Trichtenhausenstr., Zürich Witikon: Strassensanierung mit ...

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Kies · Beton · Umwelt Agir-Gruppe · Alte Obfelderstrasse 55 · CH-8910 Affoltern am Albis · Fon +41 44 762 44 88 · www.agir.biz Eine besondere Herausforderung dieser Stras- sensanierung ist die Verkehrssituation: Damit der Verkehrsfluss gewährleistet ist, finden die Arbeiten in mehreren Etappen und jeweils nur auf einer Strassenseite statt. Nach Abfuhr des teils stark belasteten alten Belages und den Baggerarbeiten werden die Wasser- und Gas- leitungen teilweise ersetzt. Anschliessend wird der Graben mit Kies gefüllt und die Trag- schicht asphaltiert, bevor sie die Strassensei- te wechseln. Auf diese Weise wird die 900 Meter lange Quartierstrasse in 15 kurzen Etappen saniert, wobei der Deckbelag meist erst nach Fertigstellung beider Strassenseiten folgt. Pro Etappe ist für die Arbeiten jeweils ca. ein Monat vorgesehen, der Abschluss der Sanierung ist für 2021 geplant. Premiere: Spezialasphalt statt Beton- platten für Bushaltestelle Die Stadt Zürich hat es sich zum Ziel gesetzt, auf Quartierstrassen künftig auf Beton zu ver- zichten. An der Bushaltestelle «Wiesliacher» verlegten die Arbeiter nicht wie sonst bei Hal- testellen üblich, Betonplatten als Bodenbelag, sondern eine spezielle Binderschicht mit Fa- sern. Das Belagswerk «asfatop» hat diesen speziellen Belag auf Wunsch der Stadt Zürich produziert. Dieser neuartige Spezialasphalt soll den starken Druckeinwirkungen beim Hal- ten/Anfahren des Busses an der immer glei- Facts & Figures Auftraggeber: Stadt Zürich Bauunternehmung: Tibau AG, Bassersdorf Arbeitsbeginn: Ende 2019 Endtermin: 2021 Belagseinbau: Tragschicht To: AC T 16 N 70/100 1065 Tonnen AC T 22 N 70/100 798 Tonnen AC T 22 H PmB-E 25/55-65 1470 Tonnen Binderschicht To: AC B 22 H PmB-E25/55-65 1470 Tonnen Deckschicht To: AC 4 L 70/100 1 Tonne AC 8 N 70/100 742 Tonnen AC 8 PmB 25/55-65 476 Tonnen Spezialasphalte To: AC T 16 Oeko 57 Tonnen Binderschicht To: AC EME 22 C1 PmB Kt ZH FF500 46 Tonnen Agir · 08.2020 www.asfatop.ch Trichtenhausenstr., Zürich Witikon: Strassensanierung mit besonderen Herausforderungen Seit Ende 2019 ist die Sanierung der Trichtenhausenstrasse in Zürich Witikon in vollem Gang. Im Rahmen eines Pilotprojektes statteten die Spezialisten unter anderem eine Bushaltestelle mit einem Spezialasphalt aus. Eine Referenz für die Agir-Kompetenz Top Name - Top Ausführung Top Name - Top Ausführung chen Stelle entgegenwirken − und dadurch letztlich verhindern, dass sich der Strassenbe- lag verformt.

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Agir-Gruppe · Alte Obfelderstrasse 55 · CH-8910 Affoltern am Albis · Fon +41 44 762 44 88 · www.agir.biz

Eine besondere Herausforderung dieser Stras-

sensanierung ist die Verkehrssituation: Damit

der Verkehrsfluss gewährleistet ist, finden die

Arbeiten in mehreren Etappen und jeweils nur

auf einer Strassenseite statt. Nach Abfuhr des

teils stark belasteten alten Belages und den

Baggerarbeiten werden die Wasser- und Gas-

leitungen teilweise ersetzt. Anschliessend

wird der Graben mit Kies gefüllt und die Trag-

schicht asphaltiert, bevor sie die Strassensei-

te wechseln. Auf diese Weise wird die 900

Meter lange Quartierstrasse in 15 kurzen

Etappen saniert, wobei der Deckbelag meist

erst nach Fertigstellung beider Strassenseiten

folgt. Pro Etappe ist für die Arbeiten jeweils

ca. ein Monat vorgesehen, der Abschluss der

Sanierung ist für 2021 geplant.

Premiere: Spezialasphalt statt Beton-

platten für Bushaltestelle

Die Stadt Zürich hat es sich zum Ziel gesetzt,

auf Quartierstrassen künftig auf Beton zu ver-

zichten. An der Bushaltestelle «Wiesliacher»

verlegten die Arbeiter nicht wie sonst bei Hal-

testellen üblich, Betonplatten als Bodenbelag,

sondern eine spezielle Binderschicht mit Fa-

sern. Das Belagswerk «asfatop» hat diesen

speziellen Belag auf Wunsch der Stadt Zürich

produziert. Dieser neuartige Spezialasphalt

soll den starken Druckeinwirkungen beim Hal-

ten/Anfahren des Busses an der immer glei-

Facts & Figures

Auftraggeber: Stadt Zürich

Bauunternehmung: Tibau AG, Bassersdorf

Arbeitsbeginn: Ende 2019Endtermin: 2021 Belagseinbau: Tragschicht To: AC T 16 N 70/100 1065 TonnenAC T 22 N 70/100 798 TonnenAC T 22 H PmB-E 25/55-65 1470 Tonnen

Binderschicht To:AC B 22 H PmB-E25/55-65 1470 Tonnen

Deckschicht To:AC 4 L 70/100 1 TonneAC 8 N 70/100 742 TonnenAC 8 PmB 25/55-65 476 Tonnen Spezialasphalte To: AC T 16 Oeko 57 Tonnen

Binderschicht To: AC EME 22 C1 PmB Kt ZH FF500 46 Tonnen

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Trichtenhausenstr., Zürich Witikon: Strassensanierung mit besonderen Herausforderungen

Seit Ende 2019 ist die Sanierung der Trichtenhausenstrasse in

Zürich Witikon in vollem Gang. Im Rahmen eines Pilotprojektes

statteten die Spezialisten unter anderem eine Bushaltestelle

mit einem Spezialasphalt aus.

Eine Referenz für die Agir-Kompetenz

Top Name - Top AusführungTop Name - Top Ausführung

chen Stelle entgegenwirken − und dadurch

letztlich verhindern, dass sich der Strassenbe-

lag verformt.