Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln

Wahrnehmung von Logistik und Güterverkehr in Köln

Inhalt


Repräsentative Befragung unter 1.000 Kölnern im September 2010

Trendscope - Marktforschung & Beratung

Gerrit Seul | [email protected] | T +49 (0) 221 9851083-13Gottfried-Hagen-Str. 60 | 51105 Köln | www.trendscope.com


Inhalt

2

Methodik und Stichprobe

Stichprobe:Repräsentative Befragung von 1.000 Personen aus Köln und Umland

Erhebungsmethode:Online-Panel

Erhebungszeitraum:September 2010


Inhalt

3

Zusammenfassung

…glauben an eine steigende Bedeutung von Industrie und Logistik für den Wirtschaftsstandort Köln

…halten den Ausbau von Logistikflächen für wünschenswert – vor allem zur Sicherung von Arbeitsplätzen

…sehen in der Globalisierung für Köln mehr Chancen als Risiken

Die Kölner…


Inhalt

4

Zusammenfassung

…halten die Prognose einer Verdopplung des Lkw-Verkehrs im Rheinland bis 2025 mehrheitlich für realistisch

…erwarten dadurch weitere persönliche Einschränkungen – vor allem durch Zeitverluste, Abgas-, Lärmbelastungen und Unfallrisiken

Die Kölner…


Inhalt

5

Welcher Verkehrsträger ist für die Kölner der größte Störfaktor?


Inhalt

6

„Den Lkw-Verkehr auf den Straßen und Autobahnen in der Region Köln empfinde ich als störend.“

Güterverkehr als Störfaktor

0%

20%

40%

60%

80%

100%

20

45

22

14

Trifft voll zuTrifft eher zuTrifft eher nicht zuTrifft nicht zu Basis (n)=988


Inhalt

7

„Den Flugverkehr des Kölner Flughafens empfinde ich als störend.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

511

27

58



Inhalt

8

„Den Güterverkehr auf den Kölner Schienen empfinde ich als störend.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

39

26

62



Inhalt

9

„Den Schiffsverkehr der Kölner Häfen empfinde ich als störend.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

1315

81



Inhalt

10

Welcher Verkehrsträger leistet für die Kölner den größten Beitrag zur Entlastung der Autobahnen?


Inhalt

11

„Der Schienenverkehr leistet für Köln einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen und Autobahnen.“

Entlastung der Autobahnen

0%

20%

40%

60%

80%

100%

42

50

71Trifft voll zuTrifft eher zuTrifft eher nicht zuTrifft nicht zu Basis (n)=965


Inhalt

12

„Die Kölner Häfen leisten für Köln einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen und Autobahnen.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

29

53

136



Inhalt

13

„Der Kölner Flughafen leistet für Köln einen wichtigen Beitrag zur Entlastung der Straßen und Autobahnen.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

31

46

16

7



Inhalt

14

Für wie unverzichtbar halten die Kölner die verschiedenen Verkehrsträger für Wirtschaft und Unternehmen?


Inhalt

15

„Der Kölner Flughafen ist für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“

Unverzichtbarkeit der Verkehrsträger

0%

20%

40%

60%

80%

100%

53

42



Inhalt

16

„Der Schienenverkehr ist für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

44

50



Inhalt

17

„Die Kölner Häfen sind für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

35

56

72



Inhalt

18

„Der Lkw-Verkehr ist für die Kölner Wirtschaft und die Unternehmen in Köln unverzichtbar.“


0%

20%

40%

60%

80%

100%

28

57

123



Inhalt

19

Wie schätzen die Kölner die zukünftige Entwicklung des Lkw-Verkehrs ein?


Inhalt

20

Lkw-Verkehr im Rheinland

„Der Lkw-Verkehr im Rheinland soll sich laut aktueller Prognosen bis 2025 fast verdoppeln. Halten Sie diese Prognosen für realistisch?“

0%

20%

40%

60%

80%

100%

26

44

28

3JaEher jaEher neinNein Basis (n)=931


Inhalt

21


„Glauben Sie, dass Sie persönlich durch die erwartete Zunahme des LKW-Verkehrs im Rheinland beeinträchtigt werden?“

0%

20%

40%

60%

80%

100%

45

33

17

5

JaEher jaEher neinNein Basis (n)=637


Inhalt

22

0% 20% 40% 60% 80% 100%

88

79

74

72

14

4


„Welche Arten der Beeinträchti-gung erwarten Sie für sich persönlich durch die Zunahme des LKW-Verkehrs im Rheinland?“

(Mehrfachantworten möglich)

Zeitverlust durch Staus

Steigende Abgasbelastung

Steigende Unfallgefahr

Steigende Lärmbelastung

Verlagerung von Arbeitsplätzen

Sonstiges

(n)=497


Inhalt

23

Köln und die Logistik in der Gegenwart


Inhalt

24

Aktuelle Infrastrukturprojekte

„Welche der genannten aktuellen Projekte zum Ausbau der Infrastruktur des Kölner Güter-verkehrs sind Ihnen bekannt?“

Erweiterung des Bahnterminals Eifeltor

Ausbau Godorfer Hafen

Bau eines Bahnterminals im Kölner Norden

0% 20% 40% 60% 80% 100%

43

38

16

57

62

85

kenne ich kenne ich nicht (n)=1.000


Inhalt

25

Aktuelle Infrastrukturprojekte

„Wie ist Ihre persönliche Meinung zu den Ihnen bekannten Projek-ten zum Ausbau der Infrastruktur des Kölner Güterverkehrs?“

Erweiterung des Bahnterminals Eifeltor

Bau eines Bahnterminals im Kölner Norden

Ausbau des Godorfer Hafen

0% 20% 40% 60% 80% 100%

62

55

50

33

38

27

3

5

13

2

2

10

stimme ich zu stimme ich eher zulehne ich eher ab lehne ich ab

(n)=152

(n)=406

(n)=350


Inhalt

26

Logistikkonzept Köln

„Die Logistikkonzepte Kölns sehen vor, Eisenbahnen und Häfen in der Nähe von Industrie zu stärken. So soll Verkehr von der Straße geholt werden. Ist Ihnen dieses Konzept bekannt?“

0%

20%

40%

60%

80%

100%

12

48

40

Ja Ja, teilweise Nein

Basis (n)=881


Inhalt

27

Logistikkonzept Köln „Wie beurteilen Sie das beschriebene Logistikkonzept der Stadt Köln?“

0%

20%

40%

60%

80%

100%

33

58

82PositivEher positivEher negativNegativ Basis (n)=747


Inhalt

28

Köln und die Logistik in der Zukunft


Inhalt

29

Industrie und Logistik in der Region Köln

„Wie schätzen Sie die Bedeutung von Industrie und Logistik allgemein in der Region Köln in den nächsten Jahren ein?“

Nimmt zu

66%

Bleibt gleich

31%

Nimmt ab

3%

(n)=927


Inhalt

30

Ausbau der Logistikflächen

„Halten Sie es für wünschens-wert, dass die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“

0%

20%

40%

60%

80%

100%

26

48

20

6

JaEher jaEher neinNein Basis (n)=880


Inhalt

31

0% 20% 40% 60% 80% 100%

84

68

66

65

62

61

57

48


„Warum halten Sie es (eher) für wünschenswert, dass die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“


Sicherung von Arbeitsplätzen

Sicherung der regionalen Wettbewerbsfähigkeit Kölns

Sicherung von Ausbildungsplätzen

Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Rheinlandes innerhalb Europas

Notwendigkeit einer sinnvollen Verkehrsplanung

Sicherung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands

Wachsender Bedarf überregionaler Vernetzung

Steigerung von Steuereinnahmen

Basis (n)=656


Inhalt

32

0% 20% 40% 60% 80% 100%

78

76

74

73

71

34

33

19



„Warum halten Sie es (eher) nicht für wünschenswert, dass die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“

Zerstörung von Umweltflächen

Verschlechterung der Umweltqualität durch Zunahme von Industrieanlagen

Zunahme der Lärmbelastungen

Verbrauch von Naherholungsflächen

Zunahme der Abgasbelastungen

Flächen werden für andere Zwecke benötigt

Zunahme des Risikos von Störfällen

Keine wirtschaftliche Notwendigkeit

Basis (n)=225


Inhalt

33

0% 20% 40% 60% 80% 100%

78

67

63

47

22


„In welchen Bereichen sollte die Stadt Köln weitere Flächen zum Ausbau von Logistik und Güterverkehr bereitstellt?“


Ausbau des Schienenverkehrs

Ausbau von Lagerkapazitäten und Umschlaganlagen

Ausbau der Hafenflächen

Ausbau des Flugverkehrs

Ausbau des Lkw-Verkehrs

Basis (n)=656


Inhalt

34

„Köln ist…“

„…als Logistikstandort für ganz Nordrhein-Westfalen äußerst

wichtig“

„…als Logistikstandort für ganz Deutschland äußerst wichtig“

„…für die Herausforderungen im Güterverkehr der Zukunft gut

gerüstet“

0% 20% 40% 60% 80% 100%

43

32

12

52

54

52

5

12

29

2

7

trifft voll zu trifft eher zu trifft eher nicht zutrifft nicht zu

(n)=959

(n)=929

(n)=887


Inhalt

35

„Köln ist…“

„…als Industriestandort auf eine moderne Logistik angewiesen“

„…durch die Kombination von Flughafen, Autobahnen, Bahnverbin-dungen und

Rhein-Schifffahrt wirtschaftlich gegenüber anderen Regionen im

Vorteil“

„…in erster Linie und vor allem eine Karnevalshochburg“

0% 20% 40% 60% 80% 100%

50

40

26

46

54

26

4

5

25 23

trifft voll zu trifft eher zu trifft eher nicht zutrifft nicht zu

(n)=981

(n)=965

(n)=982


Inhalt

36

Köln in der Globalisierung

„Welcher der folgenden Aussagen bezüglich der Auswirkungen der Globalisierung für die Region Köln stimmen Sie zu?“

Die Globalisierung bietet der Region Köln überwiegend

Chancen.

Die Chancen und Risiken durch die Globalisierung gleichen sich für

die Region Köln ungefähr aus.

Die Globalisierung bedeutet für die Region Köln überwiegend

Risiken.

0%

20%

40%

60%

80%

100%

56

34

10

Basis (n)=679


Inhalt

37

InhaltVielen Dank für Ihre

Aufmerksamkeit!

Gerrit Seul

[email protected]

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