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Tap Manager® TM 100 Betriebsanleitung BA 189/01 www.reinhausen.com

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Tap Manager® TM 100Betriebsanleitung BA 189/01

www.reinhausen.com

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Inhaltsverzeichnis

HINWEIS

Nach Redaktionsschluss der vorliegenden Dokumentation können sich am Produkt Änderungen ergeben haben.Änderungen der technischen Daten bzw. Konstruktionsänderungen sowie Änderungen des Lieferumfangesbleiben ausdrücklich vorbehalten.

Grundsätzlich sind die bei der Abwicklung der jeweiligen Angebote und Aufträge übermittelten Informationen undgetroffenen Vereinbarungen verbindlich.

Inhaltsverzeichnis

1 Allgemeines ..................................................................................................................................................................................... 5

1.1 Sicherheitshinweise ......................................................................................................................................................... 51.2 Anwendungsbereich ....................................................................................................................................................... 5

2 Aufbau ............................................................................................................................................................................................. 6

2.1 Bedienungselemente ...................................................................................................................................................... 62.1.1 Scroll-Tasten im Anzeigefeld ........................................................................................................................... 62.1.2 Eingabe-Taste ...................................................................................................................................................... 62.1.3 Ort-Fernschalter ................................................................................................................................................. 72.1.4 Höher/Tiefer-Tasten ........................................................................................................................................... 7

2.2 Anzeigeelemente .............................................................................................................................................................. 72.2.1 LCD-Display ......................................................................................................................................................... 72.2.2 LED-Anzeigen ...................................................................................................................................................... 8

2.3 Diagnose-Schnittstelle ................................................................................................................................................... 8

2.4 Einschübe .......................................................................................................................................................................... 82.4.1 Netzfilter-Modul ................................................................................................................................................. 82.4.2 Netzteil .................................................................................................................................................................. 82.4.3 Steuer-Modul ...................................................................................................................................................... 82.4.4 Temperaturmess-Modul ................................................................................................................................... 92.4.5 Positions-Modul ................................................................................................................................................. 92.4.6 Leistungsmess-Modul ....................................................................................................................................... 92.4.7 CPU-Modul .......................................................................................................................................................... 92.4.8 Frontbusplatine .................................................................................................................................................. 92.4.9 Externe Anschlüsse der Standardausstattung ........................................................................................... 9

2.5 Technische Daten ............................................................................................................................................................. 9

2.6 Umweltbedingungen ...................................................................................................................................................... 9

2.7 Gehäuse, Maße, Gewicht ............................................................................................................................................... 9

2.8 Spannungsversorgung ................................................................................................................................................... 9

2.9 Messbereiche .................................................................................................................................................................... 9

2.10 Relais (Ansteuerung der Ausgangskontakte) ........................................................................................................... 9

2.11 Externe digitale Eingänge .............................................................................................................................................. 9

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3 Betrieb .............................................................................................................................................................................................. 103.1 Antriebssteuerung ........................................................................................................................................................... 10

3.1.1 Einleiten einer Schaltung ................................................................................................................................. 103.1.2 Blockierung einer Schaltung .......................................................................................................................... 10

3.1.3Quittierung von Achtungs- und Warnungsmeldungen vor Ort ................................................. 10

3.2 Antriebsüberwachung .................................................................................................................................................... 113.2.1 Überwachung während der Stufung .......................................................................................... 113.2.2 Überwachung im Stillstand ........................................................................................................... 113.2.3 Drehfeldvertauschung .................................................................................................................... 11

3.3 Handkurbelbetrieb .......................................................................................................................................................... 11

3.4 Grenzwertüberwachung ................................................................................................................................................ 113.4.1 Drehmomentüberwachung ............................................................................................................................ 113.4.2 Temperaturüberwachung ................................................................................................................................ 113.4.3 Kontaktabbrand ................................................................................................................................................. 123.4.4 Teiletausch ........................................................................................................................................................... 123.4.5 Ölwechsel ............................................................................................................................................................. 12

3.5 Datenspeicherung ........................................................................................................................................................... 123.5.1 Speicherprinzip ................................................................................................................................................... 123.5.2 Ereignisspeicher ................................................................................................................................................. 123.5.3 Drehmoment-Rohdaten ................................................................................................................................... 123.5.4 Bewertete Drehmoment-Daten ...................................................................................................................... 123.5.5 Kontaktabbrand-Daten .................................................................................................................................... 133.5.6 Temperatur-Daten .............................................................................................................................................. 133.5.7 Laststrom-Daten ................................................................................................................................................. 13

3.6 Wartungsanzeige ............................................................................................................................................................. 13

3.7 Allgemeine Wartungshinweise .................................................................................................................................... 13

4 Anhang ............................................................................................................................................................................................ 13

Inhaltsverzeichnis

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1.1 Sicherheitshinweise

Alle Personen, die mit der Aufstellung, Inbetriebnahme,Bedienung, Wartung und Instandhaltung des Geräts zu tunhaben, müssen:

- fachlich ausreichend qualifiziert sein und- diese Betriebsanleitung genau beachten.

Bei Fehlbedienung oder Mißbrauch drohen Gefahren für

- Leib und Leben,- das Gerät und andere Sachwerte des Betreibers

und- die effiziente Funktionsweise des Gerätes.

In dieser Betriebsanleitung werden drei Arten von Sicherheits-hinweisen verwendet, um wichtige Informationen hervorzu-heben.

1 Allgemeines

1 Allgemeines

WARNUNG

weist auf besondere Gefahren für Leib und Leben hin.Ein Nichtbeachten dieser Hinweise kann zu schwerstenVerletzungen oder Tod führen.

ACHTUNG

weist auf Gefahren für das Gerät oder andere Sachwerte desBetreibers hin. Ferner können Gefahren für Leib und Lebennicht ausgeschlossen werden.

HINWEIS

weist auf wichtige Informationen zu einer konkretenThematik hin.

1.2 Anwendungsbereich

Das elektronische Laststufenschalter-MonitoringsystemTM100 dient zur Steuerung, Überwachung und Datenauf-zeichnung von Motorantrieben und Hochspannungs-Last-stufenschaltern. Vorteile des TM100 sind die Fehlerfrüherken-nung und die Möglichkeit der zustandsbezogenen Inspektionam Laststufenschalter. Die Betätigung des Motorantriebes, dernach dem Prinzip der Schrittschaltung arbeitet, bewirkt eineSpannungsänderung am Transformator um eine Stufe.

Während des Schaltvorgangs werden schaltungsrelevanteEreignisse aufgezeichnet und Grenzwerte wie z. B. das Dreh-moment überwacht. Bei Fehlern oder Überschreitungen vonkritischen Grenzwerten wird die darauffolgende Schaltungverhindert. Während einer Stufenschaltung kann der Motor-antrieb auch durch Überwachungsmodule, die in Echtzeitarbeiten, gestoppt werden. Die Ereignisse werden gespeichertund eine Meldung wird abgesetzt.

Das Gerät besitzt eine 2 MB Memory-Card in der Parameterund Datensätze über Betriebswerte des Laststufenschaltersund Motorantriebs gespeichert werden. Die aufgezeichnetenDaten können über eine serielle Schnittstelle von einem Visu-alisierungsprogramm ausgelesen und aufbereitet werden.Die Grenzwertparameter können über die Diagnoseschnittstellebzw. Monitoringschnittstelle geändert und als Parameter-datensatz auf der Memory-Card im nicht flüchtigen Flash-speicher gespeichert werden.

ACHTUNG

Verwenden Sie Monitoringsystem und Memory-Card nur fürden der Bestellung zugrunde liegenden Laststufenschalter.Einbau, elektrischer Anschluß und Inbetriebnahme müssenausschließlich von qualifiziertem Personal gemäß dieserBetriebsanleitung durchgeführt werden.Der Betreiber hat für die bestimmungsgemäße Verwendungdes Geräts Sorge zu tragen.Eigenmächtig und unsachgemäß durchgeführte Arbeiten beiEin- und Umbau, elektrischem Anschluss, Inbetriebnahmeund Veränderungen der Laststufenschaltereinrichtung -ohne Rücksprache mit MR - sind aus Sicherheitsgründenverboten !Der störungsfreie Betrieb von Antrieb, Laststufenschalter undTransformator kann gefährdet werden.

ACHTUNG

Bitte beachten Sie unbedingt die einschlägigenBrandschutzvorschriften.

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2 Aufbau

Das Gerät wird in einem Standard 19"-Baugruppenträgernach DIN 41494 geliefert (Bild 1).

Der Aufbau ist modular gestaltet, so daß die einzelnen Funkti-onen mit eigenen Baugruppen abgedeckt sind.Auf der Frontplatte befinden sich die Bedienelemente und einzweizeiliges LCD-Display. Die RS232 Diagnoseschnittstelle istüber die 9-polige Sub-D Anschlussbuchse herausgeführt.

Alle frontseitigen Bauteile sind auf einer Busplatine eingelötet,die gleichzeitig als Verbindungsplatine der einzelnenElektronikmodule dient.

Alle elektronischen Baugruppen werden von hinten in dasGerät eingesteckt und sind über EMV-Schotts mechanisch inden Steckplätzen gesichert (Bild 2).

1

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REINHAUSENGERMANYRM

OLTC - MONITORING - SYSTEMTM100

MA

DE

IN G

ER

MA

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BETRIEBSBEREIT

STUFENSCHALTUNG

ENDSTELLUNG ERREICHT

HANDKURBELBETÄTIGUNG

ACHTUNG SERVICE!

WARNUNG! STÖRUNG

STATUSZEILEBETRIEBSART HANDSTEUERUNG

DATA PORT

RS232

SCROLL EINGABE

ORT FERN

BETRIEBSBEREIT

STUFENSCHALTUNG

ENDSTELLUNG ERREICHT

HANDKURBELBETÄTIGUNG

ACHTUNG SERVICE!

WARNUNG! STÖRUNG

STATUSZEILEBETRIEBSART HANDSTEUERUNG

DATA PORT

RS232

SCROLL EINGABE

ORT FERN

2.1 Bedienungselemente

2.1.1 Scroll-Tasten im Anzeigefeld

Mit den Scroll-Tasten lassen (Bild 3) sich auf dem Displaywichtige Betriebsdaten anzeigen. Dazu zählen: Schaltungsan-zahl, Endstellungen, Laststufenschalter-Betriebsstrom, Tempe-ratur, Uhrzeit und Datum.

2.1.2 Eingabe-Taste

Mit dieser Taste können Event- bzw. Fehlermeldungen quittiertwerden (Bild 4). Der gemeldete Code wird in einer Referenz-liste beschrieben, die den Schaltplänen beigefügt ist.

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4

SCROLL

EINGABE

2 Aufbau

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2 Aufbau

2.2 Anzeigeelemente

2.2.1 LCD-Display

Im fehlerfreien Betrieb und in der Neutralstellung wird in derersten Zeile (Bild 7) angezeigt, daß der Schalter für eineStufung bereit ist. In der zweiten Zeile werden Stufenstellungund Schaltschritteinheiten des Motor- antriebs angezeigt.

2.1.3 Ort-Fernschalter (Bild 5Bild 5Bild 5Bild 5Bild 5)

Über diesen Schiebeschalter wird die Betriebsart Ort oder Ferneingestellt.Laststufenschaltungen über die Bedientaster am TM100 kön-nen nur im Ort-Betrieb gestartet werden.

5

6

7

Wird eine Meldung vom Monitoringsystem erzeugt, so wirddiese mit einer Eventcode-Nummer ausgegeben.Dies trifft auch für Service- und Warnmeldungen zu (Bild 8).

8

BETRIEBSART

ORT FERN

HANDSTEUERUNG

2.1.4 Höher/Tiefer-Tasten (Bild 6)

Mit diesen Tasten kann der Laststufenschalter im Hand-betriebHöher oder Tiefer geschaltet werden.

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2 Aufbau

2.2.2 LED-Anzeigen (Bild 9Bild 9Bild 9Bild 9Bild 9)

• Betriebsbereit (grün)Das Gerät ist eingeschaltet, und die Positions-erfassung ist korrekt.

• Stufenschaltung (gelb)Eine Schaltung wird gerade durchgeführt (Lauflampe).

• Endstellung erreicht (gelb)Der Schalter befindet sich in einer seiner beiden End-stellungen.

• Handkurbelbetätigung (gelb)Sie signalisiert, daß die Handkurbel steckt.Der Schaltablauf wird nicht mehr überwacht.

• Achtung Service (gelb)Achtungsmeldungen stehen an.Der Betrieb des Schalters ist noch möglich.

• Warnung Störung (rotblinkend)Warnungsmeldungen stehen an. Der Betrieb desSchalters ist ohne Quittierung nicht mehr möglich.

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2.3 Diagnose-Schnittstelle (Bild 10)

Über diese RS232-Schittstelle können, vor Ort mit dem MR-Visualisierungsprogramm, Daten abgefragt und Einstellwertegeändert werden.

10STATUSZEILE

BETRIEBSBEREIT

STUFENSCHALTUNG

ENDSTELLUNG ERREICHT

HANDKURBELBETÄTIGUNG

ACHTUNG SERVICE

WARNUNG STÖRUNG

2.4 Einschübe

2.4.1 Netzfilter-Modul

Auf dieser Karte befindet sich das Netzfilter und bei der AC-Ausführung zusätzlich die Spannungsanpassung von 100 V ACbis 260 V AC sowie eine Zerhackereinheit bei der DC-Ausfüh-rung.

2.4.2 Netzteil

AC-Ausführung:

Über die von der Netzfilterkarte eingestellten Anzapfungenlassen sich die Nennspannungen 100 V, 110 V, 120 V, 130 V,200 V, 210 V, 220 V, 230 V, 240 V, 250 V und 260 V AC ein-stellen.

DC-Ausführung:

Durch vorverdrahtete Wicklungsanzapfungen gibt es Netzteilefür 110 V, 125 V, 200 V, 220 V, 250 V.

2.4.3 Steuer-Modul

Dieses Modul enthält 8 Eingangs-Optokoppler.Die Optokoppler werden mit einer vom Modul bereitgestellten30 V Steuerspannung betrieben.

Für die Ansteuerung von Schaltgeräten sind 4 Relais, mit je-weils einem Schließer und einem gemeinsamen Kontakt vor-handen.

DATA PORT

RS232

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2 Aufbau

2.4.4 Temperaturmess-Modul

Dieses Modul enthält 4 Messkanäle für digitale MR-Tempera-turfühler. Die Temperaturfühler werden über ein Interface mitSignalpegel entsprechend RS485 abgefragt. Ein Fühler aufdem Modul misst die Geräte-Innentemperatur.

2.4.5 Positions-ModulMit diesem Modul wird die Position des Laststufenschaltersund der Wählerkontakte abgefragt. Ein Drehgeber, der an derStellungsmeldewelle im Motorantrieb angebracht ist, liefert einabsolutes Positionssignal.

2.4.6 Leistungsmess-Modul

Mit dieser Karte wird Motorstrom und Motorspannung gemes-sen und für die Analog/Digitalumsetzung phasentreu aufberei-tet. Die CPU ermittelt in Echtzeit innerhalb jeder Periode mit200 Abtastungen einen Leistungs-messwert, der mittels einerÜbertragungsfunktion in das Laststufenschalter-Drehmomentumgerechnet wird.

2.4.7 CPU-ModulEs bildet das Herzstück des Gerätes. Hier werden die Messwerteverarbeitet, die anderen Module gesteuert und überwachtsowie die Motorantriebssteuerung realisiert. Das CPU-Modulbeinhaltet die Memory Card (siehe BA 188, Abschn. 4.2) alsnicht flüchtigen Datenspeicher und kann über zwei Licht-wellenleiter-Schnittstellen verfügen.Reichweite mit 660 nm Wellenlänge: < 100 mReichweite mit 850 nm Wellenlänge: 1500 m

2.4.8. FrontbusplatineDie Frontbusplatine ist hinter der Frontplatte montiert undbildet die Verbindung der Module zueinander. Bedienelemente,Anzeige und Meldelampen sind darauf befestigt und ange-schlossen.

2.4.9 Externe Anschlüsse der StandardausstattungX22 SpannungsversorgungX24, X26 Steuerkarte 1X25, X27 Steuerkarte 2X38 TemperaturmesskarteX40 PositionserfassungskarteX34 Leistungsmesskarte

2.5 Technische Daten

Anmerkung: Nur Angaben mit Toleranz- oder Grenzwertenkönnen als garantierte Daten berücksichtigt werden. Angabenohne Toleranzangabe sind informative Daten ohne Garantie.

2.6 Umweltbedingungen

Temperaturbereich -25 °C ... + 85 °CSchutzart IP00

2.7 Gehäuse, Maße, Gewicht

Gehäuse nach DIN 41494 Teil 5Höhe 132,5 mmBreite 483 mmTiefe 180 mmGewicht ca. 12 kg (Maximalbestückung)

2.8 Spannungsversorgung

230 V AC, -15 % bis +10 %, einstellbar siehe Punkt 2.4.2.

2.9 Messbereiche

Temperaturmesskarte:Messbereich: -30 °C bis 100 °C Genauigkeit: ± 1,2 °C

-45 °C bis 130 °C Genauigkeit: ± 2,0 °C

Leistungsmesskarte:AC: 260 V, 6 A 520 V, 6 ADC: 300 V, 7 A

2.10 Relais (Ansteuerung der Ausgangs-kontakte)

Schließerfunktion mit einem gemeinsamen Anschluss(4 Relais pro Karte)240 V AC, 8 A30 V DC, 5 A110 V DC, 0,4 A250 V DC 0,3 A

Externe digitale Ausgänge sind über Koppelrelais geführt undgalvanisch getrennt als Wechsler auf die Klemmleiste X1 desMotorantriebs verdrahtet, jedoch nur wenn TM100 von MRverdrahtet wird.

2.11 Externe digitale Eingänge

Externe digitale Eingänge sind über Koppelrelais galvanischgetrennt.Steuerspannung der Koppelrelais: 230 V ACEine vom TM100 bereitgestellte Hilfsspannung (30 V DC) wirdüber potentialfreie Kontakte auf Eingänge des TM100 geschal-tet (siehe Punkt 2.4.3).

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3 Betrieb

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3.1 Antriebssteuerung

3.1.1 Einleiten einer Schaltung

Betriebsart Ort:

Steht der Schiebeschalter „Ort/Fern“ auf Ort (Bild 11) undsteht im Display „Schalter bereit“ (Bild 12) kann mit den TastenHöher bzw. Tiefer z. B. eine Schaltung nach Betriebs-stellung 27 bzw. nach Betriebsstellung 1 eingeleitet werden.

Ausnahme:

Handkurbel-Betrieb:

Wird der Motorantrieb mit der Handkurbel so weit aus demneutralen Bereich gefahren, bis ein Schrittschalter anspricht,wird die eingeleitete Schaltung automatisch beendet.

3.1.2 Blockierung einer Schaltung

Das Einleiten einer Schaltung wird blockiert, wenn:

• eine Warnungsmeldung vorliegt, gekennzeichnet durchdie rot blinkende Warn-LED: „Warnung Störung“

• die Endstellung erreicht ist und in gleiche Richtungweitergeschaltet werden soll.

• die Handkurbel steckt.

• der werkseitig eingestellte maximale Strom am Last-stufenschalter überschritten wird.

• der zulässige Betriebstemperaturbereich verlassen wird.

3.1.3 Quittierung von Achtungs- und Warnungs-meldungen vor Ort

Eine im Display mit der Ereignisnummer angezeigte Warnungs-bzw. Achtungsmeldung (Bild 13) kann bei Betriebsart Ort mitder Eingabetaste quittiert werden.

Treten mehrere Warnungs- und Achtungsmeldungen gleich-zeitig auf, werden als erstes die Warnungsmeldungen unddann die Achtungsmeldungen ausgegeben. Die Reihenfolgeergibt sich aus der Codenummer. Die Meldung mit der höchs-ten Codenummer, muss als erstes quittiert werden.

13

Schalter bereit

KHW 1151-W

3 Betrieb

11

BETRIEBSART

ORT FERN

Betriebsart Fern:

Steht der Schiebeschalter „Ort/Fern“ auf Fern und steht im Display„Schalter bereit“ kann mit einem Steuerspannungs-Impuls(ca. 0,5 s) auf Klemme X1.10 bzw. X1.11 eine Schaltung nachBetriebsstellung 27 bzw. nach Betriebsstellung 1 eingeleitetwerden.

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3 Betrieb

3.4.1 Drehmomentüberwachung

Während der Stufung wird in Echtzeit das Laststufenschalter-drehmoment überwacht. Bei Überschreiten des eingestelltenMaximaldrehmoments wird die Schaltung sofort unterbrochenund der Motorschutzschalter ausgelöst.

Am Ende jeder Schaltung werden die aufgezeichneten Dreh-momentmesspunkte ausgewertet. Die maximalen Drehmo-mente in den einzelnen Schaltabschnitten werden mit denentsprechenden Grenzwerten verglichen und gegebenenfallsWarnungs- bzw. Achtungsmeldungen abgesetzt.

Der Schalter ist bereit für eine weitere Schaltung, sofern alleeingegebenen Grenzwerte nicht überschritten wurden.Anzeige: „Schalter bereit“.

3.4.2 Temperaturüberwachung

Bei eingeschaltetem TM100 werden fortlaufend folgende Tem-peraturen gemessen:

• Öltemperatur im Laststufenschalter-Ölgefäß• Trafo-Öltemperatur bzw. Wählertemperatur bei

Anbauschaltern• Außentemperatur• Temperatur in der TM100-Elektronik

Bei Über- oder Unterschreiten von Grenzwerten werdenentsprechende Achtungs- bzw. Warnungsmeldungen abge-setzt. Über- oder Untertemperaturen können den Betrieb desSchalters blockieren.

Gelb: Weiterbetrieb ist möglich (ohne Quittierung).Rot: Weiterbetrieb nur nach Quittierung.

Die Motorantrieb-Steuerung ist blockiert.

Bei einer Differenz von Innen- zu Außentemperatur von mehrals 8 Kelvin und bei einer Innentemperatur von weniger als10 °C wird die Heizung eingeschaltet.

3.4 Grenzwertüberwachung3.2 Antriebsüberwachung

3.2.1 Überwachung während der Stufung

Bei einer Laststufenschaltung wird die Motorlaufzeit und dieBewegung der Antriebswelle im Motorantrieb über-wacht(siehe auch Punkt 3.4.1).

Wird die Laufzeit überschritten, wird eine Fehlermeldung aus-gegeben und zusätzlich der Motorschutzschalter ausgelöst.

3.2.2 Überwachung im Stillstand

Nach Beendigung einer Schaltung wird überwacht, dass sichder Motor nach seiner Auslaufzeit nicht mehr bewegt.Falls durch ein klebendes Schütz der Motor ohne Ansteuerungweiterläuft, wird der Motorschutzschalter ausgelöst.

3.2.3 Drehfeldvertauschung

Das TM100 registriert die Drehrichtung des Antriebs, löst beifalscher Drehrichtung den Motorschutzschalter aus und setztdie Fehlermeldung „Drehrichtung vertauscht“ ab. Nach Besei-tigung des Fehlers und der Quittierung beendet der Antriebdie begonnene Schaltung.

3.3 Handkurbelbetrieb

Wird über den Handkurbelsperrschalter gemeldet, dass dieHandkurbel eingesteckt ist, schaltet das TM100 auf Handbe-trieb.

Im Handbetrieb ist die automatische Antriebssteuerung undÜberwachung außer Kraft. Der Laststufenschalter kann inner-halb der mechanischen Begrenzung in jede beliebige Stellungbewegt werden.

Wird die Handkurbel außerhalb der Neutralstellung oder ineiner Durchlaufstellung abgezogen, wird die eingeleiteteSchaltung beendet.

WARNUNG

Bei Überschreiten des maximalen Laststufenschalter-Dreh-moments während einer Laststufenschaltung und soforti-gem Stoppen des Antriebes, ist der Technische Service derMR zu informieren.Es besteht Gefahr für den Laststufenschalter.Das Nichtbeachten dieser Warnung kann zu schweren Sach-und Personenschäden führen.

ACHTUNG

Wird der Motorantrieb trotz roter Alarmmeldung weiter-betrieben, kann es zu schweren Schäden an Motorantrieb,Laststufenschalter und Transformator kommen.

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3 Betrieb

3.4.3 Kontaktabbrand

Der Kontaktabbrand an den Schalt- und Widerstandskontak-ten des Lastumschalters wird über den Laststufenschalter-Strom ermittelt.

Nach jeder Schaltung wird über den Laststufenschalterstrommit einem Rechenmodell der Kontaktabbrand berechnet.Bei Überschreiten des zulässigen Abbrands wird eineWarnungsmeldung abgesetzt und der Schalter blockiert.

Bei 90 % des Kontaktabbrandes erscheint eine Achtungs-meldung (gelb). Planen Sie rechtzeitig einen Service ein.

3.4.4 Teiletausch

Der vorsorgliche Teiletausch ist schaltzahlabhängig und dieDaten hierfür sind im TM 100 hinterlegt. Bei 90 % der erreich-ten Schaltzahl erfolgt eine Achtungsmeldung (gelbes Signal).Ein Service für den Austausch der Teile ist einzuplanen. SetzenSie sich bitte mit dem MR-Service in Verbindung.

3.4.5 Ölwechsel

Die Austauschkriterien sind im TM100 abgespeichert. EineWarnmeldung (gelbes Signal) erscheint bei 90 % des erreich-ten Kriteriums. Mit dem Ölwechsel ist eine Reinigung undInspektion des Lastumschalter-Ölgefäßes und Lastumschalter-einsatzes durchzuführen. Details sind in der Inspektionsan-leitung des zugehörigen Laststufenschalters beschrieben.

Wird der Laststufenschalter mit einer MR-Ölfilteranlagebetrieben, so ist der Ansprechdruck der Filteranlage dasKriterium für den Austausch der Filterpatrone. Dieses Signalwird ebenfalls durch das TM 100 angezeigt. Die Austausch-kriterien für das Laststufenschalteröl sind der Betriebsan-weisung für die MR-Ölfilteranlage zu entnehmen.

3.5 Datenspeicherung

3.5.1 Speicherprinzip

Die Datenspeicherung erfolgt auf einer PCMCIA-Memory Card.Für überschreibbare Daten stehen jeweils 2 Speicherblöcke zurVerfügung. Sind beide Speicherblöcke voll wird jeweils derSpeicherblock mit den älteren Daten gelöscht.

Betriebswichtige Daten, wie Parameter, Achtungs- undWarunungsmeldungen, Abbrandverlauf und fehlerhafte Dreh-momentkurven werden in nicht überschreibbaren Bereichenabgelegt.

3.5.2 Ereignisspeicher

Ereignisse werden mit einem Zeitstempel im überschreibbarenBereich gespeichert.

Die Speichertiefe umfaßt 2 Blöcke mit je ca 16 000 Ereignissen,die wechselweise überschrieben werden.Darüberhinaus werden Warnungs- und Achtungsmeldungenzusätzlich in einem nicht überschreibbaren Speicherbereichder Memory Card archiviert.

3.5.3 Drehmoment-Rohdaten

Die Drehmoment-Meßwerte werden für jede Schaltung zusam-men mit betriebswichtigen Daten wie Stufenstellung,Schaltungsart, Temperatur, Motorspannung und Stufen-schalterstrom im überschreibbaren Bereich abgespeichert.

Der Speicher umfaßt 2 Speicherblöcke, die wechselweise über-schrieben werden.

Bei Grenzwertüberschreitung wird der Datensatz zusätzlich ineinem Bereich abgespeichert, der nicht mehr überschriebenwerden kann.

3.5.4 Bewertete Drehmoment-Daten

Nach Ablauf einer Stufenschaltung werden die Drehmoment-daten nach Schaltungsart und den zugehörigen Funktionsab-läufen im Laststufenschalter bewertet.Die Maximaldrehmomente jeder Stufenschaltung werden vomSystem zur Analyse der Funktionsabläufe innerhalb der Mecha-nik des Laststufenschalters genutzt und mit vorgegebenenGrenzwerten bewertet.Der dabei entstehende Datensatz wird gespeichert.

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3 Betrieb4 Anhang

4 AnhangFrontansicht mit Bedienelementen ........................................................................................................................................................... TM_FRTDE

Rückansicht mit Steckerbezeichnungen .................................................................................................................................................. TM_BGTRU

Blockschaltbild ................................................................................................................................................................................................ TM100B1D

Blockschaltbild ................................................................................................................................................................................................ TM100B2D

Blockschaltbild ................................................................................................................................................................................................ TM100B3D

Stromlaufplan .................................................................................................................................................................................................. ZM0003B1

Stromlaufplan .................................................................................................................................................................................................. ZM0003B2

Stromlaufplan .................................................................................................................................................................................................. ZM0003B3

Stromlaufplan .................................................................................................................................................................................................. ZM0003B4

3.6 Wartungsanzeige

Bei Erreichen vorgegebener Schaltzahlen oder von Betriebszu-ständen, die einen Service erfordern, erzeugt dasMonitoringsystem entsprechende Meldungen und gibt dieseaus.Werden Betriebszustände erreicht, die den Weiter- betrieb desLaststufenschalters unmittelbar gefährden, blockiert dasMonitoringsystem den Motorantrieb.

3.7 Allgemeine Wartungshinweise

Die Maßnahmen hierfür sind mit minimalem Aufwand durch-führbar. Sie können sinnvollerweise mit den üblichen Kontroll-arbeiten am Transformator verbunden werden.

• Sichtkontrolle am Motorantrieb

• Schutzprüfung des Laststufenschalter-Schutzrelais

• Überwachung des Laststufenschalteröles

• Überwachung der Silicagelvorlage

Grenzwerte sind der Betriebsanweisung des zuge-hörigenLaststufenschalters zu entnehmen.

3.5.5 Kontaktabbrand-Daten

Aus den vorgegebenen Stufenspannungen des Transformators,dem Laststufenschalterstrom im Moment der Umschaltung,und bekannter Kenngrößen des Kontaktmaterials, errechnetdas Monitoringsystem unter Nutzung eines mathematischenModells den Kontaktabbrand der Schalt- und Widerstands-kontakte des Lastumschalters.

Die Ergebnisse werden gespeichert und zur Bewertung desDifferenzabbrandes zwischen den einzelnen Kontakten unddem Gesamtabbrand herangezogen.In Verbindung mit den Grenzwerten für den zu überwachen-den Lastumschalter wird damit der Betriebszustand der Ab-brandkontakte überwacht.

3.5.6 Temperatur-Daten

Neben der ständig laufenden Temperaturüberwachung desLaststufenschalters werden in bestimmten Zeitabständen allegemessenen Temperaturmesswerte gespeichert.

Zusätzlich werden am Ende eines Kalendertages von diesenWerten die minimalen, maximalen sowie die durchschnittli-chen Werte eines Tages gespeichert.

3.5.7 Laststrom-Daten

Das Monitoringsystem ist in der Lage, aus verschiede-nenQuellen heraus den Laststufenschalterstrom zu messen.Dieser Strom wird einerseits zur Berechnung des Kontaktab-brandes benötigt, andererseits wird der Laststufenschalter-strom in gleicher Form wie ein Temperaturmesswert gespei-chert. Damit stehen ebenfalls minimale, maximale sowie dieDurchschnittswerte für eine Auswertung zur Verfügung.

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Tap Manager® TM100

Frontansicht mit BedienelementenTM_FRTDE.PIC

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Tap Manager® TM100

Rückansicht mit SteckerbezeichnungenTM_BGTRU.PIC

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Tap Manager® TM100

BlockschaltbildTM100B1D

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Tap Manager® TM100

BlockschaltbildTM100B2D

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Tap Manager® TM100

BlockschaltbildTM100B3D

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Tap Manager® TM100

StromlaufplanZM0003Blatt 1

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Motorantrieb ED Monitoring

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Motorantrieb ED Monitoring

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Motorantrieb ED Monitoring

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