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XTA – Transport für alleDr. Günther Diederich | Team Transport und Sicherheit | KoSIT

12. XÖV-Konferenz25./26.09.2019

Alle kennen Transportstandards

Strukturen• Briefe• Briefumschläge• Pakete• Paketscheine• ...Prozesse• Abgabestellen• Lieferung zum Postkasten• Abgabe gegen Unterschrift• Poststellen• …

26.09.2019 Koordinierungsstelle für IT-Standards2

commons.wikimedia.org

Vorführender

Präsentationsnotizen

Transportstandards sind allseits bekannt, z.B. aus dem Transport von Briefen und Pakete – sogar Blätter sind normiert!

Alle kennen den Transportablauf


Nachrichtenstruktur

Vorführender


Autoren und Leser einer Fachnachricht einigen sich auf den Aufbau, den Inhalt und die fachliche Bearbeitung



Nachrichtenstruktur

Nachricht erstellen

Vorführender


Nach der Einigung auf einen Fachstandard kann die Nachricht erstellt werden.



Nachrichtenstruktur

Übergabe

Nachricht erstellen

Zusatz-dienste

Vorführender


Aus großen Organisationen bekannt: Es wird nicht eigenhändig versendet, die Poststelle hilft und bietet Zusatzdienste, z.B. Adressen ermitteln und vervollständigen.



Nachrichtenstruktur

Übergabe

Transport vorbereiten

Nachricht erstellen

Zusatz-dienste

Vorführender


Ist die Fachnachricht fertig, kann der Transport vorbereitet werden. Achtung: Auch wenn die Poststelle und der Transport identisch sind, sind es unterschiedliche Rollen. Die Poststelle arbeitet nach Anweisung durch Autoren, der Transport erfüllt den Auftrag in eigenem Ermessen! Ist die Transportnachricht fertig, wird die Nachricht vom Sender zum Empfänger übermittelt, z.B. per OSCI. Wenn die Fachnachricht schon verschlüsselt ist, kann der Transport nicht mitlesen und wird der Transport erfolgreich angegriffen sind nur die Transportdaten (Metadaten) zu sehen – das Prinzip des Doppelten Umschlags aus OSCI.



Nachrichtenstruktur

Übergabe


Nachricht erstellen

Transport

Transport abschließen

Zusatz-dienste

Zusatz-dienste

Vorführender


Ist die Nachricht beim Empfänger angekommen, holt dieser die Fachnachricht wieder aus der Transportnachricht. Der Transport ist beendet und der Empfänger kann nach Vorgaben des Lesers Zusatzdienste erbringen, z.B. Schemaprüfung oder die Nachricht auf schadhafte Inhalte prüfen. Auch sind hier wieder die unterschiedlichen Grundlagen der Arbeit berücksichtigen: Transport wird im eigenen Ermessen erfüllt, Zusatzdienste nach Vorgabe durch den Leser.



Nachrichtenstruktur

Übergabe


Nachricht erstellen

Transport

Übergabe / Abholung

Transport abschließen

Nachricht erhalten

Zusatz-dienste

Zusatz-dienste

Vorführender


Leser bekommen die Nachricht – je nach Vereinbarung mit dem Empfänger – direkt zugestellt oder müssen diese abholen, um die Nachricht zu erhalten. Hinweis: Die Nachricht an den Leser gilt in der Regel als zugestellt, wenn sie den Einflussbereich des Lesers erreicht und damit ab Annahme durch den Empfänger. Man kann sich hierbei an den Urteilen aus dem Bereich E-Mailverkehr orientieren.


Fachstandards XMeld, XDomeaReg, …

Transportstandard XTA

Transportstandard OSCI

Transportprotokoll, z.B. HTTP

Alles mit Standards

Vorführender


Sie sieht die technische Abbildung aus: Fachstandards für die Anwendungsebene, XTA für die Übergabe, OSCI für den Transport und das Ganze auf der Basis üblicher Netze und ihrer Technologien, z.B. in verwaltungseigenen Netzen oder über das Internet.

Alle fachlichen Aufgaben bleiben erhalten

• Autor– Einigung mit Leser über die fachliche

Nachrichtenstruktur und -übermittlung– Erstellt Fachnachricht und erteilt Transportauftrag – Setzt Vorgaben für den Transport

• Sender– Erfüllt den Transportauftrag des Autors– Organisiert die Nachrichtenübermittlung

• Empfänger– Nimmt Nachrichten von Sendern an – Stellt Nachrichten zur Abholung bereit oder liefert aus

• Leser– Nimmt Nachricht von Empfängern entgegen oder holt

diese von Empfängern ab– Öffnen und (fachliches) bearbeiten der Nachricht


Autor Leser

Sender Empfänger

Fachverfahren

XTA

OSCI 1.2, …Transport-

verfahren

Vorführender


Das Vorhandensein von Standards ändert nichts an den Verantwortlichkeiten! Hinweis: OSCI 1.2 ist in der Verwaltung der übliche Transportstandard, aber prinzipiell können mit XTA auch andere Übermittlungsstandards beauftragt werden, z.B. RFC 2549 – nicht bekannt? IP over Avian Carriers with Quality of Service, besser bekannt als Übermittlung per Brieftaube.

Alles festlegbar


Transportauftrag

Service-qualitäten

Merkmale der Nachricht

MessageMetaData

Service-profile

Attribute ContentType

BeschreibungWebdienste

WSDL

Inhalt derBerichte

Transport- und Service-Reports

Übergabe-format

XML-Schemata

XTA

Inhalt

Vorführender


Mit XTA kann für den Transport alles einheitlich beschrieben und festgelegt werden. Damit steht für alle alles Notwendige zum Transport zur Verfügung, abschließend kurz zur Entwicklung von XTA und ein Ausblick.

Alle hatten einen eigenen Startpunkt


Vorführender


Am Beginn stand ein Standardisierungswunsch aus der Praxis: Es gab zu viele individuelle Schnittstellen, die insbesondere von den Dienstleistern unterstützt werden mussten. Das verursachte hohe Kosten in Pflege und Abstimmung.

Alle entwickeln eine gemeinsame Lösung


Vorführender


Der IT-Planungsrat hat ein entsprechendes Standardisierungsvorhaben ins Leben gerufen. Die Betroffenen haben sich aus ihrem Praxisbedarf heraus im Expertengremium XTA auf eine gemeinsame Lösung geeinigt.

Alle entwickeln eine gemeinsame Lösung


Vorführender


So entstand XTA, aber…

Alle haben weitere Anforderungen und Ideen


Vorführender


… es gab noch viel mehr Standardisierungswünsche, z.B. sollte XTA auch komprimieren…



Vorgaben für die Infrastruktur

Vorführender


…Vorgaben für die Infrastruktur festlegen…




Vorführender


…Kryptographie übernehmen…




Vorführender


…Zusatzdienste wie Schadsoftwareerkennung steuern…




Vorführender


So verständlich die Wünsche nach weiterer Standardisierung sind, nicht alle Wünsche können erfüllt werden – insbesondere wenn ein Einhorn gewünscht ist. Der Standardisierungswunsch überschreitet den Standardisierungsbedarf. Derzeit ermitteln und konzentrieren wir uns auf den tatsächlichen Bedarf für die Übergabeschnittstelle - keine Einhörner mehr, sondern klare Rahmenbedingungen.

Alles als eine Plattform für den Austausch

• Einheitliche Rahmenbedingungen• Klare Vorgaben für Entwickler• Fester Kern für Interoperabilität• Anschlussfähig für projektspezifische

Erweiterungen • Offen für unterschiedliche Umsetzungen


Vorführender


Der Transport (und seine Beauftragung) müssen sicher und nachvollziehbar sein und XTA hilft, das zu realisieren. XTA ist aber nicht nur eine Plattform für den Austausch von Nachrichten zwischen Fach- und Transportverfahren. XTA ist auch eine Plattform für Ideen zur Erweiterung und den Wettbewerb von Zusatzdienstleistungen im Transport – für alle.

Dr. Günther Diederich, Beate [email protected]

XTA – Transport für alle

mailto:[email protected]

http://www.xoev.de/

http://www.osci.de/

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