Www.tba.bl.ch Verkehr und Gewässer sollen fliessen Zuständigkeiten / Aufgaben ÖV Planeranlass 2....
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Zuständigkeiten / Aufgaben ÖV
Planeranlass 2. November 2015
Referent: Dr. Jörg Jermann, Leiter Geschäftsbereich Mobilität
PF_151102_Planeranlass 2015-Jörg Jermann_Je Folie 2
Organisation ÖV im TBAOrganigramm seit 1. März 2015 (IFB)
ÖV-Del
GBL M
FB ÖV
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Zuständigkeiten allgemein
Politik Fach
ÖV-Del
GBL M
FB ÖV
Strategie
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Zuständigkeiten thematischÖV-Delegierte Geschäftsbereich Mobilität Fachbereich ÖV
ÖV-Geschäfte der Direktion Strategische Planung Genereller Leistungsauftrag
Politik-Beratung Gesetzgebung ÖV Planung ÖV-Angebot
Ansprechpartnerin für Bundesstellen + KÖV
Bundesprojekte ÖV Bestellung ÖV
Interkantonale Gremien Einbettung ÖV in Gesamtverkehr
Fahrplanung
Kommissionen / Komitee Plangenehmigungsverfahren
Tarif
Projekte mit politischer Aussenwirkung
Strategische Abwicklung Projekte
Fachliche Abwicklung Projekte
Ansprechpartner für TUStufe Verwaltungsrat
Ansprechpartner für TU Stufe Direktion
Ansprechpartner für TUStufe Betriebsleiter
FABI: Koordinations- und Lenkungsausschuss
FABI: Arbeitsgruppen und Begleitgruppen
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Zuständigkeiten Projekte (Beispiele)Thema ÖV-Delegierte GB Mobilität Fachbereich ÖV
Tramnetzstudie xExpresstrams Leimental xBonus/Malus SBB xVierspurausbau Bahnhof Liestal xVorprojekt Herzstück x xGesamtperspektive SBB x xTarifverbund Nordwestschweiz xGüterverkehr xGesetzesrevision ÖV x
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FABI – Die neue ÖV-Welt- 9. Februar 2014: JA zu FABI- 1. Januar 2016: FABI-Gesetz tritt in Kraft- Änderungen für die Kantone:
- Finanzierungsmechanismus: Bahninfrastrukturfonds (BIF)
Bahninfrastruktur wird nur noch via Bund finanziert Keine Kredit-Beschlüsse Landrat zu Infra-
Projekte Bahn Ausnahme: Städtische Tramnetze (BVB) auf
Boden BL- Verantwortung Angebotsplanung Regionalverkehr bei
Kantonen
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FABI – Die neue ÖV-Welt
LVSTEP
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FABI – Die neuen InstrumenteLeistungsvereinbarung LV
Ausbauschritte STEP
- Werden 4-jährlich direkt zwischen Bund und Transport-Unternehmung abgeschlossen (wie bisher)
- Beinhalten Leistungen zu Betrieb und Erhalt der Infrastruktur (nicht Ausbau!)- Kantone sind bei LV nicht mehr direkt betroffen
- Werden in 5-Jahresschritten von den Planungsregionen (Kantone) beim Bund eingereicht. Aktuell: STEP 2030 (Eingabe im Nov 2014 erfolgt).
- Beinhalten Angebotsvorstellungen für den betreffenden Horizont, ohne Angaben der dafür erforderlichen Infrastrukturfolgen
- Die Infrastruktur-Anforderungen aus den Angebotsvorstellungen ermittelt der Bund zusammen mit den Transport-Unternehmungen
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FABI – die Planungsregionen
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FABI – Planungsregion NWCH
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FABI – Neue Prozess-StrukturEinbezug Planer-/Ing-Büros
Modul 2: Unterstützung der Planungsregionen bei der Eingabe Angebotsvorstellung für Ausbauschritt STEP
Modul 5/6: Unterstützung der Transportunternehmungen bei der Ermittlung des Infra-Bedarfs
Modul 7/8: Unterstützung BAV bei der Bewertung