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Schulung Swissi AG – SIBE Tagung 9.9.2014

Tragbare Leitern können ganz schön gefährlich sein

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Programm

Zarges

Unfallgefahr

Materialien

Bestandteile

Verschiedene Leitertypen

Zubehör

Sicherheit – Handhabung

Normen

Leiternkontrollen

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Zarges

Hauptsitz in Weilheim (bei München)

Grösster Leiternhersteller Europas

Qualitativ hochwertige Produkte

Leitern

Gerüste

Treppen, Podeste

Sonderanfertigungen

Alu-Kisten

Innenausstattung für Windanlagen

etc.

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Grundsätzlich - Gefahr

Jedermann braucht Leitern!!!

Unterschied Profi – Privat alle brauchen sichere Leitern

Leiterunfälle bilden Schwerpunkte im Unfallgeschehen – oft mit schweren Verletzungen, Invalidität oder gar dem Tod!

Richtiger Umgang und Einsatz der richtigen Leiter

Verantwortung liegt beim Vorgesetzten

Jeder Unfall ist einer zu viel!!! Kostet viel Geld und ist tragisch für die verunfallte Person

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Unfallbeispiele

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Unfallbeispiele

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Unfallbeispiele

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Unfallbeispiele

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Unfallbeispiele

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Leitern – Gefahrenquellen

Die Unfallstatistik der deutschen Berufsgenossenschaften nennt jährlich ca. 30.000 melde-pflichtige Leitern-Unfälle.

z. B. gab es 31456 meldepflichtige Unfälle mit Leitern im Jahr 2002. 16 davon tödlich.

Das darf und muss nicht so sein!

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Materialien

Aluminium-Leiternwerden überall da eingesetzt, wo leichte und stabile Leitern

benötigt werden

Vorteil: leicht, stabil

Keine Alterung

In vielen verschiedenen Ausführungen lieferbar, Sprossen und Stufen in verschiedensten Ausführungen

Eloxierte Leitern sind sehr sauber

Keine spezielle Lagerung notwendig

Nachteil : bei niedrigen Temperaturen kalt,

Elektrisch leitend

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Materialien

Holzleitern

werden heute nur noch in wenigen Fällen eingesetzt

Vorteil : fühlt sich auch bei Kälte warm an

Nachteile : gegenüber Aluminium schwerer

Holme federn

Risse, Material altert, d.h. die Leitern müssen korrekt gelagert werden, ansonsten besteht plötzlich Bruchgefahr

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Materialien

Mischbau-Leitern

werden bei Arbeiten mit Strom eingesetzt

Vorteile : Holme leiten keinen Strom

Sprossen/Stufen aus Aluminium rutschfest geriffelt

Leichter als Vollkunststoff-Leitern,

Gebördelte Sprossen-Holmverbindung (sehr stabil)

Nachteil : schwerer als Alu-Leitern

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Materialien

Vollkunststoff-Leitern

werden von Elektrikern und in der Chemie eingesetzt

Vorteil : Leitern leiten keinen Strom

Sind gegenüber Säuren und Laugen beständig

Nachteile : schwer

Relativ teuer

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Bestandteile

Sprossen/ Stufen Eine Sprosse hat eine Auftrittsfläche von 30 mm, eine

Breitsprosse von min. 60 mm und eine Stufe min. 80 mm

Bei qualitativ hochwertigen Leitern werden die Sprossen/Stufen aus bruchsicheren Alu-Strangpress-profilen hergestellt.

Sprossen und Stufen müssen rutschfest geriffelt sein oder zusätzlich mit einer rutschfesten Gummieinlage versehen sein.

Die Stabilität einer Leiter hängt von der Sprossen-Holmverbindung ab, optimal ist eine 4-fache Bördelung oder eine mehrfach geschraubte oder genietete Verbindung

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Bestandteile

Holme Bei qualitativ hochwertigen Leitern werden die Holme aus

bruchsicherem Alu-Strangpressprofil hergestellt. Diese sind deshalb matt (günstige Holme und Sprossen werden aus geschweissten Alu-Blechen hergestellt und erreichen nicht die Stabilität von Strangpressprofilen Geschweisste Holme/Sprossen sind an der glänzenden Oberfläche erkennbar)

Bockleitern und Anlegeleitern werden zum Teil mit eloxierten Holmen hergestellt . Dies verhindert das Abfärben des Aluminiums, dh. eloxierte Leitern können problemlos in sauberen Bereichen eingesetzt werden (z.B. Läden, Spitäler etc.)

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Bestandteile

Gelenke

Gelenke an den Leitern müssen aus Metall sein. (jedoch nicht aus Guss, weil Guss brechen kann)

Optimal sind geschraubt oder wenigstens genietete Gelenke, so dass sie bei einer Beschädigung ausgewechselt werden können. (eingepresste Gelenke können nicht ausgewechselt werden)

Gelenke an Vielzweckleitern müssen automatisch einrasten und wenn möglich durch Bolzen gesichert sein.

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Bestandteile

Gurten

Gurten haben die Funktion, dass die Leiter als Bockleiter gesichert ist

Gurten sollten mit einem Metallteil vernäht und dann angenietet werden (ein Gurt, der nur direkt mit einer Niete befestigt ist, reisst leicht aus und gefährdet so die Sicherheit)

Die Gurten müssen beim Aufstellen immer gespannt sein

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Bestandteile

Gummischuhe

Der Gummischuh ist wie der Pneu beim Auto, d.h. der Gummischuh ist die einzige Verbindung zum Boden, weshalb der Gummischuh ein sehr wichtiger Teil der Leiter ist

Gummischuhe müssen rutschfest geriffelt sein

Die Gummischuhe sollten aus 2-Komponenten-Kunststoff bestehen, d.h. ein harter Kern zur sicheren Befestigung und eine weiche, rutschfeste Aussen-schicht für eine gute Haftung am Boden. (harte Schuhe haben wenig Haftung Gefahr,dass die Leiter wegrutscht)

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Bestandteile

Führungsbeschläge

Sollten aus Alu-Strangpressprofil sein (Gussbeschläge können brechen)

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Bestandteile

Plattform

Die Plattformen bei einseitig begehbaren Bockleitern sollten ebenfalls aus bruchsicherem Alu-Profil (nicht nur aus Blech) und rutschfest geriffelt sein.

Die Plattformen müssen mit einem Sicherheitsbügel (Höhe min. 600 mm) ausgestattet sein

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Bestandteile

Ablageschalen

Ablageschalen dienen zur Ablage von Werkzeug oder Montagematerial

Ablageschalen sollten aus Metall oder aus stabilem Kunststoff sein

Ablageschalen dürfen nicht bestiegen werden

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Verschiedene Leitertypen

Anstellleitern/Anlegeleitern

Schiebeleitern mit/ohne Seilzug, 2- oder 3-teilig

Mehrzweckleitern

Teleskopleiter

Bockleiter einseitig begehbar

Bockleiter beidseitig begehbar

"Haushaltleitern" (einfach gebaute Bockleitern)

Sicherheitstreppen

Treppen/Treppenpodeste

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Leiternzubehör

Das richtige Zubehör kann Leitern sicherer machen!

Spitzen mit Erdteller schützen die Leitern im losen Untergrund vor dem wegrutschen

Mit Holmverlängerungen können Bodenunebenheiten ausgeglichen werden

Ein einhängbares Podest erhöht den Komfort beim längeren Stehen auf einer Sprossenleiter

Haken können Leitern zusätzlich sichern

Mit Federrollen können Bockleitern fahrbar gemacht werden

Eimerhaken

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Vorteile von Qualitätsleitern

Gurten mit Metallbefestigung – nicht nur Niete (reisst aus)

Gummifüsse – Zarges 2-Komponentenschuhe = aussen weich/innen hart (nicht nur Kunststoffkappe

Ablageschalen aus Metall

Plattform aus Strangpressprofil (nicht nur Blech)

Bedienungsanleitung auf Holm

Übertrifft EN 131

Prüfberichte vorhanden (ISO-zertifizierte Firmen)

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Vorteile von Qualitätsleitern

Zubehör

Ersatzteile

10 Jahre Garantie

Beratung beim Kauf

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Sicherheit / Handhabung

Mit Leitern passieren immer noch viele Unfälle,

deshalb sind folgende Punkte sehr wichtig:

Jeder Leitertyp darf nur für den jeweils spezifischen Einsatz eingesetzt werden

Es muss immer eine Leiter in der richtigen Länge/Höhe eingesetzt werden

Es dürfen nur einwandfreie Leitern eingesetzt werden

Beschädigte Leitern müssen vom Spezialisten repariert oder sofort entsorgt werden

Leitern dürfen nur mit Original-Teilen repariert werden

Leitern müssen jährlich auf allfällige Schäden oder Mängel untersucht werden

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Korrektes Aufstellen der Leitern

Standort mit Hinweisschildern

oder Absperrungen sichern

an Stellen mit Personen-/

Fahrzeugverkehr

Unterlage – Leitern nur auf ebene widerstandsicheren und gleitsicheren Flächen aufstellen

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Korrektes Aufstellen der Leiter

Neigung - Anstellwinkel von ca. 70°C erforderlich

-> Ellenbogenprobe!

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Korrektes Aufstellen der Leiter

Zu-/Austrittsflächen müssen sicher sein

Leiter muss immer mindestens 1 m über die Austrittsfläche hinausragen!!!

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Wie begehe ich die Leiter?

Leiterbegehung

-> Mit dem Gesicht zur Wand

-> Schuhe mit festen Sohlen tragen

-> Hände fest an Sprossen festhalten

-> Werkzeuge in geeigneten

Taschen/Kisten

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Wie arbeite ich auf der Leiter?

Leitern sind provisorische Aufstiege

-> Deshalb sind nur leichte Arbeiten, die keine grösseren Horizontalkräfte mit sich bringen, erlaubt

Auf Anstelleitern darf man sich nicht zu stark zur Seite neigen (sonst droht seitliches Kippen)

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Wie arbeite ich auf der Leiter?

Nie eine Anlegeleiter auf den obersten drei Sprossen besteigen

-> Bewegungsfreiheit beeinträchtigt

-> Unsichere Stellung, wenn man

das Gleichgewicht verliert, kann

man sich nirgends festhalten

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Wie arbeite ich auf der Leiter?

Auf Bockleitern niemals

Grätschstellung anwenden

-> wird sehr häufig beobachtet, aber

absolut verboten!

-> seitliche Stabilität ist nicht gross

-> geringe Körperneigung oder Gegen

druck bringt Leiter zum Kippen

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Wie arbeite ich richtig auf Leitern?

Bockleitern nie als Anstellleitern

benutzen

-> Belastung der Scharniere zu gross

-> Unsicherer Stand, Wegrutschgefahr

-> Zum Anstellen

immer Anstelleiter

verwenden!

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Wie arbeite ich auf der Leiter?

Auf Treppe immer Leiter

mit verstellbaren Teilen

(Teleskopleiter) oder mit

Holmverlängerungen

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Sicherheit / Normen

Normen

Leitern müssen nach der EN Norm 131 hergestellt und geprüft sein (obwohl Schweiz nicht in der EU –gilt auch für uns die Euro-Norm)

Der Hinweis auf die EN-Norm 131 muss auf jeder Leiter angebracht sein wie auch ein Piktogramm, welches auf die richtige Anwendung der Leiter hinweist

Gerüste müssen nach Norme EN 1004 hergestellt und geprüft werden

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Erkennen der sicheren Leiter

Prüfkleber

Piktogramme gemäss DIN EN 131

Leiterprüfkleber (Prüfprotokoll)

Keine Beschädigungen oder provisorische Verlängerungen / unsachgemässe Reparaturen

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Leiterkontrolle / Prüfprotokoll

Gemäss Suva müssen Leitern jedes Jahr geprüft werden!!!

Optische Prüfung auf Schäden und fehlende Teile (alle Punkte auf Kontrollblatt) und Belastungsprüfung

Dokumentation der Prüfung durch Protokoll und Prüfkleber !

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Kontrolle

Prüfen der Holme

-> Leiterholme auf Holzklötze stellen und mit 75 kg belasten

-> Nach Entlastung darf die Leiter keine von blossem Auge erkennbare Bruchstelle oder Anzeichen hierfür aufweisen

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Kontrolle

Prüfen der Sprossen

-> Auf die Mitte jeder Sprosse treten.

-> Nach Entlastung darf die Leiter keine von blossem Auge erkennbare Bruchstelle oder Anzeichen hierfür aufweisen

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Defekte Leitern

Wenn Reparatur nur vom Spezialisten (Reparaturen nur beschränkt möglich)

Nie an Leiter herumbasteln!

Fehlende/defekte Füsse müssen ersetzt werden

Leitern dürfen nur mit Originalteilen repariert werden!

Auch eine Leiter muss mal ersetzt werden!!!

nicht erst nach Unfall

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Fragen

Fragen?