Jahresbericht 2009

inklusive Zusammenfassung der Hauptversammlung 2010

Vorwort

Liebe Piloten und Freunde der woh|group!

Auf der Jahreshauptversammlung 2010 am 27. März in Düsseldorf haben wir das Jahr 2009

offiziell verabschiedet. Die Hauptversammlung, an der neun Mitglieder teilnahmen, begann mit

einem Rückblick auf das Jahr 2009. Dieses verlief durchweg positiv und war gekennzeichnet von

stetiger Konstanz, die wir auch im Jahr 2010 fortführen möchten. Wir konnten dabei die neu

geschaffene Marke „woh|group“ etablieren und haben diese im Jahr 2009 auch durch ein neues

Logo visualisiert. Das neue policy|manual dokumentiert erstmals alle wichtigen Abläufe innerhalb

der woh|group. Außerdem haben wir mit der Arabian Sun den Schritt auf den arabischen Markt

gewagt und operieren ab Abu Dhabi sehr erfolgreich.

Auch im Management haben wir den Weg der Kontinuität durchgeführt und behutsame

Personalentscheidungen getroffen, um unser Team noch weiter zu verstärken.

Erwähnenswert sind auch einige Events, die wir wieder auf die Beine stellen konnten. In der

Flugsimulatorszene bisher sicherlich einmalig war das FFH-Flugschulen-Gewinnspiel, bei dem

die drei Gewinner einen Tag an einer Verkehrsflugzeugführerschule verbringen konnten und

dabei über drei Stunden im Flugsimulator unter fachkundiger Anleitung verbringen durften.

Außerdem haben wir in einem weiteren Gewinnspiel ein Abonnement der FlightXpress

verschenkt. Persönlich treffen konnten sich unsere Mitglieder unter anderem auf der

Hauptversammlung 2009 am Flughafen Frankfurt/Main und auf dem woh|weekend in Kassel, an

dem wir wieder zusammen geflogen sind.

Alles in allem können wir also stolz auf das letzte Jahr zurückblicken und möchten an dieses

auch im aktuellen Jahr anknüpfen.

2010 ist das Jahr unseres zehnjährigen Bestehens. Für eine virtuelle Fluggesellschaft ist das ein

respektables Alter und das möchten wir natürlich ausgiebig zelebrieren. Den Auftakt dabei hat die

Hauptversammlung 2010 gemacht, aber wir planen natürlich noch weitere Highlights. Neben

einem Rückblick auf das vergangene Jahr sowie auf die Hauptversammlung möchten wir euch in

diesem Jahresbericht auch einen Ausblick auf unser Jubiläumsjahr und dessen Highlights geben.

In diesem Sinne viel Spaß beim Lesen des Jahresberichts und weiterhin schöne Flüge mit uns!

Florian Brunner – Chief Executive Officer

im Auftrag des Board of Directors der woh|group virtual airline

Rückblick und Highlights des Jahres 2009

Der Januar des Jahres 2009 begann sehr ruhig. Im

Vordergrund standen die Vorbereitungen für die

Aufnahme des Flugbetriebs der Arabian Sun. Diese

nahm den Liniendienst am 02. Februar mit zunächst

vier Embraer 170 auf, die aus den Beständen der

ehemaligen CityLink stammen.

Am 28. März fand am Flughafen Frankfurt/Main die

Jahreshauptversammlung 2009 statt. Insgesamt elf

Mitglieder diskutierten über die Zukunft der woh|group

und wählten die Executive-Directors für die Amtszeit

2009. Dabei wurden alle Direktoren in ihrem Amt

bestätigt, als neues Mitglied für den Bereich

Information & Relations wurde Arvid Bergmann bestimmt.

Frank Jessberger, langjähriger Vorstandschef der Virtual Skyways, wurde auf eigenen Wunsch

mit Wirkung zum 31. März aus dem Board of Directors entlassen und ist seitdem

Ehrenvorsitzender der Virtual Skyways.

Neben den Personalentscheidungen wurde auf der

Hauptversammlung aber auch das neue policy|manual der

woh|group verabschiedet. Dieses ist eine erste umfangreiche

Dokumentation aller Abläufe innerhalb der woh|group und

somit der Leitfaden für alle Mitglieder und Piloten.

Desweiteren wurde zusammen mit dem policy|manual, das von

allen anwesenden Mitgliedern einstimmig verabschiedet wurde,

das neue Logo der woh|group vorgestellt. Durch die Integration

der Virtual Skyways im Jahr 2008 haben wir uns nachhaltig

vom reinen virtuellen Touristikflugkonzern in einen international

agierenden virtuellen Luftfahrtkonzern gewandelt. Nach außen

haben wir dies bereits 2008 durch die Namensänderung von „World of Holidays“ in „woh|group“

signalisiert. Auf der Hauptversammlung 2009 konnten wir nun auch ein dazu passendes Logo

präsentieren, das unsere neue Identität unterstreicht. Das letzte wichtige Thema der

Hauptversammlung war die Bestellung von acht Bombardier Dash 8 Q-400. Diese sollen bei der

Virtual Skyways die ATR42-500 ablösen. Geplant war die Einführung des Flugzeugtyps für Ende

2009. Die Einflottung wurde im Herbst 2009 auf das zweite Quartal 2010 verschoben.

Gleichzeitig hat man aber noch zwei weitere

Flugzeuge des Typs Dash 8 Q-400 geordert, so

dass ab Juni 2010 insgesamt zehn Dash 8 die

Regionalstrecken der Virtual Skyways bedienen

werden. Neben der offiziellen Tagesordnung der

Hauptversammlung wurde das Treffen aber auch

genutzt, um die virtuellen Kollegen persönlich kennenlernen zu können. Außerdem wurden zum

Abschluss noch verschiedene Spotterplätze besucht.

Der April und Mai 2009 verliefen weitestgehend ruhig. Wir bereiteten uns auf den Sommer vor,

der im Juni mit einer Discover Hawaii Tour eingeläutet wurde. Hintergrund war die

Verabschiedung des American Sun Flugbetriebs auf Hawaii. Nach vier Jahren zog sich die

American Sun mit ihren ATR 72 aus Hawaii zurück. Dies war ein erster Schritt der

Restrukturierung der American Sun. Die Discover Hawaii Tour fand an drei Sonntagen im Juni

statt und ermöglichte es noch einmal den Piloten, gemeinsam die wichtigsten Routen zu fliegen.

Pünktlich zum 01. Juli wurde das woh|magazin 1/2009 veröffentlicht. Es war gleichzeitig die

letzte Ausgabe unter der Leitung von Michael Langer, der die woh|group im Juli aus persönlichen

Gründen verließ. Er war maßgeblich an der Wiederbelebung des woh|magazins beteiligt und hat

seinem Nachfolger Rolf Kadur somit ein solides Fundament hinterlassen. Der restliche Juli stand

im Zeichen neuer Flugzeuge. So konnten wir zwischen

dem 6. Juli und 26. Juli innerhalb von drei Wochen die

Airbusse A310 der Arabian Sun, sowie die charterair –

Flugzeuge Fokker 100, Boeing B757-200 und B757-300

veröffentlichen. Im Rahmen unserer Serviceoffensive 2009

haben wir alle aktuellen Flugzeuginstaller überarbeitet und

bieten lediglich einen Installer für alle Flugzeuge. Dieser beinhaltet sowohl die FS9- als auch

FSX-Versionen. Außerdem sind, insofern vorhanden, verbesserte Panels und Sounds eingefügt

worden. Sollte ein komplexes Panel eingebaut worden sein, wird alternativ ein einfaches Cockpit

angeboten. Damit setzen wir die Standards bei den Freeware-Flugzeuginstallern.

Das definitive Highlight des Jahres 2009 bei der

woh|group war das FFH-Event 2009. Im August

konnten alle Piloten der woh|group ihr Können

unter Beweis stellen und sich auf zehn

innerdeutschen Legs für einen Besuch an der

Verkehrsfliegerschule FFH in Stuttgart

qualifizieren. Die verschiedenen Legs

beinhalteten diverse Aufgaben, die das gesamte

Spektrum vom VFR- bis zum IFR-Fliegen abgedeckt haben. Unser Flugschulenchef Raphael, der

den Besuch an der FFH und das gesamte Event organisiert hat, bewertete abschließend die

Flüge sowie die zu erledigenden Aufgaben.

Selbstverständlich wurde im August der neunte Geburtstag der woh|group gefeiert. Wie in den

vergangenen Jahren auch, traf man sich am 17. August im Teamspeak-Channel der woh|group

sowie im Chat, um in den 18. August, unseren Geburtstag, hinein zu feiern. Am Jahrestag der

woh|group gab es auch eine personelle Änderung im Board of Directors. Ulf Tonne übernahm

von Friedrich Gatz den Posten des Chief Human Resources Officers. Friedrich verließ nach zwei

Jahren das Führungsgremium, um sich auf seine berufliche Entwicklung zu konzentrieren. Wir

bedanken uns bei ihm für seine langjährige Arbeit.

Im September stand zunächst der Besuch der

Gewinner des FFH-Events bei der FFH-

Flugschule auf dem Programm. Am 10.

September fanden sich Johannes, David und

Florian bei der FFH am Flughafen Stuttgart ein

und konnten sich über die Pilotenausbildung

erkundigen. Außerdem verbrachten die

Gewinner insgesamt drei unvergessliche

Stunden im FNPT-Piper Seminole Simulator.

Einen Tag später, am 11. September, fand der traditionelle Gruppenflug zu Ehren des

Erstfluges der charterair von München nach Faro in Portugal statt. Insgesamt nahmen vier

Piloten an dem Gruppenflug teil. Außerdem wurde Anfang September das zweite woh|magazin

des Jahres veröffentlicht, erstmals unter Leitung von Chefredakteur Rolf Kadur.

Am 15. September gab das Board of Directors bekannt, mit der Fußballsaison 2009/2010

wieder die Beförderung von zwei deutschen virtuellen Fußballteams aus Bremen und München

zu den europäischen Spielen der Vereine zu übernehmen.

Im September gab es aber noch zwei weitere

Höhepunkte. Nach etwa zehnmonatiger Ent-

wicklungszeit präsentierte das Websitedepartement

der woh|group die neue Flottenseite. Diese ist nun

interaktiver gestaltet und enthält zahlreiche

Informationen zur Anzahl der eingesetzten

Flugzeuge und auch viele operative Daten. Es sind

bereits alle Flugzeugtypen aufgelistet, die bis Ende

2010 im Einsatz bei der woh|group stehen werden.

Am Wochenende vom 25. September bis 27. September

fand das dritte woh|weekend bei Pino in Kassel statt.

Das woh|weekend gibt es seit dem Jahr 2004. Während

es die ersten beiden Jahre in Bielefeld bei Sascha

stattfand, findet das Wochenende nun schon seit 2007 in

Kassel statt. Um nicht nur die fünf Teilnehmer an dem

wiederum rundum gelungenen Event teilhaben zu lassen,

wurde am Freitagabend ein Gruppenflug über das

charterair-Drehkreuz Nürnberg durchgeführt. So konnten auch daheim gebliebene Piloten an

unseren Flügen teilnehmen. Erstmalig

wurde an einem woh|weekend ein

„around-the-world“-Flug durchgeführt.

Dabei nutzten wir eine B747-400 der

American Sun, die während des

Wochenendes einmal um die Welt flog

und dabei am Samstag werbewirksam auf dem live von der FS-Konferenz kontrollierten

Flughafen Paderborn/Lippstadt zwischenlandete. Dies war eine gelungene Werbung für die

woh|group und zeitgleich auch der Abschied von den Boeing B747 bei der American Sun.

Am 01. Oktober wurde das bislang größte Flottenpaket der

woh|group veröffentlicht. Insgesamt fünf verschiedene Modelle sind

in dem Boeing B737 Installerpaket enthalten (B737-300, B737-

700 mit und ohne Winglets sowie die B737-800 mit und ohne

Winglets). Neben der normalen charterair-Bemalung sind auch je

eine B737-800WL in der Retro-Bemalung aus dem Jahre 2000

sowie einer FlightXpress-Werbebemalung enthalten. Auch dieses Paket enthält wieder wie

gewohnt die FS9- und FSX-Versionen. Im Oktober

2009 wurde ebenfalls noch die neue American Sun

Bemalung auf einer Boeing B757 präsentiert. Diese

soll die Restrukturierung unserer US-amerikanischen

Fluggesellschaft unterstreichen. Die Boeing B757-

200WL wurden Anfang November wieder in Dienst

gestellt und eröffneten den neuen Flugplan der

American Sun. Die Restrukturierung der American Sun

konnte bis Februar 2010 komplett abgeschlossen werden, somit ist sie die erste Gesellschaft der

woh|group, die ihre Restrukturierung abschließen konnte. Die Werbekooperation mit dem

Flugsimulationsmagazin FlightXpress ermöglichte es uns, im November ein weiteres Gewinnspiel

abzuhalten. Dabei wurde ein Flug, der im November 2009 durchgeführt wurde, ausgelost und

dessen Pilot gewann ein Halbjahresabonnement der FlightXpress. Das Gewinnspiel, dessen

glücklicher Gewinner Marco Schilder ist, wurde uns durch den Einsatz eines FlightXpress

Logojets, eine charterair B737-800WL, ermöglicht.

Im Dezember 2009 standen zum Abschluss des Jahres noch ein paar Events auf dem

Programm. An den Adventssonntagen wurden die Advent-Events angeboten. Dabei handelte es

sich um Gruppenflüge, die nordische Ziele hatten (Alaska, Grönland, Island und Norwegen).

Diese wurden sehr gut angenommen und somit konnten wir uns gemeinsam auf die

Weihnachtszeit vorbereiten. Außerdem wurde eine 60ies Tour angeboten, bei der man ein

halbes Jahr lang ab Dezember verschiedene historische Legs fliegen konnte. Auf Grund

mangelnden Interesses wurde das Event aber mittlerweile wieder eingestellt. Im Dezember gab

es auch wieder die Möglichkeit, eigene Motive für den woh|kalender

2010 einzusenden und dabei virtual|miles zu gewinnen. Das Jahr

2009 endete dann mit der Veröffentlichung des woh|magazins

3/2009. Außerdem wurde bei den Besucher-Awards in der

Kategorie Unterhaltung im Dezember 2009 der zweite Platz erreicht,

was eine tolle Bestätigung unserer Arbeit ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen:

die Toleranz, Kameradschaft und Kompetenz unserer Mitglieder sorgt für eine hohe

Loyalität innerhalb unserer woh|group!

wir haben unsere Ziele und Pläne im Jahr 2009 kontinuierlich und erfolgreich

umgesetzt!

unser starkes Team, das für die Leitung und Organisation der woh|group zuständig

ist, wird unseren erfolgreichen Weg auch im Jubiläumsjahr 2010 weiter vorantreiben!

unsere Innovationskraft, Motivation und unser Engagement sorgen für eine

gesicherte Zukunft in der virtuellen Airlinebranche, in der wir schon seit 10 Jahren

sehr gut positioniert sind!

Statistiken und Finanzen 2009

Statistiken

Im Jahr 2009 wurden auf 3.169 Flügen 409.439 Passagiere befördert. Dieses Ergebnis entspricht

unter Berücksichtigung der aktuellen Bedingungen in der virtuellen Airlinebranche unseren

Erwartungen, ist aber steigerungsfähig. Die durchschnittliche Auslastung der durchgeführten

Flüge liegt bei 90,7%. Im Jahr 2009 sind insgesamt 126 Piloten für die woh|group geflogen.

Mit 1.572 Flügen (50%) und 254.216 beförderten Passagieren (62%) ist die charterair stärkste

woh|group Airline im Jahr 2009.

Nicht zuletzt dank der abgeschlossenen Restrukturierung belegt die American Sun den zweiten

Platz, sie beförderte auf 832 Flügen (26%) 90.484 Passagiere (22%).

Auf Platz drei rangiert mit 393 Flügen (12%) und 41.891 Passagieren (10%) die Arabian Sun, die

sich damit bereits im Gründungsjahr gegen die Virtual Skyways durchsetzen konnte.

Bemerkenswert ist dabei auch, dass das Rumpfjahr der Arabian Sun nur vom 01. Februar bis 31.

Dezember ging.

Den letzten Platz der internen Jahresstatistik belegt mit 372 Flügen (12%) und 22.848

Passagieren (6%) die Virtual Skyways. Die schwachen Zahlen sind unter anderem auf die

aktuellen Umstrukturierungen zurückzuführen. Ein Großteil des Jahres wurden lediglich Flüge auf

den Regionalflugzeugen der Virtual Skyways angeboten, was sich im Jahr 2010 grundlegend

ändern wird.

Im vierten Quartal haben wir wieder Monatsstatistiken eingeführt, die wir auch im Forum

veröffentlichen. Diese möchten wir auch im Jahresbericht bereitstellen. Die Anzahl der monatlich

durchgeführten Flüge für die woh|group im Zeitraum Oktober bis Dezember schwankte zwischen

163 und 403 Flügen, die Zahl der Passagiere im gleichen Zeitraum zwischen 25.050 und 49.947

Passagieren. Die Unterschiede liegen zum einen in saisonalen Schwankungen, zum anderen

aber auch an speziellen Aktionen, wie der Verlosung eines FXP-Abonnements im November.

Dadurch lässt sich auch erkennen, welches Potential in der woh|group und ihren Piloten steckt.

Eine letzte statistische Kennzahl in diesem Bericht sind die aktiven Piloten pro Monat. Diese

schwankten zwischen Oktober und Dezember zwischen 29 und 37 Piloten, die im

dementsprechenden Monat mindestens einen Flug absolviert haben. Im Folgenden sind jetzt

noch die graphischen Auswertungen unserer Jahresstatistiken 2009 zu finden.

409439

90484

41891

254216

22848

0

50000

100000

150000

200000

250000

300000

350000

400000

450000

Pas

sagi

ere

Passagiere 2009

Passagiere gesamt

American Sun

Arabian Sun

charterair

Virtual Skyways

22,10%

10,23%

62,09%

5,58%

Prozentuale Aufteilung der Passagiere

American Sun

Arabian Sun

charterair

Virtual Skyways

3169

832

393

1572

372

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

Flüge gesamt

American Sun

Arabian Sun

charterair Virtual Skyways

Flü

ge

Flüge 2009

Flüge gesamt

American Sun

Arabian Sun

charterair

Virtual Skyways

26,25%

12,40%

49,61%

11,74%

Prozentuale Aufteilung der Flüge

American Sun

Arabian Sun

charterair

Virtual Skyways

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

Okt 09 Nov 09 Dez 09

mo

nat

lich

e F

lüge

Anzahl monatlicher Flüge je Airline

American Sun

Arabian Sun

charterair

Virtual Skyways

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

35000

Okt 09 Nov 09 Dez 09

mo

nat

lich

be

förd

ert

e P

assa

gie

re

Anzahl monatlich beförderter Passagiere je Airline

American Sun

Arabian Sun

charterair

Virtual Skyways

235

403

163

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

Okt 09 Nov 09 Dez 09

Flü

ge p

ro M

on

at

Anzahl monatliche Flüge woh|group

27.260

49.947

25.050

0

10.000

20.000

30.000

40.000

50.000

60.000

Okt 09 Nov 09 Dez 09

Monatlich beförderte Passagiere woh|group

37 37

29

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Okt 09 Nov 09 Dez 09

An

zah

l mo

nat

lich

akt

ive

Pilo

ten

Aktive Piloten pro Monat

Finanzen

Das im Jahr 2009 geschaffene woh|group policy|manual legt als Geschäftsjahr den Zeitraum vom

01. Januar bis 31. Dezember fest. Da das frühere Geschäftsjahr von 01. Oktober bis 30.

September ging, wurde das Geschäftsjahr 2009 künstlich um drei Monate verlängert, um ab dem

Jahr 2010 den Vorgaben des policy|manuals zu entsprechen. Dies hat sich natürlich auch auf die

Kosten des Jahres 2009 ausgewirkt.

An Domain- und Serverkosten fielen für 15 Monate insgesamt 221,85 Euro an. Hinzu kamen

13,50 Euro Porto- und Versandkosten. Insgesamt fielen also Kosten in Höhe von 235,35 Euro an.

Wie gewohnt werden die Kosten durch die Ausgabe von neuen „Aktien“ aufgefangen. Durch

Beschluss des Board of Directors wurden im Januar 2010 250 neue „Aktien“ zum Stückpreis von

1 Euro angeboten. Wir freuen uns, dass sämtliche „Aktien“ von den Mitgliedern der woh|group

erworben wurden und die Kosten unseres Hobbys somit wieder auf mehreren Schultern verteilt

wurde. Die 14,65 Euro Differenz werden auf neue Rechnung für das Geschäftsjahr 2010

vorgetragen. Einnahmen aus dem woh|bordshop fielen keine an.

Ziele für das Jahr 2010

Im Folgenden werden wir die Planungen der einzelnen Ressorts für das Jahr 2010 vorstellen.

Diese wurden zum großen Teil bereits auf der Hauptversammlung vorgestellt und Anregungen

von teilnehmenden Piloten aufgenommen. Aufgrund verschiedener Einflüsse kann es im Laufe

des Jahres unter Umständen zu Abweichungen, Änderungen oder Erweiterungen der Pläne

kommen.

Strategie und allgemeine Entwicklung

Im Fokus unserer zukünftigen Strategie steht die kontinuierliche und konstante Weiterentwicklung

unserer aktuellen Vorhaben und Projekte, auf die in den einzelnen Ressorts noch eingegangen

wird. Uns ist es wichtig, dass sich alle Mitglieder und Piloten darauf verlassen können, wohin der

Weg der woh|group führt. Von besonderer Bedeutung ist dabei auch, dass alle Ressorts im Jahr

2010 Fortschritte machen und sich dadurch noch weiter verbessern.

Dieses Vorhaben ist natürlich nur durch engagierte und zuverlässige Mitarbeiter und Helfer

möglich, bei denen wir uns an dieser Stelle auch sehr herzlich bedanken möchten. Ohne die

Mithilfe aller Direktoren und Staffmitglieder wäre der Betrieb der woh|group in diesem Maße

unmöglich.

Da kurz nach der Hauptversammlung Arvid Bergmann und Johannes Federer als Executive-

Directors ausgeschieden sind, besteht zunächst in diesem Bereich Handlungsbedarf. Priorität hat

dabei die Ernennung eines neuen Vize-Chefs. Zeitgleich werden die Ressorts neu aufgeteilt und

dann nach möglichen Verstärkungen im exekutiven Bereich gesucht. Auch hier werden wir

wieder die gewohnte Besonnenheit walten lassen und nach vernünftigen Alternativen suchen.

Im Rahmen der Einführung von „Operation Manuals“ möchten wir 2010 auch damit beginnen,

das policy|manual in ein OM-A einzuarbeiten. Wie weit wir hierbei noch in diesem Jahr kommen,

können wir nicht absehen, Ziel ist es aber, das policy|manual langfristig durch ein OM-A, von

dem es auch eine Kurzversion geben wird, zu ersetzen.

Finanzen und Statistiken

Die Ausgaben für die woh|group bestehen im Jahr 2010 zum Hauptteil aus den Kosten für den

Server und die Domains (fly-woh.com, charterair.de und virtual-skyways.de). Diese betragen

momentan 14,79 Euro pro Monat. Da unsere Server bereits jetzt gut ausgelastet sind, kann es

sein, dass wir hier ein Upgrade vornehmen müssen. Hinzu kommen noch Ausgaben für den

Versand der „Aktienurkunden“ und die Bereitstellung von Gewinnen und Preisen.

Für das Jahr 2010 erwarten wir demgegenüber geringe Einnahmen aus dem Bordshop. Für

jedes gekaufte Produkt gehen zwischen zehn Cent und einem Euro (abzüglich Umsatzsteuer) an

die woh|group. Da die Einnahmen erst ab einem gewissen Betrag an uns ausgezahlt werden,

rechnen wir in diesem Jahr erstmals mit einer Zahlung.

Die Differenz aus Ausgaben und Einnahmen wird im Januar 2011 wie gewohnt mit einer

Neuemission von „Aktien“ gedeckt. Durch Beschluss der Hauptversammlung 2010 werden wir

erstmals auch eine über die Emission hinausgehende Nachfrage bedienen und diese Einkünfte

als Rücklage für das kommende Geschäftsjahr verwenden. Das policy|manual wird

dementsprechend angepasst.

Im Bereich der Statistiken streben wir wie gewohnt eine Verbesserung gegenüber dem Vorjahr

an. Durch die Einführung der Monatsstatistiken erhoffen wir uns Rückschlüsse auf das

Flugverhalten unserer Piloten ziehen zu können und auf dieses besser reagieren zu können.

Ziel bei den einzelnen Fluggesellschaften ist es, neben der bereits erwähnten Verbesserung

gegenüber dem Vorjahresergebnis, die Virtual Skyways neben der charterair als aktivste

Fluggesellschaft der woh|group zu platzieren. Deshalb streben wir bereits für dieses Jahr an,

dass die Virtual Skyways bei den Passagier- und Flugzahlen die Arabian Sun überholt und sich

den dritten Platz im internen Airlineranking sichert. Dies möchten wir vor allem durch die

Einflottung der gesamten Mittelstreckenflotte der Virtual Skyways bis Sommer 2010 erreichen.

Flotten- und Flugplanung

Im Bereich der Flottenplanung steht als erstes Highlight des Jahres die Einflottung der zehn

Bombardier Dash 8 – Q400 an. Diese werden bei der Virtual Skyways die bisherigen acht

ATR42-500 ersetzen, womit die ATR-Ära bei der woh|group nach etwa sieben Jahren vorerst

endet. Mit der Q400 verfügen wir allerdings über einen sehr guten Ersatz, der momentan im

Turboprop-Bereich das Maß der Dinge ist. Neben der Q400 werden in diesem Jahr noch weitere

Flugzeuge eingeflottet. Hierbei handelt es sich hauptsächlich um bereits im Besitz befindliche

Flugzeuge, die derzeit bei der woh|group Technik im Zuge der Umstrukturierung neu lackiert und

eingerichtet werden. Mehr hierzu im Ressort Technik.

Im Folgenden ist jetzt eine Übersicht der woh|group Flotte inklusive aller offenen Bestellungen zu

finden:

Airline Flugzeugtyp Anzahl Status

American Sun McDonnell Douglas MD-82 20 Im Einsatz American Sun Boeing B757-200 Winglets 20 Im Einsatz American Sun Boeing B777-200ER 20 Im Einsatz Arabian Sun Embraer 170 04 Im Einsatz Arabian Sun Airbus A310-300 12 Im Einsatz charterair Fokker 100 08 Im Einsatz charterair Boeing B737-300 08 Im Einsatz charterair Boeing B737-700 01 Im Einsatz charterair Boeing B737-700 Winglets 07 Im Einsatz charterair Boeing B737-800 02 Im Einsatz charterair Boeing B737-800 Winglets 22 Im Einsatz charterair Boeing B757-200 06 Im Einsatz charterair Boeing B757-300 08 Im Einsatz charterair Airbus A319-100 08 Im Einsatz charterair Airbus A320-200 16 Im Einsatz charterair Airbus A321-200 06 Im Einsatz Virtual Skyways Bombardier CRJ 900LR 12 Im Einsatz Virtual Skyways Avro RJ 85 12 Im Einsatz

Arabian Sun Boeing B777-200LR 06 woh|group Technik Arabian Sun Boeing B777-300ER 12 woh|group Technik Arabian Sun McDonnell Douglas MD-11 12 woh|group Technik charterair Airbus A330-200 12 woh|group Technik charterair Boeing B767-300ER 08 woh|group Technik Virtual Skyways Airbus A330-300 12 woh|group Technik Virtual Skyways Airbus A340-300 12 woh|group Technik Virtual Skyways Airbus A340-600 12 woh|group Technik Virtual Skyways Airbus A380-800 08 woh|group Technik Virtual Skyways Boeing B747-400 10 woh|group Technik woh|group Cessna 172 02 woh|group Technik woh|group Beech Baron 58 02 woh|group Technik woh|group Cessna 680 Citation Sovereign 02 woh|group Technik

Im Bereich der Flugplanung arbeiten wir momentan an einem neuen Flugplan für die Virtual

Skyways. Dieser wird bis spätestens Mitte des Jahres für die Flugzeugtypen Dash 8, Avro RJ85,

Canadair Jet 900, A319/320/321 und A300 freigeschalten. Die weiteren Flüge werden dann mit

Einflottung der A330-300, A340-300/600, A380 und B747-400 der Virtual Skyways freigegeben.

Bereits fertiggestellt sind die Flugpläne für die American Sun, der auch bereits komplett buchbar

ist, und für die Arabian Sun. Der Arabian Sun Flugplan wird ebenfalls mit Einflottung der

Langstreckenflugzeuge weiter freigeschalten.

Im zweiten Halbjahr werden wir dann den charterair Flugplan überarbeiten und an die Flüge der

anderen woh-Fluggesellschaften anpassen. Dabei wird auch das Langstrecken-Drehkreuz in

Madrid geschlossen. Die frei werdenden Kapazitäten werden wir für weitere

Urlaubslangstreckenflüge ab Deutschland, Österreich und der Schweiz nutzen.

Insgesamt planen wir demnach bis Ende 2010, den kompletten woh-Flugplan überarbeitet und

fertiggestellt zu haben.

woh|group Technik

Die woh|group Technik arbeitet nach Fertigstellung der Dash 8 – Q400 an den Airbus A330-

200/300 Flugzeugen der charterair und Virtual Skyways. Voraussichtlich werden die A330 im Juni

2010 fertig. Im Anschluss wird die charterair B767-300ER bis August 2010 fertiggestellt. Somit

wird die charterair nach der American Sun die zweite woh-Fluggesellschaft, deren Flotte nach der

Umstrukturierung komplett ist. Im Spätsommer/Herbst geht es dann weiter mit den B777-

200LR/300ER der Arabian Sun. Alle Termine sind Stand April 2010. Es kann leicht zu

Verschiebungen kommen, da die woh|group Technik dem Project Airbus A380 oberste Priorität

zugeschrieben hat. Project Airbus wird ihren A380 in Kürze veröffentlichen. Im Sommer werden

die Termine für die weiterhin noch ausstehenden Flugzeuge bekannt gegeben.

Virtual Skyways Airbus A300-600 10 Einsatzbereit Virtual Skyways Airbus A319-100 20 Einsatzbereit Virtual Skyways Airbus A320-200 25 Einsatzbereit Virtual Skyways Airbus A321-200 20 Einsatzbereit

Airline Flugzeugtyp Anzahl Status

Virtual Skyways Dash 8 – Q400 10 wird überführt

Virtual Skyways ATR 42-500 08 Außerdienststellung

woh|group Airbus A350-800 20 bestellt (ab Juni 2013) woh|group Boeing B787-800 20 bestellt (ab Juni 2011) woh|group Bombardier CS100 12 bestellt (ab Juni 2013) woh|group Bombardier CS300 08 bestellt (ab Juni 2013)

Operations

Die Abteilung Operations plant für das Jahr 2010 die Optimierung des Flight Operation Centers,

das auf aktuelle Umwelt- und Politikeinflüsse reagiert und gegebenenfalls Flüge streicht bzw.

umleitet. Außerdem prüft man die Implementierung von Routen- und Treibstoffdaten in das

woh|group System.

Personaladministration

Im Personalbereich überarbeiten wir momentan die Bewerbungsprozedur. Mit Fertigstellung des

neuen Bewerbermoduls können uns Bewerber in einem Selbsteinschätzungsbogen ihre

Erfahrungen mitteilen. Anhand dieses Bogens wird dann im Vorstellungsgespräch gemeinsam

entschieden, welche Laufbahn für den Bewerber zunächst geeignet ist. Im Jahr 2010 werden wir

auch im Personalbereich alle Abläufe dokumentieren, um unsere Verfahren noch weiter zu

standardisieren. Außerdem werden in jedem Quartal alle Piloten angeschrieben, die seit mehr als

einem Jahr keinen Flug absolviert haben. Sollten sich diese Piloten nicht melden und weiterhin

keinen Flug absolvieren, werden sie aus dem woh|group System gelöscht. Wir sind der Meinung,

dass es jedem Piloten möglich sein sollte, mindestens einen Flug im Jahr zu absolvieren,

insofern keine ernsthaften Gründe dagegen sprechen. Letztendlich lebt eine virtuelle Airline auch

von ihren Flügen.

IT und Website

Unsere Website ist das Aushängeschild der woh|group,

denn hier treten wir mit unseren Besuchern, Piloten und

Interessenten in Kontakt. Deshalb sind wir stets bemüht,

unseren Webauftritt zu verbessern. Da dies sehr aufwendig

ist, dauern die verschiedenen Projekte relativ lang. Um

keine falschen Versprechungen zu machen, planen wir für

das Jahr 2010 lediglich drei größere Projekte:

Zunächst überarbeiten wir das Bewerbungsformular. Dieses

soll zukünftig eine schnellere Bearbeitung der Bewerbung ermöglichen. Wir planen mit einer

Fertigstellung bis Juni 2010.

Darüber hinaus möchten wir die Benutzeroberfläche unseres Flugplansystems optimieren.

Dieses soll nach Abschluss der Arbeiten über eine konkrete Flughafensuche verfügen.

Kombiniert wird die Flughafensuche mit möglichen Flugverbindungen ab dem gewählten

Flughafen und der Auswahl, ob die eigenen Typeratings berücksichtigt werden sollen oder nicht.

Außerdem möchten wir damit beginnen, ein ACARS System zu integrieren. Hier steht zunächst

die Wahl eines geeigneten Systems auf dem Plan.

Neben den drei großen Projekten wird natürlich auch das Alltagsgeschäft in Sachen Website

erledigt. Dabei ist auch eine Seite geplant, auf der man mittels Flight View live Bilder aus dem

eigenen Cockpit senden kann.

Flight Academy/Aus- und Weiterbildung

Bei der Flight Academy steht neben der Ausbildung und Prüfung unserer Piloten im Jahr 2010

der Beginn der Arbeiten an einem Operation Manual (OM-A) an. Außerdem planen wir die

Einführung von Flottenchefs, die jeweils für Airbus, Boeing und die Regionalflugzeuge zuständig

sind und die momentanen Chefpiloten ablösen sollen. Hierbei sind wir gerade auf der Suche

nach geeigneten Piloten für diese Posten. Wer sich berufen fühlt, kann sich gerne an das

Personal der Flugschule wenden.

woh|magazin

Auch im Jahr 2010 sind wieder drei woh|magazine geplant. Das erste wird kurz nach

Veröffentlichung des Jahresberichts 2009 online gestellt. Das zweite Magazin wird im September

erscheinen und das dritte Magazin 2010 zur Weihnachtszeit. Die Redaktion freut sich immer über

Verstärkung. Wer Interesse hat, hin und wieder für das woh|magazin zu schreiben, kann sich

gerne an die Redaktion wenden oder sich im Forum melden.

woh|events

2010 ist das Jahr unseres zehnjährigen Bestehens. Das muss natürlich ordentlich zelebriert

werden. Hierfür gibt es in diesem Jahr wieder einige Events. Nach der Hauptversammlung 2010

in Düsseldorf stehen noch zwei bis drei weitere Treffen in diesem Jahr an. Insofern sich

genügend Teilnehmer finden, wird das nächste Treffen am Samstag, den 12. Juni, auf der

Internationalen Luftfahrtausstellung in Berlin stattfinden. Im Sommer wird es dann wieder das

gewohnte woh|weekend bei Pino in Kassel geben und im Herbst werden wir uns bei Interesse

noch einmal auf einem Flughafen treffen. Es wird also noch genügend Möglichkeiten geben,

seine virtuellen Kollegen real kennenzulernen und sich mit ihnen über die woh, die Luftfahrt und

vieles andere austauschen zu können.

Neben den Treffen sind noch weitere Events geplant. So wird parallel zur Fußball

Weltmeisterschaft wieder das woh|spitzenspiel 2010 stattfinden, bei dem man in Teams,

bestehend aus drei Piloten, gegen andere Teams um den Sieg fliegt und wieder attraktive

Gewinne ergattern kann. Außerdem wird es wieder eine woh|promotion Tour geben, bei der wir

die Welt umrunden und uns auch in entlegenen Ecken präsentieren werden. Genauere Details

sind hier noch nicht geplant. Außerdem wird es weitere, noch nicht spezifizierte Events geben.

Auch im Jahr 2010 möchten wir wieder die gemeinsamen IVAO-Gruppenflüge einführen. Vorerst

werden wir jeden ersten Dienstag im Monat um 20:00 verschiedene Flüge aus dem woh|flugplan

gemeinsam bestreiten und somit die alte Tradition der woh|gruppenflüge wieder aufleben lassen.

Kommunikation

Die Kommunikationsabteilung ist für die Kommunikation mit Partnern der woh|group sowie mit

der Öffentlichkeit zuständig. Hierbei geht es hauptsächlich um unser externes Auftreten. In den

letzten Jahren haben wir uns in der virtuellen Airlinebranche den Ruf erarbeitet, seriös und

zuverlässig zu arbeiten. Dies äußert sich auch durch punktuelle und zielgerichtete Werbung.

Außerdem sehen wir uns nicht in übertriebener Konkurrenz mit anderen virtuellen Airlines,

sondern behaupten unseren Platz unter den virtuellen Airlines, selbstbewusst und

partnerschaftlich. Dieses Auftreten werden wir beibehalten und neue Piloten und Partner mit

unserer Freundschaftlichkeit, Professionalität, Servicebereitschaft, Zuverlässigkeit und langen

Tradition von uns überzeugen.

Design und Gestaltung

Im Bereich des Designs und der Gestaltung arbeiten wir momentan an einem neuen Banner für

die woh|group Website. Dieser ist Teil der Überarbeitung unserer Website und soll unsere

Seriösität unterstreichen. Außerdem möchten wir, nachdem auch unsere Langstreckenflotte neu

lackiert wurde, ein neues Intro fertigstellen und dieses dann auch auf unserer Website

präsentieren.

Zusammenfassung der Hauptversammlung 2010

Nachdem wir uns gegen 13 Uhr am

vereinbarten Treffpunkt getroffen

haben, suchten wir das Restaurant

„Das Gasthaus“ auf, in dem wir den

offiziellen Teil unserer

Hauptversammlung abgehalten

haben. Nach einer kleinen Stärkung

stellten die Executive-Directors ihre

Bereiche vor und blickten dabei auf

das vergangene Jahr zurück. Auch

die Pläne für das aktuelle Jahr

wurden vorgestellt.

Nachdem wir über einige Vorschläge und Ideen diskutiert und diese auch aufgenommen haben

(sie sind bereits in den Zielen der einzelnen Ressorts enthalten), wurden die Executive-Directors

für das Jahr 2009 entlastet. Die genauen Ergebnisse sind im Punkt „Board of Directors:

Entlastung 2009 und Zusammensetzung 2010“ des Jahresberichts zu finden. Außerdem wurde

das policy|manual in seiner aktuellen Fassung mit 100% aller Stimmen befürwortet. Der offizielle

Teil der Hauptversammlung wurde mit der Verkündung der Gewinner des woh|gewinnspiels um

etwa 15:30 beendet.

Anschließend hielten wir uns noch bis zum Abend auf den beiden Besucherterrassen des

Flughafens Düsseldorf auf, ehe wir wieder die Heimreise antraten. Wie immer war es ein sehr

schönes Treffen, auf dem wir wieder über die woh und Luftfahrt fachsimpeln konnten und die

Möglichkeit hatten, uns persönlich kennen zu lernen.

Board of Directors: Entlastung 2009 und Zusammensetzung 2010

Entlastung der Executive Directors für 2009

Die Executive-Directors wurden für den Zeitraum 01. April 2009 bis 31. März 2010

erwartungsgemäß entlastet. Im Folgenden ist eine Übersicht der genauen

Abstimmungsergebnisse zu finden. Abstimmen durften alle Piloten und Anteilseigner der

woh|group:

Chief Executive Officer - Florian Brunner - 95,5%

Vice Chief Executive Officer - Johannes Federer - 92,3%

Chief Operation Officer - Florian Brunner - 100%

Chief Maintenance Officer - Johannes Federer - 92,3%

Chief Human Resources Officer - Ulf Tonne - 94,0%

Chief Training Officer - Raphael Löchner - 99,2%

Chief Networking Officer - Philipp Schlenkermann - 92,3%

Chief Information Officer - Arvid Bergmann - 58,0%

Zusammensetzung des Board of Directors 2010

Nachdem Arvid Bergmann und Johannes Federer als Executive-Directors aus dem Board of

Directors ausgeschieden sind, setzt sich das Board of Directors 2010 wie folgt zusammen:

Executive Directors

Chief Executive Officer Florian Brunner

Executive Director Ulf Tonne

Executive Director Raphael Löchner

Executive Director Philipp Schlenkermann

Non Executive Directors

Hauptanteilseigner Florian Brunner

Hauptanteilseigner Christoph Schneider

Pilotensprecher Patrik Guldimann

Pilotensprecher Johannes Federer

Chefpilot David Kubosch

Chefpilot Pino Stehle

In Kürze werden wir einen neuen Vice Chief Executive Officer bestimmen. Außerdem sind die

Aufgabengebiete, die bei der woh|group anfallen, bereits in zwölf Ressorts gegliedert worden.

Diese entsprechen den Bereichen, in die die Ziele 2010 untergliedert wurden. Diese zwölf

Ressorts werden jetzt auf die verbliebenen Executive Directors verteilt. Im Laufe des Jahres

werden wir dann die Aufnahme neuer Executive Directors prüfen und diesen dann

gegebenenfalls einen Teil der Ressorts übertragen.

Wichtige Termine 2010

04. Mai 2010 IVAO – Gruppenflug

07. Mai 2010 Veröffentlichung woh|magazin 1/2010

01. Juni 2010 IVAO - Gruppenflug

11. Juni bis 11. Juli 2010 woh|spitzenspiel

12. Juni 2010 Geplantes Treffen auf der ILA in Berlin

06. Juli 2010 IVAO - Gruppenflug

01. bis 31. August 2010 woh|group world promotion tour

03. August 2010 IVAO - Gruppenflug

18. August 2010 10. Geburtstag der woh|group; Geburtstagschat

Sommer 2010 woh|summercamp-Wochenende in Kassel

11. September 2010 IVAO - Gruppenflug zu Ehren des Erstfluges der charterair vor 10 Jahren

Herbst 2010 Herbsttreffen

30. September 2010 Veröffentlichung woh|magazin 2/2010

05. Oktober 2010 IVAO – Gruppenflug

02. November 2010 IVAO - Gruppenflug

01. Dezember 2010 IVAO - Gruppenflug zu Ehren des Erstfluges der Virtual Skyways vor 10 Jahren

24. Dezember 2010 Veröffentlichung woh|magazin 3/2010

Impressum

woh|group virtual airline Florian Brunner Crevennastraße 4 97072 Würzburg Email: info@fly-woh.com

woh|group virtual airline: von jung bis alt - ein starkes Team!