Gerhard Löcker
Dipl.-Ing. Gerhard Löcker: Vorsitzender des VDV-AK „Differenzierte
Bedienung im ÖPNV“ sowie Lehrbeauftragter für ÖPNV und Consulter
für flexible ÖPNV-Modelle
„Integration des Taxen - und Mietwagengewerbes in die
ÖPNV-Angebote“
Workshop des Niedersächsischen Wirtschaftsministeriums zum Thema: Mobilitäts – und Angebotsstrategien für ländliche Räume in Niedersachsen
- Handlungsmöglichkeiten von ÖPNV-Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen unter besonderer Berücksichtigung wirtschaftlicher Belange am 14.Mai 2014 in Salzgitter
Gerhard Löcker
Zusammenarbeit mit dem Taxen und Mietwagengewerbe
Enge Zusammenarbeit der Verbände VDV und BZP
Mitarbeit in der VDV-AG
Mitarbeit im Projektbeirat des Forschungsvorhabens
Dipl.-Ing. Gerhard Löcker
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Zusammenarbeit mit dem örtlich vorhandenen Taxen- und Mietwagengewerbe
- Beurteilung der Marktsituation vor Ort
- Partnerschaftliche Vertragsgestaltung
- Problem: was ist, wenn kein Gewerbe (mehr) vorhanden ist oder kein Interesse besteht ?
Gerhard Löcker
Dipl.-Ing. Gerhard Löcker
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Gerhard Löcker
Die Disposition von bedarfsgesteuerten Verkehren
Die Disposition von Bedarfsverkehren hat die „Kinderschuhe“ schon längst verlassen?
Disposition über Taxenzentralen oder Integration in Mobilitätszentralen (Synergieeffekte)
Schaffung von Mischarbeitsplätzen (Anforderungsprofile)
EDV-gestützte Disposition und Abrechnung
Das System für bedarfsgerechte Verkehre
Mehr als 2.600 tägliche Buchungen in 25 Verkehrsgebieten
Gerhard Löcker
Es müssen keine neuen „Räder erfunden“, sondern es kann auf vorhandene Literatur zurückgegriffen werden:
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