Trassendreieck Panorama-Radwege legten … · Radverkehrsnetzes NRW ganz offi ziell den Weg...

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Trassendreieck Panorama-Radwege Radverbindungsrouten Nordbahntrasse - Korkenziehertrasse - Niederbergbahntrasse Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Wuppertal / Solingen Radel-Spaß von Trasse zu Trasse Das Radfahren im Bergischen wird immer beliebter – und das nicht nur bei denen, die zwischen Berg und Tal die sportliche Herausforderung suchen. Viele Genuss- Radler haben die Bahntrassen-Radwege der Region für sich entdeckt: Auf fast ebener Strecke führen sie durch die bewegte Landschaft, bieten immer wieder tolle Panorama-Blicke ins Grüne und spannende Einblicke in die Kultur- und Industriegeschichte der anliegenden Städte. Gebaut wurden die ehemaligen Schienenwege Ende des 19. Jahrhunderts: Im Zuge der Industrialisierung wurden sie benötigt, um die Fabriken mit Rohstoffen versorgen und die erzeugten Waren abtransportieren zu können. Und damit die schweren Eisenbahnwaggons rollen konnten, baute man steigungsarm, mit vielen Tunneln, Brücken und Viadukten. Längst hat man den besonderen Charme der stillge- legten Trassen entdeckt, sie zu Fuß- und Radwegen umgebaut und durch Verbindungswege miteinander vernetzt. Das Trassendreieck in Wuppertal verbindet gleich drei Bahntrassen-Wege miteinander: Die Wuppertaler Nordbahntrasse, die Solinger Korkenziehertrasse und die Niederbergbahntrasse im Kreis Mettmann. So eröffnen sich für Radler ganz neue Perspektiven, weit über die Stadtgrenzen hinaus: Im Alltag, um notwendige Wege gut mit dem Fahrrad erledigen zu können, in der Freizeit, da sich ganz neue, spannende Routen erschließen und viele Ausflugsziele erreichbar sind. Eingebettet sind die drei Trassen in das rund 300 Kilometer lange Netz der Panorama-Radwege. Sie verbinden ehemalige Bahntrassen im Bergischen Land, im südlichen Ruhrgebiet und im Sauerland miteinander und schaffen Anschlüsse an die Flussradwege an Ruhr, Rhein und Sieg. Rund 175 Kilometer führen dabei über alte Schienenstrecken, dazwischen liegen Verbindungs- wege mit gelegentlich anstrengenderen Passagen. Zukünftig (zweite Jahreshälfte 2015) sollen auch rund um das Trassendreieck die rot-weißen Schilder des Radverkehrsnetzes NRW ganz offiziell den Weg weisen. Bis es soweit ist, zeigt eine vorläufige Beschilderung die Verbindung zwischen den Trassen. FAHRRADSTADTPLAN SOLINGEN Fahrradstadtplan: handliches Format, detaillierter Maßstab 1 : 15 000 Tourenkarte: 5 reizvolle Freizeittouren in Solingen incl. Beschreibungen und GPS-Daten zum Download Infoheft: Wissenswertes zum Radfahren in Solingen und der Region und vollständiges Straßenverzeichnis Erhältlich im Buchhandel www.radfahren.solingen.de nur 4,80 € Tourenkarte mit GPS-Daten Info-Heft Solingen und Region Straßenverzeichnis und Kataster Stadtdienst Vermessung Klingenstadt Solingen FAHRRAD- STADTPLAN Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Wuppertal / Solingen Fahrradstadtplan Maßstab 1:15.000 Tipps zum Radfahren in der Region Mal eben hoch hinaus – Unterwegs auf stillge- legten Bahntrassen zwischen Ruhr, Rhein und Sieg: • PanoramaRadweg niederbergbahn • Bergischer Panorama-Radweg • Panorama-Radweg Balkantrasse • Ruhr-Sieg-Radweg www.panorama-radwege.de Unterwegs im Bergischen Städtedreieck Angebote, Tourentipps, Kartenmaterial: Bergisches Land Tourismus Marketing e.V. Tel. +49 (0) 212 / 88 16 06 65 (täglich 8–22 Uhr) www.die-bergischen-drei.de www.facebook.com/DieBergischenDrei ADFC Wuppertal/Solingen Tourenvorschläge, Infos zu den Bergischen Bahntrassen mit Karten und GPS-Tracks, nützliche Informationen rund ums Radfahren www.adfc-wuppertal.de / [email protected] facebook.com/adfcwuppertal Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club) ist bundesweit tätig (146.000 Mitglieder) und vertritt die Interessen von Alltags- und Freizeitradlern. Schwerpunkte: Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Tourismus. Anzeige

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Trassendreieck Panorama-RadwegeRadverbindungsrouten Nordbahntrasse -Korkenziehertrasse - Niederbergbahntrasse

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Allgemeiner DeutscherFahrrad-Club

Wuppertal / Solingen

Radel-Spaß von Trasse zu TrasseDas Radfahren im Bergischen wird immer beliebter – und das nicht nur bei denen, die zwischen Berg und Tal die sportliche Herausforderung suchen. Viele Genuss-Radler haben die Bahntrassen-Radwege der Region für sich entdeckt: Auf fast ebener Strecke führen sie durch die bewegte Landschaft, bieten immer wieder tolle Panorama-Blicke ins Grüne und spannende Einblicke in die Kultur- und Industriegeschichte der anliegenden Städte. Gebaut wurden die ehemaligen Schienenwege Ende des 19. Jahrhunderts: Im Zuge der Industrialisierung wurden sie benötigt, um die Fabriken mit Rohstoffen versorgen und die erzeugten Waren abtransportieren zu können. Und damit die schweren Eisenbahnwaggons rollen konnten, baute man steigungsarm, mit vielen Tunneln, Brücken und Viadukten. Längst hat man den besonderen Charme der stillge-legten Trassen entdeckt, sie zu Fuß- und Radwegen umgebaut und durch Verbindungswege miteinander vernetzt.Das Trassendreieck in Wuppertal verbindet gleich drei Bahntrassen-Wege miteinander: Die Wuppertaler Nordbahntrasse, die Solinger Korkenziehertrasse und die Niederbergbahntrasse im Kreis Mettmann. So eröffnen sich für Radler ganz neue Perspektiven, weit über die Stadtgrenzen hinaus: Im Alltag, um notwendige Wege gut mit dem Fahrrad erledigen zu können, in der Freizeit, da sich ganz neue, spannende Routen erschließen und viele Ausfl ugsziele erreichbar sind. Eingebettet sind die drei Trassen in das rund300 Kilometer lange Netz der Panorama-Radwege. Sie verbinden ehemalige Bahntrassen im Bergischen Land, im südlichen Ruhrgebiet und im Sauerland miteinander und schaffen Anschlüsse an die Flussradwege an Ruhr, Rhein und Sieg. Rund 175 Kilometer führen dabei über alte Schienenstrecken, dazwischen liegen Verbindungs-wege mit gelegentlich anstrengenderen Passagen.Zukünftig (zweite Jahreshälfte 2015) sollen auch rund um das Trassendreieck die rot-weißen Schilder des Radverkehrsnetzes NRW ganz offi ziell den Weg weisen. Bis es soweit ist, zeigt eine vorläufi ge Beschilderung die Verbindung zwischen den Trassen.

FAHRRADSTADTPLAN SOLINGEN

Fahrradstadtplan: handliches Format,detaillierter Maßstab 1 : 15 000

Tourenkarte: 5 reizvolle Freizeittourenin Solingen incl. Beschreibungen undGPS-Daten zum Download

Infoheft: Wissenswertes zum Radfahrenin Solingen und der Region undvollständiges Straßenverzeichnis

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und KatasterStadtdienst VermessungKlingenstadt Solingen

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Allgemeiner DeutscherFahrrad-Club

Wuppertal / Solingen

FahrradstadtplanMaßstab 1:15.000

Tipps zum Radfahren in der Region

Mal eben hoch hinaus – Unterwegs auf stillge-legten Bahntrassen zwischen Ruhr, Rhein und Sieg:• PanoramaRadweg niederbergbahn• Bergischer Panorama-Radweg• Panorama-Radweg Balkantrasse• Ruhr-Sieg-Radwegwww.panorama-radwege.de

Unterwegs im Bergischen Städtedreieck Angebote, Tourentipps, Kartenmaterial:Bergisches Land Tourismus Marketing e.V.Tel. +49 (0) 212 / 88 16 06 65 (täglich 8–22 Uhr)www.die-bergischen-drei.dewww.facebook.com/DieBergischenDrei

ADFC Wuppertal/SolingenTourenvorschläge, Infos zu den Bergischen Bahntrassen mit Karten und GPS-Tracks, nützliche Informationen rund ums Radfahrenwww.adfc-wuppertal.de / [email protected]/adfcwuppertal

Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad Club) ist bundesweit tätig (146.000 Mitglieder) und vertritt die Interessen von Alltags- und Freizeitradlern. Schwerpunkte: Verkehrsplanung, Verkehrspolitik, Tourismus.

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IMPESSUMHerausgeber: ADFC Wuppertal/Solingen, Postfach 131803, 42045 Wuppertal, mit freundlicher Unterstützung der Klingenstadt SolingenText: Klingenstadt Solingen, Pressestelle Layout / Kartographie: Klingenstadt Solingen, Stadtdienst Vermessung und Kataster (Nr. 2015-2027)Fotos / Titelfoto: Kristine Löw, Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH Kreis Mettmann, Klingenstadt SolingenAuflage: 20.000 Exemplare

Radroute

Straßenname

Bahnhof

S-Bahnhof

Parkplatz

Stadtgrenze

INFOS / ZEICHENERKLÄRUNG

Entfernungen Vom Trassendreieck über ausgeschilderte Verbindungswege zu den verbundenen Trassen:- Zur Solinger Korkenziehertrasse: - Zur Wuppertaler Nordbahntrasse: - Zur Niederbergbahntrasse:

1,2 km 4,5 km12,0 km

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