Opel Corsa D 1.3 CDTI 66 KW -...

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  • Auch wenn Kettentriebe nahezu wartungs-frei sind und durch eine extrem lange Lebensdauer überzeugen: Irgendwann ist der Zeitpunkt für den Austausch gekom-men. Verlassen Sie sich auch beim Motor des Opel Corsa D 1.3 CDTI 66 KW auf die hochwertigen und präzisen Komponenten von RUVILLE, Ihrem Systemspezialisten.

    Bei der Reparatur sind für die jeweiligen Komponenten grundsätzliche sowie spezi - fische Vorgehensweisen zu beachten.

    Fahrzeugspezifische Montagehinweise:

    Für alle Motorkomponenten des Opel Corsa D 1.3 CDTI 66 KW sind spezi- fische Montagehinweise zu beachten. Diese werden im Folgenden näher beschrieben.

    Grundsätzliche Montagehinweise:

    Batterie abklemmen Achtung: Bei Fahrzeugen mit ESP muss der Lenkwinkelsensor nach

    jedem Abnehmen der Batterie neu kalibriert werden! Glühkerzen ausbauen damit sich der Motor leichter drehen lässt Wenn nicht anders angegeben, den Motor immer nur in Motordrehrich-

    tung drehen Anzugsdrehmomente beachten Motor nur am Kurbelwellenrad und nicht an den Nockenwellenrädern drehen Kurbelwelle oder Nockenwellen nicht bei abgenommener Kette drehen

    KnOW-hOW IM DETAIL SEITE 1

    Jede neue Modell- oder Baureihe bringt auch neue Montagevorgaben für das Fahrwerk mit sich. RUVILLE gibt das aktuelle Wissen an Werkstätten weiter: Mehr über unsere Trainings erfahren Sie unter www.ruville.de oder direkt bei unserem technischen Trainer Remo Schönsee unter E-Mail rschoensee@ruville.de

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    R

    DEn OPEL CORSA D 1.3 CDTI 66 KW

    bEI bESTIMMTEn KOMPOnEnTEn ZU bEAChTEn

    Artikel-nr. bezeichnung

    3458003 Spannelement

    3458004 Gleitschiene

    3458008 Steuerkette

    3458006 zahnrad

    3458007A1 zahnrad

    3453014 Spannschiene

    1x Dichtung (im Kit 3458010SD enthalten)

    1x Dichtring (im Kit 3458010SD enthalten)

    3458010SD Steuerkettensatz Langsatz mit Dichtungen

    3458010S Steuerkettensatz Langsatz

    3458011S Steuerkettensatz Kurzsatz

    OPEL CORSA D

    1.3 CDTI 66 KWMOTOR

    UnSERE nEUEn KETTEn-KITS AUF EInEn bLICK nEU

    Modelle Kit-Artikel-nr.

    Mercedes A-Klasse, Vaneo 3451001S

    Nissan Almera, Primera, Pathfinder 3468037S

    Nissan Almera, Primera, Pathfinder; Volvo 3468038S

    BMW 5er, 7er, 8er 3455037S

    Ford Fiesta, Ka 3452023S

    Opel Astra, Omega, Vectra; Saab 9-3 3453029S

    Opel Astra, Omega, Vectra; Saab 9-3 3453030S

    Opel Corsa D 1.3 CDTI 66 KW

  • Erforderliche Arbeiten für den Austausch des Steuerketten-Kits:

    1. Ölwanne ausbauen.2. Halter für Druckspeicher ausbauen. Achtung: Um Beschädigungen an den Hochdruckleitungen zu vermeiden, darf der Druckspeicher nach Ausbau des Halters keiner äußeren Kraft- einwirkung unterzogen werden.3. Verschlussschrauben aus Nockenwellengehäuse entfernen (1).4. Nockenwellen-Fixierwerkzeuge EN-46781 einsetzen (2).5. Abflachungen der Nockenwellen-Fixierwerkzeuge EN-46781 müssen waagerecht stehen. Achtung: Die Ausrichtung der Abflachungen ist vor dem Einbau der Nockenwellen-Fixierwerkzeuge EN-46781 durch Farbmarkierungen zu kennzeichnen (3).

    6. Motor langsam in Drehrichtung drehen bis die Nockenwellen-Fixierwerk- zeuge EN-46781 hörbar einrasten. Stellen Sie sicher, dass die Fixier- werkzeuge sich bis dahin nicht verdrehen.7. Fixierdorn für Kurbelwelle EN-46785 in die Bohrung der Getriebeglocke einsetzen. Achtung: Fixierdorn durch vorsichtiges Drehen der zentralschraube in der Schwungscheibe positionieren.8. Kurbelwellenschwingungsdämpfer demontieren.9. Flansch für Kurbelwellenschwingungsdämpfer mit Werkzeug KM-662-C demontieren. Achtung: Die zentralschraube hat ein Linksgewinde.10. Wasserpumpe ausbauen.11. Steuerdeckel demontieren.

    13. Vor dem Einbau der neuen Komponenten sind alle Anlageflächen zu reinigen bis diese öl- und fettfrei sind.14. Alle Kettentriebkomponenten montieren und mit dem richtigen Drehmoment anziehen.15. Beim Einbau des Steuerdeckels muss dieser mit dem zentrierdorn

    EN-46775 (1) auf der Kurbelwelle zentriert werden.16. Der Radialwellendichtring für die Kurbelwelle im Steuerdeckel ist zu

    erneuern. Dafür verwenden Sie bitte den mitgelieferten Dichtring aus dem Kit 3458010SD. Die Dichtlippe mit Öl benetzen und den neuen Dichtring mit dem Adapter EN-46776 (2) einpressen.

    17. Bauteile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Dabei unbedingt die Drehmomentwerte beachten.18. Alle Fixierwerkzeuge entfernen.19. Motor 720° in Motordrehrichtung durchdrehen.20. Steuerzeiten mit den Arretierwerkzeugen für Nockenwelle EN-46781 und Kurbelwelle EN-46785 kontrollieren.

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    DAS KETTEn-KIT FüR DEn OPEL CORSA D 1.3 CDTI 66 KW – UnD 8 WEITERE MODELLE!

    12. Hydraulischen Kettenspanner in Pfeilrichtung entspannen, mit einem Splint (2) sichern und ausbauen. Anschließend Spannschiene lösen und die Kette zusammen mit dem Kettenrad der Kurbelwelle abnehmen.

    OPEL CORSA D

    1.3 CDTI 66 KWMOTOR

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