TT-Line Cargo: Fährverbindungen mit Höchstleistung
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Kontinent–Skandinavien
www.ttline.com
TT-LineFährverbindungenmit Höchstleistung
Ihre Fracht in guten Händen
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• Begleitete Frachtfahrzeuge• Unbegleitete Trailer• Container• Wechselbrücken
ISLAND
FÄRÖER
GROSSBRITANNIEN
IRLAND
NL
B
FRANKREICH
SPANIEN
GRIECHENLAND
ITALIEN
SCHWEIZÖSTERREICH
SLO-WENIEN
KROATIEN
SERBIEN
TSCHECHIEN
SLOWAKEI
UNGARN
ALBANIEN
BOSNIEN-HERZOGOWINA
DEUTSCHLANDPOLEN
LITAUEN
LETTLAND
ESTLAND
RUSSLAND
FINNLAND
SCHWEDEN
NORWEGEN
DÄNEMARK
MALTA
N O R D S E E
O S T S E E
A T L A N T I K
M I T T E L M E E R
M I T T E L M E E R
AD R I A
Kreta
Kykladen
Madrid
Paris
Athen
Rom
Zagreb
Amsterdam
Brüssel
London
Dublin
Reykjavik
Tallinn
Riga
Vilnius
Warschau
Åland
Helsinki
Oslo
Trelleborg
Helsingborg
Kopenhagen
Stockholm
TravemündeRostock
Berlin
Prag
Wien Bratislava
BudapestBern
3Willkommen an Bord der Schweden-Spezialisten!
Seit 1962 betreibt TT-Line den direkten Fährverkehr
zwischen Deutschland und Schweden und bietet Ihnen
zuverlässige, hochwertige und umweltschonende
Transportlösungen. Mit mehr als 350.000 beförderten
Einheiten pro Jahr ist TT-Line in der südlichen
Ostsee Marktführer.
Die hohe Abfahrtsfrequenz zwischen Travemünde—
Trelleborg, Rostock—Trelleborg und Travemünde—Hel-
singborg bietet Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität,
Ihre Fracht punktgenau in die Hauptwirtschaftszonen
Europas zu bringen. Unsere Häfen verfügen über
hervorragende Hinterlandanbindungen — entspre-
chend ist kombinierter Ladungsverkehr problemlos
zu realisieren.
Unsere sechs modernen RoPax-Fähren fahren unter
deutscher und unter schwedischer Flagge. Durch
innovative Technik und vorausschauende Flottenpolitik
können wir Ihnen einen umweltschonenden Transport
über die Ostsee anbieten. Gerade unsere „Green Ships“
Nils Holgersson, Peter Pan, Robin Hood und Nils Dacke
sind — mit dieselelektrischem Antrieb ausgestattet —
erste Adressen, wenn Sie Ihre Fracht umweltverträglich
befördern möchten.
Willkommen bei TT-Line!
TT-Line Service: einfach schnell und unkompliziert
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TT-Line Service: einfach schnell und unkompliziert
Modernste Transportabläufe: Unsere Frachtkunden
profitieren vom exzellenten Service, der vom Ver-
knüpfen der EDV-Systeme über Tracking & Tracing bis
hin zum effizienten Trailerhandling oder Drive-Trough-
Einchecken wertvolle Zeit spart.
Zudem stehen Ihnen online nützliche Statistik-Tools
zur Verfügung – beispielweise ein Überblick über die
aktuelle Verschiffungsanzahl und der Vergleich zum
Vorjahreszeitraum.
Wir bieten ein rundes Servicepaket an, dass eine
reibungslose Zusammenarbeit von der ersten Überfahrt
an ermöglicht. Beispielsweise ist der elektronische
Rechnungsaustausch per XML/CSV möglich.
DER T T- L InE-SERvIcE IM ÜB ERB LIck :
• kundenspezifische Systemanbindungen
• Online Booking
Einfach, unkompliziert und jederzeit.
• Tracking & Tracing
Immer auf dem neuesten Stand der Buchungen.
• kundenstatistik
Alles auf einen Blick.
• Buchungen und Rechnungsaustausch
Per XML/CSV möglich.
• Drive Trough
Aus der Fahrerkabine aus einchecken (in den Häfen
Travemünde und Rostock). Für Ihre im Voraus
gebuchten, begleiteten Lkw.
• kennzeichenerkennung
Modernes und schnelles Einchecken. Automatische
Kennzeichenerkennung, gekoppelt an ein effizientes
Buchungssystem, sorgt für eine schnelle und unkom-
plizierte Abwicklung.
• kundenfreundliches Trailerhandling
Direkte Anlieferung Ihres Trailers bei der Hafengesell-
schaft am Travemünder Gate – verbunden mit einem
Scan der Einheit und unmittelbarer Stellplatz-
zuweisung. Trailerausgabe auf der Grundlage
spezieller Trailer-Identifikationsnummern (TIN)
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Umweltfreundlich auf der Ostsee unterwegs
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Umweltfreundlich auf der Ostsee unterwegs
Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit gehen
zusammen: Das Green Bridge-konzept von TT-Line
ermöglicht den leistungsfähigen und umweltschonen-
den Transport von Menschen und Gütern über die See.
Durch innovative Lösungen gerade im Bereich der
Schiffsantriebe sind wir in der Lage, den CO2-Ausstoß
deutlich zu verringern. Seit 1995 hat TT-Line vier
Schiffsneubauten mit umweltfreundlichem Diesel-
Elektro-Antrieb in Dienst gestellt – zwei davon
noch zusätzlich mit Pod-Antrieb. Das spart nicht nur
bis zu 15 % Treibstoff sondern auch viel Zeit, denn der
Pod-Antrieb erhöht die Manövriereigenschaften der
Schiffe deutlich.
Kommen Sie an Bord – helfen Sie mit, die Umwelt zu
entlasten.
Durch neue Technologie (POD-Antrieb) können ca. 15 %
Treibstoff eingespart werden und der CO2–Ausstoß wird
wesentlich reduziert.
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ROS TOck WARnOWk AI
• Knotenpunkt für Frachten aus Osteuropa
• TT-Abfertigungskonzept „Drive Trough“
• Trailerausgabe auf der Grundlage spezieller Trailer-
Identifikationsnummern (TIN)
• Kennzeichenerkennung
• Längenvermessung
• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr
TR AvEMÜnDE Sk AnDInAvIEnk AI
• Umschlagsstärkster Hafen im Schweden-
Direktverkehr
• Hauptsitz von TT-Line
• TT-Abfertigungskonzept „Drive Trough“
• Trailerausgabe auf der Grundlage spezieller Trailer-
Identifikationsnummern (TIN)
• Kennzeichenerkennung
• Längenvermessung
• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr
Unsere Häfen
Travemünde Rostock
Trellebor
Helsingborg
g
DEUTSCHLAND
SVERIGE
O S T S E E
Ö S TE RSJ Ö N
Travemünde Rostock
Trellebor
Helsingborg
g
DEUTSCHLAND
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O S T S E E
Ö S TE RSJ Ö N
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HEL S InGBORG HAMn
• wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Öresundregion
• verfügt über Anbindung an das schwedische und
indirekt auch an das dänische Fernstraßen- und
Bahnnetz
• 8 Millionen Tonnen jährlicher Umschlag
• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr
TRELLEBORG HAMn
• optimale geografische Lage
• größter Fähr- und Ro/Ro-Hafen Skandinaviens
• sehr gute Anbindung an kombinierte Verkehre in
Skandinavien
• Trailerausgabe auf der Grundlage spezieller Trailer-
Identifikationsnummern (TIN)
• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr
Travemünde Rostock
Trellebor
Helsingborg
g
DEUTSCHLAND
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Ö S TE RSJ Ö N
Travemünde Rostock
Trellebor
Helsingborg
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DEUTSCHLAND
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Unsere Flotte
TOM SAW yER /HUckLEB ERRy F Inn
Umbaujahr . . . . . . . . . . . . 2001/2002
Länge . . . . . . . . . . . . . . 177,20 m
Breite . . . . . . . . . . . . . . . 26,0 m
Tiefgang . . . . . . . . . . . . . . 5,75 m
Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . 6.300 tdw
Vermessung. . . . . . . . . . . 26.478 BRZ
Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 18 Kn
Antrieb . . . . . . . . . . . . . 14.800 kW
Querstrahlschub . . . . . . . . . 2 x 1.200 kW
Lademeter . . . . . . . . . . . . 2.300 Lm
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nIL S HOLGER S S On/PE TER PAn
Baujahr . . . . . . . . . . . . . . . 2001
Länge . . . . . . . . . . . . . . 190,75 m
Breite . . . . . . . . . . . . . . . 29,5 m
Tiefgang . . . . . . . . . . . . . . 6,2 m
Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . 6.600 tdw
Vermessung. . . . . . . . . . . 36.468 BRZ
Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 18 Kn
Antrieb . . . . . diesel-elektrisch, 2 Pods SSP 10,
. . . . . . . . . . . . 20.948 kW in total
. . . . 5 Dieselgeneratoren, 29.880 kW in total
Querstrahlschub . . . . . . . . . 2 x 2.400 kW
Lademeter . . . . . . . . . . . . 2.600 Lm
ROBIn HOOD/nIL S DAckE
Baujahr . . . . . . . . . . . . . . . 1995
Länge . . . . . . . . . . . . . . . 179,71 m
Breite . . . . . . . . . . . . . . . 27,2 m
Tiefgang . . . . . . . . . . . . . . 6,0 m
Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . 6.300 tdw
Vermessung. . . . . . . . . . . .26.796 BRZ
Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 18,5 Kn
Antrieb . . . . . . diesel-elektrisch, 2 x 6.500 kW
. . . . E-Antrieb, 4 Generatorensets à 4.500 kW
Querstrahlschub . . . . . . . . . 2 x 1.200 kW
Lademeter . . . . . . . . . . . . 2.400 Lm
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www.ttline.com
KontaktFreight Sales
TT–Line GmbH & co. kG
Zum Hafenplatz 1
D–23570 Lübeck–Travemünde
Tel.: +49 (0)4502 801–149
Fax: +49 (0)4502 801–174
E-Mail: [email protected]
BUcHUnGEn/ T T- LInE FäHR AnLEGER
Travemünde Ferry Terminal
Zum Hafenplatz 1, D–23570 Lübeck–Travemünde
Tel.: + 49 (0)4502 801–82, Fax: + 49 (0)4502 801–11
E-Mail: [email protected]
Rostock Ferry Terminal
Zum Fährterminal 1, D–18147 Rostock
Tel.: + 49 (0)381 67 07–931, Fax: + 49 (0)381 67 52–135
E-Mail: [email protected]
Trelleborg Ferry Terminal
Travemündebron, S–23122 Trelleborg
Tel.: + 46 (0)410 56–150, Fax: + 46 (0)410 56–149
E-Mail: [email protected]
STAN
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