TT-Line Cargo: Fährverbindungen mit Höchstleistung

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Kontinent Skandinavien www.ttline.com TT-Line Fährverbindungen mit Höchstleistung

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Hier ist Ihre RO/PAX – Verbindung zwischen Norddeutschland und Südschweden, von Travemünde und Rostock nach Trelleborg und Helsingborg. Auf bis zu 14 Abfahrten täglich sind wir mit umweltfreundlicher und kapazitätsstarker Schiffstonnage für Sie unterwegs. Mit unseren sechs RoPax-Schiffen stellen wir unseren Frachtkunden jeden Tag bis zu 33.800 LKW-Lademeter zur Verfügung – für begleiteten und unbegleiteten Güterverkehr, für Schwertransporte und Gefahrgutladungen. Effizientes Equipment gewährleistet optimale Abläufe beim Laden und Löschen unserer Schiffe im Ro/Ro-Verfahren. Und Ihre Fahrer checken – dank Drive-Through-System – zeitsparend direkt aus der Fahrerkabine ein.

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Kontinent–Skandinavien

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TT-LineFährverbindungenmit Höchstleistung

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Ihre Fracht in guten Händen

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• Begleitete Frachtfahrzeuge• Unbegleitete Trailer• Container• Wechselbrücken

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ISLAND

FÄRÖER

GROSSBRITANNIEN

IRLAND

NL

B

FRANKREICH

SPANIEN

GRIECHENLAND

ITALIEN

SCHWEIZÖSTERREICH

SLO-WENIEN

KROATIEN

SERBIEN

TSCHECHIEN

SLOWAKEI

UNGARN

ALBANIEN

BOSNIEN-HERZOGOWINA

DEUTSCHLANDPOLEN

LITAUEN

LETTLAND

ESTLAND

RUSSLAND

FINNLAND

SCHWEDEN

NORWEGEN

DÄNEMARK

MALTA

N O R D S E E

O S T S E E

A T L A N T I K

M I T T E L M E E R

M I T T E L M E E R

AD R I A

Kreta

Kykladen

Madrid

Paris

Athen

Rom

Zagreb

Amsterdam

Brüssel

London

Dublin

Reykjavik

Tallinn

Riga

Vilnius

Warschau

Åland

Helsinki

Oslo

Trelleborg

Helsingborg

Kopenhagen

Stockholm

TravemündeRostock

Berlin

Prag

Wien Bratislava

BudapestBern

3Willkommen an Bord der Schweden-Spezialisten!

Seit 1962 betreibt TT-Line den direkten Fährverkehr

zwischen Deutschland und Schweden und bietet Ihnen

zuverlässige, hochwertige und umweltschonende

Transportlösungen. Mit mehr als 350.000 beförderten

Einheiten pro Jahr ist TT-Line in der südlichen

Ostsee Marktführer.

Die hohe Abfahrtsfrequenz zwischen Travemünde—

Trelleborg, Rostock—Trelleborg und Travemünde—Hel-

singborg bietet Ihnen ein Höchstmaß an Flexibilität,

Ihre Fracht punktgenau in die Hauptwirtschaftszonen

Europas zu bringen. Unsere Häfen verfügen über

hervorragende Hinterlandanbindungen — entspre-

chend ist kombinierter Ladungsverkehr problemlos

zu realisieren.

Unsere sechs modernen RoPax-Fähren fahren unter

deutscher und unter schwedischer Flagge. Durch

innovative Technik und vorausschauende Flottenpolitik

können wir Ihnen einen umweltschonenden Transport

über die Ostsee anbieten. Gerade unsere „Green Ships“

Nils Holgersson, Peter Pan, Robin Hood und Nils Dacke

sind — mit dieselelektrischem Antrieb ausgestattet —

erste Adressen, wenn Sie Ihre Fracht umweltverträglich

befördern möchten.

Willkommen bei TT-Line!

Page 4: TT-Line Cargo: Fährverbindungen mit Höchstleistung

TT-Line Service: einfach schnell und unkompliziert

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TT-Line Service: einfach schnell und unkompliziert

Modernste Transportabläufe: Unsere Frachtkunden

profitieren vom exzellenten Service, der vom Ver-

knüpfen der EDV-Systeme über Tracking & Tracing bis

hin zum effizienten Trailerhandling oder Drive-Trough-

Einchecken wertvolle Zeit spart.

Zudem stehen Ihnen online nützliche Statistik-Tools

zur Verfügung – beispielweise ein Überblick über die

aktuelle Verschiffungsanzahl und der Vergleich zum

Vorjahreszeitraum.

Wir bieten ein rundes Servicepaket an, dass eine

reibungslose Zusammenarbeit von der ersten Überfahrt

an ermöglicht. Beispielsweise ist der elektronische

Rechnungsaustausch per XML/CSV möglich.

DER T T- L InE-SERvIcE IM ÜB ERB LIck :

• kundenspezifische Systemanbindungen

• Online Booking

Einfach, unkompliziert und jederzeit.

• Tracking & Tracing

Immer auf dem neuesten Stand der Buchungen.

• kundenstatistik

Alles auf einen Blick.

• Buchungen und Rechnungsaustausch

Per XML/CSV möglich.

• Drive Trough

Aus der Fahrerkabine aus einchecken (in den Häfen

Travemünde und Rostock). Für Ihre im Voraus

gebuchten, begleiteten Lkw.

• kennzeichenerkennung

Modernes und schnelles Einchecken. Automatische

Kennzeichenerkennung, gekoppelt an ein effizientes

Buchungssystem, sorgt für eine schnelle und unkom-

plizierte Abwicklung.

• kundenfreundliches Trailerhandling

Direkte Anlieferung Ihres Trailers bei der Hafengesell-

schaft am Travemünder Gate – verbunden mit einem

Scan der Einheit und unmittelbarer Stellplatz-

zuweisung. Trailerausgabe auf der Grundlage

spezieller Trailer-Identifikationsnummern (TIN)

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Page 6: TT-Line Cargo: Fährverbindungen mit Höchstleistung

Umweltfreundlich auf der Ostsee unterwegs

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Page 7: TT-Line Cargo: Fährverbindungen mit Höchstleistung

Umweltfreundlich auf der Ostsee unterwegs

Wirtschaftlichkeit und Umweltverträglichkeit gehen

zusammen: Das Green Bridge-konzept von TT-Line

ermöglicht den leistungsfähigen und umweltschonen-

den Transport von Menschen und Gütern über die See.

Durch innovative Lösungen gerade im Bereich der

Schiffsantriebe sind wir in der Lage, den CO2-Ausstoß

deutlich zu verringern. Seit 1995 hat TT-Line vier

Schiffsneubauten mit umweltfreundlichem Diesel-

Elektro-Antrieb in Dienst gestellt – zwei davon

noch zusätzlich mit Pod-Antrieb. Das spart nicht nur

bis zu 15 % Treibstoff sondern auch viel Zeit, denn der

Pod-Antrieb erhöht die Manövriereigenschaften der

Schiffe deutlich.

Kommen Sie an Bord – helfen Sie mit, die Umwelt zu

entlasten.

Durch neue Technologie (POD-Antrieb) können ca. 15 %

Treibstoff eingespart werden und der CO2–Ausstoß wird

wesentlich reduziert.

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Page 8: TT-Line Cargo: Fährverbindungen mit Höchstleistung

ROS TOck WARnOWk AI

• Knotenpunkt für Frachten aus Osteuropa

• TT-Abfertigungskonzept „Drive Trough“

• Trailerausgabe auf der Grundlage spezieller Trailer-

Identifikationsnummern (TIN)

• Kennzeichenerkennung

• Längenvermessung

• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr

TR AvEMÜnDE Sk AnDInAvIEnk AI

• Umschlagsstärkster Hafen im Schweden-

Direktverkehr

• Hauptsitz von TT-Line

• TT-Abfertigungskonzept „Drive Trough“

• Trailerausgabe auf der Grundlage spezieller Trailer-

Identifikationsnummern (TIN)

• Kennzeichenerkennung

• Längenvermessung

• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr

Unsere Häfen

Travemünde Rostock

Trellebor

Helsingborg

g

DEUTSCHLAND

SVERIGE

O S T S E E

Ö S TE RSJ Ö N

Travemünde Rostock

Trellebor

Helsingborg

g

DEUTSCHLAND

SVERIGE

O S T S E E

Ö S TE RSJ Ö N

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HEL S InGBORG HAMn

• wichtiger Verkehrsknotenpunkt in der Öresundregion

• verfügt über Anbindung an das schwedische und

indirekt auch an das dänische Fernstraßen- und

Bahnnetz

• 8 Millionen Tonnen jährlicher Umschlag

• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr

TRELLEBORG HAMn

• optimale geografische Lage

• größter Fähr- und Ro/Ro-Hafen Skandinaviens

• sehr gute Anbindung an kombinierte Verkehre in

Skandinavien

• Trailerausgabe auf der Grundlage spezieller Trailer-

Identifikationsnummern (TIN)

• Terminal für kombinierten Ladungsverkehr

Travemünde Rostock

Trellebor

Helsingborg

g

DEUTSCHLAND

SVERIGE

O S T S E E

Ö S TE RSJ Ö N

Travemünde Rostock

Trellebor

Helsingborg

g

DEUTSCHLAND

SVERIGE

O S T S E E

Ö S TE RSJ Ö N

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Unsere Flotte

TOM SAW yER /HUckLEB ERRy F Inn

Umbaujahr . . . . . . . . . . . . 2001/2002

Länge . . . . . . . . . . . . . . 177,20 m

Breite . . . . . . . . . . . . . . . 26,0 m

Tiefgang . . . . . . . . . . . . . . 5,75 m

Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . 6.300 tdw

Vermessung. . . . . . . . . . . 26.478 BRZ

Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 18 Kn

Antrieb . . . . . . . . . . . . . 14.800 kW

Querstrahlschub . . . . . . . . . 2 x 1.200 kW

Lademeter . . . . . . . . . . . . 2.300 Lm

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nIL S HOLGER S S On/PE TER PAn

Baujahr . . . . . . . . . . . . . . . 2001

Länge . . . . . . . . . . . . . . 190,75 m

Breite . . . . . . . . . . . . . . . 29,5 m

Tiefgang . . . . . . . . . . . . . . 6,2 m

Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . 6.600 tdw

Vermessung. . . . . . . . . . . 36.468 BRZ

Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 18 Kn

Antrieb . . . . . diesel-elektrisch, 2 Pods SSP 10,

. . . . . . . . . . . . 20.948 kW in total

. . . . 5 Dieselgeneratoren, 29.880 kW in total

Querstrahlschub . . . . . . . . . 2 x 2.400 kW

Lademeter . . . . . . . . . . . . 2.600 Lm

ROBIn HOOD/nIL S DAckE

Baujahr . . . . . . . . . . . . . . . 1995

Länge . . . . . . . . . . . . . . . 179,71 m

Breite . . . . . . . . . . . . . . . 27,2 m

Tiefgang . . . . . . . . . . . . . . 6,0 m

Tragfähigkeit . . . . . . . . . . . 6.300 tdw

Vermessung. . . . . . . . . . . .26.796 BRZ

Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . 18,5 Kn

Antrieb . . . . . . diesel-elektrisch, 2 x 6.500 kW

. . . . E-Antrieb, 4 Generatorensets à 4.500 kW

Querstrahlschub . . . . . . . . . 2 x 1.200 kW

Lademeter . . . . . . . . . . . . 2.400 Lm

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KontaktFreight Sales

TT–Line GmbH & co. kG

Zum Hafenplatz 1

D–23570 Lübeck–Travemünde

Tel.: +49 (0)4502 801–149

Fax: +49 (0)4502 801–174

E-Mail: [email protected]

BUcHUnGEn/ T T- LInE FäHR AnLEGER

Travemünde Ferry Terminal

Zum Hafenplatz 1, D–23570 Lübeck–Travemünde

Tel.: + 49 (0)4502 801–82, Fax: + 49 (0)4502 801–11

E-Mail: [email protected]

Rostock Ferry Terminal

Zum Fährterminal 1, D–18147 Rostock

Tel.: + 49 (0)381 67 07–931, Fax: + 49 (0)381 67 52–135

E-Mail: [email protected]

Trelleborg Ferry Terminal

Travemündebron, S–23122 Trelleborg

Tel.: + 46 (0)410 56–150, Fax: + 46 (0)410 56–149

E-Mail: [email protected]

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