V1- Uvod u projekt - FSB

FSB ZagrebFSB Zagreb

OSNIVANJE ZRAKOPLOVAOSNIVANJE ZRAKOPLOVA(konceptualni pristup)(konceptualni pristup)

VjeVježžba 1ba 1

FSB ZagrebFSB Zagreb Osnivanje zrakoplovaOsnivanje zrakoplova

OPOPĆĆENITO O ENITO O OSNIVANJU/PROJEKTIRANJUOSNIVANJU/PROJEKTIRANJUtimski radtimski radveliki veliki trudtrud na integraciji sustavana integraciji sustavaradi se u tri fazeradi se u tri faze–– konceptualnakonceptualna–– preliminarnapreliminarna–– detaljnadetaljnaiterativan procesiterativan proceskreativkreativan an radrad, baziran na znanju, baziran na znanju..


RAZLOZI OSNIVANJA NOVOG RAZLOZI OSNIVANJA NOVOG ZRAKOPLOVAZRAKOPLOVA

1.1. Dostupnost novih tehnologija i procesa koji Dostupnost novih tehnologija i procesa koji omoguomoguććuju zrakoplovnim kompanijama uju zrakoplovnim kompanijama postizanje prednosti nad konkurencijompostizanje prednosti nad konkurencijom

2.2. Identifikacija novih uloga i misija kojima se Identifikacija novih uloga i misija kojima se momožže pristupiti mnogo efikasnije s e pristupiti mnogo efikasnije s zrakoplovima koji su projektirani za njih.zrakoplovima koji su projektirani za njih.


OBRATITI PAOBRATITI PAŽŽNJUNJU!!

1.1. Vizualizacija moVizualizacija možže biti vae biti važžnija od analizenija od analizeKvalitetne skiceKvalitetne skice--crtecrtežžii-- modeli su od kritimodeli su od kritiččne ne vavažžnostinosti

2.2. Projektanti vrlo mali broj odluka donose na Projektanti vrlo mali broj odluka donose na temelju numeritemelju numeriččke analizeke analizeRazumijevanje fundamentalnih principa je od Razumijevanje fundamentalnih principa je od krucijalne vakrucijalne važžnostinosti

3.3. GreGrešškeke: : Samo mali broj greSamo mali broj greššaka tijekom aka tijekom projektiranja se mogao sprijeprojektiranja se mogao spriječčiti koriiti korišštenjem tenjem naprednih numerinaprednih numeriččkih metodakih metoda..

4.4. Imati Imati dosljednu logikudosljednu logiku..


ZAZAŠŠTO TRATO TRAŽŽITI ZRAKOPLOVE ITI ZRAKOPLOVE SLISLIČČNIH KARAKTERISTIKA?NIH KARAKTERISTIKA?određivanje poodređivanje poččetnih parametaraetnih parametaraizbjegavanje izbjegavanje grossgross erroraerroravalidacijavalidacija vlastitog dizajnavlastitog dizajnauuččenje na tuđim greenje na tuđim grešškamakamausvajanje dobrih rjeusvajanje dobrih rješšenjaenja..


PARADOKSPARADOKS

Ja sam prvi!

Kako da počnem crtati kad ne

znam ni koliko velik treba biti!

Kako da počnem analizirati kad ne

znam ni kako izgleda!


Zrakoplov je multidisciplinarni proizvodZrakoplov je multidisciplinarni proizvod


MODULESMODULES

WEIGHTSWEIGHTS

STABILITY & STABILITY & CONTROLCONTROL

PROPULSIONPROPULSIONAERODAERODYYNAMICSNAMICS

PERFORMANCEPERFORMANCE

DESIGN LAYOUTDESIGN LAYOUT

LOADSLOADS STRUCTURESTRUCTURE

LANDING GEARLANDING GEAR


DESIGN LAYOUTDESIGN LAYOUT


PROPULSION PROPULSION POSITIONPOSITION

VERICAL TAILVERICAL TAIL

HORIZONTAL HORIZONTAL TAIL / CANARDTAIL / CANARD

FUSELAGEFUSELAGE

WINGWING


WEIGHTSWEIGHTSTAKE-OFF WEIGHT

PAYLOAD WEIGHT

EMPTY WEIGHT

FUEL WEIGHT

CREW WEIGHTCREW WEIGHT



ARANGAMENTARANGAMENT

TYRE SIZINGTYRE SIZING

SHOCK SHOCK ABBSORBERABBSORBER

GEAR GEAR RETRACTIONRETRACTION


AERODYNAMICSAERODYNAMICS

AERODYNAMIC AERODYNAMIC CENTERCENTERMOMENTMOMENT

LIFTLIFT DRAGDRAG


PROPULSIONPROPULSION

EFFICIENCYEFFICIENCYSPECIFIC SPECIFIC CONSUMPTIONCONSUMPTION

POWERPOWERTHRUSTTHRUST


PERFORMANCEPERFORMANCE

TAKEOFF/ TAKEOFF/ LANDINGLANDING

LEVEL LEVEL TURNING TURNING FLIGHTFLIGHT

STEADY STEADY LEVEL LEVEL FLIGHTFLIGHT

GROUND ROLL GROUND ROLL DISTANCEDISTANCE

CLIMBING/ CLIMBING/ DESCENDINGDESCENDING

BALANCED BALANCED FIELD LENGTHFIELD LENGTH

CLIMB ANGLECLIMB ANGLE

CLIMB/ FLARE CLIMB/ FLARE DISTNACEDISTNACE

RADIUS OF RADIUS OF TURNTURN

FUEL TO CLIMBFUEL TO CLIMB

TIME TO CLIMBTIME TO CLIMB

ENDURANCEENDURANCE

THRUST THRUST REQUIREDREQUIRED

RANGERANGE

POWER POWER REQUIREDREQUIRED

INSTANTANEOUSINSTANTANEOUSTURN RATETURN RATE

SUSTAINED SUSTAINED TURN RATETURN RATE

MAX. CRUISE MAX. CRUISE SPEEDSPEED


STABILITY & CONTROLSTABILITY & CONTROL

LONGITUDINAL LONGITUDINAL STATIC STABILITYSTATIC STABILITY FREE STICK CONTROLFREE STICK CONTROL


Timski radTimski rad

zrakoplovni projekti su preveliki da bi ih zrakoplovni projekti su preveliki da bi ih mogao izraditi pojedinacmogao izraditi pojedinacsvaki svaki ččlan tima mora imati određeno lan tima mora imati određeno tehnitehniččko znanjeko znanjekomunikacijekomunikacijeefektivnost u zajedniefektivnost u zajedniččkom radukom radu((pouzdanostpouzdanost, , vremenska efektivnostvremenska efektivnost))


Preporuke za rad u timuPreporuke za rad u timu

Postavljajte pitanjaPostavljajte pitanjaPostavite realne ciljevePostavite realne ciljeveObavite poslove koje ste zaduObavite poslove koje ste zadužžiliiliRezultate interpretirajte zajednoRezultate interpretirajte zajednoUvijek biljeUvijek bilježžite zapaite zapažžanja i zakljuanja i zaključčkekeNikad ne radite ono za Nikad ne radite ono za ššto ne znate kako to ne znate kako ćće e utjecati na krajnji rezultatutjecati na krajnji rezultat


Dobar Dobar ččlan timalan tima

SnaSnažžno zastupa svoje podruno zastupa svoje područčjejeSpreman je za promjene koje doprinose Spreman je za promjene koje doprinose boljoj kvalitetiboljoj kvalitetiOdgovoranOdgovoran–– prihvaprihvaćća i odrađuje razumne ciljevea i odrađuje razumne ciljeve–– jasno objajasno objaššnjava drugim njava drugim ččlanovima svoj uradaklanovima svoj uradak–– uvijek u tokuuvijek u toku–– uvijek ima na umu dobrobit timauvijek ima na umu dobrobit tima


Neka zaduNeka zadužženja (podruenja (područčja)ja)

vođa timavođa timamase, balansiranje, mase, balansiranje, podvozjepodvozjekonfiguracija (CAD)konfiguracija (CAD)performanse i analiza misijeperformanse i analiza misijeuzgonske povruzgonske površšine (krilo i rep)ine (krilo i rep)truptruppropulzijapropulzijastabilnoststabilnostpodrpodršška za proraka za proraččune (une (MatlabMatlab expertexpert))


BiljeBilježžnica Timanica Tima

ime tima i popis ime tima i popis ččlanova timalanova timaza svakog za svakog ččlana tima:lana tima:–– kontakt adresa, telefon, ekontakt adresa, telefon, e--mailmail,,–– opis podruopis područčja kojima se ja kojima se ččlan namjerava bavitilan namjerava bavitijasno definiran cilj (nakon 0. izvjejasno definiran cilj (nakon 0. izvješštaja)taja)pregledne biljepregledne bilješške sa sastanaka timake sa sastanaka timasve potrebne zabiljesve potrebne zabilješškeke


Vođa timaVođa tima

osigurava da su svi koordinirani te da postoji osigurava da su svi koordinirani te da postoji komunikacija između svakog komunikacija između svakog ččlana timalana timadogovara sastanke i osigurava dogovoreno dogovara sastanke i osigurava dogovoreno odvijanje zadatakaodvijanje zadatakaččuva i odruva i održžava biljeava bilježžnicu tima, biljenicu tima, bilježži i podatke i odluke o projektu te predanost podatke i odluke o projektu te predanost ččlanova timalanova timaosigurava pravovremenu predaju izvjeosigurava pravovremenu predaju izvješštajataja


Planiranje projektaPlaniranje projekta

If you donIf you don’’t take time to plan,t take time to plan,you are planning to waste time.you are planning to waste time.


Planiranje projektaPlaniranje projekta

Postavite ciljevePostavite ciljeveDefinirajte zadatkeDefinirajte zadatkeProcijenite trajanje svakog zadatkaProcijenite trajanje svakog zadatkaOdredite redoslijed zadataka i njihove Odredite redoslijed zadataka i njihove međuodnosemeđuodnoseDodijelite resurse (ljude i opremu) zadacimaDodijelite resurse (ljude i opremu) zadacimaPratite napredovanje i unesite eventualne Pratite napredovanje i unesite eventualne korekcijekorekcije


Benjamin Cosgrove,Benjamin Cosgrove, BBoeingoeing Commercial Commercial Airplanes Head Engineer:Airplanes Head Engineer:

“New engineers today have an overdependence on computers. They have a tendency to believe everything the computers tell them. You throw in a bunch ofnumbers and out comes the answer, and therefore it must be right. Just because it comes out on a computer printout doesn’t make it right. I should be able to go to a wing designer and say to him or her, “We need to change the gross weight by 5%. How does that change the bending moment of the new wing?” If that person runs a calculation on the back of the envelope and says it’ll do this, that’s fine with me. But when someone says I’ll give you the answer in three days when it comes out of the computer, that’s an overdependence.You’ve got to have practical thinking people who know what they’re doing.”


LiteraturaLiteraturaRoskam, J.; Airplane Design

– Part I: Preliminary Sizing of Airplanes. – Part II: Preliminary Configuration Design and Integration of the

Propulsion System. – Part III: Layout Design of Cockpit, Fuselage, Wing and

Empennage: Cutaways and Inboard Profiles. – Part IV: Layout Design of Landing Gear and Systems.– Part V: Component Weight Estimation. – Part VI: Preliminary Calculation of Aerodynamic, Thrust and Power

Characteristics– Part VII: Determination of Stability, Control and Performance– Part VIII: Airplane Cost Estimation: Design, Development,

Manufacturing and Operating


LiteraturaLiteratura (dodatak)(dodatak)RaymerRaymer, D, D.. P.P.;; Aircraft Design: A Conceptual Aircraft Design: A Conceptual AproachAproach, , AIAA Education SeriesAIAA Education SeriesRoskamRoskam, J.; , J.; Airplane Design (Part IAirplane Design (Part I--VII) VII) DARcorporationDARcorporation, , Lawrence, KansasLawrence, KansasStintonStinton, D.; , D.; TheThe DesignDesign ofof TheThe AirplaneAirplane, , GranadaGranadaTorenbeekTorenbeek, E.; , E.; SynthesisSynthesis ofof SubsonicSubsonic AirplaneAirplane DesignDesign, , DelftDelft UniverityUniverity PressPressTaylorTaylor, J., J.; ; JJaanene’’ss All The World AircraftAll The World Aircraft, , JaneJane’’ssAircraft Design: Aircraft Design: SSynthesisynthesis and Analysis and Analysis –– ebookebookwww.adg.stanford.eduwww.adg.stanford.edu\\aa241aa241\\AircraftDesign.htmlAircraftDesign.htmlJankoviJankovićć,, S.S.;; Mehanika leta zrakoplovaMehanika leta zrakoplovaKesiKesićć P.; P.; AerodinamikaAerodinamika


LINKOVILINKOVICranfieldCranfield UniversityUniversity –– Prof. Prof. DerekDerek BrayBraywww.rmcs.cranfield.ac.ukwww.rmcs.cranfield.ac.uk\\aeroxtraaeroxtra\\default.htmdefault.htmAircraft Design: Aircraft Design: SSynthesisynthesis and Analysis and Analysis –– ebookebookwww.adg.stanford.eduwww.adg.stanford.edu\\aa241aa241\\AircraftDesign.htmlAircraftDesign.htmlProf. Prof. MassonMassonProf. Prof. KrooKrooApliedAplied AeroAerodynamics dynamics –– ebookebookwww.desktopaero.comwww.desktopaero.com\\appliedaeroappliedaero\\appliedaero.htmlappliedaero.htmlRaymer'sRaymer's websitewebsite www.aircraftdesign.comwww.aircraftdesign.comJ. J. RoskamRoskam DAR Corporation DAR Corporation www.darcorporation.comwww.darcorporation.comNASANASA reportreport serverserverssFAR FAR

V1- Uvod u projekt - FSB

Documents

Transcript of V1- Uvod u projekt - FSB