Was können wir für Sie tun? - hydraulic-systems ... Die Druck- und Rücklaufschläuche werden auf...

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Telefon : 0421 / 98 54 69 70

Fax : 0421 / 98 54 69 90

Was können wir für Sie tun?

www.hydraulic-systems.de

Unsere Partner

Zubehör

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• Silos

Kupplungsleiste HZAL-M-2-2B inkl. Kupplung RP1"-1 baugleich EDBRO

Wir liefern Ihnen hydraulische Zugmaschinenausrüstungen,so wie Sie sie brauchen.

ZugmaschinenausrüstungÜber 60 verschiedene • Standard Ölbehälter (Stahl o. Alu)Variationen für: 60 - 250 Liter (Nutzvolumen)

• Kippventile 35 - 250 Liter• Sattelzugmaschinen • Pumpen 16 - 130 Liter

• pneumatische Ansteuerung im• Anhänger Fahrerhaus

• Hoch- und /oder Niederdruck• proportionale Steuerung• pneumatische Druckumschaltung

• Schubböden

• Tankwagen

Standard-Sattelzugmaschinenausrüstung

Kippventil RPPB150/250-2B komplett

- inkl. Luftschlauch und Steckanschlüssen

- inkl. Verschraubungen und Druckschläuchen

Luftschaltventil RP-PM1 komplett

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Telefon: 0421 / 98546970Fax: 0421 / 98546990e-mail: [email protected]

Name: Tel:Ansprechpartner: Fax-Nr.:Straße: e-mail:PLZ. /Ort:

Sattelzugmaschinen (LKW) Typ:

Wofür wird die Muldenkipper Kran-AufliegerHydraulik benötigt? Kippsilo Tank-Auflieger

3-Seiten-Kipper SchubbodenAndere

Welche HZA - Ausrüstung 1 - Schlauch (Druck oder Wechseldruck)benötigen Sie? 2 - Schlauch (Druck und Rücklauf)

3 - Schlauch (Hoch- und Niederdruck/Rücklauf)

Schlauchlängen? Zulauf Tank - Pumpe ____________ mmDruck Pumpe - Ventil ____________ mmDruck Ventil -Verbraucher ____________ mmRücklauf Verbraucher - Tank ____________ mm

Ist ein Nebenantrieb (PTO) vorhanden? ja neinIst ein Ratarder / Intarder vorhanden? ja neinReimport ja neinIst eine Pumpe vorhanden? ja neinWenn ja, welcher Typ:

Welches Kippventil Niederdruck 150 barbenötigen Sie? Hochdruck 250 bar

umschaltbar 150 / 250 bar

Welchen Hydraulik-Tank Stahl Aluminiumbenötigen Sie?

seitl. Montage 130 l 180 l ______ l

hinter dem 130 l 180 l ______ lFahrerhaus

Kombitank ______ l Öl _______l Diesel

Welche Schnellkupplung benötigen Sie ? Festhälfte Loshälfte

Sonderwünsche: Schwenkarm Rücklauffilter

Versand: Nachtexpress GLS Spedition

Kundenadresse

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Artikel-Nr. 2118010832

Hydraulische Sattelzugmaschinenausrüstung für

Kipper und Schubboden

Beschreibung:

175 Liter Alu-Tank,

108 ccm Hydraulikpumpe,

Umschaltbares Kippventil,

Geberventil im Fahrerhaus,

Kupplungsleiste M-Serie.

Besonderheiten:

- Stahlkomponenten sind verzinkt Chromat Blau.

- Bei der Hydraulikpumpe handelt es sich um eine Volllastpumpe.

- Die Druck- und Rücklaufschläuche werden auf Maß bei Firma Hansa-Flex angefertigt.

- Kupplungsleiste Serie HZAL-M verzinkt, Chromat Blau, Montagezeitersparnis bis 2,5 Std.

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Hydraulische Sattelzugmaschinenausrüstung für Kipper

Beschreibung:

135 Liter Alu-Tank,


Nieder- / Hochdruck- Kippventil,

Geberventil Fahrerhaus,


Besonderheiten:



- -

Die Druck- und Rücklaufschläuche werden auf Maß bei Firma Hansa-Flex angefertigt.

Kupplungsleiste Serie HZAL-M verzinkt, Chromat Blau, Montagezeitersparnis bis 2,5 Std.

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Beschreibung:

175 Liter Alu-Tank,





Besonderheiten:




- Kupplungsleiste Serie HZAL-M verzinkt, Chromat Blau, Montagezeitersparnis bis 2,5 Std.



Beschreibung:

165 Liter Alu-Tank hinter d. Fahrerhaus,




Schwenkgalgen 350 mm Ausführung.

Besonderheiten:

- Stahlkomponenten in verzinkt Chromat Blau.



- Dank einer speziellen Beschichtung zeichnen sich unsere patentierten

Schwenkgalgen durch hohe Standzeiten aus.

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Beschreibung:

165 Liter Alu-Tank hinter d. Fahrerhaus,





Besonderheiten:




Kupplungsleiste Serie HZAL-M verzinkt, Chromat Blau, Montagezeitersparnis bis 2,5 Std.

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Hydraulikplan

Leitungsaufbau einer 2 Kreis

Anlage mit DBV-Comp.


Hydraulische Sattelzugmaschinenausrüstung für Schubboden

Beschreibung:

175 Liter Alu-Tank,


DBV-Kompaktblock,

Kupplungsleiste für DBV-Kompaktblock.

Besonderheiten:

- Stahlkomponenten sind verchromt Chromat Blau.


- Die Druck- und Rücklaufschläuche werden auf Maß von der Firma Hansa-Flex

angefertigt.

- Dank einer speziellen Beschichtung zeichnen sich unsere patentierten Schwenkgalgen

durch hohe Standzeiten aus.

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Hydraulikplan

Leitungsaufbau einer 2 Kreis

Anlage mit DBV-Comp.

Artikel-Nr.: 2217510892

Hydraulische Sattelzugmaschinenausrüstung für Schubboden

Beschreibung:

175 Liter Alu-Tank,


DBV-Kompaktblock,

Schwenkgalgen 350 mm für DBV-Kompaktblock.

Besonderheiten:

- Stahlkomponenten sind verchromt Chromat Blau.


- Die Druck- und Rücklaufschläuche werden auf Maß von der Firma Hansa-Flex

angefertigt.

- Dank einer speziellen Beschichtung zeichnen sich unsere patentierten Schwenkgalgen

durch hohe Standzeiten aus.

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Artikel-Nr. max. Drehzahl Druckanschluss

500 1000 1500 Pumpe

l / min max. bar

EOS 25 12,5 25 37,5 2200-2900 G 3/4" 450

EOS 34 17,5 35 52,5 2200-2900 G 3/4" 450

EOS 47 22,5 45 67,5 1800-2400 G 3/4" 450

EOS 64 27,5 61 82,5 1800-2400 G 1" 450

EOS 84 42,5 85 127,5 1400-1900 G 1" 450

EOS 108 52,5 105 157,5 1400-1900 G 1" 400

Artikel-Nr. max. Drehzahl Druckanschluss

500 1000 1500 Pumpe

l / min max. bar

RPA 47 22,5 47 68,2 2100-2600 G 3/4" 450

RPA 65 27,5 65 82,5 2000-2400 G 1" 450

RPA 85 42,5 85 127,5 1900-2400 G 1" 400

RPA 108

Pumpen mit Bypass-Ventil lieferbar.

52,5 108 154 1700-2200 G 1" 350

Pumpendrehzahl

Pumpendrehzahl

Axialkolbenpumpe (mit geneigter Achse)

Volllast-Ausführung

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Axialkolben-Doppelpumpe (gerade Ausführung)

Artikel-Nr. Pumpendrehzahl max. Drehzahl Gewicht Druck 500 1000 1500 Pumpe kg max. bar l/min PBA 41+41 35 / 35 41 / 41 49 / 49 1500 - 1900 17,7 350PBA 51+41 40 / 35 51 / 41 59 / 49 1500 - 1900 17,7 350PBA 51+51 40 / 40 51 / 51 59 / 59 1500 - 1900 17,7 350

A B C D E F Gmm mm mm mm Sauganschl. Druckanschl. Druckanschl.276 122,5 124 150,5 1 1/2" 1" 1"276 122,5 124 150,5 1 1/2" 1" 1"276 122,5 124 150,5 1 1/2" 1" 1"

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Artikel-Nr. max. Drehzahl500 1000 1500 Pumpe

l / min max. barXP18 9 18 28 2900 3/4" 350XP25 12,5 25 38 2750 3/4" 350XP32 16 32 48 2700 3/4" 350XP41 20,5 41 62 2550 3/4" 350XP50 25 50 74 2450 3/4" 350XP63 61 63 91 2300 3/4" 350XP80 40 80 118 2150 1" 350XP108 54 108 160 1900 1" 350XP130 65 130 198 1750 1" 350

Artikel-Nr. max. Drehzahl500 1000 Pumpe

l / min max. barPAC 25 12,5 25 1900 3/4" 350PAC 40 20 40 1600 3/4" 350PAC 50 25 50 1500 3/4" 350PAC 65 31 65 1400 3/4" 350PAC 80

Pumpen mit Bypass-Ventil lieferbar.

40 80 1300 3/4" 350

Pumpendrehzahl

Pumpendrehzahl

Axialkolbenpumpen

Volllastpumpen

Druckanschluss

Druckanschluss

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Artikel-Nr. max. Drehzahl1000 / a 1000 / b Pumpe

l / min max. barPAD 255 55 55 1500 3/4" 350PAD 250 50 50 1600 3/4" 350PAD 240 40 40 1800 3/4" 350PAD 232 32 32 2100 3/4" 350PAD 5533 55 33 1500 3/4" 350PAD 5030 50 30 1600 3/4" 350PAD 267 67 67 1300 3/4" 350PAD 6740 67 40 1300 3/4" 350

Pumpendrehzahl

Zweikreis-Pumpen

Druckanschluss

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Beliebige Drehrichtung350 bar Dauerdruck500 bar Spitzendruck

Pumpen mit variablem Förderstrom

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Artikel-Nr. max. (Nm) Gewicht1000 U/min max. Drehzahl Drehmoment (kg)

l / min (U/min) bei 300 bar max. barTXVG 40 40 3000 220 26,8 3/4" 400TXV 60 60 2600 295 26,8 3/4" 400TXV 75 75 2000 410 26,8 3/4" 400TXV 92 92 1900 483 26,8 3/4" 380TXV 120 120 2100 680 26,8 1" 360TXV 130 130 2100 730 27,2 1" 360TXV 150 150 2000 840 27,2 1" 310TXV 130mit Durchtrieb 130 1900 730 31,1 1" 380

DruckanschlussPumpendrehzahl

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Axialkolbenpumpen

Kipperpumpen

Artikel-Nr. max. Drehzahl500 1000 1500 Pumpe

l / min max. barSCT 90 45 90 135 1500 3/4" 280

SCT 130

Saugstutzen in 45° und 90° lieferbar.Achtung! Saugstutzen muss sperat bestellt werden.

65 130 195 1500 1" 280

Pumpendrehzahl Druckanschluss

Saugstutzen

Saugstutzen DN 38 – 50 gerade Artikel-Nr.Saugst. DN 38 3/4" EE38-G-3/4"Saugst. DN 38 1" EE38-G-1"Saugst. DN 38 1 1/4" EE38-G-1.1/4"Saugst. DN 38 1 1/2" EE38-G-1.1/2"Saugst. DN 40 1" EE40-G-1"Saugst. DN 40 1 1/4" EE40-G-1.1/4"Saugst. DN 40 1 1/2" EE40-G-1.1/2"Saugst. DN 50 1" EE50-G-1"Saugst. DN 50 1 1/4" EE50-G-1.1/4"Saugst. DN 50 1 1/2" EE50-G-1.1/2"

Saugstutzen DN 38 – 50 2-teilig 45° Artikel-Nr.Saugst. DN 38 1" EE38-45-1"Saugst. DN 38 1 1/4" EE38-45-1.1/4"Saugst. DN 38 1 1/2" EE38-45-1.1/2"Saugst. DN 40 1" EE40-45-1"Saugst. DN 40 1 1/4" EE40-45-1.1/4"Saugst. DN 40 1 1/2" EE40-45-1.1/2"Saugst. DN 50 1" EE50-45-1"Saugst. DN 50 1 1/4" EE50-45-1.1/4"Saugst. DN 50 1 1/2" EE50-45-1.1/2"


Spezialadapter gelb chromatisiert für Kombi-Alu-Tanks

Artikel-Nr.1. Seite AG M 50 x 2 / 2. Seite AG 1 1/2" RPGE-M50x2-1.1/2"

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Standard-Ölbehälter(ohne Rücklauffilter)

Für die Montage hinter dem Fahrerhaus Für die seitliche Montage

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Artikel-Nr. Maße Nutzvolumen Ausführung Montage (in mm) (in Litern) Länge x Breite x Höhe L x B x H OPA 35 OPA 28 OPB 48/1

900 1100 1100

350 270 250

570 790 560

165 200 130

Aluminium Aluminium Stahl

hinter d. Fahrerhaus hinter d. Fahrerhaus hinter d. Fahrerhaus

OPB 27 1150 250 690 170 Stahl hinter d. Fahrerhaus OPB 27.72.61 270 720 610 115 Stahl seitlich OPB 35.72.61 350 720 610 130 Stahl seitlich OPB 41.72.61 410 720 610 155 Stahl seitlich OPB 45.72.61 450 720 610 180 Stahl seitlich OPB 50.72.61 500 720 610 200 Stahl seitlich OPB 63.72.61 630 720 610 250 Stahl seitlich OPA39.65.43 OPA 35.72.61

390 350

650 720

430 610

90 130

Aluminium Aluminium

seitlich seitlich

OPA 45.72.61 450 720 610 175 Aluminium seitlich OPA 50.72.61 500 720 610 200 Aluminium seitlich OPA 63.72.61 630 720 610 250 Aluminium seitlich

Zubehör Tanks

Konsolensatz Tankfür Montage hinter dem Fahrerhaus

Konsolensatz Tank für seitliche Montage

Artikel-Nr. RP-TK-HF

Artikel-Nr. OPA-KS62.69Artikel-Nr. OPA-KS72.61

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Hydraulik-Ölbehälter aus Stahl

Mehrfach beschichtet und in novagrau RAL MB7350 lackiertfür verschiedene An- u. Aufbaumöglichkeiten

OPC 42.41.16 OPC 42.41.30 OPC 57.38.37

OPC 78.47.29

OPC 60.32.58

vorbereitet für den Einbaueines Rücklauffilters

OPC 75.28.63 OPC 37.31.28

Artikel-Nr.

Maße in mm Nutzvolumen

Länge Breite Höhe ( in Litern )OPC 42.41.16 425 410 160 21OPC 42.41.30 425 410 300 40OPC 57.38.31 575 380 310 60OPC 78.47.29 780 475 290 100OPC 60.32.58 600 320 580 100OPC 37.31.28 375 310 280 30OPC 75.28.63 750 280 630 120

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Kombitanks Aluminium

Artikel-Nr. Maße Nutzvolumen (in mm) (in Litern) Länge x Breite x Höhe Öl Diesel L x B x H 8M503 1250 610 720 160 3408M506 1250 720 610 160 3408M570 1400 610 720 170 4008M571 1400 720 610 170 4008M603 1500 610 720 200 4008M606 1500 720 610 200 4008M750 1550 720 720 200 5508M805 1700 720 720 200 600

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Große Auswahl von Aluminium-Kraftstofftanks für folgende

Nutzfahrzeughersteller und Typen

Eigenschaften

- Halter aus Stahl, lackiert

- Spannbänder aus Edelstahl

- einfache Montage

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Dazu komplettes Zubehör

Anschluss-Absperrdeckelmit Bajonettverschluß

Tankdeckel aus: Aluminium, Stahl und Kunststoff

Elektrische Tankgeber, für alle Fahrzeugtypen

Saugrohre

Tankdeckel / Rücklauffilter / Filterflansche

Tankdeckel mit Be- und Entlüftungsfilter

Stahldeckel Kunststoffdeckel

Artikel-Nr. OPTD50P Artikel-Nr. OPTD50K

Rücklauffilter

Artikel-Nr. RP-0200700

Filterflansch Aluminium oder Stahl

- Aluminium-Ausführung Artikel-Nr. RP-FF90-AL

- Stahl-Ausführung Artikel-Nr. RP-FF90-ST

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EE40-G1"-45°

EE40-G1"-90°

EE45-G1"-45°

EE45-G1"-90°

EE40-G1.1/4"-45°

EE40-G1.1/4"-90°

EE40-G1.1/2"-45°

EE40-G1.1/2"-90°

EE50-G1.1/2"-45°

EE50-G1.1/2"-90°

Saugstutzen für Öltanks

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Artikel-Nr.

Luftschaltventile

Artikel-Nr.

Artikel-Nr.

RP-PM1 Luftschaltventil

RP-PM1-1 Luftschaltventil mit einer Nebenstelle

RP-PM1-2 Luftschaltventil mit zwei Nebenstellen

Artikel-Nr.

RP-PM2 Luftschaltventil

RP-PM2-1 Luftschaltventil mit einer Nebenstelle

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Luftverschraubungen

Luft-Steckanschluss

Artikel-Nr. RP-125 Typ: C4 - Steck 1/8"


Luft-Steckanschluss



T-Verbinder

Artikel-Nr. RP-53 Typ: C9 - Steck 6/4

Verbinder

Artikel-Nr. RP-52 Typ: C8 - Steck 6/4

Luftleitung

Artikel-Nr. RP-115 Typ: 6 x 4 TN1 - 25 Meter

- PA 12 besitzt eine ausgezeichnete Schlag- und Kerbschlagzähigkeit auch bei niedrigen Temperaturen bis - 40°,

ist korrosionsfest und für ein breites Temperaturspektrum geeignet.

- Es hat eine niedrige Wasseraufnahme und daher eine gute Maßhaltigkeit bei wechselnder Umgebungsfeuchte.

- PA 12 ist beständig gegen Fette, Öl, Kraftstoffe, Hydraulikflüssigkeiten sowie Alkalien und Salzlösungen.- Ausreichende UV-Beständigkeit.

- Sehr gut geeignet für den Einsatz von Steckverbindern.

Wichtigste Anwendungsgebiete:

- Druckluftleitungen in Industrie und Handwerk

- Druckluftbremsanlagen in Kraftfahrzeugen und Anhängern (DIN 73378)

- Kraft- und Schmierstoffversorgungssysteme

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Umschaltbares Kippventil

Artikel-Nr.

RPPB150/250-2B 140 Liter / Vorlauf 250 Liter / Rücklauf

Voreingesteltes Kippventil

Artikel-Nr.

RPDP150/250-150 bar

RPDP150/250-250 bar

130 Liter / Vorlauf 200 Liter / Rücklauf

130 Liter / Vorlauf 200 Liter / Rücklauf

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Kippventil mit Zusatzsteuerung

Typ: RPDC24+ ( )

Technische Spezifikation

Durchfluss

Kippventil 150 l/min

Zusatzsteuerung 60 l/minTemperatur

- 25° bis

+ 80°C

max. Arbeitsdruck 250 bar Viskosität 12-100 cSt

max. Spitzendruck 300 bar Filterung 25 m

T= max. Druck 30 bar Gewicht 5,8 kg

max. Luftdruck 12 bar Mineral Öl ISO VG 46

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CILINDROCYLINDER

APRISPONDABOARD OPENER

SEZIONE AUSILIARIAAUXILIARY SECTION

SEZIONE PRINCIPALEMAIN SECTION

PS10024

A1

I1

X1

RV2

B1

T

A RV1

RV1 = DISTRIBUTORE PRINCIPALE MAIN DISTRIBUTORRV2 = SEZIONE AUSILIARIA AUXILIARY SECTION

Ausführung Zusatzsteuerungen

Voreinstellung Zusatzsteuerung (bar)

A=100 B=120 C=130 D=140E=150 F=160 G=170 H=180I=190 J=200 K=210 L=220

M=230 N=240 P=250 Q=260R=270 S=280 T=290 U=300V=310 W=320 X=330 Z=350

1= 150/250 2=140/220

Ventilausführung

F = pneumatisch - doppelt wirkend

P = pneumatisch - einfach wirkend

E = elektrisch 24 Volt – doppelt wirkend

H = elektrisch 24 Volt – einfach wirkend

G = elektrisch 12 Volt – doppelt wirkend

M = elektrisch 12 Volt – einfach wirkend

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Umschaltventile

zur Umschaltung verschiedener Druckleitungen (Arbeitsleitung).

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Pneumatisches - Umschaltventil 130 Liter/min - 3/4" AnschlüsseArtikel-Nr. RPDMR331061

Pneumatisches - Umschaltventil 250 Liter/min - 1" AnschlüsseArtikel-Nr. RPDMR331046

Mechanisches 3/2-Wege Umschaltventil - 1" AnschlüsseArtikel-Nr. RPHKV8A16

Druck: max 350 bar

Druck: max 350 bar

Druckbegrenzungsventil / Kippventilplatte

Druckbegrenzungsventil- inklusive Mini-Messanschluss Artikel-Nr. DBV 250

Kippventilplatten Aluminium / Stahl- Aluminium-Ausführung Artikel-Nr. RP PB-2B-AL- Stahl-Ausführung Artikel-Nr. RP PB-2B-ST

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Stromregelventile

Bei kombiniertem Einsatz von Kipper und Kran oder von Kipper und Tieflader

Drosselrückschlagventil

Druck: max 250 bar

Bei diesem Stromregelventil wird unabhängigvom Eingangsölstrom (IN), der Vorzugsölstrom(P) konstant gehalten.

Der Restölstrom (B) kann zum Tank geleitet oderfür einen Nebenverbraucher verwendet werden.

Druck: max 350 bar

3-Wege-Stromregelventil mit Druckbegrenzungsventil

Artikel-Nr. RPSRV-HKV62150323

Drosselrückschlagventil kleine Bauform - Q max 45 L/min

Artikel-Nr. RPDRSV-45

Drosselrückschlagventil große Bauform - Q max 120 L/min

Artikel-Nr. RPDRSV-120

Nebenantriebe für folgende Getriebehersteller

sind aus unserem Hause lieferbar

- ALLISON- BORG WARNER- CHRYSLER-BAR.- CLARK- DAIHATSU- DAVID BROWN- DODGE- EATON-FULLER- FORD- HINO- HYUNDAI- I.H.C.- ISUZU- IVECO- KAMAZ- KIA- MACK- MAZ

- MAZDA- MERCEDES- MITSUBISHI- NEW PROCESS- NEW VENTURE- NISSAN- R.V.I.- ROCKWELL- ROOTES- SCANIA- TATA- TATRA- TOYOTA- TURNER-SPICER- VAUXHALL- VOLKSWAGEN- VOLVO- Z.F.

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Nebenantriebe

für Mercedes-Getriebe

MBG-4.65 / 95 / 110G-6.90G-4795 - C-190

Mercedes 2517 / 2521 / 2225 2622 / 3027

MBG-155 / 180 / 200 / 210G- 211 / 221 / 240

MBG-155 / 180 / 200 / 210G-211 / 221 / 240

MBG-100

Axor 2523 / 2528 / 3228

MBG-100

Axor 2523 / 2528 / 3328

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Nebenantriebe fürZF-Getriebe

4.90 / 120 / 150 / 4S 120 / 150

5.24 / 35 / 45 / 50 / 65 / 90 / 92 / 110 / 111/ 150

5S 92 / 110 / 111 / 5K91 6.36 / 65 / 70 / 75 / 80 / 90 16S 130 / 160 / 190 / 16.190 16K 130 / 160 / 190 / 220 16S 112 / 130 / 150 / 160 / 190 / 220

4.90 / 120 / 150 / 4S 120 / 150

5.24 / 35 / 42 / 50 / 65 / 90 / 92 / 110 / 111/ 150

5S 92 / 110 / 111 / 5K 91 6.36 / 65 / 70 / 75 / 80 / 90 16S 130 / 160 / 190 / 16.190 16K 130 / 160 / 190 / 220 16S 112 / 130 / 150 / 160 / 190 / 220

4.90 / 120 / 150 / 4S120 / 150 5.24 / 35 / 42 / 50 / 65 / 90 / 92 / 110 / 111/ 1505S 92 / 110 / 111 / 5K 91 6.36 / 65 / 70 / 75 / 80 / 90 16S 130 / 160 / 190 / 16.190 16K 130 / 160 / 190 / 220

16S 112 / 130 / 150 / 160 / 190 / 220

4.90 / 120 / 150 / 4S 120 / 150

5.24 / 35 / 42 / 50 / 65 / 90 / 92 / 110 / 111/ 150

5S 92 / 110 / 111 / 5K 91 6.36 / 65 / 70 / 75 / 80 / 90 16S 130 / 160 / 190 / 16.190 16K 130 / 160 / 190 / 220 16S 112 / 130 / 150 / 160 / 190 / 220

52

Richtige Montage von Nebenantrieben

1) Vor dem Öffnen des Verschlussdeckels die Liftachse anheben. Bei der Demontage des

Verschlussdeckels darauf achten, dass möglichst wenig Getriebeöl ausläuft.

2) Die Oberfläche der Nebenantriebsöffnung vorsichtig reinigen und eventuelle Reste

von Dichtungen oder Loctite entfernen. Vorsicht!! Die Oberfläche der Öffnung

darf nicht beschädigt werden.

3) Bolzen (wenn im Montagesatz enthalten) ins Getriebegehäuse einschrauben.

Falls die entsprechenden Bohrungen durchgehend sind, bitte beachten, dass keine

Kollision zwischen Bolzen und Zahnrädern im Getriebe vorkommen.

Falls das Getriebe mit durchgehenden Bohrungen ausgerüstet ist, die Gewinde mit

Loctite (Typ 577) einsetzen.

M 8 = 10 NmM 10 = 20 Nm

Anzugsmomentefür Bolzen

M 12 = 30 Nm4) Der Nebenantrieb muss mit der gelieferten Dichtung und Bolzen montiert werden.

Das angegebene Anzugsmoment muss beachtet werden.

M 8 = 25 NmM 10 = 50 Nm

Anzugsmomente fürSchrauben und Muttern

M 12 = 80 Nm5) Bei der Verwendung von seitlichen Nebenantrieben gilt: Dichtungen und Zwischenplatten, die

zwischen Getriebe und Nebenantrieb eingebaut werden, müssen ein Zahnflankenspiel von

0,15 - 0,35 mm erlauben.

Man muss immer dieses Spiel auch im Verhältnis der Toleranzen des Getriebes und des

Nebenantriebs prüfen.

Es kann sein, dass einige Dichtungen hinzugefügt oder entfernt werden müssen, um das

richtige Spiel zu erreichen.

Einige Nebenantriebe sind schon mit einem "Inspektionsloch" für Messungen des

Zahnflankenspiels ausgerüstet.

Auf jeden Fall muss man unbedingt das Geräusch des Nebenantriebes wenn Motor

(mit getretener Kupplung und Getriebe im Leergang) im Betrieb ist, kontrollieren.

Bitte die folgenden Tipps beachten:

Ein scharfes Geräusch kann durch zu enge Montage verursacht werden:

Neue Dichtung hinzufügen.

Ein sehr lautes Geräusch (wie ein Klopfen) kann durch ein zu großes

Zahnflankenspiel verursacht werden: Dichtung(-en) abnehmen.

6) Der Nebenantrieb muss jetzt mittels eines Drehmomentschlüssels befestigt werden.

Die unter Punkt 4) angegebenen Anzugsmomente müssen dabei beachtet werden.

7) Ölstand im Getriebe wieder herstellen. Die Ölmenge im Getriebe wegen der Montage des

Nebenantriebes etwas erhöhen.

8) Abtriebswellen der Nebenantriebe können nur Drehanstrengungen übertragen.

Deswegen dürfen sie keine direkte Verbindung mit Organen wie Riemenscheiben haben.

In solchen Fällen muss man passende, getrennte Vorsätze verwenden.

53

Nebenantrieb- und Pumpenwahl

PumpenwahlDie Größe der Pumpe oder Fördermenge C der Pumpe ist in Kubikmeter/Umdrehungangegeben und muss im Verhältnis mit dem Ölbedarf der hydraulischen Anlage kalkuliertwerden. Auf folgende Weise vorgehen:

C = 1000 * Q/n

Q ist die verlangte Ölmenge (Liter/min).Für Anwendungszwecke, bei denen Ein- oder Doppelwirkungskolben verwendet werden,wird Q auf folgende Weise kalkuliert:

Q = 60 * V/T

V ist das Volumen der Zylinder, das für den kompletten Hub benötigt wird und ist in Literangegeben. T ist die Kippzeit in Sekunden. N ist die Drehzahl in U.p.M. der Abtriebswelle imNebenantrieb und nicht im Motor.

N = n1* n2/1000

n1 ist die Drehzahl des Nebenantriebs bei 1000 Motor-U.p.M.n2 ist die Drehzahl (U.p.M.), die für unseren Anwendungszweck benötigt wird.

Kalkulation des max. Drehmoments der Anlage:

M = C*P/62

C ist die Fördermenge der Pumpe in Kubikmeter/Umdrehung. P ist der Druck in bar.Das Druckniveau in der obigen Kalkulation muss der Einstelldruck des Druckbegrenzungs-ventils (DBV) der Anlage sein.M ist das erforderliche Drehmoment der Pumpe (in Nm angegeben) und darf die Nmvom Nebenantrieb nicht überschreiten.Diese Formel berücksichtigt einen mechanischen Wirkungsgrad der Pumpe.

Darauf achten:Nm = kg * 9,81 m/s2

kg = Nm/9,81 m/s2

54

Schwenkgalgen

Schwenkgalgen Artikel-Nr. RPSG 200- Rohrlänge 200 mm- Gesamtlänge 290 mm- Maß von Mitte Befestigung bis Kappe ca. 115 mm- Gesamthöhe ca. 132 mm- Betriebsdruck 275 bar max.- Schlauchanschluss unten 1" Innengewinde- Kupplungsanschluss 1" Außengewinde- Schwenkbereich 360°- Gewicht 3,2 kg

Schwenkgalgen

Artikel-Nr. RPSG 350- Rohrlänge 350 mm- Gesamtlänge 440 mm- Maß von Mitte Befestigung bis Kappe ca. 115 mm- Gesamthöhe ca. 132 mm- Betriebsdruck 275 bar max.- Schlauchanschluss unten 1" Innengewinde- Kupplungsanschluss 1" Außengewinde- Schwenkbereich 360°- Gewicht 3,6 kg

Schwenkgalgen

Artikel-Nr. RPSG 450

- Rohrlänge 450 mm- Gesamtlänge 535 mm- Maß von Mitte Befestigung bis Kappe ca. 115 mm- Gesamthöhe ca. 132 mm- Betriebsdruck 275 bar max.- Schlauchanschluss unten 1" Innengewinde- Kupplungsanschluss 1" Außengewinde- Schwenkbereich 360°- Gewicht 4,0 kg

Unsere Schwenkgalgen sind einsetzbar für:- Sattelzugmaschinen- Sattelkipper- Tieflader- Abrollkipper- Siloauflieger- Steintransporter- Kranauflieger

55

SchwenkgalgenSchwenkgalgen Artikel-Nr. RPSG 650- Rohrlänge 650 mm- Gesamtlänge 740 mm- Maß von Mitte Befestigung bis Kappe ca. 115 mm- Gesamthöhe ca. 132 mm- Betriebsdruck 275 bar max.- Schlauchanschluss unten 1" Innengewinde- Kupplungsanschluss 1" Außengewinde- Schwenkbereich 360°- Gewicht 4,6 kg

Schwenkgalgen Artikel-Nr. RPSG 660- Rohrlänge 660 mm- Gesamtlänge 725 mm- Maß von Mitte Befestigung bis Kappe ca. 115 mm- Gesamthöhe ca. 132 mm- Betriebsdruck 275 bar max.- Schlauchanschluss unten 3/4"Innengewinde- Kupplungsanschluss 3/4" Innengewinde- Schwenkbereich 360°- Gewicht 4,0 kg

Schwenkgalgen 25S Artikel-Nr. RPSG 350 25S- Rohrlänge 350 mm- Gesamtlänge 740 mm- Maß von Mitte Befestigung bis Kappe ca. 115 mm- Gesamthöhe ca. 132 mm- Betriebsdruck 275 bar max.- Schlauchanschluss unten 1" Innengewinde- Kupplungsanschluss 25S Überwurfmutter- Schwenkbereich 360°- Gewicht 3,6 kg

Unsere Schwenkgalgen sind einsetzbar für:- Sattelzugmaschinen- Sattelkipper- Tieflader- Abrollkipper- Siloauflieger- Steintransporter- Kranauflieger

56

Schwenkgalgen-Zubehör

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Schwenkgalgenleiste Typ 1

für die Befestigung von einem Schwenkgalgen


für die Befestigung von zwei Schwenkgalgen


für die Befestigung von drei Schwenkgalgen

Montageleiste Typ 1

für die Befestigung von einem Kippventil undeiner Kupplung

Montageleiste Typ 2

für die Befestigung von zwei Kupplungen

Dichtungssatz

passend für alle Schwenkgalgen

Artikel-Nr. RP-HZASG1 (Typ1)



Artikel-Nr. HZAL-M-1

Artikel-Nr. HZAL-M-2

Artikel-Nr. SGD

Kupplungs- und Schwenkgalgenleisten

Kupplungsleiste mit Schwenkgalgen und Kippventil

Artikel-Nr. HZAL-M-1-350-DP

Artikel-Nr. HZAL-DBV-Comp

Artikel-Nr. HZAL-M-1-DP

Artikel-Nr. CE DBV-Comp

Kupplungsleiste mit Druckbegrenzungsventil-Kompaktblock und zwei Kupplungen

Kupplungsleiste mit Kippventil und Kupplung

Schwenkgalgen mit Druckbegrenzungsventil-Kompaktblock und zwei Schwenkgalgen

58

Schraubkupplungen

Festhälfte Artikel-Nr. RP1"-1

Loshälfte Artikel-Nr. RP1"-2

Verschlusskappe FesthälfteArtikel-Nr. RP1"-3

Verschlusskappe LoshälfteArtikel-Nr. RP1"-4

59

Argus-Kupplungen

AK Reihe Artikel Nr.

Loshälfte 15L Argus RP-LHA15L

Loshälfte 16S Argus RP-LHA16s

Loshälfte 18L Argus RP-LHA18L

Loshälfte 20S Argus RP-LHA20S

AK Reihe Artikel Nr.

Festhälfte 15L Argus RP-FHA15L

Festhälfte 16S Argus RP-FHA16S

Festhälfte 18L Argus RP-FHA18L

Festhälfte 20S Argus RP-FHA20S

RK Reihe Artikel Nr.

Loshälfte 15L Argus RP-LHR15L

Loshälfte 16S Argus RP-LHR16S

Loshälfte 18L Argus RP-LHR18L

Loshälfte 20S Argus RP-LHR20S

RK Reihe Artikel Nr.

Festhälfte 15L Argus RP-FHR15L

Festhälfte 16S Argus RP-FHR16S

Festhälfte 18L Argus RP-FHR18L

Festhälfte 20S Argus RP-LHR20S

60

Schnellkupplungen

61

Festhälfte Artikel-Nr. RP-SKFIR5

Loshälfte Artikel-Nr. RP-SKLIR5

Staubkappe Festhälfte Artikel-Nr. RPSKFZUBS5

Staubkappe Loshälfte Artikel-Nr. RPSKLZUBS5

Verschraubungen

62

Doppelnippel Artikel-Nr. RPGE1"/1"

Doppelnippel Artikel-Nr. RPGE1"/1.1/4"

Winkelverschraubung Artikel-Nr. RPGE1"-90°

T- VerschraubungArtikel-Nr. RPTL1"

SchottverschraubungArtikel-Nr. RPSV1"

Doppelnippel Artikel-Nr. RPGE1"/3/4"

Winkelverschraubung Artikel-Nr. RPGE1"-45°

T- VerschraubungArtikel-Nr. RPTT1"

DoppelmutterArtikel-Nr. RPDM1"

Saugstutzen

Saugstutzen DN 38 – 50 gerade Artikel-Nr.Saugst. DN 38 3/4" EE38-G-3/4"Saugst. DN 38 1" EE38-G-1"Saugst. DN 38 1 1/4" EE38-G-1.1/4"Saugst. DN 38 1 1/2" EE38-G-1.1/2"Saugst. DN 40 1" EE40-G-1"Saugst. DN 40 1 1/4" EE40-G-1.1/4"Saugst. DN 40 1 1/2" EE40-G-1.1/2"Saugst. DN 50 1" EE50-G-1"Saugst. DN 50 1 1/4" EE50-G-1.1/4"Saugst. DN 50 1 1/2" EE50-G-1.1/2"



Spezialadapter gelb chromatisiert für Kombi-Alu-Tanks

Artikel-Nr.1. Seite AG M 50 x 2 / 2. Seite AG 1 1/2" RPGE-M50x2-1.1/2"

63

Umrechnungstabelle für Druckeinheiten

bar mbar Pa kPa Torr mWs at inch HginchH2O PSI

N/m_ kN/m_ mmHg (4°C) kp/cm_ (0°C) (4°C) IB/inch_

bar 1000 100000 100 750,062 10,1972 1,01972 29,53 401,463 14,5038

mbar 0,001 100 0,1 0,75006 0,010197 0,0010197 0,02953 0,401463 0,014504

Pa 0,00001 0,01 0,001 0,0075

1,01972x

10 5

0,000295 0,004015 0,000145

kPa 0,01 10 1000 7,501 0,10197 0,010197 0,2953 4,015 0,145038

Torr 0,0013332 1,33322 1,33322 0,13332 0,013595 0,0013595 0,03937 0,53524 0,019337

mWs 0,098067 98,0665 9806,65 9,80665 73,5559 0,1 2,8959 39,3701 1,42233

at 0,980665 980,665 98066,5 98,0665 735,559 10 28,959 393,701 14,2233

inchHg 0,033864 33,8639 3386 3,386 25,4 0,345316 0,034532 13,5951 0,491154

inchH2O 0,0024909 2,49089 249,089 0,24909 1,86832 0,0254 0,00254 0,073556 0,03613

PSI 0,06895 68,9476 6894,76 6,89476 51,7149 0,70307 0,070307 2,03602 27,68

64

Gewinde und ihre MaßeGewinde ISO 228

Whitworth Rohrgewinde BSP

Gewinde- Durchmesser Durchmesser Durchmesser Durchmesser Gänge Steigung

kennung außen außen Mutter Kernloch je inch

(inch) (mm) (mm) (mm) (mm)

G 1/8" 1/8 9,73 8,85 8,80 28 0,907

G 1/4" 1/4 13,16 11,89 11,80 19 1,337

G 3/8" 3/8 16,66 15,39 15,25 19 1,337

G 1/2" 1/2 20,95 19,17 19,00 14 1,814

G 5/8" 5/8 22,91 21,13 21,00 14 1,814

G 3/4" 3/4 26,44 24,66 24,50 14 1,814

G 1" 1 33,25 30,93 30,75 11 2,309

G 1.1/4" 1.1/4 41,91 39,59 29,25 11 2,309

G 1.1/2" 1.1/2 47,80 45,48 45,25 11 2,309

G 2" 2 59,61 57,29 57,00 11 2,309

G 2.1/2" 2.1/2 75,18 72,86 72,60 11 2,309

G 3" 3 87,88 85,56 85,30 11 2,309

G 3.1/2" 3.1/2 100,33 98,01 97,70 11 2,309

G 4" 4 113,03 110,71 110,4 11 2,309

65

Poliert und lupenrein

66

67

Unser Partner Penta ist Tüv-zertifiziert

68

Frontkippzylinder HFC 149 - Serie

Modell Stufen- Nennhub Kipp- Höchst- L A B

zahl gewicht druck

mm t bar mm mm mm

HFC 4280 149 3 3 4280 40-74 2001786 1423 3181034 333

HFC 4350 149 4 4 4350 34-64 200 1397 1023 329

HFC 4650 149 4 4 4650 34-64 200 1472 1107 320

HFC 4950 149 4 4 4950 34-64 200 1547 1173 329

HFC 4620 149 5 5 4620 29-54 200 1243 861 337

70

Frontkippzylinder HFC 191 - Serie


zahl gewicht druck

mm t bar mm mm mm

HFC 6150 191 5 5 6150 52-97 200 1577 1177 330

HFC 7100 191 5 5 7100 52-97 200 1827 1450 332

HFC 8050 191 5 5 8050 52-97 200 2017 1636 476

HFC 9000 191 5 5 9000 52-97 200 2207 1796 466

71


zahl gewicht druck

mm t bar mm mm mm

HF 4350 149 4 4 4350 34-64 200 1459 1358 190

HF 4650 149 4 4 4650 34-64 200 1534 1433 190

HF 4950 149 4 4 4950 34-64 200 1609 1508 190

HF 4620 149 5 5 4620 29-54 200 1305 1204 190

Frontkippzylinder HF 149 - Serie

72

Frontkippzylinder HF 169 - Serie


zahl gewicht druck

mm t bar mm mm mm

HF4330 169 4 4 4330 46-85 200 1459 1358 190

HF 4630 169 4 4 4630 46-85 200 1534 1433 190

HF 4930 169 4 4 4930 34-64 200 1609 1508 190

HF 5090 169 4 4 5090 46-85 200 1649 1548 400

HF 5690 169 4 4 5690 46-85 200 1859 1758 400

HF 5420 169 5 5 5420 39-73 200 1470 1369 400

HF 5800 169 5 5 5800 39-73 200 1545 1444 400

HF 6170 169 5 5 6170 39-73 200 1620 1519 400

HF 6720 169 5 5 6720 39-64 175 1790 1689 400

HF 7120 169 5 5 7120 39-55 150 1870 1769 400

HF 7720 169 5 5 7720 34-48 130 1990 1889 400

Konsolen und Zylinderlager für Frontpressen PFC (Penta)

Hebekonsole für Typ: Hebekonsole für Typ: Chassiskonsolen für Typ:

196

174

154

135

116

196 174

154

135 116

Zylinderlager 36CSUP50

Artikel-Nr. Gewicht

(kg)A80050001 18

Zylinderlager 36CER6236

Artikel-Nr. Gewicht

(kg)A40050003 10

Zylinderlager 36SSD635 - 36SSD57

Artikel-Nr. A Gewicht

(mm) (kg)A40635001 63,5 12A40635003 63,5 12A40057001 57,0 12A40057003 57,0 12

Zylinderlager 36CINF635 - 36CINF57 - 36CINF50

Artikel-Nr. A B C D E F G K H J Gewicht

(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg)A90635001 63,5 368 170 91 79 26 26 23,5 122 72 28A90057001 57,0 368 170 91 79 26 26 23,5 122 72 28A90050001 50,0 285 165 88 77 13 13 37 100 63,5 18

73

Eine Riesenauswahl von Unterflurzylindern ( Penta )

Hier nur ein paar Beispiele:

Technische Angaben

und weitere Spezifikationen

auf Anfrage.

75

Hydraulikmotoren

OMR-Version

Hydro-Motor Artikel-Nr. OMR-80Hydro-Motor Artikel-Nr. OMR-125Hydro-Motor Artikel-Nr. OMR-160

OMP-Version

Hydro-Motor Artikel-Nr. OMP-80Hydro-Motor Artikel-Nr. OMP-125Hydro-Motor Artikel-Nr. OMP-160

Welle zylindrisch, 25 mmHochdruckwellendichtung

LeckölanschlussAnschluss R 1/2"

76

77

Hydraulik-BoosterDie Schubbodenhydraulik, wenig Gewicht und super klein

Hydraulik-BoosterArtikel-Nr. RP-HB-HV13

Motordrehzahl: 2500 U/min Integriert: DBV Thermostat Kühlsystem: Ja Rücklauffilter 25 Mikron: 40-130 l/min Druck: 40-315 bar Kühlerleistung: 13 KW bei 40°-50° Behälter: ca. 13 Liter

Gewichtsvorteil gegenüber einerStandard Schubbodenausrüstungmit 200 Liter Ölbehälter ca. 220 kg

Ansicht unten

Ölkühler / Luft-Öl-Wärmetauscher

A (mm) B (mm) C (mm) D (mm) E (mm) F (mm) G (in Zoll)

362 470 217 225 125 325 1" G

250 619 269 385 125 485 1 1/4" G

Leistungen und Abmaße

Artikel-Nr. Verbrauch

(W)

Entnahme (A) Gewicht

(kg)

Volt Förderleistung

RPHY024-50-140 113 5,2 9,2 24 V 50-140 Liter

RPHY024-90-200 230 10,6 20,3 24 V 90-200 Liter

78

Muffenschieber / Saugschläuche

Muffenschieber

Gewinde 1 1/2" Artikel-Nr. RPMU52

Saugschläuche

Ø 40 mm innen Artikel-Nr. OP40



Dichtungen

Dichtring Ø 1" Artikel-Nr. U-SIT 1"

Dichtring Ø 3/4" Artikel-Nr. U-SIT 3/4"

Dichtring Ø 1 1/4" Artikel-Nr. U-SIT 1.1/4"

Dichtring Ø 1 1/2" Artikel-Nr. U-SIT 1.1/2"

79

Werkzeugkästen (Edelstahl)

Polierter Edelstahl, 1,5 mm stark, getestet gegen mechanischen

Widerstand, spritzwasserdicht, Verschluss Euroinox

Modell RP-WK 37 Mono Modell RP-WK 37 Duo

Verschluss

Euroinox,

außen

Edelstahl

Artikel-Nr. Maße L/H/D (mm) Gew. (kg) Artikel-Nr. Maße L/H/D (mm)

Gew.

(kg)

RP-V3715 500 x 350 x 400 12,2 RP-V3735 1200 x 500 x 500 34,8

RP-V3720 600 x 400 x 500 15,2 RP-V3740 1450 x 500 x 500 40,8

RP-V3725 800 x 500 x 500 24,3

RP-V3730 1000 x 500 x 500 30,1 Bestellangaben

Halter

Edelstahl

Artikel-Nr. Maße L/H /S (mm) Gew. (kg)

RP-V9525 420 x 160 x 2,5 2,8

RP-V9530 520 x 205 x 2,5 4,2

Zusätzlich lieferbar:

Belüftungssystem Gasfedern für Deckel

bei nach oben öffnende Ausführung

Artikel-Nr. ø in mm Gew. (kg) Artikel-Nr. Federkraft

Gew.

(kg)

RP-V9997 100 0,05 RP-V9905 100 N 0,30

RP-V9906 200 N 0,30

RP-V9907 300 N 0,34

80

Werkzeugkästen (pulverbeschichtet)

Verzinkter Stahl, 1,5 mm stark, pulverbeschichtet, getestet gegen

mechanischen Widerstand, spritzwasserdicht, Verschluss Europlex


Verschluss

Europlex

aus

Nylon

Artikel-Nr.

Maße L/H/D

(mm) Gew. (kg) Artikel-Nr.

Maße L/H/D

(mm)

Gew.

(kg)

RP-V2515 500 x 350 x 400 12,2 RP-V2525 800 x 500 x 500 24,3

RP-V2520 600 x 400 x 500 15,2 RP-V2530 1000 x 500 x 500 30,1

RP-V2535 1200 x 500 x 500 34,8

RP-V2540 1450 x 500 x 500 40,8

Verzinkter Stahl, 1,0/1,2 mm stark, pulverbeschichtet, getestet gegen

mechanischen Widerstand, korrosionsbeständig, Verschluss Europlex


Verschluss

Europlex

aus

Nylon

Artikel-Nr.

Maße L/H/D

(mm) Gew. (kg) Artikel-Nr. Maße L/H/D (mm) Gew. (kg)

RP-V2010 400 x 300 x 300 5,2 RP-V2025 800 x 500 x 470 18,5

RP-V2015 500 x 350 x 400 7,7 RP-V2030 960 x 500 x 470 25,3

RP-V2020 600 x 400 x 470 12,4

Bestellangaben

Halterpulverbeschichtet

Zusätzlich lieferbar: (siehe Edelstahl) Artikel-Nr. Maße L/H/S (mm) Gew. (kg)

- Belüftungssystem RP-V9515 420 x 160 x 3 3,5

- Gasfedern für Deckel bei nach oben

offender Ausführung

RP-V9520 520 x 205 x 4 6,5

81

Feuerlöscherkästen

Feuerlöscherkasten schwarz pulverbeschichtet, 1,5 mm stark, getestet gegen


Feuerlöscher herausziehbar

Schublade

Artikel-Nr. RP-V6552 Bestellangaben

Artikel-Nr. Maße L/H/D (mm) Gew. (kg)

ø

mm

RP-V6552 340 x 315 x 704 14,5 160

RP-V6553 340 x 315 x 704 14,5 180

Feuerlöscherkasten schwarz pulverbeschichtet, 1,5 mm stark, getestet gegen


Feuerlöscher einzeln

Artikel-Nr. RP-V6552 Bestellangaben

Artikel-Nr. Maße L/H/D (mm) Gew. (kg)

ø

mm

RP-V6530 300 x 700 x 240 12,7 160

RP-V6531 300 x 700 x 240 12,7 180

H

L D

H

L D

82

Palettenstaukästen

Stahl, schwarz lackiert, korrosionsbeständig, getestet gegen mechanischen Widerstand

mit Doppelschnappsicherheitsverschluss, Deckelöffnung 150° nach oben, inklusive

2 robusten Gasfedern, kein Verrutschen der Paletten durch mittige Trennwand.

Modell RP-V66

Artikel-Nr. Maße L/H/P (mm) Aufnahme Gew. (kg) Bestellangaben

RP-V6650 2725 x 480 x 2592 24 EP 350,0 L = Vorderansicht, Breite

RP-V6670 2725 x 620 x 2592 30 EP 400,0 H = Kantenhöhe

RP-V6680 2725 x 660 x 2592 36 EP 450,0 P = Kastentiefe

Hubwagenkästen

Stahl, schwarz lackiert, Verschluss Europlex

Artikel-Nr. Maße L/H/P (mm) Gew. (kg)

RP-V2570 820 x 650 x 1600 64,4

RP-V2572 670 x 650 x 1600 53,0

Polierter Edelstahl, Verschluss Euroinox

Artikel Nr. Maße L/H/P (mm) Gew. (kg)

RP-V3570 820 x 650 x 1600 64,4

RP-V3572 670 x 650 x 1600 53,0

Stahl, schwarz lackiert, Verschluss Europlex mit herausziehbarer Rampe


RP-V2571 820 x 650 x 1600 75,0

RP-V2573 670 x 650 x 1600 60,0

Polierter Edelstahl, Verschluss Euroinox

mit herausziehbarer Rampe


RP-V2571 820 x 650 x 1600 75,0

RP-V2573 670 x 650 x 1600 60,0

83

Blasenspeicher

84

Blasenspeicher

85

Blasenspeicher

86

Wir liefern Ersatzteile für:

• Bär Cargolift

• Behrens

• Dautel

• Dhollandia

• MBB-Palfinger

• Sörensen

• Zebro

• Handbedienungen

als Original- oder Alternativersatzteil.

87

Pritschenaufbau offen

88

Pritschenaufbau mit Hamburger Verdeck

89

90

Pritschenaufbau mit Curtainsider

Kofferaufbau

91

92

Rolappe-Ansprechpartner: ______________________________________________________

Datum: ______________________________ Termin: _____________________________

Kundenadresse

Name: ______________________________ Straße: ______________________________

PLZ.: _______________________________ Ort: ________________________________

Fahrzeugtyp: _________________________________________________________________

Fahrerhaus: __________________________________________________________________

Radstand: ____________________________________________________________________

Aufbaulänge: _________________________ Bordwände: _________________________

Aufbauhöhe: _________________________ Farbe / Planenfarbe: __________________

Aufbaubreite: ________________________ Stirnwand: __________________________

Ladebordwand: ______________________ SSV, Kotflügel: _______________________

Verdeck: ____________________________ Überführung: ________________________

Ausstattung: Optional:

_____________________________________ ____________________________________

_____________________________________ ____________________________________

_____________________________________ ____________________________________

_____________________________________ ____________________________________

_____________________________________ ____________________________________

_____________________________________ ____________________________________

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Fahrzeugbau-Fragebogen für Koffer, Pritschenaufbau usw.

Koffer mit Ladebordwand und seitlicher Tür

Pritsche mit Schiebeplane und Unterflurladebordwand

Zugkombination

Koffer mit Unterflurladebordwandund Portaltüren

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Notizen__________________________________________________________________

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Was können wir für Sie tun?

Erstausrüster-Hydraulik

Nu

tzfa

hrzeu

g-I

nsta

nd

setz

un

g

An

hän

ger-R

ep

aratu

ren

Fahrzeugbau

Die Ernst Rolappe GmbH hat es sich zum Ziel gesetzt,

Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.

(Spezialisten leisten mehr)

Ernst Rolappe GmbH

Bremer Straße 108

28816 Stuhr

Telefon: 0421 / 87 87- 0

Fax: 0421 / 87 87- 150

Erstausrüster-Hydraulik

Zylinder

Kipphydraulik

Instandsetzung

Aggregatebau

Schläuche

Dichtsätze

Ladebordwände

DC-Motoren

Hydraulik-Pumpen

Ventile

Tanks

Verlängerungsteile

Nutzfahrzeug-Instandsetzung

Markenunabhängig

Federn

Bremsen

Fahrkupplung

Motoren

Pannenservice

Sattel- und Anhängerkupplung

Hauptuntersuchungen

AU- und Tacho-Abnahmen

ABS-Service

Zugabstimmungen

Anhänger- und Auflieger-Reparaturen

ZuggabelDrehkranzLuftkipper

KesselprüfungenAlle Instandsetzungen an Rahmen und Aufliegern

Markenunabhängige Instandsetzung

Fahrzeugbau

AbrolleraufbautenAbsetzeraufbautenPritschenaufbautenSchneeräumgeräte

Instandsetzung von Kranen

Unsere Partner:

Markenunabhängige Instandsetzung

Unsere Firmengeschichte

• Im Jahre 1862 gründete der Schmiedemeister Johann Wilhelm Rolappe eine Hufschmiede in Bremen,

an der Hoppenbank 4.

• Später wurde der Betrieb zum Gartenweg 10 umgesiedelt und in den wesentlich größeren Räumen

durch seinen Sohn, den Schmiedemeister Wilhelm Rolappe, fortgeführt.

• Anfang der 30er Jahre erfolgte ein weiterer Ausbau und mit der nächsten Generation dem Kfz- und

Schmiedemeister Ernst Wilhelm Rolappe, kam zu dem herkömmlichen Geschäft die

Fahrzeugreparatur hinzu. In diesem Bereich waren die Fahrzeuge des Bremer Droschkenvereins

(heute Taxiruf 14014) ständige Kunden. In diesem Betrieb wurden die Taxen mit dem elektrischen

Anlasser und Wegstreckenzähler(Taxameter) nachgerüstet. Ein weiterer Schwerpunkt war die

Reparatur und Wartung von Goliath und Tempo-Dreiradfahrzeugen, ohne die das gesamte Handwerk

einschließlich Lebensmittelgewerbe nicht auskommen konnte.

• Als erste Werkstatt hat die Fa. Rolappe als besonderen Service ein Miet-Ersatzfahrzeug zur

Verfügung gestellt. Ein zu diesem Zeitpunkt ungewöhnliches Serviceangebot.

• Neben diesem Reparaturzweig wurde vom „Junior“ das Autofederngeschäft aufgebaut. Die neuen

Betriebszweige ersetzten den schwindenden Markt an Hufbeschlag und Wagenreparatur.

• Nach dem 2. Weltkrieg wurde das Autofederngeschäft zum Hauptgeschäftszweig und verdrängte die

allgemeinen Autoreparaturen nahezu völlig. Im Jahre 1948 wurde eine eigene Federproduktion mit der

dazugehörigen Härterei aufgebaut. Fa. Rolappe hat sich dadurch zu einem absoluten Blattfeder-

Spezialisten entwickelt.

• Im Jahre des hundertjährigen Bestehens musste der Betrieb der Straßenplanung weichen, da die

Remberti-Hochstraße gebaut wurde.

• Dieses nahm Ernst Wilhelm Rolappe zum Anlass, sich aus dem aktiven Geschäft teilweise

zurückzuziehen und sein Hotel in Cuxhaven zu führen. Die nächste Generation durch Ernst Hermann

Rolappe übernahm den Betrieb. Er schloss sich mit dem ehemaligen Konkurrenten Willy Kroning

zusammen. Beide gründeten die Autofedern Eildienst KG Kroning & Rolappe und führten den Betrieb

mit Mitarbeitern beider Firmen in der Utbremer Str. 70 gemeinsam fort.

• Durch die Weiterentwicklung des Geschäftes und die immer größer werdenden Fahrzeuge, wurde ein

neuer, größerer Standort gesucht und in Brinkum Nord, in der Bremer Str. 108/110 gefunden. Es

wurde eine neue Werkhalle gebaut und 1975 bezogen. Das Handelsgeschäft mit allen

Nutzfahrzeugteilen und dem Zubehör wurde ausgebaut und der Serien-Eigenbau aufgegeben.

Sonderanfertigungen jeder Art konnten aber stets im eigenen Betrieb innerhalb von Stunden

angefertigt werden. Dieses war möglich, da die Fachkräfte im eigenen Betrieb ausgebildet wurden und

nach Abschluss der Lehre im Unternehmen geblieben sind.

• Nach dem Tod des Teilhabers Willy Kroning führte Ernst Hermann Rolappe den Betrieb mit Ernst

Rolappe GmbH alleine weiter. Es wurde 1976 eine Bremsenabteilung gegründet, hier die

Bremsensonderuntersuchung (BSU) durchgeführt werden.

• Als weitere Ergänzung wurde 1984 mit unserem Meister Gerd Mahlke eine Hydraulikabteilung

gegründet und der Service für Meiller-Produkte übernommen.

• Die beiden Söhnen des jetzigen Inhabers, der Kfz-Meister Ernst Wilhelm und Betriebswirt Frank

Rolappe, traten in der 5. Generation 1988 und 1995 ins Unternehmen ein. Die technische

Betriebsleitung übernahm Ernst Wilhelm Rolappe; den Bereich Einkauf/Verkauf leitet Frank Rolappe.

Beide sind inzwischen Mitgesellschafter.

• Als Weiterentwicklung des Betriebes wurde die Fahrzeugbau-Abteilung gegründet. Hier werden

Meiller-Absetzer und -Abroller aufgebaut. Des Weiteren wurde der Ladekranservice, hauptsächlich an

Palfinger-Kranen, mit ins Programm aufgenommen. Für diese Fahrzeugbau-Abteilung reichte der

vorhandene Platzbedarf nicht mehr aus. Dafür wurde ein zweiter Firmensitz in der Gottlieb-Daimler-

Str. 28 errichtet.

• Ebenfalls wurden der Vertrieb, die Montage und der Service von kommunalen Winterdienstgeräten,

wie Beilhack-Schneepflügen und Epoke-Salzstreugeräten übernommen.

• Im Jahr 1997 wurde die Leitung der Werkstatt des Hauptbetriebes an Steffen Bloch übertragen, der bereits seit seiner Ausbildung im Unternehmen tätig ist.

• Im Juli 2002 erfolgte der Umzug des Zweitbetriebes in die Bremer Str. 114. • Die Werkstattleitung des Zweitbetriebes wurde im Jahr 2004 dem Kfz.-Meister Uwe Falke übertragen,

der ebenfalls bereits seine Ausbildung im Unternehmen absolvierte. • Seit dem Jahr 2005 sind wir PFAU-Servicestation. Die Firma PFAU baut Kommunalfahrzeuge,

Schmalspurfahrzeuge und Sonderaufbauten. • Seit dem Jahr 2008 haben wir den Betriebszweig „hydraulic-systems“ eröffnet. Über diesen werden

Hydraulikkomponenten aller Art vertrieben, z. B. Pumpen, Nebenantriebe, Tanks, aber auch komplette Hydraulikanlagen. Für den Aufbau dieses Betriebszweiges und zur Verstärkung unseres Teams konnten wir den erfahrenen Hydraulikfachmann Frank Piel gewinnen.

• Zum 01.10.2008 wurde der Betriebszweig „hydraulic-systems“ aus der Ernst Rolappe GmbH ausgegliedert und hierfür die Rolappe hydraulic-systems GmbH gegründet. Die der Geschäftsführung übernahm Frank Rolappe, der Vertrieb wird von Frank Piel geleitet.

• Am 01.10.2008 übernahm Ernst Wilhelm Rolappe die Geschäftsleitung der Ernst Rolappe GmbH, gleichzeitig wurde Frank Rolappe Prokura erteilt.

• Seit dem 01.01.2009 sind wir autorisierter ServicePartner von Schmitz Cargobull, somit können wir sämtliche Reparaturen und Gewährleistungsarbeiten an Aufliegern und Kühlaufbauten der Fa. Schmitz Cargobull durchführen.

• Seit Anfang 2010 sind wir Generalunternehmer-Partner der Daimler AG und somit offizieller Aufbaupartner der Daimler AG/Wörth.

• Im Jahr 2011 wurde mit der Montage und Wartung von Rußpartikelfilter ein weiteres Standbein aufgebaut. Im Zuge dessen sind wir als Vertreter der Fa. Dinex sowie Gebietsvertreter für die Fa. Krone Filtertechnik tätig.

• Seit September 2011 sind wir als Wabco Service Partner tätig. • Im Alter von 70 Jahren und nach fast 50 jähriger Leitung des Betriebes verstarb am 27.10.2011 völlig

überraschend der „Senior“ und Geschäftsführer Ernst Hermann Rolappe. Somit war es ihm leider nicht mehr vergönnt, das 150 jährige Firmenjubiläum im Jahr 2012 mit zu erleben.

• Seit März 2013 sind wir Knorr-Bremse Service Center und seit Juni 2013 wurden wir zudem beauftragte Werkstatt und sind als VDO-Tachograph Service Partner tätig.

Frank Rolappe, Ernst Rolappe sen. ( 27.10.2011), Ernst Rolappe jun. (von links nach rechts)

Rolappe hydraulic-systems GmbH

Bremer Str. 11428816 Stuhr

Tel.: 0421-98 54 6970Fax: 0421-98 54 6990

Tel. int.: 0049 421 98 54 6970Fax int.: 0049 421 98 54 6990

E-mail: [email protected]

www.hydraulic-systems.de

Oldenburg

WehyeAchim

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VerdenWildeshausen

Delmenhorst

Hamburg

Walsrode

Rotenburg

BremerhavenWilhelmshaven

Neuenkirchen

Nienburg

Hannover

Bremen

Stuhr

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Was können wir für Sie tun? - hydraulic-systems ... Die Druck- und Rücklaufschläuche werden auf...

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