1. Teil: Schiffbauliche Zeichnungen

Hannes HateckeInstitut für Entwerfen von Schiffen und Schiffssicherheit

Einführung in den Schiffbau III

1

VorlesungstermineZeichnungen in der Schiffstheorie• 6.11. Linienriss • 13.11. Hydrostatische Tabellen

– verlegt wegen STG => 20.11.2014 • 04.12. GeneralplanZeichnungen in der Schiffskonstruktion• 11.12. Konstruktionszeichnungen (V, Prof. Ehlers) • 15.01. Konstruktionszeichnungen (Ü, Friedrich) • 29.01. Konstruktionszeichnungen (Ü, Friedrich)

• Zum erfolgreichen Bestehen der Veranstaltung müssen zwei Schiffbauliche Zeichnungen angefertigt und termingerechtabgegeben werden.

2

Linienrissaufabe• 1. Zeichenaufgabe:

– Anfertigung eines Linienrisses aus Schiffsspanten– Ausgabe der Aufgabe: heute– Abgabe: In der Übung am 4.12., spätestens um 17.00Uhr– Eine spätere Abgabe ist nicht möglich und führt zum

Nichtbestehen der Veranstaltung.

• 2. Zeichenaufgabe– Konstruktionszeichnung eines Schiffsdetails– Näheres wird am 11.12 bekannt gegeben.

3

Wozu dient ein Linienriss?

4

• Beschreibung der dreidimensionalen Form eines Schiffes in zwei Dimensionen

• Gegensatz zur analytischen Beschreibung von Körpern Würfel mit Kantenlänge a => V=a³

Was sind die Elemente des Linienrisses?

5

Wasserlinien: horizontale Längsschnitte

Spanten:Querschnitte

Schnitte (Buttocks): vertikale Längsschnitte

Nur eine Seite zeichnen, da Schiffe in der Regel symmetrisch sindRandkurven: Bodeneinlauf (Begrenzung der Flachbodens),Deckslinie

Nur eine Seite zeichnen, da Schiffe in der Regel symmetrisch sindRandkurven: Profil auf Centerline,Seiteneinlauf (Begrenzung der vertikalen Seitenwand)

Was sind die Elemente des Linienrisses?

6

Spantenriss

Wasserlinien

ButtocksVorschiffRandkurven:Hauptspant,Vorsteven

HinterschiffRandkurven:Spiegel,Hauptspant

Definition HauptspantDer völligste Spant, also der Spant mit der größten Fläche

Textfeld

Wichtig: ein Spantenriss enthält im Grunde alle Informationen über die Schiffsform

Warum sind dann weitere Ansichten nötig?

• Warum sind zusätzliche Ansichten nötig, wenn das Schiff im Spantenriss im Prinzip vollständig beschrieben ist?– Problem: menschliches 3D-Vorstellungsvermögen

=> es gibt Details vom Schiff, die in einer anderen Ansicht als dem Spantenriss besser zu erkennen sind (z.B. Bugwulst)

– GANZ wichtig: ein Schiff muss STRAAKEN, also glatt und stromlinienförmig sein

7

Warum sind dann weitere Ansichten nötig?

8

Fehlende Information: x-Position

Besser: 3 Ansichten1. Querschnitte2. Vertikale Längsschnitte3. Horizontale Längsschnitte

Jeder Punkt ist eindeutig definiert

JEDE KURVE aus einer Ansicht ist IMMER in den anderen Ansichten eine Gitternetzlinie!

Wenn alle drei Ansichten des Linienrisses straaken, dann straakt auch der Gesamtkörper!

Was stimmt nicht an diesem Spantenriss?

9

Fregatte

10

Schlepper

11

Schwergutschiff

12

Segelboot

13

Lösungshinweis für die Aufgabe

18

Übertragen der Punkte mit einer Papierkante und NICHT mit einem Lineal!!!

Begriffe

• Linienriss• Spantenriss• Spanten• Schnitte• Wasserlinien• Hauptspant• Spiegel• Steven• Bugwulst• Profil (Centerline)

• Seiteneinlauf• Bodeneinlauf• Deckslinie• Konstruktionsspant• Bauspant• Vorschiff• Hinterschiff• Totholz• Skeg• Tunnel

19