E.67000_d_011210
Bitte bewahren Sie diese Bauanleitung für Ersatzteil-Bestellungen sorgfältig auf!
FG Modellsport GmbHSpanningerstr. 273650 Winterbach-GermanyPhone: +49 7181 9677-0Fax: +49 7181 [email protected] www.fg-modellsport.de
Wir beglückwünschen Sie zum Kauf dieses FG Competition-Modells. Bitte überprüfen Sie den Inhaltdes Bausatzes bzw. der Beutel. Die einzelnen Beutel wurden bei uns sorgfältig verpackt und auf ihrGewicht sowie auf den Inhalt überprüft. Bitte prüfen Sie beim Kauf die einzelnen Beutel auf ihr Gewichtund auf den Verschluss durch Heftklammern, die nicht entfernt bzw. öfters angewendet sein dürfen.Eine Abweichung von 5 Gramm einzelner Beutel ist möglich. Bei Beanstandungen aufgrund fehlenderTeile muss immer der Gewichtsaufkleber beim Fachhandel vorgelegt werden. Durch das Überprüfen desBeutelgewichts kann also ausgeschlossen werden, dass größere bzw. mehrere Teile fehlen.
Montageanleitung für den 4WD Off-Road BuggyLeopard 4 Competition, Best.-Nr. 67000
Gewicht der einzelnen Beutel/ Kartons:
Best.-Nr. 67000Beutel A = 0,158 kgBeutel B = 1,265 kg Beutel C = 0,791 kgBeutel D = 0,685 kg Beutel E = 0,743 kg Beutel F = 0,887 kg Beutel G = 0,210 kg Beutel H = 0,442 kg, Beutel I = 0,388 kgBeutel J = 0,078 kg Beutel K = 0,332 kg Beutel L = 0,362 kgBeutel M = 0,303 kgBeutel N = 0,029 kgBeutel O = 0,390 - 0,400 kg Beutel Q = 0,382 kg
Die Fernlenkanlage, Akkus und Ladegerät sind im Lieferumfang nichtenthalten.
Der Umgang mit Kraftstoffen erfordert vorsichtige und umsichtigeHandlungsweise. Unbedingt Sicherheitshinweise beachten.
Tanken Sie nur bei ausgeschaltetem Motor! -Karosserie abnehmen.-Bereich um den Tankstutzen gut säubern.-Tankverschluss abnehmen und Kraftstoffgemisch vorsichtig einfüllen.-Rauchen und jegliches offene Feuer ist nicht zulässig.-Kraftstoffe können lösungsmittelähnliche Substanzen enthalten. Hautund Augenkontakt vermeiden. Beim Betanken Handschuhe tragen.Kraftstoffdämpfe nicht einatmen.-Keinen Kraftstoff verschütten. Wenn Kraftstoff verschüttet wurde,Motor und Modell sofort säubern.-Achten, dass kein Kraftstoff ins Erdreich gelangt (Umweltschutz).Geeignete Unterlage verwenden.-Nicht in geschlossenen Räumen tanken. Kraftstoffdämpfe sammelnsich am Boden (Explosionsgefahr).-Kraftstoff nur in zugelassenen und gekennzeichneten Kanistern trans-portieren und lagern. Kraftstoff Kindern nicht zugänglich machen.
-Die Bedienungsperson ist im Anwendungsbereich des Modells bzw.Motors für Schäden gegenüber Dritten verantwortlich, wenn diese per-sönlich oder in ihrem Eigentum verletzt werden.-Das Modell darf nur an Personen weitergegeben werden, die mit die-sem Modell und seiner Handhabung vertraut sind, stets die Bedien-ungsanleitung mitgeben.-Personen mit Herzschrittmachern dürfen am laufenden Motor undbeim Starten nicht an stromführenden Teilen der Zündanlage arbeiten.-Der Motor darf nicht in geschlossenen Räumen (ohne ausreichendeBelüftung) gestartet oder betrieben werden.-Beim Starten ist das Einatmen der Auspuffgase zu vermeiden.-Das Modell darf nicht ohne Luftfilter bzw. ohne Auspuffanlage gestar-tet oder betrieben werden.-Vor jedem Starten ist eine Funktionsprüfung der sicherheitsrelevantenTeile durchzuführen.-Das Gasgestänge muss immer von selbst in die Leerlaufstellungzurückgehen.-Reinigungs-, Wartungs- und Reparaturarbeiten dürfen nur bei abge-stelltem Motor durchgeführt werden. Motor und Schalldämpfer werdensehr heiß, besonders Schalldämpfer nicht berühren.
Erläuterung zur Bauanleitung:
Bevor Sie mit der Montage beginnen, schauen Sie sich diese Bauan-leitung etwas durch. Sie verschaffen sich dadurch einen Überblick überden gesamten Bauablauf.
Überprüfen Sie bitte mit Hilfe der Teile- bzw. der Beutelliste die Voll-ständigkeit des Baukastens, auch das Gewicht der einzelnenBaustufenbeutel. Nur so können Sie sicher sein, dass alle Teile, die Siezur Montage benötigen, auch vorhanden sind. Sollte ein Teil fehlen, sowenden Sie sich bitte umgehend an Ihren Fachhändler.
InhaltsverzeichnisBaustufe 1-3: Differentialgetriebe vorne und hinten
Baustufe 4-8: Riemenantrieb, Riemenspanner
Baustufe 9: CFK-Chassisversteifung, ABS-Spritzschutz
Baustufe 10-13: Hinterachse
Baustufe 14: Stoßdämpfer
Baustufe 15: Dämpferbrücke, Spoilerhalter, Dämpferschutz hinten
Baustufe 16-21: Motor, Luftfilter, Getriebe, Tank
Baustufe 22-25: Starterseil,Überrollbügel, Resonanzschalldämpfer
Baustufe 26-32: Servos, Empfängerbox, Servo-Saver
Baustufe 33-35: Querlenker, Stabilisator, Achsschenkel vorne
Baustufe 36-37: Vorderachsplatine, Frontrammer
Baustufe 38-39: Gasgestänge
Baustufe 40-45: Hydraulische Bremsanlage
Garantiebestimmungen für Motoren aus unserem Lieferprogramm:FG Modellsport übernimmt keine Haftung für Mängel, wenn der Motor durch Einbau von Teilen fremder Herkunftverändert worden ist bzw. Motorenteile zu Tuningzwecken bearbeitet oder modifiziert wurden und der Schaden inursächlichem Zusammenhang mit der Veränderung steht. Ferner ist die Haftung für Mängel leistungsgesteigerterMotoren ausgeschlossen. Ebenso ist die Schadensersatzhaftung in diesem Fall ausgeschlossen.
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Bei Verwendung desFG Montagewerkzeu-ges Best.-Nr. 08505wird das Einsetzender Diff.Kegelzahn-räder bzw. des kom-pletten Paketes we-sentlich erleichtert.
Alu-Differentialgetriebe 4-fach selbstsperrend
Diff.-Kegel-zahnrad B
Axialkugellager5x12x4
Druck-scheibe
Diff.-Kegel-zahnradselbstsper-rend
Reib-scheibe
Einstell-schraube fürSperrdiff.
Anlauf-scheibe
Anlauf-platte
Stahl-Buchse8x12x5
Nadel-lager
Passscheibe5x17x0,1
Diff.-Kegel-radachse
Baustufe 1Teile sind inBeutel C
Baustufe 2Teile sind inBeutel C
1. Nach Baustufe 1 Diff.-Kegelzahnräder B und Kegelzahnräder selbst-sperrend mit den Reibscheiben und Anlaufplatten (im Paket) in das Alu-Differentialgehäuse einführen. Jetzt beide Kugel-Diff.-Antriebsachsenund Diff.-Kegelradachse mit etwas Fett bestreichen und in das Alu-Diff.-Gehäuse eindrücken. Die Bohrungen des Diff.-Gehäuses müssen mitden Bohrungen der Diff.-Kegelzahnräder fluchten. Bei einem Versatz derBohrung muss das komplette Zahnradpaket aus dem Diff.-Gehäuse ent-nommen und die Diff.-Kegelzahnräder um einen Zahn zueinander ver-setzt werden. Danach das komplette Paket wieder in das Diff.-Gehüseeinführen. 2. Diff.-Kegelradachse etwas herausdrücken und eine Anlaufscheibezwischen Diff.-Kegelzahnrad B und Alu-Diff.-Gehause schieben. ZweiteAnlaufscheibe auf die gleiche Weise montieren.3. Diff.-Kegelradachse etwa bis zur Hälfte herausdrücken. Nachfolgend1x Axiallager, danach beide Druckscheiben mit Konus gegeneinanderzur Mitte und zuletzt das zweite Axiallager montieren. Diff.-Kegelrad-achse wieder vollständig in das Alu-Diff.-Gehäuse eindrücken. Kugel-Diff.-Antriebsachsen drehen und prüfen, ob das Diff.-Getriebe leichtgän-gig läuft. Zuviel Zahnradspiel kann mit beiliegenden Passscheiben5x17x0,1 ausgeglichen werden, diese zwischen Alu-Diff.-Gehäuse undAnlaufscheiben montieren.4. Anlaufplatten mit M4x8 Senkschrauben am Alu-Diff.-Gehäuse befesti-gen, dabei Schraubensicherungslack verwenden.5. Diff.-Kegelzahnräder mit etwas Mehrzweckfett bestreichen z.B. Best.-Nr.06501 und O-Ring klein und groß in die vorgesehene Nut des Alu-Diff.-Gehäuses einlegen.6. Kunststoff-Anlaufscheibe links vorne, Kunststoff-Zahnriemenrad vorne42 Zähne und Alu-Anlaufscheibe rechts nach Baustufe 1 auf das Alu-Diff. Gehäuse drücken. Komplette Einheit mit den M4x40 Senkschrau-ben befestigen, dabei Schraubensicherungslack hochfest verwenden. 7. Einstellschrauben für Sperrdifferential gleichmäßig in die Alu-Anlauf-scheibe rechts eindrehen, bis diese zwischen den Druckscheiben anlie-gen, dabei Schraubensicherungslack mittelfest verwenden.
8. Die Lagerwellen 6x50mm in dieUmlenkrolle 16mm und in dasZahnriemenrad 12 Zähne mittigeindrücken.
SchraubeM4x40
SchraubeM4x40
Alu-Anlaufscheiberechts
Einstellschraube fürSperrdifferential
Alu-Differential-gehäuse
Anlaufplatten mitSenkschrauben M4x8 amAlu-Differentialgehäuseverschrauben.
Zahnriemenrad12 Zähne
Lagerwelle6x50
Lagerwelle6x50
Umlenkrolle16mm
Kunststoff-Anlaufscheibelinks vorne
Kunststoff-Zahnriemenradvorne 42 Zähne
Kugel-Diff-Antriebsachse
Kugel-Diff-Antriebsachse
Kugellager15x28x7
O-Ringklein
O-Ringgroß
Antrieb vorne
Tipp: Die Sperrwirkung bei einem selbstsperrenden Differential-Getriebe entsteht durch das entstehende Drehmoment, in dem dieKegelzahnräder auf die Reibscheibe bzw. Anlaufscheibe drücken und durch erhöhte Reibung abgebremst werden. Zusätzlich kann diesesDifferential-Getriebe durch die Einstellschrauben in der Alu-Anlaufscheibe rechts noch mechanisch gesperrt werden, indem diese imUhrzeigersinn eingeschraubt werden. Um das Differential mechanisch zu sperren, beide Einstellschrauben gleichmäßig im Uhrzeigersinn eindre-hen. Durch gleichmäßiges Herausdrehen (gegen den Uhrzeigersinn) erhalten Sie weniger Sperrwirkung.
Baustufe 3Teile sind inBeutel B
Differential hinten
Kugel-Diff-Antriebsachse
Kugellager15x28x7
SchraubeM4x40
Nadellagerf. Diff.
Bronze-buchse
Alu-Differential-gehäuse
Diff-Kegelrad-achse
O-Ringe
Passscheibe5x17x0,1
Passscheibe8x20x0,1
Diff.-Kegelzahnrad B
Diff.-Kegelzahnrad A
Stahl-Zahnrad 48 Zähne Kunststoff-
Zahnscheibe hinten42 Zähne
Alu-Anlaufscheiberechts
Antrieb hinten
Schräge nachinnen
Kugel-Diff-Antriebsachse
Kugellager15x28x7
SchraubeM4x40
Alu-Differential-gehäuse
Stahl-Zahnrad 48Zähne
Kunststoff-Zahnscheibe hinten42 Zähne
Alu-Anlaufscheiberechts
1. Diff.-Kegelzahnräder A und B nach Baustufe 3 in das Alu-Diff.-Gehäuse einsetzen. 2. Kugel-Diff. Antriebsachsen etwas mit Fett bestreichen und in dasDiff.-Gehäuse drücken.3. Diff.-Kegelradachse montieren. Sollte sich die Kegelradachse bzw. dieAntriebsachsen schwer oder überhaupt nicht eindrücken lassen, somüssen die Kegel-Zahnräder nochmals demontiert und neu eingesetztwerden.4. Zuviel Zahnradspiel ist mit beiliegenden Passscheiben auszugleichen.Bitte darauf achten, dass das Zahnradspiel nicht zu eng eingestellt wird.5. Diff.-Kegelzahnräder mit etwas Mehrzweckfett bestreichen z.B. Best.-Nr.06501.6. Jetzt Teile nach Baustufe 3 und in aufgeführter Reihenfolge auf dasAlu-Diff. Gehäuse drücken: O-Ring groß, O-Ring klein, Stahl-Zahnrad48Z., Kunststoff-Zahnscheibe 42 Z. hinten, Alu-Anlaufscheibe rechts.Komplette Einheit mit den M4x40 Senkschrauben befestigen (Schrau-bensicherung hochfest verwenden).
Bei Verwendung desFG Montagewerkzeu-ges Best.-Nr. 08505wird das Einsetzender Diff. Kegelzahn-räder bzw. des kom-pletten Paketes we-sentlich erleichtert.
Zahnriemenrad12 Zähne
Alu-Vorderachs-gehäuselinks
Kugellager6x16x6
Zahnriemen
Umlenkrolle16mm
Differential vornemontiert
1. Differential-Getriebe vorne, Umlenkrolle16mm, Zahnriemenrad 12Z. nach Baustufe 4in das Alu-Vorderachsgehäuse links eindrük-ken.2. Jetzt den Zahnriemen nach Abbildung aufDifferrential-Getriebe vorne, Umlenkrolle16mm, Zahnriemenrad 12Z. nach Baustufe 4auflegen.
Baustufe 4Teile sind inBeutel B+C
Spannrollen-Gehäuse rechts
Kunststoff-Lageraufnahme
1. Alu-Vorderachsgehäuse rechtsauf Differential-Getriebe vorne,Umlenkrolle 16mm, Zahnriemen-rad 12Z. aufdrücken (wie beiBaustufe 4).2. Komplettes Alu-Vorderachsge-häuse auf das Alu-Chassis legenund mit M4x14 Senkschraubenbefestigen.
Baustufe 5Teile sind inBeutel C
Baustufe 6Teile sind inBeutel B
Baustufe 7Teile sind inBeutel B
Baustufe 8Teile sind inBeutel B
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Alu-Vorderachs-gehäuselinks
Alu-Vorderachs-gehäuserechts
Zahnriemen
Alu-Chassis
Differential-getriebevorne
SchraubeM4x14
Zahnriemen
Alu-Chassis
Differential-getriebehinten
Alu-Hinterachsbocklinks
Alu-Hinterachs-bock rechts
RiemenkanalOberteil
RiemenkanalUnterteil
SchraubeM5x14
Schraube4,2x16
Schraube4,2x16
1. Zahnriemen nach Baustufe 6 auf Differential-Getriebehinten auflegen.2. Alu-Hinterachsböcke links und rechts auf dieKugellager des Differential-Getriebes hinten nachBaustufe 6 aufdrücken.3. Alu-Hinterachsböcke links und rechts auf das Alu-Chassis auflegen und mit M5x14 Senkschrauben befe-stigen.4. Riemenkanal-Unterteil nach Baustufe 6 auf denunteren Teil des Zahnriemens legen. Danach Riemen-kanal-Oberteil in Riemenkanal-Unterteil eindrücken.Kompletten Riemenkanal in die Öffnung des Alu-Vorderachsgehäuses schieben. Auf die Leichtgängig-keit des Zahnriemens achten.
5. Riemenkanal mit den 4,2x16Senkschrauben am Alu-Chassisbefestigen.
Geschlossene Seite des unterenRiemenkanals nach oben zeigend montieren.Die Zahnriemenzähne dürfen sich nichtberühren.
SchraubeM4x14
ScheibeØ4,3
Spannrollen-Gehäuse links
Einbauposition fürZahnriemenrad 42Zähne
EinbaupositionZahnriemenrad40 Zähne
Bund
Kugellager10x19x7
Lagerwelle fürSpannrollen-Gehäuse
1. Kunststofflageraufnahmemit dem Bund (Einbaupositionbeachten) nach innen zeigendnach Baustufe 7 in das Spann-rollengehäuse links und rechtseindrücken.
2. Lagerwelle für Spannrollengehäuse mittig in diedrei Kugellager 10x19x7 eindrücken.3. Die mit Kugellager versehene Lagerwelle in dieLageraufnahme des Spannrollengehäuses links undrechts eindrücken und mit M4x14 Linsenschrau-ben und Scheiben Ø4,3 befestigen.
Tipp: Die Position der Lageraufnahme vorne ist für dasKunststoff-Zahnriemenrad vorne 42Zähne. Die Positionder Lageraufnahme hinten ist für das Kunststoff-Zahnriemenrad vorne 40Zähne.
1. Montiertes Spannrollengehäuse nach Baustufe 8 aufZahnriemen und Riemenkanal auflegen und auf dasAlu-Chassis mit den 4,2x16 Senkschrauben montieren.Hierzu den Riemen etwas bewegen.2. Nach erfolgter Montage den Riemen in Laufrichtungdrehen. Der Riemen muss sich leicht drehen lassen.
Hinterachs-Abdeckung
3. Hinterachs-Abdeckung zwi-schen die Alu-Hinterachsböckeeindrücken und mit Alu-Verbindungsstrebe, M4x20Linsenschraube und ScheibeØ4,3 befestigen.
SchraubeM4x20ScheibeØ4,3
Alu-Verbindungs-strebe
Alu-Hinterachs-bock rechts
Alu-Hinterachs-bock links
Alu-Chassis
Baustufe 9Teile sind inBeutel A+B
Baustufe 10Teile sind inBeutel B+D
Alu-Hinterachs-bock rechts
Alu-Hinterachs-bock links
Alu-Chassis
SchraubeM5x14
Alu-Einstellkeil 2°
Alu-Querlenker-befestigung2°, links Gleitbuchse
mit Bund
Gleitbuchseneindrücken
SchraubeM4x10
SchraubeM4x10
Karosserie-klammer
Karosserie-bolzen
SchraubeM4x12
SchraubeM4x12
ABS-Spritzschutz
CFK-Chassisver-steifung
Einpresshülse fürChassisversteifung
ScheibeØ4,3
Stopp-MutterM4
1. M4x12 Linsenschrauben von unten in das Alu-Chassis drückenund ABS-Spritzschutz li/re mit Scheiben Ø4,3 und Stopp-MutternM4 befestigen. ABS Spritzschutz vorne links nicht befestigen.2. Karosseriebolzen von innen in ABS-Spritzschutz li/re drücken und mit etwas Sekundenkleber fixieren, danach Karosserieklammer aufstecken.
ABS Spritzschutz vornelinks nicht befestigen.
3. Einpresshülsen für Chassisversteifung in CFK-Chassisversteifungen von oben eindrücken, danach von unten mit M4x10 Senkschrauben auf das Alu-Chassis montieren. CFK-Chasisversteifungen sind li/re unter-schiedlich, Bohrungen beachten.
4. Gleitbuchsen mit Bund in die Alu-Querlenkerbefestigungen 2° li/re ein-drücken und mit Alu-Einstellkeil 2°und M5x14 Senkschrauben an denHinterachsböcken li/re montieren.
SchraubeM3x20
Gleitbuchsemit Bund
Alu-Querlenkerhinten unten
Gew.-StiftM5x20
Gew.-StiftM4x4
Gew.-StiftM4x14
Gleitbuchseneindrücken
Stabilisator5mm
Stahlkugel7mm
Kugel-gelenk7mm
StahlkugelØ7 x 5mm
Alu-Stellring5mm
1. Gleitbuchsen mit Bundin die Alu-Querlenker hin-ten unten von innen undaussen eindrücken.
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
4. Kugelgelenke 7mm auf die M4x14 Gewindestifte aufdrehen, bis diese zusammen und 90° verdreht sind. Stahlkugel 7mm und StahlkugelØ7x5mm auf je eine Seite der Kugelgelenke 7mm eindrücken.5. Kugelgelenke 7mm mit der Seite der Stahlkugel Ø7x5mm auf je ein Ende des Stabilisator 5mm aufdrücken und mit Alu-Stellring 5mm (mit demBund zum Kugelgelenk) und Gewindestift M4x4 befestigen.6. Kugelgelenke 7mm mit der Seite der Stahlkugel 7mm an den Alu-Querlenkern hinten unten (mit dem Bund der Stahlkugel nach hinten) mitM3x20 Linsenschrauben montieren. Stabilisator 5mm in Alu-Hinterachsböcke eindrücken.
2. Gewindestift M5x20 mittig mitSchraubensicherung in die Alu-Querlenker hinten unten vonoben eindrehen.
3. Alu-Querlenker hinten unten mit Querlenkerstiften6x85mm mit der Nut und dem Gewinde nach hinten zeigendan den Alu-Querlenkerbefestigungen 2° li/re montieren. Diemontierten Querlenker müssen sich leicht auf und ab bewegenlassen.
Tipp: Zum Herausziehen der Querlenkerstifte 6x85mm hinten unten eine M4 Schraube in die Gewindebohrung der Querlenkerstifte 6x85mm eindrehen und herausziehen.
Que
rlenk
erst
ift 6
x85
Schmierfett auftragen
Kugelantriebswelleetwas einfetten
Schutzbalg
Schutzbalg
Kugel-Diff-Achse
Kugel-An-triebsachse
Distanz-scheiben
Kugeln f. Antriebswelle
Baustufe 11Teile sind inBeutel D
Baustufe 12Teile sind inBeutel D
Baustufe 13Teile sind inBeutel D
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Montage der Kugel-Antriebswellen.Die Distanzscheiben in die runde Aussparung der Kugel-Antriebsachse sowie in die Kugel-Diff.-Achse mit etwasAllzweckfett einkleben. Die Schutzbälge nach Abb. auf dieKugel-Antriebswellen montieren. Beim Aufziehen desSchutzbalges den Kugelbereich etwas einfetten. Auf dieKugelbohrungen der Antriebswellen etwas Schmierfettgeben und die Kugeln eindrücken. Die Kugeln werdendurch das Schmierfett gehalten und somit lässt sich dieAntriebswelle einfacher montieren. Jetzt die kompletteKugel-Antriebswelle in die Differential-Achse undAntriebsachse drücken. Die Schutzbälge über die Kugel-Diff.-Achsen und Antriebsachsen schieben.
Einstellclips
Schraubensicherunghochfest verwenden
Querlenker hinten oben
auf ca. 72 mm einstellen.
Alu-Querlenkerhinten unten
Gew.-StiftM4x4
Alu Felgen-Vierkantmitnehmer9,5mm/M6
KugelnfürAntriebs-welle
Einstellclips
Sicherungs-scheibe Ø5
Sicherungs-scheibe Ø5
Querlenkerstift 6x65
Querlenker-stift 6x63
Kugel-Antriebs-achse
Kugel-Antriebs-welle
Distanz-scheibe
Radmutter
Gew.-StiftM6x6
Gew.-StiftM3x3
Alu-Achs-schenkellinks
SchraubeM5x25 Schraube
2,9x13
Schraube2,9x13
Einstellschraubere./li. M7 x 110
Kugelgelenk10mm M7
Alu-Kugel-StellringØ10 x 15
Alu-GelenkkugelØ10x13
Kugel-Diff-Antriebsachse
1. Die Kugel-Antriebsachsen des nach Baustufe 11 vormontiertenKugel-Antriebssets in die mit Kugellagern bestückten Alu-Achs-schenkel eindrücken und Alu-Felgenvierkantmitnehmer 9,5mm/M6mit dem Absatz zum Kugellager zeigend mit M6x6 Gewindestiftenauf den Flächen der Kugel-Antriebsachsen befestigen (Schrauben-sicherung hochfest verwenden).2. Alu-Achsschenkel und Querlenkerstifte 6x65mm nach Baustufe12 in die Alu-Querlenker hinten unten eindrücken. Querlenkerstiftemit Ø5 Sicherungsscheiben sichern.3. Je einen Einstellclips vorne und hinten zwischen Alu-Achsschen-keln und Alu-Querlenkern hinten unten auf die Querlenkerstifte auf-drücken, Alu-Achsschenkel mit M3x3 Gewindestiften sichern. Alu-Achsschenkel auf Leichtgängigkeit prüfen.
4. Kugelgelenke 10mm M7 auf die Einstellschrauben re/li M7x110mm aufdrehen, Alu-Gelenkkugel Ø10x13 und Alu-Kugel-Stellring Ø10x15 auf jeeine Seite des Kugelgelenks 10mm M7 eindrücken, 2,9x13 Linsenschrauben in die Kugelgelenke 10mm M7 eindrehen und das Spiel der Kugeln ein-stellen (Baustufe 12).5. Querlenkerstifte 6x63mm durch die vorgefertigten oberen Querlenker mit der Seite des Alu-Kugel-Stellring Ø10x15 (Stellring in Fahrtrichtung)und den Alu-Hinterachsböcken li/re in die untere innere Bohrung montieren und mit Ø5 Sicherungsscheiben und Gewindestift M4x4 sichern.6. Vorgefertigte obere Querlenker mit M5x25 Linsenschrauben durch die Alu-Gelenkkugel Ø10x13 mit dem Bund zum Alu-Achsschenkel zeigendan den Alu-Achsschenkeln li/re montieren.
Baustufe 14Teile sindin Beutel E
Baustufe 14aTeile sindin Beutel E
O-RingØ22x1,5
Kunststoff-BuchseØ5/Ø7x6,5
Kunststoff-BuchseØ4,5/Ø7x4
Kunststoff-Führungsscheibe
Volumen-ausgleichØ20 Kunststoff-
Dämpferkolben
Alu-Stoßdämpfer-verschlussoben
Kunststoff-Verstellring
Alu-Stoßdämpfer-verschlussunten
Alu-Stoßdämpfer-verschlußunten
Alu-Stoßdämpfer-verschlussunten, vor-montiert
Dichtring Ø4,5
Dämpfer-befestigungunten, ver-stärkt
Gewinde-Kolbenstangekurz+lang Gewinde-
Kolbenstangekurz+lang
HaltezangeBest.Nr. 6854
O-RingØ24x1,5
O-RingØ20x1,5
Baustufe 14dTeile sindin Beutel E
Baustufe 14cTeile sindin Beutel E
Baustufe 14bTeile sindin Beutel E
Alu-Stoßdämpfer-verschlussoben
ScheibeØ3,2
Stopp-MutterM3
Alu-Stoßdämpfer-verschlussunten, vor-montiertkurz+lang
Alu-Stoßdämpfer-gehäusekurz+lang
Stoßdämpferöl1000
Stoßdämpferlang, montiert
Stoßdämpferkurz, montiert
Kunststoff-Verstellring
Kunststoff-Verstellring
Kunststoff-Federführung
Dämpfer-druckfe-der oran-ge 2,4x40
Dämpfer-druckfederorange2,4x105
Dämpfer-druckfe-der rot2,4x105
Alu-Federteller
1. Nach Baustufe 14 Kunststoff-Buchse Ø5/Ø7x6,5 in Alu-Stoßdämpferverschlüsse oben eindrücken und O-Ring Ø22x1,5 in die Nut einlegen.2. O-Ring Ø24x1,5 in die Nut der Kunststoff-Verstellringe einlegen.3. O-Ring Ø20x1,5 in die Nut der Alu-Stoßdämpferverschlüsse unten aufziehen.4. Dämpferbefestigungen unten, verstärkt auf das Gewinde der Gewinde-Kolbenstangen kurz und lang schrauben, bis kein Gewinde mehr zusehen ist. Die Kolbenstange darf hierbei nicht beschädigt werden. Wir empfehlen deshalb, die Haltezange Best.-Nr. 06854 zu verwenden.5. Nach Baustufe 14a die Kunststoff-Buchsen Ø4,5/Ø7x4 und Dichtringe Ø4,5 in die Alu-Stoßdämpferverschlüsse unten eindrücken, danach denVolumenausgleich Ø20 auf die Kunststoff-Führungsscheiben drücken und in die Alu-Stoßdämpferverschlüsse unten eindrücken. Alle Teile solltenvor der Montage mit etwas Stoßdämpferöl eingölt werden.6. Nach Baustufe 14b Gewinde-Kolbenstangen kurz und lang vorsichtig und mit etwas Stoßdämpferöl durch die vormontierten Alu-Stoßdämpfer-verschlüsse schieben, danach Kunststoff-Dämpferkolben mit Scheibe Ø3,2 und Stopp-Mutter M3 montieren. Die Stopp-Muttern M3 nicht zu festanziehen, die Kunststoff-Dämpferkolben sollten sich noch bewegen lassen.
7. Nach Baustufe 14c Kunststoff-Verstellringe mit etwas Öl auf dieAlu-Stoßdämpfergehäuse kurz undlang aufdrehen.8. Montierte Alu-Stoßdämpferver-schlüsse mit kurzer Kolbenstangein die Alu-Stoßdämpfergehäusekurz montieren. Montierte Alu-Stoßdämpferverschlüsse mit lan-ger Kolbenstange in die Alu-Stoß-dämpfergehäuse lang montieren.9. Stoßdämpfer bis zur Oberkantemit Stoßdämpferöl befüllen undKolbenstange mehrmals langsamins Stoßdämpfergehäuse schiebenund herausziehen, damit dieLuftblasen im Öl nach oben stei-gen. Wenn keine Luftblasen mehraufsteigen, Kolbenstange ganzherausziehen und die Stoßdämp-fer mit den Alu-Stoßdämpferver-schlüssen oben verschließen.10. Nach Baustufe 14d Dämpfer-druckfeder orange 2,4x40, Kunst-stoff-Federführung und Dämpfer-druckfeder rot 2,4x105 auf die lan-gen Stoßdämpfer hinten montierenund mit den Alu-Federtellernsichern. Dämpferdruckfeder oran-ge 2,4x105 auf die kurzen Stoß-dämpfer vorne montieren und mitden Alu-Federtellern sichern.
SchraubeM5x40
Motor
Alu-Motorbockklein
Stopp-MutterM5
Stopp-MutterM5
Gew.-StiftM5x20Schraube für
Mitnehmer M6x14mit Scheibe
MitnehmerfürKupplungs-backen
Motorflanschfür Motor-Schnellbe-festigung
1. Alu-Motorbock klein mit M5x40 Linsenschrauben amMotor befestigen und mit Stopp-Muttern M5 kontern, dazumüssen die Originalschrauben am Motor vorher entferntwerden.2. Die vier Gewindestifte M5x20 mit Schraubensiche-rungslack versehen und in das Motorgehäuse eindrehen,bis diese noch ca. 9mm aus dem Gehäuse ragen.3. Motorflansch für Motor-Schnellbefestigung mit der Aus-fräsung zum Zylinder zeigend auf das Gehäuse bzw. Ge-windestifte drücken und mit Stopp-Muttern M5 befestigen.4. Mitnehmer für Kupplungsbacken mit M6x14 Sechskant-schraube und aufgepresster Scheibe am Motor befestigen.
Tipp: Bei Verwendung des FG KolbenanschlagbolzensBest.-Nr. 08542 wird die Montage des Mitnehmers für dieKupplungsbacken wesentlich erleichtert.
Baustufe 15Teile sind inBeutel B,E+M
Baustufe 16 Teile sind inBeutel H
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
SchraubeM4x20
SchraubeM5x25
SchraubeM4x14
SchraubeM5x10
Schraube4,2x32
HalterungfürZugstarter
Stoßdämpferhinten montiert
CFK-Stoßdämpfer-schutz hinten
SchraubeM4x18ScheibeØ4,3
ScheibeØ5,3Stopp-Mutter M5
Karosserie-klammer
KunststoffstrebeØ10x80
VerstellteilSpoilerhalter
Spoiler-halter
1. Alu-Dämpferplatte hinten mitM4x18 Linsenschrauben undScheiben Ø4,3 an den Alu-Hin-terachsböcken li/re befestigen(Aussparung der Alu-Dämpfer-brücke in Fahrtrichtung montieren).2. Die hinteren montierten Stoß-dämpfer unten mit M4x20 Linsen-schrauben in den mittleren Gewin-debohrungen an den Alu-Querlen-kern hinten unten montieren.M5x25 Linsenschrauben in diemittleren Gewindebohrungen derAlu-Dämpferplatte hinten schrau-ben, danach Stoßdämpfer obenmit Scheiben Ø5,3 und Stopp-Muttern M5 befestigen.3. CFK-Stoßdämpferschutz hintenmit M4x18 Linsenschrauben undScheiben Ø4,3 auf beiden Seitendes CFK-Stoßdämpferschutz hin-ten an den Alu-Hinterachsböckenli/re montieren.4. Spoilerhalter mit M4x14 Zylin-derschrauben an der Alu-Dämp-ferplatte hinten montieren, dazwi-schen Kunststoffstreben Ø10x80mm und Verstellteile Spoilerhaltermit 4,2x32 Linsenschrauben nachBaustufe 15 montieren. Karos-serieklammern auf VerstellteileSpoilerhalter aufstecken.5. Halterung für Zugstarter mitM5x10 Linsenschraube an Alu-Dämpferplatte hinten nach Bau-stufe 15 montieren.
Alu-Dämpfer-plattehinten
Baustufe 17 Teile sind inBeutel H+J
Baustufe 18 Teile sind inBeutel I
SchraubeM5x16
Schraube4,2x13
Schraube4,2x13
Schraube4,2x16
Motor
Krümmer
Schalldämpfer-dichtung
O-Ring fürLuftfilter-adapter
Luftfilter-adapter
Filterdeckel
Schaumstoff-Filter
Grund-körper
Kupplungs-backen
Kupplungs-feder
Passschraube fürKupplungsbacken
Wellenscheibe Laufrichtung
Scheibe6x15x1
SchraubeM6x10
SchraubeM5x14
SchraubeM4x14
SchraubeM4x14
SchraubeM6x10
SchraubeM6x16
SchraubeMx10
SchraubeM5x10
Stahl-Zahnrad14 Zähne
Gewinde-stift M5x5
Gewinde-stift M5x5
GewindestiftM6x6
Tuning-Getriebewelle
Vorfilter fürAnsaug-Luftfilter
längereFlachstellen
Stahl-Zahnrad46 Zähne
Passscheibe10x16x1
Alu-Getriebe-platte
Alu-Getriebeflansch-Motorbock
Passscheibe10x16x1
Stahl-Zahnrad18 Zähne
Alu-Zahnrad-adapterTuning-
Kupplungs-glocke
Motorflanschfür Motor-Schnellbe-festigung
2. Eingeölten Schaumstoff-Filter auf den Grundkörper aufdrücken und mitFilterdeckel und 4,2x16 Senkschraube befestigen.3. Krümmer mit M5x16 Linsenschrauben und Schalldämpferdichtung amMotor befestigen.
Tipp: Der beiliegende Schaumstoff-Filter ist betriebsfertig und eingeölt.Sollte zu einem späteren Zeitpunkt ein Filter betriebsfertig benötigt wer-den, dann wie folgt vorgehen: zum Einölen des Schaumstofffilters denFilter in einer Plastiktüte mit FG Filteröl für Schaumstofffilter Best.-Nr.06441 durch mehrmaliges Zusammendrücken einmassieren.
2. Tuning-Kupplungsglocke mit zweiPassscheiben 10x16x1 nach Baustufe18 in Alu-Getriebeplatte eindrückenund Passscheibe 10x16x1, Stahlzahn-rad 18 Zähne mit den M5x5 Gewinde-stiften auf den Flächen der Tuning-Kupplungsglocke befestigen und mitM6x10 Linsen-Flanschkopfschraubesichern.3. Alu-Getriebeplatte mit M4x14 Zylin-derschrauben am Alu-Getriebe-flansch-Motorbock montieren. M5x14Linsenschraube in Alu-Getriebe-flansch-Motorbock eindrehen, jedochnicht festziehen.4. Tuning-Getriebewelle von der Seitemit den längeren Flachstellen in denAlu-Zahnradadapter bündig eindrük-ken und mit M6x6 Gewindestiften undM6x10 Linsen-Flanschkopfschraubesichern.5. Stahl-Zahnrad 46 Zähne mit M5x10Linsenschrauben am Alu-Zahnrad-adapter befestigen.6. Tuning-Getriebewelle durch dieKugellager der Alu-Getriebeplatte undAlu-Getriebeflansch-Motorbock drücken.7. Stahl-Zahnrad 14 Zähne nachBaustufe 18 auf die Tuning-Getriebe-welle aufdrücken und mit M5x5 Ge-windestiften auf den Flächen derTuning-Getriebewelle befestigen undmit M6x16 Senkschraube sichern.Schraubensicherung hochfest ver-wenden.7. Komplette Getriebeeinheit auf denMotorflansch für Motor-Schnellbefes-tigung stecken.
ScheibeØ4,3
Zahnrad-Abdeckung
Sonderzubehör1. Vorfilter für Ansaug-Luftfilter über komplettmontierten Luftfilter zie-hen und mit Hilfe derSchnur zusammenzie-hen und einer Schlaufebefestigen.
8. Zahnrad-Abdek-kung mit M4x10Linsenschraube undScheibe Ø4,3 am Alu-Getriebeflansch-Motorbock befestigen.
4. Kupplungsfeder in die Kupplungsbacken einhängen und Kupplungsbacken nach Abbildung aufeinander schieben (werksseitig vormontiert).5. Wellenscheiben auf die Passschrauben für Kupplungsbacken stecken und von der Seite mit den Pfeilen (Motorlaufrichtung) in dieKupplungsbacken eindrücken, danach mit Scheiben 6x15x1 auf dem Mitnehmer für Kupplungsbacken befestigen.Tipp: Bei Verwendung des FG Kolbenanschlagbolzens Best.-Nr. 08542 wird die Montage der Kupplung wesentlich erleichtert.
1. O-Ring für Luftfil-teradapter in Grund-körper einlegen undmit 4,2x13 Senk-schrauben am Luftfil-teradapter befestigen.
Baustufe 19 Teile sind inBeutel H+K
Baustufe 20 Teile sind inBeutel I
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
SchraubeM4x14
Schraube4,2x16
Schraube4,2x16
Tankhalter unten
Motor-Befestigungs-scheibe
SchraubeM4x25ScheibeØ4,3
SchraubeM4x6
1. Vormontierten Motor nach Baustufe 19 ins Alu-Chassis einsetzen und mit M4x25Linsenschraube und Scheibe Ø4,3 durch den Alu-Hinterachsbock links und der Alu-Verbindungsstrebe am Alu-Getriebeflansch-Motorbock befestigen, M4x25 Linsenschraubejedoch nur anlegen und noch nicht festziehen (siehe auch Baustufe 20).2. Vormontierten Motor mit M4x14 Senkschrauben und Motor-Befestigungsscheiben aufdem Alu-Chassis montieren.3. Tank nach Baustufe 19 mit M4x6 Senkschrauben auf dem Tankhalter unten montieren,dabei Schraubensicherung mittelfest verwenden.4. Montierten Tank mit Tankhalter unten mit 4,2x16 Senkschrauben am Alu-Chassis befestigen.
Tank komplett
SchraubeM5x14
Alu-Getriebeflansch-Motorbock
2. M5x14 Linsenschraubeam Alu-Getriebeflansch-Motorbock festziehen.
SchraubeM4x25ScheibeØ4,3
Alu-Hinterachs-bock links
Alu-Verbindungs-strebe
1. M4x25 Linsenschraubefestziehen, nachdem dieMotorbefestigungsschraubenangezogen wurden.
Baustufe 21 Teile sind inBeutel K
Baustufe 22 Teile sind inBeutel B
Baustufe 23 Teile sind inBeutel M
Kraftstoffschläuche nach Abbildungverlegen und evtl. kürzen
Rücklauf-schlauch
Zulaufschlauch
Entlüftungs-schlauch
Schraube4,2x22
Schraube4,2x22
Schraube4,2x22
SchraubeM4x25
Schraube4,2x13
Schraube4,2x32
Kerzen-schutz
Kunststoff-strebe lang
Kunststoff-strebe kurz
Alu-DistanzØ10x70
KunststoffstrebeØ10x60
Karosserie-halter
Überroll-bügelkurz
Gewinde-stift M5x30
GewindestiftM4x20
Alu-Dämpfer-plattehinten
Karosserie-klammer
Alu-Chassis
1. M4x20 Gewindestifte mittig in den Über-rollbügel kurz eindrehen und Alu-DistanzenØ10x70mm aufdrehen, danach komplettenÜberrollbügel mit M4x25 Senkschraubenam Alu-Chassis durch die CFK-Chassis-versteifung montieren.2. M5x30 Gewindestifte in die Kunststoff-streben Ø10x60 mittig nach Baustufe 23eindrehen, danach die Kunststoffstrebenlang aufdrehen.3. Karosseriehalter mit 4,2x22 Senkschrau-ben von unten an den Kunststoffstrebenlang in die vordere Bohrung montieren undKarosserieklammern aufdrücken. MontierteKunststoffstreben lang mit 4,2x22 und4,2x32 Linsenschrauben an der Alu-Dämp-ferplatte hinten und am Überrollbügel kurzvorne nach Baustufe 23 montieren.4. Kunststoffstrebe kurz nach Baustufe 23mit 4,2x22 Linsenschrauben an denKunststoffstreben lang befestigen. 5. Kerzenschutz mit 4,2x13 Senkschraubenan den Kunststoffstreben lang befestigen.
Seilzugstarter inHalter einhängen
Baustufe 24 Teile sind inBeutel O
Baustufe 25 Teile sind inBeutel O
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Alu-C
hassis
Befestigungsdrahtfür Schalldämpfer
Befestigungsdrahtfür Schalldämpfer
Krümmer
Auspuffschlauch
Schlauch-schelle
FG Steel-PowerResoschalldämpfer
FG Steel-PowerResoschalldämpfer
Schraube M4x14Scheibe Ø4,3Stopp-Mutter M4
Schraube M4x10Scheibe Ø4,3
Alu-DistanzØ8x37,5
Gewinde-stift M5x5
Gewinde-stift M5x5
Ein Ende des Auspuffschlauchs mit demFeuerzeug etwas erwärmen und auf den FGSteel-Power Resoschalldämpfer nachBaustufe 24 aufdrücken, dann mit einerSchlauchschelle befestigen.Auspuffschlauch wieder erwärmen und mitder zweiten Schlauchschelle auf denKrümmer aufdrücken und befestigen.
1. Alu-Distanz Ø8x37,5 mit M4x14 Senkschraube am Alu-Chassismontieren. Befestigungsdraht für den FG Steel-Power Resoschall-dämpfer nach Baustufe 25 biegen und an Alu-Distanz Ø8x37,5 mitM4x10 Linsenschraube und Scheibe Ø4,3 befestigen. Befestigungs-draht mit M5x5 Gewindestift klemmen.2. Zweiten Befestigungsdraht für den FG Steel-Power Resoschall-dämpfer nach Baustufe 25 biegen und am Alu-Chassis vorne linksmit M4x14 Linsenschraube, Scheibe Ø4,3 und Stopp-Mutter M4befestigen. Befestigungsdraht mit M5x5 Gewindestift klemmen. DenSchalldämpfer mittels den beiden Befestigungsdrähten so ausrichtenund befestigen, dass er nirgends anliegt.
1. Karosseriehalter verstellbar mit 4,2x16 Senkschraubenauf das Alu-Chassis montieren. 2,9x9,5 Linsenschrauben inzweite Bohrung von oben in die Karosseriehalter verstellbarmontieren, O-Ringe Ø6x3 aufdrücken und Alu-Akkuhalte-strebe mit Karosserieklammern sichern.
Baustufe 26 Teile sind inBeutel L
Baustufe 27 Teile sind inBeutel L
Baustufe 28 Teile sind inBeutel L
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
SchraubeM3x16ScheibeØ3,2
DistanzbolzenØ8x28
Bevor Sie mit der Montage der Fernsteuerungsteile beginnen, lesenSie auch die beiliegende RC-Anleitung sorgfältig durch und befassenSie sich ein wenig mit Sender, Empfänger und den Servos. Laden SieEmpfänger- und Senderakkus und prüfen Sie die Teile auf Funktion.
Alu-Servohalter
Schraube4,2x13
Schraube4,2x13
Schraube4,2x16
Schraube4,2x16
Schraube4,2x16
SchraubeM4x10
SchraubeM4x10
ScheibeØ4,3
Kunststoff-Servohalter klein
Brems-servo
Lenkservo
Lenkservo
Gas/Brems-servo
Schraube2,9x9,5
Schraube2,9x19
Ant
enne
nroh
r
Antennen-halter
Empfänger-box
Alu-Chassis
2. Distanzbolzen Ø8x28mm mit 4,2x13 Linsen-schrauben und Scheiben Ø4,3 an ABS-Spritzschutzrechts nach Baustufe 26 montieren.3. Kunststoff-Servohalter klein mit 4,2x16 Senk-schrauben am Alu-Chassis befestigen. Gas/Brems-servo und Bremsservo nach Baustufe 26 mit denbeiliegenden Befestigungs-Gummitüllen undSchrauben in die Kunststoff-Servohalter klein mon-tieren.4. Alu-Servohalter mit M4x10 Senkschrauben amAlu-Chassis befestigen. Lenkservos nach Baustufe26 mit den beiliegenden Befestigungs-Gummitüllen,M3x16 Linsenschrauben, Scheiben Ø3,2 an denAlu-Servohaltern montieren.5. Empfängerakku nach Abbildung Baustufe 27 mitIsolierband an der Alu-Akkustrebe befestigen.6. Antennenhalter mit 2,9x19 Linsenschraube andem Empfängerbox-Oberteil nach Baustufe 28 be-festigen. Antennenrohr in den Antennenhalter ein-drücken und mit 2,9x9,5 Linsenschraube klemmen.7. Empfängerbox-Unterteil auf die DistanzbolzenØ8x28mm aufdrücken. Servokabel, Akkukabel usw.an den Empfänger anschließen und auf Funktionüberprüfen.8. Zur Durchführung der Kabel müssen an einergeeigneten Stelle am Empfängerbox-Oberteil einLoch mit ca. Ø8mm gebohrt werden.9. Empfänger und Kabelreste der Servos in derEmpfängerbox verstauen, Antennenkabel des Em-pfängers in das Antennenrohr einschieben.10. O-Ring zur Abdichtung zwischen Empfänger-box-Unterteil und Empfängerbox-Oberteil legen.11. Empfängerbox mit 4,2x16 Linsenschrauben aufden Distanzbolzen Ø8x28mm verschrauben.
ABS-Spritzschutz
Alu-Akkuhalte-strebe
Empf
änge
r-
akku
Wegen der beengten Platz-verhältnisse empfehlen wir fürdie Empfänger/Servo-Stromversorgung das FG Mini-Racing-Pack 06543/01 zu ver-wenden. Zusätzlich wird nochdas FG Empfängerkabel Best.-Nr. 06547/02 oder FG Empfän-gerkabel mit Schalter FG/JRBest.-Nr. 06551 benötigt.
Tipp: Empfängerbox-Unterteil mit etwas Schaumstoff auslegen, um den Empfänger vorErschütterungen zu schützen.
Schraube4,2x16
Karosseriehalterverstellbar
Schraube2,9x9,5
O-RingØ6x3
Karosserie-klammer
Baustufe 29 Teile sind inBeutel L
Baustufe 30 Teile sind inBeutel L
Baustufe 31 Teile sind inBeutel L
Baustufe 32 Teile sind inBeutel L
ScheibeØ3,2
1. Nach Baustufe 30 Kugelgelenke 10mm M7 auf dieEinstellschrauben re/li M7x110mm aufdrehen und Alu-Gelenkkugeln in die Kugelgelenke 10mm M7 eindrücken,2,9x13 Linsenschrauben in die Kugelgelenke 10mm M7eindrehen und das Spiel der Kugeln einstellen. MontierteSpurstangen nach Abbildung mit dem Bund der Alu-Gelenkkugel zum montierten Servo-Saver zeigend mitM4x16 Zylinderschrauben und Stopp-Muttern M4 ammontierten Servo-Saver befestigen.
Servo-Saver-Achse
Spannhülse fürServo-Saver
Alu-Servo-Saver Brücke Alu-Servo-
Saver Brücke
Alu-Servo-Saver, Teil B
Servo-SaverTeil A
Servo-Saver-Feder
Mutter M10 fürServo-Saver
SchraubeM5x16
Alu-Gelenkkugel
Alu-Gelenk-kugel
Kugelgelenk7mm
Kugelgelenk7mm
Lenkgestängere./li., M4x56
Einstellschraubere./li. M7x110
Stahlkugel7mm
Stahlkugel7mm
Lenk
gest
änge
mon
tiert
Spurstangemontiert
Servo-Savermontiert
SchraubeM4x16
SchraubeM3x25
Schraube2,9x13
Schraube2,9x13
Stopp-MutterM4
Stopp-MutterM3
Kugelgelenk10mm M7
Kugelgelenk10mm M7
1. Spannhülse für Servo-Saver von der Oberseite durch Alu-Servo-Saver Teil B und Servo-SaverTeil A nach Baustufe 29 eindrücken.2. Servo-Saver-Feder mit Mutter M10 für Servo-Saver nach Baustufe 29 auf das Gewinde derSpannhülse für Servo-Saver montieren und Servo-Saver auf Leichtgängigkeit prüfen.3. Servo-Saver-Achse leicht einfetten und von unten nach Baustufe 29 in die Spannhülse fürServo-Saver drücken.4. Alu-Servo-Saver Brücke mit M5x16 Senkschraube an die Servo-Saver-Achse montieren.
Spurstange auf ca. 71 mm einstellen
2. Kugelgelenke 7mm auf dieLenkgestänge re/li M4x56mm aufdre-hen und Stahlkugeln 7mm in dieKugelgelenke eindrücken.3. M3x25 Linsenschrauben von untenin die inneren Bohrungen des mon-tierten Servo-Savers nach Baustufe30 eindrehen. Lenkgestänge nachBaustufe 30 mit dem Bund der Stahl-kugel 7mm zum Servo-Saver zeigendmit Scheiben Ø3,2 und Stopp-Mut-tern M3 auf den M3x25 Linsen-schrauben am montierten Servo-Saver befestigen.
2. Zuerst ein montiertes Lenkgestänge (mit dem Bund derKugel zum Servohebel zeigend) nach Baustufe 32 am Servo-hebel mit M3x18 Linsenschraube, Scheibe Ø3,2 und Stopp-Mutter M3 montieren. Servohebel nach Baustufe 32 auf dieVerzahnung des Lenkservo aufdrücken und mit beiligenderSchraube befestigen. Der Servohebel sollte möglichst in 90Grad Stellung zum Lenkservo stehen und muss evtl. je nachTyp etwas gekürzt werden. Jetzt das zweite montierte Lenk-gestänge am zweiten Servohebel gleich montieren, beideLenkgestänge müssen gleich lang sein und der Servohebelmuss sich leicht und ohne Widerstand auf die Verzahnung desLenkservo aufdrücken lassen.
SchraubeM4x10
Alu-Chassis
Servohebel
SchraubeM3x18Scheibe Ø3,2Stopp-MutterM3
Lenkgestängemontiert
Servo-Savermontiert
Montierten Servo-Saver mit Alu-Servo-Saver Brücke nach Baustufe 31 mitM4x10 Senkschrauben auf das Alu-Chassis montieren.
1. Fernlenkanlage einschalten,Trimmung der Lenkung aufMittelstellung bringen.
Schraube M4x12
Schraube4,2x22
Alu-Lenkhebel
Kunststoff-Lenkanschlagverkürzt
Alu-Achsschenkelvorne links
Alu-Achsschenkelvorne rechts
Kugellager15x28x7
Kugellager17x26x7
Alu-Lenkhebel mit M4x12 Zylinderschrauben an denAlu-Achsschenkeln vorne links/rechts nach Baustufe 34montieren. Kunststoff-Lenkanschlag verkürzt mit 4,2x22Linsenschrauben an den Alu-Lenkhebeln montieren.
Baustufe 33 Teile sind inBeutel F
Baustufe 34 Teile sind inBeutel F
Baustufe 35 Teile sind inBeutel F
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
SchraubeM4x16
Schraube M3x18
GewindestiftM3x3
Stabihaltervorne
Stellring 4mm
Stahlkugel Ø7 x5mm, Ø4
Stabilisator4mm vorne
Gew.-Stift M4x14
Stahlkugel 7mm
Kugelgelenk 7mm
SchraubeM3x6
Gewinde-stiftM5x16
Querlenkerstift 6x106
Kugel-buchse
Alu-Querlenkervorne unten
Alu-Vorderachs-gehäuse
Alu-Vorderachs-gehäuse
Gleitbuchsemit Bund
1. Die eingepressten Kugel-büchsen in den Alu-Querlenkernvorne unten mit M3x6 Linsen-Flanschkopfschrauben sichern.2. Gleitbuchsen mit Bund in dieAlu-Querlenker vorne unten ein-drücken.3. M5x16 Gewindestifte vonunten mittig nach Baustufe 33mit Schraubensicherung in dieAlu-Querlenker vorne unten ein-schrauben.
4. Kugelgelenke 7mm auf die M4x14 Gewindestifte aufdrehen, bis diese zusammenund 90° verdreht sind. Stahlkugel 7mm und Stahlkugel Ø7x5mm, Ø4 je auf eine Seiteder Kugelgelenke 7mm eindrücken.5. Kugelgelenke 7mm mit der Seite der Stahlkugel Ø7x5mm, Ø4 auf je ein Ende desStabilisator 4mm vorne aufdrücken und mit Stellring 4mm und Gewindestift M3x3 befestigen.6. Kugelgelenke 7mm mit der Seite der Stahlkugel 7mm an den Alu-Querlenkern vorneunten (mit dem Bund der Stahlkugel nach vorne) mit M3x18 Linsenschrauben montie-ren. 7. Nach Baustufe 33 Stabihalter vorne mit Stabilisator 4mm vorne in die Alu-Vorder-achsträger eindrücken und mit M4x16 Linsenschrauben befestigen.Tipp: Zum Herausziehen der Querlenkerstifte 6x106mm vorne unten eine M4 Schraubein die Gewindebohrung der Querlenkerstifte 6x106mm eindrehen und herausziehen.
SchraubeM4x12
SchraubeM4x20
Schraube4,2x22
Alu-Lenk-hebel
MutterM4
Kunststoff-Lenk-anschlagverkürzt
Alu-Achsschenkelvorne
Alu-Querlenkervorne unten
Sicherungs-scheibe Ø5Einstell-
clipse
Gewinde-stift M6x6
Gewinde-stift M5x20
Kunststoff-Querlenkervorne oben
Querlenker-GewindestangeM10/M8x108
Querlenkerstift 6x87
ScheibeØ5,3
ScheibeØ5,3
SchraubeM5x25
SchraubeM5x25
Radmutter
Kugel-gelenkfür M8
Kreuz-gelenkfür Vor-derachse
Alu-GelenkkugelØ5/10x15mm
Kegel-scheibe
Alu-Felgen-Vierkantmit-nehmer9,5mm/M6
Tipp: Kegelscheiben immermit der dünneren Seite zur Kugelbuchse zeigend montieren.
Spurstange
Alu-Querlenker vorne unten nach Baustufe33 in die Alu-Vorderachsgehäuse legen und die Quer-
lenkerstifte 6x106mm mit der Gewindebohrung nach vornezeigend in die Alu-Vorderachsgehäuse und Alu-Querlenker vorne unten ein-drücken. Die Alu-Querlenker müssen sich leicht auf und ab bewegen lassen.
Tipp: Alu-Achsschenkel vorne links und rechts sindgleich, sie müssen durch die Position der Alu-Lenkhebel und Kunststoff-Lenkanschläge unter-schiedlich gebaut werden.
Schutzbalg
KugelnfürAntriebs-welle
Distanz-scheibe
Kugel-Diff-Antriebs-achse
6. Kreuzgelenk-Antriebswellen in die vormontierten Alu-Achsschenkel links und rechts eindrücken und Alu-Felgen-vierkantmitnehmer 9,5mm/M6 mit dem Absatz zum Lagerzeigend mit M6x6 Gewindestiften auf den Flächen derKreuzgelenke für Vorderachse montieren. Schrauben-sicherung hochfest verwenden.7. Alu-Achsschenkel li/re an den unteren Alu-Querlenkernmit zwei Scheiben Ø5,3 zwischen Kegelscheibe und Alu-Achsschenkeln mit M5x25 Senkschrauben befestigen.8. Alu-Achsschenkel li/re an den montierten oberenKunststoff-Querlenkern mit Scheibe Ø5,3 zwischen Alu-Gelenkkugel Ø5/10x15mm und Alu-Achsschenkeln mitM5x25 Linsenschrauben befestigen.9. Spurstangen mit M4x20 Zylinderschrauben mit demBund der Alu-Gelenkkugel zum Alu-Lenkhebel mit zwei M4Muttern in der zweiten Gewindebohrung von vorne montieren.
1. Querlenker-Gewinde-stangen M10/M8x108mmin die Kunststoff-Quer-lenker vorne oben eindre-hen, danach Kugelgelenkefür M8 auf die Querlenker-Gewindestangen M10/M8x108mm aufdrehenund Alu-Gelenkkugel Ø5/10x15mm in die Kugelge-lenke für M8 eindrücken.
2. Querlenkerstifte 6x87mm nach Baustufe 35 in die Alu-Vorderachs-gehäusedurch die vormontierten Kunststoff-Querlenker vorne oben eindrücken und mitØ5 Sicherungsscheiben sichern.3. Je vier Einstellclipse vorne zwischen Alu-Vorderachsgehäuse und Kunststoff-Querlenkern vorne oben auf die Querlenkerstifte 6x87mm aufdrücken.4. M5x25 Gewindestifte von oben in die Kunststoff-Querlenker vorne oben mit-tig eindrehen.
5. Kugel-Diff.-Antriebsachse, Schutzbalg, Distanzscheibe und Kugelnfür Antriebswelle auf die Kreuzgelenke für Vorderachse gleich wieAnleitung der Kugel-Antriebswellen (Baustufe 11) an der Hinterachsemontieren und das vordere Differential eindrücken.
Baustufe 36 Teile sind inBeutel G
Baustufe 38 Teile sind inBeutel N
Baustufe 39 Teile sind inBeutel N
SchraubeM5x14
SchraubeM5x16
SchraubeM4x10
SchraubeM4x10
Schraube4,2x16
Alu-Dämpfer-plattevorne
Verstärkungs-platine fürVorderachse
Karosseriehalterverstellbar 54mm,Auflage fürKarosseriehalter,Karosserieklammer
5. Frontrammer mit M4x8 Linsenschrauben und ScheibenØ4,3 am Alu-Chassis und mit M4x14 Linsenschrauben anden Alu-Vorderachsgehäusen befestigen.
SchraubeM4x14
SchraubeM4x8ScheibeØ4,3
ScheibeØ5,3
Stoßdämpfer-Schutz vornerechts
Frontramm
er
SchraubeM5x25
ScheibeØ5,3Stopp-Mutter M5
Alu-Dämpfer-plattevorne
Die vorderen montierten Stoßdämpfer unten mit M4x22 Linsen-schrauben und Stoßdämpfer-schutz li/re nach Baustufe 37 in den äußeren Gewinde-bohrungen an den Alu-Querlenkern vorne unten montieren. Stoßdämpferschutzli/re an den inneren Gewinde-bohrungen an den Alu-Querlenkernvorne unten montieren. M5x25 Linsenschrauben in die zweite Gewindebohrung von außen der Alu-Dämpferplatte vorne schrauben, danach Stoßdämpfer oben mit Scheiben Ø5,3 und Stopp-Muttern M5 befestigen.
1. Auflage für Karosseriehalter mit Karosserieklammer nach Baustufe 36 am Karosseriehalterverstellbar 54mm montieren und mit 4,2x16 Linsenschraube an der Verstärkungsplatine fürVorderachse befestigen.2. Alu-Dämpferplatte vorne mit M5x14 Senkschrauben nach Baustufe 36 an die Verstärkungs-platine für Vorderachse montieren. 3. Montierte Verstärkungsplatine für Vorderachse auf den Alu-Vorderachsgehäusen M4x10Linsenschrauben befestigen.4. Verstärkungsplatine für Vorderachse mit M5x16 Linsenschraube und Scheibe Ø5,3 an derServo-Saver Achse montieren.
Alu-Querlenkervorne unten
SchraubeM4x22
Stoßdämpfer-Schutz vornelinks
Querlenker vorne oben
auf ca. 61 mm
einstellen
Gasgestänge
Stellring
GewindestiftM3x3
Vergaser-hebel
Gasgestänge mit Stellringen und M3x3 Gewindestiftenan den Vergaserhebel montieren. Zwischen Stellringenund Vergaserhebel etwas Spiel lassen. Darauf achten,dass sich der Vergaserhebel leicht bewegen lässt.
Servo-hebel
MutterM3
Gas/Brems-servo
Gasgestänge
StellringGewindestiftM3x3
StellringGewindestiftM3x3 Druckfeder
Gestänge-durchführung
GewindestiftM3x20 Stopp-Mutter M3
DistanzhülseØ5x20
SchraubeM3x10
1. Distanzhülse Ø5x20 mit M3x10 Linsen-schraube nach Baustufe 39 am Servohebelmontieren. Mutter M3 auf GewindestiftM3x20 aufdrehen und in die DistanzhülseØ5x20 eindrehen, bis noch ca. 12mm zusehen sind, danach mit Mutter M3 kontern.2. Stellring, Druckfeder, Gestängedurchfüh-rung und Stellring auf das Gasgestängeschieben, dabei Gestängedurchführung aufden Gewindestift M3x20 drücken und miteiner Stopp-Mutter M3 sichern. Stellringe mitM3x3 Gewindestiften befestigen. Fernlenk-anlage einschalten. Servo für Gas/Bremse inMittelstellung bringen. Jetzt den Stellring ander Gestängedurchführung mittels M3x3Gewindestift festklemmen. Sender auf Voll-gasstellung bringen und prüfen, ob derVergaserhebel auch auf Vollgasstellung steht.Tipp: Die Stopp-Mutter M3 an der Gestänge-durchführung nicht festziehen. Die Gestänge-durchführung und das Gasgestänge müssenleichtgängig sein, sich leicht bewegen lassenund nicht streifen oder klemmen.
Baustufe 37 Teile sind inBeutel E+G
Baustufe 40Teile sind inBeutel Q
Baustufe 41Teile sind inBeutel Q
Baustufe 42Teile sind inBeutel Q
Scheibenbremse vorne
Die Bremsleitung an der Vor-der- bzw. Hinterachse darfdurch Fahrwerksteile beimEinfedern oder Einlenkenweder gedrückt noch gezo-gen werden.
Bremsscheibe
Kabelbinder
Schutzschlauch
BremssattelSchraubeM3x30
Bremsleitung
Bremsleitung
Winkel-anschluss
T-Stück
Scheibenbremse vorne
Scheibenbremse vorne
Schutz-kappe
Hauptbrems-zylinder
Druckfeder Gestänge-durchfüh-rung
StellringStellring
Bremsgestänge
Bremsservo Servo-hebel
SchraubeM3x18
Stopp-MutterM3
Bremsleitung zuden Vorderrädern
Winkel-anschluss
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensiche-rungslack zu sichern, beiliegende Anleitung derBremse beachten.1. Je 1 Winkelanschluss und 1 Ventil pro Haupt-bremszylinder nach Baustufe 40 und 43 montieren.Die Ventile dürfen nicht zu fest angezogen werden, dasonst der Ventilsitz beschädigt werden könnte. 2. Für die Vorderräder (in Fahrtrichtung rechts) bzw.für die Hinterräder (in Fahrtrichtung links) dieHauptbremszylinder nach Baustufe 40 und 43 auf dieChassisplatte montieren. 3. Bremsscheiben auf die Felgen-Vierkantmitnehmeraufstecken, danach die Bremssättel mit den M3x30Schrauben an den Achsschenkeln befestigen. Jetztdie Winkelanschlüsse und die Ventile nach Abb. 42und 45 montieren.
4. Bremsleitungen nach den Abbildungenverlegen. Beim Verlegen der Bremslei-tung ist auf Folgendes zu achten: DieBremsleitung darf nur mit einem scharfenMesser oder mit dem FG Trennmesser09449 gekürzt werden! Bitte achten Siedarauf, dass die Bremsleitungen zurVorder- bzw. Hinterachse lang genugsind und den vollen Lenkausschlag(Vorderachse) bzw. Federweg zulassen.Bremsleitungen vollständig in die T-Stücke bzw. Winkelanschlüsse eindrük-ken. Bremsleitungen nicht zu nahe anheißen Fahrzeugteilen wie Auspuffkrüm-mer oder Schalldämpfer verlegen.
Baustufe 43Teile sind inBeutel Q
Baustufe 44Teile sind inBeutel Q
Baustufe 45Teile sind inBeutel Q
5. Bremsgestänge mit Druckfeder undStellringen nach Baustufe 40 und 43 verle-gen. Linke Seite in Fahrtrichtung für dieHinterbremse, rechte Seite für die Vorder-bremse. Entsprechend der Einbauhöhe undder Größe des Servos muss das Bremsge-stänge zum Hauptbremszylinder leichtabgebogen werden. Das Bremsgestängeist entsprechend den Gegebenheiten abzu-biegen. Trotzdem sollte es leichtgängigsein und nirgends streifen.6. Bremsanlage befüllen und entlüften.Zum Befüllen und Entlüften bitte beiliegen-de Anleitungen der Bremsen benützen.7. Gummischutzkappen auf die Ventile auf-ziehen.8. Sicherungsringe in die Winkelanschlüsseund T-Stücke eindrücken.
Die Bremsleitung an der Vorder- bzw. Hinterach-se darf durch Fahrwerksteile beim Einfedern oderEinlenken weder gedrückt noch gezogen werden.
Scheibenbremsehinten
Scheibenbremse hinten
Kabelbinder
Kabelbinder
Kabelbinder
Schutzschlauch
Bremsscheibe
Bremssattel
SchraubeM3x30
Bremsleitung
Schutz-kappe
Winkel-anschluss
T-Stück
Hauptbrems-zylinder
Druckfeder
Gestänge-durchfüh-rung
Stellring
Stellring
BremsgestängeServo-hebel
SchraubeM3x18
Stopp-MutterM3
Winkel-anschluss
Bremsleitungzu denHinterrädern
Gas/Bremsservo
Explosions-Anleitung fürLeopard 4 Competition, Best.-Nr. 67000
8381
8381
8381
8381/1
8380/1
8380/4
8380/8
8380/8
8380/3
8380/7
8380/6
6920/6
6732/46350/1 6350 6349
6350
8381/1
8381/3
E.67000-290710
60678491
8496/1
8486/3
8500/16920/8
8500/3
8500/2
8493/56068
6067
6067
8491
8491
8496/1
8500/3
8500/28500/2
66258/7
8501/2
8501/2
8500/16920/8
8500/16920/8
8499/3
8499/3
8499/1
8499/1
6743
6743
6068 4fach selbstsperrend4fach selbstsperrend
67284/1
66250
67275
66251
6728467260
67260/7
66258/666258/7
67270
67228
67241
Vorderreifenverklebt
6912/16
6912/16
6920/10
6920/14
6920/14
6920/10
6924/18
6930/16
6930/20
1097/1
6929/14
67260/5
67302
67336
8514/8
67260/1
67267
68266
6029/8
6926/25
7475/1
67287
67287
7155
67265
67243
7154/1
6924/25
6924/18
6924/16
6922/16
68423/1
60134493/3
6932/20
6932/16
6738/4
6739/4
6734/56734/3 67240
69241
6926/25
6738/5
6734/5
6928/3
6738/3
6738/3
6914/9
6914/13
6925/22
6925/10
6925/16
10027/7
7475/2
7475/2
6113
66245
6732/5
6732/5
66270/4
6933/6
6107
7100
66244/1
66244/1
66245
66245
6926/16
68326
68325/1
68323
68324/1
67239
68327/1
6078/5
66270/1
66270/2662716932/12
6916/22
6922/25
4429/2
6734/54466
6917/6
60230
6734/4
6925/8
6925/14
6922/14
67151
67151
60136012
6734/4
6734/4
6925/12
6925/12
4412
7080/2
7080/3
6069/2
6920/40
7102/5
66268
66257
66256
6625466254
66255
68253
68252
67320/01
67330/1
67320/3
67320/5
67315
67320/11
67320/14
67320/15
6734/3
67320/12
6481/4
6732
0/4
67320/7
67320/9
67320/8
6732
0/10
6733
0/2
6732
0/02
67320/06 6730267303
67312
6738/3
67320/13
66295/100Stoßdämpfer-öl 1000
67320 Alu-Stoßdämpferlang, Ø24, 2St.
67330 Alu-Stoßdämpferkurz, Ø24, 2St.
7384
66218/16464/4
6464/5 6465/1
6468
6912/13
6912/13
6912/16
6912/16
6912/16
6912/16
6912/166912/16
6451/46451/3
7473/2
1039
6738/5
6485/1
6038
6920/14
67244/267250
672513024
6738/4
6932/14
6932/14
66217
6930/5
6930/5
6933/6
6930
/5
6038
6734/4
6925/25
66216
6490
6492/1
6036/5
6038
6038
6920/14
6932/14
6932/14
6926/14
67238
66211
6734/4
6916/32
6925
/14
6925/10
7315
7315/1
7316/1
7472
6040/5
6745
6745
6432
7317/11
7318
7318
6926/16 7332
67299/2
67299/1
6291/3
6920/18
6020
6928/367246/160206928/36738/3
6739/3
5019/1
6534/2
1018/5
6924/10
6926/10
6917/16
6917/16
66236/1
66210
66235/1
66237/1
69238/1
67270
6923/16
6926/40
67225
67276
67228
60100/2
67155 Modell-Aufkleber
67150 Karosserie
Hinterreifenverklebt
6926/10
6929/4
6929/4
6929/4
6929/14
6924/20
6930/20
1097/1
1097/1
67225/167225/2
67225/3
67227
7071/1
67260/2
67260/4
67260/567230
6204/1 67335
6925/18
6926/25
6926/25
67303
67313
6922/14
6922/14
67235
67236
8486
672456929/2067244
6916/16
6916/13
67247
67244/1
5014/5
6013
6912/22
6916/32
6738/5
6734/4
6734/4
6734/5
6734/46912/13
6930/30
6916/22
6916/22
60238
60239
60239/1
6914/9
6914/19
6914/13
6022/1
66241 66212
6925/20
6925/20
6920/10
67272/3
67270/3
67270/2
6920/25
7475/4
67232
10027/7
8493/5
84958489
6066/2
6067/2
6068
8499/18499/3
6113
6079/1
4412
7080/2
7080/3
6069/2
66245
6075/5
6073/5
6732/5
6732/5
6933/6
6107
6077/86078/5
6479/16479/2
6928/37100
6920/40
66208
6620766258/5
6925/14
6734/4
6036/5
66222
66223
68220
68221
6925/18
6734/4
6402/17118
6925/10
6734/4
6291/3
6930/5
67299/5
6920/14
6738/46734/4
01018/05D
istanzbolzen Ø5x20m
m, 1S
t.01039
Alu-G
etriebeplatte EV
O/C
omp., 1S
t.01097/01
Gleitbuchse m
it Bund, 6S
t.03024
Kunststoffscheiben, 4S
t.04412
Schutzbalg f. A
ntriebswellen, 2S
t.04429/02
Kegelscheibe 5m
m B
ohrung, 2St.
04466K
ugelbüchse f.Alu-Q
uerlenker, 2St.
04493/03O
-Ringe f. S
ervo-Saver Ø
6x3, 4St.
05014/05B
olzen f. Akkuhalter, 2S
t.05019/01
Druckfeder 0,4x5x25m
m, 2S
t.06012
Karosseriebolzen, 4S
t.06013
Karosserieklam
mern, 10S
t.6020
Stellringe 2,1m
m, 5S
t.06022/01
Antennenrohr m
.Halter, 1S
t.06029/08
Kugelgelenk für M
8, 4St.
06036/05F
G K
ugellager 10x19x7 m.Fettfüllung, 2S
t.06038
Motor-B
efestigungsscheiben, 4St.
06040/05F
G K
ugelllager 10x22x7 m.Fettfüllung, 2S
t.06066/02
Diff.-K
egelzahnrad A verstärkt, 2 S
t.06067/02
Diff.-K
egelzahnrad B verstärkt, 2S
t.06067
Diff.-K
egelzahnrad B, 2S
t.06068
Diff.-K
egelradachse, 1St.
06069/02K
ugel-Diff.-A
chse, 1St.
06073/05Q
uerlenkerstift gehärtet 6x63mm
, 2St.
06075/05Q
uerlenkerst. hi. ob. gehärtet 6x65mm
, 2St.
06077/08D
istanzbuchse f. Achsschenkel hinten, 2S
t.06078/05
FG
Kugellager 8x22x7 m
.Fettfüllung, 2St.
06079/01K
ugel-Antriebsachse, 1S
t.06107
Alu Felgen-V
ierkantmitnehm
er 9,5mm
/M6, 2S
t.06113
Radm
uttern M6 selbssichernd, 10S
t.06204/01
Halterung für Z
ugstarter, 1St
06291/03B
efestigungsdraht f. Schalldäm
pfer, 2St.
06349P
endel, 1St.
06350B
enzinschlauch schwarz, 1S
t.06350/01
Gum
midichtung, 2S
t.06402/01
Auspuffschlauch 21x25x50m
m, 1S
t.06432
Stahl-Z
ahnrad 18 Zähne, 1S
t.06451/03
Luftfilteradapt. f. Zen.G
230/G260R
C,C
Y23/26, 1S
t06451/04
O-R
inge f. Luftfilteradapter 19x1,5/ 57x2,5 , 2St.
06464/04S
chaumstoff-F
ilter, 2St.
06464/05S
chaumstoff-F
ilter eingeölt, 2St.
06465/01F
ilterdeckel, 1St.
06468V
orfilter für Ansaug-Luftfilter, 1S
t.06479/01
Alu-A
chsschenkel 08 hinten, links, 1St.
06479/02A
lu-Achsschenkel 08 hinten, rechts, 1S
t.06481/04
O-R
ing 20x1,5mm
, 4St.
06485/01A
lu-Motorbock klein 1:6/Z
enoah G230/260, 1S
t.06490
Alu-Z
ahnradadapter, 1St.
06492/01S
tahl-Zahnrad 46 Z
ähne, 1St.
06534/02G
estängedurchführung 2,1mm
, Set
06732/04S
icherungsscheibe-Federstahl 4mm
, 15St.
06732/05S
icherungsscheibe-Federstahl 5mm
, 15St.
06734/03S
cheibe-Stahl 3,2m
m, 15S
t.06734/04
Scheibe-S
tahl 4,3mm
, 15St.
06734/05S
cheibe-Stahl 5,3m
m, 15S
t.06738/03
Sechskantm
utter selbssichernd M3, 15S
t.06738/04
Sechskantm
utter selbssichernd M4, 15S
t.06738/05
Sechskantm
utter selbssichernd M5, 15S
t.06739/03
Sechskantm
utter M3, 15S
t.06739/04
Sechskantm
utter M4, 15S
t.06743
Passscheiben 5x17x0,1m
m, 10S
t.06745
Passscheiben 10x16x1m
m, 10S
t.06912/13
Senk-B
lechschraube m.Torx 4,2x13, 20S
t.06912/16
Senk-B
lechschraube m.Torx 4,2x16, 20S
t.06912/22
Senk-B
lechschraube m.Torx 4,2x22, 20S
t.06914/09
Linsen-Blechschraube m
.Torx 2,9x9,5, 15St.
06914/13Linsen-B
lechschraube m.Torx 2,9x13, 15S
t.06914/19
Linsen-Blechschraube m
.Torx 2,9x19, 15St.
06916/13Linsen-B
lechschraube m.Torx 4,2x13, 15S
t.
06916/16Linsen-B
lechschraube m.Torx 4,2x13, 15S
t.06916/22
Linsen-Blechschraube m
.Torx 4,2x22, 15St.
06916/32Linsen-B
lechschraube m.Torx 4,2x32, 15S
t.06917/06
Linsen-Flanschkopfschraube m
.Torx M3x6, 10S
t.06917/08
Linsen-Flanschkopfschraube m
.Torx M3x8, 10S
t.06917/16
Linsen-Flanschkopfschraube m
.Torx M6x10, 5S
t.06920/06
Senkschraube m
.Torx M4x6, 10S
t.06920/08
Senkschraube m
.Torx M4x8, 10S
t.06920/10
Senkschraube m
.Torx M4x10, 10S
t.06920/14
Senkschraube m
.Torx M4x14, 10S
t.06920/18
Senkschraube m
.Torx M4x18, 10S
t.06920/25
Senkschraube m
.Torx M4x25, 10S
t.06920/40
Senkschraube m
.Torx M4x40, 10S
t.06922/14
Senkschraube m
.Torx M5x14, 10S
t.06922/16
Senkschraube m
.Torx M5x16, 10S
t.06922/25
Senkschraube m
.Torx M5x25, 10S
t.06923/16
Senkschraube m
.Torx M6x16, 10S
t.06924/10
Linsenschraube m.Torx M
3x10, 10St.
06924/16Linsenschraube m
.Torx M3x16, 10S
t.06924/18
Linsenschraube m.Torx M
3x18, 10St.
06924/20Linsenschraube m
.Torx M3x20, 10S
t.06924/25
Linsenschraube m.Torx M
3x25, 10St.
06925/08Linsenschraube m
.Torx M4x8, 10S
t.06925/10
Linsenschraube m.Torx M
4x10, 10St.
06925/12Linsenschraube m
.Torx M4x12, 10S
t.06925/14
Linsenschraube m.Torx M
4x14, 10St.
06925/16Linsenschraube m
.Torx M4x16, 10S
t.06925/18
Linsenschraube m.Torx M
4x18, 10St.
06925/20Linsenschraube m
.Torx M4x20, 10S
t.06925/22
Linsenschraube m.Torx M
4x22, 10St.
06925/25Linsenschraube m
.Torx M4x25, 10S
t.06926/10
Linsenschraube m.Torx M
5x10, 10St.
06926/16Linsenschraube m
.Torx M5x16, 10S
t.06926/25
Linsenschraube m.Torx M
5x25, 10St.
06926/40Linsenschraube m
.Torx M5x40, 10S
t.06928/03
Gew
indestift m.Torx M
3x3, 15St.
06929/04G
ewindestift m
.Torx M4x4, 15S
t.06929/14
Gew
indestift m.Torx M
4x14, 15St.
06929/20G
ewindestift m
.Torx M4x20, 15S
t.06930/05
Gew
indestift m.Torx M
5x5, 15St.
06930/16G
ewindestift m
.Torx M5x16, 15S
t.06930/20
Gew
indestift m.Torx M
5x20, 15St.
06930/30G
ewindestift m
.Torx M5x30, 15S
t.06932/12
Zylinderschraube m
. Torx M4x12, 10S
t.06932/14
Zylinderschraube m
. Torx M4x14, 10S
t.06932/16
Zylinderschraube m
. Torx M4x16, 10S
t.06932/20
Zylinderschraube m
.Torx M4x20, 10S
t.06933/06
Gew
indestift m.Torx M
6x6, 15St.
07071/01S
tabilisator 5mm
hinten, 1St.
07080/02K
ugeln f. Antriebsw
elle, 6St.
07080/03D
istanzscheiben, 4St.
07100E
instellclips für Vorderachse, 16S
t.07102/05
Querlenkerst. vorne gehärtet 6x87m
m, 2S
t.07118
Schlauchschellen, 3S
t.07154/01
Karosseriehalter verstellbar 80m
m, 1S
t.07155
Karosseriehalter verstellbar 54m
m, 1S
t.07315
Mitnehm
er für Kuppl.-B
acken / Zenoah
07315/01S
chraube für Mitnehm
er/ Zenoah, 1S
t.07316/01
Tuning-Kupplungsbacken, 2S
t.07317/11
Kupplungsfeder Ø
2,7/G230/240/260/270, 1S
t.07318
Paß
schrauben f. K.-B
acken/Zenoah, 2S
t.07332
Schalldäm
pferdichtung / Zenoah,C
Y, 2St.
07384F
G Z
enoah-Motor G
260RC
07472Tuning-K
upplungsglocke gehärtet, 1St.
07473/02M
otorflansch f. M.-S
chnellbefestigung, 1St.
07475/01A
lu-Gelenkkugel Ø
5/10x15mm
, 2St.
07475/02A
lu-Gelenkkugel Ø
10x10,75mm
, 2St.
07475/04A
lu-Gelenkkugel Ø
10x13mm
, 2St.
08380K
raftstofftank mit S
chnellverschluss, 1St.
08380/01Tank, 1S
t.08380/03
Befestigungsstift f. Tankdeckel, 1S
t.08380/04
Drehfeder f. Tankdeckel, 1S
t.
08380/06Tankdichtung, 2S
t.08380/07
Sicherungsring, 2S
t.08380/08
Tankdeckel / Druckteller m
it Entlüftung, je 1S
t.08381
Kraftstoffschlauch schw
arz 1,5m, 1S
t.08381/01
90°-Anschluß
, 2St.
08381/03E
ntlüftungsnippel M5, 1S
t.08486
Alu-D
ifferentialgehäuse, 1St.
08486/03A
lu-Differentialgeh.4-fach selbstsp., 1S
t.08489
O-R
inge, 2St.
08491A
xialkugellager 5x12x4, 1St.
08493/05F
G K
ugellager 15x28x7 m.Fettfüllung, 2S
t.08495
Distanzscheiben für A
lu-Diff., 4S
t.08496/01
Druckscheibe, 2S
t.08499/01
Nadellager f.D
iff. 2St.
08499/03S
tahl-Buchse 8x12x5, 2S
t.08500/01
Anlaufplatte, 2S
t.08500/02
Reibscheibe, 2S
t.08500/03
Diff.-K
egelzahnrad, selbstsperrend, 2St.
08501/02A
nlaufscheibe, 2St.
08514/08S
tellringe 4mm
, 4St.
09438H
ydr. Brem
sanlage f. Vorder- u.H
interachse1:6, Set
10027/07K
ugelgelenk 10mm
M7 verlängert, 4S
t.60100/02
Heckspoiler w
eiß, 1S
t.60230
Frontramm
er Baja, 1S
t.60238
Kerzenschutz, 1S
t.60239
Kunststoffstreben lang, 2S
t.60239/01
Kunststoffstreben kurz, 2S
t.66207
Kunststoff-Z
ahnscheibe hinten 42 Z. 4W
D, 1S
t.66208
Stahl-Z
ahnrad 48 Zähne 4W
D, 1S
t.66210
Hinterachs-A
bdeckung 4WD
, 1St.
66211Z
ahnrad-Abdeckung-G
etriebe 4WD
, 1St.
66212A
lu-Verbindungsstrebe-G
etriebe 4WD
, 1St.
66216Tun.-G
etriebewelle gehärtet 4W
D , 1S
t.66217
Stahl-Z
ahnrad 14 Zähne schm
al, 1St.
66218/01G
rundkörper für Ansaug-G
eräuschfilter, 1St.
66222Lagerw
elle f. Spannrollen-G
ehäuse 4WD
, 1St.
66223K
unststoff-Lageraufnahme 4W
D, 2S
t.66235/01
Riem
enkanal-Unterteil, 530, 1S
t.66236/01
Riem
enkanal-Oberteil, 530, 1S
t.66237/01
Zahnriem
en 18mm
, 530, 1St.
66241E
mpfängerbox 4W
D, 1S
t.66244/01
Kugelgelenk 7m
m f.M
4, 30mm
, 8St.
66245S
tahlkugel 7mm
, 4St.
66250A
lu-Vorderachsgehäuse links 4W
D, 1S
t.66251
Alu-V
orderachsgehäuse rechts 4WD
, 1St.
66254Lagerw
elle 6x50mm
, 1St.
66255K
ugellager 6x16x6, 4St.
66256K
unststoff-Zahnriem
enscheibe vo. 42Z. 4W
D,1S
t.66257
Kunststoff-A
nlaufscheibe links vorne 4WD
, 1St,
66258/05A
lu-Anlaufscheibe rechts 4W
D, 1S
t.66258/06
Alu-A
nlaufscheibe re. 4WD
,einstellbar, 1St.
66258/07E
instellschraube f. Sperrdifferential 30m
m66268
Querlenkerstift vorne unten gehärtet 106m
m, 2S
t.66270/01
Alu-A
chsschenkel vorne rechts/ links 4WD
, 1St.
66270/02A
lu-Lenkhebel vorne 4WD
, 1St.
66270/04K
unststoff-Lenkanschlag verkürzt 2St.
66271K
ugellager 17x26x7, 2St.
66295/100S
toßdäm
pferöl 1000, 100ml, 1S
t.67150
Karosserie Leopard 4W
D, 1S
t.67151
AB
S-S
pritzschutz li./re. Leopard, 1Paar
67155M
odell-Aufkleber Leopard 4, S
et67209/05
Mini-P
in M/O
R-R
eif., Leo-Felge weiß
verklebt, 2St.
67209/06M
ini-Pin H
/OR
-Reif., Leo-Felge w
eiß verklebt, 2S
t.67225
Alu-Q
uerlenker hinten unten, Leopard 4, 1St.
67225/01A
lu-Querlenkerbefestigung 2°, links
67225/02A
lu-Querlenkerbefestigung 2°, rechts
67225/03A
lu-Einstellkeil 2°, 2S
t.67227
Querlenkerstift gehärtet 6x85m
m, 2S
t.67228
Einstellschraube re./li. M
7 x 110mm
, 2St.
67230A
lu-Däm
pferplatte hinten, Leopard, 1St.
67232A
lu-Kugel-S
tellr. Ø10 x 15m
m , B
ohrung 6mm
, 2St.
67235A
lu-Hinterachsbock links Leopard, 1S
t.
67236A
lu-Hinterachsbock rechts Leopard, 1S
t.67238
Alu-G
etriebeflansch-Motorbock Leopard, 1S
t.67239
Alu-S
ervo-Saver B
rücke Leopard 4, 1St.
67240A
lu-Servohalter,2-teilig, stehend, 2S
t.67241
Lenkgestänge re./li., M4 x 56m
m, 2S
t.67243
Alu-A
kkuhaltestrebe 87mm
, 1St.
67244Ü
berrollbügel kurz, 1St.
67244/01K
unststoffstrebe Ø10 x 60m
m, 2S
t.67244/02
Kunststoffstrebe Ø
10 x 80mm
, 2St.
67245A
lu-Distanz Ø
10 x 70mm
, 1St.
67246/01G
asgestänge Leopard 4, Set
67247D
istanzbolzen Ø8x28m
m, 2S
t.67250
Spoilerhalter hinten, 2S
t.67251
Verstellteil-S
poilerhalter, 2St.
67260S
tabilisator 4mm
vorne, Leopard 4, Set
67260/01S
tahlkugel Ø7 x 5m
m, Ø
4mm
Bohrung, 2S
t.67260/02
Stahlkugel Ø
7 x 5mm
, Ø5m
m B
ohrung, 2St.
67260/04A
lu-Stellring 5m
m, 2S
t.67260/05
Kugelgelenk 7m
m, 4S
t.67260/07
Stabihalter vorne Leopard 4, 2S
t.67265
Alu-Q
uerlenker vorne unten Leopard, 1St.
67267Q
uerlenker-Gew
indestange M10/M
8 x 108mm
, 2St.
67270A
lu-Chassis Leopard 4, 1S
t.67270/02
CF
K-C
hassisversteifung Leopard, 1Paar
67270/03E
inpresshülse für Chassisversteifung Leopard, 4S
t.67275
Kreuzgelenk f. V
orderachse Leopard kompl., 1S
t.67276
Kugel-A
ntriebswelle hinten 137m
m, 1S
t.67284
Verstärkungspl.f.V.-achse Leopard 4, 1S
t.67284/01
Gum
miverschluß
, 1St.
67287A
lu-Däm
pferplatte vorne, Leopard, 1St.
67299F
G S
teel-Pow
er Resoschalldäm
pfer Leopard 4, Set
67299/01F
G S
teel-Pow
er Resoschalldäm
pfer Leopard 4, 1St.
67299/02K
rümm
er f. Resoschalldäm
pfer 67299/01, 1St.
67299/05A
lu-Distanz Ø
8 x 37,5mm
, 1St.
67302D
ämpfer-D
ruckfeder orange, 2,4x105mm
, 2St.
67303D
ämpfer-D
ruckfeder rot, 2,5x105mm
, 2St.
67312D
ämpfer-D
ruckfeder orange, 2,4x40mm
, 2St.
67315K
unststoff-Federführung, 2St.
67320A
lu-Stoß
dämpfer lang, Ø
24, 2St.
67320/01A
lu-Stoß
dämpfergehäuse Ø
24mm
, lang, 1St.
67320/02G
ewinde-K
olbenstange Ø4,5 x 117m
m, 1S
t.67320/03
Alu-S
toßdäm
pferverschluß oben, Ø
24, 1St.
67320/04A
lu-Stoß
dämpferverschluß
unten, Ø24, 1S
t.67320/05
Kunststoff-V
erstellring Ø24, 1S
t.67320/06
Alu-Federteller Ø
24, 1St.
67320/07K
unststoff-Buchse Ø
4,5/Ø7x4m
m, 4S
t.67320/08
Kunststoff-F
ührungsscheibe, 4St.
67320/09V
olumenausgleich Ø
20mm
, 4St.
67320/10K
unststoff-Däm
pferkolben, 2St.
67320/11O
-Ring Ø
22 x 1,5mm
, 4St.
67320/12O
-Ring Ø
24 x 1,5mm
, 4St.
67320/13D
ichtring Ø4,5m
m, 4S
t.67320/14
Däm
pferbefestigung unten, verstärkt, 2St.
67320/15K
unststoff-Buchse Ø
5/Ø7x6,5m
m, 4S
t.67330
Alu-S
toßdäm
pfer kurz, Ø24, 2S
t.67330/01
Alu-S
toßdäm
pfergehäuse Ø24m
m, kurz, 1S
t.67330/02
Gew
inde-Kolbenstange Ø
4,5 x 95mm
, 1St.
67335C
FK
-Stoß
dämpfer-S
chutz hinten, 1St.
67336S
toßdäm
pfer-Schutz vorne, 2S
t.68220
Kunststoff-S
pannrollen-Gehäuse links 4W
D, 1S
t.68221
Kunststoff-S
pannrollen-Gehäuse rechts 4W
D, 1S
t.68252
Kunststoff-Z
ahnriemenrad 12Z
. 4WD
, 1St.
68253K
unststoff-Um
lenkrolle 16mm
, 1St.
68266K
unststoff-Querlenker vorne oben 4W
D, 2S
t.68323
Servo-S
aver A/B
, 1St.
68324/01S
ervo-Saver-A
chse 2010, 1St.
68325/01S
ervo-Saver-Feder blau 2,4m
m, 1S
t.68326
Mutter M
10 f.Servo-S
aver, 1St.
68327/01S
pannhülse f. Servo-S
aver 2010, 1St.
68423/01A
lu-Servo-S
aver, Teil B, 1S
t.69238/01
Tankhalter unten, 1:5, 1St.
69241K
unststoff-Servohalter klein, 1S
t.
Ersatzteilliste für B
est.-Nr. 67000
Teileliste für Leop
ard 4 C
om
petitio
n S
tand 29.07.10
Best.-N
r. B
ezeichnung
Best.-N
r. Bezeichnung
Best.-N
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est.-Nr.
Bezeichnung
Ers
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