U AV D A C H e . V. Verband für unbemannte Luftfahrt

© DJI

Im Jahre 2000 gründeten zehn Unternehmen aus Deutschland, Österreich und der Schweiz einen Verband für unbemannte Luftfahrzeuge und fixierten die Gründungsländer im Namen des Verbands.

Seit dem Jahr 2015 verzeichnet der UAV DACH einen stetigen Zuwachs von Mitgliedern und sein Einzugsbereich erweiterte sich auf die Niederlande und Italien. Heute ist der UAV DACH ein international anerkannter Fachverband im deutschsprachigen Raum Europas mit rund 200 Mitgliedern aus 5 Staaten und folgenden Bereichen:

► Forschung & Entwicklung,► Hersteller- und Zulieferindustrie,► Anwendung und Dienstleistung.

Die Mitglieder, sei es ein Start-up oder Großunternehmen, verbinden übergeordnete Ziele:

► die wirtschaftliche Konstruktion und Verwendung von UAS zum Nutzen der Bevölkerung, ► das Erreichen breiter öffentlicher Akzeptanz und► die Betriebssicherheit im Luftraum und ohne Gefahren für Personen oder Sachen am Boden.

UAV DACH e. V. - ein Verband für die sichere und effiziente Nutzung der unbemannten Luftfahrt.

Der UAV DACH e.V.Verband für unbemannte Luftfahrt

Unbemannte Luftfahrzeugsysteme - im professionellen Bereich als „Unmanned Aircraft Systems (UAS)“ und umgangssprachlich auch als „Drohnen“ bezeichnet - erfreuen sich im Sport- und Freizeit-bereich großer Beliebtheit und weisen für industrielle Anwendungen ein enormes Potenzial auf. UAS sind fester Bestandteil der vierten industriellen Revolution (Industrie 4.0), die innovative Ge-schäftsmodelle erschließt sowie Prozesse der Produktion, Logistik, Mobilität und Sicherheit optimiert.

UAS sind in diesem Kontext „Cyber-Physical Systems“ und werden ihre Aufgaben und Dienste in einer voll vernetzten digitalen Welt des „Internet of Things“ verrichten.

UAS ausgerüstet mit hochsensiblen Sensoren, präzisen Aktoren und ständiger Konnektivität zu IT-Systemen kommunizieren mit ihrer Umgebung und fliegen hochautomatisiert. Mit Nutzung von „Deep Learning“-Effekten und künstlicher Intelligenz werden sie eines Tages nicht nur zentral gesteu-ert, sondern auch autonom unterwegs sein.

UAS Anwendungen sind und werden vermehrt Bestandteil der Wirtschaft. Forschungs- und Entwicklungsprojekte sind für zukünftige Anwendungen und erweiterte Missionsprofile unabdingbar.

UAV DACH spricht sich für die wirtschaftliche Förderung von UAS durch die Bundesregierung und die Europäischen Union aus.

UAV DACH begrüßt den Ideen- und Förderaufruf zum Thema unbemannte Luftfahrtanwendungen und individuelle Luftmobilitätslösungen des BMVI und setzt sich für weitere Förderprogramme und für eine Programmlinie „Unbemanntes Fliegen“ im Luftfahrtforschungsprogramm der Bundesregierung ein.

Die zivile Luftfahrtorganisation der Vereinten Nationen ICAO hat Anfang 2015 für die unbemannte Luftfahrt weltweit verbindlich die Bezeichnung „Unmanned Aircraft System“,

abgekürzt UAS, festgelegt. Das Europäische und Deutsche Luftrecht haben die Bezeichnung UAS übernommen.

Die Verwendung von UASSinnvolle Dienste für Menschen ermöglichen

UAV DACH hält insbesondere die nachfolgenden Anwendungen von UAS für sinnvoll und nutzbringend:

► Luftbilder für Film, Fernsehen und Printmedien► Kartografie und Geodäsie► Natur- und Umweltschutz► Forst- und Landwirtschaft► Bevölkerungsschutz (z. B. Suche nach vermissten Personen, eiliger Medikamententransport, Lageerkundung bei Katastrophen► Polizeiaufgaben (z. B. Tatortaufnahmen und Verkehrssicherheits- maßnahmen)► Überwachung und Inspektion von (kritischen) Infrastrukturen► Intra- und Extralogistik► Personentransport (Urban Air Mobility)► Wettererkundung► Internet aus der Luft – UAS als Repeater

USIC GmbH Die USIC GmbH (U-Space Integra� on Center)betreibt in Niedersachsen ein Tes� eld zur Validierung von Drohnen(Sub)-Systemen für BVLOS-Anwendungen. Hierfür werden die U-Space Services, sowie die Abnahme der Robustness-Level „Medium“ und „High“, e-Iden� fi ca� on und Geofencing etc. bei Ihren Drohnen implemen� ert. Unser Tes� eld bietet ein bodenbasiertes ADS-B/FLARM-Sensor-netzwerk, RTK, ein präzises Höhenmodell und eine exakt defi nierte Mobilfunkabdeckung. Gerne unterstützen wir Sie auch bei den Ge-nehmigungsprozessen Ihrer BVLOS-Projekte.

Syrphus GmbHDie Syrphus GmbH ist in der Au� ragsfor-schung und -entwicklung im Bereich unbe-mannter Flugsysteme tä� g. Unser Entwick-lungspor� olio umfasst UAV-Gesamtsysteme sowie Subsystementwicklung und -integra� on. Unsere Schwerpunkte sind hierbei Avionik, Leistungselektronik und addi� ve Fer� gungs-verfahren. Unsere Forschungstä� gkeit wird durch verschiedene Förderprojekte und Koopera� onen unterstützt.

2x22 km BVLOS-Befl iegung einer Pipeline in Deutschland mit einem Flächenfl ieger unter 5 kg MTOW.

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3D-Zeichnung des modularen Syrphus Auft riebskonzeptes.

Referenzen:● Redundanzboard für die Stromversorgung von Mul� kopter

● Leistungselektronik für Flugtaxis

● Innova� onspreis Niedersachsen 2018

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Der Verband

► fördert technische und operationelle Innovation der Gemeinschaft für die unbemannte Luftfahrt.

► setzt sich für die Entwicklung, Konstruktion, Herstellung und einen sicheren und effektiven Betrieb von UAS ein.

► stellt sich gegen den bedrohlichen und missbräuchlichen Einsatz von UAS.

► bietet eine Plattform und ein Netzwerk für Fachdiskussionen zur unbemannten Luftfahrt.

► vertritt die allgemeinen und landesspezifischen Interessen seiner Mitglieder.

► fördert die Geschäftsmodelle seiner Mitglieder.

► kommuniziert die Interessen des Vereins und seiner Mitglieder in den politisch- parlamentarischen Raum, insbesondere in die Verkehrs-, Wirtschafts- und Sicherheitspolitik sowie in die Luftfahrtverwaltung.

► repräsentiert sich und seine Mitglieder bei nationalen und internationalen Veranstaltungen.

► sammelt, strukturiert und bewertet relevante Informationen der unbemannten Luftfahrt, um darüber Standpunkte und Expertise zu schaffen.

UAV DACH e.V. Verband für unbemannte Luftfahrt

UAV DACH e. V. Zwecke und Ziele

Research

• HöchsteSicherheitsstufe• mehrfacheRedundanz• HyperspektraleAufklärung• mobilerSendemastfürBOSundGSM• Flugdauerpilotiertbis8h• alsUAVautonombis40h• emissionsfreierBetriebmitWasserstoff/Methanol

PILOTIERT ODER AUTONOM

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capability

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UAV DACH befasst sich mit aktuellen Fragen rund um die Konstruktion und den Betrieb von unbe-mannten Luftfahrzeugen. Er sammelt und bündelt Fachinformationen und generiert daraus Experten-wissen.

UAV DACH unterhält sieben ständige Fachgruppen zu den Themen:

► Anwendungen und Projekte► Rechtsfragen Drohnenbetrieb► Integration Luftraum► Luftfahrtunternehmen, Ausbildungsbetriebe und Personal► Zertifizierung und Standards Luftfahrtsystem ► Drohnendetektion und -abwehr► Informationssicherheit

Das erarbeitete Expertenwissen stellt der Verband seinen Mitgliedern zur Verfügung und nutzt es, um die Politik und Luftfahrtverwaltung zu beraten, auf Sicherheitsaspekte hinzuweisen, Forschungs- und Entwicklungsprojekte anzuregen und in internationalen Expertengremien mitzuwirken. Die Mitglieder erhalten von der Serviceeinheit des UAV DACH Dienstleistungen, wie z. B. die Erstellung von Gutachten zu SORA, die Beurteilung von Fach- und Rechtsfragen zum Betrieb von UAS und die Grund-

lagen für die Erteilung von Kenntnisnachweisen für Steuerer der unbemannten Luftfahrtsysteme. Die Leistungen und Angebote der Mitglieder sind im UAS Branchenverzeichnis dargestellt:www.uas-branchenverzeichnis.eu

Fachexpertise

Wissen, Kenntnisse und Fähigkeiten für gemeinsame Ziele

Der effektive und sichere Einsatz von UAS als Teil des Gemeinwesens erfordert Regelungen für:

► die Durchführung des Betriebs, ohne Gefahren für den übrigen Luftverkehr und Personen oder Sachen am Boden ► technische Anforderungen und Ausrüstung für die Integration in den Luftraum (Lufttüchtigkeit)► Personen, die mit der Herstellung und dem Betrieb von UAS befasst sind. UAV DACH wirkt an Regelungen für einen sicheren, kooperativen und wirtschaftlichen Flugbetrieb sowie Anforderungen an Technik und Personal mit:

► Nationaler und internationaler Gremienarbeit, mit Schwerpunkt auf Gremien, die im Gesetzgebungsprozess und in anerkannter Standardisierung involviert sind (z. B. JARUS, EASA RMT und Expertgroups, SESAR, ASD-STAN, Nationaler Beirat unbemannte Luftfahrt)► Beratung des europäischen und nationalen Gesetzgebers► Kommentierung von Gesetzes- und Verordnungsentwürfen

UAV DACH begrüßt den risikobasierten Ansatz der bestehenden nationalen und künftigen europäischen Gesetze und Verordnungen und befürwortet die Konzeption U-Space.

UAV DACH fordert eine solide Durchführung der europäischen Verordnungen für UAS mit einer effektiven, kompetenten und

zentralisierten Luftfahrtverwaltung in den Mitgliedsstaaten.

Der Einsatz von UAS Technik, Betrieb und Personal benötigt Regeln

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europe.erau.edu | 030 53063549 | europe@erau.edu

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Die Fakultät für Luftfahrt, Raumfahrt und Geodäsie der Technischen Universität München (TUM) führt die traditionsreiche Luft- und Raumfahrtforschung mit der Satellitennavigation, Erdbeobachtung und den geodätischen Basisdisziplinen zusammen. Die TUM richtet 30 neue Professuren ein, die von der strategischen Zusammenarbeit mit Unternehmen und Forschungseinrichtungen im Raum München profitieren.

Unbemanntes, elektrisches und urbanes Fliegen sind Schwerpunkt-themen der Fakultät. Zahlreiche fliegende Erprobungsträger und Konfigurationen, Versuchs- und Testinfrastruktur sowie Auslegungs- und Designwerkzeuge stehen im Rahmen von Forschungs- und Entwicklungsaufträgen zur Verfügung. Gerade für kleine bis mittlere Unternehmen kann die Fakultät mit ihrer Fachexpertise ein breites Spektrum an Dienstleistungen anbieten – von Beratung bis hin zur Entwicklung kompletter unbemannter Flugsysteme.www.lrg.tum.de

Making the future of aerospace happen today …

LUFTTÜCHTIGKEIT – EINE GRUNDLAGE FÜR BETRIEBSSICHERHEITLuftfahrzeuge benötigen zur Teilnahme am Luftverkehr und einen Lufttüchtigkeitsnachweis sowie Ausrüstung für die sichere Integrationin den Luftraum. UAV DACH fordert daher

► Bauvorschriften auf der Basis technischer Mindeststandards für Luftfahrzeug, Ausrüstung und Bodenstation► Einhaltung von Lärmemissionsgrenzwerten► Instandhaltungsprogramme► Kollisionsvermeidungssysteme► Beleuchtung► RemoteID► Geo-Awareness-System

www.jalasca.de

Eine Frage der Perspektive

• 3D-Laserscanning• Kinematisches Laserscanning• Photogrammetrie

• 3D-Modellierung• BIM-Experten• GeoLoop

UAS fliegen elektronisch geregelt eigenstabil. Jedermann kann, ohne große Vorkenntnisse, ein UAS steuern und am Luftverkehr teilhaben.

Im professionell-kommerziellen Einsatz bedarf es allerdings weitergehender theoretischer Kennt-nisse und flugpraktischer Fähigkeiten. Hinreichendes Sicherheitsbewusstsein und fliegerische Kenntnisse durch die Lizenzierung von Fernpiloten sollten die Grundlage für den Betrieb von kommerziellen UAS sein. Auch die Konstruk-tion, Herstellung sowie Instandhaltung sollte nur durch Techniker mit einer ausreichenden Quali-fikation durchgeführt werden. UAV DACH betreibt schon heute eine anerkannte Stelle des LBA für die Erteilung von Kenntnis-nachweisen für Steuerer der unbemannten Luftfahrtsysteme. Auch zukünftig werden fachliche Einweisungen und Qualifizierungen durch den Verband durchgeführt.

Qualifiziertes PersonalEine Grundlage für den sicheren Betrieb

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Gefährliche Annäherungen an Passagierflugzeuge und Abstürze auf Menschen zeigen immer wieder, dass es bedauerlicherweise Personen gibt, die ohne Erlaubnis sowie aus Unwissenheit, Überschätzung, Abenteuerlust oder ähnlichen Motiven mit Drohnen fliegen. Kriminelle Handlungen, bei denen Drohnen als Tatmittel fungieren, wie z. B. Ausspähen, Schmuggel und terroristische Anschläge, sind zu verhüten.

UAV DACH hat kein Verständnis für bedrohlichen oder missbräuchlichen Umgang mit Drohnen.

UAV DACH unterstützt eine gesetzliche Ermächtigung und technische Ausstattung zuständiger Einrichtungen und Behörden, um von Drohnen ausgehende Gefahren abzuwehren.

UAV DACH erwartet, dass mit UAS begangene Ordnungswidrigkeiten und Straftaten konsequent verfolgt und angemessen geahndet werden.

Security Gefahren abwehren und Straftaten verfolgen

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Der EUROPEAN DRONE SUMMIT ist die europäische Konferenz zur Erörterung der Anforderungen, die durch die Gesellschaft und die Märkte an die Technologie und deren Nutzer gestellt werden.

Persönlichkeiten aus Politik, Gesetzgebung, Forschung, Industrie und Wirtschaft diskutieren ihre Vor-stellungen und schaffen Netzwerke für die erfolgreiche Entwicklung der unbemannten Luftfahrt.

► European Drone Summit (18/19.09.2019 und 14./15.10.2020)

UAV DACH ist langjähriger Partner bei

► AERO Drones Friedrichshafen► U.T.Sec Nürnberg► RotorDroneForum Bückeburg► Start-Up Night Luft- und Raumfahrt des BMWi► INTERAERIAL SOLUTIONS as part of INTERGEO

UAV DACH ist Ausrichter von

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UAV DACH publiziert quartalsweise in der FLUG Revue.

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Der UAV DACH e. V.Unser Team

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UAV DACH e.V.Verband für unbemannte Luftfahrt

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