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Chancen durch Elektromobilität Eine Branche im Wandel!
Fabian Kehle | MHPBoxenstopp: 24.11.2015
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MHPBoxenstopp: Chancen durch Elektromobilität
www.youtube.de/MHPProzesslieferant
TelKo Einwahlnummer Einwahlnummer Schweiz: +41 44 583 1925
Einwahlnummer Deutschland: +49 711 96 59 96 13
Teilnehmer PIN- Code: 42538759 mit Raute- Taste bestätigen
Wo Sie uns in 2015 auch finden können… www.mhp.com/events
www.slideshare.net/MHPInsights
www.mhp.de/Events
www.mhp.com/de/events
www.mhp.com/de/events
08.12.2015 Neues zu SAP-BPC 10.1 Vor- & Nachteile der Modelle Classic und Embedded in der
aktuellen Version
15.12.2015 Umsatzsteuer in SAP - Risiken managen Liqiditätsrisiken abwenden und vorbeugen!
15.12.2015 SAP GTS - ATLAS/AES Was Unternehmen für 2016 beachten müssen...
Releasewechsel leicht gemacht!
Einleitung
Weitere MHPBoxenstopps
Agenda
www.mhp.de/Events
www.mhp.com/de/events
Zu Anfang sind alle Teilnehmer auf stumm geschalten.
13.00 – 13.10 Uhr Begrüßung Fabian Kehle
13.10 – 13.45 Uhr Vortrag Fabian Kehle
11.45 – 12.00 Uhr Offene Fragerunde Sie können bereits während der Web Session über Chatfunktion
im rechten Fenster Fragen einreichen.
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MHPBoxenstopp: Chancen durch Elektromobilität
Ihre Gesprächspartner
Fabian Kehle
Senior Professional
SU Product- &
Innovationsmanagement
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Prozesse verbessern kann nur, wer sich im Detail auskennt.
Genauso wie im Großen und Ganzen.
MHPBoxenstopp: Chancen durch Elektromobilität
Wir wissen aus Erfahrung,
wie man Ziele erreicht und dabei vorneweg fährt.
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Mieschke Hofmann und Partner (MHP)
A Porsche Company
MHPBoxenstopp: Chancen durch Elektromobilität
Management Consulting
System Integration
Managed Services
Business Solutions
Der Unterschied
Symbiose aus Management- + IT-Beratung l Prozesslieferant l Excellence l Automotive l Kunden
Die Kompetenz Ganzheitliches Beratungsportfolio über die gesamte Wertschöpfungskette
Technology
Services
Application
Mgmt.
Services
Product
Lifecycle
Mgmt.
Supply
Chain
Mgmt.
Production
& Opera-
tions Mgmt.
Customer
Relations
Mgmt.
Finance &
Controlling
Business
Intelligence
After
Sales
Retail
Mgmt.
Human
Resources
Die Leistung
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Ganzheitliches Beratungsportfolio über die komplette Wertschöpfungskette.
Unsere Kompetenzbereiche mit Themenfeldern.
MHPBoxenstopp: Chancen durch Elektromobilität
Technology
Services
Application
Mgmt.
Services
Product
Lifecycle
Mgmt.
Supply
Chain
Mgmt.
Production
& Opera-
tions Mgmt.
Customer
Relations
Mgmt.
Finance &
Controlling
Business
Intelligence
After
Sales
Retail
Mgmt.
Human
Resources
Production Planning
Strategic Production
Consulting
Lean Production
Manufacturing
Execution
Maintenance
Retail Service
Management
Retail Consulting
Fleet Management
Sourcing
Planning
Affiliation
Performance
Development & Talent
Management
Governance, Risk and
Compliance
Template
Development and
Rollouts
Business Process
Development &
Optimization
Legal and Fiscal
Requirements
Accounts, Reporting
and Consolidation
System Harmonization
CIO Management
Consulting
Enterprise Content
Management
Standard Software
Individual Software
Application & Process
Services
Application
Management
Consulting
Product Structure
Management
Product Development
Process (PDP)
Management
SAP PLM Consulting &
Solution
Implementation
PTC Windchill Solution
Integration
DS Enovia V6 Solution
Integration
PLM Strategy &
Management
Consulting
Production
Logistics
Procurement & Quality
Sales Logistics
Service Management
Spare Parts
Management
Supply Chain &
Demand Planning
Service Management
Spare Parts
Management
Warranty Processes
(Pro-active) Complaint
Management
Digital incl. Connected
CRM & Social CRM
CRM Strategy &
Management
Consulting
Sales Force
Automation incl.
Mobile CRM
Analytics incl.
Segmentation &
Campaign
Management
Vertical Retail
Integration
(Pro-active) Complaint
Management
BI Technology
BI Strategy
Integrated Corporate
Planning
Analytical Business
Processes
Next Generation BI &
BIG DATA
Mobile BI Scenarios
CRM IT Consulting &
Solution
Implementation
Transition & Change
Management
Administrative Core
Processes
MHP Dealer
Performance
Management
Finance and
Controlling for
Automotive Retailers
Dealer Management
Systems
MHP Carbon
Innovations Connected Vehicle Sustainable
Mobility Real-time Business Industry 4.0
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Ganzheitliches Beratungsportfolio über die komplette Wertschöpfungskette.
Unsere Kompetenzbereiche mit Themenfeldern.
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Technology
Services
Application
Mgmt.
Services
Product
Lifecycle
Mgmt.
Supply
Chain
Mgmt.
Production
& Opera-
tions Mgmt.
Customer
Relations
Mgmt.
Finance &
Controlling
Business
Intelligence
After
Sales
Retail
Mgmt.
Human
Resources
Production Planning
Strategic Production
Consulting
Lean Production
Manufacturing
Execution
Maintenance
Retail Service
Management
Retail Consulting
Fleet Management
Sourcing
Planning
Affiliation
Performance
Development & Talent
Management
Governance, Risk and
Compliance
Template
Development and
Rollouts
Business Process
Development &
Optimization
Legal and Fiscal
Requirements
Accounts, Reporting
and Consolidation
System Harmonization
CIO Management
Consulting
Enterprise Content
Management
Standard Software
Individual Software
Application & Process
Services
Application
Management
Consulting
Product Structure
Management
Product Development
Process (PDP)
Management
SAP PLM Consulting &
Solution
Implementation
PTC Windchill Solution
Integration
DS Enovia V6 Solution
Integration
PLM Strategy &
Management
Consulting
Production
Logistics
Procurement & Quality
Sales Logistics
Service Management
Spare Parts
Management
Supply Chain &
Demand Planning
Service Management
Spare Parts
Management
Warranty Processes
(Pro-active) Complaint
Management
Digital incl. Connected
CRM & Social CRM
CRM Strategy &
Management
Consulting
Sales Force
Automation incl.
Mobile CRM
Analytics incl.
Segmentation &
Campaign
Management
Vertical Retail
Integration
(Pro-active) Complaint
Management
BI Technology
BI Strategy
Integrated Corporate
Planning
Analytical Business
Processes
Next Generation BI &
BIG DATA
Mobile BI Scenarios
CRM IT Consulting &
Solution
Implementation
Transition & Change
Management
Administrative Core
Processes
MHP Dealer
Performance
Management
Finance and
Controlling for
Automotive Retailers
Dealer Management
Systems
MHP Carbon
Innovations Connected Vehicle Sustainable
Mobility Real-time Business Industry 4.0
Elektromobilität
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
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Ressourcenknappheit – Die Peak-Oil Story.
1. Eine Branche vor der Neuordnung
„Das „Zu Spät“ ist die
große Totenglocke der
Geschichte.“
Rudolf Augstein (Gründer DerSpiegel)
Quelle: www.wikipedia.de
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Luftverschmutzung – Ein nicht von der Hand zu weisendes Problem.
1. Eine Branche vor der Neuordnung
Quelle: www.wikipedia.de
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Die Rechnung der Sonne
Energie
„Die Sonne
schickt keine
Rechnung!“
Jeremy Rifkin
Quelle: www.wikipedia.de
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Michigan Studie: Fahrzeugbestand je Haushalt.
Wer sind meine künftigen B2C Kunden?
1. Eine Branche vor der Neuordnung
19.000 km 30.000 km
2,1 1,2
heute künftig
Quelle: US Studie, University of Michigan:
POTENTIAL IMPACT OF SELF-DRIVING VEHICLES ON HOUSEHOLD VEHICLE DEMAND AND USAGE
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Entwicklung von Antriebstechnologien bis 2050.
1. Eine Branche vor der Neuordnung
2015
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
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125 Jahre Tradition – Berta Benz
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Quelle: www.wikipedia.de
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2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Quelle: www.auto-bild.de
?
Automobilindustrie als anpassungsfähiger Innovationstreiber der letzten 125 Jahre
Die Geschichte zeigt, was möglich ist…
Ausgangssituation:
Niedriger Technologie-Reifegrad
Keine Versorgungsinfrastruktur
(z.B. Straßen, Tankstellen etc.)
….
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Veränderungen im Fahrzeug
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
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Veränderungen im Fahrzeug
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
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Veränderungen im Fahrzeug
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Verschmilzt
und wird viel
einfacher
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Welt der 2 Geschwindigkeiten: Der Fahrzeug-PEP ist unterschiedlich zum
Entwicklungsprozess der digitalen Welt.
Globale Megatrends und ihre Auswirkungen
Im Lebenszyklus eines Fahrzeuges fallen 8 Handygenerationen und 66 Softwaregenerationen.
Trennung von Hard- und Software ist notwendig.
* Stand: heute
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2006 2005 2004 2003 2015
1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0
3G 3GS 4 4S 5 5S 6 1
FACELIFT
2014 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2006 2005 2004 2003 2015
8 5 7 16 3 9 9 9 bisher Anzahl der Updates
T6 T5
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2006 2005 2004 2003 2015
VW
Apple
iOS 9.0
2*
6S
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Hersteller dominieren die automobile Wertschöpfungskette.
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Entsorger/Verwender
Hersteller
/ OEMKunde
Lieferant
1st Tier
Lieferant
Tier n
Rohstoff-
lieferant
Herstell- und Lebenszyklus des Fahrzeugscradle-to-grave / cradle-to-cradle
meistbetrachtete Wertschöpfungskettecradle-to-gate
Einfluss
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Entwicklung vom Fahrzeugbauer zum Mobilitätsanbieter
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Quelle: http://www.gruenderszene.de/automotive-mobility/daimler-zetsche-autohersteller
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Erweiterte Betrachtung der Wertschöpfungskette
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Entsorger/Verwender
Hersteller(End-) Kunde
Lieferant
1st Tier
Lieferant
Tier n
Rohstoff-
lieferant
Lieferanten von Hilfs- und Betriebsstoffen
Logistikdienstleister
Handel und ServiceGroßhandel
Lieferanten von Werkzeugmaschinen
Anlagenbau und Produktionsautomatisierung
Lohnbearbeiter
Lieferanten indirekter Güter
Finanzdienstleister
Berater für Ingenieurs-, IT- und andere Dienstleistungen
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Gewachsene Infrastruktur am Beispiel des Tankstellennetzes.
2. Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
Quelle: http://maps.google.com
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
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3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
Conversion Design vs. Purpose Design
Quelle: http://www.teslamotors.com/
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Conversion Design vs. Purpose Design
3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
Source: http://www.teslamotors.com/
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3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
Conversion Design vs. Purpose Design
Quelle: http://www.heise.de/
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Antriebsstrang am Beispiel des Tesla Model S
3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
DOPPELMOTOR KONZEPT
EINZELMOTORKONZEPT
Quelle: www.teslamotors.com
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Powertrain example Tesla Model S
3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
DUAL MOTOR CONCEPT
SINGLE MOTOR CONCEPT
Quelle: www.teslamotors.com
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Energiespeicher am Beispiel des Model S
3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
Quelle: www.teslamotors.com
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Informationstechnologie und Vernetzung
3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
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Teile:
Getriebe
Tank
Bremsen
Abgassystem
Fertigungsverfahren wie Gießen und spanende Bearbeitung
Kompetenzen in der Entwicklung
Blech
Eigenschaften mit Verminderter Bedeutung
3. Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
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Fokus Produktlebenszyklus und Wertschöpfung
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
Sounddesign
- Sicherheit im Stadtverkehr
- Differenzierung
Infrastruktur
- Lade-Infrastruktur
- Netz-Management
- Abrechnungs-
verfahren
Entsorger/Verwender
(End-)KundeRohstoff-Lieferant
LieferantTier n
Lieferant 1st Tier
Hersteller
Wichtige Roh- und
Werkstoffe
- Seltene Erden
- Lithium
- Platin
- Verbundwerkstoffe
Neue Vertriebs- und
Finanzierungsmodelle
- Leasing teurer
Komponenten
- Mobilität mit versch.
Fahrzeugen
Netzintegration
- Fahrzeug als
Bestandteil des
Ökosystems
- Apps und
Mehrwertdienste
Energie
- Life-Cycle-Verträge
- Vehicle-to-Grid
- Dezentrale
Energieversorgung
Veränderte Mobilitäts-
Angebote
- Multimodale Mobilität
- Car Sharing
- Mobilität ‚End-to-End‘
Neue
Schlüsselkomponenten
- Antrieb
- Leistungselektronik
- Energiespeicher
Versicherungen
- Konzepte für neue
Schadensfälle
Werbewirtschaft
- Neue Verkaufsargumente
- Technologieakzeptanz
Wartung
- Fernwartung und Updates
- Erweiterte Kompetenzen
für Wartung und Service
Wiederverwendung
- Rückbau
- Recycling von
Verbundmaterialien
Fertigungsverfahren
- Kleben
- Kunststoffschweißen
- 3D-Druck
Life-Cycle Erweiterung
- Upgrades durch Software oder
Freischaltung
- Nachrüsten aktualisierter
Hardware
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Global tätige Automobilhersteller – Beispiel Europa
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
20
2
20
0
19
1
11
3
0
5
10
15
20
25
1950 2008
Frankreich
Großbritannien
Italien
Deutschland
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Roadster
80
200
400 500
600
1.000
Sep 12 Nov 12 Dez 12 Mrz 13 Dez 13 Dez 14 2015
Tesla – Steigerung monatlicher Produktionskapazitäten
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
Model S Model X
Quelle: www.teslamotors.com
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Neue Rolle für bestehende Marktteilnehmer
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
today
tomorrow
OEM
TIER1
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Vom Rohstoff zum Recycling
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
Quelle: www.wikipedia.com
© 2015 Mieschke Hofmann und Partner Gesellschaft für Management- und IT-Beratung mbH 41
?
Mobilitätsdienstleister
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
© 2015 Mieschke Hofmann und Partner Gesellschaft für Management- und IT-Beratung mbH 44
Quelle: www.twitter.com
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Kommunen und öffentliche Hand
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
Speicherlösungen
KOMMUNE
AR
BEIT
EN
WOHNEN
+ -
ZUKUNFTSSTADT
Quelle: Siemens AG | MHP
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Energieversorgung - Deutschland ist erneuerbar!
4. Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
© 2015 Mieschke Hofmann und Partner Gesellschaft für Management- und IT-Beratung mbH 48
Machtverschiebung im automobilen Wertschöpfungsnetz
5. Szenarien der Neuordnung
Digitalisierung…
© 2015 Mieschke Hofmann und Partner Gesellschaft für Management- und IT-Beratung mbH 49
Machtverschiebung im automobilen Wertschöpfungsnetz
5. Szenarien der Neuordnung
Designed in California!
Assembled in Germany?
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Über die Marke zum Ökosystem Auto
5. Szenarien der Neuordnung
Jeder dritte
Deutsche
32 Prozent
würde ein Auto
von Apple oder
Google kaufen.
USA 29%
Großbritannien 26%
Indien 81%
China 74%
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Mobilität als Produkt
5. Szenarien der Neuordnung
Quelle: www.uber.com
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Energie – Die Idee der Strombank.
5. Szenarien der Neuordnung
Agenda
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1 Eine Branche vor der Neuordnung
2 Die aktuelle Situation in der Wertschöpfungskette
3 Prägende Eigenschaften künftiger Fahrzeuge
4 Mögliche Rollen und Marktteilnehmer
5 Szenarien der Neuordnung
6 Transformation
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Das Big Picture der New Mobility.
MHPInnovation
INDUSTRIE
4.0
BIG DATA
REAL TIME
BUSINESS
neue G
esc
häft
smo
delle
MANAGEMENT CONSULTING
CO2 Kennzahl in der LIB
Lean Management & energieeffiziente Produktion
Speicherlösungen
KOMMUNE
AR
BEIT
EN
WOHNEN
+ -
Supply Chain der Zukunft
Data in & out
CUSTOMER
EXPERIENCE
CONNECTED CAR
ELEKTROMOBILITÄT
ZUKUNFTSSTADT
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Innovationsstrategie und
Ideenmanagement
Innovationsstrategie und
Ideenmanagement
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Innovationstransformation – ein MHP Vorgehen
6. Transformation
SOCIETY
TECHNOLOGY
ECOLOGY
ECONOMY
POLITICS
STEP
1
Sammlung von Einflussfaktoren anhand der STEEP
Kriterien für das Automobil 2020/30 und deren
Wechselwirkungen untereinander. Anschließende
Bewertung der Stärke anhand der aktiv/passiv Matrix.
STEP
2
EIN
FLU
SSFA
KTO
REN
ACTIVE
PASSIVE
SA
MM
ELN
STEP
3
MA
RK
TW
AC
HS
TU
M
RELATIVER MARKTANTEIL
FRAGEZEICHEN
DOGS
STARS
CASH COWS
Anschließende Expertendiskussion mit dem Kunden und
darauf folgende Reduktion der nicht Kundenrelevanten
Faktoren. Zusätzliche Einordnung der Einflussfaktoren in
Wirkungsstärke/Unsicherheiten Diagramm.
Als Ergebnis stehen Schlüsselfaktoren bezogen auf die
Relevanz für den Kunden fest.
Diese werden anschließend in Form möglicher
Geschäftsmodelle, Ideen, oder Produtke ausführlicher
Beschrieben um ein besseres, gemeinsames Verständnis zu
erzielen.
In Schritt 3 werden die GM/Ideen/ Produkte innerhalb der
BCG-Matrix nach den Kriterien Invest, sowie heutigem und
künftigem Marktanteil gewichtet.
GIVENS Schlüssel-
faktoren
WIR
KS
UN
GS
ST
ÄR
KE
UNSICHERHEIT
Weniger wichtige
oder passive Faktoren
nie
dri
g
mit
tel
ho
ch
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Innovationstransformation – ein MHP Vorgehen
6. Transformation
STEP
4
STEP
5 STEP
6
Geschäftsmodellanalyse mit Business Model Canvas
Erste Näherungsweise Aufstellung der Idee/Produkt/GM, inwiefern diese sich als monetär/ produkt rentabel zeigen lässt
Anschließend folgt eine Plausibilitätsprüfung der
Ergebnisse anhand ausgewählter Fragen
1. Was ist daran spannend?
2. Größte Unterschiede zu heute?
3. Was würde dies 2025 bedeuten? Wie sähe dies dann
aus?
4. Wie ist das Angebot heute konkret beschaffen?
5. Wie sieht das Produktangebot heute/ künftig aus?
6. Wer ist aktuell Mitbewerber?
7. Wer sind mögliche künftige Mitbewerber?
8. Wer sind heute Kunden?
9. Wer sind morgen die Kunden?
Mittels Brainstorming werden in der Diskontinuitäten-
Analyse mögliche Einflussfaktoren auf das
Geschäftsmodell/Idee/Produkt geprüft. Ziel ist mögliche
Unsicherheiten für die Zukunft zu identifizieren.
Im letzten Schritt werden 1-2 Szenarien/Ideen mittels
Business Model Canvas auf tatsächliche
Markttauglichkeit, näherungsweise überprüft. Dies ist
dann die Grundlage für eine vollständige, sich
anschließende Geschäftsmodellanalyse und Fortführung
der Blöcke 2-4, der Transferberatung.
BUSINESS MODEL CANVAS
?
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Organisationsberatung
&
Change Management
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Organisationsanalyse und Change Management
MHPTransferberatung
20d
M1 M2
IST SOLL
PROZESSANALYSE ROLLENDEFINITON
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IT Produkt-Strategie
© 2015 Mieschke Hofmann und Partner Gesellschaft für Management- und IT-Beratung mbH 61
IT Business Alignment - Produktbezogen
MHPTransferberatung
IST SOLL STRATEGIE
PRODUKT
IT
BENCHMARK
PRODUKTARCHITEKTUR HEUTE VISION UND MISSION
DER NEUEN PRODUKTARCHITEKTUR
VERKNÜPFUNG VON IT UND PRODUKT
UMSETZUNGSPLANUNG
ROADMAP
20d
M3 M2 M1
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Technologie
© 2015 Mieschke Hofmann und Partner Gesellschaft für Management- und IT-Beratung mbH 63
Von der Idee zum Produkt
MHPTransferberatung
INNOVATION
+
ORGANISATION
+
PRODUKT IT
PRODUKTION
DER ZUKUNFT
IST
M2 M1
SOLL 20d
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20 20 20 20
Transferberatung Vorgehensmodell
MHPTransferberatung
STRATEGIE
+
REALISIERUNGS-
KONZEPT
TECHNOLOGIE
ORGANISATION
PRODUKT IT
INNOVATION
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Ihr Ansprechpartner
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Senior Professional
Product- & Innovation3096management
Mobil: +49 151 2030 1406
E-Mail: [email protected]
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MHPTimetable 2015
Weitere Infos
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events
Mit nur einem “Klick” zur MHPBoxenstopp Anmeldung
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Mitschnitte und Videos im Channel: Präsentationsunterlagen:
http://www.youtube.com/MHPProzesslieferant http://de.slideshare.net/MHPInsights
MHPBoxenstopp
Umsatzsteuer in
SAP -
Risiken managen
11-12 Uhr | 15.12.15
MHPBoxenstopp SAP GTS - ATLAS/AES
– Releasewechsel
leicht gemacht
13-14Uhr | 15.1215
MHPBoxenstopp
Neues zu SAP-BPC
10.1
11-12 Uhr | 08.12.15
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