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Neue Konzepte zur ProduktionsversorgungHerbert Fischer – Krefeld, 15.09.2017
Neue Konzepte zur Produktionsversorgung
1. Die Lean Ideea. Lean Methoden
2. Routenzug – Konzepte a. Statische Route
b. Dynamische Route
3. Routenzug – Steuerung4. Das LiftRunner System
2 Neue Konzepte zur Produktionsversorgung | Herbert Fischer | 15.09.2017
Die Lean Idee
Die Lean IdeeWerte ohne Verschwendung schaffen
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KUNDENORIENTIERUNG UNTERNEHMENSSICHT STABILE PROZESSE
Lean einführen7-Schritte-Modell
5 Neue Konzepte zur Produktionsversorgung | Herbert Fischer | 15.09.2017
Lean MethodePull-Prinzip (bedarfsorientierte Fertigung)
6 Neue Konzepte zur Produktionsversorgung | Herbert Fischer | 15.09.2017
§ Rohmateriallager§ Minimal- und Maximalbestand visuell abgebildet§ Sicherung von FIFO (first in, first out)§ Überbrückung zwischen Milk Run und Fertigung
SUPERMARKT
§ Hallenbeförderungssystem, das auf fester Route zwischen Supermarkt, Zellen-WIP, Shop Stock und TPA pendelt
§ Stellt standardisierte Belieferung der Pull-Werkzeuge innerhalb der Fertigung sicher
ROUTENZUG
§ Realisierung der bedarfsorientierten Fertigung (Pull-Prinzip)
§ Kanban-Karte begleitet Produkte von der Quelle bis zum Verbrauch
§ Verschiedene Arten (z.B. Produktions-Kanbans, Heijunka-Kanbans) als Informationsträger für Mitarbeiter und Management
KANBAN
§ Heijunka Board gibt Takt des Routenzuges vor§ Stellt nivellierten Fertigungsprozess sicher
(Gleichgewicht zwischen geliefertem Material und fertigen Produkten)
§ Visualisierung von Prozess-instabilitäten
HEIJUNKA
Methoden - Supermarkt
RohmateriallagerMinimal- und Maximalbestand visuell abgebildetBasis für Entscheidungen zur NeubeschaffungSicherung von FIFO (First in, First out)Überbrückung zwischen Milk Run und Fertigung
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Methoden – 5S
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Methoden - Routenzug
Hallenbeförderungssystem, das zwischen Supermarkt und den Haltestellen in der Produktion pendelt.
Stellt standardisierte Belieferung der Pull-Werkzeuge innerhalb der Fertigung sicher.
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Datenmaterial
• Behälter
• Gewichte
• Verbrauch
• Strecke
• Füllgrad
• Reichweite
• Haltestellen
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?
Routenzug – Konzepte
Routenzug – Konzepte Statische Route
Die statische Route folgt einem fest definierten Fahrplan, in dem Strecke und Zeit vorgegeben sind.
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Routenzug – Konzepte Statische Route
è
• Planbare Wiederbeschaffungszeiten
• Hohe Prozessstabilität
• Leichte Fehlerverfolgung
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Routenzug – Konzepte Statische Route
è Aber
• Schwankende Produktionsmenge?
• Auslastung Routenzug?
• Unterschiedliche Behälterreichweiten?
• Keine Priorisierung
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Routenzug – Konzepte Statische Route
Informationsfluss
• Auf Sicht
• Kanban – Systeme
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Routenzug – Konzepte Dynamische Route
Die dynamische Route folgt weder einem fest definierten Fahrplan, noch einer festgelegten Strecke.
Die Steuerung erfolgt bedarfs- und verbrauchsorientiert. Die Strecken-planung wird Längen- und zeitoptimal geplant.
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Routenzug – Konzepte Dynamische Route
è
• Hohe Auslastung des Routenzuges möglich
• Hohe Flexibilität
• Priorisierung möglich
• Ausgleich von Volumenschwankungen
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Routenzug – Konzepte Dynamische Route
è Aber...
• Erhöhter Steuerungsaufwand
• Beidseitige Be- und Entladung notwendig
• Softwareunterstützung notwendig
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Routenzug – Konzepte Dynamische Route
Informationsfluss
• Softwareunterstützung (SAP)
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Routenzug – Steuerung
Routenzug – Steuerung
Screenshot
• Fahrermonitor
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Das LiftRunner System
Das LiftRunner System
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LiftRunner B – RahmenBeidseitige Be- und Entladung
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