ITC 10500

ITC INTERTECHNO TUNNELLING-EQUIPMENT COMMERCIAL SA

TUNNELFAHRZEUG

• PAUS-MuldenkipperITC10500,durcheinenDieselmotorangetrieben,knickgelenktesFahrgestellmitAllradantriebundWendesitz

• Dieselantrieb 240kW• Nutzlast 22t• Dienstgewicht 43t

Option: Gschllossen Kabine

ITC 10500

ITC SAwww.itcsa.com info@itcsa.com +41 277 222 191

ITC INTERNATIONAL TUNNELLING-EQUIPMENT COMMERCIAL SA

Hermann Paus Maschinenfabrik GmbHwww.paus.de mail@paus.de +49-5906 707 0

2700

1650270019003100 1960

2800

Fahrgestellrahmen:- KnickgelenktergeschweißterRahmen.

Lenkung:- hyd rau l i s che Kn i c k l enkung , zwe i

d o p p e l t w i r k e n d e L e n k z y l i n d e rLenkradlenkung(2fach),Lenkwinkel±42°.

Gewichte:- Betriebsgewicht 22,0to.- zul.Gesamtgewicht: 43,0to.

Dieselmotor:- T y p e D E U T Z T C D 7 . 8 L 0 6 ,

flüssigkeitsgekühlter.- Dieselmotor,240kWbei2.200U/min- AutomatischeMotorüberwachung- TrockenluftfiltermitTOP-AirVorabscheider

SelbstregenerierenderRusspartikelfilter- AbgasgemässEuro3b,Tier4i

ElektrischesSystem:- Batteriehauptschalter- Betriebsspannung 24V- Generator 28V,55A- Batterie 2x12V,110Ah- Hupe 125dB(A)

Achsen:- D81KesslerSchwerlast-Planetenstarrachsen,

Vorderachse pendelnd (±10°) undHinterachse fest am Fahrgestellrahmenangebaut.

Fahrantrieb:- DanaSpicerhydrodynamischerFahrantrieb,

fullpowershiftCL8574- 4 Gang Last-Schalt-WendegetriebeTyp

ClarkR36441,Allradantrieb

ITC

1050

0 - D

- 08

.201

4 - P

rosp

ectu

s_10

500.

IND

D -

Änd

erun

gen

vorb

ehal

ten

Technische Daten ITC 10500 - Bergbaureifen 16.00 R 25, Fabrikat

GoodyearBremsen:- BetriebsbremsealshydraulischeZweikreis-

Pumpenspeicher-Bremsanlage,mitimÖlbadlaufendenLamellenbremsen,SystemPosi-StopBremsen(Negativbremsen),

- Feststel lbremse / Hi l fsbremse wirktauf die Ölbad-Lamellenbremsen derBetriebsbremse.

Geschwindigkeiten: vorwärts rückwärts1.Gang 4km/h 4km/h2.Gang 9km/h 9km/h3.Gang 16km/h 16km/h4.Gang 27km/h 27km/hSteigfähigkeit 30% 30%

Zugkraft,Beladen,Max1.Gang 280kN2.Gang 115kN3.Gang 66kN4.Gang 38kN

TankinhalteKraftstoff 350lHydrauliköl 200l

Mulde:- Keckkippmuldemit zwei doppeltwirkenden

Hubzylindern,Betriebsdruck180bar.

Sicherheit- Kamera-MonitorRückfahrsystem- Rückwärtsfahrtbipser(107dB(A))- Feuerlöschanlagemanuell- CE-Konformität

Transportleistung- Nutzlast 22’.000kg- Muldenvolumengehäuft 12,0m³- Muldenvolumengestrichen 10,5m³- Hubzeit ca.18,0sec- Senkeit ca.9,0sec

Fahrerstand:- FahrerstandmitÜberrollbügelundSchutzdach

nachROPS/FOPSVorschriften- SchutzgitterMuldenseitig- Komfort-Fahrersitz um 180° für beide

Fahrrichtungendrehbar,Sicherheitsgurt- 2Stck.Außenspiegel- Ü b e r s i c h t l i c h a n g e o r d n e t e

Überwachungs- und gut erreichbareBedienungseinrichtungen

- für beide Fahrtr ichtungen: Lenkrad,Bremspedal,Gaspedal,Gangschalthebel,Bremsdruckmanometer,Wandleröldruck,Wandlertemperatur

Beleuchtung:- je zweiScheinwerfer vorne und hinten in

Bergbauausführung549519- 1Stck.Arbeitsscheinwerfer- Rundumleuchteingelb

Optionen- Retarder- Zentralschmieranlage- GeschlosseneROPS/FOPSFahrerkabine- KlimaanlagefürgeschlosseneFahrerkabine- AnfahrsperrebeigehobenerMulde