Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017...

58
www.vm.nrw.de Oktober 2017 Ergebnisse automatischer Dauerzählstellen an den „Freien Strecken“ der Straßen des überörtlichen Verkehrs in Nordrhein-Westfalen

Transcript of Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017...

Page 1: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

www.vm.nrw.de

Oktober 2017

Ergebnisse automatischer Dauerzählstellen an den „Freien Strecken“

der Straßen des überörtlichen Verkehrs in Nordrhein-Westfalen

Page 2: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

Ergebnisse aus automatischen Dauerzählstellen an den „Freien

Strecken“ der Straßen des überörtlichen Verkehrs in NRW

Oktober 2017

Herausgeber:

Bearbeitung:

BAS Büro für angewandte Statistik Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Monatliche Fahrleistung (Mrd. Kfz-km) und Mittelwert der jeweils letzten 12 Monate

Autobahnen

2,0

2,5

3,0

3,5

4,0

4,5

5,0

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Mrd

. K

fz-k

m

Monatliche Fahrleistung (Mrd. Kfz-km) und Mittelwert der jeweils letzten 12 Monate

Bundesstraßen

0,8

1

1,2

1,4

1,6

1,8

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Mrd

. Kfz

-km

Monatliche Fahrleistung (Mrd. Kfz-km) und Mittelwert der jeweils letzten 12 Monate

Landesstraßen

0,8

1

1,2

1,4

1,6

1,8

J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D J F M A M J J A S O N D

2012 2013 2014 2015 2016 2017

Mrd

. Kfz

-km

Page 3: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

3

BAS Büro für angewandte Statistik

Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Bericht Oktober 2017

Kfz-Verkehr

Die „Durchschnittlichen Täglichen Verkehrsstärken“ (DTV) der Kfz an allen Tagen

des Monats hatten im Oktober 2017 im Vergleich zum Vorjahresmonat auf allen

erfassten Außerortsstraßen (Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen) leicht zuge-

nommen (+ 0,7%). Aus permanenten Verkehrsbeobachtungen mit 318 automati-

schen Zählgeräten, die zur Mittelwertberechnung herangezogen wurden, ergaben

sich im Oktober sowie für die Zeiträume Januar bis Oktober und November 2016 bis

Oktober 2017 für „alle Tage“ (Mo-So), Werktage (Mo-Fr, Mo-Sa), Samstage (Sa)

und Sonn- und Feiertage (So+Fei) folgende Veränderungsraten gegenüber dem

jeweiligen Vergleichszeitraum:

E n t w i c k l u n g d e s K f z – V e r k e h r s a u f A u ß e r o r t s s t r a ß e n [%]

Autobahnen (A) Bundesstr. (B) Landesstr. (L) B und L zusammen insgesamt (A,B,L)

Anzahl Zählstellen 164 103 51 154 318

Okt. 2017 / Okt. 2016 i m a k t u e l l e n M o n a t (Oktober)

Mo-So + 0,4 + 1,4 + 1,0 + 1,2 + 0,7

Mo-Fr + 1,7 + 3,2 + 3,2 + 3,2 + 2,3

Sa + 0,3 + 1,5 + 1,6 + 1,6 + 0,8

Mo-Sa + 2,0 + 3,7 + 3,7 + 3,7 + 2,7

So+Fei - 2,5 - 3,7 - 6,2 - 5,2 - 3,5

Jan. – Okt. 2017 / 2016 s e i t J a h r e s b e g i n n

Mo-So + 1,0 + 1,0 - 0,1 + 0,4 + 0,8

Mo-Fr + 1,0 + 1,3 + 0,1 + 0,6 + 0,8

Sa + 0,7 + 0,1 - 1,1 - 0,6 + 0,2

Mo-Sa + 1,0 + 1,3 + 0,0 + 0,5 + 0,8

So+Fei + 1,8 + 1,1 + 0,3 + 0,7 + 1,4

Nov. 2016 bis Okt. 2017/

Nov. 2015 bis Okt. 2016 i n d e n v e r g a n g e n e n 1 2 M o n a t e n

Mo-So + 1,0 + 1,0 - 0,1 + 0,4 + 0,7

Mo-Fr + 1,2 + 1,5 + 0,3 + 0,8 + 1,1

Sa - 0,6 - 1,1 - 2,0 - 1,6 - 1,0

Mo-Sa + 0,9 + 1,1 - 0,0 + 0,4 + 0,7

So+Fei + 1,5 + 0,7 - 0,4 + 0,1 + 1,0

Kfz-Verkehr:

Oktober: + 0,7 %

Januar bis Oktober:

+ 0,8 %

In den vergangenen

12 Monaten: + 0,7 %

Im Oktober 2017 wurde beim Kfz-Verkehr im Vergleich zum Vorjahresmonat im

Mittel über alle Tage (Mo-So) auf Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen eine

leichte Zunahme von + 0,7 % registriert. Die größten Zunahmen waren auf

Bundesstraßen zu verzeichnen (+ 1,4 %). An den Werktagen (Mo-Fr) lagen die

Zunahmen auf deutlich höherem Niveau (+ 3,2 % auf Bundes- und Landesstraßen).

Für die Sonn- und Feiertage sind hingegen auf allen Straßengruppen Abnahmen

registriert worden. Die Rückgänge im Sonn- und Feiertagsverkehr sind mit – 5,2 %

auf den Bundes- und Landesstraßen deutlicher als auf den Autobahnen mit – 2,5 %.

Im Zeitraum Januar bis Oktober 2017 erhöhte sich der Kfz-Verkehr gegenüber

dem Vorjahreszeitraum um + 0,8 %. Zunahmen auf den Autobahnen (+ 1,0 %) und

den Bundesstraßen (+ 1,0 %) steht eine leichte Abnahme bei den Landesstraßen

(- 0,1 %) gegenüber. An den Werktagen sowie den Sonn- und Feiertagen waren über

alle Straßengruppen Zunahmen zu verzeichnen. Lediglich an Samstagen zeigte sich

auf Landesstraßen eine Verkehrsabnahme von - 1,1 %.

In den vergangenen 12 Monaten (November 2016 bis Oktober 2017) hat der Ver-

kehr im Vergleich zum Zeitraum November 2015 bis Oktober 2016 insgesamt um

+ 0,7 % zugenommen (Mo-Fr: + 1,1 %, So+Fei: + 1,0 %). Lediglich an Samstagen

wurde eine Abnahme um – 1,0 % registriert.

Page 4: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

4

BAS Büro für angewandte Statistik

Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Entwicklung des Kfz-Verkehrs

an den Grenzübergängen

Kfz – Verkehr [%]

Autobahnen (A) Übrige Str. (B, L) insges. (A, B, L)

Anzahl Zählstellen 7 13 20

Oktober 2017 / Oktober 2016 im aktuellen Monat (Oktober)

Mo-So + 2,4 + 1,0 + 2,0

Mo-Fr + 2,8 + 1,8 + 2,5

Sa + 1,1 - 1,0 + 0,4

Mo-Sa + 2,6 + 1,2 + 2,2

So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1

Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn

Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4

Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4

Sa + 1,7 - 1,7 + 0,6

Mo-Sa + 3,2 - 0,1 + 2,1

So+Fei + 4,9 + 2,0 + 4,1

Nov. 2016 bis Okt. 2017 /

Nov. 2015 bis Okt. 2016 in den vergangenen 12 Monaten

Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4

Mo-Fr + 3,8 + 0,3 + 2,7

Sa + 0,3 - 2,4 - 0,6

Mo-Sa + 3,3 - 0,2 + 2,1

So+Fei + 4,3 + 2,0 + 3,6

Kfz-Verkehr an den

Grenzübergängen

Oktober:

A: + 2,4 %,

B, L: + 1,0 %

Januar bis Oktober:

A: + 3,5 %,

B, L: + 0,1 %

In den vergangenen

12 Monaten:

A: + 3,5 %,

B, L: + 0,1 %

Der Verkehrszuwachs an den betrachteten Grenzübergängen lag im Oktober 2017

mit + 2,0 % über der Entwicklung im Gesamtnetz (+ 0,7 %). An den Autobahn-

Grenzübergängen hat sich der Verkehr mit + 2,4 % stärker entwickelt als an den

übrigen Grenzübergängen (+ 1,0 %). Der Kfz-Verkehr an Werktagen (Mo-Fr) sowie

an Sonn- und Feiertagen zeigt eine vergleichbare Tendenz wie die Entwicklung an

allen Tagen, jedoch auf höherem Niveau (Mo-Fr: + 2,5 %, So+Fei: + 3,1 %). Eine

Verkehrsabnahme (- 1,0 %) ergab sich an den Grenzübergängen lediglich an den

Samstagen und dort nur auf den Bundes- und Landesstraßen.

Im Zeitraum Januar bis Oktober 2017 nahm der Kfz-Verkehr (Mo-So) an den

betrachteten Grenzübergängen mit + 2,4 % stärker zu als auf den Autobahnen, Bun-

des- und Landestraßen des Landes insgesamt (+ 0,8 %). An den Grenzübergängen

im Zuge von Bundes- und Landesstraßen (B, L) ist die Entwicklung uneinheitlich.

Verkehrszunahmen an allen Tagen (Mo-So) und insbesondere an Sonn- und Feierta-

gen (+ 2,0 %) steht eine fast ebenso große Abnahme an Samstagen gegenüber

(- 1,7 %).

Im Zeitraum November 2016 bis Oktober 2017 nahm der Verkehr im Vergleich

zum Vorjahreszeitraum an den betrachteten Grenzübergängen der Autobahnen an

allen Tagen (Mo-So) um + 3,5 % zu. Die Entwicklung an den Grenzübergängen der

Bundes- und Landesstraßen zeigt nur einen geringfügigen Zuwachs von + 0,1 %.

Insgesamt hat der Verkehr in diesem Zeitraum an den Grenzen mit + 2,4 % gegen-

über November 2015 bis Oktober 2016 auf den Autobahnen, Bundes- und Landes-

straßen stärker zugenommen als auf den entsprechenden Straßen des Landes insge-

samt (A, B, L: + 0,7 %).

.

Page 5: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

5

BAS Büro für angewandte Statistik

Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Schwerverkehr (SV)

E n t w i c k l u n g d e s S c h w e r v e r k e h r s a u f A u ß e r o r t s s t r a ß e n [%]

Autobahnen (A) Bundesstr. (B) Landesstr. (L) B und L zusammen insgesamt (A, B, L)

Anzahl Zählstellen 164 103 51 154 318

Okt. 2017 / Okt. 2016 i m a k t u e l l e n M o n a t (Oktober)

Mo-So + 1,9 + 0,8 + 3,3 + 2,0 + 2,0

Mo-Fr + 2,2 + 1,7 + 4,6 + 3,1 + 2,4

Jan.– Okt.2017 / 2016 s e i t J a h r e s b e g i n n

Mo-So + 3,0 + 1,1 - 1,2 + 0,1 + 2,4

Mo-Fr + 2,9 + 1,6 - 0,6 + 0,6 + 2,5

Nov. 2016 bis Okt. 2017/

Nov. 2015 bis Okt. 2016 i n d e n v e r g a n g e n e n 1 2 M o n a t e n

Mo-So + 3,2 + 1,4 - 0,9 + 0,3 + 2,6

Mo-Fr + 3,4 + 2,0 - 0,1 + 1,0 + 2,9

Entwicklung Mo-Fr

Oktober: +2,4 %

Januar bis Oktober:

+ 2,5 %

In den vergangenen

12 Monaten: + 2,9 %

Bei der Anzahl der Schwerverkehrsfahrzeuge (SV = Kfz > 3,5 t zul. Gesamtgewicht)

wurde im Oktober 2017 für alle Tage (Mo-So) eine Zunahme ermittelt, sie betrug

im Vergleich zum Vorjahresmonat + 2,0 %. An den Werktagen (Mo-Fr) sind für alle

Straßengruppen (A, B, L) ebenfalls Zunahmen in allen Straßengruppen zu verzeich-

nen (von + 1,7 % auf Bundesstraßen bis zu + 4,6 % auf Landesstraßen).

Im Zeitraum Januar bis Oktober erhöhte sich der Lkw-Verkehr (SV Mo-So) auf

den drei Straßengruppen (A, B, L) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um

+ 2,4 %. Auf Landesstraßen wurden Abnahmen von - 1,2 % (Mo-So) verzeichnet.

In den vergangenen 12 Monaten nahm der Lkw-Verkehr (SV) auf den drei Stra-

ßengruppen an allen Tagen (Mo-So) um + 2,6 % zu. Verkehrsabnahmen waren hin-

gegen auf Landesstraßen zu verzeichnen (Mo-So: - 0,9 %; Mo-Fr: - 0,1 %).

An den Grenzübergän-

gen in allen betrachte-

ten Straßengruppen

und Zeitbereichen An-

stieg des Lkw-Verkehrs

Der Schwerverkehr erhöhte sich an allen Tagen (Mo-So) im Oktober 2017 an den

Grenzübergängen der Autobahnen um + 5,6 %. An den übrigen Übergängen war

eine Zunahme auf ähnlichem Niveau zu verzeichnen (+ 5,2 %). An den Werktagen

(Mo-Fr) zeigten sich ebenfalls Verkehrszunahmen (Autobahnen: + 5,2 %; übrige

Straßen: + 4,2 %).

Im Zeitraum Januar bis Oktober erhöhte sich der Lkw-Verkehr an den Autobahn-

grenzübergängen an allen Tagen (Mo-So) um + 6,3 %, an den Grenzübergangen auf

Bundes- und Landesstraßen um + 4,8 %. An den Werktagen zeigt sich eine ähnliche

Entwicklung (BAB: + 6,0 % und B+L: + 3,9 %).

In den vergangenen 12 Monaten stieg der Lkw-Verkehr auf den Autobahnen um

+ 6,4 % (Mo-So) bzw. + 6,5 % (Mo-Fr) an. Die Zunahmen an den Bundes- und

Landesstraßen waren etwas geringer (+ 4,5 % (Mo-So) bzw. + 3,9 % (Mo-Fr).

Entwicklung des Schwerverkehrs

an den Grenzübergängen

Schwerverkehr [%]

Autobahnen (A) Übrige Str. (B, L) A, B, L

Anzahl Zählstellen 7 13 20

Oktober 2017 / Oktober 2016 im aktuellen Monat (Oktober)

Mo-So + 5,6 + 5,2 + 5,5

Mo-Fr + 5,2 + 4,2 + 5,1

Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn

Mo-So + 6,3 + 4,8 + 6,1

Mo-Fr + 6,0 + 3,9 + 5,9

Nov. 2016 bis Okt. 2017/

Nov. 2015 bis Okt. 2016 In den vergangenen 12 Monaten

Mo-So + 6,4 + 4,5 + 6,3

Mo-Fr + 6,5 + 3,9 + 6,3

Page 6: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

6

BAS Büro für angewandte Statistik

Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Entwicklung des Unfallgeschehens auf den Straßen

Oktober 2017

Straßenverkehrsunfälle in

Nordrhein-Westfalen

Anzahl im Monat Oktober ... Veränd.

2017 2016 2015 2014 2017/2016

Unfälle mit Personenschaden

auf allen Straßen 5.290 5.150 5.124 5.210 + 2,7 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 4.017 3.847 3.826 3.911 + 4,4 %

- Außerortsstraßen 1.273 1.303 1.298 1.299 - 2,3 %

darunter auf:

- Autobahnen 404 382 380 363 + 5,8 %

- Bundesstraßen 248 259 243 248 - 4,2 %

- Landesstraßen 392 436 429 422 - 10,1 %

verunglückte Personen

auf allen Straßen 6.791 6.750 6.537 6.660 + 0,6 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 4.871 4.728 4.617 4.718 + 3,0 %

- Außerortsstraßen 1.920 2.022 1.920 1.942 - 5,0 %

darunter auf:

- Autobahnen 642 662 605 605 - 3,0 %

- Bundesstraßen 386 399 380 398 - 3,3 %

- Landesstraßen 584 650 604 593 - 10,2 %

Getötete Personen

auf allen Straßen 28 58 35 42 - 51,7 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 13 18 13 21 - 27,8 %

- Außerortsstraßen 15 40 22 21 - 62,5 %

darunter auf:

- Autobahnen 3 11 9 9

- Bundesstraßen 0 14 1 3

- Landesstraßen 10 8 9 7

Januar bis Oktober 2017

Straßenverkehrsunfälle in

Nordrhein-Westfalen

Anzahl seit Jahresbeginn bis Okt. ... Veränd.

2017 2016 2015 2014 2017/2016

Unfälle mit Personenschaden

auf allen Straßen 49.568 50.985 49.263 50.114 - 2,8 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 37.690 38.751 37.104 37.999 - 2,7 %

- Außerortsstraßen 11.878 12.234 12.159 12.115 - 2,9 %

darunter auf:

- Autobahnen 3.446 3.365 3.319 3.151 + 2,4 %

- Bundesstraßen 2.148 2.312 2.280 2.353 - 7,1 %

- Landesstraßen 3.897 4.070 4.111 4.036 - 4,3 %

verunglückte Personen

auf allen Straßen 63.776 65.315 62.781 63.984 - 2,4 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 46.026 47.099 45.133 46.005 - 2,3 %

- Außerortsstraßen 17.750 18.216 17.648 17.979 - 2,6 %

darunter auf:

- Autobahnen 5.527 5.437 5.203 5.054 + 1,7 %

- Bundesstraßen 3.412 3.619 3.452 3.688 - 5,7 %

- Landesstraßen 5.718 5.914 5.754 5.818 - 3,3 %

Getötete Personen

auf allen Straßen 389 443 405 401 - 12,2 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 157 172 178 148 - 8,7 %

- Außerortsstraßen 232 271 227 253 - 14,4 %

darunter auf:

- Autobahnen 55 71 50 52

- Bundesstraßen 53 65 54 54

- Landesstraßen 77 82 83 95 Quelle: Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW)

Page 7: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

7

BAS Büro für angewandte Statistik

Prämienstraße 19, 52076 Aachen

November 2016 bis Oktober 2017

Straßenverkehrsunfälle in

Nordrhein-Westfalen

Anzahl in den vergangenen 12 Mona-

ten bis Oktober ... Veränd.

2017 2016 2015 2014 2017/2016

Unfälle mit Personenschaden

auf allen Straßen 59.760 61.144 59.013 59.553 - 2,3 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 45.537 46.561 44.598 45.168 - 2,2 %

- Außerortsstraßen 14.223 14.583 14.415 14.385 - 2,5 %

darunter auf:

- Autobahnen 4.183 4.060 3.962 3.785 + 3,0 %

- Bundesstraßen 2.598 2.778 2.735 2.827 - 6,5 %

- Landesstraßen 4.630 4.852 4.855 4.789 - 4,6 %

verunglückte Personen

auf allen Straßen 76.848 78.376 75.400 76.031 - 1,9 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 55.568 56.552 54.285 54.707 - 1,7 %

- Außerortsstraßen 21.280 21.824 21.115 21.324 - 2,5 %

darunter auf:

- Autobahnen 6.690 6.492 6.250 6.001 + 3,0 %

- Bundesstraßen 4.128 4.381 4.187 4.446 - 5,8 %

- Landesstraßen 6.797 7.155 6.873 6.905 - 5,0 %

Getötete Personen

auf allen Straßen 465 545 519 486 - 14,7 %

davon auf:

- Innerortsstraßen 191 219 236 181 - 12,8 %

- Außerortsstraßen 274 326 283 305 - 16,0 %

darunter auf:

- Autobahnen 66 81 63 59 - 18,5 %

- Bundesstraßen 63 77 72 68 - 18,2 %

- Landesstraßen 92 106 97 116 - 13,2 % Quelle: Information und Technik Nordrhein-Westfalen (IT.NRW)

Im Oktober Anstieg bei

der Anzahl Unfälle mit

Personenschaden

(+ 2,7 %) und bei der

Anzahl Verunglückter

(+ 0,6 %)

Im Oktober 30 Getötete

weniger als im Vorjahr

Januar bis Oktober 54

Getötete weniger als im

Vorjahreszeitraum

In den vergangenen 12

Monaten 80 getötete

Verkehrsteilnehmer

weniger als im Ver-

gleichszeitraum No-

vember 2015 bis Okto-

ber 2016

Die Anzahl der Unfälle mit Personenschaden auf allen Straßen des Landes erhöhte

sich im Oktober 2017 im Vergleich zum Vorjahresmonat um + 2,7 % auf 5.290

Unfälle. Auf den Innerortsstraßen erhöhten sich die Personenschadensunfälle um

+ 4,4 %, außerorts gingen sie um - 2,3 % zurück.

Differenziert nach Straßengruppen außerorts ergab sich für die Autobahnen ein

Zuwachs von + 5,8 %, auf den Bundes- und Landesstraßen war die Entwicklung der

Personenschadensunfälle dagegen mit - 4,2 % (B) und - 10,1 % (L) rückläufig.

Die Anzahl verunglückter Personen auf allen Straßen ist um + 0,6 % auf 6.791

Personen angewachsen. Innerorts verunglückten 4.871 Verkehrsteilnehmer, das

waren 143 (+ 3,0 %) mehr als im Vorjahr. Außerorts verunglückten 1.920 Personen,

das waren 102 Personen (- 5,0 %) weniger als im Vorjahr.

Getötet wurden im Oktober auf allen Straßen des Landes 28 Verkehrsteilnehmer.

Das waren 30 Personen weniger als im Oktober 2016. Innerorts wurden 13 (Vorjahr

18) und außerorts 15 (Vorjahr 40) Personen bei Straßenverkehrsunfällen getötet.

Im Zeitraum Januar bis Oktober 2017 verringerte sich die Anzahl der Unfälle mit

Personenschaden auf allen Straßen des Landes um - 2,8 %, die Anzahl Verunglück-

ter um - 2,4 %. Getötet wurden bei Straßenverkehrsunfällen 389 Personen, das wa-

ren 54 weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

In dem rückwärtigen Einjahreszeitraum von November 2016 bis Oktober 2017

ging die Anzahl der Unfälle mit Personenschaden auf allen Straßen insgesamt um

- 2,3 % zurück, die Anzahl Verunglückter verringerte sich dabei um - 1,9 %. Getötet

wurden auf den Straßen insgesamt 465 Personen, 80 Verkehrsteilnehmer weniger als

im Zeitraum November 2015 bis Oktober 2016. Auf den Autobahnen wurden 66

Personen im Straßenverkehr getötet, das waren 15 Verkehrsteilnehmer weniger als

im Vergleichszeitraum. Auf den Außerorts-Bundesstraßen waren es 63 Personen

und damit 14 weniger und auf den Außerorts-Landesstraßen waren es 92 Personen

und damit ebenfalls 14 weniger als im Vergleichszeitraum.

Page 8: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

V e r k e h r s - u n d U n f a l l e n t w i c k l u n g auf Außerortsstraßen in N R W

Herausgeber: Bearbeitung:

8

BAS Büro für angewandte Statistik

Prämienstraße 19, 52076 Aachen

Entwicklung der Verunglücktenraten

Eine bessere Beurteilung für das Unfallrisiko stellen die Verunglücktenraten dar.

Diese werden aus dem Verhältnis der Anzahl verunglückter Verkehrsteilnehmer zu

den von allen Fahrzeugen zurückgelegten Kilometern (Fahrleistung) berechnet.

Folgende Werte wurden für den aktuellen Monat, das aktuelle Jahr und die drei

Vorjahre (zurückliegende 12-Monatsbereiche) ermittelt:

V e r u n g l ü c k t e P e r s o n e n j e M r d . K f z k m

Straßengruppe 2017 2016 2015 2014 Veränd.

2017/2016

im aktuellen Monat (Oktober)

Autobahnen (A) 143 148 135 136 - 3,4 %

Bundesstraßen (B) 323 339 317 329 - 4,7 %

Landesstraßen (L)

insgesamt (A, B, L)

348

219

391

234

358

215

355

218

- 11,0 %

- 6,4 %

seit Jahresbeginn

Autobahnen (A) 128 126 123 121 + 1,6 %

Bundesstraßen (B) 296 317 306 323 - 6,6 %

Landesstraßen (L)

insgesamt (A, B, L) 364

208

376

213

371

209

381

213

- 3,2 %

- 2,3 %

in den vergangenen 12 Monaten

Autobahnen (A) 130 127 125 121 + 2,4 %

Bundesstraßen (B) 300 321 311 326 - 6,5 %

Landesstraßen (L)

insgesamt (A, B, L) 363

209

381

215

372

211

381

213

- 4,7 %

- 2,8 %

Im Oktober 2017 sind die Verunglücktenraten auf den Autobahnen um - 3,4 %

zurückgegangen. Auf den Außerorts-Bundes- und -Landestraßen verlief die Ent-

wicklung mit - 4,7 % (B) und - 11,0 % (L) noch günstiger. Auf den drei Straßen-

gruppen zusammen verringerte sich die Verunglücktenrate um - 6,4 %.

Im Zeitraum Januar bis Oktober 2017 wurde für die Autobahnen ein Anstieg der

Verunglücktenrate von + 1,6 % ermittelt. Auf den Bundesstraßen und Landesstraßen

war die Entwicklung mit - 6,6 % (B) und - 3,2 % (L) dagegen rückläufig. Auf den

drei Straßengruppen zusammen hat sich die Verunglücktenrate gegenüber dem Ver-

gleichszeitraum 2016 um - 2,3 % verringert.

Betrachtet man die vergangenen 12 Monate (November 2016 bis Oktober 2017) im

Vergleich zum Zeitraum November 2015 bis Oktober 2016, dann zeigt sich ein

Anstieg der Verunglücktenrate auf den Autobahnen von + 2,4 %. Für die Bundes-

straßen wurde dagegen ein Rückgang von - 6,5 % und für die Landesstraßen von

- 4,7 % ermittelt. Auf den drei Straßengruppen zusammen hat die Verunglücktenrate

in den zurückliegenden 12 Monaten um - 2,8 % abgenommen.

Page 9: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

Verzeichnis der Tabellen (Anhªnge): DTV Kfz-Verkehr auf Autobahnen Anhang 1.1 DTV Kfz-Verkehr auf Bundesstraßen Anhang 1.2 DTV Kfz-Verkehr auf Landes- und Kreisstraßen Anhang 1.3 DTV Kfz-Verkehr an Grenzzählstellen Anhang 1.4 DTV Schwerverkehr (SV) auf Autobahnen Anhang 2.1 DTV Schwerverkehr (SV) auf Bundesstraßen Anhang 2.2 DTV Schwerverkehr (SV) auf Landes- und Kreisstraßen Anhang 2.3 DTV Schwerverkehr (SV) an Grenzzählstellen Anhang 2.4 DTV Fahrzeugarten auf Autobahnen Anhang 3.1 DTV Fahrzeugarten auf Bundesstraßen Anhang 3.2 DTV Fahrzeugarten auf Landesstraßen Anhang 3.3 DTV Fahrzeugarten an Grenzzählstellen Anhang 3.4 Geschwindigkeitsmessungen auf Landesstraßen Anhang 4.1 Geschwindigkeitsmessungen an Grenzzählstellen Anhang 4.2 Ausfälle von Dauerzählgeräten Anhang 5 Abk¿rzungen und Begriffe Str.-Kl. Straßenklasse und u.-Nr. Straßennummer

Zst.-Name Name der Zählstelle

Zst-Nr. Nummer der Zählstelle

TK- Nummer der topographischen Karte 1:25 000, in der die Zählstelle liegt

GT Anzahl Tage mit mindestens 12 aus-wertbaren Stundenwerten, fehlende Stundenwerte (auch Tageswerte) sind eingeschätzt

DTV Durchschnittliche Tägliche Verkehrs-stärke (Kfz/24h)

Mo-So Alle Tage (Montag bis Sonntag), Mo-Fr Alle Werktage (Montag bis Freitag), Sa Alle Samstage, So+Fei Alle Sonn- und Feiertage des Auswer-

tezeitraums R Richtungsangabe # Zählstelle in der mittleren Verkehrs-

entwicklung nicht berücksichtigt * durch Schätzverfahren errechnete Werte Pkw Pkw (vom Kleinwagen bis zur Groß-

raumlimousine, einschl. Offroad-Fahrzeuge)

Lfw Lieferwagen < 3,5 t zul. Gesamtge-

wicht (zul. GG) Mot Motorräder (auch mit Beiwagen), je-

doch keine Fahrräder, keine Mofas Pkw mit Kfz bis 3,5 t zul. GG mit Anhänger Anh. Bus Kraftfahrzeuge mit mehr als neun Sitz-

plätzen zur Personenbeförderung (auch mit Anhänger)

Lkw ohne Lkw > 3,5 t zul. GG ohne Anhänger Anh. Lkw mit Lkw > 3,5 t zul. GG mit Anhänger Anh. Sattel Alle Sattelkraftfahrzeuge Son nkl. sonstige und nicht klassifizierbare Kfz,

d.h. alle Kfz, bei denen die Fahrzeugart nicht bestimmbar war oder die keiner der anderen Klassen angehören

SGV Schwerer Güterverkehr = Lkw ohne Anh. + Lkw mit Anh. + Sattel

SV Schwerverkehr = SGV + Bus Vzul Zulässige Höchstgeschwindigkeit Vm Mittlere Geschwindigkeit S Standardabweichung der Geschwin-

digkeit (statistischer Wert) %-Ant Anteil der Fahrzeuge (Fz), die die angegebene Geschwindigkeit überschreiten

Page 10: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

AutobahnenA 1 Lotte 5143 31 78939 -1.2 % 81216 -1.4 % 77094 -1.1 % 73485 0.2 % 48412 27.10 N 46918 28.10 N 40909 15.10 N

A 1 Ladbergen 5118 31 64796 -4.1 % 65545 -3.3 % 64416 -5.6 % 62872 -5.0 % 40977 27.10 N 38732 28.10 N 34849 15.10 S

A 1 Ascheberg 5121 31 68433 -2.9 % 71198 -1.4 % 66869 -4.2 % 61426 -5.7 % 42156 27.10 N 39483 28.10 N 33383 15.10 N

A 1 Unna 5144 31 113739 -9.4 % 118610 -8.6 % 113612 -6.7 % 99894 -12.9 % 66435 27.10 N 62224 28.10 N 53023 15.10 N

A 1 Hengsen 5101 0 110299 -7.3 % 114484 -5.3 % 107365 -9.0 % 100018 -11.8 % 68657* 27.10 N 62193* 28.10 N 56346 15.10 S

A 1 Hagen-Vorhalle 5124 31 101042 -3.9 % 106994 -2.7 % 94470 -4.8 % 87794 -6.8 % 60716 27.10 N 54907 28.10 N 48661 15.10 S

A 1 Schloss Burg 5011 0 84759 0.6 % 84017 -1.7 % 82327 -0.2 % 88267 8.4 % 49621* 27.10 N 46941* 28.10 N 49553* 15.10 N

A 1 AK Leverkusen (O) 5675 0 83758 -2.0 % 85718 -0.8 % 82658 -5.7 % 78784 -2.2 % 55427* 27.10 N 49559* 28.10 N 46478* 15.10 N

A 1 AK Leverkusen (W) 5035 0 68776 -9.1 % 74260 -4.9 % 60578 -17.8 % 57788 -16.3 % 47292* 12.10 S 43625* 21.10 S 56565* 01.10 S

A 1 Köln-Nord 5048 31 85201 -12.1 % 98540 -5.9 % 59907 -32.0 % 61543 -21.5 % 57825 20.10 S 48034 14.10 S 44658 01.10 S

A 1 Köln-Lövenich 5032 0 96937 2.3 % 103773 0.9 % 89087 -1.6 % 81895 15.0 % 60920* 18.10 S 58440* 21.10 S 64713* 01.10 S

A 1 Hürth 5010 31 52366 -6.6 % 57075 -1.9 % 43673 -18.4 % 43877 -14.5 % 32728 27.10 S 25852 21.10 S 30552 01.10 S

A 1 Euskirchen/Bliesheim 5060 31 52030 -1.2 % 55993 0.3 % 47727 -1.3 % 43164 -5.7 % 33110 13.10 S 28418 14.10 S 27870 15.10 N

A 1 Nettersheim 5047 31 21457 -4.1 % 21890 -1.7 % 21093 -5.5 % 20431 -10.3 % 14829 27.10 S 13318 14.10 S 14157 15.10 N

A 2 Oberhausen-Sterkrade 5026 31 127012 -1.2 % 137671 0.9 % 118606 -1.9 % 101361 -7.0 % 79260 20.10 O 67940 28.10 O 59877 15.10 W

A 2 Gelsenkirchen 5122 31 88964 -3.9 % 99837 -0.8 % 83245 -0.4 % 61165 -16.1 % 57507 18.10 W 46145 28.10 O 39894 15.10 W

A 2 Gelsenkirchen-Erle 5147 31 88744 -2.3 % 99835 0.1 % 80546 1.2 % 61738 -12.2 % 57107 18.10 W 44729 28.10 O 38776 15.10 W

A 2 Recklinghausen Ost 5126 31 80777 -6.9 % 91155 -4.5 % 74417 -2.5 % 54758 -17.8 % 53337 20.10 O 42744 28.10 O 35611 15.10 W

A 2 Dortmund-Nordost (W) 5125 31 96617 4.4 % 108582 6.5 % 83891 4.1 % 69704 -2.3 % 63289 27.10 O 49017 28.10 O 41971 15.10 W

A 2 Oelde 5102 31 74385 1.1 % 77433 2.0 % 71802 1.0 % 67147 -0.9 % 51810 27.10 O 47647 28.10 O 37991 08.10 W

A 2 Bielefeld 5120 31 96547 2.6 % 103506 3.8 % 88197 1.7 % 81433 -0.2 % 66047 27.10 O 58130 28.10 O 46270 01.10 W

A 2 Bad Oeynhausen 5123 31 99336 1.0 % 104331 1.2 % 93832 3.1 % 88207 -0.3 % 64408 27.10 O 61599 28.10 O 50434 01.10 W

A 3 Hünxe 5001 0 61248 -0.3 % 64545 -0.5 % 58875 0.8 % 53190 1.2 % 38523 27.10 N 34719* 14.10 S 41998* 03.10 S

A 3 Oberhausen-Holten 5070 31 124904 -4.0 % 134350 -1.3 % 114873 -8.2 % 103648 -9.3 % 73830 20.10 S 68278 28.10 N 64109 15.10 S

A 3 AK Oberhausen-West (N) 5665 31 136493 -3.7 % 147704 -0.8 % 124955 -8.4 % 111055 -9.1 % 85202 20.10 S 70297 28.10 N 69326 15.10 S

A 3 Oberhsn.-Hauptfahrbahn 5025 31 112440 -4.9 % 122166 -0.4 % 99035 -14.8 % 92309 -12.1 % 75393 20.10 S 60519 21.10 S 59222 15.10 S

A 3 AK Oberhausen-West (S) 5667 31 137268 -4.6 % 151208 -0.2 % 118967 -14.9 % 107898 -11.8 % 83792 20.10 S 74151 28.10 N 63805 15.10 S

A 3 Breitscheid 5002 31 115972 -0.2 % 126005 3.3 % 103322 -6.4 % 94533 -7.2 % 74654 20.10 S 58602 28.10 N 57933 15.10 S

A 3 AK Breitscheid (N) 5638 19 119426 1.2 % 129751 4.9 % 105789 -5.8 % 97717 -6.0 % 75081 20.10 S 59678 28.10 N 59127 15.10 S

A 3 AK Breitscheid (S) 5065 19 103955 4.2 % 112169 7.4 % 94788 -0.6 % 85725 -2.6 % 63665* 12.10 S 52140 28.10 N 50334 15.10 S

A 3 AK Hilden (N) 5655 31 127005 1.4 % 137454 3.9 % 116371 -1.7 % 103227 -3.8 % 75029 20.10 S 61312 28.10 N 61531 15.10 S

A 3 AK Hilden (S) 5657 31 116479 -0.7 % 123386 1.0 % 112904 -1.7 % 98788 -4.3 % 71590 20.10 S 59752 14.10 N 62778 15.10 S

A 3 Opladen 2 5033 0 114505 -3.6 % 117001 -4.1 % 119361 1.0 % 104599 -3.7 % 80182* 20.10 S 63219* 14.10 N 67322* 15.10 S

A 3 AK Leverkusen (N) 5003 0 125977 -0.4 % 129128 -0.3 % 129863 2.2 % 114753 -0.7 % 82247* 20.10 S 70516* 21.10 S 77848* 15.10 S

A 3 AK Leverkusen (S) 5676 0 157920 4.1 % 162004 5.1 % 161713 5.5 % 144082 1.2 % 102784* 27.10 N 87343* 28.10 N 93743* 15.10 S

A 3 Leverkusen 5004 0 129430 -7.4 % 130379 -7.2 % 135209 -6.5 % 123420 -7.7 % 96623* 20.10 S 75035* 21.10 S 87083* 15.10 S

A 3 AD Heumar (N) 5672 0 166804 5.9 % 169063 5.9 % 170213 6.3 % 158401 6.6 % 101859* 27.10 N 96445* 28.10 N 102373* 15.10 S

A 3 AD Heumar (S) 5673 12 99203 1.3 % 105073 3.4 % 94079 -0.8 % 85361 -3.1 % 61952 27.10 S 52118 28.10 N 51894 15.10 S

A 3 Siegburg 5005 0 80690 -0.3 % 82531 1.4 % 79351 -1.8 % 76193 -4.0 % 49349* 27.10 N 46466* 28.10 N 45295* 15.10 S

A 3 AK Bonn-Siegburg (N) 5058 0 86729 5.3 % 89328 7.0 % 85245 4.6 % 80152 0.7 % 60527* 20.10 S 49336* 14.10 S 50845* 15.10 S

A 3 AK Bonn-Siegburg (S) 5631 0 87904 4.8 % 89812 6.3 % 88437 5.5 % 82147 0.2 % 60862* 20.10 S 48545 28.10 N 50761* 15.10 S

A 3 Bad Honnef/Linz 5006 0 77511 1.5 % 80453 3.7 % 74798 -1.3 % 70656 -3.1 % 47930* 27.10 N 44063* 28.10 N 43381 15.10 N

A 4 Würselen 5008 31 56438 3.4 % 61025 4.4 % 50095 0.7 % 46953 2.7 % 35599 27.10 W 27049 28.10 W 27964 03.10 O

A 4 AK Aachen (W) 5654 0 112095 6.3 % 126936 8.6 % 98000 4.8 % 77742 0.6 % 74113* 30.10 W 52700* 28.10 W 44552* 03.10 O

A 4 AK Aachen (O) 5651 31 78432 4.7 % 86591 7.3 % 69525 -0.3 % 60208 0.5 % 49019 13.10 O 36894 14.10 O 35709 03.10 O

A 4 Buir / Merzenich 5082 31 76492 2.9 % 83589 5.2 % 69350 0.2 % 60294 -2.0 % 47539 27.10 O 36575 14.10 O 33988 15.10 W

A 4 AK Kerpen (W) 5622 31 95422 1.7 % 105595 3.7 % 86608 -0.4 % 71394 -2.3 % 59524 13.10 O 45823 14.10 O 40687 15.10 W

A 4 AK Kerpen (O) 5624 31 101085 1.3 % 111058 2.7 % 93426 1.5 % 76967 -1.7 % 61711 13.10 O 52415 14.10 W 45290 15.10 W

A 4 Köln-Klettenberg 5053 31 122660 1.6 % 136033 1.2 % 112568 7.2 % 90221 2.0 % 75393 10.10 W 60463 28.10 O 53580 01.10 O

A 4 Rheinbr. Rodenkirchen 5049 31 142569 48.7 % 157490 53.1 % 131989 47.9 % 105980 35.8 % 86727 09.10 W 72365 28.10 O 60511 08.10 W

A 4 AD Heumar (W) 5021 31 101962 7.5 % 110068 9.2 % 99020 8.9 % 80479 2.7 % 60861 09.10 W 55111 07.10 W 48319 08.10 W

A 4 Bensbg.-Frankenforst 5015 0 76973 0.6 % 84542 2.7 % 69609 -0.7 % 59553 -4.7 % 47988* 18.10 O 37188* 28.10 O 36240* 15.10 O

A 4 Engelskirchen 5068 31 51731 -1.7 % 55448 -0.5 % 48114 -1.3 % 43176 -5.2 % 31839 27.10 O 26012 14.10 O 26112 15.10 O

A 4 Eckenhagen 5034 31 36965 -1.2 % 39348 0.3 % 34901 -1.2 % 31338 -5.4 % 23910 27.10 O 19295 28.10 O 19244 15.10 O

A 4 Wenden-Dahl 5128 31 20380 8.4 % 23679 11.2 % 16002 4.6 % 13458 0.3 % 17064 04.10 O 8300 14.10 O 8105 15.10 W

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Page 11: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 30 Ibbenbüren 5112 31 47488 0.0 % 52204 1.1 % 42426 -2.1 % 36908 -0.6 % 29953 27.10 O 23924 28.10 O 21263 03.10 O

A 30 Kirchlengern 5103 31 41584 -0.8 % 46285 0.6 % 36040 -2.1 % 31322 -3.7 % 27056 06.10 O 18900 28.10 O 17686 01.10 W

A 31 Gescher 5117 0 33127 -11.2 % 34599 -7.2 % 30431 -22.0 % 30458 -15.3 % 20899* 27.10 N 15939* 28.10 S 18433* 15.10 S

A 33 Bielefeld-Windflöte 5130 31 41454 7.9 % 47425 12.9 % 34036 -4.4 % 28637 -0.5 % 26146 27.10 N 20213 28.10 N 15825 29.10 N

A 33 Bielefeld-Senne 5129 31 44829 8.1 % 51138 11.6 % 38158 2.3 % 30614 0.9 % 27929 27.10 N 20714 28.10 N 17668 15.10 N

A 33 Paderborn 5111 31 44743 6.7 % 49643 11.2 % 37885 -4.3 % 34665 -0.9 % 28505 27.10 N 21394 28.10 N 21036 15.10 N

A 40 Wankum 5018 31 42595 0.9 % 45056 1.1 % 38445 -2.5 % 37938 3.0 % 28096 27.10 W 21229 28.10 W 25521 03.10 W

A 40 AK Moers (W) 5663 31 60350 2.9 % 65330 3.8 % 54180 0.2 % 49649 3.2 % 38232 27.10 O 28684 28.10 O 30185 03.10 O

A 40 AK Moers (O) 5022 31 81560 -1.7 % 87258 -0.0 % 75199 -6.5 % 68915 -2.5 % 49005 27.10 O 42053 28.10 O 38198 03.10 O

A 40 AD Essen-Ost (W) 5680 0 75735 17.9 % 84167 14.4 % 71019 25.9 % 54337 36.9 % 49753* 27.10 W 38594* 28.10 O 31035* 03.10 O

A 40 AD Essen-Ost (O) 5681 0 125494 17.0 % 138060 14.7 % 118803 23.5 % 93410 28.3 % 75964* 13.10 O 70799* 14.10 O 63054* 15.10 O

A 40 Essen-Kray 5037 0 109506 5.7 % 119887 6.4 % 98625 5.1 % 86067 5.4 % 68635* 26.10 W 59077* 14.10 W 55257* 03.10 W

A 40 Bochum 5113 31 106871 4.0 % 118088 4.5 % 95794 4.4 % 81153 4.7 % 72656 13.10 O 57172 14.10 O 53445 15.10 O

A 40 Dortmund 5343 0 92375 12.5 % 103217 9.9 % 80804 20.9 % 68010 22.8 % 57708* 27.10 W 48367* 14.10 W 42170* 01.10 W

A 42 AK Kamp-Lintfort (O) 5635 31 41870 -3.4 % 46715 -4.7 % 39682 9.4 % 29275 -3.6 % 28083 19.10 O 28049 14.10 O 22881 15.10 O

A 42 Duisburg-Beeckerwerth 5063 0 85849 8.5 % 86086 -2.7 % 100519 34.7 % 76789 48.2 % 56475* 20.10 O 65759* 14.10 O 59354* 15.10 O

A 42 AK Oberhausen-West (W) 5024 31 82761 -0.5 % 92613 -2.3 % 80539 11.9 % 55879 3.2 % 53643 26.10 W 58605 14.10 O 49280 15.10 O

A 42 AK Oberhausen-West (O) 5668 31 88259 -1.4 % 100831 -0.2 % 80785 -0.0 % 56610 -2.4 % 59229 20.10 O 45742 21.10 O 35062 01.10 O

A 42 Gelsenkirchen-Hessler 5115 26 82937 0.7 % 93406 1.0 % 76590 3.9 % 56649 1.7 % 50432 20.10 W 43768* 14.10 O 38498 01.10 O

A 42 Wanne-Eickel 5116 31 87989 -0.2 % 98764 -0.0 % 80048 2.8 % 61739 1.1 % 57091 02.10 O 46473 14.10 O 43878 01.10 O

A 43 Albachten 5109 31 68272 0.7 % 74631 1.8 % 61893 0.2 % 53749 -1.7 % 41939 20.10 N 33747 28.10 N 30586 15.10 S

A 43 Recklinghausen West 5132 0 76606 -5.6 % 86318 -1.3 % 64129 -14.2 % 55988 -14.6 % 52578* 20.10 N 41303* 14.10 N 36907* 15.10 N

A 43 Herne 5107 0 96258 -3.7 % 106579 -2.2 % 89240 -5.1 % 70783 -5.2 % 58514* 26.10 S 48998* 28.10 N 41017* 15.10 N

A 43 Sprockhövel 5108 0 55671 0.5 % 62718 1.5 % 47974 1.0 % 39933 -1.6 % 37503 20.10 N 27879 14.10 N 24532 15.10 N

A 44 Aachen-Brand 5077 31 44752 -0.1 % 48455 2.0 % 42702 -1.5 % 35344 -4.2 % 27295 27.10 N 22743 28.10 S 20902 15.10 N

A 44 AK Aachen (S) 5020 0 59946 7.7 % 61209 2.4 % 63685 24.4 % 54202 18.4 % 36820* 27.10 O 34476* 28.10 O 33553* 15.10 O

A 44 AK Aachen (N) 5650 0 63201 5.6 % 73246 6.7 % 51367 10.1 % 41263 -0.6 % 40790* 27.10 N 28433* 28.10 N 25114* 15.10 N

A 44 Jülich-Mersch 5017 31 34518 -1.2 % 38229 -1.6 % 29838 2.5 % 26591 -0.2 % 21065 27.10 O 16192 28.10 W 15511 15.10 W

A 44 Neersen 5078 31 67701 2.2 % 79145 3.1 % 52602 3.6 % 43632 -0.8 % 42613 13.10 N 27655 14.10 S 25547 15.10 S

A 44 AK Neersen (N) 5081 31 67328 1.2 % 78480 1.8 % 52747 2.8 % 43800 -0.9 % 42028 13.10 O 28073 14.10 W 25934 15.10 W

A 44 Ilverich 5079 31 81049 4.0 % 95487 4.8 % 59137 4.9 % 52319 0.8 % 52396 20.10 W 33661 14.10 W 32489 15.10 W

A 44 Ratingen-Schwarzbach 5097 31 36810 -1.3 % 42567 -0.1 % 29011 -0.1 % 24821 -6.1 % 25544 09.10 W 17603 14.10 O 15993 15.10 W

A 44 Velbert-Birth (Tunnel) 5067 0 18975 1.1 % 22595 2.0 % 15245 3.9 % 10763 -1.3 % 12225* 16.10 W 8226* 14.10 O 6519* 15.10 W

A 44 Langenberg 5066 18 29076 0.5 % 34019 1.5 % 24158 3.4 % 17766 -2.8 % 19270 20.10 O 13640 14.10 O 10941 15.10 O

A 44 Unna Süd 5135 31 90690 -6.7 % 96180 -5.5 % 87822 -6.8 % 76644 -8.8 % 52959 27.10 O 48741 28.10 O 45746 15.10 W

A 44 Soest 5110 18 61866 0.8 % 64914 1.6 % 57805 0.3 % 55475 -0.9 % 40913* 27.10 O 37752* 28.10 O 32295 15.10 W

A 44 Lichtenau-Blankenrode 5136 28 53803 -1.0 % 56861 1.0 % 48548 -3.4 % 48069 -6.3 % 37951 27.10 O 31155 28.10 O 29818 08.10 W

A 45 Dortmund-Mengede West 5138 31 64468 7.6 % 73877 7.5 % 53901 9.9 % 43622 10.1 % 42093 12.10 N 31512 14.10 N 29427 01.10 N

A 45 Dortmund-Marten 5139 31 80606 4.6 % 92318 5.1 % 70129 7.8 % 53133 3.3 % 49891 06.10 S 37785 14.10 N 31414 15.10 N

A 45 Dortmund-Eichlinghofen 5146 12 59292 -0.8 % 67288 -1.1 % 53216 4.9 % 39917 0.2 % 40340 20.10 N 32679* 14.10 N 27261* 15.10 N

A 45 Dortmund Süd 5104 9 84028 -1.5 % 93276 -1.4 % 77274 2.6 % 61467 -2.0 % 50137* 12.10 N 43246* 28.10 N 37223* 15.10 N

A 45 Schwerte-Wandhofen 5140 31 89841 -5.1 % 95788 -3.6 % 88275 -3.0 % 73745 -10.2 % 53263 20.10 S 47089 14.10 N 42718 15.10 S

A 45 Lüdenscheid Nord 5105 29 72614 26.2 % 77124 24.6 % 69650 35.3 % 61423 27.9 % 46879 13.10 S 39587 28.10 N 36333 15.10 S

A 45 Freudenberg 5106 0 62298 -2.0 % 65167 -0.6 % 60086 -2.4 % 55367 -5.7 % 40725* 27.10 S 38571* 28.10 N 31266* 15.10 S

A 46 Dremmen 5075 31 28303 5.9 % 33388 7.2 % 22849 4.8 % 16890 4.7 % 17989 13.10 W 11810 14.10 W 9927 15.10 O

A 46 Hochneukirch 5041 0 48359 6.2 % 56300 4.0 % 44213 26.5 % 28036 9.0 % 32092* 19.10 O 27562* 28.10 O 16483* 15.10 O

A 46 Neuss-Holzheim 5016 31 69454 6.4 % 78094 6.7 % 61608 9.5 % 49251 6.4 % 43746 09.10 W 33878 28.10 O 27947 01.10 W

A 46 AK Neuss Süd (O) 5686 31 72108 0.8 % 82571 -0.3 % 57509 5.1 % 50556 5.9 % 45189 13.10 S 37611 14.10 S 36933 01.10 S

A 46 Düsseldorf-Flehe 5040 31 83773 0.2 % 100546 1.5 % 55184 -8.0 % 52187 0.4 % 61980 10.10 W 45188 07.10 W 40355 08.10 W

A 46 AK Hilden (W) 5658 31 114201 0.9 % 127237 0.4 % 102887 5.6 % 83414 2.9 % 71014 02.10 W 57009 07.10 W 56028 01.10 W

A 46 AK Hilden (O) 5023 31 118309 -2.4 % 129268 -3.2 % 110403 3.4 % 91513 -0.8 % 69895 20.10 W 61559 14.10 O 59492 15.10 O

A 46 Wuppertal-Sonnborn 5045 24 91784 -2.4 % 98909 -3.9 % 89213 6.1 % 72897 0.2 % 56193* 27.10 O 50903 14.10 O 47654 15.10 O

A 46 Wuppertal-Oberbarmen 5044 31 76679 1.3 % 83594 1.0 % 72758 5.5 % 59163 2.7 % 48675 27.10 O 43169 14.10 O 40089 15.10 O

A 46 Hagen-Hohenlimburg 5141 0 47417 5.6 % 57153 11.6 % 36919 -4.6 % 25600 -12.0 % 32343* 16.10 O 21233* 14.10 O 19713* 15.10 O

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Page 12: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 46 Arnsberg-Uentrop-Tunnel 5149 31 20809 -0.2 % 22747 1.8 % 18352 0.5 % 16674 -7.7 % 14194 13.10 O 10208 14.10 O 12311 15.10 W

A 46 Meschede-Olpe-Tunnel 5150 31 20437 0.3 % 22427 2.3 % 17775 0.9 % 16274 -6.9 % 14080 13.10 O 9920 14.10 O 12057 15.10 W

A 46 Meschede 5119 0 17047 3.5 % 18898 5.8 % 14633 4.1 % 13137 -5.3 % 11368* 13.10 O 8089* 14.10 O 9797* 15.10 W

A 52 Schwalmtal 5046 31 33592 2.1 % 33733 1.9 % 30468 1.3 % 34976 0.9 % 21382 27.10 O 16905 14.10 O 21699 03.10 W

A 52 Willich-Schiefbahn 5085 31 54251 3.8 % 61212 3.5 % 45820 7.9 % 39182 4.7 % 33248 20.10 W 24225 14.10 W 22254 15.10 W

B 7 Düsseldorf-Heerdt 5031 31 85147 0.0 % 100515 1.0 % 68150 2.2 % 50950 -2.9 % 55678 13.10 O 41673 14.10 O 31662 15.10 O

A 52 Lintorf 5027 31 108759 -0.1 % 123993 1.2 % 89405 -0.2 % 76293 -3.7 % 69551 09.10 O 48718 28.10 O 45504 15.10 O

A 52 AK Breitscheid (W) 5637 31 121844 0.4 % 139457 1.7 % 98727 0.2 % 84732 -3.6 % 75572 09.10 W 55056 14.10 W 52965 15.10 W

A 52 AK Breitscheid (O) 5639 31 108598 2.8 % 123308 4.1 % 91644 4.0 % 76259 -1.5 % 70708 12.10 W 53013 14.10 O 50345 15.10 O

A 52 Essen-Bredeney 5028 0 76570 10.8 % 86819 10.3 % 63940 15.8 % 54506 12.3 % 47252* 13.10 W 34931* 28.10 W 30786* 15.10 W

A 52 AD Essen-Ost (S) 5043 0 60617 1.4 % 68868 4.4 % 47227 -2.2 % 44696 -8.6 % 39198* 13.10 W 25458* 28.10 O 26774* 15.10 O

A 52 Gelsenkirchen-Polsum 5142 4 41886 5.7 % 46537 5.7 % 35624 6.6 % 32176 6.3 % 26268* 20.10 N 18761* 14.10 N 19300* 15.10 S

A 57 Rheinberg 5019 31 45170 -0.9 % 49669 -0.1 % 39797 0.1 % 35392 -3.1 % 28284 27.10 S 23227 14.10 S 23002 15.10 S

A 57 AK Kamp-Lintfort (N) 5064 31 62832 -2.1 % 69995 -1.8 % 54856 0.5 % 46927 -3.4 % 40387 13.10 S 30802 14.10 S 30511 15.10 S

A 57 AK Kamp-Lintfort (S) 5636 31 66697 6.9 % 74984 6.2 % 58418 14.5 % 47754 7.1 % 43547 13.10 N 40911 14.10 N 36027 15.10 N

A 57 AK Moers (N) 5660 31 71028 0.7 % 80095 0.1 % 61481 6.8 % 50576 1.6 % 45522 13.10 N 41933 14.10 N 37293 15.10 N

A 57 AK Moers (S) 5662 31 78358 -1.0 % 85439 -1.2 % 72707 3.4 % 61351 -1.5 % 48548 13.10 S 41810 14.10 S 40282 15.10 S

A 57 Meerbusch-Bovert 5088 31 83228 2.8 % 93284 3.1 % 73146 6.7 % 60253 1.4 % 50447 13.10 S 42792 14.10 N 39546 15.10 N

A 57 Neuss-Büttgen 5052 31 114606 4.6 % 127259 4.6 % 101987 8.0 % 85667 4.7 % 70047 20.10 N 57980 14.10 N 52389 15.10 N

A 57 Neuss-West 5602 31 125211 3.3 % 140789 3.7 % 109058 5.4 % 89932 2.8 % 75729 20.10 S 57380 14.10 S 51186 15.10 S

A 57 Neuss-West (S) 5670 31 127565 3.5 % 144428 4.1 % 110068 5.1 % 89379 2.3 % 77445 20.10 N 58150 14.10 N 51095 15.10 N

A 57 AD Neuss (N) (RHBR) 5030 31 55426 0.8 % 65511 3.6 % 50644 3.7 % 29341 -9.6 % 37418 10.10 W 40778 14.10 W 27773 15.10 W

A 57 AD Neuss (S) 5014 31 117325 1.5 % 132958 1.7 % 99616 3.9 % 82782 1.3 % 71196 20.10 N 51363 14.10 N 46815 15.10 N

A 57 AK Neuss-Süd (N) 5601 31 100426 0.3 % 112683 0.4 % 84590 2.1 % 74453 0.8 % 61291 20.10 N 44580 07.10 N 42837 01.10 S

A 57 AK Neuss-Süd (S) 5061 31 78910 -1.1 % 89484 -1.4 % 64582 1.4 % 56884 0.2 % 53173 06.10 S 44059 14.10 S 42057 15.10 S

A 59 Walsum 5069 0 31340 3.5 % 34808 3.3 % 28737 6.1 % 22924 6.5 % 19393* 19.10 N 16587* 14.10 N 14909* 15.10 N

A 59 Duisburg-Süd 5062 31 49633 9.8 % 60157 9.0 % 36926 19.7 % 26827 12.8 % 36529 18.10 N 23869 14.10 N 19120 15.10 N

A 59 Düsseldorf-Urdenbach 5090 31 56618 16.8 % 68163 17.3 % 41818 20.3 % 32087 15.5 % 40211 09.10 N 25255 14.10 N 23451 01.10 S

A 59 Langenfeld 5007 31 49468 8.6 % 58883 9.7 % 36156 4.5 % 30176 9.1 % 38280 02.10 S 22604 14.10 S 27545 01.10 S

A 59 AK Heumar (Flughfn.) 5674 31 65806 5.0 % 69449 8.1 % 63661 3.1 % 56625 -2.7 % 38112 13.10 S 34211 14.10 S 33284 15.10 S

A 59 AD St. Augustin (N) 5057 0 98785 4.8 % 110029 6.7 % 89012 8.1 % 72245 -3.4 % 60650 13.10 S 48601 14.10 S 45051 15.10 S

A 59 AD St.Augustin (S) 5628 0 122429 2.1 % 136567 3.2 % 109867 6.4 % 89210 -3.7 % 73547* 13.10 S 59644* 14.10 S 55936 15.10 N

A 59 AD Bonn-Nordost (N) 5056 31 122815 2.6 % 137675 3.9 % 106845 5.1 % 89482 -2.9 % 73275 13.10 S 57025 14.10 N 56049 15.10 N

A 59 AD Bonn-Nordost (S) 5633 31 89620 3.8 % 103694 5.1 % 71975 6.5 % 59488 -2.0 % 55643 19.10 S 39776 14.10 N 38051 15.10 N

A 59 AK Bonn-Ost (N) 5625 31 64595 -2.3 % 74445 -1.5 % 50860 1.3 % 44302 -7.4 % 41571 19.10 S 29648 14.10 S 30265 15.10 S

B 42 AK Bonn-Ost (S) 5627 31 50015 3.2 % 55909 4.9 % 42898 6.6 % 37238 -4.8 % 30230 19.10 S 24915 14.10 S 25021 15.10 S

A 61 Mönchengladbach-Wickrath 5042 29 73265 -1.5 % 83093 -0.9 % 60012 -1.1 % 52758 -2.9 % 46352 20.10 N 33346 28.10 N 30859 15.10 S

A 61 AK Kerpen (N) 5059 31 67559 1.8 % 74063 1.1 % 60944 8.0 % 52755 2.0 % 42038 27.10 N 36530 28.10 N 30805 15.10 N

A 61 AK Kerpen (S) 5621 31 51050 -2.7 % 55958 -3.0 % 45354 3.0 % 40284 -4.1 % 33809 13.10 S 26954 28.10 N 23970 15.10 S

A 61 Miel 5080 0 50021 -7.4 % 52583 -6.1 % 43143 -10.8 % 46630 -10.5 % 31582* 13.10 S 26570* 28.10 N 27290* 15.10 N

A 445 Werl West 5137 6 21330 -1.3 % 24779 1.3 % 16807 -1.2 % 14059 -11.7 % 15659* 20.10 S 9076* 14.10 S 9768 15.10 N

A 524 Ratingen 5039 27 26054 3.3 % 30963 1.4 % 20258 18.0 % 15340 7.3 % 17686 18.10 O 16145 14.10 W 13465 15.10 W

A 535 Wuppertal-Saurenhaus 5248 31 37685 0.3 % 44609 0.4 % 29413 6.3 % 22633 -1.4 % 24765 19.10 S 16531 14.10 S 14149 15.10 S

A 535 Velbert Nord 5249 20 33016 3.7 % 38982 4.6 % 27130 8.2 % 19333 -0.1 % 21502 19.10 S 15307 14.10 S 12184 15.10 S

A 544 AK Aachen (SW) 5653 0 49374 2.7 % 57706 2.9 % 36118 -1.4 % 33143 7.0 % 34044* 30.10 W 19793* 28.10 W 19700* 03.10 O

A 553 Bliesheim 5029 31 33808 3.3 % 38059 5.2 % 29131 4.5 % 24331 -3.9 % 21823 18.10 S 16099 14.10 S 16481 15.10 N

A 555 Godorf 5036 31 77049 3.2 % 87038 2.9 % 68105 8.7 % 53619 3.8 % 46754 06.10 N 37752 14.10 S 33541 15.10 S

A 560 AD St.Augustin (O) 5629 0 86314 1.3 % 97606 1.4 % 77107 3.7 % 59308 3.0 % 55540 13.10 O 44792 14.10 O 41801 15.10 O

A 560 AK Bonn/Siegburg (W) 5632 0 58489 -3.6 % 66517 -3.1 % 51042 -0.4 % 39809 -5.6 % 37526 06.10 W 28520* 14.10 O 26019* 15.10 O

A 560 AK Bonn/Siegburg (O) 5630 0 55879 3.3 % 63429 3.7 % 50001 8.5 % 37668 1.1 % 33572* 13.10 O 27695* 14.10 O 24124* 15.10 O

A 560 Hennef 5051 31 44623 1.8 % 50874 3.6 % 39792 3.6 % 29523 -4.2 % 27209 13.10 O 21257 14.10 O 19015 15.10 W

A 562 AK Bonn-Ost (W) 5055 31 61329 -1.1 % 74087 -0.5 % 42453 1.9 % 35667 -4.9 % 40274 12.10 W 23679 21.10 W 21784 15.10 O

A 562 AK Bonn-Ost (O) 5626 31 10116 17.4 % 12208 20.1 % 7707 18.6 % 5512 5.8 % 7675 20.10 O 5030 21.10 O 4265 15.10 O

A 565 AD Bonn-Nordost (W) 5634 31 102018 4.2 % 113666 5.1 % 91758 7.6 % 74604 0.3 % 60087 13.10 W 48573 14.10 O 45632 15.10 O

A 565 Meckenheim-Merl 5013 31 40758 3.2 % 42971 3.9 % 38832 9.1 % 35538 -2.7 % 24577 13.10 S 20980 28.10 S 23136 15.10 N

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

So+FeiMo-Fr Sa

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) Maximaler Tagesverkehr

Gesamtquerschnitt Richtungen

Page 13: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

BundesstraßenB 1 Horn 5339 31 13304 10.0 % 14778 12.8 % 11365 3.8 % 10205 5.1 % 12461 02.10 S 6827 14.10 S 8193 01.10 S

B 7 Warburg West 5331 31 15153 -0.3 % 17081 2.6 % 13325 -1.1 % 10691 -9.8 % 10232 06.10 O 7417 07.10 O 7703 01.10 W

B 9 Geldern (O) 5251 31 7476 ****.* % 8474 ****.* % 6193 ****.* % 5359 (-) % 4623 18.10 S 3452 14.10 N 4272 15.10 N

B 9 Krefeld-Hüls 5275 31 10052 5.4 % 11239 6.6 % 9145 8.6 % 7178 0.7 % 6185 13.10 N 4971 14.10 N 4505 15.10 S

B 9 Dormagen 5267 31 11702 7.1 % 13957 7.7 % 9197 8.6 % 6693 8.5 % 9556 10.10 N 4936 14.10 N 4150 01.10 N

B 9 Goch (S) 5240 31 14069 4.2 % 15870 4.9 % 12029 3.5 % 10089 4.5 % 8706 20.10 N 6333 07.10 N 5702 01.10 S

B 51 Ostbevern 5329 31 8964 0.3 % 10074 2.2 % 7708 -1.4 % 6508 -4.8 % 5615 13.10 S 4104 14.10 S 4099 15.10 N

B 51 Telgte 5330 31 18811 -1.4 % 20752 0.6 % 16933 -3.7 % 14338 -5.7 % 11313 13.10 N 8784 14.10 N 8407 15.10 S

B 51 Tondorf (S) 5236 31 17538 -5.5 % 18298 -4.3 % 17411 -6.1 % 15436 -7.9 % 11954 20.10 S 10446 14.10 S 10500 15.10 N

B 51 Dahlem 5235 31 12238 -6.4 % 12501 -4.3 % 12060 -9.0 % 11586 -10.7 % 8693 20.10 S 7313 14.10 S 7499 15.10 N

B 54 Altenberge 5338 31 32573 1.6 % 36595 2.4 % 28155 0.4 % 23605 2.0 % 20419 27.10 N 15347 28.10 N 13007 03.10 S

B 54 Drensteinfurt (N) 5348 31 8402 4.3 % 9716 5.5 % 6973 5.1 % 5461 1.4 % 6522 26.10 S 3780 14.10 N 3447 15.10 S

B 54 Ascheberg-Herbern 5370 31 2110 0.8 % 2462 4.1 % 1646 -0.4 % 1372 -11.4 % 3177 26.10 S 920 14.10 S 932 15.10 S

B 54 Werne-Langern 5371 31 7963 -1.7 % 9345 0.3 % 6561 -0.6 % 4813 -8.7 % 5315 20.10 S 3856 21.10 N 3068 22.10 S

B 54 Dortmund-Brechten 5318 0 21510 4.5 % 24706 6.7 % 18934 4.5 % 13852 -2.0 % 14149* 20.10 S 10027* 14.10 N 9031* 15.10 N

B 54 Kierspe-Volme 5372 31 5920 7.1 % 6919 8.1 % 4980 7.8 % 3601 6.2 % 3798 13.10 N 2812 14.10 N 2539 15.10 N

B 54 Meinerzhagen 5304 30 12972 0.3 % 14897 2.2 % 11753 1.2 % 8168 -4.4 % 8397 13.10 N 6701 14.10 N 6147 15.10 N

B 54 Olpe-Altenkleusheim 5373 31 4642 6.3 % 5430 8.6 % 3768 5.1 % 2893 -0.2 % 4915 04.10 S 2130 14.10 S 2081 15.10 S

B 54 Kreuztal-Buschhütten 5374 31 33152 7.6 % 39094 10.2 % 27243 1.8 % 19551 5.0 % 26467 04.10 S 15368 07.10 S 11770 01.10 S

B 55 Warstein-Süd 5375 31 7151 1.3 % 8432 2.3 % 5208 3.0 % 4603 -3.8 % 4643 13.10 N 2896 14.10 S 3265 15.10 N

B 55 Grevenbrück 5342 31 5526 0.3 % 6354 1.0 % 4728 3.5 % 3618 -1.8 % 3591 27.10 O 2559 28.10 O 2260 15.10 W

B 55 Bergneustadt 5264 31 10876 -1.6 % 12477 0.5 % 9772 -1.9 % 6938 -6.5 % 6911 04.10 O 5420 14.10 W 4587 15.10 O

B 55 Derschlag 5223 31 15898 -6.0 % 18734 -4.9 % 12620 -4.6 % 9668 -9.1 % 10111 20.10 S 6785 14.10 S 6036 15.10 S

B 55 Elsdorf 5247 31 10592 -3.9 % 12234 -3.3 % 8900 -0.9 % 6868 -5.7 % 6786 18.10 S 4886 14.10 S 4407 15.10 S

B 56 Siegburg-Stallberg 5220 14 22633 -0.5 % 25643 -0.1 % 19974 1.2 % 15556 0.1 % 13993* 12.10 W 11052* 14.10 O 10408* 15.10 O

B 56 Swisttal-Buschhoven 5274 0 14594 3.0 % 17366 5.0 % 11413 4.0 % 8490 -4.8 % 9869* 19.10 W 7075* 14.10 W 5787* 15.10 W

B 57 Menzeler Heide (N) 5229 31 10017 -3.5 % 10815 -1.0 % 9593 -1.9 % 7979 -12.1 % 5873 20.10 S 5539 14.10 N 5874 15.10 S

B 57 Mönchengladbach-Rheindahlen 5273 31 11614 9.0 % 13478 10.1 % 10462 14.0 % 6945 5.0 % 7827 17.10 S 6830 14.10 S 4487 15.10 N

B 57 Alsdorf-Ofden 5213 31 17896 1.6 % 20539 3.9 % 15702 -0.3 % 11595 -3.3 % 10887 13.10 N 8408 14.10 N 6920 15.10 S

B 58 Dorsten (O) 5316 0 12647 -13.0 % 14117 -11.1 % 10956 -13.2 % 9418 -19.1 % 7861 20.10 O 6344 14.10 O 6638 15.10 O

B 58 Ascheberg West 5376 31 6850 -1.7 % 7843 -0.4 % 5867 -1.5 % 4575 -4.2 % 4254 06.10 W 3236 14.10 W 3039 15.10 W

B 58 Geldern (N) 5252 31 9336 -13.4 % 10618 -10.7 % 8075 -15.6 % 6394 -21.1 % 5738 13.10 O 4326 14.10 W 4241 15.10 W

B 58 Menzeler Heide (W) 5230 31 13209 3.6 % 15165 4.7 % 10576 6.5 % 9128 -1.9 % 8347 13.10 W 6437 14.10 W 6276 15.10 W

B 59 Pulheim 5214 31 17810 16.7 % 20947 16.8 % 14606 21.5 % 10678 18.3 % 12303 16.10 O 8387 28.10 W 9074 29.10 W

B 61 Petershagen 2 5336 31 9553 -3.5 % 10513 -1.2 % 8557 -5.2 % 7382 -9.9 % 6088 27.10 S 4707 28.10 S 4957 15.10 N

B 61 Barkhausen 5368 31 23562 -0.1 % 27559 2.8 % 19356 -6.3 % 14548 -4.9 % 16715 27.10 N 11614 28.10 N 8509 15.10 S

B 61 Ostwestfalendamm 5386 31 77065 (-) % 88507 (-) % 68617 (-) % 49200 (-) % 48094 13.10 O 35149 21.10 O 28560 29.10 O

B 61 Linteler See 5377 31 14113 -7.7 % 16017 -2.6 % 12629 -13.7 % 9520 -20.7 % 9021 13.10 N 7193 14.10 N 6418 01.10 N

B 62 Netphen-Afholderbach 5354 31 4115 23.8 % 4782 28.4 % 3356 20.2 % 2644 9.0 % 2743 19.10 W 1829 14.10 W 2017 15.10 W

B 63 Drensteinfurt (S) 5302 31 5879 -2.9 % 6797 -1.0 % 4889 -4.6 % 3817 -7.4 % 4320 26.10 S 2701 21.10 N 2402 15.10 N

B 64 Bad Driburg Süd 5378 31 9834 2.7 % 10959 4.7 % 8957 1.6 % 7123 -1.3 % 6008 20.10 S 4688 14.10 S 4456 15.10 S

B 64 Delbrück West 5355 31 10225 6.1 % 11576 7.7 % 8574 4.1 % 7310 2.7 % 6218 20.10 W 4556 14.10 W 4626 15.10 W

B 66 Bielefeld-Hillegossen 5337 31 35233 1.6 % 40774 2.7 % 30560 3.2 % 22075 -0.3 % 21953 13.10 W 17964 14.10 W 13219 15.10 W

B 68 Halle-Gartnisch 5303 31 15921 -5.1 % 16972 -2.5 % 15932 -6.6 % 12913 -10.8 % 9815 27.10 S 9006 28.10 S 7363 15.10 S

B 68 Lichtenau 5351 0 8752 -0.1 % 10240 2.7 % 7320 0.5 % 5322 -10.5 % 5783 23.10 N 3891 14.10 N 3456 15.10 N

B 70 Heek Ost 5379 31 4750 1.6 % 5410 1.4 % 4015 7.6 % 3287 0.3 % 3084 27.10 N 2202 28.10 N 1962 15.10 S

B 70 Lünten 5380 26 5750 1.4 % 6409 2.2 % 4622 2.5 % 4513 -2.6 % 3580* 05.10 S 2461 14.10 N 2723 31.10 S

B 70 Raesfeld West 5381 31 2497 5.8 % 2667 7.8 % 2343 10.1 % 2100 -3.0 % 1454 20.10 N 1361 14.10 N 1727 15.10 N

B 83 Beverungen-Wehrden 5382 31 5887 -6.1 % 6590 -4.8 % 5219 -4.2 % 4260 -10.7 % 3722 20.10 S 2938 14.10 N 3511 15.10 N

B 219 Greven (N) 5350 0 10620 7.9 % 12263 11.3 % 8726 7.3 % 7008 -4.5 % 7071* 10.10 S 5015* 14.10 N 4485* 15.10 S

B 221 Brüggen (N) 5432 31 12509 3.0 % 13786 5.3 % 11065 3.4 % 9684 -4.9 % 7451 06.10 N 6627 14.10 S 6943 15.10 S

B 221 Arsbeck 5276 17 5734 2.0 % 6246 2.9 % 5129 6.3 % 4619 -3.7 % 3622* 20.10 S 3031 14.10 S 3269 15.10 S

B 221 Heinsberg 5259 31 16010 1.8 % 18800 3.8 % 13203 -1.0 % 9642 -1.4 % 9961 06.10 S 7117 14.10 N 6093 01.10 N

B 224 Bottrop 5344 31 41409 1.5 % 47188 3.2 % 38421 3.0 % 26604 -2.5 % 26524 18.10 S 21070 14.10 N 18084 15.10 N

B 226 Gedern 5272 31 10111 2.2 % 11766 3.7 % 8103 3.7 % 6531 -3.9 % 6726 19.10 W 4768 14.10 W 4656 15.10 O

B 226 Wanne-Eickel Ost 5364 31 22021 7.3 % 26359 9.5 % 18576 6.4 % 11591 3.7 % 14971 20.10 S 10247 14.10 S 6756 15.10 S

B 229 Delecke (N) 5334 31 4028 -3.2 % 3832 -0.8 % 3640 -0.9 % 4810 -13.6 % 2369 19.10 S 2929 14.10 S 4651 15.10 S

B 229 Lüdenscheid-Brügge 5321 31 12354 -11.0 % 14505 -9.9 % 10604 -11.3 % 7210 -11.5 % 7734 06.10 O 5606 14.10 O 4571 15.10 O

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

So+FeiMo-Fr Sa

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Page 14: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

B 229 Solingen 5203 31 13038 2.3 % 14443 5.1 % 12280 1.6 % 9459 -5.5 % 7857 13.10 W 6930 14.10 O 6343 15.10 O

B 230 Holzheim 5238 0 6621 -31.6 % 7724 -31.0 % 5551 -28.6 % 4078 -34.5 % 5145 04.10 O 3256 07.10 O 2816 01.10 O

B 235 Datteln 5345 0 10494 5.4 % 11665 6.0 % 9370 7.0 % 7793 4.5 % 6366 20.10 S 5376 14.10 S 5448* 15.10 N

B 236 Dortmund-Wambeldorf 5365 31 69233 (-) % 80529 (-) % 56092 (-) % 44471 (-) % 44826 11.10 N 29549 28.10 N 27720 15.10 S

B 236 Dortmund-Berghofen 5352 31 30729 5.6 % 34888 6.8 % 26064 8.2 % 21511 0.7 % 19285 13.10 N 14267 14.10 S 14049 15.10 S

B 236 Plettenberg-Ohle 5309 31 7174 6.7 % 8428 9.1 % 6081 5.6 % 4216 0.9 % 4495 13.10 S 3231 14.10 S 2794 15.10 N

B 236 Altenhundem 5383 31 14108 -0.8 % 16375 0.5 % 12065 0.9 % 8803 -4.3 % 8784 13.10 O 6636 14.10 O 5574 15.10 OB 236 Gleidorf (O) 5310 28 6663 -0.8 % 7082 0.3 % 5992 1.0 % 5848 -6.1 % 3870 13.10 O 3462 14.10 W 4616 15.10 W

B 236 Schmallenberg 5367 31 6135 0.0 % 6789 0.9 % 5679 5.0 % 4525 -5.0 % 4313 20.10 O 3469 14.10 O 3245 08.10 O

B 236 Winterberg-Waltenberg 5366 31 5879 -3.7 % 6452 -0.9 % 5611 -2.6 % 4397 -12.7 % 3759 20.10 N 3149 14.10 S 3092 15.10 S

B 236 Winterberg-Herrloh 5369 31 5979 0.9 % 5871 1.9 % 5886 6.0 % 6343 -6.4 % 3601 13.10 N 3813 14.10 S 5171 15.10 N

B 237 Ohl 5225 31 3844 -3.5 % 4242 1.0 % 3508 -3.7 % 2898 -18.6 % 2377 13.10 W 2055 14.10 W 2592 15.10 W

B 239 Bad Salzuflen 5315 31 23234 -2.1 % 25503 -0.6 % 21076 -3.9 % 17983 -4.6 % 13593 13.10 S 11173 14.10 S 10833 15.10 NB 239 Detmold-Heidenoldendorf 5357 31 14920 -0.7 % 17178 0.8 % 13057 -2.5 % 9533 -1.6 % 9419 06.10 N 6746 07.10 N 5574 01.10 N

B 239 Höxter-Fürstenau 5358 31 5816 -0.1 % 6752 2.1 % 4714 -4.1 % 3774 -3.7 % 3653 04.10 N 2679 14.10 N 2968 15.10 S

B 241 Bever 5384 31 6355 0.4 % 7128 2.0 % 5465 0.1 % 4656 -3.9 % 4154 13.10 N 3240 14.10 N 3548 15.10 S

B 252 Brakel 5340 31 7608 -1.5 % 8537 1.5 % 6484 -4.1 % 5597 -10.3 % 5086 06.10 N 3487 07.10 N 3383 01.10 NB 256 Marienheide 5224 31 5781 2.0 % 6677 4.4 % 4712 7.9 % 3832 -11.3 % 3663 18.10 N 2924 14.10 N 3491 15.10 N

B 258 Friesenrath (W) 5208 31 15340 2.5 % 16758 4.1 % 13521 6.6 % 12328 -5.6 % 9562 13.10 S 7986 14.10 S 8605 15.10 S

B 258 Friesenrath (S) 5250 31 19644 3.8 % 21501 5.1 % 17652 9.2 % 15478 -4.0 % 11966 13.10 S 10085 14.10 S 11185 15.10 N

B 258 Imgenbroich 5277 14 13715 2.4 % 15166 5.1 % 13801 2.8 % 9519 -4.3 % 8296 13.10 S 7977* 14.10 N 6951* 15.10 NB 258 Blankenheimer Wald 5239 31 2934 4.7 % 3142 5.0 % 2701 13.4 % 2476 -1.8 % 1832 06.10 S 1865 14.10 S 2299 15.10 S

B 258 Ahrhütte (O) 5243 0 6699 15.0 % 6185 12.1 % 6974 19.3 % 8009 17.2 % 5236* 27.10 O 3913* 14.10 W 6714* 15.10 W

B 264 Langerwehe 5246 0 11225 -3.7 % 13189 -1.4 % 9129 -8.9 % 6815 -6.7 % 7171* 13.10 O 5127* 14.10 O 4207* 15.10 O

B 264 Düren/Kerpen 5265 31 6520 -4.2 % 7765 -3.0 % 5429 -0.7 % 3589 -8.8 % 4320 12.10 O 3018 14.10 W 2281 15.10 W

B 265 Lechenich 2 5269 31 12359 -2.3 % 14091 -0.7 % 10798 -0.6 % 8301 -7.5 % 7619 19.10 N 6227 14.10 N 6155 15.10 N

B 265 Wollersheim (O) 5232 31 4659 9.4 % 4822 12.3 % 4217 14.7 % 4445 -4.1 % 2771 19.10 N 2901 14.10 N 4538 15.10 N

B 266 Kesternich (S) 5211 31 4676 0.1 % 4815 3.4 % 4400 7.5 % 4438 -14.8 % 3161 16.10 W 3219 14.10 O 4675 15.10 W

B 288 Uerdingen 5231 31 24523 1.6 % 29545 1.6 % 18230 9.9 % 13771 -1.5 % 16617 18.10 O 9973 14.10 W 9155 15.10 W

B 475 Ladbergen Nord 5385 31 9960 8.9 % 11086 11.6 % 8351 6.6 % 7659 0.5 % 6914 12.10 W 5454 28.10 W 4536 15.10 O

B 477 Gohr 5262 31 6614 3.2 % 7700 4.9 % 5549 6.3 % 4119 -4.4 % 4469 05.10 N 3216 14.10 S 2867 15.10 N

B 477 Rommerskirchen 5268 31 5709 -2.9 % 6535 -2.1 % 5371 1.6 % 3536 -5.2 % 3569 13.10 S 3049 14.10 S 2697 15.10 SB 478 Waldbröl 5222 31 7586 0.9 % 8659 3.5 % 7090 2.8 % 4800 -7.8 % 4693 13.10 O 3836 14.10 O 3450 15.10 O

B 480 Brilon (N) 5322 0 3534 0.1 % 3707 0.9 % 3207 -0.4 % 3227 -2.8 % 2127* 20.10 N 1785* 14.10 S 2414* 15.10 N

B 480 Winterberg 5325 31 10111 -1.8 % 10674 0.6 % 9382 -1.7 % 8918 -9.8 % 6039 20.10 N 5145 14.10 S 6456 15.10 N

B 480 Bad Berleburg 5301 31 5555 -0.4 % 6188 1.8 % 4962 2.3 % 4085 -9.6 % 3333 13.10 N 2711 14.10 N 3074 15.10 S

B 504 Goch (N) 5241 31 9362 8.9 % 10491 10.2 % 8861 6.8 % 6421 11.6 % 5764 20.10 O 4758 14.10 O 3530 15.10 O

B 506 Kürten-Weiden 5270 31 4667 1.5 % 5125 3.5 % 4120 4.0 % 3669 -7.1 % 2834 10.10 S 2505 14.10 N 3190 15.10 N

B 507 Winterscheid 5278 31 4894 3.1 % 5561 5.4 % 4219 5.5 % 3372 -6.8 % 3825 16.10 W 2534 14.10 W 2621 15.10 O

B 511 Gleidorf (N) 5311 28 10744 1.5 % 12189 3.7 % 9516 0.2 % 7318 -3.4 % 6542 06.10 N 4925 21.10 N 4582 15.10 S

B 514 Babbenhausen 5335 31 8651 1.7 % 9785 5.6 % 8225 -4.3 % 5656 -3.9 % 6341 27.10 S 4669 28.10 S 3612 15.10 S

B 514 Kalletal 5347 31 2404 13.2 % 2741 17.6 % 2093 6.7 % 1623 3.4 % 2354 27.10 N 1393 28.10 N 1356 15.10 S

B 516 Ense-Möhnesee 5346 31 6143 7.5 % 6682 9.2 % 4804 12.8 % 5367 -3.7 % 4086 26.10 O 3370 14.10 O 5049 15.10 O

B 516 Brilon (W) 5323 0 5392 0.8 % 6152 2.5 % 4143 -0.0 % 3932 -5.3 % 3443* 19.10 W 2416* 14.10 W 3458* 15.10 W

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

So+FeiMo-Fr Sa

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Page 15: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 1.3

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

Landesstraßen

L 11 Wollersheim (W) 5234 22 1905 5.7 % 2023 8.5 % 1830 10.1 % 1614 -5.9 % 1130 19.10 W 1184 14.10 W 1493 15.10 W

L 29 Willich-Viersen 5266 31 12563 -1.1 % 15312 0.9 % 9691 -1.9 % 6352 -7.6 % 8395 04.10 O 5564 14.10 O 3880 15.10 O

L 101 Schildgen (O) 5427 31 13298 2.1 % 14607 3.0 % 12213 5.9 % 10182 -2.5 % 9110 09.10 S 7487 14.10 S 7485 15.10 S

L 104 Kirchhellen (O) 5524 31 1750 1.3 % 1796 4.9 % 1652 1.8 % 1672 -10.7 % 1232 19.10 N 1203 14.10 N 1488 15.10 S

L 115 Ahrhütte (N) 5245 0 8179 -6.3 % 8077 -5.1 % 8068 -6.2 % 8530 -10.8 % 6111* 20.10 S 4590* 14.10 S 6574* 15.10 N

L 136 Loope 5204 31 9523 -0.6 % 11094 0.7 % 8033 2.3 % 5884 -5.2 % 6853 11.10 O 4548 14.10 W 3849 15.10 O

L 143 Rottbitze (N) 5406 31 10168 -1.8 % 11775 1.7 % 9792 0.0 % 5789 -14.1 % 6399 20.10 S 5527 14.10 S 4111 15.10 S

L 166 Kesternich (O) 5210 31 2267 3.2 % 2216 9.3 % 2456 11.0 % 2304 -16.2 % 1568 16.10 W 2026 14.10 W 2785 15.10 W

L 182 Bornheim (S) 5407 31 12244 3.2 % 14145 4.0 % 10433 7.0 % 7851 0.3 % 7873 20.10 W 5689 14.10 O 4940 15.10 O

L 183 Bornheim (W) 5408 31 12607 4.2 % 14371 5.9 % 12541 7.3 % 7605 1.2 % 7783 20.10 S 6777 14.10 S 4349 15.10 S

L 194 Weilerswist 5437 31 4272 15.1 % 4694 18.5 % 3851 19.1 % 3304 1.0 % 2602 16.10 N 2316 14.10 N 2547 15.10 N

L 218 Heimbach 5413 31 4628 1.9 % 4595 4.8 % 4559 7.8 % 4760 -10.6 % 2864 16.10 O 3358 14.10 O 5046 15.10 O

L 232 Richterich 5411 31 20706 2.2 % 23617 3.1 % 18519 1.9 % 13639 3.3 % 12656 13.10 S 9809 14.10 S 7845 15.10 S

L 233 Friesenrath (N) 5209 31 5275 7.5 % 5774 8.1 % 5146 17.5 % 3926 0.9 % 3190 16.10 N 2963 28.10 N 3131 15.10 N

L 238 Stolberg 5441 31 12741 20.6 % 15090 23.9 % 10905 18.8 % 7075 11.8 % 8863 13.10 N 6501 14.10 N 4909 15.10 N

L 238 Zweifall 5410 31 6058 -0.3 % 6513 2.5 % 5350 3.3 % 5164 -12.2 % 3795 16.10 S 3586 14.10 S 4780 15.10 S

L 247 Rottbitze (O) 5405 31 12669 -6.0 % 14350 -3.5 % 11832 -4.0 % 8347 -15.0 % 7781 20.10 O 6443 14.10 O 5907 15.10 O

L 288 Schildgen (W) 5426 31 9864 1.7 % 11268 2.3 % 8814 4.5 % 6447 1.5 % 6675 09.10 S 5025 28.10 S 4408 15.10 N

L 324 Erdingen 5431 31 5635 0.1 % 6501 1.9 % 4643 0.8 % 3726 -6.0 % 3577 13.10 S 2704 14.10 N 2702 15.10 S

L 331 Margarethenhöhe 5404 0 12266 -4.5 % 14051 -3.7 % 9210 -3.5 % 8916 -8.7 % 7662* 16.10 W 5095* 14.10 O 6870* 15.10 W

L 357 Düsseldorf-Gerresheim 5416 31 12193 -2.4 % 14335 0.4 % 10427 -4.2 % 7086 -10.1 % 8182 16.10 O 5682 14.10 O 4494 15.10 O

L 358 Bensberg-Refrath 5428 31 10420 -0.4 % 12238 -0.5 % 7732 6.6 % 6763 -3.9 % 7746 26.10 O 4313 07.10 O 4412 01.10 O

L 359 Witzhelden (W) 5418 31 3023 8.6 % 3146 18.6 % 2911 -7.7 % 2734 -6.0 % 2027 19.10 W 2083 14.10 W 3242 01.10 O

L 372 Brüggen (O) 5433 31 4994 -3.3 % 5500 -0.7 % 4854 -2.5 % 3628 -10.9 % 3033 13.10 O 2947 14.10 W 2887 15.10 O

L 418 Hahnerberg 5440 31 29505 -6.1 % 35583 -5.8 % 21914 -3.9 % 16473 -5.3 % 21236 09.10 W 12481 14.10 O 10662 15.10 W

L 442 Essen-Werden (O) 5420 31 12736 14.2 % 14415 17.3 % 10890 13.7 % 8993 3.6 % 8778 20.10 O 6928 14.10 W 6923 15.10 O

L 442 Essen-Werden (N) 5421 31 6559 3.2 % 7177 6.7 % 6004 1.9 % 5111 -7.0 % 4303 19.10 N 3776 14.10 N 3886 15.10 S

L 463 Voerde 5424 31 6935 -1.2 % 8053 0.0 % 6076 2.8 % 4232 -6.1 % 4395 13.10 W 3403 14.10 O 2984 15.10 O

L 475 Krefeld 5434 31 9171 -1.4 % 10656 2.4 % 7746 -3.7 % 5743 -13.5 % 6224 18.10 N 4696 14.10 N 3742 15.10 N

L 528 Breckerfeld (N) 5507 0 7158 8.0 % 8038 9.9 % 6624 10.1 % 4950 1.8 % 4766* 13.10 N 3618* 14.10 N 3137* 15.10 N

L 531 Siegen 5332 31 12307 -15.9 % 14241 -12.2 % 15356 -14.6 % 5042 -23.7 % 11485 13.10 S 12492 14.10 S 9150 15.10 S

L 544 Langscheid (W) 5510 0 3309 14.9 % 3583 19.0 % 3075 14.1 % 2657 2.7 % 2138* 10.10 O 1876* 14.10 O 2131* 15.10 O

L 551 Haltern 5536 31 5944 -4.0 % 6418 -2.1 % 5492 -5.3 % 4852 -8.6 % 3577 13.10 N 3403 14.10 S 4015 15.10 S

L 555 Coesfeld Nordost 5533 31 6564 3.5 % 7617 4.1 % 5434 1.9 % 4204 6.6 % 4146 20.10 N 2892 07.10 N 2531 29.10 N

L 572 Rhede 5320 31 15912 0.2 % 17994 1.9 % 14626 0.4 % 10698 -2.6 % 10007 13.10 W 8190 14.10 W 6780 15.10 O

L 586 Stromberg 5349 31 2673 -8.0 % 3048 -6.4 % 2545 5.0 % 1671 -22.3 % 4949 18.10 W 2430 21.10 W 1149 15.10 W

L 587 Greven (S) 5306 25 10885 0.4 % 12764 4.0 % 9199 -1.9 % 6479 -11.1 % 7366 13.10 N 4787* 28.10 N 3991 15.10 N

L 587 St. Mauritz 5506 31 14077 3.1 % 16122 3.9 % 11611 2.8 % 9641 2.2 % 9563 13.10 N 6173 28.10 N 5628 03.10 N

L 591 Lienen 5513 31 6114 1.7 % 6788 2.5 % 5435 2.5 % 4574 -0.2 % 3625 13.10 W 3053 14.10 O 3016 15.10 O

L 608 Groß Reken 5505 31 7567 -2.3 % 8485 -0.9 % 6793 -1.5 % 5390 -6.2 % 4651 13.10 S 3878 14.10 S 3911 15.10 S

L 608 Gelsenkirchen-Schalke 5523 31 35363 0.7 % 41163 3.2 % 31948 3.4 % 20743 -8.6 % 24584 20.10 S 16976 07.10 N 12180 01.10 N

L 610 Recklinghausen 5526 31 10808 6.3 % 12400 9.2 % 10086 4.2 % 6671 1.1 % 6931 20.10 O 5780 14.10 O 4083 15.10 O

L 621 Kirchhellen (S) 5525 31 1650 1.4 % 1673 8.4 % 1456 -1.6 % 1700 -16.2 % 1102 16.10 S 1154 14.10 N 1694 15.10 N

L 687 Langscheid (S) 5511 0 2764 -16.6 % 2598 -7.8 % 2628 -21.5 % 3314 -33.1 % 1893 16.10 S 2600 14.10 S 3169 01.10 S

L 697 Attendorn 5531 29 4023 3.8 % 4623 3.9 % 3246 5.7 % 2754 3.9 % 2640 19.10 S 1837 14.10 S 1891 15.10 S

L 776 Salzkotten 5530 31 17088 12.4 % 18628 12.7 % 15063 11.8 % 13849 13.0 % 11346 23.10 W 8236 14.10 W 8558 01.10 W

L 787 Sennestadt (S) 5520 0 5078 -12.5 % 6197 -9.3 % 4218 -15.1 % 2372 -23.0 % 3467* 20.10 W 2307* 14.10 O 1469* 15.10 O

L 822 Lippstadt-Cappel 5528 31 7504 -9.0 % 8527 -7.6 % 6608 -5.1 % 5092 -15.5 % 4914 20.10 O 3667 14.10 O 3530 15.10 W

L 937 Detmold (N) 5517 0 9771 -8.4 % 10663 -6.8 % 8824 -11.3 % 7767 -10.7 % 5896* 19.10 S 4930* 14.10 N 5355* 15.10 S

L 937 Detmold (S) 5518 0 14417 -7.5 % 16165 -4.6 % 12269 -9.6 % 10646 -16.1 % 8883* 13.10 N 7289* 14.10 N 7562* 15.10 N

L 938 Detmold (W) 5519 0 10057 -12.3 % 11428 -9.3 % 8796 -12.4 % 6859 -22.7 % 6566* 19.10 W 5113* 14.10 W 4972* 15.10 W

L 954 Bad Driburg 5529 31 7515 0.7 % 8785 2.7 % 6199 -1.8 % 4638 -3.4 % 4860 13.10 S 3299 14.10 N 2755 01.10 S

L 969 Werl-Westönnen 5324 31 10202 1.5 % 11602 3.9 % 9329 2.2 % 6700 -5.5 % 6285 13.10 O 4886 07.10 O 4772 15.10 W

Kreisstraßen

K 10 Sennestadt (O) 5521 0 4594 -4.0 % 5695 -0.9 % 3536 -8.3 % 2055 -12.2 % 3209* 13.10 N 1994* 14.10 N 1261* 15.10 NK 10 Breckerfeld (O) 5508 0 2812 4.6 % 2880 5.0 % 2434 4.2 % 2832 1.2 % 1771* 19.10 W 1315* 14.10 W 1853* 15.10 W

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

So+FeiMo-Fr Sa

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Page 16: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NRW (an den Grenzen zu Belgien und den Niederlanden) Anhang 1.4

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd. So+Fei Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

Autobahnen

A 3 Elten 5071 31 37377 3.7 % 37567 5.7 % 39167 0.5 % 35814 1.8 % 24224 27.10 N 24622 28.10 N 23766 03.10 S

A 4 Aachen-Vetschau 5072 31 37674 2.0 % 37518 2.9 % 39191 -1.0 % 37249 2.6 % 23388 27.10 W 22492 28.10 W 24325 03.10 O

A 40 Straelen (Niederdorf) 5073 31 36538 1.2 % 37910 0.8 % 33784 -2.5 % 34189 6.3 % 24875 27.10 O 18943 28.10 O 23683 03.10 O

A 44 Aachen-Lichtenbusch 5074 31 29292 0.0 % 30769 2.0 % 30335 -2.3 % 24476 -1.7 % 18780 27.10 N 16477 28.10 S 14655 31.10 N

A 52 Elmpt 5260 31 19251 -0.7 % 16882 -1.8 % 19412 -3.1 % 25922 -0.8 % 13543 27.10 W 10854 14.10 W 16993 03.10 O

A 57 Hommersum 5050 31 14811 6.5 % 16070 2.7 % 13340 22.3 % 12056 14.2 % 10195 27.10 N 7846 14.10 N 8557 03.10 S

A 61 Schwanenhaus 5076 31 29563 5.7 % 32045 5.5 % 26546 8.6 % 24195 5.4 % 20773 27.10 N 17266 28.10 N 16971 03.10 S

Bundesstraßen

B 1 Aachen-Vaalserquartier 5253 31 13844 1.1 % 13818 2.1 % 14258 1.7 % 13686 -2.0 % 7436 20.10 O 7853 14.10 W 8091 03.10 O

B 8 Elten 2 (Bundesstr.) 5254 31 2153 -11.0 % 2210 -10.2 % 2326 -15.3 % 1889 -5.8 % 1792 27.10 O 1494 28.10 O 1310 31.10 O

B 9 Kranenburg 5255 31 10944 -0.2 % 11188 1.5 % 12293 -4.5 % 9479 3.1 % 6658 27.10 O 6701 07.10 O 6350 03.10 W

B 56 Sittard 5256 0 2825 -35.1 % 2857 -35.8 % 3084 -33.8 % 2589 -31.3 % 1661* 27.10 O 1605* 14.10 W 1564* 03.10 O

B 57 Aachen-Köpfchen 5263 31 8354 -0.9 % 8829 1.1 % 8735 -1.2 % 6778 -4.6 % 5126 13.10 S 4941 14.10 S 4039 15.10 N

B 58 Straelen 2 (Bundesstr.) 5257 31 4466 6.7 % 4664 8.1 % 4096 1.4 % 4112 6.1 % 2561 27.10 W 2145 21.10 W 2656 03.10 O

B 220 Emmerich 5258 31 14733 16.6 % 16253 15.7 % 12194 12.5 % 11841 25.6 % 9222 27.10 S 6662 28.10 N 9422 31.10 S

B 264 Aachen-Bildchen 5261 31 9474 -2.0 % 10349 -0.5 % 9797 -0.9 % 6790 -3.7 % 5603 13.10 O 5177 14.10 O 3877 15.10 O

Landesstraßen

L 29 Heidenend 5438 15 5873 3.1 % 6115 4.0 % 6639 3.5 % 4745 5.8 % 3958 13.10 N 3924 14.10 N 3486* 31.10 N

L 231 Horbach/Locht 5439 31 2131 -0.4 % 2045 -1.9 % 2227 -2.0 % 2323 4.7 % 1226 27.10 N 1197 14.10 S 1686 03.10 S

L 510 Gronau-Glanerbrücke 5341 31 8970 3.0 % 9051 3.5 % 10704 2.4 % 7749 8.8 % 5665 20.10 N 6004 21.10 N 5350 03.10 N

L 560 Sandersküper 5535 31 5074 2.2 % 5065 0.3 % 5100 -2.1 % 5085 13.7 % 2784 02.10 S 2641 21.10 N 4184 03.10 S

L 602 Hemden 5534 31 5601 -0.3 % 5707 -0.3 % 6098 -2.2 % 5015 6.1 % 3431 20.10 N 3393 14.10 S 3799 03.10 S

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Mo-Fr Sa So+Fei

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Kraftfahrzeuge (KFZ)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Page 17: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

AutobahnenA 1 Lotte 5143 31 15152 3.0 % 21003 2.2 % 7118 15.1 % 19,2 25,9 11830 25.10 S 3994 28.10 N 2424 31.10 N

A 1 Ladbergen 5118 31 11358 -0.7 % 15547 -1.0 % 5571 5.6 % 17,5 23,7 8742 25.10 S 3205 28.10 N 1881 31.10 N

A 1 Ascheberg 5121 31 9834 -0.4 % 13583 -0.6 % 4534 6.5 % 14,4 19,1 7610 04.10 S 2695 28.10 N 1688 03.10 S

A 1 Unna 5144 31 16575 -4.6 % 23136 -5.0 % 7673 7.1 % 14,6 19,5 13242 04.10 S 4282 28.10 N 2350 03.10 S

A 1 Hengsen 5101 0 17494 -6.2 % 24334 -6.1 % 8244 0.3 % 15,9 21,3 14283* 04.10 S 4600* 28.10 N 2699* 03.10 S

A 1 Hagen-Vorhalle 5124 31 14026 -3.3 % 19828 -3.2 % 5871 2.0 % 13,9 18,5 11225 19.10 N 3303 28.10 N 1555 03.10 S

A 1 Schloss Burg 5011 0 7315 -2.1 % 9810 -4.4 % 3883 7.3 % 8,6 11,7 5929* 19.10 N 2084* 28.10 N 1612* 31.10 N

A 1 AK Leverkusen (O) 5675 0 8637 0.4 % 11435 -2.6 % 4794 15.9 % 10,3 13,3 6662* 19.10 N 2667* 07.10 S 2534* 03.10 S

A 1 AK Leverkusen (W) 5035 0 2557 -2.6 % 3521 -2.0 % 1154 -7.0 % 3,7 4,7 2334 02.10 N 673 07.10 N 420* 01.10 S

A 1 Köln-Nord 5048 31 3705 -3.0 % 5403 -1.2 % 1079 -19.8 % 4,3 5,5 2976 26.10 N 674 21.10 N 277 03.10 N

A 1 Köln-Lövenich 5032 0 9608 0.2 % 13518 1.6 % 3532 -11.6 % 9,9 13,0 8657* 19.10 N 2178* 07.10 N 1419* 03.10 N

A 1 Hürth 5010 31 5676 -3.8 % 7900 -2.2 % 2577 -10.3 % 10,8 13,8 4578 19.10 N 1543 07.10 N 819 03.10 N

A 1 Euskirchen/Bliesheim 5060 31 5381 -2.6 % 7441 -1.7 % 2738 -1.8 % 10,3 13,3 4204 26.10 N 1507 28.10 N 601 15.10 N

A 1 Nettersheim 5047 31 3813 -3.1 % 5080 -2.2 % 2283 -4.0 % 17,8 23,2 2856 26.10 N 1208 21.10 N 685 15.10 N

A 2 Oberhausen-Sterkrade 5026 31 20567 1.4 % 28511 2.1 % 9482 0.7 % 16,2 20,7 16688 04.10 W 5259 28.10 W 3429 03.10 O

A 2 Gelsenkirchen 5122 31 17381 0.5 % 23615 1.9 % 9403 -0.5 % 19,5 23,7 14179 04.10 O 5702 28.10 O 3552 03.10 O

A 2 Gelsenkirchen-Erle 5147 31 12681 0.4 % 17854 1.0 % 5744 1.6 % 14,3 17,9 10667 18.10 W 3241 28.10 W 1764 03.10 O

A 2 Recklinghausen Ost 5126 31 12477 -0.8 % 17578 -0.2 % 5734 1.9 % 15,4 19,3 10595 17.10 W 3217 28.10 O 1694 03.10 O

A 2 Dortmund-Nordost (W) 5125 31 16641 6.5 % 23460 7.2 % 7490 7.0 % 17,2 21,6 13759 24.10 W 4260 28.10 O 2193* 03.10 O

A 2 Oelde 5102 31 13536 2.3 % 18844 2.7 % 7105 7.9 % 18,2 24,3 11885 04.10 W 4250 28.10 O 1606 03.10 O

A 2 Bielefeld 5120 31 18428 3.5 % 25369 4.0 % 9617 7.4 % 19,1 24,5 15751 04.10 W 5832 28.10 O 2608 03.10 W

A 2 Bad Oeynhausen 5123 31 20907 1.6 % 28473 2.0 % 12199 5.8 % 21 27,3 17070 04.10 W 7442 28.10 O 3514 03.10 O

A 3 Hünxe 5001 0 7381 2.7 % 10167 1.7 % 3055 2.3 % 12,1 15,8 6187* 04.10 S 1894 28.10 N 2910* 03.10 S

A 3 Oberhausen-Holten 5070 31 20231 0.0 % 27864 1.0 % 9661 -2.8 % 16,2 20,7 16533 04.10 S 5536 28.10 N 3390 03.10 S

A 3 AK Oberhausen-West (N) 5665 31 20689 0.2 % 28476 1.2 % 9913 -3.1 % 15,2 19,3 17011 24.10 S 5387 28.10 S 3644 03.10 S

A 3 Oberhsn.-Hauptfahrbahn 5025 31 15927 -0.3 % 21785 1.6 % 7592 -11.9 % 14,2 17,8 13543 04.10 S 4515 28.10 N 3165 03.10 S

A 3 AK Oberhausen-West (S) 5667 31 18799 0.1 % 25875 1.8 % 8661 -10.5 % 13,7 17,1 14901 04.10 S 5424 28.10 N 3329 03.10 N

A 3 Breitscheid 5002 31 11497 3.7 % 16048 4.7 % 4663 0.4 % 9,9 12,7 9531 04.10 S 2603 28.10 N 2106 03.10 S

A 3 AK Breitscheid (N) 5638 19 11479 4.6 % 16047 5.4 % 4639 2.8 % 9,6 12,4 9387* 04.10 S 2737 28.10 N 1957* 03.10 S

A 3 AK Breitscheid (S) 5065 19 10978 6.4 % 15315 7.2 % 4524 6.1 % 10,6 13,7 8847* 04.10 S 2706 28.10 N 1762* 03.10 S

A 3 AK Hilden (N) 5655 31 11955 3.1 % 16607 3.8 % 5232 3.3 % 9,4 12,1 9442 23.10 S 3103 28.10 N 1859 03.10 S

A 3 AK Hilden (S) 5657 31 10928 2.2 % 15007 3.0 % 5230 2.4 % 9,4 12,2 8674 04.10 S 3203 28.10 N 1741 03.10 S

A 3 Opladen 2 5033 0 10256 4.1 % 13888 3.0 % 5280 12.1 % 9 11,9 7954* 23.10 S 3156* 28.10 N 2032* 03.10 S

A 3 AK Leverkusen (N) 5003 0 11653 5.1 % 15644 6.2 % 6281 -0.8 % 9,3 12,1 8896* 23.10 S 3629* 28.10 N 2379* 03.10 S

A 3 AK Leverkusen (S) 5676 0 19700 5.6 % 26690 5.9 % 10331 7.0 % 12,5 16,5 15641* 05.10 N 5937* 28.10 N 3414* 03.10 S

A 3 Leverkusen 5004 0 17582 0.3 % 23823 -0.3 % 9214 5.2 % 13,6 18,3 13843* 23.10 S 5731* 28.10 N 3109* 03.10 S

A 3 AD Heumar (N) 5672 0 15930 1.7 % 22170 3.5 % 7126 -7.6 % 9,6 13,1 12254* 26.10 N 3825* 28.10 N 2122* 03.10 N

A 3 AD Heumar (S) 5673 12 11552 6.1 % 15547 6.8 % 6874 8.4 % 11,6 14,8 9979 04.10 S 4168 28.10 N 2614 03.10 S

A 3 Siegburg 5005 0 9790 -6.9 % 13110 -7.1 % 6208 1.1 % 12,1 15,9 8620* 04.10 S 3902* 28.10 N 1945* 03.10 S

A 3 AK Bonn-Siegburg (N) 5058 0 11353 0.9 % 15238 2.3 % 6763 -1.9 % 13,1 17,1 9151* 04.10 S 3785* 28.10 N 2719* 03.10 S

A 3 AK Bonn-Siegburg (S) 5631 0 11789 -2.5 % 15637 -2.3 % 7587 2.5 % 13,4 17,4 9639 05.10 N 4650 28.10 N 2722* 03.10 S

A 3 Bad Honnef/Linz 5006 0 10952 5.6 % 14637 5.7 % 6994 11.0 % 14,1 18,2 9106* 04.10 S 3868* 28.10 N 2739* 03.10 S

A 4 Würselen 5008 31 7182 4.7 % 9993 4.6 % 3209 7.5 % 12,7 16,4 6122 04.10 O 1831 28.10 W 1704 03.10 O

A 4 AK Aachen (W) 5654 0 10163 7.8 % 14077 8.1 % 4493 5.2 % 9,1 11,1 8860* 05.10 W 2734* 28.10 W 2697* 03.10 O

A 4 AK Aachen (O) 5651 31 13086 7.5 % 17611 8.5 % 7718 5.5 % 16,7 20,3 11572 04.10 O 4272 28.10 W 3350 03.10 O

A 4 Buir / Merzenich 5082 31 12567 5.6 % 17291 6.2 % 6933 7.0 % 16,4 20,7 11259 04.10 O 3855 28.10 W 2470 03.10 O

A 4 AK Kerpen (W) 5622 31 14204 4.1 % 19550 4.6 % 7752 7.4 % 14,9 18,5 12383 04.10 O 4336 28.10 W 2555 03.10 O

A 4 AK Kerpen (O) 5624 31 12803 4.3 % 17575 4.5 % 6957 10.3 % 12,7 15,8 10619 04.10 O 4066 14.10 W 2417 03.10 O

A 4 Köln-Klettenberg 5053 31 16111 2.5 % 22406 2.7 % 8046 8.2 % 13,1 16,5 13407 04.10 O 4246 28.10 W 2679 03.10 O

A 4 Rheinbr. Rodenkirchen 5049 31 18637 29.5 % 25703 43.6 % 9765 -1.4 % 13,1 16,3 14987 04.10 O 5366 28.10 W 2941 03.10 O

A 4 AD Heumar (W) 5021 31 15151 7.0 % 20746 7.7 % 8347 7.8 % 14,9 18,8 12584 04.10 O 4600 28.10 W 2618 03.10 O

A 4 Bensbg.-Frankenforst 5015 0 6038 3.4 % 8666 3.9 % 2203 3.9 % 7,8 10,3 5122* 19.10 O 1179 28.10 W 547* 31.10 O

A 4 Engelskirchen 5068 31 5377 1.2 % 7692 1.4 % 1993 3.5 % 10,4 13,9 4523 19.10 O 1050 28.10 W 533 31.10 O

A 4 Eckenhagen 5034 31 5219 1.9 % 7364 2.2 % 2142 4.4 % 14,1 18,7 4287 19.10 O 1120 28.10 O 609 03.10 W

A 4 Wenden-Dahl 5128 31 2230 7.2 % 3298 7.6 % 481 10.6 % 10,9 13,9 3111 04.10 O 278 07.10 O 139 03.10 O

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Anteil SV [%] Mo-Fr Sa So+Fei

Maximaler Tagesverkehr

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt Richtungen

Page 18: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 30 Ibbenbüren 5112 31 10200 1.1 % 13950 1.7 % 5667 3.3 % 21,5 26,7 8564 04.10 O 3057 07.10 W 2085 03.10 O

A 30 Kirchlengern 5103 31 7998 3.5 % 10920 3.4 % 4508 6.3 % 19,2 23,6 6546 04.10 O 2396 28.10 W 1861 31.10 O

A 31 Gescher 5117 0 4178 0.8 % 5966 0.4 % 1084 -14.0 % 12,6 17,2 3520* 04.10 S 630* 28.10 N 763* 03.10 S

A 33 Bielefeld-Windflöte 5130 31 3577 5.5 % 5098 5.9 % 1260 3.3 % 8,6 10,7 2855 25.10 S 836 28.10 N 454 03.10 N

A 33 Bielefeld-Senne 5129 31 4015 6.1 % 5741 6.3 % 1403 9.0 % 9 11,2 3174 25.10 S 883 28.10 N 468 03.10 N

A 33 Paderborn 5111 31 6185 7.5 % 8734 6.0 % 2454 23.0 % 13,8 17,6 5158 25.10 S 1450 28.10 N 812 03.10 S

A 40 Wankum 5018 31 11907 7.0 % 16295 6.1 % 6123 13.1 % 28 36,2 10263 04.10 W 3357 28.10 W 3032 03.10 W

A 40 AK Moers (W) 5663 31 13337 5.6 % 18206 5.7 % 6945 7.5 % 22,1 27,9 10585 04.10 O 3714 28.10 O 3025 03.10 O

A 40 AK Moers (O) 5022 31 13018 0.6 % 17709 1.1 % 6905 -0.7 % 16 20,3 10327 04.10 O 3837 28.10 O 2916 03.10 O

A 40 AD Essen-Ost (W) 5680 0 5055 11.2 % 7016 10.9 % 1866 -4.7 % 6,7 8,3 4385* 24.10 W 1113* 28.10 W 1091* 03.10 W

A 40 AD Essen-Ost (O) 5681 0 8364 10.8 % 11724 11.3 % 3202 -4.4 % 6,7 8,5 7338* 24.10 W 2009* 14.10 O 1352* 03.10 W

A 40 Essen-Kray 5037 0 7042 4.8 % 9859 4.2 % 2624 9.3 % 6,4 8,2 6371* 04.10 W 1541* 28.10 W 1554* 03.10 W

A 40 Bochum 5113 31 7808 3.8 % 11057 3.7 % 3123 11.9 % 7,3 9,4 6164 04.10 W 2180 14.10 O 885 03.10 O

A 40 Dortmund 5343 0 5628 28.3 % 7973 28.8 % 2114 26.1 % 6,1 7,7 5147* 11.10 W 1163* 28.10 W 796* 03.10 W

A 42 AK Kamp-Lintfort (O) 5635 31 6547 -6.6 % 9281 -5.5 % 2731 -7.4 % 15,6 19,9 5807 26.10 O 1974 14.10 O 789 03.10 O

A 42 Duisburg-Beeckerwerth 5063 0 8879 1.3 % 12291 -1.0 % 4690 37.5 % 10,3 14,3 7471* 26.10 O 3604* 14.10 O 1191* 03.10 O

A 42 AK Oberhausen-West (W) 5024 31 10936 4.1 % 15310 2.6 % 5019 32.8 % 13,2 16,5 9947 17.10 W 4139 14.10 O 1471 03.10 W

A 42 AK Oberhausen-West (O) 5668 31 10324 4.7 % 14574 4.7 % 4061 8.7 % 11,7 14,5 8784 02.10 W 2236 21.10 O 1236 01.10 W

A 42 Gelsenkirchen-Hessler 5115 26 8863 7.0 % 12608 6.5 % 3362 16.2 % 10,7 13,5 8482 02.10 W 2180* 14.10 O 1060 03.10 O

A 42 Wanne-Eickel 5116 31 9115 5.1 % 13035 5.0 % 3265 10.4 % 10,4 13,2 8769 02.10 W 1908 14.10 O 1074 03.10 O

A 43 Albachten 5109 31 7468 1.4 % 10522 1.4 % 2990 5.7 % 10,9 14,1 5897 26.10 S 1546 07.10 N 925 03.10 N

A 43 Recklinghausen West 5132 0 5134 2.0 % 7383 3.2 % 1752 -4.9 % 6,7 8,6 4575* 12.10 N 1172* 28.10 N 449* 03.10 N

A 43 Herne 5107 0 7367 -2.0 % 10566 -0.9 % 3004 2.4 % 7,7 9,9 6409* 26.10 S 1606* 28.10 N 498* 03.10 S

A 43 Sprockhövel 5108 0 4006 4.8 % 5850 5.0 % 1104 8.6 % 7,2 9,3 3436 12.10 N 669 28.10 N 260* 03.10 S

A 44 Aachen-Brand 5077 31 8224 4.8 % 10997 5.3 % 5355 6.5 % 18,4 22,7 7469 04.10 N 2819 28.10 S 2049 03.10 N

A 44 AK Aachen (S) 5020 0 9633 -4.8 % 12677 -5.0 % 7054 1.7 % 16,1 20,7 8173* 04.10 O 3740* 28.10 W 2718* 03.10 O

A 44 AK Aachen (N) 5650 0 5386 0.4 % 7647 0.9 % 2319 3.4 % 8,5 10,4 4955* 04.10 N 1348* 28.10 N 767* 03.10 N

A 44 Jülich-Mersch 5017 31 5069 0.1 % 7134 0.3 % 2245 6.5 % 14,7 18,7 4085 10.10 W 1404 28.10 W 611 03.10 W

A 44 Neersen 5078 31 5774 1.6 % 8301 1.6 % 1972 11.0 % 8,5 10,5 4560 04.10 N 1041 28.10 S 530 03.10 N

A 44 AK Neersen (N) 5081 31 5687 0.1 % 8175 0.2 % 1944 6.7 % 8,4 10,4 4424 26.10 O 1048 28.10 W 515 03.10 O

A 44 Ilverich 5079 31 5033 6.7 % 7180 7.4 % 1813 7.5 % 6,2 7,5 4069 10.10 W 1166 14.10 W 510 03.10 W

A 44 Ratingen-Schwarzbach 5097 31 1714 -8.3 % 2396 -8.1 % 826 2.1 % 4,7 5,6 1450 12.10 W 649 14.10 O 218 03.10 W

A 44 Velbert-Birth (Tunnel) 5067 0 895 -0.9 % 1313 0.0 % 304 1.3 % 4,7 5,8 743* 26.10 O 179* 28.10 W 35* 03.10 O

A 44 Langenberg 5066 18 1214 4.8 % 1714 5.3 % 514 11.3 % 4,2 5,0 1033 23.10 O 374 21.10 O 130 03.10 W

A 44 Unna Süd 5135 31 14322 -0.6 % 20284 -0.9 % 5790 5.8 % 15,8 21,1 11839 04.10 W 3137 07.10 W 1831 03.10 W

A 44 Soest 5110 18 11422 5.0 % 16205 4.9 % 4789 11.6 % 18,5 25,0 9557 04.10 W 2604* 28.10 O 1467 03.10 W

A 44 Lichtenau-Blankenrode 5136 28 13576 4.8 % 18931 4.5 % 6432 11.6 % 25,2 33,3 11250 05.10 O 3909* 21.10 O 2030 03.10 W

A 45 Dortmund-Mengede West 5138 31 7251 11.8 % 10375 11.5 % 2632 20.5 % 11,2 14,0 6646 02.10 S 1963 14.10 N 820 01.10 N

A 45 Dortmund-Marten 5139 31 6613 2.6 % 9476 2.9 % 2272 1.9 % 8,2 10,3 5338 23.10 S 1545 14.10 N 638 03.10 S

A 45 Dortmund-Eichlinghofen 5146 12 5943 0.1 % 8513 -0.7 % 2145 17.1 % 10 12,7 4847 26.10 N 1690* 14.10 N 642 03.10 S

A 45 Dortmund Süd 5104 9 7958 -0.2 % 11377 -0.8 % 3083 21.3 % 9,5 12,2 6527* 26.10 S 2006* 28.10 N 772 03.10 S

A 45 Schwerte-Wandhofen 5140 31 11818 6.6 % 16880 7.2 % 4283 4.9 % 13,2 17,6 9766 11.10 S 2548 28.10 N 1421 03.10 S

A 45 Lüdenscheid Nord 5105 29 13157 -9.0 % 18110 -7.5 % 6044 -12.8 % 18,1 23,5 10481 10.10 S 3814 28.10 N 1976 03.10 S

A 45 Freudenberg 5106 0 11622 1.6 % 16125 0.6 % 5850 19.9 % 18,7 24,7 10240* 05.10 S 3632* 28.10 N 2044* 03.10 S

A 46 Dremmen 5075 31 2123 28.4 % 3057 28.3 % 700 33.1 % 7,5 9,2 1756 05.10 W 419 28.10 W 181 03.10 W

A 46 Hochneukirch 5041 0 7237 -0.7 % 10572 -0.6 % 2388 11.7 % 15 18,8 6829* 04.10 O 1360* 28.10 O 452* 03.10 O

A 46 Neuss-Holzheim 5016 31 8561 7.3 % 12101 7.3 % 3521 15.9 % 12,3 15,5 6990 10.10 W 1972 28.10 W 971 03.10 W

A 46 AK Neuss Süd (O) 5686 31 8021 -5.1 % 11448 -5.3 % 2717 1.0 % 11,1 13,9 9186 04.10 S 2157 28.10 S 1388 03.10 S

A 46 Düsseldorf-Flehe 5040 31 11865 3.8 % 17225 4.6 % 3312 -5.0 % 14,2 17,1 9469 17.10 W 2447 28.10 W 1185 03.10 O

A 46 AK Hilden (W) 5658 31 12287 -3.6 % 17484 -3.6 % 4571 2.1 % 10,8 13,7 9665 17.10 W 2592 07.10 W 1299 03.10 O

A 46 AK Hilden (O) 5023 31 11434 -6.3 % 16144 -6.5 % 4615 1.4 % 9,7 12,5 8981 04.10 W 2658 28.10 O 1332 03.10 O

A 46 Wuppertal-Sonnborn 5045 24 10228 -4.5 % 14429 -4.9 % 4233 5.4 % 11,1 14,6 8624 10.10 W 2283* 28.10 W 1130 03.10 O

A 46 Wuppertal-Oberbarmen 5044 31 9746 -1.8 % 13804 -2.3 % 3925 9.4 % 12,7 16,5 7624 26.10 O 2144 28.10 O 1024 03.10 O

A 46 Hagen-Hohenlimburg 5141 0 3692 22.2 % 5441 23.0 % 1053 30.8 % 7,8 9,5 3181* 26.10 W 591* 21.10 W 145* 15.10 W

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

So+FeiMo-Fr SaAnteil SV [%]

Page 19: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

A 46 Arnsberg-Uentrop-Tunnel 5149 31 1866 0.2 % 2720 0.6 % 568 6.4 % 9 12,0 1529 26.10 W 303 21.10 W 113 15.10 O

A 46 Meschede-Olpe-Tunnel 5150 31 1832 -0.1 % 2668 0.4 % 560 6.3 % 9 11,9 1479 26.10 W 305 14.10 O 111 15.10 W

A 46 Meschede 5119 0 1772 -6.8 % 2481 -6.2 % 783 7.1 % 10,4 13,1 1414* 26.10 O 448* 21.10 O 233* 15.10 W

A 52 Schwalmtal 5046 31 2742 4.6 % 3847 4.1 % 1063 11.4 % 8,2 11,4 2367 04.10 W 638 28.10 O 570 03.10 W

A 52 Willich-Schiefbahn 5085 31 3751 -1.3 % 5426 -1.2 % 1158 6.1 % 6,9 8,9 3005 04.10 W 620 21.10 W 363 03.10 O

B 7 Düsseldorf-Heerdt 5031 31 2946 -5.7 % 4197 -4.6 % 1156 -7.9 % 3,5 4,2 2435 26.10 O 754 14.10 O 244 15.10 O

A 52 Lintorf 5027 31 6355 -0.7 % 8834 0.3 % 2691 -1.6 % 5,8 7,1 4890 10.10 O 1642 28.10 O 856 03.10 O

A 52 AK Breitscheid (W) 5637 31 6809 -3.1 % 9640 -2.3 % 2492 -3.7 % 5,6 6,9 5588 04.10 O 1368 28.10 O 766 03.10 O

A 52 AK Breitscheid (O) 5639 31 5560 6.7 % 7792 8.0 % 2321 6.6 % 5,1 6,3 4726* 04.10 W 1252* 21.10 W 639 15.10 O

A 52 Essen-Bredeney 5028 0 4042 4.0 % 5711 6.5 % 1554 -12.2 % 5,3 6,6 3302* 17.10 W 880* 28.10 O 445* 03.10 O

A 52 AD Essen-Ost (S) 5043 0 3677 -3.1 % 5287 -1.3 % 1196 -14.0 % 6,1 7,7 3204* 04.10 W 772* 28.10 W 373* 03.10 W

A 52 Gelsenkirchen-Polsum 5142 4 4988 2.8 % 7108 3.4 % 1801 -3.6 % 11,9 15,3 4041* 26.10 N 958* 21.10 S 586 03.10 N

A 57 Rheinberg 5019 31 4330 2.4 % 6188 3.1 % 1514 -0.1 % 9,6 12,5 3403 04.10 N 897 14.10 S 603 03.10 N

A 57 AK Kamp-Lintfort (N) 5064 31 6503 -10.3 % 9183 -9.8 % 2510 -9.5 % 10,3 13,1 5298 26.10 S 1389 28.10 S 965 03.10 S

A 57 AK Kamp-Lintfort (S) 5636 31 8659 6.2 % 12242 5.6 % 3584 22.5 % 13 16,3 6988 26.10 N 2624 14.10 N 935 03.10 S

A 57 AK Moers (N) 5660 31 9615 2.4 % 13530 2.3 % 4039 12.9 % 13,5 16,9 7628 30.10 S 2771 14.10 N 1185 03.10 S

A 57 AK Moers (S) 5662 31 9295 -3.0 % 13059 -2.9 % 3790 2.2 % 11,9 15,3 7138 26.10 N 2117 14.10 S 1214 03.10 N

A 57 Meerbusch-Bovert 5088 31 8166 0.0 % 11713 0.5 % 2773 1.0 % 9,8 12,6 6279 09.10 S 1787 14.10 N 813 03.10 S

A 57 Neuss-Büttgen 5052 31 11002 -0.4 % 15510 -0.1 % 4300 3.3 % 9,6 12,2 8513 17.10 N 2548 14.10 N 1401 03.10 S

A 57 Neuss-West 5602 31 12166 1.1 % 17145 1.6 % 4917 5.6 % 9,7 12,2 10783 17.10 S 2856 14.10 S 1425 03.10 N

A 57 Neuss-West (S) 5670 31 14362 2.1 % 20320 2.4 % 5604 7.6 % 11,3 14,1 11187 04.10 S 2953 07.10 S 1824 03.10 S

A 57 AD Neuss (N) (RHBR) 5030 31 4334 2.6 % 6191 2.9 % 1924 18.4 % 7,8 9,5 3561 12.10 O 1887 14.10 W 448 15.10 O

A 57 AD Neuss (S) 5014 31 13909 -0.1 % 19680 0.3 % 5335 3.0 % 11,9 14,8 11104 17.10 N 2732 07.10 N 1742 03.10 S

A 57 AK Neuss-Süd (N) 5601 31 11412 -2.2 % 16334 -1.9 % 3943 -0.4 % 11,4 14,5 9273 17.10 N 2128 07.10 N 1289 03.10 S

A 57 AK Neuss-Süd (S) 5061 31 11002 -2.8 % 15782 -2.7 % 3701 -0.6 % 13,9 17,6 8761 26.10 S 2038 28.10 N 1262 03.10 S

A 59 Walsum 5069 0 1083 -4.7 % 1484 -4.1 % 595 4.6 % 3,5 4,3 981* 26.10 N 460* 14.10 N 199* 03.10 N

A 59 Duisburg-Süd 5062 31 2528 8.5 % 3664 8.4 % 765 19.7 % 5,1 6,1 2117 18.10 S 591 14.10 S 220 15.10 S

A 59 Düsseldorf-Urdenbach 5090 31 2439 3.6 % 3495 4.6 % 847 8.0 % 4,3 5,1 2887 02.10 S 576 28.10 S 264 01.10 S

A 59 Langenfeld 5007 31 2655 6.4 % 3725 9.0 % 1069 -9.6 % 5,4 6,3 2901 02.10 S 592 14.10 N 468 01.10 S

A 59 AK Heumar (Flughfn.) 5674 31 5771 9.9 % 7960 10.9 % 2704 10.8 % 8,8 11,5 4516 11.10 S 1490 28.10 N 889 03.10 N

A 59 AD St. Augustin (N) 5057 0 6909 6.7 % 9625 7.8 % 3088 2.8 % 7 8,7 5501* 19.10 N 1945 14.10 S 872 03.10 S

A 59 AD St.Augustin (S) 5628 0 7280 5.3 % 10100 5.4 % 3462 14.5 % 5,9 7,4 5601 19.10 N 1905 14.10 N 918 03.10 N

A 59 AD Bonn-Nordost (N) 5056 31 7811 4.9 % 10757 5.4 % 3873 10.6 % 6,4 7,8 6054 26.10 S 2174 14.10 S 1021 03.10 N

A 59 AD Bonn-Nordost (S) 5633 31 3644 9.6 % 5092 11.0 % 1645 9.2 % 4,1 4,9 2813 26.10 S 926 14.10 S 383 15.10 N

A 59 AK Bonn-Ost (N) 5625 31 2431 9.6 % 3371 10.0 % 1148 17.4 % 3,8 4,5 1894 24.10 N 634 07.10 N 338 03.10 N

B 42 AK Bonn-Ost (S) 5627 31 1565 11.5 % 2181 12.8 % 731 13.2 % 3,1 3,9 1241 24.10 N 417 14.10 S 215 03.10 N

A 61 Mönchengladbach-Wickrath 5042 29 10399 0.5 % 14476 0.1 % 4589 8.8 % 14,2 17,4 8827 04.10 S 3037 28.10 N 2287 03.10 S

A 61 AK Kerpen (N) 5059 31 10263 1.7 % 14047 0.8 % 5299 15.0 % 15,2 19,0 8535 04.10 S 3497* 28.10 N 2304 03.10 S

A 61 AK Kerpen (S) 5621 31 11037 0.6 % 15030 -0.1 % 6105 10.9 % 21,6 26,9 9660 04.10 S 3958* 28.10 N 2371 03.10 S

A 61 Miel 5080 0 12147 2.6 % 16436 1.7 % 7568 34.8 % 24,3 31,3 10638* 04.10 S 5018* 28.10 N 2813* 03.10 S

A 445 Werl West 5137 6 3705 8.2 % 5433 8.8 % 1135 8.7 % 17,4 21,9 3260 26.10 S 668 07.10 N 165 03.10 N

A 524 Ratingen 5039 27 1864 2.5 % 2745 2.7 % 495 13.3 % 7,2 8,9 1576 04.10 O 395 14.10 W 124 15.10 W

A 535 Wuppertal-Saurenhaus 5248 31 2471 -9.5 % 3627 -8.5 % 654 -13.5 % 6,6 8,1 2029 04.10 S 351 28.10 N 137 03.10 S

A 535 Velbert Nord 5249 20 1341 6.2 % 1951 7.3 % 416 8.9 % 4,1 5,0 1148 17.10 N 279 21.10 N 86 03.10 S

A 544 AK Aachen (SW) 5653 0 3013 8.2 % 4173 7.8 % 1340 8.9 % 6,1 7,2 2480* 04.10 O 768* 28.10 W 825* 03.10 O

A 553 Bliesheim 5029 31 3304 5.6 % 4583 6.4 % 1657 8.9 % 9,8 12,0 2553 12.10 N 992 28.10 N 424 29.10 N

A 555 Godorf 5036 31 4138 0.4 % 5806 0.4 % 1741 9.0 % 5,4 6,7 3153 12.10 S 994 14.10 S 484 03.10 S

A 560 AD St.Augustin (O) 5629 0 4585 2.5 % 6396 2.0 % 2100 15.0 % 5,3 6,6 4226 12.10 O 1337 14.10 O 654 15.10 O

A 560 AK Bonn/Siegburg (W) 5632 0 3709 0.6 % 5180 0.4 % 1654 10.7 % 6,3 7,8 3085 10.10 W 903 28.10 W 440 03.10 W

A 560 AK Bonn/Siegburg (O) 5630 0 2828 7.1 % 4038 7.3 % 1128 20.8 % 5,1 6,4 2198* 11.10 W 582* 14.10 W 234* 03.10 O

A 560 Hennef 5051 31 1962 1.9 % 2866 2.1 % 600 10.9 % 4,4 5,6 1608 19.10 W 348 21.10 W 99 08.10 W

A 562 AK Bonn-Ost (W) 5055 31 1691 2.5 % 2319 2.7 % 845 10.3 % 2,8 3,1 1340 11.10 O 472 14.10 O 247 15.10 O

A 562 AK Bonn-Ost (O) 5626 31 228 49.0 % 315 51.4 % 120 50.0 % 2,3 2,6 276 26.10 O 127 21.10 W 33 15.10 O

A 565 AD Bonn-Nordost (W) 5634 31 7006 4.9 % 9726 5.3 % 3342 12.2 % 6,9 8,6 5364 26.10 W 1828 14.10 W 836 03.10 O

A 565 Meckenheim-Merl 5013 31 3863 5.4 % 5319 5.8 % 1929 10.9 % 9,5 12,4 3030 26.10 S 1112 14.10 N 668 03.10 N

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV) Maximaler Tagesverkehr

Gesamtquerschnitt Richtungen

Mo-Fr SaAnteil SV [%] So+Fei

Page 20: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

BundesstraßenB 1 Horn 5339 31 1120 -5.9 % 1610 -5.3 % 366 -5.4 % 8,4 10,9 957 06.10 N 247 28.10 N 98 15.10 N

B 7 Warburg West 5331 31 1060 -4.8 % 1489 -3.2 % 455 -11.5 % 7 8,7 927 25.10 W 298 07.10 W 168 31.10 W

B 9 Geldern (O) 5251 31 8506438.5 % 11846477.8 % 3593163.6 % 11,4 14,0 709 05.10 N 215 07.10 N 168 03.10 N

B 9 Krefeld-Hüls 5275 31 415 16.6 % 600 17.9 % 124 6.0 % 4,1 5,3 395 04.10 S 68 28.10 S 39* 03.10 N

B 9 Dormagen 5267 31 1252 7.8 % 1817 8.2 % 409 16.2 % 10,7 13,0 1161 10.10 N 258 28.10 S 80 03.10 S

B 9 Goch (S) 5240 31 1276 10.1 % 1798 10.6 % 481 10.8 % 9,1 11,3 1001 04.10 S 310 07.10 N 220 03.10 S

B 51 Ostbevern 5329 31 615 -4.5 % 866 -4.1 % 251 -6.0 % 6,9 8,6 485 17.10 N 152 28.10 S 79 08.10 N

B 51 Telgte 5330 31 1447 1.7 % 2029 1.8 % 587 3.0 % 7,7 9,8 1131 26.10 N 311 28.10 N 180 03.10 S

B 51 Tondorf (S) 5236 31 3090 -4.2 % 4114 -3.7 % 1954 -1.6 % 17,6 22,5 2286 17.10 S 1044 28.10 S 482 29.10 N

B 51 Dahlem 5235 31 3113 -4.4 % 4115 -3.5 % 1993 -4.5 % 25,4 32,9 2326 17.10 S 1080 28.10 S 548 03.10 N

B 54 Altenberge 5338 31 3686 1.7 % 5248 2.0 % 1290 0.9 % 11,3 14,3 2935 19.10 N 821 28.10 N 476 03.10 S

B 54 Drensteinfurt (N) 5348 31 416 2.2 % 598 3.1 % 159 3.2 % 5 6,2 553 26.10 S 110 14.10 N 47 08.10 N

B 54 Ascheberg-Herbern 5370 31 114 16.3 % 168 19.1 % 30 -16.7 % 5,4 6,8 546 26.10 S 21 07.10 N 15 03.10 N

B 54 Werne-Langern 5371 31 399 -14.6 % 561 -16.4 % 184 19.5 % 5 6,0 347 20.10 S 112 14.10 N 32 01.10 S

B 54 Dortmund-Brechten 5318 0 1527 7.9 % 2243 8.2 % 461 24.3 % 7,1 9,1 1361* 18.10 S 290* 28.10 N 102* 15.10 S

B 54 Kierspe-Volme 5372 31 233 3.1 % 330 2.5 % 81 15.7 % 3,9 4,8 296 24.10 N 46 28.10 N 26 29.10 S

B 54 Meinerzhagen 5304 30 994 0.9 % 1440 1.5 % 341 10.4 % 7,7 9,7 935 24.10 N 198 14.10 N 75 03.10 N

B 54 Olpe-Altenkleusheim 5373 31 206 17.7 % 303 20.2 % 70 11.1 % 4,4 5,6 757 04.10 S 42 28.10 N 10 08.10 N

B 54 Kreuztal-Buschhütten 5374 31 1811 9.6 % 2663 10.6 % 480 10.1 % 5,5 6,8 3292 04.10 S 267 28.10 S 87 03.10 S

B 55 Warstein-Süd 5375 31 693 -0.1 % 1022 -0.1 % 170 20.6 % 9,7 12,1 582 04.10 S 97 07.10 N 38 15.10 N

B 55 Grevenbrück 5342 31 505 -1.6 % 742 -1.7 % 131 19.1 % 9,1 11,7 428 19.10 W 81 07.10 W 28 22.10 W

B 55 Bergneustadt 5264 31 583 -4.6 % 839 -4.6 % 206 7.3 % 5,4 6,7 553 18.10 W 135 07.10 W 51 01.10 W

B 55 Derschlag 5223 31 835 -6.9 % 1231 -6.7 % 210 -1.9 % 5,3 6,6 743 04.10 S 115 14.10 N 48 15.10 N

B 55 Elsdorf 5247 31 1156 8.0 % 1546 7.3 % 707 10.0 % 10,9 12,6 936 05.10 S 418 28.10 S 214 03.10 S

B 56 Siegburg-Stallberg 5220 14 627 0.2 % 863 1.1 % 341 2.1 % 2,8 3,4 527* 12.10 W 237* 14.10 W 84* 08.10 W

B 56 Swisttal-Buschhoven 5274 0 504 9.3 % 734 11.6 % 203 13.4 % 3,5 4,2 497* 12.10 W 132* 14.10 W 16* 03.10 O

B 57 Menzeler Heide (N) 5229 31 584 -15.4 % 785 -14.5 % 341 -20.0 % 5,8 7,3 488 04.10 S 192 28.10 S 92 15.10 S

B 57 Mönchengladbach-Rheindahlen 5273 31 522 28.3 % 762 28.1 % 162 40.9 % 4,5 5,7 580 17.10 S 135 14.10 S 30 08.10 S

B 57 Alsdorf-Ofden 5213 31 481 -1.0 % 650 -0.3 % 253 -1.9 % 2,7 3,2 376 04.10 N 144 07.10 N 111 03.10 N

B 58 Dorsten (O) 5316 0 1306 -6.5 % 1899 -6.0 % 381 -5.5 % 10,3 13,5 1103* 04.10 W 263 28.10 O 166 03.10 O

B 58 Ascheberg West 5376 31 563 -4.7 % 828 -4.2 % 159 1.3 % 8,2 10,6 461 19.10 W 94 28.10 O 27 01.10 W

B 58 Geldern (N) 5252 31 738 -28.6 % 1015 -29.1 % 392 -13.7 % 7,9 9,6 579 17.10 W 214 14.10 O 115 03.10 O

B 58 Menzeler Heide (W) 5230 31 1343 1.0 % 1942 2.2 % 402 -11.6 % 10,2 12,8 1045 04.10 W 233 07.10 W 124 03.10 O

B 59 Pulheim 5214 31 1136 20.0 % 1644 19.7 % 394 35.4 % 6,4 7,8 1274 16.10 O 449 28.10 W 127 29.10 W

B 61 Petershagen 2 5336 31 1115 -5.8 % 1610 -5.9 % 315 -3.7 % 11,7 15,3 894 17.10 S 188 14.10 N 107 15.10 N

B 61 Barkhausen 5368 31 997 -8.8 % 1452 -5.5 % 310 -39.8 % 4,2 5,3 1114 27.10 N 293 28.10 N 72 03.10 N

B 61 Ostwestfalendamm 5386 31 2511 (-) % 3586 (-) % 953 (-) % 3,3 4,1 1984 04.10 W 548 21.10 O 195 03.10 O

B 61 Linteler See 5377 31 1066 -7.5 % 1554 -6.6 % 320 -13.7 % 7,6 9,7 958 09.10 N 197 07.10 N 74 03.10 N

B 62 Netphen-Afholderbach 5354 31 215 16.2 % 314 18.0 % 62 5.1 % 5,2 6,6 202 12.10 W 43 21.10 W 12 29.10 W

B 63 Drensteinfurt (S) 5302 31 292 -5.8 % 417 -2.1 % 112 -36.4 % 5 6,1 422 26.10 S 79 21.10 N 30 03.10 N

B 64 Bad Driburg Süd 5378 31 764 3.8 % 1115 4.2 % 230 14.4 % 7,8 10,2 647 04.10 S 148 14.10 N 43 01.10 S

B 64 Delbrück West 5355 31 1421 6.4 % 2019 6.8 % 479 6.4 % 13,9 17,4 1143 17.10 W 305 28.10 W 186 03.10 O

B 66 Bielefeld-Hillegossen 5337 31 3466 -0.7 % 4929 -0.8 % 1443 9.4 % 9,8 12,1 2756 26.10 W 848 14.10 W 296 03.10 W

B 68 Halle-Gartnisch 5303 31 555 -8.3 % 715 -6.0 % 364 -17.8 % 3,5 4,2 456 04.10 S 244 28.10 S 161 03.10 S

B 68 Lichtenau 5351 0 381 -6.2 % 544 -5.7 % 107 -25.2 % 4,4 5,3 431 23.10 N 62 21.10 N 55* 08.10 S

B 70 Heek Ost 5379 31 437 2.8 % 613 1.8 % 207 26.2 % 9,2 11,3 370 27.10 N 123 14.10 S 64 03.10 N

B 70 Lünten 5380 26 501 8.4 % 725 8.9 % 134 -4.3 % 8,7 11,3 441 12.10 N 85 28.10 S 66* 03.10 N

B 70 Raesfeld West 5381 31 143 12.6 % 206 13.8 % 56 7.7 % 5,7 7,7 127 20.10 N 39 28.10 N 13 03.10 N

B 83 Beverungen-Wehrden 5382 31 453 -6.4 % 662 -5.7 % 127 -10.6 % 7,7 10,0 388 17.10 S 70 14.10 S 29 22.10 N

B 219 Greven (N) 5350 0 1156 25.2 % 1651 25.4 % 473 46.4 % 10,9 13,5 991* 10.10 S 274* 28.10 N 128* 03.10 S

B 221 Brüggen (N) 5432 31 653 4.3 % 916 5.4 % 279 3.0 % 5,2 6,6 549 13.10 N 159 14.10 S 84 03.10 N

B 221 Arsbeck 5276 17 250 2.0 % 362 3.4 % 75 -11.8 % 4,4 5,8 217 16.10 S 58 14.10 S 20 03.10 N

B 221 Heinsberg 5259 31 906 -9.1 % 1295 -7.6 % 326 -22.6 % 5,7 6,9 845 04.10 N 181 14.10 N 89 08.10 N

B 224 Bottrop 5344 31 2207 0.3 % 3175 0.5 % 821 5.1 % 5,3 6,7 1787 18.10 S 472 28.10 N 204 15.10 S

B 226 Gedern 5272 31 194 0.5 % 284 1.1 % 60 3.4 % 1,9 2,4 198 11.10 W 42 28.10 W 14 01.10 O

B 226 Wanne-Eickel Ost 5364 31 811 6.0 % 1151 7.6 % 317 2.6 % 3,7 4,4 739 23.10 N 175 21.10 N 75 03.10 N

B 229 Delecke (N) 5334 31 183 1.1 % 252 1.2 % 81 0.0 % 4,5 6,6 163 20.10 N 51 14.10 N 49 15.10 S

B 229 Lüdenscheid-Brügge 5321 31 616 -2.1 % 895 -0.8 % 173 -13.9 % 5 6,2 568 24.10 O 107 28.10 O 43 29.10 W

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Anteil SV [%] So+FeiMo-Fr Sa

Page 21: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

B 229 Solingen 5203 31 643 4.7 % 918 5.6 % 226 2.7 % 4,9 6,4 517 17.10 O 138 14.10 O 77 03.10 O

B 230 Holzheim 5238 0 470 -18.4 % 658 -19.3 % 213 -3.6 % 7,1 8,5 431 25.10 O 183 07.10 O 54* 03.10 W

B 235 Datteln 5345 0 550 1.5 % 778 0.1 % 249 32.4 % 5,2 6,7 462 18.10 S 146 14.10 S 142 15.10 S

B 236 Dortmund-Wambeldorf 5365 31 6524 (-) % 9253 (-) % 2567 (-) % 9,4 11,5 5790 11.10 N 1659 28.10 N 827 03.10 N

B 236 Dortmund-Berghofen 5352 31 2080 9.4 % 3007 10.4 % 693 4.8 % 6,8 8,6 1785 17.10 S 394 28.10 N 163 03.10 N

B 236 Plettenberg-Ohle 5309 31 645 6.4 % 948 7.1 % 178 14.8 % 9 11,2 530 13.10 N 95 14.10 N 30 08.10 N

B 236 Altenhundem 5383 31 590 -0.5 % 860 -0.9 % 179 17.8 % 4,2 5,3 492 04.10 W 110 14.10 O 45 08.10 O

B 236 Gleidorf (O) 5310 28 373 6.3 % 519 7.2 % 191 16.5 % 5,6 7,3 332 12.10 W 108 28.10 W 59 15.10 W

B 236 Schmallenberg 5367 31 344 3.0 % 493 3.6 % 141 11.9 % 5,6 7,3 312 18.10 O 100 14.10 O 29 08.10 O

B 236 Winterberg-Waltenberg 5366 31 552 2.8 % 794 4.1 % 202 6.3 % 9,4 12,3 511 04.10 S 124 21.10 N 40 22.10 N

B 236 Winterberg-Herrloh 5369 31 327 -0.9 % 469 0.4 % 114 0.0 % 5,5 8,0 292 10.10 N 66 07.10 N 28 03.10 S

B 237 Ohl 5225 31 257 -7.6 % 372 -5.8 % 81 -21.4 % 6,7 8,8 216 11.10 W 45 21.10 W 21 01.10 W

B 239 Bad Salzuflen 5315 31 1962 -0.8 % 2846 0.6 % 613 -13.8 % 8,4 11,2 1576 12.10 S 380 28.10 N 182 31.10 N

B 239 Detmold-Heidenoldendorf 5357 31 706 8.6 % 1024 8.5 % 230 15.6 % 4,7 6,0 580 24.10 N 143 21.10 N 62 22.10 N

B 239 Höxter-Fürstenau 5358 31 273 -6.5 % 393 -6.2 % 89 -11.9 % 4,7 5,8 222 10.10 S 57 28.10 N 22 01.10 N

B 241 Bever 5384 31 550 12.7 % 797 13.2 % 135 -10.0 % 8,7 11,2 511 04.10 S 75 14.10 N 93 31.10 S

B 252 Brakel 5340 31 942 -1.7 % 1334 0.0 % 333 -10.7 % 12,4 15,6 898 23.10 S 226 28.10 N 108 03.10 N

B 256 Marienheide 5224 31 361 -1.6 % 514 -2.1 % 141 17.5 % 6,2 7,7 338 19.10 S 81 14.10 S 38 15.10 S

B 258 Friesenrath (W) 5208 31 845 3.0 % 1139 3.1 % 446 14.7 % 5,5 6,8 664 05.10 N 284 14.10 S 172 15.10 S

B 258 Friesenrath (S) 5250 31 931 0.1 % 1262 0.1 % 477 9.4 % 4,7 5,9 720 05.10 N 262 14.10 S 171 15.10 N

B 258 Imgenbroich 5277 14 409 3.5 % 558 3.7 % 217 11.9 % 3 3,7 347* 05.10 N 121 28.10 N 60* 15.10 N

B 258 Blankenheimer Wald 5239 31 251 -6.3 % 343 -6.3 % 117 -4.1 % 8,6 10,9 245 05.10 S 70 14.10 S 43 01.10 N

B 258 Ahrhütte (O) 5243 0 722 22.2 % 993 21.2 % 286 25.4 % 10,8 16,1 653* 16.10 W 168* 28.10 W 186* 31.10 W

B 264 Langerwehe 5246 0 499 7.5 % 718 7.0 % 170 9.7 % 4,4 5,4 436* 11.10 O 112* 14.10 O 57* 31.10 O

B 264 Düren/Kerpen 5265 31 658 6.6 % 959 7.0 % 237 23.4 % 10,1 12,4 637 12.10 O 151 14.10 O 27 03.10 O

B 265 Lechenich 2 5269 31 691 -11.0 % 1008 -10.5 % 224 -2.6 % 5,6 7,2 590 19.10 N 133 14.10 N 48 03.10 S

B 265 Wollersheim (O) 5232 31 166 16.9 % 235 21.1 % 68 3.0 % 3,6 4,9 150 12.10 N 42 14.10 S 20 15.10 N

B 266 Kesternich (S) 5211 31 290 2.5 % 407 4.6 % 125 -2.3 % 6,2 8,5 258 04.10 W 82 14.10 W 45 15.10 W

B 288 Uerdingen 5231 31 2474 -0.2 % 3624 -0.2 % 696 9.3 % 10,1 12,3 2039 05.10 O 383 28.10 O 158 31.10 O

B 475 Ladbergen Nord 5385 31 1255 3.5 % 1780 3.5 % 479 7.9 % 12,6 16,1 1172 12.10 W 277 07.10 W 179 03.10 W

B 477 Gohr 5262 31 332 4.7 % 460 4.1 % 206 57.3 % 5 6,0 352 16.10 S 126 21.10 S 24 15.10 N

B 477 Rommerskirchen 5268 31 476 -3.3 % 663 -4.6 % 276 30.8 % 8,3 10,1 426 18.10 S 180 28.10 S 80 03.10 S

B 478 Waldbröl 5222 31 278 1.5 % 388 2.4 % 138 3.0 % 3,7 4,5 244 16.10 W 79 28.10 W 30 15.10 W

B 480 Brilon (N) 5322 0 459 -7.6 % 665 -7.0 % 150 -6.3 % 13 17,9 406* 17.10 N 82* 07.10 S 33* 03.10 N

B 480 Winterberg 5325 31 783 2.4 % 1128 3.5 % 268 6.3 % 7,7 10,6 669 04.10 S 151 28.10 N 67 03.10 N

B 480 Bad Berleburg 5301 31 312 -12.4 % 449 -12.0 % 108 -8.5 % 5,6 7,3 279 17.10 N 63 14.10 N 28 22.10 N

B 504 Goch (N) 5241 31 483 21.4 % 678 23.5 % 187 -1.1 % 5,2 6,5 406 17.10 O 104 14.10 O 100 03.10 O

B 506 Kürten-Weiden 5270 31 194 0.5 % 277 1.5 % 76 13.4 % 4,2 5,4 183 10.10 S 49 21.10 S 20 01.10 S

B 507 Winterscheid 5278 31 183 10.9 % 263 11.4 % 71 10.9 % 3,7 4,7 237 16.10 W 41 07.10 W 16 03.10 O

B 511 Gleidorf (N) 5311 28 543 4.0 % 759 5.7 % 270 8.0 % 5,1 6,2 473 13.10 S 165 14.10 S 64* 03.10 N

B 514 Babbenhausen 5335 31 528 1.7 % 771 6.8 % 168 -40.4 % 6,1 7,9 566 27.10 S 123 28.10 S 27 03.10 N

B 514 Kalletal 5347 31 341 26.8 % 504 30.6 % 98 -12.5 % 14,2 18,4 383 27.10 N 82 28.10 N 28 31.10 S

B 516 Ense-Möhnesee 5346 31 314 20.3 % 454 21.1 % 95 18.8 % 5,1 6,8 368 26.10 O 57 14.10 O 67 03.10 W

B 516 Brilon (W) 5323 0 957 6.1 % 1393 7.1 % 356 12.7 % 17,7 22,6 831* 20.10 O 195* 28.10 O 39* 03.10 O

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

So+Fei

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Anteil SV [%] Mo-Fr Sa

Page 22: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 2.3

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

LandesstraßenL 11 Wollersheim (W) 5234 22 82 13.9 % 118 15.7 % 30 7.1 % 4,3 5,8 71 04.10 O 20 14.10 W 10 03.10 W

L 29 Willich-Viersen 5266 31 622 1.0 % 886 1.0 % 287 27.0 % 5 5,8 582 12.10 O 198 14.10 W 49 15.10 W

L 101 Schildgen (O) 5427 31 375 -0.3 % 518 -0.2 % 177 4.7 % 2,8 3,5 312 17.10 N 110 21.10 N 59 15.10 N

L 104 Kirchhellen (O) 5524 31 96 -9.4 % 136 -11.1 % 35 9.4 % 5,5 7,6 100 18.10 N 23 28.10 N 11 03.10 N

L 115 Ahrhütte (N) 5245 0 872 14.9 % 1236 15.4 % 333 23.3 % 10,7 15,3 789* 23.10 N 206* 21.10 N 100* 29.10 N

L 136 Loope 5204 31 399 5.6 % 561 6.9 % 170 9.0 % 4,2 5,1 510 11.10 O 98 07.10 W 44 01.10 O

L 143 Rottbitze (N) 5406 31 350 8.0 % 506 9.8 % 113 -3.4 % 3,4 4,3 339 04.10 N 64* 21.10 S 27* 15.10 S

L 166 Kesternich (O) 5210 31 67 11.7 % 88 15.8 % 49 36.1 % 3 4,0 78 16.10 W 37 21.10 W 27 15.10 O

L 182 Bornheim (S) 5407 31 971 4.9 % 1375 4.5 % 460 38.1 % 7,9 9,7 815 19.10 W 254 28.10 W 64 01.10 W

L 183 Bornheim (W) 5408 31 374 -6.5 % 513 -8.7 % 222 18.7 % 3 3,6 309 19.10 S 151 28.10 S 69 31.10 S

L 194 Weilerswist 5437 31 101 12.2 % 133 12.7 % 68 15.3 % 2,4 2,8 94 10.10 N 37 07.10 N 19 15.10 N

L 218 Heimbach 5413 31 135 2.3 % 173 1.8 % 86 8.9 % 2,9 3,8 111 19.10 O 59 21.10 O 38 08.10 O

L 232 Richterich 5411 31 579 5.1 % 787 4.9 % 311 9.9 % 2,8 3,3 520 25.10 S 227 28.10 S 108 29.10 S

L 233 Friesenrath (N) 5209 31 267 7.2 % 336 3.7 % 185 28.5 % 5,1 5,8 207 26.10 N 112 14.10 N 86 15.10 N

L 238 Stolberg 5441 31 578 37.9 % 822 34.3 % 211 78.8 % 4,5 5,4 547 10.10 N 150 14.10 N 81 01.10 N

L 238 Zweifall 5410 31 204 5.2 % 279 6.5 % 105 14.1 % 3,4 4,3 197 18.10 N 66 21.10 S 26 03.10 N

L 247 Rottbitze (O) 5405 31 554 -2.1 % 804 -1.6 % 175 -1.1 % 4,4 5,6 489 19.10 O 94 28.10 O 36* 22.10 W

L 288 Schildgen (W) 5426 31 267 -8.6 % 369 -8.4 % 127 -9.3 % 2,7 3,3 216 09.10 N 71 14.10 S 36 03.10 S

L 324 Erdingen 5431 31 505 1.8 % 728 1.8 % 178 12.7 % 9 11,2 423 04.10 N 105 14.10 S 40 29.10 N

L 331 Margarethenhöhe 5404 0 336 -10.9 % 453 -9.8 % 172 -7.5 % 2,7 3,2 330* 19.10 O 90* 21.10 W 84* 15.10 W

L 357 Düsseldorf-Gerresheim 5416 31 361 -3.2 % 502 0.6 % 188 -14.9 % 3 3,5 351 26.10 O 107 07.10 O 38 15.10 O

L 358 Bensberg-Refrath 5428 31 394 -7.5 % 570 -7.3 % 128 4.1 % 3,8 4,7 502 26.10 O 90 28.10 O 33 08.10 O

L 359 Witzhelden (W) 5418 31 75 4.2 % 94 9.3 % 56 3.7 % 2,5 3,0 78 17.10 W 35 14.10 W 43 01.10 W

L 372 Brüggen (O) 5433 31 115 -9.4 % 162 -9.0 % 58 -6.5 % 2,3 2,9 110 25.10 W 42 28.10 O 14 29.10 O

L 418 Hahnerberg 5440 31 1472 -5.3 % 2176 -4.8 % 363 -7.9 % 5 6,1 1450 09.10 W 201 28.10 W 67 03.10 W

L 442 Essen-Werden (O) 5420 31 256 33.3 % 329 32.1 % 172 44.5 % 2 2,3 207 24.10 W 103 21.10 W 70 29.10 O

L 442 Essen-Werden (N) 5421 31 42 7.7 % 56 7.7 % 25 13.6 % 0,6 0,8 46 10.10 S 17 14.10 S 15 01.10 S

L 463 Voerde 5424 31 503 -6.0 % 728 -6.2 % 157 0.0 % 7,3 9,0 441 18.10 W 96 14.10 O 43 03.10 O

L 475 Krefeld 5434 31 257 0.4 % 358 1.4 % 111 3.7 % 2,8 3,4 256 04.10 S 70 14.10 N 33 03.10 S

L 528 Breckerfeld (N) 5507 0 443 3.3 % 600 2.7 % 235 13.5 % 6,2 7,5 369* 13.10 N 131* 21.10 S 90* 03.10 N

L 531 Siegen 5332 31 611 -15.7 % 829 -15.6 % 341 -14.5 % 5 5,8 589 16.10 S 285 14.10 S 156 15.10 S

L 544 Langscheid (W) 5510 0 123 16.0 % 171 20.4 % 78 2.6 % 3,7 4,8 109* 18.10 O 46* 21.10 O 15* 03.10 O

L 551 Haltern 5536 31 234 -2.1 % 332 -1.8 % 89 2.3 % 3,9 5,2 202 11.10 S 71 14.10 S 25 15.10 N

L 555 Coesfeld Nordost 5533 31 394 -6.9 % 555 -6.3 % 170 -10.5 % 6 7,3 339 26.10 S 114 21.10 S 41 15.10 S

L 572 Rhede 5320 31 586 -3.6 % 820 -3.2 % 272 -0.7 % 3,7 4,6 487 04.10 O 145 28.10 O 82 03.10 O

L 586 Stromberg 5349 31 200 -32.0 % 281 -33.1 % 98 16.7 % 7,5 9,2 1052 18.10 W 135 21.10 W 33 15.10 W

L 587 Greven (S) 5306 25 300 -4.2 % 420 -3.7 % 136 -4.2 % 2,8 3,3 261 05.10 S 73 14.10 N 35 03.10 S

L 587 St. Mauritz 5506 31 971 2.6 % 1335 1.7 % 425 15.5 % 6,9 8,3 826* 13.10 N 231* 21.10 N 189* 03.10 N

L 591 Lienen 5513 31 327 3.2 % 462 5.0 % 126 -9.4 % 5,3 6,8 293 12.10 W 77 14.10 O 41 08.10 W

L 608 Groß Reken 5505 31 518 3.2 % 725 4.8 % 221 -9.8 % 6,8 8,5 418 13.10 N 121 07.10 N 73 01.10 N

L 608 Gelsenkirchen-Schalke 5523 31 1273 -3.1 % 1798 -1.8 % 603 11.9 % 3,6 4,4 1066 20.10 S 400 28.10 S 127 03.10 N

L 610 Recklinghausen 5526 31 360 9.4 % 474 13.1 % 249 1.2 % 3,3 3,8 298 12.10 O 141 14.10 O 62 15.10 W

L 621 Kirchhellen (S) 5525 31 84 -3.4 % 118 -2.5 % 28 -24.3 % 5,1 7,1 101 23.10 N 28 28.10 N 36 15.10 S

L 687 Langscheid (S) 5511 0 138 -26.2 % 190 -14.8 % 60 -43.9 % 5 7,3 129 18.10 S 78 14.10 S 101 01.10 S

L 697 Attendorn 5531 29 223 -0.4 % 331 -0.6 % 54 22.7 % 5,5 7,2 200 04.10 S 39 28.10 S 14 03.10 S

L 776 Salzkotten 5530 31 1772 0.7 % 2563 0.7 % 543 9.3 % 10,4 13,8 2062 23.10 W 324 07.10 W 134 29.10 W

L 787 Sennestadt (S) 5520 0 312 -15.9 % 461 -11.7 % 110 -28.6 % 6,1 7,4 382* 16.10 O 68* 28.10 O 0* O

L 822 Lippstadt-Cappel 5528 31 259 -30.0 % 365 -29.4 % 118 -25.8 % 3,5 4,3 231 12.10 O 72 07.10 O 26 31.10 O

L 937 Detmold (N) 5517 0 304 100.0 % 426 116.2 % 215 55.8 % 3,1 4,0 271* 10.10 N 114* 21.10 N 12* 03.10 N

L 937 Detmold (S) 5518 0 168 104.9 % 231 135.7 % 131 63.8 % 1,2 1,4 171* 05.10 S 97* 28.10 N 10* 29.10 N

L 938 Detmold (W) 5519 0 67 26.4 % 91 42.2 % 57 3.6 % 0,7 0,8 63* 16.10 O 48* 28.10 O 0* O

L 954 Bad Driburg 5529 31 478 6.7 % 675 9.0 % 201 -1.0 % 6,4 7,7 428 19.10 S 132 21.10 S 48 15.10 S

L 969 Werl-Westönnen 5324 31 386 -4.2 % 525 -2.2 % 218 -8.8 % 3,8 4,5 379 26.10 O 133 14.10 W 72 03.10 O

Kreisstraßen

K 10 Sennestadt (O) 5521 0 116 -17.1 % 161 -8.5 % 97 -17.8 % 2,5 2,8 157* 16.10 N 60* 14.10 S 0* N

K 10 Breckerfeld (O) 5508 0 175 0.6 % 242 3.9 % 108 0.9 % 6,2 8,4 176* 16.10 W 81* 21.10 W 21* 03.10 W

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

So+Fei

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Anteil SV [%] Mo-Fr Sa

Page 23: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRZÄHLUNGEN IN NRW (an den Grenzen zu Belgien und den Niederlanden) Anhang 2.4

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name Zst.- GT

u.-Nr. Nr. Mo-So Veränd. Mo-Fr Veränd. Sa Veränd.

'17 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Kfz/24h 17/16 Mo-So Mo-Fr Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R Kfz/24h Datum R

AutobahnenA 3 Elten 5071 31 5130 7.0 % 7033 6.9 % 2137 5.0 % 13,7 18,7 4129 04.10 S 1396 28.10 N 1699 03.10 S

A 4 Aachen-Vetschau 5072 31 6552 7.4 % 9029 6.8 % 2968 11.2 % 17,4 24,1 5724 04.10 O 1643 28.10 W 2069 03.10 O

A 40 Straelen (Niederdorf) 5073 31 11499 5.0 % 15743 4.6 % 5940 8.7 % 31,5 41,5 9872 04.10 O 3084 07.10 W 2801 03.10 O

A 44 Aachen-Lichtenbusch 5074 31 7579 6.1 % 10059 6.5 % 5085 6.6 % 25,9 32,7 6964 04.10 N 2660 28.10 S 2097 03.10 N

A 52 Elmpt 5260 31 1992 -0.6 % 2836 -0.6 % 684 2.7 % 10,3 16,8 1778 04.10 O 420 28.10 W 401 03.10 O

A 57 Hommersum 5050 31 2704 0.8 % 3917 -0.2 % 701 23.4 % 18,3 24,4 2338 04.10 S 423 14.10 N 591 03.10 S

A 61 Schwanenhaus 5076 31 7096 7.0 % 9734 6.3 % 3292 14.4 % 24 30,4 6093 04.10 S 2250 28.10 N 2343 03.10 S

BundesstraßenB 1 Aachen-Vaalserquartier 5253 31 248 26.5 % 299 20.1 % 208 65.1 % 1,8 2,2 194 04.10 W 115 14.10 W 108 03.10 O

B 8 Elten 2 (Bundesstr.) 5254 31 73 -27.7 % 97 -28.1 % 22 -58.5 % 3,4 4,4 77 16.10 O 16 14.10 W 50 31.10 W

B 9 Kranenburg 5255 31 293 -1.0 % 377 -3.8 % 152 -3.8 % 2,7 3,4 243 27.10 O 104 07.10 O 159 03.10 W

B 56 Sittard 5256 0 13 -62.9 % 19 -58.7 % 11 -42.1 % 0,5 0,7 12* 27.10 O 8* 07.10 W 0* O

B 57 Aachen-Köpfchen 5263 31 130 -1.5 % 161 -1.2 % 88 -8.3 % 1,6 1,8 97 17.10 S 54 14.10 S 52 03.10 N

B 58 Straelen 2 (Bundesstr.) 5257 31 444 4.5 % 606 4.5 % 171 4.3 % 9,9 13,0 353 10.10 W 113 14.10 O 174 03.10 W

B 220 Emmerich 5258 31 1205 11.3 % 1715 9.7 % 320 15.1 % 8,2 10,6 973 09.10 S 203 14.10 S 379 03.10 S

B 264 Aachen-Bildchen 5261 31 138 -4.2 % 174 -2.2 % 96 -7.7 % 1,5 1,7 102 13.10 O 52 14.10 O 39 03.10 O

LandesstraßenL 29 Heidenend 5438 15 296 17.5 % 404 13.8 % 106 30.9 % 5 6,6 258* 27.10 N 80 14.10 N 141 03.10 S

L 231 Horbach/Locht 5439 31 84 -10.6 % 96 -13.5 % 78 2.6 % 3,9 4,7 70 12.10 S 45 14.10 N 43 03.10 S

L 510 Gronau-Glanerbrücke 5341 31 165 -2.4 % 202 -4.7 % 118 6.3 % 1,8 2,2 160 17.10 N 94 21.10 N 80 03.10 N

L 560 Sandersküper 5535 31 203 7.4 % 276 9.5 % 95 -1.0 % 4 5,4 176 19.10 N 61 14.10 S 63 03.10 N

L 602 Hemden 5534 31 540 2.3 % 752 2.3 % 198 -8.8 % 9,6 13,2 446 04.10 S 129 14.10 N 145 03.10 S

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher und maximaler Tagesverkehr - Schwerverkehr (SV)

Durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

Gesamtquerschnitt

Maximaler Tagesverkehr

Richtungen

Anteil SV [%] So+FeiMo-Fr Sa

Page 24: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

Autobahnen

A 1 Lotte 37135143 31 78939 62401 55863 6407 131 1386 220 1954 12978 10502 0 14932 15152

79,0% 70,8% 8,1% 0,2% 1,8% 0,3% 2,5% 16,4% 13,3% 0,0% 18,9% 19,2%

A 1 Ladbergen 38125118 31 64796 51754 45531 6059 164 1209 159 2050 9150 6988 473 11200 11359

79,9% 70,3% 9,4% 0,3% 1,9% 0,2% 3,2% 14,1% 10,8% 0,7% 17,3% 17,5%

A 1 Ascheberg 41115121 31 68433 56502 51586 4778 138 1096 109 2040 7684 5800 1000 9724 9833

82,6% 75,4% 7,0% 0,2% 1,6% 0,2% 3,0% 11,2% 8,5% 1,5% 14,2% 14,4%

A 1 Unna 44115144 31 113739 95608 86276 8951 381 1557 234 2580 13759 10824 0 16339 16573

84,1% 75,9% 7,9% 0,3% 1,4% 0,2% 2,3% 12,1% 9,5% 0,0% 14,4% 14,6%

A 1 Hengsen 45115101 0 110299 89537 80738 8329 470 1391 214 3478 13802 10479 1876 17280 17494

81,2% 73,2% 7,6% 0,4% 1,3% 0,2% 3,2% 12,5% 9,5% 1,7% 15,7% 15,9%

A 1 Hagen-Vorhalle 45105124 31 101042 85915 77335 8253 327 1101 172 2647 11205 8873 0 13852 14024

85,0% 76,5% 8,2% 0,3% 1,1% 0,2% 2,6% 11,1% 8,8% 0,0% 13,7% 13,9%

A 1 Schloss Burg 48095011 0 84759 76724 69762 6595 367 722 140 1418 5757 4573 0 7175 7315

90,5% 82,3% 7,8% 0,4% 0,9% 0,2% 1,7% 6,8% 5,4% 0,0% 8,5% 8,6%

A 1 AK Leverkusen (O) 49085675 0 83758 74296 68161 5969 166 612 72 1890 6676 5081 213 8566 8638

88,7% 81,4% 7,1% 0,2% 0,7% 0,1% 2,3% 8,0% 6,1% 0,3% 10,2% 10,3%

A 1 AK Leverkusen (W) 49085035 0 68776 65533 60030 5217 286 470 31 1005 1522 1179 215 2527 2558

95,3% 87,3% 7,6% 0,4% 0,7% 0,0% 1,5% 2,2% 1,7% 0,3% 3,7% 3,7%

A 1 Köln-Nord 49075048 31 85201 80745 73165 7174 406 671 19 1108 2578 2086 80 3686 3705

94,8% 85,9% 8,4% 0,5% 0,8% 0,0% 1,3% 3,0% 2,4% 0,1% 4,3% 4,3%

A 1 Köln-Lövenich 50075032 0 96937 85677 75109 9568 1000 1361 154 2400 7054 5013 292 9454 9608

88,4% 77,5% 9,9% 1,0% 1,4% 0,2% 2,5% 7,3% 5,2% 0,3% 9,8% 9,9%

A 1 Hürth 51065010 31 52366 45597 42032 3203 362 527 65 1590 4021 3455 567 5611 5676

87,1% 80,3% 6,1% 0,7% 1,0% 0,1% 3,0% 7,7% 6,6% 1,1% 10,7% 10,8%

A 1 Euskirchen/Bliesheim 52065060 31 52030 45837 41350 4204 283 812 82 1137 4161 3448 0 5298 5380

88,1% 79,5% 8,1% 0,5% 1,6% 0,2% 2,2% 8,0% 6,6% 0,0% 10,2% 10,3%

A 1 Nettersheim 54065047 31 21457 17078 15214 1829 35 360 50 664 3097 2757 206 3761 3811

79,6% 70,9% 8,5% 0,2% 1,7% 0,2% 3,1% 14,4% 12,8% 1,0% 17,5% 17,8%

A 2 Oberhausen-Sterkrade 44075026 31 127012 104353 94165 9945 243 1322 219 4462 15887 13274 771 20349 20568

82,2% 74,1% 7,8% 0,2% 1,0% 0,2% 3,5% 12,5% 10,5% 0,6% 16,0% 16,2%

A 2 Gelsenkirchen 44085122 31 88964 69933 685 247 8056 9078 964 17134 17381

78,6% 0,8% 0,3% 9,1% 10,2% 1,1% 19,3% 19,5%

A 2 Gelsenkirchen-Erle 44085147 31 88744 75028 66952 7628 448 1034 173 1933 10576 8900 0 12509 12682

84,5% 75,4% 8,6% 0,5% 1,2% 0,2% 2,2% 11,9% 10,0% 0,0% 14,1% 14,3%

A 2 Recklinghausen Ost 44095126 31 80777 67345 60048 6992 305 956 167 1885 10425 8741 0 12310 12477

83,4% 74,3% 8,7% 0,4% 1,2% 0,2% 2,3% 12,9% 10,8% 0,0% 15,2% 15,4%

A 2 Dortmund-Nordost (W) 44105125 31 96617 78847 70063 8376 408 1129 189 2525 13927 11600 0 16452 16641

81,6% 72,5% 8,7% 0,4% 1,2% 0,2% 2,6% 14,4% 12,0% 0,0% 17,0% 17,2%

A 2 Oelde 41145102 31 74385 59615 52262 7257 96 1072 210 1325 12000 9440 160 13325 13535

80,1% 70,3% 9,8% 0,1% 1,4% 0,3% 1,8% 16,1% 12,7% 0,2% 17,9% 18,2%

A 2 Bielefeld 40175120 31 96547 76517 1190 179 3807 14442 412 18249 18428

79,3% 1,2% 0,2% 3,9% 15,0% 0,4% 18,9% 19,1%

A 2 Bad Oeynhausen 37195123 31 99336 75792 1834 132 3672 17103 802 20775 20907

76,3% 1,8% 0,1% 3,7% 17,2% 0,8% 20,9% 21,0%

A 3 Hünxe 43065001 0 61248 52581 46199 6129 253 713 143 1526 5714 4755 573 7240 7383

85,8% 75,4% 10,0% 0,4% 1,2% 0,2% 2,5% 9,3% 7,8% 0,9% 11,8% 12,1%

A 3 Oberhausen-Holten 44065070 31 124904 102293 91352 10718 223 1341 241 4457 15535 13152 1039 19992 20233

81,9% 73,1% 8,6% 0,2% 1,1% 0,2% 3,6% 12,4% 10,5% 0,8% 16,0% 16,2%

A 3 AK Oberhausen-West (N) 45065665 31 136493 113143 103781 9232 130 1251 278 4703 15710 13338 1410 20413 20691

82,9% 76,0% 6,8% 0,1% 0,9% 0,2% 3,4% 11,5% 9,8% 1,0% 15,0% 15,2%

A 3 Oberhsn.-Hauptfahrbahn 45065025 31 112440 94550 87376 6703 471 1006 226 3993 11707 9857 956 15700 15926

84,1% 77,7% 6,0% 0,4% 0,9% 0,2% 3,6% 10,4% 8,8% 0,9% 14,0% 14,2%

A 3 AK Oberhausen-West (S) 45065667 31 137268 116067 106195 8262 1610 1158 246 4964 13588 11427 1246 18552 18798

84,6% 77,4% 6,0% 1,2% 0,8% 0,2% 3,6% 9,9% 8,3% 0,9% 13,5% 13,7%

A 3 Breitscheid 46075002 31 115972 102579 94158 8182 239 997 176 2946 8374 6803 899 11320 11496

88,5% 81,2% 7,1% 0,2% 0,9% 0,2% 2,5% 7,2% 5,9% 0,8% 9,8% 9,9%

A 3 AK Breitscheid (N) 46075638 19 119426 106762 96004 10463 295 1186 164 2847 8468 6625 0 11315 11479

89,4% 80,4% 8,8% 0,2% 1,0% 0,1% 2,4% 7,1% 5,5% 0,0% 9,5% 9,6%

A 3 AK Breitscheid (S) 46075065 19 103955 91767 83090 8425 252 1210 132 2845 8000 6318 0 10845 10977

88,3% 79,9% 8,1% 0,2% 1,2% 0,1% 2,7% 7,7% 6,1% 0,0% 10,4% 10,6%

A 3 AK Hilden (N) 48075655 31 127005 112778 102849 9127 802 1063 156 3432 8367 6784 1210 11799 11955

88,8% 81,0% 7,2% 0,6% 0,8% 0,1% 2,7% 6,6% 5,3% 1,0% 9,3% 9,4%

A 3 AK Hilden (S) 48075657 31 116479 103766 94949 8410 407 983 217 2969 7742 6286 803 10711 10928

89,1% 81,5% 7,2% 0,3% 0,8% 0,2% 2,5% 6,6% 5,4% 0,7% 9,2% 9,4%

A 3 Opladen 2 48075033 0 114505 103480 94889 8288 303 771 267 2348 7641 6063 0 9989 10256

90,4% 82,9% 7,2% 0,3% 0,7% 0,2% 2,1% 6,7% 5,3% 0,0% 8,7% 9,0%

A 3 AK Leverkusen (N) 49085003 0 125977 112865 101458 10943 464 931 196 3411 8046 6265 530 11457 11653

89,6% 80,5% 8,7% 0,4% 0,7% 0,2% 2,7% 6,4% 5,0% 0,4% 9,1% 9,3%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 25: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 3 AK Leverkusen (S) 49085676 0 157920 136397 123219 12702 476 1272 288 5053 14360 11049 551 19413 19701

86,4% 78,0% 8,0% 0,3% 0,8% 0,2% 3,2% 9,1% 7,0% 0,3% 12,3% 12,5%

A 3 Leverkusen 49085004 0 129430 110902 101870 8979 53 945 281 3735 13566 10378 0 17301 17582

85,7% 78,7% 6,9% 0,0% 0,7% 0,2% 2,9% 10,5% 8,0% 0,0% 13,4% 13,6%

A 3 AD Heumar (N) 50085672 0 166804 148995 127969 20549 477 1000 184 4196 11550 9014 879 15746 15930

89,3% 76,7% 12,3% 0,3% 0,6% 0,1% 2,5% 6,9% 5,4% 0,5% 9,4% 9,6%

A 3 AD Heumar (S) 50085673 12 99203 86609 76481 9564 564 1042 211 2363 8979 7337 0 11342 11553

87,3% 77,1% 9,6% 0,6% 1,1% 0,2% 2,4% 9,1% 7,4% 0,0% 11,4% 11,6%

A 3 Siegburg 51095005 0 80690 70127 62964 7147 16 773 255 1636 7898 6247 0 9534 9789

86,9% 78,0% 8,9% 0,0% 1,0% 0,3% 2,0% 9,8% 7,7% 0,0% 11,8% 12,1%

A 3 AK Bonn-Siegburg (N) 52095058 0 86729 73767 67270 6011 486 878 261 2418 8674 7247 731 11092 11353

85,1% 77,6% 6,9% 0,6% 1,0% 0,3% 2,8% 10,0% 8,4% 0,8% 12,8% 13,1%

A 3 AK Bonn-Siegburg (S) 52095631 0 87904 73950 67235 6270 445 949 293 2363 9133 7516 1216 11496 11789

84,1% 76,5% 7,1% 0,5% 1,1% 0,3% 2,7% 10,4% 8,6% 1,4% 13,1% 13,4%

A 3 Bad Honnef/Linz 53095006 0 77511 65439 58537 6824 78 974 417 1340 9195 7278 146 10535 10952

84,4% 75,5% 8,8% 0,1% 1,3% 0,5% 1,7% 11,9% 9,4% 0,2% 13,6% 14,1%

A 4 Würselen 51025008 31 56438 48665 44483 3966 216 590 96 1341 5746 4897 0 7087 7183

86,2% 78,8% 7,0% 0,4% 1,0% 0,2% 2,4% 10,2% 8,7% 0,0% 12,6% 12,7%

A 4 AK Aachen (W) 51035654 0 112095 100901 92889 7122 890 981 340 2672 7151 5610 51 9823 10163

90,0% 82,9% 6,4% 0,8% 0,9% 0,3% 2,4% 6,4% 5,0% 0,0% 8,8% 9,1%

A 4 AK Aachen (O) 51035651 31 78432 64069 58276 5684 109 654 248 2899 9939 8773 622 12838 13086

81,7% 74,3% 7,2% 0,1% 0,8% 0,3% 3,7% 12,7% 11,2% 0,8% 16,4% 16,7%

A 4 Buir / Merzenich 51055082 31 76492 63115 56348 6453 314 811 202 1818 10547 8940 0 12365 12567

82,5% 73,7% 8,4% 0,4% 1,1% 0,3% 2,4% 13,8% 11,7% 0,0% 16,2% 16,4%

A 4 AK Kerpen (W) 51065622 31 95422 79654 70492 8918 244 881 278 2719 11205 9923 684 13924 14202

83,5% 73,9% 9,3% 0,3% 0,9% 0,3% 2,8% 11,7% 10,4% 0,7% 14,6% 14,9%

A 4 AK Kerpen (O) 51065624 31 101085 86794 76688 9776 330 877 273 2989 9540 8387 612 12529 12802

85,9% 75,9% 9,7% 0,3% 0,9% 0,3% 3,0% 9,4% 8,3% 0,6% 12,4% 12,7%

A 4 Köln-Klettenberg 50075053 31 122660 105513 95299 9662 552 1036 250 3644 12217 10090 0 15861 16111

86,0% 77,7% 7,9% 0,5% 0,8% 0,2% 3,0% 10,0% 8,2% 0,0% 12,9% 13,1%

A 4 Rheinbr. Rodenkirchen 51075049 31 142569 122396 111651 10254 491 1082 303 4364 13970 11648 454 18334 18637

85,9% 78,3% 7,2% 0,3% 0,8% 0,2% 3,1% 9,8% 8,2% 0,3% 12,9% 13,1%

A 4 AD Heumar (W) 50085021 31 101962 85642 74233 10664 745 1169 171 3356 11624 9759 0 14980 15151

84,0% 72,8% 10,5% 0,7% 1,1% 0,2% 3,3% 11,4% 9,6% 0,0% 14,7% 14,9%

A 4 Bensbg.-Frankenforst 50085015 0 76973 70316 64560 5336 420 618 86 1504 4449 3515 0 5953 6039

91,4% 83,9% 6,9% 0,5% 0,8% 0,1% 2,0% 5,8% 4,6% 0,0% 7,7% 7,8%

A 4 Engelskirchen 50105068 31 51731 45585 40981 4459 145 447 96 1186 4095 3383 322 5281 5377

88,1% 79,2% 8,6% 0,3% 0,9% 0,2% 2,3% 7,9% 6,5% 0,6% 10,2% 10,4%

A 4 Eckenhagen 50125034 31 36965 31025 28111 2874 40 345 75 1282 3862 3256 376 5144 5219

83,9% 76,0% 7,8% 0,1% 0,9% 0,2% 3,5% 10,4% 8,8% 1,0% 13,9% 14,1%

A 4 Wenden-Dahl 50135128 31 20380 17956 16481 1397 78 194 47 556 1627 1321 0 2183 2230

88,1% 80,9% 6,9% 0,4% 1,0% 0,2% 2,7% 8,0% 6,5% 0,0% 10,7% 10,9%

A 30 Ibbenbüren 37125112 31 47488 36086 32264 3546 276 719 126 1574 8498 7025 483 10072 10198

76,0% 67,9% 7,5% 0,6% 1,5% 0,3% 3,3% 17,9% 14,8% 1,0% 21,2% 21,5%

A 30 Kirchlengern 38175103 31 41584 32681 29406 3081 194 585 112 1103 6782 5551 318 7885 7997

78,6% 70,7% 7,4% 0,5% 1,4% 0,3% 2,7% 16,3% 13,3% 0,8% 19,0% 19,2%

A 31 Gescher 40085117 0 33127 28381 25509 2861 11 545 62 632 3483 2722 22 4115 4177

85,7% 77,0% 8,6% 0,0% 1,6% 0,2% 1,9% 10,5% 8,2% 0,1% 12,4% 12,6%

A 33 Bielefeld-Windflöte 40175130 31 41454 37502 34241 3119 142 375 128 756 2692 2097 0 3448 3576

90,5% 82,6% 7,5% 0,3% 0,9% 0,3% 1,8% 6,5% 5,1% 0,0% 8,3% 8,6%

A 33 Bielefeld-Senne 40175129 31 44829 40369 36763 3393 213 445 130 892 2992 2351 0 3884 4014

90,1% 82,0% 7,6% 0,5% 1,0% 0,3% 2,0% 6,7% 5,2% 0,0% 8,7% 9,0%

A 33 Paderborn 41185111 31 44743 37186 33574 3378 234 604 110 1164 4912 3637 768 6076 6186

83,1% 75,0% 7,5% 0,5% 1,3% 0,2% 2,6% 11,0% 8,1% 1,7% 13,6% 13,8%

A 40 Wankum 46035018 31 42595 29951 26524 3354 73 498 106 1600 10200 9144 241 11800 11906

70,3% 62,3% 7,9% 0,2% 1,2% 0,2% 3,8% 23,9% 21,5% 0,6% 27,7% 28,0%

A 40 AK Moers (W) 45055663 31 60350 45990 39441 6456 93 684 151 2353 10833 9821 338 13186 13337

76,2% 65,4% 10,7% 0,2% 1,1% 0,3% 3,9% 18,0% 16,3% 0,6% 21,8% 22,1%

A 40 AK Moers (O) 45055022 31 81560 67392 61105 6106 181 783 177 2831 10012 8934 367 12843 13020

82,6% 74,9% 7,5% 0,2% 1,0% 0,2% 3,5% 12,3% 11,0% 0,4% 15,7% 16,0%

A 40 AD Essen-Ost (W) 45085680 0 75735 69985 65267 4578 140 298 159 1809 3087 2624 396 4896 5055

92,4% 86,2% 6,0% 0,2% 0,4% 0,2% 2,4% 4,1% 3,5% 0,5% 6,5% 6,7%

A 40 AD Essen-Ost (O) 45085681 0 125494 116015 108048 7710 257 548 248 3156 4960 4081 566 8116 8364

92,4% 86,1% 6,1% 0,2% 0,4% 0,2% 2,5% 4,0% 3,3% 0,5% 6,5% 6,7%

A 40 Essen-Kray 45085037 0 109506 101394 91175 10135 84 735 260 2058 4725 4039 335 6783 7043

92,6% 83,3% 9,3% 0,1% 0,7% 0,2% 1,9% 4,3% 3,7% 0,3% 6,2% 6,4%

A 40 Bochum 45085113 31 106871 98115 90189 7543 383 684 249 2096 5463 4451 264 7559 7808

91,8% 84,4% 7,1% 0,4% 0,6% 0,2% 2,0% 5,1% 4,2% 0,2% 7,1% 7,3%

A 40 Dortmund 45105343 0 92375 84348 78835 5130 383 712 110 1999 3520 2895 1687 5519 5629

91,3% 85,3% 5,6% 0,4% 0,8% 0,1% 2,2% 3,8% 3,1% 1,8% 6,0% 6,1%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 26: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 42 AK Kamp-Lintfort (O) 45055635 31 41870 34465 30930 3028 507 353 45 1659 4843 4032 504 6502 6547

82,3% 73,9% 7,2% 1,2% 0,8% 0,1% 4,0% 11,6% 9,6% 1,2% 15,5% 15,6%

A 42 Duisburg-Beeckerwerth 45065063 0 85849 76324 70791 5326 207 647 114 1612 7154 5971 0 8766 8880

88,9% 82,5% 6,2% 0,2% 0,8% 0,1% 1,9% 8,3% 7,0% 0,0% 10,2% 10,3%

A 42 AK Oberhausen-West (W) 45065024 31 82761 69272 62517 5588 1167 743 116 3023 7797 6470 1808 10820 10936

83,7% 75,5% 6,8% 1,4% 0,9% 0,1% 3,7% 9,4% 7,8% 2,2% 13,1% 13,2%

A 42 AK Oberhausen-West (O) 45065668 31 88259 75882 69421 6323 138 723 100 3605 6619 5276 1330 10224 10324

86,0% 78,7% 7,2% 0,2% 0,8% 0,1% 4,1% 7,5% 6,0% 1,5% 11,6% 11,7%

A 42 Gelsenkirchen-Hessler 44085115 26 82937 72336 64462 6379 1495 621 100 2592 6172 4921 1117 8764 8864

87,2% 77,7% 7,7% 1,8% 0,7% 0,1% 3,1% 7,4% 5,9% 1,3% 10,6% 10,7%

A 42 Wanne-Eickel 44085116 31 87989 77680 70700 6658 322 655 110 2522 6484 5230 540 9006 9116

88,3% 80,4% 7,6% 0,4% 0,7% 0,1% 2,9% 7,4% 5,9% 0,6% 10,2% 10,4%

A 43 Albachten 40115109 31 68272 59609 54542 4911 156 931 252 1511 5705 4404 263 7216 7468

87,3% 79,9% 7,2% 0,2% 1,4% 0,4% 2,2% 8,4% 6,5% 0,4% 10,6% 10,9%

A 43 Recklinghausen West 44095132 0 76606 70836 65197 5220 419 635 110 1528 3495 2627 0 5023 5133

92,5% 85,1% 6,8% 0,5% 0,8% 0,1% 2,0% 4,6% 3,4% 0,0% 6,6% 6,7%

A 43 Herne 44095107 0 96258 87188 80592 6254 342 616 121 2960 4286 3285 1088 7246 7367

90,6% 83,7% 6,5% 0,4% 0,6% 0,1% 3,1% 4,5% 3,4% 1,1% 7,5% 7,7%

A 43 Sprockhövel 46095108 0 55671 51227 47131 3966 130 381 59 1282 2665 1992 57 3947 4006

92,0% 84,7% 7,1% 0,2% 0,7% 0,1% 2,3% 4,8% 3,6% 0,1% 7,1% 7,2%

A 44 Aachen-Brand 52025077 31 44752 36015 32435 3380 200 513 107 1380 6736 5726 0 8116 8223

80,5% 72,5% 7,6% 0,4% 1,1% 0,2% 3,1% 15,1% 12,8% 0,0% 18,1% 18,4%

A 44 AK Aachen (S) 51035020 0 59946 49890 45827 3904 159 424 227 3552 5854 4888 0 9406 9633

83,2% 76,4% 6,5% 0,3% 0,7% 0,4% 5,9% 9,8% 8,2% 0,0% 15,7% 16,1%

A 44 AK Aachen (N) 51035650 0 63201 54901 43677 9279 1945 2913 259 2429 2699 1292 0 5128 5387

86,9% 69,1% 14,7% 3,1% 4,6% 0,4% 3,8% 4,3% 2,0% 0,0% 8,1% 8,5%

A 44 Jülich-Mersch 50045017 31 34518 28744 21088 7540 116 270 58 1198 3813 3272 434 5011 5069

83,3% 61,1% 21,8% 0,3% 0,8% 0,2% 3,5% 11,0% 9,5% 1,3% 14,5% 14,7%

A 44 Neersen 47055078 31 67701 60375 54242 5806 327 479 67 2119 3589 2781 1075 5708 5775

89,2% 80,1% 8,6% 0,5% 0,7% 0,1% 3,1% 5,3% 4,1% 1,6% 8,4% 8,5%

A 44 AK Neersen (N) 47055081 31 67328 60137 54258 5642 237 494 63 2007 3617 2821 1010 5624 5687

89,3% 80,6% 8,4% 0,4% 0,7% 0,1% 3,0% 5,4% 4,2% 1,5% 8,4% 8,4%

A 44 Ilverich 47065079 31 81049 75379 69111 6039 229 368 83 1806 3145 2505 269 4951 5034

93,0% 85,3% 7,5% 0,3% 0,5% 0,1% 2,2% 3,9% 3,1% 0,3% 6,1% 6,2%

A 44 Ratingen-Schwarzbach 47065097 31 36810 34945 32173 2572 200 152 58 583 1073 847 0 1656 1714

94,9% 87,4% 7,0% 0,5% 0,4% 0,2% 1,6% 2,9% 2,3% 0,0% 4,5% 4,7%

A 44 Velbert-Birth (Tunnel) 46085067 0 18975 17950 16365 1518 67 81 17 574 304 205 49 878 895

94,6% 86,2% 8,0% 0,4% 0,4% 0,1% 3,0% 1,6% 1,1% 0,3% 4,6% 4,7%

A 44 Langenberg 46085066 18 29076 27416 24861 2203 352 132 28 724 462 391 317 1186 1214

94,3% 85,5% 7,6% 1,2% 0,5% 0,1% 2,5% 1,6% 1,3% 1,1% 4,1% 4,2%

A 44 Unna Süd 44125135 31 90690 75193 67379 7336 478 1175 192 2227 11902 9754 0 14129 14321

82,9% 74,3% 8,1% 0,5% 1,3% 0,2% 2,5% 13,1% 10,8% 0,0% 15,6% 15,8%

A 44 Soest 44145110 18 61866 49500 43612 5728 160 855 144 1143 10134 8165 88 11277 11421

80,0% 70,5% 9,3% 0,3% 1,4% 0,2% 1,8% 16,4% 13,2% 0,1% 18,2% 18,5%

A 44 Lichtenau-Blankenrode 44195136 28 53803 39286 33883 5230 173 940 175 1304 12098 9686 1 13402 13577

73,0% 63,0% 9,7% 0,3% 1,7% 0,3% 2,4% 22,5% 18,0% 0,0% 24,9% 25,2%

A 45 Dortmund-Mengede West 44105138 31 64468 56603 51090 4962 551 614 81 1609 5561 4467 0 7170 7251

87,8% 79,2% 7,7% 0,9% 1,0% 0,1% 2,5% 8,6% 6,9% 0,0% 11,1% 11,2%

A 45 Dortmund-Marten 44105139 31 80606 73324 66808 6089 427 670 231 1879 4504 3509 0 6383 6614

91,0% 82,9% 7,6% 0,5% 0,8% 0,3% 2,3% 5,6% 4,4% 0,0% 7,9% 8,2%

A 45 Dortmund-Eichlinghofen 45105146 12 59292 52825 48053 4337 435 524 92 1369 4484 3600 0 5853 5945

89,1% 81,0% 7,3% 0,7% 0,9% 0,2% 2,3% 7,6% 6,1% 0,0% 9,9% 10,0%

A 45 Dortmund Süd 45115104 9 84028 75425 69484 5645 296 646 143 1849 5965 4770 0 7814 7957

89,8% 82,7% 6,7% 0,4% 0,8% 0,2% 2,2% 7,1% 5,7% 0,0% 9,3% 9,5%

A 45 Schwerte-Wandhofen 45115140 31 89841 77030 70104 6595 331 992 163 2112 9544 7472 0 11656 11819

85,7% 78,0% 7,3% 0,4% 1,1% 0,2% 2,4% 10,6% 8,3% 0,0% 13,0% 13,2%

A 45 Lüdenscheid Nord 46115105 29 72614 57968 1195 355 4858 7944 294 12802 13157

79,8% 1,6% 0,5% 6,7% 10,9% 0,4% 17,6% 18,1%

A 45 Freudenberg 51135106 0 62298 49595 44772 4751 72 644 143 1774 9706 7365 439 11480 11623

79,6% 71,9% 7,6% 0,1% 1,0% 0,2% 2,8% 15,6% 11,8% 0,7% 18,4% 18,7%

A 46 Dremmen 49025075 31 28303 25643 23088 2476 79 344 44 823 1255 1029 194 2078 2122

90,6% 81,6% 8,7% 0,3% 1,2% 0,2% 2,9% 4,4% 3,6% 0,7% 7,3% 7,5%

A 46 Hochneukirch 49045041 0 48359 40521 36548 3878 95 352 57 2007 5172 4000 248 7179 7236

83,8% 75,6% 8,0% 0,2% 0,7% 0,1% 4,2% 10,7% 8,3% 0,5% 14,8% 15,0%

A 46 Neuss-Holzheim 48055016 31 69454 59683 51739 7834 110 503 113 2308 6140 5217 705 8448 8561

85,9% 74,5% 11,3% 0,2% 0,7% 0,2% 3,3% 8,8% 7,5% 1,0% 12,2% 12,3%

A 46 AK Neuss Süd (O) 48065686 31 72108 62725 57932 4460 333 426 119 2247 5656 4533 935 7903 8022

87,0% 80,3% 6,2% 0,5% 0,6% 0,2% 3,1% 7,8% 6,3% 1,3% 11,0% 11,1%

A 46 Düsseldorf-Flehe 48065040 31 83773 71047 65963 4948 136 511 150 3693 8022 6756 348 11715 11865

84,8% 78,7% 5,9% 0,2% 0,6% 0,2% 4,4% 9,6% 8,1% 0,4% 14,0% 14,2%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 27: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 46 AK Hilden (W) 48075658 31 114201 100148 92705 7159 284 657 192 3835 8260 6780 1110 12095 12287

87,7% 81,2% 6,3% 0,2% 0,6% 0,2% 3,4% 7,2% 5,9% 1,0% 10,6% 10,8%

A 46 AK Hilden (O) 48075023 31 118309 105138 97542 6771 825 672 158 3897 7379 6064 1065 11276 11434

88,9% 82,4% 5,7% 0,7% 0,6% 0,1% 3,3% 6,2% 5,1% 0,9% 9,5% 9,7%

A 46 Wuppertal-Sonnborn 47085045 24 91784 79907 73277 5966 664 570 104 3547 6577 5324 1079 10124 10228

87,1% 79,8% 6,5% 0,7% 0,6% 0,1% 3,9% 7,2% 5,8% 1,2% 11,0% 11,1%

A 46 Wuppertal-Oberbarmen 46095044 31 76679 66127 60711 5369 47 507 110 3166 6470 5275 298 9636 9746

86,2% 79,2% 7,0% 0,1% 0,7% 0,1% 4,1% 8,4% 6,9% 0,4% 12,6% 12,7%

A 46 Hagen-Hohenlimburg 46115141 0 47417 43542 40866 2618 58 183 183 1136 2372 1876 0 3508 3691

91,8% 86,2% 5,5% 0,1% 0,4% 0,4% 2,4% 5,0% 4,0% 0,0% 7,4% 7,8%

A 46 Arnsberg-Uentrop-Tunnel 46145149 31 20809 18664 17072 1453 139 277 55 479 1333 1049 0 1812 1867

89,7% 82,0% 7,0% 0,7% 1,3% 0,3% 2,3% 6,4% 5,0% 0,0% 8,7% 9,0%

A 46 Meschede-Olpe-Tunnel 46145150 31 20437 18336 16787 1436 113 270 53 460 1319 1037 0 1779 1832

89,7% 82,1% 7,0% 0,6% 1,3% 0,3% 2,3% 6,5% 5,1% 0,0% 8,7% 9,0%

A 46 Meschede 46155119 0 17047 14985 241 96 913 763 48 1676 1772

87,9% 1,4% 0,6% 5,4% 4,5% 0,3% 9,8% 10,4%

A 52 Schwalmtal 47035046 31 33592 30286 28032 2186 68 297 56 718 1969 1749 269 2687 2743

90,2% 83,4% 6,5% 0,2% 0,9% 0,2% 2,1% 5,9% 5,2% 0,8% 8,0% 8,2%

A 52 Willich-Schiefbahn 47055085 31 54251 50142 46374 3547 221 358 95 1148 2508 2056 0 3656 3751

92,4% 85,5% 6,5% 0,4% 0,7% 0,2% 2,1% 4,6% 3,8% 0,0% 6,7% 6,9%

B 7 Düsseldorf-Heerdt 47065031 31 85147 81712 76203 5141 368 280 132 1413 1400 1109 209 2813 2945

96,0% 89,5% 6,0% 0,4% 0,3% 0,2% 1,7% 1,6% 1,3% 0,2% 3,3% 3,5%

A 52 Lintorf 46075027 31 108759 101207 94670 6404 133 415 226 2492 3637 3019 783 6129 6355

93,1% 87,0% 5,9% 0,1% 0,4% 0,2% 2,3% 3,3% 2,8% 0,7% 5,6% 5,8%

A 52 AK Breitscheid (W) 46075637 31 121844 114298 103607 10407 284 737 225 2369 4215 3268 0 6584 6809

93,8% 85,0% 8,5% 0,2% 0,6% 0,2% 1,9% 3,5% 2,7% 0,0% 5,4% 5,6%

A 52 AK Breitscheid (O) 46075639 31 108598 102329 94184 7961 184 708 184 2264 3111 2377 0 5375 5559

94,2% 86,7% 7,3% 0,2% 0,7% 0,2% 2,1% 2,9% 2,2% 0,0% 4,9% 5,1%

A 52 Essen-Bredeney 45075028 0 76570 71879 67743 4071 65 275 218 1298 2528 2070 374 3826 4044

93,9% 88,5% 5,3% 0,1% 0,4% 0,3% 1,7% 3,3% 2,7% 0,5% 5,0% 5,3%

A 52 AD Essen-Ost (S) 45085043 0 60617 56419 52455 3830 134 298 83 1500 2095 1652 222 3595 3678

93,1% 86,5% 6,3% 0,2% 0,5% 0,1% 2,5% 3,5% 2,7% 0,4% 5,9% 6,1%

A 52 Gelsenkirchen-Polsum 43085142 4 41886 36498 33456 2753 289 402 52 787 4149 3439 0 4936 4988

87,1% 79,9% 6,6% 0,7% 1,0% 0,1% 1,9% 9,9% 8,2% 0,0% 11,8% 11,9%

A 57 Rheinberg 44055019 31 45170 40042 36084 3829 129 507 109 1117 3105 2672 292 4222 4331

88,6% 79,9% 8,5% 0,3% 1,1% 0,2% 2,5% 6,9% 5,9% 0,6% 9,3% 9,6%

A 57 AK Kamp-Lintfort (N) 45055064 31 62832 55073 50346 4186 541 543 110 2303 4090 3466 715 6393 6503

87,7% 80,1% 6,7% 0,9% 0,9% 0,2% 3,7% 6,5% 5,5% 1,1% 10,2% 10,3%

A 57 AK Kamp-Lintfort (S) 45055636 31 66697 57070 52033 4891 146 610 108 2193 6357 5379 359 8550 8658

85,6% 78,0% 7,3% 0,2% 0,9% 0,2% 3,3% 9,5% 8,1% 0,5% 12,8% 13,0%

A 57 AK Moers (N) 45055660 31 71028 60407 54607 5620 180 657 158 2411 7046 6102 348 9457 9615

85,0% 76,9% 7,9% 0,3% 0,9% 0,2% 3,4% 9,9% 8,6% 0,5% 13,3% 13,5%

A 57 AK Moers (S) 45055662 31 78358 67990 59395 8311 284 691 135 2594 6566 5549 381 9160 9295

86,8% 75,8% 10,6% 0,4% 0,9% 0,2% 3,3% 8,4% 7,1% 0,5% 11,7% 11,9%

A 57 Meerbusch-Bovert 47055088 31 83228 74429 68206 5847 376 633 119 1913 6134 5092 0 8047 8166

89,4% 82,0% 7,0% 0,5% 0,8% 0,1% 2,3% 7,4% 6,1% 0,0% 9,7% 9,8%

A 57 Neuss-Büttgen 48055052 31 114606 Fahrzeugarten impausibel

A 57 Neuss-West 48065602 31 125211 Fahrzeugarten impausibel

A 57 Neuss-West (S) 48065670 31 127565 111892 100989 10519 384 766 125 4784 9455 7663 544 14239 14364

87,7% 79,2% 8,2% 0,3% 0,6% 0,1% 3,8% 7,4% 6,0% 0,4% 11,2% 11,3%

A 57 AD Neuss (N) (RHBR) 48065030 31 55426 50566 46175 4105 286 196 59 1429 2847 2199 328 4276 4335

91,2% 83,3% 7,4% 0,5% 0,4% 0,1% 2,6% 5,1% 4,0% 0,6% 7,7% 7,8%

A 57 AD Neuss (S) 48065014 31 117325 102344 92914 9105 325 723 145 4673 9089 7566 350 13762 13907

87,2% 79,2% 7,8% 0,3% 0,6% 0,1% 4,0% 7,7% 6,4% 0,3% 11,7% 11,9%

A 57 AK Neuss-Süd (N) 48065601 31 100426 88178 80565 7313 300 836 117 2958 8337 6790 0 11295 11412

87,8% 80,2% 7,3% 0,3% 0,8% 0,1% 2,9% 8,3% 6,8% 0,0% 11,2% 11,4%

A 57 AK Neuss-Süd (S) 48065061 31 78910 66440 60843 5102 495 559 148 2831 8023 6387 909 10854 11002

84,2% 77,1% 6,5% 0,6% 0,7% 0,2% 3,6% 10,2% 8,1% 1,2% 13,8% 13,9%

A 59 Walsum 44065069 0 31340 29975 27278 2613 84 140 18 714 351 285 142 1065 1083

95,6% 87,0% 8,3% 0,3% 0,4% 0,1% 2,3% 1,1% 0,9% 0,5% 3,4% 3,5%

A 59 Duisburg-Süd 46065062 31 49633 46895 43699 2942 254 211 118 793 1615 1330 0 2408 2526

94,5% 88,0% 5,9% 0,5% 0,4% 0,2% 1,6% 3,3% 2,7% 0,0% 4,9% 5,1%

A 59 Düsseldorf-Urdenbach 48075090 31 56618 53745 49529 3791 425 433 121 1015 1302 1029 0 2317 2438

94,9% 87,5% 6,7% 0,8% 0,8% 0,2% 1,8% 2,3% 1,8% 0,0% 4,1% 4,3%

A 59 Langenfeld 49075007 31 49468 46042 42610 3192 240 206 94 1192 1370 1095 566 2562 2656

93,1% 86,1% 6,5% 0,5% 0,4% 0,2% 2,4% 2,8% 2,2% 1,1% 5,2% 5,4%

A 59 AK Heumar (Flughfn.) 50085674 31 65806 59460 52649 6128 683 575 187 1680 3905 3006 0 5585 5772

90,4% 80,0% 9,3% 1,0% 0,9% 0,3% 2,6% 5,9% 4,6% 0,0% 8,5% 8,8%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 28: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.1

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

A 59 AD St. Augustin (N) 52085057 0 98785 90942 83856 6652 434 537 275 2360 4276 3259 396 6636 6911

92,1% 84,9% 6,7% 0,4% 0,5% 0,3% 2,4% 4,3% 3,3% 0,4% 6,7% 7,0%

A 59 AD St.Augustin (S) 52085628 0 122429 113469 104299 8718 452 711 290 2956 4033 3067 968 6989 7279

92,7% 85,2% 7,1% 0,4% 0,6% 0,2% 2,4% 3,3% 2,5% 0,8% 5,7% 5,9%

A 59 AD Bonn-Nordost (N) 52085056 31 122815 112936 103938 8554 444 906 317 3169 4325 3422 1161 7494 7811

92,0% 84,6% 7,0% 0,4% 0,7% 0,3% 2,6% 3,5% 2,8% 0,9% 6,1% 6,4%

A 59 AD Bonn-Nordost (S) 52085633 31 89620 85198 78673 6138 387 426 161 2179 1304 926 352 3483 3644

95,1% 87,8% 6,8% 0,4% 0,5% 0,2% 2,4% 1,5% 1,0% 0,4% 3,9% 4,1%

A 59 AK Bonn-Ost (N) 52085625 31 64595 61613 56104 5069 440 302 120 1304 1007 718 249 2311 2431

95,4% 86,9% 7,8% 0,7% 0,5% 0,2% 2,0% 1,6% 1,1% 0,4% 3,6% 3,8%

B 42 AK Bonn-Ost (S) 52085627 31 50015 47964 44552 2983 429 260 62 854 650 468 226 1504 1566

95,9% 89,1% 6,0% 0,9% 0,5% 0,1% 1,7% 1,3% 0,9% 0,5% 3,0% 3,1%

A 61 Mönchengladbach-Wickrath 48045042 29 73265 61998 55986 5688 324 867 120 2074 8206 6807 0 10280 10400

84,6% 76,4% 7,8% 0,4% 1,2% 0,2% 2,8% 11,2% 9,3% 0,0% 14,0% 14,2%

A 61 AK Kerpen (N) 51065059 31 67559 56217 48792 6726 699 714 136 1965 8164 6769 364 10129 10265

83,2% 72,2% 10,0% 1,0% 1,1% 0,2% 2,9% 12,1% 10,0% 0,5% 15,0% 15,2%

A 61 AK Kerpen (S) 51065621 31 51050 39006 33471 5117 418 578 141 1592 9303 7928 430 10895 11036

76,4% 65,6% 10,0% 0,8% 1,1% 0,3% 3,1% 18,2% 15,5% 0,8% 21,3% 21,6%

A 61 Miel 53075080 0 50021 36941 31288 5621 32 400 105 1631 10410 8691 533 12041 12146

73,9% 62,5% 11,2% 0,1% 0,8% 0,2% 3,3% 20,8% 17,4% 1,1% 24,1% 24,3%

A 445 Werl West 44135137 6 21330 17325 15693 1512 120 301 37 672 2998 2505 0 3670 3707

81,2% 73,6% 7,1% 0,6% 1,4% 0,2% 3,2% 14,1% 11,7% 0,0% 17,2% 17,4%

A 524 Ratingen 46075039 27 26054 24045 22037 1850 158 144 38 515 1311 1072 0 1826 1864

92,3% 84,6% 7,1% 0,6% 0,6% 0,1% 2,0% 5,0% 4,1% 0,0% 7,0% 7,2%

A 535 Wuppertal-Saurenhaus 47085248 31 37685 34981 31688 3051 242 195 35 1311 1125 886 40 2436 2471

92,8% 84,1% 8,1% 0,6% 0,5% 0,1% 3,5% 3,0% 2,4% 0,1% 6,5% 6,6%

A 535 Velbert Nord 46085249 20 33016 31289 28373 2545 371 172 15 777 547 436 214 1324 1339

94,8% 85,9% 7,7% 1,1% 0,5% 0,0% 2,4% 1,7% 1,3% 0,6% 4,0% 4,1%

A 544 AK Aachen (SW) 51035653 0 49374 43579 37088 4640 1851 2783 150 1369 1493 713 0 2862 3012

88,3% 75,1% 9,4% 3,7% 5,6% 0,3% 2,8% 3,0% 1,4% 0,0% 5,8% 6,1%

A 553 Bliesheim 52075029 31 33808 29872 26665 3163 44 268 58 963 2283 1939 364 3246 3304

88,4% 78,9% 9,4% 0,1% 0,8% 0,2% 2,8% 6,8% 5,7% 1,1% 9,6% 9,8%

A 555 Godorf 51075036 31 77049 72473 66866 5172 435 439 106 1472 2560 1982 0 4032 4138

94,1% 86,8% 6,7% 0,6% 0,6% 0,1% 1,9% 3,3% 2,6% 0,0% 5,2% 5,4%

A 560 AD St.Augustin (O) 52085629 0 86314 80572 72855 7387 330 543 133 2133 2319 1744 614 4452 4585

93,3% 84,4% 8,6% 0,4% 0,6% 0,2% 2,5% 2,7% 2,0% 0,7% 5,2% 5,3%

A 560 AK Bonn/Siegburg (W) 52095632 0 58489 53736 48333 5057 346 494 134 1400 2174 1525 551 3574 3708

91,9% 82,6% 8,6% 0,6% 0,8% 0,2% 2,4% 3,7% 2,6% 0,9% 6,1% 6,3%

A 560 AK Bonn/Siegburg (O) 52095630 0 55879 51997 46717 4883 397 474 76 1415 1336 943 580 2751 2827

93,1% 83,6% 8,7% 0,7% 0,8% 0,1% 2,5% 2,4% 1,7% 1,0% 4,9% 5,1%

A 560 Hennef 52095051 31 44623 42109 38912 2951 246 488 62 817 1084 785 64 1901 1963

94,4% 87,2% 6,6% 0,6% 1,1% 0,1% 1,8% 2,4% 1,8% 0,1% 4,3% 4,4%

A 562 AK Bonn-Ost (W) 52085055 31 61329 58938 53494 5029 415 227 119 1060 511 360 473 1571 1690

96,1% 87,2% 8,2% 0,7% 0,4% 0,2% 1,7% 0,8% 0,6% 0,8% 2,6% 2,8%

A 562 AK Bonn-Ost (O) 52085626 31 10116 9653 8710 842 101 48 17 167 43 34 188 210 227

95,4% 86,1% 8,3% 1,0% 0,5% 0,2% 1,7% 0,4% 0,3% 1,9% 2,1% 2,2%

A 565 AD Bonn-Nordost (W) 52085634 31 102018 93062 84860 7664 538 868 231 2776 4000 3223 1084 6776 7007

91,2% 83,2% 7,5% 0,5% 0,9% 0,2% 2,7% 3,9% 3,2% 1,1% 6,6% 6,9%

A 565 Meckenheim-Merl 53085013 31 40758 36452 33450 2772 230 443 97 823 2943 2272 0 3766 3863

89,4% 82,1% 6,8% 0,6% 1,1% 0,2% 2,0% 7,2% 5,6% 0,0% 9,2% 9,5%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 29: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

B 1 Horn 41195339 31 13304 10675 9959 649 67 162 47 358 715 490 1346 1073 1120

80,2% 74,9% 4,9% 0,5% 1,2% 0,4% 2,7% 5,4% 3,7% 10,1% 8,1% 8,4%

B 7 Warburg West 45205331 31 15153 13522 12636 793 93 147 43 473 545 400 423 1018 1061

89,2% 83,4% 5,2% 0,6% 1,0% 0,3% 3,1% 3,6% 2,6% 2,8% 6,7% 7,0%

B 9 Geldern (O) 44035251 31 7476 6484 5860 556 68 130 8 342 502 412 12 844 852

86,7% 78,4% 7,4% 0,9% 1,7% 0,1% 4,6% 6,7% 5,5% 0,2% 11,3% 11,4%

B 9 Krefeld-Hüls 46045275 31 10052 9532 8796 623 113 105 15 192 209 161 0 401 416

94,8% 87,5% 6,2% 1,1% 1,0% 0,1% 1,9% 2,1% 1,6% 0,0% 4,0% 4,1%

B 9 Dormagen 48065267 31 11702 10339 9528 665 146 73 29 401 821 729 40 1222 1251

88,4% 81,4% 5,7% 1,2% 0,6% 0,2% 3,4% 7,0% 6,2% 0,3% 10,4% 10,7%

B 9 Goch (S) 43025240 31 14069 12610 11431 1133 46 167 21 400 855 675 16 1255 1276

89,6% 81,2% 8,1% 0,3% 1,2% 0,1% 2,8% 6,1% 4,8% 0,1% 8,9% 9,1%

B 51 Ostbevern 39135329 31 8964 8172 7482 624 66 142 19 203 393 295 34 596 615

91,2% 83,5% 7,0% 0,7% 1,6% 0,2% 2,3% 4,4% 3,3% 0,4% 6,6% 6,9%

B 51 Telgte 40125330 31 18811 17100 15936 1019 145 245 77 486 884 632 19 1370 1447

90,9% 84,7% 5,4% 0,8% 1,3% 0,4% 2,6% 4,7% 3,4% 0,1% 7,3% 7,7%

B 51 Tondorf (S) 55065236 31 17538 14014 12410 1423 181 433 58 456 2576 2243 0 3032 3090

79,9% 70,8% 8,1% 1,0% 2,5% 0,3% 2,6% 14,7% 12,8% 0,0% 17,3% 17,6%

B 51 Dahlem 56055235 31 12238 8819 7857 924 38 237 39 540 2534 2249 71 3074 3113

72,1% 64,2% 7,6% 0,3% 1,9% 0,3% 4,4% 20,7% 18,4% 0,6% 25,1% 25,4%

B 54 Altenberge 39105338 31 32573 28402 26354 1934 114 445 113 1039 2533 1955 39 3572 3685

87,2% 80,9% 5,9% 0,3% 1,4% 0,3% 3,2% 7,8% 6,0% 0,1% 11,0% 11,3%

B 54 Drensteinfurt (N) 41115348 31 8402 7857 7241 531 85 118 8 158 252 190 10 410 418

93,5% 86,2% 6,3% 1,0% 1,4% 0,1% 1,9% 3,0% 2,3% 0,1% 4,9% 5,0%

B 54 Ascheberg-Herbern 42125370 31 2110 1954 1773 142 39 43 3 50 61 42 0 111 114

92,6% 84,0% 6,7% 1,8% 2,0% 0,1% 2,4% 2,9% 2,0% 0,0% 5,3% 5,4%

B 54 Werne-Langern 43115371 31 7963 7505 7040 373 92 59 58 136 206 146 0 342 400

94,2% 88,4% 4,7% 1,2% 0,7% 0,7% 1,7% 2,6% 1,8% 0,0% 4,3% 5,0%

B 54 Dortmund-Brechten 44105318 0 21510 19709 18145 1403 161 146 24 421 1082 806 128 1503 1527

91,6% 84,4% 6,5% 0,7% 0,7% 0,1% 2,0% 5,0% 3,7% 0,6% 7,0% 7,1%

B 54 Kierspe-Volme 48115372 31 5920 5642 5208 322 112 44 58 126 50 27 0 176 234

95,3% 88,0% 5,4% 1,9% 0,7% 1,0% 2,1% 0,8% 0,5% 0,0% 3,0% 4,0%

B 54 Meinerzhagen 48115304 30 12972 11560 10707 740 113 136 24 499 469 319 281 968 992

89,1% 82,5% 5,7% 0,9% 1,0% 0,2% 3,8% 3,6% 2,5% 2,2% 7,5% 7,6%

B 54 Olpe-Altenkleusheim 49135373 31 4642 4386 4075 234 77 50 16 72 118 75 0 190 206

94,5% 87,8% 5,0% 1,7% 1,1% 0,3% 1,6% 2,5% 1,6% 0,0% 4,1% 4,4%

B 54 Kreuztal-Buschhütten 50135374 31 33152 31090 29150 1805 135 251 49 611 1150 899 0 1761 1810

93,8% 87,9% 5,4% 0,4% 0,8% 0,1% 1,8% 3,5% 2,7% 0,0% 5,3% 5,5%

B 55 Warstein-Süd 45165375 31 7151 6364 5821 459 84 95 16 178 497 398 0 675 691

89,0% 81,4% 6,4% 1,2% 1,3% 0,2% 2,5% 7,0% 5,6% 0,0% 9,4% 9,7%

B 55 Grevenbrück 48145342 31 5526 4854 4304 503 47 71 26 170 310 223 96 480 506

87,8% 77,9% 9,1% 0,9% 1,3% 0,5% 3,1% 5,6% 4,0% 1,7% 8,7% 9,2%

B 55 Bergneustadt 49125264 31 10876 10194 9605 495 94 78 80 251 252 175 21 503 583

93,7% 88,3% 4,6% 0,9% 0,7% 0,7% 2,3% 2,3% 1,6% 0,2% 4,6% 5,4%

B 55 Derschlag 50115223 31 15898 14921 13716 1134 71 142 17 377 439 331 0 816 833

93,9% 86,3% 7,1% 0,4% 0,9% 0,1% 2,4% 2,8% 2,1% 0,0% 5,1% 5,2%

B 55 Elsdorf 50055247 31 10592 9205 8352 773 80 147 25 514 616 523 84 1130 1155

86,9% 78,9% 7,3% 0,8% 1,4% 0,2% 4,9% 5,8% 4,9% 0,8% 10,7% 10,9%

B 56 Siegburg-Stallberg 51095220 14 22633 21750 20145 1472 133 156 12 476 138 104 100 614 626

96,1% 89,0% 6,5% 0,6% 0,7% 0,1% 2,1% 0,6% 0,5% 0,4% 2,7% 2,8%

B 56 Swisttal-Buschhoven 52085274 0 14594 14004 13221 735 48 85 72 245 188 149 0 433 505

96,0% 90,6% 5,0% 0,3% 0,6% 0,5% 1,7% 1,3% 1,0% 0,0% 3,0% 3,5%

B 57 Menzeler Heide (N) 44055229 31 10017 9159 8433 611 115 152 45 192 346 293 123 538 583

91,4% 84,2% 6,1% 1,1% 1,5% 0,4% 1,9% 3,5% 2,9% 1,2% 5,4% 5,8%

B 57 Mönchengladbach-Rheindahlen 48045273 31 11614 10977 10249 576 152 116 22 299 202 148 0 501 523

94,5% 88,2% 5,0% 1,3% 1,0% 0,2% 2,6% 1,7% 1,3% 0,0% 4,3% 4,5%

B 57 Alsdorf-Ofden 51025213 31 17896 17182 16104 889 189 108 168 209 105 72 124 314 482

96,0% 90,0% 5,0% 1,1% 0,6% 0,9% 1,2% 0,6% 0,4% 0,7% 1,8% 2,7%

B 58 Dorsten (O) 42075316 0 12647 11154 10096 976 82 180 27 352 927 720 9 1279 1306

88,2% 79,8% 7,7% 0,6% 1,4% 0,2% 2,8% 7,3% 5,7% 0,1% 10,1% 10,3%

B 58 Ascheberg West 42105376 31 6850 6181 5594 499 88 106 21 180 363 288 0 543 564

90,2% 81,7% 7,3% 1,3% 1,5% 0,3% 2,6% 5,3% 4,2% 0,0% 7,9% 8,2%

B 58 Geldern (N) 44035252 31 9336 8461 7684 679 98 120 42 295 400 314 16 695 737

90,6% 82,3% 7,3% 1,0% 1,3% 0,4% 3,2% 4,3% 3,4% 0,2% 7,4% 7,9%

B 58 Menzeler Heide (W) 44055230 31 13209 11522 10464 944 114 190 70 360 911 731 154 1271 1341

87,2% 79,2% 7,1% 0,9% 1,4% 0,5% 2,7% 6,9% 5,5% 1,2% 9,6% 10,2%

B 59 Pulheim 49065214 31 17810 16510 15118 1255 137 133 26 418 692 544 31 1110 1136

92,7% 84,9% 7,0% 0,8% 0,7% 0,1% 2,3% 3,9% 3,1% 0,2% 6,2% 6,4%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Bundesstraßen

Page 30: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

B 61 Petershagen 2 36195336 31 9553 8196 7483 635 78 186 20 247 847 649 58 1094 1114

85,8% 78,3% 6,6% 0,8% 1,9% 0,2% 2,6% 8,9% 6,8% 0,6% 11,5% 11,7%

B 61 Barkhausen 37195368 31 23562 22339 20653 1520 166 226 50 412 535 388 0 947 997

94,8% 87,7% 6,5% 0,7% 1,0% 0,2% 1,7% 2,3% 1,6% 0,0% 4,0% 4,2%

B 61 Ostwestfalendamm 39175386 31 77065 74107 68932 4838 337 449 190 1162 1158 796 0 2320 2510

96,2% 89,4% 6,3% 0,4% 0,6% 0,2% 1,5% 1,5% 1,0% 0,0% 3,0% 3,3%

B 61 Linteler See 41165377 31 14113 12908 11982 825 101 139 49 307 711 578 0 1018 1067

91,5% 84,9% 5,8% 0,7% 1,0% 0,3% 2,2% 5,0% 4,1% 0,0% 7,2% 7,6%

B 62 Netphen-Afholderbach 50145354 31 4115 3857 3544 244 69 43 26 91 98 61 0 189 215

93,7% 86,1% 5,9% 1,7% 1,0% 0,6% 2,2% 2,4% 1,5% 0,0% 4,6% 5,2%

B 63 Drensteinfurt (S) 42125302 31 5879 5493 5116 333 44 73 31 100 159 129 21 259 290

93,4% 87,0% 5,7% 0,7% 1,2% 0,5% 1,7% 2,7% 2,2% 0,4% 4,4% 4,9%

B 64 Bad Driburg Süd 42205378 31 9834 8935 8186 680 69 136 29 241 493 364 0 734 763

90,9% 83,2% 6,9% 0,7% 1,4% 0,3% 2,5% 5,0% 3,7% 0,0% 7,5% 7,8%

B 64 Delbrück West 42175355 31 10225 8636 7871 691 74 168 22 318 1081 857 0 1399 1421

84,5% 77,0% 6,8% 0,7% 1,6% 0,2% 3,1% 10,6% 8,4% 0,0% 13,7% 13,9%

B 66 Bielefeld-Hillegossen 40175337 31 35233 31066 28369 2531 166 299 65 1642 1761 1060 401 3403 3468

88,2% 80,5% 7,2% 0,5% 0,8% 0,2% 4,7% 5,0% 3,0% 1,1% 9,7% 9,8%

B 68 Halle-Gartnisch 39165303 31 15921 15047 13739 1230 78 192 48 403 103 65 127 506 554

94,5% 86,3% 7,7% 0,5% 1,2% 0,3% 2,5% 0,6% 0,4% 0,8% 3,2% 3,5%

B 68 Lichtenau 43195351 0 8752 8272 7748 491 33 93 45 162 174 112 6 336 381

94,5% 88,5% 5,6% 0,4% 1,1% 0,5% 1,9% 2,0% 1,3% 0,1% 3,8% 4,4%

B 70 Heek Ost 38085379 31 4750 4206 3768 373 65 107 36 147 252 183 0 399 435

88,5% 79,3% 7,9% 1,4% 2,3% 0,8% 3,1% 5,3% 3,9% 0,0% 8,4% 9,2%

B 70 Lünten 39075380 26 5750 5144 4697 398 49 104 15 162 323 245 0 485 500

89,5% 81,7% 6,9% 0,9% 1,8% 0,3% 2,8% 5,6% 4,3% 0,0% 8,4% 8,7%

B 70 Raesfeld West 42065381 31 2497 2302 2023 191 88 52 14 62 66 45 0 128 142

92,2% 81,0% 7,6% 3,5% 2,1% 0,6% 2,5% 2,6% 1,8% 0,0% 5,1% 5,7%

B 83 Beverungen-Wehrden 42225382 31 5887 5330 4835 382 113 104 16 169 268 172 0 437 453

90,5% 82,1% 6,5% 1,9% 1,8% 0,3% 2,9% 4,6% 2,9% 0,0% 7,4% 7,7%

B 219 Greven (N) 38115350 0 10620 9288 8545 670 73 170 47 321 788 577 5 1109 1156

87,5% 80,5% 6,3% 0,7% 1,6% 0,4% 3,0% 7,4% 5,4% 0,0% 10,4% 10,9%

B 221 Brüggen (N) 47035432 31 12509 11676 10825 718 133 147 23 343 287 226 32 630 653

93,3% 86,5% 5,7% 1,1% 1,2% 0,2% 2,7% 2,3% 1,8% 0,3% 5,0% 5,2%

B 221 Arsbeck 48035276 17 5734 5400 4913 360 127 83 27 125 97 72 0 222 249

94,2% 85,7% 6,3% 2,2% 1,4% 0,5% 2,2% 1,7% 1,3% 0,0% 3,9% 4,3%

B 221 Heinsberg 49025259 31 16010 14820 13456 1271 93 195 85 413 407 305 90 820 905

92,6% 84,0% 7,9% 0,6% 1,2% 0,5% 2,6% 2,5% 1,9% 0,6% 5,1% 5,7%

B 224 Bottrop 44075344 31 41409 38661 35894 2525 242 305 61 808 1338 1074 237 2146 2207

93,4% 86,7% 6,1% 0,6% 0,7% 0,1% 2,0% 3,2% 2,6% 0,6% 5,2% 5,3%

B 226 Gedern 45105272 31 10111 9880 9152 505 223 37 12 101 81 64 0 182 194

97,7% 90,5% 5,0% 2,2% 0,4% 0,1% 1,0% 0,8% 0,6% 0,0% 1,8% 1,9%

B 226 Wanne-Eickel Ost 44095364 31 22021 21088 19374 1461 253 120 115 388 308 241 0 696 811

95,8% 88,0% 6,6% 1,1% 0,5% 0,5% 1,8% 1,4% 1,1% 0,0% 3,2% 3,7%

B 229 Delecke (N) 45145334 31 4028 3748 3391 189 168 41 16 93 74 49 55 167 183

93,0% 84,2% 4,7% 4,2% 1,0% 0,4% 2,3% 1,8% 1,2% 1,4% 4,1% 4,5%

B 229 Lüdenscheid-Brügge 47115321 31 12354 11633 10855 680 98 58 83 269 263 172 48 532 615

94,2% 87,9% 5,5% 0,8% 0,5% 0,7% 2,2% 2,1% 1,4% 0,4% 4,3% 5,0%

B 229 Solingen 48085203 31 13038 12132 11020 987 125 81 26 379 237 185 183 616 642

93,1% 84,5% 7,6% 1,0% 0,6% 0,2% 2,9% 1,8% 1,4% 1,4% 4,7% 4,9%

B 230 Holzheim 48055238 0 6621 6085 5535 490 60 35 7 268 193 154 30 461 468

91,9% 83,6% 7,4% 0,9% 0,5% 0,1% 4,0% 2,9% 2,3% 0,5% 7,0% 7,1%

B 235 Datteln 42105345 0 10494 9727 9009 626 92 131 37 214 299 221 85 513 550

92,7% 85,8% 6,0% 0,9% 1,2% 0,4% 2,0% 2,8% 2,1% 0,8% 4,9% 5,2%

B 236 Dortmund-Wambeldorf 44115365 31 69233 60555 54295 5942 318 1170 728 1424 4372 3380 986 5796 6524

87,5% 78,4% 8,6% 0,5% 1,7% 1,1% 2,1% 6,3% 4,9% 1,4% 8,4% 9,4%

B 236 Dortmund-Berghofen 45115352 31 30729 27765 25765 1818 182 219 34 617 1429 1173 664 2046 2080

90,4% 83,8% 5,9% 0,6% 0,7% 0,1% 2,0% 4,7% 3,8% 2,2% 6,7% 6,8%

B 236 Plettenberg-Ohle 47125309 31 7174 6458 5799 565 94 51 49 236 361 287 20 597 646

90,0% 80,8% 7,9% 1,3% 0,7% 0,7% 3,3% 5,0% 4,0% 0,3% 8,3% 9,0%

B 236 Altenhundem 48145383 31 14108 13408 12484 817 107 111 91 264 235 148 0 499 590

95,0% 88,5% 5,8% 0,8% 0,8% 0,6% 1,9% 1,7% 1,0% 0,0% 3,5% 4,2%

B 236 Gleidorf (O) 48155310 28 6663 6164 5506 511 147 85 39 169 164 88 42 333 372

92,5% 82,6% 7,7% 2,2% 1,3% 0,6% 2,5% 2,5% 1,3% 0,6% 5,0% 5,6%

B 236 Schmallenberg 48155367 31 6135 5705 5114 499 92 87 20 173 151 93 0 324 344

93,0% 83,4% 8,1% 1,5% 1,4% 0,3% 2,8% 2,5% 1,5% 0,0% 5,3% 5,6%

B 236 Winterberg-Waltenberg 48175366 31 5879 5241 4703 444 94 88 19 151 382 283 0 533 552

89,1% 80,0% 7,6% 1,6% 1,5% 0,3% 2,6% 6,5% 4,8% 0,0% 9,1% 9,4%

B 236 Winterberg-Herrloh 48175369 31 5979 5558 4875 507 176 95 17 142 169 97 0 311 328

93,0% 81,5% 8,5% 2,9% 1,6% 0,3% 2,4% 2,8% 1,6% 0,0% 5,2% 5,5%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 31: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.2

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

B 237 Ohl 48105225 31 3844 3529 3126 270 133 44 10 131 116 86 14 247 257

91,8% 81,3% 7,0% 3,5% 1,1% 0,3% 3,4% 3,0% 2,2% 0,4% 6,4% 6,7%

B 239 Bad Salzuflen 39185315 31 23234 20906 18970 1830 106 280 37 739 1187 927 86 1926 1963

90,0% 81,6% 7,9% 0,5% 1,2% 0,2% 3,2% 5,1% 4,0% 0,4% 8,3% 8,4%

B 239 Detmold-Heidenoldendorf 40185357 31 14920 14064 12933 1009 122 150 39 353 314 218 0 667 706

94,3% 86,7% 6,8% 0,8% 1,0% 0,3% 2,4% 2,1% 1,5% 0,0% 4,5% 4,7%

B 239 Höxter-Fürstenau 41215358 31 5816 5466 5045 337 84 76 23 117 132 89 0 249 272

94,0% 86,7% 5,8% 1,4% 1,3% 0,4% 2,0% 2,3% 1,5% 0,0% 4,3% 4,7%

B 241 Bever 43225384 31 6355 5681 5131 417 133 125 53 182 315 228 0 497 550

89,4% 80,7% 6,6% 2,1% 2,0% 0,8% 2,9% 5,0% 3,6% 0,0% 7,8% 8,7%

B 252 Brakel 42215340 31 7608 6525 6035 435 55 118 43 330 570 376 24 900 943

85,8% 79,3% 5,7% 0,7% 1,6% 0,6% 4,3% 7,5% 4,9% 0,3% 11,8% 12,4%

B 256 Marienheide 49115224 31 5781 5343 4754 449 140 67 52 164 146 103 10 310 362

92,4% 82,2% 7,8% 2,4% 1,2% 0,9% 2,8% 2,5% 1,8% 0,2% 5,4% 6,3%

B 258 Friesenrath (W) 53035208 31 15340 14269 12954 1113 202 184 32 477 338 243 43 815 847

93,0% 84,4% 7,3% 1,3% 1,2% 0,2% 3,1% 2,2% 1,6% 0,3% 5,3% 5,5%

B 258 Friesenrath (S) 53035250 31 19644 18411 16623 1449 339 212 49 519 361 271 91 880 929

93,7% 84,6% 7,4% 1,7% 1,1% 0,2% 2,6% 1,8% 1,4% 0,5% 4,5% 4,7%

B 258 Imgenbroich 54035277 14 13715 13145 12207 722 216 160 118 178 112 78 0 290 408

95,8% 89,0% 5,3% 1,6% 1,2% 0,9% 1,3% 0,8% 0,6% 0,0% 2,1% 3,0%

B 258 Blankenheimer Wald 55055239 31 2934 2620 2248 226 146 44 35 116 100 78 19 216 251

89,3% 76,6% 7,7% 5,0% 1,5% 1,2% 4,0% 3,4% 2,7% 0,6% 7,4% 8,6%

B 258 Ahrhütte (O) 56065243 0 6699 5761 5048 526 187 215 23 164 536 371 0 700 723

86,0% 75,4% 7,9% 2,8% 3,2% 0,3% 2,4% 8,0% 5,5% 0,0% 10,4% 10,8%

B 264 Langerwehe 51045246 0 11225 10591 9890 618 83 93 43 210 247 194 42 457 500

94,4% 88,1% 5,5% 0,7% 0,8% 0,4% 1,9% 2,2% 1,7% 0,4% 4,1% 4,5%

B 264 Düren/Kerpen 51055265 31 6520 5783 5348 364 71 63 25 235 397 329 16 632 657

88,7% 82,0% 5,6% 1,1% 1,0% 0,4% 3,6% 6,1% 5,0% 0,2% 9,7% 10,1%

B 265 Lechenich 2 51065269 31 12359 11524 10441 939 144 131 32 278 382 267 13 660 692

93,2% 84,5% 7,6% 1,2% 1,1% 0,3% 2,2% 3,1% 2,2% 0,1% 5,3% 5,6%

B 265 Wollersheim (O) 53055232 31 4659 4400 3907 305 188 93 20 88 58 36 0 146 166

94,4% 83,9% 6,5% 4,0% 2,0% 0,4% 1,9% 1,2% 0,8% 0,0% 3,1% 3,6%

B 266 Kesternich (S) 53045211 31 4676 4315 3764 279 272 71 31 125 135 95 0 260 291

92,3% 80,5% 6,0% 5,8% 1,5% 0,7% 2,7% 2,9% 2,0% 0,0% 5,6% 6,2%

B 288 Uerdingen 46055231 31 24523 21844 19997 1637 210 135 54 612 1807 1487 70 2419 2473

89,1% 81,5% 6,7% 0,9% 0,6% 0,2% 2,5% 7,4% 6,1% 0,3% 9,9% 10,1%

B 475 Ladbergen Nord 38125385 31 9960 8525 7686 756 83 180 20 290 944 761 0 1234 1254

85,6% 77,2% 7,6% 0,8% 1,8% 0,2% 2,9% 9,5% 7,6% 0,0% 12,4% 12,6%

B 477 Gohr 49065262 31 6614 6216 5680 430 106 66 12 115 203 144 0 318 330

94,0% 85,9% 6,5% 1,6% 1,0% 0,2% 1,7% 3,1% 2,2% 0,0% 4,8% 5,0%

B 477 Rommerskirchen 49065268 31 5709 5170 4700 331 139 44 35 98 343 305 17 441 476

90,6% 82,3% 5,8% 2,4% 0,8% 0,6% 1,7% 6,0% 5,3% 0,3% 7,7% 8,3%

B 478 Waldbröl 51115222 31 7586 7208 6462 625 121 78 34 126 118 72 23 244 278

95,0% 85,2% 8,2% 1,6% 1,0% 0,4% 1,7% 1,6% 0,9% 0,3% 3,2% 3,7%

B 480 Brilon (N) 45175322 0 3534 3020 2767 180 73 40 22 127 311 217 17 438 460

85,5% 78,3% 5,1% 2,1% 1,1% 0,6% 3,6% 8,8% 6,1% 0,5% 12,4% 13,0%

B 480 Winterberg 47175325 31 10111 9163 8587 471 105 128 82 258 443 314 38 701 783

90,6% 84,9% 4,7% 1,0% 1,3% 0,8% 2,6% 4,4% 3,1% 0,4% 6,9% 7,7%

B 480 Bad Berleburg 49165301 31 5555 5066 4472 487 107 79 31 140 141 82 99 281 312

91,2% 80,5% 8,8% 1,9% 1,4% 0,6% 2,5% 2,5% 1,5% 1,8% 5,1% 5,6%

B 504 Goch (N) 43025241 31 9362 8745 8006 676 63 121 22 206 256 196 13 462 484

93,4% 85,5% 7,2% 0,7% 1,3% 0,2% 2,2% 2,7% 2,1% 0,1% 4,9% 5,2%

B 506 Kürten-Weiden 49095270 31 4667 4417 3970 300 147 57 22 95 78 50 0 173 195

94,6% 85,1% 6,4% 3,1% 1,2% 0,5% 2,0% 1,7% 1,1% 0,0% 3,7% 4,2%

B 507 Winterscheid 51105278 31 4894 4636 4160 317 159 75 16 98 69 46 0 167 183

94,7% 85,0% 6,5% 3,2% 1,5% 0,3% 2,0% 1,4% 0,9% 0,0% 3,4% 3,7%

B 511 Gleidorf (N) 48155311 28 10744 9969 9211 700 58 106 81 269 195 90 126 464 545

92,8% 85,7% 6,5% 0,5% 1,0% 0,8% 2,5% 1,8% 0,8% 1,2% 4,3% 5,1%

B 514 Babbenhausen 38195335 31 8651 7930 7287 536 107 133 16 172 340 252 61 512 528

91,7% 84,2% 6,2% 1,2% 1,5% 0,2% 2,0% 3,9% 2,9% 0,7% 5,9% 6,1%

B 514 Kalletal 38195347 31 2404 2030 1793 142 95 29 13 65 264 216 5 329 342

84,4% 74,6% 5,9% 4,0% 1,2% 0,5% 2,7% 11,0% 9,0% 0,2% 13,7% 14,2%

B 516 Ense-Möhnesee 44135346 31 6143 5731 5177 352 202 85 3 165 145 105 12 310 313

93,3% 84,3% 5,7% 3,3% 1,4% 0,0% 2,7% 2,4% 1,7% 0,2% 5,0% 5,1%

B 516 Brilon (W) 45175323 0 5392 4323 3792 462 69 76 27 185 746 561 36 931 958

80,2% 70,3% 8,6% 1,3% 1,4% 0,5% 3,4% 13,8% 10,4% 0,7% 17,3% 17,8%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 32: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.3

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

L 11 Wollersheim (W) 53055234 22 1905 1788 1548 129 111 35 9 46 27 15 0 73 82

93,9% 81,3% 6,8% 5,8% 1,8% 0,5% 2,4% 1,4% 0,8% 0,0% 3,8% 4,3%

L 29 Willich-Viersen 47045266 31 12563 11823 10757 927 139 105 115 295 212 143 15 507 622

94,1% 85,6% 7,4% 1,1% 0,8% 0,9% 2,3% 1,7% 1,1% 0,1% 4,0% 5,0%

L 101 Schildgen (O) 49085427 31 13298 11845 10984 643 218 84 55 229 90 68 995 319 374

89,1% 82,6% 4,8% 1,6% 0,6% 0,4% 1,7% 0,7% 0,5% 7,5% 2,4% 2,8%

L 104 Kirchhellen (O) 43075524 31 1750 1587 1384 71 132 29 0 39 57 42 38 96 96

90,7% 79,1% 4,1% 7,5% 1,7% 0,0% 2,2% 3,3% 2,4% 2,2% 5,5% 5,5%

L 115 Ahrhütte (N) 56065245 0 8179 7034 6290 669 75 272 15 205 652 442 0 857 872

86,0% 76,9% 8,2% 0,9% 3,3% 0,2% 2,5% 8,0% 5,4% 0,0% 10,5% 10,7%

L 136 Loope 50105204 31 9523 9034 8254 644 136 69 68 261 70 43 21 331 399

94,9% 86,7% 6,8% 1,4% 0,7% 0,7% 2,7% 0,7% 0,5% 0,2% 3,5% 4,2%

L 143 Rottbitze (N) 53095406 31 10168 9593 8941 558 94 87 29 211 110 90 138 321 350

94,3% 87,9% 5,5% 0,9% 0,9% 0,3% 2,1% 1,1% 0,9% 1,4% 3,2% 3,4%

L 166 Kesternich (O) 53045210 31 2267 2167 1861 149 157 33 9 38 21 17 0 59 68

95,6% 82,1% 6,6% 6,9% 1,5% 0,4% 1,7% 0,9% 0,7% 0,0% 2,6% 3,0%

L 182 Bornheim (S) 52075407 31 12244 10964 10162 671 131 119 14 496 460 335 192 956 970

89,5% 83,0% 5,5% 1,1% 1,0% 0,1% 4,1% 3,8% 2,7% 1,6% 7,8% 7,9%

L 183 Bornheim (W) 52075408 31 12607 12063 11240 668 155 85 57 236 82 41 84 318 375

95,7% 89,2% 5,3% 1,2% 0,7% 0,5% 1,9% 0,7% 0,3% 0,7% 2,5% 3,0%

L 194 Weilerswist 52075437 31 4272 4127 3834 178 115 28 33 60 9 5 15 69 102

96,6% 89,7% 4,2% 2,7% 0,7% 0,8% 1,4% 0,2% 0,1% 0,4% 1,6% 2,4%

L 218 Heimbach 53045413 31 4628 4326 3871 197 258 47 22 95 18 6 121 113 135

93,5% 83,6% 4,3% 5,6% 1,0% 0,5% 2,1% 0,4% 0,1% 2,6% 2,4% 2,9%

L 232 Richterich 51025411 31 20706 19798 18826 750 222 82 107 348 123 81 247 471 578

95,6% 90,9% 3,6% 1,1% 0,4% 0,5% 1,7% 0,6% 0,4% 1,2% 2,3% 2,8%

L 233 Friesenrath (N) 53035209 31 5275 4920 4416 373 131 65 33 154 80 48 23 234 267

93,3% 83,7% 7,1% 2,5% 1,2% 0,6% 2,9% 1,5% 0,9% 0,4% 4,4% 5,1%

L 238 Stolberg 52035441 31 12741 12059 11213 690 156 103 85 248 245 161 0 493 578

94,6% 88,0% 5,4% 1,2% 0,8% 0,7% 1,9% 1,9% 1,3% 0,0% 3,9% 4,5%

L 238 Zweifall 52035410 31 6058 5767 5154 373 240 79 56 91 55 39 10 146 202

95,2% 85,1% 6,2% 4,0% 1,3% 0,9% 1,5% 0,9% 0,6% 0,2% 2,4% 3,3%

L 247 Rottbitze (O) 53095405 31 12669 11888 10894 837 157 157 14 299 241 176 70 540 554

93,8% 86,0% 6,6% 1,2% 1,2% 0,1% 2,4% 1,9% 1,4% 0,6% 4,3% 4,4%

L 288 Schildgen (W) 49085426 31 9864 9500 8794 518 188 65 108 117 42 29 31 159 267

96,3% 89,2% 5,3% 1,9% 0,7% 1,1% 1,2% 0,4% 0,3% 0,3% 1,6% 2,7%

L 324 Erdingen 50125431 31 5635 5037 4656 284 97 79 31 268 206 121 16 474 505

89,4% 82,6% 5,0% 1,7% 1,4% 0,6% 4,8% 3,7% 2,1% 0,3% 8,4% 9,0%

L 331 Margarethenhöhe 53095404 0 12266 11790 11114 542 134 51 74 205 57 42 88 262 336

96,1% 90,6% 4,4% 1,1% 0,4% 0,6% 1,7% 0,5% 0,3% 0,7% 2,1% 2,7%

L 357 Düsseldorf-Gerresheim 47075416 31 12193 11739 10828 683 228 63 29 274 57 37 31 331 360

96,3% 88,8% 5,6% 1,9% 0,5% 0,2% 2,2% 0,5% 0,3% 0,3% 2,7% 3,0%

L 358 Bensberg-Refrath 50085428 31 10420 9915 9259 585 71 67 11 262 121 77 45 383 394

95,2% 88,9% 5,6% 0,7% 0,6% 0,1% 2,5% 1,2% 0,7% 0,4% 3,7% 3,8%

L 359 Witzhelden (W) 48085418 31 3023 2891 2677 113 101 24 33 29 14 9 32 43 76

95,6% 88,6% 3,7% 3,3% 0,8% 1,1% 1,0% 0,5% 0,3% 1,1% 1,4% 2,5%

L 372 Brüggen (O) 47035433 31 4994 4814 4517 232 65 50 25 68 22 14 15 90 115

96,4% 90,4% 4,6% 1,3% 1,0% 0,5% 1,4% 0,4% 0,3% 0,3% 1,8% 2,3%

L 418 Hahnerberg 47085440 31 29505 27848 25641 1992 215 184 20 835 617 447 0 1452 1472

94,4% 86,9% 6,8% 0,7% 0,6% 0,1% 2,8% 2,1% 1,5% 0,0% 4,9% 5,0%

L 442 Essen-Werden (O) 46075420 31 12736 11803 62 104 140 33 614 173 277

92,7% 0,5% 0,8% 1,1% 0,3% 4,8% 1,4% 2,2%

L 442 Essen-Werden (N) 46075421 31 6559 6239 36 4 35 8 240 43 47

95,1% 0,5% 0,1% 0,5% 0,1% 3,7% 0,7% 0,7%

L 463 Voerde 43065424 31 6935 6309 5700 548 61 112 12 268 224 163 11 492 504

91,0% 82,2% 7,9% 0,9% 1,6% 0,2% 3,9% 3,2% 2,4% 0,2% 7,1% 7,3%

L 475 Krefeld 46055434 31 9171 8836 8259 451 126 68 46 164 48 30 12 212 258

96,3% 90,1% 4,9% 1,4% 0,7% 0,5% 1,8% 0,5% 0,3% 0,1% 2,3% 2,8%

L 528 Breckerfeld (N) 47105507 0 7158 6446 51 76 217 151 219 368 444

90,1% 0,7% 1,1% 3,0% 2,1% 3,1% 5,1% 6,2%

L 531 Siegen 51145332 31 12307 11580 10861 636 83 56 251 208 153 106 59 361 612

94,1% 88,3% 5,2% 0,7% 0,5% 2,0% 1,7% 1,2% 0,9% 0,5% 2,9% 5,0%

L 544 Langscheid (W) 46135510 0 3309 3012 10 16 107 0 163 107 123

91,0% 0,3% 0,5% 3,2% 0,0% 4,9% 3,2% 3,7%

L 551 Haltern 42095536 31 5944 5630 5109 282 239 66 5 136 93 70 15 229 234

94,7% 86,0% 4,7% 4,0% 1,1% 0,1% 2,3% 1,6% 1,2% 0,3% 3,9% 3,9%

L 555 Coesfeld Nordost 40095533 31 6564 6062 5619 396 47 93 37 173 184 120 16 357 394

92,4% 85,6% 6,0% 0,7% 1,4% 0,6% 2,6% 2,8% 1,8% 0,2% 5,4% 6,0%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Landesstraßen

Page 33: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 3.3

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

L 572 Rhede 41055320 31 15912 15180 13731 1342 107 121 106 233 248 188 24 481 587

95,4% 86,3% 8,4% 0,7% 0,8% 0,7% 1,5% 1,6% 1,2% 0,2% 3,0% 3,7%

L 586 Stromberg 42155349 31 2673 2416 2206 166 44 43 7 71 123 91 14 194 201

90,4% 82,5% 6,2% 1,6% 1,6% 0,3% 2,7% 4,6% 3,4% 0,5% 7,3% 7,5%

L 587 Greven (S) 39115306 25 10885 10470 9806 565 99 86 48 157 95 55 28 252 300

96,2% 90,1% 5,2% 0,9% 0,8% 0,4% 1,4% 0,9% 0,5% 0,3% 2,3% 2,8%

L 587 St. Mauritz 39125506 31 14077 12883 11946 814 123 175 43 429 498 365 48 927 970

91,5% 84,9% 5,8% 0,9% 1,2% 0,3% 3,0% 3,5% 2,6% 0,3% 6,6% 6,9%

L 591 Lienen 38135513 31 6114 5689 5217 354 118 82 41 149 136 100 15 285 326

93,0% 85,3% 5,8% 1,9% 1,3% 0,7% 2,4% 2,2% 1,6% 0,2% 4,7% 5,3%

L 608 Groß Reken 41085505 31 7567 6895 6338 410 147 132 55 210 251 186 23 461 516

91,1% 83,8% 5,4% 1,9% 1,7% 0,7% 2,8% 3,3% 2,5% 0,3% 6,1% 6,8%

L 608 Gelsenkirchen-Schalke 44085523 31 35363 33704 31309 2150 245 182 62 473 739 615 203 1212 1274

95,3% 88,5% 6,1% 0,7% 0,5% 0,2% 1,3% 2,1% 1,7% 0,6% 3,4% 3,6%

L 610 Recklinghausen 43095526 31 10808 10365 9881 369 115 58 127 194 39 27 24 233 360

95,9% 91,4% 3,4% 1,1% 0,5% 1,2% 1,8% 0,4% 0,2% 0,2% 2,2% 3,3%

L 621 Kirchhellen (S) 43075525 31 1650 1529 1273 72 184 26 1 27 55 40 12 82 83

92,7% 77,2% 4,4% 11,2% 1,6% 0,1% 1,6% 3,3% 2,4% 0,7% 5,0% 5,0%

L 687 Langscheid (S) 46135511 0 2764 2458 72 16 73 50 96 123 139

88,9% 2,6% 0,6% 2,6% 1,8% 3,5% 4,5% 5,0%

L 697 Attendorn 48135531 29 4023 3762 3497 205 60 30 28 91 105 78 9 196 224

93,5% 86,9% 5,1% 1,5% 0,7% 0,7% 2,3% 2,6% 1,9% 0,2% 4,9% 5,6%

L 776 Salzkotten 43175530 31 17088 15116 14089 954 73 184 27 513 1232 913 17 1745 1772

88,5% 82,4% 5,6% 0,4% 1,1% 0,2% 3,0% 7,2% 5,3% 0,1% 10,2% 10,4%

L 787 Sennestadt (S) 40175520 0 5078 4527 239 10 192 110 0 302 312

89,1% 4,7% 0,2% 3,8% 2,2% 0,0% 5,9% 6,1%

L 822 Lippstadt-Cappel 43155528 31 7504 7161 6616 503 42 68 38 150 70 43 16 220 258

95,4% 88,2% 6,7% 0,6% 0,9% 0,5% 2,0% 0,9% 0,6% 0,2% 2,9% 3,4%

L 937 Detmold (N) 40195517 0 9771 9358 43 108 195 2 66 197 305

95,8% 0,4% 1,1% 2,0% 0,0% 0,7% 2,0% 3,1%

L 937 Detmold (S) 40195518 0 14417 13979 79 13 154 1 190 155 168

97,0% 0,5% 0,1% 1,1% 0,0% 1,3% 1,1% 1,2%

L 938 Detmold (W) 40195519 0 10057 9807 116 41 26 0 67 26 67

97,5% 1,2% 0,4% 0,3% 0,0% 0,7% 0,3% 0,7%

L 954 Bad Driburg 42205529 31 7515 6932 6413 449 70 94 56 286 136 70 12 422 478

92,2% 85,3% 6,0% 0,9% 1,3% 0,7% 3,8% 1,8% 0,9% 0,2% 5,6% 6,4%

L 969 Werl-Westönnen 44135324 31 10202 9661 9036 544 81 129 14 254 117 70 25 371 385

94,7% 88,6% 5,3% 0,8% 1,3% 0,1% 2,5% 1,1% 0,7% 0,2% 3,6% 3,8%

Kreisstraßen

K 10 Sennestadt (O) 40175521 0 4594 4256 222 0 73 43 0 116 116

92,6% 4,8% 0,0% 1,6% 0,9% 0,0% 2,5% 2,5%

K 10 Breckerfeld (O) 47105508 0 2812 2510 125 1 118 56 0 174 175

89,3% 4,4% 0,0% 4,2% 2,0% 0,0% 6,2% 6,2%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Page 34: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NRW (an den Grenzen zu Belgien und den Niederlanden) Anhang 3.4

Oktober 2017

Str.-Kl. Zst.-Name TK-/ GT KFZ Pkw+ davon Pkw Bus Lkw Lkw mit davon Sonst SGV* SV**

u.-Nr. Zst.-Nr. '17 Lfw+ Pkw Lfw Mot mit ohne Anh.+ Sattel nkl.

Mot (<3,5t) Anh. Anh. Sattel

Autobahnen

A 3 Elten 41035071 31 37377 31724 28674 2924 126 522 107 774 4248 3609 0 5022 5129

84,9% 76,7% 7,8% 0,3% 1,4% 0,3% 2,1% 11,4% 9,7% 0,0% 13,4% 13,7%

A 4 Aachen-Vetschau 51025072 31 37674 30659 27952 2562 145 463 84 920 5548 4603 0 6468 6552

81,4% 74,2% 6,8% 0,4% 1,2% 0,2% 2,4% 14,7% 12,2% 0,0% 17,2% 17,4%

A 40 Straelen (Niederdorf) 46035073 31 36538 24493 21525 2897 71 545 80 1364 10054 8824 0 11418 11498

67,0% 58,9% 7,9% 0,2% 1,5% 0,2% 3,7% 27,5% 24,2% 0,0% 31,2% 31,5%

A 44 Aachen-Lichtenbusch 52025074 31 29292 21393 19048 2254 91 319 84 1011 6483 5566 0 7494 7578

73,0% 65,0% 7,7% 0,3% 1,1% 0,3% 3,5% 22,1% 19,0% 0,0% 25,6% 25,9%

A 52 Elmpt 47025260 31 19251 17036 15816 1166 54 222 41 280 1670 1447 0 1950 1991

88,5% 82,2% 6,1% 0,3% 1,2% 0,2% 1,5% 8,7% 7,5% 0,0% 10,1% 10,3%

A 57 Hommersum 43025050 31 14811 11893 10844 1007 42 190 30 189 2485 2191 22 2674 2704

80,3% 73,2% 6,8% 0,3% 1,3% 0,2% 1,3% 16,8% 14,8% 0,1% 18,1% 18,3%

A 61 Schwanenhaus 46035076 31 29563 22063 19942 2024 97 404 75 779 6241 5414 0 7020 7095

74,6% 67,5% 6,8% 0,3% 1,4% 0,3% 2,6% 21,1% 18,3% 0,0% 23,7% 24,0%

B 1 Aachen-Vaalserquartier 52025253 31 13844 13513 12720 605 188 82 125 78 46 30 0 124 249

97,6% 91,9% 4,4% 1,4% 0,6% 0,9% 0,6% 0,3% 0,2% 0,0% 0,9% 1,8%

B 8 Elten 2 (Bundesstr.) 40025254 31 2153 2059 1895 121 43 22 0 47 25 21 0 72 72

95,6% 88,0% 5,6% 2,0% 1,0% 0,0% 2,2% 1,2% 1,0% 0,0% 3,3% 3,3%

B 9 Kranenburg 41025255 31 10944 10541 9783 665 93 111 26 112 156 117 0 268 294

96,3% 89,4% 6,1% 0,8% 1,0% 0,2% 1,0% 1,4% 1,1% 0,0% 2,4% 2,7%

B 56 Sittard 49015256 0 2825 2793 2645 119 29 19 4 8 2 1 0 10 14

98,9% 93,6% 4,2% 1,0% 0,7% 0,1% 0,3% 0,1% 0,0% 0,0% 0,4% 0,5%

B 57 Aachen-Köpfchen 52025263 31 8354 8195 7718 384 93 30 46 46 36 17 0 82 128

98,1% 92,4% 4,6% 1,1% 0,4% 0,6% 0,6% 0,4% 0,2% 0,0% 1,0% 1,5%

B 58 Straelen 2 (Bundesstr.) 45035257 31 4466 3977 3658 289 30 45 7 118 318 268 0 436 443

89,1% 81,9% 6,5% 0,7% 1,0% 0,2% 2,6% 7,1% 6,0% 0,0% 9,8% 9,9%

B 220 Emmerich 41035258 31 14733 13401 12284 987 130 126 3 298 902 778 0 1200 1203

91,0% 83,4% 6,7% 0,9% 0,9% 0,0% 2,0% 6,1% 5,3% 0,0% 8,1% 8,2%

B 264 Aachen-Bildchen 52025261 31 9474 9282 8730 449 103 55 56 47 33 21 0 80 136

98,0% 92,1% 4,7% 1,1% 0,6% 0,6% 0,5% 0,3% 0,2% 0,0% 0,8% 1,4%

L 29 Heidenend 46035438 15 5873 5524 5295 150 79 40 38 87 170 128 14 257 295

94,1% 90,2% 2,6% 1,3% 0,7% 0,6% 1,5% 2,9% 2,2% 0,2% 4,4% 5,0%

L 231 Horbach/Locht 51025439 31 2131 2014 1891 68 55 24 24 23 36 32 8 59 83

94,5% 88,7% 3,2% 2,6% 1,1% 1,1% 1,1% 1,7% 1,5% 0,4% 2,8% 3,9%

L 510 Gronau-Glanerbrücke 37075341 31 8970 8629 7962 540 127 42 0 136 28 11 133 164 164

96,2% 88,8% 6,0% 1,4% 0,5% 0,0% 1,5% 0,3% 0,1% 1,5% 1,8% 1,8%

L 560 Sandersküper 38075535 31 5074 4805 4513 228 64 57 6 99 98 71 11 197 203

94,7% 88,9% 4,5% 1,3% 1,1% 0,1% 2,0% 1,9% 1,4% 0,2% 3,9% 4,0%

L 602 Hemden 41055534 31 5601 4941 4492 369 80 103 10 138 393 317 17 531 541

88,2% 80,2% 6,6% 1,4% 1,8% 0,2% 2,5% 7,0% 5,7% 0,3% 9,5% 9,7%

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Durchschnittlicher KFZ - Tagesverkehr und Anteile von 5 bzw. 8 Fahrzeugarten

Alle Wochentage (Montag - Sonntag)

Bundesstraßen

Landesstraßen

Page 35: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 4.1

Tagesmittelwerte von Geschwindigkeitskenngrößen je Fahrtrichtung Oktober 2017

Zst.-Name Zst-

Str.-Kl. Richtung I Nr.

u.-Nr. Richtung II Vzul GT Anz Vm S V85 Anz Vm S V85 GT Anz Vm S V85

'17 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >60 >80 '15 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100

Landesstraßen

L 194 Weilerswist 5437Brühl, Köln 50 20 2271 62,1 9,9 72 4 0 53 56,2 12,0 67 34 2 6 1635 60,6 10,2 70 3 0Euskirchen 50 20 2137 61,9 8,8 70 2 0 38 56,1 9,8 67 33 1 6 1493 60,8 9,4 69 2 0

L 218 Heimbach 5413Heimbach 50 20 2197 31,0 5,7 43 0 0 75 27,2 6,0 34 0 0 6 2269 28,7 5,7 43 0 0Aachen, Düren 50 20 1913 29,0 5,6 43 0 0 71 26,2 5,6 34 0 0 6 1824 26,7 6,3 43 0 0

L 232 Richterich 5411Herzogenrath 70 19 11217 54,3 12,8 66 1 0 327 54,1 10,6 64 23 0 6 6647 61,9 9,0 72 3 0Aachen 70 19 11200 47,5 13,6 61 0 0 325 46,7 13,3 59 12 0 6 6843 56,6 9,7 67 1 0

L 238 Zweifall 5410

Stolberg/Vicht 70 20 2975 70,9 9,9 80 15 1 108 62,8 8,9 71 63 3 6 2383 69,2 10,4 79 13 1Zweifall 70 20 3004 67,6 10,0 78 9 1 101 59,3 8,0 68 46 0 6 2336 66,6 10,4 77 9 1

L 331 Margarethenhöhe 5404Ittenbach 50 0Königswinter 50 0

L 357 D-Gerresheim 5416Erkrath 70 20 6751 56,0 8,7 65 1 0 241 52,3 8,1 60 14 0 6 3457 57,4 7,4 66 1 0Düsseldorf 70 20 6713 54,7 7,2 62 0 0 216 53,4 7,3 60 15 0 6 3361 56,6 7,3 65 1 0

L 358 Bensberg-Refrath 5428Bensberg 70 20 6276 64,3 9,6 75 5 0 327 58,8 9,9 69 45 2 6 3694 65,1 9,6 76 6 0Rath, Köln 70 20 5174 55,0 14,2 69 3 0 228 51,2 12,8 65 24 1 6 2989 59,8 11,2 71 4 0

L 463 Voerde 5424Hünxe 100 20 3538 84,0 12,7 97 62 9 357 72,0 10,6 83 94 19 6 2041 86,0 12,3 98 68 11Voerde 100 20 3578 80,9 12,9 95 49 7 351 71,0 9,9 80 94 15 6 2040 85,2 13,1 99 63 12

L 475 Krefeld 5434Moers 70 19 4944 59,4 7,8 68 1 0 131 56,3 8,3 65 29 0 6 2850 60,6 8,5 69 2 0Krefeld 70 19 5113 57,5 9,1 67 1 0 171 55,7 9,1 65 27 0 6 2749 60,0 8,2 69 2 0

L 551 Haltern 5536Dülmen 70 19 2976 72,8 10,4 84 21 1 165 64,8 10,6 75 72 6 6 2171 72,2 11,4 84 20 2Haltern 100 19 2855 66,6 11,9 79 12 1 161 63,4 9,7 73 65 6 6 2153 66,9 12,6 79 14 2

L 555 Coesfeld-Nordost 5533Osterwick 100 20 3450 90,2 14,0 106 81 21 249 71,3 13,3 84 91 21 6 1906 93,1 13,1 109 88 26Coesfeld 100 20 3446 92,9 13,8 110 85 28 258 75,5 13,1 89 94 31 6 1952 96,4 13,5 113 91 36

L 587 St. Mauritz 5506

Greven 70 20 4 95,0 12,6 113 80 40 0 69,0 9,0 82 60 20 6 4 103,9 12,5 117 95 52Münster 70 20 7128 63,8 13,1 76 6 1 638 63,2 12,1 74 75 3 6 4670 70,1 10,9 80 13 1

L 591 Lienen 5513Lienen 100 20 3071 77,4 12,3 88 41 2 201 68,0 12,7 78 87 11 6 2163 78,0 12,7 89 43 3Lengerich 100 20 3070 75,9 12,4 88 35 2 205 67,1 11,3 78 84 10 6 2156 76,5 12,5 88 37 3

L 608 Groß Reken 5505Groß Reken 70 20 3634 68,5 9,9 79 11 0 326 62,4 10,5 72 63 4 6 2389 70,3 10,4 80 15 1Dorsten, Wulfen 70 20 3822 70,5 10,0 80 15 1 320 63,6 9,9 73 70 4 6 2606 72,5 9,9 83 19 1

L 608 Gelsenkirchen-Schalke5523GE-Buer 70 20 18637 60,5 12,3 71 3 0 863 55,0 9,6 65 26 0 6 10242 66,2 8,9 76 6 0Gelsenk.-Schalke 70 20 20000 65,4 7,0 73 3 0 878 61,0 6,3 68 55 0 6 10067 66,7 7,3 75 4 0

L 610 Recklinghausen 5526Datteln 50 20 6016 58,6 7,3 67 1 0 166 53,3 8,3 62 19 0 6 3364 60,8 7,5 69 2 0Recklinghausen 70 20 5487 54,7 7,2 63 0 0 161 52,5 8,1 60 13 0 6 2918 57,5 7,8 67 1 0

L 697 Attendorn 5531Plettenberg 50 19 2085 55,0 9,7 65 1 0 140 50,7 6,5 58 6 0 5 1232 55,8 9,6 66 1 0Attendorn 50 19 2132 58,7 10,0 69 2 0 153 52,5 6,4 59 8 0 5 1231 59,2 10,2 69 2 0

L 776 Salzkotten 5530Paderborn 100 20 7623 102,6 15,8 118 92 60 1214 74,2 12,6 87 96 25 6 6288 107,0 12,7 119 99 68Büren 100 20 8196 88,2 14,9 106 69 21 1326 72,9 9,7 83 97 20 6 6987 96,0 10,8 111 94 30

L 822 Lippstadt-Cappel 5528Lippstadt 50 20 4030 53,0 6,0 59 0 0 165 50,8 6,8 58 6 0 6 2504 54,1 6,4 60 0 0Beckum, Ahlen 50 20 4004 53,4 6,3 60 0 0 150 49,4 8,4 58 9 0 6 2550 54,7 7,0 63 0 0

L 954 Bad Driburg 5529Bad Driburg 70 20 3983 62,2 9,1 71 2 0 271 55,5 9,2 66 30 1 6 2221 65,7 8,7 76 5 0

Warburg 70 20 3950 69,3 11,2 80 16 1 333 56,1 13,1 69 42 3 6 2237 70,8 12,0 84 21 1

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

Werktage - Montag-Freitag

SGV Leichtverkehr (LV)

Sonn- und Feiertage

% - Ant % - Ant % - Ant

Leichtverkehr (LV: Pkw+Lfw+Krad)

Page 36: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Anhang 4.2

Tagesmittelwerte von Geschwindigkeitskenngrößen je Fahrtrichtung Oktober 2017

Zst.-Name Zst-

Str.-Kl. Richtung I Nr.

u.-Nr. Richtung II Vzul GT Anz Vm S V85 Anz Vm S V85 GT Anz Vm S V85

'17 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >60 >80 '15 Fz/24h Km/h Km/h Km/h >80 >100

Grenzzählstellen

L 29 Heidenend 5438

Venlo 50 9 2901 59,9 7,8 68 1 0 188 56,3 8,8 66 30 0 3 2289 60,4 8,3 69 2 0

Kaldenkirchen 50 9 2677 58,5 7,4 67 1 0 174 53,9 9,3 64 23 0 3 2114 58,9 7,8 67 1 0

L 231 Horbach/Locht 5439

Kerkrade (NL) 50 20 974 54,8 9,3 65 1 0 34 48,7 9,8 58 10 0 6 1110 53,8 8,9 63 1 0

Aachen 50 20 889 62,9 10,8 74 5 0 35 47,2 14,0 64 21 1 6 1120 62,0 10,1 73 4 0

L 560 Sandersküper 5535

Enschede (NL) 70 20 2336 70,7 9,3 79 13 1 141 67,1 9,8 77 85 7 6 2434 71,7 9,4 80 15 1

Ahaus 70 20 2324 69,4 8,9 78 10 1 128 66,1 9,6 76 81 6 6 2563 69,7 9,2 78 10 1

L 602 Hemden 5534

Aalten (NL) 70 20 2412 62,8 14,9 77 7 1 369 56,5 18,1 72 63 2 6 2412 64,0 14,7 78 8 1

Bocholt 70 20 2365 59,3 15,4 75 5 0 370 56,0 17,3 71 58 3 6 2400 60,0 14,1 74 4 0

Herausgeber : Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen

Referat III A3 - Brücken, Tunnel, Straßenbetrieb, Rastanlagen, Verkehrszählungen und IT im Fachbereich

Auswertung : BAS, Büro für angewandte Statistik, Aachen

% - Ant % - Ant% - Ant

Werktage - Montag-Freitag Sonn- und Feiertage

Leichtverkehr (LV: Pkw+Lfw+Krad) SGV Leichtverkehr (LV)

Page 37: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 1 4 3713/5143 LOTTE │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - R R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - R R - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 3812/5118 LADBERGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 4111/5121 ASCHEBERG │ - - - - - - - - - R R - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R R - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 6 4411/5144 UNNA │ - - - - R - - - - - R - - - - - - R - R - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - R - - - - - - R - R - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - R - - R - - R - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - R - - R - - R - - R - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 6 4511/5101 HENGSEN │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 6 4510/5124 HAGEN-VORHALLE │ R - - R - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - R - - - - - - - R - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 6 4809/5011 SCHLOSS BURG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 2 4908/5675 AK LEVERKUSEN (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 2 4908/5035 AK LEVERKUSEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 6 4907/5048 KÖLN-NORD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 6 5007/5032 KÖLN-LÖVENICH │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 1 4 5106/5010 HÜRTH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 5206/5060 EUSKIRCHEN/BLIESHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 1 4 5406/5047 NETTERSHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4407/5026 OBERHAUSEN-STERKRADE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R R - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R R - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4408/5122 GELSENKIRCHEN │ - - R - - R R - R R - R R R - - - R R - R R R R R R - - R - R │ │ │ - - R - - R R - R R - R R R - - - R R - R R R R R R - - R - R │ │ │ - - R - - R R - R R - R R R - - - R R - R R R R R R - - R - R │ │ │ - - R - - R R - R R - R R R - - - R R - R R R R R R - - R - R │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 38: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 2 6 4408/5147 GELSENKIRCHEN-ERLE │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4409/5126 RECKLINGHAUSEN-OST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4410/5125 WALTROP-BRAMBAUER │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4114/5102 OELDE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 2 6 4017/5120 BIELEFELD │ - R - R - R R - R R R - - R - R R R R R R - - - - R R - R - R │ │ │ - R - R - R R - R R R - - R - R R R R R R - - - - R R - R - R │

│ │ - R - R - R R - R R R - - R - R R R R R R - - - - R R - R - R │ │ │ - R - R - R R - R R R - - R - R R R R R R - - - - R R - R - R │ │ │ │ │ A 2 6 3719/5123 BAD OEYNHAUSEN │ - R R - - R - R R R - - R R - R R R - - R - - - R R R - R R R │ │ │ - R R - - R - R R R - - R R - R R R - - R - - - R R R - R R R │ │ │ - R R R - R R R R R - - R R - R R R R R R - - - R R R - R R R │ │ │ - R R R - R R R R R - - R R - R R R R R R - - - R R R - R R R │ │ │ │ │ A 3 4 4103/5071 ELTEN │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 4 4306/5001 HÜNXE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 6 4406/5070 OBERHAUSEN-HOLTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R R - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R R - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4506/5665 AK OB-WEST (N) │ - - - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R R R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R R R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4506/5025 AK OB-WEST (HAUPTFAHRB│ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4506/5667 AK OB-WEST (S) │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 4607/5002 BREITSCHEID │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4607/5638 AK BREITSCHEID (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4607/5065 AK BREITSCHEID (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 2 4807/5655 AK HILDEN (N) │ - - - - - - - - - - - R - - - R - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - R - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 39: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 3 2 4807/5657 AK HILDEN (S) │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 4807/5033 OPLADEN II │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 4908/5003 AK LEVERKUSEN (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 4908/5676 AK LEVERKUSEN (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 6 4908/5004 LEVERKUSEN │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 5008/5672 AD HEUMAR (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 5008/5673 AD HEUMAR (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ │ │ A 3 6 5109/5005 SIEGBURG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 5209/5058 AK BN-SIEGBURG (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 2 5209/5631 AK BN-SIEGBURG (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 3 6 5309/5006 BAD HONNEF/LINZ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 4 4 5102/5072 AC-VETSCHAU │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5102/5008 WÜRSELEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 2 5103/5654 AK AACHEN (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 4 6 5103/5651 AK AACHEN (O) │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 6 5105/5082 BUIR / MERZENICH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 40: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 4 2 5106/5622 AK KERPEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 2 5106/5624 AK KERPEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 6 5007/5053 KÖLN-KLETTENBERG │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 6 5107/5049 RHEINBR. RODENKIRCHEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 2 5008/5021 AD HEUMAR (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - R - R - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - R - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5008/5015 BENSBG.FRANKENFORST │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5010/5068 ENGELSKIRCHEN │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5012/5034 ECKENHAGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 4 4 5013/5128 WENDEN-DAHL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 30 4 3712/5112 IBBENBÜREN │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ │ │ A 30 4 3817/5103 KIRCHLENGERN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 31 4 4008/5117 GESCHER │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 33 4 4017/5130 BIELEFELD-WINDFLÖTE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 33 6 4017/5129 BIELEFELD-SENNE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 33 4 4118/5111 PADERBORN │ R - - - - R - R - R R - - - R - - - R R - R R - - R R R R - R │ │ │ R - - - - R - R - R R - - - R - - - R R - R R - - R R R R - R │ │ │ R - - - - R - R - R R - - - R - - - R R - R R - - R R R R - R │ │ │ R - - - - R - R - R R - - - R - - - R R - R R - - R R R R - R │ │ │ │ │ A 40 4 4603/5073 STRAELEN (NIEDERDORF) │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 41: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 40 4 4603/5018 WANKUM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 2 4505/5663 AK MOERS (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 2 4505/5022 AK MOERS (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ │ │ A 40 2 4508/5680 AD ESSEN-OST (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 40 2 4508/5681 AD ESSEN-OST (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 40 6 4508/5037 ESSEN-KRAY │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 40 6 4508/5113 BOCHUM │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 40 6 4510/5343 DORTMUND │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 42 2 4505/5635 AK KAMP-LINTFORT (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 6 4506/5063 DU BEECKERWERTH │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 42 2 4506/5668 AK OB-WEST (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 2 4506/5024 AK OB-WEST (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 4 4408/5115 GE-HESSLER │ - - - - - - - - - - - - - B B B B B - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - B B B B B - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 42 4 4408/5116 WANNE-EICKEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 43 4 4011/5109 ALBACHTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 43 4 4409/5132 RECKLINGHAUSEN-WEST │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 42: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 43 4 4409/5107 HERNE │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 43 4 4609/5108 SPROCKHÖVEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 2 5202/5074 AC-LICHTENBUSCH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 5202/5077 AACHEN-BRAND │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 5103/5020 AK AACHEN (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 2 5103/5650 AK AACHEN (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 5 5004/5017 JÜLICH-MERSCH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 4705/5078 NEERSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 4705/5081 AK NEERSEN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 6 4706/5079 ILVERICH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 5 4706/5097 RATINGEN-SCHWARZBACH │ - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 2 4608/5067 BIRTH (TUNNEL VELBERT)│ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 6 4608/5066 LANGENBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 6 4412/5135 UNNA-SÜD │ - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ │ │ A 44 4 4414/5110 SOEST │ - - - - - - - - R - R - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - R - R - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 44 5 4419/5136 LICHTENAU-BLANKENRODE │ - - - - R - - R R R B R R R - R R R R R B B R R R R R R R R R │ │ │ - - - - R - - R R R B R R R - R R R R R B B R R R R R R R R R │ │ │ - - - - - - - R R R B R R R - R R R R R B B R R R R R R R R R │ │ │ - - - - - - - R R R B R R R - R R R R R B B R R R R R R R R R │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 43: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 45 4 4410/5138 DORTMUND-MENGEDE-WEST │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 45 6 4410/5139 DORTMUND-MARTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 45 5 4510/5146 DORTMUND-EICHLINGHOFEN│ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 45 6 4511/5104 DORTMUND SÜD │ - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 45 5 4511/5140 SCHWERTE-WANDHOFEN │ - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - R - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - R - R - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 45 5 4611/5105 LÜDENSCHEID NORD │ R - R - R R - - R R - R R R R R R R R R R R R R B B R - - - R │ │ │ R - R - R R - - R R - R R R R R R R R R R R R R B B R - - - R │ │ │ R - R - R R - - R R - R R R R R R R R R R R R R B B R - - - R │ │ │ R - R - R R - - R R - R R R R R R R R R R R R R B B R - - - R │ │ │ │ │ A 45 4 5113/5106 FREUDENBERG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 46 4 4902/5075 DREMMEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4904/5041 HOCHNEUKIRCH │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 46 4 4805/5016 NEUSS-HOLZHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 2 4806/5686 AK NEUSS SÜD (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 6 4806/5040 DÜSSELDORF-FLEHE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 2 4807/5658 AK HILDEN (W) │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ │ │ A 46 2 4807/5023 AK HILDEN (O) │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 6 4708/5045 W-SONNBORN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - B B B B B B B - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - B B B B B B B - - │ │ │ - - - - - - - - R R R - - - - R R R R R - - B B B B B B B - - │ │ │ - - - - - - - - R R R - - - - R R R R R - - B B B B B B B - - │ │ │ │ │ A 46 4 4609/5044 W-OBERBARMEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 44: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 46 4 4611/5141 HAGEN-HOHENLIMBURG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 46 4 4614/5149 OEVENTROP │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4614/5150 FREIENOHL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 46 4 4615/5119 MESCHEDE │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 52 4 4702/5260 ELMPT │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 4 4703/5046 SCHWALMTAL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 4 4705/5085 WILLICH-SCHIEFBAHN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 7 6 4706/5031 DÜSSELDORF-HEERDT │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 6 4607/5027 LINTORF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 2 4607/5637 AK BREITSCHEID (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 52 2 4607/5639 AK BREITSCHEID (O) │ - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 52 4 4507/5028 ESSEN-BREDENEY │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 52 2 4508/5043 AD ESSEN OST (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 52 4 4308/5142 GELSENKIRCHEN-POLSUM │ - - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 57 4 4302/5050 HOMMERSUM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ │ │ A 57 4 4405/5019 RHEINBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 45: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 57 2 4505/5064 AK KAMP-LINTFORT (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4505/5636 AK KAMP-LINTFORT (S) │ - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4505/5660 AK MOERS (N) │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4505/5662 AK MOERS (S) │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 6 4705/5088 MEERBUSCH-BOVERT │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4805/5052 NEUSS-BÜTTGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5602 NEUSS-WEST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5670 NEUSS WEST (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5030 AD NEUSS (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5014 AD NEUSS (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5601 AK NEUSS-SÜD (N) │ - - - - - - - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 57 2 4806/5061 AK NEUSS-SÜD (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 59 4 4406/5069 WALSUM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 59 4 4606/5062 DUISBURG SÜD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - │ │ │ │ │ A 59 4 4807/5090 DÜSSELDORF-URDENBACH │ - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 59 4 4907/5007 LANGENFELD │ - R - - - - - - - - - - - R - R - - R - - R - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - R - R - - R - - R - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 46: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 59 2 5008/5674 AK HEUMAR (FLUGHFN.) │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - R - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 59 2 5208/5057 AD ST. AUGUSTIN (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - R - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 59 2 5208/5628 AD ST.AUGUSTIN (S) │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 59 2 5208/5056 AD BONN-BEUEL (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 59 2 5208/5633 AD BONN-BEUEL (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 59 2 5208/5625 AK BONN OST (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 42 2 5208/5627 AK BONN OST (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 61 4 4603/5076 SCHWANENHAUS │ - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 61 4 4804/5042 MG-WICKRATH │ R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - B R - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - B R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B R - - - - - B R - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - B R - - - - - B R - - - - R - - │ │ │ │ │ A 61 2 5106/5059 AK KERPEN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 61 2 5106/5621 AK KERPEN (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 61 4 5307/5080 MIEL │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 445 4 4413/5137 WERL-WEST │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R R - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B - - - - - - │ │ │ │ │ A 524 4 4607/5039 RATINGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B │ │ │ │ │ A 535 4 4708/5248 W-SAURENHAUS │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 535 4 4608/5249 VELBERT NORD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 47: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ A 544 2 5103/5653 AK AACHEN (SW) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 553 4 5207/5029 BLIESHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 555 6 5107/5036 GODORF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 560 2 5208/5629 AD ST.AUGUSTIN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 560 2 5209/5632 AK BN-SIEGBURG (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 560 2 5209/5630 AK BN-SIEGBURG (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ A 560 4 5209/5051 HENNEF │ - - - R R R - - - - - R - R R - - R R - - - - - - - - - R R - │ │ │ - - - R R R - - - - - R - R R - - R R - - - - - - - - - R R - │ │ │ - - - R R R - - - - - R - R R - - R R - - - - - - - - - R R - │ │ │ - - - R R R - - - - - R - R R - - R R - - - - - - - - - R R - │ │ │ │ │ A 562 2 5208/5055 AK BONN OST (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 562 2 5208/5626 AK BONN-OST (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 565 2 5208/5634 AD BONN-BEUEL (W) │ - - - - - - - - R - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ A 565 4 5308/5013 MECKENHEIM-MERL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 1 3 4119/5339 HORN 2 │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 1 2 5202/5253 AC-VAALSERQUARTIER │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 7 3 4520/5331 WARBURG WEST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - R - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - R - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - R - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - R - - - │ │ │ │ │ B 8 2 4002/5254 ELTEN (B) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 9 2 4102/5255 KRANENBURG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 48: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 9 2 4403/5251 GELDERN (O) │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 9 2 4604/5275 KREFELD-HÜLS │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 9 2 4806/5267 DORMAGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 9 2 4302/5240 GOCH (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 51 2 3913/5329 OSTBEVERN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ │ │ B 51 2 4012/5330 TELGTE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - │ │ │ │ │ B 51 2 5506/5236 TONDORF (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 51 4 5605/5235 DAHLEM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 2 3910/5338 ALTENBERGE 2 │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 2 4111/5348 DRENSTEINFURT (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 2 4212/5370 ASCHEBERG-HERBERN │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 2 4311/5371 WERNE-LANGERN │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 3 4410/5318 DORTMUND-BRECHTEN │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 54 2 4811/5372 KIERSPE-VOLME │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 3 4811/5304 MEINERZHAGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B - - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ B - - - R - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 54 2 4913/5373 OLPE-ALTENKLEUSHEIM │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 49: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 54 4 5013/5374 KREUZTAL-BUSCHHÜTTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 4516/5375 WARSTEIN SÜD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 4814/5342 GREVENBRÜCK │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 4912/5264 BERGNEUSTADT │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 4 5011/5223 DERSCHLAG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ │ │ B 55 2 5005/5247 ELSDORF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 56 2 4901/5256 SITTARD │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 56 2 5109/5220 SIEGBURG-STALLBERG │ B B B B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 56 3 5208/5274 SWISTTAL-BUSCHHOVEN │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 57 2 4405/5229 MENZELER HEIDE (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 57 2 4804/5273 MÖNCHENGLADB.-RHEINDAH│ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 57 2 5102/5213 ALSDORF-OFDEN │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - R - │ │ │ │ │ B 57 2 5202/5263 AACHEN-KÖPFCHEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 58 2 4207/5316 DORSTEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 58 2 4210/5376 ASCHEBERG WEST │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 58 2 4403/5252 GELDERN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 50: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 58 2 4405/5230 MENZELER HEIDE (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 58 2 4503/5257 STRAELEN 2 (BUNDESSTR.│ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 59 3 4906/5214 PULHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 61 2 3619/5336 PETERSHAGEN 2 │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 61 4 3719/5368 BARKHAUSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 61 6 3917/5386 OSTWESTFALENDAMM │ - - R - R - - - - - - R - - - - R R - - - R - - - - R - R - - │ │ │ - - R - R - - - - - - R - - - - R R - - - R - - - - R - R - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - R R R - - - - - - - - R - R - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - R R R - - - - - - - - R - R - - │ │ │ │ │ B 61 2 4116/5377 LINTELER SEE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ │ │ B 62 2 5014/5354 NETPHEN-AFHOLDERBACH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 63 2 4212/5302 DRENSTEINFURT │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 64 3 4220/5378 BAD DRIBURG SÜD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 64 2 4217/5355 DELBRÜCK-WEST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ │ │ B 66 4 4017/5337 BI-HILLEGOSSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 68 2 3916/5303 HALLE-GARTNISCH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 68 2 4319/5351 LICHTENAU │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 70 2 3808/5379 HEEK OST │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 70 2 3907/5380 LÜNTEN │ B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ B B B B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 51: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 70 2 4206/5381 RAESFELD WEST │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 83 2 4222/5382 BEVERUNGEN-WEHRDEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 219 2 3811/5350 GREVEN (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 220 2 4103/5258 EMMERICH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 221 2 4703/5432 BRÜGGEN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ │ │ B 221 2 4803/5276 ARSBECK │ - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 221 2 4902/5259 HEINSBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 224 4 4407/5344 BOTTROP │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 226 2 4510/5272 GEDERN │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 226 4 4409/5364 WANNE-EICKEL OST │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 229 2 4514/5334 DELECKE 2 │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 229 2 4711/5321 LÜDENSCHEID-BRÜGGE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 229 2 4808/5203 SOLINGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 230 2 4805/5238 HOLZHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 235 2 4210/5345 DATTELN │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 236 4 4411/5365 DORTMUND-WAMBELDORF │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 52: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 236 4 4511/5352 DORTMUND-BERGHOFEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 236 2 4712/5309 PLETTENBERG-OHLE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ │ │ B 236 2 4814/5383 ALTENHUNDEM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 236 2 4815/5310 GLEIDORF (O) │ - - - - R - - - - - - - - R - - - - - R - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - R - - - - - R - - R - - - - - - - - │ │ │ B B B R R - - - - - - - - R - - - - - R - - - - - - R - - - - │ │ │ B B B R R - - - - - - - - R - - - - - R - - - - - - R - - - - │ │ │ │ │ B 236 2 4815/5367 SCHMALLENBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 236 2 4817/5366 WINTERBERG-WALTENBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 236 2 4817/5369 WINTERBERG-HERRLOH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - │ │ │ │ │ B 237 2 4810/5225 OHL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 239 2 3918/5315 BAD SALZUFLEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 239 2 4018/5357 DETMOLD-HEIDENOLDENDOR│ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 239 2 4121/5358 HÖXTER-FÜRSTENAU │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 241 2 4322/5384 BEVER │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 252 2 4221/5340 BRAKEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 256 2 4911/5224 MARIENHEIDE │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 258 2 5303/5208 FRIESENRATH (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 258 2 5303/5250 FRIESENRATH (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 53: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 258 2 5403/5277 IMGENBROICH │ B B B B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 258 2 5505/5239 BLANKENHEIMER WALD │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 258 2 5606/5243 AHRHÜTTE (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 264 2 5202/5261 AACHEN-BILDCHEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 264 2 5104/5246 LANGERWEHE │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 264 2 5105/5265 DÜREN/KERPEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 265 2 5106/5269 LECHENICH 2 │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 265 2 5305/5232 WOLLERSHEIM (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 266 2 5304/5211 KESTERNICH (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 288 3 4605/5231 UERDINGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 475 2 3812/5385 LADBERGEN NORD │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 477 2 4906/5262 GOHR │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 477 2 4906/5268 ROMMERSKIRCHEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 478 2 5111/5222 WALDBRÖL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 480 2 4517/5322 BRILON (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ B 480 2 4717/5325 WINTERBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 54: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ B 480 2 4916/5301 BAD BERLEBURG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 504 2 4302/5241 GOCH (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - R R - - R R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - R - - - - - - - - - - - R R - - R R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 506 2 4909/5270 KÜRTEN-WEIDEN │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 507 2 5110/5278 WINTERSCHEID │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 511 2 4815/5311 GLEIDORF (N) │ B B B R R - - - - - - - - R - - - R - R - - R - - - - - - - - │ │ │ B B B R R - - - - - - - - R - - - R - R - - R - - - - - - - - │

│ │ B B B R R - - - - - - - - R - - - - - R - - R - - - - - - - - │ │ │ B B B R R - - - - - - - - R - - - - - R - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 514 2 3819/5335 BABBENHAUSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 514 2 3819/5347 KALLETAL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 516 2 4413/5346 ENSE-MÖHNESEE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ B 516 2 4517/5323 BRILON (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 11 2 5305/5234 WOLLERSHEIM (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 29 2 4603/5438 HEIDENEND │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - R B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 29 2 4704/5266 WILLICH-VIERSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 101 3 4908/5427 SCHILDGEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ │ │ L 104 2 4307/5524 KIRCHHELLEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 115 2 5606/5245 AHRHÜTTE (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 136 2 5010/5204 LOOPE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 55: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ L 143 2 5309/5406 ROTTBITZE (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 166 2 5304/5210 KESTERNICH (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 182 2 5207/5407 BORNHEIM (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 183 2 5207/5408 BORNHEIM (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 194 2 5207/5437 WEILERSWIST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 218 2 5304/5413 HEIMBACH │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 231 2 5102/5439 HORBACH/LOCHT │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 232 2 5102/5411 RICHTERICH │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 233 2 5303/5209 FRIESENRATH (N) │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 238 2 5203/5441 STOLBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R │ │ │ │ │ L 238 2 5203/5410 ZWEIFALL │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 247 2 5309/5405 ROTTBITZE (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 288 2 4908/5426 SCHILDGEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 324 2 5012/5431 ERDINGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - R - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - R - - │ │ │ │ │ L 331 2 5309/5404 MARGARETHENHÖHE │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 357 2 4707/5416 D-GERRESHEIM │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 56: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ L 358 2 5008/5428 BENSBERG-REFRATH │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - │ │ │ │ │ L 359 2 4808/5418 WITZHELDEN (W) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 372 2 4703/5433 BRÜGGEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - │ │ │ │ │ L 418 4 4708/5440 HAHNERBERG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 442 2 4607/5420 ESSEN-WERDEN (O) │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - R R R - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - R R R - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 442 2 4607/5421 ESSEN-WERDEN (N) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 463 2 4306/5424 VOERDE │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 475 2 4605/5434 KREFELD │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 510 2 3707/5341 GRONAU-GLANERBRÜCKE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 528 2 4710/5507 BRECKERFELD (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 531 2 5114/5332 SIEGEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 544 2 4613/5510 LANGSCHEID (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 551 2 4209/5536 HALTERN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - R - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 555 2 4009/5533 COESFELD-NORDOST │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 560 2 3807/5535 SANDERSKÜPER │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 572 2 4105/5320 RHEDE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 57: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ L 586 2 4215/5349 STROMBERG │ - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - R - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 587 2 3911/5306 GREVEN (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - B B B B B B │ │ │ │ │ L 587 2 3912/5506 ST. MAURITZ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 591 2 3813/5513 LIENEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 602 2 4105/5534 HEMDEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │

│ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 608 2 4108/5505 GROß REKEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 608 4 4408/5523 GELSENKIRCHEN-SCHALKE │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 610 2 4309/5526 RECKLINGHAUSEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 621 2 4307/5525 KIRCHHELLEN (S) │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 687 2 4613/5511 LANGSCHEID (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - B - - - - - - - R - - B B B B B B │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - B - - - - - - - R - - B B B B B B │ │ │ │ │ L 697 2 4813/5531 ATTENDORN │ B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ B B - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - R - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 776 3 4317/5530 SALZKOTTEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 787 2 4017/5520 SENNESTADT (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 822 2 4315/5528 LIPPSTADT-CAPPEL │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 937 3 4019/5517 DETMOLD (N) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 937 3 4019/5518 DETMOLD (S) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2

Page 58: Titelblatt Monatsbericht 10 2017 neu - Straßen.NRW...So+Fei + 3,0 + 3,4 + 3,1 Januar - Oktober 2017 / 2016 seit Jahresbeginn Mo-So + 3,5 + 0,1 + 2,4 Mo-Fr + 3,5 + 0,2 + 2,4 Sa + 1,7

AUTOMATISCHE STRASSENVERKEHRSZÄHLUNGEN IN NORDRHEIN-WESTFALEN Oktober 2017 ┌───────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ Aus- │ S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D M D F S S M D │ │ STRASSE ZÄHLSTELLE fall │ O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I I O R A O O I │ │ │ │ │ │ 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 │

│ NR FS NUMMER NAME Kennz│ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ L 938 2 4019/5519 DETMOLD (W) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ L 954 2 4220/5529 BAD DRIBURG │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ L 969 2 4413/5324 WERL-WESTÖNNEN │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - │ │ │ │ │ K 10 2 4017/5521 SENNESTADT (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ K 10 2 4710/5508 BRECKERFELD (O) │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │

│ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────────────┘ 1. Zeile KFZ Richtung 1 Kennzeichen: '-' original Gerätewert 2. Zeile SV Richtung 1 'R' stundenweise eingeschätzter Wert 3. Zeile KFZ Richtung 2 'B' tagesweise eingeschätzter Wert 4. Zeile SV Richtung 2