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VerkehrSENSORLÖSUNGEN FÜR DEN STRASSENBEREICH

Verkehrswege effizienter, sicherer und umweltschonender gestalten

V E R K E H R | S I C K 8025288/2020-10-05Irrtümer und Änderungen vorbehalten

g www.sick.com/Free_Flow_Profiler

g www.sick.com/TDC

Bei elektronischen Mautsystemen ist außer der gefahrenen Mautstrecke die Fahrzeugart der entscheidende Faktor, der für die Gebührenbestimmung zu messen ist. Dabei dient neben Fahrzeuggröße und Fahrzeugprofil, die Anzahl der Achsen als zuverlässige Größe zur genauen Spezifikation von Fahrzeug-klassen. Axle Counter, ein Zusatzmodul für die Profiling-Sys-teme TIC102, TIC502 und Free Flow Profiler von SICK, eignet sich hervorragend für diese Aufgabe. Es ermöglicht das präzi-se Erkennen und Zählen von Fahrzeugachsen auch auf mehr-spurigen Straßen und im freien Verkehrsfluss. Zum Erreichen der hohen Genauigkeit wurden modernste Deep Learning Algo-rithmen programmiert und aufwendig trainiert. Im Gegensatz zu Schleifen unterliegen die überkopf-montier-ten Kamera-Sensoren keiner mechanischen Belastung und ha-ben so eine äußerst lange Lebensdauer. Des Weiteren sind die Sensoren bei Wartungseinsätzen einfach zugänglich. Eine ge-eignete Infrarot-Beleuchtung sorgt für gleich gute Funktion bei Tag wie bei Nacht.

• Optionale Achszählung für die Profiling-Systeme Free Flow Profiler und TIC102/502

Das SICK IIoT-Gateway-System TDC macht Informationen über Prozesse, Status und Diagnose transparenter. Damit können rechtzeitig geeignete Maßnahmen ergriffen werden, um eine kontinuierlich hohe Verfügbarkeit des betreffenden Verkehrs-systems zu erhalten. Die Daten werden über Festverdrahtung, Mobilfunk oder Drahtlos-Verbindungen übertragen. Optimale Wartungsintervalle und der Service Bedarf der Sen-soren und Systeme können visualisiert und vorhergesagt wer-den. Das IIoT-Gateway kann auch als eine Datenschnittstelle zu au-tarken Systemen an Orten, wo es keine andere Möglichkeit der Datenübertragung gibt, verwendet werden. Damit ermöglicht es, Systeme auch dort zu planen, wo bisher keine datentechni-sche Einbindung möglich war – z. B.: Überhöhenkontrollen vor niederen Brücken im ländlichen Raum.

• Gateway-System TDC

GENAUE, BERÜHRUNGSLOSE ACHSZÄHLUNG MIT ÜBER-KOPF-MONTAGE

INDUSTRIE 4.0 UND ANBINDUNG AUTARKER SYSTEME

STRASSE

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KlassifizierungIm Rahmen der Verkehrsdatenerfassung z. B. an Dauerzählstellen müssen Fahrzeuge in eine Vielzahl unterschiedlicher Klassen eingestuft werden – etwa nach Regelwerken wie TLS 8+1 (D) oder SWISS10 (CH). Lösungen von SICK arbeiten hochgenau: für eine präzise Bilanzierung und Abrechnung auch im frei fließenden Verkehr über mehrere Fahrspuren mit Spurwechslern.

MessungSICK ist Markt- und Technologieführer bei der Dimensionsvermessungvon Lkws, der 3D-Vermessung von Fahrbahnoberflächen und Lichtraumprofilen. Lö-sungen von SICK messen präzise und können je nach Applikation zertifiziert werden. Zudem werden sie zur Ermittlung der Fahrzeuggeschwindigkeit eingesetzt.

Überwachen und kontrollierenIm Tunnel ist eine kontinuierliche Überwachung der Luftqualität und der Sichttrübung für die Verkehrssicherheit zwingend erforderlich. Auf offener Straßemuss Nebel erkannt werden. Lösungen von SICK detektieren auch kleinste Partikel- und Gaskonzentrationen und messen bei Nebel zuverlässig die Sichtweite.

DienstleistungenDank des umfangreichen Fachwissens über Sensorik für Verkehrswege bietet SICK fundierte Applikationsberatungen und kundenspezifisch abgestimmte Servicekon-zepte: von einfacher Geräteeinweisung über detaillierte Schulungen bis hin zu lang-jährigen Wartungsverträgen. Die globale Präsenz von SICK gewährleistet eine schnel-le und effiziente Unterstützung vor Ort.

AUFGABEN IM STRASSENBEREICH

Robuste, innovative und präzise Lösungen im rauen UmfeldEin modernes Verkehrsmanagement auf Straßen, Schienen und Seewegen zielt heute auf Sicherheit, Effizienz und eine gute Umweltbilanz ab. Robuste Sensorlösungen sind die Basisfür zuverlässige Regelungs- und Überwachungssysteme. Mit Lösungen von SICK greifen Sie auf langjährige Erfahrung im In- und Outdoorbereich zurück: Lasermesssysteme klassifizie-ren Fahrzeuge im Rahmen der Mauterfassung, Automatisie-rungs-Lichtgitter separieren Fahrzeuge an Mautstationen und Analysen- und Staubmessgeräte messen Schadstoffkonzent-rationen im Tunnelbereich. Das breite Spektrum an innovati-ven und robusten Produkten – kombiniert mit einer weltweiten Service- und Vertriebsstruktur – macht SICK zum Markt- und Technologieführer auf vielen Gebieten der Datenerfassung in der Verkehrstechnik.

g www.sick.com/Straße

STRASSE


Erkennung brandgefährdeter FahrzeugeBrandgefährdete Fahrzeuge müssen vor Einfahrt in den Tun-nel oder anderen kritischen Infrastrukturen erkannt und ausgeschleust werden. Der Vehicle Hot Spot Detector VHD, kombiniert 3D-Daten von 2D-LiDAR-Sensor LMS511 und Tem-peraturdaten von Infrarotkameras. Dadurch können einzelne Fahrzeugkomponenten (z. B. die Räder) unterschieden und auf individuelle Temperaturgrenzwerte hin überprüft werden, ohne den Verkehrsfluss zu beeinflussen. Zudem deuten heisse Rä-der auch auf ein mangelnd gewartetes und somit unsicheres Fahrzeug hin.

• Profiling-System VHD

Detektion zu hoher FahrzeugeUm Brücken und Tunnelportale zu schützen, müssen Fahrzeu-ge mit Überhöhe zuverlässig erkannt werden. Der Überhöhen-detektor HISIC450 ist genau hierfür konzipiert. Seine robuste Messtechnik misst auch unter extremen Witterungsbedingun-gen zuverlässig. Mit dem System Free-Flow-Profiler können zu hohe Fahrzeugteile erkannt und auch einer Fahrspur zugeord-net werden. Dieses System basiert auf 2D-LiDAR Sensoren LMS511.

• Überhöhendetektor HISIC450 • Profiling-System Free Flow Profiler

Vermessung des Fahrzeug-ProfilsZu große Lkws können Unfälle und Sachschäden verursachen. Das Profiling-System VPS Pro vermisst sehr genau vereinzel-te, langsam fahrende Fahrzeuge mithilfe von 2D-LiDAR-Senso-ren LMS511 und eignet sich für eichpflichtige Anwendungen. Der Free Flow Profiler überprüft im freien Verkehrsfluss auto-matisch die Fahrzeugabmessungen – z. B. für die Mauterfas-sung, in Fährhäfen oder in der Produktionskontrolle. Er kann um Funktions-Komponenten wie Fahrzeugklassifizierung und Achszählung erweitert werden.

• Profiling-System VPS Pro • Profiling-System Free Flow Profiler

Lösungen zur Verkehrssicherheit im TunnelTunnelsensoren von SICK überwachen die Luftqualität in Tunneln kontinuierlich. Die Messwerte der Schadstoffkon-zentrationen und Sichttrübung dienen der exakten und zu-verlässigen Regelung der Tunnelventilation. Fahrzeugbrände erzeugen schnell viel Rauch und nur einen langsamen Tem-peraturanstieg. Optische Rauchdetektoren nutzen dies und erkennen Brände sehr früh und hoch zuverlässig – auch bei langsamer oder keiner Luftgeschwindigkeit im Tunnel.

• Tunnelsensor VISIC100SF • Gasdurchflussmessgerät FLOWSIC200 • Sonderinformation Tunnelsensoren 8023559

LÖSUNGEN ZUR VERKEHRSSICHERHEIT AN STRASSEN

g www.sick.com/VPS_Pro

g www.sick.com/HISIC450

g www.sick.com/VHD

STRASSE



g www.sick.com/VISIC100SF

g www.sick.com/FLOWSIC200


Verkehrsdatenerfassung an DauerzählstellenGrundlage für verkehrsplanerische Maßnahmen sind verläss-liche Straßen-Nutzungsdaten, welche an Dauerzählstellen er-hoben werden. Das überkopf-montierte, integrierte Profiling-System TIC102 eignet sich durch seine genaue, spurbezogene Erfassung und die hoch genaue Klassifizierung mit bis zu 30 Fahrzeugklassen bestens hierfür. Spurwechsler werden mit gleich hoher Güte klassifiziert wie spurtreue Fahrzeuge.

• Profiling-System TIC102 • Profiling-System TIC501

Vermessung des Lkw-LadevolumensDas Load Volume Measurement System LVM vermisst die La-dung eines Lkws mit offener Ladefläche mittels 2D-LiDAR Sen-soren. Das System erfasst die Daten während einer Durch-fahrt vollständig automatisiert. Dabei ermittelt die Software den Ladungsbereich ohne Führerkabine, Anhänger etc. und generiert ein 3D Modell, welches die Basis für die Berechnung des Ladevolumens ist. Es wird überall dort eingesetzt, wo das Volumen der Ladung relevanter ist als das Gewicht.

• Profiling-System Load Volume Measurement System

g www.sick.com/LD-MRS

g www.sick.com/Profiling-Systeme

g www.sick.com/AOS_Radar

g www.sick.com/TIC102

Erkennung von FalschfahrernDas Objektdetektionssystem AOS Radar ermöglicht das früh-zeitige Erkennen von gefährlichen Situationen mit hohem Kolli-sionsrisiko. Die hoch zuverlässige Erkennung der Fahrtrichtung und Geschwindigkeitsmessung erlaubt eine schnelle Erken-nung von Falschfahrern. Der Alarm kann nach Wahl in Form ei-ner SMS, eines Schaltausgangs, z. B. zur Ansteuerung eines Verkehrszeichens, und/oder über Ethernet oder CAN zur Wei-terverarbeitung ausgegeben werden.

• Objektdetektionssystem AOS Radar

Ermittlung freier Stellplätze auf ParkplätzenZur Ermittlung freier Lkw-Stellplätze setzen Systemintegrato-ren 2D- und 3D-LiDAR Sensoren von SICK ein. Diese werden an Masten platziert und im Betrieb so bewegt, dass sich ein lü-ckenloses 3D-Bild des Parkplatzes ergibt. Reguläre und irregu-läre Stellplätze werden so überwacht und sogar deren Befahr-barkeit geprüft. Datenschutz-Anforderungen sind automatisch erfüllt. Ohne manuellen Abgleich lässt sich so eine optimale Parkplatzauslastung erreichen.

• 2D-LiDAR-Sensor LMS5xx • 3D-LiDAR-Sensor LD-MRS

LÖSUNGEN ZUR VERKEHRSSICHERHEIT AN STRASSEN VERKEHRSMANAGEMENT UND -PLANUNG


g www.sick.com/LMS5xx


3D Datenerfassung für Multilane-Freeflow-SystemeDas Portfolio von 2D-LiDAR-Sensoren von SICK eignet sich ideal zur Erfassung der 3D-Konturdaten von Fahrzeugen. Die Konturdaten werden je nach Anforderung ausgewertet und er-lauben eine sehr flexible Definition und Erfassung der Fahr-zeugklassen. Die 2D-LiDAR-Sensoren werden einfach und kos-tensparend über der Fahrbahn montiert und haben sich auch mit besonders robusten Messverfahren und speziellen Filtern unter schwierigsten Wetterbedingungen schon tausendfach im Straßenverkehr bewährt.

• 2D-LiDAR-Sensor LMS1xx • 2D-LiDAR-Sensor LMS5xx

Überwachung für automatische Mauterfassung an Multi-Lane-Freeflow-SystemenDie Klassifizierungssoftware der integrierten Verkehrserfas-sungssysteme TIC102, TIC502, TIC501 und das Free Flow Profiler System erkennen bis zu 30 Fahrzeugklassen anhand Achsanzahl, Form, Dimensionen etc. . Die Systeme werden über der Fahrbahn montiert, sodass auch hochwertige Fahr-bahnbeläge funktionsfähig bleiben. Spurwechsler werden kor-rekt klassifiziert. Mehrere Trigger für die Kamera zur Kennzei-chenerfassung lassen sich flexibel einstellen.

• Profiling-Systeme TIC102, TIC501, TIC502 • Profiling-System Free Flow Profiler

Automatisierungs-Lichtgitter an MautstationenAutomatisierungs-Lichtgitter MLG-2 Pro werden zur Fahrzeug-klassifizierung eingesetzt. Die übermittelten Daten ermögli-chen eine Zählung der Fahrzeugachsen sowie die einfache Er-mittlung der Fahrzeughöhe über der ersten Achse. Für eine einfache Separierung der Fahrzeuge kann das ELG verwendet werden. Eine einfache Längeneinteilung der Fahrzeuge wird durch Anordnung mehrerer Lichtgitter pro Fahrspur realisiert.

• Schaltendes Automatisierungs-Lichtgitter ELG • Messendes Automatisierungs-Lichtgitter MLG-2

Profil Applikation am FährhafenDas Profiling-System Free Flow Profiler vermisst und klassifi-ziert Fahrzeuge automatisch im freien Verkehrsfluss auf mehr-spurigen Straßen (Multi-Lane-Free-Flow; MLFF). Das System basiert auf 2D-LiDAR Sensoren von SICK und lässt sich leicht an die Bedingungen vor Ort skalieren und anpassen. Das Free Flow Profiler System kann mit Softwaremodulen und Hard-ware-Komponenten erweitert werden, wie z. B. die automa-tische Achszählung, die Einbindung von Kameras oder RFID Reader.

• Profiling-System Free Flow Profiler

g www.sick.com/MLG-2




ÜBERWACHUNG FÜR AUTOMATISCHE MAUTERFASSUNG



g www.sick.com/ELG


Vermessung des Querschnittprofils in TunnelnQuerschnittprofile von Tunnelröhren werden regelmäßig ver-messen. 2D- oder 3D-LiDAR-Sensoren von SICK werden hierzu auf ein Inspektionsfahrzeug montiert und liefern präzise Mess-daten, die zu einem 3D-Bild der Tunnelröhre zusammengefügt werden. Die 2D-LiDAR-Sensoren des Typs LMS511 lassen sich auch synchronisieren, wodurch mehr Daten in gegebener Zeit aufgenommen werden und die Geschwindigkeit des Inspekti-onsfahrzeugs vervielfacht werden kann.

• 2D-LiDAR-Sensor LMS1000 • 3D-LiDAR-Sensor LD-MRS • 2D-LiDAR-Sensoren LMS5xx, LMS1xx

Erfassung des Straßenzustands: Grobstruktur und FeinstrukturFür die Erfassung größerer Fahrbahnschäden und für ein 3D Mapping der Straßen werden 2D- und 3D-LiDAR Sensoren einge-setzt. Das breite LiDAR Portfolio erlaubt einen weiten Bereich an skalierbare Lösungen – robust, schnell und einfach. Feinstruk-turen der Fahrbahn, z. B. Risse und zu geringe Rauigkeit, können mit dem 3D-Vision-Sensor Ranger3 oder Ruler mit hoher Ge-schwindigkeit und Submillimeter-Auflösung erfasst werden.

• 3D-LiDAR-Sensor LD-MRS • 3D Machine Vision Ranger3 • 2D-LiDAR-Sensoren LMS1xx, LMS5xx

Infrastrukuturgebundene Sensorik für „Cooperative Awareness“ Projekte Im Rahmen von Projekten zu Cooperative Awareness müssen jegliche Verkehrsteilnehmer (Fahrradfahrer, Fußgänger, …) in der Verkehrsinfrastruktur erfasst werden. SICK bietet hierfür ein einmalig breites Portfolio an 2D- und 3D-LiDAR-Sensoren, die besonders für den rauen Outdoor-Einsatz geeignet sind. Der outdoorScan3 ist der erste für outdoor-Umgebung zugelas-sene Sicherheits-Laserscanner. Auch Radarsensoren von SICK können hier eingesetzt werden.

• 2D-LiDAR-Sensor LMS1xx • 3D-LiDAR-Sensor MRS1000

Rotlicht- und GeschwindigkeitsüberwachungZur Dokumentation von Verkehrsverstößen muss sofort eine Bildaufnahme ausgelöst werden. 2D-LiDAR-Sensoren mit ho-her Abtastrate erfassen Fahrzeuge hinter der Haltelinie schnell und zuverlässig. Sie können auch zur hoch genauen Messung der Geschwindigkeit sogar bei spurwechselnden Fahrzeugen verwendet werden. 2D-LiDAR-Sensoren können kaum durch externe Strahlenquellen, Spiegel oder anders manipuliert wer-den.

• 2D-LiDAR-Sensor LMS1xx • 2D-LiDAR-Sensor LMS5xx • 2D-LiDAR-Sensor LMS1000 g www.sick.com/LMS1000

g www.sick.com/Ranger


WARTUNG, INSPEKTION UND 3D ANALYSE DES VERKEHRSGE-SCHEHENS

STRASSE


g www.sick.com/LMS1000



g www.sick.com/MRS1000

SICK AG | Waldkirch | Germany | www.sick.com

SICK AUF EINEN BLICKSICK ist einer der führenden Hersteller von intelligenten Sensoren und Sensorlösungen für industrielle An-wendungen. Mit über 10.000 Mitarbeitern und mehr als 50 Tochtergesellschaften und Beteiligungen sowie zahlreichen Vertretungen weltweit ist SICK immer in der Nähe seiner Kunden. Ein einzigartiges Produkt- und Dienstleistungsspektrum schafft die perfekte Basis für sicheres und effizientes Steuern von Prozessen, für den Schutz von Menschen vor Unfällen und für die Vermeidung von Umweltschäden.

SICK verfügt über umfassende Erfahrung in vielfältigen Branchen und kennt ihre Prozesse und Anforderungen. Mit intelligenten Sensoren liefert SICK genau das, was die Kunden brauchen. In Applikationszentren in Europa, Asien und Nordamerika werden Systemlösungen kundenspezifisch getestet und optimiert. Das alles macht SICK zu einem zuverlässigen Lieferanten und Entwicklungspartner.

Umfassende Dienstleistungen runden das Angebot ab: SICK LifeTime Services unterstützen während des gesamten Maschinenlebenszyklus und sorgen für Sicherheit und Produktivität.

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