TRANSMISSION Workshop Manual FR M/T(W-E)V5MT1-8-BFGL – PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler...
141
22B-0-1 MECHANISCHES GETRIEBE MODELL V5MT1 INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN 22B- 0-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. TECHNISCHE DATEN 22B- 1-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GETRIEBE-MODELLTABELLE 22B- 1-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN 22B- 1-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . WARTUNGSDATEN 22B- 1-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EINSTELLUNG DER SPRENGRINGE UND DISTANZSCHEIBEN 22B- 1-4 . . . . . ANZUGSMOMENTE 22B- 1-5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DICHT-, KLEBEMITTEL UND FETT 22B- 1-7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. SPEZIALWERKZEUGE 22B- 2-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3. GETRIEBE 22B- 3-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4. HAUPTWELLE 22B- 4-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5. VORGELEGEWELLE 22B- 5-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. SCHALTGEHÄUSE 22B- 6-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7. VERTEILERGETRIEBE 22B- 7-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8. SCHALTGABEL FÜR SCHNELLGANG/LANGSAMGANG (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) 22B- 8-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9. ANTRIEBSWELLE 22B- 9-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10. TACHOMETERZAHNRAD (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) 22B-10-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11. VORDERE ABTRIEBSWELLE 22B-11-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12. HINTERE ABTRIEBSWELLE (V5MT1-1, 2, V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D ZUSCHALTBARER TYP) 22B-12-1 . . . . . . . . . 13. HINTERE ABTRIEBSWELLE (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-13-1 . . 14. MITTLERES DIFFERENTIALGEHÄUSE (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-14-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15. SYNCHRONNABE FÜR HECK-/ALLRADANTRIEB (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-15-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16. VERTEILER-ANTRIEBSWELLE (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-16-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17. SCHALTHEBEL 22B-17-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18. VERTEILERGETRIEBE <V5MT1-8> 22B-18-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Revidiert PWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002 E
Transcript of TRANSMISSION Workshop Manual FR M/T(W-E)V5MT1-8-BFGL – PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler...
����� ���
22B
22B-0-1
MECHANISCHESGETRIEBE
MODELL V5MT1INHALT
ALLGEMEINE INFORMATIONEN 22B- 0-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1. TECHNISCHE DATEN 22B- 1-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
GETRIEBE-MODELLTABELLE 22B- 1-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN 22B- 1-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
WARTUNGSDATEN 22B- 1-3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
EINSTELLUNG DER SPRENGRINGE UND DISTANZSCHEIBEN 22B- 1-4. . . . .
ANZUGSMOMENTE 22B- 1-5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DICHT-, KLEBEMITTEL UND FETT 22B- 1-7. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2. SPEZIALWERKZEUGE 22B- 2-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3. GETRIEBE 22B- 3-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4. HAUPTWELLE 22B- 4-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5. VORGELEGEWELLE 22B- 5-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6. SCHALTGEHÄUSE 22B- 6-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7. VERTEILERGETRIEBE 22B- 7-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8. SCHALTGABEL FÜR SCHNELLGANG/LANGSAMGANG (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) 22B- 8-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9. ANTRIEBSWELLE 22B- 9-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10. TACHOMETERZAHNRAD (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) 22B-10-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11. VORDERE ABTRIEBSWELLE 22B-11-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12. HINTERE ABTRIEBSWELLE (V5MT1-1, 2, V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D ZUSCHALTBARER TYP) 22B-12-1. . . . . . . . .
13. HINTERE ABTRIEBSWELLE (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-13-1. .
14. MITTLERES DIFFERENTIALGEHÄUSE (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-14-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15. SYNCHRONNABE FÜR HECK-/ALLRADANTRIEB (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-15-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16. VERTEILER-ANTRIEBSWELLE (V5MT1-3, 4, 6 SUPER-SELECT-TYP) 22B-16-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17. SCHALTHEBEL 22B-17-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18. VERTEILERGETRIEBE <V5MT1-8> 22B-18-1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
22B-1-2gMECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 1998
GetriebemodellTachometer-
antriebs-Übersetzungs-
verhältnisFahrzeugmodell Motormodell
EUROPA V5MT1-4-BE
V5MT1-4-BEL
25/8
25/8
L200-4WD
L200-4WD
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-6-ADALV5MT1-6-AEAV5MT1-6-AEALV5MT1-6-BEM
V5MT1-6-BEML
V5MT1-6-BENL
V5MT1-6-BF
V5MT1-6-BFM
V5MT1-6-BFML
V5MT1-6-BFL
V5MT1-6-BGL
V5MT1-6-BGTL
24/825/825/825/8
25/8
25/8
26/8
26/8
26/8
26/8
27/8
27/8
PAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
6G726G726G724D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader
EXP V5MT1-6-ADTLV5MT1-6-AEV5MT1-6-AFAV5MT1-6-AFALV5MT1-6-AFLV5MT1-6-AFTLV5MT1-6-BDT
V5MT1-6-BF
V5MT1-6-BFL
V5MT1-6-BFT
V5MT1-6-BH
24/825/826/826/826/826/824/8
26/8
26/8
26/8
28/8
PAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
6G726G726G726G726G726G724D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader
MMAL V5MT1-4-AFV5MT1-4-AGV5MT1-4-AEG
26/827/825/8
L200-4WDL200-4WDCHALLENGER
6G726G726G72
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
����� ���
22B-1-2h MECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 1999
GetriebemodellTachometer-antriebs-Übersetzungs-verhältnis
Fahrzeugmodell Motormodell
EUROPA V5MT1-4-AEG
V5MT1-4-AEGL
V5MT1-4-BFG
V5MT1-4-BFGL
25/8
25/8
26/8
26/8
PAJERO SPORT/MONTERO SPORTPAJERO SPORT/MONTERO SPORTPAJERO SPORT/MONTERO SPORTPAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
6G72
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BE
V5MT1-4-BEL
25/8
25/8
L200-4WD
L200-4WD
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-6-ADALV5MT1-6-AEAV5MT1-6-AEALV5MT1-6-AFAV5MT1-6-BEM
V5MT1-6-BEML
V5MT1-6-BENL
V5MT1-6-BF
V5MT1-6-BFM
V5MT1-6-BFML
V5MT1-6-BFL
V5MT1-6-BGL
V5MT1-6-BGTL
24/825/825/826/825/8
25/8
25/8
26/8
26/8
26/8
26/8
27/8
27/8
PAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
6G726G726G726G724D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
TurboladerEXP V5MT1-6-ADTL
V5MT1-6-AEV5MT1-6-AFAV5MT1-6-AFALV5MT1-6-AFLV5MT1-6-AFTLV5MT1-4-BE
V5MT1-4-BEL
V5MT1-6-BF
V5MT1-6-BFL
V5MT1-6-BH
24/825/826/826/826/826/825/8
25/8
26/8
26/8
28/8
PAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
6G726G726G726G726G726G724D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader
MMAL V5MT1-4-AEGV5MT1-4-AFV5MT1-4-AG
25/826/827/8
CHALLENGERL200-4WDL200-4WD
6G726G726G72
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
����� ���
22B-1-2iMECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 2000
Getriebemodell Tachometeran-triebs-Überset-zungsverhältnis
Fahrzeugmodell Motormodell
EUROPA V5MT1-B-BFGL
V5MT1-B-BFG
V5MT1-B-AEGL
V5MT1-B-AEG
26/8
26/8
25/8
25/8
PAJERO SPORT/MONTERO SPORTPAJERO SPORT/MONTERO SPORTPAJERO SPORT/MONTERO SPORTPAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
6G72
6G72
V5MT1-4-BEGL
V5MT1-4-BEG
25/8
25/8
L200-4WD
L200-4WD
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-6-ADALV5MT1-6-AEAV5MT1-6-AEALV5MT1-6-AFAV5MT1-6-BEM
V5MT1-6-BEML
V5MT1-6-BENL
V5MT1-6-BF
V5MT1-6-BFM
V5MT1-6-BFML
V5MT1-6-BFNL
V5MT1-6-BFL
V5MT1-6-BGL
V5MT1-6-BGTL
24/825/825/826/825/8
25/8
25/8
26/8
26/8
26/8
26/8
26/8
27/8
27/8
PAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
6G726G726G726G724D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader
EXP V5MT1-B-AEGLV5MT1-B-AEG
25/825/8
NATIVANATIVA
6G726G72
V5MT1-4-BEL
V5MT1-4-BE
25/8
25/8
L200-4WD
L200-4WD
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
����� ���
22B-1-2j MECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
MotormodellFahrzeugmodellTachometeran-triebs-Überset-zungsverhältnis
Getriebemodell
EXP V5MT1-6-AFALV5MT1-6-AFTLV5MT1-6-ADTLV5MT1-6-AFLV5MT1-6-AEV5MT1-6-AFAV5MT1-6-BEL
V5MT1-6-BFL
26/826/824/826/825/826/825/8
26/8
PAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTEROPAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
6G726G726G726G726G726G724D56 Ladeluftkühler
Turbolader4D56 Ladeluftkühler
Turbolader
V5MT1-6-BH
V5MT1-6-BF
28/8
26/8
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
MMAL V5MT1-4-AEGV5MT1-4-AGV5MT1-4-AF
25/827/826/8
CHALLENGERL200-4WDL200-4WD
6G726G726G72
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
����� ���
22B-1-2kMECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 2001
Getriebemodell Tachometeran-triebs-Überset-zungsverhältnis
Fahrzeugmodell Motormodell
EUR V5MT1-4-BEGL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-AEGL 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-B-AEG 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-8-BFGL – PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
EXP V5MT1-4-BEL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BE 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-AEGL 25/8 NATIVA 6G72
V5MT1-B-AEG 25/8 NATIVA 6G72
V5MT1-8-AEG – PAJERO/MONTERO 6G72
V5MT1-8-AEGL – PAJERO/MONTERO 6G72
MMAL V5MT1-4-AG 27/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-4-AF 26/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-4-AEG 25/8 CHALLENGER 6G72
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
����� ���
22B-1-2l MECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 2002
Getriebemodell Tachometeran-triebs-Überset-zungsverhältnis
Fahrzeugmodell Motormodell
EUR V5MT1-4-BEG 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG4 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG5 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEGL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-AEG 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-D-AEGL 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-B-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-6-DENL 25/8 PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-6-DETL 25/8 PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-8-BFGS 26/8 PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
EXP V5MT1-4-BE 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-AEG 25/8 NATIVA 6G72
V5MT1-D-AEGL 25/8 NATIVA 6G72
V5MT1-6-AFAL 26/8 PAJERO/MONTERO 6G72
V5MT1-9-AEG 25/8 PAJERO/MONTERO 6G72
V5MT1-9-AEGL 25/8 PAJERO/MONTERO 6G72
MMAL V5MT1-C-AF 26/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-C-AG 27/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-D-AEG 25/8 CHALLENGER 6G72
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
����� ���
22B-1-2mMECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 2003
Getriebemodell Tachometeran-triebs-Überset-zungsverhältnis
Fahrzeugmodell Motormodell
EUR V5MT1-4-BEG 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG4 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG5 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEGL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-AEG 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-D-AEGL 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-D-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-8-BFGS 26/8 PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
EXP V5MT1-4-BE 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEGL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-AEGL 25/8 NATIVA 6G72
V5MT1-9-AEG 25/8 PAJERO/MONTERO 6G72
V5MT1-9-AEGL 25/8 PAJERO/MONTERO 6G72
MMAL V5MT1-C-AF 26/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-C-AG 27/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-D-AEG 25/8 CHALLENGER 6G72
RevidiertPWEG8917-N Mitsubishi Motors Corporation März 2003�
����� ���
22B-1-2n MECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
GETRIEBE-MODELLTABELLE – MODELL 2004
Getriebemodell Tachometeran-triebs-Überset-zungsverhältnis
Fahrzeugmodell Motormodell
EUR V5MT1-8-BFGS 26/8 PAJERO/MONTERO 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG4 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG5 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEGL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-B-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-AEG 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-D-AEGL 25/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
6G72
V5MT1-D-BFG 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-BFGL 26/8 PAJERO SPORT/MONTERO SPORT
4D56 Ladeluftkühler Turbolader
EXP V5MT1-4-BE 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEG 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BEGL 25/8 L200–4WD 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-4-BFGL 26/8 NATIVA 4D56 Ladeluftkühler Turbolader
V5MT1-D-AEGL 25/8 NATIVA 6G72
MMAL V5MT1-C-AF 26/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-C-AG 27/8 L200–4WD 6G72
V5MT1-D-AEG 25/8 CHALLENGER 6G72
RevidiertPWEG8917-N Mitsubishi Motors Corporation März 2003�
����� ���
22B-1-6 MECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
Benennung Anzugsmoment
mkpNm
Verteilergetriebe
Impulsrotorschraube (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Impulsgeneratorschraube (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schraube der Verteilergetriebegehäuseplatte (V5MT1-8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kettenabdeckungsschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Seitendeckelschraube (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schraube für hinteren Deckel (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schraube für hinteren Deckel (V5MT1-8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deckel-Befestigungsschraube (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wahlkolben-Verschlussschraube (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sicherungsblechschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sicherungsmutter der hinteren Abtriebswelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tachometerantriebshülsen-Klemmschraube (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) . . . . .
Fahrgeschwindig-keitssensorschraube (V5MT1-8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dichtverschluss (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4WD-Anzeigeleuchtenschalter (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schalter für Allradantrieb und Verteilergetriebeschalter (V5MT1-8) . . . . . . . . . . . .
Detektorschalter (V5MT1-3, V5MT1-4, V5MT1-6) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arretierschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schaltstangenschraube für Schnellgang/Langsamgang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D)Tauchkolbennabenschraube (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Öldampferdeckel (SUPER-SELECT-TYP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lagerhalter (SUPER-SELECT-TYP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mittlere Differenzialgehäuseschraube (SUPER-SELECT-TYP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dynamische Dämpferschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Untere Schutzschraube <EXP> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
191236369,019361933191151911363035363633
331919653636
1,91,23,63,60,91,93,61,93,31,911,51,91,13,633,53,63,63,3
3,31,91,96,53,63,6
Schalthebel (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6)
Schalthebelschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anschlaghalterungsmutter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1919
1,91,9
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
22B-1-7MECHANISCHES GETRIEBE – Technische Daten
DICHTMITTEL, KLEBEMITTEL UND FETT
Benennung Vorgeschriebene Dicht-, Klebemittel und Fett
Getriebe
Zwischengehäuse-Dichtung (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) . . . .
Belüftung (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupplungsgehäuse-Dichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kupplungsgehäuse-Wellendichtring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Neutral-Rückholkolben (A), (B) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Schaltgehäuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verteilergetriebegehäuse/ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ZwischengehäuseSchaltgehäuse-Verschlussschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Befestigungsschraube des Zwischengehäuses . . . . . . . . . . . . . . .
Zwischengehäusedeckel (V5MT1-4, 6, 8, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . .
Distanzscheibe (V5MT1-8-BFGL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMehrzweckfett SAE J310, NLGI Nr. 2Mehrzweckfett SAE J310, NLGI Nr. 2Mitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertig3M Gewindesicherungslack Teile-Nr. 4170 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig
Verteilergetriebe
Kettenabdeckungsdichtung (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deckel-Dichtung (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Deckel-Befestigungsschraube (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D)Dichtung des hinteren Deckels (V5MT1-1, 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kettenkasten (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Arretierschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verschlussschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rückholfederschraube (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) . . . . . . . . . . . . . . .
Deckel (V5MT1-3, 4, 6, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hinterer Deckel (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Verteilergetriebescheibe (V5MT1-8) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lagerhalterschraube . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Mitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig3M Gewindesicherungslack Nr. 4170 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertig3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertig3M Super Weatherstrip Nr. 8001 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig3M Gewindesicherungslack Nr. 4170 oder gleichwertig
Schalthebel
Schaltgehäuse-Deckeldichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Spezialschraube Gewindeteil
Mitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig3M Scotch Grip Nr 2353 oder gleichwertigSpezialschraube Gewindeteil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Anschlagscheibendichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3M Scotch Grip Nr. 2353 oder gleichwertig3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertigMitsubishi-Original-Dichtmittel Teile-Nr. MD997740 oder gleichwertig
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
NOTIZEN
NOTIZEN
����� ���
Demontageschritte
C 28. Sicherungsmutter29. Sicherungsblech
D 30. Rückwärtsgangwelle31. O-Ring32. Druckscheibe33. Nadellager34. Rückwärtsgang-Zahnrad35. Sprengring
E 36. Kugellager37. Sprengring38. Sprengring
E 39. Kugellager40. Sprengring
F 41. Kugellager42. Sprengring43. Sprengring
F 44. KugellagerG 45. HauptwelleG 46. Antriebsritzel
47. FührungslagerH 48. Vorgelegewelle
49. Getriebegehäuse
Montageschritte
49. GetriebegehäuseA 48. VorgelegewelleB 44. Kugellager
42. SprengringC 46. Antriebsritzel
43. SprengringC 47. FührungslagerC 45. Hauptwelle
40. SprengringD 41. Kugellager
38. SprengringE 39. Kugellager
37. SprengringF 36. Kugellager
35. SprengringQ 34. Rückwärtsgang-Zahnrad
33. NadellagerG 32. Druckscheibe
31. O-Ring30. Rückwärtsgangwelle29. Sicherungsblech
H 28. Sicherungsmutter
V5MT1-8
41 4,1
N31
30
32
3334
36
38
32
37
43
48
49
4644
2840
29
N
N
42N
45
41 260 26
N35
39
47
22B-3-3fMECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
RevidiertPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
����� ���
Demontageschritte
A P 1. Federstift2. Verteiler/Zwischengetriebe3. Schaltstück
V 4. Distanzscheibe <V5MT1-8-BFGL>5. Verschlussschraube6. Feder7. Stahlkugel8. Verschlussschraube9. Neutral-Rückholfeder
S 10. Neutral-Rückholkolben (B)S 11. Neutral-Rückholkolben (A)
36 3,6
98
11 2
3
5
4
8
V5MT1-4, 8, 9, B, C, DAb Modelle 2002
36 3,6
48 4,8
9
10
6
7
1N
22B-3-3g MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
����� ���
Demontageschritte
U 12. Zwischengehäuse-DeckelT 13. Federstift
14. Steuerwelle15. Steuerfinger
B M 16. FederstiftL 17. ZwischengehäuseL 18. Schaltklaue für 1. und 2. GangL 19. Schaltklaue für 3. und 4. GangL 20. Schaltklaue für 5. und Rückwärtsgang
21. DichtringK 22. SchaltgehäuseJ 23. KupplungsgehäuseI 24. Wellendichtring
25. Zapfwellen-Abdeckung26. Zapfwellen-Abdeckungsdichtung
15
23
20
41 1,4
26N
24 2,4
19 1,9
24 2,4
119 11,9
22
17
14
13
19
18
12
25
21N
24 N
16N
V5MT1-4, 8, 9, B, C, DAb Modelle 2002
22B-3-3hMECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
����� ���
Montageschritte
53. GetriebegehäuseA 52. VorgelegewelleB 48. Kugellager
46. SprengringC 50. Antriebsritzel
47. SprengringC 51. FührungslagerC 49. Hauptwelle
44. SprengringD 45. Kugellager
42. SprengringE 43. Kugellager
41. SprengringF 40. KugellagerQ 39. Rückwärtsgang-Zahnrad
38. FederR 37. Hilfszahnrad
36. Distanzscheibe35. Sprengring34. Nadellager
G 33. Druckscheibe32. O-Ring31. Rückwärtsgangwelle30. Sicherungsblech
W 29. SicherungsmutterH 28. Sicherungsmutter
Demontageschritte
C 28. SicherungsmutterI 29. Sicherungsmutter
30. SicherungsblechD 31. Rückwärtsgangwelle
32. O-Ring33. Druckscheibe34. Nadellager35. Sprengring36. Distanzscheibe37. Hilfszahnrad38. Feder39. Rückwärtsgang-Zahnrad
E 40. Kugellager41. Sprengring42. Sprengring
E 43. Kugellager44. Sprengring
F 45. Kugellager46. Sprengring47. Sprengring
F 48. KugellagerG 49. HauptwelleG 50. Antriebsritzel
51. FührungslagerH 52. Vorgelegewelle
53. Getriebegehäuse
46N
30
35
43
41N
28 N44
45
49
53
51
5048
47
42
33
36
3738
39
3837
36
35
3433
31
32 N
40
29
300 30
41 4,1230 23
52
Nur V5MT1-6-B
V5MT1-4, 8, 9, B, C, DAb Modelle 2002
N
22B-3-3i MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
����� ���
22B-3-3jMECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
Bewusst leer
����� ���
22B-3-5MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
E VORGELEGEWELLEN-KUGELLAGER AUSBAUEN
F HAUPTWELLEN-KUGELLAGER UND EINGANGSWEL-LEN-KUGELLAGER AUSBAUEN
G HAUPTWELLE UND EINGANGSWELLE AUSBAUEN
(1) Die Eingangswelle gegen die Vorderseite des Gehäusesziehen. Der Zahnrad-Durchmesser ist größer als derGehäuse-Bohrungsdurchmesser, so dass zu diesem Zeit-punkt die Eingangswelle noch nicht entfernt werden kann.
(2) Die Hauptwelle aus dem Gehäuse entfernen.(3) Die Eingangswelle entfernen.
H VORGELEGEWELLE AUSBAUEN
<Sprengringtyp>(1) Den Sprengring aus seiner Nut gegen das Vorgelegewellen-
Rückwärtsgangrad verschieben.(2) Auch das Zahnrad für den 5. Gang gegen das Vorgelege-
wellen-Rückwärtsgangrad verschieben.(3) Die Vorgelegewelle ein wenig anheben und danach am
vorderen Ende weiter anheben, um die Vorgelegewelle ausdem Getriebegehäuse zu entfernen.
<Sicherungshülsentyp>(1) Die Sicherungshülse der Vorgelegewelle entfernen, nach-
dem das Zahnrad für den 5. Gang gegen das Gehäusegeschoben wurde.
(2) Das Zahnrad für den 5. Gang gegen das Vorgelegewellen-Rückwärtsgangzahnrad schieben.
(3) Die Vorgelegewelle etwas anheben, und danach ihr vorderesEnde freigeben, um die Vorgelegewelle aus dem Getriebe-gehäuse zu entfernen.
RevidiertPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
MT10063
MD998811
MD998020
MT10064
MD998020
MT10011
Eingangswelle Hauptwelle
MT10057
Vorgelegewellen-Rückwärtsgangrad
Sprengring
Zahnrad für 5. Gang
Vorgelegewellen-Sicherungshülse
Zahnrad für den5. Gang
Vorgelegewellen-Rückwärtsgangzahnrad
����� ���
22B-3-6 MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
I SICHERUNGSMUTTER AUSBAUEN
(1) Mit einem Meißel die Verstemmungen der Sicherungsmut-ter entfernen.
(2) Die Vorgelegewelle gegen Drehung sichern, indem dieSchaltmuffe für den 1./2. Gang gegen das Zahnrad für den 1.Gang und die Schaltmuffe für 5. Gang/Rückwärtsganggegen das Rückwärtsgangzahnrad so weit verschoben wer-den, dass die beiden Vorgelegewellen-Zahnräder gleichzei-tig in die entsprechenden Zahnräder der Hauptwelle eingrei-fen.
(3) Die Sicherungsmutter entfernen.
HINWEISE ZUR MONTAGE
A VORGELEGEWELLE EINBAUEN
<Sprengringtyp>(1) Den Sprengring und das Zahnrad für den 5. Gang gegen das
Rückwärtsgangrad der Vorgelegewelle verschieben.(2) Die Vorgelegewelle in das Getriebegehäuse einsetzen.
(3) Das Zahnrad für den 5. Gang nach hinten verschieben.(4) Den Sprengring in seine Nut einsetzen.
<Sicherungshülsentyp>(1) Das Zahnrad für den 5. Gang gegen das Vorgelegewellen-
Rückwärtsgangzahnrad verschieben.(2) Die Vorgelegewelle in richtiger Position in das Getriebege-
häuse einsetzen.
(3) Das Zahnrad für den 5. Gang gegen das Getriebegehäuseverschieben.
(4) Die beiden Hälften der Vorgelegewellen-Sicherungshülsemit ihren Wülsten in die Nuten der Vorgelegewelle einset-zen.
Sicherungsmutter
RevidiertPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
MT10062
SprengringnutSprengring
Vorgelegewellen-Rückwärtsgangrad Zahnrad für 5. Gang
MT10061
Sprengring
Zahnrad für 5. Gang
Zahnradfür den 5.Gang
Vorgelegewellen-Rückwärtsgang-zahnrad
Vorgelegewelle
Vorgelegewellen-Sicherungshülse
Nut
Zahnradfür den 5.Gang
Vorgelege-wellen-Siche-rungshülse
����� ���
22B-3-6aMECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
(5) Das Zahnrad für den 5. Gang gegen das Vorgelegewellen-Rückwärtsgangzahnrad so weit verschieben, dass die Vor-gelegewellen-Sicherungshülse unter dem Zahnrad für den 5.Gang gehalten wird.
B KUGELLAGER EINBAUEN
C EINGANGSWELLE, FÜHRUNGSLAGER UND HAUPT-WELLE EINBAUEN
(1) Die Eingangswelle in das Getriebegehäuse einbauen; dabeivon der Gehäuse-Innenseite beginnen und die Welle ausdem Gehäuse überstehen lassen.
(2) Den Sprengring in die Nut im äußeren Laufring des Kugel-lagers einsetzen.
(3) Das Führungslager in die rückwärtige Bohrung der Eingangs-welle einsetzen.
(4) Die Hauptwelle in das Gehäuse einsetzen; dabei von derGehäuse-Innenseite arbeiten und das vordere Ende in dasFührungslager einsetzen.
(5) Die Eingangswelle hineindrücken, bis der Sprengring amLager mit der Gehäuse-Vorderseite Kontakt hat. Dabei dieHauptwelle festhalten. Falls das vordere Ende der Haupt-welle den Eingriff mit dem Führungslager verliert, kann dasLager beschädigt werden.
Vorgelegewellen-Rückwärtsgang-zahnrad
Zahnradfür den 5.Gang
Vorgelege-welle
Vorgelegewellen-Sicherungshülse
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
TRM0004
MD998812
MD998814
MD998816
F1606A
Eingangswelle Hauptwelle
����� ���
22B-3-6b MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
Bewusst leer
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
����� ���
22B-3-7MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
D KUGELLAGER EINBAUEN
E KUGELLAGER EINBAUEN
(1) Den Sprengring in die Nut des äußeren Laufringes desKugellagers einsetzen.
(2) Das Spezialwerkzeug verwenden und die Vorgelegewelleam hinteren Ende abstützen.
(3) Das Spezialwerkzeug verwenden und das Kugellager ein-bauen.
(4) Den Sprengring in die vordere Nut der Vorgelegewelle ein-setzen.
(5) Das Spezialwerkzeug entfernen.
F KUGELLAGER EINBAUEN
G DRUCKSCHEIBEN EINBAUEN
H SICHERUNGSMUTTER FESTZIEHEN
(1) Die Schaltmuffe für den 1./2. Gang auf die Seite des 1.Ganges und die Schaltmuffe für den 5./Rückwärtsgang aufdie Seite des Rückwärtsganges schieben, um doppelten Ein-griff zu erhalten. Dadurch wird verhindert, dass sich dieHauptwelle dreht.
(2) Das Spezialwerkzeug verwenden und die Sicherungsmuttermit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.
RevidiertPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
TRM0005
MD998820
MD998814
MD998812
F1609A
MH061405
MD998323
MT10012
Nut
Lasche
Nut Lasche
MT10013
MD998809
����� ���
22B-3-12 MECHANISCHES GETRIEBE – Getriebe
W SICHERUNGSMUTTER EINBAUEN(1) Sowohl die Vorgelegewellen- als auch die Hauptwellen-
Sicherungsmutter lose festziehen.(2) Die Vorgelegewelle gegen Drehung sichern, indem die
Schaltmuffe für den 1./2. Gang gegen das Zahnrad für den 1.Gang und die Schaltmuffe für 5. Gang/Rückwärtsganggegen das Rückwärtsgangzahnrad verschoben werden,sodass die beiden Vorgelegewellen-Zahnräder gleichzeitig indie entsprechenden Zahnräder der Hauptwelle eingreifen.
(3) Die Vorgelegewellen-Sicherungsmutter mit dem vorge-schriebenen Anzugsmoment festziehen.
(4) Ein Meißel verwenden, um die Sicherungsmutter an zweiStellen zu verstemmen, die den Schlitzen in der Vorgelege-welle entsprechen.
Sicherungs-mutter
Sicherungs-mutter
Vorgelege-welle
Schlitz
Sicherungs-mutter
NeuPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
NOTIZEN
����� ���
TRM1350
A: 12 mm lange Teflon-BuchseB: 20 mm lange Teflon-Buchse
AA
A
A
B
*: Ausführung mit Schalterbohrung (nur Getriebe für bestimmteFahrzeugmodelle)
22B-6-2 MECHANISCHES GETRIEBE – Schaltgehäuse
HINWEISE ZUR MONTAGE
A TEFLON-BUCHSE EINBAUEN
(1) Vor der Montage, die Teflon-Buchse im Schaltgehäuse prü-fen.
(2) Die Teflon-Buchse erneuern, wenn diese beschädigt ist oderRisse aufweist. Die Teflon-Buchse kann mit dem Finger indie richtige Position gedrückt werden. Die Buchsen an denin der Abbildung gezeigten Positionen anbringen. DieBuchse nicht entfernen, mit Ausnahme, wenn diese beschä-digt ist.
B STAHLKUGELN EINBAUEN
(1) Jeweils zwei Verriegelungs-Stahlkugeln in die Bohrungenzwischen den Schaltstangen einsetzen.
(2) Darauf achten, dass sich der in der Schaltstange für den 3./4.Gang installierte Verriegelungsstift glatt bewegen lässt.
C FEDERSTIFTE EINBAUEN
Vorsicht� Den Federstift nicht wiederverwenden.
RevidiertPWEG8917-K Mitsubishi Motors Corporation Aug. 2001�
MT10059
Schalt-gehäuse Verriegelungs-Stahlkugeln
Arretier-Stahl-kugeln
Schalt-stange für 5./Rück-wärtsgang
Schalt-stangefür 3./4.Gang
Verriegelungs-stift
Schaltstangefür 1./2. Gang
F1620A
MD998245
NOTIZEN
����� ���
AK200435
Demontageschritte
DbC 1. Detektorschalter2. Stahlkugel3. Dichtung
DaC 4. VerschlussschraubeDZC 5. Arretierschraube
6. Arretierfeder7. Stahlkugel8. Klemme
DYC 9. Tachometer-ZahnradDXC10. Hinterer DeckelDVC11. Distanzscheibe
12. StaubschutzmanschetteDUC13. Wellendichtring
14. SprengringDQC15. DeckelDQC16. Wellenfeder
17. Schaltstangenschraube für Schnellgang/Langsamgang
DPC18. Federstift der Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
V5MT1-3, 6 ( ZUSCHALTBARER TYP – Linkslenker)
1
3 N2
6
7
4
12
13
8
9
11
14
16
17
10
N
N
N
4
18
1
5
17
675
36 3,6
36 3,6
36 3,636 3,6
36 3,633 3,3
19 1,9
19 1,9
19 1,9
22B-7-4 MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0280
Demontageschritte
cBd DPC19. Schaltstange für Schnellgang/Langsamgang
cBd DNC20. KettenkastenDNC21. Verriegelungskolben
22. Seitendeckel23. Seitendeckeldichtung24. Sicherungsblech
cDd DGC25. Vorgelegewelle26. O-Ring27. Vorgelegewelle
DFC 28. Anlaufscheibe
29. Nadellager30. Lagerhülse31. Sprengring der Schaltstange
für Heck-/Allradantrieb32. Federhalter33. Feder
DdC34. Federstift der Schaltklaue für Heck-/Allradantrieb
35. Schaltstange für Heck-/Allradantrieb
36. Abstandhalter
37. Schaltklaue für Heck-/Allradantrieb
cCd DHC38. Hintere AbtriebswellecCd DHC39. KettecCd DHC40. Vordere Abtriebswelle
41. Schaltgabel für Heck-/Allradantrieb
42. Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
43. Kupplungshülse für Schnellgang/Langsamgang
44. Nadellager
V5MT1-3, 6 (ZUSCHALTBARER TYP – Linkslenker)
36 3,6
19 1,9
90 0,9
N 34
36
35
37
42
19
21
41
32
33
3231
38
4344
20
39
2428
28
29
30
2927
22
23
40
26
25
N
N
22B-7-5MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0221
Demontageschritte
DEC45. Sprengring46. Antriebszahnrad
DBC47. Wellendichtring (Antriebszahnrad)48. Prallblech49. Staubschutzmanschette
DAC50. Wellendichtring (Vordere Abtriebs-welle)
DCC51. Wellendichtring52. Verteilergetriebegehäuse
V5MT1-3, 6 (ZUSCHALTBARER TYP – Linkslenker)
4748
51
5246
45
4950
N
N
N
22B-7-6 MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
AK200436
Demontageschritte
DbC 1. Detektorschalter2. Stahlkugel3. Dichtung
DaC 4. VerschlussschraubeDZC 5. Arretierschraube
6. Arretierfeder7. Stahlkugel8. Klemme
DYC 9. Tachometer-ZahnradDXC10. Hinterer DeckelDVC11. Distanzscheibe
12. StaubschutzmanschetteDUC13. Wellendichtring
14. SprengringDQC15. DeckelDQC16. Wellenfeder
17. Schaltstangenschraube für Schnellgang/Langsamgang
DPC18. Federstift der Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
V5MT1-3, 6 (ZUSCHALTBARER TYP – Rechtslenker)
7
8
3
9
1
17
16
10
12
15
11
13
18
62
5
5
6
3
1
4
7
14
NN
N
N
N
36 3,6
36 3,6
36 3,6
36 3,6
36 3,6
19 1,9
19 1,9
19 1,9
33 3,3
22B-7-6aMECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0224
Demontageschritte
cBd DPC19. Schaltstange für Schnellgang/Langsamgang
cBd DNC20. KettenkastenDNC21. Verriegelungskolben
22. Seitendeckel23. Seitendeckeldichtung24. Sicherungsblech
cDd DGC25. Vorgelegewelle26. O-Ring27. Vorgelegewelle
DFC 28. Anlaufscheibe29. Nadellager30. Lagerhülse31. Sprengring der Schaltstange
für Heck-/Allradantrieb32. Federhalter33. Feder
DdC34. Federstift der Schaltklaue für Heck-/Allradantrieb
35. Schaltstange für Heck-/Allradantrieb
36. Abstandhalter37. Schaltklaue für Heck-/
AllradantriebcCd DHC38. Hintere AbtriebswellecCd DHC39. KettecCd DHC40. Vordere Abtriebswelle
41. Schaltgabel für Heck-/Allradantrieb
42. Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
43. Kupplungshülse für Schnellgang/Langsamgang
44. Nadellager
V5MT1-3, 6 (ZUSCHALTBARER TYP – Rechtslenker)
N42
3436
37
35
2119
41 32
3332
31
38
4443
28
20
40
25
26
22
23
2829
3029
27
24
39
N
N
9,0 0,9
19 1,9 36 3,6
22B-7-6b MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0221
Demontageschritte
DEC45. Sprengring46. Antriebszahnrad
DBC47. Wellendichtring (Antriebszahnrad)48. Prallblech49. Staubschutzmanschette
DAC50. Wellendichtring (Vordere Abtriebswelle)DCC51. Wellendichtring
52. Verteilergetriebegehäuse
V5MT1-3, 6 (ZUSCHALTBARER TYP – Rechtslenker)
4748
51
5246
45
4950
N
N
N
22B-7-6cMECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
AK200437
Demontageschritte
1. Dynamischer DämpferDbC 2. Detektorschalter
3. Stahlkugel4. Dichtung
DaC 5. VerschlussschraubeDZC 6. Arretierschraube
7. Arretierfeder8. Stahlkugel9. Klemme
DYC10. Tachometer-ZahnradDXC11. Hinterer DeckelDVC12. Distanzscheibe
13. StaubschutzmanschetteDUC14. Wellendichtring
15. SprengringDQC16. DeckelDQC17. Wellenfeder
18. Schaltstangenschraube für Schnellgang/Langsamgang
DPC19. Federstift der Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
V5MT1-4, B, D ( ZUSCHALTBARER TYP – Linkslenker)
13
14N11
1215
910
1
16
17
2
34 N
87
6
2
4N
5
19N
6
7 8 18
36 3,636 3,6
36 3,6
36 3,6
36 3,6
36 3,6
19 1,9
19 1,919 1,9
33 3,3
22B-7-6d MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0280
N 35
37
36
38
43
20
22
42
33
34
3332
39
4445
21
40
2529
29
30
31
3028
23
24
41
27
26
N
N
Demontageschritte
cBd DPC20. Schaltstange für Schnellgang/Langsamgang
cBd DNC21. KettenkastenDNC22. Verriegelungskolben
23. Seitendeckel24. Seitendeckeldichtung25. Sicherungsblech
cDd DGC26. Vorgelegewelle27. O-Ring28. Vorgelegewelle
DFC 29. Anlaufscheibe
30. Nadellager31. Lagerhülse32. Sprengring der Schaltstange
für Heck-/Allradantrieb33. Federhalter34. Feder
DdC35. Federstift der Schaltklaue für Heck-/Allradantrieb
36. Schaltstange für Heck-/Allradantrieb
37. Abstandhalter
38. Schaltklaue für Heck-/Allradantrieb
cCd DHC39. Hintere AbtriebswellecCd DHC40. KettecCd DHC41. Vordere Abtriebswelle
42. Schaltgabel für Heck-/Allradantrieb
43. Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
44. Kupplungshülse für Schnellgang/Langsamgang
45. Nadellager
V5MT1-4, B, D (ZUSCHALTBARER TYP – Linkslenker)
36 3.6
19 1,9
90 0,9
22B-7-6eMECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0221
Demontageschritte
DEC46. Sprengring47. Antriebszahnrad
DBC48. Wellendichtring (Antriebszahnrad)49. Prallblech50. Staubschutzmanschette
DAC51. Wellendichtring (Vordere Abtriebs-welle)
DCC52. Wellendichtring53. Verteilergetriebegehäuse
V5MT1-4, B, D (ZUSCHALTBARER TYP – Linkslenker)
4849
52
5347
46
5051
N
N
N
22B-7-6f MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
AK200438
Demontageschritte
1. Dynamischer DämpferDbC 2. Detektorschalter
3. Stahlkugel4. Dichtung
DaC 5. VerschlussschraubeDZC 6. Arretierschraube
7. Arretierfeder8. Stahlkugel9. Klemme
DYC10. Tachometer-ZahnradDXC11. Hinterer DeckelDVC12. Distanzscheibe
13. StaubschutzmanschetteDUC14. Wellendichtring
15. SprengringDQC16. DeckelDQC17. Wellenfeder
18. Schaltstangenschraube für Schnellgang/Langsamgang
DPC19. Federstift der Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
V5MT1-4, B, D (ZUSCHALTBARER TYP – Rechtslenker)
13
14N11
9
10
1
16
17
8
7
6
18
2
43
N6
782
19N 5 4N12
15
36 3,636 3,6
36 3,6
36 3,6
36 3,6
36 3,6
33 3,3
19 1,9
19 1,9
19 1,9
22B-7-6gMECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
NeuPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0224
Demontageschritte
cBd DPC20. Schaltstange für Schnellgang/Langsamgang
cBd DNC21. KettenkastenDNC22. Verriegelungskolben
23. Seitendeckel24. Seitendeckeldichtung25. Sicherungsblech
cDd DGC26. Vorgelegewelle27. O-Ring28. Vorgelegewelle
DFC 29. Anlaufscheibe30. Nadellager31. Lagerhülse32. Sprengring der Schaltstange
für Heck-/Allradantrieb33. Federhalter34. Feder
DdC35. Federstift der Schaltklaue für Heck-/Allradantrieb
36. Schaltstange für Heck-/Allradantrieb
37. Abstandhalter38. Schaltklaue für Heck-/
AllradantriebcCd DHC39. Hintere AbtriebswellecCd DHC40. KettecCd DHC41. Vordere Abtriebswelle
42. Schaltgabel für Heck-/Allradantrieb
43. Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang
44. Kupplungshülse für Schnellgang/Langsamgang
45. Nadellager
V5MT1-4, B, D (ZUSCHALTBARER TYP – Rechtslenker)
N
36 3,6
4335
37
38
36
2220
42 33
3433
32
39
4544
29
21
41
26
27
23
24
2930
3130
28
25
40
9,0 0,9
N
N
9,0 0,9
22B-7-6h MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
NeuPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0221
4849
52
5347
46
5051
N
N
NDemontageschritte
DEC46. Sprengring47. Antriebszahnrad
DBC48. Wellendichtring (Antriebszahnrad)49. Prallblech50. Staubschutzmanschette
DAC51. Wellendichtring (Vordere Abtriebswelle)DCC52. Wellendichtring
53. Verteilergetriebegehäuse
V5MT1-4, B, D (ZUSCHALTBARER TYP – Rechtslenker)
22B-7-6iMECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
NeuPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRA0270
N
21
20
19
18
10
17
16
12
15
11
14
13
6
78
4
2
4
334
6
2 2
34
78
5
9
1
2N N
N
NN
36 3,6
33 3,3
19 1,9
70 7,0
36 3,6
36 3,6
36 3,6
19 1,9
19 1,9
Demontageschritte
1. Dynamischer Dämpfer <V5MT1-6-A>DcC 2. Detektorschalter
3. Stahlkugel4. Dichtung
DaC 5. VerschlussschraubeDZC 6. Arretierschraube
7. Arretierfeder8. Stahlkugel9. Hülsenklemme
DYC10. Tachometer-ZahnradDXC11. Hinterer DeckelDVC12. Distanzscheibe
13. StaubschutzdichtungDUC14. WellendichtringDTC15. WellendichtringDSC16. Sprengring <Bis Nov. 1992>DSC17. Distanzscheibe <Bis Nov. 1992>DQC18. DeckelDQC19. Wellenfeder (Distanzscheibe)
20. Schaltstangenschraube für Schnell-/Langsamgang
DPC21. Federstift der Schaltgabel fürSchnell-/Langsamgang
V5MT1-3, 4, 6 (SUPER-SELECT-TYP – Linkslenker)
22B-7-6j MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
NeuPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRA0271
47N
46
44
49
5051
50
48
49 45
42
40
3938
37
29
30
41
36
31*
28
2726
2524
22
35
3334
3332
23
43
N
36 3,6
19 1,9
19 1,9
19 1,9
9,0 0,9
Demontageschritte
cBd DPC22. Schaltstange für Schnell-/LangsamgangcBd DNC23. Kettenkasten
DNC24. Verriegelungskolben25. Hintere Abtriebswelle26. Nadellager27. Mittleres Differenzialgehäuse
cFd DKC28. Synchronvorrichtung für Heck-/Allradantrieb
cFd DKC29. KettecFd DKC30. Vordere Abtriebswelle
31. Nadellager32. Sprengring der Schaltstange für Heck-/
Allradantrieb33. Federhalter34. Feder35. Schaltgabel für Heck-/Allradantrieb36. Schaltmuffe für Heck-/Allradantrieb
37. Hülse38. Stahlkugel
DJC39. Sprengring40. Differenzialsperrnabe41. Öldämpferdeckel
DIC 42. Lagerhalter43. Seitendeckel44. Seitendeckeldichtung45. Sicherungsblech
cDd DGC46. Vorgelegewelle47. O-Ring48. Vorgelegewellen-Zahnrad
DFC 49. Anlaufscheibe50. Nadellager51. Lager-Distanzhülse
HINWEIS*: Ein Nadellager außer Gebrauch gesetzt.
(Ab Dez. 1992)
V5MT1-3, 4, 6 (SUPER-SELECT-TYP – Linkslenker)
22B-7-6kMECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
NeuPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
TRM0279
N 6364
65
6668
57
56
5554
52
62
60
59
6058
53
61
67N
N
N
Demontageschritte
52. Antriebswelle53. Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang54. Kupplungshülse für Schnellgang/Langsamgang55. Nadellager
DEC56. Sprengring57. Antriebszahnrad
cEd DDC58. Federstift der Schaltklaue für Heck-/AllradantriebDDC59. FederDDC60. FederhalterDDC61. Schaltklaue für Heck-/AllradantriebDDC62. Schaltstange für Heck-/AllradantriebDBC63. Wellendichtring
64. Prallblech65. Staubschutzdichtung
DAC66. WellendichtringDCC67. Wellendichtring
68. Verteilergetriebegehäuse
V5MT1-3, 4, 6 (SUPER-SELECT-TYP – Linkslenker)
22B-7-6l MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
NeuPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
����� ���
22B-7-19MECHANISCHES GETRIEBE – Verteilergetriebe
DYC TACHOMETER-ZAHNRAD EINBAUEN
(1) Von den Dreiecksmarkierungen an vier Stellen des Tachome-ter-Zahnrades, diejenige aufsuchen, deren Nummernbe-reich (der Nummernbereich der Anzahl der Abtriebszahnrad-zähne) eine Markierung aufweist.Danach die Hülse einbauen, während die Dreiecksmarkie-rung mit der Markierung auf dem Verlängerungsgehäuseausgerichtet wird.
DZC KLEBEMITTEL AUF DER ARRETIERSCHRAUBE AUF-
TRAGEN
(1) Klebemittel auf der Arretierschraube auftragen, bevor dieseeingebaut wird.Vorgeschriebenes Klebemittel:
3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertig
DaC KLEBEMITTEL AUF DER VERSCHLUSSSCHRAUBE
AUFTRAGEN
(1) Die Verschlussschraube ist mit Klebemittel behandelt.Wenn sie wiederverwendet wird, vorher ein Klebemittel aufder Verschlussschraube auftragen.Vorgeschriebenes Klebemittel:
3M ATD Teile-Nr. 8660 oder gleichwertig
DbC DETEKTORSCHALTER EINBAUEN
(1) Die Detektorschalter in der richtigen Position einbauen,wobei keine Teile verwechselt werden dürfen.A: Eingebaute KugelB: Separate Kugel
DcC DETEKTORSCHALTER EINBAUEN
(1) Darauf achten, dass die Detektorschalter an den richtigenPositionen eingebaut werden.
LinkslenkerA: Eingebaute Kugel, brauner SteckerB: Eingebaute Kugel, schwarzer SteckerC: Separate Kugel, brauner SteckerD: Separate Kugel, schwarzer SteckerE: Separate Kugel, weißer Stecker
RevidiertPWEG8917-M Mitsubishi Motors Corporation Juni 2002�
Bezugsmarkierungen
TRM1615
TRA0296
TRA0297
TRA0300
A
B
TRA0298
AB
C
D
E
����� ���
TRM0226
Demontageschritte
DAC 1. Rückholfeder-Verschlussschraube2. Rückholfeder3. Rückholfeder4. Wahltauchkolben5. Tauchkolbennabe6. Schaltgabel für Schnellgang/Langsangang
V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D
33 3,3
22B-8-1MECHANISCHES GETRIEBE –Schaltgabel für Schnellgang/Langsamgang (V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D)
8. SCHALTGABEL FÜR SCHNELLGANG/LANGSAMGANG
HINWEIS ZUR MONTAGE
DAC RÜCKHOLFEDER-VERSCHLUSSSCHRAUBE AUF
DEM DICHTMITTEL AUFTRAGEN
(1) Dichtmittel auf der Rückholfeder-Verschlussschraube auf-tragen und die Verschlussschraube einschrauben, bis diesebündig mit dem Ende der Tauchkolbennabe abschließt.Vorgeschriebenes Dichtmittel:
3M Super Weatherstrip Nr. 8001 oder gleichwertig
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
Vor der Montage allebewegenden Teile mitGetriebeöl schmieren.
TRM0227
NOTIZEN
����� ���
110008
Demontageschritte
A 1. Federstift2. Antriebszahnrad3. Hülse4. O-Ring5. O-Ring
V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D
Vor der Montage allebewegenden Teile mitGetriebeöl schmieren.
MECHANISCHES GETRIEBE –Tachometerzahnrad (V5MT1-1, 2, 3, 4, 6, B, D) 22B-10-1
10.TACHOMETERZAHNRAD
DEMONTAGE UND MONTAGE
HINWEIS ZUR MONTAGE
A FEDERSTIFT EINBAUEN
(1) Den Federstift eintreiben und dabei darauf achten, dass derSchlitz nicht gegen die Zahnradwelle gerichtet ist.
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
110019
Schlitz
O-RingFederstift
O-Ring
NOTIZEN
NOTIZEN
����� ���
TRM1357
V5MT-1, 2V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D(ZUSCHALTBARER TYP)
120 12
HINWEIS*: Nur Fahrzeuge mit
Synchronvorrichtungfür Heck-/Allradantrieb
**: Nur V5MT1-8
*
**
10
1 11
9
14
15
78
4
3
16
N
2
22
21
18
2019
17
12
N
6
27
2625
24
23
N
5
Demontageschritte
DFC 1. SprengringcAd DEC 2. Kupplungsnabe (Schnellgang/Langsamgang)
3. Langsamgang-Zahnrad4. Lager-Distanzscheibe5. Nadellager6. Sprengring7. Rotor8. Stahlkugel
cBd DDC 9. SicherungsmuttercCd DCC10. Radialkugellager
11. Ölkanal (Nur V5MT1-3, 6, B ZUSCHALTBARER TYP)12. Hülse**13. Kettenrad-Distanzscheibe14. Stahlkugel15. Antriebskettenrad16. Nadellager17. Kettenradhülse18. Stahlkugel
13
19. Innerer Synchronring20. Synchronkonus21. Äußerer Synchronring22. Synchronfeder23. Kupplungshülse
cDd DBC24. Kupplungsnabe (Heck-/Allradantrieb)DAC25. Anschlagscheibe
cDd DAC26. Kugellager27. Hintere Abtriebswelle
22B-12-1MECHANISCHES GETRIEBE –Hintere Abtriebswelle (V5MT1-1, 2, V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D Zuschaltbarer Typ)
12.HINTERE ABTRIEBSWELLE
HINWEISE ZUR MONTAGE
cAd KUPPLUNGSNABE AUSBAUEN (SCHNELLGANG/
LANGSAMGANG)
HINWEISManche der Kupplungsnaben können manchmal ohne Verwen-dung einer Presse ausgebaut werden.(1) Das Spezialwerkzeug so anbringen, dass die Last an dem
Langsamgang-Zahnrad angreift.(2) Mit einer Presse gegen das vordere Ende der hinteren
Abtriebswelle drücken und die Nabe und das Zahnrad ent-fernen.
cBd SICHERUNGSMUTTER AUSBAUEN
(1) Ein Meißel und einen Hammer verwenden, und die Vestem-mung der Sicherungsmutter lösen.
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
Vor der Montage allebewegenden Teile mitGetriebeöl schmieren.
MT10031
MD998801
MT10032
����� ���
22B-12-2 MECHANISCHES GETRIEBE –Hintere Abtriebswelle (V5MT1-1, 2, V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D Zuschaltbarer Typ)
(2) Das Spezialwerkzeug verwenden und die Sicherungsmutterentfernen.
cCd RADIALKUGELLAGER AUSBAUEN
HINWEISManche Lager sind lose auf der Welle befestigt und könnenohne Verwendung einer Presse entfernt werden.
cDd KUPPLUNGSNABE (HECK-/ALLRADANTRIEB) UND
KUGELLAGER AUSBAUEN
HINWEISManche der Kupplungsnaben für Heck-/Allradantrieb könnenohne Verwendung einer Presse ausgebaut werden.(1) Das Spezialwerkzeug so anbringen, dass die Last auf dem
Lager angreift.(2) Mit einer Presse gegen das hintere Ende der hinteren
Abtriebswelle drücken und die Nabe und das Lager ent-fernen.
PRÜFUNG
ÄUSSERER SYNCHRONRING, INNERER SYNCHRONRINGUND SYNCHRONKONUS
(1) Die inneren und äußeren Synchronringe und den Konus mitdem Antriebsritzel kombinieren und das in der Abbildunggezeigte Maß A messen. Falls das Maß A unter dem Grenz-wert liegt, die Ringe und den Konus als Satz erneuern.Grenzwert: 0,3 mm
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
MT10033
V5MT1-1, 2, 8
MD998809 oderMD998835
TRA0316
V5MT1-3, 4, 6, B, D ZUSCHALTBARER TYP
MD998809 oderMD998835
MT10034
MD998801
MT10035
MD998801
TRA0340
Äußerer Synchronring
Konus
Innerer Synchronring
AntriebsritzelA
����� ���
22B-12-3MECHANISCHES GETRIEBE –Hintere Abtriebswelle (V5MT1-1, 2, V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D Zuschaltbarer Typ)
HINWEISE ZUR MONTAGE
DAC KUGELLAGER UND ANSCHLAGSCHEIBE EINBAUEN
(1) Die Anschlagscheibe an dem Lager anbringen.(2) Ein Spezialwerkzeug verwenden und das Kugellager auf der
hinteren Abtriebswelle anbringen.
DBC KUPPUNGSNABE EINBAUEN (HECK-/ALLRAD-
ANTRIEB)
(1) Die Kupplungsnabe gemäß Abbildung anordnen und an derhinteren Abtriebswelle anbringen.
DCC RADIALKUGELLAGER EINBAUEN
DDC SICHERUNGSMUTTER EINBAUEN
(1) Die Sicherungsmutter der hinteren Abtriebswelle mit demSpezialwerkzeug mit dem vorgeschriebenen Anzugs-moment festziehen.
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
TRM0050
MD998801
MD998829
MD998814
MD998813
MD998812
TRM0051MT10041
MD998801MD998821
MD998814
MD998813
MD998812
TRM1358
MD998812
MD998821
MD998814
MD998813
MT10041
<Nur Fahrzeug mit Synchron-vorrichtungfür Heck-/Allradantrieb>
TRA0317
MD998801
MD998819
MD998814
MD998812
MT10044
V5MT1-1, 2, 8
MD998809 oderMD998835
����� ���
22B-12-4 MECHANISCHES GETRIEBE –Hintere Abtriebswelle (V5MT1-1, 2, V5MT1-3, 4, 6, 8, B, D Zuschaltbarer Typ)
(2) Einen Körner und einen Hammer verwenden und die Siche-rungsmutter ausgerichtet mit der Nut in der Abtriebswelleverstemmen.
DEC KUPPLUNGSNABE EINBAUEN (SCHNELLGANG/
LANGSAMGANG)
(1) Die Spezialwerkzeuge verwenden und die Kupplungsnabefür Schnellgang/Langsamgang an der hinteren Abtriebs-welle anbringen.HINWEISManche der Naben können ohne Verwendung einer Presseeingebaut werden.
DFC SPRENGRING EINBAUEN
(1) Den dicksten Sprengring auswählen, der in die Nut amvorderen Ende der hinteren Abtriebswelle passt, und dieseneinbauen.Sollwert: 0 – 0,08 mm
RevidiertPWEG8917-L Mitsubishi Motors Corporation Apr. 2002�
TRA0318
V5MT1-3, 4, 6, B, D ZUSCHALTBARER TYP
MD998809 oderMD998835
MT10045
TRM0053
MT10046
MD998801
MD998821
MD998812
144024
Sprengring
NOTIZEN
NOTIZEN
NOTIZEN
Service Bulletins
Klicken Sie auf das entsprechende Lesezeichen, um das Service Bulletin zu wählen.
SERVICE BULLETINQUALITY INFORMATION ANALYSIS
OVERSEAS SERVICE DEPT. MITSUBISHI MOTORS CORPORATION
SERVICE BULLETIN No.: MSB-00E22-501
Datum: 2000-08-31 <Modell> <M/J>Betreff: KORREKTUR DER ANZUGSDREHMOMENTE
UND DER NUMMERN DESSPEZIALWERKZEUGS
(EC)PAJERO(L040,L140)
90-10
Gruppe: SCHALTGETRIEBE Entwurf Nr.:99MT670716
INFORMATION/KORREKTUR
INTERNATIONALCARADMINISTRATIONOFFICE
T.NITTA - PROJECT LEADERAFTER SALES SERVICE & CS PROMOTION
1. Beschreibung:
Diese Servicemitteilung informiert Sie, daß die Anzugsdrehmomente und die Nummern desSpezialwerkzeugs für das Schaltgetriebe vom Typ V5MT1 korrigiert wurden.
2. Anwendbare Handbücher:
Handbuch Pub. Nr. Sprache Seite(n)Schaltgetriebe für Hinterradantrieb. PWEE8914 (Englisch) 22B-7-1,(V5MT1) PWES8915 (Spanisch) 22B-11-1
PWEF8916 (Französisch)PWEG8917 (Deutsch)PWED8918 (Niederländisch)PWEW8919 (Swedisch)PWEI8914 (Italienisch)
3. Einzelheiten:
Schaltgetriebe - Kraftübertragung (Seite 2)Schaltgetriebe – Vordere Ausgangswelle (Seite 3)
2
7. KRAFTÜBERTRAGUNG V5MT1-1,2
Ausbaureihenfolge1. Muffenklemme
!Y"""" 2. Tachometerzahnrad3. Schalter der 4WD-Anzeige4. Dichtung5. Stahlkugel
!W"""" 6. Hintere Abdeckung!W"""" 7. Dichtung de hinteren Abdeckung!W"""" 8. Abstandshalter
9. Staubschutz!U"""" 10. Öldichtung!d"""" 11. Federstift!Z"""" 12. Pilzstopfen
13. Feder für Pilzstopfen14. Stahlkugel
"A!!!! !O"""" 15. H-L-Schaltstange16. Sperrkolben
!Z"""" 17. Pilzstopfen18. Feder für Pilzstopfen19. Stahlkugel
!R"""" 20. Abdeckung!R"""" 21. Abdeckung der Dichtung
22. Abstandshalter23. Gewellte
Federscheibe!R"""" 24. Impulsgeber!R"""" 25. Abdeckung
26. Abdeckung derDichtung
27. Abstandshalter28. Gewellte
Federscheibe29. Impuls
22B-7-1 SCHALTGETRIEBE - Kraftübertragung
TRM0092
NurV5MT1-1-AFS
<Falsch>
<Richtig>9.0
3
11 VORDERE AUSGANGSWELLE
HINWEISE ZUM AUSBAU"A! AUSBAU DES KUGELLAGERS
HINWEISE ZUM EINBAU!!!!A"""" EINBAU DES KUGELLAGERS
22B-11-1 SCHALTGETRIEBE - VORDERE AUSGANGSWELLE
MD998812<Richtig>
MD998813<Richtig>
MD998801
MD99813MD99812
MD998801MD998801
MD998818
MD998812
MD998801
MD998818
TRM0049
Mt10036 Mt10037
TRM0048
Ausbaureihenfolge"A! !A" 1. Kugellager"A! !A" 2. Kugellager
3. VordereAusgangswelle
TRA0319
