden berücksichtigt. Die Kurvenlaufeigen-schaften des Zuges können nach EG im PC nachgeprüft werden. Die Originalversion von TrailerWIN enthält heute ca. 90 Fahrgestell-hersteller mit über 100.000 Fahrgestellen. Alle Fahrgestelle sind auf die Bedürfnisse des Anwenders (Radstand, Gewichte, Schwer-punktlagen, Lage der Ausrüstungen etc.) anpassbar. Die in TrailerWIN erstellten Fahrzeuge sind auch als DXF-File spei-cherbar und können dann in einem CAD-System, z.B. AutoCAD, wei-terbearbeitet werden. Außerdem können die Zeichnungsdateien in WordPerfect und Word für Windows (z.B. als .BMP-File) eingebun-den werden. Es können auch eigene Aufbauten, die mit einer CAD-Software erstellt wurden, in TrailerWIN importiert werden. Das Programm besitzt alle Vorteile der Windows-Bedienerführung. Eigene Aufbauten (als DXF-Datei) sind einlesbar. Mit integrierter Suchfunktion nach bestimmten Dateien. Eigene Textzeilen, z. B.

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über Haftungseinschränkungen, können ergänzt werden. Der Aus-druck kann direkt gefaxt bzw. als PDF-Datei an den Kunden gemailt werden.

Bild 1: Lastzug mit Pritschenaufbau, Lkw MB-Actros 4 2530L 6x2, Euro 6 mit Kran hinten.

Bild 2: Lastzug mit Kühlaufbau, MAN TGX 28.360 6x2-2 BL, Euro 6

Bild 3: Menü zur Auswahl des Fahrzeugaufbaus

Bild 4: Lastverteilungsdiagramm, separate Darstellung

Bild 5: Menü zur Auswahl/Bestimmung von Fahrzeug-ausrüstungen

Bild 6: Menü zur Zeichnungsergänzung

Bild 7: Volvo FM 12 mit Hakengerät und Absetzaufbau

Bild 8: DAF XF 440 MX-11 Euro 6 mit Anhänger und ver-schiedenen Fahrzeugen als Ladung

Bild 9: Scania P230…310 CA6X4E mit Kran und Sattelauflie-ger mit Aufbau für Holztransport

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Bild 10: Menü zur Auswahl des Fahrgestells

Bild 11: Menü zum Einfügen zusätzlicher Achsen im Zug-fahrzeug

Bild 12: Menü zur Einstellung/Auswahl/Änderung des Fahrerhauses

Bild 13: Menü zur Bestimmung des Montagerahmens

Bild 14: Menü zur Auswahl/Änderung von Absetzkippern

Bild 15: Menü zur Bestimmung der Anhängekupplung

Bild 16: Menü zur Bestimmung des Anhängerfahrgestells und des Aufbaus

Bild 17: Kurvenlaufeigenschaften des Lastzugs nach § 32d StVZO bzw. nach EG-Richtlinie. Außenradius ver-änderbar.

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Bild 18: Menü zur Druckereinrichtung

Bild 19: Druckermenü

Bild 20: Beispiel einer Gewichtstabelle für einen Lastzug

Bild 21: Menü zur Auswahl von optionalen Meldungen am Bildschirm

Bild 22: Menü zur Bestimmung von Türeinbauten in Kühl-koffern

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BrakeWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste

Computer-Programm für die Bremsberechnung von druck-luftgebremsten Anhängefahrzeugen nach der EG-Richtlinie Bremsanlagen. Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32 oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM , min. 40 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-ner USB-Speicherkarte zu beziehen. BrakeWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Schwedisch und Spanisch erhältlich. Bremsberechnungen für folgende Anhängertypen sind zur Zeit möglich: Anhänger mit Zuggabel:

• 2 Achsen

• 3 Achsen

• 4 Achsen

• 5 Achsen Sattelanhänger

• 1 Achse

• 2 Achsen

• 3 Achsen

• 4 Achsen

• 5 Achsen Zentralachsanhänger

• 1 Achse

• 2 Achsen

• 3 Achsen Dolly-Achsen

• 1 Achse

• 2 Achsen Nachdem sie den entsprechenden Anhänger mit der Achsenzahl und der Federungsart ausgewählt haben, wird der Anhänger auf dem Bildschirm dargestellt. Danach können sie die Federungsart, Fahrzeugabmessungen, Gewichte, Schwerpunktlagen ändern. Dann wählen Sie die

• Achsen (BPW, DaimlerChrysler, Frühauf, Gigant, Granning, Hen-drickson, JPK, Kome, Osman, ROR, SAF, SAE, Scania, Sisu, Volvo, Warstein,)

• Reifengröße

• Bremszylinder/Bremshebellängen (Anchorlok, Arfesan, Bendix, Bertocco, BPW, Knorr, Master, Maxibrake, MGM, SAF, TSE Bra-kes, Wabco)

• Druckluftbremsventile mit Einstellungen (Grau/Haldex, Knorr, Wabco, auch kombinierbar)

• Alle notwendigen Daten zur Berechnung der Bremsanlage sind in einer Datenbank gespeichert und werden nach Bedarf heran-gezogen. Das Programm berechnet und zeichnet:

• die Abbremsungskurven in den Abbremsungsbändern leer und beladen,

• die Reibungskurven der einzelnen Achsen in den Adhäsi-onsdiagrammen für leer und beladen,

• Die Bremskraft in Abhängigkeit der Achsen und des pm-Dru-ckes für leer und beladen,

• Zylinderdruck in Abhängigkeit von pm-Druck für leer und be-laden,

• Nachrechnung der Bremsanlage gemäß Anhang VII 71/320/EWG

• Darstellung der Bremszylinderdrücke der einzelnen Achsen in Abhängigkeit vom pm-Druck für leer und beladen,

• ALB-Typenschild mit technischen Daten ist ausdruckbar (vorläufig noch nicht bei allen Bremsgeräteherstellern),

• Außerdem kann die Feststellbremse als Handkurbelbremse oder als Federspeicherbremse berechnet werden.

Bild 23: Menü zur Auswahl von Anhängern mit Bremsen-schema

Bild 24: Bildschirmdarstellung eines ausgewählten Fahr-zeugs mit Bremsenschaltplan

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Bild 25: Menü zur Veränderung der technischen Daten des Anhängers

Bild 26: Menü zur Änderung der Bremszylinder

Bild 27: Menü zur Änderung der Achsdaten und der Rei-fengröße

Bild 28: Menü zur Auswahl/Änderung des ALB-Ventils

Bild 29: Darstellung eines ALB-Typschildes

Bild 30: Abbremsungskurven, Reibungskurven sowie Bremskraft und Zylinderdrücke leer und beladen in Abhängigkeit vom pm-Wert

Bild 31: Menü zur Auswahl/Änderung eines EBS-Ventils

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Bild 32: Menü zur Einstellung eines WABCO EBS

Bild 33: Tabelle Bremszylinderdrücke leer und beladen in Abhängigkeit vom pm-Wert

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CraneWIN - Bestell-Nr.: siehe Preisliste

Computerprogramm für die Berechnung der Standfestig-keit des Fahrzeugs bei ausgefahrenem Ladekran

Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32 oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM und 20 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-ner USB-Speicherkarte zu beziehen. Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-lerWIN/CraneWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen.

CraneWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Schwedisch und Spanisch erhältlich. CraneWIN wird zusammen mit dem TrailerWIN-Programm verwen-det. Sobald Sie das entsprechende Fahrzeug in TrailerWIN ausge-wählt, dimensioniert und berechnet haben, werden die Daten automatisch in CraneWIN übernommen, sobald sie von TrailerWIN nach CraneWIN wechseln. Der Standsicherheitsfaktor kann frei ge-wählt werden. Das Programm kann aber auch ohne TrailerWIN arbeiten.

Anschließend können Sie die Ladekran-/Fahrzeugdaten genauer spezifizieren. Änderungen sind ebenfalls möglich.

Das Bild 1 zeigt in vereinfachter, aber maßstabgerechter, stilisierter Darstellung das Fahrzeug mit dem Ladekran und den Stützbeinen von oben. Der Ladekran wird in verschiedenen Stellungen im aus-gefahrenen Zustand gezeigt, die für die Standsicherheit des Fahr-zeuges kritisch werden können. Zentrum des Kreisdiagramms ist der Drehpunkt des Ladekranes. An dem Kreisdiagramm kann für jede Stellung des Ladekrans der Faktor für die Standsicherheit ab-gelesen werden. Neben dieser Zeichnung können noch zwei Daten-blätter mit den zugrunde liegenden Werten und Berechnungen ausgedruckt werden.

In CraneWIN können ergänzende Angaben/Änderungen zum Fahr-zeug, Ladekran, weiteren Stützbeinen, Standsicherheitsfaktor etc. gemacht werden. Änderungen, die in CraneWIN vorgenommen werden, werden nicht automatisch mit nach TrailerWIN übernom-men. Änderungen, die in TrailerWIN vorgenommen werden, z. B. 2. Stützbeinpaar eingebaut, werden automatisch nach CraneWIN übernommen. Das Programm berücksichtigt keine Biegung/Torsion im Rahmen oder anderen Teilen.

Bild 34: Eingangsbild

Bild 35: Menü zur Änderung der Krandaten

Bild 36: Menü zur Änderung / Ergänzung der Stützbeine

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Bild 37: Menü zur Änderung der Fahrzeugdaten

Bild 38: Menü zur Änderung der Kipplinie

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FrameWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste

Computer-Programm für die Berechnung und Dimensionie-rung von Montagerahmen in Zugfahrzeugen.

Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32 oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM und 20 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-ner USB-Speicherkarte zu beziehen. Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-lerWIN/FrameWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen. FrameWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Schwedisch und Spanisch erhältlich.

FrameWIN wird zusammen mit dem TrailerWIN-Programm ver-wendet. Sobald Sie das entsprechende Fahrzeug in TrailerWIN aus-gewählt, dimensioniert und berechnet haben, werden die Daten, nach Aufruf von FrameWIN, automatisch in FrameWIN übernom-men. Dabei wird automatisch ein Berechnungsschnitt im Rahmen-segment mit dem höchsten Biegemoment (an der Kranbefestigungsstelle bzw. an der Befestigungsstelle der Lade-bordwand) gelegt und die dynamischen bzw. statischen Sicher-heitsfaktoren für schubfeste und schubweiche Rahmenausführungen berechnet. Willkürlich gewählte Rahmen-schnitte sind nicht möglich. FrameWIN kann auch ohne TrailerWIN arbeiten.

In diesem Programm sind die Fahrzeugrahmen von ASTRA, CHE-VROLET, DAEWOO, DAF, ERF, FODEN, FORD, FREIGHTLINER, GINAF, HINO, INTERNATIONAL, ISUZU, IVECO, KENWORTH, LIAZ, MACK, MAN, MERCEDES-BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, RENAULT,, ROMAN, SCANIA, SISU, STERLING, TERBERG, UD, VOLVO, U-Profil und I-Profil mit Abmessungs- und Materialvarianten gespeichert. Das Pro-gramm übernimmt automatisch das mit TrailerWIN zuletzt erstellte Fahrzeug mit den entsprechenden Aufbaudaten, z.B. Ladekran. Es ist aber auch möglich, eigene Daten einzugeben. Falls erforderlich, kann das Material und das Montagerahmenprofil (U-Profil, Vier-kantrohr -quadratisch, rechteckig, horizontal/vertikal) bestimmt werden. Danach berechnet das Programm, ob die gewählte Rah-menkombination ausreichend ist. Es werden formschlüssige und kraftschlüssige Verbindungen von Fahrzeugrahmen und Montage-rahmen berechnet. Falls die vorgegebenen dynamischen Sicher-heitsfaktoren nicht erreicht werden, können entsprechende Änderungen vorgenommen werden. Eigene Rahmenprofile sind für Fahrzeugrahmen und Montagerahmen definierbar.

Bild 39: Beispiel für Startbildschirm FrameWIN

Bild 40: Menü zur Änderung von Krandaten/Momenten

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Bild 41: Menü zur Änderung von Daten der Ladebordwand

Bild 42: Menü zur Änderung des Hilfs- und Fahrzeugrah-menprofils

Bild 43: Menü zur Änderung des Materials von Montage-rahmen und Fahrgestellrahmen

Bild 44: Menü zur Änderung der Profilabmessungen des Hilfsrahmens

Bild 45: Menü zur Änderung der Profilabmessungen des Fahrzeugrahmens

Bild 46: Menü zur Änderung der technischen Daten im FrameWIN-Berechnungssystem nach EN 12999 und EN 13001

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CornerWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste

Computerprogramm zur Berechnung der Kurvenlaufei-genschaften von Einzelfahrzeugen und Lastzügen.

Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit einem Pentium-Prozessor und 128 MB-RAM , min. 20 MB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ihrem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf einer USB-Speicherkarte zu bezie-hen. Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-lerWIN/CornerWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen. CornerWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Finnisch, Französisch, Italienisch, Schwedisch, Spanisch und Türkisch erhält-lich. Das Programm kann zusammen mit TrailerWIN aber auch alleine benutzt werden. Man kann die in TrailerWIN gebauten Fahrzeuge, oder die in CornerWIN bereits enthaltenen Fahrzeuge überneh-men bzw. die Daten den eigenen Bedürfnissen anpassen.

Es sind folgende Kurvenfahrten möglich:

• Nach StVZO mit änderbarem Außenradius

• Kleinster Wenderadius

• 90° nach schwedischen Vorschriften

• 90° allgemein mit änderbaren Innen- und Außenradien

• 120° mit änderbaren Innen- und Außenradien

• 360°-Kreis mit Ein- und Ausfahrt, mit änderbaren Innen- und Außenradien

• Kreisfahrten mit änderbaren Winkeln (0-360°) und änderba-ren Innen- und Außenradien

• 3 x 360°-Kreisfahrt nach EG (bis kleinster Innenradius gefun-den ist) mit änderbaren Innen- und Außenradien

• Nachfahren von vorgegebenen Straßenzügen

• Importieren von eigenen Straßenzügen (DXF-Datei) und Nach-fahren mit dem/den Fahrzeugen

• Einstellbare/veränderbare Lenkgeometrie an Sattelanhängern mit Lenkachsen.

In CornerWIN sind nachfolgende Fahrzeuge / Fahrzeugkombina-tionen enthalten und können den eigenen Anforderungen ange-passt werden, wenn z. B. CornerWIN ohne TrailerWIN genutzt wird: S = Starrachse, L = Lenkachse

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 1-Achs-Sattelanhänger

• 2-Achs-Zugfahrzeug + Citytrailer (1 Achs-Sattelanhänger mit Lenkachse)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (S-L)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2 Achs Sattelanhänger (L-L)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger: EU-Abmessun-gen

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-S-L)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-S-L)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-L-L)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-L-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 1-Achs-Sattelanhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + Citytrailer (1-Achs-Sattelanhänger mit Lenkachse)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (S-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (L-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-S-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-S-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-L-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (L-L-L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Sattelanhänger

• 4-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger

• 4-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Sattelanhänger (S-L)

• 4-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger (S-S-L)

• 5-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Sattelanhänger

• 5-Achs-Zugfahrzeug + 5-Achs Sattelanhänger

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Anhänger

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger (EU)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger (S-S-L)

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger (S-L-S)

• 2-Achs Zugfahrzeug + 2-Achs-Zentralachsanhänger

• 2-Achs Zugfahrzeug + 3-Achs-Zentralachsanhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs-Anhänger (EU)

• 3-Achs Zugfahrzeug + 2-Achs-Zentralachsanhänger

• 3-Achs Zugfahrzeug + 3-Achs-Zentralachsanhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger, Lenkachse hinten

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Anhänger, 2. Achse Lenkachse

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger (Finnland)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger (Schweden)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger (letzte Achse L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 5-Achs-Anhänger (letzte Achse L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 1+4-Achs-Anhänger (letzte Achse = L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger (letzte Achse = L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger (erste und letzte Hinterachse = L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger ( 2 letzte Lenkach-sen)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+4-Achs-Anhänger (erste Achse und 2 letzten Hinterachsen = L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+5-Achs-Anhänger ( 2 letzte Achsen = L)

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 2+5-Achs-Anhänger (erste Achse und 2 letzten Hinterachsen = L)

• 4-Achs-Zugfahrzeug + 4-Achs-Anhänger

• 4-Achs-Zugfahrzeug Tridem + 4-Achs-Anhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug

• 2-Achs-Zugfahrzeug

• 4-Achs-Zugfahrzeug L-L_S-S

• 4-Achs-Zugfahrzeug L-L_S-L

• 4-Achs-Zugfahrzeug L_L-S-S

• 4-Achs-Zugfahrzeug L_S-S-L

• 4-Achs-Zugfahrzeug L_L-S-L

• 5-Achs-Zugfahrzeug L-L_L-S-S

Page 16: Software für den Fahrzeugbau - klug-fzt.de

Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

Seite. 16 von 28 Seiten

• 5-Achs-Zugfahrzeug L-L_S-S-L

• 5-Achs-Zugfahrzeug L-L_L-S-L

• 6-Achs-Zugfahrzeug L-L_L-S-S-L

• Zugfahrzeug mit Anhängekupplung

• Zugfahrzeug mit Sattelkupplung

• B-Double Kombination 3+3+3 Achsen

• B-Double Kombination FH12 3+3+3 Achsen

• B-Double Kombination 3+3+2 Achsen

• 2-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger + 2-Achs-Zentral-achsanhänger

• 3-Achs-Zugfahrzeug + 3-Achs-Sattelanhänger + 2-Achs-Zentral-achsanhänger

• 4-Achs-Zugfahrzeug + 2-Achs Sattelanhänger + 3-Achs-Zentral-achsanhänger

• Zugfahrzeug + Sattelanhänger + Anhänger

• Zugfahrzeug + 2 Anhänger

• Double B-Double Kombination 3+3+2 Achsen

• Schwer-Transport Sattelanhänger (L-L_S-S)

• Schwer Transport Sattelanhänger (L-L-L-L)

• Schwer Transport Sattelanhänger (L-L-L-L-L)

• Schwer Transport Sattelanhänger (L-L_L-L-L-L-L)

• Schwer Transport Anhänger (L-L-L-L_L-L-L-L-L)

• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 5 Lenkach-sen

• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 2+5 Lenk-achsen

• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 4+5 Lenk-achsen

• 5-Achs-Zugfahrzeug + Schwer Transport Anhänger 15 Lenkach-sen

• Scheurle komb 001 __3+2+3

• Scheurle komb 004 __2+3

• Scheurle komb 006 3__2+3

• Scheurle komb 007 3__2+3

• Scheurle komb 009 __3+3

• Scheurle komb 010 __3+3+3

• Scheurle komb 011 __3+2+3+3

• Scheurle komb 012 2__3

• Scheurle komb 013 2__3+3

• LTM 1070/2 T50m

• LTM 1200-5.1

• LTM 1400-7.1

• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals ca.16600 (MAN TGA)

• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals ca.16600+2750 (MAN TGA)

• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals ca.16600 (VOLVO F12)

• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer mit Schwanenhals ca.16600+2750 (VOLVO F12)

• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer-2achs Dolly+Schwanenhals (MAN TGA)

• D_Test_4-achsiger Tiefbetttrailer-2achs Dolly+Schwanenhals (VOLVO F12)

• D_Test_8-achsige Plattform (MAN TGA)

• D_Test_8-achsige Plattform (VOLVO F12)

• Tirsan_DAF_5-achsiger_Sattelanhänger (S-S-S-L-L)

Bild 47: Menü zur Datenanpassung (Auszug)

Bild 48: 360°-Kreisfahrt mit Ein- und Ausfahrt

Bild 49: Nachfahren einer in Planung befindlichen Hofein-fahrt

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

Seite. 17 von 28 Seiten

Bild 50: Menü zur Einstellung der Lenkgeometrie eines all-radgelenkten Sattelaufliegers

Bild 51: Sattelauflieger mit 15 Lenkachsen

Bild 52: Menü zur Einstellung des Bildschirms, des Dru-ckers und der Wiederholung der Lastzugdarstel-lung bei Kurvenfahrt auf dem Bildschirm

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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BusWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste

Computerprogramm zur Berechnung der Kurvenlaufeigen-schaften von Bussen incl. Gelenkbussen, Sitzplangestal-tung in Bussen sowie Erstellen von Reisemobil-Grundrissen und deren Achslastberechnung. Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32 oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM und 20 GB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-ner USB-Speicherkarte zu beziehen. Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung übernehmen können für die Übereinstimmung der in BusWIN vor-handenen Daten mit den tatsächlichen Gewichten oder Abmessun-gen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen. BusWIN ist in den Sprachen Deutsch, Englisch, Finnisch und Schwe-disch erhältlich. Mit diesem Programm können erweiterte Kurvenlaufeigenschaften von Bussen, ähnlich wie in CornerWIN, überprüft werden. Nach dem Starten des Programms können Sie verschiedene Busfahrge-stelle auswählen und die technischen Daten übernehmen oder ver-ändern bzw. ihren Wünschen anpassen. Außerdem ist es jetzt möglich, einen Sitzplan zu erstellen und die entsprechenden Sitze einzubauen bzw. zu verändern.

Es sind folgende Kurvenfahrten möglich: • Nach EG mit änderbarem Außenradius

• Kleinster Wenderadius

• 90° nach schwedischen Vorschriften

• 90° allgemein mit änderbaren Innen- und Außenradien

• 120° mit änderbaren Innen- und Außenradien

• 360°-Kreis mit Ein- und Ausfahrt, mit änderbaren Innen- und Außenradien

• Kreisfahrten mit änderbaren Winkeln, Innen- und Außenra-dien

• 360°-Kreisfahrt (dreifach, ohne Ausfahrt) mit änderbaren In-nen- und Außenradien

• Nachfahren von vorgegebenen Straßenzügen

• Importieren von eigenen Straßenzügen (dxf-Datei) und Nach-fahren mit dem Fahrzeug

Folgende Bushersteller sind mit Fahrgestellen in BusWIN vertreten: BMC Belde, Huyndai, Marbus B3 TLL, Ashok Viking, Ashok Comet Super, Ashok Cheetah, Ashok Panther, Ashok Stag, Ashok low floor Bus, Ashok double decker Bus, Ashok vestibule, Steyr A-4400, Te-dom C12 D, Volvo 7700, Volvo 8800, Volvo 8700, Volvo 9900, Volvo B5L 4x2 Hybrid, Volvo B6, Volvo B7L Artic, Volvo B7R MK III, Volvo B7RLE MK III, Volvo B9L, Volvo B9 Sale, Volvo B9SALF, Volvo B9 TL 4x2 MK II, Volvo B9R, Volvo B10, Volvo B12, Volvo B 13 und weitere Modelle. Weiterhin ist es möglich, mit den vorhandenen Fahrgestellen Rei-semobil-Grundrisse mit den dafür vorhanden Zubehörteilen zu er-stellen. Das Programm berechnet dann auch die Achslasten. Folgende Fahrgestelle für Reisemobile sind im Programm BusWIN enthalten: Iveco, MB Sprinter, MB Vario, MB Vito, MB Atego,

BusWIN arbeitet auch ohne TrailerWIN.

Bild 53: Menü zur Auswahl/Änderung der technischen Da-ten eines Gelenkbusfahrgestells

Bild 54: Ermittlung des kleinsten Wendekreises eines Ge-lenkbusfahrgestells

Bild 55: 360° Kreisfahrt eines Gelenkbusses

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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Bild 56: Kurvenlauf nach EG eines Gelenkbusfahrgestells

Bild 57: Menü zur Auswahl/Einbau von Wohnmobilkom-ponenten mit Gewichtsberechnung der Rad-/Achslasten

Bild 58: Menü zur Auswahl / Einbau von Fahrgastsitzen mit Gewichtsberechnung der Rad-/Achslasten

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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DriveLineWIN - Bestell-Nr. siehe Preisliste

Computerprogramm zur Berechnung bzw. Auslegung des Antriebsstrangs in Kraftfahrzeugen.

Das Programm läuft auf allen IBM-kompatiblen MS-DOS-Rechnern, auf denen MS-WINDOWS XP, Vista, Windows 7, 8 oder 10 läuft, 32 oder 64 Bit. Unsere Programme laufen nicht unter Windows RT. Wir empfehlen als Mindestvoraussetzung einen PC mit 2 GB-RAM und 20 GB freien Speicherplatz auf der Festplatte. Zur Installation wird ein DVD-Laufwerk benötigt. Falls sie kein DVD-Laufwerk in ih-rem Rechner haben, ist es auch möglich, das bzw. die Programme optional, gegen einen kleinen Aufpreis (auch beim Update) auf ei-ner USB-Speicherkarte zu beziehen. Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Garantie/Gewährleistung übernehmen können für die Übereinstimmung der in Trai-lerWIN/CraneWIN vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Ge-wichten oder Abmessungen der Fahrzeuge bzw. Ausrüstungen. DriveLineWIN ist in den Sprachen Dänisch, Deutsch, Englisch, Fin-nisch, Französisch, Holländisch, Italienisch, Norwegisch, Polnisch, Schwedisch, Slowakisch, Spanisch und Tschechisch erhältlich. Das Programm kann auch ohne TrailerWIN arbeiten.

Bild 59: Menü zur Auswahl des Fahrzeugherstellers, Fahr-gestells, Getriebe, Hinterachsübersetzung und der Reifengröße. Zu den einzelnen Gängen sind Mo-tordrehzahl sowie Fahrzeuggeschwindigkeit ange-zeigt. Jede Datenänderung führt zu sofortigem Anpassen des Diagramms

Bild 60: In diesem Menü wird zu den einzelnen Gängen die Zugkraft über der Fahrzeuggeschwindigkeit angezeigt (Zugkrafthyperbel). Jede Datenände-rung führt zu sofortigem Anpassen des Dia-gramms

Bild 61: In diesem Menü wird zu den einzelnen Gängen die Steigfähigkeit über der Fahrzeuggeschwindig-keit angezeigt. Jede Datenänderung führt zu so-fortigem Anpassen des Diagramms

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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Bild 62: Menü mit Daten und Diagramm Motor-Drehmo-ment über der Motordrehzahl

Bild 63: Menü zur Einstellung/Änderung von Rollwider-stand, Gesamtgewichten und Kraftschlussbeiwert Reifen/Fahrbahn

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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Preisliste Software für den Fahrzeugbau

Neue Lizenzen und Updates werden nur noch auf USB-Speicherkarten geliefert (in den Preisen unten enthalten).

Preisliste Büro-Lizenz

Preisliste Büro-Lizenz ( Mehrplatzlizenz für eine räumlich zusammenhängende Betriebsstätte) Alle Preise inklu-sive USB-Speicherkarte.

Bestell-Nr.

Trailer-WIN

Crane-WIN

Frame-WIN

Corner-WIN

Brake-WIN

Bus-WIN

Drive-Line-WIN

Lizenzpreis in €

1. Up-date

Preis in €

2. und weitere Updates Preis in

30101 X 2.415,00 495,00 111,00

30301 X 935,00 199,00 52,00

30401 X 575,00 127,00 37,00

30501 X 1.390,00 290,00 70,00

30201 X 1.885,00 389,00 90,00

30601 X 1.585,00 329,00 78,00

30701 X 730,00 158,00 44,00

Preisliste TrailerWIN-Pakete Büro-Lizenz

Preisliste TrailerWIN-Pakete Büro-Lizenz ( Mehrplatzlizenz für eine räumlich zusammenhängende Betriebsstätte). Alle Preise inklusive USB-Speicherkarte.

Bestell-Nr.

Trailer-WIN

Crane-WIN

Frame-WIN

Corner-WIN

Brake-WIN

Bus-WIN

Drive-Line-WIN

Lizenzpreis in €

1. Up-date

Preis in €

2. und weitere Updates Preis in

30170 X X 3.215,00 655,00 143,00

30171 X X X 3.710,00 754,00 163,00

30172 X X X X 4.425,00 897,00 191,00

30173 X X 3.130,00 638,00 140,00

30174 X X 3.735,00 759,00 164,00

30175 X X 3.350,00 682,00 148,00

30176 X X 2.955,00 603,00 133,00

30178 X X 2.910,00 594,00 131,00

30121 X X X 3.450,00 702,00 153,00

30179 X X X 3.625,00 737,00 160,00

30180 X X X 3.930,00 798,00 172,00

30181 X X X 4.465,00 917,00 208,00

Page 23: Software für den Fahrzeugbau - klug-fzt.de

Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

Seite. 23 von 28 Seiten

Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Büro-Lizenz

Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Büro-Lizenz ( Mehrplatzlizenz für eine räumlich zusammenhängende Betriebsstätte). Alle Preise ohne USB-Speicherkarte. Alle Programme werden auf USB-Speicherkarte zusammen mit TrailerWIN geliefert.

Bestell-Nr.

Trailer-WIN

Crane-WIN

Frame-WIN

Corner-WIN

Brake-WIN

Bus-WIN

Drive-Line-WIN

Lizenzpreis in €

1. Up-date

Preis in €

2. und weitere Updates Preis in

30303 X 800,00 160,00 32,00

30403 X 495,00 99,00 20,00

30503 X 715,00 143,00 29,00

30203 X 1.320,00 264,00 53,00

30603 X 935,00 187,00 37,00

30703 X 540,00 108,00 22,00

Mehrplatzlizenz oder Büro-Lizenz bedeutet, dass die Programme für den Fahrzeugbau auf die Festplatten einer nicht begrenzten Zahl von PC’s kopiert und gleichzeitig genutzt werden dürfen, wenn die PC’s in einer, räumlich zusam-menhängenden Betriebsstätte stehen und betrieben werden, sofern die Mehrplatzversion ohne Dongle erworben wurde. Stehen die PC’s in räumlich nicht zusammenhängenden Betriebsstätten oder Werken, z. B. in verschiedenen Straßen, Ortsteilen oder Städten, dann ist für jede weitere Betriebsstätte eine Lizenz der Programme zu erwerben.

Preisliste Einzelplatz-Lizenz mit USB-Dongle

Preisliste Einzelplatz-Lizenz

Preisliste Einzelplatz-Lizenz mit USB-Dongle (die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der USB-Dongle steckt. Es ist möglich zu der Einzelplatzversion noch 2 zusätzliche USB-Dongle zu bestellen). Alle Preise mit USB-Speicherkarte, außer Bestell-Nr.: 30980.

Bestell-Nr.

Trailer-WIN

Crane-WIN

Frame-WIN

Corner-WIN

Brake-WIN

Bus-WIN

Drive-Line-WIN

Lizenzpreis in €

1. Up-date

Preis in €

2. und weitere Updates Preis in

30102 X 2.015,00 415,00 95,00

30302 X 775,00 167,00 45,00

30402 X 475,00 107,00 33,00

30502 X 1.155,00 243,00 61,00

30202 X 1.555,00 323,00 77,00

30602 X 1.325,00 277,00 67,00

30702 X 610,00 134,00 39,00

30980 Es ist möglich, 2 zusätzliche USB-Dongle pro Lizenz zu erwerben. Preis je Dongle

200,00 - -

Page 24: Software für den Fahrzeugbau - klug-fzt.de

Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

Seite. 24 von 28 Seiten

Preisliste TrailerWIN-Pakete Einzelplatz-Lizenz

Preisliste TrailerWIN-Pakete Einzelplatz-Lizenz mit USB-Dongle (die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der USB-Dongle steckt. Es ist möglich zu der Einzelplatzversion noch 2 zusätzliche USB-Dongle zu bestellen). Alle Preise mit USB-Speicherkarte, außer Bestell-Nr.: 30980.

Bestell-Nr.

Trailer-WIN

Crane-WIN

Frame-WIN

Corner-WIN

Brake-WIN

Bus-WIN

Drive-Line-WIN

Lizenzpreis in €

1. Up-date

Preis in €

2. und weitere Updates Preis in

30190 X X 2.695,00 551,00 122,00

30191 X X X 3.115,00 635,00 139,00

30192 X X X X 3.715,00 755,00 163,00

30193 X X 2.615,00 535,00 119,00

30194 X X 3.175,00 647,00 141,00

30195 X X 2.855,00 583,00 129,00

30196 X X 2.465,00 505,00 113,00

30199 X X 2.435,00 499,00 112,00

30120 X X X 2.885,00 589,00 130,00

30980 Es ist möglich, 2 zusätzliche USB-Dongle pro Lizenz zu erwerben. Preis je Dongle

200,00 - -

Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Einzelplatz-

Lizenz

Preisliste Ergänzungsprogramme, sofern Sie bereits mit TrailerWIN arbeiten. Einzelplatz-Lizenz mit USB Dongle (die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der USB-Dongle steckt. Es ist möglich zu der Einzelplatzversion noch 2 zusätzliche USB-Dongle zu bestellen). Alle Preise ohne USB-Speicherkarte. Alle Programme werden auf USB-Speicherkarte zusammen mit TrailerWIN geliefert.

Bestell-Nr.

Trailer-WIN

Crane-WIN

Frame-WIN

Corner-WIN

Brake-WIN

Bus-WIN

Drive-Line-WIN

Lizenzpreis in €

1. Up-date

Preis in €

2. und weitere Updates Preis in

30304 X 680,00 136,00 27,00

30404 X 420,00 84,00 17,00

30504 X 615,00 120,00 24,00

30204 X 1.175,00 247,00 61,00

30604 X 855,00 183,00 49,00

30704 X 450,00 90,00 18,00

30980 Es ist möglich, 2 zusätzliche USB-Dongle pro Lizenz zu erwerben. Preis je Dongle

200,00

Die Update-Gebühr für das 1. Update gilt für das 1. Update, das während des Kalenderjahres verschickt wird. Die 2. Update-Gebühr wird erhoben:

- Für weitere Updates im gleichen Kalenderjahr siehe "2. Update-Preis" - Bei Änderung des Firmennamens und/oder -logos und Versendung eines neuen Datenträgers

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

Seite. 25 von 28 Seiten

- Falls Sie mit der Änderung der Daten bis zur Lieferung des nächsten, regulären Updates warten könnten, würden die Kosten für das zusätzliche Update nicht entstehen.

Fremdsprachen:

Die Sprachen Deutsch und Englisch sind in der Grundausstattung der Programme enthalten. Die gewünschte Standardsprache ist bei der Programmbestellung anzugeben. Falls gewünscht, können wir die u. g. Sprachen auch optional zur Auswahl im Programm selbst vorsehen. Der Mehrpreis je weiterer Sprachoption beträgt einmalig 300,00 Euro.

Sprache TrailerWIN CraneWIN FrameWIN BrakeWIN CornerWIN DriveLineWIN

BusWIN English X X X X X X X German X X X X X X X Finnish X X X X X X X

Swedish X X X X X X X French X X X X X X

Danish X X X X X X

Norwegian X X X X

Dutch X X X X X

Italian X X X X X

Spanish X X X X X X

Czech X X

Polish X X

Slovak X X

Turkish X X

Russian* X X X

*Russian: Dafür benötigen Sie auf Ihrem Computer das Microsoft Windows-Betriebssystem in russischer Sprachversion.

Zusätzliche Ländervorschriften

Zusätzliche Ländervorschriften Preis je Vorschrift in Euro ohne MWSt.

Die EU-Vorschriften werden als Standard für TrailerWIN mitgeliefert. Darüber hinaus sind folgende Ländervorschriften als Option lieferbar: Australien, Belgien, England, Finnland, Frankreich, Neuseeland, Niederlande, Norwe-gen, Schweden, Südafrika. Jede zusätzliche Ländervorschrift berechnen wir pro Land mit

200,00

Schulung

Schulungen außer Haus bei Ihnen sind möglich Kosten pro Tag in

30 951 Schulungen innerhalb Deutschlands, inkl. Nebenkosten, wie z.B. Fahrtkosten, Übernachtung, Spesen, pro Schulungstag. Schulungsdauer ca. 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr und 13:00 Uhr bis ca. 15:00 Uhr. Diese Dienstleistung ist sofort zahlbar nach Rechnungserhalt ohne jeglichen Abzug.

900,00

30 952 Schulungen in Österreich, Schweiz, Luxemburg, inkl. Nebenkosten, wie z.B. Fahrtkosten, Übernachtung, Spesen, pro Schulungstag, Zeiten siehe oben.

1.350,00

30 953 Schulungen in anderen Ländern als Deutschland, Österreich, Schweiz, Luxemburg Auf Anfrage

30 954 Online-Schulungen mit MS-Teams. Schulungsdauer ca. 09:00 Uhr bis 12:00 Uhr und 13:00 Uhr bis ca. 15:00 Uhr. Diese Dienstleistung ist sofort zahlbar nach Rechnungserhalt ohne jeglichen Abzug.

Auf Anfrage

Page 26: Software für den Fahrzeugbau - klug-fzt.de

Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

Seite. 26 von 28 Seiten

Hardware

Hardware

30 980 Ersatz-USB-Dongle bis maximal 2 USB-Dongle, Preis je USB-Dongle 200,00

30 981 USB-Speicherkarte zur Installation unserer Software anstelle einer DVD. Aufpreis wird bei Erstlieferung der Software und für jedes Update berechnet.

15,00

Alle genannten Preise sind Netto-Preise zuzüglich der jeweils geltenden Umsatz-/Mehrwertsteuer. Versand- und Verpackungs-

kosten + MWSt. werden nach Aufwand zusätzlich berechnet.

Bei Sendungen in Länder außerhalb der EU müssen wir leider noch Kosten des Geldverkehrs und der Zollabfertigung in Rechnung stellen. Es fallen noch Einfuhr-/Umsatzsteuer an, die Ihnen von Ihrem Zollamt in Rechnung gestellt wird. Zur Ausführung Ihres Auftrages würden wir, neben der Firmenanschrift, Telefon- und Faxnummer, Mail- und Internetadresse, noch Ihr Firmenlogo, als Vektordatei oderfalls nicht möglich als JPG-Datei, PNG- oder ähnliche Datei benötigen. Die Mindestgröße für das Logo sollte 800 x 400 dann Pixel betragen. Die Daten und das Logo werden in das Programm eingearbeitet und stehen dann auch für die Ausdrucke der von Ihnen erstellten Dateien zur Verfügung. Weiterhin wäre es hilfreich, wenn Sie uns bei der Bestellung der Programme einen verantwortlichen Ansprechpartner für TrailerWIN benennen könnten. Außerdem benötigen wir, bei Liefe-rung der Software in ein Land der EU, noch die gültige VAT-Nummer ihrer Firma. Wenn sie als Privatperson, ohne gültige VAT-Nr. bestellen, müssen wir die in Deutschland gültige Umsatzsteuer (VAT) von derzeit 19 % zusätzlich berechnen. Selbstverständlich ist im Programm TrailerWIN bzw. auf der USB-Speicherkarte eine umfangreiche Hilfe-Bibliothek vorhanden. Update-Service für die Programme. Wir empfehlen Ihnen dringend, den Update-Service für die Programme gleich mit zu bestellen, weil sie sonst innerhalb kürzester Zeit mit einer veralteten Software arbeiten. In dem 1. Update-Preis ist 1 Update innerhalb eines Jahres enthalten. Das erste Update gibt es in der Regel im ersten Halbjahr. Das 2. Update gibt es in der Regel im 2. Halbjahr. Der Update-Preis ist fällig 30 Tage nach Erhalt des Updates im Jahr. Wenn Sie den Update-Service mit der Software gleich mit bestellen, dann ist der Update-Service im Jahr der Bestellung kostenfrei. Zusätzliche Jahresupdates können Sie gerne bestellen gemäß unse-rer Preisliste. Durch die Bestellung des Update-Services erhalten sie weitere Vorteile:

• Automatische Versendung neuer Programmversionen mit neuen Programmverbesserungen und Ergänzungen (1 x pro Jahr, weitere Updates können gegen Kostenerstattung gerne bestellt werden, siehe Preisliste)

• Neue Fahrgestelldaten

• Neue Ausrüstungsdaten

• Kostenlose Hilfe per Telefon, Fax oder E.-Mail Zahlung des Update-Service innerhalb 30 Tagen nach Rechnungsdatum ohne Abzug. Kündigung des Update-Service ist jederzeit möglich. Zahlungsbedingungen Neuerwerb Software: Bei Zahlung innerhalb 7 Tagen nach Rechnungsdatum Rechnungsendbetrag abzüg-lich 2% Skonto. Sonst innerhalb 30 Tagen nach Rechnungsdatum ohne Abzug.

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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Meldung einer veralteten Version Wenn Sie eine alte Version von TrailerWIN verwenden, zeigt Ihnen das Programm beim Start eine Meldung an, die Sie an die Aktualisierung auf die neue Version erinnert. Wenn Sie diese Meldung sehen, wenden Sie sich an

um ein Update zu erhalten.

Lizenzablauf und Rockey4ND-Schlüssel-ID

Die TrailerWIN-Lizenz ist 5 Jahre gültig. Wenn Sie das Programm vorher nicht aktualisiert haben, erhalten Sie ab ca. 1 Jahr vor Ablauf der Lizenz eine Meldung über den Ablauf der Lizenz (siehe oben). Sie können das Ab-laufdatum in der Hilfe-Funktion von TrailerWIN überprü-fen. Nach diesem Datum schaltet das Programm automatisch in den DEMO-Modus um und Sie müssen eine Lizenz-Reaktivierung erwerben, um es wieder im Vollmodus laufen zu lassen. In diesem Fenster können Sie auch die ID-Nummer und die lizenzierte Firma auf dem Rockey4ND-Schlüssel (USB-Dongle) sehen, wenn Sie eine Einzelplatzlizenz mit USB-Dongle haben.

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Software für den Fahrzeugbau Stand 28.01.2022

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GESCHÄFTS- UND LIEFERBEDINGUNGEN SOFTWARE

§ 1 Allgemeines/Geltungsbereich Für die Geschäftsbeziehungen zwischen der Fahrzeugtechnik Klug (nachfolgend FZT Klug) und dem Besteller gelten ausschließlich die nachfolgenden Allgemeinen Geschäftsbedingungen in ihrer zum Zeitpunkt der Bestellung gültigen Fassung. Änderungen und Ergänzungen bedürfen grundsätzlich der Schriftform. Abweichende Bedingungen des Bestellers erkennt FZT Klug nicht an, es sei denn, FZT Klug hätte ihrer Geltung ausdrücklich schriftlich zugestimmt.

§ 2 Vertragsabschluss (1) Eine Bestellung, die telefonisch, per Fax, schriftlich oder auf elektronischem Wege bei FZT Klug eingeht, stellt ein Angebot zum Abschluss eines Vertrages dar. Der Vertrag kommt zustande, wenn FZT

Klug die bestellte Ware auf dem vom Besteller gewünschten Wege liefert bzw. bereitstellt. (2) Kommt ein Vertrag zwischen FZT Klug und einem Besteller nicht zustande und hat der Besteller in Erwartung des Zustandekommens eines Vertrages bereits eine Zahlung geleistet, dann erstattet FZT

Klug den bereits gezahlten Preis unverzüglich. § 3 Lieferung

(1) Sofern nicht anders vereinbart, erfolgt die Lieferung ab Lager des Herstellers an die vom Besteller angegebene Lieferadresse. Angaben über die Lieferfrist sind unverbindlich, soweit nicht ausnahms-weise der Liefertermin verbindlich zugesagt wurde.

(2) Falls FZT Klug ein bestelltes Produkt selbst von einem Lieferanten bezieht und dieser FZT Klug aus einem nicht von FZT Klug zu vertretenden Grund nicht beliefert, ist FZT Klug zum Rücktritt berechtigt. In diesem Fall wird der Besteller unverzüglich darüber informiert, dass das bestellte Produkt nicht zur Verfügung steht. Der bereits bezahlte Kaufpreis wird unverzüglich erstattet.

§ 4 Widerruf (1) Der Besteller kann den mit FZT Klug geschlossenen Vertrag schriftlich oder durch Rücksendung der Ware innerhalb von zwei Wochen nach Erhalt der Ware widerrufen, sofern der Besteller nicht

Vollkaufmann ist und die bestellten Produkte nicht für eigene gewerbliche oder selbstständige berufliche Tätigkeit verwendet werden sollen. (2) Übersteigt der Bestellwert der rückgesendeten oder rückzusendenden Ware den Betrag von € 40,00, dann erstattet FZT Klug die Kosten der Rücksendung; FZT Klug ist nicht verpflichtet, unfreie Rück-

sendungen anzunehmen. (3) Ein Widerrufsrecht besteht nicht bei in versiegeltem Zustand gelieferten Produkten, die vom Besteller entsiegelt wurden, bei für den Besteller personalisierten Produkten (z.B. CDs mit aufgeklebtem

Freischaltschlüssel, der den Namen des Bestellers oder Teile davon beinhaltet) sowie bei Leistungen, die online übermittelt worden sind (z.B. Freischaltschlüssel für Software per E-Mail). § 5 Besonderheiten bei der Software für den Fahrzeugbau

(1) Der Besteller kann eine Nutzungslizenz als Einzelplatz- oder Mehrplatzversion erwerben. (2) Einzelplatz-Nutzungslizenz bedeutet, dass die Software auf einer CD mit einem USB-Dongle inklusive Dongle-Treibern ausgeliefert wird. Die Programme können zwar auf mehreren PC’s installiert

werden, laufen aber nur auf dem Rechner, auf dem der USB-Dongle steckt. (3) Mehrplatz-Nutzungslizenz bedeutet, dass die Programme für den Fahrzeugbau auf die Festplatten einer nicht begrenzten Zahl von PC’s kopiert und genutzt werden dürfen, wenn die PC’s in einer,

räumlich zusammenhängenden Betriebsstätte stehen und betrieben werden, sofern die Mehrplatz-Nutzungslizenz ohne Dongle erworben wurde. Stehen die PC’s in räumlich nicht zusammenhängen-den Betriebsstätten oder Werken, z. B. in verschiedenen Straßen, Ortsteilen oder Städten, dann ist für jede weitere Betriebsstätte eine Lizenz der Programme zu erwerben. Gleiches gilt für den Einsatz der Nutzungslizenzen im Außendienst auf tragbaren Computern.

(4) Zur Ausführung des Auftrags benötigt FZT Klug vom Besteller, neben Firmenanschrift, Telefon-Nr., Fax-Nr., Mailanschrift, Internet-Adresse, Namen der beim Besteller für die Software zuständige Person, noch das Firmenlogo, z.B. als BMP- oder JPG-Datei. Die Daten werden von uns zur Personalisierung der bestellten Software benutzt und erscheinen sowohl in der Software als auch auf den Ausdrucken der Programme.

§ 6 Preise und Zahlungsbedingungen (1) Sofern sich aus dem Angebot oder der Auftragsbestätigung nichts anderes ergibt, verstehen sich alle Preise in Euro zuzüglich etwaiger Versand- und Verpackungskosten. Soweit nicht anders angege-

ben, sind unsere Preise für Produkte, die sich vornehmlich an Wiederverkäufer oder Vollkaufleute als Abnehmer wenden, Nettopreise zuzüglich gesetzlicher Mehrwertsteuer. (2) Die Höhe der bei Ausführung der Bestellung anfallenden Versandkosten ist jeweils beim Angebot eines Produktes angegeben und bezieht sich auf die Lieferung an eine Adresse innerhalb Deutschlands.

Wünscht der Besteller die Lieferung an eine außerhalb Deutschlands befindliche Adresse oder an mehrere Adressen, dann können unter Umständen Versand- und Verpackungskosten in abweichender Höhe anfallen.

(3) Zahlungsbedingungen Software Ersterwerb: Sofern sich aus der Auftragsbestätigung oder der Rechnung nichts anderes ergibt, ist der Rechnungsendbetrag ohne Abzug innerhalb von zehn Tagen nach Rechnungsdatum abzüglich 2% Skonto zur Zahlung fällig. Ansonsten innerhalb 30 Tagen nach Rechnungsdatum ohne Abzug.

(4) Zahlungsbedingungen Update-Service: Zahlung innerhalb 30 Tagen nach Rechnungsdatum ohne Abzug. Es gelten die gesetzlichen Regelungen betreffend die Folgen des Zahlungsverzuges.

(5) Der Besteller kann den Rechnungsbetrag per Überweisung bezahlen. FZT Klug behält sich das Recht vor, bei Wahl der Zahlungsweise "Überweisung" auf Vorkasse durch den Besteller zu bestehen. (6) Entstehen FZT Klug durch die Wahl und Durchführung des Zahlungsvorganges Kosten, die über die gewöhnlichen Verwaltungskosten hinausgehen (z.B. wegen Bankkosten ins Ausland bzw. in einer

anderen Währung als Euro), dann sind diese durch den Besteller mit sofortiger Fälligkeit zu erstatten. Die Regelungen des § 6 (Eigentumsvorbehalt) gelten in diesem Fall analog. (7) Der Abzug von Skonto vom Rechnungsbetrag ist nur zulässig, wenn FZT Klug dem durch ausdrückliche Erwähnung auf dem Rechnungsformular zustimmt.

§ 7 Eigentumsvorbehalt Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung Eigentum von FZT Klug. Handelt es sich bei der gekauften Ware um das Nutzungsrecht an einer bestimmten Software, so erwirbt der Besteller das Nutzungsrecht erst mit vollständiger Bezahlung der Rechnung.

§ 8 Mängelhaftung und Gewährleistung (1) Liegt ein Mangel der Kaufsache vor, kann der Besteller Nacherfüllung (Mängelbeseitigung oder Ersatzlieferung) verlangen. Schlägt die Nacherfüllung fehl, kann der Besteller bei einem nicht unerhebli-

chen Mangel vom Vertrag zurücktreten. (2) Soweit sich nachstehend nichts anderes ergibt, sind weitergehende Ansprüche des Bestellers - gleich aus welchen Rechtsgründen - ausgeschlossen. FZT Klug haftet deshalb nicht für Schäden, die nicht

am Liefergegenstand selbst entstanden sind; insbesondere haftet FZT Klug nicht für entgangenen Gewinn oder für sonstige Vermögensschäden des Bestellers. Soweit die Haftung von FZT Klug ausge-schlossen oder beschränkt ist, gilt dies auch für die persönliche Haftung von Arbeitnehmern, Vertretern und Erfüllungsgehilfen.

(3) Grundsätzlich ist es so, dass wir keine Gewährleistung/Garantie übernehmen können für die Übereinstimmung der in den Programmen für den Fahrzeugbau vorhandenen Daten mit den tatsächlichen Gewichten oder Abmessungen der Fahrzeuge. Z.B. war und ist TrailerWIN im eigentlichen Sinne kein Fahrzeugkonstruktionsprogramm, sondern in erster Linie eine Software zur Achslastberechnung und zur schnellen Erstellung von Angebotszeichnungen. Die von uns verwendeten Fahrgestellzeichnungen sind deshalb, im Verhältnis zu einer üblichen CAD-Zeichnung, stark vereinfacht. Schon allein deshalb, um die heute üblichen Kapazitäten der Festplatten in PC’s bzw. Laptops nicht zu überfordern. Es ist nicht möglich eine Gewährleistung/Garantie dafür zu übernehmen, dass alle Maße und Gewichtsangaben absolut genau sind. Wir beziehen zwar die Maßangaben von Fahrgestellen oder Ausrüs-tungen in der Regel direkt vom Hersteller, aber auch die Fahrgestellhersteller oder die Zulieferanten geben uns ebenfalls keine Gewährleistung/Garantie über die absolute Genauigkeit der gelieferten Daten. Z. B. können Höhenangaben von Fahrerhäusern oder Rahmen nur Ungefährangaben sein, weil Rahmenhöhen und auch Fahrerhaushöhen nicht starr einander zugeordnet sind. Die Maße können sich in der Praxis durch entsprechende Unterschiede/Toleranzen z.B. in den Fahrerhausaufhängungen oder Achsaufhängungen/Federung, tatsächlich von den theoretisch vorgegebenen Höhen unter-scheiden. Sie werden sicher verstehen, dass wir bei der Vielzahl von Herstellern und mit der explosionsartig angeschwollenen Datenflut nicht anders verfahren können, als mit statistischen Methoden Fehler zu suchen. Deshalb können wir auch keine Gewährleistung/Garantie für die Richtigkeit jedes einzelnen Datums übernehmen. Dafür haben Sie aber auch die Möglichkeit die entsprechenden Fahrzeugdaten selbst einzugeben bzw. zu korrigieren. Selbstverständlich korrigieren wir auch von Ihnen gemeldete Fehler und geben diese Fehler auch an die Hersteller zur Korrektur weiter. Wir schließen deshalb jeden Schadensersatzanspruch, der sich möglicherweise aus den verwendeten (falschen) Daten ergeben könnte, aus. Dies gilt ebenso für etwa vorhandene Programmfehler. Bitte prüfen sie deshalb die in TrailerWIN und in den von Ihnen genutzten anderen Programmen vorhandenen Daten selbst auf Richtigkeit und Vollständigkeit nach.

(4) Vorstehende Haftungsbeschränkung gilt nicht, soweit die Schadensursache auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruht oder ein Personenschaden vorliegt. Sie gilt ferner dann nicht, wenn der Besteller Ansprüche aus §§ 1, 4 Produkthaftungsgesetz geltend macht.

(5) Sofern FZT Klug fahrlässig eine vertragswesentliche Pflicht verletzt, ist die Ersatzpflicht für Sachschäden auf den typischerweise entstehenden Schaden beschränkt. (6) Für den Fall, dass der Besteller Verbraucher ist gilt eine einjährige Gewährleistungsfrist, gerechnet ab dem Datum der Lieferung. Für den Fall, dass der Besteller Unternehmer ist, ist die Gewährleistung

ausgeschlossen. § 9 Datenschutz

Sämtliche Daten des Bestellers, von denen FZT Klug durch die Geschäftsbeziehung Kenntnis erlangt, werden ausschließlich im Rahmen der geltenden Datenschutzgesetze genutzt und verarbeitet. Die Weitergabe personenbezogener Daten an Dritte wird ausgeschlossen.

§ 10 Gerichtsstand und Erfüllungsort (1) Soweit der Besteller Vollkaufmann ist, gilt der Gerichtsstand Sinsheim als vereinbart. (2) Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland; die Anwendung des UN-Kaufrechts ist ausgeschlossen. (3) Sofern sich aus der Auftragsbestätigung nichts anderes ergibt, ist unser Geschäftssitz Erfüllungsort.