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Fahrerassistenzsysteme (FAS)Präzise und effiziente Justage mit Bosch

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Getrieben von der zukünftig automatisierten und vernetzten Mobilität etablieren sich Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems ADAS) zunehmend auf dem Markt und ebnen damit den Weg zum automatis-ierten Fahren. Die Ausstattungsrate mit Fahrerassistenzsystemen wächst sehr dynamisch – selbst in den unteren Fahrzeugsegmenten. Fahrerassistenzsysteme erhöhen die Verkehrssicherheit indem sie helfen Verkehrsunfälle zu vermeiden.

Um auf diese neuen Herausforderungen und Entwicklungen bestens vorbereitet zu sein, bietet Bosch freien Kfz- Werkstätten ein sehr breites Spektrum an Kalibriervorrichtungen an, das alle wichtigen europäischen, japanischen und koreanischen Fahrzeugmarken abdeckt.

Trends für Fahrerassistenzsysteme

Kalibriersysteme von Bosch

� DAS 1000: Justage von ACC, Spurhalteassistent und Frontkamera der VW-Gruppe zusammen mit einer geeigneten Fahrwerkanalyse (z.B. FWA 46x0) und ESI[tronic].

� DAS 1000 + SCT 1415 + passende Kalibriertafeln aus dem Multi-Target Shop: Justage von ACC, Spurhalteassistent und Frontkamera der VW-Gruppe zusammen mit einer geeigneten Fahrwerkanalyse (z.B. FWA 46x0) und ESI[tronic].

Zusätzlich können für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken außerhalb der VW-Gruppe Kalibrierungen der Frontkameras mit spezifischen Kalibriertafeln und ESI[tronic] durchgeführt werden.

� SCT 415 + passende Kalibriertafeln aus dem Multi-Target Shop: Für eine Vielzahl weiterer Fahrzeugmarken außerhalb der VW-Gruppe können Kalibrierungen der Frontkameras mit spezifischen Kalibriertafeln und ESI[tronic] durchgeführt werden.

Anwendungsbereiche für die Justage von Fahrerassistenzsystemen

Unfallinstandsetzung

Service

Kleinreparaturen

Windschutzscheibentausch

Einstellungen

Tuning

Fehlersuche

Sensortausch

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Professioneller Service an Fahrerassistenzsystemen (FAS) in 5 Schritten:

� Vorfahren und Fahrzeug identifizieren

� Achsvermessung durchführen Rollende Felgenschlagkompensation (in Volks-wagen Reparaturanleitung vorgeschrieben) durchführen. Ein Arbeitsplatz mit Dreh- und Schiebeplatten ist verpflichtend

� Messergebnisse beurteilen und ggf. Fahrwerk einstellen

� FAS Service ausführen DAS 1000 vor dem Fahrzeug ausrichten. FWA Software starten und Schritt-für-Schritt-Anlei-tung befolgen. Steuergerätediagnose mit KTS starten und Kalibrierung durchführen.

� Fertigstellen und Messprotokoll ausdrucken

Gehören eine geeignete Bosch-Steuergerätediagnose und eine Bosch-3D-Fahrwerkanalyse zur Werkstattausrüstung, können Sie diese mit dem Kalibrierset DAS 1000 leicht zu einem professionellen Arbeitsplatz erweitern. Dann ist Ihr Betrieb bereit, die Justage und Einstellung von Assistenzsystemen effektiv durchzuführen.

Der professionelle Arbeitsplatz: Eine Lösung zum Testen von Fahrerassistenzsystemen

* Weitere Informationen siehe Seite 9** Oder mit FWA 4455 (CCD)

Arbeitsplatz gemäß den

Volkswagen Standards

Universalarbeitsplatz gemäß den Volkswagen

Standards und für viele weitere Fahrzeugmarken

Multi-Target Shop Starter Kit* Mit den wichtigsten Kalibriertafeln

ESI[tronic] 2.0 und Steuergerätediagnose KTS Diagnoselösung von Bosch für die dynamische/statische Kalibrierung

DAS 1000Kalibrierset

FWA 4630/4650** Fahrwerkanalyse

mit 3D Messtechnik

SCT 1415Präzisionsmessbalken zur

Aufnahme von Kalibriertafeln(Abb. enthält optionale Nissan-Tafeln)

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FWA Key Code

Specification

Valid only on testmobil.de. Requires account and prior acceptance of license and usage terms. Compatible software, hardware, and Internet access required. No replacement of code, if lost. Content subject to availability at the time of actual download.

www.testmobil.de

FWA Key Cardwww.testmobil.de

ACC mit Radarsensor, Spurhalteassistent mit Kamera hinter der Windschutzscheibe oder der Nachtsichtassistent gehören heute zur Ausstattung vieler Fahrzeuge von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat. Moderne Fahrerassistenzsysteme (FAS) müssen regelmäßig gewartet oder im Falle von Unfallreparaturen neu justiert werden. Auch der Tausch von Wind-schutzscheiben mit aufgesetzter Frontkamera ist davon betroffen. Das nennen wir FAS-Service.

Frontkameraeinheit Adaptive Cruise Control (ACC)

Beispiel DAS 1000-Version für Bosch 3D-Achsmessgerät FWA 4630 bzw. 4650

� DAS 1000 Justagevorrichtung komplett, für den mobilen Einsatz am Arbeitsplatz

� �Keycards für VAS Solldaten-Download und Messroutinen zur Installation auf dem PC der Fahrwerkanalyse FWA 4630/4650 inklusive Lizenzen und Registrierung des Arbeitsplatzes

� �Zwei 3D-Messtafeln zur Ausrichtung des DAS 1000

� �Batterie-Hochfrequenzlader BAT 645 zur Sicherstellung der Batteriekapazität während der Kalibrierung

Reflektorspiegel(VAS 6430-3)

FWA 3D-Messtafel

Fahrbarer Grundrahmen(VAS 6430-8)

Kamera Tafel(VAS 6430-4)

Gestell mit Querbalken(VAS 6430-1)

Radar Laser Tafel(VAS 6430-2)

Key-CardsFür SW Download

BAT 645

FWA 3D-Messtafeln

DAS 1000: Justage von ACC, Spurhalteassis-tent und Frontkamera der VW-Gruppe

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DAS 1000 Lieferumfang

FWA 4650 Kit (3D)FWA 4630/4650 (3D)FWA 4455 (CCD)

Für Bosch AchsmessgeräteSonderlösung für

Glas-Service mit Bosch Achsmessgeräten

Lieferumfang DAS 1000/800 - Versionen

DAS 1000

DAS 1000 CCD

DAS 1000 3D

DAS 1000 3D S1

DAS 800 CCD

DAS 800 3D

Trägersäule mit Lineareinheit und Justagebalken • • • • • •

ACC/ADR-Laserbox zur passi-ven Justage v. Radarsensoren • • • •

ACC-Reflektorspiegel zur akti-ven Justage v. Radarsensoren • • • •

Kalibriertafel zur Einstellung der Frontkamera Volkswagen-Gruppe • • • • • •

Fahrbarer Grundrahmen zur Aufnahme der Trägersäule • • • • •

Stationärer Grundrahmen (XY-Schieber) zur Aufnahme der Trägersäule

•

Steckschlüssel zur Justage von Radarsensoren • • • •

3D Messtafeln zur Montage auf Justagebalken • • •

Softwarepaket für FWA 46x0+

• • •

Softwarepaket für FWA 4455+ • •

BAT 645 Hochfrequenz Batterielader (ab Q2/2018) • • •

Bestellnummer 1 692 000 016 1 692 000 013 1 692 000 011 1 692 000 017 1 692 000 014 1 692 000 012

Empfohlene Bosch Achsmessgeräte:

6

3

LASER

2

LASER

1

LASER

SCT 1415/1410: Präzisionsmessbalken für Kalibriertafeln anderer Hersteller

Drei Kalibriermethoden: DAS 1000 kombiniert mit SCT 1415

� Fahrwerkanalyse mit 3D oder CCD (-> geometrische Fahrachse)� Linienlaser (-> Fahrzeuglängsmittelebene)

Mit CCD-Fahrwerkanalyse (hier am Beispiel mit Kalibriertafeln für Opel/Fiat/Kia/Hyundai)

In Kombination mit Linienlaser-Modul (Abb. Kalibriertafeln für Nissan)

Mit 3D-Fahrwerkanalyse (hier am Beispiel mit Mercedes-Kalibriertafeln)

SCT-Präzisionsmessbalken zur Aufnahme von Kalibriertafeln (Tafeln siehe Seite 9)

Eine komplette Abdeckung bei der Front-Kamerakalibrierungen wird durch die Aufrüstung mit dem SCT 1415 erreicht. In Kombination mit den optional erhältlichen Kalibriertafeln können Sie ihren Service auf alle wichtigen europäischen, japanischen und koreanischen Fahrzeugmarken erweitern. Sie müssen nur den Präzisionsmessbalken zur Aufnahme der Kalibriertafeln in die Halterungen einsetzen, welche am DAS 1000 Gestell montiert sind und schon sind Sie startklar. Die Ausrichtung des Gestells bzw. des Targets auf die Fahrachse erfolgt bevorzugt mit dem FWA 4xxx Programm.

SCT 1415

7

Gefahrenklassen beim Einsatz von Laser-Technologien

Produkt Symbol* Laserklasse Bezeichnung Warnhinweis

DAS 1000 / SCT 1415 Laser 2

*im Prospekt verwendete symbolische Darstellung der Laserklassen

2

LASER

ProduktFamilie

Handels-marke Produkt Art.-Nr. IEC Laser

Klasse Warn-Label Hinweis-Label zusätzliche Hinweise

1690 901 001

1690 901 002

Beissbarth P-Assist P5 1690 381 174Bosch P-Assist P5 1690 381 124

SCT 415 1690 380 113SCT 415 S7 1690 380 104SCT 410 1690 380 115CCT 3500 1690 380 111CCT 3500 1690 380 114CCT 3100 1690 380 110CCT 3100 1690 380 112

Beissbarth DACT 100Laser projector 1690 381 501

SCT 416 L1 1690 381 512ACC100/200Laser projector 1685 357 058

CCT 3500 pro 1690 380 117DACT 2000 1690 380 500DACT 2010 1690 380 502DACT 2300 1690 380 503ACC 100 0684 300 100ACC 200 0684 300 103SCT 416 1690 380 116SCT 416 S7 1690 380 105

RSCD 2100 Adjusting Device 1690 380 400

RSCD 2100Aligning Unit 1690 381 407

Beissbarth MLD815 1692 104 323Beissbarth MLD815 (ILS in SW) 1692 104 329Beissbarth MLD815 (Ford) 1692 104 338Beissbarth MLD815 (Maserati) 1692 104 340Bosch HTD815 (RAL6018) 1692 104 326Bosch HTD815 (RAL7016) 1692 104 327Bosch HTD815 (RAL6018, ILS) 1692 104 328Bosch HTD815 (RAL7016, ILS) 1692 104 333Beissbarth Laser visor 1692 105 102Bosch Laser visor 1692 105 147Beissbarth Lens module (RAL 7040) 1692 105 049Bosch Lens module (RAL 6018) 1692 105 070Beissbarth/ Bosch Lens module (RAL 7016) 1692 105 074

VAS 6430/2 (Lasereinheit) 938 402 005VAS 6430/2 (Teilesatz) 938 401 012VAS 6430/2-C (Teilesatz) 1690 384 032VAS 6430/3 (Spiegel) 938 402 008VAS 6430/3 (Teilesatz) 938 401 013VAS 6430/3-C (Teilesatz) 1690 384 033VAS 6430/10 (Spiegel) 1690 381 013VAS 6430/10 (Teilesatz) 1690 380 028VAS 6430/10 M (Spiegel) 1690 381 037VAS 6430/10 M (Teilesatz) 1690 380 163

Laserstrahlung nicht direkt mit optischen Instrumenten betrachtenTouchless Beissbarth/ Bosch

Touchless /FWA 9000 1M

SCT 415 1M Laserstrahlung nicht direkt mit optischen Instrumenten betrachten

MLD 815 3R

RSCD 2100 Beissbarth 1

VAS 6430/xx Beissbarth 2

Bosch

Beissbarth

Bosch

Bosch

Beissbarth

SCT 416 2LASER

2

Einstiegsvariante auf Achsmessplatz

SCT 1415 S1 SCT 1415 S2 SCT 1410

Präzisionsmessbalken • • •Aufhängung (Montage an DAS 1000) • • •Positionsanzeiger Höheneinstellung • • •

Messlinieal für Erweiterte Höheneinstellung • • •

Haltearm für große Kalibriertafeln • • •Universelle Maßbandhalterung (2 Stück) • • •Maßband 5m (2 Stück) • • •Wandhalterung Präzisionsmessbalken • • •

Keycard für Programm FWA4xxx+ • • •Kurzanleitungen für Fzg. spezifischen Aufbau • • •Linien-Lasermodul für Ausrichtung Fzg. Mitte • •SCT 410 Gestell für zweiten Messplatz (ähnlich SCT 415 jedoch mit vereinfachter Aufnahme des Präzisionsmessbalkens und ohne Höhenlineal)

•

Bestellnummer 1 690 380 101 1 690 380 100 1 690 380 123

Lieferumfang

SCT 1415/1410: Lieferumfang und Linien-Lasermodul

Linien-Lasermodul am Präzisionsmessbalken SCT 1415 SCT 410 als Teil des Lieferumfangs des SCT 1415 S2 (mit optionalen Nissan-Tafeln)

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SCT 415: Clevere Alternative als zweiter Arbeitsplatz

Universell einsetzbares Gestell zur Aufnahme der fahrzeugspezifischenTargets. Der Präzisionsmessbalken ist flexibel in der Höhe verstellbar. Die Ausrichtung zur Referenzierung auf Fahrzeuglängsmittelebene oder Chassiserfolgt lasergestützt.

Die perfekte Kombination von FWA und FAS: Fahrwerkanalyse zur Einstellung von Spur / Sturz und Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen

� Hohe Flexibilität durch Multi-Target-Shop (s. u.)� Volle Systemabdeckung� Kurze Rüstzeiten: Wechsel von Kalibriertafeln und

Ausrichtung vor Fahrzeug in wenigen Sekunden möglich� Maximale Kalibriergenauigkeit durch präzise magnetische

Aufnahme der Kalibriertafeln� Feineinstellung von Gier-, Nick- und Rollwinkel� Konform mit den Spezifikationen aller wichtigen europäischen,

japanischen und koreanischen Fahrzeugmarken� Linienlaser zur Ausrichtung am Fahrzeug� Grüne Laser-Linie auch bei hellem Licht gut erkennbar

ProduktFamilie



1690 901 001

1690 901 002













MLD 815 3R



Bosch

Beissbarth

Bosch

Bosch

Beissbarth

SCT 416 2

Gefahrenklassen beim Einsatz von Laser-Technologien

Produkt Symbol* Laserklasse Bezeichnung Warnhinweis

SCT 415/410 Laser 1M

*im Prospekt verwendete symbolische Darstellung der Laserklassen

Laserstrahlung nicht direkt mit optischen Instrumenten betrachten!

LASERCAUTION

1M

ProduktFamilie



1690 901 001

1690 901 002













MLD 815 3R



Bosch

Beissbarth

Bosch

Bosch

Beissbarth

SCT 416 2

1

LASER

Lieferumfang SCT 415

� Präzisionsmessbalken mit 2 Schlitten zur magnetischen Aufnahme von Kalibriertafeln (ab Werk kalibriert)

� Fahrwagen mit stabiler Säule zur Aufnahme des Messbalkens

� Lineal für Höheneinstellung� P-Assist Linienlaser-Modul zur schnellen, einfachen

Ausrichtung des Messbalkens auf die Fahrzeugreferenzpunkte� 5 m Maßband, Senklot und Schlagschnur� Optional: P-Assist (für bestimmte Nissan- und Hondamodelle)

Ständerkonsolen für Vorder- und Hinterräder (1 690 381 138)

*Kalibriertafeln nicht inbegriffen

Bestellnummer: 1 690 380 120

SCT 415: Stand-alone Lösungfür den Multi-Target-Shop

9

Hinweis: Set = 2 Tafeln

ToyotaTyp 1


ToyotaTyp 3


HondaTyp 2


HondaTyp 3


Kalibriertafel XL-Univ. für Kia/Hyundai/FiatTyp 1


Mercedes-BenzTyp 1 (Pkw)


Mazda Typ 1


Mazda Typ 2 (Set)


Nissan Typ 1 (Set)


NissanTyp 2 (Set)


Mercedes-BenzTyp 2 (Sprinter)


Kia/HyundaiTyp 2


Multi-Target Shop Starter Kit 1 7 Tafeltypen bestehend aus: Mercedes Typ 1, Toyota Typ 1 u. 3, Mazda Typ 1, Nissan Typ 1, Honda Typ 3, XL-Universal


Subaru Typ 3


Subaru Typ 2


Toyota/LexusTyp 2


Kia / HyundaiTyp 3


HondaTyp 1


MitsubishiTyp 1 (Set)


Kalibriertafeln Univ. Renault, Smart, Infiniti Typ 1 (Set)


Multi-Target Shop: Kalibriertafeln für diese Fahrzeughersteller

Multi-Target Shop Starter Kit 2 3 Tafeltypen bestehend aus: Mercedes Typ 1 und Typ 2, XL-Universal


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1) Je nach System kombiniert mit Kalibrierfahrt;2) Für einzelne Fahrzeugtypen auch dynamische Kalibrierung;O in Vorbereitung(•) XL-Reflektor SCT 1310 empfohlen für Mid-Range-Radar* in Vorbereitung

Front-Kamera (Spur-Assistenzfunktionen) Radar-Sensor (ACC, Notbrems-Assistenzfunktionen)

Kalibrierfahrt Statisch mit Kalibriertafeln Kalibrierfahrt Statisch mit Reflektoren

Hersteller DAS 1000DAS 800

SCT 1415SCT 1410

SCT 415SCT 410 DAS 1000 SCT 1310* SCT 815*

SCT 810*

Alfa Romeo • • (•)

Audi • • (•)

BMW • • (•)

Chrysler • •Citroën •2) •2) •Fiat • • • (•)

Ford • •

Honda •1) •1) •Hyundai • • •

Jaguar • •Jeep •2) •2) •2) (•)

KIA • • •Land Rover

Mazda • • •Maserati • • (•)

Mercedes-Benz •1) •1) •Mitsubishi • • • (•)

Nissan • • • (•)

Opel • • •Peugeot •2) •2) •Porsche • • (•)

Renault •2) •2) •2)

Seat • • (•)

Škoda • • (•)

Smart • •Subaru • •Suzuki O O • (•)

Toyota • • •Volkswagen • • (•)

Volvo • •

Professioneller FAS-Service: Kalibrieren der Front-Kameras

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Ergänzende Tools für dyn. Kalibrierung von Frontradar-Systemen

Zubehör

Artikel Bestellnummer

RSAD 100 (Mercedes) 1 690 380 004

ESI[tronic] 2.0: Diagnosesoftware zur Steu-erung von fahrzeugspezifischen Kalibrier- und Justageabläufen

Software:

Welche Anlernmethodik verwendet wird, entscheidet der Fahrzeughersteller. Bosch unterstützt Werkstätten hierbei mit den richtigen Werkzeugen, Prüfgerätenund der erforderlichen Diagnosesoftware und Hilfen zur Durchführung. Die ESI[tronic] 2.0 verfügt aktuell über folgende Fahrzeugabdeckung, um Sie bei diesen Aufgaben zu unterstützen:

� über 17.000 Fahrzeugmodellspezifische Zuordnungen für radarbasierende Assistenzsysteme� über 42.000 Fahrzeugmodellspezifische Zuordnungen für kamerabasierende Assistenzsysteme� über 24.000 Fahrzeugmodellspezifische Zuordnungen für intelligente Lichtsysteme

2018

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Technologien von Bosch kommen weltweit in fast allen Fahrzeugen zum Einsatz. Dabei stehen für uns die Menschen und die Sicherstellung ihrer Mobilität im Vordergrund.

Ihnen widmen wir über 125 Jahre Pioniergeist, Forschung, Fertigungund Expertise.

Und für sie arbeiten wir unentwegt an einer Kombination aus Ersatzteilen, Diagnose, Werkstattausrüstung und Serviceleistungen:

� Lösungen für eine effiziente Fahrzeugreparatur

� innovative Werkstattausrüstung und Software

� weltweit eines der größten Ersatzteilangebote für Neu- und Austauschteile

� breites Händlernetzwerk für eine schnelle und zuverlässige Teileversorgung

� kompetente Betreuung via Hotline

� umfassendes Schulungs- und Trainingsangebot

� gezielte Verkaufs- und Marketingunterstützung

Effizienz ist unser Antrieb

Robert Bosch GmbHAutomotive AftermarketBusiness Unit Automotive Service Solutions

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Mehr Informationen erhalten Sie unter: bosch-automotive-aftermarket.com

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