Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen

Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe Stapenhorststraße 119 33615 Bielefeld

Straße von NK / Abschnitt nach NK / Abschnitt Stationsbereich

Nächster Ort :

ges. Bau-km

AufgestelltBielefeld,den 5.03.2012Der Leiter der Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippei.A

(Oldemeyer)

Projekt-Nr.

Unterlage Blatt Nr.

Bau-km

Ersatz für Ersetzt durch

Maßstab

Art der Änderung Nr. Zeichen Datum Grundplan

erstellt

bearbeitet

gezeichnet

geprüft

Datum Name

3

B 64 nOrtsumgehung Herzebrock - Clarholz

Herzebrock -Clarholz

3

RE-Vorentwurf

H = 11000.000 m

-1.100 %

478.063 m

+1.700 %

455.879 m

G

M

W

Gewerbegebiet, Industriegebiet

Kerngebiet, Dorfgebiet Mischgebiet

Flächen für Gemeindebedarf

reines und allgemeines Wohn- gebiet, Kleinsiedlungsgebiet

Neigungsbrechpunktmit Angabe von Gefälleund Steigung in ProzentLänge der Steigungs-oder Gefällstrecke, Halbmesser

Z e i c h e n e r k l ä r u n g

G

W

W

W

W

G

G

G

H = 0

.000

m

-0.02

3 %

120.3

70 m

+0.07

2 %

35.68

1 m

H = 0

.000

m

+0.07

2 %

35.68

1 m

H = 20000.000 m

+0.700 % 296.938 m

+0.172 % 715.000 m

H = 16000.000 m

+0.172 % 715.000 m

+1.000 % 353.325 m

H = 10000.000 m

+1.000 % 353.325 m -0.600 %

611.091 m

H = 11000.000

m

-0.600 %

611.091 m

+1.700

%

329.526

m

H = 110

00.00

0 m

+1.700

%

329.526 m

-1.700

%

494.1

34 m

H = 1300

0.00

0 m

-1.70

0 %

494.1

34 m

-0.63

5 %

296.9

24 m

H = 44

00.00

0 m

-0.63

5 %

296.9

24 m

-0.02

3 %

120.3

70 m

R=2200

A=800

6+056.699

A=8

00

R=2

200

6+6

11.793

A=550

A=8

00

6+9

02.702

R=-700

A=550

7+334.845

A=50

0

R=-7

00

7+8

24.530

A=1000

A=500

8+181.673

R=3000

A=1000

8+515.006

R=30

00

8+699.598

R=388 8+80

4.987

8+8

37.671 R

=-890

8+8

70.37

0

8+9

06.051

R=∞

R=∞

R=∞

R=∞

6+000.000

6+50

0.000

7+0

00.000

7+500.000

8+000.000

8+500.000

Anschluß

Blatt N

r. 2in B

au-km 5+800

Ende der Baustrecke

in Bau-km 8+900

Beginn der Baustrecke

Ende der Baustrecke

Ende der Baustrecke

Ende der Baustrecke

Ende der B

austrecke

Ende der Baustrecke

Ende der Baustrecke

Beginn der Baustrecke

Beginn der Baustrecke

Beginn der Baustrecke Beginn der Baustrecke

Beginn der Baustrecke

K 52

B 64

L 568

DurchlaßDN 1200

DurchlaßDN 800

DurchlaßDN 500

DurchlaßDN 500

DurchlaßDN 500

DurchlaßDN 500

DurchlaßDN 500

DurchlaßDN 500

DurchlaßDN 800

DurchlaßDN 800

DurchlaßDN 800

DurchlaßDN 500

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Irritationsschutzwandauf dem BrückenbauwerkH = 3,00 m

1

2

3

1

1

2

3

Schutzzaun h = 4,00m; Länge ab Bauwerk 50,0mnördlichen Schutzzaun dicht mit Überführungsbauwerk verbinden

Verziehung der Höhe der Irritationsschutzwandim Bereich des südlichen Widerlagers von h = 3,00m (oben)auf h=4,00m am Böschungsfuß und Anschluss Schutzzaun

Verziehung der Höhe der Irritationsschutzwandim Bereich des nördlichen Widerlagers von h = 3,00m (oben)auf h=4,00m am Böschungsfuß

nördlicherSchutzzaun

südlicherSchutzzaun

südlicherSchutzzaun